Ren, åben eldrevet køreglæde er helt præcis, hvad du kommer til at opleve i den nye BMW i8 plug-in-hybrid. Med den optimale blanding af el og benzin kører du 47,6 km/l - og fra 0-100 km/t på kun 4,6 sek. Måske er BMW i8 Roadster den hurtigste vej mod fremtiden og den syvende himmel.
Protection Necklace, SHAMBALLA Meucci Ring, SHAMBALLA SOS Spinner Ring | Black Diamonds, Grey Sapphires, Rubies, 18K Rose Gold, 18K Black Rhodinated Gold
Volvo s90 og v90 serien
Volvo S90 og V90/V90 Cross Country er skabt til at gøre køreturen til en helt unik oplevelse. Uanset hvor du befinder dig i livet vil disse prægtige modelserier matche dit behov på en kompetent og overbevisende måde. Du får premium skandinavisk design og kvalitet samt muligheden for at vælge mellem luksuriøse limousiner, dynamiske stationcars eller eventyrlige cross country modeller.
Kom straks forbi os og prøv din helt egen favorit i Volvo S90 og V90 serien.
Form 45 / Sortoxideret stål er et nyt spektakulært snedkerkøkken fra Multiform med et markant og minimalistisk design. Det er kvalitet i særklasse.
BILER
86 NYHEDER
Det er fremdeles de tyske producenter, der bliver ved med at sende spændende nyheder på markedet.
92 JAGUAR F-TYPE SVR
Med kompressorfordring når den sporty kat op på 575 heste og et spindende lydspor.
94
ROLLS-ROYCE PHANTOM
De britiske aristokrater er ude med ottende version af fantomet til logiske otte mio. kr.
98 FORD MUSTANG
Nye miljøstandarder forsøger at tage livet af den virile V8-hingst, men den bider stadig fra sig.
100 VW CALIFORNIA
Vi kører den totalt tjaldede hippiebus i sit rette element gennem Californien.
104 JEEP COMPASS
De amerikanske ingeniører formår at forene datid med nutid i deres ikoniske bil.
106 BMW M550I
Den diskrete topmodel er tæt på at trumfe M5 i mikset mellem performance og praktisk anvendelighed.
108 VOLVO V90 CROSS COUNTRY OCEAN RACE EDITION
Svenskerne formår det sjældne at lave en special edition med kant og charme.
MODE
64 BEAUTYPRODUKTER
Masser af hudpleje til hende og skønne sommerdufte til ham.
110 HERREMODE
Sommeren inviterer dig til at tage den mere casual attitude på.
120 MASKULINE NYHEDER
Sko, poloshirts, slips og rejsetasker til den glade ferietid.
138 DAMEMODE
Garderoben bør i de kommende måneder domineres af lyse og lette gevandter.
150 FEMININE NYHEDER
Vores moderedaktør har fundet badedragter i alle farver samt skønt hverdagstøj i blåt.
FEATURES
68 VOLVO OCEAN RACE
Flere danskere deltager i verdens farligste havkapsejlads, der rammer
Danmark i juni.
URE OG SMYKKER
72 JUBILÆUMSURE
En lang række af de toneangivende schweiziske mærker fejrer fødselsdage med specielle jubilæumsure.
78 CHANEL OG LØVERNE
Madame Coco havde et helt specielt forhold til dyrenes konge.
84 SMYKKER OG URE
Guld har fået en ny modeglød, nemlig pink.
BOLIG OG DESIGN
26
MED EIFFELTÅRNET I BAGHAVEN
Vi har besøgt en unik lejlighed midt i Paris.
34 BOLIGNYHEDER
Inspiration til boligindretningen såvel inde som ude.
38 DET LILLE SLOT
I Klampenborg nord for København ligger en række imponerende villaer –og dette lille slot.
47 SALONE DEL MOBILE MILANO
Rapport fra den enorme designmesse i Italiens pulserende metropol.
59 3 DAYS OF DESIGN
Men vi danskere kan nu også. Masser af stemning fra årets store designevent i København.
GASTRONOMI
122 COINTREAU
Den franske appelsinlikør danner basis for mange af de internationale bartenderes favoritdrinks.
124 GASTRONOMI I SCHWARZWALD
I de sydlige tyske bjerge finder man omkring Baiersbronn hele to trestjernede michelinrestauranter.
128 DE BEDSTE VINE
Rasmus Palsgård giver sit bud på fem aktuelle vine ud over det sædvanlige.
130 BON APPETIT
De seneste nyheder fra den danske gastroverden.
REJSER
132 DET MYSTISKE LAND MOD ØST
Mange års indelukkethed har gjort Myanmar til et sjældent og enestående smukt turistmål.
Den direkte vej er overvurderet.
Ny 718 Boxster GTS
Smuttur eller dagsrejse? Begreberne mudres sammen, når smutture varer hele dagen, og dagsrejser føles hurtigt overstået.
Oplev det selv i den ny 718 Boxster GTS. porsche.dk
Porsche Center Aarhus
Grenåvej 347, 8240 Risskov, Aarhus
Tel. +45 46 911 911
Porsche Center København
Banevingen 6, 2200 København N Tel. +45 46 911 911
Porsche 718 Boxster GTS: Pris fra kr. 1.453.370. Forbrugstal v. bl. kørsel: 11,1 km/l – 205 g/km. F . Bilen er vist med ekstraudstyr.
DESIGN ELLER DØ
I dette nummer har vi fokus på godt design, der i stadig stigende grad en del af kvalitetsoplevelsen på linje med kundekrav om bæredygtighed og hensyn til det omgivende samfund på alle planer. Godt design er mere end blot smukke produkter. Når de fleste danskere vælger at eje en iPhone frem for andre mobiltelefoner, skyldes det først og fremmest, at den er pæn at se på. Men de fleste andre mobilproducenter laver lige så flotte telefoner. Så iPhone vinder også kundernes hjerter via Apples design af teknologien, brugerfladen og hele firmaets tekniske økosystem med apps, musik, film m.m.
Gennem året har vi på redaktionen været på messer for ure, smykker, biler og ikke mindst møbler, køkkener, lamper og sanitet. I april var vi på verdens største design- og møbelmesse i Milano, Salone del Mobile, som vi har en stor reportage om i dette nummer, og i slutningen af maj holdt de store skandinaviske design- og møbelproducenter åbent hus i deres showrooms, flagship stores eller pop up-butikker i København under eventen ’3 Days of Design’. Derfra har vi naturligvis også fundet de vigtigste nyheder, som vi præsenterer i dette nummer.
De to udstillinger viste, at der virkelig sker noget på designfronten i disse år. Der er naturligvis de klassiske luksusmærker, der udvikler nye produkter, fornyr sig med nye varianter af deres største succeser eller støver gamle tegninger af fra nogle af deres ikoniske designere. Og så er der en underskov af nye designbrands, der skyder op med især møbler i nye materialer og med et klart totalkoncept. Det er to forskellige historier, men de forenes i passionen for godt design, god kvalitet og et stærkt blik for, hvad kunderne vil have.
I begyndelsen af maj åbnede det store arkitekturhus BLOX i København. BLOX huser en række kreative design- og arkitekturvirksomheder samt danner rammen om udstillinger, der arrangeres af Dansk Arkitektur Center. Med BLOX skabes et fyrtårn og et kreativt miljø for dansk arkitektur og design, der helt sikkert vil få stor og positiv betydning for positioneringen af dansk formgivning på fremtidens verdenskort.
Set med mine øjne fortæller alle disse tendenser historien om, at hvis man vil tilfredsstille den kræsne forbruger, er det helt afgørende at tage godt design alvorligt. At arbejde med det hver dag. Hvis man ikke gør det, ender man med et produkt, der først og fremmest skal sælges på prisen. Et discountprodukt. Det er derfor, jeg siger ’design eller dø’.
3 LUXURY MOMENTS
Hvem kender ikke Cointreau? Jeg blev inviteret til destilleriet i franske Angers og spise middag samt overnattede på det mest fantastiske og autentiske chateau i Loiredalen uden for byen. Ejeren underholdt med historier fra slottet, der har været i familiens eje i generationer. Slottet er også et hotel, hvor en overnatning i dobbeltværelse koster ca. 1.400 kr. pr. nat. Læs mere på briottieres.com
I april brugte jeg det meste af en uge på Salone del Mobile i Milano, der sprudlede af events og udstillinger af internationale firmaers produkter. Det var spændende at se, hvordan køkken- og møbelbranchen hele tiden udvikler sig og formår at skabe nye oplevelser for forbrugerne.
I midten af april var jeg inviteret til en konference arrangeret af Presidents Institute, hvor en række topledere fra europæisk erhvervsliv og universitetsverdenen talte om personlige erfaringer med ledelse med et formål. Konferencens store trækplaster var Bill Clinton, der fortalte om sine værdimæssige pejlemærker og projekter efter hans præsidentperiode. Inspirerende at høre, hvordan en mand med indflydelse og et stærkt netværk kan forandre så meget til gavn for så mange.
Velkommen til Mieles køkkenunivers
Bring visionen til live. Det perfekte køkken kan blive til virkelighed, hvis du blot vælger at tilføre Miele. Uanset om det er til den ekstraordinære madoplevelse, opbevaring af råvarer eller rengøring af glas og tallerkener, så har Miele den perfekte løsning i fremragende kvalitet med banebrydende teknologi og i betagende smukt design. Til alt det, du virkelig holder af. Miele. Immer Besser.
Find inspiration og information, og få sat gang i dine vildeste køkkendrømme på miele.dk.
LUXURY AFICIONADOS
THE ESSENTIAL LUXURY GUIDE
CEO & Editor in Chief
Per Ingdal pi@luxuryaficionados.com
Founder & Chairman of the Board
Christian Friis Johansen cfj@luxuryaficionados.com
L.A. Media ApS Kompagnistræde 14D, 1. DK-1208 København K Denmark
Phone: +45 72 17 03 18
Editor, Cars & Lifestyle
Henrik Dreboldt hd@luxuryaficionados.com
Editor, Fashion Momen Maria Angelova ma@luxuryaficionados.com
Editor, Fashion Men Christian Schleisner cs@luxuryaficionados.com
Editor, Beauty & Lifestyle
Sine Karlshøj sk@luxuryaficionados.com
Editor, Interior Design
Tina Dines Appelt ta@luxuryaficionados.com
Editor, Gastronomy & Lifestyle
Rasmus Palsgård rp@luxuryaficionados.com
Editor, Fine Dining Kim Iversen ki@luxuryaficionados.com
Circulation
Audited by The Danish Audit Bureau of Circulation/ Dansk Oplagskontrol: 19.620 copies
Distribution: GLS and Post Danmark
Editor, Personal Development & Outdoor Activities
Thomas Rex Frederiksen trf@luxuryaficionados.com
Sales Manager Kim Iversen ki@luxuryaficionados.com
External Contributors
Nikolaj Karlshøj, Jens Høy, Katrine Kaul, Johannes Hartkopf-Mikkelsen
Photographers
Aldo Paredes, Mike de Dulmen, Sean McMenomy, Bo Egestrøm, Jens Høy, Lasse Salling, Presidents Insitute Stylists and Makeup Gabi Humnicki, Lasse Pedersen, Lou Ditlevsen
Printing
Printall , Tallin
www.facebook.com/ luxuryaficionados
www.luxuryaficionados.com
ISBN 978-87-995075-0-4 42
Alle henvendelser af redaktionel karakter bedes rettet skriftligt. Redaktionen påtager sig intet ansvar for materiale, som indsendes uopfordret. Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i de oplyste priser på viste produkter, ligesom den heller ikke påtager sig ansvar for eventuelle fejl i beskrivelser, anvisninger eller andet. Materiale fra Luxury Aficionados må ikke benyttes uden forudgående accept fra L.A. Media ApS.
TÅRNHØJ LUKSUS
Projektlederen betegner denne parisiske lejlighed som ’komfortabel’ – sjældent har underdrivelse været brugt så nonchalant. Med udsigt til Eiffeltårnet og et mastodontisk budget er denne lejlighed fyldt med så meget akkuratesse og finesse, at kun ordet ’mesterværk’ rækker.
Tekst TINA DINES APPELT
Foto ALDO PAREDES
Denne 189 kvadratmeter
store lejlighed ligger på fjerde sal med udsigt til Seinen og Eiffeltårnet i det stille 16. arrondissement midt i Paris. Beliggenheden er med andre ord unik, og der ventede arkitekten Anne Molfessis en fantastisk opgave, da hun fik til opgave at modernisere lejligheden. En af de helt store udfordringer var at finde den rette balance mellem de nutidige designtendenser og den ægte klassiske franske stil. Udsigten til selveste Eiffeltårnet skulle også inkorporeres og udnyttes, hvilket gjorde, at den velkendte turistattraktion blev inddraget og var med til at inspirere til mange af de løsninger, der blev valgt.
Lejligheden var fyldt med smalle gange og højloftede rum, hvilket var en stor, men sjov udfordring at arbejde med. De to elementer blev brugt som en
vigtig del af det grundlæggende koncept ved at lade lys og udsigt til de parisiske gader komme ind. Resultatet er et moderne, rent og roligt design, der giver udsigten en hovedrolle sammen med de små arkitektoniske perler i lejligheden, der har givet den restaturerede lejlighed både karakter og charme.
Når man træder indenfor, mødes man af en lang, smal gang, men dette skal man ikke lade sig narre af. Lige så snart man går videre, kommer man ind i et stort åbent areal, hvor der både er køkken-, morgenmads- og teområde samt lounge. Overalt er der smukke sildebensparketgulve, der passer til panelerne og alt interiøret. Bag morgenmadsbordet er der lavet en skjult dør, som leder ind til mastersoveværelset.
I nogle af rummene er der lavet en moderne version af de lofter, der var meget populære i victorianske bygninger i Nordamerika i slutningen af det 19. og begyndelsen af det 20. århundrede, hvor man pressede tinplader i
Spisebordet og stolene er fra Poliform.
Loftet i hallen er nærmest et kunststykke i sig selv.
VAN DUYSEN
smukke mønstre og elementer. Arkitekterne bag renoveringen af lejligheden valgte derfor at lave en nyfortolkning af disse, hvor man udnytter spillet mellem de gamle og nye elementer. Det er der kommet smukke tinlofter ud af, som giver lejligheden et helt unikt udtryk.
Det enkle og rene køkkendesign er et formidabelt eksempel på, hvordan man kan få nyt og gammelt til at gå i spænd. De nye elementer er en hyldest til fortidens arkitektur, men med et fint nutidigt udtryk. Det diamantformede mønster på de farvede glasvinduer gentages også i loftets design og radiatorskjulerne. Sidstnævnte viderefører den arkitektoniske linje i hele lejligheden. Vinduerne og de store radiatorskjulere giver sammen med udsigten til den typiske europæiske baggård et fint vue. Samtidig får væggen et skulpturelt element, hvilket står i perfekt kontrast til det moderne, monokromatiske køkkendesign fra Boffi.
”Det var virkelig en fornøjelse at arbejde med de store kontraster mellem helt simple geometriske former og monokromatiske farver, der skulle spille
Hele vinduespartiet i køkkenet skaber en stærk kontrast til de mørke køkkenelementer.
Rummet emmer af historie, og der er gjort alt for, at man skal føle sig hjemme. Selv det store fjernsyn er pænt til rummet.
sammen med de mange karakteristika, som de gamle bygninger i en storby som Paris har,” forklarer Michele Rhoda fra arkitektgruppen ARRCC, der har været ledende designere på projektet.
De store træpaneler og -vægge er specialfremstillet med inspiration fra et klassisk parisisk design. De smyger sig fra køkkenet til salonen for at skabe et kontinuerligt rum. Desuden tilføjer det smukke træ et varmt element og lag til hele interiørpaletten. Flere steder er der sat spejlelementer ind, som er med til at give dybde og forskellige visuelle udtryk, idet man kan se udsnit af rummene på en tredimensionel måde.
Salonen er med til at indkapsle hele magien, som gør lejligheden så exceptionel. Det 300 meter høje Eiffeltårn er også her en vigtig brik, og med det røgfarvede Minotti-spejl bag sofaen kan et af verdens mest elskede steder også nydes fra en anden side i lejligheden. Tæppet i afstemte farver i salonen er i øvrigt inspireret af tårnets facon. På den modsatte side af salonen er den originale
pejs bevaret. Der er sat en spejlbeklædning op omkring for at give en illusion af mere plads.
Rummets paneler er også nøje valgt for at fortsætte den arkitektoniske linje fra de eksisterende dørrammer. Som et nutidigt element er der på begge sider af pejsen malerier af den sydafrikanske kunstner Andrzej Urbanski fra Everard Read Circa Gallery, hvilket er et legende og modigt element i samspil med en 100 år gammel pejs.
Den snedkerfremstillede bogreol, der starter i køkkenet og smyger sig forbi salonen og ind til sofaen, er lavet, så den virker som en forlængelse af vægpanelet. Med inspiration fra kirkernes glasmosaikker er der foroven sat et stort vindue ind med et fint mønster, der gi-
ver bogreolen samt mastersoveværelset bag reolen et ekstra, men også naturligt smukt lys.
Lejligheden indeholder ikke færre end tre soveværelser, der alle er inspireret af luksushotellernes elegance. Man kommer ind i mastersoveværelset gennem den skjulte dør i panelet. Rummet har det samme loftsmønster som i det åbne loungeområde. Til gengæld er formen på rummet ovalt, hvilket giver et lidt blødere udtryk, der går godt i tråd med stilen i et soveværelse. Ved hjælp af høje lofter og store vinduer får man stadig en fornemmelse af plads, på trods af at rummet reelt ikke er så stort. Alle senge er fra italienske B&B Italia.
De
Stilleben på pejsen er smukt anrettet.
store træpaneler smyger sig fra køkkenet til salonen og giver en stemning af at være i et kontinuerligt rum.
De tre badeværelser bruger elementer som sort sanitet og gråt marmor, men veksler alligevel i deres udtryk.
Til mastersoveværelset hører selvfølgelig et master en suite-badeværelse, hvor der er valgt sort sanitet, hvilket giver et både vovet og dramatisk udtryk. Det sort-hvide look fra soveværelset er ført videre, men er her tilføjet lidt bronze for at bløde udtrykket lidt op. ARRCC brugte inspirationen fra antikke spejle til at lave det nye, buede spejl, der bryder de lidt hårde linjer. Bag spejlet er der i øvrigt gemt alt det væk, som andre har stående fremme i et badeværelse.
Det andet badeværelse ligner det store, ud over at der her er brugt gråt marmor til et mere elegant udtryk. Desuden er der her håndvaske og armatur fra Watermark. Det tredje badeværelse er gæstebadeværelset, der er holdt i en lidt friskere stil. Det er hvidt og lyst med et kobberarmatur og en
Soveværelset giver en fornemmelse af at være på et luksushotel. Men mon der ikke også her er nogen, der kommer og reder sengen …
kobbervask som små overraskende farvestrålende elementer, der ikke ses andre steder i lejligheden.
Ikke en detalje er overladt til fantasien, men ejerne gav også ARRCC frie tøjler, da de fik opgaven. Lejligheden er netop blevet færdig, og den lange forvandlingsproces betyder, at ejerne i dag kan nyde både lejligheden, indretningen og ikke mindst den smukke udsigt til Eiffeltårnet. ■
FAKTA
Beliggenhed: Paris, Frankrig
Projektnavn: Vue d’Eiffel
Arkitekter: Anne Molfessis
Projektteam: Mark Rielly, Michele Rhoda, Vanessa Canon, Danie du Toit
Interiør: ARRCC
Malerier: Andrzej Urbanski, Everard Read Circa Gallery
1817-2017. 200 YEARS DURAVIT. YOUR FUTURRE BATHROOM.
Luv. Nordisk elegance.
Designet i Cecilie Manz' nye serie til badeværelset Luv kombinerer nordisk purisme og tidløs, følelsesmæssig elegance. Bløde former følger en stringent geometri. Resultatet er et nyt unikt designsprog med præcise, klare og fine kanter. For mere information besøg venligst www.duravit.dk eller kontakt info@dk.duravit.com
Disse fine bakker fra Montana fås i to størrelser, og der er 42 farver at vælge mellem. Brug dem til brød, som serveringsbakker eller på badeværelset til parfumer. Mulighederne er mange. Fra 356 kr.
BOLIGNYHEDER
Så er der atter masser af lækre nyheder til indretningen af dit hjem og din bolig.
Af TINA DINES APPELT
Fin lille bordmodel, Ghost Coffee Table, fra NORR11 i helstøbt massiv aluminium. Det har tre spidse ben og en bordplade med fordybning. Overfladen veksler mellem en mat og en reflekterende finish.
Pris: 2.899 kr.
Riflet, musselmalet fad fra Royal Copenhagen – smukt at servere sommerens fristelser på.
Pris: 869 kr.
En håndlavet fransk lampe lidt ud over det sædvanlige. Gilles Caffier står bag designet i smuk marmor og med lampeskærm i hør. Modellen kan fås hos Rue Verte. Pris: 17.500 kr.
Filo-lampen fra Foscarini er designet af Andrea Anastasio og er med sit legende udtryk og sanselige farver et sjovt indslag. Den er designet ud fra tanken ’less is more’ og består af få komponenter. Filo fås i forskellige kombinationer og farver.
Pris: 2.686 kr.
Anoli 13 fra Nuura er en smuk lysekrone, der består af 13 pendler. Glasset er mundblæst og efterfølgende håndmalet for at opnå den gyldne farve. Elegante dråber med en varm glød fra det danske belysningsfirma. Pris: 48.999 kr.
Radice er en æstetisk trebenet træstol fra italienske Mattiazzi og fås med to forskellige siddehøjder til spisebordet eller baren. Radice, der betyder ’rod’ på italiensk, er kreeret af det britiske designteam Sam Hecht og Kim Colin og er lavet helt uden brug af skruer eller metalbeslag. Fra 3.520 kr.
Et enkelt, men smukt sidebord fra Jens Lyngsøe. Modellen hedder Soro og har med sin blanke metaloverflade et interessant, køligt udtryk. Pris: 4.450 kr.
Badekar er en fantastisk luksus, og denne model fra Duravit, kaldet Luv, passer med sit enkle design godt til den nordiske stil. Luv er fritstående, hvilket er med til at tilføre badeværelset noget skulpturelt. Fra 45.825 kr.
Smuk, håndmalet gulvkrukke fra North By North. Pris: 1.295 kr.
Det er sæson for udekøkkener, og dette fra Boffi er i den lækreste ende af skalaen. Det er designet af Alessandro Andreucci og Christian Hoisl og har såvel grill som induktion indbygget, ligesom vaske- og arbejdszone er integreret. Materialerne er træ og stål, og det hele kan skræddersyes, så det passer til den enkeltes ønsker. Pris på forespørgsel.
Hans Olsens ikoniske Gesture Chair fra 1957 er kommet i en 1st edition, der kan fås i en meget kort periode. Samleobjektet fra Warm Nordic har stel i sortlakeret eg og er beklædt med det smukkeste blomstrede tekstil, der afspejler 50’ernes farveglæde. Pris: 3.995 kr.
Tara er Dornbrachts ultimative designklassiker og er netop fyldt 25 år. Her er en udgave i børstet messing, der med sin industrielle luksusoverflade trækker Dornbracht i en trendy retning. Fra 9.235 kr.
Miele kombinerer nu kogeplade og bordemfang i perfekt forening uden at gå på kompromis med hverken design eller funktion. Kogepladen kan placeres, lige hvor det passer dig, f.eks. i kogeøen eller foran dit vindue. De fleksible PowerFlex-kogezoner er gennemtestet og kombineres med et nyt og effektivt bordemfang, hvor sugestyrken tilpasses automatisk i forhold til brugen af kogepladen. Mieles 2-i-1-løsning fås med eller uden stålramme. Fra 27.495 kr.
101 Copenhagen Design House har præsenteret en inspirerende, græsk terrakottaserie. Her er det en smuk håndlavet vase med fine mønstre og en flot overflade. Pris: 750 kr.
