Issuu

Quotidiano www.travelquotidiano.com ANNO XXXV - N. 1-2 25-27 GENNAIO 2023

GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.

ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.

Pnrr: 1 miliardo e 400 milioni per il ricettivo

L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,

Operatori

Disponibilità e servizi per Quality Group TORINO - Dallo scorso dicembre Quality Group è tornato sostanzialmente sugli stessi livelli di fatturato del 2019. Per la prossima estate le mete top sono quindi il Nord Europa, il Giappone, l'Africa Australe e gli Stati Uniti. La sfida ora è garantire disponibilità e qualità dei servizi. A PAGINA 6

PREZZO PER COPIA EURO 0,10

COMMA

1, C1-TR-0143

COR (RO) SIVO

Michael O’Leary è francamente un signore molto simpatico. E per noi giornalisti è sempre fonte di qualche notizia. Per cui lo ringrazio di questa sua attitudine. Però ha un’altra attitudine: quella di spalancare la bocca quando presenta i nuovi prezzi formidabili della sua compagnia. Deve stare molto attento per non fare la mia fine che gridando a squarciagola GOOL ho ingoiato una mosca.

IL TOVE SI AVVICINA 12 e 13 febbraio BRESCIA - Il Tove 2023 si terrà nella location ormai storica del Meliá Milano il 12 e 13 febbraio del 2023. Molte le novità per quest’anno. Dal pernottamento gratuito per gli agenti di viaggio, al Party organizzato il 13 febbraio alla Maison Milano dalle 19,30. Sono già molti gli espositori

Viene finalmente messa a terra la parte degli aiuti previsti dal Pnrr per le imprese del ricettivo, a valere sul Fondo rotativo per il sostegno alle imprese e gli investimenti di sviluppo del turismo (Fri-Tur). Si tratta di un contributo in conto capitale, concesso alle imprese beneficiarie utilizzando 180 milioni di risorse del Pnrr. A queste si aggiungono i finanziamenti agevolati, concessi da Cdp a valere sul Fri, per un importo complessivo fino a 600 milioni, in affiancamento a prestiti di pari importo e durata (fino a 15 anni) erogati dal settore bancario a condizioni di mercato. Per un totale di quasi 1,4 miliardi. «È una leva finanziaria necessaria per il turismo, perché dobbiamo alzare l’asticella - ha commentato il ministro del Turismo, Daniela Santanché, in occasione di una conferenza stampa a Roma -. La richiesta è sempre più alta, il target sempre più esigente».

Operatori

Fruit prosegue nella crescita

AVERSA - Prosegue la crescita di Fruit, che punta a raggiungere i 30-35 mln di fatturato nel 2023. Il tutto anche grazie alla new entry InViaggi, che per il prossimo anno dovrebbe contribuire per 7 mln, con l’obiettivo di arrivare a 20 mln in un triennio. A PAGINA 4

CARAIBI

alle pagine 10 e 11

La grande espansione italiana di Ryanair MILANO - Ryanair presidia il mercato italiano: forte di previsioni di utile addirittura migliorate a livello globale, la low cost aumenta gli investimenti nel nostro Paese con 95 velivoli basati per l’estate, oltre 70 nuove rotte per un totale di 700 operative

Trasporti

Aeromexico pronto al decollo da Roma MILANO - Conto alla rovescia per il decollo di Aeromexico da Roma Fiumicino, il prossimo 26 marzo. Giancarlo Mulinelli, svp global sales del vettore, racconta attese e prossimi sviluppi, compreso un ruolo chiave per la collaborazione con il trade. A PAGINA 8

che hanno confermato la loro presenza, e altri si stanno aggiungendo in queste ore. Previste anche un buon numero di agenzie di viaggio. Quindi vi aspettiamo al Meliá Milano il 12 e 13 febbraio del 2023 ALLE PAGINE 2 E 3

Micheal O’Leary

da 30 aeroporti, dei quali 17 sono basi. È lo stesso Michael O’Leary, ceo del gruppo, a tracciare i piani di sviluppo, mentre il market share del vettore in Italia è salito al 40% rispetto al 25% del 2019. A PAGINA 12

Mondo

isole CANARIE

Da pagina 17 a pagina 20

Unwto: nel 2023 il turismo potrebbe sfiorare i livelli 2019 MILANO - Nel 2023 gli arrivi turistici internazionali potrebbero raggiungere l’80%-95% dei livelli pre-pandemici: sono positive le previsioni dell’Unwto, malgrado l’incognita legata a «diverse sfide, tra cui la situazione economica e la

continua incertezza geopolitica» afferma il segretario generale, Zurab Pololikashvili. In alcune regioni, in realtà, il superamento dei numeri preCovid è previsto già quest’anno, a partire da Europa e Medio Oriente. A PAGINA 10

Travel Quotidiano, ItaliAbsolutely e Travel Open DAy TI ASpeTTAnO AllA BIT pADIglIOne 3 - STAnD A95

SIAMO FUORI DI FIERA

Quotidiano

In primo piano

25-27 gennaio 2023

TOVE: MANCA POCO alla quinta edizione dell’evento

“

Vogliamo puntare agli agenti di viaggio e al loro business

MILANO - Si sta avvicinando l’appuntamento dell’anno per molti operatori e molte agenzie: il Tove 2023. La manifestazione si terrà nella location ormai storica del Meliá Milano il 12 e 13 febbraio del 2023.

dettaglianti, grazie alla sua formula semplice di business e divertimento. Anche quest’ anno nomi prestigiosi fra gli espositori fra gli espositori Msc, Beachcomber, British Airways, Iberia, I Grandi Viaggi, Royal Caribbean, Giver, Avis, Svizzera Turismo, Gnv, Snav, Travel Software, NCL e molti altri. Naturalmente gli espositori non finiscono qui. Altri si stanno unendo in queste ultime ore.

Il turismo ha ritrovando un nuovo smalto e anche il Gruppo Travel sta facendo la sua parte ripropone il lancio del digital hub ItaliAbsolutely.com, con Travel Quotidiano, con i webinar, i Travel Open Day, e il Tove.

Anche in questo caso il gruppo Travel intende riprendere il filo degli scorsi anni. Vuole riannodare i rapporti e le relazioni fra operatore e agente di viaggio, farli incontrare per

Il Tove è giunto alla sua quinta edizione e continua ad attrarre operatori e agenzie, fornitori e

GLI ESPOSITORI

Hotel Meliá Milano Via Masaccio, 19 l

Domenica 12 Lunedì 13 febbraio 2023

Metro linea 1 e Linea 5 fermata Lotto

Daniela Battaglioni

IL PROGRAMMA DEI DUE GIORNI

l Accredito

ore 9:00

l Inizio lavori

ore 9:30

Navetta BIT

l Coffee station l

Travel Open Village Evolution Meliá Milano - Bit by Go Opti Gratuita

ore 13.30 lunch

l Tea time

l ore 18:00

Fine lavori direttore responsabile GIUSEPPE ALOE

Quotidiano www.travelquotidiano.com

Editore: Travel Open Day srl Proprietà: Network & Comunication srl Autorizzazione del Tribunale di Milano numero 793 del 30/11/91 Iscrizione a R.o.c. numero 13242 del 26.03.2005 Spedizione in abb.postale (pubblicità al 45%)

direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI

direttore commerciale BARBARA BATTAGLIONI

RedAzioNe MilANo Via Montepulciano, 5 - 20124 MilANo tel. +39 02 395 24 922 redazionemilano@travelquotidiano.com Mariella Cattaneo m.cattaneo@travelquotidano.com

MEDIA PARTNER

Massimiliano Sarti m.sarti@travelquotidano.com RedAzioNe RoMA Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel. +39 06 890 17 577 redazioneroma@travelquotidano.com Monica Lisi m.lisi@travelquotidiano.com Claudiana Di Cesare c.dicesare@travelquotidiano.com

MATeRiAli PubbliCiTARi CARTA Stefano Mazza (Grafico di redazione) stefano@travelquotidiano.com tel. +39 02 395 24 922 SALONE DEL TURISMO

