Quotidiano www.travelquotidiano.com ANNO XXXI - N. 57 10 OTTOBRE 2019
GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.
IN
ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.
IN
L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,
Mondo
Lorenza Bonaccorsi: il turismo parte da qui
Obiettivi importanti per Visit Britain
MILANO – Visit Britain celebra i 50 della British Tourist Authority svelando un quadro positivo per il comparto turistico del Paese e ponendosi obiettivi importanti anche per il 2020: nel mirino i 40 milioni di visitatori, a prescindere da Brexit. A PAGINA 35
PREZZO PER COPIA EURO 0,10
COMMA
1, C1-TR-0143
COR (RO) SIVO
La vicenda Thomas Cook, ha scatenato le menti poliedriche di un sacco di giornalisti, operatori, gente di passaggio. Ognuno con una diagnosi e con una ricetta. Nessuno però che abbia pensato che se un’azienda non va, la responsabilità va cercata sempre nei piani alti dell’azienda.
IN ALLEGATO IL NUOVO NUMERO DI
THOMAS COOK: LA RESPONSABILITÀ è solo di Thomas Cook MILANO - Molte interpretazioni sul dissesto di Thomas Cook. In grande spolvero quelle che imputano al web la vera ragione di un fallimento così rumoro-
so. Non sono d’accordo. Le cause radicali di un crack economico e finanziario vanno ricercate nei metodi di gestione dell’azienda. A PAGINA 2
Air France-Klm: forte legame con il trade
Lorenza Bonaccorsi è il sottosegretario al turismo del secondo governo Conte. Il sottosegretario non ha neanche avuto il tempo di sentire l’aria che tira che subito è stata catapultata nell’affaire Thomas Cook. Le associazioni, preoccupate dell’impatto del fallimento chiedono fra l’altro sgravi ai fini Irpef e il congelamento dell’Iva per le fatture emesse e non pagate dal fallito.
ROMA – Dall’impegno fortemente orientato ad una crescita che sia «profittevole» e quindi strettamente legato a determinati target di passeggeri e alla proposta di servizi di qualità, passando per un saldo rapporto con il trade. Stefan Vanovermeier, dallo scor-
Stefan Vanovermeir
so settembre alla guida dell’area East Mediterranean di Air France-Klm, traccia le priorità del suo nuovo mandato. «Il canale agenziale continua ad avere un grande peso per il gruppo in Italia, con una percentuale che supera il 60%». A PAGINA 28
Operatori
Volumi in crescita per Msc
NAPOLI - Msc archivia un’altra stagione eccellente con i volumi in crescita in doppia cifra percentuale. La domanda ha cominciato a generare numeri importanti già da giugno 2018: «In pratica il last minute è pressoché scomparso dai nostri orizzonti», dice Leonardo Massa A PAGINA 8
Alberghi
I matrimoni secondo Sandals MILANO - «Agli italiani piace dire di sì a piedi nudi sulla spiaggia». Lo sostiene Paola Preda di Sandals. La compagnia si aspetta grandi cose per il prossimo
anno dalla domanda per matrimoni. D’altronde «le coppie amano le date tonde e c’è anche chi pensa a combinazioni uniche come il 20.2.2020». A PAGINA 32
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10 ottobre 2019
La “boothill” italiana
l Un terzo degli operatori di un tempo non esiste più e da prima della grande crisi il fatturato complessivo del settore si è dimezzato
Tra le vittime più note tra gli operatori italiani I Viaggi del Ventaglio Valtur (poi rinata con nuova proprietà) Teorema Eurotravel Rallo Viaggi Orizzonti l
E prima ancora gli storici crack di Festival Crociere Ventana e dei quattro to acquistati a caro prezzo da Tanzi e travolti a suo tempo dallo scandalo Parmalat, Club Vacanze, Parmatour, Going e Chiariva l
Thomas Cook: la vera causa del fallimento è la gestione, non il web
di GIUSEPPE ALOE
MILANO - Il fallimento di Thomas Cook apre scenari d’interpretazione non semplici, ma noi cerchiamo di muoverci in questo disordine di voci e di interpretazioni, anche autorevoli, che hanno puntato decisamente sulla ricerca delle cause generali, ragionando come ci ha insegnato Maynard Keynes, cioè secondo macroproblemi, senza concentrarsi (Keynes ci perdonerà) sui microproblemi, quelli di gestione e di indirizzo della politica aziendale.
Il pezzo che mi ha più colpito di tutti quelli che ho letto è stato scritto dall’eccellente Enrico Marro del Sole 24 Ore. L’articolo è, come sempre ben scritto e motivato con una certa lucidità e capacità di analisi. Il punto in cui però deraglia è l’attribuzione del crollo di Thomas Cook, all’invadenza e alla mancata opposizione da parte degli operatori tradizionali all’avanzata dei colossi web. E’ chiaro che non è questo il problema. I grandi operatori e il web ormai hanno deposto le armi o le stanno deponendo e anzi, visto che con le collaborazioni le due entità guadagnano bene, le cose diventeranno sempre più integrate.
Partendo quindi dalla tesi che il web e quindi “i colossi digitali del settore”, fra i quali vengono citati Expedia e Booking, hanno affossato gli operatori tradizionali, Marro punta ad analizzare la situazione italiana in questo modo: « Anche in Italia il camposanto (sic) dei tour operator ha ormai raggiunto dimensioni ragguardevoli: un terzo delle grandi agenzie di un tempo non esiste più e da prima della grande crisi il fatturato complessivo del settore si è dimezzato. Tra le vittime più note i Viaggi del Ventaglio,
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direttore responsabile GIUSEPPE ALOE
direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI
Autorizzazione del Tribunale di Milano numero 793 del 30/11/91 Iscrizione a R.o.c. numero 13242 del 26.03.2005 Spedizione in abb.postale (pubblicità al 45%)
Il punto debole
l L’attribuzione all’invadenza e alla mancata opposizione degli operatori tradizionali all’avanzata dei colossi web
Valtur (poi rinata con nuova proprietà), ma anche Teorema, Eurotravel, Rallo Viaggi, Orizzonti. E prima ancora gli storici crack di Festival Crociere, Ventana e dei quattro tour operator acquistati a caro prezzo da Tanzi e travolti a suo tempo dallo scandalo Parmalat (Club Vacanze, Parmatour, Going e Chiariva)».
Innanzitutto una cosa sono gli operatori un’altra le agenzie. In secondo luogo ci sembra che il collega abbia fatto una specie di elenco indistinto. Nessuno degli operatori citati in questo stralcio di articolo ha subìto il crollo a causa della concorrenza dei colossi digitali. All’epoca di Ventaglio, di Parmatour, ma anche di Teorema, le cose non erano messe nel
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La lotta impari fra i colossi digitali e gli operatori tradizionali agita le riflessioni e le penne di molti colleghi, di dirigenti, di amministratori delegati, di esperti del settore. La verità è più semplice. Innanzitutto i colossi digitali e gli operatori stanno trovando strade condivise. In secondo luogo è sempre la cattiva gestione la causa di ogni dissesto.
modo in cui sono messe oggi. Questi operatori sono caduti per problemi di gestione interna. Per errori di valutazione sugli investimenti, per cattiva gestione delle risorse, per non aver capito che bisognava ad un certo punto diversificare il business. Questi sono i veri motivi per cui un operatore, ma direi un’azienda fallisce. Si tratta quindi di problemi endogeni, di gestione interna, di capacità di vedere oltre il fatturato di un anno e di proiettarsi verso nuovi scenari. È chiaro che per Thomas Cook, la questione è identica. L’elefantiasi (vizio di tantissime aziende) della struttura, la mole enorme dell’offerta, supportata da una parte amministrativa molto complessa hanno incrinato i conti dell’operatore. Che poi abbiano sbagliato indirizzo, che i
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colossi digitali abbiano fatto concorrenza, questo è vero. Ma è solo una piccola parte del problema. Le aziende crollano perché non sono guidate bene, o sono guidate da uno sguardo eccessivamente miope. Quelle che funzionano invece sono quelle guidate con criterio, senza sbalzi eccessivi, con una visione bella dritta delle cose, degli investimenti. Tutto in un equilibrio fra risorse, investimenti, visione, e cura della gestione. Il segreto sta tutto qui. E a conferma di ciò che dico leggo sulla stampa inglese: «E’ partita l’inchiesta per indagare, tra le altre cose, “sulla condotta” dei manager prima e dopo il fallimento». E inoltre: «Un’altra indagine potrebbe partire presto ad opera del Financial Reporting Council, un regolatore indipendente attivo nel Regno Unito e in Irlanda che controlla l’operato di revisori contabili: «Alla luce dei recenti sviluppi stiamo considerando se è il caso di avviare un’azione investigativa come una questione prioritaria». È la cattiva gestione che manda in bancarotta le aziende. Ci sono anche motivi esogeni, ma è dall’interno che arrivano le vere spinte al crollo.
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CHI È John Maynard Keynes, 1º barone Keynes di Tilton, è stato un economista britannico, padre della macroeconomia e considerato il più influente tra gli economisti del XX secolo
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In primo piano
10 ottobre 2019
Destinazioni 2019 in crescita a doppia cifra
Nord America l Giappone l Sudafrica l Malesia l Maldive l
Formazione
14 fam trip in partenza nell’ultimo trimestre 2019
l
Fitto calendario delle attività di training: incontri sul territorio roadshow e webinar
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Naar alla conquista della Francia Positiva la chiusura del 2019
3
Frédéric Naar: «uN’operazioNe di iNterNazioNalizzazioNe» testi di CAMILLA MADERNA
MilaNo – cala il tris Naar tour operator sul tavolo di ttg travel experience. uno stand declinato su tre fronti. «avremo un focus dedicato a Beachcomber a riconferma del rapporto di stretta collaborazione che portiamo avanti da alcuni anni – spiega Maurizio casabianca, direttore marketing e commerciale del to -. Si tratta della prima occasione ufficiale in cui di fatto si svela che è proprio Naar l’altro to di riferimento per il mercato italiano con cui il gruppo alberghiero collabora, relativamente ad alcune strutture. un’area del nostro spazio espositivo sarà in tema california: lanceremo a breve anche su questa destinazione un progetto di academy, in collaborazione con Brand usa. un percorso di training rivolto alle adv con il quale offrire un ulteriore strumento di vendita, trasferendo al cliente finale l’idea che itinerari alternativi possano essere acquistati in agenzia. infine abbiamo scelto di porre sotto la giusta luce il prodotto adelaide, sulla scorta dei buoni risultati ottenuti quest’anno con l’iniziativa “Wel-
35%
Incremento totale di fatturato dell’ultimo biennio, pari a 17 milioni di euro
come to adelaide”». Fa un bilancio di un 2019 più che positivo casabianca, in cui ormai a ottobre si intravedono i risultati finali, ≠«chiudiamo un biennio certamente proficuo, in cui abbiamo registrato un incremento complessivo di fatturato del 35%, pari a 17 milioni di euro. la previsione più che concreta è di chiudere l’anno in corso sfiorando quota 58 milioni di euro». un risultato raggiunto pratica su pratica, incrementando il numero di agenzie attive e il valore medio/venduto dalle singole, precisa il manager sottolineando come simili risultati siano sopraggiunti, perseguendo
58 mln €
Previsione di chiusura dell’anno in corso
una strategia commerciale supportata da precisi asset. «Negli ultimi due anni abbiamo potenziato la nostra presenza su territorio. abbiamo lavorato in una precisa direzione, affinché sempre più agenzie ci preferiscano come principale fornitore». determinante si conferma l’ambito della formazione, verso il quale il to sta concentrando risorse e investimenti «solo nell’ultimo trimestre 2019 abbiamo in partenza 14 fam trip, ciascuno dei quali coinvolge circa 16 persone. cui vanno ad aggiungersi le partenze programmate nel resto dell’anno e il fitto calendario delle attività di training».
International
Naar Tour Operator varca i confini e conquista la Francia: apre Naar Voyages. «Un’operazione di internazionalizzazione – spiega Frédéric Naar, titolare del to milanese – che parte da lontano. Quello francese è un progetto al quale ho lavorato negli ultimi tre anni, studiando un mercato consolidato e maturo, in cui è difficile penetrare. Tuttavia ci siamo resi conto dell’effettiva possibilità di “ritagliarci il nostro spazio” per dar vita a una nuova avventura: creare un operatore classico totalmente b2b, di fatto speculare a Naar Tour Operator, forte dell’expertise tecnologica che da sempre contraddistingue il nostro marchio». L’entusiasmo è quello delle nuove sfide, ma l’approccio è prudente, «saremo basati a Parigi, con un ufficio che in questo primo momento si compone di uno staff di cinque-sei persone, guidate da Marco Guaramonti (ex Albatravel). La nostra ambizione ci proietta nel prossimo decennio a imporci sul mercato francese come to di riferimento per il segmento tailor made». L’avvio ufficiale avverrà il prossimo 1° dicembre, «ci concentreremo sulle vendite della stagione estiva 2020, consapevoli di dover attendere il biennio 2021-2022 per raccogliere i primi risultati». La prudenza e umiltà, cui Frédéric Naar fa a più riprese riferimento per raccontare la nuova scommessa, non frenano la lungimiranza dell’internazionalizzazione: «Fuori dai confini muoviamo i primi passi in Francia.Magari fra un paio d’anni sbarcheremo in Belgio…».
