Quotidiano www.travelquotidiano.com ANNO XXXIII - N. 25-26 24-29 SETTEMBRE 2021
GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.
IN
ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.
Ita: i piloti guadagnano il 50% in meno di Alitalia
IN
L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,
Operatori
Ncl: il mercato italiano è sempre strategico CIVITAVECCHIA - Il mercato italiano si conferma strategico per Ncl, che basa la Epic e la Getaway a Civitavecchia. «Lo scalo sta finalmente uscendo dalla crisi», sottolinea Pino Musolino dell’autorità portuale. A PAGINA 3
PREZZO PER COPIA EURO 0,10
COMMA
1, C1-TR-0143
COR (RO) SIVO
Insomma tutti veramente impazziti per l’apertura degli Usa. Tutti tranne noi. Gli italiani infatti rimangono al palo. Negli Stati Uniti ancora non possiamo andarci. Che situazione paradossale. Non so se sia Garavaglia che non ha potere o Speranza che ne ha troppo. Ma così non va.
L’APERTURA DEGLI STATI UNITI fa respirare l’Europa MILANO - E’ bastato un cenno degli Usa, che tutta Europa è entrata in fibrillazione. Gli Stati Uniti aprono le frontiere ai turisti vaccinati e immediatamente le
richieste, le ricerche, le prenotazioni hanno fatto balzi senza precedenti. Questo è un buon segnale per tutto il turismo. A PAGIN A 2
Le compagnie aeree impazziscono per gli Usa WASHINGTON - La tanto sospirata riapertura dei confini Usa ai viaggiatori internazionali vaccinati riaccende le speranze del trasporto aereo e, soprattutto, dei grandi vettori legacy da una parte e dall’altra dell’Atlantico, che dall’inizio della pandemia
Gli stipendi del personale di Ita, saranno fra i più bassi (se non i più bassi) del circuito del trasporto aereo continentale. Un comandante Ita percepirà una retribuzione lorda di 6.217 euro, contro i 12.534 euro lordi di Alitalia: la differenza è -50%.
Alberghi
Estate molto buona per i nostri alberghi MILANO - Un’estate da record per l’hôtellerie italiana. Ma latita ancora la domanda business, mentre gli alberghi devono fare i conti con la carenza di personale. Il quadro della situazione secondo Giovanna Manzi di Bwh e Luca Boccato di Hnh. A PAGINA 6
Mondo
Singapore: ripartire con la tecnologia SINGAPORE - Il Singapore Tourism Board traccia la rotta della ripartenza: dal ruolo sempre più strategico della tecnologia a nuove forme di turismo slow. Senza dimenticare un più che mai saldo rapporto con tour operator e adv. L’attesa per il ritorno dei turisti italiani. A PAGINA 7
Travel QuoTidiano e iTaliabsoluTely Ti asPeTTano al TTG 2021 Pad. C5 - sTand 116
MONTAGNA
Da pagina 8 a pagina 12
sono rimasti orfani della loro più preziosa fonte di profitti. Da British Airways e Lufthansa, passando per Delta Air Lines e American, la corsa è ricominciata, anche se per la ripresa del traffico business occorrerà attendere. A PAGINA 4
24-29 settembre 2021
Quotidiano
In primo piano
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Nasce l’alleanza strategica fra Frigerio Viaggi e Travel Expert
Yes, we open!
IL PROGETTO INDUSTRIALE SI SVILUPPERÀ IN 3 ANNI
di ANNA MORRONE
L’APERTURA DEI CONFINI USA fa respirare il mondo (non l’Italia) Balzo delle prenotazioni per le città simbolo degli Stati Uniti
MILANO - È bastato che Biden, o chi per lui, abbia di nuovo aperto i confini a Gran Bretagna ed Europa, che subito una ventata di ottimismo ha invaso il mondo del turismo. E quando dico mondo non è solo metaforico, proprio il mondo, il pianeta. Si è come sentito un grosso respiro di sollievo attraversare da ovest ad est i nostri continenti. Tranne l’Italia che ancora non ha aperto i corridoi e ancora non si sa quando lo farà (speriamo presto). Infatti non sono mancate le dichiarazioni entusiastiche e le proiezioni di un futuro in espansione. Iniziamo con Lufthansa. Un aumento del 40% delle prenotazioni rispetto alla settimana precedente: è questa la crescita registrata dalle compagnie del gruppo Lufthansa sulle rotte tra Europa e Stati Uniti, a seguito del via libera da parte del governo Usa all’ingresso dei turisti internazionali vaccinati. «La rimozione delle restrizioni di viaggio verso gli Stati Uniti non è solo un importante passo fuori dalla crisi per le nostre compagnie aeree, ma anche una splendida notizia per la partnership transatlantica - com-
Quotidiano www.travelquotidiano.com
Editore: Travel Open Day srl Proprietà: Network & Comunication srl Autorizzazione del Tribunale di Milano numero 793 del 30/11/91 Iscrizione a R.o.c. numero 13242 del 26.03.2005 Spedizione in abb.postale (pubblicità al 45%)
Questa è stata una splendida notizia per tutto il settore
Carsten Spohr
Un importante passo avanti che darà impulso alla ripresa economica
Willie Walsh
direttore responsabile GIUSEPPE ALOE
menta Carsten Spohr, ceo del gruppo Lufthansa -. Insieme all’aumento di capitale deciso per il rimborso anticipato del finanziamento statale di stabilizzazione, abbiamo così avuto nel giro di 24 ore un netto cambio di rotta verso l’uscita dalla crisi e per il successo sostenibile di Lufthansa». Riguardo al significativo incremento registrato dal numero di prenotazioni, Spohr sottolinea: «Le compagnie aeree del gruppo Lufthansa sono preparate in modo ottimale per la riapertura. Negli ultimi mesi hanno continuamente ampliato la loro programmazione tra l’Europa e gli Stati Uniti, arrivando attualmente a più di 200 voli settimanali verso 17 destinazioni statunitensi. Questi voli possono essere prenotati già adesso».
Il pensiero delle ota
Ma ci sono anche le ota a dire la loro. I numeri presentati da eDreams sono sorprendenti. Lunedì, il giorno del discorso del presidente, il portale ha registrato un incremento di ricerche per destinazioni statunitensi del 101% rispetto a domenica 19 settembre.
direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI
direttore commerciale BARBARA BATTAGLIONI
RedAzioNe MilANo Via Montepulciano, 5 - 20124 MilANo tel. +39 02 395 24 922 redazionemilano@travelquotidiano.com Mariella Cattaneo m.cattaneo@travelquotidano.com MEDIA PARTNER
La meta più ricercata è stata New York, seguita da Miami e Los Angeles. Subito fuori dal podio San Francisco e poi a seguire, nella top ten delle destinazioni, Chicago, Boston, Honolulu, Washington, Orlando e Las Vegas. Già prima dell’estate, comunque, New York era in cima alle ricerche fatte dagli utenti italiani.
