ANNO XXIII - N. 20 16 MARZO 2011
PREZZO PER COPIA EURO 0,10
GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.
L’Estonia punta sul Belpaese
Mercato italiano italiano nel mirino dell’Estonia, grazie all’offerta potenziata di city break e voli low cost. A PAGINA 8
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ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.
New York: record di italiani
IN
L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,
New York archivia il 2010 con un record di turisti italiani, saliti a 458 mila e in aumento del 5% sul leisure. A PAGINA 8
Costituito anche un tavolo unico permanente con tutte le altre associazioni
Fiavet fuori da Confcommercio? L’ipotesi è stata lanciata durante l’ultimo consiglio nazionale Foto di repertorio
Real booking AZ mantiene gli obiettivi per Adeltur ROMA – Adeltur lancia il Real booking online, sistema di dynamic packaging che indicizza i pacchetti di viaggio del t.o. con i voli di linea consentendo all’agente di viaggio di formulare preventivi immediati, nel volgere di pochi click. «Un processo di prenotazione online veloce e intuitivo» spiega Angelo Adamo, direttore vendite Italia del tour operator. A PAGINA 4
NUMERO
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consiglio nazionale, in agenda il 25 marzo, la questione verrà ridiscussa. L’altra novità uscita dal consiglio nazionale, è la costituzione di un tavolo permanente con tutte le altre associazioni di settore, da Astoi ad Assotravel, da Federturismo ad Assoviaggi, che si porrà come interlocutore unico verso le istituzioni. La decisione è stata votata all’unanimità con un solo astenuto. E’ la prima volta che le associazioni si uniscono in un gruppo unitario per far sentire la propria voce in modo più forte e soprattutto univoco.
1, CNS/AC-ROMA
Brillantezza Berlusconi ha rivelato che il governo ha dato al ministro Brambilla questo obiettivo: il turismo al 20% del Pil. E’ stato modesto, vista la brillantezza del ministro io avrei puntato all’80%.
Polonia: proiezione al futuro VARSAVIA – La Polonia accelera il passo in vista degli Europei di calcio 2012. Il Paese già proiettato al futuro con progetti e investimenti significativi si lascia alle spalle un 2010 che ha visto crescere gli arrivi del 4,5% a quota 9 milioni e mezzo; di particolare rilievo la performance del mercato italiano «con un +10% dei turisti – afferma Malgorzata Furdal, direttrice dell’ente del turismo polacco in Italia – e un +4,8% dei pernottamenti». In fieri il potenziamento dell’offerta voli e alberghiera, ma anche educational per il trade e un workshop a Roma per la beatificazione di Giovanni Paolo II. A PAGINA 8
Segnali di ottimismo per il 2011 in casa British Airways Moscardini: «Il peggio è passato»
SU QUESTO LO SPECIALE SPAGNA E PORTOGALLO
ROMA - Durante l’ultimo consiglio nazionale della Fiavet è emersa una posizione dirompente, che a quanto possiamo saperne è condivisa da buona parte dei delegati (alcuni dicono da tutti): l’uscita da Confcommercio. E’ probabile quindi che l’ombrello confederale che avrebbe dovuto coadiuvare e sostenere l’azione dell’associazione delle agenzie di viaggio, non abbia svolto adeguatamente il proprio ruolo. Sarebbe un passo storico, visto che Fiavet è associata da sempre a Confcommercio. Durante il prossimo
COMMA
ROMA - Il caro petrolio non porterà ad una revisione degli obiettivi di Alitalia. Lo ha detto il presidente della compagnia Roberto Colaninno: «Non c’è nessuna idea di revisione degli obiettivi che restano gli stessi».
