ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
ELBILEN LÖSNINGAR FÖR ETT HÅLLBART SAMHÄLLE
DECEMBER 2014
Attraktivt för yrkesföraren
KRÖNIKA LENA EK
Sverige i framkant
ANNONS
BIOENERGI Nya produkter och utmaningar
Miljösäkra fastigheten Spara energi och pengar
Svensk innovation Efterfrågade gröna lösningar
Vätgas
Framtidens drivmedel JÄ FAK MFÖR TUR AKÖ
fakt
NY
SMA
P
ur u m .se
RT T JÄN S
T FÖ R
Profilintervju
FA
CTO Erb RIN G leda judand en f nde rån fact or – ko stna ingbola dsfri g tt!
Stoppa slöseriet och öka livskvaliteten Läs intervjun med profilen på mobilen!
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE Nu laNserar vi produkterNa i reNZero™-koNceptet
PAROC® renERGIA™ Renoveringspanel paroc.se
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
2 Ledare Johan Kuylenstierna
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Fokusera på möjligheter inom politiken Rapporten Better Growth, Better Climate visar att tillväxt går att kombinera med proaktivt miljö- och klimatarbete. Detta är avgörande för att lösa våra miljöutmaningar, lyfta människor ur fattigdom samt säkra en god ekonomisk och social utveckling, skriver Johan Kuylenstierna, vd för Stockholm Environment Institute.
Johan Kuylenstierna, vd SEI
FN:s klimatpanel har slagit fast att människan påverkar klimatet genom utsläpp av växthusgaser. Om nuvarande prognoser blir verklighet innebär det extrema ekologiska, sociala och ekonomiska konsekvenser och förändringar bortom vad vi rimligen kan anpassa oss till, t.ex. när det gäller livsmedelsproduktion, sötvattenförsörjning, havsnivåhöjning och förändrade sjukdomsmönster. Projektet New Climate Economy visar att investeringar inom framför allt tre områden kommer att vara avgörande om vi ska lyckas uppnå en hållbar utveckling; städer, energisystem och markanvändning. Resultaten presenteras i rapporten Better Growth, Better Climate, som nu diskuteras med politiker och beslutsfattare runt om i världen. Rapporten pekar på att energisystem som bygger på förnybara källor är renare, långsiktigt tryggare ur ett resursperspektiv och allt mer ekonomisk konkurrenskraftiga jämfört med fossila alternativ. Enligt studien subventioneras fortfarande fossil energi med 600 miljarder USD per år, sex gånger mer än de samlade globala subventionerna för förnybar energi. Detta utgör stora kostnader för statskassan i många länder och låser fast oss i lösningar som har stora negativa konskevenser för klimatet såväl som för människors hälsa. Tillgång till moderna energilös-
ANNONS
Läs mer om... Läs ledaren på mobilen! FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
ningar är avgörande för ekonomisk utveckling. Den goda nyheten är att det inte behöver handla om att antingen välja mellan en aktiv klimatpolitik eller att främja ekonomisk utveckling och förbättra hälso- och levnadsvillkor för de fattiga. Investeringsflöden kan styras mot förnybara, säkra och effektiva energilösningar, istället för en fortsatt utbyggnad av en långsiktigt dyr, fossilbaserad infrastruktur. Sverige har unik forsknings- och teknikkompetens, som i kombination med god förvaltning och väl riktade styrmedel, har säkrat god tillväxt och förbättrad miljö. Sverige och EU måste visa ett starkt ledarskap och agera som ett föredöme. Detta kommer att stärka vår ekonomi och skapa nya jobb i en värld där de länder som verkar för en resurs- och energieffektiv utveckling kommer att klara sig bäst och generera morgondagens företag. Men då behöver politiker och beslutsfattare inom näringslivet
Ekonomisk tillväxt och klimatåtgärder går att kombinera enligt global kommission.
gemensamt agera utifrån de starka samband och beroenden som råder mellan en rad miljöutmaningar och ekonomisk och social utveckling. Miljöfrågor är inget särintresse utan miljöpolitiken behöver integreras i finans-, närings-, utrikes-, säkerhetsoch biståndspolitiken. Mycket talar för att vi står inför stora genombrott de kommande åren när det gäller allt från elbilar till smarta IT-lösningar. För att verkligen skala upp innovativa lösningar krävs en kombination av olika styrmedel för ökad innovation och tillämpning på lokal, nationell och europeisk nivå. Sveriges har satt som mål att ha en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. En elektrifiering av transportsektorn är en absolut nödvändighet, där biodrivmedel och effektivare bränsleanvändning är viktiga komplement. Här ligger svenska företag i startgroparna och nu handlar det om att fatta tydliga och mer långsiktiga politiska beslut som skapar ett förutsägbart investeringsklimat. Skatter, styrmedel, satsningar på infrastruktur och offentlig upphandling behöver samordnas och verka i rätt riktning. Med 25 års erfarenhet och internationellt erkänd forskning kommer Stockholm Environment Institute att fortsätta generera kunskap, verka för innovation och prioritera ett mer lösningsfokuserat tänkande. Vi måste vända utmaningar till möjligheter. n
08
10
04 God potential för svensk miljöteknik 05 Hållbar tillväxt kräver uppfinningsrikedom 06 Kommande utmaningar för bioenergi 08 Vätgas ersätter bensin 10 Profilintervju Åsa Romson 12 Fler laddstationer ökar antalet elbilar 14 Vindkraftens potential och utmaningar 16 Smarta energisparande åtgärder 18 Krönika Lena Ek
Trevlig läsning!
Lumni Fetiu Projektledare
DETTA ÄR SMART MEDIA
FOKUS MILJÖTEKNIK Projektledare
Text
Distribution
Lumni Fetiu
Annika Wihlborg, Lars Carlén
Dagens Industri, december 2014
lumni.fetiu@smartmediapublishing.com
Grafisk formgivning
Tryck
Vd
Smart Media Publishing AB
BOLD/DNEX Tryckeri, Akalla, V-TAB,
Jim Rosengren
Layout och repro
Landvetter, Daily Print, Umeå,
Redaktionschef
Martin Isaksson
Bold Printing, Malmö
Pål Johansson
Webb www.fokusmiljöteknik.se
Smart Media hjälper sina kunder att förstärka varumärken, driva försäljning och skapa mervärden inom deras målgrupper – genom att producera innehåll som är behovsmotiverad och som engagerar. Smart Media har levererat Content marketing-lösningar i världsklass sedan 2007. Ring oss i dag så kan vi berätta mer om hur vi kan hjälpa ert företag.
Smart Media Publishing Sverige AB Riddargatan 17, 114 57 Stockholm Tel 08-660 84 39 Email redaktion@smartmediapublishing.com Webb www.smartmediapublishing.com
ANNONS
Många goda skäl att ersätta oljan med propan De flesta som i dagsläget eldar med olja har goda miljömässiga och ekonomiska skäl att ersätta oljan med propan (gasol). Propan är skonsamt för miljön och kostnadseffektivt, två starka skäl till att det är ett bränsle med framtiden för sig. – Propan har på senare år blivit väsentligt billigare än eldningsolja. Samtidigt är propan ett av de mest miljövänliga fossila bränslena i världen och det kan användas till direktuppvärmning i många processer tack vara sin renhet och effektivitet. I princip kan alla som eldar med olja byta till propan, säger Jan Wahlqvist, vd på Flogas, Sveriges största leverantör av propan. Årligen förbrukas över 1,3 miljoner m3 eldningsolja i Sverige, vilket resulterar i mer än 3,5 miljoner ton med koldioxid (CO2). Om oljan ersätts med propan kan utsläppen reduceras med mellan 20 och 50 procent.
– Förbättring av luftkvaliteten är en av huvudpunkterna i Naturvårdsverkets miljökvalitetsmål. Vi kan erbjuda ett bränsle som är bättre för närmiljön än både olja och biobränsle. Avgaserna ger inget stoft, svavel, kolväten eller tungmetaller och utsläppen av kväveoxider är 30-60 procent lägre än vid oljeeldning. Eftersom propan inte genererar stoft, bildas inget Black Carbon som enligt IVL Svenska Miljöinstitutet antas bidra till ca 16 procent av koldioxidekvivalenterna i Sverige. Kombinerar man alla dessa fördelar ser man att propan definitivt är ett miljövänligt alternativ både lokalt och globalt, säger Jan Wahlqvist. Hög verkningsgrad och uppenbara miljöfördelar Den internationella klimatpanelen IPCC föreslår att naturgas bör ersätta kol till världens elproduktion eftersom det ger en snabb effekt i ett globalt perspektiv.
Enligt det internationella energibyrån IEA kommer produktionen av naturgas därför sannolikt att öka med 50% till 2040. – Produktionen av NGL’s där propan är en stor andel ökar i så fall med 80% utan att efterfrågan stiger lika snabbt. Detta medför att priserna på propan sjunker. Detta tilsammans med propanets höga verkningsgrad, möjlighet till noggrann temperatur- och kapacitetsreglering och uppenbara miljöfördelar gör propan till ett exceptionellt bränsle. Vi stödjer dessutom ett forskningsprojekt gällande inblandning av förnybara bränslen i propan. Vi hoppas detta ger våra kunder ännu bättre miljöargument med världens mest användbara bränsle, säger Jan Wahlqvist.
www.flogas.se
Bygger bättre miljöer och en bättre framtid Vår kompetens och fokus ligger på inomhusklimat, bekvämt boende, rent vatten, hälsa och effektivitet. Vi förser byggbranschen med flexibla VVS-lösningar och energieffektiva system för värme och kyla. Vi samarbetar med professionella för att tillsammans skapa bättre miljöer för människor. Och en bättre framtid. Läs mer på Uponor.se
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
4 Fördjupning Export
ANNONS
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Många länder efterfrågar paketlösningar med fokus på exempelvis energieffektivisering. Andreas Stubelius
Ett koncept där stora företag ger små aktörer draghjälp på exportmarknaden och de stora aktörerna får tillgång till de små företagens innovationskraft, har med framgång använts i läkemedelsindustrin.