A La Spezia il Workshop Active Leisure
10 ottobre 2019
NELLA CITTÀ LIGURE DAL 16 AL 20 OTTOBRE. LA MANIFESTAZIONE È ORGANIZZATA DAL GRUPPO TRAVEL
ACCOGLIENZA AL MUSEO
Portovenere vista dall’isola Palmaria
l’evento
l 17 ottobre Giornata di Workshop
l 18-19 ottobre Giornate dedicate alla scoperta del territorio
Portovenere, Riccò del Golfo e la Lunigiana». I buyer stranieri potranno vivere un’esperienza in loco e toccare con mano le diverse attività outdoor che il territorio può offrire anche fuori stagione. I dati statistici confermano la crescita della richiesta di vacanze in cui l’esperienza da vivere rappresenta il valore aggiunto del pacchetto turistico legato alla natura, allo sport, al benessere, all’enogastronomia, alla cultura, allo slow tourism, all’avventura, al ter-
La collezione
La Collezione, donata alla città da Amedeo Lia, comprende circa 1000 opere di grande varietà, dall’epoca classica, al tardo antico, al Medioevo e per finire al XVIII secolo. Sono conservati dipinti, miniature, sculture in bronzo, rame, avorio, legno, vetri, maioliche, oggetti d’arte che documentano il gusto e la cultura dell’arte in Italia e in Europa.
l
di MARIA CARNIGLIA
LA SPEZIA - Un territorio, mille esperienze: La Spezia, le 5 Terre, Portovenere, Riccò del Golfo, la Lunigiana si presentano ai buyer stranieri in occasione del Workshop Active Leisure in programma dal 16 al 20 ottobre. Il Workshop Active Leisure - La Spezia e Terre dei Poeti è organizzato dal Gruppo Travel, che con la divisione eventi firma dal 2010 i Travel Open Day. Capofila dell’iniziativa è l’assessorato al turismo della Spezia. «La nostra è un’offerta completa, strutturata – spiega l’assessore al turismo Paolo Asti – Ideale anche fuori stagione soprattutto per chi proviene da quei paesi in cui l’inverno concede pochissime possibilità di attività outdoor. Lo sforzo di chi lavora nel settore sul nostro territorio è rendere fruibile l’offerta, dal mare alle arrampicate, tutto l’anno e supportare concretamente la destagionalizzazione con attività promozionali come il workshop che abbiamo ideato insieme alle associazioni di categoria, al Parco delle 5 terre e ai Comuni di
Quotidiano
Notizie
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La nostra è un’offerta completa, ideale anche fuori stagione
Paolo Asti
ritorio, alle manifestazioni, al folklore etc. La provincia della Spezia e la Lunigiana, tra mare ed entroterra, tra attività sull’acqua e percorsi nel verde alla scoperta di borghi e castelli, rappresentano un mix ideale per chi punta sul turismo esperienziale. L’evento in programma comprende una giornata di workshop (17 ottobre) alla Spezia, a bordo della Costa Fortuna ormeggiata in porto. Grazie all’ospitalità di Costa Cro-
Sarà il Museo Amedeo Lia, definito da Vittorio Sgarbi “il piccolo Louvre”, ad accogliere i buyer stranieri la sera del 16 ottobre. Il museo inaugurato nel 1996, ha sede nell’antico complesso conventuale dei frati minimi di San Francesco di Paola, insediatisi nella città della Spezia attorno alla seconda decade del 1600. ciere i buyer stranieri potranno incontrare nel corso del b2b i numerosi seller locali che presenteranno il territorio e l’ampio ventaglio di attività indoor. Altre due giornate (18 e 19 ottobre) saranno dedicate alla scoperta del territorio: gli operatori riuniti nelle diverse associazioni di categoria (Confcommercio, Confesercenti, Confindustria Turismo, CNA, Confartigianato) proporranno ai buyer tour specifici per toccare con mano le diverse attività a disposizione sul territorio.
l Nella collezione i cosiddetti “primitivi” sono una vera gemma, con oltre settanta tavole di Pietro Lorenzetti, Bernardo Daddi, Lippo Memmi, Lippo di Benivieni, Lorenzo di Bicci, Barnaba da Modena, Paolo di Giovanni Fei, il Sassetta; inoltre quadri fra cui Vincenzo Foppa, Antonio Vivarini, il Bergognone, un probabile Raffaello giovane, Pontormo, Tiziano, Tintoretto, Sebastiano del Piombo, Giovanni Cariani, Gentile e Giovanni Bellini, Bernardo Bellotto, Canaletto.
Gnv: volumi in crescita del 5% Ora si punta sull’Algeria
BENE LA GENOVA-OLBIA, TUNISIA, MAROCCO E ALBANIA. COSÌ COSÌ LA SICILIA di CHIARA AMBROSIONI
PALERMO - «Gnv chiude una stagione estremamente positiva. – afferma l’a.d. di Grandi Navi Veloci, Matteo Catani –. Siamo cresciuti del 5% a volumi, in un anno che è stato particolarmente dinamico dal punto di vista di gestione, promozioni, prezzi e animazione di marca». La compagnia, che con la sua giovane flotta di 15 navi percorre il Mediterraneo, ha operato con successo su diverse tratte. «La nuova linea Genova-Olbia. che si è aggiunta a quella su Porto Torres, è andata molto bene - sottolinea il direttore commerciale, Giulio Libutti. - È stata recepita immediatamente dal mercato. Il risultato abbastanza positivo del 5% compendia naturalmente alcune linee che hanno performato meglio e altre che sono andate meno bene. Particolarmente positive sono state quindi le performance delle tratte sulla Tunisia e sul Marocco, come ci aspettavamo. Benissimo poi l’Albania: nel 2019 c’è stato un forte aumento del traffico turistico da Europa e Italia verso il Paese balcanico. Molti to, soprattutto tedeschi, ci hanno contattato, perché intendono inserire l'Albania e la nostra linea BariDurazzo nei loro viaggi. Quanto alla Sicilia, dopo il periodo positivo aprilemaggio, con i ponti particolari, c’è
Giulio Libutti
stata un po’ di sofferenza per tutto il Mare Italia, dovuta a una serie di ragioni: un motivo è sicuramente l’offerta a costi bassi di Egitto e Turchia. Ma forse c’è da considerare anche il fatto che destinazioni come la Sicilia, dopo un anno positivo come il 2018, tendono ad alzare i prezzi». Sul tavolo di lavoro di Gnv c’è ora l’Algeria, così come la conferma delle tratte da Genova verso Tunisi e Olbia. Diverse sono poi le iniziative a favore delle adv italiane e internazionali: «Ed è proprio per premiare il loro contributo alla nostra compagnia che abbiamo organizzato qui a Palermo la seconda edizione dei Gnv Awards – spiega il direttore commerciale -. Inoltre abbiamo aperto a Genova un ufficio di assistenza vendite a loro dedicato. C’è poi il premio banconisti Cap Gagnant: in Italia hanno aderito 2.500 adv, nell’area francofona 540».
+5%
La crescita dei volumi registrata da Grandi Navi Veloci nel corso del 2019
2.500
Le agenzie italiane che hanno aderito al concorso Gnv, Cap Gagnant
Operatori
10 ottobre 2019
La nuova brochure Acentro
Quotidiano
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Tante proposte per un inverno all’insegna del golf di MARIA VIRGINIA TRAINI
MILANO - Visite culturali, tappe enogastronomiche per non perdere tutto il meglio che una località può offrire. E professionisti di golf dedicati, a disposizione di piccoli gruppi di appassionati. Un’attenzione sartoriale al cliente a un prezzo che è sempre il migliore possibile, come assicura Laura Piras, direttore qualità e marketing di Acentro: «Organizziamo qualcosa di speciale con la presenza di una guida dedicata ai nostri partecipanti, che tornano arricchiti da questa parte culturale fatta nel migliore dei modi. Inoltre la nostra formula è quella del miglior prezzo garantito. Chi ci affida i propri clienti sa che sono in buone mani: noi proponiamo sempre la miglior soluzione per chi desidera giocare a golf, con le migliori condizioni possibili. Regaliamo spesso per esempio dei green fee che normalmente hanno un costo importante di 80-100 euro». Dopo un’estate andata molto bene, Acentro annovera tra le destinazioni più importanti per l’inverno la Sicilia con il Verdura Resort, la Sardegna con il golf di Is Molas e poi la Turchia, reinseLaura rita nella programmazione. Per Piras chi invece desidera godere anche di una vacanza al sole estivo, tra le mete più richieste ci sono la Repubblica Dominicana, con il resort di Casa de Campo, Mauritius, Abu Dhabi e Dubai, Barbados e Seychelles. E poi la novità dei tour programmati: «Abbiamo iniziato a promuovere sempre più itinerari: uno di questi in Sudafrica dal 18 al 28 gennaio, un altro in India dal 13 al 2 febbraio», specifica Laura Piras. Un’iniziativa continuativa è invece “In viaggio con il Pro”: un professionista di golf che accompagna per tutto il giorno un gruppo limitato di persone in campo e in campo pratica. Per far conoscere meglio tutte le destinazioni più interessanti Acentro pubblica infine una brochure speciale inverno con gli alberghi e le strutture che hanno campi da golf.
Operatori
La compagnia di crociere festeggia un anno con volumi in crescita del 20% e ottime performance delle tariffe 10 ottobre 2019
6.334
di MASSIMILIANO SARTI
NAPOLI – Msc Crociere archivia un’altra stagione eccellente con i volumi del mercato italiano in crescita in doppia cifra percentuale. «Non abbiamo ancora chiuso il bilancio 2019 – racconta il country manager, Leonardo Massa – ma posso dire che potremmo arrivare a superare la soglia del 20% di incremento». E non è solo una questione di volumi, trainati peraltro dall’arrivo in flotta di Bellissima. Nel 2019 sono cresciute infatti anche le tariffe medie, con la domanda italiana che ha cominciato a generare una mole di prenotazioni importanti già da giugno 2018: «In pratica il last minute è pressoché scomparso dai nostri orizzonti». In tale contesto, tutte le destinazioni toccate dalle navi Msc hanno registrato numeri positivi: «Per gli italiani la meta più importante rimane senz’altro il Mediterraneo, che in valore assoluto è quindi quella che è cresciuta di più - prosegue Massa -. Ma bene sono andati anche il Nord Europa e i Caraibi, dove invece abbiamo registrato i tassi di incremento più elevati. Un 2019 così ti fa davvero guardare con ottimismo anche ai prossimi anni».
La capacità passeggeri di Msc Grandiosa
Ocean Cay In arrivo la nuova isola privata nei Caraibi
Cuba
Nessun effetto dopo lo stop voluto da Trump
Il last minute è scomparso dagli orizzonti Msc
“
Un 2019 così ti fa davvero guardare con ottimismo anche ai prossimi anni
Leonardo Massa
Ed eccole allora le novità in arrivo. A cominciare dal tanto atteso debutto di Msc Grandiosa, che sarà varata ad Amburgo il 9 novembre, per poi approdare in Italia a partire dal 22 dello stesso mese. La nuova ammiraglia di Msc Crociere 181 mila tonnellate di stazza e una capacità massima di 6.334 passeggeri con una forte vocazione green – sarà dislocata nel Mediterraneo, per itinerari estate-inverno di sette notti. Altra grande novità è poi l’isola privata Ocean Cay Marine Reserve, che sarà anch’essa presentata ufficialmente in Italia il prossimo 22 novembre. La nuova destinazione sarà scalo obbligato di tutte le unità Msc in partenza dal porto di Miami: la Seaside e l’Armonia durante tutto
Giappone
Sudafrica
Itinerari ad hoc per il Paese del Sol Levante
Nuova nave e nuove partenze da Cape Town l’anno, a cui si aggiungeranno la Meraviglia e la Divina nella stagione invernale. Proprio Ocean Key contribuirà inoltre a colmare definitivamente il vuoto provocato dalla dolorosa rinuncia a Cuba, dopo l’embargo sancito dal presidente Usa, Trump. «Per la verità, noi abbiamo avvertito solo una reazione emozionale da parte di quegli ospiti che avevano un forte desiderio di visitare l’isola – rivela Massa -. Dopo la modifica degli itinerari, con l’aggiunta dello scalo a Key West al posto dell’Isla Grande, non abbiamo registrato nessun reale rallentamento nei volumi di prenotazione. Tanto più che l’Armonia, la nave che originariamente si fermava a Cuba, è un’unità particolarmente adatta per il mercato italiano, grazie alle sue cabine multiple e agli ampi spazi di socializzazione a bordo». Il 2020 vedrà inoltre l’introduzione di una nuova nave in Sudafrica, «con
Quotidiano
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partenze da Cape Town, che è un porto estremamente agevole per la clientela europea e italiana in particolare. Sempre per il mercato tricolore abbiamo inoltre in programma degli itinerari ad hoc per il Giappone ». Fronte agenzie di viaggio, la compagnia intende quindi consolidare il proprio tool Msc Book, «che è il cuore pulsante della nostra relazione con le adv – conclude Massa -: non solo strumento di prenotazione, ma anche prezioso canale di comunicazione con tutte le agenzie. Intendiamo inoltre potenziare ulteriormente il nostro progetto social-friendly lanciato l’anno scorso, che sta riscuotendo un notevole successo tra le adv partner, in quanto consente di potenziare le vendite sulle piattaforme 2.0. Infine abbiamo già in calendario una serie di fam trip e workshop lungo la Penisola per far conoscere a tutti meglio la nostra nuova Ocean Cay Marine Reserve».
Idee per Viaggiare brinda al Capodanno con un +20% delle vendite sul 2018
MOLTE LE INIZIATIVE PER PROMUOVERE I PACCHETTI PER LE FESTIVITÀ, TRA CUI UN SITO AD HOC, UNA BROCHURE DEDICATA E LE BOLLICINE IN ADV di MASSIMO TERRACINA
ROMA - Non si è ancora finito di tracciare i bilanci dell’estate appena trascorsa, che già nel calendario dei tour operator incombe il prossimo Capodanno «Proprio per la fine dell’anno abbiamo dato vita a un grande investimento in termini di posti volo, raddoppiando in alcuni casi i volumi - spiega Danilo Curzi, ceo di Idee per Viaggiare -. E le vendite ci stanno premiando con un buon 20% in più rispetto al 2018. Molte le attività messe in campo per stimolare e veicolare le vendite: sito ad hoc, brochure dedicata molto particolare con una selezione
Sul nuovo sito del to in vendita le singole escursioni
Sos Travel: la Brexit che non ti aspetti
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delle offerte divise per destinazioni e per date di partenza e soprattutto l’attività dei nostri commerciali sales scesi in campo con tanto di bollicine Franciacorta per brindare al Capo-
danno direttamente in adv (per l’iniziativa #Ideepercapodanno, terminata il 4 ottobre). Il team commerciale si arricchisce inoltre di Massimiliano Renzi, quale direttore vendite e
Ci stiamo già preparando per l’Expo 2020 di Dubai, con esclusive e progetti che si stanno definendo proprio in questi giorni
Danilo Curzi
ROMA – (m.s.) Le incertezze legate alla possibile uscita del Regno Unito dall’Unione europea, invece di scoraggiare la domanda italiana verso la Gran Bretagna, paiono generare esattamente l’effetto contrario. Almeno stando a quello che racconta il direttore commerciale di Sos Travel, Stefano Iannucci: «C’è in effetti grande curiosità in attesa del fatidico 31 ottobre, data della possibile uscita del Paese dalla Ue. Il nostro pacchetto “Tutta Londra in italiano” si è quindi rivelato perfetto per visitare con guide Blue badge la capitale inglese. Da novembre sarà perciò ulteriormente arricchito con l’entrata alla Torre di Londra, una sosta alla ruota panoramica London Eye e il biglietto per lo Sky Garden su uno dei grattacieli della City». Ma le novità Sos Travel non finiscono qui, perché «a breve sarà online anche il nostro nuovo sito web – prosegue Iannucci -. Presenterà un’interfaccia completamente rinnovata, un motore di ricerca più performante e un’area dedicata alle esperienze. In questo modo, per ogni destinazione
Marta Pianeti, come annunciato recentemente». «Quest’anno registriamo un buon andamento su Maldive con i resort a 4 e 5 stelle (+15% i passeggeri) prosegue Curzi -. A ciò si
devono aggiungere New York e Dubai, destinazioni iconiche per il 31 dicembre, così come molto meglio dello scorso anno sono andate Thailandia e Mauritius, vista pure la maggior disponibilità di voli diretti dalle città del Sud: Napoli, Catania, Lamezia, Palermo, Cagliari». Ultime introdotte lo scorso anno, sono state quindi Tanzania e Zanzibar, che hanno anche loro dato ottima prova nel 2019 sia come tour, sia come soggiorno mare nell’arcipelago. «Abbiamo poi ripreso con ritrovato entusiasmo la Giordania con tour dedicati – aggiunge Curzi -: ottima anche qui la richiesta per il
31 dicembre. Per il prossimo anno cercheremo di focalizzarci maggiormente sulle esperienze del SudEst asiatico e del Giappone e spingeremo l’acceleratore su tutta l’Africa Australe, con il Sudafrica in prima linea. Già ci stiamo preparando inoltre per l’Expo 2020 di Dubai con esclusive e progetti che si stanno definendo in questi giorni». Infine la piattaforma Archimede che, dopo un restyling pensato per semplificare e migliorare la sua veste grafica condotto durante la scorsa estate, consente ora, con il dynamic packaging dedicato, di produrre un terzo dei preventivi del to.