Fabula Living er netop kommet med et smukt tæppe med navnet Loke. Tæppet er fremstillet af håndvævede uldgarner, er superblødt og har høj glans, der minder lidt om velour. Fra 6.799 kr.
hjørne modul DKK 36.999,-
lounge stol DKK 9.998,-
Design by Foersom & Hiort-Lorenzen MDD
Plus+ forhandlere: Ans By Møblér med Bolig-Nyt Ans l Esbjerg Ingvard Christensen l Holbæk Vestergaard Møbler l Kokkedal Scheel-Larsen Krukker & Havemøbler ApS Lyngby Johannes Fog l Næstved Vestergaard Møbler l Odense Lindegaard Poulsen l Rødovre Manilla-Huset l Vejle Ingvard Christensen l Viborg Selta Viborg Århus Thorsen Møbler l Århus Manilla-Huset Egå.
Forhandlere:
Brønderslev Haungaard Møbler l Birkerød Interieur & Design l Horsens Jacobsen Plus l Hjørring Haungaard Møbler l Hørsholm Johannes Fog l Kolding Indbo Kruså Kollund Møbler l København K Illums Bolighus l Lem St. Slot Møbler l Lyngby Ingvard Christensen l Nibe Bruno Sørensen Møbler l Odense Schiang Living Skive Houmøllers Møbler l Skjern Skjern Boligmontering l Søborg Brdr. Friis Møbler l Tønder Indbo Center l Tønder Møbelhuset 2
cane-line.dk
Peacock
DET LILLE SLOT
Midt i det idylliske Klampenborg ligger denne perle med 100 års historie bag sig. Omgivelserne er storslåede, og indenfor forsøger et dansk-svensk ejerpar at forene skandinaviske stilarter.
Af TINA DINES APPELT
Med skoven som nabo er der smukt og grønt omkring huset.
Dyrehaven byder sig til med sit frodige og varierede landskab, der er som en oase af natur, fred og ro, kun afbrudt af hyggelig fuglekvidder og sagte vrinsk fra hestene, der trækker de gamle hestevogne igennem skoven.
Vi er i Klampenborg nord for København, hvor denne imponerende ejendom i folkemunde kaldes for ’Det lille Christiansholm Slot’ – og med god grund, for villaen er noget af en arkitektonisk perle. I dag er den inddelt i to store lejligheder, nemlig en stuebolig på 232 kvadratmeter samt en højloftet underetage på 268 kvadratmeter med bl.a. bibliotek og vinkælder. Ejendommen er
fra 1917 og er en klassisk palævilla med store, sprossede vinduespartier, en symmetrisk bygningskrop og det karakteristiske sortglaserede tegltag, som skinner så smukt på solskinsdage. Ejendommen er opført som herskabsbolig med tilhørende staldbygning, som i fordums tid faktisk blev bygget til kusken, hans to heste og hestevognen. Denne del af ejendommen er i dag lavet om til et fint anneks, hvori der er indrettet en velfungerende toværelseslejlighed med eget bad og køkken.
I 1997 blev huset delt op i to separate lejligheder. Her blev selve boligen også gennemgående restaureret og moderniseret i eksklusive materialer med respekt for den oprindelige stil og arkitektur. Man har således bibeholdt nogle af de smukke detaljer, som bidrager til at opret-
holde husets særlige stil og sjæl. Boligen er dog også løbende forbedret, f.eks. med nyt køkken, ligesom hele underetagen blev restaureret for to år siden. Den oprindelige pejs står stadig i køkken-alrummet, hvor også en dekorativ og smuk stuk smyger sig langs kanten af loftet.
Kassetteloftet og de fine 24-karat bladguldsbelagte detaljer i spisestuen har man ligeledes ladet være intakte, så den oprindelige stil er bevaret og giver en fornemmelse af at være på et fransk chateau. Ved det specialproducerede spisebord er der til plads til 14 personer, men der kan nemt sidde 28 ved større sammenkomster. Eames-stolene giver et lidt nyere udtryk til rummet, og så sidder man i øvrigt fantastisk i dem.
I den smukke lejlighed bor der i dag et dansk-svensk par med deres chokoladefarvede cockerspaniel. Både stil og indretning bærer præg af deres forskellige syn på skandinavisk design, men fælles for dem er, at de godt kan lide at →
Den store spisestue har mange fine detaljer, en lækker pejs samt de smukkeste sprossede ruder.
Huset er fra 1917 med al sin charme men i en opdateret version.
by
Designed
Jørgen Møller
blande nyere ting med antikviteter af høj kvalitet. Et eksempel er opholdsstuens smukke kommode, som er fra omkring 1750 og lavet af møbelsnedkeren Mathias Ortmann. Han regnes for at være dansk, men var reelt svensk, før han kom til København som femårig med sine forældre.
Lejligheden kan nemt huse familier med både store og små børn. I de snart fire år, parret har boet i Klampenborg, har lejligheden været centrum for et utal af hyggestunder, fester og samvær med venner og familie.
Parret faldt især for den unikke beliggenhed. Huset ligger majestætisk oppe på grunden, og med Dyrehaven som bagbo, tre minutter til Bellevue Strand og masser af smukke rum var det ikke svært at blive forelsket i huset.
Der er kig ned til vinkælderen, der er fyldt med udsøgte druer på flaske.
Stuen er indrettet med lyse sofaer og farvestrålende puder i kombination med ægte tæpper.
De store antikke lysekroner giver rummene karakter og minder om svundne tider.
Boligens stueplan indeholder en stor og indbydende hall, et bibliotek, en opholdsstue med udgang til den smukke terrasse i forhaven samt en meget stor spisestue – også med udgang til en terrasse, som vender direkte ud mod Dyrehaven. Hertil kommer køkkenet og badeværelset, der begge har stilrent design fra Multiform og armaturer fra tyske Dornbracht. Alle hvidevarer er fra Gaggenau og Miele, og køkkenet tæller hele to ovne og to opvaskemaskiner for at matche de mange selskaber, der afholdes i huset. I køkkenet giver en glasplade i gulvet desuden udsyn ned til en stor vinkælder.
Det er dog primært i opholdsstuen og køkken-alrummet, at parret bruger mange timer. I køkken-alrummet kan man nemt sidde på en hjemmearbejdsdag og blive inspireret med udsyn til Dyrehaven og den smukke have. Pejsen i rummet bruges også flittigt hele året. Begge badeværelser blev totalrenoveret, da parret overtog lejligheden, og et tredje er bygget til. Alle er holdt i samme stil med lyse natursten, Unidrain i de store bruserum og armaturer fra tyske Dornbracht. Toiletterne er fra Geberit med indbygget varme og lys. En bagvæg i hvert af de store badeværelser er beklædt med en smuk natursten fra et brud i Spanien og skaber en lækker
spa-følelse, som parret værdsætter hver eneste dag.
Underetagen består af tre soveværelser, vinkælderen med tilhørende vinstue, to badeværelser og et stort walkin-closet med skabsarrangement fra svenske Kvänum. Desuden er der her en række praktiske rum såsom depot-, vaske- og elektronikrum.
Parret går meget op i vin, hvilket vinkælderens eksklusive udvalg også vidner om. I stuen, der ligger op til vinkælderen, holdes der ofte hyggeaftener, hvor kendte sommelierer på skift kommer og holder foredrag. Et lille køkken med integreret opvaskemaskine og køleskab er der også blevet plads til. Dornbracht har på bestilling lavet et smukt armatur i messing, der passer flot dertil.
I vinkælderen blev husets originale sten fritlagt, da man udvidede i
1920’erne. Dette har parret bibeholdt for at skabe en stemning af ægte fransk vinkælder.
I underetagen er der desuden for enden af den lange gang et ’minimuseum’ med en statue af den svenske forsker og kemiker Carl Wilhelm Scheele. Figuren er forarbejdet til en bronzestatue i den svenske by Köping. Scheele foretog sine berømte undersøgelser over brunsten og opdagede fire nye grundstoffer: klor, ilt, mangan og barium.
Udearealerne består af en parklignende have, der smukt rammes ind af store, formklippede bøgehække. Haven byder bl.a. på et stort afsnit med historiske roser og en gammel fransk fontæne i sandsten, hvorfra vandet risler indbydende. Det er en have, der indbyder til sommerhygge, men som også om vinteren står smukt med de formklippede buksbom.
Adressen er yderst eksklusiv, hvilket man ikke et sekund er i tvivl om, når man ser de overdådige villaer i området. Samtidig afslører beliggenheden tæt på det ægte Christiansholm Slot, at der er tale om en uovertruffen villa, som kun findes få steder i Nordsjælland.
Ejendommen ligger desuden praktisk med kort afstand til Bellevue Strand, indkøbsmuligheder og S-tog. Turen til København tager godt 20 minutter i bil, ligesom Skovshoved Hotel, Jægersborg Dyrehave og Klampenborg Galopbane kan nås på under ti minutter. ■
Boligen er diskret til salg for 24 mio. kr. hos Lilienhoff (tlf.: 7022 1235).
Vinkælderen er stor og bruges til smagninger med inviterede sommelierer.
Haven har flere bede med historiske roser, som omkranses af en antik fransk fontæne.
Med seneste renovering fik ejerne et badeværelse med spa-stemning.
STRANDVEJEN 140A
2900 HELLERUP
TEL: 70 605 695
SHOWROOM@LEGIO.DK
WWW.LEGIO.DK
PÅ OPFORDRING FRA MANGE AF VORES LÆSERE
ÅBNER VI FOR MULIGHEDEN FOR AT TEGNE ET ABONNEMENT
PÅ LUXURY AFICIONADOS.
ABONNÉR RESTEN AF 2018 FOR 300 KR.
SÅDAN GØR DU:
Send en mail med navn og adresse til abonnement@luxuryaficionados.com
Overfør 300 kr. til konto: Reg. nr. 9309 kontonr. 2090006579
Når vi har registreret din indbetaling, starter dit abonnement. Du modtager næste nummer, der udkommer d. 11. september 2018 og sendes med PostNord. Herefter modtager du de kommende numre i 2018.
Abonnementet vil automatisk blive fornyet en gang årligt til et årsabonnement på 6 numre for i alt 600 kr., der opkræves med årets første nummer i februar. Du modtager magasinet med posten, og det sendes, så snart det udkommer. Du kan når som helst opsige dit abonnement til udløbet af den igangværende abonnementsperiode. Abonnementsprisen er kun gældende for abonnenter i Danmark – der tillægges ekstra portoomkostninger ved abonnement i udlandet.
BENVENUTO A SALONE DEL MOBILE
Boligdesign flytter sig hele tiden, og intet sted er det mere tydeligt end på den enorme messe Salone del Mobile i Milano, hvor store designfirmaer med internationale ambitioner viser kommende tendenser og spændende nyheder til glæde og inspiration for alle os bolig- og designaficionados.
Iden tidlige italienske sommer står Milano på den anden ende, når Salone del Mobile afvikles i byens store messeforum, og de store designfirmaer laver events i Brera-kvarteret i centrum af byen. Vi var med til dette års udstillinger for at afkode trends og stemninger og
kan her vise et lille udpluk af de mange spændende ting, som venter os det næste års tid inden for bolig- og design.
På messen var der masser af smukke metaller, spændende farver, interessante former samt nye materialer. Der var elegante og overraskende mønstre på tekstiler, læder i alle afskygninger, marmor i unikke nuancer samt masser af møbler, der var smukke som unikaskulpturer.
1.
MED PLADS TIL PERSONLIGHED Montana lancerede på messen et nyt minimalistisk, fritstående reolsystem, der hedder Montana Free og er designet af Jakob Wagner. Der findes 12 standardelementer i systemet, der er i butikkerne fra slutningen af august. Hylderne og rørene fås i fire flotte farver, mens tekstilserien Remix 2 fra Kvadrat er på panelerne og fås i otte forskellige farver, som passer fint ind i den nordiske stil. Dermed er der lagt op til et hav af individuelle og fantasifulde løsninger, der kan passe til den enkeltes hjem og ønsker. Det mobile i boligen fremgår meget tydeligt sammen med muligheden for at ændre og justere alt efter lyst, temperament og rum.I øvrigt vandt Montana prisen Frame Award Milan for sin farvebrug på standen. Fra 3.500 kr. www.montana.dk
Messen var fyldt til bristepunktet, og de over 20 haller var spækket med alt mellem himmel og jord. Ved nogle stande var der ligefrem sikkerhedsfolk og lange køer for at komme ind.
De danske stande var også velbesøgte, og der er ingen tvivl om, at dansk design stadig er med i forreste række, selvom den internationale linje fortsat domineres af de italienske konkurrenter.
2.
FOSCARINI-LÆKKERI
På Foscarinis stand var der flere bemærkelsesværdige nyheder, men Plena skilte sig klart ud. Det svævende og udefinerbare lampedesign er opkaldt efter månen og dens magiske lys, der får folk til at forelske sig.
Plena selv er også nem at forelske sig i. Nok er lampen stor i omfang, men den er let og intim i det lys, der strømmer fra pæren og breder sig op i loftet og ned over den belyste genstand. En optisk effekt, der netop nu sætter trenden i moderne belysningsdesign og skaber private zoner i indretningen. Plena bejler samtidig til tidens organiske interiørtrend, da lampens overflade er skabt i blødt mikrofibervæv, der lukker lyset ind og giver designet udtryk af et sejl, der svæver i vinden. I butikkerne i efteråret 2018. Pris ikke fastsat endnu. www.foscarini.it
3. CANE-LINE MEGA
Den største nyhed fra Cane-line er den superlækre serie Mega, der er designet af byKATO. Loungeserien er en helt opdateret og moderne udgave af det klassiske flet, hvor der er plads til hele familien.
Smuk og i bedste mindfulness-stil.
Priser mellem 14.999 kr. og 24.999 kr. www.cane-line-com 4.
FLOS GØR DET IGEN
Flos overrasker igen igen og laver sammen med Michael Anastassiades et nyt arrangement, der vender op og ned på fænomenet lys. Serien Arrangements illustrerer en legende måde at tegne og tænke lys på. Den består af 50 forskellige kompositioner, hvor hver enhed kobles sammen med den foregående kæde, så den giver et skulpturelt lysende udtryk. Anastassiades har altid set et kunstnerisk bånd mellem smykker og belysning, hvilket også er meget tydeligt her. Enhederne består af LED-bånd, der er udformet som lænker, dråber, cirkler og firkanter. Fra 4.595 kr. www.flos.dk
Livsstilsekspertens bud
Vi tog en snak med Anja Bisgaard Gaede – CEO hos SPOTT Trends & Business – for at høre om hendes oplevelser af og konklusioner på årets store design- og boligmesse.
Hvad anser du som fagmand Salone del Mobile for at være, og hvad bruger du selv messen til?
Salone del Mobile er et must-see i designkalenderen, fordi den samler så utrolig mange input fra en bred vifte af kanaler og kategorier. Jeg bruger den til at samle inspiration i forhold til farver og materialer samt oplevelses- og installationsdesign.
Hvad var de største og mest spændende tendenser og strømninger i år?
Det generelle fokus på brug af flere farver, som er en tendens, jeg har fulgt i et stykke tid. Især de lilla farver, som er spået at blive en stor farve i 2019, blev bekræftet hos eksempelvis Moroso. Ved den svenske udstilling Hemma var gul den gennemgående farve. Det er også interessant, at badeværelset følger med denne tendens, så vi er på vej tilbage til farvede vaske, borde og toiletmiljøer.
En anden vigtig historie er fokus på at bruge affald som ressource, samt hvordan design har behov for at tænke i cirkulære forretningsmodeller i fremtiden. Dutch Invertuals og FranklinTill Studio præsenterede spændende idéer om emnet, mens Eileen Fisher og Li Edelkoorts ’Waste No More’ i Ventura Centrale var særdeles interessant – også fra et æstetisk synspunkt.
Hvad overraskede dig mest ved årets messe?
Selvom der var mange spændende projekter og design, var der også mange gengangere, og det var en overraskelse, fordi Milano altid har leveret. Men messen er blevet så stor, at den er i fare for at miste undergrundselementerne, som skal drive det helt nye. Jeg kommer helt sikkert til Milano igen næste år, men jeg vil også kigge efter nye græsgange for at finde inspiration.
Hvordan influerer design andre brancher?
Hospitality-branchen rykker meget i øjeblikket med at inddrage ’storytelling’ i interiørdesign, så her ser vi inspirerende tiltag og miljøer. Men moden influerer helt sikkert interiør, da den agerer i et højere tempo.
Hvordan ligger de danske firmaer i forhold til udviklingen?
Den danske møbel- og interiørbranche har det godt med medvind på eksportdelen. Den danske/skandinaviske designæstetik sælger godt i udlandet. Men eksportsuccesen må ikke gøre os blinde for de mange udfordringer. Amazon satser på møbler og vil formentlig også ind på det danske marked i nærmeste fremtid, og vi ser generelt en øget onlinehandel. Dertil har vi en designæstetik, som visuelt er ret ens på tværs af de mange danske brands, hvilket øger konkurrencen. Endelig bliver forbrugerne mere krævende, hvilket sammen med stigende krav til mere bæredygtig produktion bliver en af branchens største udfordringer – her er Sverige på forkant med udviklingen.
En tredje tendens var at gøre ’tech’ mere taktil og til en del af designverdenen. Det sås eksempelvis hos Elle Decor at Home, Millenials og Softwear, hvor Google og Li Edelkoort har samarbejdet. VIA Designs online/offline-tema, som blev vist på SaloneSatelite, satte også fokus på dette område.
Hvordan passer den nordiske stil med den italienske – begge er jo toneangivende på hver sin måde?
Den nordiske stil er traditionelt mere ren og tilbagelænet, mens den italienske er elegant og mere voluminøs. Men designbranchen er ret global, så italienske brands influeres af nordiske designere og omvendt.
Er der et mærke eller produkt, du vil fremhæve?
Studiopepes Club Unseen-projekt samt Rossana Orlandi er set med interiør- og designbriller rigtig inspirerende.
Hvis du vil du vide mere om Anja Bisgaard Gaede, kan du gå ind på www.spottrends.dk
5.
MERE END BARE VAND
Dornbracht giver bruseoplevelsen en helt ny dimension med Aquamoon. Der er i dag fokus på den multisensoriske zone, som badeværelset er. Her er det udført på den smukkeste og mest luksuriøse vis. Aquamoon-bruseren, der har fire forskellige stråletyper og temperaturer, skinner ned på den badende fra et skjult lysbånd i kuplen.
Fra 100.000 kr. www.dornbracht.com
6.
EN OVN UD OVER DET SÆDVANLIGE
På messen var der også store nyheder inden for hårde hvidevarer, og en af dem, som virkelig samlede folks opmærksomhed, var Mieles nye dialogovn. For første gang ser man en teknologi, hvor elektromagnetiske bølger reagerer intelligent på madens tekstur. Kød bliver stegt mere ensartet og fastholder saft og kraft. Fisk og grøntsager holder deres fine struktur, og dej hæver betydeligt bedre. Forskellige friske ingredienser kan placeres på samme tid i ovnen, og alle er færdige til perfektion på nøjagtig samme tid – og op til 70 pct. hurtigere end ved hjælp af traditionelle madlavningsmetoder. Ovnen lanceres først i Danmark i løbet af 2019, men der er noget at glæde sig til. Forventet pris ca. 50.000 kr. www.miele.dk
7.
DRØMMEBAD
I disse år er der stort fokus på badeværelset; således også hos schweiziske Laufen, som bl.a. præsenterede den smukke Sonar-kollektion, der er mærkets tredje serie udført i SaphirKeramik og designet af den verdensberømte Patricia Urquiela. Badekarret er udført i et innovativt design med raffinerede elementer og kommer i butikkerne primo 2019. Prisen er endnu ukendt. www.laufen.dk
Det erfarne PR-par Jakob Hundborg og Bettina Færgeman er partnere i kommunikationsbureauet Réplique og kommer her med en stemningsrapport fra deres 72 timer under designmessen i Milano.
At tage til designuge i Milano er som at tage på kulturrejse til Rom. Overalt hvor man går, ligger italiensk design og arkitektur bogstavelig talt for fødderne af én, og man bør derfor kun planlægge sin tid løseligt og gøre plads til impulsive svinkeærinder, når man møder branchefolk på de sommervarme gader og får et tip om, at det er her, det sker …
Selve designmessen, Salone del Mobile, er nemlig ikke længere det eneste i centrum. I de hellige haller udstiller den internationale designindustri stadig i imponerende omfang, men de fleste har samtidig showrooms, dinners og happenings i Milanos brostensbeklædte bymidte, hvor herskabelige gamle palæer bliver til spektakulære udstillinger, der lader fortidens pomp og pragt møde moderne design.
Danske GUBI imponerede med aldeles udanske 1.000 kvadratmeter møbeludstilling på Palazzo Serbelloni, og længere nede ad gaden stod luksusgiganten Louis Vuitton bag installationen Objets Nomades på Palazzo Bocconi med interiør i ypperste klasse og naturligvis udelukkende i brandets DNA – læder.
Magien i Milano knytter sig dog ikke kun til design. Overalt netværkes der på kryds og tværs af lokale og internationale interesser og fagfællesskaber, og selvom programmet er stramt, inviterer stemningen til iskold hvidvin og understøtter følelsen af, at Milano i denne uge – med mere end 500.000 besøgende fra hele verden –måske nok er business, men i den grad også pleasure. Selv det at stå i kø kan
være en fornøjelse, når interessen og de besøgende flokkes om trendoraklet Rossana Orlandi, som hvert år inviterer designfolket indenfor i sit treetagers galleri med tilhørende haver lidt uden for centrum. Det er Alice i Eventyrland for alle designaficionados.
Villa Necchi Campiglio er også et besøg værd med sin luksuriøse mellemkrigstids-arkitektur, sin imponerende kunstsamling og sin aura af dekadence, der har gjort villaen til en eftertragtet ramme om designevents, modeshows og film som Luca Guadagninos mesterværk ’I Am Love’ med stilikonet Tilda Swinton i hovedrollen. Selv på en tirsdag, hvor villaen er lukket for besøgende, er haven omkring Villa Necchi et attraktivt åndehul, når det er tid til en espresso eller dagens første glas spumante, som indtages ved den arkitektoniske pool i skyggen af tætklippede træer, før det er tid til at genoptage gåturen fra den ene designoplevelse til den anden. Naturligvis i flade sko, for 72 timer i Milano bliver let til 50.000 skridt eller mere …
8.
SKØNNE
HELENE FRA MOLTENI&C
Italienske Molteni&C var en af de stande, hvor køen udenfor var meterlang. Et utal af asiater stod pænt i kø for at komme ind at se alle de spændende nyheder, som det supertjekkede firma havde med på messen. En af nyhederne var denne skønne Helene-loungestol, der er designet af Vincent van Duysen og kan fås i adskillige tekstiler og lædervarianter. Stolen, der kan bestilles hos Interstudio, er ikke alene ufattelig smuk; man sidder også utrolig godt i den. www.interstudio.dk
9.
FLYVENDE TÆPPE
På messen er Poliform altid en af de helt store spillere med garanti for kø. Til gengæld er oplevelsen ventetiden værd, for du lukkes ind i den lækreste designverden, hvor det vrimler med fine møbelnyheder. Det kvadratiske sofabord med navnet Creek var en af nyhederne – det er designet af JeanMarie Massaud. De to overlappende plader er nærmest svævende som et flyvende tæppe med blot en fin metalramme imellem. Bordet fås i forskellige materialer og størrelser, men det største var min favorit. Pris på forespørgsel. www.poliform.it
10.
STILIGE SIGNATURDUFTE
TIL BOLIGEN
Netop nu er begrebet ’atmosfære-design’ trendy. Indretning er ikke længere kun et spørgsmål om møbler og interiør, men om stemning og en personlig signatur – og her er dufte nøglen! Med det for øje føjede italienske Alessi under årets Salone del Mobile en helt ny kategori til sit produktkatalog.
’Home Fragrances’ blev præsenteret i samarbejde med den hollandske designguru Marcel Wanders. Kollektionen ’The Five Seasons’ hylder med fem forskellige dufte årets gang fra forår til vinter og sætter et velduftende præg på boligen gennem duftlys, roomsprays og diffusers i træ og lavasten.
Fra 335 kr. til 650 kr. www.alessi.com
11.
