Bygg för framtiden

ANNONS

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

BYGG FÖR FRAMTIDEN FORUM FÖR MORGONDAGENS BYGGINDUSTRI

MAJ 2014

Airport City Stockholm

– med unik byggnadsstrategi

Framtidens exportvara – svenska trähus

Bästa energilösningarna

JÄM

fa NY

Ö

R

FAK

TURA

KÖ

P

F

– innovativt klimatsystem

.se m u r k tu

RT SMA

TJÄ

NST

F

SMA RÅN

RT

MED

IA

från g a den dan ringbol u j b o Er fact sfritt! e d n d leda kostna –

Krister Lindstedt – om hållbar arkitektur och att flytta en hel stad

Stockholm stad

Permanent visningsområde

Ta vara på BIM

– så möjliggörs tillväxten

– attraherar husspekulanter

– stärk affärsprocessen

Nu laNserar vi produkterNa i reNZero™-koNceptet PAROC® renERGIA™ Renoveringspanel paroc.se

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

2

LEDARE

Vardagssaker kan lösa kända branschproblem Ser man till kända problemområden för branschen så finns stora behov och möjligheter till förbättring och förändring. Inte minst om vi ska uppnå ett samhällsbyggande i världsklass.

Transparens är nyckelordet. Det är för dålig transparens, öppenhet, informations- och kunskapsspridning i byggbranschen. Det i sin tur för även med sig bristande konkurrens på många områden. Problem med svart arbetskraft kan delvis också kopplas till dålig insyn. Branschens karaktär försvårar kontroll och insyn, och erfarenhetsoch kunskapsöverföringen mellan byggherrarna är för dålig. Informella och inarbetade nätverk på företagsoch individnivå anges som en inträdesbarriär för små och nyetablerade företag att ta sin in på marknaden. Byggherrens erfarenheter från företag eller olika arbetslag är ofta avgörande för vilket företag som vinner anbuden. Den dåliga produktiviteten och de många byggfelen kan också delvis förklaras av för dålig erfarenhetsåterföring och kommunikation. en ständigt pågående marknadsundersökning om allt planerat och aktuellt byggande i landet – utnyttja det! Den mest omfattande projektbevakningen görs via den undersökande organisationen bakom Byggsverige.se och informationen används sedan på olika sätt av branschen via exempelvis varumärket Sverige Bygger (sverigebygger.se) som erbjuder tjänster för dem som vill bevaka sin marknad, få ett bättre beslutsstöd eller

effektivisera sin marknadsföring. Sveriges största databas med byggprojekt, byggföretag och beslutsfattare på projektnivå finns alltså redan och används av tusentals företag i vår vardag. Här finns både historiska byggprojekt, aktuella och inte minst kommande projekt. en opartisk och transparent källa till hur stora delar av projektmarknaden och branschen ser ut och fungerar. Det är också en viktig källa när det gäller statistik och trender kopplat till byggprojekt och den används av många i branschen. DET FINNS SÅLEDES

»Transparens

i världsklass är ett bra första steg.

DET SKER REDAN

Peter Åhs, marknadschef, Sverige Bygger

De tusentals byggherrar, konsulter och entreprenörer som i dag lämnar information och marknadsför sitt byggande via Byggsverige.se bidrar alltså till att göra branschen mer transparent och effektiv. Det möjliggör ökad konkurrens och benchmarking. När det gäller just öppenheten brukar Sverige internationellt sett lyftas fram som ett föregångsland och kanske är det framgångsreceptet även för bygg-

BYGG FÖR FRAMTIDEN Projektledare Peter von Heideken peter.von.heideken@smartmediapublishing.com

Produktionsledare Daniel Sivertsson Affärsutvecklare Marcus Carloni Text

LÄS MER OM...

06 sektorn om vi ska uppnå ett samhällsbyggande i världsklass. Transparens i världsklass är ett bra första steg. Vilken nytta har då byggherrar av databasen? De kan redan i dag använda den till ökad kunskaps- och erfarenhetsöverföring. Det möjliggör för projektägare att få tillgång till erfarenheter från liknande projekt och har därmed bättre förutsättningar att undvika kvalitetsbrister och få en effektivare byggprocess. Genom att i god tid informera branschen om sina planerade projekt möjliggör man för fler aktörer att planera, dimensionera sin verksamhet och lämna anbud. Det är inte bara smart av byggherrarna – det är dessutom gratis att anbudsannonsera och marknadsföra det planerade byggandet. byggherrarna ger dem även ökad makt, till exempel genom att de aktivt kan söka och hitta lämpliga nya konsulter, entreprenörer och underentreprenörer från andra delar av landet när det gäller just den typ av projekt som är aktuellt. Mitt förslag till branschen är alltså inte att bara initiera fler utredningar och rapporter utan att också utnyttja de verktyg och den information som faktiskt redan finns. För att inte använda ett känt sportmärkes skyddade begrepp säger jag till byggbranschen; ”Bara gör det”. Jag tror att ”bara” i det här fallet kan räcka långt. ÖKAD KUNSKAP FÖR

DETTA ÄR SMART MEDIA Annika Wihlborg, Fredrik Dhejne Textkorrektur Pål Johansson Omslagsbild White arkitekter Redaktionschef Ruxandra Bocaciu Grafisk formgivning

Smart Media Publishing AB Layout och repro Sara Wikström, Martin Isaksson Distribution Dagens industri, maj 2014 Tryck BOLD/DNEX Tryckeri, Akalla, V-TAB, Landvetter, Daily Print, Umeå.

Smart Media hjälper sina kunder att förstärka varumärken, driva försäljning och skapa mervärden inom deras målgrupper – genom att producera innehåll som är behovsmotiverad och som engagerar. Smart Media har levererat Content marketing-lösningar i världsklass sedan 2007. Ring oss i dag så kan vi berätta mer om hur vi kan hjälpa ert företag.

12

04 Allt om Sveriges nya flygplatsstad 06 Husvisningsområdet som inspirerar 08 Mängder av nya bostäder i Stockholm 10 Energilösningar som minskar driftskostnaden 12 Profilintervju Krister Lindstedt 14 Stor potential för trähusbyggnation 16 Färre byggfel med BIM 18 Ökad trygghet med factoringtjänster 20 Expertpanel 22 Krönika

Trevlig läsning!

Peter von Heideken Projektledare

Smart Media Publishing Sverige AB Riddargatan 17, 114 57 Stockholm Tel 08-660 84 39 Email redaktion@smartmediapublishing.com Webb www.smartmediapublishing.com

Lyft blicken

Uppdaterad Trend för tak!

Plannja Trend är en populär takprofil i nordisk design som den händige lägger själv. Nytt för säsongen är att taket fått ännu bättre klickskarvar – plus snyggare finish på detaljer och beslag. Dessutom säljs Plannja Trend med vår miljöanpassade Green Coat-beläggning. Läs mer på plannja.se

ANNONS

Patenterad värmeväxlare kan minska energibehovet med 85 procent Svenska REHACT AB har utvecklat en innovativ teknisk lösning som kan minska behovet av köpt energi för uppvärmning, kylning och ventilation med uppemot 85 procent för av alla typer av fastigheter. Det egenutvecklade systemet Rehact Energy System bygger på en innovativ patenterad värmeväxlare som underlättar distributionen av värme från en fastighets befintliga energikällor.

Rehacts intelligenta system kopplar på ett kostnadseffektivt sätt samman olika förnybara energikällor. Med hjälp av energiåtervinning maximeras nyttan med och utväxlingen av den inköpta energin. Systemet kan minska behovet av köpt energi för värme, ventilation och kyla med uppemot 85 procent, med bibehållen komfortnivå. Eftersom fastigheter i dag förbrukar cirka 40 procent av all energi som framställs i EU och USA är behovet av denna typ av lösningar enormt. Kortare återbetalningstid än konkurrerande lösningar – Vår tekniska lösning fokuserar på distributionen av energi i byggnaden snarare än på en specifik energikälla. Systemet arbetar med låga temperaturskillnader, vilket gör att det kan dra större nytta av förnybar energi än med ett annat distributionssystem. Rehact Energy System tar också upp mindre utrymme än andra ventilationssystem och är relativt

underhållsfritt, vilket såväl kommersiella som privata fastighetsägare uppskattar. Systemet är prissatt i paritet med traditionell teknik och har ofta en återbetalningstid på drygt tre år, vilket är betydligt kortare än många andra konkurrerande lösningar, säger REHACT:s vd Svante Bengtsson. En faktor som förstås ökar efterfrågan på den här typen av energioptimeringslösningar är EU:s krav på att samtliga nybyggda fastigheter i hela EU ska vara nollenergihus senast år 2020. Kraven bidrar till att intresset för att maximera utväxlingen av de energiinvesteringar som görs ökar. Rehact Energy System lämpar sig för alla typer av fastigheter, men allra störst nytta gör det i kommersiella fastigheter med relativt hög energiförbrukning, exempelvis badhus, köpcenter och tågstationer. Internationella priser och notering på NASDAQ Rehact Energy System, där den patenterade värmeväxlaren RVU utgör en central komponent, har mottagit flera internationella priser och erkännanden. Företaget har bland annat utsetts till ett av Nordens 25 bästa nystartade miljöteknikbolag av Cleantech Scandinavia. De utsågs dessutom till en av sex finalister i Nordiska Ministerrådets ”Nature and Environmental Award” och utsågs av Världsnaturfonden till en av Sveriges tolv mest lovande ”Climate Solvers”.

– Rehact energy system har genererat mycket internationell uppmärksamhet, vi har bland annat visat upp systemet i Förenade Arabemiraten, USA och delar av Asien. Det här är ett konkret bevis på hur stort det internationella intresset för svensk miljöteknik är. I november 2013 valde vi att notera företaget på NASDAQ samtidigt som vi genomförde en övertecknad nyemission för att bana väg för ytterligare tillväxt, såväl internationellt som i Sverige, säger Svante Bengtsson. Ett ytterligare styrketecken är också att styrelsen i april köpt aktier med ett marknadsvärde på över en miljon kronor.

rehact.se

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

4

AKTUELLT

INNOVATION

Airport City Stockholm – flygplatssta I anslutning till Arlanda flygplats växer en helt ny stadsformation fram. Sveriges första fullskaliga flygplatsstad. TEXT ANNIKA WIHLBORG

Airport City Stockholm (ACS) ska bli knutpunkten mellan Stockholm, Uppsala och vidare ut i världen. I den snabbväxande Storstockholmsregionen har Arlanda ett strategiskt intressant läge som allt fler företag upptäcker. Här byggs ett centrum för logistik, utbildning och hållbart företagande. Logistikföretagen har redan hittat till den nya flygplatsstaden, men här finns även potential för ett utbildningskluster med ett flertal utbildningsföretag som flyger in sina kursdeltagare från olika delar av Sverige och världen. DriveLAB Stockholm är ytterligare en stadsdel i den nya flygplatsstaden. I ACS finns ett antal testbanor som används av fordonsindustrin och kan bidra till att göra flygplatsstaden till ett nav för utbildning och utveckling inom trafiksäkerhet och grön transport. I stadsdelen finns även kurs- och utbildningsverksamheter, forskningslaboratorium och kontor.

Elväg möjliggör gröna godstransporter Nu gör sig man sig redo för nästa steg i områdets utveckling, anläggningen av en elväg för fordon mellan Rosersberg och Arlanda. Ett konsortium bestående av bland annat Kilenkrysset, Scania, E-Traction, Siemens, Elways, NCC, Sigtuna kommun, KTH, WSP, Swedavia, Gävle containerterminal, Arlandastad Holding och Airport City Stockholm har ansökt om projektfinansiering från Trafikverkets innovationsfond för att bygga en elväg. Elvägen kan bli en viktig faktor för tillväxten i norra Storstockholm och hela

Mälardalen. Längs med elvägen, som kan bli Sveriges första utsläppsfria godstransportsträcka, ska fordon kunna drivas fram av elektricitet som monteras i ledningar ovanför vägen eller i marken.

Infrastrukturinvesteringar för tillgänglighet Under 2013 skedde ett trettiotal större nyetableringar och investeringar i ACS, till ett sammanlagt värde av drygt fyra miljarder kronor. Merparten utgörs av investeringar i fastighetsutveckling av sammanlagt arton olika aktörer. Ett antal infrastrukturinvesteringar har också gjorts, vilket skapar förutsättningar för ytterligare tillväxt. En ny pendeltågslinje mellan Stockholm och Uppsala med stopp vid Arlanda C samt en ny motorvägsavfart vid Rosersberg är några av de mest betydelsefulla infrastrukturinvesteringarna som gjorts i området. I slutet av 2013 kom också ett beslut i Stockholms läns landsting att utreda en förlängning av Roslagsbanan till Arlanda. Närmast flygplatsen byggs Sky City, flygplatsstadens ”down town”. Här byggs en tät stadskärna med gångavstånd till flygplatsterminalerna, pendeltåg, Roslagsbanan och fjärrtåg. – Området kommer att utvecklas och successivt erbjuda ett ännu större utbud av hotell, mötesfaciliteter, utbildning, servicetjänster till den växande staden samt naturligtvis transporter och logistik, säger Per Taube, styrelseordförande i fastighetsutvecklingsbolaget Arlandastad Holding, som har tagit fram en gemensam stadsbyggnadsstrategi för Airport City Stockholm tillsammans

med Sigtuna kommun och Swedavia.

