travel-quotidiano-8-10-15-giugno-2022

Quotidiano www.travelquotidiano.com ANNO XXXIV - N. 29-30-31 8-10-15 GIUGNO 2022

GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.

IN

ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.

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L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,

Operatori

Aeroitalia: la nuova compagnia “low cask”

IpV: dopo Marcelletti si pensa ad altre acquisizioni ROMA - Flussi di prenotazione crescenti per Idee per Viaggiare che beneficia dell’effetto revenge tourism e si gode i frutti dell’operazione Marcelletti. L’acquisizione dello storico brand alla fine dell’anno scorso si sta dimostrando un successo, tanto che Danilo Curzi pensa già ad altri potenziali “by IpV”.

PREZZO PER COPIA EURO 0,10

COMMA

1, C1-TR-0143

COR (RO) SIVO

Oramai siamo accerchiati. Tutti chiedono di riformare o abolire il reddito di cittadinanza, in primis il ministro Garavaglia. La prima domanda che mi viene in mente è: cosa fanno i sindacati? Perchè non si attivano per far aumentare le retribuzioni a stagionali e non? La seconda: Garavaglia di solito non ne azzecca una, per cui anche questa battaglia è tendenzialmente sbagliata.

BOCCA: SNELLIRE AL PIÙ PRESTO il peso della burocrazia A PAGINA 6

PARMA - Il sistema ricettivo è stato il primo a entrare nella crisi e l’ultimo probabilmente a uscirne. Il turismo riparte piano ma non è ancora fuori dalle secche della pandemia. Questo in sintesi il messaggio di Federalberghi e del suo presidente Bernabò Bocca, durante la 72ª

assemblea generale dell’associazione. Il punto su cui si è molto insistito è la difficoltà del quadro amministrativo in cui si muovono le aziende. «È giunto il momento di snellire la burocrazia» ha affermato Bocca. ALLE PAGINE 2 E 3

SunExpress: l’espansione è nei piani del vettore

Presentato ufficialmente a Forlì, che sarà anche base operativa del vettore, Aeroitalia, la nuova compagnia aerea che punterà su un nuovo modello di business: low cask. Cioè costo per chilometro-posto disponibile. Che significa con un’altissima efficienza di costi, a prezzi più che competitivi e rispettando gli standard di sicurezza, comfort ed eccellenza dei servizi.

Alberghi

Bettoja: il ricettivo in chiaroscuro

ROMA - Da una parte il ritorno dei flussi turistici e la crescita del prodotto a 5 stelle. Dall’altra la questione extra-alberghiero e i troppi hotel della capitale costretti a chiudere i battenti. Maurizio Bettoja, dell’omonimo gruppo, traccia un quadro dell’ospitalità romana di oggi. A PAGINA 8

MILANO - A distanza di poco più di un mese dall’ingresso sul mercato italiano con la rotta MilanoIzmir, SunExpress presenta il prodotto al trade. Un debutto posticipato quello del vettore nato dalla jv tra Lufthansa e Turkish Airlines, ma che «arriva nel momento

Operatori

Mondo

Parte forte l’estate Msc. Decisivo il ruolo delle adv KIEL - Sono 19 le navi della flotta Msc oggi operative nel mondo. Saliranno a quota 23 entro il 2025. «E le prenotazioni stanno andando benissimo», dice il direttore commerciale, Luca Valentini, che non si stanca di sottolineare il ruolo del trade. A PAGINA 4

Volker Richter

ideale, in cui la Turchia viene percepita quale destinazione sicura, facile e anche economica». E Malpensa potrebbe essere solo un primo passo: «L’espansione è nei piani» dice Volker Richter, area manager foreign markets. A PAGINA 7

Viaggi in treno Da pagina 11 a pagina 14

spagna

Da pagina 15 a pagina 20

Abu Dhabi investe sul nostro mercato e si rivolge al trade MILANO - Abu Dhabi torna a investire sul mercato italiano, incontrando il trade. In primo piano la promozione dell’Emirato in vista dell’estate, stagione per la prima volta protagonista di una campagna dedicata “L’estate che desideri”, che si somma ad

un’altra iniziativa “Abu Dhabi Summer Pass”. Obiettivo: presentare una destinazione cool, sempre più trendy con prodotto ed esperienze diversificati e un focus particolare su sport, eccellenza culturale, turismo d’affari. A PAGINA 9

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Quotidiano

In primo piano

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«CON IL PNRR SIAMO SOPRA AL MILIARDO E MEZZO.

BOCCA: ma ora finiamola 27 mld €

di MASSIMILIANO SARTI

PARMA - Il primo a entrare nella crisi e l’ultimo probabilmente a uscirne. Il turismo riparte piano ma non è ancora fuori dalle secche della pandemia. I Il valore aggiunto dei segnali per l’estate sono infatti posiservizi di alloggio in tivi, tanto da far finalmente intraveItalia nel 2019, dere al mondo dell’ospitalità il train crescita del 32% guardo dei numeri pre-Covid ma tutto rispetto al 2013 ciò non può certo cancellare un biennio davvero terribile: «Nel 2019 il valore aggiunto dei servizi di alloggio in Italia era stato pari a 27 miliardi di euro, in crescita del 32% rispetto al Il calo del valore 2013. aggiunto Una tendenza che con ogni probabilità del comparto nel si sarebbe ulteriormente rafforzata se 2020 rispetto al 2019 non fosse comparsa la pandemia - ha spiegato a Parma il presidente Federalberghi, Bernabò Bocca, in occasione della settantaduesima assemblea generale dell’associazione -. Nel 2020 Il calo del valore il valore aggiunto del comparto si è inaggiunto vece dimezzato rispetto all’anno predel comparto nel cedente (-54%), mentre nel 2021 il 2021 rispetto al 2019 calo rispetto al 2019 è stato del 32%. Sottolineo, inoltre, che i dati riflettono la media nazionale e che ci sono località e imprese in cui la perdita è stata molto più consistente. Con l’inizio del Gli alberghi non nuovo anno, inoltre, la situazione è ulhanno più riaperto teriormente peggiorata». a Roma su un totale Poi però sono arrivati i segnali positivi di circa 1.200 nei di Pasqua e del ponte del 25 Aprile: due anni di pandemia «Rispetto allo scorso anno l’aumento è importante. In alcune destinazioni stiamo già pareggiando i dati del 2019 - ha sottolineato Bocca -. Il problema, semmai, è ora capire se la tendenza è frutto solo di un rimbalzo congiunturale, oppure rappresenta un dato strutturale, destinato a durare nel tempo». Persino le città d’arte, ossia le destinazioni che più hanno sofferto in questi due anni di pandemia, stanno andando piuttosto bene: «Finalmente sono tornati gli americani. E lo hanno fatto con numeri superiori a ogni nostra più rosea Bernabò Bocca aspettativa. Nelle città d’arte le cifre Crescita importante sono vicine a rispetto al 2021 quelle dell’era pre-pandemica già per maggio e giugno. Certo, non è tutto oro quel che luccica. La crisi ha lasciato inevitabilmente segni pesanti. Basti pensare che a Roma qualcosa come 180 alberghi non hanno più riaperto su un totale di circa 1.200». A preoccupare, ora, è anche il conflitto in Ucraina. Anche per le sue conseguenze sui sistemi economici. A partire dall’incremento del prezzo dell’energia che mette a dura prova la tenuta dei conti delle imprese. La questione marginalità non è quindi ancora del tutto risolta: «Le bollette sono salite di circa quattro volte - ha spiegato sempre Bocca -, mentre la bolla Superbonus 110% ha reso qualsiasi intervento strutturale un’impresa

-54%

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E QUESTO È SICURAMENTE UNO SFORZO ECCEZIONALE»

«IL SETTORE STA RISALENDO con le lungaggini burocratiche» al contempo costosissima e dai tempi di realizzazione eterni. In più ci si mette il costo del personale che, checché se ne dica in giro, sta crescendo sensibilmente, anche a causa della penuria di risorse qualificate disponibili. Ai tradizionali problemi di reperimento della manodopera, si aggiunge infatti oggi un fenomeno di allontanamento del personale dal nostro settore, che riguarda peraltro anche altri paesi europei. «Il lungo periodo di stasi degli ultimi anni ha spinto non solo i collaboratori a termine, ma persino una quota superiore al 20% dei dipendenti con contratto a tempo indeterminato, tutelati dagli ammortizzatori sociali, a guardarsi intorno alla ricerca di un’altra occupazione». In tale contesto i margini non possono perciò che assottigliarsi. «Io però rimango fiducioso. Anche perché, una volta terminato il Superbonus, almeno i prezzi degli interventi di ammodernamento sono certo torneranno velocemente su livelli più accettabili». Buone notizie, e soprattutto soluzioni a breve alle sfide dei prossimi mesi, arrivano invece dal fronte delle risorse pubbliche messe a disposizione dell’ospitalità: «Con il pnrr siamo sopra al miliardo e mezzo di euro - ha osservato il presidente Federalberghi -. Noi non ci stancheremo mai di ripetere che occorre fare di più. Ma allo stesso tempo bisogna riconoscere che è uno sforzo importante, probabilmente senza eguali. A tutto ciò si aggiungono inoltre i capitali provenienti dalle istituzioni private. Per esempio, quelle attivabili con il sostegno del sistema bancario. Proprio per questo, lo scorso febbraio noi di Federalberghi abbiamo tra l’altro definito un accordo con Intesa Sanpaolo, che ha stanziato oltre un miliardo di euro per le nostre imprese». Ora è venuto quindi il momento di semplificare il quadro amministrativo e autorizzatorio. Una richiesta che le imprese del turismo, e non solo, fanno da tempo alle istituzioni: «Nei mesi di emergenza ha concluso Bocca - si è però visto che quando c’è la volontà di semplificare, di sburocratizzare, di accelerare… è possibile rendere le cose più semplici, più agevoli e più efficaci». Che sia finalmente la volta buona?

www.travelquotidiano.com

Editore: Travel Open Day srl Proprietà: Network & Comunication srl Autorizzazione del Tribunale di Milano numero 793 del 30/11/91 Iscrizione a R.o.c. numero 13242 del 26.03.2005 Spedizione in abb.postale (pubblicità al 45%)

l La bolla Superbonus 110% ha reso qualsiasi intervento strutturale un’impresa molto costosa e dai lunghi tempi di realizzazione

Buone notizie

Le richieste al governo che verrà

«Con l’approssimarsi della fine dell’attuale legislatura, i prossimi mesi non saranno facili. Il clima da campagna elettorale porterà fisiologicamente ciascun partito a sottolineare la propria identità, mentre le condizioni interne e internazionali, a dir poco complicate, richiederebbero una leadership forte e una maggioranza coesa». Così Bernabò Bocca ha introdotto il tema delle richieste che il comparto mette sul tavolo di chi si candida a guidare il Paese nel prossimo futuro: «Dico subito - ha rimarcato il presidente Federalberghi - che non ci accontentiamo di vaghe dichiarazioni di principio, ma indichiamo con chiarezza i temi su cui occorre lavorare». Ed eccole allora, incluse in un piccolo elenco per punti, che comprende molte richieste tradizionalmente care alla federazione ma anche qualche novità, come quella in tema di licenze per l’apertura degli spazi ristorativi degli hotel alla clientela esterna: l

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La diminuzione della pressione fiscale (in primis sugli immobili, che grava sulle imprese anche quando sono chiuse o semivuote) Il sostegno agli investimenti (con il potenziamento del credito di imposta per la riqualificazione delle strutture ricettive, da rendere strutturale)

l Con il pnrr si arriva sopra al miliardo e mezzo di euro ma occorre fare di più. Ma allo stesso tempo bisogna riconoscere che è uno sforzo importante, probabilmente senza eguali

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E’ necessario che la macchina isituzionale possa rendere rendere le cose e le procedure più semplici, più agevoli e più veloci.