i visitatori potranno scegliere se acquistare il pacchetto di viaggio o alcune esperienze, come i tour locali, le escursioni, le serate gastronomiche, i biglietti a serate speciali… Siamo uno dei primi operatori a tentare questa operazione: unire alla vendita dei pacchetti, quella delle singole escursioni. Lo facciamo dopo averlo sperimentato con successo per diversi anni su Cracovia, dove possiamo contare su un ufficio locale che svolge il ruolo di dmc». Proprio i Paesi dell’Est, destinazioni sulle quali Sos Travel è da sempre specializzato, si caratterizzano da anni per una domanda in costante aumento, in particolare verso la Polonia, la Repubblica Ceca e la Romania: «Un interesse che siamo convinti resterà alto anche per il futuro – sottolinea ancora Iannucci – E ciò, grazie alla crescita dell’offerta di nuove strutture ricettive, voli low cost e scali aeroportuali, uniti a prezzi stabili e a livelli di sicurezza ottimali. In queste settimane, inoltre, stiamo riscontrando grande interesse anche per i mesi invernali. Il che ci fa ben sperare per novembre e dicembre».
Eden Viaggi: la prossima frontiera è la sostenibilità
MADE LANCIA IL NUOVO CATALOGO SENSIBILITY di MASSIMILIANO SARTI
PESARO – Sono i viaggi sostenibili la grande novità del momento di Eden Viaggi. «Il nuovo catalogo Sensibility del brand Made è un modo per coniugare le esigenze dei viaggiatori con quelle degli abitanti locali, migliorandone le prospettive future – racconta il direttore commerciale, Angelo Cartelli -. Ma anche una soluzione ad hoc, per venire incontro alle nuove esigenze di mercato, evidenziate pure da uno studio che abbiamo realizzato in collaborazione con il master in economia del turismo della Bocconi di Milano. Le proposte contenute nel volume coprono gran parte delle più belle destinazioni del mondo: Africa, India e Oceano Indiano, Oriente, Australia e Oceania, nonché Nord, Centro e Sud America». L’offerta del to sarà poi ulteriormente arricchita dal lancio del Ciao Club Porto De Galinhas Eden in Brasile, «mentre a Cuba metteremo a catalogo una proposta ine-
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In estate tutti i brand hanno lavorato molto bene, raggiungendo e superando gli obiettivi prefissati
Angelo Cartelli
dita con l’Eden Village Bella Costa di Varadero. Per Margò, infine, è in fase di lancio la destinazione Bali: una vera première per il marchio nell’isola indonesiana, dove approderà fin da subito con la formula Eat around». I nuovi sviluppi Eden godono peraltro del vento in poppa di un’estate positiva: «Tutti i brand hanno lavorato molto bene, raggiungendo e superando gli obiettivi prefissati – sottolinea Cartelli -. Ottimi sono stati soprattutto i risultati dell’Egitto, amato particolarmente sia dalle famiglie (per il brand Eden Village) sia dai giovani (per il marchio Margò). Il nostro prodotto vacanze su misura Made ha poi registrato una forte crescita su diverse mete a lungo raggio, specialmente il Giappone, l’Africa (Kenya e Tanzania in primis), la Giordania, Israele, la Polinesia e il Perù, cresciute tutte a doppia cifra percentuale. Ma è da sottolineare anche l’ottimo risultato registrato da Maldive e India. Bene pure
Egitto
Ottimi i risultati di Eden Village e Margò
Uffici
La nuova sede pesarese aprirà in primavera il nuovo arrivato Anda: un prodotto pensato per i single della generazione millennial, che mancava nelle agenzie e che ha già ricevuto risposte eccellenti». Un appuntamento fondamentale è infine quello con l’inaugurazione della nuova sede pesarese del to, prevista per la primavera 2020. «Gli uffici saranno realizzati all’insegna dell’eco-sostenibilità e del benessere dei dipendenti – rivela il direttore organizzativo e risorse umane, Lucilla Lattanzi -. L’edificio includerà tra le altre cose delle zone relax e una palestra, mentre l’area ristorante sarà completamente rinnovata. Ma soprattutto il nuovo quartier generale avrà il grande vantaggio di riunire tutti i dipendenti in un’unica sede di lavoro, favorendo la condivisione e la collaborazione tra le persone».
10 ottobre 2019
Giver sposta il confine sempre più avanti di CAMILLA MADERNA
Quotidiano
Operatori
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Grande Nord
GENOVA - In capo al mondo. Per vedere per esempio l’aurora boreale dalla ringhiera dei postali Hurtigruten, di cui Giver Viaggi e Crociere è l’agente principale in Italia da quasi 50 anni (con 4 mila passeggeri l’anno). Ma anche per lasciare impressa l’impronta dei passi sulla neve fresca all’interno del villaggio di Babbo Natale, «che è un prodotto sul quale stiamo già registrando ottimi risultati», puntualizza Andrea Carraro, responsabile marketing e commerciale del to. È proprio questo il caso in cui una certa area geografica definisce il suo operatore di riferimento, per un determinato mercato: in Italia si dice Giver Viaggi e Crociere, infatti, per raccontare il Grande Nord. Da segnalare, a questo riguardo, anche l’esclusiva operazione charter lanciata sul Nord della Norvegia, che ha consentito di ridurre sensibilmente i tempi del viaggio: per la prossima estate il confine si sposta, se possibile, ancora più avanti, verso il parallelo successivo. «L’operatività del charter estivo subirà un cambiamento - spiega Giorgia Paciotta, responsabile commerciale – con la programmazione dei voli Malpensa/Bodø o Tromsø (a/r) e nuovi tour di otto giorni che si svolgeranno alternativamente da Bodø e Tromsø, dal 13 luglio al 10 agosto, pensati per risparmiare chilometri in bus». Il to genovese sbarca a Ttg (pad A3, 031-050) con l’80% della programmazione 2020 già disponibile e molte novità, tra cui i cataloghi estivi Grande Nord e Crociere fluviali. «Ci lasciamo alle spalle una stagione estiva in linea con le aspettative - prosegue Giorgia Paciotta - in cui le crociere fluviali si sono distinte per una performance che ha generato grandi risultati». La manifestazione dedicata al trade fa da cornice anche al grande ritorno del Capodanno nelle capitali nordiche con Stoccolma e Mosca. «Guardiamo con fiducia al 2020», conclude quindi con ottimismo Andrea Carraro.
Quotidiano
Operatori
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10 ottobre 2019
Birondi, Settemari: «Il nostro bambino gratis non ha asterischi» TUTTE LE NOVITÀ DEL TO DI CASA UVET
di MARIA VIRGINIA TRAINI
di MARIA CARNIGLIA
NAPOLI – Venti rotte annuali e quattro stagionali supportate da tariffe ad hoc e promozioni. La stagione 2020 di Grimaldi Lines si preannuncia completa sotto ogni punto di vista. La compagnia conferma tutti i collegamenti nel Mar Mediterraneo con destinazione Sardegna, Sicilia, Spagna, Grecia, Malta, Tunisia e Marocco e i quattro collegamenti stagionali da Civitavecchia per Olbia e da Brindisi, Ancona e Venezia per Corfù. Grimaldi Lines propone ancora una volta una politica tariffaria costruita ad hoc per un’utenza molto allargata: è attualmente in vigore il ritorno gratis dalla Sardegna, che garantisce il 100% di sconto sul viaggio di rientro (diritti fissi inclusi), cumulabile con lo sconto del 20% (diritti fissi esclusi) offerto dalla promozione “Autunno in Barbagia”. Per chi invece viaggia fre-
TORINO - Tante belle sorprese in arrivo da Settemari: il patto di trasparenza che continua suggellato dall’iniziativa primo bambino gratis, il percorso di meritocrazia che premia le agenzie, molti appuntamenti sul territorio e tre nuovi club. Ezio Birondi a.d. di Settemari (Gruppo Uvet) racconta tutte le novità in cantiere: «La grande novità di quest’anno, che abbiamo lanciato da poche settimane, è la promozione primo bambino gratis. Qualcuno potrebbe dire che non è una novità. Invece lo è, perché il nostro bambino gratis non ha asterischi, quindi non ha contingenti, non vale per i primi dieci o per i primi cento, ma per tutti i bambini e per qualunque partenza dal 1° maggio 2020, prenotata entro il 29 febbraio. Questo per rispettare quel patto che abbiamo fatto con la distribuzione due anni e mezzo fa di totale trasparenza, quindi di zero sorprese nella vendita». Sempre sul tema adv, Birondi conferma la strategia di
incentivazione Settemari basata sulla meritocrazia: «Abbiamo piani strutturati semestrali o annuali a seconda della stagione, a seconda del punto vendita, basati sullo share di vendita, più che sui valori assoluti. Perché un’agenzia di Milano tendenzialmente vende di più di un’agenzia di un piccolo paese, e quindi basarsi sui volumi non è corretto; è corretto sapere quanto del tuo traffico mi vuoi girare» Infine gli appuntamenti sul territorio: «Da metà ottobre – conclude Birondi inizieremo quelli che noi chiamiamo strike: appuntamenti in venti città strategiche, dove presenteremo tutte le novità. Quest’anno, in particolare, abbiamo tre nuovi Settemari Club: uno è l’Hyatt a Sharm, che aprirà nella stagione estiva. Quest’inverno, invece, inaugura il Grand Memories a Varadero e poi un Settemari Balance, dedicato al relax e al benessere, già attivo a Samanà, in Repubblica Dominicana».
GRIMALDI LINES A TUTTO PRICING FOCUS SULLE TARIFFE DIFFERENZIATE
Al via la stagione 2020 con un totale di venti rotte annuali e quattro stagionali quentemente tra il continente e l’isola e viceversa, è sempre a disposizione il
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conveniente carnet 10 viaggi Sardegna. Per quanto riguarda la Spagna
Francesca Marino
Protagoniste del 2019 sono state senz’altro la Sardegna e la Sicilia
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sono a disposizione il Superbonus e il Superfamily&Friends; per Grecia, Tunisia e Marocco invece ci sono gli sconti sul biglietto di ritorno. Grimaldi conferma l’attenzione per tutti i passeggeri nativi o residenti nelle due principali isole italiane, ai quali riserva le tariffe Sardi doc e Siciliani doc. Torna anche la promozione “È arrivato il 17”, con sconti che variano ogni mese per destinazione, percentuale e target, validi solo per prenotazioni effettuate il giorno 17. Ma non ci sono solo collegamenti e tariffe sul per-
Star Clippers fa rotta verso la Cambogia
DAL PROSSIMO INVERNO LE INFORMAZIONI DI BORDO SARANNO ANCHE IN ITALIANO
di MASSIMILIANO SARTI
MONTECARLO - Un Mediterraneo praticamente sold-out, a cui si aggiungono le buone performance delle crociere in Asia. È decisamente soddisfatta dell’andamento della stagione più calda la director of sales di Star Clippers, Marie Krafft: «Non è nostra abitudine rilasciare dati ufficiali, ma posso senz’altro dire che siamo contenti dei risultati ottenuti in estate: soprattutto il Mediterraneo, con partenze da Atene, Cannes, Roma e Venezia, è stato venduto molto bene. Ma abbiamo registrato buoni numeri anche in Asia, grazie ai nostri itinerari indonesiani che salpano da Bali, a cui si sono aggiunte da poco le nuove crociere primaverili e autunnali tra Borneo e Singapore». La compagnia conferma quindi anche quest’anno il programma Early Booking discount, che offre l’opportunità di accedere a sconti del 10%20%, a seconda della partenze. Tra le novità in arrivo, da segnalare la nuova brochure 2019-2021 in distribuzione giusto in questi giorni in anteprima al Ttg di Rimini, nonché una
10%-20%
Gli sconti dedicati per l’Early Booking
2019-2021
La nuova brochure in distribuzione
serie di itinerari inediti. Molte le nuove mete per le partenze previste tra aprile e ottobre 2020, compresi gli itinerari Royal Clipper, che approderà per la prima volta in diversi porti del Mediterraneo occidentale, tra cui Stintino in Sardegna, Propriano in Corsica, Vis, Korcula e Zadar in Croazia. La novità più importante arriva però dalla programmazione Sud-Est asiatico, che vede il quattro alberi Star Clipper raggiungere la Cambogia: già inserita in catalogo, una crociera di undici notti con partenza da Ko Samui (Thailandia), che toccherà alcuni porti tra cui l’isola di Koh Rong, paradiso naturale con fitte foreste circondate da 61 chilometri di spiagge, e la città costiera di Sihanoukville. Durante l’itinerario, i passeggeri potranno anche optare per un’escursione facoltativa di due giorni e una notte ai templi di Angkor Wat, a Siem Reap. «Ma ci sarà anche una sorpresa per gli ospiti tricolori, visto che dal prossimo inverno troveranno finalmente nelle loro cabine le informazioni di bordo in italiano», sottolinea la director of sales Star Clippers.
corso della compagnia che da anni punta sull’educazione e sulla formazione delle nuove generazioni, con diverse iniziative dai risvolti sociali dedicate alle scuole secondarie di primo e secondo grado, quali il festival della letteratura per ragazzi sul mare “aMare Leggere” e l’edizione 2019-2020 di Grimaldi Educa. Quest’ultima manifestazione pensata «per gli studenti dei licei e degli istituti nautici, alberghieri e tecnici italiani», osserva Francesca Marino, passenger department manager di Grimaldi Lines. Il tutto fa seguito a una
stagione 2019 che si sta chiudendo in positivo sia sul fronte dei risultati raggiunti, sia su quello dei passeggeri trasportati: «Protagoniste Sardegna e Sicilia – conclude Francesca Marino – con ottime performance sia nell’advance booking, sia nel last minute. Numeri molto soddisfacenti arrivano anche dalla Spagna, meta balneare richiesta sia dal target famiglia sia dal target giovani, e dalla Grecia, dove le prenotazioni tradizionalmente subiscono un’impennata nel periodo primaverile, subito dopo Pasqua».