50 000 arbetstillfällen år 2030 Man har hämtat inspiration från andra flygplatsstäder runtom i världen när det var dags att börja rita upp ACS för drygt sex år sedan. En av förebilderna är den gigantiska flygplatsstaden i anslutning till Schiphol i Amsterdam som hyser över 100 000 arbetstillfällen. ACS består i dagsläget av drygt 800 hektar. Det är redan i dag Sveriges enskilt största arbetsplats med över 20 000 personer, men målet är att skapa förutsättningar för omkring 50 000 till år 2030. Byggnadsprojektet pågår i flera delar av området och dessa projekt samordnas nu med hjälp av en gemensam strategi. Visionen är att man här ska kunna finna allt som finns i en stad, exempelvis kollektivtrafik, nöjesliv och service samt platser för representation. Ambitionen är också att ACS ska utvecklas till ett kunskapskluster inom cleantech, en attraktiv etableringsplats för företag som arbetar utifrån ett hållbarhetsperspektiv. Sveriges största kombiterminal växer fram Ett av de företag som storsatsar i den nya flygplatsstaden är Kilenkrysset. De bygger bland annat rikskombiterminalen Stockholm Nord, som kan bli en av Sveriges största och mest betydelsefulla fullserviceterminaler med fyra järnvägsspår och en yta på drygt 80 000 kvadratmeter. Den nya kombiterminalen bidrar till ett smidigare varuflöde i hela Mälardalsregionen Första spadtaget till den nya kombiterminalen togs hösten 2013 och man räknar med att den står klar

Airport City Stockholm, etapp 3

Vi tycker arbete ska löna sig. Miljöarbete också. Lösningen heter Ramirent EcoSolve™ Bra för miljön. Men också för din budget. Ramirent EcoSolve ™ kan faktiskt minska din energinota med upp till 45%. Det är det vi kallar grön lönsamhet. Vi har energisnål miljöteknik för: • Bodetablering • Belysning och värme • Bränslen och oljor Välkommen in på ramirent.se och läs hur!

www.ramirent.se

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

5

INNOVATION

A K T UELLT

»ACS kommer att utvecklas och successivt

erbjuda en större mix av affärer, logistik och transporter. Per Taube

våren 2015, alternativt redan under senare delen av 2014. Kombiterminalen och Stockholm Nord blir en plats där gods slussas in för att byta transportsätt för vidare transport i och utanför Stockholm och Mälardalen. Gods som transporteras in via järnväg kan exempelvis styckas och delas upp för vidare transport med lastbil. En målsättning är exempelvis att gods som anländer till Gävle hamn i framtidens ska kunna transporteras via tåg till Rosersberg, för att där omlastas för vidare transport i regionen. På så sätt binds transporter via tåg, flyg, väg och båt ihop med Stockholm Nord som nav. En välkommen synergieffekt av den nya kombiterminalen är att den tunga trafiken på Essingeleden antas kunna minska så snart terminalen invigs eftersom tågtransporterna av gods förmodas öka när den nya kombiterminalen tagits i bruk.

Postens ”superterminal” i Airport City Stockholm Hösten 2014 står också Postens nya ”superterminal” klar i ACS. Den spåranslutna terminalen blir Sveriges hittills största postterminal och får en samlad yta på drygt 50 000 kvadratmeter. Här centraliseras sortering och distribution av post till drygt 800 000 hushåll och 77 000 företag. På terminalen räknar Posten med att kunna hantera 1,7 miljoner adresserade försändelser per dygn. Peab är projektets totalentreprenör. Även livsmedelskedjan Lidl satsar i logistikparken. Här bygger företa-

get ett nytt centrallager på 45 000 kvadratmeter som rustar Lidl för en planerad svensk expansion. Schenker, DHL och Riksbanken är exempel på andra aktörer som etablerat sig i ACS:s logistikkvarter i Rosersberg. Målsättningen är att göra Rosersberg till världens miljösmartaste logistikcenter. Ericsson är ytterligare ett företag som valt att etablera sig i ACS. Hösten 2013 stod det klart att Ericsson väljer att etablera en ny högteknologisk anläggning i Rosersberg. Investeringen uppgår till flera miljarder och ska bli ett globalt datacenter, en plattform för telekomjättens utveckling och testning av nya och befintliga produkter. – Vi planerar även en mässhall på inledningsvis cirka 10 000 till 15 000 kvadratmeter som i första hand ska vara inriktad på mindre fackmässor och events. Den framtida mässverksamheten bidrar till en ökad efterfrågan på hotellrum i Airport City Stockholm. Just nu projekterar vi för ett nytt hotell på cirka 150 rum med planerad byggstart under innevarande år. En stor del av hotellets kapacitet är redan intecknad av de utbildningsföretag som finns etablerade, säger Per Taube.

Smart fakta Mer information om Airport City Stockholm finns på airportstockholm.com

FOTO: ROSIE ALM

aden växer fram Möjligheter för ökat bostadsbyggande

Mer än hälften av de planerade lägenheterna i Stockholms län med byggstart 2012 till 2014 är försenade, och den främsta orsaken är kommunernas tröga detaljplanearbete. Det visar en undersökning som gjorts på uppdrag av Stockholms Byggmästareförening. – Stockholms stad satsar på att vara en miljonstad år 2024 och för att klara denna befolkningsökning behöver staden 120 000 nya bostäder eller 10 000 per år. 2012 påbörjades det ungefär 7 000 bostäder i hela Stockholms län, säger Elisabeth Martin, regionchef Sveriges Byggindustrier Öst. – Även om vi ser en återhämtning framöver visar vår undersökning att det saknas färdiga detaljplaner i kommunerna och då kommer det ändå inte att kunna påbörjas tillräckligt många nya bostäder, kommenterar Elisabeth Martin. Ett ytterligare problem som hindrar bostadsbyggandet är tillämpningen av parkeringsnormer och bullerkrav som gör det extra svårt att bygga små lägenheter i en storstad. – Med ändrade regler skulle det gå att tillföra en stor volym nya bostäder och speciellt mindre lägenheter som det är en stor efterfrågan på. Vi vill föra en dialog med länets kommuner och länsstyrelsen i syfte att ändra parkeringsnormerna och bullerkraven för att möjliggöra ett ökat bostadsbyggande, avslutar Elisabeth Martin.

SAMVERKAN SOM LÖNAR SIG FÖR BÅDE PROJEKT OCH MILJÖ JM Entreprenad har lång erfarenhet av att arbeta i samverkan med beställare av byggprojekt.Vi ser det som det absolut effektivaste sättet att åstadkomma högre kvalitet, lägre kostnader och snabbare genomförande – en enklare resa, helt enkelt. Men det handlar om mer än så.Vår metod att genomföra projekt tillsammans med beställaren resulterar även i hållbara och energieffektiva

lösningar. Det gäller såväl för själva projektet, som för omgivande miljö, som alltid påverkas i ett byggprojekt. Våra ambitioner – att tillsammans med våra beställare skapa så mycket värde i projekten med så lite miljöpåverkan som möjligt – kan vi visa upp flera exempel på. Såväl färdiga projekt, som pågående. Gå gärna in på vår hemsida jm-entreprenad.se och läs om pågående projekt. Vi utför på totalentreprenad Rosenborg 3 och 4 i Frösunda.

www.jm-entreprenad.se

ANNONS

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

6

NYBYGGNATION

FOTO: ULFMAN

INS PIRATION

Camilla Yngfalk är platschef på Nybygget, ett permanent husvisningsområde för privatpersoner som går i husbyggartankar. 500 bostäder planeras i anslutning till Steninge slott.

Nybygget attraherar husspekulanter till Airport City Stockholm Nybygget i Airport City Stockholm är ett permanent husvisningsområde som sedan 2010 samlar husspekulanter från hela Sverige. Här kan privatpersoner få inspiration till förändringar i sitt boende eller handfasta råd om nybyggnation. TEXT ANNIKA WIHLBORG

Att bygga sitt eget hus är en av livets största investeringar. Valet av hus mognar fram gradvis och många tittar på ett stort antal hus innan de slutligen bestämmer sig. Då är tillgången till en lättillgänglig plats med många visningshus samlade på en begränsad yta nästintill oumbärlig. I Stockholm fanns tidigare ett Husexpo vid Nynäsvägen, nära Skogskyrkogården, men sedan 2010 samlas husspekulanter från hela Storstockholm i stället på Nybygget i Airport City Stockholm, ett stenkast

från Arlanda flygplats. På 20 000 kvadratmeter finns 15 inredda visningshus från Sveriges ledande hustillverkare. Grundtanken är enkel; privatpersoner som överväger att bygga hus eller vill inspireras av design, arkitektur eller materialval ska inte behöva åka runt till visningshus i olika delar av länet eller Sverige.

Rådgivning och husbyggarskolor – Målsättningen är att Nybygget ska vara en självklar destination för den som vill titta på olika typer av hus. Långväga gäster kan smidigt flyga till Arlanda. Vi arrangerar också regelbundet rådgivningshelger och husbyggarskolor där leverantörer kan utbilda husköpare kring olika aspekter av husägande. Många husföretag nyttjar dessutom våra konferensfaciliteter till leverantörsutbildningar och kundmöten, säger Camilla Yngfalk, platschef på Nybygget. Nybygget fungerar som en egen stadsdel i Airport City Stockholm, en ”husby” med såväl villor som fritidshus och friggebodar. Det är även en

»Vi arbetar med att

skapa en plattform där byggbranschen kan mötas. Dieter Sand

inspirerande mötesplats för arkitektur, design, inredning och trädgård. – Vår vision är att utveckla Nybygget till en mötesplats för boendeindustrin, såväl privatmarknaden som den professionella marknaden. Vi arbetar just nu med att skapa en plattform där byggbranschen kan mötas för att diskutera frågor som berör stadsplanering, miljö, bostadspolitik, byggnadsteknik och mycket annat som berör just bostadsbyggande, säger Dieter Sand, vd på Arlandastad Holding, som äger Nybygget.

Ny stadsdel i Sigtuna kommun Vid Mälarens strand, drygt sju kilometer från Märsta, ligger Steninge

en detaljplan för att skapa en helt ny stadsdel i Sigtuna.

slott med anor från 1600-talet. – Efter att jag startat Arlandastad Holding och Airport City-samarbetet med Sigtuna Kommun och Swedavia sökte jag aktivt efter mark för bostadsbyggande. De stora markarealer som vi äger i anslutning till flygplatsen tillåter inte bostadsbyggande. Eftersom såväl Arlanda som hela Storstockholmsregionen växer kraftigt och underskottet av bostäder blivit ett allt större problem kändes det angeläget att även kunna erbjuda bostäder för att säkra tillväxten. När Steninge bjöds ut till försäljning under hösten 2008 var min känsla att en sådan här möjlighet får man bara en gång i livet, säger Per Taube, styrelseordförande i fastighetsutvecklingsbolaget Arlandastad Holding. Samtidigt var det full finanskris och ingenting kändes riktigt säkert. Men kanske tack vare den stora krisen lyckades Arlandastad Holding genomföra affären. De flesta stora aktörer gjorde ingenting just då så konkurrensen var inte så stor. På våren 2009 genomfördes affären och man påbörjade direkt arbetet med

500 bostäder nära Steninge slott – Det har gått nästan fem år nu och jag räknar med att vi under våren har en detaljplan omfattande cirka 500 nya bostäder på plats. Det kommer att bli ett livsstilsboende där Steninges historia och kultur har en central plats men naturligtvis även närhet till sportaktiviteter, natur och friluftsliv. Vi har redan i dag en marina så samtliga boende kommer att erbjudas en båtplats. Jag hoppas även att kunna bygga stall och ridhus. Det kommer att bli en stor mångfald av olika bostäder, så min förhoppning är att det påminner om områden som Djursholm, Lidingö eller Saltsjöbaden där mångfalden av olika hustyper är stor, säger Per Taube. Arlandastad Holding kommer att samarbeta med flera husfabrikanter, för att få till en mångfald av olika hustyper i den nya stadsdelen. Läget kan knappast vara bättre, med ett stenkast från Mälaren, mitt emellan Stockholm och Uppsala.

JAKT - FISKE - UTELIV TRÄNA SKYTTE INOMHUS!

TA JÄGAREXAMEN!

I vår skytteanläggning i Arlandastad kan du öva kulskytte inomhus 362 dagar om året i nya, fräscha lokaler. Förutom skyttar som vill träna, tar vi förstås även emot kick-offer, event och möhippor mm. Våra intstruktörer är alltid på plats och hjälper dig att förbättra ditt skytte. Välkommen att prova näst intill verklig jakt!

Välkommen att spendera tre intensiva dagar i jaktens tecken i Huntyard & Berras kompletta skytteanläggning i Arlandastad. Efter avslutad examenskurs kommer du utöver jägarexamen även ha en god grund i skytte, vapenhantering och artkännedom. Vi hjälper dig sedan att komma igång med allt du behöver inför jakten.

GAMO CADET DELTA SET

Ett mindre luftgevär för de små som vill lära sig skjuta. Kikarsikte ingår!

BERKLEY FIRELINE Världens mest sålda lina är smidig, stark och långtkastande. Coatingen nu ännu bättre!

1550:199:Ord.pris 249:-

Ditt nya jägarliv kan börja!