Il commento di Iata
«Un importante passo avanti, che darà impulso alla ripresa economica consentendo alcuni mercati chiave per i viaggi d’affari»: Willie Walsh, direttore generale della Iata commenta in modo estremamente positivo la decisione dell’amministrazione Biden di permettere ai viaggiatori vaccinati di entrare negli Stati Uniti, da inizio novembre, con un risultato negativo del test Covid19 prima del viaggio. La nuova normativa sostituisce - spiega Iata - le cosiddette restrizioni 212f che impedivano a chiunque di entrare negli Stati Uniti se era stato in 33 paesi specifici tra cui Regno Unito, Irlanda, tutti i paesi Schengen, Brasile, Sudafrica, India e Cina negli ultimi 14 giorni.
Massimiliano Sarti m.sarti@travelquotidano.com RedAzioNe RoMA Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel. +39 06 890 17 577 redazioneroma@travelquotidano.com Monica Lisi m.lisi@travelquotidiano.com Claudiana Di Cesare c.dicesare@travelquotidiano.com
MATeRiAli PubbliCiTARi CARTA Stefano Mazza (Grafico di redazione) stefano@travelquotidiano.com tel. +39 02 395 24 922 SALONE DEL TURISMO
La Top 10 delle mete più ricercate
New York Miami Los Angeles San Francisco Chicago Boston Honolulu Washington Orlando Las Vegas
«Consentire l’accesso agli Stati Uniti a coloro che sono stati vaccinati prosegue Walsh - aprirà i viaggi negli Stati Uniti per molti che sono stati chiusi fuori negli ultimi 18 mesi. Questa è una notizia eccellente per le famiglie e i loro cari che hanno sofferto per lo strazio e la solitudine della separazione. È un bene per i milioni di persone che negli Stati Uniti dipendono dall’industria del turismo». «La prossima sfida è quella di trovare un sistema per gestire i rischi per i viaggiatori che non possono accedere alle vaccinazioni. I dati indicano i test come soluzione. Ma è anche fondamentale che i governi accelerino la diffusione globale dei vaccini e concordino un quadro globale per i viaggi in cui le risorse per i test siano concentrate sui viaggiatori non vaccinati. Dobbiamo tornare a una situazione in cui la libertà di viaggiare sia disponibile per tutti».
MATeRiAli PubbliCiTARi Web www.travelquotidiano.com Valeria Panella materialiweb@travelquotidiano.com tel. +39 06 890 17 577 AMMiNisTRAzioNe, AbboNAMeNTi Via Aosta, 30 - 00182 RoMA tel. +39 06 890 17 577 Simona Natale amministrazione@travelquotidiano.com eVeNTi, MARkeTiNg e CoMuNiCAzioNe Ligia Hofnar tel. +39 06 890 17 577 commerciale@travelquotidiano.com eventi@travelquotidiano.com
MILANO - The Travel Expert e Frigerio Viaggi Network siglano una collaborazione. La giovane società di consulenti di viaggio The Travel Expert riparte dai suoi modelli già operativi e prova a intercettare la domanda turistica e ad affrontare le nuove sfide del mercato post Covid con il supporto di un nuovo partner, la storica Frigerio Viaggi Network. The Travel Expert e Frigerio Viaggi lanciano un progetto industriale che si svilupperà in un arco di tempo di 3 anni. Con una squadra di 70 consulenti turistici «The Travel Expert mira ad essere più leggera e flessibile, più tecnologica e più strutturata» - spiega Luigi Porro il fondatore di The Travel Expert. «L’obiettivo è digitalizzare una buona parte dei processi produttivi attraverso nuovi strumenti e aumentarne la produttività e la marginalità - afferma Davide Volpe Fondatore della Digital company Trident - per una crescita che stimiamo del 30% entro la fine del 2021 e del 50% per il 2022». Le novità riguardano soluzioni di business per implementazioni tecnologiche con una nuova sezione amministrativa, un gateway di pagamento già aggiornato al PSD2, un tool per il booking e un tool no mail, comunicazione e digital marketing per generare vantaggio e incrementare le vendite dei Personal Travel Expert. La sezione Blog del sito diventa Travel Blogger : «abbiamo il primo Travel Blogger che collabora con i nostri agenti di viaggio - dichiara Davide Volpe -. The Travel Expert non consente la prenotazione on line ma promuove l’interazione tra l’agente di viaggio e il consumatore finale». Il progetto è supportato da campagne di incentivazione, un contest interno tra i Personal Travel Expert, Hello Tex, il club dei migliori Pte, il potenziamento di presenza sui social e l’ottimizzazione di Google My Business. Le sinergie si completano con gli asset di Frigerio Viaggi: Prodotto Italia e i trasporti annessi, Fri Teconology con Fri Travel Fast e Fri Dom. «Frigerio Viaggi partecipa al progetto con una nuova piattaforma, la Fri Travel Fast - spiega Giorgio Mariani, Incoming Travel & Network Business Developer Gruppo Frigerio - per prenotazioni di voli, hotel, noleggi e treni con le novità di distribuzione dei vari vettori come l’aggiunta degli Ndc». Entra in campo anche il prodotto Fri Dom di Frigerio Viaggi nato nel marzo 2021. «Fri Dom è uno strumento con cui i professionisti del viaggio possono sentirsi “liberi” di realizzare il prorio prodotto viaggio» - prosegue Paola Frigerio, travel marketing e network director del gruppo Frigerio Viaggi. Infine il Prodotto Italia di Frigerio Viaggi, performante in questo periodo per un turismo di prossimità, si aggiunge all’offerta del network con la Open City App, app rivolta all’incoming di Milano. «Siamo bravi a mandare gli italiani nel mondo e meno bravi a vendere il nostro territorio, - e aggiunge Paola Frigerio - dobbiamo imparare a diventare “spacciatori” di tempo libero».