PRIMA PRIME
På messen så man mange fine køkkener, men Dada R&D skilte sig ud med dette smukke og enkle køkkendesign med mange tekniske og ergonomiske løsninger. En anden ting, som adskiller Dada fra mængden, er det store udvalg af materialer, der giver mulighed for at personliggøre sit køkkendesign. På EuroCucina Milano 2018 blev det nye Dada Prime-køkken præsenteret i en flatterende version med masser af muligheder for glaslåger på over- og højskabe, alle med skjulte LED-profiler. De smukke glasoverskabe blev flankeret af koniske aluminiumshylder. Hele køkkenets layout fremstod lineært med en halvø med en glanslakeret vægenhed i naturlige billiemi-sten af siciliansk oprindelse – og så lige fuldendt med en snackbar i aluminiumsramme og en top lavet af mørk valnød. Dada kan bestilles hos Interstudio. www.interstudio.dk
12.
UNIK SOFA
Sofaer er stadig et af de items, der kan gøre en stor forskel i et rum. Cassinas nye Bowy-sofa er et godt eksempel på et unikt møbel, der er bygget op af meget alsidige moduler. Sofaen, der er designet af den anerkendte spanske arkitekt Patricia Urquiola, er i butikkerne fra oktober. En sofa med to elementer koster fra 53.940 kr. www.cassina.com
13.
ANDET END TERN
Det er nu 40 år siden, Hästens lancerede sine velkendte tern, hvilket fejres med fire nye senge, der ikke blot er smukke, men også sørger for, at man får en god søvn. På billedet ses Marrange, der på maori betyder ’årvågen’. Designet er anderledes i en smuk brun farve, som man så meget til på messen. Den viste version har en høj gavl, der giver en oplevelse af hotelsuite, hvilket også var en tendens, man så meget på messen. Pris på dobbeltseng, 180 x 220 cm inkl. gavl: 87.480 kr. www.hastens.com
14.
KØLESKABE
I LUKSUSKLASSEN
Gaggenaus kæmpekøleskab Vario Cooling sprænger alle rammer for luksus. Her er der tale om et køleskab, som man næsten kun kan drømme om. Når det så flankeres af de smukke vinkøleskabe, som Gaggenau også har, bliver det ikke bedre –så kan man vist ikke gøre mere for sine mad- og drikkevarer. Køleskabsmodellen hedder RY 492.
Alene fryseren har plads til 146 liter. Vinkøleskabene, RW 414 og den bredere model RW 466, kan monteres enkeltvis eller sammen med andre hårde hvidevarer.
Priser fra 87.200 kr. for køleskabet. Vinkøleskabene starter ved 64.200 kr. www.gaggenau.com
17.
NYTÆNKENDE
SOFABORD
Fredericia Furniture kom med en ny kollektion, Tableau, af fine, små, skulpturelle sofaborde designet af Space Copenhagen. Tableau er en hyldest til skønheden i naturligt træ og til de håndværksmæssige færdigheder, det kræver at arbejde med materialet. Med en cirkulær eller rektangulær top i massiv eg på matchende X-formede ben skaber materialerne en underspillet og organisk silhuet, så bordet kan anvendes i et hvilket som helst miljø eller rum. I butikkerne fra september.
Pris fra 3.996 kr. www.fredericia.com
15.
BLENDY BLENDER IND
DePadovas sofa Blendy er designet af japanske Omi Tahara og var en af de absolut smukkeste på messen. Linjerne er rene og slanke, og alt efter sammensætning og materialevalg kan udtrykket ændres radikalt. Sofaerne forhandles i Danmark af Boffi. Fra 50.475 kr. www.bofficopenhagen.com
16.
ÆSTETISK NYDELSE
Det nye badeværelse fra Boffi er en æstetisk nydelse. R.I.G. Modules er designet af Mikal Harrsen og kan med sin fleksible, modulopdelte stil tilpasses den enkeltes ønsker. Mobilitet var en gennemgående trend på messen og er her inkorporeret på en meget fin måde. Modulerne er perfekte, om man vil have dem placeret midt i et rum eller op mod en væg. Som designeren selv udtaler, så er hans ønske at få æstetikken til at gå i spænd med elegancen i et rum, hvor man gerne vil slappe af og kunne revitalisere sig. I butikkerne fra sensommeren. Pris på efterspørgsel. www.bofficopenhagen.com
18.
TIDLØS VANDPRÆSENTATION
I Milano præsenterede Grohe det nye Atriodesign, hvor der er fokus på elegance og præcision, og hvor man gennem reduktion og simplifikation har skabt en singulær geometri. Grohe har virkelig forsøgt at træde ud af deres comfortzone og går en ny designæra i møde med et udtryk, der passer godt til den nordiske stil. I butikkerne fra slutningen af året. Priserne ikke er fastsat endnu. www.grohe.dk
19. FYN ER FIN
I Milano havde Carl Hansen hele syv nyheder med. Jeg vil især fremhæve Hans J. Wegners CH71-stol og CH72- sofa. Wegners evne til at få æstetik og funktion til at gå op i en højere enhed er ganske unik. Selvom de oprindeligt blev designet i 1950’erne, er både hans loungestol og sofa stadig helt oppe i tiden. De smukke møbler fremstilles i den lille by Gelsted på Fyn, men har et internationalt format, som få kan hamle op med. I butikkerne fra september.
Fra 13.195 kr. (stol) og 18.300 kr. (sofa). www.carlhansen.dk
20.
DER ER DØMT SPASTEMNING
I Milano viste Duravit badeværelsesmiljøer med spastemning, som er en luksussuite værdig. XSquare, der er designet af Kurt Merki Jr., giver både kant til og balance i badeværelset med et touch, der får badeværelset til at indgå som en naturlig del af hjemmets indretning. Man skal især lægge mærke til de flotte og stilrene kromprofiler, der indrammer møblerne, og som kan fås både væghængte eller til at stille på gulvet. Serien, der også rummer spejle, fås i hele 28 forskellige farver.
Fra 14.075 kr.
www.duravit.dk
21.
DET ULTIMATIVE GARDEROBERUM
Italienske Molteni&C er kendt for deres garderobesystemer og skuffede ikke de mange besøgende på messen. Ikke alene er Gliss Master Walk-in- og garderobesystemerne smukke, de indeholder også alle de elementer, der gør opbevaring til en leg. Skabene laves i adskillige materialer og design med fokus på den individuelle løsning, som Interstudio Home kan hjælpe med at finde frem til. Pris på forespørgsel. www.interstudio.dk
TRYK, DREJ, BRUS
RAINSHOWER SMARTCONTROL
Med GROHE SmartControl får du ikke bare et bredt udvalg af brusemønstre, men også præcis kontrol med vandstrømmen. GROHE SmartControl har en integreret volumenkontrol hvilket sikrer dig et individuelt tilpasset brusebad. Et simpelt tryk på en knap starter eller stopper det ønskede brusebad. Og bare et drej på knappen giver dig mulighed for præcist at kontrollere vandvolumen.
GROHE SmartControl Findes i rundt eller firkantet design.
Læs mere på grohe.dk
Unidrains nye Reframe Collection er en eksklusiv serie af badeværelsestilbehør med rødder i dansk design og kvalitet. Det minimalistiske, rektangulære design harmonerer med det originale Unidrain univers og gør det muligt at matche alle metaldetaljer i rummet. Velkendte produkter er blevet gentænkt og designet med innovative funktioner, der forbedrer det eksisterende - Reframing the existing.
3 DAYS OF DESIGN
I løbet af 3 Days of Design syder København af ferniseringer, hyggelige events og lanceringer af nye produkter. Vi var denne gang med hele vejen rundt og ser her nærmere på de nyheder og tendenser, der kommer til at være toneangivende det kommende år.
Af TINA DINES APPELT
2.
På besøg i et palæ
Engang husede de højloftede lokaler adelsfamilier og kongelige, men under 3 Days of Design blev det historiske Moltkes Palæ omdannet til udstillingen Dine, Drink, Daze & Dream. Udstillingen var kurateret af et af Danmarks hotteste designstudioer, All the way to Paris, der havde fået frie tøjler til at vise ti udvalgte brands frem fra deres bedste side. En af de ti udstillere var Cane-line, der bl.a. viste loungestolen Peacock, der er designet af Foersom & Hiort-Lorenzen. En smuk stol, der indbyder til hygge, ude som inde. 9.998 kr. (inkl. hynder).
1. Elegante Eilersen
Eilersen er netop kommet med to tæppekollektioner, begge designet af Johanna Mattsson. ’Border’ er et grafisk tæppe i 100 pct. ren bambus, der ikke virker så dominerende i et rum. ’Wooly Parquet’ tager udgangspunkt i et klassisk sildebensparket, hvor de mange ’stave’ af sammensyede stykker fåreskind udgør tæppets samlede hele. Border, fra 5.980 kr. Wooly Parquet, fra 25.955 kr.
3. Arne Jacobsen hos
Carl Hansen
Hos Carl Hansen i Bredgade var temaet The Carl Hansen & Søn Retreat. Der var flere nyheder, men Society Table af Arne Jacobsen er firmaets første lancering af Arne Jacobsen og har ikke været i serieproduktion før. Det funktionalistiske skrivebord var et af de ikoniske møbler, der var med til at definere Arne Jacobsens storhedstid i 1950’erne og 1960’erne. Det blev oprindeligt designet i 1952 som en gave til American-Scandinavian Foundations nye kontor i New York. Bordet kombinerer stål, finer, læder og træ på fineste vis, og selv den dag i dag holder designet 100 pct.
Fra 42.995 kr.
5. Fine tæpper
Under 3 Days of Design indgik Knothouse sammen med Mia Lagerman, Moore Copenhagen og Brunner Studio i en kurateret udstilling med navnet ’Juxtaposition’, hvor håndknyttede tæpper og objekter stod side om side. Det var en smuk udstilling, og det er et besøg værd at tage forbi Knothouses smukke lokaler i Frederiksgade i København.
4.
Det gamle posthus
Danmarks ældste posthus huser i dag Fredericia Furniture. Under designdagene emmede det smukt restaurerede showroom af liv og leben med spændende indlæg og designdiskussioner, hygge og sol på tagterrassen samt masser af mingling. Undervejs blev der kigget på nyheder og de mange designikoner fra bl.a.
Børge Mogensen, Hans J. Wegner og Nanna Ditzel, nøjagtigt som CEO Kaja Møller ønskede det.
6.
På ambassadevisit
DUX havde indrettet førstesalen af den svenske ambassade på Skt. Annæ Plads til udstillingen DUX Spaces, der var kreeret af Lotta Agaton. Ambassaden mindede mest om et svensk sommerhjem, hvor man netop lige havde taget de hvide lagner af møblerne. Lotta havde skabt en installation, hvor hun miksede kendte DUX-stole som Jetson, Pernilla og Karin med svenskernes nyeste kollektion af den internationalt anerkendte arkitekttrio Claesson Koivisto Rune sammen med DUX’ senge, som er kendte i hele verden for deres komfort. De kendte klassikere ses oftest i sort læder, men havde her fået et touch af Agatons douce farver, som er mere kontemporære og passer ind i en moderne indretning. En af DUX’ smukkeste senge er topmodellen 8008. Pris for dobbeltseng: 102.000 kr. Sengegavl, fra 16.200 kr.
Spider Chair i stof, fra 21.995 kr. Sidebordet Moon, 5.700 kr.
ANNETTE SPANGGAARD
Annette Spanggaard er Head of Global PR hos Montana og har arbejdet med dansk design i mange år – bl.a. har hun drevet et af Skandinaviens stærkeste PR-bureauer inden for livsstil. Annette rådgiver til daglig en håndfuld ledende danske designbrands.
Hvad er 3 Days of Design?
3 Days of Design er Danmarks største designevent, der samler dansk og international presse, arkitekter fra ind- og udland samt den danske designbranche i en stor happening i København. På mange måder har den afløst møbelmessen, som vi kendte den i gamle dage. 3 Days of Design folder sig ud over hele København og faktisk i visse tilfælde helt op til Louisiana, hvor alle showrooms åbner dørene for branchen.
Hvad betyder det for branchen?
3 Days of Design har udviklet sig til at blive et vigtigt ansigt ud til verden, hvor dansk design udstilles på sin hjemmebane i et miljø, hvor arkitektur, mode, mad, kunst og design spiller sammen på alle måder.
Hvad kan den almindelige person uden for branchen bruge eventen til? Den almindelige forbruger bliver inviteret ind i alle showrooms den sidste dag under 3 Days of Design. Her kan de normalt ikke komme ind, og derfor er det igen et effektivt udstillingsvindue for at fremme den danske designarv og lade danskere komme og blive inspireret.
Montana har lanceret en elegant, fritstående, minimalistisk reol, der er designet af Jakob Wagner og kan opbygges, lige som man har lyst til.
8.
Med udsigt til Kongens Have
Designgruppen &tradition introducerede et nyt showroomkoncept, der hed ’Home of a Collector’. I gruppens smukke hus har man en fod i både fortiden og fremtiden, hvilket man også kunne se i udstillingen. Man fejrede også Jørn Utzons 100-årsdag med en snak om den anerkendte arkitekt.
10.
7.
En smuk lænestol
’Asko High’ pyntede i Erik Jørgensens smukke showroom i Bredgade. Den højryggede version blev præsenteret i begyndelsen af året og er designet af franskmanden Patrick Norguet. Det er kærligheden til den lille danske ø Askø, der har inspireret ham til navnet på stolen, der fås i både en stof- og en læderudgave. Fra 20.758 kr.
9. Jubilaren
Le Klint har længe været en klassiker i den danske designskat, og de håndfoldede skærme og lamper laves stadig på Fyn. Mærket fejrer her i 2018 sit 75-årsjubilæum, og i butikken midt i København kunne man se serien ARC, der blev lanceret i begyndelsen af året. Den er designet af den unge duo Manér Studio, som har ladet sig inspirere af Grundtvigskirkens imposante hvælvinger. Arkitekten bag Grundtvigskirken er Le Klints stifter, P.V. Jensen-Klint, og serien er dermed en fin hyldest til grundlæggeren.
2.495 kr.
CasaShop og Munk Collective Munk Collective serverede lækre økologiske drinks i CasaShop, hvor de bl.a. også lancerede det smukke bord Edge Table, der er designet af Laura Faurschou. Bordet er designet ud fra idéen at lege med balance og asymmetri. Kanterne på bordpladen er således skåret i facet, hvilket giver en illusion af en ultratynd konstruktion, der holdes oppe af to ’søjler’. Disse danner tilsammen en solid base, som alligevel virker let. Bordet fås i forskellige størrelser og farver. Fra 9.999 kr.
DAMIAN WILLIAMSON
Vi har fået en snak med designeren bag den nye Ovo-stol fra Erik Jørgensen. Navnet er et ordspil på det italienske ord ’uovo’, der betyder æg.
Hvorfra kommer hele tanken om at overføre friskrullet pasta til en stol?
Jeg fik inspirationen fra gastronomiens verden, der også spiller en stor rolle i mit eget liv. Faktisk er det blot et spørgsmål om at bruge sin fantasi og visioner, dog med et touch af følsomhed.
Er det svært at få æstetikken og designet til at gå op med det komfortable element?
Ja, det kan det godt være, desværre. Men Ovo er igode hænder hos Erik Jørgensen, som har en enorm ekspertise i at producere polstrede møbler. I Ovo bidrager de mange runde former til den nødvendige komfort. På mange måder er Ovos æstetik faktisk en konsekvens af min søgen efter at lave en stol med masser af komfort.
Du nævner selv, at stolen er et meget taktilt objekt. Kan du forklare det med flere ord? Måden, som de bløde, konvekse former inviterer en til at kærtegne og røre overfladen på, er et bevis på den rige taktile kvalitet. Endvidere løftes oplevelsen yderligere af det utroligt lækre læder, som vi bruger til stolen.
Hvor er det mest åbenlyse sted, Ovo skal stå? Alle steder, man kan bruge en god loungestol.
Hvad er du mest tilfreds med i forhold til det endelige resultat?
Vi ville gerne understrege de sømløse overflader ved at bruge store læderstykker, der indkapsler den lækre, bløde polstring med et minimum af sting. En for mig utrolig vigtig detalje, der har været gentaget på ryglænet, armlæn og sædet. Læderets hjørner er pænt gemt bag den integrerede metalramme. Jeg er utrolig tilfreds og stolt over, at det lykkedes os at opnå de mål.
Denne model er betrukket med Shade-læder fra Sørensen. 35.896 kr.
ALL ABOUT BEAUTY
Sund og velplejet hud, skønne dufte og en kollektion inspireret af romerske bade. Her er de seneste produkter, der er nået gennem skønhedsredaktørens nåleøje.
Af SINE KARLSHØJ
s køN re N s
Chanel har fornyet, udviklet og relanceret sin signaturrens med fem helt forskellige produkter bestående af rensemælk, sæbe, olie og creme. Det eneste, de fem forskellige renseprodukter har tilfælles, er, at de mildt og skånsomt fjerner makeup, forurening og solcreme, så huden kan ånde og dermed er klar til serum og creme.
Chanel Cleansing Collection, 150 ml, priser fra 260 kr.
Nyhed F ra o le h e N rikse N
Denne øjencreme er inspireret af det nye must-have blandt makeupartister, nemlig bananpudder. Cremen indeholder et særligt pigment, som lysner og farvekorrigerer. Øjenomgivelserne vil derfor synes friskere. Fugter i dybden, ligesom en let og luftig konsistens både gør makeuppen lettere at lægge og får den til at holde bedre.
Ole Henriksen Truth Banana Bright Eye Creme, 15 ml, 395 kr.
Frisk som havet
Den nye udgave af den ikoniske Creme de la Mer er en kølende gelécreme, der forfrisker og mætter huden med fugt. Eliksiren Miracle Broth er hjertet i alle La Mers produkter og giver huden fornyet vitalitet og glød med sine genoprettende egenskaber fra havet.
La Mer Moisturizing Cool Gel Cream, 60 ml, 2.200 kr.
smuk sommerhud
Den helt fantastiske Les Beiges-kollektion er blevet udvidet med en tinted moisturizer, som uden tvivl bliver et hit denne sommer. Formlen er fin, let dækkende og helt perfekt til varme dage, hvor en almindelig foundation vil føles tung og fedtet. Resultatet? Smuk sommerhud med naturlig glød. Chanel Les Beiges Sheer Healthy Glow Tinted Moisturizer SPF 30, 30 ml, 350 kr.
P leje N de creme
Skræddersyet til kvinder, der med tiden har fået en lidt trist hud. Giver øjeblikkelig farvekorrigering, der booster den naturlige rosa tone i huden. Indeholder anti-age-ingredienser, der opstrammer samt udfylder linjer og rynker for en mere ensartet og fast struktur.
Lancôme Rénergie Multi-Glow Cream, 50 ml, 590 kr.
r e N tera P i Forkæl din hud med denne nye badeserie fra Biotherm, der består af tre serier med tre forskellige badeprodukter: let renseskum, blød scrub og fugtgivende creme. De velduftende badeserier gør brusebadet til en aromatisk oplevelse med duftkombinationer som grapefrugt og salvie, gojibær og rosmarin samt ingefær og pebermynte. Biotherm Bath Therapy, priser fra 89 kr.
P rada med et tvist
L’Eau er en frisk afspejling af den originale Prada La Femme. Duften er overraskende let og feminin med noter af tuberoser, mandarin og mild sandeltræ.
Prada La Femme
L’Eau, 100 ml, 915 kr.
Fra N sk olie til håret
Denne utroligt nærende hårolie fra franske Sisley gør håret ekstra glansfuldt og blødt. Den velduftende olie genskaber strukturen i håret med en plejende hinde omkring hårfibrene, takket være en kombination af olier fra passionsfrugt, shea, bomuldsfrø og moringa. Sisley Precious Hair Care Oil, 100 ml, 655 kr.
G røNN e roser
Valentino har tilføjet en ny, grøn duft til Donna-universet. Spændende noter af grønne roser, bergamot og magnolia giver duften en elegant friskhed. Valentino Donna Rosa Verde, 125 ml, 920 kr.
SOMMERDUFTE TIL HAM
Når vejret begynder at blive varmere, er det tid til at skifte sin duft ud med en lettere sommerudgave.
MIDDELHAV
OG MANDARIN
Sommerduft bestående af siciliansk mandarin, peber og rosentræ. Inspirationen kommer fra det sprudlende og solrige Middelhav. Den friske duft er varm, tiltrækkende og yderst maskulin.
Dolce&Gabbana Light
Blue Italian Zest, 75 ml, 495 kr.
AQUA OG MINT
Den nye duft fra Kenzo er helt unik og uimodståelig med noter af cedertræ, som gøres endnu mere frisk og sommerlig med et strejf af rosenpeber og mint.
Kenzo Aqua Kenzo, 30 ml, 445 kr.
Af SINE KARLSHØJ
TRÆ OG MOSKUS
Forførende orientalsk duft, som på en gang er meget moderne og maskulin. Noter af bergamot er med til at gøre duften frisk, mens trænoter og moskus er med til at sikre, at duften rammer den mandlige stil.
Prada Luna Rossa Black, 100 ml, 750 kr.
MYNTE OG SALVIE
Modig og sexet fortolkning af den klassiske bestseller Le Male. Kombination af friske og varme noter som mynte, appelsinblomst og salvie rundes af med vanilje og træ, der skaber en perfekt balance.
Jean Paul Gaultier Eau Fraîche Limited Edition, 125 ml, 600 kr.
INGEFÆR
OG PEBER
Tommy Getaway Weekend dufter af sol. Frisk hvid peber, bergamot og ingefær perfekt krydret med noter af træ giver en afslappet og elegant sommerduft.
Tommy Getaway Weekend, 284 ml, 399 kr.
HERRE
OG LÆKKER
Svært ved at vælge? Så tag en håndfuld. For første gang præsenterer Louis Vuitton nemlig en eksklusiv kollektion af fem forskellige herredufte, som alle fremkalder en sprudlende, maskulin energi, når de påføres huden.
Louis Vuitton Les Parfums Masculines, pris fra 1.650 kr.
Selvom der sejles mange tusind sømil, ligger bådene ofte tæt og kæmper om placeringerne.
EKSTREM SEJLSPORT
Volvo Ocean Race er en nimåneders kapsejlads kloden rundt, hvor alt skal optimeres i de avancerede og ikke ufarlige kulfiberbåde. Flere danskere er med i dette års sejlads, hvor bådene skal forcere 83.000 km under ekstreme forhold.
De er konstant sultne, ofte sover de ikke i dagevis, og de skal navigere i temperaturer mellem tropehede og et iskoldt Southern Ocean med monsterbølger og risiko for at snitte et isbjerg.
Alligevel står verdens dygtigste sejlere i kø for at deltage i Volvo Ocean Race på ekstreme kulfiberbåde, der kan nå hastigheder på op til 30 knob (ca. 55 km/t.).
Volvo Ocean Race hed tidligere Whitbread Round the World Race – med navn efter sponsorbryggeriet Whitbread – og er blevet sejlet siden 1973. Sejladsen var fra begyndelsen tænkt som en disciplin for playboys og andre amatører, men har udviklet sig til verdens hårdeste kapsejlads, der afvikles hvert tredje år med en samlet distance på ca. 45.000 sømil (83.000 km).
Den første sejlads var inspireret af den klassiske Clipper Route med en rute fra øst mod vest.
Feltet talte 17 både, og startskuddet gik i Portsmouth med stop i fem havne. Filmstrimler fra begivenheden vidner om, at tiden var en anden. Her var der masser af proviant i form af vin og røde bøffer, ligesom mange både først i sidste øjeblik blev tilmeldt med besætninger uden meget erfaring i oceangående sejlads. I dag sulter besætningerne nærmest og taber op til 10 kg på de længste stræk for at veje mindst muligt og dermed kunne sejle hurtigst Jorden rundt.
Naturligvis får de professionelle sejlere penge for at være med i Volvo Ocean Race, men de fleste gør det kun, fordi de ikke kan lade være. Listen over
sejlere, der aldrig har fået muligheden, tæller stribevis af olympiske mestre.
Præcis for tre år siden blev sejladsen for alvor kendt uden for sejlsportens cirkler, da den danske båd Team Vestas Wind hamrede med 19 knob (35 km/t.) ind i, hvad der først blev betegnet som et ukendt rev i Det Indiske Ocean, men siden viste sig at være et meget lavt ørev på størrelse med Samsø.