Samverkan sänker trösklarna till exportmarknaden Efterfrågan på svensk miljöteknik är hög runtom i världen. Svenska företag har dessutom ett gott rykte och en innovationshöjd som svarar upp till den globala efterfrågan på gröna lösningar. TEXT ANNIKA WIHLBORG
Potentialen för de svenska innovationsföretagen är med andra ord hög, men tröskeln för att komma igång med exporten är fortfarande relativt hög. Nu pågår dock flera satsningar som ska sänka tröskeln och få fart på exportaffärerna. – Många diskuterar hur staten bör stötta exportsatsningar inom miljöteknik, men det är ännu viktigare att säkerställa företagens exportmognad. I dagsläget finns relativt många finansiärer i såddstadierna och för
företag som omsätter mer än 50 miljoner kronor, men däremellan, i segmentet 15–25 miljoner kronor, finns många företag som har svårt att hitta finansiering. Det kan leda till att de tvingas söka sig utomlands i jakten på kapital, vilket i sin tur kan innebära att företagen lämnar Sverige för tidigt, säger Andreas Stubelius, som arbetar med affärsutvecklingsfrågor för miljöteknikföretag på Energimyndigheten.
Rätt satsningar ger småföretag modet att inleda exportsatsning Det traditionella innovationssystemet är inte anpassat utifrån miljöteknikföretagens behov. Det baseras på att företagen ska etablera sig på hemmamarknaden och därefter söka sig till exportmarknaden. För miljöteknikföretagen är hemmamarknaden för liten, vilket innebär att de behöver etablera sig globalt redan från start.
Samverkan mellan små innovationsdrivna miljöteknikbolag och stora svenska industriföretag är ytterligare en metod för att öka miljöteknikexporten. Inkubatorn Sting driver sedan ett år tillbaks ”Cleantech go global”, ett projekt som syftar till att skapa mötesplatser och få till samverkan mellan innovationsdrivna små miljöteknikbolag och stora företag. Samma koncept, där stora företag ger små aktörer draghjälp på exportmarknaden och de stora aktörerna får tillgång till de små företagens innovationskraft, har med framgång använts i läkemedelsindustrin.
Många diskuterar hur staten bör stötta exportsatsningar inom miljöteknik, men det är ännu viktigare att säkerställa företagens exportmognad.
Storföretag och innovationsdrivna bolag kan skapa attraktiva paketlösningar – Vi arbetar också för att öka andelen pensionskapital som investeras i svenska miljöteknikföretag och står även i startgroparna för ett Tysklandsprogram, som syftar
till att skapa kontaktytor på den tyska marknaden i samverkan med Tysk-svenska Handelskammaren. Tyskland är en intressant marknad för många svenska miljöteknikföretag, steget till att etablera sig där är mindre än i exempelvis Kina, säger Andreas Stubelius.
En åtgärd som skulle underlätta internationaliseringen är möjligheten att stödja etableringar av internationella demonstrationsanläggningar för svensk miljöteknik. Regeringen har dessutom planer på att etablera en ”Grön fond”, med statligt riskkapital som öronmärkts för just miljöteknikföretag. – Många länder efterfrågar paketlösningar med fokus på exempelvis energieffektivisering. Där skulle svenska innovationsdrivna miljöteknikföretag ha stor nytta av att samverka och få draghjälp av svenska industriföretag som ABB, Ikea och Alfa Laval. Varumärket Sverige är vid det här laget väletablerat och har dessutom ett gott renommé på den internationella miljöteknikmarknaden. Vi har utmärkta förutsättningar, nu gäller det bara att förvalta dem och genomföra satsningar som underlättar steget ut på exportmarknaden, säger Andreas Stubelius.
STANDARDER FÖR FRAMTIDENS LÖSNINGAR Internationellt samarbete och kunskapsutbyte − för säkerhet, interoperabilitet och konkurrenskraft på den globala marknaden.
VAR MED OCH PÅVERKA – Välkommen till SEK Svensk Elstandard! SEK Svensk Elstandard | Box 1284, 164 29 Kista | Tel: 08-444 14 00 | E-post: sek@elstandard.se | www.elstandard.se
Fastställer all svensk standard inom elområdet Sveriges medlem i IEC sedan 1907
www.elstandard.se/shop
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
ANNONS
Hållbar tillväxt Fördjupning 5 Hallå där...
Tillväxt överlevnadsfaktor för framtidens företag Begreppet tillväxt innefattar numera fler dimensioner än någonsin tidigare, vilket ställer högre krav på innovationshöjd och uppfinningsrikedom för att uppnå tillväxt med långsiktig konkurrenskraft. TEXT ANNIKA WIHLBORG
Att tillväxt är positivt och något att sträva efter har länge varit en självklarhet, men på senare år har definitionen av vilka komponenter som krävs för att åstadkomma långsiktigt lönsam och hållbar tillväxt förändrats. Begreppet tillväxt har genomgått ett paradigmskifte, en förändring som definitivt är här för att stanna. En kraftig ekonomisk tillväxt i många utvecklingsländer innebär ett ökat tryck på naturens ändliga resurser, vilket förstås är en stor utmaning, men också en möjlighet för företag att implementera nya modeller för att göra hållbara affärer, inte minst för svenska företag, som är erkänt duktiga på miljöteknik och hållbara arbetssätt.
Globala samhällsutmaningardrivkrafter för hållbar tillväxt Samtidigt ökar den globala efterfrågan på hållbara lösningar. Stora samhällsutmaningar kan fungera som en drivkraft för innovationer. Sverige har en stark industrisektor med en hög innovationshöjd som baseras på gränsöverskridande forskningssamarbeten samt kund- och leverantörssamarbeten, där man tillsammans identifierar problem och lösningar, vilket så småningom resulterar i innovationer. – Vinnovas roll i arbetet med att skapa förutsättningar för hållbar
tillväxt är att gå in och stötta med finansiering och andra resurser där man konstaterat brister i systemet, exempelvis i samverkan mellan näringsliv och offentlig sektor och innovationsbaserad samverkan mellan offentlig sektor och näringsliv. Att samverka redan i ett tidigt skede med aktörer som kan leverera smarta och nytänkande lösningar på ett verksamhetsproblem är en avgörande faktor för hållbar tillväxt, säger Martin Svensson, enhetschef
för transport- och miljöteknik på Vinnova.
Efterlyser fler forskningssamarbeten med SME-företag Framöver hoppas Martin Svensson exempelvis att offentlig sektor i ökad utsträckning vänder sig direkt till näringslivet med sina utmaningar, exempelvis behovet av att mäta hur mycket energi eller varmvatten som går åt i en kommuns lokaler. Genom att exempelvis arrangera en
Små- och medelstora företag har ofta fullt upp med att driva sin dagliga verksamhet, och svårt att hitta tid till att lyfta blicken och initiera mer långsiktiga satsningar på hållbar tillväxt. Martin Svensson
innovationstävling, där företag kan lämna in sina lösningsförslag, bidrar flera aktörer tillsammans till en ökad hållbar innovationskraft och tillväxt. – En viktig förutsättning för hållbar tillväxt är att fler små och medelstora företag tar steget och kontaktar forskningsinstitut eller akademin. Med gemensamma krafter ökar förutsättningarna till delfinansiering från offentliga aktörer. Små- och medelstora företag har ofta fullt upp med att driva sin dagliga verksamhet, utan att kunna avsätta tid till att lyfta blicken och initiera mer långsiktiga satsningar på hållbar tillväxt. Där tror vi att en utökad samverkan med forskningsaktörer kan bidra. Genom våra program för små- och medelstora företag strävar vi efter att uppmärksamma och stötta de SME-företag som är beredda att satsa långsiktigt för att skapa förutsättningar för hållbar tillväxt, säger Martin Svensson.
Viktigt att våga öppna upp och diskutera utmaningar och problem En målsättning är att 80 procent av Vinnovas investeringar för tillväxt och samhällsnytta ska göras i verksamheter som satsar på en kombination av social, ekonomisk och ekologisk hållbarhet, en hållbarhetsdefinition som förmodligen kommer att bli ett hygienkrav i framtidens näringsliv. – Ytterligare en förutsättning för att stärka den svenska hållbara tillväxten är att företag öppnar upp för mer samverkan genom att våga öppna sig och dela med sig kring sina utmaningar och problem. Först då kan vi tillsammans skapa hållbara lösningar som även blir internationellt konkurrenskraftiga i arbetet med att möta de globala urbaniserings- och klimatutmaningarna, säger Martin Svensson.
...Fredric Andersson, teknikchef på Uponor. ■ Hur genomförs en miljövänlig renovering av tappvattensystem i flerbostadshus? – Tappvattenrör har historiskt sett tillverkats av koppar och galvaniserat stål, men har på senare år i ökad utsträckning ersatts av plaströr. Plaströren har många fördelar ur såväl miljö- som hälsosynpunkt. Plaströren är korrosionsbeständiga, vilket innebär att de inte utsöndrar några tungmetaller som riskerar att hamna i vårt dricksvatten. Förkromningsprocessen för kopparrör är en stor miljöbelastning; nu finns plaströr med metalliknande yta som är helt kromfria. ■ Vilken effekt har det ökade användandet av plaströr på miljön? – Eftersom andelen spår från tungmetaller som bly och koppar minskar rejält så har det förstås en positiv inverkan på såväl hälsa som miljö. Plaströren har en beräknad livslängd på femtio år och medför samtidigt bättre ergonomi ute på byggarbetsplatserna eftersom de är betydligt lättare än kopparrören. ■ Vilka tips har du till fastig-
hetsägare som står i begrepp att renovera sitt tappvattensystem? – Hittills har vi producenter varit mest drivande vad gäller miljökraven, men allt fler aktörer ställer numera krav på plaströr i samtliga nybyggda fastigheter, exempelvis Stockholms stad. Vi rekommenderar fler att följa i deras fotspår framöver. Vattenkvaliteten är ytterligare en orsak att välja metallfritt. Enköping är exempel på där aggressivt vatten omöjliggör något annat alternativ.