MATeRiAli PubbliCiTARi Web www.travelquotidiano.com Valeria Panella materialiweb@travelquotidiano.com tel. +39 06 890 17 577 AMMiNisTRAzioNe, AbboNAMeNTi Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel. +39 06 890 17 577 Simona Natale amministrazione@travelquotidiano.com eVeNTi, MARkeTiNg e CoMuNiCAzioNe Ligia Hofnar tel. +39 06 890 17 577 commerciale@travelquotidiano.com eventi@travelquotidiano.com

CONCESSIONARIA DI PUBBLICITÀ Network & Comunication srl Via Aosta, 30 - 00182 Roma Tel. +39 06 890 17 577 DIREZIONE COMMERCIALE Olga Vaglio: nord e centro sud Italia o.vaglio@travelquotidiano.com Maria Carniglia: Liguria maria_carniglia@libero.it cell. 3356131882

Sonia Moura: Veneto soniamoura60@gmail.com cell. 3358454397

Stampa: Tipolitograﬁa Federici s.r.l. Via Adda, 3 - 05100 Terni seguici anche su

Quotidiano

In primo piano

L’EVENTO Superando grandi difficoltà, dovute soprattutto al periodo complesso nel quale ci muoviamo, il Gruppo Travel rinnova la sua manifestazione regina: il TOVE che ogni anno richiama molti espositori e centinaia di agenti di viaggio 25-27 gennaio 2023

Appuntamento il 12 e 13 febbraio al MELIÁ MILANO

riannodare i rapporti di business che già da questa estate hanno ripreso ad andare molto bene.

«Il nostro intento - ci ha detto il direttore generale del gruppo Travel, Daniela Battaglioni - è sempre rimasto uguale: noi puntiamo a produrre relazioni e business fra gli operatori del settore. Il nostro obiettivo è di accogliere tutti gli agenti di viaggio che verranno a trovarci perché questa sarà un’edizione straordina-

TOVE PARTY

Dopo una giornata di lavoro al TOVE, vuoi passare una serata in allegria? Allora vieni al party dedicato agli agenti di viaggio alla Maison Milano con la collaborazione dei partner ETOA e I GRANDI VIAGGI! ** **condizioni per la partecipazione: - essere agente di viaggio - aver partecipato durante la giornata del 12 o del 13 febbraio al TOVE (presso l’Hotel Melià in Via Masaccio, 19) e aver visto tutti gli espositori (farà fede il foglio timbri)

ria». A fine Tove è previsto inoltre un party dedicato agli agenti di viaggio e agli espositori di cui potete leggere nel riquadro a fianco.

Il Tove, quindi si ripresenta in grande forma, con una veste tutta votata all’operatività e al business, all’incontro fra agenzie e operatori, ma anche al di-

vertimento all’incontro fuori lavoro, al giusto momento di relax.

L’appuntamento per tutti gli agenti, anche per quelli che si trovano in Bit (vista l’esigua distanza fra le due location) è al Meliá Milano il 12 e 13 febbraio 2023. Dalle 9,30 alle 18. Con in mezzo il pranzo.

MAISON MILANO VIA LODOVICO MONTEGANI, 68 -

20141 MILANO

https://maisonmilano.it

Quotidiano

Operatori

I piani dell’operatore di Aversa sul brand generalista acquisito lo scorso agosto per differenziare la propria offerta 25-27 gennaio 2023

testi di MASSIMILIANO SARTI

AVERSA - Raggiungere un giro d’affari di 7 milioni di euro nel 2023, ossia nel primo vero anno di attività del marchio sotto la gestione Fruit, per poi toccare i 20 milioni nel giro di un triennio. Sono gli obiettivi ambiziosi del nuovo corso di InViaggi, il brand generalista acquisito dall’operatore di Aversa lo scorso agosto per differenziare la propria offerta. Il tutto in un contesto nel quale Fruit ha chiuso un ottimo 2022, giusto a quota 20 milioni, con l’idea di salire a 30-35 milioni nei prossimi 12 mesi solo per quanto riguarda la proposta club. «In una prima fase il prodotto InViaggi sarà costituito da un’offerta generalista con appartamenti e hotel di tutte le categorie, nonché tour garantiti sia in Italia sia all’estero collegati dai maggiori aeroporti nazionali racconta il direttore prodotto e sviluppo aziendale di Fruit, Giuseppe Falco -. A supporto avremo anche un servizio di assistenza capillare e formule assicurative flessibili». L’attuale programmazione invernale di InViaggi include per esempio il mar Rosso, con Sharm e Marsa Alam, a cui si aggiunge la Turchia, con tour nelle città storiche e in Cappadocia, nonché le vacanze in Italia e i soggiorni termali a Ischia. Ma ovviamente il piatto forte è atteso per la prossima estate: «Proporremo tutta la Croazia forti

30-35mln L’obiettivo del prodotto club nel 2023

5 mila

La nuova organizzazione commerciale

Le adv con cui lavora oggi il gruppo Fruit

Le macro-aree della struttura sales comune

La InViaggi made in Fruit punta ai 20 mln in tre anni Giuseppe Falco

di una quarantina di strutture tra appartamenti, villaggi e hotel - aggiunge il direttore prodotto e sviluppo -. Ci sarà poi Creta, con un focus speciale sulla parte settentrionale dell’isola, Rodi, le Baleari (Minorca e Maiorca), nonché la Tunisia. Naturalmente non mancherà neppure il mar Rosso, con Hurghada e le crociere sul Nilo più combinati con Il Cairo o mare, che si aggiungeranno a

“

Il nostro nuovo approccio al mercato ci sta aiutando ad ampliare la platea dei partner agenziali

Giuseppe Falco

Sharm e a Marsa Alam. Nel prossimo futuro inseriremo pure Dubai e una destinazione in Africa Equatoriale, che stiamo selezionando proprio in queste settimane». L’investimento maggiore è lato voli, perché l’obiettivo è quello di creare una rete capillare di collegamenti da tutta Italia grazie anche alla novità Sicilia, da cui si potrà partire per alcune destinazioni selezionate. A livello commerciale l’operatore ha pensato quindi di snellire i processi, creando tra le altre cose una struttura commerciale comune ai brand InViaggi e Fruit, basata su quattro macroaree gestite da altrettanti area manager e da un ufficio preposto (a questo proposito si veda il box a fianco, ndr). Anche il contratto del brand generalista rimarrà, seppur separato, identico nei contenuti a quello tradizionale di Fruit, mentre le agenzie potranno accedere ai portali di entrambi i marchi con la me-

Alessandro Marcioni

Cristiano Celentano

Con l’approdo in azienda di Alessandro Marcioni e Cristiano Celentano, in qualità rispettivamente di area manager Nord Ovest e Nord Est Italia, si è completata pochi giorni fa la definizione delle quattro macro-aree in cui è stata riorganizzata la struttura commerciale comune di Fruit e InViaggi. Le due new entry vantano un’esperienza pluriennale nel settore turistico; avranno il compito di presidiare un importante numero di agenzie, affiancando i colleghi Tina Greco e Michele Riosa, responsabili commerciali Nord Ovest e Nord Est. Insieme a loro, a completare la squadra sales del gruppo, Dimitri Terenzi, area manager Centro Italia, affiancato dalla collega Tiziana Zannella, responsabile commerciale Centro, nonché Raffaele Sigillo che, oltre a essere direttore trade & marketing, ricopre il ruolo di area manager Sud Italia, affiancato dai colleghi Raffaella Virno Lamberti, responsabile Sud Italia, e Luigi D’Alterio, responsabile commerciale Campania.

desima password. Resteranno invece separati i valori di fatturato accumulati dalle adv per il calcolo delle commissioni. «Al momento lavoriamo con circa 5 mila agenzie conclude Falco -. Il nostro nuovo approccio al mercato ci sta però aiutando ad ampliare la platea dei partner. E gli effetti già si vedono: il nostro zoccolo

duro è sempre stato il Centro-Sud ma dall’anno scorso abbiamo cominciato a lavorare di più con partenze dagli aeroporti settentrionali e la cosa ci sta dando ottimi risultati. Tanto che attualmente stiamo parlando con diverse agenzie e reti soprattutto del Nord-Est per chiudere una serie di accordi ad hoc».