Heldigvis skete der kun materiel skade, men forliset satte sejladsen i perspektiv. Bådene har verdens mest avancerede udstyr, og alligevel går det ofte galt. Dette års sejlads har været et af de mest uheldsramte nogensinde, og igen har den danske båd været indblandet. På strækningen mellem Melbourne og Hongkong ramte Team Vestas en fiskerbåd midt om natten i farvandet ud for Hongkong. Af de officielle undersøgelser fremgår det, at båden med omkring 20 knob sænkede fiskerbåden med en besætning på ni mand. En fisker blev dræbt, og Vestas trak sig fra etapen, men kom siden med på strækningen fra Auckland, New Zealand, til Itajaí i Brasilien.
Det aktuelle løb var på forhånd bedømt til at blive det hårdeste nogensinde, idet feltet to gange skulle gennem det berygtede farvand Southern Ocean. Området er kendt for lave temperaturer og ekstremt dårligt vejr det meste af året med langvarige storme og op til ti meter høje bølger. Samtidig er der risiko for isbjerge, selvom
feltet skal holde sig væk fra en såkaldt islinje, som fastlægges af løbsledelsen efter vejrudsigter og observationer 24-7.
Den slags vejr kræver, at man hele tiden trimmer båden, og sejlerne er konstant drivvåde, fordi bådene ofte sejler direkte ned ad en stor bølge og ind i den næste.
Det siger sig selv, at sejlerne i sådanne situationer bærer livliner og styrthjelme, men alligevel gik det galt for Team Sun Hung Kai/Scallywag. Kort før daggry den 26. marts var 47-årige John Fisher på vagt, da båden på vej ned ad en stor bølge ved en fejl bommede ca. 1.400 sømil (2.600 km) vest for Kap Horn.
En fejlbomning betyder, at man sejler med vind ind bagfra, og en ændring i bådens kurs bevirker, at vinden ham-
Den danske båd med Vestas som sponsor har været plaget af uheld. Undervejs har besætningen ramt en fiskerbåd, hvor en person blev dræbt.
Arbejdet på båden er fysisk hårdt. På de lange stræk taber sejlerne sig mange kilo og er konstant våde.
Høj fart 24 timer i døgnet. Der sejles med maksimalt sejlareal i forhold til vinden.
rer storsejlet og dermed bommen over i modsatte side. Fisher blev ramt af storskødet og røg over bord i det iskolde vand. I sekunderne inden bomningen havde Fisher taget livlinen af, fordi han arbejdede med noget tovværk.
Til trods for verdens mest avancerede redningsudstyr lykkedes det aldrig besætningen at finde Fisher, og efter 12 timers eftersøgning besluttede kaptajnen at sejle mod nærmeste havn, som lå omkring fire dages sejlads væk.
På samme strækning blev danske Team Vestas igen ramt af uheld, da man knækkede masten og måtte sejle til Falklandsøerne for at udbedre skaderne.
Gennem tiderne har mange danskere deltaget i Volvo Ocean Race, og i år har der været tre sejlere med. Mest overraskende var det, at Jena Mai Hansen fik job på netop Vestas-båden.
Hun er en af verdens bedste kvindelige sejlere i 49’er-klassen, hvor hun er
nybagt verdensmester, men titlen er ikke en indlysende kvalifikation i forhold til oceangående kapsejlads.
”Kaptajnen sendte mig ganske enkelt en besked på Facebook, om jeg havde lyst til at sejle med på en testsejlads fra USA til Europa. Han havde hørt godt om mig fra et par andre sejlere, og så tog jeg chancen,” forklarer den 29-årige sejler.
Inden testsejladsen havde Jena Mai Hansen aldrig sejlet i hårdt vejr på åbent hav og aldrig nonstop i dagevis. Det blev lidt af en tur for den danske sejler, men det fik hende ikke til at tøve.
”Vi røg selvfølgelig ud i op til otte meter høje bølger og 50 knob (ca. 25 m/ sek.) vind i de værste vindstød, og jeg blev rigtig, rigtig søsyg og skræmt. Jeg var virkelig bange og troede flere gange, at vi skulle i redningsflåden. Det var sindssygt nervepirrende, og larmen under dæk var ubeskrivelig,” forklarer hun, mens hun viser rundt under dæk på båden.
Med en længde på 20 meter og 5,5 meter i bredden forledes man umiddelbart til at tro, at der er nogenlunde plads under dæk til de sejlere, der ikke arbejder i cockpittet. Men under dæk skal der både være plads til sejl, udstyr, sejlere og et mikroskopisk køkken samt toilet, og intet sted kan man stå oprejst. Fælles for alle både er muligheden for en besætning bestående af både mænd
og kvinder, men hvordan arbejdet ellers er fordelt, er i vid udstrækning op til kaptajnen. Hvor meget magt der følger med titlen, svinger fra team til team. Hos Jena og Team Vestas er der en flad ledelse, og der arbejdes i små teams, hvor fire besætningsmedlemmer er på vagt fire timer ad gangen. De fire sejlere roterer arbejdsopgaverne mellem sig, og man styrer aldrig mere end 60 minutter.
Takket være over 100 sensorer rundtom på båden bliver alt nøje overvåget,
Mai Hansen er verdensmester i klassen 49FX, hvilket gav hende en enestående chance for at
Igen ramt af uheld. Vestas har brækket masten på vej mod Brasilien.
Danmark har en lang tradition for at deltage i Volvo Ocean Race. Blandt de mest erfarne er Nicolai Sehested.
Jena
deltage i det aktuelle Volvo Ocean Race.
og hver dag kan teamet se, hvordan det præsterer i forhold til det optimale. Selv midt under sejladsen kan en sejler blive taget væk fra roret, hvis navigatøren kan se, at vedkommende ikke sejler hurtigt nok efter forholdene. Med andre ord sejles der kapsejlads døgnet rundt, dag efter dag og ofte mere end tre uger på de længste stræk.
Ikke langt fra Jena er den danske sejler Nicolai Sehested i gang med forberedelserne til sin anden deltagelse i Volvo Ocean Race. For tre år siden var han gast ombord på Team Vestas forliste båd. Denne gang er han avanceret i graderne og er nu såkaldt boat captain på Team AkzoNobel. Som boat captain
EKSTREME FORHOLD
På hver båd er maden nøje afvejet, i forhold til hvor lang en given etape er. I gennemsnit indtager besætningen dagligt 12-13 kg føde, som består af frysetørret mad, der røres op med vand. Det meste vand er havvand, der afsaltes undervejs. Hver sejler har blot et sæt sejlertøj med og har mulighed for at pakke en personlig taske, der hos Team Vestas må veje 12 kg og ikke et gram mere. Den personlige hygiejne ombord består af vådservietter, og på de varme strækninger ynder besætningen at blive ordentligt vasket, når det regner. Så står man på dækket og bader! På hver båd er to besætningsmedlemmer uddannet til at kunne yde lægehjælp, når uheldene er ude. Hver båd har desuden to redningsflåder monteret direkte bag på båden.
”At
sejle handler naturligvis meget om fysisk styrke, men det mentale i Volvo Ocean Race er en betydende faktor”
skal Sehested kunne alle jobs ombord, og oven i de færdigheder skal Nicolai også kunne reparere alt, hvad der kan og vil gå i stykker.
”At sejle handler naturligvis meget om fysisk styrke, men det mentale i Volvo Ocean Race er en betydende faktor. Bådene er ens helt ned til mindste detalje, så forskellen mellem succes og fiasko handler om at få båd og besætning til at arbejde perfekt sammen,” forklarer han.
Det bliver muligt for danske fans at se og høre de hurtige både, når de runder Sletterhage Fyr og derefter sætter kursen mod Aarhus den 22. juni. Bådene vil også kunne følges fra land ved Dokk1. ■
DEN STORE
FESTDAG
Nogle af tidens mest toneangivende urfirmaer skruer lidt ekstra op for udvalgte modeller her i 2018. Der er nemlig noget at fejre for mange af dem.
Af KRISTIAN HAAGEN
eg går stærkt ud fra, at du, kære læser, godt ved, at det schweiziske urmærke IWC ikke er blevet grundlagt i de seneste par år.
Rent faktisk kan det populære urmærke i 2018 fejre intet mindre end 150-årsfødselsdag, siden det blev grundlagt af den visionære amerikaner Florentine Ariosto Jones i 1868.
Den 27-årige Jones flyttede fra Amerika til Schweiz for at udnytte den billige arbejdskraft, som landet tilbød i forhold til hans fødeland. Han havde store idéer om at producere lommeure i et større antal og eksportere dem tilbage til Amerika.
Fødselsdagen fejres med en imponerende kollektion, der indeholder ikke færre end 27 nye modeller fra IWC’s Portugieser-, Pilot’s-, Portofino- og Da Vinci-kollektioner – alle med hver deres nærmest ikoniske form og funktioner. Vi har udvalgt nogle af de i alt 27 nyheder fra jubilæumskollektionen, der fortjener ekstra opmærksomhed.
IWC Pallweber er et digitalt ur med mekanisk inhouseværk.
PALLWEBER
Adskillige af IWC’s nuværende ure benytter design og urmagerteknikker, der stammer tilbage til Florentine Jones’ dage i Schaffhausen. Det gælder ikke mindst det spektakulære Pallweber, der allerede i 1884 imponerende med sit display, der viser tiden digtalt. Ikke digitalt, som man kender fra et kvartsdrevet digitalur med LED- eller LCD-display, men i stedet et display, der viser tiden via vinduer, og som er drevet af et fint mekanisk værk. Værket har endda ’jumping’-funktion, hvilket betyder, at tiden hopper, hver gang minutter bliver til timer.
På grund af IWC’s runde jubilæum kommer Pallweber-designet nu som armbåndsur med en diameter på 45 mm og et værk, der er designet og produceret af IWC selv. Kaliber 94200 skal trækkes op manuelt og kan nydes gennem glasbagkassen.
IWC Pallweber fås både i stål, platin og rødguld, og alle tre varianter tilbydes med en luksuriøs rem fra italienske Santoni.
Prisen er 180.000 kr. for stålversionen, 285.000 kr. for versionen af rødguld og 451.000 kr. for versionen af platin.
Kristian Haagen – vores altvidende urspecialist.
PORTUGIESER HAND-WOUND
8 DAYS
Intet hylder de ældre lommeure som en hvidlakeret urskive. Netop denne slags skive møder øjnene, når man kigger på jubilæumsmodellen Portugieser HandWound 8 Days. Portugieser blev i 1930’erne produceret til portugisiske handelsfolk, der ønskede at bære et stort og præcist ur om armen. Dette design har været et fast element i IWC’s kollektion siden 1950’erne, og uret er i dag én af mærkets mest efterspurgte modeller.
Bag den smukke, hvidlakerede skive tikker der et manuelt optrukket inhouseværk, kaliber 59215, der yder hele otte dages gangreserve, når det er fuldt optrukket. Er du i tvivl om, hvor længe uret kan tikke, før du skal trække det op, kan du kigge gennem urets glasbagkasse, hvor du ikke kun ser det smukke værk, men også værkets gangreserveindikator.
Uret har en diameter på 42,3 mm og er limiteret til 1.000 stk. i stål og 250 stk. i rødguld. Prisen er henholdsvis 77.800 kr. og 147.000 kr.
Selvom de tikkende tendenser dikterer mindre ure end for ti år siden, er IWC en klassiker, der med sin gavmilde diameter på 46,2 mm aldrig bliver for stort om armen.
IWC Portugieser repræsenterer horologisk design, der hører til under kategorien ’Perfection’.
IBIG PILOT’S WATCH ANNUAL CALENDAR
WC lavede allerede sit første pilotur i 1936, men dette store Big Pilot er inspireret af en model fra 1940’erne med en diameter på 55 mm. I dag er diameteren dog mere moderate 46,2 mm. Det letlæselige skivelayout overlader ikke meget tvivl om, at uret har et professionelt ophav; dog adskiller jubilæumsversionen sig markant fra originalen med en årskalender. Det betyder, at uret skifter dato automatisk hver måned, undtagen den sidste dag i februar, hvor man skal skifte datoen manuelt. Big Pilot’s Watch Annual Calendar fås med blålakeret skive, der klæder denne model eventyrligt godt.
Rent værkmæssigt benytter modellen et automatisk inhouse, kaliber 52850, og er limiteret til 100 stk. Prisen er 158.000 kr.
IWC’s første pilotur fra 1936 blev designet af firmaets daværende direktør, Ernst Jakob Homberger.
TAG Heuer Carrera fejrer 55 år i adskillige versioner. Fælles for dem alle er, at de bruger det automatiske inhouse-kronografværk Heuer 02.
TAG HEUER CARRERA - 55 ÅR
Heuers legendariske Carrera blev lanceret i 1963 af den fartglade Jack Heuer og findes stadig i TAG Heuers kollektion, dog i et markant anderledes design. I 2018 er Carrera et spektakulært studie i mikromekanisk finesse blandet med et modulært design, der giver utallige muligheder for at anskaffe sig lige præcis det Carrera, man ønsker sig. Designmæssigt er der ikke stor forskel fra Carrera Heuer 01, men hvor den første generation havde en diameter på 45
mm, har Heuer 02 en diameter på 43 mm. Desuden er uret baseret på TAG Heuers inhouseværk, kaliber Heuer 02. Det automatiske værk har kolonnehjulskronograf med en gangreserve på 80 timer og kan nydes gennem glasbagkassen.
På grund af det modulære design tilbydes der faktisk hele 13 nye versioner af Carrera Heuer 02 i både stål, kulfiber, guld og keramik med lænker eller remme af diverse materialer. Priserne starter ved 39.995 kr.
JAEGER-LECOULTRE POLARIS - 50 ÅR
Helt tilbage i 1968 lancerede det schweiziske firma Jaeger-LeCoultre et markant sportsur under navnet Polaris Memovox i et såkaldt Super Compressor-design.
Super Compressor er en speciel konstruktion, hvor uret består af to kroner. Den ene drejer den indre drejekrans, mens den anden justerer tiden. Det er dog ikke kun denne dobbeltkrone-konstruktion, der gør et ur til Super Compressor, men også selve kassens konstruktion. Urkassen er nemlig så snedigt designet, at jo længere ned man dykker, og trykket på uret derfor stiger, desto mere vandtæt bliver det. Et større pres mod bagkassen øger nemlig samtidig presset mod den indre gummipakning.
Polaris Memovox anno 2018 minder så meget om originalen, at der ikke er nogen forskel – i lægmands øjne vel at mærke. Værkmæssigt er der imidlertid en stor forskel. Det automatiske værk med mekanisk alarmfunktion bliver lavet i Jaeger-LeCoultres ’complication’-afdeling. Her sidder man også og laver minutrepetitioner, tourbilloner, evighedskalender og andre imponerende mikromekaniske funktioner, der ellers kun hører til i meget kostbare ure fra det schweiziske ’maison’.
Jaeger-LeCoultre Polaris Memovox har en diameter på 42 mm og er vandtæt ned til 200 meter. Uret tilbydes med sort gummirem og er limiteret til 1.000 stk. Prisen er 99.600 kr.
Jaeger-LeCoultre Polaris Memovox tilbyder ikke bare en anerkendt kvalitet, men også et berømt compressordesign.
CARTIER SANTOS - 40 ÅR
På trods af at originaldesignet af Cartier Santos stammer tilbage fra 1904 og i øvrigt var verdens første armbåndsur til herrer, var det først i 1978, at Santos blev lanceret i sit nuværende design.
De 40 år markeres med faceliftede modeller til både ham og hende med en diameter på henholdsvis 39,8 og 35,1 mm.
Umiddelbart ligner Santos sig selv, men ved nærmere eftersyn er det tydeligt, at den ellers så velkendte krans med de otte markante skruer har fået samme form som selve urkassen. Disse nye linjer giver uret et integreret udseende, idet den ’udvidede’ krans på elegant vis forbindes til lænken, der ligesom kransen er prydet med skruer.
Den nye kollektion fås i to størrelser, nemlig medium og large – sidstnævnte med dato – samt i stål og stål/guld som ved lanceringen i 1978. Desuden tilbydes den nye version også i yellow og pink guld samt i en imponerende skeletteret version af stål. Som en ekstra god nyhed tilbydes Santos med Cartiers automatiske inhouseværk, kaliber 1847 MC, samt en helt ny lænke fra Cartier selv. Lænken har et snedigt system, så man ikke længere skal benytte værktøj, hvis længden skal reguleres. I stedet trykker man på en diskret placeret knap, der udløser leddets split, så leddene let kan trækkes fra hinanden. Desuden kan man skifte mellem rem og lænke uden brug af værktøj.
Priserne starter ved ca. 40.000 kr.
I rollen som Gordon Gekko bar Michael Douglas et Cartier Santos af guld i filmen Wall Street fra 1987. Nyheden anno 2018 fortjener opmærksomhed uden for Hollywood.
på
CHOPARD
MILLE MIGLIA –
30 ÅR
Karl-Friedrich Scheufele, der både er direktør og co-founder af det berømte ur- og smykkefirma Chopard, har hvert år siden 1988 gennemført
Mille Miglia i en sølvgrå Porsche 550 Spyder RS, bortset fra det første år med Le Mans-legenden Jacky Ickx som co-pilot.
”Det er jo sjovt nok mig, der kører bilen, mens Jackie blot nyder det smukke italienske landskab,” fortæller Scheufele om parrets årelange venskab.
I forbindelse med det årlige Mille Miglia-race har Chopard lavet en kollektion af sporty ure. Dette år er der tale om en 42-mm-version i stål med sort skive og kontrastrige hvide subregistre, ligesom man kan få en model i kombineret stål og rødguld.
Remmen er retroinspireret af fortidens kørehandsker, rattet med store perforeringer og sporty røde syninger. Man kan dog også vælge en sort gummirem, der har samme mønster som Dunlops dæk fra 1960’erne.
Det automatiske, COSC-certificerede kronografværk yder 42 timers gangreserve, når det er fuldt optrukket. På urets bagkasse er der indgraveret ’Chopard & Mille Miglia 30 anni di passione’.
Stålversionen er limiteret til 1.000 stk. og versionen i stål-/rødguld til 100 stk. Priser: 39.300 og 56.000 kr.
OMEGA SEAMASTER DIVER 300M
–
25 ÅR
Det legendariske Seamaster 300 var oprindeligt et af urene i Omegas trekløver fra 1957: Speedmaster, Railmaster og Seamaster. Dengang delte de samme mellemkasse, men i dag ligner Seamaster 300 den version af det eftertragtede dykkerur, der blev introduceret i 1993.
I 2018 udvides denne kollektion med adskillige jubilæumsmodeller, som har fået en markant opgradering. Seamaster Diver 300M har bl.a. en diameter på 42 mm og keramisk drejekrans med dykkerskala i ceragold.
Værkmæssigt fås Seamaster Diver 300M nu med Master Chronometer kaliber 8800, der giver optimeret præcision og er antimagnetisk til over 15.000 gauss. Dette imponerende værk kan i øvrigt for første gang nu nydes gennem glasbagkassen.
Det oprindelige ’bølge’-skivedesign fra 1993 er også tilbage, men i langt mere sofistikeret stil i farverne sort, blå og PVD-krom. Desuden er timemarkørerne løftet, ligesom de skeletterede visere har fået et elegant facelift.
Alt i alt fås Seamaster Diver 300M anno 2018 i seks varianter af stål og otte i kombineret stål og guld. Desuden tilbydes nyhederne enten med sort eller blå gummirem samt med matchende lænke. Priserne starter ved 34.100 kr.
Remmen
Chopard Mille Miglia Race Edition efterlader ingen tvivl om den automobile inspirationskilde.
Man behøver ikke at være James Bond for at bære et Omega Seamaster Diver 300M. Det sporty ur er også tilgængeligt for personer, der ikke har licens til at dræbe.
I LØVENS TEGN
CHANELS
nye unikasmykkekollektion er et branding-brøl af de større i løvens ånd, tegn og farver.
57 kreationer fik deres premiere i Paris under dette års haute couture-modeuge, og kollektionen var så helstøbt, at selv mademoiselle Chanel ville have været tilfreds.
’Passionate’-armbånd af 18 karat guld med en orange topas på 28.19 carat, en rundsleben diamant på 1.01 carat og 1.201 brillanter (i alt 9.95 carat).
Etager over Chanelbutikken på Place Vendôme 18 i Paris, helt oppe under taget, sidder et team på 16 guldsmede, støbere, ædelstensfattere og smykkepolerer – og de har travlt. Sammen med et hold designere er de nemlig ansvarlige for det franske modefirmas mest kostbare unikasmykker, individuelle specialbestillinger samt det, der betegnes ’fine jewelry’.
At teamet designer samtlige smykkelinjer, er Chanels garanti for visuel konsekvens på tværs af linjer. Designerne ’lever’ dybt inde i firmaets univers og er inspireret af de ikoniske koder, der altid er de samme, men dog altid anderledes. Dermed repræsenterer de husets styrke,
nemlig evnen til at genopfinde Chanel år efter år.
Værkstedet har sammen med ’Studio Creation’ 220 kvadratmeter at gøre godt med, og selvom man måske nok er det yngste af pladsens seks værksteder – man flyttede ind på sjette sal i bygningen i 2012 – holdes håndværkstraditionerne i hævd. Alt andet ville være utænkeligt i et firma, hvor tøj netop er resultatet af ’hænders værk’. Enkelte højteknologiske hjælpemidler fra det 21. århundrede vil man dog ikke være foruden, så 3-d-modeller tegnes på computere og printes ud på 3-dprintere. Svejsninger foretages med laserlys ved 2.000 grader celcius med så stor nøjagtighed, at guldsmeden trods de høje temperaturer ikke engang har handsker på.
KOLLEKTIONEN I
TAL
’L’Esprit du Lion’ består af 53 design, hvoraf enkelte er fremstillet i to farveversioner; i 18 karat guld og i 18 karat hvidguld (samt enkelte i platin). Der blev fremvist i alt 57 kreationer; 11 halskæder, ti armbånd, 14 ringe, ti par øreringe, syv smykkeure, fire brocher og et bordur. Kollektionen var inddelt i temaer med navne som ’lidenskabelig’, ’intuitiv’, ’beskyttende’, ’tidløs’, ’evig’, ’glitrende’ og ’uendelig’. Smykkerne var fattet med farveløse, gule og brune diamanter i mange slibninger, facetterede og udskårne brunlige-gullige beryller, gyldent-gule safirer, imperial topas, Akoya-kulturperler og spessartingranater.
’Dazzling’-halskæden af 18 karat guld med 32 ovalslebne gule beryller (i alt 111.18 carat) og 454 brillanter.
’Protective’-øreringe af 18 karat hvidguld med to smaragdslebne brune diamanter (i alt 2.57 carat), 26 rundslebne brune diamanter, 28 specielt tilslebne brune diamanter og 516 brillanter.
’Timeless’-broche af 18 karat guld med en rundsleben diamant på 1.01 carat, 21 specielt tilslebne gule safirer, 44 rundslebne gule safirer og 251 brillanter.
Gabrielle Chanel i sin lejlighed på Rue Cambon 31 i Paris i 1957.).
Foto
Mike de Dulmen
’Dazzling’-armbånd af 18 karat guld med 15 specielt tilslebne gule beryller (i alt 31.54 carat) og 220 brillanter.
’Eternal’-halskæden af 18 karat hvidguld med fem dråbeslebne diamanter, otte rundslebne diamanter, to ovalslebne diamanter, 22 specielt tilslebne diamanter og 2.039 brillanter.
’Brilliant’-øreringe af 18 karat guld og hvidguld med ti rundslebne spessartin-granater, 60 rundslebne gule safirer, Akoyakulturperler, 16 brune diamanter og 569 diamanter.
Derudover udføres alt i hånden, og med deres hænder giver juvelererne smykkerne sjæl og kunstnerisk dimension.