Vi kan massor och mycket mer! Saneringsprojekt är ofta komplexa och kan innebära stora påfrestningar på verksamheten. Allt tuffare krav på spårbarhet innebär mycket dokumentation; analys av massor, kontroll över mängden, när det körs in och när det körs ut och hur det behandlats, vart det tagit vägen och hur analysresultaten ser ut. Vi tar hand om all analys, administration och dokumentation, och säkerställer att alla krav uppfylls. Med vår långa erfarenhet finner vi en lämplig lösning på varje specifikt problem.
RGS90 driver strategiskt belägna anläggningar som erbjuder anpassad och högkvalitativ behandling av massor, från Vilhelmina i norr till Ystad i söder. Anläggningarna tar emot och behandlar förorenad jord och avfall – från återvinning till deponering – samt erbjuder olika logistiklösningar. Vi kan också erbjuda moderna och högeffektiva åtgärder på plats, allt för att i gott samarbete finna optimala lösningar på våra kunders saneringsbehov, varhelst de uppstår.
Tel: 011-26 60 90 info@rgs90.se www.rgs90.se
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
6 Möjligheter Bioenergi
ANNONS
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Hallå där...
Ytterligare en utmaning för bioenergi är att kunna möta de fossila alternativen på ett konkurrenskraftigt sätt.
...Ove Eriksson, vd på Noxor. ■ Varför bör kunder i första hand köpa avfallshanteringstjänster från miljöcertifierade leverantörer? –Miljöcertifieringen intygar att företaget har rutiner och arbetssätt som främjar en positiv miljöpåverkan. Genom att anlita ett miljömärkt företag kan kunden känna sig trygg i att avfallsleverantören har ett välfungerande miljöarbete som granskas av en oberoende tredje part. ■ Hur väljer man rätt avfalls-
hanteringsaktör? –Avfallshantering är svårt. Ta referenser och välj en aktör med lång dokumenterad erfarenhet av den avfallstyp er verksamhet hanterar. Glöm inte att investera i regelbundna inspektioner och förebyggande underhåll, det ökar livslängden på utrustningen och bidrar till att göra avfallshanteringen så kostnadseffektiv som möjligt. ■ Hur har industrins krav på fastbränslehantering förändrats på senare år? –Korrosionsproblemen har ökat på senare år i takt med att avfallets kvalitet har försämrats. Allt fler aktörer väljer därför att investera i materilal som är icke-korrosiva. Ytterligare en trend är att allt fler kunder efterfrågar lösningar med helt inkapslad hantering.
Martin Svensson
Mindre koldioxid med gas Kombinationen av biogas och naturgas kan bidra till att minska koldioxidutsläppen. Just nu händer mycket intressant kring användningen av dessa gaser. TEXT LARS CARLÉN
En fördel med bioenergi som biogas är en variant av är att den är förnyelsebar. Koldioxiden som uppstår vid användningen ingår i ett balanserat kretslopp så det blir inget nettotillskott av koldioxid. Råvarorna för bioenergi är olika växtbaserade material. Bioenergi kan alltså vara gasformig, men även fast eller flytande. Nya produkter av flytande bioenergi utvecklas för transportsektorn och industrin. Fördelen med att göra bioenergin flytande är att den blir lättare att transportera och kan enkelt ersätta oljeprodukter. Biogas som används till fordonsgas får man
bland annat fram vid vattenreningsverk och från förmultning av gödsel från lantbruket. Nästa generations biogasprocesser handlar om att förgasa restprodukter från skogsbruket som exempelvis kvistar. Det kommer att krävas stora investeringar i förgasningsanläggningar där man ska producera biogas. ‒ Ytterligare en utmaning för bioenergi är att kunna möta de fossila alternativen på ett konkurrenskraftigt sätt. Många gånger har biogas svårt att konkurrerar med låga naturgaspriser, därför är det viktigt att man på olika sätt stöttar produktionen. Idag är biogas skattebefriad när man använder den som fordonsgas, säger Carl-Lennart Axelsson som är marknadsutvecklare för naturgas på AGA. Han menar att det är viktigt att se till att det skapas tydliga ekonomiska förutsättningar för vad som kommer att gälla för bioenergin i framtiden. En sådan aspekt är hur skattereglerna
I Sverige är vi duktiga på teknikutvecklingen inom området.
kommer att utformas i fortsättningen. Är det otydligt är risken stor att det blir svårt att få företag att investera i detta eftersom det blir oklart att se när och om det kommer att bli lönsamt. Det handlar nämligen om mycket stora investeringar. Tittar man på produktionen av just biogas kan man konstatera att den sker på många platser. ‒ Europeiska länder som Danmark, Holland, Belgien, Tyskland och Ryssland arbetar mycket med detta eftersom det är länder med en stor jordbrukssektor. I Sverige är vi duktiga på teknikutvecklingen inom området, säger Carl-Lennart Axelsson.
Vad är då naturgas? ‒ Naturgas är att betrakta som fossil energi, det är gamla växtdelar som har brutits ner och ligger lagrade som gas som går att tas upp ur marken, berättar Carl-Lennart. Skillnaden med olja och naturgas är att naturgas genererar 30 procent mindre koldioxid jämfört med oljeförbränning. Även utsläppen av svavel, kväveoxider och sotpartiklar till luften blir mycket mindre jämfört med olja. En utmaning idag är att få fram tillräckligt mycket biogas. Tillgången på råvaror är ofta en utmaning. Där ser Carl-Lennart Axelsson att naturgas kan vara en intressant kombination tills man kan få fram biogas i så stor mängd som behövs. ‒ Det kommer ta tid innan man lyckas producera stora mängder biogas. Naturgas kan bli en brygga till biogassamhället och succesivt kan man ersätta biogas med naturgas.
Vi kan vindkraftsinvesteringar i Sverige, Norge och Finland.
www.nordiskvindkraft.se | www.res-group.com | 031- 339 59 01
Genom att använda torv och biobränslen tillsammans blir bränslet till kraftvärmeverken effektivare. Genom samförbränning och nyttjande av torv från dikade marker blir torven ett klimatriktigt alternativ. Branschföreningen Svensk Torv och forskningsstiftelsen TorvForsk driver ett projekt om effekterna av sameldning med torv tillsammans med biobränslen. Projektet sker i samarbete med energibolag som har kraftvärmeanläggningar och visar att en inblandning av 10-20 procent torv med biobränslen ökar effektiviteten i pannorna med 5 till 10 procent. – Torv fungerar som en booster i pannorna säger Claes Rülcker, vd vid Svensk Torv och Torvforsk. Tack vare torvinblandning hålls pannorna rena det blir inga beläggningar på värmeöverföringsytorna, viket bidrar till den ökade effektiviteten. Vid förbränning med enbart biobränslen bildas en beläggning i pannan vilket succesivt sänker verkningsgraden under eldningssäsongen. – Genom torvens höga energiinnehåll minskas behovet av spetslast vid kallt väder. Spetslast innebär oftast att fossila bränslen som kol eller olja måste användas. Senaste forskningen har visat att torv-
marker som tidigare dikats för jordbruk och skogsbruk läcker betydligt mer koldioxid än vad man tidigare trott. Läckagen är i storleksordningen 30 procent av Sveriges totala koldioxidutsläpp. Läckagen från dessa gamla dikningar är större än vad hela Sveriges biltrafik släpper ut. Genom att använda torv och efter utvinningen efterbehandla till våtmarker eller skogsmark skapas istället en inbindning av kol. Detta gör att torvanvändning ger klimatvinster. Torv finns som ett lokalt bränsle i hela Sverige och kan ersätta import av fossila bränslen. Förutom bränsle till kraftvärmeverken finns det stora andra användningsområden av torv för odlingsändamål, drivmedel m.m. Dessa nya fakta gör att synen på torv som energikälla håller på att förändras. Stora arealer dikad torvmark behöver åtgärdas för att få igång inbindningen av kol.
V I S ATS AR PÅ V I S ATS AR PÅ
FRAMTIDENS FRAMTIDENS BRÄNSLE BRÄNSLE
Nu är tankstationen för LBG, Biogas och CNG alldeles intill motorvägen i Helsingborg i drift Nu är tankstationen för LBG, Biogas och CNG alldeles intill motorvägen i Helsingborg i drift
Tankstation förser den tunga trafiken Tankstation förser den tunga trafiken med flytande biogas (LBG), Biogas med flytande biogas (LBG), Biogas och Fordonsgas (CNG). Anläggningen och Fordonsgas (CNG). Anläggningen finns endast 500 meter från avfart finns endast 500 meter från avfart Helsingborg Östra E6. Helsingborg Östra E6. Målet är på sikt att kunna erbjuda Målet är på sikt att kunna erbjuda 100 % lokalt producerad biogas, ett 100 % lokalt producerad biogas, ett bränsle med mycket låg miljöpåverkan. bränsle med mycket låg miljöpåverkan.
oresundskraft.se oresundskraft.se
V I S ATS AR PÅ
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
8 Framtid Energigas
ANNONS
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Experterna om vätgas Bengt Dalström, PR-chef på Toyota.