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Quotidiano
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Operatori
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24-29 settembre 2021
In Italia abbiamo un doppio imbarco ed è stato uno dei primi mercati a ripartire
Eamonn Ferrin
Pino Musolino
«Su tutte le banchine del porto di Civitavecchia sono tornate ad attraccare le navi di grandi dimensioni»
«In questi mesi difficili mi pare sia stata recepita l’importanza dell’industria delle crociere e del suo indotto»
«Quello che stiamo vivendo potrebbe essere il momento giusto per far avvicinare i new traveller a questo mondo, anche grazie alla tranquillità garantita dagli efficienti protocolli di sicurezza»
Norwegian Cruise Line torna a Civitavecchia Italia mercato chiave per la compagnia Lo scalo laziale è home port di due unità Ncl: la Epic e la Getaway
di MANUELA IPPOLITO
CIVITAVECCHIA - Norwegian Cruise Line rilancia sul Mediterraneo con due navi, la Epic e la Getaway, basate a Civitavecchia (la prima in co-abitazione con Barcellona, ndr): «Un porto che piano piano sta uscendo dalla crisi e sta andando verso una costante ripresa del traffico - ha spiegato il presidente dell’Autorità porti del Lazio, Pino Musolino, intervenuto a bordo della stessa Norwegian Getaway in occasione di un incontro con la stampa internazionale -. Su tutte le banchine sono infatti tornate ad attraccare le navi di grandi dimensioni. Il che, nonostante la situazione ancora difficile, ci fa ben sperare per il futuro, confortandoci sul fatto che abbiamo finalmente intrapreso la giusta direzione verso la normalità. Oggi celebriamo in particolare il ritorno delle navi Ncl Epic e Getaway a Civitavecchia, da dove ripartiranno con itinerari e tour nel Mediterraneo, sempre nel rispetto delle misure di prevenzione al Covid-19. In questi mesi difficili mi pare sia stata recepita l’importanza dell’industria delle crociere e del suo indotto: un comparto chiave per tutta l’economia italiana e del
Mediterraneo. Da gennaio 2021 c’è stata infatti una ripresa dei flussi, tanto che siamo certi continuerà anche nel 2022. Senza contare che c’è ancora una ampia fetta di mercato in Italia che non ha mai fatto una crociera. Quello che stiamo vivendo potrebbe quindi essere il momento giusto per far avvicinare i new traveller a questo mondo, anche grazie alla tranquillità garantita dagli efficienti protocolli di sicurezza a bordo e nei porti». Proprio puntando sulla sicurezza riparte perciò con ottimismo la programmazione Ncl: «Stiamo tornando finalmente a navigare dopo oltre 500 giorni e oggi con la Getaway possiamo contare su ben cinque unità operative: tre in Europa e nel Mediterraneo, nonché due ai Caraibi - ha sottolineato il vice president of international business della compagnia, Eamonn Ferrin -. Un buon inizio che ci conferma un trend positivo già in corso: dal 13 settembre, in particolare, riparte ufficialmente l’itinerario della Norwegian Getaway dopo l’anteprima dedicata ai partner per familiarizzare con il nuovo prodotto e testare la vita di bordo. Il protocollo è molto rigido: basti pensare che l’equipaggio non scende a terra e accettiamo esclu-
A oggi è già operativo un terzo della flotta complessiva
Con la ripresa delle attività della Epic e della Gateway nel Mediterraneo un terzo della flotta Norwegian Cruise Line è ormai operativo. La Epic in particolare ha completato con successo il suo primo viaggio da Barcellona. Nel frattempo, la Norwegian Getaway è partita pochi giorni fa per il suo primo itinerario da Roma (Civitavecchia). Fino al 25 ottobre navigherà su un mix di percorsi da dieci a undici giorni nelle isole greche. Ncl ha ripreso le operazioni il 25 luglio scorso dopo una sospensione di oltre 500 giorni, con la Jade che ha lanciato itinerari di sette giorni verso le isole greche. La ridistribuzione dell’intera flotta della compagnia continuerà in collaborazione con i governi locali e sarà guidata dai rigorosi protocolli del programma di salute e sicurezza Sail Safe, che prevede che tutto l’equipaggio e gli ospiti debbano essere completamente vaccinati. Ncl vanta a oggi una flotta composta da 16 navi con un’ampia scelta di opzioni di intrattenimento e ristorazione a bordo.
Giugno
Quando arriverà la Norwegian Prima, a cui seguiranno altre nuove unità Ncl ogni anno, fino al 2026
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Le navi attualmente operative della flotta Norwegian: tre in Europa e nel Mediterraneo, nonché due ai Caraibi
Qualche giorno fa a Civitavecchia si è svolto un evento per celebrare il ritorno delle navi Ncl Epic e Getaway
sivamente passeggeri vaccinati, ovviamente previo tampone. Questa scelta sta dando i suoi risultati e le persone ci percepiscono come un luogo per una vacanza sicura. Le escursioni sono libere, tranne in Italia dove il protocollo prevede attualmente solo la modalità bolla, e tutte le attività di bordo sono fruibili: la spa, gli spettacoli e la musica dal vivo… È possibile vivere la crociera in modo completo e sempre con il nostro freestyle. Anche l’esperienza del buffet, che è stato solamente riposizionato, è soddisfacente». E il mercato italiano? «Si conferma strategico - riprende Ferrin . Nel Paese abbiamo infatti un doppio imbarco ed è stato uno dei primi a ripartire. In generale proseguiamo con gli investimenti e con uno sviluppo a 360 gradi: il prossimo giugno arriverà la Norwegian Prima e poi proseguiamo con altre nuove unità ogni anno fino al 2026». Massima attenzione verrà inoltre dedicata al trade, con webinar e fam trip pensati espressamente per coinvolgere piccole adv e agenzie online, che operano con la piattaforma Ncl, dove è possibile prenotare i pacchetti volo più crociera. Il mercato sta reagendo bene, conclude Ferrin: risultati interessanti arrivano dall’itinerario della Jade in partenza da Atene, che offre ogni giorno uno scalo diverso ed è molto apprezzato dalle agenzie e dai clienti italiani. Ma ci sono buone prospettive anche per la Epic e la Getaway… Inoltre oggi Ncl registra già prenotazioni per il 2022: «Il target è misto ma spiccano in particolare i viaggi di nozze».
Al via una nuova collaborazione tra Amo il Mondo e Ja Resorts & Hotels
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FOCUS DELLA NEONATA PARTNERSHIP, LE STRUTTURE DI DUBAI, SEYCHELLES E MALDIVE CHE ENTRERANNO A FAR PARTE DELLA PROGRAMMAZIONE DEL TO
La cena
La collaborazione con il gruppo Ja Resorts & Hotels è stata presentata al trade, in occasione di una cena organizzata presso un ristorante torinese
TORINO - Dubai, Seychelles e Maldive. Sono queste le destinazioni delle strutture di lusso che entreranno a far parte della programmazione di Amo il Mondo, grazie alla nuova collaborazione con il gruppo Ja Resorts & Hotels. Le neonata partnership è stata recentemente presentata al trade, in occasione di una cena organizzata presso un ristorante torinese. La serata ha segnato anche la prima opportunità di incontro con le agenzie per il brand di casa Settemari dopo l’emergenza Covid. «Sono molto contento di poter annunciare questa nuova e importante collaborazione - ha commentato Roberto Servetti, product director del to -. Una partnership molto importante in vista di Expo
Una partnership molto importante in vista di Expo Dubai 2020
Roberto Servetti
Dubai 2020, che partirà il prossimo 1° di ottobre, nonché in previsione dell’apertura dei corridoi turistici verso Seychelles e Maldive, destinazioni molto richieste dalla clientela». «Siamo estremamente soddisfatti di questo incontro - ha quindi aggiunto il sales manager di Settemari e Amo il Mondo, Martino Dotti -. La cena è stata la prima occasione, dopo il lungo periodo dovuto all’emergenza Covid-19, per poter rincontrare le agenzie di viaggi e presentare alcune novità in vista della prossima stagione. Il confronto diretto è infatti per noi un momento fondamentale, volto a individuare in maniera condivisa le esigenze e le richieste della clientela».