Det har taget to år at frembringe kollektionen ’L’Esprit du Lion’ fra første tegning til den sidste polering af smykkerne. Selve produktionen, den fysiske realisering af smykkerne, har taget værkstedet et år. Modens ordsprog om, at man må lide for skønheden, gælder nu lige præcis ikke Chanels smykker. Her er der lagt omtanke i at gøre dem behagelige at have på, omend vi til præsentationen ikke måtte røre ved dem, fordi de betegnes som ’skrøbelige’. Kollektionens altdominerende motiv er naturligvis løven, fordi Coco Chanel identificerede sig meget intenst med sit stjernetegn. Paletten af farveløse, gule, gyldne, brune og rødligt-brunlige nuancer leveres af smykkesten, som igen er dikteret af løvens farver. ”I kollektionen ses løven frontalt og i profil som et symbol på magt; ikke noget sippet eller pussenusset som en blomst,” fortæller Marianne Etchebarne, der er direktør for Chanels ur- og smykkemarkedsføring.
MODE- OG MARKEDSFØRINGSMASKINEN
Med sikker hånd drives Chanels globale modemaskine fra Paris. Der findes større smykkefirmaer, urfirmaer og tøjfirmaer – men ingen kan det hele på tværs af kategorier og med så bragende stor succes som Chanel. Det næsten 100 år gamle firma (grundlagt i 1920, red.) er et suverænt pejlemærke for mærkegenkendelse, og en intet mindre end sublim markedsføring sørger for, at vi alle – mere eller mindre ubevidst –ønsker os noget fra Chanel.
”Løven appellerer til magtfulde kvinder, og kollektionen er tiltænkt stærke, uafhængige, moderne kvinder, der køber smykker til sig selv ”
Marianne Etchebarne, Direktør for Chanels ur- og smykkemarkedsføring.
’Legendary’-ringen af 18 karat hvidguld fattet med flere end 230 diamanter og en dråbesleben, ’fancy vivid’-gul diamant på 4.01 carat.
I LØVENS TEGN
For nogle år siden bekostede modefirmaet Chanel restaureringen af San Marco-basilikaens gyldne løveskulptur og blå mosaikfrontispice i Venedig. Dermed fik det franske firma både positioneret sin egen løve midt i gabet på verdenskulturarven samt tilbagebetalt en symbolsk ’gæld’, som Gabrielle Coco Chanel (18831971) følte, hun skyldte den italienske havneby. Da hun i en alder af blot 36 år i 1919 mistede sin elsker, Arthur Edward ’Boy’ Capel (1881-1919), tog hun imod et vennepars invitation om at tilbringe julen i Venedig. I byen, der for hende flød mellem himmel og hav, kunne hun drømme sig væk. Her mindedes Chanel den mand, der ved sit lån til åbningen af hendes første butik havde muliggjort hendes uafhængighed.
Selv født i stjernetegnet løven følte Coco Chanel et slægtskab med Venedig, som netop beskyttes af den allestedsnærværende vingede løve. Chanel elskede at identificere sig med den styrke, som byen – der oprindeligt var bygget som et bolværk mod invasioner – stod for; hun, der kæmpede for sin selvstændighed i en tid, hvor uafhængighed var et fåtal af kvinder forundt. Chanel tog løven til sig som symbol; i hendes lejlighed på Rue Cambon i Paris ses mange løver udført i forgyldt bronze, træ og af marmor, og mademoiselle brugte løven dekorativt, f.eks. på tøjknapper og på låse på håndtasker. For Chanel var hendes skæbnemøde med den venetianske løve en overjordisk ordre om at få greb om sit liv med ny styrke – for ud over at være symbol på evangelisten Markus, Venedigs skytshelgen, er løven også tegn på genopstandelse.
Selvfølgelig løb bordurskulpturen med en del opmærksomhed, men mon ikke også det var intentionen med den?! Skulpturen er lavet af 3 kg guld, en delvist facetteret blok af bjergkrystal og en diamantpaveret urskive under glas. Smykkeafdelingen arbejdede sammen med en ekstern billedhugger specialiseret i udformningen af dyrefigurer – her ses forstudierne til
”Chanel har gjort det igen – leveret et brøl af branding, fornyelse og foryngelse”
”Løven appellerer til magtfulde kvinder, og kollektionen er tiltænkt stærke, uafhængige, moderne kvinder, der køber smykker til sig selv. Smykkestenene tjener farvernes harmoni i løvens tegn, og siden år 2012, da vi første gang lancerede løvesmykker, har vi arbejdet på at etablere løven i Chanels univers.
Chanels smykker vil altid være designet og udført, så de er behagelige at have på. De er aldrig bare investeringsobjekter. Chanel ønskede sig altid det enkle og det, som var behageligt at have på –så det gør vi også i hendes ånd. Mindre er mere; det er egentlig ret ligetil. Løven er magtfuld, men også et bekvemt dyr.”
Lænken, der er hentet fra skulderstroppen på Chanels håndtaske 2.55, er enten tydeligt eller mere diskret indarbejdet i hvert smykke. Motivet går igen fra kollektionens visuelt største halskæde, hvor det er meget udtalt, til den lille lænkestump, der forbinder to dele af en pegefingerring.
’Brillant’-pegefingerring af 18 karat hvidguld og guld med otte rundslebne spessartingranater, 26 rundslebne gule safirer, 19 Akoya-kulturperler, otte brune diamanter og 284 diamanter.
’Eternal’-armbånd af 18 karat hvidguld med ni dråbeslebne diamanter, fire rundslebne diamanter og 823 brillanter.
’Commanding’-ring af 18 karat hvidguld fattet med en marquisesleben diamant på 5.28 carat og 286 brillanter.
Den transformerbare ’Passionate’-halskæde af 18 karat guld med en ottekantet tilsleben orange topas på 29.65 carat, en rundsleben diamant, 82 specielt tilslebne safirer i forskellige nuancer og 942 brillanter.
Et udvalg af løver set i mademoiselle Chanels
lejlighed på Rue Cam
Et udvalg af løver set i mademoiselle Chanels lejlighed på Rue Cambon 31 i Paris.
Tilblivelsen af ’Les Eternelles de Chanel, L’Esprit du Lion’smykkeuret – af 18 karat hvidguld med en specielt graveret gul beryl på 37.41 carat og 541 brillanter. Løvehovedet af gul beryl er graveret efter design fra Chanels Studio Creation.
Den transformerbare
’Legendary’-halskæde af 18 karat hvidguld og guld fattet med flere end 1.200 diamanter og en cushionsleben ’fancy intense’-gul diamant på 30.19 carat – kollektionens største diamant.
’Legendary’halskædens store, gule diamant før fatning i halskæden
Da Chanels smykkeafdeling blev genetableret i 1993, gav det genlyd på den internationale smykkescene. Tilgangen til smykker skulle hurtigt vise sig at være unik feminin, for på Place Vendôme 18 har man aldrig deltaget i den maskuline potenskonkurrence på ædelstens størrelse og vægt.
”Vi har altid tilladt os en frihed i vores design, som ikke er dikteret af ædelsten. Det var meget avantgarde i 1990’erne,
hvor smykkefirmaer i høj grad var slaver af ædelsten – men der er vi altid gået imod strømmen. Vi ønskede at ruske op i markedet og gjorde det ved at insistere på kreativitet samt gennem vores eget syn på, hvad modernitet er. Hos Chanel får designet lov til at styre valget af sten, helt ned til specialslibningen af samme, som derved ’skræddersyes’ den enkelte kreation. ’Dazzling’-sættets gule beryller blev slebet ud af en og samme rå
smykkesten, og selvom slibning og graveringer udføres eksternt, er det altid ifølge design dikteret af vores studie,” understreger Marianne Etchebarne. Konklusionen er, at Chanel har gjort det igen – leveret et brøl af branding, fornyelse og foryngelse, som kun få mestrer. Ja, unikasmykker er kunst, men i Chanels tilfælde også kommercielle – for mademoiselle selv ville ikke have været tilfreds med mindre. ■
Dress-knapper fra Hartmann’s i hvidguld og pink guld, tre stk. 24.500 kr.
PINK GOLD
Guld skal hverken være hvidt, rødt eller gult længere. Nu skal det være pink.
Af SINE KARLSHØJ
Yacht-Master 40-herreur fra Rolex med urkasse i 18 karat pink guld og rem i sort gummi, 177.250 kr.
Vivianna-bøjleur fra Georg Jensen i 18 karat pink guld, 112.000 kr.
Trestensring fra Hartmann’s i 18 karat pink guld med hvid, oval diamant og to pink fancy cut-diamanter, 195.000 kr.
Love-ring fra Cartier i 18 karat pink guld paveret med hvide brillanter, 66.000 kr.
Carrera-herreur fra Tag Heuer med urkasse i 18 karat pink guld og rem i brunt kalveskind, 67.000 kr.
Kharisma-øreringe fra danske Dulong Fine Jewelry i 18 karat pink guld, fint pyntet med hvide brillanter, 18.000 kr.
FØDT I VILDMARKEN
ADOPTERET AF STORBYEN.
DRIVER’S EDITION - PRIS FRA KR. 494.084,RANGE ROVER EVOQUE
RANGE ROVER EVOQUE DRIVER’S EDITION
Range Rover Evoque passer perfekt til byen. De kompakte dimensioner gør den smuk og funktionel at se på. Kabinens materialer er af højeste kvalitet og sammen med den seneste touchscreen teknologi, får det dig til at føle dig hjemme. Men tag ikke fejl, Evoque er født i vildmarken og de legendariske køreegenskaber forstærkes af bilens All-Terrain Progress Control system. Få Range Rover Evoque i Driver’s Edition med masser af ekstra udstyr og indtag byen med naturlig elegance direkte fra vildmarken.
British MotorGroup København
Bistrupvej 122, 3460 Birkerød, Tlf.: 70 30 07 52
British MotorGroup Aarhus
Grenåvej 337, 8240 Risskov, Tlf.: 86 17 71 00
landrover.dk/drivers-edition
EVOQUE PURE 2.0 150HK DIESEL 2WD MANUEL 5 DOOR
Udvalg af udstyr:
- 8” InControl touchskærm med navigation
- P-sensor for og bag
- 2-zonet klimaanlæg
- Fartpilot
- Regnsensor
- Bakkamera
- Lane Departure Warning
- Bluetooth Connectivity
WUNDERBARE NYHEDER
Af HENRIK DREBOLDT
Tysk bilindustri fortsætter med at tordne nyheder ud i et tempo, der må gøre Deutsche Bahn grøn af misundelse. Her er en perlerække af de luksusbiler, vi kan forvente i den kommende periode.
Audi har løftet sløret for den hårdtslående Audi RS 5 Sportback, der skal flankere coupéudgaven som Audis livstilslækre, mellemstore performancevogn. I modsætning til coupéversionen får Sportback både bagdøre
og et ekstra stort bagagerum med tophængslet bagklap. Under motorhjelmen finder man en V6-benzinturbomotor på 2,9 liter, som er udviklet sammen med Porsche. I RS 5 Sportback leverer motoren 450 hk og 600 Nm, ligesom firehjulstræk og et ottetrins automatgear sikrer, at vognen BILNYHEDER
Nu får også den mere praktiske
femdørs-A5 en seriøs RS-overhaling og 450 turboheste.
rammer 100 km/t. på 3,9 sekunder. Det er akkurat som en RS 5 Coupé og 0,2 sekunder hurtigere end RS 4 Avant.
Hvis plads og praktisk anvendelighed er vigtig, og hvis du godt kan nøjes med mindre end 450 hk, er det måske værd at vente på den nye Audi A6 Avant, der er stationcarudgaven af Audi A6. De første billeder viser en klassisk diskret og elegant Audi, der beholder stort set samme mål og bagagerumsvolumen som forgængeren. Nyheden er lige over 494 cm i længden, og bagagerummet har plads til mellem 565 og 1.680 liter. Bagklappen på A6 Avant åbner og lukker elektrisk som standard, og bagagerumsdækkenet er også elektrisk betjent. Bagsædet kan lægges ned i opdelingen 40/20/40 procent, og en skinne i gulvet med fire kroge til fastsurring følger også med.
Audi A6 Avant vil blive introduceret med både fire- og sekscylindrede motorer fra 204 til 340 hk og lander i Danmark til efteråret.
ANSIGTSLØFT TIL C-KLASSEN
Mercedes har gang i en midtlivsopdatering af den mellemstore C-Klasse, og nu er turen kommet til de mere livstilsorienterede coupé- og cabrioletudgaver. De to udgaver har fået samme behandling som sedanen og stationcaren, hvor teknik fra både E- og S-Klassen er drysset med lind hånd. Designet er derudover ændret mildt både ude og inde, LED-forlygter bliver standard, og der kommer flere nye motorer på programmet. En toliters dieselmotor med 194 hk og en 1,5-liters benzinmotor med 184 hk og 48-volts strømforsyning er således føjet til modelprogrammet. I kabinen er det største løft en større skærm til infotainmentsystemet og digital instrumentering.
Bilerne lander i Danmark i sensommeren.
RS4 Avant har samme power, men større praktisk anvendelighed.
Digitalt og sportsligt aggressivt – det er ledestjernerne i kabinen på RS4.
Små evolutionære ændringer gør C-Klasse cabriolet klar til endnu et par år på markedet.
De største ændringer på C-Klasse Coupé og Cabriolet er nye motorer samt kabinedesignet.
VOLKSWAGEN
MED NY STOR SUV
Volkswagen introducerer nu tredje generation af sin store SUV, Touareg. Visuelt er bilen markant skarpere end forgængeren, og indvendigt går den helt digitalt. Touareg kommer til at dele teknik med både Audi Q7, Porsche Cayenne og Bentley Bentayga. Priserne starter ved 929.990 kr. for en treliters dieselmotor med 231 hk, firehjulstræk og automatgear med otte trin. Basismodellen hedder ganske simpelt Touareg, mens de tre øvrige udstyrsniveauer hedder Elegance, Atmosphere og R-Line. Alle har LED-forlygter, førerassistancepakke, læderindtræk, navigation og meget mere som standardudstyr.
Det nye Innovision-cockpit med 15” touchscreen og digital instrumentering kan tilkøbes alle pakker for 49.990 kr. og ligner umiddelbart et must-have. De øvrige motorvarianter bliver en treliters diesel med 286 hk til 980.990 kr., en fireliters V8-diesel med 421 hk til 1.424.990 kr. og en treliters V6-benzinmotor med 340 hk til priser fra 1.106.000 kr. En plug-in-hybrid introduceres senere.
ELEKTRISK
SUV FRA
BMW
BMW er nu endelig klar med sin første nye elbil siden introduktionen af i3 tilbage i 2013. Nyheden hedder iX3 og er en SUV på størrelse med X3. Den er først planlagt til begyndelsen af 2020, men de første data på bilen er allerede klar.
Bilen får en ekstremt kompakt drivlinje, der yder 270 hk. Rækkevidden bliver ved almindelig kørsel på omkring 400 km på en opladning. BMW’en vil kunne hurtiglades, så forvent ikke ladetider på over 30 minutter – med adgang til de rette ladefaciliteter, forstås.
Visuelt ligner iX3 modellerne med forbrændingsmotor, så det lader gudskelov til, at den tid er ovre, hvor en elbil absolut skulle se outreret ud. Da BMW samtidig allerede nu tilbyder induktive ladeløsninger til sine hybridbiler, er der begrundet håb om, at iX3 kan lade trådløst via en opladningsplade i indkørslen. Så er det slut med både lange ladetider og besværlige kabler, og så begynder elbilen efterhånden at ligne et regulært alternativ til en vogn med forbrændingsmotor.
VW’s nye topmodel låner fra sine halvsøskende, Porsche Cayenne og Audi Q7.
BMW går SUV-vejen med sin næste el-bil, der formentlig lander i 2020.
Ny Ford Mustang Fra KR.698.908
Inkl. levering kr. 3.980
Vi introducerer den nye Ford Mustang
Den nye Ford Mustang byder på nye afrundinger på grillen samt på forkofanger og en nydesignet motorhjelm med ventilationskanaler. Der er også kommet nye afrundinger på bagenden samt nydesignede fælge. Se mere på ford.dk.
Ford Mustang: CG Brændstoføkonomi 7,8 - 10,5 km/l, CO2-udledning 211 - 277 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen gælder så længe lager haves. Der tages forbehold for trykfejl samt ændringer i prisen.
LULTIMATIV LUKSUS FRA
MAYBACK
Biludstillinger er ofte scenen for prøveballoner, og på den netop overståede biludstilling i Beijing sendte Mercedes-Benz en vild en af slagsen afsted. På tyskernes stand stod konceptbilen Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury – en bil, der er svær at placere i et eksisterende segment, men betragt den som halvt luksuslimousine og halvt SUV. Den nye Maybach har altså frihøjde som en SUV, men samtidig luksus-sedanens klassiske bagagerum med klap.
Konceptbilen er baseret på S-Klassen, men har en 750-hestes elmotor, en topfart på 250 km/t. og en rækkevidde på 500 km. Nyheden har den seneste lynladerteknologi, så den kan lade nok power til at sætte 100 kilometers rækkevidde ind på batteriet på fem minutter. Om denne prøveballon når produktionsstadiet, er tvivlsomt, men på den anden side er mere aparte biler nået gennem nåleøjet.
TYREN STANGER SUV-MARKEDET
amborghini er kommet forrygende fra land med sin nye SUV-model, Urus. Salgstallene er ifølge italienernes øverste chef, Stefano Domenicali, langt bedre end forventet. I 2018 regner Lamborghini med at sælge 5.000 biler totalt set – hvoraf 1.000 vil være den V8-motoriserede SUV – mens tallene for 2019 ventes at blive 8.000 biler i alt – hvoraf 4.000 formodes at blive Urus.
Forklaringen på succesen kan først og fremmest tilskrives den globale trend i retning af SUV’er. Men Lamborghini oplever også en kraftig vækst på markeder som f.eks. Rusland, hvor vejene har været for dårlige til de traditionelt lavtflyvende Lamborghinier som Gallardo og Aventador.
Ud over nye markeder henvender Urus sig også til flere kvindelige købere end mærkets traditionelle sportsvogne, takket være den høje siddeposition og SUV’ens praktiske anvendelighed.
Kineserne elsker sedan- og SUV-modeller. Mercedes forsøger at give dem begge dele.
Den højbenede Urus tegner til at blive Lamborghinis største salgssucces til dato.
ASTON MARTIN DB11 VOLANTE – ELEGANT OG SOFISTIKERET
Kør sommeren i møde i fremtidens klassiske åbne Aston Martin ledsaget af tonerne fra den nye V8’er med 510 hestekræfter.
Lad duften af det spirende forår akkompagnere lyden fra de otte cylindre eller luk den lyddæmpende 8-lags kaleche beskyttende omkring cockpittet, nyd detaljerne og det fine læderarbejde.
Kalechen fås i en række eksklusive farver, så du kan designe lige præcis det udtryk, som understreger din personlighed. Uanset farve tager det blot 14 sekunder at forvandle DB11 fra lukket til åben og 16 sekunder at lukke, hvis den danske sommer driller.
Besøg os i vores showroom på Strandvejen og hør mere om den nye Aston Martin DB 11 Volante.
Den store bagvinge er blandt de særlige kendetegn for SVR-udgaven og er afgørende for topfarten på 322 km/t.
GEPARDEN
Hos Jaguar tager afdelingen Special Vehicle Operations mærkets bedste biler og gør dem endnu bedre, som det er sket med F-Type SVR . Tag med en tur rundt på Monza i den hurtigste Jaguar i serieproduktion. Nogensinde.
Af JOHANNES HARTKOPF-MIKKELSEN
Efter at Monza har været indhyllet i tåge fra morgenstunden, begynder solen endelig at bryde forsigtigt igennem over Italiens nationale F1bane i udkanten af Milano. Luftens temperatur sniger sig op på ti grader, og foran os venter den hurtigste version af Jaguars lave, brede sportsvogn, F-Type. Med kompressorfodring leverer V8motoren 575 hk, 700 Nm og et lydspor, der med fuld udblæsning leder mine tanker hen på de amerikanske NAS-
CAR- og australske Supercar-serier. Altså V8-vr æl, når det er allerbedst.
Ved min side sidder Stephen. Et venligt gemyt af en midaldrende racerkører, som småsludrende har kørt bilen en omgang med én hå nd på rattet.
Jeg beslutter mig for at lægge ud i adstadigt tempo, og først da jeg efter små 6 km når ud af banens sidste sving, den brede Curva Parabolica, trykker jeg pedalen helt i bund. På det tidspunkt kører jeg godt 170 km/t. i fjerde gear, og accelerationen er så markant, at jeg udbryder et lavm ælt ”wow!”.
”Yeah, this is a fast car,” kommenterer Stephen tørt, imens jeg holder på
med fuld gas ned forbi de gabende tomme tribuner.
Speedometeret når lige akkurat at passere 260 km/t., da Stephen åbner munden igen.
”Firmly on the brakes,” lyder ordren, som kommer langt senere, end jeg selv ville have flyttet foden til venstre pedal, hvis ikke den erfarne racerkører havde siddet ved siden af.
Jaguar har lavet hurtigere biler end F-Type SVR. Tag f.eks. supersportsvognen XJ220 fra starten af 90’erne, der havde en topfart på 350 km/t., eller hyperbilen C-X75, som med 900 hk fra en
1,6-liters benzinmotor og to elmotorer også kunne nå op i omegnen af de 350 km/t.
F-Type SVR er langt mindre eksotisk, men til gengæld den hurtigste Jaguar i serieproduktion nogensinde. Den er baseret på en standard F-Type R, men effekten er hævet med 25 hk, og så har bilen været en tur forbi den enhed, der gør Jaguar og Land Rovers bedste biler endnu bedre, Special Vehicle Operations – eller SVO i daglig tale. Det har betydet forbedrede hjulophæng, lettere fælge og ikke mindst et omfattende arbejde med at få bilen til at skære mere effektivt gennem luften, så den rammer 322 km/t., hvis der vel at mærke er tilstrækkeligt med asfalt i horisonten og gåpåmod i førersædet.
Jeg tør n æsten ikke tænke på, hvordan det vil være at bremse hårdt ned fra tophastigheden. For selv fra de 260 km/t., som jeg rammer på Monzas langside, når jeg at blive overrasket over, hvor svært bremserne har ved at klare opgaven, inden de begynder at bide.
Da først bremserne for alvor får fat, vugger den 1.720 kg tunge sportsvogn en anelse fra side til side på vej ned gennem gearene, som jeg selv lægger ind med skiftepalerne bag rattet.
Efter et par hundrede meters nedbremsning går jeg ind i banens første chikane med lige over 40 km/t. Herefter venter den bløde Curva Grande, som Formel 1-k ørere tager med klampen
i bund, men hvor jeg er fristet til at bremse. Vi k ører trods alt med sommerdæk på kold og fugtig asfalt, men Stephen forsikrer mig, at vi nok skal komme igennem med de 145 km/t.,
JAGUAR
F-TYPE SVR COUPÉ
Motor 5,0 liter, V8, kompressor
Effekt 575 hk v. 6.500 o/min.
Moment 680 Nm v. 2.5005.500 o/min.
Transmission ottetrins automatgearkasse
0-100 km/t. 3,7 sekunder
Topfart 322 km/t.
Forbrug 8,8 km/l
Pris 2.699.900 kr.
jeg nåede efter chikanens sidste, skarpe kurve.
”Vel tilbage i pitten opdager jeg, at min pegefinger ryster af adrenalin”
Han får heldigvis ret, og efter endnu en chikane og et par sving rammer nålen 230 km/t. i den gamle, ovale velodromkurve, hvor flere racerkørere og tilskuere mistede livet, før banen blev lukket i slutningen af 1960’erne.
Vel tilbage i pitten opdager jeg, at min pegefinger ryster af adrenalin. Jeg smiler over hele femøren, da jeg stiger ud med lugten af varme dæk og bremser i n æsen. Jeg tager afsked med Stephen, der kører væk i ’Geparden’ for at tanke den til de næste gæster på banen.
Da er det, at jeg bliver ramt af et ubehageligt tankespind. Disse biler med brølende, kompressorfodrede V8-motorer og en um ættelig tørst efter benzin er en uddøende race. SVO’s direktør, Mark Stanton, som venter inde i loungen, er heldigvis ikke enig.
”De her biler bliver som regel købt af kunder, der har flere biler i garagen, og som bruger dem for sjov i weekenden. De vil have bilerne, og så længe den slags mennesker findes, så længe laver vi bilerne,” beroliger han. ■
De fire udgange i titaniumudstødningen giver et af de mest flabede V8-vræl på markedet.