Bernabò Bocca

Lo sviluppo di nuovi servizi (riformando le regole anacronistiche che non consentono agli alberghi di ampliare l’offerta in tema, tra l’altro, di ristorazione per la clientela esterna, riforma dei pacchetti turistici e gestione delle concessioni demaniali prospicienti le strutture ricettive) Il contrasto all’abusivismo dilagante

L’ammodernamento delle reti e delle infrastrutture

direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI

direttore commerciale BARBARA BATTAGLIONI

RedAzioNe MilANo Via Montepulciano, 5 - 20124 MilANo tel. +39 02 395 24 922 redazionemilano@travelquotidiano.com Mariella Cattaneo m.cattaneo@travelquotidano.com

MEDIA PARTNER

l Le bollette che sono cresciute quattro volte tanto

l Il costo del personale che sta crescendo sensibilmente, anche a causa della penuria di risorse qualificate disponibili

direttore responsabile GIUSEPPE ALOE

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Preoccupazioni

Massimiliano Sarti m.sarti@travelquotidano.com RedAzioNe RoMA Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel. +39 06 890 17 577 redazioneroma@travelquotidano.com Monica Lisi m.lisi@travelquotidiano.com Claudiana Di Cesare c.dicesare@travelquotidiano.com

MATeRiAli PubbliCiTARi CARTA Stefano Mazza (Grafico di redazione) stefano@travelquotidiano.com tel. +39 02 395 24 922 SALONE DEL TURISMO

MATeRiAli PubbliCiTARi Web www.travelquotidiano.com Valeria Panella materialiweb@travelquotidiano.com tel. +39 06 890 17 577 AMMiNisTRAzioNe, AbboNAMeNTi Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel. +39 06 890 17 577 Simona Natale amministrazione@travelquotidiano.com eVeNTi, MARkeTiNg e CoMuNiCAzioNe Ligia Hofnar tel. +39 06 890 17 577 commerciale@travelquotidiano.com eventi@travelquotidiano.com

CONCESSIONARIA DI PUBBLICITÀ Network & Comunication srl Via Aosta, 30 - 00182 Roma Tel. +39 06 890 17 577 DIREZIONE COMMERCIALE Olga Vaglio: nord e centro sud Italia o.vaglio@travelquotidiano.com Maria Carniglia: Liguria maria_carniglia@libero.it cell. 3356131882

l Inoltre si aggiungono i capitali provenienti dalle istituzioni private. Per esempio, quelle attivabili con il sostegno del sistema bancario

SUGGERIMENTO

È venuto il momento di semplificare il quadro amministrativo e autorizzatorio. Una richiesta che le imprese del turismo, e non solo, fanno da tempo alle istituzioni: Nei mesi di emergenza si è visto che quando c’è la volontà di semplificare, di sburocratizzare, di accelerare… è possibile rendere le cose più semplici, più agevoli e più efficaci

Sonia Moura: Veneto soniamoura60@gmail.com cell. 3358454397

Stampa: Tipolitografia Federici s.r.l. Via Adda, 3 - 05100 Terni seguici anche su

I piani futuri La compagnia prevede di passare da 19 navi in flotta a 23 entro il 2025. Tra le novità, il lancio di Explora Journeys: brand lusso del gruppo, che debutterà a maggio 2023 con la Explora I da 461 suite

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Focus sostenibilità

L’obiettivo è quello di raggiungere le zero emissioni entro il 2050. Nel 2022 la compagnia ha sottoscritto il protocollo Green Marine Europe Partito uno studio sulla propulsione a idrogeno. Il Nord Europa è la prima area che permette di approvvigionare totalmente da terra due unità della flotta

Msc completa lo schieramento della flotta testi di CHIARA AMBROSIONI

KIEL - Il 14 maggio Msc Crociere ha aperto la campagna Nord Europa. Con tale mossa, oggi sono 19 le navi della flotta operative sui mari del mondo. Diventeranno 23 entro il 2025. Una crescita che risponde alla ritrovata voglia di viaggiare degli italiani e alla volontà dell’armatore di continuare a essere protagonista del mercato in Europa, Sud America, Sud Africa e negli Emirati. «Le prenotazioni stanno andando benissimo. Nei prossimi mesi avremo tra l’altro un totale record di 15 navi nel Mediterraneo, tra cui cinque dirette verso l’Est e la Grecia, in partenza da Venezia-Porto Marghera, Monfalcone e Trieste - sottolinea il direttore commerciale Msc, Luca Valentini -. Partiremo anche da Atene con crociere da sette notti su Cipro-Turchia-Israele. Quest’anno, dopo una lunga assenza, torneremo inoltre a Istanbul e in Tuni-

Identikit Grandiosa

Oggi operativa in Nord Europa e tra i fiordi norvegesi, la Grandiosa è stata la prima a ripartire: non si è mai fermata dall’agosto del 2020. È lunga 331 metri, larga 43 e alta 67. Può portare 8 mila persone: 1.700 membri dell’equipaggio e 5.300 ospiti che soggiornano nelle sue 2.421 cabine. È una nave attenta alla sostenibilità con sistemi di depurazione dei gas di scarico, gestione avanzata dei rifiuti e trattamento delle acque di zavorra. Per ridurre ulteriormente l’impatto ambientale, è dotata di soluzioni di riduzione catalitica selettiva (Scr) e di trattamento delle acque reflue (Awt). Grazie a queste caratteristiche è in grado di visitare destinazioni protette come i fiordi di Hellesylt e Flaam. I charter Ita Airways partono ogni settimana da Milano e da metà giugno anche da Roma. Le crociere proseguiranno fino a settembre senza toccare San Pietroburgo.

sia». Frattanto Msc propone anche crociere dai tre ai 14 giorni nel Nord Europa, dove è presente con la Grandiosa dal porto di Kiel in Germania e altre quattro navi: la Virtuosa in partenza da Southampton; la Magnifica dedicata agli itinerari da dieci/undici notti da Amburgo; la Preziosa sempre basata a Kiel; e la Poesia da Warnemunde. Importante il ruolo del trade: «Crediamo nella formazione e nella conoscenza del prodotto, che è cambiato tanto negli ultimi mesi - prosegue Valentini -. Nel primo viaggio della Grandiosa verso il Nord Europa ab-

biamo ospitato 24 adv». Tra gli aspetti approfonditi, l’attenzione al pricing a all’ambiente, con l’obiettivo di raggiungere le zero emissioni entro il 2050. Nel 2022 Msc Crociere ha anche sottoscritto il protocollo Green Marine Europe ed è protagonista di uno studio sulla propulsione a idrogeno delle navi. Proprio il Nord Europa è peraltro la prima area che permette di approvvigionare totalmente da terra due navi della flotta durante le soste. Msc si è quindi impegnata a fornire ai to una formazione sul turismo responsabile e sostenibile in occasione dei Pro-

tectours, disponibili all’inizio dell’estate 2022 in 20 porti, che diventeranno poi 90 entro la fine della stagione. Da segnalare, infine, le navi del brand di lusso Explora Journeys, nato dall’esperienza positiva dello Yacht Club. La prima unità partirà a maggio del 2023 e disporrà di 461 suite. Le navi del marchio luxury saranno impegnate tutto l’anno in varie destinazioni globali. «Un progetto che testimonia la volontà di crescere in ogni sfaccettatura del settore - conclude Valentini -. Il tutto mantenendo naturalmente la leadership dove già siamo presenti».

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LUCA VALENTINI Vogliamo crescere in ogni sfaccettatura del settore, mantenendo naturalmente la leadership dove già siamo presenti.

Alpitour: un’estate a gonfie vale. Pagano anche alcuni rischi presi a bocce ferme MANCAVA SOLO IL LONG HAUL, MA ORA TUTTE LE TESSERE DEL PUZZLE SONO (QUASI) AL LORO POSTO

di MASSIMILIANO SARTI

PESARO - Prenotazioni in costante crescita per il gruppo Alpitour, che si vede anche ripagare di alcune scelte coraggiose fatte quando ancora la situazione non era del tutto serena, come per esempio sui prodotti Madagascar e Cuba. Certo, è tuttora difficile fare previsioni per il 2022, perché le variabili in gioco sono troppe, ma l’estate si apre senza dubbio sotto i migliori auspici. «Nelle ultime settimane siamo sopra i volumi di vendita di tre-quattro anni fa - spiega il chief product officer tour operating, Franco Campazzo. E il trend è sostanzialmente globale: «L’Egitto sta andando forte, ma bene stanno anche andando le crociere sul Nilo. La Grecia e la Spagna, per contro, si erano un po’ assopite. Ora invece facciamo fatica a star loro dietro. In Africa c’è il caso Madagascar: quando abbiamo riaperto temevamo di farci del male. E invece adesso inseguiamo i posti aerei, tanto che da fine luglio abbiamo già in programma di raddoppiare la capacità Neos con due rotazioni settimanali». Dall’altra parte dell’Oceano, i Caraibi scontano il tradizionale periodo di bassa stagione. Pure qui però non mancano le sorprese positive, su tutte Cuba: «Dopo i due anni di pandemia temevamo per la qualità delle strutture. Anche in questo caso ci siamo

Eden

Il pillar seamless si è mosso dopo gli altri, ma oggi il brand Eden Viaggi è tornato a essere il secondo del gruppo per numero di passeggeri

Bravo

Forte del suo portfolio di 35 villaggi traina le vendite e dà sicurezza alle agenzie. Forse manca invece ancora qualcosa ai Ciao Club: un prodotto ibrido che ha bisogno di una collocazione precisa

quindi assunti la nostra buona dose di rischi - aggiunge Campazzo -. Ma sono andato personalmente alla Fit di Varadero e ho potuto toccare con mano i servizi dei resort locali, che hanno fatto un grandissimo lavoro di rinnovamento del prodotto». E se dall’altro capo del mondo, l’Oriente ha ancora alcune mete precluse come la Cina, o che si stanno aprendo al turismo solo ora quali il Giappone, rimangono le Maldive che «stanno andando come se non ci fosse un domani». Insomma, dopo l’Italia e il ritorno del medio raggio, mancava solo il long haul: «Ora tutte le tessere del puzzle sono (quasi) al loro posto», osserva Campazzo. Certo, c’è ancora molto lavoro da fare. Il gruppo Alpitour, per di più, si trova nel bel mezzo della fase di implementazione del processo di riorganizzazione Trevolution: «Il pillar seamless rivela sempre Campazzo - è quello che si è mosso un po’ più in ritardo rispetto agli altri, ma oggi il marchio Eden Viaggi è tornato a essere il secondo del gruppo per numero di passeggeri. Il brand che al momento ci sta dando però maggiori soddisfazioni è probabilmente Bravo che, forte anche dell’acquisizione degli ex Eden Village, può contare ormai su un portfolio di ben 35 villaggi. Una dimensione di offerta che trascina le vendite e dà sicurezza alle agenzie. In generale, mi pare che abbiamo fatto un buon lavoro

Nelle ultime settimane siamo sopra i volumi di vendita di tre-quattro anni fa

Franco Campazzo

di differenziazione della linea tra Bravo, SeaClub Francorosso e Alpiclub». Forse manca ancora qualcosa ai Ciao Club, racconta Campazzo: «È un prodotto ibrido, che ha bisogno di una collocazione più precisa. Però siamo al primo anno di un processo complicato e ci vuole tempo. I modelli precedenti inoltre tendevano a rendere il prodotto mass-market progressivamente più elitario. Noi vorremmo invertire la tendenza e ricostruire un’offerta adeguata a qualsiasi tasca». Alla luce di tutto ciò appare quindi

difficile fare previsioni sulla chiusura dell’anno. «Con i nostri fornitori abbiamo lavorato sul futuro. Abbiamo fatto investimenti e un po’ di ulteriore selezione. Perché siamo convinti che se a un buon software aggiungiamo un buon hardware potremo giocarcela con il mondo», afferma Campazzo. A preoccupare almeno in parte rimane la questione prezzi: «Ma noi possiamo contare su contratti lunghi che mettono al riparo dalle oscillazioni improvvise - conclude il manager Alpitour -. Certo, un po’ siamo dovuti andare incontro alle esigenze dei fornitori dell’ospitalità, in termini di costi dell’energia, del cibo e delle risorse umane. Era inevitabile per preservare la qualità del prodotto. Ma gli aumenti li abbiamo in gran parte assorbiti. Diverso il discorso carburante. L’impatto non posso dire che non ci sia: un centinaio di euro a biglietto per il lungo raggio, 50-60 per il corto e medio».