MILANO – Comincia nel segno dell’ottimismo il 2011 di British Airways, forte della fusione con Iberia che ha portato alla nascita di Iag e del via libera alla joint venture atlantica con American Airlines. «Il peggio è alle spalle, la
domanda è forte e il clima di ripresa è generale» dichiara Mark Moscardini, regional commercial manager Sud Europa del vettore. Risultati positivi anche per il mercato italiano. A PAGINA 6
Mark Moscardini
E’ scontro sulle tariffe fra Sardegna e traghetti GENOVA - Monta la polemica fra regione Sardegna, albergatori sardi, consumatori e le compagnie dei traghetti. Secondo i consumatori gli aumenti delle tariffe dei traghetti configurerebbero una situazione da “cartello economico”. L’Antitrust ha quindi avviato una procedura sulla questione. Le compagnie rivendicano l’assoluta autonomia e trasparenza del processo di determinazione dei prezzi, motivando i rialzi con gli investimenti per il rinnovamento della flotta e con la crescente dinamica di tutti i costi di esercizio delle navi. Renato Serra, presidente
Renato Serra
Sardegna Costa Sud, consorzio che raggruppa numerose strutture ricettive, parla di «un aumento medio delle tariffe pari al 74%. Per questo le previsioni indicano un calo sulle prenotazioni del 25%». A PAGINA 2
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Quotidiano
16 marzo 2011
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In primo piano Fulcro polemico
L’Antitrust ha già aperto un’indagine sulla questione. I player: si tratta di adeguamenti normali e non concordati
Sardegna: regione e albergatori contro i traghetti AUMENTI TARIFFARI. SECONDO I CONSUMATORI LE COMPAGNIE HANNO COSTITUITO UN VERO E PROPRIO CARTELLO
testi di MARIA CARNIGLIA
GENOVA - E’ scontro aperto tra le compagnie di traghetti e gli operatori ed albergatori della Sardegna. A scendere subito in campo la regione Sardegna che, supportata da Altroconsumo, tra i primi a raccogliere le proteste dei passeggeri preoccupati per l’aumento delle tariffe-traghetto per l’isola, ha inviato una segnalazione all’Antitrust. L’Autorità garante ha avviato la raccolta del materiale sull’argomento. Da una parte le motivazioni delle compagnie alle prese con l’aumento vertiginoso del costo del carburante e dall’altra operatori, albergatori dell’Isola e consumatori che denunciano un vero e proprio “cartello”. Travel Quotidiano ha interpellato le diverse parti per offrire uno spaccato del problema e mettere a confronto proteste e richieste. Un confronto sul campo è già stato avviato dalla regione Sardegna che ha messo in piedi un tavolo tecnico per discutere le possibili soluzioni, allo scopo di limitare i disagi per i turisti. «Abbiamo l’esigenza di analizzare insieme le condizioni di mercato del trasporto marittimo – spiega Christian Solinas, assessore ai trasporti regione Sardegna - per consentire ai cittadini di spostarsi liberamente con tariffe adeguate. Stiamo valutando la possibilità di intervenire a favore dei viaggiatori per far sì che agli stessi venga rimborsata la quota parte dell'Iva spettante alla Regione, consentendo un abbattimento dei costi dei biglietti». In attesa di arrivare a soluzioni concrete che consen-
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tano di stabilizzare le tariffe a livelli accettabili anche per i prossimi anni, la polemica prosegue. La maggior parte degli albergatori punta il dito contro le compagnie di navigazione. «Siamo allineati alla protesta di Federconsumatori ed Altroconsumo – sottolinea Renato Serra, presidente Sardegna Costa Sud, consorzio che raggruppa numerose strutture ricettive – che hanno denunciato un aumento medio delle tariffe pari al 74%. Per questo le previsioni indicano un calo sulle prenotazioni del 25%. Un dato allarmante se si pensa che le tariffe verranno applicate da quasi tutte le compagnie, escludendo le possibilità per i viaggiatori di scegliere tariffe in regime di libera concorrenza». Dall’altra parte della barricata le compagnie accettano il confronto ma non l’accusa di fare cartello. Le compagnie rivendicano l’assoluta autonomia e trasparenza del processo di determinazione dei prezzi, motivando i rialzi con gli investimenti per il rinnovamento della flotta e con la crescente dinamica di tutti i costi di esercizio delle navi. Moby, Sardinia Ferries, Grandi Navi Veloci e Grimaldi per smorzare i toni della polemica preferiscono parlare di adeguamento tariffario. «Confermiamo le politiche di incentivazione a favore del consumatore –
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della Regione
”
Christian Solinas
“impennati Prezzi fino al 74%
”
Renato Serra
commenta Francesca Marino, passenger department manager Grimaldi Lines – e sottolineiamo che la compagnia rafforza le leve commerciali che premiano sia le famiglie sia chi sceglie l’advance booking». Sulla stessa linea Sardinia Ferries che sostiene la necessità di avviare una “concreta politica turistica”. «Le tariffe sono state adeguate – spiega Euan Lonmon, a.d. Sardinia Ferries –. O meglio, le condizioni economiche attuali non consentono di fare più le promozioni “Auto a 1 euro”: è vero però che le nostre tariffe standard sono così da tre anni». Sardinia Ferries, sostiene che occorra più coesione da parte di tutti i player del settore e lancia una proposta provocatoria.