Karisma Travelnet alle adv: «Più vendi e più vieni premiato» LA NUOVA POLITICA COMMERCIALE DELL’OPERATORE CAPITOLINO
di CLAUDIANA DI CESARE
ROMA - Le destinazioni per Natale e Capodanno, ma anche l'Egitto Classico e l'Oriente. Karisma Travelnet presenta la propria programmazione e pone l’accento sulle novità di prodotto e sulle agevolazioni pensate per le agenzie, a cui il tour operator riserva, da sempre, attenzioni particolari. «Per Natale e Capodanno abbiamo preparato delle proposte molto interessanti - racconta il titolare Luca Manchi - con delle vere e proprie chicche». Proposte che si focalizzano su Giordania, Marocco, Egitto e Thailandia, con partenze garantite da Roma, Milano, Bologna, Pisa e Napoli. «In Giordania, per esempio - sottolinea il titolare -, proponiamo un tour in esclusiva di otto giorni e sette notti con il Capodanno nel deserto, nel campo tendato, dove salutare l’ultimo tramonto del 2019 e vivere un cenone particolare, con fuochi d’artificio e musica beduina dal vivo». Sulle proposte di Natale e Capodanno, e su tutta la nuova programmazione 2020, l’operatore lancerà una nuova politica commerciale. «Tutti gli agenti di viaggio partono da una commissione del 14% - racconta Manchi -, ma vendendo la stessa data o lo stesso tour anche in momenti diversi e su clienti diversi, la commissione può aumentare fino al 18%». Un’iniziativa che si aggiunge agli sconti e alle ricariche previste dall’overcommission card, «secondo la logica del più vendi e più vieni premiato», sintetizza il titolare.
Quotidiano
Trasporti
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10 ottobre 2019
MILANO - Spaziano dal prodotto alla tecnologia gli investimenti del vettore di Atlanta. «A livello di servizio - sottolinea Frederic Schenk - la nostra novità più recente è il lancio della nuova Main Cabin sulle rotte transatlantiche quest’autunno, con un servizio completamente nuovo e di livello superiore, che includerà il benvenuto da parte del capocabina e il saluto sulla porta dell’aeromobile, servizio di asciugamani caldi, drink di benvenuto, pasti in stile bistrò con menù rinnovati e di grido, ripensati per
Flotta e prodotti
ricreare l’atmosfera rilassata e conviviale delle cene al ristorante, e cioccolatini dell’arrivederci – qualcosa di inedito per la maggior parte delle economy class in tutto il mondo». Nel frattempo, Delta continua a dimostrarsi pioniere per quanto riguarda i servizi e gli investimenti in ambito tecnologico. «Uno dei nostri progetti più recenti è il terminal biometrico di Atlanta per i voli internazionali. Qui i passeggeri possono utilizzare la tecnologia biometrica dal check in al mo-
mento della partenza, e stiamo attualmente pianificando di dotare ulteriori aeroporti statunitensi con lo stesso servizio. Altri investimenti a livello tecnologico includono un sistema Rfid, guidato da radio-frequenze e che permette il reperimento simultaneo del bagaglio; e il sistema di wi-fi a bordo – la quasi totalità dei nostri aeromobili è abilitato al wi-fi, e per questo offriamo la flotta abilitata al wi-fi maggiore a livello globale».
Delta in accelerata sull’Atlantico
Load factor all’89% sulle rotte Italia-Usa nei primi otto mesi dell’anno. Decollo a maggio per la Roma- Boston
840.606
di MARIELLA CATTANEO
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Delta continua a operare a favore dell’inclusione di Alitalia all’interno della nuova jv allargata
Frederic Shenk
MILANO - La grande attenzione al traffico Premium, il lancio della nuova rotta stagionale per Boston, la potenziale inclusione di Alitalia nella nuova jv atlantica: Frederic Schenk, regional sales manager per il Sud Europa di Delta Air Lines, individua alcune delle priorità della compagnia nel breve termine. A cominciare proprio da quell’Atlantico, oggetto delle mire di partner e competitor. «In questo momento stiamo per iniziare il capitolo successivo del nostro viaggio transatlantico - spiga Schenk : il lancio della jv allargata unirà le nostre partnership esistenti con Air France, Klm e Virgin Atlantic in un unico accordo. Stiamo ancora aspettando l’approvazione finale da parte del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, e potremo poi continuare a lavorare per essere il network transatlantico preferito dai nostri clienti».
In questo quadro quale potrebbe essere
Pax mercato italiano gen-ago 2019
il ruolo di Alitalia? «Alitalia è un nostro partner molto importante e di lungo corso, e Delta continua ad operare a favore dell’inclusione di Alitalia all’interno della nuova joint venture allargata».
Quali sono intanto le novità dell’inverno e quindi dell’estate 2020? «La winter ci vede proseguire con le rotte annuali da Milano per New York, e da Roma per Atlanta e New York, che funzionano molto bene. Per l’estate riprenderemo i voli stagionali da Milano per Atlanta, da Venezia per Atlanta e New York e da Roma per Detroit. Sempre in estate, nella capitale - dove aggiungeremo ancora un secondo volo giornaliero per Atlanta, e uno per New York per tutto il
Dieci
Voli giornalieri Italia-Usa estate 2020
mese di agosto - lanceremo a partire dal prossimo 22 maggio anche il collegamento giornaliero Roma-Boston, l’hub statunitense dove stiamo crescendo più rapidamente».
Che riscontro avete da questa prima parte del 2019? «Tra gennaio e agosto abbiamo trasportato 840 mila 606 passeggeri tra Italia e Stati Uniti (entrambe le direzioni), con un load factor dell’89%. Con questi numeri confermiamo, con una leggera crescita, l’andamento molto buono del 2018».
Quali sono le destinazioni più richieste dagli italiani in proseguimento dagli hub Delta? «Le città preferite, raggiungibili in coinci-
denza, sono San Francisco, Los Angeles, Orlando, Dallas, Tampa, Salt Lake City e Minneapolis. «A livello di provenienza dei nostri passeggeri, il point of sales Italia è molto solido, e circa la metà dei nostri clienti inizia il proprio viaggio dall’Italia».
E quanto incide il traffico Premium? «Il prodotto premium è molto richiesto sul mercato italiano, e oltre un terzo del nostro traffico tra Italia e Stati Uniti è di carattere business travel». Uno sguardo infine alla distribuzione...
«Il nostro è un approccio multicanale. Più dei tre quarti del nostro business italiano è, ad oggi, generato dai nostri trade partner, e al momento non prevediamo un cambiamento delle nostre politiche commerciali. Abbiamo anche ricevuto la certificazione Ndc di livello 3, e consideriamo questa tecnologia come un canale ulteriore per lavorare con noi. Il nostro obiettivo è quello di creare delle esperienze di acquisto migliori, con un’offerta coerente e accurata, con più scelta e un’informazione migliore attraverso tutti i nostri canali distributivi.
Obiettivi
Emirates: più servizi e connessioni
ROMA (c.d.c.) «Un anno di consolidamento, che ha visto una serie di operazioni di sinergia con l’obiettivo di offrire ai passeggeri un maggior numero di servizi e possibilità di connessione». È così che Flavio Ghiringhelli, country manager di Emirates in Italia, descrive il 2019 del vettore. Il codeshare sulla Napoli-Dubai, lanciato da Flydubai lo scorso giugno, la partnership con JetBue per la Catania-Dubai: Emirates ha concentrato i suoi impegni sull’ampliamento del network sul mercato italiano, ma non solo. La parnership con Jetblue, infatti, permette ad Emirates di «servire moltissime destinazioni popolari negli Usa e non solo, grazie al loro capillare network sul territorio, composto da 71 destinazioni in 21 stati negli Usa, oltre a 12 paesi nei Caraibi e in America Latina». Nel mirino della compagnia anche l’intermodalità. «Grazie alla nostra partnership con Trenitalia, siamo in grado di offrire viaggi integrati “treno più aereo” con un unico biglietto, con tutti i dettagli delle prenotazioni per entrambi i vettori e un unico codice Pnr». Gli obiettivi 2020 sono focalizzati su servizi e crescita delle operazioni, «ma saremo vigili sulle novità del mercato e pronti in caso di nuove opportunità».
Il 2019 registrerà una nuova tendenza positiva in termini di passeggeri trasportati. Prosegue l’impegno sulla formazione per le adv
Interrail conquista i favori di fasce di mercato sempre più ampie
MILANO - (ma.c.) Utilizzare il treno come mezzo di trasporto per una vacanza, lunga o breve che sia, piace sempre di più. Lo dicono i dati registrati da Interrail nell’ultima stagione estiva, relativi non soltanto ai giovani viaggiatori, ma anche alle famiglie e ai senior. Lo racconta Silvia Festa, market manager Interrail, Eurail B.V.: «Nel mese di agosto 2019 Interrail ha riportato globalmente una crescita vicina al 20% rispetto allo stesso mese dello scorso anno, prevalentemente trainata da alcuni paesi in cui la combinazione di fattori economici positivi e il diffondersi del movimento “flightshame” - che incoraggia a volare meno e scegliere alternative più sostenibili per
Le partnership rappresentano un valore aggiunto per l’esperienza del cliente
Silvia Festa
l’ambiente - hanno notevolmente contribuito ad incoraggiare più viaggi in treno». Il sentore è peraltro positivo per l’intero 2019 che dovrebbe chiudere con «il segno più in termini di passeggeri trasportati». Passeggeri che, dicevamo, non sono più giovani in percentuale schiacciante come lo erano «tre anni anni fa, quando abbiamo cominciato questo costante lavoro di promozione nei nostri key market, che evidentemente oggi ha portato i suoi frutti. Oggi i giovani rappresentano il 57% del totale mentre il restante 43% sono adulti e senior». Ogni anno sono oltre 280 mila i viaggiatori che scelgono di scoprire l’Europa utilizzando uno dei Pass, che consentono di visitare
fino a 31 paesi diversi e con la possibilità di beneficiare di numerosi sconti e vantaggi: «Le nostre partnership sul territorio – ne contiamo quasi 150 - rappresentano un valore aggiunto per l’esperienza del cliente. Tra le più apprezzate si confermano quelle con le compagnie di navigazione (in Italia con Grimaldi e Snav, per arrivare alla Viking e alla new entry di Eckero Line, sulla rotta da Tallinn a Helsinki), e poi gli ostelli e anche il bike sharing. Recentissima la collaborazione con Carrani Tours, un brand molto conosciuto all’estero e quindi molto d’appeal per chi viene in Italia: con i biglietti Eurail ed Interrail si ha diritto al 20% di sconto su numerose attrazioni a
+20%
Roma». E da poco abbiamo anche lanciato il “Benefit Portal” dedicato proprio alle proposte di tutti i partner, con informazioni Crescita totale mirate a disposizione dei Interrail passeggeri. ago 2019/2018 I Pass possono essere acquistati fino a 11 mesi prima della partenza naturalmente oltre che nelle biglietterie anche nelle agenzie di viaggio autorizzate Trenitalia e su La quota di pax trenitalia.com/interrail. adulti/senior Proprio alle adv è dedicato il consueto programma di sul totale formazione «che dal 2018 in Italia prevede webinar sul territorio nazionale e con il supporto di Trenitalia, a ridosso dell’alta stagione, per motiViaggiatori che ogni varle e incentianno utilizzano uno varle alla vendita».
43%
280.000
dei Pass Interrail
Quotidiano
ASSICURAZIONI ON TOP
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10 ottobre 2019
SSICURAZIONI on top
Anche in questo 2019 è proseguito il rinnovamento delle compagnie assicurative, intente a perseguire i loro obiettivi di natura tecnica ma anche, e soprattutto, relativi al rapporto con l’utente e le sue necessità. Segnano quindi un miglioramento significativo i prodotti legati alla salute, con app semplici ed efficaci, scaricabili sul pro-
prio cellulare e utilizzabili in ogni parte del mondo 24h e vengono perfezionati portali informatici consumer friendly. Inoltre l’evoluzione del mondo del turismo e l’attenzione al cliente da parte delle compagnie spingono alla definizione di nuovi prodotti che tutelano da criticità come la cancellazione dei voli.
in collaborazione con Allianz Global Assistance Europ Assistance Ergo I4Travel Ami Assistance
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Quotidiano
ASSICURAZIONI ON TOP
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ALLIANZ GLOBAL ASSISTANCE Negli Innovation Center i team interfunzionali lavorano in stretta collaborazione con partner esterni. Parla Renato Avagliano, regional sales director South Europe Allianz Partners
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Quali sono le novità e le caratteristiche del prodotto per il turismo della vostra compagnia?
llianz Partners, con il suo brand Allianz Global Assistance è da tempo protagonista mondiale nei servizi di assistenza e assicurazione viaggio. Dallo scorso maggio sono disponibili degli upgrade per le soluzioni Globy, apprezzate per la qualità del servizio erogato, per il pagamento diretto delle spese mediche e per la validità della copertura, anche in caso di eventi terroristici. Gli aggiornamenti hanno semplificato la gamma prodotti, rendendo l’acquisto più intuitivo e la protezione più mirata ai bisogni dei viaggiatori.
L
Come avviene l’integrazione fra le compagnie di assicurazione e le nuove tecnologie?
’innovazione è da sempre parte del nostro DNA. Oggi innovare significa guardare alle potenzialità della rivoluzione digitale per sviluppare prodotti e soluzioni adatti alle esigenze dei diversi mercati, garantendo a chi sceglie Allianz Partners: supporto, protezione e sicurezza. Ovunque e in tempo reale. E’ l’intento dei nostri Innovation Center, dove team interfunzionali lavorano in stretta collaborazione con partner esterni per ideare, testare e implementare processi, prodotti e modelli di business innovativi. Vengono messi in campo l’expertise di protagonisti delle tecnologie digitali, start-up e partner commerciali dei diversi settori. Il nostro Innovation Center Viaggi si dedica soprattutto al processo di digitalizzazione del customer journey dei viaggiatori.