IpV: l’operazione Marcelletti è da ripetere

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L’acquisizione dello storico brand specializzato sull’America Latina sta già portando i frutti sperati. Bene soprattutto Messico e Perù 8-10-15 giugno 2022

IL REVENGE TOURISM SPINGE LE VENDITE DELL’OPERATORE CAPITOLINO. OBIETTIVO 100 MLN DI FATTURATO PER L’ANNO FISCALE 2022-2023 di MASSIMILIANO SARTI

ROMA - Parte bene l’anno di Idee per Viaggiare. Oltre ai flussi di prenotazione crescenti che beneficiano dell’effetto revenge tourism, grandi soddisfazioni sta infatti dando anche l’operazione Marcelletti: l’acquisizione dello storico brand della fine dell’anno scorso sta portando i frutti sperati, tanto che l’operatore capitolino pensa a nuovi, potenziali progetti “by IpV”: «Desideravamo puntellare meglio la nostra già decennale esperienza messicana e aprirci ulteriormente al Sud del Nuovo mondo. Tutte destinazioni su cui il marchio Marcelletti è specializzato da sempre - racconta il ceo di Idee per Viaggiare, Danilo Curzi . Abbiamo quindi iniziato con l’assumere cinque risorse provenienti proprio da Marcelletti. Qualche tempo dopo si è presentata l’opportunità di acquisire il brand e non ce la siamo fatta sfuggire. Nel turismo ci sono stati tanti marchi che hanno avuto una grande storia e poi sono finiti nel dimenticatoio. Credo che Marcelletti meritasse di avere una sua continuità, grazie al nostro by IpV. E i risultati stanno pagando: oltre al Messico, c’è il Perù che sta andando fortissimo, tanto da essere diventato la sestasettima destinazione per volumi di vendite». E non è finita qui, aggiunge Curzi: «Nel futuro immagino altri by IpV. Certo, qualsiasi operazione di questo genere dovrà avere una logica e una coerenza intrinseca con il resto della nostra offerta». Ma non è solo Sud America: le

Strategie anti-crisi

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Dobbiamo consolidare la crescita: fare in modo che non sia effimera

Danilo Curzi

Investire quanto accumulato in 30 anni di attività

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prenotazioni hanno infatti superato ogni più rosea aspettativa. Idee per Viaggiare pensa perciò a obiettivi ambiziosi: e più specificamente a quella quota 100 milioni di euro di fatturato, già indicata come traguardo alla vigilia del fatidico 2020, e che ora il tour operator capitolino si pone quale meta per l’anno finanziario 20222023. «È una soglia psicologica: un po’ come diventare grandi», sottolinea il ceo. Il momento, osserva Curzi, è chiaramente caratterizzato da una componente emotiva fortissima che traina le vendite: «Stiamo re-

gistrando ottimi numeri su tutte le nostre destinazioni, che sono circa tre dozzine. L’unica eccezione è il Giappone, purtroppo ancora difficilmente raggiungibile. Stanno andando bene soprattutto le nostre mete di punta. In primis gli Stati Uniti, spesso richiesti in combinazione con estensioni mare per Caraibi e Polinesia (una volta su tre). A seguire Dubai, che ha goduto di una grande popolarità durante il periodo dell’Expo e continua a esercitare un notevole fascino. E poi le Maldive per chi è alla ricerca di relax. Senza dimenticare le Seychelles, che al momento

Rimanere operativi con il 50% dello staff complessivo nella sede centrale

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Far uscire subito dopo il lockdown i 15 commerciali per incontrare le adv in giro per l’Italia

stanno registrando la percentuale di crescita relativa più sostenuta di tutti. Per chi ama i viaggi di alta gamma segnalerei inoltre l’Africa Australe e l’Australia». Nonostante il momento finalmente molto positivo del mercato, Curzi rimane comunque con i piedi ben piantati per terra: «Dobbiamo consolidare la crescita: fare in modo che non sia effimera, per non rischiare di fare la fine delle lepri nelle gare di atletica, che dopo qualche giro davanti a tutti si fanno da parte per lasciare agli altri la possibilità di raggiungere tempi da record. La pandemia ci ha insegnato soprattutto una cosa: quando ci si trova davanti a un evento imprevedibile, tutti i piani e i migliori buoni propositi non funzionano più. L’unica possibilità è aggrapparsi alle risorse proprie». A quegli accantonamenti, cioè, messi da parte in tempi di vacche grasse. «Ed è proprio quello che abbiamo fatto durante i due anni di pandemia: investire gran parte di quello che avevamo accumulato come riserva in oltre 30 anni di attività - conclude Curzi -. Lo abbiamo messo a disposizione dell’intero gruppo, rafforzando il team e continuando a lavorare quasi fin da subito con il 50% del nostro staff della sede centrale in presenza, su un totale di 110 risorse. Appena è stato possibile, dopo il lockdown, abbiamo inoltre immediatamente fatto uscire i nostri 15 commerciali a incontrare le adv in giro per l’Italia. E ora che le cose stanno finalmente tornando ad andare nella giusta direzione, non possiamo permetterci di dimenticare la lezione».

Go World: alle Maldive focus sul resort integrato multi-isola CrossRoads

LA RIPRESA DEL TURISMO TRASCINA INOLTRE LA DESTINAZIONE BALI: VERA REGINA DELLE PRENOTAZIONI DEL MOMENTO

di PAMELA MCCOURT FRANCESCONE

ROMA - «Attualmente la regina assoluta delle prenotazioni è Bali, con molte richieste per soggiorni di 14 notti tra l’isola indonesiana e tour culturali. Per i voli abbiamo degli allotment che ci permettono di mantenere ottimi livelli di prezzi, e cresce anche la richiesta per la Malesia. C’è sempre più interesse per pacchetti all-inclusive in Uzebekistan e in Iran mentre l’Usa flyand-drive viene spesso combinato con i Caraibi, a cui si aggiunge la novità Stati Uniti più Fiji». Delle tendenze dell’estate ha parlato Lucia Fava in occasione della serata di presentazione del resort integrato multiisola CrossRoads Maldives svoltasi presso l’Hard Rock Café di Roma. «Per le partenze di ultra-lusso siamo inoltre tra i pochi operatori nazionali a proporre voli con private jet da tutti gli aeroporti italiani - ha proseguito la marketing manager Go World -. E la novità, da poco inserita nella programmazione, sono le isole Comore con mare, diving, trekking e soggiorni in strutture a 5 stelle e in ecolodge».

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Siamo tra i pochi operatori nazionali a proporre voli con private jet da tutti gli aeroporti italiani

Lucia Fava

Per quanto riguarda le Maldive focus quindi sulle due proprietà a 4 e 5 stelle firmate CrossRoads: l’Hard Rock Hotel Maldives e il Saii Lagoon Maldives Curio Collection by Hilton sono immersi nella laguna di Emboodhoo, a soli 15 minuti di barca dall’aeroporto internazionale di Malé. «Crossroads stravolge il concetto del tradizionale resort maldiviano - commenta ancora Lucia Fava -. Tra le due strutture si

estende una marina di 800 metri con ristoranti, spa, shopping e intrattenimento ed è molto forte l’attenzione alle vacanze famiglia. Per i ragazzi ci sono i junior club con attività organizzate e anche la possibilità di avvicinarsi all’ecosistema maldiviano praticando sport acquatici e immersioni». Ecco allora che Go World ha lanciato una serie di promozioni ad hoc riservate al nuovo prodotto maldiviano: per le prenotazioni all’Hard Rock Hotel Maldives e al Saii Lagoon Maldives effettuate entro il 30 giugno, in vista di soggiorni da effettuarsi fino al 31 agosto, l’offerta dedicata alle famiglie prevede sette notti con prima colazione all’Hard Rock Hotel, mentre al Saii Lagoon la proposta è sempre di sette notti con in più un free upgrade da pensione completa ad all-inclu-

sive. Dal 1° luglio al 31 settembre i campi estivi per bambini sono inoltre gratuiti, così come lo sono yoga, acquagym, pedalò, kayak, biciclette e attrezzature per lo snorkeling. I due resort Crossroads, oltre alla vocazione per le vacanze attive per famiglie, prestano grande attenzione agli ospiti disabili con accessi dedicati a camere e spiagge, nonché la possibilità di avvicinarsi a esperienze in acqua, comprese le immersioni. Go World offre soggiorni combinati Maldive con l’India e con lo Sri Lanka, per vacanze mare e cultura.

Quotidiano

Trasporti

Air Canada: debutta il collegamento diretto Malpensa-Montreal 8-10-15 giugno 2022

LA TRATTA TERMINA POI A TORONTO

di MARIELLA CATTANEO

MILANO - SunExpress ha finalmente compiuto il suo debutto sul mercato italiano, inizialmente programmato per il 2020 e poi rimandato per ovvi motivi. Uno slittamento che, con l’apertura a inizio maggio della Milano-Izmir, sembra essere comunque avvenuto in un momento ideale, come sottolinea la responsabile commerciale Italia Laura Roma: «Oggi la Turchia viene percepita quale destinazione sicura, facile e anche economica. Credo che, dopo aver posticipato il lancio a causa della pandemia, questo sia proprio il momento giusto per decollare dall’Italia». La rotta da Malpensa prevede due collegamenti alla settimana (lunedì e giovedì) operati con un Boeing 737-800Ng, configurati in full economy: «L’Italia è uno dei nostri mercati prioritari - dichiara Volker Richter, area manager foreign markets del vet-

7 MILANO - Air Canada rilancia su Milano Malpensa con l’apertura del nuovo collegamento per Montreal, operativo tutto l’anno, con cinque voli alla settimana. La nuova tratta opera in prosecuzione da Montreal a Toronto, offrendo così una scelta di viaggio ancora più ampia ai clienti che volano tra i due Paesi. La compagnia è l’unica a operare voli non stop tutto l’anno tra l’Italia e il Canada. I voli Air Canada tra Milano Malpensa e Montreal, operati con Airbus A330-300, sono in grado di ospitare 297 passeggeri, con possibilità di scelta tra tre classi di servizio: Economy, Premium Economy e Air Canada Signature Class, con poltrone reclinabili. Il nuovo volo permette di incrementare la connettività con l’ampio network nordamericano del vettore, che comprende 46 aeroporti negli Stati Uniti. «Questa nuova rotta non solo offrirà ai nostri clienti in Italia voli diretti per il Canada durante tutto l’anno, ma permetterà di proseguire il viaggio verso l’America Latina attraverso la nostra vasta rete nordamericana» ha

dichiarato Stefano Casaregola, regional manager sales Italy di Air Canada -. La Malpensa-Montreal si aggiunge ai voli stagionali nonstop di Air Canada già operativi da Roma Fiumicino e da Venezia verso Toronto e Montreal. «Il ritorno di Air Canada aumenta ulteriormente l’offerta verso il Nord America, che raggiunge così le 66 frequenze settimanali da Malpensa verso quell’area», ha dichiarato Armando Brunini, amministratore delegato di Sea. «La vera novità è Montreal collegata a Malpensa dopo oltre vent’anni e il ritorno del volo per Toronto, città gemellata con Milano, con un forte richiamo sia business che leisure. In questo momento di regressione del Covid, che speriamo sia duratura, stiamo lavorando per tornare ai livelli pre-crisi. I segnali, al momento, sono confortanti almeno per il Nord America dove recuperiamo circa l’80% dei voli e il 78% dei posti offerti e speriamo in un miglioramento del load factor rispetto alla fase più critica della pandemia».