“Le condizioni attuali non consentono più di fare promozioni ”Lonmon Euan Direttore responsabile GIUSEPPE ALOE Direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI
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«Perché non si provvede affinché vengano girate al passeggero le sovvenzioni pubbliche? – sottolinea Lonmon –. La Corsica, da ben 10 anni, prevede che famiglie, giovani, residenti, anziani e studenti ricevano un contributo variabile da 12 a 17 euro a tratta. Questo aiuto ha permesso l’aumento di oltre 1 milione di visitatori all’anno, che arrivano ‘via mare’». Grandi Navi Veloci conferma una più attenta pianificazione dei prezzi al fine di rispettare i minimi obiettivi economici aziendali. «Il trend delle tariffe degli ultimi anni, infatti – spiega Gnv in una nota - aveva portato le stesse a livelli non in linea con il reale valore e la qualità dell’offerta». L’aumento prezzi ha inciso soprattutto sulle tariffe più basse o fortemente promozionate, indipendentemente dalla data di partenza. In attesa di interventi urgenti richiesti, da tutte le parti coinvolte, sia al Governo che alle amministrazioni territoriali competenti, il prezzo del carburante continua a crescere (dal 2009 al 2011 l’incremento è del 200%) «Seguiamo con crescente apprensione – conclude Moby in una comunicazione inviata per sottolineare la posizione delle compagnie - il costante ed esponenziale aumento del costo del carburante. La crisi in Egitto e in Libia ha oggi portato il brent oltre la soglia dei 100 dollari al barile (ndr. Dato riferito al 9 marzo 2011). Purtroppo, tale incremento non può che avere delle ripercussioni sul prezzo dei biglietti».
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Le diverse posizioni degli operatori Tra gli operatori interpellati, Avitur, Welltour e Aviomar, i segnali sono differenti. «Proprio per rispondere all'aumento delle tariffe – spiega Remo Bodrato, direttore commerciale Welltour - abbiamo concordato con le compagnie di navigazione tariffe speciali da utilizzare in abbinamento alle nostre strutture. A partire da questa stagione, le prenotazioni dei traghetti potranno essere effettuate con noi, contestualmente alla prenotazione del soggiorno». Secondo l’operatore il calo di prenotazioni sulla Sardegna riguarda il turista fai da te. A conferma del fatto che la clientela è spaventata dal caro traghetti la testimonianza di Avitur, operatore con sede ad Olbia. «Il danno si sta rivelando veramente grosso – commenta Marina Ragnedda, responsabile programmazione prenotazioni Avitur – Le tariffe sono lievitate e la clientela si sta riversando sui pacchetti che includono il trasporto in traghetto. Per questo abbiamo già esaurito moltissime partenze con formula soggiorno e nave gratis. Abbiamo però un forte rallentamento sui soggiorni alberghieri: le strutture stanno già provvedendo a lanciare offerte perché allarmate dal drastico calo delle prenotazioni». Secondo Aviomar alcune compagnie hanno fatto un’inversione di marcia aumentando i prezzi fino al 70%, altre si sono mantenute tra il +5% e +15%, mentre altre ancora non hanno aumentato per nulla i loro servizi. «Aviomar – spiega Luca Adami, direttore marketing del t.o - ha puntato decisamente sulla ricerca del miglior rapporto qualità/prezzo. Ad oggi la Sardegna sta trainando la stagione 2011 con una crescita del 40%». Già a partire dal mese di settembre Aviomar ha pianificato una campagna di contributo trasporto sulla Sardegna che si chiama “Se salpi, risparmi”.