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La cena è stata la prima occasione, dopo il lungo periodo emergenziale, per poter rincontrare le adv
Martino Dotti
ROTTE ATLANTICHE La notizia della riapertura dei confini Usa ai viaggiatori internazionali vaccinati sembra aver dato nuove speranze alla ripresa del trasporto aereo: tornano i collegamenti più preziosi per le casse dei vettori, svuotate dopo oltre 18 mesi di pandemia
24-29 settembre 2021
Prime ripercussioni
l British Airways e Lufthansa hanno segnalato, durante i giorni immediatamente successivi alla notizia, incrementi significativi della domanda di viaggio
Tutti pazzi per gli Stati Uniti
WASHINGTON - (ma.c) Tutti pazzi per gli Stati Uniti: la tanto agognata riapertura degli Usa ai viaggiatori internazionali vaccinati è fissata per novembre. Si direbbe, in ogni caso, mai abbastanza presto per le compagnie aeree americane ed europee, ad oggi orfane del tanto ambito e redditizio mercato transatlantico. Con la decisione presa negli ultimi giorni dal governo di Joe Biden, saranno decine di migliaia i passeggeri che potranno di nuovo volare negli States, da qui a un mese. Per gli storici vettori legacy del Vecchio Continente - dal gruppo Iag, proprietaria di British Airways, a Lufthansa ed Air France-Klm - questo è l’unico modo che consentirà loro, potenzialmente, di recuperare quelle rotte che tanto sono fondamentali per produrre profitti in modo significativo. Sull’altra sponda dell’Atlantico, le compagnie aeree a stelle e strisce - da American Airlines passando per United Airlines e Delta Air Lines - otterranno altrettanti benefici, benché nel loro caso va sottolineato che la ripresa è già cominciata grazie al contributo fornito dal vasto mercato domestico,
Quotidiano
Trasporti
4
Dati pre-Covid (2019)
26%
Delle entrate di Iag provengono dalle rotte transatlantiche
16%
Delle entrate di AF-KLM provengono dalle rotte transatlantiche
FONTE: Bernstein Research
24%
Delle entrate di Lufthansa provengono dalle rotte transatlantiche
11-17% Incidenza sulle
entrate passeggeri delle compagnie aeree statunitensi
già tornato a ruotare attorno a numeri vicini a quelli del periodo prepandemia. «Il mercato transatlantico è un generatore di profitti chiave per i principali gruppi europei di compagnie aeree legacy», ha evidenziato Daniel Roeska, analista di Bernstein Research. Prima della pandemia, nel 2019, quelle rotte rappresentavano oltre il 26% delle entrate di Iag, stima Roeska, oltre il 24% di Lufthansa e oltre il 16% di Air FranceKlm. Nello stesso anno, i voli transatlantici hanno costituito tra l’11% e il 17% delle entrate passeggeri delle compagnie aeree statunitensi. La prossima riapertura andrà anche a beneficio della britannica Virgin Atlantic, specialista
delle transatlantiche, che negli ultimi mesi ha dovuto contare - come altri vettori competitor - sul traffico cargo per tentare di sopravvivere alla pandemia. La revoca delle restrizioni coincide però con l’inizio dell’inverno, tradizionalmente periodo di bassa stagione per i viaggi internazionali, nonché quello meno profittevole per le compagnie aeree. Secondo ulteriori ricerche il ritorno sul mercato degli Usa potrebbe rappresentare uno stimolo per le aziende a programmare viaggi d’affari, ma i rischi di Covid-19 rimangono, e si prevede che comunque il traffico bt tornerà ai livelli pre-pandemici non prima della fine del 2022. Intanto, a ridosso del-
l La riapertura prospetta nuove opportunità anche per il business travel, benché le stime di ripresa in questo segmento, restino spostate a fine 2022.
l’annuncio della riapertura, British Airways ha segnalato un aumento di quasi il 700% nelle ricerche di vacanze verso destinazioni Usa come New York, Orlando, Las Vegas e Miami, rispetto allo stesso giorno della settimana precedente. Il gruppo Lufthansa, da parte sua, ha immediatamente segnalato un aumento del 40% delle prenotazioni rispetto alla settimana precedente alla novità: «Le compagnie aeree del gruppo Lufthansa sono preparate in modo ottimale per la riapertura. Negli ultimi mesi hanno continuamente ampliato la loro programmazione tra l’Europa e gli Stati Uniti, arrivando attualmente a più di 200 voli settimanali verso 17 destinazioni statunitensi».
44%
Secondo i dati elaborati da Airlines for America all’inizio di settembre i volumi di passeggeri delle compagnie aeree statunitensi per i viaggi internazionali erano fermi a meno della metà del periodo pre-Covid
Hélity Copter Airline scommette sulle potenzialità turistiche di Ceuta
AI SERVIZI GARANTITI PER I RESIDENTI SI AGGIUNGONO QUELLI DEDICATI AI VISITATORI, CON AGEVOLAZIONI PER INCENTIVARE I FLUSSI
CEUTA - (ma.m.) Ceuta, una delle due enclavi spagnole sulla costa africana, si prepara ad investire sul turismo. La municipalità scommette sull’unicità di questa città: fra natura e cultura (tra i musei spicca quello della Legione), i due lungomari - uno sul Mediterraneo e l’altro sull’Atlantico uniti dal “Foso Real” che taglia in due le antiche mura della città. La novità del prossimo ottobre riguarda i collegamenti in elicottero con la Spagna, operati da Hélity Copter Airline dall’aeroporto di Malaga e dalla elisuperficie di Algeciras. Il sussidio sulla tariffa di volo - oggi ad uso esclusivo dei residenti - sarà infatti esteso anche ai non residenti. Si tratta di uno sconto pari al 50% della tariffa pubblicata, escluso tasse. La nuova tariffa agevolata è destinata a tutti coloro che si vogliono recare a Ceuta indipendentemente dalla nazionalità. Il passeggero deve non essere residente nell’enclave, la permanenza non deve superare i sette giorni e il viaggio deve iniziare e finire sulla penisola spagnola. «Questi sconti sulle nostre ta-
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Abbiamo streetto accordi commerciali con realtà locali per incentivare i flussi turistici
Jorge Campos
riffe - dice il ceo Antonio Barranco non sono una sovvenzione alla compagnia ma un aiuto al passeggero. Come compagnia di elicotteri riceviamo poi un report sui passeggeri bonificati e incassiamo la parte scontata ai clienti». Sono confermati gli sconti sui passeggeri residenti a carico del governo spagnolo, mentre sui non residenti se ne farà carico la municipalità di Ceuta. I voli dall’aeroporto di Malaga della durata di 30 minuti (10 minuti da Algeciras) sono studiati per consentire le migliori connessioni con i voli da e per le maggiori città europee. Se il passeggero ha solo il bagaglio a mano di cui è previsto l’imbarco in cabina dell’aeromobile è sufficiente fare un normale transito. Se si ha l’esigenza di inviare il bagaglio tramite check-in a Malaga, si dovrà uscire e rientrare, dovendo rifare i controlli di sicurezza. Ceuta è raggiungibile grazie ad una flotta di tre elicotteri AW139 configurati, due da 12 posti e uno da 15, con 22 voli da lunedì a giovedì (dieci Malaga e 12 Algeciras), e 26 il venerdì (dieci Malaga e 16 Alge-
ciras). Il sabato e la domenica mattina la elisuperficie è chiusa, con i voli che riprendono la domenica pomeriggio (14 rotazioni di cui otto da e per Malaga e sei da e per Algeciras). Oggi sugli elicotteri di Helity il numero dei turisti arriva al 15% del totale, e a fronte dell’impegno della municipalità anche la compagnia aerea ha attraverso il suo direttore commer-
ciale Jorge Campos (nella foto), a sua volta stretto accordi con importanti realtà della città per offrire ulteriori sconti ai passeggeri non residenti che grazie al biglietto di viaggio possono ottenere ad esempio riduzioni presso ristoranti, hotel, sport aquatici, escursioni per l’avvistamento dei cetacei e percorsi di trekking con Natura Travel e Ceuta Kayak.