Ci trovi su
Dallo scorso maggio sono disponibili degli upgrade per le soluzioni Globy, apprezzate per le qualità del servizio, per il pagamento diretto e per la validità delle coperture
www.globy.it
EUROP ASSISTANCE Nel 2019 l’azienda ha lavorato sull’offerta Travel Protection nella Formula Base e nella Formula Top, che è l’assistenza sanitaria illimitata
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Quali sono le novità e le caratteristiche del prodotto per il turismo della vostra compagnia?
rika Delmastro, head of travel product line. «Europ Assistance continua a lavorare sul prodotto dedicato esclusivamente alle adv e pensato a quattro mani con loro. Nel 2109 abbiamo lavorato sull’offerta Travel Protection nella Formula Base e nella Formula Top, che è l'assistenza sanitaria illimitata nel rimborso delle spese mediche per le adv. Abbiamo lanciato l’Annullamento - che può essere acquistato dal cliente dell’adv fino a 15 giorni dalla partenza - e stiamo lavorando sulla review del prodotto Visto, in modo che sia più smart. Al centro dell’attenzione i prodotti Gruppi e Scuola e Medico Nostop, che quest’anno avranno un posizionamento più incoming che sanitario. E’ poi pronto per essere utilizzato un importante e veloce strumento tecnologico: il portale Eurapoint, che garantisce delle soluzioni assicurative in linea con il viaggio venduto e comprende la parte amministrativa e l’area dell’incentive reporting.
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Come state affrontando il problema molto rilevante della cancellazione dei voli in rapporto alle adv? Avete delle polizze specifiche? Qual è l’impatto di questo fenomeno sulla compagnia assicurativa?
Questa estate il fenomeno della cancellazione dei voli è stato molto significativo. A noi tocca marginalmente. Forniamo un successivo indennizzo economico, se necessario
Si continua a lavorare sul prodotto dedicato alle agenzie di viaggio, pensato a quattro mani con loro
assimiliano Sibilio, head of travel di Europ Assistance. «Quest’estate il fenomeno delle cancellazioni dei voli è stato molto significativo, ma impatta in maniera marginale sul nostro business, perché il primo soggetto responsabile a intervenire è il vettore aereo che ha determinato il ritardo. Noi forniamo un successivo indennizzo economico ai viaggiatori, se necessario».
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Come avviene l’integrazione fra le compagnie di assicurazione e le nuove tecnologie?
l nostro slogan «è garantire sempre maggiore protezione in modalità sempre più semplice da fruire. Oggi circa il 90% dei clienti delle adv interagiscono con noi tramite il portale pubblico Sinistri On-line che ha tempi di riscontro immediati. Il cliente apre la sua pratica e in real-time gli vengono forniti tutti i riferimenti della sua richiesta, poi gestita in una quindicina di giorni. Abbiamo istituito un numero aperto al pubblico che permette al cliente di parlare con chi gestisce la sua pratica e investito nello sviluppo della piattaforma digitale MyClinic, che consente agli assicurati di dialogare con i medici della nostra centrale operativa via skype, chat e video call-conference: è come avere un medico in tasca ovunque si sia nel mondo. MyClinic è inserito nei prodotti dell’offerta EuraCare.
Ci trovi su
www.eurapoint.europassistance.it
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Quotidiano
ASSICURAZIONI ON TOP
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ERGO
Ergo continua ad investire per migliorare il servizio offerto ai partner e agli assicurati. Recentemente è stato introdotto un nuovo call center
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Quali sono le novità e le caratteristiche del prodotto per il turismo della vostra compagnia?
a prima assicurazione viaggi risale al 1907, quando il commerciante ungherese Max von Engel, fermo in treno a Lucerna, vide le scintille della locomotiva avvicinarsi pericolosamente ai bagagli e pensò di “assicurarli”. Con lui lavorò Carl von Thieme, fondatore di Munich Re, dando vita alla prima compagnia di assicurazione viaggi della storia poi evolutasi in ERV e, da pochi mesi, in ERGO Assicurazione Viaggi. «Oggi nel nostro settore non è facile inventare qualcosa di nuovo, – afferma il direttore commerciale Daniela Panetta – per questo TTG, Ergo Assicurazione Viaggi lancia un restyling della Polizza di responsabilità civile professionale, obbligatoria per to e adv. La copertura era già disponibile, ma il nuovo Decreto legislativo che nel 2018 ha recepito la Direttiva Europea sui pacchetti turistici e servizi collegati, ha introdotto ulteriori obblighi. Il prodotto ha tre versioni: una basica che ha un costo minore ed è pensata per le nuove adv, una intermedia per i piccoli to e, infine, la Classe A, ovvero il pacchetto completo molto ampio ed articolato. Ergo Assicurazione Viaggi continua a investire per migliorare il servizio offerto ai partner e agli assicurati: recentemente è stato introdotto il nuovo call center per la denuncia dei sinistri e le informazioni commerciali, che ha già riscosso il favore delle adv per la rapidità e la completezza del servizio. Abbiamo inoltre delle polizze targhettizzate su diversi cluster di viaggiatori con parametri molto specifici, come lo Speciale Neve per la stagione invernale, Speciale Case Vacanza, Giovani & Studenti e Incoming & Schengen».
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Come avviene l’integrazione fra le compagnie di assicurazione e le nuove tecnologie?
a tecnologia per Ergo Assicurazione Viaggi non è una novità: il nostro sito web funziona da anni; a richiesta integriamo le nostre pagine di prodotto nei siti delle agenzie, degli alberghi e dei to. Per noi è importante creare una solida partnership e non c’è nulla di standardizzato. Vogliamo aiutare i partner che hanno un proprio sito a vendere la polizza insieme con l'offerta di viaggio.
Ci trovi su
Oggi nel nostro settore è difficile inventare qualcosa di nuovo. Per questo Ergo a Ttg lancia il restyling della Polizza di responsabilità civile professionale
www.ergoassicurazioneviaggi.it 02 7641 6409
E ORA PARLIAMO DI FUTURO
Sibilio. «Ci sono diverse sfide per il futuro: sia di natura commerciale che relative all'evoluzione dell'offerta, che continua a rinnovarsi con il nuovo portale e con una rete vendita di 15 persone. Intendiamo consolidare le partnership in essere con alcuni dei principali operatori del mercato come Costa Crociere, Msc, Settemari e Alpitour. Stiamo anche realizzando l’offerta EasyRent, che consente all'ospite di non rilasciare un deposito cauzionale ma di tutelarsi acquistando un prodotto assicurativo».
I4T è all’avanguardia nelle nuove tecnologie. Per la polizza I4Business, ad esempio, abbiamo predisposto un'app ad hoc dotata di un sistema di geolocalizzazione, con tutti i riferimenti per contattare la centrale operativa e aiutare l’assicurato in difficoltà. A livello distributivo, la nostra piattaforma trade è attiva da 8 anni. Stiamo lavorando ad una nuova versione, che sarà online nei primi mesi del 2020, basata su un modello di navigazione completamente innovativo per il settore. Più che una piattaforma, sarà un vero e proprio tutor assicurativo permanente per l’adv.
In questo tempo di innovazioni tecnologiche senza precedenti intelligenza artificiale, big data, dispositivi smart e connettività diffusa e capillare incidono sulle nostre vite e i nostri modelli di business. Per anticipare le esigenze dei clienti stiamo collaborando con il futurologo Ray Hammond. Con lui abbiamo ideato “The World in 2040”, una raccolta di trend e anticipazioni da qui ai prossimi 20 anni su temi chiave come salute, vita domestica, mobilità e viaggi. Nel futuro le assicurazioni diventeranno un servizio esperienziale per i viaggiatori alla ricerca di soluzioni personalizzate. Strumenti e canali digitali renderanno l’offerta e il servizio ancora più puntuali, fruibili e dinamici. Ne è esempio la nostra MyTravelApp, innovativa e friendly, dedicata al mondo dei viaggi; una soluzione unica per adv e viaggiatore, scaricabile gratuitamente nelle versioni iOS e Android, per avere assistenza geolocalizzata immediata e continuativa. Tutto questo, però, non deve far perdere di vista l’importanza del confronto con il cliente, garantito solo dal fattore umano. Nella visione di Allianz Partners, è centrale il ruolo degli operatori, tramite diretto con i clienti.
Ergo Assicurazione Viaggi ha già 10 anni di storia in Italia e, per farsi conoscere meglio, sarà presente al TTG con uno stand. Le sfide principali per il futuro riguardano la costruzione di partnership solide con i clienti e il perseguimento di una crescita sostenibile, che ci porti a guadagnare quote di mercato, mantenendo i conti sani. E’ la base per ogni azienda ed è anche un biglietto da visita per chi ci sceglie e vuole una compagnia solida che si possa permettere di pagare anche indennizzi alti.
La componente dei servizi a valore aggiunto è sempre più preponderante rispetto a un’offerta assicurativa che comunque rimane statica, se non nella battaglia dei prezzi che, alla fine, rende il prodotto “più povero”. AMI Assistance continuerà a puntare sull’innovazione, sulla qualità ed efficienza dell’assistenza e quindi della propria centrale operativa e su una selezione accurata dei propri partner assicurativi.
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10 ottobre 2019
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Quotidiano
ASSICURAZIONI ON TOP
20 Quali sono le novità e le caratteristiche del prodotto per il turismo della vostra compagnia?
I4Flight risarcisce i costi e le penali in caso di cancellazione del volo da parte del vettore, disponibile in esclusiva sul portale degli agenti di viaggio
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ono due le novità per il 2019: - afferma Christian Garrone, responsabile dell’intermediazione assicurativa - la prima, I4Business, è una copertura per il business travel destinata alle “tute blu” e alla tutela delle attività operative. Il nostro prodotto garantisce una copertura completa: dalle spese mediche - che comprendono le malattie preesistenti – all’infortunio in corso di lavori manuali, alla responsabilità civile. I4Business può essere stipulata per una singola trasferta, come una polizza viaggio. La sfida è unire le coperture ad alto valore aggiunto delle migliori assicurazioni alla flessibilità delle polizze viaggio tradizionali. La seconda novità è I4Flight, di cui diremo, inoltre abbiamo messo a punto dei prodotti assicurativi come Tutela Legale, per sostenere il business dell’adv.
Come state affrontando il problema molto rilevante della cancellazione dei voli in rapporto alle adv? Avete delle polizze specifiche? Qual è l’impatto di questo fenomeno sulla compagnia assicurativa?
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o scorso marzo abbiamo lanciato I4Flight, la prima polizza che risarcisce costi e penali in caso di cancellazione del volo da parte del vettore, disponibile in esclusiva sul portale per gli agenti di viaggio. E’ un prodotto unico nel mercato assicurativo ed è importante per le agenzie che organizzano pacchetti per i propri clienti, senza avere la forza contrattuale dei grandi to. Se un vettore aereo cancella la sua programmazione si dovrà risarcire l'importo del pacchetto non erogato o trovare una riprotezione. I4Flight dà una doppia possibilità: o annullare, e noi eroghiamo le penali dei servizi a terra non goduti, o partire comunque e noi integriamo i costi aggiuntivi per la riprotezione del volo.
Come avviene l’integrazione fra le compagnie di assicurazione e le nuove tecnologie?
4T è all’avanguardia nelle nuove tecnologie. Per la polizza I4Business, ad esempio, abbiamo predisposto un'app ad hoc dotata di un sistema di geolocalizzazione, con tutti i riferimenti per contattare la centrale operativa e aiutare l’assicurato in difficoltà. A livello distributivo, la nostra piattaforma trade è attiva da otto anni. Stiamo lavorando ad una nuova versione, che sarà online nei primi mesi del 2020, basata su un modello di navigazione completamente innovativo per il settore. Più che una piattaforma, sarà un vero e proprio tutor assicurativo permanente per l’adv.
Ci trovi su
www.i4t.it
Due le novità del 2019: I4Business, copertura per il business travel destinata alle “tute blu”. La seconda è I4Flight. Inoltre abbiamo messo a punto prodotti assicurativi come Tutela legale, per il business delle adv
011 8125025
Quotidiano
ASSICURAZIONI ON TOP
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AMI ASSISTANCE Ami Assistance punta sui servizi ad alto valore aggiunto per innovare le proprie polizze. Ce ne parla il presidente di Ami Assistance Gualtiero Ventura Come state affrontando il problema molto rilevante della cancellazione dei voli in rapporto alle adv? Avete delle polizze specifiche? Qual è l’impatto di questo fenomeno sulla compagnia assicurativa?
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i siamo resi conto che il problema della cancellazione dei voli soprattutto dei low cost è sempre più frequente. Stiamo rivedendo le nostre polizze per inserire nuove garanzie anche a tutela di questi episodi.
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Quali sono le novità e le caratteristiche del prodotto per il turismo della vostra compagnia?
a sempre AMI Assistance punta su servizi ad alto valore aggiunto per innovare le proprie polizze. Dopo il lancio di DOC24, quest’anno abbiamo inserito nei nostri prodotti Care Giver Assistance, l’innovativa garanzia che permette anche a chi si occupa di un parente anziano di partire tranquillo per le vacanze. Grazie al supporto della nostra centrale operativa, infatti, l’assicurato potrà richiedere l’intervento di professionisti nell’assistenza alla persona (infermieri, badanti o fisioterapisti), presso il domicilio del proprio caro che verrà assistito fino al suo rientro, a carico di Ami Assistance. L’altra novità del 2019 è la revisione del prodotto Protection dedicato alle adv per tutelare i loro clienti dal rischio fallimento/insolvenza: si tratta oggi dell’unica polizza sul mercato davvero compliance, avendo incluso la parte di assistenza al viaggiatore obbligatoria. Inoltre con la nuova Amitravel Protection l’agenzia di viaggio potrà scegliere il massimale per cui assicurarsi, nel totale rispetto delle norme vigenti.
Come avviene l’integrazione fra le compagnie di assicurazione e le nuove tecnologie?
mi Assistance è sempre stata molto attenta allo sviluppo dei suoi prodotti e alla loro integrazione con nuove tecnologie che potessero essere di supporto agli assicurati. Nel 2007 è stato integrato in tutte le polizze viaggio Medical Passport, la cartella clinica multilingue accessibile sempre e ovunque con un click. Nel 2016 si è aggiunto DOC24, il servizio che permette agli assicurati di parlare con un medico h24 in qualsiasi parte del mondo, anche in web conference. Mentre nel 2019 è arrivato Care Giver Assistance, anch’esso accessibile tramite web conference. Inoltre per fine anno è previsto il lancio di una nuova piattaforma che, con un’immagine nuova e fresca, avrà flussi più efficienti di emissione e permetterà sotto tanti punti di vista un accesso più agevole al trader.