Crociere: nel 2023 l’obiettivo è il ritorno alle marginalità Grandi manovre in Germania: L’AUMENTO DELL’OFFERTA GLOBALE È PERÒ DESTINATA A ESERCITARE UNA CERTA PRESSIONE SULLE TARIFFE MILANO - (m.s.) Il 2023 si apre sotto i migliori auspici per le compagnie di crociera, che si aspettano finalmente il ritorno della domanda ai livelli storici dopo i difficili anni della pandemia. Non mancano tuttavia le sfide, rappresentate soprattutto dalla crescita dell’inflazione e dalle difficoltà nella catena delle forniture, che inevitabilmente impatterà sui costi. Allo stesso tempo, l’aumento dell’offerta globale, concentrata ancora in un numero di destinazioni ridotto, eserciterà una certa pressione sulle tariffe. L’obiettivo di quest’anno non potrà quindi che essere quello di tornare a fare profitti, dopo che nel 2022 solo il gruppo Royal Carib-

Rcl

La nuovissima Wonder of the Seas di Royal Caribbean International

L’unica delle tre big quotate a essere rientrata in territorio positivo, almeno nel terzo trimestre del 2022

bean, delle tre big del settore quotate (le altre sono Carnival e Norwegian Cruise Line Holdings), è riuscita a rientrare in territorio positivo, almeno nel terzo trimestre. La stessa Rcl si aspetta ora di recuperare i livelli di occupazione storici a partire dalla tarda primavera; Ncl prevede di registrare tassi di riempimento al 100%

nel secondo trimestre dell’anno, mentre Carnival stima di dover attendere fino all’estate per ottenere il medesimo risultato. Nonostante l’inflazione crescente, i top manager dei tre gruppi quotati non paiono peraltro particolarmente preoccupati dall’aumento dei prezzi. Molti degli stessi executive hanno inoltre dichiarato l’intenzione di

non ricorrere alla leva prezzo per attirare passeggeri. Ma la crescita dell’offerta globale - nel prossimo futuro si attende l’arrivo di un paio di dozzine di nuove navi - potrebbe rendere difficile il raggiungimento dell’obiettivo dell’occupazione piena senza interventi sui prezzi cabine. Il tutto considerando che l’incremento generale

dei costi sta esercitando pressioni anche sulle tariffe aeree, minando la capacità di spesa dei passeggeri sui pacchetti crociera di medio e lungo raggio. Per il 2022 infine non sarà disponibile un porto chiave per gli itinerari nel Baltico come San Pietroburgo, anche se al contempo ci si aspetta il ritorno di una destinazione importante quale è il Giappone.

verso la nascita di un colosso da 10 mld di fatturato DER TOURISTIK METTE NEL MIRINO I RIVALI DI FTI

COLONIA - (v.b.) Rivoluzione in vista nel comparto tour operating tedesco. Stando a quanto riporta il quotidiano Handelsblatt, il tour operator Der Touristik, parte del gruppo Rewe, sarebbe in fase negoziale avanzata per l’acquisizione dei rivali di Fti. Si tratta sostanzialmente dei due operatori più importanti in Germania, dopo il leader europeo del comparto Tui. Insieme potrebbero dar vita a un nuovo colosso del settore con un giro d’affari di circa 10 miliardi di euro. Der Touristik in epoca pre-Covid arrivava infatti a quasi a 5 miliardi di euro di fatturato, mentre Fti raggiungeva i 4,2 miliardi. Secondo sempre Handelsblatt, la buona riuscita dell’operazione sarebbe legata a doppio filo a una sensibile riduzione del debito di Fti, che ammonta a circa 1 miliardo di euro. L’eventuale fusione potrebbe avere qualche ripercussione anche in Italia, visto che Der Touristik è attivo nella Penisola con quattro strutture ricettive a marchio Sentido, una Aldiana e una Cooee. Allo stesso tempo Fti è invece presente con un hotel a Tropea, a marchio Labranda.

L’operatore torinese riprende a registrare prenotazioni e fatturati ai livelli pre-pandemia

QUALITY: DA DICEMBRE il ritorno a una nuova normalità

“

In generale i segnali sono buoni. Almeno per quanto riguarda la predisposizione al viaggio del nostro target di clientela

Marco Peci

di MASSIMILIANO SARTI

TORINO - Nord Europa, Giappone, Africa Australe e Stati Uniti. Sono le mete dell’estate per Quality Group, fresco reduce da un Natale sopra le aspettative. «Anche se onestamente le cose sarebbero potute andare persino meglio, se non ci fossero stati alcuni colli di bottiglia, come i prezzi e la difficoltà a reperire determinati servizi in determinate destinazioni - rivela il direttore commerciale, Marco Peci . Comunque, il fatturato di dicembre è stato il medesimo del 2019. L’intero inverno, per la verità, è sulla stessa linea, pur con un assortimento diverso di destinazioni vendute». L’andamento delle prenotazioni continua peraltro a essere positivo, e sui livelli pre-Covid, anche per i mesi successivi, sebbene non manchino naturalmente gli elementi di preoccupazione per la situazione socio-economica che il mondo sta attraversando. «In generale i segnali sono buoni - sottolinea Peci -. Almeno per quanto riguarda la predisposizione al viaggio del target di clientela a cui ci rivolgiamo. Naturalmente i flussi cambiano e si rivolgono laddove la moda e il

contesto politico e sociale locale viene ritenuto più sereno». Ma le sfide non sono finite: su tutto domina in particolare la questione della disponibilità di servizi e della loro qualità. «Una partita per la quale ci siamo lungamente preparati coi nostri partner in

2023

giro per il mondo durante i due anni di pandemia racconta sempre Peci -. Questo, alla ripartenza, non ci ha purtroppo evitato di patire del tutto i problemi che il comparto del travel ha vissuto l’anno scorso, ma certamente li ha mitigati notevolmente. Durante i momenti peg-

Sarà un anno di sostanziale rafforzamento

Prezzi

L’obiettivo è stato mantenerli a livelli sostenibili

giori della pandemia ci siamo infatti sforzati di tenere vivi i nostri reparti, di mantenere i rapporti con i nostri corrispondenti e di sostenere economicamente le nostre guide più brave e meritevoli: l’unico modo per presentarci alla ripartenza pronti a gestire le difficoltà. Credo però che il 2023 sarà un anno di sostanziale rafforzamento e soprattutto, finalmente, di rientro in una nuova normalità». Al fine di supportare pienamente la ripartenza, Quality si sta quindi concentrando per rinnovare, a fianco delle agenzie, il processo di comunicazione e gestione della relazione coi clienti: «Per sostenere il trade in questa transizione - conclude Peci - abbiamo creato un master dedicato alle digital pr nell’ambito del turismo, che è alla sua seconda edizione ed è molto frequentato. Forniamo poi tutta una serie di servizi, tra cui la nostra piattaforma social. In termini di prodotto abbiamo infine lavorato con successo in questi ultimi 12 mesi per proporre al mercato un livello di prezzi sostenibile, senza rinunciare ai nostri prodotti esclusivi e alla qualità dei servizi che offriamo».