24-29 settembre 2021
Quotidiano
Alberghi
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PESA IL CLIMA DI INCERTEZZA di MASSIMILIANO SARTI
MILANO - I dati sono ancora provvisori ma l’ultima estate sembra essere stata decisamente migliore di quella del 2020: le destinazioni balneari, in particolare, hanno beneficiato di una consistente domanda domestica, sostanzialmente rimasta anche quest’anno orfana di qualsiasi alternativa, così come di una ripresa dei flussi internazionali, provenienti in special modo dai mercati europei di prossimità. Tutto ciò non può tuttavia cancellare d’un colpo le difficoltà di un’industria intera: la componente business travel rimane infatti praticamente latitante, mentre i flussi nelle città d’arte si mantengono su livelli ancora molto lontani da quelli dell’era preCovid. A preoccupare gli albergatori italiani questa estate, però, non c’è stata solo la pandemia: i lunghi lockdown hanno anche generato una diffusa carenza di risorse qualificate. Secondo le stime di Fipe-Confcommercio, durante il picco stagionale hotel e ristoranti avrebbero fatto a meno di almeno 100 mila professionisti. L’emergenza sanitaria ha messo in luce tutta la fragilità del comparto, ha dichiarato al Sole 24 Ore il vicepresidente di Fipe, Aldo Cursano: molti collaboratori hanno quindi cercato altre opportunità; lavori talvolta persino meno remunerativi, ma percepiti come più sicuri e affidabili. I camerieri, di sala e ai piani, si sono in particolare diretti prevalentemente verso la grande distribuzione, la logistica legata all’e-commerce e l’edilizia. Ma gli chef e i lavoratori di cucina hanno anche accettato proposte più allettanti da ristoranti stranieri, soprattutto in Grecia, Spagna, Francia e Portogallo, nonché a Dubai. Parole,
HÔTELLERIE ALLA RISCOSSA ma il business travel suona l’allarme quelle di Cursano, condivise anche dal direttore generale di Federalberghi, Alessandro Nucara, secondo cui gli hotel si sono trovati a far fronte soprattutto a carenze negli staff di cucina e ai piani: molti stagionali, per esempio, avrebbero preferito sfruttare la ritrovata libertà per godersi l’estate, potendo tra l’altro contare sui sussidi pubblici. «La curva a V della ripresa registrata a luglio e soprattutto ad agosto è stata prevalentemente trainata dai flussi domestici e da qualche arrivo europeo, ma non può e non deve trarci in inganno - spiega la ceo di Bwh Hotel Group Italy, Giovanna Manzi . L’industria turistica italiana è infatti soste-
nuta per una buona metà dal segmento del business travel, che al momento è ancora sostanzialmente assente. I viaggi corporate rappresentano per di più la base su cui poggia il comparto nelle cosiddette Big 4: Roma, Milano, Firenze e Venezia. Destinazioni che da sole valgono per quasi il 40% del giro d’affari turistico nazionale. C’è poco quindi da celebrare: anche se l’estate è andata tutto sommato bene, la primavera è stata difficile, mentre le prospettive per l’autunno rimangono incerte». Per quanto riguarda Bwh Italy, in luglio il fatturato è stato inferiore del 39% rispetto al 2019, mentre agosto si è avvicinato ai livelli preCovid (-13%). Nell’insieme, tuttavia, prendendo in considerazione i primi otto mesi dell’anno nel loro complesso, il giro d’affari della compagnia è rimasto del 60% più basso rispetto al medesimo periodo dell’era pre-Covid. A vedere il bicchiere dal lato un po’ più mezzo pieno è invece il ceo di Hnh Hospitality, Luca Boccato: «Considerate le circo-
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La ridotta capacità di programmazione ha determinato la carenza di personale qualificato
Luca Boccato
“C’è poco da celebrare: la primavera è stata difficile, mentre le prospettive per l’autunno rimangono incerte ”
Giovanna Manzi
I numeri dell’ultima estate Stando alle elaborazioni della Confederazione nazionale dell’artigianato e della piccola e media impresa (Cna), il bimestre agosto-settembre ha registrato 23 milioni di arrivi domestici in totale contro i 17 milioni del 2020 e i 18 milioni del 2019. E con loro hanno villeggiato in Italia anche 6 milioni di vacanzieri stranieri, molto meno rispetto alle estati pre-pandemia ma a loro volta in numero decisamente superiore al previsto: un dato, recita una nota dell’associazione, «favorito dagli effetti positivi del Green pass». Di tale mole di turisti nazionali, ben 15 milioni hanno quindi privilegiato le strutture alberghiere, con quelle extra-alberghiere che ne hanno accolti invece 8 milioni. Se gli stranieri hanno inoltre almeno parzialmente rilanciato le città d’arte (che rimangono però ancora molto toccate dagli effetti della pandemia),
sono state le località balneari a fare la differenza, complice anche il gran caldo della stagione. Il tutto esaurito ha segnato le spiagge da un capo all’altro dell’Italia in misura significativa. Altri numeri, elaborati questa volta da Studio Cts Firenze - Assoturismo Confesercenti, segnalano invece che tra giugno e agosto i pernottamenti internazionali in Italia sono stati circa 34,8 milioni: 7 milioni in più rispetto al 2020 ma su livelli decisamente ancora parecchio più bassi rispetto agli oltre 100 milioni del 2019. Il relativo recupero dei flussi da oltre confine è stato in ogni caso trainato soprattutto dai tedeschi, dagli austriaci, dagli olandesi, dagli svizzeri e dai francesi. Un certo incremento hanno fatto inoltre segnare gli arrivi da Spagna e Stati Uniti, mentre praticamente nulla è giunto dal mercato russo.