Ci trovi su
www.amiassistance.it
Novità del 2019: la revisione del prodotto Protection dedicato alle adv per tutelare i loro clienti dal rischio di fallimento o di insolvenza. Si tratta oggi dell’unica polizza compliance
800252990
Volotea avanti tutta: Napoli è la sesta base italiana per il 2020
CAMBIO DELLA GUARDIA 10 ottobre 2019
SINGAPORE AIRLINES Woodhouse alla guida del mercato Italia
A CAPODICHINO SARANNO POSIZIONATI DUE A319 di MARIELLA CATTANEO
MILANO – La strategia dei piccoli passi accompagna Volotea lungo un percorso di crescita positivo. Ecco un 2020 che parla di nuove basi situate nei due key market del vettore spagnolo, Italia e Francia, accompagnate dall’ampliamento della flotta e naturalmente dalle new entry per la summer. Dopo l’annuncio di Lione quale sesta base oltralpe, ecco il debutto - sempre per il 2020 - di Napoli, anche in questo caso sesto hub del vettore nel nostro Paese. «Qui, dall’aprile 2020 posizioneremo due Airbus A319 e a breve apriremo i recruitment per selezionare il personale locale a supporto delle operazioni». L’anno prossimo saranno dunque 15 le basi, di cui 6 in Francia e altrettante in Italia, due in Spagna e una in Grecia. «In vendita ci sono già tutte le nostre rotte storiche, e presto si aggiungerenno le novità stagionali. Ma tengo a sottolineare che l’estate 2019 è stata la migliore dal punto di vista operativo, grazie all’investimento da 15 milioni di euro che ha consentito
di garantire l’operativo voli e migliorare la soddisfazione dei passeggeri grazie al raddoppio dei velivoli di back up (da due a quattro) per i tre mercati di Italia, Francia e Grecia e di conseguenza anche più equipaggi, rafforzamento del call center. Un investimento che ha ripagato sicuramente». Nei tre mesi da giugno ad agosto Volotea ha trasportato «un milione 600 mila passeggeri in Italia, il 14% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con un load factor del 95%. Un dato ancor più significativo se consideriamo che il totale passeggeri ammonta a 3 milioni circa in Europa: si capisce bene quindi la strategicità del nostro mercato. L’obiettivo è di trasportare tra i 7 milioni e mezzo e gli 8 milioni di passeggeri entro fine 2019, rispetto ai 6 milioni 600 mila dell’anno scorso». Prosegue quindi il piano di ampliamento della flotta che «dopo l’ingresso quest’anno di sei nuovi aeromobili ne conta attualmente 36, mentre per il 2020 è previsto l’arrivo di altri due
Quotidiano
Trasporti
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Quota vendite transate dalle agenzie di viaggio. Molto apprezzato l’Imbarco Prioritario, dal sito adv non solo dal segmento bt ma anche da quello leisure.
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Le basi Volotea nel 2020, di cui sei in Francia e sei in Italia, due in Spagna e una in Grecia
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Per il 2019 puntiamo a trasportare tra i 7,5 e gli 8 milioni di passeggeri a livello globale, contro i 6,6 del 2018
Valeria Rebasti
Airbus, in verità meno di quelli preventivati, ma purtroppo il problema legato al grounding dei 737 Max ha causato ripercussioni sulle consegne a livello globale». Tra le novità dell’inverno alle porte, la manager sottolinea quella della Amburgo-Tolosa: «Volotea si è infatti aggiudicata la gara per operare la navetta per i dipendenti Airbus sulla rotta Amburgo-Tolosa per i prossimi 5 anni; il nuovo collegamento decollerà il 4 novembre con 4 frequenze al giorno».
SINGAPORE - E’ Dale Woodhouse il nuovo general manager Italia di Singapore Airlines. Woodhouse subentra a Teck Hui Wong, che diventa nuovo direttore generale in Giappone, dopo aver guidato il mercato italiano dal 2016 ad oggi. «Non vedo l’ora di questo iniziare nuovo percorso in Italia, un mercato che guarda sempre più all’Asia e all’Australia sia dal punto di vista business che leisure ha dichiarato il nuovo general manager -. Con 11 voli settimanali per Singapore, ci impegniamo ogni giorno a offrire a tutti i nostri clienti italiani un’indimenticabile esperienza di viaggio, grazie alla nostra flotta innovativa, al nostro servizio eccezionale e a un ampio network che garantisce facili collegamenti tra un gran numero di destinazioni nel Sud-est asiatico e in Australia». Woodhouse porta in Italia una consolidata esperienza di 30 anni nel settore dell’aviazione: è entrato in Singapore Airlines nel 1989 e ha ricoperto diverse posizioni di rilievo nel settore commerciale e nella divisione cargo della compagnia aerea, sia in Australia che presso la sede principale di Sia a Singapore.
LAUDAMOTION investe sulla base di Vienna
10 ottobre 2019
VIENNA - Laudamotion amplia il raggio di azione sulla base di Vienna dove posiziona altri quattro aeromobili (per un totale di 16) e scalda i motori in vista dell’estate 2020 con l’ingresso nel network di 17 nuove rotte, che porterà a 67 il totale delle città collegate dallo scalo austriaco. Tra queste ultime ci sono novità che in-
teressano anche il mercato italiano dove, al già annunciato collegamento per Brindisi, si aggiungeranno quelli per Milano, Alghero, Catania, Lamezia e Palermo. I quattro nuovi velivoli basati a Vienna saranno tutti e quattro Boeing 737800, che si affiancheranno quindi ai 12 Airbus A320 già presenti sullo scalo.
Quotidiano
Trasporti
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In prospettiva la flotta Laudamotion raggiungerà complessivamente quota 33 aeromobili durante la prossima estate, la maggior parte dei quali sarà posizionata nelle basi della compagnia situate in Germania e in Spagna; a Palma di Maiorca in particolare, i velivoli passeranno dagli attuali quattro a quota dieci, sempre nel 2020.
Thai Airways, countdown per il quinto volo da Roma
DIVENTANO DIECI I COLLEGAMENTI SETTIMANALI DALL’ITALIA ED ECCO LE TARIFFE “GIVE ME 5” di MASSIMO TERRACINA
ROMA - Con Armando Muccifora, Sales Manager Italy, South East Europe, Mediterranean and Africa di Thai Airways International facciamo il punto della situazione della compagnia in Italia. «Prevediamo un 2019 in crescita. L’andamento dell’anno in corso ha mostrato un primo trimestre buono; nel secondo trimestre abbiamo registrato uno straordinario mese di aprile che, come per molti, ha rallentato la domanda per i tre mesi successivi. Ciò nonostante, grazie all’aiuto del canale trade unito ad una accorta strategia di pricing, siamo stati in grado di mettere a segno un luglio record persino confrontato con lo stesso mese del 2018, nostro miglior anno di sempre. Per il quarto e ultimo trimestre dell’esercizio in corso ci aspettiamo una risposta
positiva del mercato, supportata dall’aumento di capacità offerta, oltre che dal fatto che stiamo andando incontro alla miglior stagione per visitare la Thailandia, nostra destinazione iconica».
A partire da sabato 2 novembre Thai Airways opererà la nuova frequenza del volo non-stop da Roma a Bangkok, portando a cinque il numero dei collegamenti settimanali operati da Fiumicino. Per la prima volta nella storia di Thai Italia sarà sfruttato al massimo il potenziale offerto dall’accordo bilaterale fra i due paesi che prevede fino a 10 voli alla settimana per ogni vettore di bandiera. «Allo studio della compagnia c’è il rinnovamento e l’espansione della flotta a lungo raggio – prosegue Muccifora -. Dall’Italia operiamo solo con Airbus A350-900, l’aeromobile più giovane della flotta, ricevendo ottimi feedback da parte dei passeggeri. Il raggiungimento delle dieci frequenze settimanali, cinque da Roma e cinque da Milano, è un grande traguardo per Thai nel mercato italiano che consentirà di offrire ai passeggeri, sia business
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Il canale agenziale è e resta il nostro punto di riferimento imprescindibile
Armando Muccifora
che leisure, un accesso ancora più comodo al nostro network. Si tratta di un’ulteriore opportunità per rafforzare la nostra leadership verso la Thailandia e verso tutte le principali destinazioni del Sud-est asiatico». Nel frattempo il vettore sottolinea l’introduzione del nuovo volo con il lancio di tariffe promozionali: «Per celebrare la quinta frequenza settimanale da Roma abbiamo presentato qui a Rimini le tariffe promozionali “Give me 5!”. Il mercato italiano è molto importante per la compagnia e il trade è per noi la spina dorsale. Come tutti gli attori della filiera, anche noi ci stiamo adattando ai cambiamenti: sono allo studio diverse misure che prevediamo di introdurre nel 2020 per consolidare il rapporto con la rete agenziale che è e resta nostro punto di riferimento imprescindibile».
Il mercato italiano
Il mercato italiano è il quarto per importanza in Europa. La quota di traffico business rappresenta circa un terzo del totale. l
La flotta si sta adeguando velocemente alla richiesta di wi-fi a bordo: entro il 2020 Air France avrà il 100% della sua flotta equipaggiata con sistema wi-fi ed entro il 2021 seguirà anche quella lungo raggio di Klm.
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Il gruppo ha siglato un ordine per 60 Airbus A220-300: il primo aeromobile di questo tipo sarà consegnato nel settembre 2021
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Af-Klm: focus su «una crescita profittevole» 10 ottobre 2019
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IL NEO DIRETTORE GENERALE EAST MEDITERRANEAN DELINEA LE PRIORITÀ DEL GRUPPO
CHE INCREMENTA GLI INVESTIMENTI SU SEGMENTO CORPORATE E SERVIZI DI ECCELLENZA di MARIELLA CATTANEO
ROMA - Dall’impegno fortemente orientato ad una crescita che sia «profittevole» e quindi strettamente legato a determinati target e alla proposta di servizi di qualità, passando per un saldo rapporto con il trade. Stefan Vanovermeier, alla guida dell’area East Mediterranean di Air France-Klm traccia le priorità del suo nuovo mandato. «Dopo quattro anni alla guida del mercato giapponese e coreano, mercati caratterizzati da una presenza importante di big corporate e da traffico principalmente verso l’Europa, mi ritrovo ora in una delle delegazioni non solo più importanti per il gruppo, ma anche più complesse per la grande diversità dei mercati che ne fanno parte: pensiamo alle differenze del mercato israeliano, con rilevante traffico per il Nord Atlantico, oppure a quello greco, con una forte presenza del traffico marine. In Italia, in particolare, il mercato è altamente segmentato e basato su piccole ma soprattutto su medie imprese, vero e proprio valore aggiunto dell’economia italiana. Al di là delle differenze, sappiamo
Le vendite in agenzia superano il 60%
Protagonista tra i canali di vendite in Italia, il trade conferma il legame solido con il gruppo franco-olandese. «Il canale agenziale ha sempre avuto e continua ad avere un grande peso per il gruppo in Italia, con una percentuale che supera il 60% - osserva Stefan Vanovermeier -. La nostra organizzazione vendite è sempre più orientata alla regionalizzazione per meglio cogliere le esigenze particolari del traffico in partenza da ogni territorio, e conseguentemente adattare le nostre politiche commerciali per il trade regione per regione, mantenendo una policy comune. Sul fronte Ndc, sappiamo quanto questo rappresenti un grande cambiamento per tutta la distribuzione e una grande opportunità per offrire prodotti più elaborati e personalizzati. Siamo positivi sullo sviluppo di Ndc e stiamo portando avanti una discussione aperta e proficua con tutte le agenzie di viaggio italiane».
che il passeggero di oggi, sia che viaggi per business che per motivi personali, è alla ricerca di affidabilità e di un servizio di eccellenza, ed è questo che vogliamo sempre garantire, rafforzando sempre più la nostra presenza in tutti i paesi».
Quali sono i plus del mercato italiano per il gruppo e quali gli obiettivi di crescita nel medio termine? «Il mercato italiano è, per importanza, il quarto in Europa dopo gli home market di Francia e Olanda e la percentuale di traffico business è più o meno un terzo sul totale. In particolare, in Italia vogliamo aumentare la nostra presenza in maniera sostenibile e profittevole, elemento su cui abbiamo già investito molto negli ultimi anni. Nel Centro Nord la nostra attenzione è sul traffico corporate mentre al Sud vogliamo crescere, come già stiamo facendo a Napoli, collegando queste regioni al nostro network intercontinentale». Quali le variazioni di capacità per l’inverno e le novità 2020? «Rispetto alla scorsa stagione in-
vernale aumentiamo la capacità di un punto percentuale con un’attenzione particolare su Milano, dove opereremo un volo in più al giorno da Malpensa per Parigi Cdg per un totale di sei frequenze giornaliere oltre alle due da Linate, e da Napoli, dove Air France opererà un secondo volo al giorno, un night stop, con partenza alle 6 del mattino e arrivo a Parigi Cdg alle 8h20. I passeggeri da Capodichino possono così beneficiare delle coincidenze per decine di destinazioni in tutto il mondo. Anche Klm si rafforza su Napoli dove, dopo aver aperto il volo per Amsterdam durante l’estate, continuerà ad operare anche in quella invernale con tre frequenze settimanali per Schiphol. Tra le tante novità del network intercontinentale, aumenteremo le frequenze da Parigi per Santiago del Cile e Washington. Il nostro network per il Nord Atlantico continua a crescere sia per la stagione invernale alle porte, sia per quella estiva: poche settimane fa, infatti, abbiamo annunciato un nuovo volo da Amsterdam ad Austin in Texas, operativo da maggio 2020».