FANTOMET FRA GOODWOOD
Ingen andre end Rolls-Royce har haft den samme model i programmet i 93 år.
Nu er ottende generation af Phantom født, og Luxury Aficionados blev inviteret med til lanceringen af bilen, som er selve definitionen på begrebet luksus.
Af NIKOLAJ KARLSHØ
Den er 557 cm lang og vejer næsten tre tons. Medmindre du vælger den lange version, naturligvis. Rolls-Royce Phantom har eksisteret i næsten et århundrede, og den nyeste version fra de topmoderne produktionsfaciliteter i Goodwood er så grandios, at du har svært ved at tro dine egne øjne. Bilen er snarere en skulptur, som den står og hviler på sine 22-tommershjul, flankeret af den største kølergrill i mærkets historie.
Den nye Rolls-Royce er den ottende i rækken, siden den første blev præsenteret i 1925. Ingen anden bilmodel har levet så længe. Phantom får en Audi
A8 til at ligne en nuttet gadget – og en Bentley Mulsanne til at virke bedaget. Den udstråler magt, rigdom og overflødighed i ekstreme mængder, og så er den fyldt med teknologiske innovationer, som man gør alt for at skjule. Både visuelt og i formuleringen i det 20 sider lange pressemateriale, hvori den aktive undervogn ikke kaldes for ’Active Sport
”Den udstråler magt, rigdom og overflødighed i ekstreme mængder”
Suspension’, men derimod ’Magic Carpet Ride’, for det er sådan, det føles. At den moderne teknologi ikke skal dække over håndværket, er en arv fra mærkets guldalder i 1920’erne, og at sætte sig ind på bagsædet – det naturlige sted at tage plads, eftersom vores chauffør synes at have reserveret forsædet – er som at rejse til en luksuriøs oase langt væk fra den moderne verden.
Teknologien kommer dog til syne, straks du hidkalder den. Infotainmentsystemets runde controller er gemt væk under et tykt lag glaseret mahogni mellem sæderne. Find den frem, tryk på den, og en skærm – eller en ’Rear
Theatre Monitor’ – af nydelig størrelse folder sig ud fra forsædets ryglæn. Tryk på en anden knap, og det tykt tæppebelagte gulv rejser sig og bliver en behagelig fodskammel. Du kan vælge mellem forskellige sædekonfigurationer, lige fra det traditionelle bagsæde, hvor de yderste sæder i bedste loungestil er vinklet mod hinanden, til det såkaldte Sleeping Seat, som skulle være bedre end din seng.
Vores testbil var udstyret med separate, multijusterbare massage-varme-kølesæder a la businessclass, delt af en bred midterkonsol, hvor dét, der ligner en lem til skiene, i virkeligheden er en champagnekøler med krystalglas. Og så ruller vi afsted.
Bilen er lydløs. Så stille, at blinklysets tikken virker decideret forstyrrende, når man holder i lyskrydset. Men der er også arbejdet for det. Den ottende Phantom er ny fra ende til anden og bygget på sin helt egen aluminiumsplatform, som også skal danne basis for andre nye Rolls-modeller. Platformen er 30 pct. stivere end tidligere, hvilket har gjort det muligt for inge -
niørerne både at gøre komforten endnu mere exceptionel og samtidig få chaufføren til at føle sig som én, der styrer en bil og ikke en turistbus.
Der er 6 mm tykke dobbeltlagsruder hele vejen rundt, og der er i alt brugt over 130 kg støjisolerende materiale. Bunden af kabinen er afskærmet af
ROLLS-ROYCE
PHANTOM
Motor 6,7 liter, V12, turbobenzin
Effekt 571 hk v. 5.000 o/min.
Moment 900 Nm v. 1.700 o/min.
Transmission ottetrins aut.
0-100 km/t. 5,3 sekunder
Topfart 250 km/t.
Forbrug 7,2 km/l
Pris ca. 8,1 mio. kr.
dobbelte aluminiumsplader med skum imellem, og de specialfremstillede dæk er indvendigt belagt med støjdæmpende materiale. Selv ved 180 km/t. på autobahn føles det som at trille afdæmpet gennem bytrafik, og det siges, at ingeniørerne i den første støjtest af den nye kabine måtte tjekke deres måleudstyr. De troede simpelthen ikke på, at det fungerede.
Både på bag- og forsæderne er der en knap, som får dørene til at lukke sig automatisk. Den samme motor sørger desuden for at holde døren i præcis den vinkel, du åbner den til – som blev døren holdt af en usynlig chauffør. Det første, man bemærker, er dog rattet. Det er stort som et cykelhjul, hvilket passer glimrende til bilens majestætiske stil. Interiøret er skabt i en odiøs blanding af ædeltræ, krom og læder, og hvor du ellers vil finde smarte touchdisplays, sværger Rolls-Royce til traditionelle knapper og greb, som skal trykkes på, drejes på eller hives i.
Af samme årsag undrer man sig over, at instrumenterne netop ikke hylder den gammeldags, håndsamlede filosofi med et sæt elegante mekaniske ure. Sandheden er, at Rolls-ejere verden over har
Det er ikke i en Rolls-Royce, du skal vente at finde de mest moderne gadgets. Her er knapper og greb som i de gode gamle dage.
Med en længde på 557 cm og en vægt på næsten tre tons er Rolls-Royce Phantom et monstrum –men så bare vent, til du ser XL-versionen ....
efterspurgt en mere tidssvarende instrumentering, og løsningen er et sæt ultraskarpe skærme, som dog stadig er indrammet i kromringe. Der er i øvrigt ingen omdrejningstæller, men derimod en ’Power Reserve’, så du eller din chauffør hele tiden kan se, hvor mange hestekræfter der er til rådighed i den nye V12 med biturbo. Under vores testkørsel lå tallet i snit på omkring 80-85 pct. op gennem gearene. Det føles upassende at give fuld gas i en Rolls-Royce.
Nok hylder verdens bedste bil den klassiske, håndsamlede luksus. Men Phantom har siden den første generation været en demonstration udi fremtidens teknologi, og således er det også med den nye model. Her taler vi ikke om sportslige køreprogrammer med forskellige opsætninger af undervogn, styretøj og speederrespons, men derimod assistancesystemer, som arbejder i baggrunden og gør rejsen mere behagelig. F.eks. sidder der i forruden et kamera, som spejder efter udfordringer forude og således kan forberede den computerstyrede luftundervogn på ujævnheder, huller, sving og kurver. Systemet har fået navnet ’Flagbearer’, opkaldt efter de mænd, som af loven blev
”Selv
kalder ingeniørerne den nye Phantom for den mest teknologisk avancerede bil nogensinde”
pålagt at bære et flag foran tidens første motoriserede køretøjer.
Selv den ottetrins automatgearkasse er intelligent og udstyret med såkaldt Satellite Aided Transmission, hvilket betyder, at gearkassen er forbundet med en GPS og således kan forberede drivlinjen på vejens forløb forude. Selv kalder ingeniørerne den nye Phantom for den mest teknologisk avancerede bil nogensinde.
Og så har vi endda gemt det fineste til sidst. Med den nye Phantom lancerer Rolls-Royce nemlig også ’The Gallery’, som er en relancering af instrumentbordet, om man vil. Tænk et lille galleri, hvor du kan få designet dit helt personlige kunstværk, sat op bag en glasplade i instrumentbordets fulde længde. Her har Rolls-Royce konsulteret artister og kunstnere i hele verden, bl.a. den ver -
densberømte tyske porcelænsfabrik Nymphenburg i München, som har brugt to år på at designe en spektakulær installation af sorte og hvide roser af fint, tyndt håndlavet porcelæn – som man kan få med til den nette sum af noget, der ligner 150.000 euro.
Dekadent? Bizart? Skørt? Muligvis. Men uden tvivl spektakulært. Og sådan er Rolls-Royce. ■
DRIVER’S EDITION - PRIS FRA KR. 623.498,-
XF SPORTBRAKE DRIVER’S EDITION MED SPECIELT UDVALGT UDSTYRSPAKKE
Lad dig ikke narre af størrelsen. Den nye XF Sportbrake er helt igennem en Jaguar. Automatisk niveau regulerende luftaffjedring, ophæver tyngden af tung last og sikrer optimale køreegenskaber i ekstreme situationer. Samtidigt sikrer den store rummelighed, at XF Sportbrake nemt imødekommer alle dagligdagens behov for dig med en aktiv livsstil. Og sætter du dig bag rattet, så beviser XF Sportbrake til fulde, at ikke alle sportsvogne kun har to døre. Få XF Sportbrake i Driver’s Edition med masser af ekstra udstyr.
British MotorGroup København Bistrupvej 122, 3460 Birkerød
Tlf.: 70 30 07 52
British MotorGroup Aarhus Grenåvej 337, 8240 Risskov
Tlf.: 86 17 71 00
jaguar.dk/drivers-edition
8” INCONTROL TOUCH SKÆRM MED NAVIGATION - VARME I FORSÆDER
- EL-JUSTERBAR FORSÆDER 10 VEJS
- XENON FORLYGTER MED LED J-BLADES
- P-SENSOR BAG - 2-ZONET KLIMAANLÆG
FARTPILOT
VILDHESTEN VRINSKER VIDERE
Mustang er måske nok blevet tæmmet en smule af Ford i den nyeste ansigtsløftning, men den er stadig en befriende løssluppen størrelse.
Af HENRIK DREBOLDT
Jeg havde for nylig fornøjelsen af at køre Audis nye RS5. Den er et studie i præcisionsingeniørkunst, og de 450 hk fra den nyudviklede V6-turbomotor giver bilen oceaner af bundtræk og dermed power gennem alle gear. Den er komplet, veldresseret og potent. Sammenlignet med Ford Mustang GT 5,0 V8 er Audien et uangribeligt, skræddersyet jakkesæt, der ikke folder forkert nogen steder.
Taler vi dresscode, er Ford Mustang stadig et par slidte jeans og en afslappet skjorte, der ikke har været forbi strygebrættet. Men hvorfor så nævne dem i samme åndedrag? Fordi de begge er todørs coupéer med 450 hk, hvilket i teorien gør dem til konkurrenter. I vir -
keligheden er de bare lige så forskellige som en kold Budweiser og en perfekt tempereret årgangsvin. Nuvel – det er begge alkoholiske drikke. Men de vil noget forskelligt og løser deres opgave vidt forskelligt.
Da Mustang tilbage i 2016 blev introduceret i Europa, forsøgte Ford sig med en mild europæisering af den grovkornede sportsvogn. Især den firecylindrede 2,3-turbo basisudgave med 317 hk gjorde en overraskende raffineret figur, men alligevel var det den større V8’er, der på sin befriende bramfri amerikanske brøleabefacon tiltrak sig opmærk-
Mustang ligner sit eget brutale jeg. Man skal kunne se, at her kommer en vred amerikansk muskelbil, og det kan man.
somheden. For en Ford Mustang er et ikon. Den SKAL larme. Den SKAL have en V8-motor. Men bilen føltes en anelse levende ved høje hastigheder på ujævn asfalt, og så var dens sekstrins automatgear heller ikke videre imponerende.
Ford har taget kritikken til efterretning og adresseret den i den nye udgave. For ud over de visuelle ændringer med smallere lygter, en marginalt lavere front og et mere atletisk og lavtflyvende udtryk er de to største ændringer tilføjelsen af en ny titrins automatgearkasse og MagneRide-undervognen.
Derudover har V8-udgaven fået flere muskler og yder nu 450 hk, mens den lille firecylindrede turbomotor har fået lidt færre muskler på grund af nye emissionskrav. Præstationsmæssigt er ingen af udgaverne dog blevet langsommere.
V8 GT FASTBACK
Motor 5,0 liter, benzin, V8
Effekt 450 hk v. 7.000 o/min.
Moment 529 Nm v. 4.600 o/min.
Transmission titrins automatgearkasse
0-100 km/t. 4,3 sekunder
Topfart 250 km/t.
Forbrug 8,3 km/l
Pris 732.283 kr.
Med den nye MagnaRide-
Den nye MagneRide-undervogn regulerer affjedringen på de fire hjul konstant og med millimeterpræcision, så Mustangens vejbeliggenhed bliver roligere end nogensinde. Selvom du kører som en flugtbilist på ujævne franske bjergveje, ligger bilen stabilt som en tysker med luftundervogn. Det er nyt.
MagneRide er ekstraudstyr til 35.000 kr., men raffinerer køreoplevelsen markant og bør være det første flueben, du
sætter på listen over ekstraudstyr.
Så er der den nye titrins automatgearkasse. Den skifter hurtigt og effektivt, og på den facon er den en fordel både i forhold til præstationer og brændstofforbruget. I min optik er gearkassen dog overflødig til den store, grundvrede V8’er. Den motor har så meget moment og bundtræk, at den selv i tredje gear har masser af overskud fra 50 til 120 km/t. Så selvom automatgearet i princippet gør køreoplevelsen marginalt skarpere, ville jeg spare de 25.000 kr.
V8-udgaven har fået 450 hk og præsterer nu 0-100 km/t. på 4,3 sekunder.
have V8-brøl end et lavere brændstofforbrug. Men det er naturligvis subjektivt.
I kabinen har Ford sparket Mustang ind i den digitale tidsalder. Væk er de analoge instrumenter, og i stedet troner et digitalt display til speedometer og omdrejningstæller bag rattet. Det er virkelig veludført, og det ændrer sig, afhængigt af om man kører i Sport, Track eller Normal. Det er måske en overflødig visuel gimmick, men jeg er begejstret.
I det hele taget er det svært ikke at lade sig begejstre bag rattet af en stor amerikansk V8-motoriseret muskelbil. Ja – sammenlignet med en Audi RS5 fremstår den fejlbarlig. Men prisen er også den halve, og så er det okay, at læderet på instrumentbordet ikke er lige så lækkert. For Mustang har blikket
”Ford Mustang er stadig et par slidte jeans og en afslappet skjorte, der ikke har været forbi strygebrættet”
og holde mig til den sekstrins manuelle gearkasse. Især fordi den giver bilen en endnu mere rå karakter.
Den hårde kobling og det stramme gearskift understreger, at dette ikke er en bil for vatarme og tøsedrenge. En Mustang kræver en mand med fokus og power at tøjle, og det er en af muskelbilernes grundpræmisser. Desuden skifter automatgearkassen, hver gang motoren lige skal til at brøle, og jeg vil hellere
stift rettet mod sin kerneopgave, og det er at levere så meget rå sportsvogn som muligt for pengene. Forden taler direkte til det bankende bilhjerte med en brutal motor, et aggressivt design og et sæt baghjul, der gerne laver sorte streger på asfalten ved en frisk igangsætning.
Så selvom Mustang er blevet mere civiliseret end forgængeren fra 2016, er den stadig et befriende uciviliseret bekendtskab. ■
undervogn ligger Mustang mere stabilt end nogensinde.
VW California
Hotel California
Volkswagen California er den rejsemakker, der lader dig opleve verden som en backpacker, men ikke går ned på komfort og luksus. Det elsker vi den for.
Af HENRIK DREBOLDT
Det er i år 30 år siden, at Volkswagen for første gang lavede sin egen camper. Tyskerne kaldte den California for at hylde alle de hippier, der indtil da havde brugt det originale rugbrød som surferbus i den amerikanske stat på vestkysten. Så hvordan fejrer man den runde dag? Man inviterer på rundtur i Californien i en California, og Luxury Aficionados var naturligvis inviteret med.
Nu er der ikke umiddelbart meget luksus over at sove bagi en ombygget
Volkswagen Transporter. Men det afhænger af definitionen af luksus. For efter 48 timers tour de force-rundtur i det sydlige Californien kan jeg konkludere to ting. For det første, at jeg ikke har manglet noget som helst. For det andet, at turen bliver så meget mere intens, når du kører, oplever og sover i bilen uden at kunne gøre helle på et hotelværelse. Det er som at blive foie gras-fodret (i den positive forstand) med oplevelser, og for en eventyrlysten rejsende som undertegnede findes der ingen større luksus.
Det hele starter efter en tur over Atlanten fra Frankfurt til L.A. på businessclass. Klokken er 13 lokal tid, og jeg har allerede været oppe i 17 timer. Med nøglerne til den 204-hestes surferbus i hånden og navigationen indstillet til Venice Beach finder kroppen imidlertid ny energi.
Venice Beach er et gedemarked af hippier, hjemløse og turister, men stemningen er mere afslappet end på et spahotel. En dude falbyder surfinstruktion fra sit ramponerede folkevognsrugbrød fra første generation, men tidsplanen ef-
er produceret i over 150.000 eksemplarer siden 1988.
terlader ikke plads til den store lektion.
Så det bliver et par ture i Stillehavets bølger uden bræt inden en hurtig skyller i koldt vand og så afsted op langs kysten ad Pacific Coast Highway.
Californien er som et land i landet, for mens broderparten af USA’s befolkning hører countrymusik og ser Fox
”Med nøglerne til den 204-hestes surferbus i hånden og navigationen indstillet til Venice Beach finder kroppen imidlertid ny energi”
News, er Californien og især området mellem L.A. og Napa Valley kendt for sin mere venstreorienterede og vegetarianske tilgang til verden – tilsat en enorm bestand af Toyota Priuser. Sagt med andre ord, det her er stadig hippieterritorium. Det virker derfor egentlig ikke så forkert bare at smide bussen på toppen af en bakke med udsigt over Stillehavet. Poppe telttaget op, rulle soveposen ud og falde i søvn, mens havgusen langsomt kravler op fra stranden. Først står den dog på en omgang grillet laks med frisk økologisk bønnesalat og kølig hvidvin. Som sagt, så mangler der ikke noget på denne tur.
Næste dag starter med en omgang klassisk amerikansk folklore – en tur på
Med 204 hk har California power nok til ikke at være den klassiske astmatiske campingbus.
Venice Beach byder på det frie surferliv og den drøm, VW-bussen er født af.
hesteryg med en denimklædt cowboy langs stranden. Det lyder som en kliché, og cowboyen ligner da også en klassisk quarterback (ligesom hans blonde hustru ligner en cheerleader …). Men der er noget intenst over at sadle op på et 350 kg levende dyr med en topfart på over 50 km/t. Det er som at være tilbage i skolevognen med kørelæreren. Man ved godt, hvad man skal, men føler ikke helt, at der er kontrol over situationen.
”That will wake you up,” som quarterbacken i denim siger, og han har helt ret. Helt vågen og sulten spiser jeg grådigt en vegetariansk Farmers Plate på ’The Farmer and the Cook’ i Ojai små 30 km fra kysten langs Highway 33. Her er der kommet ekstra tryk på hippiekedlen – understreget af damen ved bordet ved siden af, som kører en vejrtrækningsøvelse i lotusstilling, inden hun går ombord i sin bønnesalat. Ikke normalt mit venue, men jeg går til verden med et åbent sind –akkurat som bilens hippieophav lægger op til.
Natlogiet hedder Songdog Ranch og ligger på den anden side af Los Padres National Forest, så på fuld mave lader jeg bilen strække ben i et par timer på en herligt snoet landevej gennem parken. Nuvel – nu er California baseret på varevognen Transporter, så den er ikke undfanget
VOLKSWAGEN CALIFORNIA OCEAN 2,0 TDI
Motor 2,0 liter, R4, TDI
Køreklar vægt 2.590 kg
Effekt 204 hk v. 4.000 o/min.
Moment
450 Nm v. 1.4002.400 o/min.
Transmission syvtrins DSG aut.
0-100 km/t. 10,1 sekund
Topfart 195 km/t.
Forbrug 12,8 km/l
Pris 642.997 kr.
til kurvekørsel. Men med 204 hk, syvtrins DSG-gear og en undervogn, der kan strammes op i en sportsindstilling, er det om ikke underholdende, så heller ikke så trægt, som camperformatet ofte fordrer.
Efter endnu en nat i bilen går turen tilbage til L.A. Myldretidstrafikken synes endeløs, men det giver tid til at nærstudere de indfødte – fra cowboytyperne i deres pickuptrucks over immigranterne i deres ramponerede japanske familiebiler fra 1990’erne til de velholdte og plastikmodificerede husmødre i deres store tyske SUV’er.
USA er et fascinerende land og få steder mere sammenbragt end i L.A. Min 48-timers lynvisit er slut, og mens jeg puster ud i lufthavnsloungen før turen tilbage til Europa, slår det mig, hvad det er, en Volkswagen California kan. H.C. Andersen sagde ”at rejse er at leve”. Det er en tyndslidt kliché, men den står på en bund af sandhed, for hvornår er vi mere lydhøre og opmærksomme end på landevejen i et fremmed land?
Volkswagen California leverer intensiteten fra backpackerlivet. Den eksponerer dig konstant for omgivelserne, indtrykkene og oplevelserne, samtidig med at du har al den bekvemmelighed (køleskab, vandtank, komfur, lækker halvandenmandsseng, klimaanlæg osv.), du har brug for, lige ved hånden. Det er definitionen på den perfekte rejse for mig, og det er – ja, luksus. ■
Der er to sovepladser ovenpå og to nedenunder – hvis man er med på en smule intimitet.
Klassisk amerikansk folklore ved hr. og fru All American Cowboys.
INNOVATION, TEKNOLOGI OG PASSION
Automobili Lamborghini præsenterer deres tredje modellinje – Urus – verdens første Super Sport Utility Vehicle. Lamborghini Urus er både en luksus-SUV og samtidig den mest kraftfulde af sin type med dynamik fra en superbil, som kan opleves af både fører og passagerer. Bilen er udstyret med en ny 4.0-liters V8-biturbo benzinmotor i aluminium. Valget af en turbomotor – den første i en Lamborghini – afspejler den brede anvendelse, der venter Urus. Urus yder 650 hk. og har et maksimalt drejningsmoment på 850 Nm. hvilket er nok til at sende den fra 0-100 km/t på blot 3,6 sekunder, og med en tophastighed på 305 km/t er det den hurtigste SUV på markedet.
G Forbrug 7,9 km/l ved blandet kørsel. Co2-udslip 290 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr.
LAMBORGHINI URUS
JEEP I TOPFORM
Med den nye Compass er Jeeps modelprogram komplet. Compass er som skræddersyet til de købere, der søger mere attitude, end de får hos de klassiske prestigemærker.
Af HENRIK DREBOLDT
Tilbage i 1990’erne havde Jeep en kort opblomstring i Danmark med Grand Cherokee-modellen, der leverede en fristende cocktail af et råt, maskulint design, V8muskler og en fornuftig pris – især på gule plader. Ellers har Jeep herhjemme
haft en tradition for at skille sig ud som en voksen på den lille rutsjebane nede på legepladsen. Store og uhåndterbare i en dansk trafikal kontekst.
Med introduktionen af den lille Jeep Renegade i 2015 og den helt nye Compass har billedet ændret sig. Med Fiat-gruppens endelige køb af Jeep og
moderselskabet Chrysler tilbage i 2012 åbnede mærket sig mod verden uden for USA, og det begynder tydeligt at kunne ses på modelprogrammet, der nu henvender sig til andet end cowboys og pladskrævende amerikanske husmødre. Kernemodellen har altid været den tidløse Wrangler, der er den direkte arv-
Compass fuldender Jeeps modelprogram og lander i samme klasse som Audi Q3 og Volvo XC40.
tager til den første Jeep fra 1941. Jeep Wrangler er en legende på niveau med Volkswagens boble og den originale Land Rover. Den slags kulturbærere er guld værd for ethvert mærke. Den er for Jeep, hvad 501-modellen er for Levi’s og whopperen er for Burger King. Derfor har alle Jeep-modeller designelementer fra Wrangler, der i øvrigt stadig produceres. Især de lodrette lameller i kølergitteret på alle Jeeps er en direkte hilsen til Wrangler og den oprindelige Jeep fra krigens tid. Men det betyder ikke, at Jeep står stille, og det er den nye Compass et godt eksempel på.
Den lander i modelprogrammet mellem den lille Jeep Renegade og den solide Jeep Cherokee. Compass er på størrelse med Audi Q3, og det er den perfekte størrelse til et bilmarked som det danske. Det betyder, at der er plads til hele familien ombord, uden at bilen bliver et mareridt at parkere i centrum af storbyen.