Grimaldi: sarà un 2023 all’insegna di policy tariffarie flessibili e targettizzate SETTE I COLLEGAMENTI DELL’OPERATORE PER LA SARDEGNA; QUATTRO INVECE PER LA SICILIA

testi di MARIA CARNIGLIA

NAPOLI - Attenzione per una politica tariffaria flessibile e targettizzata, da perseguire in ogni stagione dell’anno, e consolidamento della relazione sempre proficua con i clienti, siano essi passeggeri od operatori del settore. Per Grimaldi Lines è tempo di bilanci ma soprattutto di azioni che vanno a definire il focus della prossima stagione. «Puntiamo senza dubbio

sulla destinazione Sardegna, con sette collegamenti regolari per il Nord e il Sud dell’isola, centrali sia nella nostra programmazione, sia nella richiesta del mercato commenta la passenger department manager, Francesca Marino -. Il nostro mare Italia comprende però anche la Sicilia, dove siamo presenti con ben quattro linee. L’estate 2023 dovrebbe infine sancire pure il successo delle destinazioni

internazionali, quali Spagna e Grecia». Coerentemente con tali premesse, la stagione 2023 si è aperta quindi con il lancio delle promozioni sulle partenze estive con destinazione Sardegna, Sicilia, Spagna e Grecia: Advanced booking e Speciale Grecia stanno riscuotendo notevole interesse da parte dell’utenza, generando già interessanti risultati in termini di prenotazioni. In primavera riprenderà poi a pieno ritmo la pro-

“

Verranno pure rafforzati i rapporti con i grandi attori dell’intermediazione, attraverso programmi di incentivazione sempre più customizzati

Francesca Marino

Il 2022? Meglio del 2019

La stagione appena conclusa ha registrato ottimi risultati in termini di passeggeri trasportati, rivela sempre Francesca Marino: «Il diffuso desiderio di vacanza e il ritorno al viaggio hanno consentito una crescita a doppia cifra percentuale rispetto alle due stagioni precedenti, con volumi addirittura superiori a quelli del 2019, soprattutto sulla Sardegna e sui tre storici collegamenti marittimi operati dalla compagnia: Livorno-Olbia, Civitavecchia-Porto Torres e Civitavecchia-Olbia».

grammazione dei viaggi a tema sulla rotta Civitavecchia-Barcellona e ritorno. Verrà inoltre implementata l’offerta di Grimaldi Lines Tour Operator, specializzato nella proposta nave + soggiorno. Torna infine pienamente operativo il progetto Grimaldi Educa, dedicato a tutti gli studenti delle scuole italiane, con una programmazione completa di Pcto (Percorsi per le competenze trasversali e l’orientamento), viaggi di istruzione ed eventi di didattica. L’attenzione al cliente finale e al trade

prosegue infine con una serie di azioni specifiche: «L’accesso alle informazioni è stato velocizzato conclude Francesca Marino -, così come le procedure di prenotazione, con interventi di ottimizzazione del call center e del chatbot presente sul nostro sito. Anche il dialogo con i follower social è costante e improntato alla reciproca collaborazione. Verranno pure rafforzati i rapporti con i grandi attori dell’intermediazione, attraverso programmi di incentivazione sempre più customizzati».

Operatori

Quotidiano

UTAT VIAGGI Focus sui Firmati per il prodotto Usa e Canada 25-27 gennaio 2023

TOSCOLANO MADERNO - (m.s.) Una ventina di partenze annue del prodotto Firmati Utat, dedicate alla costa Ovest e ai parchi, alla costa Atlantica e alla sola New York. A ciò si aggiungono poi una cinquantina di itinerari con partenza garantita di gruppo e guida parlante italiano, nonché una settantina di viaggi allo stesso tempo classici e innovativi in formula fly & drive. Il tutto senza dimenticare i soggiorni nei ranch e il glamping. È la programmazione 2023 Usa e Canada di Utat Viaggi, di cui è da pochi giorni uscito il catalogo online. «Ma le vendite sono partite molto bene già dallo scorso dicembre, in anticipo rispetto al timing tradizionale, che vede l’inizio delle prenotazioni solitamente a gennaio con una progressiva intensificazione a febbraio e a marzo - spiega la product manager Stati Uniti, Arianna Pradella -. Credo che questo sia dovuto soprattutto ai notevoli rincari delle tariffe aeree: chi può farlo, si porta avanti. È ciò che noi consigliamo a tutti». Il prodotto Usa più richiesto è costituito in particolare dai Firmati Utat: «Si tratta di viaggi speciali ed esclusivi con un numero massimo di 20/25 partecipanti, che vengono accompagnati dal product manager della destinazione, a sua volta affiancato da una guida locale - aggiunge Arianna Pradella . È una formula di viaggio studiata nei dettagli e totalmente immersiva, con una ottimizzazione di tempi e contenuti. Permette anche di scongiurare gli incrementi dei prezzi, visto che gli allotment voli vengono bloccati un anno prima, a tariffe agevolate». Il target tipico per questo tipo di viaggio è un cliente abituato a viaggiare, con un livello culturale medio-alto/alto, talvolta che ha persino già visitato i luoghi ma desidera una esperienza più completa, e più speciale. «Il nostro auspicio è però che ognuno, sfogliando le pagine del nostro catalogo, possa trovare la propria America - conclude ancora Arianna Pradella -. Magari perdendosi nelle immagini, oppure lasciandosi trasportare lungo l’uno o l’altro percorso, sentendone i profumi, i rumori; viaggiando con la mente tra rocce ancestrali, immense praterie, grattacieli che sfidano il cielo… L’augurio è quello di cogliere anche ciò che l’occhio non vede, abbracciati da una moltitudine che, come diceva Whitman, contiene molte moltitudini».

Trasporti

Quotidiano

La compagnia prepara il decollo sulla Mexico City-Roma Fiumicino forte dei numeri estremamente positivi dell’advance booking. Le vendite via adv saranno fondamentali così come la partnership con i to

La proprietà Il capitale di Aeromexico fa capo per il 51% a investitori messicani, per il 20% a Delta Air Lines e la restante parte ad Apollo, che si è occupata della compagnia durante l’iter di ristrutturazione del Chapter 11

220.000

Traffico passeggeri Italia-Messico nel 2019: il dato è quello fornito da Federico Scriboni, head of aviation business development di Aeroporti di Roma.

106.400

Arrivi italiani in Messico gen-nov 2022 «dato che posiziona l’Italia al 14° posto per numero di visitatori in Messico - precisa Georgina Rosaura Marina Roble, console aggiunta al Consolato Generale del Messico a Milano -. Oltre 120.000, invece, i messicani in Italia nel 2019. Il nuovo volo è un’opportunità per rafforzare il legame tra i due paesi, un invito a scoprire nuove destinazioni, oltre Cancun».

25-27 gennaio 2023

La scommessa italiana di Aeromexico di MARIELLA CATTANEO

MILANO - Aeromexico ha avviato il conto alla rovescia che la porterà ad aprire il prossimo 26 marzo il collegamento diretto fra Roma Fiumicino e Città del Messico. Attesa che sembra essere partita sotto i migliori auspici: da una parte l’exploit di prenotazioni sul mercato messicano (primo point of sale ad aprire) dall’altra la consapevolezza di un vettore che uscito al meglio dal Chapter 11, oggi ha le sembianze di una azienda totalmente rinnovata, che fa profitti, e dispone di una flotta moderna. I B737 Max per il corto medio raggio e il B787 Dreamliner sia -8 sia -9 per il long haul. Elevate le aspettative dall’Italia, non soltanto da Roma: obiettivo del volo è infatti quello di attrarre passeggeri anche da altri aeroporti, in virtù dell’esistente accordo con Ita Airways. Intanto, il debutto è previsto con quattro frequenze alla settimana, che saliranno a cinque dal 1° giugno per poi diventare giornaliere

“

Il volo è un’opportunità per i passeggeri in partenza da tutta Italia, non solo Roma

Giancarlo Mulinelli

dal 15 giugno e fino al 15 settembre - una vera e propria escalation di capacità quella immessa sulla rotta, considerata «l’elevatissima domanda, confermata dal booking appena partite le vendite - dichiara Giancarlo Mulinelli, svp global sales di Aeromexico -, addirittura già al 60% senza ancora il point of sale italiano, aperto successivamente». Gli orari, partenza dall’Italia alle 23.15 come pure l’arrivo in Messico alle 15.15, garantiscono la possibilità di connessione da una parte con gli aeroporti nel nostro Paese «grazie all'accordo commerciale con Ita Airways, e anche con alcuni scali europei», dall’altra i proseguimenti verso il network domestico di Aeromexico (42 destinazioni) nonché verso mete in Nord, Centro e Sud America. Sulla rotta il vettore prevede un «corretto mix di seg-

menti di clientela, in primis quello business considerato l’elevato numero di aziende italiane che operano in Messico ad esempio nell’area di Monterrey e Guadalajara, oltre a quello Vfr e naturalmente alla componente leisure». Su questo fronte il trade avrà un ruolo strategico: «Il rapporto con il trade è rapporto win-win: in Italia come anche a livello globale la percentuale di vendite transate dalle agenzie è significativa, oltre il 50% del totale. Abbiamo già in-