Vätgas framtidens fordonsbränsle Det som står för dörren är att vätgas i allt större utsträckning kommer att användas som drivmedel i bilar istället för bensin och diesel. Det här har varit på gång under många år. TEXT LARS CARLÉN
Vätgas är en av de vanligaste energigaserna och används på många olika sätt inom tillverkningsindustrin. Där används den som ingrediens i olika processer och som katalysator. Glas ytbehandlas med vätgas och när man bearbetar metaller kan den användas antingen för att ytbehandla eller rena metaller. Vätgas används till och med i matproduktion. I bilar kan vätgas användas på två olika sätt. Den kan användas som bränsle i en förbränningsmotor. Men också i form av bränsleceller. Bränsleceller fungerar på ett liknande sätt som ett batteri, med den skillnaden att man hela tiden tillför vätgas till bränslecellen. Bränslecellen omvandlar vätgasen till el. I Sverige började fokuset på bränsleceller redan på 60-talet. – Bränsleceller är mycket effektivare i energiomvandlingen från gas till el som sedan blir rörelseenergi. Jämfört med en vanlig förbränningsmotor får man ut dubbelt så mycket energi från drivmedlet med bränsleceller, säger Björn Aronsson, som är verksamhetsledare på Vätgas Sverige. Vätgas Sverige är en förening som har som mål att underlätta introduktionen av vätgas och bränsleceller. Internationell sett finns det ett stort intresse för vätgas som drivmedel i fordon. Än så länge har utvecklingen kommit längst i Japan. Där är det de stora fordonstillverkarna Honda, Nissan och Toyota som haft stor betydelse för detta intresse. I Japan
Kommer det gå att gå att producera vätgas betydligt billigare i framtiden? – Det är svårt att förutse vad energikostnaderna kommer att vara i framtiden, men teknikutvecklingen går klart framåt även för produktionsutrustning. Forskning bedrivs på nya metoder att framställa vätgas, så förutsättningarna för att producera vätgas till lägre priser på ett hållbart sätt är goda. Forskning inom området bedrivs bland annat vid Uppsala Universitet. Nya produktionsprocesser behöver inte vara kopplade till elpriset på samma sätt utan nyttjar till exempel solenergin direkt för att omvandla vatten till väte och syre, säger Björn Aronsson.
Med rätt satsningar kan vätgas- och bränslecellsteknik bli ett viktigt område globalt för svensk clean tech. Björn Aronsson
är målet att det under nästa år ska finnas 100 tankstationer för vätgas. Den amerikanska delstaten Kalifornien ligger också långt framme med att bygga tankstationer för vätgas. Nästa år kommer det att finnas 68 tankstationer för vätgas där. I Europa ligger Tyskland med 50 tankstationer längst fram med utbyggnaden. – Japan, Kalifornien och Tyskland har efter 2015 en mycket ambitiös plan för vätgastankstationer. I princip ska de här tre länderna ha skaffat heltäckande nät av tankstationer mellan 2020 och 2025, slår Björn Aronsson fast. Tittar man hur det ser ut i Norden kan man konstatera att både Danmark och Norge redan har byggt vätgasstationer. I båda länderna fortsätter utbyggnaden för fullt. – I Norge täcks Osloområdet och södra delarna av landet med ett flertal stationer. Danmark planerar att ha ett rikstäckande nät av stationer 2015, säger Björn Aronsson.
Stora möjligheter för svensk export Eftersom vätgas kan produceras på många olika sätt är det också möjligt
att producera den i väldigt många länder. Det går att frakta vätgas i flytande form på fartyg. Flexibiliteten för hur vätgas kan fraktas kommer antagligen att göra att den kommer att handlas globalt. För Sveriges del kommer vätgas kanske att bli något vi exporterar en del av. Men för svensk export kan svenskutvecklad vätgas- och bränslecellsteknik bli ännu mer betydelsefullt. Flera svenska företag ligger nämligen långt framme på området. – Dessutom är kopplingen till elnätet något som intresserar även kraftindustrin i stort, där finns det prominenta svenska storföretag. Med rätt satsningar kan vätgas- och bränslecellsteknik bli ett viktigt område globalt för svensk clean tech, säger Björn Aronsson. Något som har diskuterats en hel del är att vätgas har rykte om sig att vara dyrt. Om det stämmer eller inte beror givetvis vad man jämför med. Enligt Vätgas Sverige går det idag att producera vätgas från el och vatten för 4 – 8 kronor per mil. Vad kostnaden blir beror till stor del på elpriset och hur stor produktionsanläggningen är.
Så framställs vätgas Det finns många olika processer för att framställa vätgas. I många länder utvinns vätgas framför allt från naturgas. Problemet är att det ger utsläpp av koldioxid. I Skandinavien är elektrolys och reformering de metoder som används mest. Elektrolys är en gammal beprövad process. Det fungerar helt enkelt så att man tar vatten och delar på vattenmolekylen med hjälp av el, det man då får ut är vätgas och syre. Vid reformering omvandlas metangas till vätgas. Då kan man utgå från metangas från skogsavfall, hushållsavfall eller avfall från jordbruket. I Sverige har vi extra bra förutsättningar för att framställa biogas och reformera till vätgas tack vare våra rika naturresurser. Ett tredje område där det går att ta tillvara stora mängder vätgas är på platser där det finns omfattande kemiprocesser, som i Stenungssund och Sundsvall. Enligt Björn Aronsson tar man där idag inte alltid hand om vätgasen. Han menar att om man tog tillvara på vätgasen där skulle en stor mängd bilar kunna drivas på den.
■ Vilken är den största fördelen med vätgas som drivmedel i bilar? – Det är ett bränsle som kan produceras nationellt. Det är en råvara för vissa och en restprodukt för andra. Vätgas är även en energibärare som gör att man kan lagra och transportera vind och solenergi. När det används i bilar fungerar bilen som en elbil med noll utsläpp vid körning utan att drabbas av elbilens nackdelar med kort räckvidd och dyra batterier som behöver bytas under bilens livslängd. Det kräver inte någon lång laddning utan tankas på tre minuter och kan i Toyotas fall köras i ca 50 mil på en tank. ■ Kommer vätgas att slå igenom brett som drivmedel i Sverige? – Internationellt är vätgas ett högintressant bränsle och många länder har redan en början på en befintlig infrastruktur och bekräftade utbyggnadsplaner. Sverige har från politiskt håll redan bekräftat sitt intresse för vätgas som bilbränsle. Men någon konkret plan från politiskt håll har ännu inte presenterats. Det finns en finansiering på 50 procent för ytterligare två tankställen i Sverige under 2015 utöver det som redan finns i Malmö. En successiv utbyggnad av infrastrukturen i takt med att antalet bilar ökar ser vi som realistiskt. ■ Vilka utmaningar finns med att driva bilar med vätgas? – Tekniskt sett är det inte några utmaningar men omställningen är nödvändig men den kommer att ta tid på grund av att vi behöver en utbyggnad av infrastruktur.
Marcus Thomasfolk, informationschef på Volkswagen. ■ Vilken är den största fördelen med vätgas som drivmedel i bilar? – Vätgasdrift genererar inte några utsläpp av koldioxid och det är förstås en intressant lösning när det gäller att hitta olika vägar för att minska biltrafikens klimatpåverkan. ■ Kommer vätgas att slå igenom brett som drivmedel i Sverige? – Det återstår att se. Mycket hänger på infrastrukturen, att det finns tillräckligt med tankställen och att den vätgas som erbjuds är framställd på ett förnybart sätt. I dagsläget finns enbart en vätgasmack i Sverige och det kommer sannolikt ta några år innan det finns tillräckligt med platser att tanka en bränslecellbil på. Politikernas vilja att satsa på ny, grön teknik är avgörande här. En annan viktig fråga är att bilarna blir prismässigt överkomliga för konsumenterna och där är vi inte i nuläget. ■ Vilka utmaningar finns med att driva bilar med vätgas? – Volkswagen har forskat ganska länge på området och visat upp körbara bränslecellbilar. De har även testats av motorjournalister med gott resultat, nu senast i samband med Los Angeles Auto Show. Flera av komponenterna kan hämtas från befintliga bilar. Till exempel använder vi elmotorn från e-Golf och batteriet från Jetta Hybrid. Gastankar har vi erfarenhet av från våra gasbilar. Utmaningen är att kostnadsmässigt kunna göra tekniken tillgänglig för den breda massan.
VI HAR ÖVER 25 ÅRS ERFARENHET AV BULKHANTERING
www.norrenergi.se
Vi levererar alla typer av transportörer för bulkgodshantering som t.ex.: • Skruvtransportörer • Bandtransportörer • Skraptransportörer • Cellmatare • Spjäll NOXOR AB, Box 279, 701 45 ÖREBRO • Askkrossar Tel: 019-21 90 60 Fax: 019-10 42 17 • Pneumatisksändare www.noxor.se info@noxor.se • Silos mm.
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
10 Profilintervju Åsa Romson
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Brinner för ett hållbart Sverige
Läs intervjun på mobilen! FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Åsa Romson, språkrör för Miljöpartiet, klimat- och miljöminister samt vice statsminister, brinner för att stoppa resursslöseriet och att värna människors livskvalitet genom frisk luft och rent vatten och kan inte slå sig till ro när människan lever över naturens tillgångar och tillåter globala orättvisor. TEXT ANNIKA WIHLBORG FOTO FREDRIK HJERLING
Åsa Romson är juristutbildad och har arbetat med miljö- och klimatfrågor både som lokalpolitiker i Stockholm och i riksdagen. Hon har undervisat i internationell juridik med fokus på miljörätt på Stockholms universitet och har även arbetat med miljöfrågor och global rättvisa i olika frivilligorganisationer. Hösten 2014 blev hon klimat- och miljöminister. – Jag är självklart ödmjuk inför uppgiften. Mitt arbete som klimat- och miljöminister spänner ju över ett stort antal frågor, allt ifrån klimatet och skydd av den biologiska mångfalden till att skydda människor och miljö från farliga ämnen. Jag vill säkerställa en god miljö för våra barn och barnbarn och ställa om Sverige till ett hållbart samhälle. I det arbetet är innovativa företag och företagare i Sverige en viktig del, säger Åsa Romson.