23 mln
Arrivi domestici totali nel bimestre agosto-settembre contro i 17 mln del 2020 e i 18 mln del 2019
15 mln
Turisti nazionali che hanno privilegiato le strutture alberghiere; le extra-alberghiere ne hanno accolti 8 milioni
34,8 mln
Pernottamenti internazionali in Italia tra giugno e agosto, 7 milioni in più rispetto al 2020
stanze, direi che questa estate è stata decisamente positiva: in special modo le destinazioni balneari sono andate meglio di quanto previsto. Valutazioni simili si possono poi anche fare per alcune location secondarie, quali Verona e Trieste, mentre, questo sì, le mete principali, come Roma e Milano, hanno continuato a soffrire. Venezia ha registrato un certo recupero, ma i livelli del 2019 sono decisamente lontani». La sfida principale che il gruppo veneto si è trovato quindi ad affrontare negli ultimi 18 mesi circa è stata quella dell’incertezza: «Non solo relativamente ai volumi della domanda, pesantemente influenzata dai trend pandemici, ma anche da un contesto regolatorio in costante cambiamento - aggiunge Boccato -. La ridotta capacità di programmazione ha quindi determinato la carenza di personale qualificato lamentata da molti albergatori». Nel complesso, il comparto mare di Hnh Hospitality è però riuscito a superare, al 31 agosto, il fatturato della stagione 2019 del 18,5%. Ma anche gli indirizzi delle città d’arte di Roma, Trieste, Verona e Venezia hanno registrato buoni risultati. Segno più pure per il boutique Hotel Indigo Venice. Per quanto riguarda i business hotel a Mestre, Verona San Giovanni Lupatoto, Bologna e Padova ha continuato invece a pesare la contrazione della domanda business e mice. «Il Green pass si è rivelato uno strumento utile ed efficace per contrastare l’emergenza sanitaria - conclude Boccato -: una misura che abbiamo subito abbracciato in tutti i nostri hotel e la cui durata ci auguriamo sia estesa per il tempo necessario».
Quotidiano
Mondo
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Singapore: abbinata vincente fra tecnologia e turismo slow L’ente guarda alle sfide del prossimo futuro, tra esperienze più autentiche e allungamento della durata del soggiorno 24-29 settembre 2021
RIPARTENZA A PICCOLI PASSI “AFFINCHÉ SIA SOSTENIBILE NEL MEDIO TERMINE”. RUOLO DI SPICCO PER IL MERCATO ITALIANO di MARIELLA CATTANEO
SINGAPORE - Riflettori puntati sulla sostenibilità e sul turismo slow, garantendo quale base imprescindibile la sicurezza grazie, tra l’altro, al ruolo sempre più centrale della tecnologia applicata all’esperienza dei viaggiatori. Singapore riparte così, impaziente ma allo stesso tempo consapevole di dover procedere a piccoli passi per poi non tornare più indietro, per riconquistare la fiducia dei flussi turistici internazionali, indispensabili per la sopravvivenza della travel industry del paese. A tracciare la vision sui prossimi mesi sono Carrie Kwik, executive director Europe e Cedric Zhou, area director central & southern Europe del Singapore Tourism Board, che nelle scorse settimane sono sbarcati a Milano per siglare un Mou con Fiera Milano per il lancio di FIND: Design Fair Asia, la fiera ufficiale del Singapore Design Festival. L’evento avrà luogo nei tre anni dal 2022 (22 al 24 settembre) al 2024, presso il “Sands Expo & Convention Centre” della città. Una partnership che sigilla anche la valenza dei rapporti Italia-Singapore: «È entusiasmante tornare in Italia e attendiamo con trepidazione il momento in cui sarà di nuovo possibile per i turisti italiani visitare Singapore - afferma Carrie Kwik -. Non sappiamo ancora quando, ma speriamo presto poiché l’Italia rappresenta un mercato particolarmente importante per noi, il quarto in Europa per numero di arrivi dopo Regno Unito, Germania e Francia». A fare da apripista per il ripristino del turismo internazionale è stato
“
Non sappiamo ancora quando, ma auspichiamo una prossima riapertura anche dall’Italia, un mercato per noi molto importante
Carrie Kwik
I punti
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19 mln: totale arrivi pre-crisi
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L’Italia è il quarto paese europeo per numero di arrivi
agli inizi di settembre il programma pilota decollato con i primi turisti provenienti da Germania e Brunei «grazie all’elevata percentuale di cittadini vaccinati a Singapore - oltre l’80% -, Singapore Airlines ha portato nel paese i primi turisti provenienti da Francoforte: si tratta di viaggiatori che hanno completato il ciclo vaccinale, che non dovranno osservare alcun periodo di quarantena, ma sottoporsi a test Pcr il terzo e il settimo giorno dall’arrivo. Esperimento simile viene fatto anche con il Brunei». E, auspicabilmente con altri Paesi europei, «Italia in primis. Questa è per noi un’iniziativa di buon auspicio per il rilancio del turismo leisure internazionale».
Da sinistra, Cedric Zhou e Carrie Kwik
I numeri pre-crisi indicavano per Singapore «oltre 19 milioni di visitatori annui a livello globale (nel 2019, ndr) e una flessione che nel 2020 ha toccato l’85% circa - sottolinea Cedric Zhou -: in questi mesi abbiamo affrontato una situazione mai verificatasi prima, ma ora è tempo di ripartire e siamo intenzionati a farlo, un passo alla volta». E tra le iniziative centrali del Stb ci sono anche i rapporti con il trade italiano: «Negli ultimi 18 mesi non abbiamo mai interrotto i nostri contatti con operatori e agenti di viaggi italiani, con numerose iniziative dai webinar al training, tenendoli aggiornati sulle principali novità, dalle nuove aperture e attrazioni, agli eventi
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Reimagine Travel in Singapore: nuovi stimoli per rinnovare il prodotto
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Allungare la durata media dei soggiorni oltre le tre notti
futuri». Ma quale prodotto sarà protagonista dell’offerta post-pandemia? «Lo sappiamo ormai tutti conclude Carrie Kwik -, il turismo e le esigenze dei viaggiatori sono in parte mutate. Da una parte, la tecnologia con tutte le sue applicazione è sempre più protagonista basti pensare a quanto siano diventate centrali le funzionalità touch less». Oltre al ben noto utilizzo ad esempio per i certificati digitali dei test Covid-19 e dei vaccini, il governo di Singapore ha fornito supporto attraverso sovvenzioni come il Business Improvement Fund (Bif) del Singapore Tourism Board per le aziende che adottano soluzioni tecnologiche innovative per migliorare gli standard di igiene. E il marchio di qualità Sg Clean, dedicato ai settori del turismo e lifestyle, volto a certificare hotel, attrazioni e tutti quei luoghi, che vedono quotidianamente l’affollamento di persone come centri commerciali e siti turistici, che soddisfano i criteri di igiene e pulizia stabiliti dalle autorità. «In parallelo è fondamentale ricostruire la fiducia dei potenziali visitatori e coinvolgerli nuovamente. Siamo ripartiti con proposte alternative per il nostro turismo domestico, che ora rimodelliamo per il target internazionale: prodotti ed esperienze più autentiche, che includono anche aree rurali e attività che non si possono conoscere e apprezzare però con visite troppo brevi. Per questo lavoriamo sull’allungamento del tempo di permanenza in città, per portarlo oltre la media di tre notti. Insomma una visione di turismo decisamente più lento».