SHO

ONLINP E VÅRA BUTIKER Huntyard & Berras Eurostop/Arlandastad

Huntyard & Berras Vårby

Huntyard & Berras Gnesta

Huntyard & Berras Gävle

Huntyard & Berras Huntyard & Berras Eskilstuna Jakobsberg

Cederströmsslingan 1 Vard 10-19 Lö 10-17 sö 11-17

Vårby Allé 53 Vard 10-19 Lö-sö 10-15

Ågatan 2 Vard 10-18 L-sö 10-15

Norra Kungsgatan 23 Vard 10-18 Lö 9-14

Torshällavägen Vard 10-18 Lö 10-15

Vasavägen 46 Vard 10-18 Lö 10-14

08-740 20 20

08-740 20 20

0158-216 00

026-12 88 50

016-13 07 70

08-580 253 05

PENN SARGUS 2000/4000

En efektiv motståndare mot fisken. Byggd i aluminium. Stort vevhandtag för bra grepp

699:Ord.pris 1499:-

A NNO NS

Bäckström Anläggning – kostnadseffektiva komplexa markarbeten med omtanke

Juhani Heikkilä

Bäckström Anläggnings affärsidé är att utföra kostnadseffektiva komplexa markarbeten i Stockholmsregionen. Företaget präglas av Bäckströmandan, vilket bland annat innebär att man gärna tar sig an komplexa projekt med komplicerade utmaningar. Bäckström Anläggnings inställning att ingenting är omöjligt har bidragit till en stadig tillväxt. Med en utpräglad känsla för kvalitet och detaljer åtar sig Bäckströms Anläggning markarbeten för såväl energibolag som fastighetsägare och myndigheter i den expansiva Stockholmsregionen. Bäckströms Anläggning har bland annat varit involverade i byggnationen av Norra Länken och Kraftvärmeverket i Brista. De åtgärdar bland annat alla gasläckor i Stockholm och schaktar fjärrvärme åt Fortum i Stockholm. Arbetar utifrån högt ställda mål Bäckström Anläggning har genomgått en fantastisk utvecklingsresa sedan företaget startades 2007, som ett systerbolag till Bäckström Stockholm för att renodla företagets entreprenadsida. 2011 tillträdde Juhani Heikkilä som vd, vilket blev början på den organiska tillväxtfas som Bäckströms Anläggning för

tillfället befinner sig i. Förmågan att engagera samtliga medarbetare och motivera dem att sträva mot samma mål har varit en starkt bidragande faktor till den positiva utvecklingen. Bäckströms Anläggning har det mod som krävs för att formulera högt ställda mål och konsekvent arbeta för att uppnå dem. – När jag blev vd hade företaget åtta anställda och en omsättning på 60 miljoner kronor. I dag består vi av ett sjuttiotal medarbetare och 2014 siktar man på att omsätta 300 miljoner kronor. Tillväxten är resultatet av ett konsekvent arbete med att bygga upp ”Bäckströmandan”, som vi på ett effektivt vis lyckats förmedla till samtliga medarbetare. Hela vårt företag präglas av en enorm stolthet för det vi gör och vår problemlösande attityd som gör att vi gärna åtar oss utmanande projekt, säger Juhani Heikkilä. Bra på komplicerade och tekniskt utmanande markarbeten Bäckström Anläggning vänder sig till stora aktörer i Stockholmsområdet. Bland kunderna finns Fortum, Stockholms Stad, Skanska och Nynäs Petroleum. Bäckström Entreprenads systerföretag Bäckström Stockholm är ett åkeri, vilket innebär att Bäckström Entreprenad så gott som alltid har god tillgång på

lastbilar, grävmaskiner och andra maskiner som behövs. – Vi utför alla typer av markjobb, men är särskilt bra på komplicerade och tekniskt utmanande markarbeten på centrala lägen, exempelvis i Stockholms innerstad, där mycket trafik och människor samsas om utrymmet. Vi genomför bland annat samtliga gasläckor åt Stockholm Gas. Vår storlek gör att vi kan lämna anbud även på mer omfattande projekt, exempelvis Förbifart Stockholm. Oavsett uppdragsgivare eller projektstorlek är vårt engagemang och ambitionen att göra ett riktigt bra jobb alltid detsamma, säger Juhani Heikkilä. Målsättning: Omsätta 500 miljoner kronor 2017 Bäckström Anläggning har med sin storlek en unik position på markentreprenadmarknaden, som domineras av många småskaliga aktörer och ett fåtal stora byggjättar som inte bedriver renodlad markentreprenadverksamhet. Nu siktar man på att fortsätta den organiska tillväxten med hjälp av ett högst konkret mål, ”500-klubben”. – Vår målsättning är att år 2017 omsätta 500 miljoner kronor per år. Vi har brutit ner målet på medarbetarnivå, genom att tydlig-

göra varje enskild medarbetares roll i arbetet med att nå vårt gemensamma mål bidrar vi till att sammansvetsa och motivera våra medarbetare. Varje enskild medarbetare vet varje dag vad de kan göra för att vi så småningom ska nå vårt gemensamma mål, säger Juhani Heikkilä. Har antagit Chefutmaningen 2014 Bäckströms Anläggning är kända för att ta väl hand om och investera i sina medarbetare, bland annat i form av kontinuerliga hälsooch friskvårdssatsningar. Bäckström Anläggning deltar exempelvis i Chefutmaningen 2014, ett samarbete mellan tidningen Chef och BETA Team Performance. I utmaningen deltar tre företag som antagit utmaningen att stretcha sig själva och träna hårt för att nå nya högre nivåer. Chefutmaningen utmanar företag att nå sin fulla potential genom att utveckla ledare och team med träning och hälsa som en viktig pusselbit. – Jag har alltid brunnit för personalfrågor och värnat om medarbetarna, jag vill att våra medarbetare ska känna att de arbetar på ett företag som bryr sig om dem. Vi har stressiga perioder ibland. Om våra medarbetare tränar och mår bra blir det lättare att hantera stressade situationer, säger Juhani Heikkilä.

ANNONS

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

8

BOSTADSTILLVÄXT

FOTO: WSP

ÖVERBLICK

» Det är unikt

att planera en ny stadsdel ihop med en annan kommun plus att överdäcka en del av E4:an. Niklas Svensson

Hagastaden Området delas av Solna och Stockholm på Norra Stationsområdet. Byggtiden är beräknad från 2010 till 2025 och leder till 5 000 nya bostäder, varav 3 000 i Stockholm, samt 50 000 arbetsplatser, varav 14 000 i Stockholm.

I Hagastaden ska 5 000 nya bostäder och 50 000 arbetsplatser byggas. Det blir också en ny t-banelinje från Odenplan till Hagastaden och Arenastaden.

Stockholm stad och länets kraftiga tillväxt ställer stora krav på en utbyggnad av bostäder och infrastruktur. Nu planeras för 140 000 nya bostäder, nya tunnelbanesträckningar, utbyggda spårförbindelser och flera stora vägprojekt. TEXT FREDRIK DHEJNE FOTO STOCKHOLMS STAD

– Stockholm växer enormt sedan 15 år tillbaka, det är en historiskt hög takt. Vi ökar med 15 000 till 17 000 personer per år och det är ungefär samma procentuella takt i länets övriga kommuner tillsammans, säger Niklas Svensson, biträdande stadsbyggnadsdirektör i Stockholms stad. – Därför siktar vi på att bygga 140 000 bostäder fram till 2030. Enligt vår målbild kommer vi att behöva ytterligare mer än det och vi kommer att behöva bygga överallt. Det blir många förtätningar även om vi ska spara naturskyddsområdena.

Många klagar på hindren att bygga, hur ser du på det? – Vi driver ju vår verksamhet enligt lagarna och det är inte vi som stiftar dem. Men vi försöker att vara så kreativa som möjligt för att skynda på processen. Vi har försökt att trimma processen. Buller hindrar byggandet och därför behöver vi minska biltrafiken och kanske ändra på lagstiftningen. Teknikutvecklingen med bland annat bättre fönster gör att det bullrar mindre inomhus. Staden bullrar mindre i dag än tidigare och bilarna har blivit tystare

även om de är fler. Han säger att överdäckning också är ett sätt att både frigöra mark och få bort trafikbuller. Hagastaden på gränsen mellan Solna och Stockholm är ett av de största överdäckningsprojekten. Där läggs en 800 meter lång sträcka av E4/E20 och Värtabanan i tunnel. – Även E18 vid Rinkeby kan vi få en överdäckning. Jag tror att vi måste fortsätta med överdäckningarna även om de är mycket dyra. Andra tänkbara överdäckningar är Nynäsvägen (R73) vid Globen och Södertäljevägen väster om Hornstull. Nacka kommun funderar på en överdäckning av Värmdöleden (Lv222) för att knyta ihop området kring Nacka Forum med bostadsområdet Jarlaberg och Nacka Strand.

Nu planeras/byggs Hagastaden och Norra Djurgårdsstaden. Vad tar ni med er från utbyggnaden av Hammarby Sjöstad? – Erfarenheter från Hammarby Sjöstad visar att det är viktigt att planera stadsutbyggnad och kollektivtrafik samtidigt. Sjöstaden har blivit bra. Där finns ett stort utbud av service och det krävs naturligtvis tillräckligt med befolkningsvolym för att detta ska fungera. Det här ska vi göra bättre när vi nu planerar norra Djurgårdsstaden. I Sjöstaden har vi inte lyckats helt att koppla till omgivande stadsdelar. Den kan delvis upplevas som en enklav. Vi ville till exempel bygga en öppningsbar bro mellan Sjöstaden och Södermalm, men så blev det inte. Kanske kan vi göra ett nytt försök. Vi vill också göra om Hammarbyvägen till en stadsgata och koppla bättre mellan Sjöstaden och Hammarbyhöjden. Att koppla Djurgårdsstaden till Östermalm är enklare

fysiskt jämfört med Sjöstaden. Utvecklingen av Djurgårdsstaden hänger ihop med planerna för hamnen. Containertrafiken är tänkt att flytta till den blivande hamnen Norvik i Nynäshamn medan passagerartrafiken ska bli kvar i Värtan. Ett problem nu är att Norvikshamnen inte fått sitt slutgiltiga okej, ärendet ligger i Mark- och miljödomstolen. Djurgårdsstaden ska bli en blandstad med både bostäder och arbetsplatser. Samtidigt är det svårt att kombinera bostäder med fartygstrafiken beroende på buller och avgaser. Båtarna har ju vissa motorer igång även när de ligger vid kaj plus bullret från fordon som körs av och på. – Det blir en utmaning att lösa detta, säger Niklas Svensson. Miljömässigt är ambitionerna höga för både Djurgårds- och Hagastaden. – Miljömässigt tar vi med oss erfarenheter från Sjöstaden. Vi ska försöka få byggherrarna tänka energieffektivt och utveckla ny teknik, ett steg två efter Sjöstaden.

Vad händer i Hagastaden? – Det är ganska unikt att planera en ny stadsdel ihop med en annan kommun plus att överdäcka en del av E4:an. Det är en ganska komplicerad affär eftersom det handlar om två kommuner plus staten som är väghållare här, roligt att vi fått till det. På Torsplan vid Solnabron ska det byggas två höghus på cirka 25 våningar, som ska innehålla både bostäder, kontor och hotell. – Vi får också en ny tunnelbanesträckning från Odenplan vilket är bra eftersom tunnelbanan har hög kapacitet. Det krävs ju eftersom här också byggs det nya Karolinska. T-

banan är en stor tillgång och den nya tunnelbaneuppgörelsen är ett viktigt beslut. Stockholm, Nacka, Järfälla och Solna har alla åtagit sig att bygga bostäder i gengäld för t-banan. På sikt tror jag att vi ska fortsätta bygga ut t-banan ännu mer, exempelvis förlänga Hagsätralinjen till Älvsjö.

Vad händer på Årstafältet? – Där är det full rulle med byggandet av 4 000 bostäder. Det är ett stort projekt där vi vill koppla ihop Årsta med Östberga, med en fin park emellan. Intill ligger Gullmarsplansområdet som nu också planeras för fullt. – Vi talar med Ikea hur stort deras varuhus vid Globen ska vara. Ett fullskaligt, som Ikea bygger i externlägen, är nog inte aktuellt här. På Slakthusområdet kommer vissa byggnader att bevaras och här ska det byggas både bostäder och arbetsplatser. Dessutom ska 1 500 av stadens tjänstemän flytta till Söderstaden. Det är ett spännande projekt som frigör tekniska nämndens nuvarande byggnad på Kungsholmen. Frågan är om det huset ska rivas eller byggas om, säger Niklas Svensson. Hur ser ni på statens roll, är man mer storstadsvänlig nu? – Det har blivit mycket bättre med större förståelse. Men det behövs mer storstadspolitik, vi är inte nöjda. Vi talar också om förortskommunerna och Niklas Svensson säger att dessa betyder jättemycket för hela regionens utveckling. – Vi har ett ömsesidigt beroende och behöver en bättre balans mellan bostäder och arbetsplatser mellan länets södra och norra delar. Samarbetet mellan kommunerna i länet är mycket viktigt, understryker han.

FOTO: LENNART JOHANNSON, STOCKHOLM STAD

Det händer i växande Stockholm

Norra Djurgårdsstaden Norra Djurgårdsstaden sträcker sig från Hjorthagen i norr, över hamnområdet, till Loudden i söder. Här, i ett av Stockholms bästa lägen, planeras för 12 000 nya bostäder och 35 000 nya arbetsplatser. Utvecklingen sker till stor del på områden som tidigare använts för gasproduktion och andra industriverksamheter.

Söderstaden Ambitionen med Söderstaden är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Globenområdet, Slakthusområdet, Södra Skanstull och GullmarsplanNynäsvägen. Området ska rymma bostäder, arbetsplatser, kultur och service.

VAR MED OCH FRÄMJA GRÖNT BYGGANDE! Till våra team i Solna och Uppsala söker vi VVS-ingenjörer för projektering, utredningar, kalkyler och besiktningar av rör, luftbehandling, styr, kyla samt industriell VVS. Konstruktion och VVS-design sker i AutoCAD och Revit miljö med applikationerna CADvent och MagiCAD. Kvalitets- och miljötänkandet är en del av vår affärsidé.