Tydliga samband mellan miljö och jobb Hon betonar vikten av att knyta ihop hållbarhetsfrågor med innovations-
ANNONS
Jag vill säkerställa en god miljö för våra barn och barnbarn och ställa om Sverige till ett hållbart samhälle. och företagsfrågor och menar att sambanden mellan miljö och jobb är så starka att det inte går att skapa ett motståndsförhållande mellan dessa två faktorer och menar att miljöpolitiken måste främja miljöteknik och hållbara innovationer för att det svenska näringslivet ska vara i framkant. Avvecklingen av kärnkraften är en av de frågor Åsa Romson och Miljöpartiet driver. – Att avveckla kärnkraften är definitivt ett realistiskt scenario. Vi ser redan nu hur svenska kärnkraftsägare väljer att lägga sina investe-
ringsplaner på is och hur vindkraften går om i kostnadseffektivitet. Sverige har inget annat alternativ än att ställa om till förnybar energi och när kostnaderna för kärnkraft blir för höga i förhållande till vilka effekter man kan få ut så kommer den också att avvecklas. Troligen kommer kärnkraften att tas ur bruk av reaktorägarna redan under denna mandatperiod, säger Åsa Romson.
Energiomställningar genererar utveckling Hon tror inte att den energi som den svenska industrin riskerar att bli för dyr om den i framtiden ska framställas med miljöteknik. – Tvärtom ser vi nu hur svensk basindustri överger investeringar i kärnkraft till förmån för energieffektivisering och stora vindkraftparker. Ju mer tekniken utvecklas, desto billigare blir den förnybara energin. Gammal energi från olja och kärnkraft kommer i längden inte att vara kostnadseffektiv, säger Åsa Romson. Hon är övertygad om att miljöteknikbaserade innovationer kan hjälpa
Taurus Energy medverkar till en kostnadseffektiv och miljövänlig produktion av etanol från skogs- och jordbruksavfall
www.taurusenergy.eu
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
ANNONS
Åsa Romson Profilintervju 11
Det finns väldigt många svenska företag som ligger i framkant och har ett innovativt miljötekniskt arbete.
Sverige att tjäna pengar och samtidigt öka antalet arbetstillfällen. – Flera studier visar tydligt att investeringar i energiomställning genererar jobb och utveckling. Redan nu vet vi att det kommer att krävas stora investeringar, till exempel i järnvägar och energieffektiviseringar av skolor och bostäder. Ibland talar vi om ”A green new deal”, och det är precis vad det handlar om. En lösning som främjar ett hållbart samhälle. Det finns väldigt många svenska företag som ligger i framkant och har ett innovativt miljötekniskt arbete. Smarta elnät, andra generationens biodrivmedel, hållbara städer, elektrifiering av transporter och resurseffektiv design är exempel som jag tror kommer växa, säger Åsa Romson. Åsa Romson har stor tilltro till att miljöteknik kan bli en viktig exportprodukt för Sverige. – Sverige är ett land som konkurrerar med andra kunskapsintensiva länder, där behöver vi se att i framtiden kommer de hållbara lösningarna vara mest kostnadseffektiva och lönsamma. Att miljöteknik kommer att bli en större exportvara än i dag är nödvändigt för omställningen.
Statligt stöd till regionala åtgärder för minskade växthusgasutsläpp Regeringen har slagit fast att utsläppen tydligt ska minska under mandatperioden. I ett långsiktigt perspektiv, till år 2050, behövs omfattande minskningar av växthusgasutsläppen.
Under 2015 planerar regeringen därför att avsätta 200 miljoner kronor till lokala och regionala investeringar för att minska utsläppen av växthusgaser. Investeringarna ökar till 600 miljoner kronor per år 2016-2018. Kommuner och landsting ska kunna få stöd, ensamt eller i samverkan med andra Stödet kan bland annat beviljas till åtgärder som minskar behovet av transporter, främjar byte av trafikslag, effektivisering och återvinning av energi, minskade utsläpp från jordbruket, åtgärder som identifierats vid energikartläggningar, energideklarationer samt stöd till laddstolpar för elbilar. – Sverige ska vara ledande i omställningen till ett samhälle med mycket låga utsläpp av växthusgaser. Det kommer att kräva investeringar och insatser i samhällets alla sektorer, kommuner och regioner. Det nya stödet ska därför gå till de åtgärder på lokal och regional nivå där investeringarna ger störst klimateffekt, säger Åsa Romson.
Smart Fakta Åsa Romson Ålder: 42 Bor: Söderförort i Stockholm Yrke: Klimat- och miljöminister, vice statsminister och språkrör för Miljöpartiet Drivkraft: Business as usual is not an option
Den kostnadseffektiva och skonsamma saneringsmetoden Allt fler företag upptäcker fördelarna med att sanera med hjälp av stimulerad reduktiv deklorering. I industriföretag som exempelvis använt lösningsmedlet trikloretylen, som bland annat används till att avfetta metall, är stimulerad biologisk deklorering den överlägset mest kostnadseffektiva saneringsmetoden. – Trikloretylen och andra lösningsmedel är ofta svårhanterliga eftersom det är en oljeliknande substans som även innehåller klor, vilket gör att den kan sjunka långt ner i marken. Tidigare var det i princip omöjligt att sanera den här typen av utsläpp på drygt tjugo meters djup, men med hjälp av stimulerad biologisk deklorering är det smidigt och förhållandevis enkelt, säger Jonny Bergman, FoUchef på RGS 90. Genom att tillsätta ett organiskt ämne som reducerar grundvattnets syre- och nitratinnehåll, säkerställer man att organismerna förbrukar klor snarare än syre. Mikroorganismerna bryter då ner trikloretylen som omvandlas till ofarligt eten. – En klar fördel med den här metoden är att man slipper gräva, vilket inte alltid heller är praktiskt genomförbart. Jag är övertygad om att den här kostnadseffektiva tekniken så småningom utvecklas till en standardmetod, säger Jonny Bergman.
Energieffektiva och klimatsmarta lösningar med lösullsisolering. Lösullsisolering är en snabb, enkel och effektiv energisparåtgärd som dessutom ger en betydligt minskad miljöpåverkan. Kraven på effektivt byggande och kort produktionstid skärps successivt. Det gör isolering med lösull till ett smart alternativ. Tekniken har mängder av fördelar; minimalt utrymmeskrav för teamet vid blåsningen, ingen lagerhållning, ingen markpåverkan, minskat transportbehov,
förenklad logistik, minimalt materialspill och därmed mindre behov av deponi. Lösullen är inte bara längre det självklara valet vid isolering av vindsbjälklag. Det är också en effektiv och ofta överlägsen metod vid isolering i väggar, snedtak, parallelltak och i avancerade och udda byggkonstruktioner. Kontakta oss så berättar vi mer om smarta lösningar med lösull.
FEAB-ABIS Isolerproffs AB • Tel 08-94 04 05, 0418-121 05 • www.isolerproffs.se
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
12 Framtid Elbil
ANNONS
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Pris till reningssystem för avloppsvatten ACT Natural är namnet på ett biologiskt och kretsloppsanpassat system för rening av avloppsvatten för enskilda avlopp. Systemet är utvecklat av det svenska miljöteknikföretaget Alnarp Cleanwater Technology AB, som nyligen vann South Sweden Cleantech Award 2014. – Vi är glada och stolta för att få denna utmärkelse och ser det som ytterligare ett erkännande för den miljönytta som vårt biologiska och kretsloppsanpassade ACT Naturalsystem gör, säger Yngve Svensson, vd på Alnarp Cleanwater Technology. Grundidén är att efterlikna naturens eget sätt att rena vatten. Systemet fungerar ungefär som en skogsbäck, det vill säga vattnet är i ständig rörelse, det syresätts och exponeras för mikroorganismer och naturliga vattenväxter. Resultatet blir ett robust system med minimala underhållsbehov. – Med systemet kan man fånga in minst 90 procent av fosforn från enskilda avlopp. Det skulle innebära en avsevärt lägre näringsbelastning på såväl Östersjön som inhemska sjöar och vattendrag som lider av övergödningsproblem om alla 700 000 enskilda avlopp i Sverige minskade sina fosforutsläpp så mycket. I juni kunde företaget även presentera resultat från en forskningsstudie man gjort tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet avseende reducering av läkemedelsrester. Forskningsstudien visade att systemet reducerade de flesta av de testade läkemedlen bättre än ett genomsnitt av fyra kommunala reningsverk.
Växthusgaserna minskar 55,8 miljoner ton växthusgaser släpptes ut i Sverige under 2013, en minskning med 2,7 procent eller 1,5 miljoner ton jämfört med 2012 enligt nya siffror från Naturvårdsverket. I stort sett alla sektorer visar minskade utsläpp, framför allt industrin och inrikes transporter. – Trots att vi ser en minskning av de totala utsläppen så kommer ytterligare åtgärder att krävas under mycket lång tid för att nå långsiktiga klimatmål, säger Oskar Larsson, chef på enheten för luft och klimat på Naturvårdsverket.