“

La vendita attraverso le agenzie di viaggio è significativa, oltre il 50% del totale in Europa

staurato contatti con tutti i principali tour operator che programmano la destinazione Messico. Importante, in questa fase così come lo è stato nei mesi scorsi, l'ascolto reciproco per comprendere al meglio in quale direzione muoverci». Inoltre, «da non sottovalutare il traffico crocieristico con il vicino porto di Civitavecchia - osserva Pasquale Speranza, sales director Europe & Asia -, che costituirà un richiamo importante per i flussi incoming dal Messico». Sulla rotta sarà impiegato un Boeing 787-8 Dreamliner, così come sulle altre rotte europee servite dalla compagnia: «I collegamenti Messico-Europa (oltre a Roma ci sono Madrid, Amsterdam, Londra e Parigi) saranno 56 alla settimana, per un aumento di oltre il +20% rispetto all’estate del 2022».

Finnair sbarca a Milano Linate e punta al traffico premium Air Transat: 18 voli diretti IL COLLEGAMENTO CON HELSINKI SI AFFIANCHERÀ A QUELLO GIÀ ATTIVO SU MALPENSA, DA FINE MARZO MILANO - (ma.c.) Finnair sbarca a Milano Linate. Nell’ambito del piano di ampliamento dell’operativo estivo per il corto raggio la compagnia finlandese introdurrà anche il collegamento da Helsinki al City Airport milanese, già da fine marzo e inizialmente con tre frequenze alla settimana. Il volo, che si affiancherà quindi a quello già attivo sullo scalo di Malpensa, è in realtà un ritorno, dopo anni, per Finnair, fortemente voluto e preso in considerazione già dal 2017 all’arrivo di Javier Roig nel ruolo di general manager Southern Europe del vettore. Nel mirino c’è una componente di

traffico premium, sicuramente molto attratta dai plus di Linate, dalla vicinanza al centro di Milano all’utilizzo della tecnologia per i controlli di sicurezza. Quanto alle altre novità del programma estivo 2023, Finnair

volerà verso più di 50 destinazioni in Europa con l’aggiunta di frequenze verso diverse capitali europee, come Berlino, Copenaghen, Vilnius e Riga. Nuova la rotta per Bodø, con tre voli settimanali durante l’alta stagione; ritornano i voli su Lu-

biana. «I viaggi si sono ripresi a un buon ritmo e stiamo aumentando i voli verso le rotte europee per soddisfare l’aumento della domanda in Asia. Ad esempio, le rotte di Bergen e Bodø sono perfettamente collegate ai nostri voli

per il Giappone», afferma Ole Orvér, chief commercial officer del vettore. Finnair vola verso la maggior parte delle capitali europee almeno due volte al giorno, in risposta alla domanda bt. Sono incluse anche le destinazioni di vacanza più ricercate, come Rodi e Alicante. I voli europei di Finnair si collegano senza problemi al network delle destinazioni a lungo raggio Tokyo, Osaka, Shanghai, Hong Kong, Soul, Singapore, Bangkok, Delhi, Mumbai e Doha. L’offerta statunitense comprende poi collegamenti per Dallas, Chicago, Los Angeles, New York e Seattle.

nell’estate Italia-Canada

OLTRE 40 LE DESTINAZIONI SERVITE IN EUROPA

ROMA - Air Transat decolla verso l’estate italiana con un network che prevede, da maggio, 18 voli diretti da tre aeroporti: da Roma 7 voli alla settimana con destinazione Toronto e 7 voli settimanali con destinazione Montréal, da Venezia 2 voli alla settimana per Montréal e 1 per Toronto e da Lamezia Terme 1 volo alla settimana per Toronto. Le rotte saranno servite dagli Airbus A330 configurati con 346 posti (12 in Classe Club e 334 in Classe Economica) o 375 posti (12 in Classe Club e 363 in Classe Economica). La compagnia, rappresentata in Italia da Rephouse Gsa, opererà inoltre voli in connessione da Roma, Venezia, Lamezia per Vancouver e/o Calgary, tutto operato con Air Transat, via Toronto o Montréal, e anche voli domestici all’interno del Canada e in connessione per il Nord America. Allargando lo sguardo all’intera Europa, Air Transat - nel picco dell’estate - opererà 275 voli settimanali verso oltre 40 destinazioni. Da Montréal sono previsti 88 voli diretti settimanali verso 19 destinazioni europee; da Toronto 73 voli diretti settimanali verso 15 città del Vecchio Continente. Infine, da Québec City sono in calendario tre voli diretti settimanali per Parigi e uno per Londra. In crescita anche la capacità verso gli Stati Uniti: da Montréal, il vettore offrirà un totale di 16 voli diretti settimanali, di cui quattro per Fort Lauderdale, tre per Orlando e tre per Miami, Los Angeles e San Francisco.

SPOTLIGHT Caraibi

SPOTLIGHT

25-27 gennaio 2023

Quotidiano

a cura della redazione

Una destinazione evergreen che non smette di esercitare il suo grande fascino sui viaggiatori di ogni età

Caraibi

CHRISTIAN CASAGRANDE

Con i nostri brand Sandals e Beaches Resorts puntiamo a offrire ai nostri clienti i servizi più esclusivi e di qualità, rispetto a qualsiasi altra società di resort

l brand «Sandals Resorts offre alle coppie la più romantica esperienza di vacanza Luxury-Included nei Caraibi. Con 16 proprietà (presto 17) disposte sulle spiagge in Giamaica, Antigua, St. Lucia, Bahamas, Barbados, Grenada e Curaçao - spiega il sales manager Southern Europe, Christian Casagrande -, puntiamo a offrire ai nostri clienti i servizi più esclusivi e di qualità, rispetto a qualsiasi altra società di resort. Molti i punti di forza tra cui le Signature Love Nest suite, il servizio di maggiordo-

NovITà 2023

«Tra le novità del 2023, l’apertura del Sandals Dunn’s River il 24 maggio prossimo, oltre all’espansione del Beaches Negril in Giamaica, nonché agli investimenti al Sandals Halycon Beach sull’isola di St. Lucia, dove il brand già possiede tre resort all-inclusive di lusso».

Ci trovi su

www.sandalsresorts.eu

I Sandals Resorts che presto diventeranno 17. Tre invece i Beaches Resorts, presto quattro, per un’offerta che si sviluppa su otto isole caraibiche

mo, la Red Lane spa, il programma dining 5-Star Global Gourmet e la possibilità di organizzare un matrimonio da sogno (prenotando tre o più notti, il matrimonio è incluso nel costo della vacanza, in base a termini e condizioni). Con tre località spettacolari a Turks & Caicos e in Giamaica, Beaches Resorts è il luogo ideale per le famiglie e mira a offrire un numero di servizi inclusi di qualità più alto rispetto a qualsiasi altra realtà. Entrambi i brand fanno parte di Sandals Resorts International (Sri): la principale realtà di resort all-inclusive dei Caraibi».

Belmond Info: 590 590 876 400

Adagiato accanto alla spiaggia di Baie Lounge, una delle più spettacolari delle Indie occidentali francesi e circondato da più di 22 ettari di giardini tropicali, La Samanna, a Belmond Hotel, St. Martin è un gioiello isolato e scintillante: una grande residenza caraibica dove immergersi in suite progettate per riflettere le forme e i colori ipnotici della vita marina, cenare sotto le stelle, rilassarsi a bordo piscina e scoprire l‘art de vivre delle Antille francesi.