Prosegue il programma di rinnovo della flotta, dagli A330neo agli A321Lr
Tap Air Portugal rilancia la capacità sugli Usa MILANO - (m.t.) Il 2020 di Tap Air Portugal mantiene il focus sugli Stati Uniti, grazie ai quattro voli giornalieri per New York, con il raddoppio delle frequenze tra Lisbona e il Jfk, oltre ai voli Lisbona-Newark e Porto-Newark, che diventano 7/7. Anche la Florida, con Miami potrà contare su dieci voli a settimana rispetto agli attuali sette. Saranno potenziate anche le nuove tratte Lisbona-Washington DC e Lisbona-Chicago grazie all’attivazione dei voli quotidiani da giugno con i nuovi A330neo e A321lr. Tap continua ad investire sul continente americano anche con il Brasile, utilizzando i nuovi Airbus A321lr, con l’aumento delle frequenze verso Natal e Belém. I voli settimanali passano, infatti, da tre a cinque per entrambe le destinazioni. Un altro interessante miglioramento, grazie agli investimenti per avere un flotta sempre più moderna, efficiente e confortevole, sarà quello che consente, da ottobre, ai passeggeri diretti a Luanda e Maputo di volare fino a fine anno sul nuovo Airbus A330neo, 34 posti in business class e 264 in economy, con
maggiore spazio e comfort in ambo le classi. La compagnia crede fortemente nel mercato italiano tanto che dal 15 giugno ha inaugurato per la prima volta le operazioni su Napoli, il sesto scalo in Italia, con voli giornalieri per Lisbona. Durante l’inverno 20192020 Tap opererà oltre 16 voli giornalieri fino a 95 frequenze settimanali da Roma, Milano, Bologna, Venezia, Firenze e Napoli verso Lisbona, oltre che da Malpensa verso Porto. La compagnia offre comodi collegamenti interni al Portogallo e la possibilità di raggiungere direttamente dal proprio hub l’arcipelago di Madeira e le Azzorre, con voli giornalieri per Terceira e Ponta Delgada. È inoltre attivo il Ponte Aereo tra Lisbona e Porto,
con collegamenti ogni ora. Numeri alla mano, da gennaio ad agosto il vettore ha trasportato oltre 11 milioni 300 mila passeggeri, il 6,7% in più rispetto allo stesso periodo del 2018. Tap è anche uno fra gli operatori con la flotta più moderna al mondo. Vettore lancio dell’A330900neo con gli interni Airspace by Airbus, ha di recente preso in consegna il primo dei quattordici A321Lr ordinati, che le permetterà di diventare la prima compagnia a operare una flotta combinata di A330neo e A321Lr. Attualmente la flotta è composta da un centinaio di velivoli e salirà a 122 unità nel 2023, consentendo a Tap di trasportare 7 milioni di passeggeri in più entro tale data.
Nh Hotel Group: in arrivo tre aperture a Verona e Milano
Alle adv offriamo condizioni preferenziali, tariffe commissionabili e miglior prezzo garantito
A BREVE ANCHE IL GRAND OPENING DELL’EX JOLLY DI NEW YORK di MASSIMILIANO SARTI
MILANO – Nonostante un mese di agosto non eccezionale la divisione italiana di Nh Hotel Group si prepara a chiudere un ottimo 2019. Così Marco Giraldi descrive l’andamento di un anno in cui il gruppo spagnolo punta a registrare un incremento di fatturato in doppia cifra percentuale. «L’andamento flat di agosto ci ha un po’ penalizzato - spiega l’operation director Italy, Southern Europe and Usa della compagnia - ma giugno e luglio sono andati molto bene, così come settembre». D’altronde le difficoltà del mare Italia si sono fatte sentire anche in casa Nh: «Sono alcune delle nostre strutture balneari ad aver accusato il colpo, sicuramente non quelle di città – fa infatti notare Gilardi -. E se i livelli di occupazione hanno sostanzialmente retto, abbiamo pagato soprattutto in termini di livelli tariffari. Colpa della ripresa dei mercati nordafricani e mediorientali certo, ma anche dell’instabilità politica nazionale, che ha inciso negativamente sulla domanda domestica, mentre negli Usa alcuni articoli sulla stampa a stelle e strisce hanno penaliz-
zato i flussi da oltreoceano». Nh continua comunque la propria politica di sviluppo in Italia. A inizio 2020 aprirà infatti un 5 stelle a Verona, mentre tra la fine dello stesso anno e il 2021 è in programma una doppia inaugurazione a Milano. «Ma stiamo già per firmare altri cinque contratti – rivela Gilardi -. E poi c’è l’appuntamento con il grand opening del nostro Nh Collection a New York: un ex Jolly da 300 camere che abbiamo chiuso per due anni e completamente ristrutturato. Dovrebbe riaprire nella prima metà del prossimo anno». Dal punto di vista delle strategie di espansione Nh ha ancora un approccio piuttosto tradizionale, che si discosta dalle politiche estremamente asset-light di quasi tutte le major dell’hôtellerie internazionale: «Il nostro portafoglio è per circa il 40% composto da strutture di proprietà, mentre il 55% degli hotel è in affitto (che nei bilanci societari rimane una voce “heavy”, ndr) e la restante parte in management (unico elemento light) – sottolinea il manager italiano . D’altronde è il mercato a imporre determinate scelte. Specialmente in Italia, dove investitori e proprietari conti-
Marco Gilardi
40-45%
La percentuale di vendite Nh che proviene dal canale dell’intermediazione, online e offline
nuano a non amare i contratti di gestione». Ai partner Nh propone quindi accordi di leasing sostanzialmente in linea con quelli che sono i valori di mercato correnti, con i rendimenti che oscillano tra il 3,5%-4% e il 6%, a seconda dei singoli contesti. In tema di distribuzione, le agenzie di viaggio svolgono sempre un ruolo importante, anche perché – osserva Gilardi – contribuiscono a ridurre la dipendenza dalle Ota: un canale che in certi mercati, come per esempio a Venezia, arriva a volte a pesare per il 30%-35% delle prenotazioni, costringendo gli hotel a competere utilizzando solo la leva del prezzo. «Attualmente – conclude l’operations director – noi possiamo contare su un 55%-60% di vendite dirette, con la restante parte che proviene dall’intermediato, online e offline. Alle adv offriamo condizioni preferenziali, tariffe commissionabili e miglior prezzo garantito. E in alcuni casi, dove il potenziale è particolarmente elevato, arriviamo anche a lavorare con tariffe nette e scontistiche dedicate davvero interessanti».
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10 ottobre 2019
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Bene l’anno finanziario chiuso il mese scorso BERGAMO - (m.s.) «Le adv stanno rispondendo in modo molto positivo ai diversi progetti che stiamo mettendo a punto e che mirano a proporre non solo una vacanza, ma una vera e propria experience». Così Sheila Filippi commenta le prime reazioni del mercato italiano all’alleanza Beachcomber – Alpitour annunciata lo scorso maggio: un accordo che prevede la commercializzazione in esclusiva sul mercato italiano dei resort del gruppo mauritiano da parte del tour operator torinese, con l’unica eccezione di tre strutture che saranno vendute anche da un altro to. La partnership prenderà il via ufficialmente il prossimo 1° di novembre, dopo un anno finanziario che il direttore Italia di Beachcomber Resorts & Hotels afferma di aver chiuso lo scorso 30 settembre con risultati «estremamente soddisfacenti». Procedono intanto i lavori del nuovo 4 stelle mauritiano Les Salines da 340 camere, la cui apertura è prevista per il prossimo anno, ma che la stessa Sheila Fillippi rivela potrebbe subire «qualche leggero slittamento nei tempi di consegna».
di MASSIMILIANO SARTI
MILANO - «Agli italiani piace dire di sì a piedi nudi sulla spiaggia». Paola Preda commenta in questo modo la tendenza emergente dello sposarsi lontano da casa, possibilmente in mete esotiche, circondati da un paesaggio paradisiaco. «L’80%-85% delle nostre vendite riguarda già i viaggi di nozze. Ma ora si sta rafforzando notevolmente anche la domanda per le cerimonie di matrimonio o il rinnovo dei voti: le prime sono cresciute quest’anno del 30% rispetto al 2018, mentre le richieste per i rinnovi sono addirittura aumentate del 50% – spiega la country manager di Sandals Resorts International, che gestisce una quindicina di strutture di lusso nel Caraibi -. Noi offriamo pacchetti di minimo tre notti con cerimonia gratuita e assistenza del wedding planner già prima della partenza. Per chi si ferma almeno sette notti, garantiamo inoltre un bonus di 1.500 dollari che permette di coprire le tasse amministrative e assicura sconti su escursioni, cene a lume di candela e altre attività». Grandi aspettative ci sono soprattutto per il 2020, vi-
SANDALS: IL 2020 SARÀ l’anno dei matrimoni
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Cresce la domanda per le cerimonie nuziali e per il rinnovo dei voti sto che, osserva sempre Paola Preda, le coppie sembrano amare particolarmente le cifre tonde per scegliere la data delle proprie nozze: «E c’è anche chi pensa a combinazioni uniche come il
20.2.2020. Indicazioni più precise le avremo però solo dopo il periodo delle fiere sposi, che si conclude a fine novembre». E l’anno appena passato? «È stato un po’ altalenante – ammette la country manager -. A fare da vero spartiacque sono stati i ponti primaverili. È lì che si è concentrata la maggior parte della domanda, mentre per l’estate abbiamo registrato un sensibile incremento delle richieste last minute. Al momento siamo perciò di pochi punti percentuali in ritardo rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, ma siamo fiduciosi in un recupero per il periodo autunno-
inverno». Continuano nel frattempo i lavori per la realizzazione del prossimo resort Sandals: un Beaches, una struttura cioè dedicata alle famiglie, in fase di costruzione a Barbados, che sarà dotata di oltre 600 camere e comprenderà parte dell’ex Almond Beach Resort. Non mancano inoltre gli interventi di restyling che stanno progressivamente interessando tutte le proprietà, con l’aggiunta di nuovi servizi come la cappella per matrimoni al giamaicano Montego, nonché la realizzazione di camere dal design più contemporaneo e dai colori più chiari. Anche sul fronte distribuzione proseguono infine le iniziative già in corso con una particolare
“ C’è anche chi pensa a combinazioni tipo 20.2.2020
Paola Preda
VOI Colonna Village: buona la prima
APERTO LA SCORSA PRIMAVERA, IL RESORT SARDO HA RISPOSTO PIENAMENTE ALLE ASPETTATIVE TORINO - (m.s.) «Siamo molto contenti di questo primo anno di gestione». È decisamente soddisfatto Angelo La Riccia delle performance del VOI Colonna Village, entrato nel portfolio del gruppo la scorsa primavera: «Abbiamo visto rinascere questo resort sardo grazie a diversi interventi di rinnovamento e valorizzazione. I lavori hanno portato a una totale ristrutturazione della parte beach, che ha reso più elegante ed esclusiva la struttura – spiega il direttore commerciale VOIhotels -. Gli interventi hanno portato al rifacimento di 100 camere, nonché alla realizzazione di un ristorante e lounge bar con vista sulla baia: luoghi perfetti per ammirare i tramonti sull’isola di Tavolara. Aspetti importanti per i clienti, che apprezzano anche la posizione del complesso e la sua vicinanza alla Costa Smeralda, oltre ai servizi a disposizione, come il VOI concierge, che permette il noleggio di un’auto anche per poche ore direttamente in hotel per scoprire il territorio in libertà». Il resort dispone quindi ora di un totale di 320 stanze suddivise in classic nella zona Colonna Village e superior nell’area Beach Hotel. Moltissimi poi i servizi a disposizione: da quelli in spiaggia alla navetta gratuita, passando per numerose attività sportive, massaggi e trattamenti, escursioni e intrattenimento per grandi e piccini. Proprio a quest’ultimo proposito, grazie allo speciale programma VOI 4 Family, le attività di coinvolgimento per bambini e ragazzi sono ora organizzate per fasce d’età, ben cinque, organizzate nelle categorie Baby (sino a tre anni), Mini, Kids, Junior e Young (adolescenti), ciascuna con una proposta di
1.200
Le camere offerte da VOIhotels in Sardegna
150
Le stanze del siciliano VOI Marsa Siclà
giochi, sport, pasti e laboratori ideati ad hoc. «A livello di mercati – conclude La Riccia -, si registra un mix di stranieri e italiani: più di un terzo degli ospiti arriva infatti dall’estero e soprattutto da Germania, Svizzera e Portogallo. Ma sono anche da rimarcare le sinergie che oggi il nostro gruppo è in grado di attivare sulla destinazione Sardegna: con la gestione del VOI Colonna Village, che
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A livello di mercati, si registra un mix di stranieri e italiani: più di un terzo degli ospiti arriva infatti dall’estero
Angelo La Riccia
si aggiunge al VOI Tanka Resort di Villasimius, possiamo infatti contare su circa 1.200 camere sull’isola». Il Colonna Village è la terza struttura mare Italia che la compagnia alberghiera del gruppo Alpitour ha aggiunto al suo portfolio negli ultimi due anni, dopo lo stesso Tanka Resort, aperto a maggio 2018, e il siciliano VOI Marsa Siclà da 150 camere, inaugurato alle porte di Scicli a giugno del medesimo anno.
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attenzione alle adv, seppure Sandals commercializzi in Italia i propri resort sempre e solo tramite i tour operator: «Riteniamo che la conoscenza diretta delle strutture sia un fattore fondamentale per chi deve vendere il nostro prodotto – conclude Paola Preda -. Anche nei prossimi mesi organizzeremo quindi i “butler elite dinner”: cene con una decina di adv selezionate, durante le quali presentiamo il nuovo servizio di maggiordomierato, garantendo inoltre alle agenzie più performanti soggiorni gratis nelle nostre destinazioni. Una possibilità, quest’ultima, offerta anche dalla campagna “Sell and go”, che premia i punti vendita più perfomanti. Da non dimenticare è infine il progetto Sandals Ambassador, che prevede corsi di formazione tenuti direttamente dai nostri sales sul territorio, con l’opportunità di partecipare a fam trip presso le nostre strutture nei Caraibi».
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80-85%
La quota di vendite Sandals in Italia, che riguarda i viaggi di nozze
+30%
L’aumento della richiesta di chi vuole organizzare cerimonie di matrimonio nei resort del gruppo
1.500 €
Il bonus che la compagnia offre agli sposini che si fermano almeno sette notti, per coprire le tasse amministrative
Viva Wyndham: molte le novità commerciali in arrivo AUMENTANO LE PARTNERSHIP
CON GLI OPERATORI ITALIANI MILANO – (m.s.) Sono parecchie le novità commerciali Viva Wyndham Resorts in arrivo per il 2020. «A cominciare dalla collaborazione con Settemari sul Viva Wyndham V Samaná, che dal 20 dicembre diventerà Settemari Balance Club Viva V Samaná – racconta il direttore sales & marketing Europa, Giuliana Carniel -. Ma non finisce qui, perché il Viva Wyndham Dominicus Beach verrà venduto in esclusiva da Eden Viaggi e il Viva Wyndham Dominicus Palace diventerà un Explora Cafè sotto Presstour. Quest’ultimo brand consoliderà anche la propria presenza al messicano Viva Wyndham Maya, mentre a Bahamas il Viva Wyndham Fortuna Beach sarà nuovamente un’esclusiva Bravo Club, a partire dalla prossima estate 2020». C’è tanta Alpitour, insomma, nel futuro della compagnia alberghiera, che con l’operatore torinese ha sviluppato da tempo una collaborazione piuttosto intensa: «Una partnership, che si è rivelata molto positiva per noi. L’integrazione recente di brand come Eden Viaggi e Margò ci ha permesso per di più di ottimizzare al massimo le occupazioni degli alberghi, , grazie all’incremento dei posti volo». Il direttore sales & marketing Europa tiene però al contempo a precisare che «ogni brand, compreso il Viva Resorts, mantiene comunque la propria individualità e un suo stile che viene facilmente percepito dal mercato». Infine, una parola sui primi otto mesi dell’anno: «Sono stati tutto sommato positivi. Nonostante i Caraibi abbiano avuto una flessione sui mercati europei, siamo riusciti a recuperare il terreno perduto grazie alle destinazioni sudamericane: Argentina, Cile, Colombia e Uruguay».