Fler elbilar på svenska vägar En växande grupp tjänstebils- och yrkesförare upptäcker elbilen som ett attraktivt alternativ till andra biltyper. Elbilar har goda förutsättningar för en attraktiv långsiktig kalkyl för såväl miljön som bilägaren, bortsett från den höga inköpskostnaden. TEXT ANNIKA WIHLBORG
Elbilarna är tysta, miljövänliga och har en betydligt lägre driftskostnad än bilar som drivs på bensin, gas, etanol eller diesel. Driftkalkylen är med andra ord mycket positiv. Däremot är inköpspriset för en genomsnittlig elbil i dagsläget högre än för en traditionell miljöbil. – Eftersom kostnaden för en ny elbil är i snitt 100 000 kronor högre än kostnaden för en motsvarande bensin- eller dieselmodell krävs statliga subventioner för att motivera investeringen i de flesta organisationer. Nederländerna och Norge är två exempel på länder där elbilsförsäljningen fått en rejäl skjuts framåt sedan statliga subventioner på bilarnas inköpspriser infördes. När antalet elbilsägare blir fler kommer utbyggnaden av laddningsinfrastrukturen en automatisk skjuts i rätt riktning, säger Mattias Tingvall, nordisk affärsutvecklingschef på Vattenfall. När den globala elbilsförsäljningen tar fart blir elbilsproducenternas produktionskostnader lägre, vilket bidrar till att minska prisskillnaderna mellan elbilar och andra biltyper. Dessutom driver innovationstakten inom batteriområdet fram effektivare och billigare batterier som ökar bilarnas räckvidd samtidigt som priset går ner. Redan i dagsläget
finns dock ett relativt brett utbud av elbilsmodeller i olika storleksklasser, de flesta bilmärken erbjuder el- eller laddhybridmodeller.
Taxibolag och budbilsföretag kan bli föregångare Många framhäver Norge som elbilsmarknadens föregångsland. Antalet elbilar som rullar på norska vägar har ökat markant sedan den statliga subventioneringen gjorde elbilarna mer överkomliga. Den norska regeringen har också valt att använda sig av andra åtgärder som bidragit till att öka elbilsförsäljningen, exempelvis att elbilsförare har företräde i kollektivtrafikkörfält och inte behöver betala trängselskatt i Oslo. Mattias Tingvall påpekar dock att även elbilar skapar trängsel, vilket innebär att den typen av incitament bör vara tidsbegränsade. Han menar att tjänstebilsägare som kör mycket och så gott som dagligen har många redan nu har anledning att överväga elbilen som en kostnadseffektiv tjänstebilslösning. För taxibolag och budbolag är en elbil en riktigt sund investering då deras TCO (total cost of ownership) blir lägre jämfört med en annan bil. Många tjänstebilsägare kommer nog också få smak på elbil efter man upplevt den tysta och jämna accelerationen i en elbilstaxi. Välfungerande laddningsinfrastruktur gynnar elbilsförsäljningen De flesta elbilar har i dagsläget en effektiv räckvidd på mellan tio och tjugo mil. För att elbilen ska bli ett attraktivt alternativ krävs därför en välfungerande laddningsinfrastruktur som erbjuder en god tillgång på stationer för både långtids- som snabbladdning Renodlade elbilar fungerar i allmänhet bäst i delar av landet med relativt små avstånd
mellan destinationerna. Laddhybrider, som kan drivas på såväl el som bensin eller diesel, erbjuder däremot en större flexibilitet och kan köras även i områden med längre avstånd mellan destinationerna. – Elbilsförsäljningen är förstås beroende av en välfungerande laddningsinfrastruktur och vice versa. Just nu sker utbyggnader av laddningsinfrastrukturen på många platser i landet, men fler snabb- och långtidsladdningsstationer behövs fortfarande. Ett regelverk som medför ett krav på laddningsplatser i samband med att nya fastigheter och parkeringar byggs vore ett steg i rätt riktning, då skulle fastigheterna bli framtidssäkrade. Dessutom är det betydligt billigare att investera laddningsplatser vid nybyggnation än att göra det i en befintlig fastighet eller parkering, säger Mattias Tingvall.
App minskar elbilsförares ”räckviddsoro” 2013 startades ett forskningsprojekt vid KTH som, i samarbete med projektet Elbil 2020, forskar kring användandet av elbilar. Elbil 2020 är en medborgardriven satsning med målsättningen att göra Stockholmsstadsdelen Hammarby Sjöstad till en av världens ledande elbilsstadsdelar. Som en del av forskningsprojektet belyser man bland annat de utmaningar som tidiga elbilsanvändare möter. Satsningen syftar också till att kartlägga användarnas roll i elbilsbranschens innovationsarbete. Forskningsprojektet inkluderar tre delprojekt. Ett delprojekt fokuserar på att utvärdera en app som utvecklats för att bemöta elbilsförarnas ”räckviddsoro”, alltså oron i att inte kunna hitta en tillgänglig laddningsstation innan bilbatteriet behöver laddas. Appen ger förare en direkt återkoppling kring hur mycket batterikapacitet som återstår,
vilket kan bidra till att minska oron. KTH:s andra delprojekt går ut på att kartlägga elbilsförarnas körbeteende och körmönster, medan det tredje delprojektet har till syfte att undersöka användarnas attityder och kunskap kring elbilar.
Power Circle sprider kompetens kring laddningsinfrastruktur Ytterligare ett initiativ som kan bidra till att öka andelen elbilar som rullar på svenska vägar är Elbilsupphandlingen, ett samarbete mellan Stockholms Stad och Vattenfall som ska främja användningen av elbilar och laddhybrider i Sverige. Hittills har drygt 335 företag och organisationer valt att ansluta sig till Elbilsupphandlingen. En satsning som syftar till att öka kompetensen kring utbyggnaden av en fungerande laddningsinfrastruktur för elbilar drivs av intresseorganisationen Power Circle, som arbetar för att stärka, stödja och främja svensk elkraftteknik. Via kampanjen e-mobility sprider Power Circle bland annat kunskap kring vad som krävs för att etablera en laddstation. Power Circle startades efter att man konstaterat att kunskapsnivån för utbyggnaden av laddinfrastruktur i Sverige är alltför låg, ambitionen är därför att erbjuda lättillgänglig information kring det samlat i en portal.
Smart Fakta Broschyrerna och hemsidan emobility.se är en del i projektet ”Laddat för kunskap” som genomförs av Power Circle, Sveriges intresseorganisation för framtidens el, med hjälp av delfinansiering från Energimyndigheten. Här finns bland annat information om hur man kan etablera en laddstation i fyra steg.
CRYO AB - världsledande tillverkare av LNG-utrustning Vi har de senaste åren bl.a. designat och byggt: - Sveriges första mottagningsterminal för LNG (Nynäshamn). - Tank och bunkersystem för världens första LNG-bunkerfartyg (Seagas). - Bränslesystem till världens första LNG-drivna bogserbåt (Norge). - Sveriges största mottagningsterminal för LNG (Lysekil).
WWW.CRYO.SE
swedacs verksamhet bidrar på många sätt till att skydda luft, mark och vatten från negativ miljöpåverkan. Med utgångspunkt i sveriges miljömål listar vi områden där swedac verkar genom ackreditering, teknisk kontroll och reglerad mätteknik. ofta
ställer föreskrivande myndigheter krav på ackreditering. inom flera områden har marknaden drivit på utvecklingen och efterfrågar exempelvis tjänster och produkter som är certifierade av ackrediterade certifieringsorgan.
sWedAC verkAr BlAnd AnnAt inoM följAnde oMråden: • AvgAser från fordon
• energy stAr
• oljeAvskiljAre
• Buller
• fluorerAde växthusgAser (f-gAser)
• skogsCertifiering enligt pefC
• Cisterner
• hAndel Med utsläppsrätter
• strålning
• ekologisk produktion
• ledningssysteM för Miljö
• AvloppsvAtten
• eMAs-föreskriften
• lufteMissioner
• BAdvAtten
• energideklArAtion för ByggnAder
• MArk
• BrunnsvAtten
• energiledningssysteM
• Miljörevisorer
• driCksvAtten
• energieffektivisering
• MiljövArudeklArAtioner
• hAv, sjöAr oCh vAttendrAg
om swedac Swedac är en statlig myndighet som arbetar för att varor och tjänster ska vara säkra och tillförlitliga. Vi verkar också för hållbar utveckling och ökad konkurrenskraft. Vår verksamhet är mångsidig och handlar om kvalitet, miljö, säkerhet, hälsa och effektivt utnyttjande av resurser. Swedac tar också fram regler för vågar, ädelmetallarbeten, färdigförpackade varor,
elmätare och bensinpumpar som handlare och tillverkare ska följa. Vi granskar och godkänner certifieringsorgan, kontrollorgan och laboratorier som i sin tur kontrollerar, provar och bedömer allt från ledningssystem till hissar, medicinska prover och miljöfarliga utsläpp. Ackreditering används i hela världen och underlättar handel mellan länder.
för ytterligAre inforMAtion oM sWedAC oCh vårA verksAMheter Besök sWedAC.se
Idermark och Lagerwall Reklam AB
vårA MiljöuppdrAg
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
14 Möjligheter Vindkraft
ANNONS
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Stor potential för vindenergi Vindenergi har stor potential att bidra betydligt mer till Sveriges elförsörjning än det gör idag. TEXT LARS CARLÉN
Mattias Wondollek är analytiker på branschföreningen Svensk Vindenergi. Han konstaterar att idag står vindenergin för 8 procent av Sveriges elproduktion. I en del andra länder ser det hela annorlunda ut. På Irland står vindenergin för hela 47 procent av elproduktionen och i Danmark för 33 procent med målet att komma upp i 50 procent av produktionen 2020. Både i Portugal och Spanien står vindkraften för 20 procent av elproduktionen.