Motorprogrammet inkluderer både diesel og benzin og strækker sig fra 120 til 170 hk. Bilen fås både med firehjulstræk, forhjulstræk, sekstrins manuelt gear og et nitrins automatgear. Udstyrsniveauet er imponerende i basismodellen Limited, der har alt fra kli-
JEEP COMPASS LIMITED
1,6 MJT
120 HK
Motor
1,6 liter, R4, turbodiesel
Effekt
120 hk v. 3.750 o/min.
Moment
320 Nm v. 1.750 o/min.
Transmission sekstrins man.
0-100 km/t. 11 sekunder
Topfart 185 km/t.
Forbrug 22,7 km/l
Pris
358.981 kr.
maanlæg til elektrisk bagklap, bixenonlygter og meget mere. Og er du til terrænkørsel, kommer den naturligt nok i en Trailhawk-udgave, der er Jeeps betegnelse for den ultimative offroadmodel.
Visuelt har Compass tydelig JeepDNA fra både Wrangler (kølergitteret) og Grand Cherokee (bagenden). På udstyrsfronten er bilen gavmild som en klassisk amerikansk filantrop, og den leverer masser af værdi for pengene. Priserne starter lige under 400.000 kr., og her står den forrygende skarpt i forhold til konkurrenter som Audi Q3 og BMW X1.
som en sort Audi Q3 aldrig vil få. I løbet af den uge, jeg kørte den nye Jeep, fik jeg flere thumbs up og spørgsmål fra fremmede omkring bilen, end jeg gør med en stor tysk luksusbil til en mio. kr.
Men spørgsmålet er, om de to tyskere er de direkte konkurrenter. For Jeep er et af den slags bilmærker, der ikke rigtig passer ind i det globale automobilhierarki. Det er den klassiske ensomme cowboy, der ikke jagter en plads i flokken, men gerne går sine egne veje.
Det er heldigvis også denne type kunder, mærket taler til. Jeep er ikke mainstream, men mere en af den slags specialbutikker, der aldrig findes på et hovedstrøg, men gemmer sig i en sidegade. Det giver Compass en imagekant,
En Jeep har en udefinerbar attitude af at være hævet over hverdagens problemer og altid være klar til en tur ud i det blå. Måske det bare er mig, der læser lidt for meget amerikansk drømmen-om-det-frie-liv-attitude ind i den. Men en Jeep vækker en følelse af frihed i mig med sin afslappede designattitude og det komfortable udstyrsniveau.
Læg dertil, at pris, størrelse og funktionalitet gør Compass perfekt til det danske marked, og jeg spår den en rolle i Jeeps comeback, der vil gøre den større, end den rå Grand Cherokee var det i det københavnske cafémiljø tilbage i 1990’erne. ■
Kabinen fås med lækre lædersæder og et fint infotainmentsystem.
Compass fås både med forhjuls- og firehjulstræk. Motorerne strækker sig fra 120 til 170 hk.
EN M5 I FORKLÆDNING
Med lanceringen af M550i har BMW en 5-serie på programmet, der slår den gamle M5 på præstationer. Spørgsmålet er, om bilen ligefrem er det ultimative performancekompromis i hele 5-serien.
Med 462 hk har BMW M550i xDrive rigeligt til de fleste …
hk fra en 4,4-liters V8-turbobenzinmotor og 0-100 km/t. på fire sekunder – det er tal, der er en superbil værdig. Men afsenderen af det imponerende præstations-CV er BMW M550i xDrive. En fuldfed familievogn på 1.885 kg med et komfortniveau som en luksusvogn.
BMW 5-serien har imidlertid en endnu mere fuldfed version, nemlig M5, der leverer 600 hk fra samme motor og rammer 100 km/t. på 3,4 sekunder.
Efter nogle dage i selskab med M550i rejser spørgsmålet sig, om der egentlig er behov for storebroderen? Inden du begynder at formulere et svar i hovedet, så stop bare. Jeg kender nemlig godt typen, der kun er tilfreds, hvis det er det ultimative, der holder i garagen, også selvom den er omkring 600.000 kr. dyrere.
Men skal vi tale værdi for pengene, er M550i et forrygende kompromis mellem performance, pris og ren køreglæde. Nuvel – en M5 er sat op, så du kan køre direkte ud på en racerbane og give den prygl. Det er en M550i ikke i samme omfang. Men hvem køber en familiebil på to tons for at køre trackdays?
BMW M550i taler til køberne, der gerne vil have den intense køreoplevelse i en forholdsvis diskret bil. Køredynamisk er den overraskende skarp, og selvom den har firehjulstræk, kører den med de klassiske baghjulstrukne karakteristika, som BMW-aficionados elsker og værdsætter. Nu vil de bare også elske bilen i glat føre.
Det lyder måske en anelse nedladende at kalde nyheden for en junior-M5. Men den har mange af M5’erens kvaliteter – uden at være lige så kontant og larmende omkring dem. M550i xDrive leverer oceaner af intens køreglæde til bilkøberen, der samtidig har brug for den plads og praktisk anvendelighed, som en stor BMW 5-serie giver. ■
”En
M5 er sat op, så du kan køre direkte ud på en racerbane og give den prygl”
BMW M550I XDRIVE
Motor 4,4 liter, V8, turbobenzin
Effekt 462 hk v. 5.500 o/min.
Moment 650 Nm v. 1.800 o/min.
Transmission ottetrins aut.
0-100 km/t. 4,0 sekunder
Topfart 250 km/t.
Forbrug 11,1 km/l
Pris 1.355.919 kr.
Designet er maskulint, men samtidig diskret.
Kun få elementer adskiller kabinen fra en almindelig, veludstyret 5-serie. Diskretion er alt!
VOLVO FOR FULDE SEJL
V90 Cross Country Ocean Race Edition er den seneste af en række specialmodeller fra Volvo, som hylder svenskernes engagement i den prestigefyldte verdensomsejling af samme navn. Med V90 er der tale om mere end bare et smart skilt på bagsmækken.
Af HENRIK DREBOLDT
Det er ikke altid let at få det optimale ud af et sponsorat for en bilproducent. Især når sponsoratet ikke er relateret til motorsport.
Skoda har i årevis sponsoreret Tour de France, og hvert år i juni kommer der et par særlige Tour de Francemodeller i handlen. Men som oftest består det særlige Tour de France-islæt af et klimaanlæg og et klistermærke på bagklappen. Nissan har haft samme udfordring med sit sponsorat af Champi -
ons League, hvor det bedste, japanernes reklamebureau er kommet op med, er et par dyre reklamevideoer, hvor nogle af Europas bedste fodboldspillere sparker fodbolde ned fra ladet af en Nissan-varevogn. Det ser fedt ud – men forbindel-
”Den nye V90 Cross Country hylder Volvo Ocean Race og leverer detaljer, som taler til fans af begivenheden”
sen mellem fodbolden og bilerne forbliver i bedste fald papirstynd.
Sådan er det ikke med Volvos nye V90 Cross Country Ocean Race Edition. En bil, der fejrer svenskernes hovedsponsorat af verdensomsejlingen Volvo Ocean Race.
Volvo har altid lavet specielle Ocean Race Editions af udvalgte modeller, men i min optik er det først i forbindelse med den nuværende sejlads, at svenskerne har lavet en model, der vitterlig fanger ånden fra sejladsen. Den nye
Med den nyeste Ocean Race Edition formår Volvo virkelig at kæde begivenhed og model tæt sammen.
V90-model hylder Volvo Ocean Race og leverer detaljer, som taler til fans af begivenheden. Her tænker jeg først og fremmest på lystsejlere, for det er formentlig dem, der potentielt er mest optaget af det vilde ridt fra Alicante i Spanien syd om Kap det Gode Håb via Cape Town, videre til Australien, så Japan, dernæst syd om Kap Horn og tilbage til Europa og Haag i Holland, hvor sejladsen ender her i juni 2018.
I år har Volvo kun lavet én Ocean Race Edition-model, hvor de tidligere brugte navnet som et udstyrstrim til flere forskellige biler. Valget af model er faldet på Volvo V90 Cross Country, og det giver forrygende mening. Udgaven er tanden mere grovkornet end den almindelige V90 med sin ekstra frihøjde og det permanente firehjulstræk. Modellen er perfekt, hvis man skal frem med proviant til båden gennem semi-uvejsomt terræn. At der er tale om en stationcar, giver også god mening, da der er 560 liter bagageplads og over 1.500 liter, hvis du lægger bagsæderne ned.
Effekt
Det er dog hverken pladsforholdene eller den indbydende, omend lidt sart udseende hvide lakering med lysegrå plastelementer, der gør bilen til en ægte Ocean Race Edition i min bog. Nej, det gør det grej, der følger med, og som man ikke får i en almindelig Volvo V90 Cross Country.
Du får ekstra USB-stik på både bagsæder og i bagagerummet. Perfekt til opladning af gadgets. Du får derudover ekstra lys til oplysning af bagagerum-
met, hvilket du sætter pris på de halvmørke vinterdage på lystbådehavnen. Der følger også ekstra vandafvisende og vaskbart sædebetræk med – perfekt efter en stormfuld tur ved havet. I bagagerummet får du lastskinner, så du kan surre løse ting bedre, og du får også en semiintegreret lommelygte i bagagerummets højre side.
Sidst, men ikke mindst får du en vandafvisende taske i Volvo Ocean Race-design, som passende kan pakkes til sommerens endagsture i lystbåden. Derudover er bilen spækket med alt det udstyr, du normalt finder i en topudstyret V90 Cross Country.
Den er kort beskrevet et trillende svensk udstyrsorgie med ekstra vægt på de ting, der er vigtige for det maritimt interesserede publikum. Det gør den i min bog til en af de mest vellykkede sponsormodeller, jeg nogensinde har testet, og så gør det heller ikke noget, at jeg har et svagt punkt for de mange orange designdetaljer. Det bør kommende købere i øvrigt også have, for bilen fås ikke uden f.eks. orange syninger og sikkerhedsseler. ■
Den specielle Volvo fås kun med enten en D5-dieselmotor på 235 hk eller en T5-benzinmmotor med 250 hk – kun det bedste synes godt nok til Ocean Race-serien.
Kabinen har masser af orange detaljer i syninger og kanter.
LOOSEN UP
Gå sommeren velklædt i møde, og se samtidig fashionabelt afslappet ud. I den varme sæson er der skruet ned for det repræsentative behov, og du kan derfor eksperimentere mere med dit look. Smid business-skjorten, og kombinér noget mere casual under jakken med bare fødder i skoene – så er du klar.
Frakke
Hugo 5.399 kr.
Shorts Dries Van Noten fra Norse 2.950 kr.
Skjorte Boss 1.999 kr.
Sko Hugo 1.199 kr.
Skjorte
Polo Ralph Lauren
Shorts J.Lindeberg
2.800 kr.
2.995 kr.
30.900 kr.
Jakke
Wood Wood
Bukser Wood Wood
1.500 kr.
Solbriller
Dior
Ur
Chanel J12
fra Klarlund
Strik Tonsure
1.600 kr.
Bukser Boss
2.199 kr.
Sandaler Boss 400 kr.
SUMMERTIME
Ferien står for døren, så nu er det tid til at løsne slipset og pakke tasken med de lækreste sommerstyles.
Af SINE KARLSHØJ
hos MrPorter.com,
Bottega Veneta
Hugo Boss, 3.499 kr.
Christian Louboutin, 5.800 kr.
Tom Ford,
5.100 kr.
Prada, 1.680 kr.
Balenciaga, 3.350 kr.
Black Dot, 795 kr.
Bottega Veneta, 31.340 kr.
Tommy Hilfiger, 500 kr.
House Mustique, hos MrPorter.com, 935 kr.
Hugo Boss, 1.399 kr.
Pink
Polo Ralph Lauren, 750 kr.
Burberry, 1.675 kr.
Gucci, 1.155 kr.
Loewe, 2.600 kr.
Tommy Hilfiger, 1.100 kr.
Acne Studios, 3.750 kr.
Bottega Veneta, 26.740 kr.
Fendi x Rimowa, 14.300 kr.
Gucci, 3.130 kr.
Cocktailens hemmelighed
Den franske appelsinlikør Cointreau har i årevis været en essentiel ingrediens i mere end 350 cocktails. Med en stærkt stigende interesse for at shake og servere cocktails derhjemme er det på tide at kende endnu mere til Cointreau.
Af PER INGDAL
Gennem de seneste år har vi oplevet en eksplosion i interessen for cocktails, således også i Danmark, hvor eksempelvis København har oplevet et boom i etableringen af trendy cocktailbarer med hippe bartendere bag disken. Der afholdes konkurrencer i at shake de bedste cocktails, og på verdensplan markerer danske bartendere sig flot –nogenlunde på linje med den udvikling, der har været for de danske kokke og den nordiske mad.
Inden for cocktailverdenen arbejdes der ofte med nye fortolkninger af de
klassiske cocktails som f.eks. en Margarita, en Cosmopolitan, en Singapore Sling, en Sidecar eller en White Lady, som bartenderne forsøger at give et personligt touch. Fælles for mange af disse klassiske cocktails er, at Cointreau udgør en væsentlig ingrediens. Det er forholdsvis sjældent, at det er et specifikt spiritusmærke, der står i de originale opskrifter, men det er tilfældet for Cointreau.
En stor del af æren for, at bartenderne foretrækker Cointreau i deres cocktails, skal findes i den kompromisløse tilgang til produktet, som opfinderen af likøren, Édouard Cointreau, lagde for da-
Den klassiske. cocktail, Sidecar, kombineres af cognac, Cointreau og citronjuice.
Cointreau tog tidligt patent på den ikoniske flaske og etiket.
gen. I årevis eksperimenterede han med at skabe den perfekte appelsinlikør, der skulle baseres på den bitre drik curacao, som familien Cointreau allerede producerede på sit destilleri. Han ville kombinere smagen fra de bitre appelsinskræller i curacao med smagen fra søde appelsinskræller og derved skabe en triple sec i perfekt balance. Derudover ville han også have, at selve likøren skulle være gennemsigtig og glasklar. I 1875 lykkedes det efter mange års arbejde og forsøg at optimere produktet.
Cointreaus triple sec fik hurtigt succes på markedet, da smagen af appelsin blev opfattet som meget eksklusiv – og fordi Édouard var en visionær mand i forhold til marketing, som ikke var et kendt begreb dengang. Monsieur Cointreau forstod at gøre opmærksom på
sin appelsinlikør med mange forskellige midler, og på destilleriet i Angers er der en udstilling med flere af de ting, der blev sat i værk. Han deltog på mange af tidens populære forbrugermesser, og flotte plakatkampagner blev udviklet og sat op i de store byer i Frankrig. Selv børn som fremtidige forbrugere skulle påvirkes, og derfor lavede han legetøj med triple sec-logoer, og han opfandt den populære figur Cointreau Pierrot (pjerrot), der over årene blev en folkekær figur.
I takt med at Cointreaus triple sec vandt større og større opbakning, begyndte andre fabrikanter at kopiere likøren. Édouard forsøgte derfor at patentere opskriften og navnet triple sec, hvilket han fik afslag på. I stedet lykkedes det ham at få patent på den unikke flaskes form og etikettens design, og han gjorde sit eget navn, Cointreau, til hovednavnet for likøren.
Mens Édouard Cointreau var anden generation i familien, ledes destilleriet i dag af sjette generation, nemlig Albert Cointreau. Ligesom sine forfædre er han en mand, der brænder for firmaet, og han er ikke bange for at gå nye veje. Albert Cointreau er født og opvokset i Angers og er kommet på destilleriet, fra han var ganske lille. Albert fik hurtigt en interesse for virksomheden og cock-
tails. Det er derfor ham, der viser os rundt på virksomheden, fortæller historierne og demonstrerer, hvordan en god Margarita shakes.
Det er tydeligt, at passionen for at lave den ultimative triple sec fortsat bæres i familien, selvom det ikke længere er en Cointreau, der er firmaets ’næse’ i udvælgelsen af appelsinskaller eller står for hele kvalitetsstyringen i virksomheden. Denne rolle indtages af Carole Quinton, der er den kun sjette master distiller i Cointreaus mere end 150-årige historie.
Når hun har fundet den perfekte kombination af de tørrede, bitre og de søde, friske appelsinskræller samt har tilsat de øvrige smagsgivere og krydderier, overvåger hun produktionen af Cointreau. Det foregår i destilleriet i Angers efter den samme metode, som Édouard opfandt i 1875, hvilket betyder, at dråberne udvindes i nogle store kobberkedler med et specielt, buet rør mellem kedlerne, der ville få Storm P. til at nikke anerkendende.
Det buede rørs længde og form har imidlertid en vigtig funktion i forhold til at få den helt rigtige eliksir, der gør Cointreaus triple sec unik, og så længe destilleriet holder sig til de originale metoder, vil mærket bevare sin særlige position blandt verdens bartendere. ■
Lækre cocktails til en varm sommer. Her er det Singapore Sling (øverst) og MaiTai.
En Margarita eller en Cointreau
Fizz kan hurtigt shakes med ganske enkle midler.
I skovens dybe stille ro
I tyske Schwarzwald kan man ikke blot nyde den smukke, kuperede natur og det gode vejr.
I området omkring byen Baiersbronn finder man hele to trestjernede michelinrestauranter, heriblandt landets ældste af slagsen, Schwarzwaldstube.
Af RASMUS PALSGÅRD
Tyskland bliver på mange måder forsømt af os danskere. Vi gider ikke sproget, autobahn regnes som et stykke asfalt, der skal overstås hurtigst muligt, og kulinarisk stiller vi os tilfreds med Bratwurst mit. Med den holdning går vi glip af et stort skatkammer af oplevelser hos vores naboer mod syd, og efter at have læst denne artikel bør du have fået mod på at give Tyskland en ny chance.
Jeg har sat kursen mod Stuttgart i delstaten Baden-Württemberg, hvor den enorme skov Schwarzwald befinder sig.
Og det er ikke blot schwarzwälder kirschtorte, området gastronomisk kan pryde sig med. Det er også et område, der i de seneste mange år har budt på topgastronomi af den fineste slags, som Guide Michelin har udmærket med tre michelinstjerner. Jeg skal opleve ikke én, men to trestjernede michelinrestauranter i løbet af to nætter, og dem skal jeg tilbringe på Hotel Traube Tonbach i Baiersbronn.
Byen huser 15.000 indbyggere, men de er jævnt fordelt ud over det kuperede terræn med højder fra 800 til 1.000 meter. Området omkring Baiersbronn er samtidig Europas største net af vandrestier med ikke færre end 1.100 kilometer at boltre sig på.
Traube Tonbach ligger idyllisk i hjertet af Schwarzwald. Her sænker roen sig helt automatisk.
Hotel Traube Tonbach er ikke blot endnu et luksushotel, der er sat i verden af en verdensomspændende hotelkæde. Det er et vaskeægte familieforetagende, der tog sin begyndelse i 1789, hvor familien Finkbeiner etablerede det, der skulle blive første spadestik til Traube Tonbach.
I 2009 kunne Sebastian og Matthias Finkbeiner overtage driften, og man ser dem dagligt bevæge sig rundt på hotellet for at hilse på gæsterne sammen med den nuværende ejer, farmand Heiner Finkbeiner. Hotellet har 153 værelser fordelt på tre bygninger og kan i alt huse 300 gæster –med lige så mange ansatte til at tage sig af dem. På hotellet finder man bl.a. en udendørs pool med udsigt over Schwarzwalds bjerge, et indendørs spaområde, massage- og ansigtsbehandlinger og cykeludlejning med mountainbikes, således at man kan køre på opdagelse i terrænet.
Indretningen af hotellet er præget af områdets anvendelse af træ med rustikke bjælker og udskæringer, stilleben på væggene og blomstret betræk; men netop her fungerer det, og det er smagfuldt moderniseret med respekt for historien og sans for den tid, vi befinder os i.
At Hotel Traube Tonbach har fokus på gastronomi, kommer bl.a. til udtryk i form af det omfangsrige udvalg af restauranter, der tæller alt fra den lille Blockhütte på en bjergtop, hvor der serveres klassiske egnsretter, til den moderne gourmet light-restaurant Köhlerstube samt moderskibet, Schwarzwaldstube. I dag har Tyskland hele 11 trestjernede restauranter, og de fleste køkkenchefer herfra har stået i lære hos legenden Harald Wohlfahrt. Fra 1980 til 2017 var han køkkenchef for netop Schwarzwaldstube, og i 1992 sikrede han restauranten tre stjerner i Guide Michelin, hvilket gør restauranten til den ældste trestjernede i Tyskland. Det er således en højst respekteret herre, der trak sig tilbage for at overlade roret til sin højre
hånd gennem ti år, Torsten Michel, der i den aktuelle udgave af Guide Michelin forsvarer de tre stjerner. Michelin er ellers kendt for at trække den tredje stjerne tilbage, når en køkkenchef gennem mange år går af. Her hører det med til historien, at Torsten Michel i de seneste fem år under Wohlfahrt var ansvarlig for menukortet, og således vidste Michelin, at niveauet var der.
Efter en glimrende frokost i Blockhütte med flammkuchen og andre nærende specialiteter samt en veleksekveret middag i Köhlerstube er tiden her på andendagen nu nået til opholdets højdepunkt: frokost på Schwarzwaldstube. Og efter morgendagens løbetur og en glimrende massage til at løsne op er appetitten lige dér, hvor den skal være.
Mange tyske gourmetrestauranter dyrker det franske køkken, og det gør man også på Schwarzwaldstube. Ofte følger den lidt stive franske service med. Det står dog hurtigt klart, at det ikke er tilfældet her. Det er restaurantchef David Breuer og franske Stéphane Gass, chefsommelier gennem 25 år, der leder slagets gang, og det gør de med lige dele professionalisme og personlighed, så man omgående slapper af i de behagelige stole i den intime restaurant.
Traube Tonbach rammer på flotteste vis balancen mellem den originale og moderne schwarzwaldstil.
I hele 25 år har franske Stéphane Gass stået for vinprogrammet på Traube Tonbach, og hans passion skinner igennem alt, han laver.
BAIERSBRONNS ANDEN
TRESTJERNEDE -
Baiersbronns anden trestjernede michelinrestaurant, Bareiss, ligger på luksushotellet Bareiss. Her har ClausPeter Lumpp siden 1992 været køkkenchef, og i 2007 hentede han den tredje stjerne til Bareiss. Restauranten er mere oldschool i sin indretning med tykke gardiner, gulvtæppe og meterhøje blomsterdekorationer. Det har jeg som udgangspunkt ikke noget imod, men her bliver det et symbol på, at restauranten måske har stået stille de seneste år. Med så kort tid mellem besøgene på Schwarzwaldstube og Bareiss stod det meget hurtigt klart, at den ene var den anden overlegen. Mens Schwarzwaldstube brillerer med præcision og friskhed i råvarerne, virker Bareiss tungere og mindre skarp i retternes konstruktion, ligesom servicen var upersonlig og uden gnist. Indrømmet, der er masser af velsmag på Bareiss, men står valget mellem disse to restauranter, skal du vælge Schwarzwaldstube.
bareiss.com
”Vores holdning er, at vi er her 100 pct. for gæstens skyld, og derfor skal det også være på dennes præmisser. Du kan plukke og sammensætte fra kortet, som du har lyst, og har du specifikke ønsker, er det intet problem. Vi havde for nylig et par, hvor herren ønskede den store menu, mens fruen blot ønskede en salat. Hos os kan det lade sig gøre, for vi er her ikke for at køre vores gæster gennem en
”Det fortsætter med det værdifulde bugstykke fra tunen, havets svar på wagyukød, der er så pokkers mørt og velsmagende, at det skal opleves, før man forstår det”
fast skabelon, der ikke kan rokkes ved,” siger David Breuer.
Med det på plads kan menuen begynde. Torsten Michels køkkenstil er rodfæstet i det klassiske franske køkken tilsat en solid portion inspiration fra Asien, ikke mindst fra Japan. Til vores champagne fra Ruppert-Leroy får vi først fire appetitvækkere, hvor især tataren på japansk wagyu og rullen af foie gras med æble formår at vække appetitten.