Är du intresserad? Kontakta Robert Norström, Uppsala eller Per Nordlund, Solna.

PB teknik AB Solna: Vretenvägen 2, 171 54 Solna Uppsala: Salagatan 18, plan 4, 753 30 Uppsala Tel. +46 (0)8 564 859 50, Fax. +46 (0)8 564 859 60, mail: pbt@pbt.se

www.pbt.se

Vi har 50 års erfarenhet av dimensionering och tillverkning av fackverksbalkar i stål.

HELSINGBORG, NYBRO, KALMAR, VÄRNAMO, JÖNKÖPING, GÖTEBORG, LIDKÖPING, STORFORS, MOLKOM, KARLSTAD, VÄSTERÅS, STOCKHOLM, TIMRÅ, ÖRNSKÖLDSVIK, SKELLEFTEÅ, LULEÅ, KIRUNA OCH MOSS. l Byggstå ig nära d

Dimensioneringshjälp på vår hemsida! Makus fackverksbalkar är CE-märkta

MAKU STÅL AB • Verkstadsgatan 15 • 504 62 Borås Telefon: 033-23 70 80 • Telefax: 033-41 50 23

Ring Marie i Stockholm, Thomas i Sundsvall, Peter i Göteborg eller någon annan av våra nära stålsäljare. Kontaktuppgifterna till samtliga hittar du på stenastal.se och stenastal.no

www.stenastal.se

DESIGNING FUTURE CITIES

www.maku.se

Det är där vi finns med lager och försäljningskontor. Våra kranbilar täcker dessutom större delen av landet flera dagar i veckan, så vi är aldrig långt borta.

www.wspgroup.se

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

10

M ÖJLIG HETER

ENERGIEFFEKTIVITET

Fred Kristiansen valde att totalrenovera hela huset och endast behålla det befintliga husets skal, mån om att bevara dess karakteristiska skånska stil.

Smarta energilösningar för lägre driftskostnad Genom att tänka till före och välja resurssnåla energilösningar som återvinner husets energi kan den som investerar i en villa spara mycket pengar och dessutom bidra till att skona miljön. TEXT ANNIKA WIHLBORG

Fred Kristiansen bor i Smygehamn, Sveriges sydligaste ort. 2011 köpte han ett strandnära 1800-talshus på 180 kvadratmeter med ett stort renoveringsbehov. När renoveringsarbetet var klart hade Fred Kristiansen ett välisolerat hus med nya fönster och en ny uppvärmningslösning som medför besparingar på flera tusen kronor i månaden. – Jag valde att totalrenovera hela huset och endast behålla det

befintliga husets skal eftersom jag var mån om att bevara dess karakteristiska skånska stil. Jag har bland annat byggt en stor träveranda åtta meter från havet. Huset ligger direkt vid Östersjöns strandkant, vilket innebär att det ofta utsätts för starka vindar. En god isolering var därför ett måste för mig, säger Fred Kristiansen.

Lägre uppvärmningskostnader med luftvärmepump Huset är helt dragfritt och håller dessutom tätt, även när det blåser friskt runt knuten. Tidigare värmdes Fred Kristiansens villa upp med direktverkande el. I dag använder han i stället en luft/vatten-värmepump som kompletteras med radiatorer och golvvärme i badrummet. I januari, som var en kall månad i Smygehamn, landade Fred Kristiansens uppvärmningskostnader på drygt 2 000 kronor, jämfört med

»Vårt mål är att Rehact Energy System

skall bli ny internationell standard för energieffektiva byggnader. Saeid Mirzaie

grannarnas kostnader som låg på drygt 6 000 kronor. – Valet av isolering och uppvärmningslösning föregicks av många diskussioner med energispecialister och hantverkare. Jag har bott i huset sedan augusti 2012 och trivs jättebra, både med läget, materialvalen och det faktum att isoleringen gör huset helt tyst, även när vågorna går höga utanför, säger Fred Kristiansen.

Kombinerar klassisk skärgårdsarkitektur med modern arkitektur På Dalarö i Haninge kommun bygger det internationellt prisbelönta

miljöteknikföretaget REHACT en villa som utrustas med ett nytt innovativ klimatsystem. Villan, som ritats av den prisbelönte arkitekten Pål Ross, får en boyta på cirka 200 kvadratmeter och en tomt på omkring 700 kvadratmeter. När villan står klar senare i år kommer den fungera som visningshus för både svenska och internationella besökare som är intresserade av energieffektiva hus. – Husets arkitektoniska framtoning kombinerar klassisk skärgårdsarkitektur med en modern stil. Villan utrustas med vårt prisbelönta

klimatsystem för värme, kyla, varmvattenproduktion och ventilation. Intressant att poängtera är att just värme, kyla och ventilation av byggnader i dag förbrukar cirka 25 procent av världens producerade energi. Vi beräknar att systemet kommer att reducera behovet av köpt energi med uppemot 85 procent, tack vare en smartare energidistribution och återvinning av husets energi, säger Saeid Mirzaie, affärsutvecklingschef på REHACT.

Smart fakta REHACT har utvecklat ett patenterat energisystem som på ett kostnadseffektivt sätt maximerar nyttan av lokala förnybara energikällor och energiåtervinning och därigenom minimerar behovet av köpt energi.

TÄNK SMART NÄR DU BYGGER FÖRETAGETS FRAMTID. Var flexibel när företaget växer – hyr in personal från Centric. Hos oss hittar du nämligen kompetenta konsulter inom IT, Finance och Administration som står redo att hjälpa ditt företag under de perioder du behöver det som mest. Tänk smart och flexibelt när du behöver personal till ditt företag. Tänk Centric.

STOCKHOLM | GÖTEBORG | MALMÖ | WWW.CENTRIC.EU IT & FINANCE | PARTNER NETWORK | CARE | SOFTWARE SOLUTIONS

Centric DI 252x120.indd 1

2014-05-15 13:18

ANNONS

LinköpingsBo2017

ILLUSTRATIONER: OKIDOKI ARKITEKTER

Nytänkande samhällsbyggnadsprojekt riktar omvärldens intresse mot Linköping

LinköpingsBo2017 är ett samhällsbyggnadsprojekt som ska resultera i en ny stadsdel vars första etapp, Vallastaden, med 550 bostäder som ska stå klar sommaren 2017. Då arrangeras även ett nationellt bo- och samhällsexpo som samlar bostadssektorn för diskussioner och inspiration.

För att säkerställa projektets framgång bildades ett kommunalt bolag, Linköpingsexpo AB, vars uppgifter är att säkerställa genomförandet av Linköping bo- och samhällsexpo 2017 och att marknadsföra Vallastaden. Bakom den nya stadsdelen Vallastaden, som byggs mellan universitetet och centrala Linköping, står Linköpings kommun i samverkan med Mjärdevi Science Park och Linköpings universitet. Vallastaden är en stadsdel skapad av människor, för människor och bidrar till att sammanlänka universitetsområdet med Linköpings innerstad. Vallastaden är ett spjutspetsprojekt som bidrar med tillväxt och attraktivitet till Linköping och dessutom utvecklar svenskt samhällsbyggande. Det är en arena för innovativa lösningar och nytänkande som kan agera förebild för andra samhällsbyggnadsprojekt runtom i Sverige. Innovativ detaljplaneprocess med samverkan och dialog i fokus Genom projektet LinköpingBo2017 provar Linköpings kommun ett annorlunda sätt att planera och bygga en ny stadsdel. Vallastaden har vuxit fram i nära samverkan med såväl näringsliv som

akademi och, inte minst, medborgarna. Tre medborgardialoger med tydliga fokus har arrangerats och detaljplanen har vuxit fram i nära dialog med allmänheten och berörda aktörer. Denna samverkansprocess har även uppmärksammats nationellt då Vallastaden förra året fick Sweden Green Building Award för Samverkan och engagemang kring hållbar stadsutveckling för stadsdelar. Delaktighet och dialog mellan medborgare, exploatörer, kommunen och andra intressenter har genomsyrat LinköpingsBo2017 från start. Det bo- och samhällsexpo som planeras i Linköping ska fungera som en plattform för möten, erfarenhetsutbyte och seminarier med fokus på stadsbyggnadsfrågor ur ett nationellt perspektiv. – Dialog och delaktighet fortsätter vara i fokus under hela arbetet fram tills projektet avslutats, säger Tommy Hultin, vd för Linköpingsexpo AB. Nationell arkitekttävling attraherade många bidrag 2012 utlystes en nationell arkitekttävling där arkitekter kunde lämna in förslag på hur Vallastaden bör utformas. Det vinnande förslaget, ”tegar”, lämnades in av OkiDoki Arkitekter. När marktilldelningen släpptes var priset givet och projekten bedömdes utefter sina kvaliteter, reglerat i ett särskilt kvalitetsprogram. – Vi har bland annat prioriterat unga och nyetablerade arkitektkontor, olika upplåtelseformer passiv och plusenergihus. Tegsystemet har gynnat små byggherrar vilket bidrar till brokigheten i Vallastaden. Ambitionen är att skapa en omväxlande stadsdel där olika hustyper och upplåtelseformer

blandas, såväl flerfamiljshus som villor, radhus och servicefastigheter, säger Tommy Hultin. Blandade upplåtelseformer och hustyper främjar mångfald och social hållbarhet – Vallastaden byggs för att främja mänskliga möten i olika former. Vi har satsat på vinterträdgårdar som blir naturliga samlingsplatser till vardags. Avstånden mellan husen är små och trottoarerna smalare än normalt för att bidra till en familjär känsla och spontana möten i stadsdelen. Vi har integrerat olika typer av upplåtelseformer, vi blandar bostadsrätter med hyresrätter och ger även utrymme för exempelvis kollektivboende och byggemenskaper. Genom att skapa ett varierat område med olika typer av hus hoppas vi kunna bidra till en social hållbarhet i Vallastaden, säger Tommy Hultin. För närvarande bygger Tekniska verken i Linköping ett kulvertsystem som ska försörjer Vallastaden med fjärrvärme, kyla, el, vatten, avlopp, bredband och en central sopsug. Parallellt färdigställs vägar och allmänna stråk som gör området lättillgängligt för de boende. I augusti i år tas första spadtaget till de nya kvarteren. – Dessutom byggs det för en mjuk trafikmiljö i Vallastaden, där gång-, cykel och kollektivtrafiken är prioriterade. Även detta förstärker den sociala hållbarhet som genomsyrar Vallastaden. Det är enklare att hälsa på en cyklist än en bilist. Eftersom Vallastaden blir en tätbebyggd stadsdel utan stora grönområden väljer vi istället att anlägga en park i anslutning till kvarteren där stadsodling främjas och uppmuntras. Här ska de boende i mötas, umgås och odla sina egna grönsaker, säger Tommy Hultin.

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

12

P ROFILINTER V J U

KRISTER LI NDSTEDT

Arkitektur måste vara hållbar Den täta innerstaden har många kvaliteter som allt fler efterfrågar i dag. Attraktiva stadsmiljöer med färre bilar och mer plats för gående och kollektivtrafik, menar Krister Lindstedt, arkitekt och specialiserad på stadsbyggnad. TEXT FREDRIK DHEJNE FOTO WHITE ARKITEKTER

Vad vill ni skapa? – Vi pratade med människor om vad de ville ha. Staden är väldigt livaktigt med ett rikt föreningsliv. Vi tog fasta på att skapa mötesplatser och forma

»Målet måste

ju vara att göra arkitektur som berör folk på sikt. en kompakt stad för att minska bilberoendet och även av klimatskäl. Utmaningen är att försöka förstå vad omvandlingen betyder för Kirunaborna. Det här projektet skulle kunna haverera fullständigt om inte Kirunaborna kan ta sig till det och känna att de är en del i en dialog och att vi tar upp frågor som är relevanta för dem. Det kräver att vi är nyfikna på Kiruna och människorna här och möter dem och deras åsikter. – I de nya stadsdelarna försöker vi göra det lättare att ta sig fram med skoter och skidor. Den som bosätter sig i Kiruna älskar förmodligen naturen och att vara ute i den. Det är också ett måtto för oss – natur och stad i samspel. Vi har parkstråk som går in till de centrala gatorna och bildar portar ut till naturen. Vår föresats att göra en stad som ännu bättre stöder Kirunaborna än den tidigare. Kirunabornas synpunkter har betytt mycket för vårt förslag och inspirerat oss.

Rikshem bygger för framtiden i Uppsala

Hur ska husen se ut? – I den mest centrala delen tycker vi att husen kan gå upp till fyra, fem våningar och några som blir högre än det. Sedan ska det finnas plats för lägre byggnader och lite glesare längre ut. De nya husen kommer att ritas av olika arkitektkontor. Ritar ni arkitekter det vi vill ha eller vad ni tycker att vi ska ha? – Det är en bra fråga, jag tror att det skiftar, det finns nog både och. Målet måste ju vara att göra arkitektur som berör folk på sikt. Det ska finnas en estetisk hållbarhet. Vi hanterar ju folks vardag och gör vi fel gör vi det väldigt svårt för människor. Därför är medborgardialoger ett fantastiskt verktyg för oss, det är viktigt att vi lever oss in i hur folk använder städer. Varför vill folk bo centralt i städer? – Det man ofta förväntar sig när man kommer till en stad är att se folk och aktivitet. Det gäller i alla samhällen. I stadskärnor finns människor och där får du det alla efterfrågar; bra kollektivtrafik, handel, service och upplevelser. I Stockholm är mycket av stadskvaliteterna koncentrerade till stadskärnan och det blir ett problem när vi saknar dessa i ytterstaden. Men det finns platser i till exempel Hammarby, Årsta, Farsta och Brom-

Nya Kiruna planeras med närhet och öppenhet mot natur och med parkstråk som bildar portar ut till naturen.