Kan vindenergi ersätta en stor del av kärnkraften när den fasas ut? – Det finns flera studier som har granskat elsystemet och de visar att det inte finns tekniska eller ekonomiska hinder för att Sverige på sikt ska kunna ha ett helt förnybart elsystem, säger Mattias Wondollek. Han pekar på att det finns stora utmaningar när man producerar el med ett kraftsystem som till stor del består av oregelbunden elproduktion och det är att elproduktionen och elanvändningen i varje sekund måste vara i balans. Det kan lösas på flera sätt. En av lösningarna är att producera en allt större del av vindkraften i norra Sverige. Jämför man vindkorrelationen mellan exempelvis Sundsvall och Malmö kan man konstatera att korrelationen är svag. Ur den synvinkeln är det därför utmärkt att vindkraften just nu byggs ut i norra Sverige. Något som också gör vindkraftsproduktionen mer balanserad är att det går att bygga
Nu har SCA vind i seglen! Det blåser friska vindar över SCAs skogar. Med 2,6 miljoner hektar skog i norra Sverige har SCA stora vindkraftstillgångar. Vid årsskiftet producerar ca 250 vindkraftverk elektricitet på SCAs marker och flera är under byggnation. Tillsammans med Statkraft, E.ON och Fred.Olsen Renewables genomför vi några av Sveriges största vindkraftprojekt i mellannorrland och vi har ytterligare många bra vindkraftslägen.
Vill du vara med på resan?
Vårt mål är att öka vindkraftsproduktionen på våra skogsmarker till 5,4 TWh till år 2020. Läs mer på: www.sca.com/vind
allt högre vindkraftverk med större rotorblad än tidigare. De nya vindkraftverken producerar el en större del av tiden jämfört med de äldre vindkraftverken. Mattias Wondollek menar att Sverige är ett av de länder i världen som har bäst förutsättningar att integrera stora mängder vindkraft i kraftsystemet eftersom det finns mycket vattenkraft i Sverige. – Om det exempelvis blåser mycket kan man spara vatten i magasin som kan användas vindfattiga dagar. Vi drar också nytta av att vi har ett sammanlänkat elsystem med våra grannländer. Vi exporterar el när vi har god kraftbalans i Sverige och importerar när vi har behov av det, säger han. Idag är vårt elsystem sammanlänkat med Danmark, Finland, Norge, Tyskland och Polen och snart också Litauen.
Om det blåser mycket kan man spara vatten i magasin som kan användas vindfattiga dagar. Mattias Wondollek
Det skulle också gå att påverka konsumtionen genom att ha starkare prissvängningar för elpriset. När efterfrågan är hög skulle elen bli dyrare och när den är låg vara billigare.
Vilka är de stora fördelarna med vindkraft? – Eftersom vinden är gratis är det inte risk för stigande pris. Vindkraften lämnar inte heller något avfall, konstaterar Mattias Wondollek.
Bli sökbar för en växande och global vindkraftindustri! Registrera ditt företag i SWID Swedish Wind Industry Database www.windindustry.se
u era n.se r t s i Reg dustry in wind icka här! Kl SWID är en affärsportal för svensk industri med syfte att stärka den nationella såväl som den globala vindmarknaden. Swedish Wind Industry Database - www.windindustry.se - info@windindustry.se
EN ENKLARE RESA TILL ETT FRAMGÅNGSRIKT PROJEKT JM Entreprenad värnar om kvalitet och miljö i all vår verksamhet. För oss är partnering en konstruktiv och effektiv samverkansform för att genomföra hållbara projekt inom rätt tid, till rätt kvalitet och rätt kostnad. Våra
tekniska lösningar skapar energieffektiva projekt med mindre miljöpåverkan. Genom långsiktig planering och hög delaktighet skapar vi tillsammans med alla projektets aktörer grunden för ett långsiktigt arbete.
www.jm-entreprenad.se
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
16 Inspiration Energieffektivisering
ANNONS
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Hallå där...
En trend är att många fastighetsbolag väljer att anställa egna energistrateger, som kan arbeta kontinuerligt med energieffektiviserande åtgärder.
...Mikael Bennarp, vd på FEAB-ABIS Isolerproffs. ■ Hur ser trenderna ut på
isoleringsområdet? –Allt fler fastigheter totalisoleras numera med lösullsprodukter, som tidigare främst använts för vindsisolering. En allt tydligare trend är att traditionella isoleringsskivor i större utsträckning ersätts av isolering som sprutas direkt in i väggen från en lastbil. Med traditionella isoleringsskivor uppstår ofta ett spill på drygt 10 procent. När lösullen sprutas direkt in i väggen uppstår inget spill överhuvudtaget. Isoleringen blir dessutom tätare, vilket innebär att energieffektiviteten ökar. ■ Hur bör byggherrar och entre-
prenörer tänka vid val av isoleringsmaterial? –Tänk långsiktigt, ett isoleringsmaterial av hög kvalitet kan bidra till att energieffektivisera en fastighet i uppemot femtio år. Vänd dig i första hand till en aktör med behörighet för lösullsisolering, som utfärdas av Lösullsentreprenörerna inom Sveriges Byggindustrier. Det är en kvalitetsstämpel som säkerställer rätt val av isoleringsmaterial och att isoleringsarbetet utförs på rätt sätt, denna certifiering heter Behörig Lösull. ■ Vilken energibesparingseffekt kan man uppnå med tilläggsisolering? –En tilläggsisoleringsinsats lönar sig vanligtvis redan efter mellan två eller tre år, ibland ännu kortare tid än så. En tilläggsisolering med lösull förbättrar inomhusmiljön och sparar pengar genom minskad energiförbrukning. Att tilläggsisolera tak, vind och väggar är en av de mest kostnadseffektiva energibesparingsåtgärder en fastighetsägare kan göra.
Untitled-1
Åsa Wahlström
Miljösäkra med smarta energibesparingar Fastighetsägare och hyresgäster kan göra mycket för att energieffektivisera befintliga kontorsfastigheter – även mindre åtgärder kan spara mycket energi. Genom att metodiskt se över såväl uppvärmningsmetod som isolering, elförbrukning och ventilation kan energiförbrukningen minska rejält. TEXT ANNIKA WIHLBORG FOTO ANNELIE SUNDIN
Med hjälp av moderna lösningar för uppvärmning, ventilation, belysning och varmvatten kan energiförbrukningen i befintliga fastigheter minskas avsevärt. Även energikraven på befintliga fastigheter tenderar att öka i takt med att allt fler miljömärkta nya fastigheter byggs. Samtidigt skärps hyresgästernas energikrav. Många fastighetsägare står därför inför utmaningen att optimera energieffektiviseringen i sitt befintliga fastighetsbestånd, men det finns även mycket hyresgästen kan göra på egen hand eller i samverkan med fastighetsägaren för att
optimera energianvändningen i en kommersiell fastighet. En avgörande framgångsfaktor för att lyckas med energieffektiviseringen är att betrakta energieffektiviseringspotentialen ur ett helhetsperspektiv och på så sätt identifiera de åtgärder som kan göra störst skillnad i varje specifik fastighet. Glöm inte heller att mäta och följa upp de åtgärder ni gör, systemen kräver ofta finjustering för att spara så mycket energi som möjligt.
Se över driftskostnaderna och behovet av tilläggsisolering Gör en livscykelkostnadskalkyl så snart det är dags att investera i ny teknisk utrustning till kontoret, det hjälper er att minimera driftskostnaderna under utrustningens livslängd. Driftskostnaderna tenderar att stå för en allt större del av utrustningens totala kostnad, ibland så mycket som 80 procent. Det finns därför goda skäl att se över kostnaden ur ett driftkostnadsperspektiv. Det kan även löna sig att tilläggsisolera fastigheten, ta gärna hjälp av en energieffektiviseringsexpert som kan räkna på om det är en långsiktigt god investering. Det avgörs bland annat av hur tjock ursprungsisoleringen är och hur höga kostnaderna blir för
att avlägsna fuktig isolering och göra mätningar.
Behovsstyrd ventilation effektiviserar energiförbrukningen Ventilationssystemet i en fastighet fyller en nyckelfunktion i arbetet med att minska energiförbrukningen. Se regelbundet över styrningen av ventilationen och sträva efter ett system som återanvänder den varma inomhusluften. Behovsstyrd ventilation blir allt vanligare i kontorsbyggnader. Det bygger på att ventilationen regleras utifrån hur många människor som vistas i fastigheten i allmänhet och specifika rum i synnerhet, vilket ofta visat sig vara en mycket god investering. När det gäller energieffektivisering är det samverkan av flera faktorer som tillsammans gör störst skillnad. Se därför över om fastigheten kan behöva isoleras eller tätas på något sätt. – En trend är att många fastighetsbolag väljer att anställa egna energistrateger, som kan arbeta kontinuerligt med energieffektiviserande åtgärder. En positiv effekt av att allt fler fastighetsägare väljer att se över energianvändningen i sina byggnader är att prisläget har sjunkit. I dag är det betydligt billigare än för fem år sen att exempelvis byta fönster eller installera
ett nytt ventilationssystem, säger Åsa Wahlström, energieffektiviseringsexpert på Chalmers Industriteknik.
LED-belysning spar pengar utan krångliga installationer Ett sätt att minska en fastighets energiförbrukning är att se över belysningen. LED har på senare år utvecklats till en pålitlig och närvarostyrd teknologi som kan kombineras med styrenheter och närvarostyrning för maximal prestanda och effektivitet. Marknadsandelen för LED ökar snabbt och förväntas år 2020 vara närmare 75 procent. Belysningen kan konfigureras i zoner för ytterligare energi- och kostnadsbesparingar och även lokaler med höga takhöjder kan minska driftskostnaderna och kostnaderna för sina belysningsinstallationer. Att byta ut fastighetens belysning till en ny LED-lösning var tidigare ofta förenat med komplexa kabelomdragningar. Med den nya generationens LED-belysning, som baseras på trådlös teknik, förenklas installationen markant eftersom all konfiguration görs via en fjärrkontroll. Att byta till LED-belysning leder dessutom ofta till bättre ljuskvalitet, högre säkerhet, lägre kostnader och sänkta koldioxidutsläpp.