La Slovenia investe su qualità e servizi mirati
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Agia Napa - Nissi Beach
PER AUMENTARE LE ENTRATE TURISTICHE
di CAMILLA MADERNA
MILANO – Italiani popolo di viaggiatori curiosi e fedeli. Lo dicono i dati positivi che consegnano l’oro al Belpaese, sul podio con Germania e Austria, per numero di arrivi oltre 293 mila nel 2019. «Sono viaggiatori alla ricerca della novità e una volta scoperta la destinazione, tendono a tornare in Slovenia – spiega Aljoša Ota, direttore dell’ente sloveno per il turismo in Italia –. Di conseguenza abbiamo raccolto con soddisfazione il riscontro positivo dei turisti italiani a seguito dei rinnovamenti di cui sono state protagoniste, su più fronti, le strutture slovene: dai centri termali di cui i connazionali sono grandi estimatori, agli hotel». Numeri alla mano i flussi dall’Italia, nei primi sette mesi dell’anno, registrano un +1,5% innalzando il valore dei pernottamenti a +1,4% rispetto allo stesso periodo del 2018. Mentre in termini generali la Slovenia prosegue il suo percorso di crescita, registrando dai mercati internazionali, quasi 3 milioni e mezzo di arrivi e 8 milioni 800 mila pernottamenti, il 5,2% in più di
arrivi e il 2,8% in più di pernottamenti rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. «Come è noto gli italiani amano viaggiare ad agosto, i cui numeri sono in grado di spostare l’orientamento dell’intera stagione, che tuttavia conferma un trend decisamente a segno più. Da sottolineare una buona performance durante i mesi di spalla. In questa direzione rimarchiamo la varietà degli asset che compongono l’offerta turistica per il mercato italiano: terme e benessere, focus culturale, la natura e i circuiti legati all’enograstronomia. Una proposta che si conferma valida tutto l’anno e in grado di intercettare un target sempre più ampio. Sul mercato italiano il valore dei quattro focus si
Esperienze di alto livello
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equivale, per quanto sia da sottolineare una certa predilezione dei turisti italiani per la proposta culturale oltre a quella termale. Il bacino italiano è considerato maturo e consolidato, pertanto la strategia dell’ente in Italia vedrà come nuovo indicatore il dato relativo al valore aggiunto dei servizi turistici. «La sfida principale che ci attende è quella di ottenere maggiori flussi economici dai consumi dei turisti stranieri, obiettivo che sarà raggiunto creando prodotti a più alto valore aggiunto basati sullo sviluppo sostenibile».
«Come sempre - ricorda Aljosa Ota - ci rivolgiamo agli ospiti che apprezzano la nostra natura incontaminata e sono alla ricerca di un’esperienza di alto livello, anche grazie alle esperienze esclusive a 5 stelle che portano il marchio Slovenia Unique Experiences, create per far vivere
l’originalità della destinazione attraverso una selezione di esperienze. Si inserisce in questo contesto la grande attenzione verso l’Italia, considerata tra i mercati alto spendenti. Infatti gli italiani in Slovenia spendono durante il proprio soggiorno in media 140 euro al giorno a testa».
Turismo Cipro guarda alla nuova stagione con un’offerta composita
MILANO - (ma.c.) – Il turismo balneare resta protagonista delle iniziative promozionali di Cipro, «grazie anche alla possibilità di vivere una stagione molto lunga che va da aprile a novembre spiega Turismo Cipro -. Ma di pari passo svilupperemo anche temi legati al patrimonio storico-archeolgico, al turismo sportivo con la grande quantità di eventi a tema running e bike, solo per citare due sport molto popolari, e il trekking, con una rete molto estesa di percorsi che tocca tutto il territorio. Tema importante sarà anche il turismo in chiave green con i parchi naturalistici e le aree protette». Cipro è presente qui a Rimini «con uno spaccato di tutta l’offerta, dando grande visibilità anche alla ripresa del collegamento di Cyprus Airways da Verona per Larnaka, prezioso fattore per la crescita dei flussi da un bacino popolato e ricco di risorse come il Nord-Est. Da fine ottobre e per tutto novembre parteciperemo a diversi appuntamenti del Travel Open Day in tutta Italia, che ci permetteranno di incontrare la rete agenziale, canale per noi molto importante». Il mercato italiano continua ad essere importante, «anche se l’ordine di grandezza è diverso da quelli del Nord Europa, Regno Unito in testa, ma la costante crescita degli ultimi anni lo rende una piazza interessante anche per i periodi di spalla con i flussi, per esempio, generati dal turismo religioso e archeologico. Ambiamo a chiudere il 2019 con il segno più, come è avvenuto negli ultimi anni». Numerose le novità legate al rinnovo e al migliroamento dell’offerta, tra cui «il progetto della marina di Agia Napa che procede con grande slancio. Anche al Mice saranno dedicate importanti risorse».
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Abu Dhabi: aumenta la durata media dei soggiorni italiani
RAFFICA DI EVENTI B2B SINO A FINE 2019 di CAMILLA MADERNA
di MASSIMILIANO SARTI
MILANO - Un comparto che vale 127 miliardi di sterline e rappresenta il 9% del Pil della Gran Bretagna, garantendo impiego al 10% della forza lavoro del Paese. L’industria dei viaggi nel Regno Unito festeggia i 50 anni di attività della British Tourist Authority, riportando numeri di un settore in salute. Certo, su tutti aleggia lo spettro della Brexit, ma il turismo britannico mostra fiducia e si pone obiettivi importanti anche per il 2020. Per il prossimo anno Visit Britain mira infatti a superare la soglia dei 40 milioni di visitatori internazionali, di cui un milione 900 mila provenienti dall’Italia. La Penisola resta il settimo mercato incoming più importante del Regno Unito per volumi di spesa, e l’ottavo per arrivi complessivi. «Qualsiasi cosa accadrà nelle prossime settimane il benvenuto del Regno Unito per i turisti internazionali rimarrà sempre lo stesso», sono state quindi le parole rassicuranti della press & pr
MILANO - Abu Dhabi, un sorprendente (e lussuoso) equilibrio, sospeso sulle dune di sabbia. Se la tradizone si specchia nei palazzi arabi, lo spirito avveniristico disegna lo skyline firmato dalle più grandi archistar del mondo. Lo spirto armonico definisce il carattere eclettico e soprattutto spinge Abu Dhabi tra le mete preferite negli Emirati Arabi, soprattutto in alta stagione, durante le festività di fine anno. «Ci aspettiamo buoni risultati specialmente per Natale-Capodanno - dichiara Dora Paradies, country manager Tca Abu Dhabi -. C’è grande attesa per i festeggiamenti del 31 dicembre con il festival Resolution!, che oltre l’esibizione di Bruno Mars, vedrà spettacoli dal vivo e attività per tutta la famiglia». Negli ultimi sette mesi il flusso turistico dall’Italia ha registrato una leggera flessione, rispetto allo stesso periodo del 2018, tuttavia «i visitatori italiani sfiorano quota 30 mila, con un dato degno di menzione: la media del soggiorno ha superato le quattro notti e solo nel mese di luglio si è estesa fino a 5». La strategia di
promozione della destinazione in Italia, conferma l’importanza della sinergia con i principali partner della travel industry del Belpaese. «L’ultimo trimestre dell’anno si preannuncia “caldo”, stiamo andando a tutta velocità portando avanti diverse collaborazioni e progetti dai quali registriamo un riscontro molto positivo: manteniamo questo passo, come quello inarrestabile di Abu Dhabi, una destinazione in continua evoluzione. Negli ultimi quattro mesi dell’anno abbiamo in calendario molte attività con to b2b e b2b2c, eventi e workshop oltre a numerosi fam trip». Importanti investimenti sul segmento up level dell’hotellerie hanno condotto quest’anno all’inaugurazione di molte strutture, tra le quali il Jumeirah Al Whatba Desert Resort, situato nel deserto a 50 km a sud-est della città nel distretto di Al Wathba, con 90 camere e 13 ville. «Mentre nel 2020 aprirà i battenti il Fairmont Marina Resort & Residences che conterà 563 tra camere e suite e 249 appartamenti».
BREXIT NON FRENA le ambizioni di Visit Britain
L’obiettivo 2020 punta a superare i 40 milioni di visitatori di cui 1,9 provenienti dall’Italia manager di VisitBritain, Silvia Bocciarelli, in occasione di un evento di celebrazione organizzato a Milano. E proprio l’Italia pare poco o per nulla preoccupata dall’ipotesi Brexit: stando alle indagini periodiche che l’ente del turismo britannico svolge sull’umore dei consumatori internazionali, i nostri connazionali risultano infatti es-
sere quelli meno toccati da un’eventuale uscita del Regno Unito dalla Ue. E ciò senza considerare la possibile altra faccia della questione: gli effetti positivi sull’incoming di un’eventuale ulteriore svalutazione della sterlina. «Già tre anni fa, quando la moneta inglese si deprezzò sensibilmente a seguito del referendum, notammo una ricaduta diretta sui flussi di visitatori - ha raccontato infatti la regional manager Southern Europe di Visit Britain, Cristina Bernabè -. In questo momento è troppo presto per capire se anche le oscillazioni delle ultime settimane saranno al-
trettanto benefiche, ma la cosa non è affatto da escludere». I risvolti della Brexit, se mai accadrà, sono quindi tutti da scoprire. E non è detto che siano necessariamente negativi, fatta salva l’ipotesi di un’uscita no-deal, su cui i rappresentanti di Visit Britain non hanno voluto comprensibilmente commentare. Fatto sta che a oggi la destinazione attira quasi 2 milioni di visitatori italiani, di cui ben il 25% prenota il proprio viaggio di persona in adv, nonostante si stia parlando di una meta piuttosto vicina e facile da raggiungere. «Gli agenti negli ultimi anni si
“Gli adv offrono un servizio consulenziale molto apprezzato dai turisti italiani ” Cristina Bernabè
sono evoluti e oggi offrono un servizio dai tratti più consulenziali – ha sottolineato ancora Cristina Bernabè -. Un aspetto particolarmente apprezzato dai molti italiani che ancora faticano a conoscere il Regno Unito fuori da Londra e che sentono il bisogno di qualcuno che dia loro i giusti consigli, magari anche per scoprire qualche angolo nascosto della capitale». In termini di attività promozionali, Visit Britain si sta quindi concentrando sulla proposta city-break, che sfrutta le molteplici connessioni da Milano e Roma ma non solo, verso Liverpool, Manchester, Glasgow, Edimburgo, Bristol e Londra. «Attorno alla fine del mese – ha concluso Cristina Bernabè - lanceremo una campagna ad hoc con easyJet sui canali digital e social, rafforzata da ulteriori iniziative web di Visit Britain».
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9%
L’incidenza del comparto turismo sul Pil della Gran Bretagna, per 127 miliardi di sterline
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La quota di turisti italiani che prenota in agenzia il proprio viaggio nel Regno Unito. L’Italia si conferma ottavo mercato più importante per arrivi e settimo per volumi di spesa
Positiva la ripresa del nostro mercato che nei primi nove mesi dell’anno ha registrato una crescita del 30%
La Tunisia torna a farsi largo sulla scena turistica
Il Paese è tornato anche nella programmazione dei principali tour operator
PIÙ 15% L’INCREMENTO DEGLI ARRIVI SUL 2018 di MARIA CARNIGLIA
TUNISI - Cresce l’interesse del mercato italiano nei confronti della Tunisia. A confermarlo sono i dati relativi ai primi otto mesi dell’anno. «La stagione turistica 2019 vede un aumento a doppia cifra in termini di presenze – commenta Souheil Chaabani, direttore per l’Italia dell’ente del turismo -: fino al 10 settembre gli italiani che hanno visitato la Tunisia sono stati 93 mila, registrando un incremento
del 30% rispetto allo stesso periodo del 2018». La bilancia turistica del paese ha registrato in totale 6 milioni 700 mila visitatori da tutto il mondo, ovvero +15% rispetto al 2018. A livello europeo gli arrivi hanno registrato un incremento del 18,4% contando oltre 2 milioni 200 mila visitatori: i francesi si posizionano al primo posto, seguiti da russi, tedeschi, inglesi e italiani. «Con il ritorno della fiducia del turista italiano - aggiunge il direttore - e la ri-
Souheil Chaabani
presa della programmazione della destinazione da parte dei principali to, stimiamo che il mercato italiano sia sulla buona strada per riprendersi la sua parte e riconfermarsi come uno dei principali mercati del panorama turistico tunisino». L’attività dell’ufficio del turismo tunisino comprende diverse iniziative. A settem-
bre è iniziata una campagna di pubblicità istituzionale che coinvolge i principali mezzi di comunicazione: affissione dinamica e video; stampa, digitale, social media e trade. L’obiettivo è quello di stimolare le vendite nella stagione invernale (cultura, deserto, golf, talassoterapia) e destagionalizzare l’offerta turistica tuni-
sina, che ha altre potenzialità oltre al balneare. La destinazione continua ad attrarre investitori internazionali per quanto concerne la ricettività. Oltre ai brand già presenti, che stanno rafforzando la loro presenza con nuove unità, come Four Seasons, Mövenpick, Sheraton, Steigenberger, Radisson Blu, The Resi-
dence, la Tunisia vede l’arrivo di nuove catene come Ritz-Carlton, Marriott e Anantara. «Questo dimostra - conclude il direttore una volta in più la fiducia che gli investitori e gli operatori turistici stranieri hanno nella Tunisia vista come una destinazione di rilievo nel bacino mediterraneo e su scala internazionale». L’ente turistico tunisino conferma la partecipazione alle principali fiere di settore in Italia e all’estero. Non solo, prevede operazioni in collaborazione con gli operatori e con i professionisti del settore. Per il grande pubblico sono in programma eventi a tema, per porre l’accento ogni volta su uno dei principali atout turistici.