”

Krister Lindstedt är arkitekt på White. Vi träffas i bolagets ljusa och modernistiska kontor på kajen alldeles nedanför Folksamskrapan på Söder. – Det som är roligt med stadsbyggnad är att det finns en väldigt tydlig och akut fråga i avvägningen mellan samhällsintresset och det enskilda intresset. Det är spännande att jobba med helheter och hållbarhetsfrågor som får en viktig och framträdande roll i stadsbyggnad. Städer är fantastiska påhitt. Lindstedt arbetar nu med omvandlingen av Kiruna. Staden måste ju flyttas när LKAB expanderar längs malmådern och White har fått uppdraget att göra den nya stadsplanen. Den första etappen omfattar stadshuset, stadskärnan med torget och kvarteren omkring. För stadshuset utlystes en separat tävling som vanns av Henning Larsen Architects A/S. – Dom projekterar det nu parallellt med att vi tar torget. I vårt förslag låg att skapa ett centralt torg med stadshuset och järnvägsstation och det genomförs nu.

Kirunas nya handelsgata av torget. Stadsgatan ska våningarna och bostäder

Vi är en långsiktig hyresvärd som förvaltar och utvecklar våra bostäder för framtiden.

Hans Berndtsson Arkitektkontor AB

Vi bygger nytt för morgondagens behov och vi tror på att växa tillsammans med kommunerna.

”

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

13

KRISTER LINDSTEDT

PROFILINTERVJU

»Utmaningen är att försöka förstå vad

omvandlingen betyder för Kirunaborna.

maplan som lever upp till innerstadsfördelarna och som vi kan utveckla ytterligare. Vi ska ju bygga 140 000 bostäder till 2030 och då ska en stor portion till innerstadens utvidgning och till de här knutpunkterna. Lindstedt tror dock inte att det fungerar att exportera stenstadens värden genom att bygga stenstadslika hus i ytterområdena. – Det handlar i stället om att odla stadskvaliteter. De behöver inte vara identiska med innerstaden utan kan ha en annan karaktär men som är inbjudande och där du kan gå och cykla och inte behöver ha bil. Jag jobbar nu med södra Skanstullsområdet där vi ska koppla ihop Söder med Gullmarsplan och Globen (Söderstaden). Vi ska klassa om Skansbrogatan alldeles här utanför till en stadsgata med byggnader intill. Det blir ett konkret exempel på hur vi utvidgar innerstaden.

startar i den östra delen ha butiker i bottenovanför.

Det nya centrala torget i Kiruna med det runda stadshuset Kristallen som börjar byggas i sommar.

Hur skulle du sammanfatta den goda stadsmiljön? – Att den är tillgänglig, öppen, inbjudande och att det finns ett liv där. Det ska finnas attraktiva miljöer där människor vill vara och känner sig trygga. Det här gäller egentligen i alla typer av samhällen, småstäder, villaområden och så vidare. Det är viktigt att man kan se rörelse i staden, folk

och trafik (ej motorvägar). Men bilen kommer att få mindre betydelse i den moderna staden.

Vad är god arkitektur för dig? – Det man betalar oss för är tomrummet där man ska verka. Därför ska arkitekturen stödja oss på alla sätt med bra funktion och god estetik. Det finns också en sinnlig aspekt. Byggnader står länge och därför ska man ställa höga krav. Jag tycker att arkitektur ska gestalta något. Jag gillar också lekfullhet, men även enkelhet. Vår kontorsbyggnad här är ju väldigt enkel och rättfram och inte lekfull. Men den gör sitt jobb och gör det väldigt bra och stödjer vår verksamhet med stora ytor och mycket ljus, avslutar Krister Lindstedt.

Smart fakta Krister Lindstedt Utbildning: Arkitekt Anställd: White Arkitekter AB Bor: Södermalm Familj: Flickvän och två barn (17 och 21 år) Fritidsintresse: En bra bok och en kopp kaffe.

Boosting Infranet Quality Vi planerar, bygger och underhåller el- och telenät. www.eltelnetworks.se

Statliga pengar till energistudier Energimyndigheten kommer under 2014 att avsätta medel för miljöstudier som är direkt kopplade till en faktisk investering i energieffektivisering i fastigheter. Bakgrunden är att man vill ta reda på hur sökande kan använda energitjänster vid en investering för att åstadkomma en specifik effektivisering. Utlysningen stängde den 31 mars 2014. Myndigheten kontstaterar att det bland offentliga och privata fastighetsbolag ”finns ett betydande antal olika energikartläggningar samt studier om hur energianvändningen kan minskas”. Trots detta leder dessa utredningar sällan till att konkreta effektiviseringsåtgärder de facto genomförs. Då ett av Energimyndighetens uppdrag är att bidra till att energi används så effektivt som möjligt vill man nu att fler ska gå – så att säga – från ord till praktisk handling. Syftet med stödet är ”att skapa goda förutsättningar för realisering av konkret energieffektiviseringsarbete hos den fastighetsägare som erhåller stödet. Här kan möjligheten att kombinera fastighetsägarens eget arbete med nyttjande av olika typer av energitjänster vara en stark framgångsfaktor”, skriver man. Maxbeloppet som kan utbetalas per projekt och fastigetsägare är 250 000 kronor.

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

14

AKTUELLT

BYGGMATERIAL

I april är träbyggnation temat i Sveriges monter på FN:s samhällsbyggnadskonferens World Urban Forum.

Trähusbyggnation – en framtida svensk exportvara På senare år har antalet flerbostadshus med minst fyra våningsplan helt i trä ökat. Men potentialen för trähusbyggandet är betydligt större än så, inte minst på den kommersiella fastighetsmarknaden. TEXT ANNIKA WIHLBORG

Andelen svenska hus som byggs helt eller delvis i trä ökar stadigt, mellan 10 och 15 procent av det årliga flerbostadsbyggandet uppförs i dagsläget som industriellt träbyggnation. Enligt rapporten ”Värden för världen”, som kartlagt konsekvenserna av ett ökat industriellt trähusbyggande, väntas träbostadshus med hög prefabriceringsgrad öka framöver. En slutsats i rapporten är att man, genom att förtillverka trämodu-

ler i fabrik som monteras ute på byggarbetsplatsen, kan effektivisera arbetsprocessen och tillvarata byggarbetarnas kompetens på bästa möjliga vis. – Sedan trähus som överstiger två våningsplan tilläts 2004 har andelen flerfamiljshus i trä successivt ökat. Efterfrågan på långsiktigt hållbara byggmaterial har också bidragit. Det handlar inte nödvändigtvis om att välja det ena eller andra materialet, trä kan också vara ett utmärkt komplement till exempelvis stål eller betong, säger Susanne Rudenstam, chef för Sveriges Träbyggnadskansli.

Svenskt träbyggande uppmärksammas internationellt Hon tror att träbyggnationen kan öka även på den kommersiella fastighetsmarknaden framöver. Hon anser också att svensk kompetens inom träbyggnation kan bli en betydelsefull framtida exportvara, Kvarteret Ekorren, Skellefteå

Radhusområde Flyghallen, Skarpnäck

»Trä är en för-

nyelsebar råvara som genererar betydligt mindre koldioxidutsläpp än andra byggmaterial. Susanne Rudenstam

inte minst eftersom Sverige är ett av världens ledande länder inom just träbyggnation. Det svenska träbyggandet börjar också uppmärksammas internationellt. I april är träbyggnation temat i Sveriges monter på FN:s samhällsbyggnadskonferens World Urban Forum. Träbyggnation framhävs där som en metod för ett hållbart byggande.

– Ett populärt användningsområde för trä är påbyggnader på befintliga hus. När man vill addera två eller tre våningsplan på en befintlig byggnad är trä på många sätt ett effektivt material, bland annat eftersom det är betydligt lättare än betong. Trä är ett lätt, starkt och bearbetningsbart material. Inget annat material kan prefabriceras i samma utsträckning som trä, säger Susanne Rudenstam.

Utbildar konstruktörer och arkitekter En faktor som talar för en framtida ökning av träbyggnationen är en ökad medvetenhet om att byggbranschen är en av de branscher som genererar högst koldioxidutsläpp. Mycket fokus har hittills legat på att minimera energiförbrukningen i befintliga byggnader, nu förflyttas i stället fokus till att betrakta hela byggprocessens klimatpåverkan, från förädling av råvaran till arbetet på byggarbetsplatsen.

– Trä är en förnyelsebar råvara som genererar betydligt mindre koldioxidutsläpp än andra byggmaterial. En av våra största utmaningar är att utbilda konstruktörer och arkitekter i träbyggnation. Eftersom träbyggnader som överstiger två våningsplan bara varit tillåtna i tio år är saknar många byggare kompetens kring träbyggnation. Det strävar vi efter att råda bot på, säger Susanne Rudenstam.

Smart fakta Sveriges Träbyggnadskansli verkar för att moderna träbyggnader ska användas i högre utsträckning på den svenska byggmarknaden, med särskilt fokus på flervåningshus, offentliga byggnader och större broar för vägtrafik.

Bygg för framtiden. Välj trä. Smart. Effektivt. Hållbart. Setra erbjuder miljöcertifierade träprodukter för byggnation och inredning. Med våra industriellt byggda Plusshus skapar vi flexibla lösningar för framtidens boenden. Prefabricerade bostäderav trä ger gränslösa möjligheter att bygga smart, effektivt och hållbart.

Sånga-Säby hotel & konferens, Ekerö

www.setragroup.com

WOOD FOR LIFE

®

LAYHER KEDER XL

ÅRETS BYGGNADSMÄRKE 2013 I JÄRFÄLLA

VARSÅGOD! EN HEL BYGGORGANISATION TILL DIN TJÄNST. Varje byggprojekt är unikt. Därför bör varje lösning och leveransmodell också vara det, tycker vi på Midroc. Vi erbjuder lösningar anpassade efter dig och ditt projekt och kan ställa upp med en komplett byggorganisation om du så önskar. Från konsulttjänster till totalentreprenad. Alltid i nära samverkan med dig som kund. Tillsammans med dig kan vi driva projekt med rätt kompetens i varje steg. Vårt arbetssätt är att med tydlighet och fasta beslutspunkter ta projektet mot det gemensamma målet. Och där miljö- och specialkunskap om Miljöbyggnad alltid finns med som viktiga parametrar. Vi arbetar lika gärna med fasta priser eller i samverkan med målpriser beroende av projektets karaktär och dina önskemål. Och vår grundläggande idé är att alltid överträffa dina förväntningar i alla steg. Läs gärna mer på mpm.midroc.se

Skydda ditt bygge mot fuktskador med Keder XL Bättre arbetsmiljö Högre produktivitet Friskare hus

www.layher.se

GREENCOAT

®

for a coLorfuL fuTure Vi har skapat GreenCoat® – en ny generation färgbelagd plåt. Det handlar om en patenterad metod där tak- och fasadplåt och vattenavrinningssystem beläggs med en helt ny typ av färg som baseras på naturliga oljor från växtriket, där upp till 40 procent av traditionella råoljebaserade lösningsmedel har ersatts. Resultatet är en förbättrad färgbelagd plåtprodukt med högre prestanda och betydligt lägre miljöpåverkan. Together we can make a difference. Let’s create a colorful future.

www.prelaq.com

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

16

FÖRDJUPN I NG

BIM

» BIM handlar

mycket om affärsprocesser. Det är inte synonymt med att rita hus i 3D vilket många tror. Jan-Olof Edgar

I det stora projektet Förbifart Stockholm används BIM i projekteringen.