Il Lago di Costanza si veste a festa per la stagione autunno-inverno
INNUMEREVOLI PROPOSTE E OCCASIONI DI VIAGGIO PER SCOPRIRE GLI ASPETTI MENO NOTI DEI QUATTRO PAESI DELLA REGIONE DEL BODENSEE
Dall’Italia, nel segno dei trasporti green
di ANNA MORRONE
COSTANZA - Una vacanza nell’era Covid approfittando del turismo di prossimità, nel paese accanto, cuore d’Europa. Il Lago di Costanza, regione del Bodensee (lago di Costanza in tedesco) è il luogo dove si incontrano tre Paesi e un Principato - Germania, Svizzera, Austria e il Principato del Liechtenstein -. Qui il divertimento è assicurato tutto l’anno: paesaggi unici, natura, cultura, tradizioni, festival, enogastronomia ed esperienze gourmet tra le innumerevoli proposte. Il Bodensee spazia tra paesaggi alpini, colline ricoperte di vigneti e cittadine rivierasche: la storica città di Costanza; l’Isola di Mainau un grande giardino dalle colorate fioriture in primavera e in estate e l’affascinante foliage d’inverno; Lindau sbocco dei magnati tedeschi sulla riviera; Ravensburg conosciuta soprattutto per i puzzle; San Gallo e il suo famoso tessuto, il pizzo di Sangallo, la sua cattedrale, il complesso monastico e la biblioteca patrimonio dell’Unesco; Sciaffusa e le cascate più grandi
d’Europa; il Principato del Lichtestein, piccolo paese alpino ricco di tradizioni e la sua storia principesca. Sul Bodensee «si incrociano anche due culture quella del vino con la birra - spiega il Jurgen Ammann, direttore dell’Itb l’ente Turstico Internazionale del lago di Costanza - e la vendemmia coincide con la raccolta del luppolo». Il clima mite di questa zona favorisce da sempre una vo-
Sul Bodensee si incrociano anche le due culture del vino e della birra
Jurgen Ammann
cazione agricola del territorio. Tour autunnali conducono alla
La regione del Bondensee è facilmente raggiungibile dall’Italia con Trenitalia e le Ferrovie Federali Svizzere. Vi sono 38 collegamenti giornalieri diretti per le principali città svizzere da Milano, Bologna, Genova e Venezia, operati da Eurocity di ultima generazione. Da Zurigo si raggiungono le diverse località del Lago di Costanza in meno di un’ora. «Oggi si parla molto di ecosostenibilità: un viaggio in treno produce ventisette volte in meno Co2 di uno stesso viaggio in auto - spiega Dimitri De Man, market manager Europa Meridionale e Occidentale di Swiss Travel System. - Incentiviamo i turisti a scegliere di viaggiare in treno. Tra le nostre proposte è disponibile lo Swiss Travel Pass, un biglietto tutto incluso per accedere a tutta la svizzera per viaggiare su treni, bus, traghetti, alcune funivie, treni panoramici. Sono inclusi inoltre ingressi a musei e altri vantaggi e i bambini viaggiano gratis. Sono disponibili inoltre abbonamenti settimanali molto convenienti. Da novembre partirà l’offerta dei Travel Pass con lo sconto del 25%».
scoperta dei sapori attraverso sentieri enogastronomici, eventi come le Settimane dalla Mela, Sentiero del Formaggio, festival del gusto, Autunno dei Sapori sul Bondensee, cantine, musei dedicati ai prodotti del territorio. «Con un piccolo tour si possono conoscere le località più preziose del lago - aggiunge Chiara Bartoli Comunicazione Itb per il mercato italiano - mete di grande attrattiva anche in autunno e in-
verno, nel periodo dell’Avvento e della neve». Il minuscolo Principato del Lichtestein vanta anche un’ottima offerta di viticoltura, ben cento viticoltori tra le quali la Cantina dei Principi, la Hofkellerei. «E in più - afferma Jessica Bucher, responsabile marketing del Lichtestein - nel Lichtestein si possono vivere esperienze principesche grazie alle molteplici attrattive che il Paese offre».
24-29 settembre 2021
Quotidiano
SPECIALE Montagna
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Speciale
MONTAGNA
a cura della redazione
Trenino Verde delle Alpi
«Il Trenino Verde delle Alpi attraversa il cuore delle Alpi Svizzere - racconta la responsabile rapporti con l’Italia, Ilona Ott -: da Domodossola a Berna, passando per Briga, Kandersteg, Spiez, Thun, sono molte le possibilità di intrattenimento per tutti i gusti; tra laghi, castelli e musei, passeggiate in montagna o per le vie dello shopping. I battelli sul lago di Thun, circondato dalle cime Bernesi, circolano tutto l’anno, garantiscono relax e l’occasione di godere del panorama alpino e del catering di bordo. Il Trenino Verde invita a fermarsi e a fare delle gite, una delle quali offre un’esperienza davvero particolare in montagna: la Lauchernalp si trova leggermente al di sopra del limitare del bosco, su un terrazzo creato dal ghiacciaio, uno degli alpeggi baciati dal sole della valle di Lötschen, tra le Alpi bernesi e quelle vallesane, e quindi nella regione Jungfrau-Aletsch, parte del patrimonio mondiale dell’Unesco. Su entrambi i lati vi sono percorsi panoramici, con una chiara vista sul Bietschhorn alto quasi 4 mila metri».
L’ OfferTA
«La carta giornaliera per la libera circolazione sul Trenino Verde delle Alpi e sulla navigazione del lago di Thun, adagiato tra le città dell'Oberland Bernese di Thun e Interlaken, per soli 59 euro è accessibile a tutte le tasche».
CONTATTO Per ADV: 339 4640548
55 €
Il costo del biglietto speciale Lauchernalp: un terrazzo soleggiato a quasi 2 mila metri di altitudine: andata e ritorno da Domodossola.
PUNtI DI forzA
Ambienti naturali puri e selvaggi dove respirare a pieni polmoni l’aria fresca e pulita della montagna: tre Cime di Lavaredo, il Cristallo, il Pelmo, i Cadini di Misurina, il Gruppo del sorapiss, del Civetta, delle tofane, solo per citarne alcune località. Una montagna da vivere anche nel segno della lentezza, in modo etico e sostenibile.
24-29 settembre 2021
slow
Regione Veneto
Le cime innevate, l’aria cristallina, la natura selvaggia e incontaminata, i borghi che punteggiano le vallate: per raccontare la magia dei paesaggi invernali delle Dolomiti bellunesi e della montagna veneta basta davvero poco. A partire dalle Prealpi fino ad arrivare alle cime delle Dolomiti Patrimonio Unesco: nel veronese con il Monte Baldo e le montagne della Lessinia, nel vicentino Asiago e l’Altopiano dei Sette Comuni e nel trevigiano il Monte Grappa e le Prealpi trevigiane che insieme all'Altopiano del Cansiglio accolgono una delle foreste più vecchie d'Italia. La montagna veneta Terra di sapori, storia e tradizioni, la montagna veneta è ideale per gli amanti delle si adatta perfettamente ad essere bellezze naturali e della vacanza attiva. vissuta nel segno Il territorio è una sommatoria di magnifici paesaggi, tradizioni antiche, sapori gedel turismo nuini e accogliente ospitalità: la destinazione perfetta per trascorrere una indilento, in modo etico menticabile vacanza sulla neve, tra sport, natura e divertimento. e sostenibile
Ferrovia retica
CoNtAtto PEr ADV: 0342 701353
«In questo anno ancora tanto complesso e singolare, in cui le conseguenze della pandemia non smettono di ripercuotersi sull’industria turistica, il nostro prodotto continua ad avere successo - afferma Enrico Bernasconi, rappresentante della Ferrovia retica in Italia -. Sono convinto che le motivazioni di questo rinnovato apprezzamento da parte della clientela - al di là della qualità, efficienza e garanzie offerte dai nostri treni - risiedano nell’essenza stessa di un prodotto che ingloba in sé quale parte integrante anche un contesto naturalistico straordinario, riconosciuto patrimonio dell’umanità dall’Unesco. Oggi più che mai questa full immersione in una natura incontaminata è richiesta, anzi è diventata una vera e propria tendenza. Un apprezzamento maggiore che riscontro proprio nei turisti italiani, spesso apostrofati - concedetemi la battuta - come “pigri” rispetto ai più “dinamici” nord europei: ebbene, oggi hanno invece riscoperto la possibilità di abbinare tratte a piedi o in bici a quelle in treno, apprezzando il prodotto in un modo nuovo, in tutta la sua bellezza».