SUN EXPRESS RILANCIA DALL’ITALIA La Milano-Izmir è solo il primo passo

I piani di sviluppo del vettore, che riserva un ruolo centrale al trade nella distribuzione tore - e un prossimo aumento della capacità è nei piani, considerata anche la richiesta crescente per la destinazione Turchia. In aprile il nostro network europeo ha registrato un revenue flow al di sotto del 2% rispetto ai risultati record del 2019 e abbiamo aspettative molto elevate per i prossimi mesi». D’altra parte la compagnia, jv nata oltre 30 anni fa da Lufthansa e Turkish Airlines e che oggi opera con una flotta di 67 aeromobili attraverso un network di

41 destinazioni «ha già allargato la propria attività in Europa, in particolare in Francia, Paesi Scandinavi e Baltici, oltre che in Medio Oriente (con il lancio di Tel Aviv, ndr), grazie al supporto fondamentale sia di Lh sia di Turkish. L’espansione, come detto, è nei piani, magari da altre città italiane, magari con Antalya. Ovviamente non su Istanbul che è già presidiata dalla stessa Turkish». Milano è quindi un punto di partenza e non è escluso che «maggiore capacità o

“sull’andamento Abbiamo aspettative molto elevate dei prossimi mesi ”

Volker Richter

nuovi collegamenti» si concretizzino «già nel 2023» conferma Laura Roma. Intanto, una volta a Izmir a disposizione dei passeggeri ci sono numerose destinazioni domestiche raggiungibili con tempi di connessione medi di 1,5 ore. Da Antalya e Bodrum a Konya. Ruolo strategico all’interno della distribuzione è quello riservato al trade: «Puntiamo molto sui tour operator: sia sulle grandi realtà, sia sulle piccole adv che organizzano loro pacchetti» - afferma Laura Roma, sottolineando come siano già state siglate «partnership con gli operatori e quanto, soprattutto nell’ultimo periodo, il feedback sia estremamente positivo». Tre i livelli tariffari proposti, SunEco,

SunClassic e SunPremium: «Da vettore ibrido quale siamo offriamo una base di partenza per poi costruire su misura il resto, aggiungendo le varie ancillary». Sempre agli agenti di viaggio è riservata la sezione b2b del sito SunExpress «che prevede un programma di incentivazione dedicato, oltre alla possibilità di effettuare prenotazioni di gruppo (minimo dieci passeggeri), basate sulla tariffe SunEco e con opzione di 5 giorni». Per incentivare poi il traffico nella stagione di spalla, la compagnia ha messo a punto anche un’offerta dedicata ai gruppi di sportivi valida da settembre a marzo 2023, e una mirata per i golfisti, sempre nello stesso periodo.

Nuovo smalto per l’aeroporto pugliese grazie all’arrivo della compagnia aerea greca

Lumiwings sbarca a Foggia con un poker di rotte domestiche

VOLI DA SETTEMBRE, CON B737-300

FOGGIA - La Puglia conta ora su una rinnovata operatività dall’aeroporto di Foggia, grazie al decollo dal prossimo settembre, del nuovo network di destinazioni operato da Lumiwings. La compagnia aerea sbarca al Gino Lisa con voli per quattro rotte domestiche per Milano, Torino, Verona e Catania. Nel dettaglio, saranno cinque i voli settimanali su Milano, 2 quelli su Torino, Verona e Catania. Frequenze che successivamente avranno un incremento pari a 7 voli settima-

nali su Milano, 4 su Catania, e 3 su Torino e Verona. I collegamenti verranno operati con un Boeing 737300 configurato a 139 posti. «In questi mesi abbiamo lavorato in sinergia con Aeroporti di Puglia, perché la nostra offerta rispondesse non solo alle richieste della società, ma anche e soprattutto a quelle del territorio ha dichiarato il direttore commerciale di Lumiwings, Chiara Rebughini - . Penso che abbiamo risposto in maniera esaustiva, andando anche al di là delle aspettative.

Il territorio, infatti chiedeva collegamenti con Milano e noi lo faremo volare anche alla volta di Verona, Torino e Catania. Ci sembrava giusto che ci fossero più rotte, in modo da poter garantire, almeno per la partenza, una rosa di collegamenti per il Nord e per il Sud. Ora ci aspettiamo grandi risposte dalla comunità, in modo da

poter volare insieme». Lumiwings propone tre livelli tariffari: Air Class, ossia la tariffa base, bagaglio a mano di 8 kg e in stiva da 10 kg inclusi nel prezzo. Tutti i servizi inclusi. Non è previsto cambio di data/itinerario. Rimborso non consentito. Shine Class, bagaglio a mano di 8 kg e in stiva da 23 kg inclusi nel

prezzo. Tutti i servizi inclusi. Cambio del biglietto consentito fino a 48 ore prima della partenza. Rimborso consentito con penale. Infine, Chance Class, bagaglio a mano di 8 kg e in stiva da 32 kg inclusi nel prezzo. Cambio data e rimborso senza penali prima della partenza. Le tariffe promozionali per il lancio

dei voli da Foggia partono da 49 euro a tratta (Air Class). «Avevamo preso un impegno con la città e lo abbiamo mantenuto - ha poi sottolineato il direttore generale di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile . Grazie al lavoro sinergico con la Regione Puglia, diamo il via alla rinascita di un territorio che ora è chiamato a sostenere questa importante iniziativa, dimostrando che ogni nostro sforzo non sia stato vano, ma soprattutto dando risposte concrete, perché si possa sviluppare una connettività che metta fine alle carenze infrastrutturali che da tempo insistono su questa parte della regione e metta in moto l’industria turistica».

Quotidiano

Alberghi

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Il trend riguarda anche la domanda corporate, ma molte strutture capitoline non ce l’hanno fatta e hanno chiuso i battenti 8-10-15 giugno 2022

Un nuovo roofbar per il Mediterraneo

Si presenta con un roofbar tutto nuovo il 2022 dell’hotel Mediterraneo del gruppo Bettoja. «Il periodo di calma della pandemia ci ha permesso di rinnovare e dare uno stile inedito al nostro Ligea

Lounge Bar, che oggi ha un carattere vintage ed è arredato con pezzi degli anni ’30 e ’40 recuperati dai nostri magazzini: non buttiamo mai via niente… - racconta il presidente del gruppo -. Il locale si trova al decimo

piano dell’edificio più alto del centro storico della capitale: il tramonto dietro il Cupolone, la vista dal Colosseo al quadrato dell’Eur fino agli Appennini diventa allora qualcosa di veramente indimenticabile».

Il rooftop del Mediterraneo

Bettoja: Roma riparte Non lontani i livelli pre-Covid testi di MASSIMILIANO SARTI

ROMA - Cresce la domanda verso la capitale. In piena ripresa anche il segmento corporate, mentre le prossime aperture nel segmento a 5 stelle fanno ben sperare per un riposizionamento verso l’alto dell’offerta. Non mancano però le criticità: da una parte molti hotel dopo i due anni di pandemia non ce l’hanno fatta e hanno chiuso i battenti. Al contempo, non si è ancora risolta la questione dell’extra-alberghiero che in Italia, al contrario di quello che accade in molte altre destinazioni europee, continua a presentare troppe zone grigie. «C’è attualmente una forte pressione turistica su Roma, con una netta inversione di tendenza rispetto a un mese fa - racconta Maurizio Bettoja, presidente dell’omonima compagnia alberghiera capitolina -. Il cambiamento è stato rapidissimo. Ci ha quasi disorientato. Ma da aprile la domanda, anche dagli Stati Uniti, è restata costante e ha confermato che il desiderio di viaggiare, e di visitare Roma, è permanente. Le prospettive per l’estate e l’autunno appaiono quindi buone e, salvo avvenimenti inattesi, ritengo

che ci si potrebbe avvicinare ai risultati del 2019. Anzi, dirò di più, non è impossibile che anche la clientela giapponese si riaffacci prima del 2023». E in tale contesto persino il segmento corporate sta mostrando segnali incoraggianti: «A dire la verità la domanda non si è mai interrotta, neppure durante la pandemia aggiunge Bettoja -. Con il venir mento di gran parte delle restrizioni, oggi però si assiste a un deciso recupero. C’è grande voglia di contatto diretto e non telematico. I nuovi strumenti per le conferenze online si sono diffusi, certo. E sono destinati a rimanere per le piccole riunioni e i contatti rapidi tra gruppi ridotti di persone, che comunque non affitterebbero mai una sala per incontrarsi. Non possono tuttavia sostituire le riunioni di lavoro con numeri più elevati. Le possono, semmai, integrare con coloro che non riescono a intervenire. Ritengo quindi che le nuove tecnologie possano essere più un aiuto che non una concorrenza». Il futuro di Roma sarà inoltre caratterizzato da un ingente numero di

nuove aperture nel segmento upper upscale e luxury, con una serie di marchi internazionali che si stanno affacciando nella capitale, tra cui Rosewood, Six Senses, Mandarin Oriental, nonché Edition e Bulgari del gruppo Marriott, solo per citarne alcuni: «Si tratta di un mercato che può ancora espandersi. La richiesta c’è - sottolinea sempre Bettoja -. L’offerta di alberghi a 5 stelle e lusso porterà clientela a tutta la città. Ma non si può dimenticare che un numero non irrilevante di alberghi ha chiuso i battenti definitivamente (secondo Federalberghi circa 180 dei 1.200 hotel della capitale a oggi non avrebbero ancora riaperto, ndr). In generale, per l’industria turistica romana rimane sempre aperta una grande questione: la regolamentazione dell’extra-alberghiero, che in Italia ancora non c’è, a differenza di quanto avvenuto nel resto delle grandi capitali e città turistiche europee e americane. Ci sono troppe aree grigie».

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La ripresa della domanda è stata rapidissima, tanto che ci ha quasi disorientati

Maurizio Bettoja

La declinazione del lusso contemporaneo secondo Mine & Yours

ALLA RICERCA DELLA GIUSTA ARMONIA TRA ELEMENTI DIVERSI: LOCATION, SERVIZIO ELEGANTE MA NON INGESSATO E QUALITÀ DEI PRODOTTI LECCE - (m.s.) Un mercato che è cambiato moltissimo, con la clientela alto-spendente che non si accontenta più soltanto di una bella struttura e di un approccio formale all’ospitalità, ma è sempre più alla ricerca di location in grado di garantire la giusta armonia tra molti elementi diversi, come la bellezza del luogo, un servizio elegante ma non troppo ingessato e un’altissima qualità delle materie prime utilizzate in cucina. È il mondo del lusso contemporaneo secondo Stefano Cuoco, amministratore delegato di Mine & Yours: il gruppo con sede a Lecce è composto da una serie di ristoranti di alta gamma in Italia e all’estero, nonché da un paio di strutture club con pochissime camere di alto livello in Puglia e in Sardegna.