ILLUSTRATION TOMAS ÖHRLING

BIM – mer än 3D-modeller Byggnadsinformationsmodellering (BIM) håller snabbt på att förändra informationshanteringen inom byggbranschen och skapa en effektivare byggprocess. Men det är också ett begrepp som kan tolkas olika beroende på vem som använder det och i vilket syfte. TEXT FREDRIK DHEJNE FOTO TRAFIKVERKET, PROJEKTENGAGEMANG

BIM är en arbetsmetod, men också en virtuell prototyp och informationsmodell av ett byggnadsverk som kan visualiseras, granskas och testas på olika sätt. I modellen samlas och struktureras all information kring ett byggnadsverks hela livscykel. – BIM handlar mycket om affärsprocesser. Det är inte synonymt med att rita hus i 3D vilket många tror. Det är ett helt nytt sätt att hantera strukturerad information i databaser, säger Jan-Olof Edgar, byggnadsingenjör hos konsultföretaget Projektengagemang. Han framhåller att byggbranschen bör ta efter industrins sätt att hålla reda på komponenter och material över en produkts livscykel. Bil- och flygtillverkare har länge arbetat så här. – Detta tänkande saknas i byggbranschen vilket bland annat beror på att byggherrar än så länge inte ställer långtgående krav på leverans av byggnadsinformation till sina fastighetssystem, trots att den finns tillgänglig under byggtiden, säger Jan-Olof Edgar. byggbranschen har många aktörer, är HAN KONSTATERAR ATT

fragmenterad och saknar en tydlig processägare. Branschen behöver därför enas om en standard och det är därför det tar längre tid för byggsektorn att anamma ny ITteknik. Flera sådana projekt pågår för närvarande, bland annat genom bygg- och installationsentreprenörernas forskningsstiftelse SBUF. – Beställaren bör samla ihop alla krav på byggnadsverket innan det beställs. Detta kan göras med BIM-metodik. Genom strukturerad kravhantering kan man verifiera att kraven uppfylls. Detta är en fördel eftersom många intensioner annars kan tappas bort på vägen. I projekteringsfasen fattas en massa beslut om material och komponenter som påverkar ett byggnadsverk under hela dess livstid. Detta borde beställaren vara med och påverka. Med BIM kan vi underlätta ett bättre livscykelperspektiv på informationshantering i branschen. Vi har inlett ett paradigmskifte men det återstår väldigt mycket att göra. BIM används nu främst i själva byggproduktionen. Men vid kommunikationen med kund både i början av processen och i slutet är BIM inte fullt ut implementerat. Idealet borde vara att när byggnadsverket är färdigbyggt får beställaren en leverans av alla data som genererats under byggprocessen. En utmaning med BIM som ännu inte är helt löst är den juridiska aspekten. En byggnadsritning är i princip en kontraktshandling där man specificerat vad som ska gälla. Vilken juridisk status 3D-modeller och databaser har är fortfarande under diskussion, även om man i vissa projekt redan bestämt att modellen gäller före eventuella ritningar. TRAFIKVERKET ÄR NU igång med att systematiskt införa BIM. I några projekt går man före. Det gäller bland andra Hallandsåstunneln och

»Med BIM kan

vi producera mer än ritningar och få en bättre bild av verkligheten. Johan Asplund

Förbifart Stockholm. Johan Asplund jobbar på Förbifart Stockholm och är BIM-entusiast. – BIM är ett sätt för oss att nå våra mål, få samordningsfördelar, bli effektivare och snabbare. Med BIM kan vi producera mer än ritningar och få en bättre bild av verkligheten. Hos oss har BIM vuxit fram underifrån och letat sig uppåt. Nu är BIM oundvikligt, men vi vill införa det kontrollerat för hela Trafikverket, säger Johan Asplund. Han tror att BIM i anläggningsprojekt inte är lika utvecklat som vid husbyggande. – Nu har vi försökt att gå så långt det är rimligt. Det första stora steget är att flytta fokus från att producera själva ritningen till att frigöra kreativ tid till modellen. En bygghandling består av en ritning plus en massa textdokument. Vi vill minimera antalet ritningar till förmån för modeller och 3D-filer med geometriska krav. En förutsättning då är att vi kan använda modellen som del av en kontraktshandling i våra förfrågningsunderlag. i dag går bara en bråkdel av all information om projekten som genereras under byggtiden vidare till förvaltningsskedet. – Här tror jag att vi kommer att få se en jätteutveckling. Men en viktig fråga är hur vi kan spara informaHAN SÄGER ATT

tionen. När det till exempel gäller förbifarten ska ju den vara klar om tio år. Ingen vet i dag vilka datorsystem och filformat vi har då. Vi är nu mitt uppe i en transformation från en ritningsbaserad process till en objektsbaserad. Om varje pryl i till exempel en bro har information om sig själv kan vi göra analyser för reparation av skador och för underhåll. Det innebär dock att datan måste vara strukturerat så att det går att spara och läsa i framtiden. I dag kan inte IT-marknadens aktörer garantera att informationen är tillgänglig långt framåt i tiden därför att det saknas öppna standarder. Johan Asplund säger att Trafikverket från och med 2015 ställer krav på BIM och strävar att få sina leverantörer att skapa BIM-filer som kan öppnas av så många användare som möjligt. Detta krävs bland annat av konkurrensskäl. – Marknaden frågar i dag efter digitalt material och om alla i ett projekt får tillgång till relevant och enhetlig information borde leda till mindre fel. Våra förfrågningsunderlag kommer mer och mer skickas ut som filer och modeller, säger Johan Asplund. BIM är en förkortning för Byggnadsinformationsmodellering (Building Information Modelling). I BIM talar man om objektorienterad information. En dörr är till exempel ett objekt i ett hus. Kring denna dörr kan det finnas en mängd information som material, komponenter och egenskaper. Allt detta kan lagras i en databas knutet till dörrobjektet. I en 3D-modell kan man sedan klicka på dörren och få fram alla relevanta data om denna från databasen. Det här är information som är väldigt intressant även i förvaltningsskedet. Det ger också en spårbarhet av inbyggda material som är mycket intressant vid underhåll och miljöklassning.

Hållbarhet i fokus för byggandet Regeringen har gett fem myndigheter; Boverket, Naturvårdsverket, Statens energimyndighet, Tillväxtverket och Trafikverket, i uppdrag att gemensamt utforma en plattform för hållbar stadsutveckling. En av hörnstenarna i den hållbara stadsutvecklingen är samhällsplanering och byggande. Planering och insatser måste anpassas till städers, tätorters och stadsregioners skilda förutsättningar när det gäller storlek, täthet, geografiskt läge och befolknings- och näringsstruktur. Även Stockholms stad har tillsammans m ed en rad fastighetsägare nyligen inrättat ett forum och ett pris för att sätta fokus på hållbar utveckling. Nya bostäder ska byggas , men de byggnader och bostäder som redan finns måste också utvecklas och förnyas, och forumet kommer att ha fokus på hållbarhetsarbetet i det befintliga fastighetsbeståndet. – Vi vill att det redan byggda Stockholm utvecklas mot långsiktig hållbarhet, parallellt med den snabba utveckling som sker i nyproduktionen, förklarar Madeleine Sjöstedt, Kultur- och fastighetsborgarråd, tillsammans med företrädare för en rad fastighetsbolag . En av forumets uppgifter blir också att vara värd för ett pris vars syfte är att stimulera fastighetsbranschens arbete med att hållbarhetsanpassa beståndet av fastigheter. Priset kommer att delas ut tillsammans med Sweden Green Building. Hållbarhetsfokus går igen i flera pågående byggprojekt. Ett av Stockholm Stads prestigeprojekt, Norra Djurgårdsstaden, ska byggas med särskild miljöprofil och med hög energieffektivitet. De övergripande ekologiska målen är en klimatanpassad och fossilbränslefri stadsdel 2030 där koldioxidutsläppen understiger 1.5 ton per person och år till 2020. Planeringen för 12 000 nya bostäder och 35 000 nya arbetsplatser startade redan i början av 2000-talet och de första familjerna flyttade in i höstas. Området planeras vara fullt utbyggt omkring 2030.

Du bygger. Vi garanterar. Byggsäkerhet, betalningsgaranti, förskottsgaranti, fullgörandegaranti, anbudsgaranti... Med vår webbtjänst FastTrack får du kontroll över alla dina garantier, med belopp, löptider och kontraktssummor för varje byggprojekt. Och du har access när som helst, var som helst och helt utan kostnad. Välkommen till Nordic Guarantee – försäkringsbolaget som är experter på garantier. www.nordg.se

Projektförsäkring Entreprenadförsäkring l Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring l l l l l Insatsl och förskottsgarantiförsäkring för bostadsrätter Projektförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Entreprenadförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförsäk Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförsäkring l l l Byggfelsförsäkring l Fullgörandeförsäkring l Fullgörandeförsäkring Byggfelsförsäkring Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsä Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförsä l Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring r att genom en unik kunskap om affärsvillkoren och för genom ettFullgörandeförs brett nätverk Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring l l l Insatsl Insatsl Insatsoch och förskottsgarantiförsäkring förskottsgarantiförsäkring och förskottsgarantiförsäkring för bostadsrätter bostadsrätter förerb b Byggfelsförsäkring Insats- och förskottsgarantiförsäkring för bostadsrätter Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Projektförsäkring Projektförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Entreprenadförsäkring Entreprenadförsä iskhanteringen för enskilda projekt, hela verksamheter och grupper av företag. nsats-Brims och förskottsgarantiförsäkring förerbjuda bostadsrätte Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring l Insats- och förskottsgarantiförsäkring för b affärsidé är att genom en unik kunskap om affärsvillkoren och genom ett brett nätverk den mest Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring och förskottsgarantiförsäkring för Insatsoch förskottsgarantiförsäkring för bostadsrätter BrimInsatsbesitter specialistkompetens. Brims målsättning är bostadsrätter att öka våra kunders lön l

l

l

l

l

Projektförsäkring Entreprenadförsäkring Projektförsäkring Entreprenadförs Byggfelsförsäkring ByggfelsförsäkringByggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring Fullgörandeförsäkring Fullgörandeförs Fullgörandeförs Byggfelsförsäkring Fullgörandeförsäkring InsatsInsats-och ochförskottsgarantiförsäkring förskottsgarantiförsäkring Insats-Byggfelsförsäkring och förskottsgarantiförsäkring för förbostadsrätter bostadsrätter för bo Insats- och förskottsgarantiförsäkring för b sats- specialistkompetens. och förskottsgarantiförsäkring för bostadsrätte esitter Brims målsättning är att öka våra ku effektiv riskhantering såväl i enskilda affärsuppgörelser som i den www.brim.se www.brim.se l

l

Projektförsäkring Entreprenadförsäkring kostnadseffektiva riskhanteringen för enskilda projekt, hela verksamheter och grupper av affärsvillkoren företag. Fokus liggernätverk pånätverk édé ärär attatt genom genom Brims en affärsidé en unik unik kunskap är kunskap att genom om om affärsvillkoren affärsvillkoren en unik kunskap och och genom om genom ett ett brett brett och geno erbj er och förskottsgarantiförsäkring för de branscher där BrimInsatsbesitter specialistkompetens. Brims målsättning är bostadsrätter att öka våra kunders lönsamhet genom Brims affärsidé äriatt genomByggfelsförsäkring en unikaffärsuppgörelser kunskap om affärsvillkoren och genom brett nätverk erbjuda den mest skhantering såväl enskilda somettiprojekt, den övergripande verksam Fullgörandeförsäkring effektiv riskhantering såväl i enskilda affärsuppgörelser som i den övergripande verksamheten. tiva a iva riskhanteringen riskhanteringen kostnadseffektiva för för enskilda enskilda riskhanteringen projekt, projekt, hela för verksamheter enskilda verksamheter och hela grupper grupper verksamheter avav företag. företag o kostnadseffektiva riskhanteringen föratt enskilda projekt, hela hela verksamheter och grupper avoch företag. Fokus ligger på Brims affärsidé är genom en unik kunskap om affärsvillkoren och gen enom en unik kunskap om affärsvillkoren och genom ett brett nä Insatsoch förskottsgarantiförsäkring för bostadsrätter de besitter branscher därspecialistkompetens. Brim besitter Brims målsättning är att öka våra lönsamhet genom är där Brim Brim besitter de branscher specialistkompetens. där specialistkompetens. Brim besitter Brims Brims specialistkompetens. målsättning målsättning ärkunders är att att Brims öka öka våra målsättning våra kunders kunders är lön a lö www.brim.se kostnadseffektiva riskhanteringen för enskilda projekt, hela verksamheter effektiv riskhantering såväl i enskilda affärsuppgörelser som i den övergripande verksamheten. www.brim.se försåväl enskilda projekt, hela ochmålsättning grupper a vteringen tiv riskhantering riskhantering effektiv såväl i enskilda idär enskilda riskhantering affärsuppgörelser såväl i verksamheter enskilda som som iaffärsuppgörelser den i den övergripande övergripande som verksam verksa i den www.brim.se de branscher Brimaffärsuppgörelser besitter specialistkompetens. Brims är www.brim.se

Box 19572, 104 32 Stockholm Tel: 08-441 89 70 | Fax: 08-441 80 70 info@brim.se

www.brim.se www.brim.se ering såväl i enskilda affärsuppgörelser som www.brim.se i den övergripande www.brim.se www.brim.se www.brim.se www.brim.se www.brim.se www.brim.se Box 19572, 104 32 Stockholm Tel: 08-441 89 70 | Fax: 08-441 80 70 info@brim.se

Box 19572, 104 32 Stockholm Tel: 08-441 89 70 | Fax: 08-441 80 70 info@brim.se Box Box 19572, 19572, 104104 32 32 Stockholm Stockholm Box 19572, 104 32 Stockholm Tel:Tel: 08-441 08-441 89 89 70 70 | Fax: | Fax: 08-441 08-441 80Tel: 80 70 70 08-441 89 70 | Fax: 08-441 80 70

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

18

T RENDER

FACTORING

» Factoring

är en effektiv metod för att öka likviditeten under dessa perioder. Jakob Strand

Factoringtjänster – en trygghet för byggföretag Genom att sälja sina fakturor kan byggföretag förbättra likviditeten och jämna ut kassaflödet. Det gör det lättare att ta vara på de affärsmöjligheter som dyker upp, planera verksamheten och hantera utgifter även under perioder då intäkterna är små. TEXT ANNIKA WIHLBORG

Den vanligaste formen av factoring, fakturaköp, innebär att ett företag säljer hela sin faktura till ett factoringbolag, som hanterar administrationen, fakturabevakningen och övertar kreditrisken. I samband med fakturaköp betalar factoringbolaget ut fakturabeloppet till kunden med avdrag för provision och andra kostnader. Byggföretag bedriver ofta en relativt kapitalkrävande verksamhet och ligger ute med utgifter länge, inte minst under byggprojektens gång – perioder som blir lättare att hantera genom factoring. Expansiva företag har ofta fler uppdrag

än de hinner med. Factoring kan vara en attraktiv finansieringsmetod eftersom investeringar krävs för att finansiera den snabba tillväxten.

Avtal med factoringbolag en trygghet – Att sälja företagets fakturor kostar visserligen en del pengar, men pengarna som kommer in kan användas för att betala ut löner, inköp av maskiner och verktyg och andra utgifter som företaget har. Små och medelstora byggföretag agerar ofta underentreprenörer till större byggföretag med långa betalningstider. Factoring är en effektiv metod för att öka likviditeten under dessa perioder, säger Jakob Strand, företagsrådgivare på Fakturum, som erbjuder kostnadsfria jämförelser av olika factoringbolags erbjudanden. En fördel är de flexibla villkoren. Factoringbolag kan ofta erbjuda flexibla villkor vad gäller betalningstid och andelen fakturor som säljs. Det gör i sin tur att ett avtal kan fungera som en viktig trygghet för exempelvis byggföretag vars verksamhet delvis är säsongsbetonad. Factoring kan exempelvis jämna ut likviditetsnivåerna på vintern, då beläggningen är lägre.