Cortus Energy erbjuder kostnadseffektiva förnybara energigaslösningar för kraft-, transport- och industriapplikationer baserade på den patenterade WoodRoll® teknologin som byggs enligt ett modul koncept. WoodRoll® är en process för att termiskt förgasa biomassa. WoodRoll® teknologin har rönt omfattande internationell uppmärksamhet för sitt innovativa sätt att termiskt förgasa biomassa på ett mera kostnadseffektivt sätt. WoodRoll® baseras på industriellt känd teknik som kombineras ihop på ett nytt och innovativt sätt så att: • Torkning av biomassan är integrerad i processen vilket innebär att en rad olika bränslen (biomassor) kan användas t.ex. lokalt tillgängliga lågvärdiga och billiga bränslen, en mix av bränslen samt möjlighet att byta av bränsle vilket säkerställer en kostnadseffektiv bränsleförsörjning över anläggningens hela livstid. • Biomassan renas från föroreningar innan själva förgasningen vilket eliminerar behovet av dyr reningsutrustning för rening av själva gasen. • Vattenånga används vid förgas-
ning vilket skapar en gassammansättning som är energirik och idealisk för en rad olika applikationer. • Energin återvinns internt i processen vilket resulterar i marknadens högsta effektivitet, 80% av energin i biomassan överförs till den producerade gasen. WoodRoll® producerar en ren energirik gas som är förnybar och vilken kan ersätta fossila bränslen i krävande applikationer som: • Industriella högtemperatur processer inom t.ex. stål-, kalk- och pappers & massa industrin. • Generera el och värme i en kraftvärme process. • Uppgradera till fordonsbränsle så kallad förnybar naturgas eller ”biogas”. • Reformera till förnybar vätgas vilken kan användas som bränsle till bränsleceller för både stationär och
WoodRoll® teknologin ihop med modulkonceptet innebär att ny grön kostnadseffektiv energi kan levereras i industriell skala!
mobil användning t.ex. till kommande bränslecellsbilar. • Råmaterial för tillverkning av förnybara plastprodukter. WoodRoll® står nu inför ett kommersiellt genombrott och de första anläggningarna för el och värme kommer att uppföras i Italien och beräknas tas i drift under första delen av 2016. För att säkra kvalité, ledtider och kostnader samt möjliggöra en snabb expansion så kommer WoodRoll® anläggningarna att byggas enligt nytt modulkoncept där varje modul innehåller ett definierat processavsnitt. Processutrustning levereras till en sammansättningsfabrik i Sverige där modulerna byggs och funktionstestas var för sig för att sedan transporteras till projekt platsen där de monteras ihop till en komplett WoodRoll® anläggning som snabbt kan driftsättas.
ANNONS
HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA
18 Krönika Lena Ek
FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Sverige i framkant Svensk miljöteknik kan bidra till att möta de globala klimatutmaningarna, men enbart om vi förenar hållbar tillväxt med miljöhänsyn. Regeringens hållning på denna punkt oroar mig. TEXT LENA EK (C), VICE ORDFÖRANDE MILJÖ- OCH JORDBRUKSUTSKOTTET
Sverige rankas högst av alla länder i hela världen vad gäller grön ekonomi. Det tillkännagavs i den ansedda rapporten Global Green Economy i oktober 2014. Detta visar att mitt, Centerpartiets och Alliansens miljöarbete har gett resultat. I rapporten mäts länderna inom fyra olika områden; ledarskap och klimatförändringar, effektivitet, marknad och investeringar samt miljö- och naturtillgångar. Sverige är det land som har presterat bäst inom alla områden. Enligt rapportskrivarna är det svårt att hitta en svag punkt i Sveriges resultat inom de områden som mäts i rapporten. Det rapporten egentligen visar är vikten av att hållbar tillväxt och miljöhänsyn är ömsesidigt beroende av varandra. Hur den nya regeringen ska bibehålla Sveriges position undrar jag, i och med MP:s tillväxtfientliga inställning. Sveriges ställning kan vi bibehålla genom att driva på för det förnybara, för miljöstyrande skatter och ekonomiska styrmedel för att främja entreprenörer och innovatörer som bidrar med resurseffektiva lösningar som leder till teknikskiften och giftfria varor. Dessa svenska företagare har en
ANNONS
Hållbar tillväxt kan vara en förutsättning för att minska utsläppen av växthusgaser för att nå två-graders-målet.
stor potential och ett kunnande som kan utvecklas, kommersialiseras och omvandlas till exportmöjligheter. Miljöutmaningar innebär inget annat än unika möjligheter till nya och växande miljöteknikföretag som kan bidra till hållbar utveckling nationellt och globalt. Det finns 1.3 miljarder människor på jorden som lever i fattigdom. Lika många människor saknar elektricitet och dubbelt så många människor saknar tillgång till rena matlagningsmöjligheter. Nästan 300 miljoner människor dör årligen på grund av dålig inomhusluft – där bristen på rena matlagningsmöjligheter är en viktig orsak. Här behövs miljöteknik mer än någonsin. I utvecklingsländerna är det inte intressant att lyssna till klimatproblemen om det innebär att det hämmar landets egen ekonomi och tillväxt. Vi behöver istället hjälpa dem ur fattigdomen genom att kombinera tillväxt med miljöhänsyn. I rapporten som jag har varit med och initierat, Better growth, better climate – the New Climate Economy visar vi just på de ekonomiska vinningarna av att investera i klimatsmarta lösningar. Hållbar tillväxt kan vara en förutsättning för att minska utsläppen av växthusgaser för att nå två-graders-målet. Grön el, vattenrening, ny textilråvara och transportlösningar är åtgärder som kan lägga grunden för en tryggare och friskare framtid för människor i utvecklingsländerna, och samtidigt bidra med jobb i företagen som skapar lösningarna och gör investeringarna. Politikens uppgift är att se till att förutsättningarna för hållbar tillväxt finns.
Har ni problem med dagvatten ne eller ller ledningsnätet? ledningsnätet? Tillsammans Tillsammans löser löser vi dem!
Tillskottsvatten? Grön infrastruktur? Biofilter och dammar för dagvatten? Klimatförändringar och dagvatten? Dagvattenanläggningars funktion, drift och underhåll? Bakterier i dagvatten?
Välkommen att kontakta akta oss! urbanwater@ltu.se www.ltu.se/dag-nat
Tidigare krönikor på mobilen! FOKUSMILJÖTEKNIK.SE
Vi är kompetensnätverket Dag&Nät men blir gärna fler!
UTMANING #18
ATT FÖRYNGRA ETT KRAFTVÄRMEVERK INNEBÄR 7 ÅRS OAVBRUTET PLANERANDE FÖR DET DU INTE VET.
År 2008 var det dags att byta ut delar av det 50 år gamla kraftvärmeverket i Örebro, ägt av E.ON. Ett av Sveriges största. För ledningen av utredningsarbetet anlitades Midroc Project Management som tillsammans med E.ON tog fram förutsättningarna för beslut om investering på en miljard kronor. Ett projekt av denna storlek och över så lång tid gör att man hela tiden ställs inför nya utmaningar. Man vet inte exakt vad som ska hända på vägen och man måste anpassa sig för det oväntade. Midroc fick förtroendet att fortsätta leda miljötillståndsprocessen, parallellt med att driva förprojekt och ta in bindande anbud inför investeringsbeslut. Nu följde en lång rad komplexa arbeten. Uppbyggnad och ledning av projektet med bland annat bemanning. Planering med
målsättningen noll arbetsplatsolyckor och anpassning efter sena förändringar av projektdirektiv med ytterligare leveranser. År 2010 inleddes genomförandefasen. När bygget väl kommit igång handlade det mycket om att samordna komplicerade byggtekniska åtgärder utan arbetsplatsolyckor och samtidigt följa den uppgjorda tidplanen. 2012 var det dags att ta anläggningen i drift. Detta arbete leddes också av Midroc och vår insats avslutas helt 2014 efter 7 års intensivt arbete. Puh!
Vill du ha en utmaning? Vi söker fler medarbetare. Se våra lediga tjänster på mpm.midroc.se/ledigajobb
Jämför factoring och fakturaköp
■ Få upp till
9 offerter inom 24 timmar!
■ Sänk din
factoringavgift upp till 40%!
08-12 13 16 00
■ Personlig
service - Ring idag!
DET LÖNAR SIG ALLTID ATT JÄMFÖRA VILLKOR OCH DET ÄR HELT KOSTNADSFRITT.
Philips GreenWarehouse
Ljusa tider för ditt lager Philips nya belysningssystem GreenWarehouse är en färdig paketlösning som på ett enkelt sätt effektiviserar ditt lager. Minskade energi- och underhållskostnader och smart styrning med inbyggd flexibilitet gör att du får större möjligheter att utveckla och förändra dina lokaler. Dessutom ger de dimbara LED-armaturerna en betydligt bättre ljuskvalitet och ökad komfort. Det gör att dina medarbetare kan utföra sina arbetsuppgifter i en bekvämare miljö. Resultatet blir ökad produktivitet och mer exakta leveranser. Vi lovar att dina kunder kommer att uppskatta och lägga märke till den skillnaden. Välkommen till ett effektivare lager.
www.philips.se/greenwarehouse
Ziad Menergi CEO
FAKTURUM.SE