In questa stagione il resort, che celebra il suo cinquantesimo anniversario nel 2023, proporrà agli ospiti in un festival di alta gastronomia che coinvolgerà quattro guest-chef stellati Michelin. La struttura ospiterà poi una mostra fotografica di Greg Lecoeyr dedicata alla bellezza e alla fragilità dell’ecosistema marino. La Samanna Spa proporrà invece l’innovativo percorso Energetic Re-Mastery guidato dalla guaritrice energetica Christine Caruso: un percorso estremamente personalizzato volto alla liberazione del potenziale attraverso antiche tecniche di guarigione.

«Proponiamo da oltre 20 anni Cuba con pacchetti ricchi di escursioni e attività esclusive - spiega la product manager America Latina, Monica Urtatelli -. Dopo la pandemia diverse strutture sono state rinnovate. Abbiamo poi chiuso contratti con alcuni nuovi hotel sia nella capitale, sia a varadero e a Cayo Santa Maria. Per agosto abbiamo già posti in allotment con alcune compagnie di linea sull’Avana, per garantire disponibilità e tariffe competitive. Data la sua posizione, Aruba risulta invece meta ideale per un’estensione mare dai Paesi dell’America Latina».

«Da sempre puntiamo sulla specializzazione e sull’esclusività del nostro prodotto. Uno dei nostri punti di forza è l’esperienza maturata in oltre 40 anni di attività. Abbiamo rapporti consolidati con i fornitori e contratti diretti con gli alberghi, che ci permettono da un lato di personalizzare e diversificare l’offerta e dell’altro di essere molto competitivi, garantendo al tempo stesso qualità e controllo dei servizi. A Cuba, i nostri clienti possono contare sulla presenza di un ufficio all’Avana, operativo h24, con personale qualificato e parlante italiano».

Mappamondo Info: 06 48789500

Trasporti

RYANAIR PRESIDIA L’ITALIA «La nostra quota di mercato continua a crescere» 25-27 gennaio 2023

Quotidiano

Il patron della low cost anticipa una stagione “di forte traffico”, a dispetto di tariffe medie più elevate

testi di MARIELLA CATTANEO

MILANO - Ryanair entra a passo deciso nel 2023 riservando all’Italia un ruolo sempre più da protagonista. Forte di previsioni di utile addirittura migliorate a livello globale (una cifra compresa tra 1,35 e 1,45 miliardi di euro, contro la precedente stima di 1-1,2 miliardi) la low cost del patron Michael O’Leary aumenta gli investimenti nel nostro Paese con 95 velivoli basati per l’estate, oltre 70 nuove rotte per un totale di 700 operative da 30 aeroporti, dei quali 17 sono basi. A margine, la progressiva erosione di nuove quote di mercato ai danni di Ita Airways da una parte e dei competitor low cost dall’altra (Wizz Air in primis). Proprio il ceo del gruppo, in una doppia puntata nei giorni scorsi a Milano e Roma, ha definito i punti salienti dello sviluppo e la vision sull’evoluzione del mercato nel breve medio termine. O’Leary rimarca come il 2023, anche in Italia, sarà caratterizzato da un «forte traffico» come indicano le prime settimane dell’anno: «Registriamo, giorno dopo giorno, nuovi record di prenotazioni per la Pasqua e per l’estate. C’è una domanda enorme dal Nord Europa (verso il Sud Europa), così come dai mercati extra europei, Stati Uniti in primis, grazie alla forza del dollaro sull’euro. Per contro, gli stessi europei continueranno a viaggiare e lo faranno sempre più all’interno dell’Europa, visto proprio il cambio sfavorevole nei confronti del dollaro nonché le incertezze ancora legate agli spostamenti verso l’Asia. Certo, l’anno è appena iniziato e sarà lungo ma, se non ci saranno imprevisti legati alla guerra in Ucraina o al Covid, nonché a inflazione o recessione economica, è certo che i livelli di traffico supereranno nell’estate quelli pre-

“

pandemia». L’investimento sull’Italia prevede 10 nuovi aeromobili basati, due a Milano, uno a Roma e altri sette destinati ad altre basi». L’investimento «che risponde alla costante ripresa della domanda di viaggio» è di circa 1 miliardo di dollari per i 10 nuovi velivoli nel nostro Paese. Ma l’obiettivo dichiarato di O’Leary è quello che mira a 115 aeromobili basati in Italia nel 2025. Intanto la quota di mercato della compagnia si allarga fino «all’attuale 40% - rispetto al 25% del 2019 - è destinata ad aumentare ulteriormente nei prossimi anni. Alitalia aveva allora il 15% mentre ora Ita ha il 9%. Contrariamente a quando stanno facendo altri vettori, Ita che ha una flotta ancora troppo piccola, Wizz Air che chiude basi a Palermo e Bari oltre a ridurre a Napoli e Venezia, Ryanair continua a crescere. E lo ha fatto anche in Sicilia - ha tenuto a precisare il ceo quando nel periodo di Natale ha aggiunto 51 voli extra in ri-

MARKET SHARE La low cost irlandese detiene oggi una quota di mercato in Italia che si attesta al 40% rispetto al 25% del 2019.

TARGET 2023 Obiettivo 2023 è quello di trasportare 56 milioni di passeggeri sul mercato italiano, dove Ryanair opererà 700 rotte, di cui oltre 70 nuove.

FLOTTA BASATA IN ITALIA La compagnia posiziona sul mercato italiano 10 nuovi aeromobili, che portano a 95 il totale, in 30 aeroporti di cui 17 sono basi.

PROFITTI AL RIALZO A inizio gennaio Ryanair ha rivisto al rialzo le stime di utile per l’anno fiscale che terminerà il prossimo 31 marzo: 1,35-1,45 mld €, contro la precedente forchetta di 1-1,2 mld.

LA CAPACITÀ OFFERTA PER LA SUMMER PREVEDE INCREMENTI A DOPPIA CIFRA

Da Milano alla Capitale, più velivoli e rotte

L’anno è cominciato con nuovi record di prenotazioni per la Pasqua e l’estate. Gli europei continueranno a viaggiare specie all’interno del continente

Michael O’Leary

I numeri chiave

sposta all’aumento della domanda». E smentisce un cartello per aumentare le tariffe verso l’isola nel periodo delle festività: «Ryanair non parla con altre compagnie. Le tariffe delle festività sono normalmente più elevate di quelle di gennaio». Sempre all’ordine del giorno il richiamo al Governo per la rimozione dell’addizionale comunale: l’arrivo a Roma ha incluso anche l’incontro a Palazzo Chigi con il vicepresidente del Consiglio dei Ministri Antonio Tajani «per presentare il nostro piano di sviluppo e per chiedere nuovamente di abolire l’addizionale municipale per tutti gli aeroporti italia». Qualora la tassa venisse rimossa «Ryanair darebbe il via ad uno sviluppo molto intenso portando ulteriori aeromobili e posti di lavoro in Italia». In pratica, come più volte ribadito «altri 40 aeromobili basati nel Paese, per 4 miliardi di investimenti e mille 500 nuovi posti di lavoro» chiosa il country manager Italia, Mauro Bolla.

MILANO - L’investimento 2023 su Milano Bergamo e Malpensa prevede 12 nuove rotte - 10 a Bergamo e due a Malpensa - per un totale di 140, che rappresentano una crescita del +25% rispetto al 2019, e altri due aeromobili basati (30 in tutto), per un investimento di 200 milioni di dollari, che supportano oltre 1.200 nuovi posti di lavoro diretti. L’obiettivo per l’anno fiscale 2023 è quello di trasportare 13 milioni di passeggeri da Bergamo e 4,5 da Malpensa. Complessivamente per l’esercizio in corso la low cost stima di muovere 56 milioni di passeggeri sul mercato italiano. Le novità dallo scalo orobico sono Baden, Belfast, Brno, Cluj, Düsseldorf, Iasi, Lodz, Lublino, Fiume e Zante; da

Malpensa Zara e Kos. A Roma l’estate conterà oltre 1000 voli e 16 nuove rotte dalle due basi di Fiumicino e Ciampino, per un totale di 81 voli con un +10% di crescita rispetto alla stagione 2019. Tra le nuove mete spiccano Alicante, Cork, Dublino, Spalato, Faro, Palma, Skiathos, Rabat e Tangeri. Nota a margine per lo scalo di Ciampino, dove Michael O’Leary afferma di voler «ampliare ancora» la presenza del vettore perché «è un perfetto city airport, abbiamo chiesto la riduzione delle restrizioni, invitando anche a valutare l’opportunità di sviluppare il terreno intorno per un eventuale revisione dell’aeroporto».