Chi sono i vostri ospiti e da dove vengono? «Si tratta di un nucleo di persone che viaggia in tutto il mondo per lavoro e per piacere e che si sta abituando ai nuovi standard di servizio internazionali. La nostra clientela, in particolare, è soprattutto internazionale: in primis americani e nord-europei. Ma da quando ci siamo aperti al Medio Oriente, con i nuovi progetti su Dubai, iniziamo a essere riconosciuti anche dal mercato arabo, perché il fatto di investire nelle destinazioni mediorientali ci rende molto più credibili ai loro occhi».

Il Chic Nonna di Firenze

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Siamo molto attivi in termini di scouting: abbiamo diverse opportunità sulla scrivania

Stefano Cuoco

Avete piani di espansione in vista? «Siamo molto attivi in termini di scouting delle location e in questo momento abbiamo diverse opportunità sulla scrivania che stiamo valutando attentamente.

L’importante, per noi, è l’eccezionalità di ogni destinazione in cui arriviamo. Da poche settimane abbiamo per esempio aperto il ristorante Chic Nonna Firenze all’interno del meraviglioso palazzo Portinari a Firenze: una scelta emblematica proprio rispetto a quanto appena detto, perché la location in questione è una gemma rara». Parlando di ospitalità in senso

stretto, il prodotto club rappresenta ancora un’offerta senz’altro di nicchia, che tuttavia sta prendendo sempre più piede, come dimostra tra gli altri l’esperienza Soho House. Come si inserisce in tale contesto la vostra offerta e quali le differenze con altre esperienze simili? «Rispetto ai Soho House abbiamo un approccio al mercato totalmente diverso. Loro nascono come club esclusivi, che poi negli anni, anche per via dell’acquisizione di strutture sempre più grandi, si sono aperti maggiormente al mercato. Nel nostro caso, invece, il valore aggiunto è il senso di appartenenza al brand Mine & Yours e il fatto di riuscire a offrire un prodotto molto personalizzato, nell’ospitalità come nella ristorazione, anche grazie a un servizio di concierge sempre disponibile. Vogliamo che i nostri clienti, sia che prenotino per piacere sia per lavoro, siano ogni volta riconosciuti e trattati nel rispetto delle loro specifiche esigenze. La fedeltà, dunque, è rispetto per il brand, piuttosto che per la singola struttura o club».

Quali infine le previsioni per questo 2022? «Da un punto di vista di fatturato siamo molto positivi. C’è una grossa richiesta in particolare per l’estate nelle nostre strutture in Sardegna, Lecce e Firenze, dove si vede tornare finalmente la clientela straniera. Da un punto

Il gruppo

Il gruppo Mine & Yours è attualmente presente in quattro Paesi: in Italia, con un Members Club in Puglia, un Country Club a Porto Cervo, e il concept restaurant Chic Nonna a Firenze. Nel Regno Unito, dove l’azienda gestisce tre ristoranti di lusso in alcuni dei quartieri più esclusivi di Londra: l’Osteria Romana a Knightsbridge, l’Osteria Napoletana a Notting Hill e il Santo Mare a Marylebone. Negli Emirati Arabi, con due concept restaurant, il Chic Nonna Dubai e l’Amo Bistrot del Mare, che verranno inaugurati nel 2022 rispettivamente nel quartiere finanziario internazionale e all’interno della nuova marina di Dubai. Negli Stati Uniti, con un ufficio a New York City e due concept restaurant in attesa di apertura.

di vista dei ricavi medi per camera disponibile, le nostre strutture, avendo poche stanze, quattro a Lecce e cinque in Sardegna, viaggiano con un revpar altissimo, che non è paragonabile al mercato dell’ospitalità tradizionale. Noi peraltro ragioniamo ormai in termini di total revpar, dal momento che chi ci sceglie per un soggiorno, solitamente usufruisce anche di tutti gli altri servizi offerti dalla struttura».

Quotidiano

Mondo

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LA STRATEGIA La stagione estiva diventa per la prima volta protagonista di una campagna promozionale, cui si affianca l’iniziativa dedicata del Summer Pass. Focus su eccellenza culturale, sport, turismo d’affari ed esperienze culinarie 8-10-15 giugno 2022

I numeri chiave

l La Vision 2030 prevede il raddoppio degli arrivi nell’Emirato, per raggiungere quota 23 milioni, con un corrispondente, significativo aumento dell’incidenza del settore turismo sul Pil l L’Italia è nella top ten dei bacini di riferimento internazionali, «ma con un grande potenziale di sviluppo»

Abu Dhabi accende i riflettori sull’estate testi di MARIELLA CATTANEO

MILANO - Abu Dhabi lancia la sua scommessa sull’estate: proprio la stagione tipicamente meno d’appeal per un viaggio in questa regione del mondo diventa invece protagonista del rilancio post pandemia, che muove dall’Italia. Con una campagna mirata, “L’estate che desideri”, che si somma ad un’altra iniziativa specifica “Abu Dhabi Summer Pass”. L’obiettivo è quello di presentare una destinazione cool, sempre più trendy e, soprattutto, da visitare anche in estate grazie alla ricchezza di prodotto ed esperienze, che riservano un focus particolare su sport, eccellenza culturale, turismo d’affari ed esperienza culinaria. Punto di riferimento resta quello «della Vision 2030 che prevede il raddoppio degli arrivi per incrementare in maniera decisa il contributo del settore turismo all’economia nazionale» afferma Husain Ali AlHashmi, acting director, travel trade and market development Dct Abu Dhabi, in occasione del recente roashow italiano, tra Milano e Roma. «Certo, Abu Dhabi non è una destinazione da turismo di massa e

Formazione e incentivi dedicati al trade

Ruolo centrale per agenzie di viaggio e tour operator all’interno della strategia di promozione di Dct Abu Dhabi. «Vogliamo sempre più formare il trade e incentivare le persone a fare performance» spiega Mia Hezi. Ecco allora il potenziamento del programma “Abu Dhabi Specialist” che «quest’anno stimola direttamente le vendite da parte degli agenti: la campagna di incentivazione in vigore fino a luglio prevede infatti con la finalizzazione di almeno tre pratiche non solo la possibilità di partecipare ai famtrip ma anche quella di ottenere premi speciali. Tutto diventa un nuovo modo di dialogare con gli adv». Le attività sul mercato italiano includono poi, oltre al roadshow, famtrip il prossimo giugno «per to selezionati a Yas Island, focalizzati sul target famiglia e volti a incentivare le vendite per i mesi estivi. Il famtrip successivo è programmato per ottobre, a Saadiyat, per il target luxury». Infine, non mancano «i diversi accordi con i tour operator per spingere la conversione».

non lo diventerà. Ma abbiamo un prodotto estremamente vario e indicato per diversi target di viaggiatori che merita di essere capitalizzato al meglio, da tutti e in tutte le stagioni». Tradotto in numeri, i 13,3 milioni di visitatori leisure del 2019, cui si sommano 1,4 milioni di visite Mice, potrebbero raggiungere nel 2030 quota 23 milioni totali. E in questo scenario si inserisce il mercato italiano, «che auspichiamo torni presto ai livelli pre-Covid in termini di arrivi. In particolare, prevediamo di raggiungere in termini di occupazione alberghiera gli stessi numeri del 2019 già quest’anno. L’Italia è nella top ten dei bacini di riferimento internazionali, ma con un potenziale ancora da scoprire,

per questo continuiamo ad essere presenti e investire». Un lavoro che coinvolge direttamente il trade, ma anche il viaggiatore: «Sicuramente non c’è un problema di brand awareness - osserva Mia Hezi, country manager Italy - visto che Abu Dhabi è ormai ben conosciuta in Italia, ma forse è ancora una destinazione poco capita ed è quindi utile far comprendere quali viaggiatori vuole attrarre, quando e come. Per creare una vera domanda di mercato». È la prima volta che una campagna viene focalizzata sulla stagione estiva, mentre l’ “Abu Dhabi Summer Pass” prevede fino al 31 agosto sconti fino al 30% sui soggiorni alberghieri e promozioni per fruire di esperienze, attività e attrazioni di intrat-

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tenimento per le famiglie». A livello internazionale l’Emirato ha siglato partnership di primo piano a supporto del raggiungimento degli obiettivi 2030: tra queste spiccano quelle con Miral, che a Saadiyat Island attrarrà 4 milioni di visitatori nei musei, 825 mila pernottamenti, 15 milioni di visitatori nei negozi e contribuirà con 4,2 miliardi di euro di entrate turistiche dirette entro il 2025. Oltre a quella con Trip.com che mira nell’arco di 12 mesi a totalizzare 57 mila pernottamenti attraverso azioni di marketing sui canali del suo portafoglio. Da segnalare infine l’intesa con Emirates, che prevede collaborazioni su attività promozionali e pacchetti su misura per t.o. e settore dei viaggi.

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Già quest’anno prevediamo il ritorno del Toc ai livelli del 2019

Husain Ali AlHashmi

La Turchia scommette sul recupero dei flussi italiani e investe sull’offerta culturale AMPLIATO ANCHE L’OPERATIVO DI TURKISH AIRLINES CHE PER LA STAGIONE ESTIVA INCLUDERÀ ANCHE LO SCALO DI PISA

di ANNA MORRONE

ISTANBUL - La Turchia richiama gli italiani a riscoprire le sue bellezze e punta all’incremento dei flussi turistici nostrani. Al workshop #GoTürkiye Istanbul is the new Cool, con tappa a Milano, sono intervenute le più importanti Dmc nazionali per iniziativa dell’Agenzia per lo Sviluppo e la Promozione della Turchia e dell’Associazione delle agenzie di viaggio turche Tursab e TGA in collaborazione con Turkish Airlines e l’Ambasciata Turca Ufficio Cultura e Informazioni. La promozione turca riparte con una serie di appuntamenti programmati in tutta Italia dedicata alle «agenzie di viaggio, importante anello di congiunzione con il viaggiatore, principali collaboratori» per presentare il ricco patrimonio culturale, patrimonio Unesco, paesaggistico e naturale del Paese e per proporre le offerte migliori e le promozioni più interessanti. Si passerà poi ad una campagna sui social in co-advertising con le agenzie di viaggio. «È il momento di tornare a mostrare agli italiani la Turchia ricca di storia, cultura e paesaggi - ha spiegato Aylin

400.000

Obiettivo visitatori italiani in Turchia nel 2022, dopo che nel 2019 erano stati complessivamente 367.000

Voli

Quest’estate Turkish Airlines aggiungerà al suo network italiano anche l’aeroporto di Pisa portando così a otto gli aeroporti serviti durante la summer

Özsavaç, direttore incoming tourism Tursab -. Siamo la sesta destinazione preferita al mondo. Contiamo 12 mila agenzie di viaggio, 1,9 milioni di posti letto, circa 20 mila guide turistiche, oltre 56 aeroporti e una compagnia aerea la Turkish Airlines che possiede 356 velivoli e una flotta tra le più giovani d’Europa su 359 destinazioni nel mondo». Completano il pacchetto di offerte turche il ricettivo di ottimo livello, nuovi centri culturali, teatri ed eventi di livello internazionale. La città di Istanbul ha ospitato 9 milioni di visitatori nel 2021, è considerata paradiso dello shopping e della cucina all’aperto tra gli antichi bazar e ha un aeroporto, Ataturk, tra i più grandi al mondo. «I flussi italiani hanno registrato nel 2019 un totale di 367 mila arrivi. Quest’anno puntiamo a raggiungere quota 400 mila - ha affermato Ruza Haluk Söner, direttore dell’Ufficio cultura dell’Ambasciata -. Gli anni top sono stati il 2013/14 quando è stata raggiunta la quota di 1 milione di arrivi. Ora stiamo lavorando per tornare a quei livelli. Nel 1959 il secondo volo internazionale della Turkish Airlines era un Ankara - Roma. I nostri rapporti

È il momento di tornare a mostrare agli italiani la Turchia, con la sua cultura e i suoi paesaggi

Aylin Özsavaç

sono secolari e fra i più antichi. Il mercato italiano per noi è molto importante». L’offerta voli dall’Italia si arricchisce dal 16 maggio di un volo supplementare: «Il volo da Bergamo per Sabiha Gokcen è dedicato al bacino di utenza leisure della bergamasca con facilita-

zioni per le connessioni domestiche aggiunge Latif Sahin, sales agent ufficio commerciale Turkish Airlines -. Dal 14 giugno saranno quattro i voli giornalieri da Malpensa per Istanbul Ataturk». E in estate si aggiungerà anche Pisa, portando a otto gli scali italiani serviti da Turkish nella summer.