Plus
La possibilità di abbinare al viaggio in treno tratti di percorso a piedi o in bici, circondati dalla natura
INfo: https://www.veneto.eu/It/in fo_turistiche/
L’ offErtA
«Con la collaborazione dei partner storici, Adrastea Viaggi e Il Girasole Viaggi, abbiamo realizzato proposte accattivanti per l’autunno e per il periodo post-natalizio: pacchetti (treno + un altro servizio, dal pranzo al pernottamento) a prezzi speciali ridotti dal 30% al 50% e validi sino alla fine di novembre 2021 e, successivamente, per tutto il mese di febbraio 2022».
Ferrovia Monte Generoso
Il Monte Generoso si trova nella Svizzera italiana, a soli 50 chilometri da Milano, ed è raggiungibile comodamente sia in treno sia in bus. Il trenino a cremagliera, l’unico in Ticino, parte da Capolago sul lago di Lugano e raggiunge la vetta a 1.704 metri, percorrendo per 9 chilometri la cornice montana del parco naturale del Monte Generoso. «In vetta troneggia il Fiore di pietra, dove gruppi e individuali trovano una ricca offerta gastronomica, un panorama mozzafiato a 360 gradi e una architettura firmata da Mario Botta sottolinea la head of sales & marketing, Monica Besomi -. Il Monte Generoso è la meta ideale per immergersi nella natura, ma anche per praticare sport all’aria aperta, deliziare il palato e per eventi aziendali. «Noi personalizziamo proposte per agenzie e tour operator che qui trovano la meta ideale per un’escursione di giornata. In più diamo la possibilità di compensare le emissioni di Co2 del viaggio in treno».
CUrIosItà
In estate circola regolarmente la locomotiva a vapore originale del 1890, che spinge in vetta il vagone della Belle Époque! Un meraviglioso viaggio nel passato assolutamente da non perdere, prenotabile sia per individuali sia per gruppi.
CoNtAtto PEr ADV: +41 91 640 23 40
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La vista che si può ammirare in vetta, così come l’offerta e l’accoglienza del Monte Generoso
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Blu Hotels
Blu Hotels, da novembre 2021, avrà in gestione l’hotel Rezia di Bormio, struttura storica dell’ospitalità valtellinese. Quest’ultimo accordo rafforza la presenza del gruppo nell’ambito dell’hôtellerie montana, che annovera già strutture di prestigio come il Linta Hotel Wellness & Spa di Asiago, il Blu Hotel Natura & Spa di Folgaria e il Blu Hotel Acquaseria di Ponte di Legno.
Booking: 848 820 821
Gruppo Alpitour
Club Med Pragelato Sestriere riapre con nuovi spazi a dicembre 2021. Nel cuore delle Alpi, il resort è un villaggio di autentici chalet immersi in un ambiente naturale incontaminato. La struttura sorge a 1.600 metri, ai piedi del comprensorio della Vialattea. Le camere sono spaziose, ideali per famiglie. Rinnovate la reception, il bar-lounge, la boutique, la sala fitness, i ristoranti La Trattoria e La Tana, e la nuovissima e più ampia piscina all’aperto, che aprirà a primavera 2022.
Il catalogo Non Solo Neve si presenta al mercato con una selezione di prodotti che raccoglie la miglior offerta del Gruppo Alpitour dedicata a questo segmento. Proporrà in tutto l’arco alpino strutture ricettive che spaziano dal villaggio, al residence, dal bed & breakfast sino ad arrivare all’hotel 5 stelle, sempre con un occhio puntato alla convenienza e l’altro rivolto alla ricerca della migliore location anche in alta quota.
Booking: 049-2956414
L’hotel Rezia, posizionato nel cuore di Bormio e a pochi passi dalle terme locali, è stato il primo albergo a essere edificato nel 1954. Nel corso del tempo è diventato un punto di riferimento per chi desidera trascorrere una vacanza fra sport e benessere, sia nella stagione invernale sia durante l’estate. Molto apprezzata è l’offerta gastronomica del Rezia Ristorante, con proposte della tradizione locale, aperto anche al pubblico esterno.
Completamente ski-in, ski-out è il resort ideale per chi ama lo sci e per le famiglie. Gli impianti per accedere alle piste si trovano direttamente nella piazza principale del resort a soli 100 metri dalla ski room. Il Premium all inclusive comprende ski-pass e i corsi collettivi di sci, a partire da quattro anni, e snowboard, dai 12 anni, per tutti i livelli. Per chi non scia ci sono passeggiate e nordic walking. E per rilassarsi piscina al coperto e spa Payot.
Oltre all’ampiezza dell’offerta ne segnaliamo la validità, sia invernale sia estiva, e soprattutto la presenza di vantaggi esclusivi per i clienti: nelle varie località, sconto esclusivo su attrezzature ed equipaggiamenti, lezioni dei principali sport invernali, acquisto di skipass o di escursioni (trekking, vie ferrate, cena in motoslitta e molto altro ancora) prenotabili prima della partenza. Imperdibile.
Confermiamo un prodotto riconosciuto e apprezzato dai clienti. Hotel club con ristorazione interna, menù servito e villaggi con buffet serviti, arricchiti da attività rivolte a bambini e adulti, con un intrattenimento per tutti. Tante agevolazioni per chi ama lo sci, con possibilità di acquisto degli ski pass e scuola sci in struttura. Nei villaggi è prevista la formula sci con un pacchetto tutto incluso. Riapre le porte completamente ristrutturato il Th La Thuile Planibel hotel&residence.
Booking: 0365 44111
Club Med
Booking: 011 19682424
Th Resorts è la prima catena per numero di camere sulla neve, un brand riconosciuto con un circuito di otto strutture lungo l’intero arco alpino, che riescono a soddisfare tutte le esigenze. Cucina del territorio curata nei particolari, spa con personale professionale, intrattenimento dedicato alle varie fasce d’età e collaborazione con maestri Fisi nelle nostre scuole sci. Un pricing dinamico che va incontro alla domanda con promozioni legate alle prenotazioni anticipate.
Th Resorts