Easy Parking riapre il parcheggio Executive T1 e ne inaugura uno dedicato all’E-Mobility DIVERSE NOVITÀ PER LE AREE DI SOSTA UFFICIALI DI ADR. RAPPORTI RAFFORZATI E AGEVOLAZIONI PER LE AGENZIE DI VIAGGIO CONVENZIONATE

ROMA - La sempre maggiore personalizzazione e il costante miglioramento dell’esperienza di viaggio sono valsi al “Leonardo da Vinci” di Roma Fiumicino la nomina di miglior aeroporto d’Europa per il quinto anno. La stessa filosofia è alla base di tutte le strategie commerciali e di marketing di easy Parking, il parcheggio ufficiale di Aeroporti di Roma, che gestisce oltre 10 mila posti auto destinati ai passeggeri negli scali di Fiumicino e Ciampino. Tra le novità di quest’anno spicca sicuramente la riapertura, dopo oltre due anni, del Parcheggio Executive T1 che, insieme al Parcheggio Executive T3, attenderà i passeggeri con personale dedicato, caffè e quotidiano di benvenuto, Fast Track gratuito per i controlli di sicurezza veloci, assistenza dedicata per il check-in della vettura e servizio car valet. Entrambi i parcheggi prevedono la custodia dell’auto con copertura assicu-

10.000

I parcheggi ufficiali di Aeroporti di Roma gestiscono oltre 10.000 posti auto negli scali di Fiumicino e Ciampino

20%

La commissione riservata alle agenzie di viaggio per ogni sosta andata a buon fine può raggiungere il 20%

rativa per danni, incendio e furto. A giugno, invece, ci sarà l’apertura di un Parcheggio Green interamente dedicato all’E-Mobility, dove poter caricare la propria vettura elettrica a tariffe estremamente convenienti rispetto ai prezzi di mercato. Easy Parking rinnova una volta di più il consolidato rapporto con tutte le agenzie di viaggio convenzionate, a cui viene garantito un accesso personalizzato e login free per la prenotazione delle soste in modo semplice e veloce; commissioni fino al 20% per ogni sosta andata a buon fine; possibilità di acquistare il Fast Track abbinato al parcheggio, con uno sconto del 20% sul prezzo di vendita; sconti esclusivi per i propri clienti, fino al 15% nei bar, ristoranti Duty Free, negozi di Fiumicino e Ciampino; tariffe agenti e un canale di assistenza dedicati. Tutte le informazioni sono consultabili alla pagina dedicata nella sezione “Parcheggi” su adr.it.

Unwto: la ripresa continuerà anche nel 2023 25-27 gennaio 2023

“

Quotidiano

Mondo

SPAZIO ALL’OTTIMISMO, A DISPETTO DEL DIFFICILE CONTESTO ECONOMICO E GEOPOLITICO. EUROPA E MEDIO ORIENTE POTREBBERO TORNARE GIÀ QUEST’ANNO AGLI ARRIVI PRE-COVID

di MARIELLA CATTANEO

MILANO - È una progressione destinata a continuare quella dei flussi turistici outgoing nei prossimi mesi e auspicabilmente per tutto il 2023. Malgrado qualche nube all’orizzonte, dall’inflazione e spettro recessione, all’imprevedibilità della direzione che potrebbe assumere il conflitto in Ucraina. Ed è l’analisi dell’Unwto a individuare scorci più che positivi per il prossimo futuro: dopo una ripresa più forte del previsto nel 2022, quest’anno gli arrivi turistici internazionali potrebbero tornare ai livelli pre-pandemici, almeno in alcune regioni: Europa e Medio Oriente in primis. Certo, il contesto economico influenzerà i turisti, che una volta di più cercheranno il rapporto qualità-prezzo e scegliendo spesso mete di prossimità. I numeri Unwto evidenziano che nel 2023 gli arrivi turistici internazionali potrebbero raggiungere l’80%-95% dei livelli pre-pandemici, e questo in relazione all’entità della frenata economica, alla ripresa dei viaggi in Asia e nel Pacifico e all’evoluzione dell’offensiva russa in Ucraina, tra gli altri fattori. «Un nuovo anno porta con sé ulteriori motivi di ottimismo per

La domanda di viaggi nazionali e regionali rimarrà forte e guiderà la più ampia ripresa del settore

900 mln

Turisti che hanno effettuato viaggi internazionali nel 2022, il doppio del 2021 ma solo il 63% del numero pre-pandemia

il turismo globale - ha commentato Zurab Pololikashvili, segretario generale dell’Unwto -. Prevediamo un anno forte per il settore anche a fronte di diverse sfide, tra cui la situazione economica e la continua incertezza geopolitica. Le nostre stime indicano che la domanda di viaggi nazionali e regionali rimarrà forte e contribuirà a guidare la più ampia ripresa del settore». Lo sguardo al 2022 appena terminato ci lascia con oltre 900 milioni di turisti che hanno effettuato

Zurab Pololikashvili

viaggi internazionali, il doppio rispetto al 2021, ma solo al 63% dei livelli pre-pandemia. La regione che ha ottenuto la crescita maggiore è stata il Medio Oriente, con arrivi che hanno raggiunto l’83% dei livelli pre-Covid. L’Europa ha centrato quasi l’80% dei livelli 2019, con 585 milioni di arrivi nel 2022. L’Africa e le Americhe hanno entrambe recuperato circa il 65% dei visitatori, mentre l’Asia e il Pacifico hanno raggiunto solo il 23%, a causa delle forti restrizioni legate alla pandemia e rimosse

solo negli ultimi mesi. La vera nota positiva è quella che stima il proseguimento della ripresa per tutto il 2023, anche se il settore dovrà affrontare sfide economiche, sanitarie e geopolitiche. La recente revoca delle restrizioni Covid in Cina, il più grande mercato outbound del mondo nel 2019, è un passo significativo per la ripresa del turismo in Asia e nel Pacifico come nel resto del mondo. Nel breve termine, la ripresa dei viaggi dalla Cina dovrebbe favorire soprattutto le destinazioni asiatiche. Ma ciò è legato alla disponibilità e al costo dei viaggi aerei, alle norme sui visti e alle restrizioni Covid. A metà gennaio, un totale di 32 Paesi aveva imposto restrizioni specifiche ai viaggi dalla Cina, soprattutto in Asia e in Europa. Allo stesso tempo, la forte domanda proveniente dagli Stati Uniti, sostenuta da un dollaro forte, continuerà a favorire le destinazioni della regione e non solo. L’Europa continuerà a beneficiare di forti flussi di viaggio dagli Stati Uniti, in parte grazie all’indebolimento dell’euro rispetto al dollaro. Tuttavia, la situazione economica potrebbe tradursi in un atteggiamento più cauto da parte dei turisti, con una riduzione delle spese, viaggi più brevi e verso mete vi-

Vision positiva

l Gli arrivi turistici internazionali potrebbero raggiungere quest’anno un livello compreso tra l’80 e il 95% dei numeri pre-pandemia. Dati che «portano con sé ulteriori motivi di ottimismo per il turismo globale»

Quotidiano

SPECIALE Canarie

25-27 gennaio 2023

Speciale

Isole Canarie L’arcipelago si appresta a vivere una stagione record, grazie al balzo in avanti del numero di collegamenti aerei, 122 verso 28 mercati, per oltre 1.900 frequenze settimanali e cioè quasi 200 in più rispetto al dato pre-pandemia. il tutto dopo un 2022 che aveva già recuperato il 96% dei flussi turistici del 2019

a cura della redazione

a TuTTo SporT

«L’isola è un paradiso per gli sportivi. ciclisti, squadre di calcio e nazionali di nuoto vengono qui ad allenarsi. a Tenerife si possono praticare tutti i tipi di sport, tutto l’anno e si può contare su professionisti, scuole e strutture di ogni tipo. il clima favorevole anche in autunno o inverno, attira molte persone che altrove non possono praticare, ad esempio, la bici all’aria aperta. ci sono poi anche importanti tornei di golf, tennis, windsurf, surf. Sono oltre 1.200 i chilometri di sentieri escursionistici!».