EVENTO INTERNAZIONALE Il Triangolo Termale Boemo è stato al centro dell’evento organizzato dall’Ente del Turismo Ceco alla scoperta di alcuni degli angoli più attrattivi del Paese, al di fuori della Capitale

8-10-15 giugno 2022

Quotidiano

Mondo

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Siti Unesco

l Karlovy Vary, Marianske Lazne e Frantiskovy Lanze, storici centri della Boemia occidentale, sono nell’elenco dei siti Unesco del patrimonio mondiale dell’umanità

La Repubblica Ceca che va oltre Praga lonnati e ville immerse in un paesaggio fiabesco costituito da fittissima vegetazione, sorgenti e montagne. Karlovy Vary, Marianske Lazne e Frantiskovy Lanze, storici centri termali della Boemia occidentale, sono nell’elenco dei siti Unesco del patrimonio mondiale dell’umanità. A conferma dell’importanza che questa zona a vocazione termale, riveste ancora oggi per il Paese (il 20% dell’economia della regione deriva dal turismo), la richiesta di iscrizione delle più Celebri Terme d’Europa tra i siti del patrimonio mondiale è stata preparata congiuntamente da sette Paesi, ma è la Repubblica Ceca che ha patrocinato e coordinato il progetto internazio-

di VALERIA BECCARI

PRAGA - Praga non solo rimane una delle capitali europee che maggiormente ammaliano il visitatore, ma può costituire un’ottima base da cui partire per andare alla scoperta di altre destinazioni meno battute ma altrettanto interessanti che la Repubblica Ceca ha da offrire. Questo è quanto emerso dall’evento di portata internazionale organizzato dall’Ente del Turismo Ceco nel cuore del Triangolo Termale Boemo (Nord Ovest del Paese). Tre giorni, cadenzati non solo da workshop - a cui hanno presenziato 20 nazioni e le principali realtà turistiche ceche - ma anche interessanti tour nella regione di Karlovy Vary pensati per scoprire itinerari, attrazioni e proposte esperienziali per offrire, a chi già programma la Repubblica Ceca più classica, la possibilità di ravvivare l’offerta o per stuzzicare la curiosità di quei tour operator che ancora non si sono avvicinati alla destinazione. Luoghi di incontro e di soggiorno dell’alta borghesia del secolo XVIII, queste località vantano un’architettura eccezionale, fatta di co-

nale. Ciò che tutti gli alberghi termali di queste località hanno in comune, è la varietà di programmi di cui possono beneficiare gli ospiti: saune, massaggi, trattamenti benessere o di bellezza. Delle tre città, Karlovy Vary, la più grande e cosmopolita, è quella che maggiormente incontra il gusto e le aspettative di una clientela italiana che già conosce la destinazione ed è solita trascorrervi circa 3,6 notti. Va però evidenziato che a fronte di 400 mila arrivi di italiani registrati nell’arco dell’anno, una minima parte, pari al 25%, decide di non soggiornare solo a Praga ma di esplorare il Paese. La Svizzera Boema, così viene definita la parte più a nord ovest del Paese

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nonchè parte della Boemia stessa, non è solo meta per gli amanti delle spa ma si rivela un’ottima destinazione per un turismo attivo/sportivo e per quelle famiglie che amano la natura e attività all’aperto. Queste zone hanno anche dato i natali a nomi noti per l’elevata qualità del prodotto che realizzano, come la cristalleria Moser che è possibile visitare previo appuntamento. «Stiamo parlando di una destinazione che dividerei in tre differenti prodotti che sono complementari: quello legato al segmento termale, sportivo e congressuale» - ha dichiarato a conclusione dell’incontro Jan Herget - amministratore delegato dell’Ente del Turismo Ceco.

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Sul totale degli arrivi italiani nel Paese solo un 25% decide di andare oltre Praga

Jan Herget

L’Irlanda cavalca la ripresa: voli e nuovi prodotti per potenziare l’offerta FOCUS SU QUATTRO TEMI CENTRALI: NATURA, SOFT ADVENTURE, ESPERIENZE DELUXE E PATRIMONIO CULTURALE

di MANUELA IPPOLITO

DUBLINO - Nuovi prodotti e progetti per l’Irlanda che si è presentata al mercato italiano in occasione del Meet Ireland, workshop in streaming promosso da Turismo Irlandese coinvolgendo 50 partner tra operatori e fornitori per lanciare le novità della destinazione. «Dopo un periodo difficile i flussi stanno tornando verso numeri importanti - commenta Marcella Ercolini, direttrice di Turismo Irlandese in Italia - con piacere confermiamo l’operatività delle compagnie aeree con voli verso Dublino, Cork, Konck, Belfast da 15 città italiane, tra cui anche una nuova rotta da Genova per l’inverno operato da Ryanair. Inoltre, sul fronte degli accessi, per andare in Irlanda del Nord da Dublino è sufficiente la carta di identità e questo facilita i viaggiatori. Le nostre proposte per il 2022 vertono intorno a quattro temi chiave che sono i nostri asset fondamentali: Natura e sostenibilità, tenendo conto che l’Irlanda è verde per natura e per scelta, Soft Adventure, Esperienze

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Complessivamente l’Irlanda è collegata all’Italia con voli operati da quindici aeroporti

Trade

Una ripresa confermata dal trend delle prenotazioni e così come dal ritorno dei viaggi studio, con soggiorni in questo caso fino a un mese

Deluxe e Patrimonio Culturale a cui abbiamo dedicato delle sessioni. Intendiamo consolidare il mercato italiano da sempre importante per la destinazione». È stato fatto il focus sulle nuove aperture, eventi, nuovi tour e iniziative che possono intercettare il target italiano. Punto di forza sono i 3.000 km di tracciati che consentono di girare l’isola e adatti al trekking e al cicloturismo, ma anche il turismo outdoor e gli sport come il kayak, surf nella contea del Donegal, ed infine golf ed equitazione possibile anche sulla spiaggia in Irlanda del Nord. Grande spazio alle esperienze culinarie dedicate al whiskey o al tea, e alla ricettività tra castelli e dimore appartenenti al patrimonio storico come il Castello di Dublino o stile eco-luxury. Non manca Dublino, città Unesco per la letteratura e Belfast, città Unesco per la musica, con soggiorni anche a tema per le celebrazioni dei 100 anni dell’Ulisse di James Joyce. Tra le novità, gli eventi programmati per i 10 anni del Belfast Titanic o il Game of Thrones Studio Tour vicino a Belfast. A te-

Intendiamo consolidare il mercato italiano, da sempre importante per la destinazione

Marcella Ercolini

stimoniare il buon andamento del comparto Fulvio Rogantin, Guida Nazionale Irlandese Dubliniamo «l’estate si registra tutto completo, soprattutto turisti individuali e piccoli gruppi - ha commentato durante l’evento -. Anche il trade italiano ha ripreso bene la sua attività: i pacchetti

per Dublino e la sua costa tornano ad essere molto richiesti, affiancati da tour specializzati su Joyce e con tematiche diverse che possono andare dal long week end o per il soggiorno settimanale. Possiamo notare anche un ritorno degli studenti per soggiorni di quattro settimane».

Quotidiano

SPECIALE Viaggi in treno

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8-10-15 giugno 2022

a cura della redazione

Interrail

50 anni di Interrail, 50 anni di viaggi e ricordi indimenticabili. Ancora oggi il Pass Interrail è un prodotto flessibile che permette di viaggiare a tutte le età, da soli o in famiglia, e in maniera sostenibile alla scoperta dell’Europa. Con un solo Pass è possibile visitare fino a 33 Paesi europei diversi. La validità dei Pass può variare da 3 giorni a 3 mesi e sono disponibili tariffe scontate per senior e per giovani under 28 e i bambini under 12, max. 2 per ogni adulto pagante, viaggiano gratis. L’agente di viaggio può consigliare al cliente una nuova esperienza di viaggio con itinerari creati su misura alla scoperta degli angoli più belli o meno conosciuti dell’Europa. Un tour lungo la costa dall’Italia alla Spagna via Francia o ammirando i colori dei paesi scandinavi: infinite le possibilità di viaggio con Interrail.

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Speciale

Viaggi in treno Ferrovia retica

La Ferrovia retica corre verso un’estate di pieno recupero, a cominciare dagli storici «punti di forza che sono, senza ombra di dubbio, il Bernina Express ed il Trenino Rosso del Bernina sottolinea Enrico Bernasconi, rappresentante per l’Italia -. Tratta del Bernina che parte ancora in territorio italiano (Tirano) per raggiungere, dopo un viaggio da sogno tra paesaggi fiabeschi ed aver passato il culmine ai 2.253 metri di Ospizio Bernina, la celeberrima St.Moritz. La vicinanza geografica permette a gran parte della clientela del Nord Italia di effettuare un viaggio di giornata, a costi pertanto molto contenuti. La novità 2022 presenta un Bernina Express ancora più attrattivo e con maggiori prestazioni aggiuntive. Vedi al sito www.berninaexpress.ch». Intanto, le prospettive di ritorno ai numeri 2019, puntano al «2023, quando stimiamo di eguagliare i 280.000 passeggeri italiani che hanno viaggiato sulla tratta del Bernina nel 2019, ultimo anno pre-Covid. Facendo ovviamente tutti gli scongiuri dal caso per quanto concerne fattori esterni negativi (pandemia, conflitto russo-ucraino)».

I PLUS

«La sicurezza. Putroppo, e sottolineo purtroppo, da qualche anno a questa parte, nella scelta di una destinazione turistica prevale questo tema. Fortunatamente noi siamo considerati una destinazione sicura, e questo sicuramente giova alla nostra immagine. Poi, la destinazione di montagna, protagonista di un grande ritorno nel post-pandemia: ebbene, il Trenino Rosso percorre gran parte del suo percorso tra la natura più pura, altro fattore che condiziona le scelte dei turisti»

CONTATTO PER ADV: www.rhb.ch/touroperator

280.000 «Italiani che hanno viaggiato nel 2019, ultimo anno “pieno” pre-pandemia, sulla tratta del Bernina. Numero che ci prefiggiamo di eguagliare nel 2023 e, successivamente, superare»

i CoLLeGAmenTi

Tgv inoui collega milano e Torino con Parigi con tre treni giornalieri a/r, rispettivamente in 7:09 e 5:34 ore. Le carrozze sono state interamente rinnovate migliorando la qualità dei sedili, offrendo più spazio in 1° classe, prese elettriche in 1° e 2° classe e wifi gratuito durante il viaggio.