»Många

som använt sig av checkkrediter väljer att komplettera eller ersätta det med factoring. Jakob Strand

Alternativ till checkkrediter Det råder ingen tvekan om att det blivit svårare för företag att beviljas banklån. Acceptansnivån är låg och en företagare som exempelvis missat att betala in skatten i tid vid ett tillfälle kan i värsta fall bli nekad banklån när det behövs som bäst. Att sälja företagets fakturor är däremot en möjlighet för alla typer av företagare, oavsett om de har en liten anmärkning. I samband med fakturaköp frigörs kapital som förbättrar företagets nyckeltal, vilket har en positiv inverkan på resultaträkningen. – Många företag som tidigare använt sig av bankernas checkkrediter väljer att i stället komplettera eller ersätta det med factoring. Det beror dels på att bankerna generellt sett blivit mer restriktiva med att bevilja checkkrediter och dels på att de snabbt minskar checkkreditens storlek i samband med ekonomiska oroligheter i omvärlden, säger Strand. Antalet factoringbolag har ökat på senare år, numera finns såväl stora som små aktörer. Genom att kontakta en oberoende aktör med god kännedom om factoringmarknaden blir det lättare att dels hitta rätt leverantör med kännedom

om er bransch och dels få tillgång till bästa möjliga pris för just era behov.

Eco Oil jämnar ut kassaflödena med factoring – För vår del innebär factoring många fördelar. Vår verksamhet för närvarande på två ben, dels vår ordinarie verksamhet gentemot bensinstationer och dels en forskningsverksamhet, som är kostnadskrävande. Factoring hjälper oss att jämna ut kassaflödet och snabbt få betalt, säger Kent Johansson, vd på Eco Oil, som levererar drivmedel och bygger och renoverar bensinstationer. Forskningssatsningen ska så småningom utmynna i ett innovativt förnybart drivmedel. Just nu pågår en kapitalkrävande patentprocessen och factoring innebär att de kan ta vara på de affärsmöjligheter som dyker upp.

Smart fakta Säkerställ gärna att det factoringbolag ni anlitar är godkänt av Finansinspektionen.

Effektivare resultat med standardiserade positioneringssystem

ANNONS

Med dagens positioneringssystem och SWEPOS® kan användare få direkt tillgång till aktuella referenspunkter med centimeternoggranhet, vilket blir både kostnadseffektivt och tidsbesparande. SWEPOS erbjuder navigeringsstöd och positionering vid exempelvis styrning av maskiner vid anläggningsarbeten och infrastrukturprojekt, där kraven på lägesnoggrannhet är höga. – SWEPOS möjliggör navigering och positionering med centimeternoggrannhet i realtid eller genom efterberäkning. Fördelen med att mäta i realtid är att man får en position redan ute i fält, vilket gör att man redan där kan kontrollera sina mätningar. Genom att koppla upp sitt positioneringssystem till SWEPOS får användaren direkt tillgång till aktuella referenspunkter. Det innebär

inte bara att man slipper investera i och underhålla egen utrustning på basstationer. Antalet manuella mätningar, som är både tids- och kostnadskrävande, kan dessutom minimeras, samtidigt som flexibilteten ökar. Ytterligare fördelar är minskade felmarginaler, att entreprenörers radiosignaler för korrektionsdata inte slår ut varandra och att man enkelt får tillgång till aktuella referenspunkter. Nackdelarna är få där det mest uppenbara är behovet av god internetuppkoppling och sikt till satelliterna. Tillgängligheten till Internet är oftast mycket god, men

det pågår ett nära samarbete med leverantörer för att nå Internettillgänglighet i de områden där det idag inte är full täckning. I nuläget finns det cirka 2 000 yrkesmässiga användare. De flesta avdessa finns inom kommuner, entreprenadföretag, statliga organisationer och mätkonsultföretag. SWEPOS tjänster erbjuds i abonnemangsform men kan även betalas per mätning. – På så sätt får de användare som är intresserade möjlighet att se om detta system är något för dem. Beroende på förutsättningar kan systemet anpassas till olika användares behov.

SWEPOS är ett nationellt nät av fasta referensstationer för GPS. Deras uppgift är att tillhandahålla data från GPS/ GLONASS-satelliterna för en mängd olika tillämpningar, framförallt för positionsbestämning i realtid för bland annat navigering och datainsamling för

databaser med geografisk information samt inmätning av fastigheter och maskinstyrning vid till exempel anläggningsprojekt och i jordbruket. Lantmäteriet svarar för drift och underhåll av nätet, som finansieras dels via statliga anslag och dels via användaravgifter.

Renoverar du broar, asfalt och betong? Spara tid, pengar och miljö med HTC’s slipmetodik.

Oavsett om du jobbar i föreskrivande led eller som entreprenör så vet vi alla att tid är pengar. Kan man utöver tid även spara miljön så är vi alla vinnare. Vi på HTC har mer än 25 års erfarenhet av diamantslipning och är världens största tillverkare av professionella slipmaskiner samt diamantverktyg. Oavsett om det gäller utrustning för borttagning av tätskikt, slipning av slitbetong eller asfalt så har vi både tekniken och kunskapen som krävs. Kontakta oss för en demonstration. BOKA EN DEMO

HTC Sweden AB Tel +46 (0)121-294 00 E-post info@htc-sweden.com

www.htc-floorsystems.com

A N N O N S

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

20

E XPERTPA NEL

Handfasta råd från experterna Lill Gusén Hammar

Martin Willén

Svante Bengtsson

Steven Morris

Vice vd, Bäckströms Anläggning

Biträdande förvaltningschef och mark- och exploateringschef, Örebro kommun

Vd, REHACT AB

Marknadschef, Rindi Pellets AB

Ni har fått beröm för ert personalarbete och tillämpar något som kallas för ”Bäckströmandan”. Vad är det? – ”Bäckströmandan” är vår företagskultur, som bygger på fyra värdeord; banbrytande, passion, omtanke och laganda. Vi är i processen att fortplanta dessa värdeord till våra medarbetare, vilket innebär att de ska integrerats i vår kultur och vårt dagliga arbete. Vad har arbetet med ”Bäckströmandan” resulterat i för er del? – Det har ökat vår attraktivitet som arbetsgivare, vi får numera många spontanansökningar. Medarbetarnas lojalitet stärks, vi har relativt låg personalomsättning. Våra värdeord fyller en oerhört viktig funktion, inte minst med tanke på att vi är ett tillväxtbolag. De hjälper oss att hålla ihop laget, även när antalet medarbetare ökar stadigt. Vilka lärdomar kan andra företag dra av ert personalarbete? – Våga satsa på och investera i er personal. Betrakta kompetensutveckling, gemensamma aktiviteter och andra satsningar som en långsiktig investering som kan bidra till nöjda och stolta medarbetare. Det smittar av sig på kunder och leverantörer och genererar en positiv spiral som bland annat kan leda till mer lojala medarbetare och en framtida tillväxt. Vi samlar exempelvis ofta medarbetarna till gemensamma informationsträffar, dels för att delge information, men också för att bidra till delaktighet och gemenskap.

Du anser att flera av de ändringar i plan- och bygglagen som diskuteras nu är överflödiga. Hur kommer det sig? – Det mesta av det ändringarna syftar till gör vi redan i Örebro, och det borde även fler tillväxtkommuner kunna göra utan att det ska vara nödvändigt med lagändringar. Regeringens förslag syftar till att få fart på bostadsbyggandet och många diskussioner fokuserar på att det tar lång tid att ta fram en detaljplan.

Vilka trender har du identifierat vad gäller energieffektiva hus? – Med start år 2020 ska alla nybyggda hus i Sverige vara nära nollenergihus, vilket innebär att huset på ett år ska producera lika mycket energi som det förbrukar. Kravet fungerar som en katalysator för nya innovationer på området. En trend är att man går från passiva system till aktiva lösningar där huset anpassar sig efter människan snarare än tvärtom.

Vilka alternativ ser du till att avskaffa detaljplanekravet? – Grundproblemen kan inte lagstiftas bort. Det handlar snarare om att vilja öka antalet bostäder i en kommun. Problemet i många tillväxtkommuner framställs ofta som en dragkamp mellan byggherrar och boende, som inte vill att nya bostäder byggs där de bor. Man måste arbeta med opinionsbildning och dialog snarare än att ta bort medborgarnas inflytande genom att avskaffa detaljplanekravet, som i dag fyller en viktig funktion för att åstadkomma en ändamålsenlig och funktionell bebyggelse.

Hur ser efterfrågan på effektiva energilösningar ut just nu? – Köp av en bostad är ofta den största investering vi gör i vårt liv. Bostaden är i dag mycket mer än en plats att sova, det är en livsstil för många. Man vill inte kompromissa med inomhuskomforten och energiförbrukningen. Många efterfrågar så underhållsfria energilösningar som möjligt och allt fler smarta system som anpassas utifrån användarens beteende och användarmönster lanseras, däribland vårt eget lågtempererade system.

Vad kan andra kommuner lära sig av Örebro? – Vi arbetar med markanvisning, bygglov och markplanering i en sammanhållen kedja och med samma politiska uppdragsgivare. Det gör att vi kan minimera handläggningstiderna. Vi skapar också mycket flexibla detaljplaner och har inte lika detaljfokuserade gestaltningskrav som många andra kommuner. Det skapar möjligheter för byggföretag som satsar på en effektiv byggprocess att komma fram enklare och snabbare.

Ska Zdu U00 bygga hållbart?

Hur kan Sverige stärka sin internationella position vad gäller energieffektiva lösningar? – Sverige ligger internationellt sett långt fram vad gäller energieffektiva lösningar. Vi har bland annat presenterat vår lösning i Förenade Arabemiraten, USA och Asien. Där är intresset stort för svenska innovationer på området. I varma länder är utmaningen att behålla kylan i bostäderna. Miljömärkningstrenden är stor globalt, byggherrar har husets energiförsörjning i åtanke redan när huset planeras då man ser att miljöcertifierade byggnader betingar ett högre pris på marknaden.

Då är Byggvarubedömningen det självklara valet för att ZU00och dokumentera de ingående byggprodukterna. värdera Då är Byggvarubedömningen det självklara valet för att värdera ZU00och dokumentera de ingående byggprodukterna. Byggvarubedömningen drivs av:

Byggvarubedömningen drivs av:

Ge exempel på tillämpningar där är pellets passar bra? – Det passar de flesta typer av industrier och fastigheter, alltifrån hyreshus, tvättinrättningar, skolor, kontor, djurstallar till det kungliga slottet. Andra användningsområden som inte många känner till är att pellets kan användas som häst- och kattströ och förbrännas i eldkorg. Hur väl står sig pellets i jämförelse med andra energislag när det gäller miljöhänsyn? – Pellets är ett förnybart bränsle där råvaran kommer från skogen medan olja och en viss del av elproduktionen kommer från ändliga energikällor. Pellets är klimatneutralt. Råvaran (trädet) har under sin livstid absorberat just koldioxid. Infrastrukturen för detta bränsle är på plats och leveransmöjligheten har bevisats som det bästa alternativet till olja. Vad talar för att pellets är ett bättre alternativ än olja och el gällande priset? – Pellets kommer från förnybar svensk skog och kommer att kunna tillverkas med stabilare råvarupris jämfört med den ändliga oljan. El tillverkas också till viss del av fossilt bränsle. Därav stegras priset på el fortare. Varför ska företag ändra deras energikälla till pellets? – Det är ett förnybart bränsle med stabil prisnivå. Förbränningssystemen är helautomatiserade. Som företagskund finns i dag konceptet som industriservice eller ”färdig värme” där leverantören av värmesystemet tar hand om installation, drift och skötsel.

eMM[M8

./*&'#/'+$U$Q',5#-*&+($+,@$ Q/'$)#7-"*+-+6$?A<$Q?'(>+-+6 !""#$%$&'$(#)*&+#&'$*',($#-""$./*&'#/'+0$1,',$23$

#.&*'+1##@$7/(.''#,#./&$/3B$"##$,0$4+.5.&,(0)+-"&'$

4"&5-+6(7&'6($8,52)($(#)*&','$9:$;;;$</6=

B14#"&:

(>?"&&"&@&'$5&*-A-+B$#&>+->$?A<$<)5,+-?',0$

<$V/(.'>+4"#@$'1+'4.(#$.$'#/+'#,-"&@$B,&-(,+$5><

C+$6'D+(/@&'(>'-*,+*&$5/#&(2",#($-$&+$&E=

34"#$/5$7'>4/(/*.$/3B$'/3.,(,$.&#"*+,#./&'=+)*/+$

2,+(-@$>)+(>,2('&6-?+$5-##$-$<)@)*(#,*(?5=

')$A,*$#+/+$,##$B9*'4/(,&$/3B$3,572'"#$B1+$5"-$

'3*&#0$FD'$G$++($./*&'#/'+($</6(>?",B$HIFB$

',5B1(('0"#"&'4,7$/3B$B25,&./+,$6(.+$"&$=,&#,'#.'4$

H,'?"-+(>,$J+(#-#)#&#$?A<$K'>&(</6(>?"?'0$

*+1&'90"+'4+.-,&-"$59#"'7(,#'@$'1*"+$M.('$H4"-,B(:

LD(#,$3'$>?55&'$M?"-(</6(>?",+$?A<$(+,'#$ ?A>(3$N/*,$H?'(&#($(O)>(>/#&'(>&)#7-"*+-+60

.>?",+$Q/'$I&>+->$?A<$FD"(,$1+$CQ?O'$3"&#+,(< 72&4#$=9+$3.0.(<$/3B$B9*'4/(".&*"&A9+'2#6.(-&.&*"&$

!"#$%$&&'$"&$()&*$#+,-.#./&$,0$"##$01($

/3B$B,+$'.&$0"+4',5B"#$.&/5$-"#$#01+0"#"&'4,7(.<

2#0"34(,#$',5,+6"#"$5"((,&$-"$)##,$4/552&"+&,$

*,$/5+)-"#$5"((,&$#"4&.4$/3B$5"-.3.&$.$0.-$6"<

7)$89-"+#9+&:$;/42'$(.**"+$7)$,##$'4,7,$"&$,##+,4<

51+4"('":$Q.(($WKIX$'4,$0"+4',5B"#"&$B"(#$4/&<

#.0$2#0"34(.&*$,0$-"$=>+,$+"*./&,(,$'#,-'41+&/+&,$

3"&#+"+,'$#.(($;("5.&*'6"+*:

?,&.&*"$3"&#+25@$89-"+#1(A"@$;("5.&*'6"+*$/3B$ C2&*"&'$C2+0,D841+B/(5"&:

G$S$;("5.&*'6"+*$4/55"+$0.$,##$=)$"##$&>6>**#$ B2'$5"-$&>.&497#$5/-"+&$2#+2'#&.&*$/3B$(.**,$ ,((-"("'$0.-$"&#+Y&$#.(($'A24B2'"#@$'1*"+$'4/(,&'$

1?#>P'>,($>?55)+(#P'&"(&?'*Q/',+*&$C,#,< +.&,$E"+**+"&$4,((,+$',5,+6"#"#$90"+$4/552&<

3B"=$?,&'$?"6"+#: G$R"-$&1+B"#"&$#.(($C,+/(.&'4,$S&'#.#2#"#'$.&'#.<

*+1&'"+&,$F"##$5"+01+-"$'/5$-+.0"+$2#0"34(.&*"&$

#2#./&"+$/3B$C,+/(.&'4,$Z&.0"+'.#"#''A24B2'"#$.$

=+,5)#F$/3B$=+,5B)(("+$E/#4>+4,'$5)&*=,(-:

?2--.&*"$=)+$0.$"&$5>34"#$6+,$.&=+,'#+24#2+$=9+$0)+$

G$E/#4>+4,$1+$80"+.*"'$5"'#$.&#"+&,#./&"((,$

2#6.(-&.&*$/3B$=/+'4&.&*:

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

H,'?"-+(>,$J+(#-#)#&#$B,+$"&$/5=,##,&-"$0"+4<

/3B$-"#$%$&&'$*/-,$2#6.(-&.&*'59A(.*B"#"+$7)$2&.<

',5B"#$.&/5$"##$6+"##$5"-.3.&'4#$=1(#$.$?2--.&*":$

0"+'.#"#'<$/3B$B9*'4/("&.0):

[5'1##&.&*"&$1+$&1+5,+"$I@J$5.(A,+-"+$4+/&/+$/3B$ &>,$0"+4',5B"#"+$=9+01&#,'$4/55,$#.((: \2'#$&2$7(,&"+,'$=9+$"&$B"(#$&>$6>**&,-$7)$IJ$

5,&$#.(($"L"57"($F;("5.&*'6"+*$'/5$"##$&,#./&"((#$

KKK$40,-+,#5"#"+$,((-"("'$01**$.$01**$5"-$C,+/<

&,0$.&/5$2#6.(-&.&*$.$"&$,##+,4#.0$/3B$01+(-'("<

(.&'4,$Z&.0"+'.#"#''A24B2'"#$.$?2--.&*":$!"#$&>,$

-,&-"$=/+'4&.&*'5.(A9F:$?1+$(.**"+$+"-,&$.$-,*$

B2'"#$6"+14&,'$'#)$4(,+#$WKI]:

89-"+#9+&'$B9*'4/(,@$CQ?@$CS$/3B$T$"+,$U+4"'B9*< '4/("<2#6.(-&.&*,+:

G$P.$4/55"+$,##$=)$"##$B"(#$&>##$=/+'4&.&*< '(,6/+,#/+.25@$'1*"+$.&=+,'#+24#2+-.+"4#9+$^2&"$ ;+,&''/&:$!)$=)+$0.$(,6/+,#/+."+$5"-$&>,$977&,$ >#/+$'/5$'4,7,+$0"+4(.*,$59#"'7(,#'"+$=9+$-"&$&>,$ =/+'4&.&*"&: G$P)+$7(,3"+.&*$.&#.(($'A24B2'"#$*9+$/34')$,##$-"&$ "L7"+.5"&#"((,$F7+/0+9+'F<=/+'4&.&*"&$4/55"+$,##$ ,+6"#,$&1+,$-"&$4(.&.'4,: G$!"#$B1+$6(.+$"&$B10'#)&*$=9+$B"(,$0"+4',5< B"#"&@$'1*"+$^2&"$;+,&''/&$/3B$=)+$5"-B)(($,0$

4 V I VS $F! L . $! W R

/3B$CQ?$/3B$R1(,+-,("&'$B9*'4/(,$.$89-"+#1(A"$'"+$

4 V I VS $FC L NJ H $M C C W

;9+2#/5$2#6.(-&.&*'59A(.*B"#"+$.$?,&.&*"$

• _##,$4/552&"+$E/#4>+4,@$M>40,+&@$ M>&1'B,5&@$?,&.&*"@$?2--.&*"@$8,("5@$ 89-"+#1(A"$/3B$Q>+"'9$6.(-,+$#.((',55,&'$ '9-+,$-"("&$,0$8#/34B/(5'$(1&: • ?1+$6/+$',55,&(,*#$&1+5,+"$`XK$KKK$ .&0)&,+"$a2&*"=1+$'/5$b9#"6/+*c$0.(4"#$ .&&"61+$,##$89-"+#9+&$6"=/(4&.&*'51'< '.*#$1+$'#9++"$1&$-"$T$"'#,$'0"&'4,$(1&: • !"$=>+,$+"*./&,(,$'#,-'41+&/+&,$ '9-"+$/5$8#/34B/(5$1+$C2&*"&'$C2+< 0,<841+B/(5"&@$?,&.&*"$d@$;("5.&*'< 6"+*$/3B$89-"+#1(A":

Nils Ekedahl

Katarina Berggren

R,##.$81((6"+*@$7+"="4#$=9+$.&'#.#2#./&"&$=9+$(,6/+,< G$!"&$B1+$',#'&.&*"&$.$?2--.&*"$1+$"&$5>34"#$ J$O,+),'-$+D(#,$3'$#,+$89-"+#9+&'$B9*'4/(,$90"+$

0.4#.*$-"($.$B"(,$C,+/(.&'4,$S&'#.#2#"#'$0"+4',5B"#@$

7/(.'2#6.(-&.&*"&$=+)&$V/(.'B9*'4/(,&$.$8/(&,:$P,("#$

'1*"+$B,&:$H&$/"+B9+#$,##+,4#.0$5,*&"#$=9+$.&#"+<

=9(($7)$89-"+#9+&'$B9*'4/(,$"=#"+'/5$-"$F7+"'"&<

&,#./&"((,$=/+'4,+"$/3B$.&#"$5.&'#$=9+$=9+"#,*$'/5$

#"+,#$-"&$61'#,$B"(B"#'(9'&.&*"&F$"&(.*#$+"4#/+&$

'>''(,+$5"-$6./#"4&.4@$-.,*/&/'#.4$/3B$(14"5"-"(:

0.-$V/(.'B9*'4/(,&: G$P.$B,+$"##$5>34"#$=9+5)&(.*#$(1*"$.$;("5<

R,##.$81((6"+*$4,((,+$/5+)-"#$=9+$8#/34B/(5'$ 89-+,$E./#"3B$P,((">:

.&*'6"+*$5"-$"##$'#/+#$3,572'$/3B$&1+,$#.(($6)-"$ CQ?$/3B$CS@$'1*"+$M.('$H4"-,B(@$7+/+"4#/+$0.-$

R&'$-+Q?S$

89-"+#9+&'$B9*'4/(,:$?1+$(.**"+$/34')$89-"+#9+&'$

TTT0(?*&'#?'+(>?55)+&'+,0(&

4 VI V S$ . I ! 4 4 ! L $W ! N. . V L

#/+."5"-.3.&$.$?2--.&*":

Hans Herbert

Daniel Dronjak

ANNONS

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN SMART MEDIA

ANNONS

22

KRÖNIKA

Energibranschen – en bubbelekonomi? Jag har just avnjutit årets Energiutblick. Ja, jag har faktiskt njutit. Två dagar av utmanande åsikter och visionärt tänkande som jag inte upplevt på tidigare årgångar av Energiutblick eller Energiting. TEXT BENGT WÅNGGREN, VD, SWEDEN GREEN BUILDING COUNCIL

Internationella talare får oss att lyfta blicken, häpna, fundera och dra slutsatser. Budskapet till oss som jobbar med hållbarhet i bebyggelsen är tydligt: Vi lever i en tid av stark förändring. Sverige ligger internationellt sett bra till, men har haft unika möjligheter och hittills bara plockat de lägst hängande frukterna. De flesta och största utmaningarna är kvar. Politiker och företagschefer har tuffa beslut att ta. En stor del av Energiutblick handlar förstås om hur energianvändningen påverkar klimatet. Klimatförändringen är i dag i allas tankar och många är frustrerade och har till och med ångest över att utvecklingen går åt fel håll. Hur ska vi kunna sluta använda fossila bränslen? Vem ska ta besluten? Räcker det med de så kalllade marknadsmekanismerna? Kan jag göra något? FÖR DET KOMMER att bli svårt att, speciellt i ett globalt perspektiv, radikalt minska användningen av fossila bränslen då vi är så starkt beroende av dessa. Ska vi byta mot den nyligen ”upptäckta” skiffergasen? Den kan enligt producenterna ge ytterligare 100 år av billig fossil energi, både genom gasen självt och genom att

»Sverige ligger internationellt sett bra till,

men har haft unika möjligheter och hittills bara plockat de lägst hängande frukterna.

kolet på grund av ökad konkurrens blivit avsevärt billigare. Det är en plan i USA. EN AV TALARNA, Jeremy Legget, solkraftentreprenör från Storbritannien, redovisar att 80 procent av den fossila energin måste bli kvar i marken om vi ska klara målet att den globala uppvärmningen ska stanna vid två grader. Som Sir Nicolas Stern visade i sin rapport 2006 är de ekonomiska konsekvenserna av en större värmeökning mycket stora, fem till 20 gånger högre än att förhindra att den sker – årtusendets största springnota. Om Leggets uppgifter är korrekta – vad innebär det här för olje- och energibolagen? Kommer vi verkligen att tillåta att de använder den enorma mängden fossil energi som de har i sina lager? Att de bygger upp det enorma skuldberget som ska betalas av våra barn, barnbarn och barnbarnsbarn? Vad kommer politikerna att göra? Vad gör du? Själv sätter jag upp solpaneler och energieffektiviserar mitt hus och skaffar elbil. Om alla gör det – vad händer då med värdet på olje- och energibolagens aktier?

förutspår att tre av fem energibolag kommer att gå under de kommande tio till 20 åren. Kan våra energibolag klara förändringen eller är de bland dem som kommer att försvinna? Det är en mycket spännande tid framför oss och jag vill att Sweden Green Building Council har en stark roll att driva på omvandlingen. Vi står för energieffektivisering av bebyggelsen och att få bort fossila energislag. Vi kommer att öka våra krav i kommande versioner av våra certifieringssystem. Tillsammans ska vi rädda världen – byggnad för byggnad.

EN ANNAN TALARE

Hållbart byggande är ingen barnlek! En av dagens viktigaste utmaningar är att bygga miljömässigt hållbart för kommande generationer. Flera olika typer av miljöcertifieringar finns och begreppen är många. Våra miljökonsulter utför dagligen miljöklassningar, miljöledning, samordning och projektledning av olika byggnationer. Vi har även LEED-certifierade konsulter och BREEAM-assessorer. Behöver du kvalificerad hjälp med miljöfrågor inför ditt nästa byggprojekt så kontakta oss på Bengt Dahlgren. För oss är miljötänket den naturligaste sak i världen. Över 350 kompetenta medarbetare gör Bengt Dahlgren AB till en av de största teknikkonsulterna i Sverige. Med engagemang, nytänkande och kunskap om byggnation och förvaltning skapar vi tekniska helhetslösningar för hela byggprocessen. De fem hörnstenarna i vår verksamhet är VVS, Energi & Miljö, Styr & Övervakning, Brand & Risk och Teknisk Förvaltning.

Ingenjörskonst, helt enkelt

SMÅLÄNDSKA PRISER ÖVER HELA SVERIGE! från tvårumslägenheter till radhus med fyra rum.

.

Som medlem i IKEA Family får du extra mycket när du köper boende av BoKlok. Till exempel har du förtur vid turordnings dragningen. Dessutom får du bland annat ett IKEA presentkort på 3.000 kronor och två timmars kostnadsfri snickarhjälp. Läs mer på IKEA FAMILY boklok.se medlemmar får mer!

Vi har lägenheter…

…oc h rad hus!

TITTA IN PÅ BOKLOK.SE OCH SE VAR VI HAR HEM TILL SALU!

…andra slags lägenheter…