«Tenerife è l’isola che risveglia emozioni. Cos’è la rende così emozionante? Bisogna venire a scoprirlo»: Nuria Lorenzo Gutiérrez, coordinatrice della promozione per Turismo Tenerife per Regno Unito, Irlanda, Italia, Polonia e Israele, spiega come sull’isola si possa apprezzare «la bellezza dei paesaggi, il divertimento e un gran numero di attività all’aperto, che si possono praticare tutto l’anno: dagli sport come il parapenLe specie di cetacei che vivo- dio, il ciclismo o l’escursionismo, alla musica nei festival o nei beach club. E ancora, no fra Tenerife e l’isola de relax e serenità al mare o nei nostri centri benessere. Non mancano neppure le storie La Gomera. Proprio che si celano dietro ogni villaggio o i cieli stellati come in pochi altri luoghi al mondo. osservazione delle balene è una delle L’isola preserva anche le proprie tradizioni storiche con eventi che si susseguono tutto attività più consi- l’anno. Il momento più suggestivo è senza dubbio il carnevale, quando i colori e la gioia gliate ai visitatori di Tenerife nelle strade sono contagiosi. È davvero impossibile camminare per strada e non muoversi al ritmo della musica. Ci sono poi i pellegrinaggi oppure le ricorrenze da celebrare con i costumi tipici dell’isola, ricordando le tradizioni dei nostri avi, suonando strumenti come la chitarra o il timple, una specie di piccola chitarra».

Hotel Jardin Tecina

conTaTTo pEr aDV: +34 686 356 783

Tenerife

Si tratta di un resort unico alle Canarie. Situato nel sud di La Gomera, sopra una scogliera spettacolare, vanta una combinazione esclusiva di natura, relax, sport e tempo libero. Nei 70 mila metri quadrati del suo giardino botanico, gestito secondo un approccio conforme ai più esigenti principi ambientali, è per esempio possibile fare una passeggiata rilassante in mezzo a piante e fiori straordinarie. La cucina gourmet del resort offre inoltre un menu ecologico a chilometri zero, grazie anche alla presenza di una fattoria 100% ecologica basata sulla permacultura, mente la spa open-air Ahemon permette di rilassarsi all’aria aperta. Situato sulla Lomada de Tecina, il Tecina Golf è infine un green progettato dal famoso architetto Donald Steel, dove la natura, l’immensità dell’Atlantico, l’imponente presenza del vulcano Teide e un’assoluta tranquillità accompagnano il golfista tra una buca e l’altra del campo.

434

Le camere a disposizione degli ospiti

inFo: www.webtenerife.it

VocazionE grEEn La Eco Finca Tecina è la fattoria ecologica del resort, basata sul concetto della permacultura: un sistema di agricoltura sostenibile messo a punto per preservare le caratteristiche e gli equilibri dell’ecosistema naturale. Si tratta di un’area di 9.500 metri quadrati divisa in 19 appezzamenti.

25-27 gennaio 2023

Binter

«Con oltre 4,4 milioni di passeggeri trasportati nel 2022 Binter, la compagnia aerea delle isole Canarie, sta crescendo a tutti i livelli grazie al suo servizio di qualità e all’efficienza dei suoi servizi - dichiara Borja Bethencourt, responsabile della comunicazione -. Binter ha iniziato a operare in Italia nel 2021 e oggi collega Torino, Firenze e Venezia con l’arcipelago spagnolo lungo tutto l’anno. Grazie all’ampio network fra le isole è possibile proseguire da Gran Canaria verso un’altra isola senza costi aggiuntivi. La compagnia ha scelto l’Italia perché è un mercato in crescita: il numero di visitatori tricolori non ha infatti smesso di crescere e la tendenza è positiva anche per il 2023. Binter vuole essere parte di questa crescita ed è per questo che cerca di posizionarsi nel nostro Paese come compagnia aerea di riferimento per il trasporto di italiani alle Canarie. Il servizio a bordo si distingue per l’eccellenza nel trattamento dei passeggeri e l’attenzione ai dettagli. Il catering prevede un aperitivo gourmet gratuito, con cibo e bevande (alcoliche e analcoliche) durante il volo. Un servizio particolarmente confortevole è garantito dai sedili in pelle e dalla larghezza tra le file degli stessi. Da segnalare anche il bagaglio a mano compreso in tutte le tariffe, che include anche uno zaino. Infine, il servizio di intrattenimento offre un’ampia gamma di contenuti, con libri, film e serie dall’app Binter».

DuE ISOLE

Chi desidera unire due isole nello stesso viaggio può farlo grazie a questo prodotto che permette al passeggero di scegliere uno scalo a Gran Canaria compreso tra uno e sette giorni con un piccolo costo aggiuntivo rispetto alla tariffa aerea. La sosta può essere effettuata, a scelta, all’andata o al ritorno.

Baobab Booking: 049.2956414 booking@baobab.it PER INFORMAZIONI: Tel. 06- 54242546 Email: italia@bintercanarias.it

Cinque

Gli Embraer 195-E2 in flotta, configurati con 132 posti in un’unica classe di servizio; la separazione tra i sedili è di 78 centimetri. La flotta include anche 25 Atr

La programmazione per l’estate 2023 alle Canarie si appresta ad aprire le danze con un’ampia varietà di prodotti, che vanno da soluzioni più semplici come gli appartamenti, fino a hotel 4 e 5 stelle, passando infine per i resort. Le proposte Baobab sono a Fuerteventura, Lanzarote, Tenerife e Gran Canaria. Tra le tante offerte, da segnalare è l’hotel Coral Cotillo Beach di Fuerteventura: una delle strutture più conosciute in Italia, oggi elegante e moderno 4 stelle.

Quotidiano

SPECIALE Canarie

Punto di forza della programmazione Baobab, oltre alla sopra citata varietà di prodotti, è sicuramente la possibilità di avere a disposizione un’ampia disponibilità di volato di linea, in particolare low cost, che permette la costruzione di pacchetti viaggio a prezzi vantaggiosi e con la massima flessibilità sia di durata di soggiorno (da 2 a 99 notti), sia di partenza (pressoché giornaliere in molti casi) da tantissimi aeroporti italiani, da nord a sud.

Conto alla rovescia per la riapertura del 5 stelle La Caleta Resort, sulla costa Adeje di Tenerife, il primo indirizzo del brand Tivoli Hotels & Resorts in Spagna. La struttura, di proprietà di European Hospitality Opportunities e precedentemente gestita da Sheraton, tornerà operativa questa primavera con 284 camere, incluse 20 suite, oltre a 4 ristoranti, 2 bar, 10 sale riunioni e ancora 3 piscine, un centro fitness, campi da tennis e da paddle. La struttura ospiterà anche una Anantara Spa.

Con un portfolio di 16 strutture in 4 Paesi, il marchio Tivoli è di proprietà di Minor Hotels ed è gestito da Nh Hotel Group in Europa. Per il ceo di quest’ultima compagnia, Ramón Aragonés, l’operazione rappresenta un importante salto di qualità per il brand e per l’azienda: «L’ingresso di Tivoli in Spagna, con un resort come La Caleta a Tenerife, ci permette di fare un ulteriore passo strategico in avanti, aggiungendo la destinazione a quelle già esistenti del brand in Portogallo, Brasile, Qatar e Cina».

NH Hotel Group Booking: www.nh-hotels.it www.tivolihotels.com