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Co2

«A novembre abbiamo festeggiato 10 anni dall’avvio dell’offerta Tgv Inoui sulla tratta Milano-Torino-Parigi - afferma l’a.d. di Sncf Voyages Italia, Jean-Francois Ancora -: un traguardo che celebra il ruolo della compagnia come riferimento per i viaggiatori che desiderano raggiungere Parigi in treno e vivere un’autentica esperienza francese. Dal 2011 a oggi, più di 6 milioni di passeggeri hanno viaggiato con noi tra Milano, Torino e Parigi: una scelta che ha contribuito anche alla difesa Scegliere Tgv Inoui dell’ambiente, consentendo un risparmio di più di 1,4 milioni di tonnellate di Co2. significa emettere 50 volte meno emissioni In occasione di questo anniversario, abbiamo inaugurato la nuova lounge in stadi Co2 rispetto alla zione Garibaldi. Abbiamo appena lanciato una nuova campagna, con cui riaffermacchina e 80 miamo la nostra ambizione per l’alta velocità, incoraggiando l’utilizzo del treno e volte meno ricordando il piacere di viaggiare in modo ecosostenibile e a prezzi convenienti. rispetto all’aereo. Vogliamo valorizzare l’accessibilità per servizi e tariffe, grazie anche alle diverse offerte o, per esempio, alle carte Avantage, pensate per garantire massima flessibilità, prezzi agevolati e riduzioni, nonché adattarsi a ogni tipo di necessità.

Bls Trenino verde

ConTATTo Per ADV: Whatsapp: 339 4640548

Tgv Inoui

«Da scoprire tutto l’anno, il Trenino Verde delle Alpi percorre la linea ultracentenaria del Sempione e del Lötschberg nel cuore della Svizzera autentica - spiega Ilona Ott, responsabile rapporti Italia mobilità viaggiatori -. Vivere l’esperienza a bordo del trenino è indimenticabile grazie alle viste panoramiche del Vallese, delle montagne dell’Oberland Bernese, del lago di Thun e della capitale svizzera di Berna, con la sua città vecchia patrimonio Unesco. Infinite sono poi le possibilità di sosta, grazie alla carta giornaliera a partire da soli 58 euro (in seconda classe), che permette di salire e scendere a piacere per scoprire luoghi e sapori genuini e una natura incontaminata. Inoltre, incluso nel prezzo, si può scoprire la Svizzera lacustre in battello. Per una gita in coppia, da soli, in famiglia o con gli amici... Il trenino è adatto a coloro che amano viaggiare green, coloro che hanno a cuore le risorse naturali della Terra e che cercano di ridurre la propria impronta ecologica. Dal cuore della Svizzera, un impegno concreto per il nostro Pianeta».

oltre 95%

L’energia idroelettrica usata per alimentare il Trenino Verde delle Alpi

ConTATTo Per ADV: www.sncf-connect.com

Green Tourism «Con una quota di energia idroelettrica superiore al 95% nel mix della corrente ferroviaria, il Trenino Verde delle Alpi si inserisce a pieno titolo nelle offerte di turismo lento e sostenibile che tante famiglie e viaggiatori ricercano».

Quotidiano

SPECIALE Viaggi in treno

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Ferrovia Monte Generoso

Il Girasole

«Proponiamo da 35 anni viaggi in Svizzera - spiega la titolare, Giulia Scurria -: pacchetti sia per individuali, sia per gruppi con partenze giornaliere per gustarsi i magnifici paesaggi di questo paese alpino dalle montagne più alte d’Europa, i suoi ghiacciai, i grandi fiumi, i laghi e, soprattutto, una natura incontaminata oltre a bellissime città grandi e piccole, a misura d’uomo e ricche di monumenti e musei; il tutto collegato da una fitta rete ferroviaria che permette in tempi ridotti di spostarsi da una località all’altra in comodità, nonché da linee di montagna che attraversano paesaggi mozzafiato salendo fino a 3.400 metri, nel cuore dei grandi ghiacciai alpini. I famosi treni panoramici, fra i quali il Bernina Express, il Glacier Express, il Golden Pass, il Trenino Verde delle Alpi e le ferrovie della Jungfrau, solo per citarne alcuni. Il nostro catalogo Svizzera in treno, i trenini panoramici e le città tra monti, fiumi, laghi e ghiacciai propone 11 itinerari base. Molti altri sul nostro sito www.ilgirasoleviaggi.it».

GLI ATOUT

«Tra gli atout principali, una natura incontaminata e splendidi paesaggi; città fra le prime dieci al mondo a misura d’uomo; la varietà del clima che permette di viaggiare in tutti i mesi dell’anno; i treni panoramici, che raggiungono alcune fra le località più belle».

Booking: +41 91 640 23 40 PER INFORMAZIONI: 02 40091234 bookingagenzie@ilgirasoleviaggi.it

3.400

I metri sul livello del mare raggiungibili con le linee di montagnasvizzere

ll Monte Generoso è la principale cima panoramica del Canton Ticino dove, da oltre 130 anni, la ferrovia a cremagliera sale da Capolago, sul lago di Lugano, a quota 1704 metri, percorrendo un tratto di 9 km attraverso un incantevole parco naturale. In vetta, la struttura “Fiore di pietra” firmata da Mario Botta con una ricca offerta gastronomica. Il Monte Generoso è la meta ideale per un’escursione di giornata sia per gruppi che individuali a soli 50 km a nord di Milano. L’attenzione alla sostenibilità permette di compensare le emissioni di Co2 del viaggio in treno e per chi si ferma a pranzo, di personalizzare menù che esaltano i prodotti del territorio e vini esclusivamente ticinesi.

Itinerari alla scoperta del Belpaese: un approccio lento al viaggio, un treno che diventa esperienza di lusso. L’Orient Express La Dolce Vita debutterà nel 2023 con un viaggio che attraverserà 14 regioni italiane, per oltre 16 mila km (7 mila non elettrificati), e quattro destinazioni internazionali tra Roma a Parigi, Istanbul e Spalato. Sei i treni previsti a regime, entro il 2026. Un’esperienza all’insegna dell’arte di vivere all’italiana: interior design firmati Dimorestudio, ambienti sofisticati per 12 cabine deluxe, 18 suite più la Honor suite e che, insieme al ristorante, si propongono di celebrare la creatività e l’arte, ispirandosi alle

Trenord Booking: www.trenord.it/ giteintreno

Quotidiano

SPECIALE Viaggi in treno

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Orient Express La Dolce Vita Info: www.orient-express.com/

“Gite in treno” di Trenord è un programma dedicato al turismo di prossimità in Lombardia, che propone itinerari verso località d’arte, aree naturalistiche, luoghi di sport e divertimento. L’offerta comprende biglietti treno+battello sui laghi d’Iseo, Maggiore, Garda, Como, di Lugano e sul fiume Adda; ticket che uniscono viaggio e ingresso a parchi come Gardaland, Movieland, Caneva Aquapark, Leolandia, Parco Cavour, Sigurtà, Ponte Tibetano; sconti per il noleggio di bici o e-Bike. “Gite in treno” unisce quattro punti di forza: la sostenibilità del viaggio, la convenienza delle proposte, la capillarità del servizio ferroviario regionale, il ricco e vario patrimonio turistico lombardo.

Quotidiano

SPECIALE Spagna

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Speciale

Spagna Abolito poco più di una settimana fa l’obbligo di green pass per i viaggiatori provenienti da Paesi Ue e dell’area Schengen, la destinazione conta su un’estate estremamente positiva, connotata da un turismo di maggiore qualità e più redditizio

U

a cura della redazione

n «modello di turismo di maggiore qualità e più redditizio»: Reyes Maroto, ministro del turismo della Spagna commenta gli ultimi dati resi disponibili dall’Ine (National Statitics Institute). Dati estremamente positivi, che evidenziano come in aprile il numero dei turisti in arrivo abbia quasi decuplicato quello dello stesso mese dell’anno scorso, con una spesa vicina a quella che i visitatori stranieri facevano in epoca pre-Covid, quando il comparto turistico spagnolo rappresentava il 12% del Pil nazionale. In aprile sono giunti in Spagna 6,1 milioni di turisti, rispetto ai 629.000 dell’anno precedente, con una spesa di 6,9 miliardi di euro, circa dieci volte superiore a quella dell’anno precedente e di poco inferiore ai 7,1 miliardi di euro spesi nell’aprile 2019. «Notiamo che i turisti si fermano più a lungo nel nostro Paese e, di conseguenza, spendono di più per il loro viaggio. Nonostante l’incertezza della guerra e delle sue conseguenze, la Spagna è tra le destinazioni internazionali preferite per i viaggi e le nostre previsioni per la stagione estiva indicano che recuperere-

mo i livelli precedenti alla pandemia». In aprile i turisti sono rimasti nel Paese per una media di 7,3 giorni, quasi un giorno in più rispetto a tre anni fa, quando la permanenza media era di 6,4 giorni; la spesa media per turista è aumentata del 15%, passando da 987 euro a 1.131 euro. Maroto auspica che la spesa raggiunga i livelli pre-pandemia entro la fine del 2022. «Le nostre prospettive per il prossimo anno sono molto positive. La guerra (in Ucraina) e le sue conseguenze economiche non stanno influenzando la ripresa del turismo, ma dobbiamo essere vigili». Quanto ai bacini di provenienza, spicca al primo posto la Gran Bretagna, un mercato che mostra un recupero di un totale dell’85% rispetto alle statistiche dello stesso mese del 2019, raggiungendo quota 1.246.136 visitatori. Dalla Germania sono stati 989.807 i turisti, per un aumento del 92% mentre dalla Francia gli arrivi sono stati 826.193, pari a un livello di recupero dell’81%. Per quanto riguarda mercati come l’Irlanda, la Svizzera e i Paesi Bassi, hanno totalizzato addirittura più turisti rispetto al periodo pre-pandemia.

le seguenti Comunità autonome hanno accolto il maggior numero di visitatori internazionali, secondo il rapporto dello stesso Ministero:

Catalogna Isole Canarie Isole Baleari Andalusia Comunità Valenciana Comunità di Madrid

1.157.526 1.110.097 1.070.195 907.596 783.987 545.975

Formentera

Formentera è l’isola abitata più piccola delle Baleari. Si trova a sud dell’isola di Ibiza da dove si raggiunge dopo circa 30 minuti di traghetto, Formentera non ha aeroporto. Nonostante i soli 83 km quadrati di superficie, la sua forma allungata conta ben 69 km di coste, con numerose spiagge, di grandi e piccole dimensioni oltre a calette e angoli solitari in cui perdersi. Formentera è accessibile e confortevole: è ampiamente percorribile in bicicletta attraverso sentieri verdi, 32 in totale per ben 110 chilometri e ancora foreste di pini, saline e un entroterra rurale tutto da scoprire. L’isola si distingue per la sua grande bellezza ambientale e per il sui paesaggi, ancora selvaggi di dune e spiagge, che si conservano in ottime condizioni. Pertanto, in tutta l’isola è vietato il campeggio. L’atmosfera di pace e tranquillità caratterizza l’intera isola e la rende un luogo unico. Le acque che la circondano sono uniche per la loro trasparenza e l’ineguagliabile colore turchese, che evoca latitudini tropicali e la cui bellezza è dovuta alla presenza della più grande prateria di Posidonia oceanica del Mediterraneo, che è stata dichiarata Patrimonio dell’Umanità dall’Unesco nel 1999.