En hjørnesten i Michels køkken er råvarer i referenceklassen. Således får Schwarzwaldstube ugentligt leveret foie gras fra friskslagtede ænder og gæs fra Alsace samt fisk og skaldyr fra Bretagne.
Mælkelammene græsser på bjergskråninger få kilometer væk, og grøntsagerne er en blanding af lokale varer og udsøgte franske grøntsager, heriblandt artiskokker.
Foie grasen hilser jeg på igen i første ret på menuen, og skal man smage én foie gras-ret i sit liv, så lad det være denne. Først er der terrinen. Leveren er pocheret og siden grillet, inden den bliver samlet med et ditto grillet bryst fra en alsacisk due. Røgsmagen giver terrinen en ny dimension og kant, som
Torsten Michels køkkenstil er klassisk fransk tilsat inspiration fra Asien, ikke mindst fra Japan.
Hvis man skal dase ved poolen, kan det lige så godt være med Schwarzwald som udsigt.
klæder fedmen uhørt godt. Dernæst er der stykkerne af stegt foie gras, der brillerer med deres fasthed og rene smag uden bitterhed, som ellers kan være et problem i lever af ringere kvalitet.
Der er også et stykke confiteret duelår og en mousse på foie gras samt grønne bønner for at give friskhed. Lidt trøffel fik køkkenet også sneget ind. En ret i referenceklassen.
Men Schwarzwaldstube har mere end én god ret i ærmet; eller rettere sagt – restauranten har kun gode retter i ærmet. Det fortsætter med det værdifulde bugstykke fra tunen, havets svar på wagyukød, der er så pokkers mørt og velsmagende, at det skal opleves, før man forstår det. Det fede stykke tun får et elegant svirp fra en pikant wasabiskum og dybde fra shiitakesvampe, mens en shoyumarinade binder det hele sammen. Er det en drøm?
Heldigvis ikke, og det fortsætter. Tre enorme gillardeauøsters er pocheret og toppet med oscietrakaviar, velsagtens 30 gram i alt. Retten får tilført en delikat sauce på champagne, og i al sin enkelhed er det suverænt og baseret på de bedste råvarer.
Der kommer mere af den delikate kaviar, denne gang toppende et imponerende tysk stykke slethvar. Også her ligger der pocheret østes og søpindsvin, og alt i alt er retten definitionen på smagen af frisk hav. Med premier cru meursault fra Girardin i glasset bliver det ikke bedre. Og sådan går det
ellers videre, indtil vi er ved vejs ende fire og en halv time senere. Der bliver serveret smørmør wagyufilet, ostevognen med franske affineuroste bliver rullet til bordet, og desserterne leverer den rigtige balance mellem friskhed og fedme. Herpå går vi ombord i udvalget af petitfours, der tæller alt fra kokosskumfiduser til fyldte chokolader og macarons.
Jeg skal ærligt indrømme, at jeg forud for mit besøg i Schwarzwaldstube var nervøs for, om jeg skulle ned til en omgang bedaget fransk mad, der var tilbageskuende uden personlighed og gnist. Og hvor sidder jeg dog og skammer mig, for restauranten er alt andet end det. Her er kærlighed til de bedste råvarer, udsøgte vine, passionen for det gode værtskab og en nærmest uhørt præcision i hver eneste servering, der lander på bordet.
Det er ikke uden grund, at Schwarzwaldstube i både ind- og udland er kåret til en af verdens bedste restauranter, og det vil den blive ved med, så længe Torsten Michel leder slagets gang i køkkenet. Der er trestjernede restauranter, og så er der trestjernede restauranter, og Schwarzwaldstube hører til i sidstnævnte kategori.
Et besøg her kombineret med et ophold på Traube Tonbach kan ikke anbefales varmt nok. Jeg vil tilbage igen! ■
traube-tonbach.de
Floden Tonbach har lagt navn til både landsbyen og hotellet.
Floden Tonbach har lagt navn til både landsbyen og hotellet.
IN VINO VERITAS
Af RASMUS PALSGÅRD
Sankt Nikolaus Grosses
Gewächs 2014, Peter Jakob Kühn, Rheingau, Tyskland
300 kr. esprit-du-vin.dk
Marken Sankt Nikolaus ligger helt ned til Rhinen og var for mange, mange år siden en strand. Placeringen ved vandet gør, at vinen modner tidligt samt får en stor rigdom og generøsitet. Der er afgjort frisk syre til stede, men det er pakket smukt ind i et univers af moden ananas, nødder, smør og lette antydninger af fad. Med fire år på bagen begynder vinen at vise tegn på alder, og det klæder den uhyre godt. Den er mineralsk med masser af flint, hav og stål. Afslutningen er blød og cremet med en ren, delikat eftersmag.
Sommeren er over os, og det kalder på sprøde, syrlige og friske vine. I den sammenhæng er der intet, der slår tysk riesling, hvad enten det er de knastørre udgaver eller dem med restsødme.
Jesuitengarten Grosses
Gewächs 2016, Dr. von Bassermann-Jordan, Pfalz, Tyskland 495 kr. hjhansen-vin.dk
Bassermann-Jordan hører til blandt de ypperste producenter i Pfalz og er i besiddelse af nogle af områdets bedste marker, bl.a. Jesuitengarten ved byen Forst. Marken tilhørte jesuiterordenen, inden Bassermann-Jordan købte den i 1793. Vinen har ligget ti måneder med gærresterne for ekstra fylde, og det kommer til udtryk i vinen i form af en fyldig cremethed og tæt koncentration, hvor mineraliteten fra vulkanjorden og modenheden fra den sydvendte skråning virkelig kommer til udtryk.
Samtlige vine på denne side er nogle, vi kan anbefale, da du kan forvente en rigtig god oplevelse. Til de vine, der skiller sig særligt ud, har vi lavet to særkategorier:
Vin i særklasse
En vin af ubetinget høj kvalitet. Den er muligvis dyr, men til gengæld er oplevelsen sublim og gåsehudsfremkaldende.
VIN I
SÆRKLASSE
Ruppertsberger Gaisböhl 2014 Grand Cru, Dr. BürklinWolf, Pfalz, Tyskland 369,95 kr. philipsonwine.dk
Bürklin-Wolf er eneejer af den sydvendte skråning Gaisböhl, der leverer meget modne vine. Gaisböhl er nærmest burgundisk i sin fede, cremede viskositet, og der er tale om en riesling i den fyldige ende af skalaen. Mineraliteten stråler ud i munden med flintesten bakket op af en moden frugt, der er domineret af pære. I en alder af fire år viser vinen ingen tegn på træthed og virker næsten tværtimod endnu for ung. Når det er sagt, kan den drikkes nu med stort velbehag til følge, ikke mindst takket være den cremede, silkebløde afslutning.
Fund til prisen I nogle tilfælde får man en endnu større oplevelse og en endnu bedre kvalitet, end man betaler for – ganske enkelt et fund til prisen.
FUND TIL PRISEN
Scharzhofberger
Kabinett 2016, Egon Müller, Mosel, Tyskland 550 kr.
esprit-du-vin.dk
Egon Müller hører til kredsen af verdens bedste vinproducenter og er velsagtens også Tysklands mest berømte vinbonde. Scharzhofberg er en af Mosels bedste marker, og herfra producerer Müller riesling, der kan få voksne mænd til at græde. Balance er kodeordet. Ingen mestrer som han evnen til at balancere høj syre og restsødme, så det fremstår koncentreret og vægtløst i munden på samme tid. Det er lime, ananas, våde flintesten og elegance på højeste plan. Riesling i referenceklassen til en meget fair pris.
Graacher Himmelreich
Spätlese 2015, Joh. Jos. Prüm, Mosel, Tyskland 349,95 kr. (på tilbud til 249,95 kr.) theis-vine.dk
Prüm er endnu et legendarisk hus fra Mosel og ligeledes en reference. Mosel er kendt for vine med restsødme, og denne spätlese er et smukt eksempel herpå, takket være den sene høst. Vinen er imidlertid holdt knivskarpt i balance på grund af en pirrende syre. Igen er der noter af tropisk frugt og den flintede mineralitet, der karakteriserer Graacher Himmelreich, en af Mosels bedste skråninger. Elegance og intensitet på en og samme tid – og et klart eksempel på, hvor meget man får for pengene i Tyskland.
Beefeater har lavet disse ægte australske gasgrill ikoner imereend30år,sånaturligvis er de gode til det.
Se hele BEEFEATERS program på www.beefeaterbbq.dk
eller kig forbi vores butik:
Kircodan Furniture A/S
Hørmarken 7 · 3520 Farum Tlf. 45 56 00 00
beefeater@kircodan.com
Af RASMUS PALSGÅRD
Det er næppe gået din næse forbi, at Noma er åbnet på sin nye adresse på Refshaleøen. At få et bord via bookingsiden, når de nye borde frigives, er som at vinde i lotteriet. Dog er der borde at få, specielt hvis man er indstillet på et relativt impulsivt besøg. Den intense hype gør nemlig, at mange booker bord og siden beslutter, at de ikke kan finde vej til København alligevel, og således bliver en del borde sat fri med relativt kort varsel.
Prøv chancen på noma.dk
FORMAT SKIFTER FORMAT
Format, der ligger i det nyrestaurerede Hotel Skt. Annæ, drives af folkene bag Formel B, Uformel og Palægade. Restauranten har indtil nu satset på en tasting menu, men nu bliver konceptet lavet om, således at det er nemmere for alle uanset appetit og humør at få en smag af det ambitiøse køkken.
Formatet bliver nu a la carte med retter til 120 kr., som man kan sammensætte efter ønske. Er nysgerrighed og appetit til det, kan man vælge en otterettersmenu til 500 kr., der serveres family style. Ambitionsniveauet fortsætter på den anmelderroste restaurant, der har Will Smith som køkkenchef.
formatcph.dk
DANMARKS DYRESTE WHISKY
Hans Just har netop solgt Danmarks hidtil dyreste whiskysæt gennem sitet whisky.dk. En kreds af investorer i det nordjyske har købt sættet til intet mindre end 549.000 kr.
’Balvenie D.C.S. Compendium Chapter 3’ er navnet på sættet med fem whiskyer, som hver repræsenterer et årti fra 1960’erne og op til
FEINSCHMECKERI FOR KAFFENØRDER
Hvis du også har kastet din kærlighed på den let ristede filterkaffe, der serveres på landets bedste kaffebarer og restauranter, ved du, at bryggetiden og proportionerne mellem vand og kaffe er afgørende. Her hjælper kaffevægten Acaia, der holder styr på tiden og laver en kurve over dit bryg, som du kan gemme og sammenligne med tidligere resultater eller andre brugeres erfaringer via appen, der medfølger.
spinchy.com/da
00’erne. Alt fra indhold til indpakning er specialfremstillet og kun forbeholdt de få med et oplag på blot 50 sæt på verdensplan.
whisky.dk
KADEAU ÅBNER COCKTAILBAR
Kadeau København modtog tidligere på året sin anden michelinstjerne og åbner nu sammen med Morten Damgaard baren ’1408’, der har taget navn efter sit postnummer. Baren kommer til at ligge ved siden af Kadeau i lokalerne, der tidligere husede restauranten Nabo. Baren fokuserer på nordiske cocktails, og Kadeau står for mad, der matcher drikkevarerne.
kadeau.dk
FÅ BORD PÅ NOMA
FRA REJSEDRØMME TIL DRØMMEREJSER
ET HOTEL BØR IKKE BARE VÆRE ET STED
AT SOVE. DET SKAL HAVE SJÆL OG
VÆRE EN OPLEVELSE I SIG SELV. HOS
MARCOPOLO HAR VI MERE END
30 ÅRS ERFARING I AT FINDE DE
UNIKKE HOTELLER, DER FULDENDER REJSEN.
LUKSUS I TROPISKE
AUSTRALIEN
Det nordøstlige Australien byder på lækre tropestrande, verdens største koralrev, rige regnskove med et fascinerende dyreliv samt spændende oprindelige kulturer. I dette rejseforslag oplever du det hele – og du gør det i ypperlig luksus. Men går dine rejsedrømme i andre retninger, sammensætter vores Australien-eksperter en unik rejse specielt til dig.
Priseksempel: 15 dage fra kr. 42.900 pr. person ved 2 voksne inkl. fly til Australien t/r, billeje, 4 nætter på Thala Beach Nature Reserve, 3 nætter på Daintree Eco Lodge & Spa, fly til Lizard Island t/r, 3 nætter på Lizards Island Lodge med all inclusive, 3 nætter på Shangri-La i Cairns samt transfers og et væld af aktiviteter og udflugter.
Annoncekode: 0624
www.marcopolo.dk/au
Mystiske Myanmar
En tur til Myanmar er en helt eventyrlig og særegen oplevelse, der bringer dig ind i en gådefuld tidskapsel til det sidste oprindelige Østen.
Af KATRINE KAUL
Myanmar er et af de mest gådefulde lande i verden. Landet, der indtil 1989 hed Burma, har indtil for få år siden levet en hengemt tilværelse og er stadig stort set fri af moderne vestlig kultur, internationale mærkevarer og fastfoodkæder. Alligevel føles storbyen Yangon med sine godt fem mio. indbyggere mange steder nu-
tidig. Gaderne er fyldt med street food, munke i de smukkeste klæder, lokale, der spiser deres frokost på gaden, kæmpemæssige guldbeklædte pagoder og gamle engelske kolonibygninger.
Den unge generation synes ikke at være særlig optaget af vestlig kultur. Både mænd og kvinder bærer traditionelle folkloredragter og ’thannaka’ – en lys mudder, som man smører på kinderne for at køle huden og holde myggene væk.
Myanmar er et af de få lande, der stadig rummer essensen af det oprindelige Østen – så længe det varer. Inden turismen for alvor tager fat i denne hengemte juvel, skal man frekventere det berømte Bogyoke Marked, der byder på ædelstene i store mængder, masser af fint håndlavet ’lacquerware’ og verdens dyreste silke, lotussilke, der laves i et lille område i Myanmar. Butikkerne er statskontrollerede, så du er sikker på at få ægte varer med hjem.
Bagan set fra én af de mange, rustrøde luftballoner, der flyver ind over dele af området ved solopgang.
Myanmar udvinder både rubiner, safirer og jade, og på grund af mange års embargo er priserne lave, og kvaliteten høj. Rubiner er en specialitet her, og der er mange af dem. Den rige adgang til ædelsten, råstoffer og mineraler har dog ikke gjort befolkningen velstående. Mange års militærdiktatur og isolation fra den øvrige del af Asien har gjort Myanmar til et fattigt land, og selvom den karismatiske leder Aung San Suu Kyi i dag fungerer som demokratisk valgt statsleder, er landet ikke uden konflikter og udfordringer.
Vi tjekker ind på det gamle og historiske hotel The Strand, der netop er genåbnet efter en gennemgribende renovering. Hotellet er bygget i 1901 og var i mange år et af de fineste i Sydøstasien. Historiens vingesus og storhed kan mærkes, når man træder ind i den store lobby, der åbner sig i midten med svalegange, et smukt palmeglasloft og antikke faner.
Hotellets suiter er indrettet luksuriøst i ægte kolonistil med masser af komfort, fine møbler og plads. Hotellet har en stor pool, spa, fitnessrum og en eksotisk have, hvor man kan spise frokost og nyde et øjebliks stilhed fra det hektiske liv uden for de høje porte.
The Strands restaurant er en af de bedste i Yangon og fuldt på højde med de bedste europæiske restauranter, mens The Strand Cafe serverer noget så eksotisk som burmesisk high tea – en fusion af britisk high tea og lokale specialiteter.
Myanmar har hentet masser af gastronomisk inspiration fra både det indiske, thailandske, kinesiske og britiske køkken. Der er noget velkendt og samtidig helt nyt i det lokale køkken, og selvom Myanmar har været afskåret fra resten af verden, er de nationale signaturretter mere aktuelle end nogensinde.
Vi spiste frokost flere gange på Rangoon Tea House, der er et dejlig uformelt sted med nyfortolkninger af det burmesiske køkken. Prøv deres version af ’tea leaf salad’, og gå endelig ikke glip af deres aromatiske champagnecocktails.
På Pan Pacific Hotel kan man – ud over at bo godt – spise dimsum, så englene synger, så husk at bestille bord
”Historiens vingesus og storhed kan mærkes, når man træder ind i den store lobby, der åbner sig i midten med svalegange, et smukt palmeglasloft og antikke faner”
Sarkies Bar byder på historiske cocktails og har været hjemsted for forfattere som Noel Coward, Rudyard Kipling og Orson Welles.
The Strand Restaurant er indrettet både luksuriøst og orientalsk.
The Strand Restaurant skaber gastronomiske oplevelser i international topklasse.
The Strand fra 1901 er netop renoveret og ført tilbage til sin oprindelig storhed.
Man kan virkelig mærke historiens vingesus, når man træder ind på The Strand i Yangon.
Shwedagon-pagode i
til en frokost eller middag på deres kantonesiske restaurant, Hai Tien Lo. Yangon byder i det hele taget på mange kulinariske og eksotiske oplevelser, men hold dig til de store hoteller eller anbefalede steder. Det kræver hårdføre maver at prøve de mange ’vilde’ ting på
TUREN DERTIL
Emirates har netop åbnet en både nem og luksuriøs rute til Yangon over Dubai. Den nye A380 og dens sublime Businessslass-loungeområde bagest i flyet er glamourøst indrettet med elfenbensfarvede lædersofaer, bronze og træ. Sofaområderne byder på ægte natklubstemning, der hurtigt får gæsterne til at hænge ud i baren. Her serveres der små lækkerier under turen og selvfølglig et hav af cocktails og champagne. Forbindelsen til Yangon giver en overnatning i Dubai, hvor man lander sent og rejser videre tidligt næste morgen. Her sørger Emirates både for transfer og overnatning, så man møder udhvilet op til den sidste del af turen.
de lokale street food-markeder på bl.a. The Strand Road over for The Strand Hotel.
Yangon er en levende by, hvor man nemt kan gå rundt det meste af en dag uden at støde på andre turister. Burmeserne er et venligt og inkluderende folkefærd, og man føler sig aldrig utryg i gaderne, hvor man f.eks. ikke ser berusede mennesker.
Landet er primært buddhistisk, og religionen fylder meget i landet. Faktisk er Myanmar det land i verden, der har flest buddhistiske munke, og de rekrutteres, både piger og drenge, helt ned
The Strand Cruise har masser af plads. Poolen på toppen giver dig den bedste udsigt og et velfortjent hvil mellem tempelbesøgene.
”Stemningen
på båden er utrolig behagelig, og alt føles muligt her på skibet, der leverer service som på de bedste hoteller i verden”
Den hellige
Yangon er magisk om aftenen, når de lokale spiser aftensmad foran deres udvalgte små templer.
Collier 18 kt. 13,71 ct. TW-VVS • Vedhæng 18 kt. 11,69 ct. Fancy deep orange-brown
til syvårsalderen. Myanmar og Tibet fostrer som de eneste lande kvindelige munke, der er kendetegnet ved en lyserød og orange munkedragt.
Yangon har mange pagoder med Shwedagon på toppen af Singuttarabjerget som det største og helligste. Det er næsten 100 meter højt, er dækket af 8.000 guldplader og kronet med både diamanter, rubiner og safirer. Rundt om den 2.500 år gamle pagode, der siges at indeholde otte af Buddhas hår, ligger der mindre pavilloner og et væld af statuer af løver, sfinkser og knælende elefanter.
De lokale besøger deres hellige steder på både højtidelig og uhøjtidelig vis, og besøger man Shwedagon lige inden solnedgang, vil man se et hav af lokale familier lave picnic på deres eget favoritspot – hvilket ofte hænger sammen med den dag på̊ ugen, man er født. Burmeserne praktiserer nemlig en lidt anden variation af buddhismen, der også indeholder astrologi.
Efter fire dage i Yangon går turen nordpå til Mandalay, hvor vi skal sejle på den legendariske flod Ayeyarwady. Båden, The Strand Cruise, er special-
bygget i 2015 til at kunne navigere på de smalle floder i Myanmar og forener luksus med fortidens storhed. Langs det fascinerende og skiftende landskab får vi et indblik i gamle templer og de civilisationer, der har levet her. Alt design på båden er en refleksion af landskabets grønne toner og det lokale håndværk. Varmt teaktræ og bambus bruges på en både afslappet, raffineret og glamourøs måde. Stemningen på båden er utrolig behagelig, og alt føles muligt her på skibet, der leverer service som på de bedste hoteller i verden. Mikset med den nyeste teknologi og et toptunet gourmetkøkken, ledet af en fransk køkkenchef, føles det som at være på en god vens private yacht.
Programmet er perfekt afstemt på de tre nætters cruise, vi har valgt, og man oplever både naturen, de fantastiske templer og ikke mindst det lokale liv fra første parket. Flodvejen giver adgang til nogle ufremkommelige områder, man aldrig ville kunne opleve på egen hånd. Man føler sig som en moderne opdagelsesrejsende på turen, der langsomt bevæger sig gennem floden og stopper ved de mest spektakulære pagoder og templer. Her kan man stå af bå-
den og sammen med en kyndig guide gå på opdagelse i fortidens mysterier. Et af de mest spektakulære templer på vejen til Bagan er det kridhvide Kuthodaw.
Når man ankommer til Bagan ved solopgang med udsigt til alle toppene af de antikke pagoder, der rejser sig i horisonten, må man knibe sig i armen. Det er helt enestående smukt. Bagan er en enorm tempelby, hvis eneste indbyggere er 2.200 antikke templer, placeret rundtom i det vildtvoksende terræn. Området er dog forsynet med stier og små veje, så man kan komme ind i templerne.
Bagan er modsat Angkor Vat i Cambodia ikke overrendt af turister. Der står ikke 25.000 mennesker og ser en solopgang her. Man kan opleve Bagan fra luftballon eller som os låne fine mountainbikes på skibet og cykle rundt i det magiske område på egen hånd.
Selvom Myanmars befolkning er fattig, bliver turen med flodbåden aldrig ubehagelig, eller kontrasten for stor. Man er her mere en del af livet, end man er tilskuer. Myanmar er på alle måder et helt uforglemmeligt møde med en stadig gådefuld verden. ■
The Strand Cruise er nybygget, men lavet ud fra samme principper som de klassiske flodbåde, der sejlede ned ad Ayeyarwady-floden for 100 år siden.
ROLLING LUGGAGE, KASTRUP AIRPORT TERMINAL 2
COPENHAGEN LUGGAGE, VESTERBROGADE 6D TUMI.DK
TOUGHNESS IS A LUXURY CRAFTED WITH TUMI SRPP BALLISTIC™ MATERIAL
Foto SEAN M c MENOMY
Styling MARIA ANGELOVA @fashionaddict
Hår og makeup LOU DITLEVSEN @Agentur
Model CECILIE HEIDE @lemanagement
SUMMER VIBES
Ferie, sol, kulørte drinks og romantik i luften. Hertil en frisk ny garderobe med lyse, lette kjoler, skjorter og nederdele. Så er det endelig sommer.
Skjorte
Stella McCartney
4.350 kr.
Kjole Isabel Marant
5.885 kr.
Ur Jaeger-LeCoultre fra Hvelplund 98.500 kr.
Halskæde Chopard fra Hvelplund 65.800 kr.
Kjole
Designers Remix
1.500 kr.
Sandaler Isabel Marant
3.200 kr.
Halskæde brugt som armbånd
Christine Hvelplund
16.300 kr.
Bluse Selected Femme
300 kr.
Shorts Chloé fra mytheresa.com 5.140 kr.
Ur Jaeger-LeCoultre fra Hvelplund 98.500 kr.
Shorts
Joseph 2.945
By Malene Birger
Bælte
By Malene Birger
Kjole
kr.
599 kr.
Bukser
Simon Miller 3.725 kr.
Det lækreste og mest eksklusive
udvalg af solbriller i Allé Optik!
Kom ind og oplev vores eksklusive sortiment i solbriller fra bl.a. Cartier, Linda Farrow, Tom Ford, Céline, Brioni, Jacques Marie Mage, Barton Perreira, Ray Ban og Chrome Hearts.
Vi vil altid bestræbe os på at give dig den mest professionelle og troværdige rådgivning og er klar til at byde dig velkommen i vores smukke butik.