PlUS

Formentera offre chilometri di spiagge di sabbia bianca e acque trasparenti con sorprendenti combinazioni di blu e turchese. Se c’è qualcosa che rende Formentera diversa, è la bellezza del suo litorale e l’assenza di costruzioni nella maggior parte della sua costa.

INFO: www.formentera.es

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I chilometri di costa punteggiati da spiagge e calette solitarie

La piattafOrMa «Con Basque-events raggruppiamo in un’unica piattaforma tutta la potenzialità del settore Mice. Cerchiamo di attirare eventi legati a settori in cui euskadi è all’avanguardia: energia, mobilità, apparecchiature avanzate, elettronica, tlc e biologia della salute».

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73%

Basquetour

Con la ripartenza i Paesi Baschi si focalizzano sul Mice: un elemento importante nella strategia dedicata all’industria dei viaggi. Il 12% di coloro che visitano i Paesi Baschi lo fa infatti per motivi professionali; il proposito è aumentare questa percentuale. Il Mice è peraltro vitale anche per la capacità di trasformarsi in turismo del tempo libero: «È un’attività che migliora il posizionamento della destinazione e le opportunità di business - spiega l’assessore al Turismo, Javier Hurtado -. Porta La quota di partecipanti ad attività Mice che, secondo benefici all’economia in genere, promuove la divulgazione delle conoscenze e stiIbitur Mice 2019, ha mola l’innovazione. Ogni evento aiuta a proiettare le potenzialità di altri settori di fatto ricerche nel proprio luogo di origine rilievo nei Paesi Baschi e apporta valore aggiunto». sulle attività dispo- Per facilitare l’allestimento di eventi è nato quindi uno strumento, www.basquenibili nei Paesi events.eus, promosso dall’assessorato al Turismo, con la collaborazione dei ConBaschi per il vention bureau dei tre capoluoghi (Bilbao, San Sebastián e Vitoria-Gasteiz) e delle tempo liassociazioni di categoria. bero

Gran Canaria

CONtattO per aDV: www.grancanaria.com/turismo/it/

«Gran Canaria è l’isola che non ti aspetti, un vero continente in miniatura dove trovare la vacanza ideale per tutti - spiega Silvia Donatiello, rappresentante dell’ente del turismo in Italia -: per chi cerca le spiagge di sabbia dorate e il mare cristallino, per chi ama la natura, i boschi e lo sport all’aria aperta; per chi preferisce le visite culturali e l’enogastronomia, Gran Canaria è un vero e proprio tesoro tutto da scoprire. Si può provare il caffè locale, unica piantagione in tutta Europa, o visitare la distilleria di rum, i caseifici e gustare una gastronomia fresca e naturale. Sei un appassionato di stelle? Gran Canaria è riserva della Biosfera e può vantare uno dei cieli più limpidi al mondo. Ti appassiona la storia? Allora non potrai perderti il più grande parco archeologico dell’arcipelago canario e Patrimonio Unesco. Se ami lo sport, qui potrai praticarli quasi tutti. Se invece per te la vacanza è sinonimo di sole e mare, i suoi 60 km di spiaggia non ti lasceranno indifferente».

Oltre

2000

I siti archeologici; 11 poi i centri visitabili per scoprire una storia unica al mondo tra le 100 mila isole del pianeta.

CONtattO per aDV: www.basque-events.eus

L’ Offerta

«Gran Canaria è il paradiso dell’outdoor e del cicloturismo: una palestra all’aria aperta da vivere tutto l’anno, per amateur e pro, per chi ama i cammini e vuole percorrere l’unico Cammino di Santiago ufficiale non continentale: il Cammino di Santiago di Gran Canaria».

Quotidiano

SPECIALE Spagna

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L’aSSiStenza

«Da sempre l’assistenza è il nostro punto di forza: garantiamo la nostra assistenza in lingua italiana per una vacanza senza pensieri».

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Voli

Le numerose isole spagnole sono raggiungibili durante l’estate 2022 grazie ai voli da Milano, Roma, Napoli e Firenze

Grimaldi Lines

Contatto PeR aDV: 081 496444

Siramani

«Per il 2022 potenziamo la nostra presenza nelle isole spagnole con voli da Milano, Roma, Napoli e Firenze - spiega il direttore vendite e marketing di Siramani, Gianluca Propoli -. Oltre a Tenerife, destinazione storica della programmazione medio raggio, sulle Canarie l’offerta si arricchisce con Fuerteventura e Lanzarote, mentre nel Mediterraneo con Ibiza, Formentera e Minorca. Alcune delle strutture proposte a Tenerife: Iberostar El Mirador, Riu Palace Hotel Tenerife, H10 Costa Adeje Palace e l’Alexandre Troya. A Fuerteventura proponiamo invece: Iberostar Selection Palace, Robinson Club Jandia Playa, Riu Palace Tres Islas e Riu Palace Jandia. Ecco poi la nostra selezione a Lanzarote: Iberostar Selection Park, Oasis Lanza Beach Mate e Riu Paraiso. E ancora alcune delle nostre strutture a Ibiza: Grand Palladium Ibiza, Hard Rock Hotel, Siau, Thb Los Molinos, Invisa Bellamar. Tra le strutture proposte a Formentera segnalo quindi: Five Flowers, Roca Plana, Riu La Mola. A Minorca, infine, la nostra struttura di riferimento è il Grand Palladium Menorca».

«Operiamo sulla destinazione Spagna con lo storico collegamento CivitavecchiaBarcellona, che effettua sei partenze alla settimana in entrambe le direzioni - racconta la passenger department manager, Francesca Marino -. A questa linea si affianca la Porto Torres-Barcellona, punto di riferimento non solo per i passeggeri che visitano la Spagna, ma anche per i tanti turisti iberici che prediligono la Sardegna. Alla Spagna sono destinate le ammiraglie gemelle Cruise Roma e Cruise Barcelona, che sono le navi ideali per iniziare una vacanza in famiglia, in coppia o insieme a un gruppo di amici. A bordo il tempo scorre piacevolmente, grazie ai tanti servizi di qualità dedicati ai passeggeri e alle possibilità di intrattenimento: si può scegliere tra un bagno di sole e un tuffo in piscina, oppure provare il ristorante gourmet affacciato sul Mediterraneo o ancora mantenersi in forma nell’area fitness. I nottambuli potranno intrattenersi nel grande salone dello Smaila’s Club con musica dal vivo, tentare la fortuna al casinò o provare la discoteca di Bordo».

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È il numero delle batterie agli ioni di litio installate a bordo delle navi Cruise Roma e Cruise Barcelona

Contatto PeR aDV: 011 0141000

SoSteniBiLità

«Le ammiraglie Cruise Roma e Cruise Barcelona sono le prime navi del Mediterraneo a zero emissioni in porto. Sono infatti dotate di speciali batterie al litio, che entrano in funzione durante la sosta in banchina, riducendo sensibilmente le emissioni ambientali».

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SPECIALE Spagna

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SPECIALE Spagna

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Caldana

«Stiamo registrando un aumento notevole delle richieste spiega il direttore commerciale, Arianna Pradella -. A oggi, guardando al fatturato, la Spagna è al terzo posto, dopo Italia e Francia. Proponiamo 8 itinerari con partenze settimanali, in formula tutto bus, solo tour e volo + tour. Se i giovani optano per Barcellona, Bilbao, i Paesi Baschi, il nuovo viaggio Atmosfere Catalane e il 5 giorni dedicato a Valencia, anche gli itinerari più tradizionali (Spagna Classica e Andalusia) hanno molti estimatori».

Booking: 848 820 821 https://travelagents.clubmed.it/

Eden Viaggi

Magna Marbella segna il ritorno di Club Med in Spagna dopo più di 20 anni, con un resort situato in un’oasi verde nel cuore dell’Andalusia, a 25 minuti a piedi dal centro di Marbella. Un resort che sposa tematiche come responsabilità, sostenibilità e consapevolezza, che nel 2019 vengono formalizzati nel programma csr Happy to Care. I pannelli solari installati soddisfano quasi tutto il fabbisogno energetico per l’acqua calda. A ciò si aggiungono il programma Bye Bye plastic e l’utilizzo di acque reflue per i giardini.

Il Levante (rinnovato Key2Fun) e gli appartamenti Es Pujols e Maria sono le punte di diamante di Formentera. Tra le novità, il Lago Paya II. Ibiza e il Club Ca’n Bossa (Key2Fun) sono un binomio indissolubile. Le chicche: il Grupotel Ibiza e il Cala Martina. E poi Minorca: tra le novità, i complessi Vacances Menorca, con i servizi di un resort, e Jardin de Menorca, più il Marina Parc. Infine Maiorca, con un nuovo Key2Fun all’Hm Martinique hotel e appartamenti. La catena Hm è il vero il fil rouge delle novità in destinazione.

Booking: 199 206 305 email: agenzie@volotea.com

«Come per tutto il resto del catalogo Viaggi Guidati Special, la specializzazione sul prodotto, la flessibilità di formule e l’ottimo rapporto qualità/prezzo sono gli ingredienti fondamentali. Ora più che mai le adv cercano partner affidabili. Noi siamo qui ad attenderli. La Spagna ha moltissimo da offrire ed è da sempre tra le più amate degli italiani. La percezione è anche di un paese che è stato solo parzialmente toccato dal Covid, con un’immagine positiva, molto affine a ciò che gli italiani cercano per le vacanze».

I giardini rigogliosi rendono il resort perfetto rifugio di pace. La Family Fun Zone, un’area giochi unica in Europa con parco giochi, parco acquatico, minigolf, zipline e un ricco programma di attività per ogni età, lo rende la destinazione ideale per le famiglie, con assistenza ai bimbi dai 4 mesi ai 17 anni. Ampio spazio per lo sport: 5 piscine, 6 campi padel, un campo di pratica golf, tra lezioni di gruppo, private e golf concierge. Infine, Spa e Zen Zone per soli adulti, e una grande area meeting and events.

La card Unica Eden dedicata in esclusiva a tutti i clienti (linea/charter e solo land) e per tutti gratuita: attraverso un app scaricabile sullo smartphone si ha accesso a sconti nei ristoranti (anche del 20%), nonché in negozi, noleggi ed escursioni. Per i più mondani, tariffe speciali anche su free drink e ingressi nei locali notturni più in voga. In poche parole: Eat Around, Shop&More e Night Out sono i plus riservati a chi sceglie Eden e rappresentano in toto la filosofia del brand: sconti immediati, sistema semplice e dinamico.

«Grande novità è l’apertura della Verona-Barcellona - afferma Valeria Rebasti, country manager Italy & Southeastern Europe -. Altra novità su cui puntiamo è la CagliariBilbao: un collegamento annunciato nel 2020, ma rimandato causa pandemia. Sono confermate le altre rotte verso la Spagna: da Venezia verso Bilbao, Malaga e Saragozza; da Verona, oltre che a Barcellona, anche verso Ibiza e Minorca. Da Bari si decolla alla volta di Palma di Maiorca; da Napoli verso Bilbao e, infine, da Torino verso Minorca».

Booking: 0365 546701 booking@caldana.it

Club Med

Booking: www.edenviaggi.it

«Da sempre, la mission di Volotea è quella di collegare tra loro città di medie e piccole dimensioni e capitali europee, e questo è anche il nostro principale punto di forza: con i nostri voli economici, comodi e diretti, consentiamo ai passeggeri, anche delle città più piccole, di decollare dall’aeroporto a loro più vicino, raggiungendo la destinazione finale, senza fare scalo in grandi hub, con un conseguente risparmio sensibile di tempo e di denaro».

Volotea