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Quotidiano
16 marzo 2011
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Operatori Il sistema riservato agli adv rivoluziona il dynamic packaging
Adeltur, il futuro viaggia su Real booking online di MONICA LISI
ROMA - Si chiama Real booking online (Rbo) la nuova sfida lanciata da Adeltur sul dynamic packaging, un sistema di prenotazione online b2b che, oltre a permettere il tradizionale booking di hotel, voli, voli+hotel, indicizza i pacchetti di viaggio del t.o. integrandoli in modo intelligente e funzionale con i voli di linea, consentendo all’adv preventivi immediati in pochi click. «Con il Rbo siamo i primi sul mercato turistico italiano a lanciare il vero dynamic packaging online - annuncia Angelo Adamo, direttore vendite Italia di Adeltur -. Il nuovo
“
Il metodo di prenotazione è veloce e intuitivo
”
Angelo Adamo
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processo di prenotazione online da catalogo vuole essere veloce e intuitivo: l’agente indica una destinazione, una località, una tipologia di tour e il sistema presenta i pacchetti di viaggio, li integra con i voli e assicura partenze da tutta Italia, permettendo la combinazione e l’acquisto online di tutti i prodotti. Dopo circa tre mesi dal suo ingresso, il Rbo già conta
un migliaio di adesioni. Un’idea vincente. Stavamo perdendo business rispetto alle realtà straniere. Questo cambierà il nostro modo di presentare i pacchetti vacanza: i cataloghi monografici saranno sostituiti da un catalogo unico». Il Real booking online va incontro alle esigenze pratiche dell’agente, ottimizzando e velocizzando il suo lavoro, rendendo la preventivazione più semplice. L’adv interessato al sistema potrà richiedere le credenziali di accesso all’aerea riservata del sito web Adeltur.it (user e password gratuite); gli saranno successivamente richieste licenza e visura camerale per ultimare l’iscrizione. Il progetto, per il quale è stato necessario un investimento di 100 mila euro e il contributo di due software house, è in costante espansione: le prossime implementazioni saranno la prenotazione di
attività come escursioni o guide turistiche, l’integrazione di oltre 200 agriturismi, hotel e villaggi mare Italia, il Tmt (“Tailor made tour”, sistema online che si basa sulla logica dell’e-commerce tramite “carrello” - uno strumento che il t.o. riserva ai banconisti più esperti) e il portale Adeltur Incoming (solo estero). Il Rbo permette la bigliettazione automatica, la stampa di voucher e ticket personalizzati con il logo dell’agenzia, l'inserimento dei propri margini per la vendita di hotel, voli e attività, la stampa della nota spese del cliente con mark up e logo dell’adv, l’uso della carta di credito come garanzia con autorizzazione e blocco solo per voli e hotel not refundable, pagamenti con bonifico bancario per hotel e pacchetti da catalogo, visibilità per l’adv delle richieste offline tramite back office.
Promozioni e pacchetti ad hoc per il 2011
Grimaldi Lines diversifica l’offerta
Francesca Marino
testo e foto di MARIANNA DE PADOVA
NAPOLI – Archiviato il 2010 con un fatturato di 2,1 miliardi di euro e un +10% nel trasportato, la nuova stagione estiva di Grimaldi Lines si presenta con un incremento di 10-20 euro sui diritti fissi per le quote base verso la Sardegna. «Un incremento che è da riferirsi a un adeguamento carburante. Si tratta comunque di un prodotto, quello della Sardegna, che rimane forte, anche se gli albergatori devono comprendere che c’è necessità di abbassare i costi» spiega Francesca Marino, passenger department manager di Grimaldi Lines, che illustra anche come, «nonostante la crisi, gli indicatori che abbiamo ci fanno essere ottimisti sulla nuova stagione, soprattutto grazie alla nostra strategia di diversificazione». Infatti il t.o. Grimaldi nasce proprio per supportare e incrementare il flusso turistico delle proprie linee marittime, soprattutto verso la Spagna, sfruttando grandi eventi, come il moto Gp di Barcellona. Non solo il t.o. sostiene la compagnia di navigazione «ma il nostro mix di linee e offerte ci da la possibilità di compensare dove perdiamo, come in Marocco». Marocco che nelle promozioni speciali 2011 viene proposto con il 30% di riduzione sulla Livorno-Tangeri in bassa stagione. Simile la promozione per la Tunisia: in bassa stagione, se il biglietto di ritorno è acquistato contestualmente all’andata, si ha una riduzione del 20% sullo stesso al netto dei diritti fissi -. Invariata la Family&Friends: sulle linee per Spagna (esclusa la Livorno-Valencia), Sardegna e Sicilia, su quattro passeggeri in cabina, i due più giovani viaggiano gratis.
Quotidiano
16 marzo 2011
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Trasporti Dal futuro nel segno di Iag a oneworld: trend positivo per la compagnia che consolida le posizioni anche in Italia
In accelerata il 2011 di British Airways: la ripresa è tangibile di MARIELLA CATTANEO
MILANO - «Il peggio è alle spalle e il mercato dimostra un certo ottimismo». Mark Moscardini, regional commercial manager per il Sud Europa di British Airways inquadra così l’inizio 2011, a ridosso di un 2010 dai risultati incoraggianti. «La concorrenza c’è ma i risultati non ci vedono soffrire. La domanda è forte e il clima di ripresa è generale. Abbiamo chiuso il 2010 centrando tutti gli obiettivi di vendita, con una crescita esponenziale del fatturato del 20% - afferma Moscardini -; gennaio 2011 ha registrato un incremento del 26%, risultati allineati a quelli altrettanto positivi della compagnia a livello globale». I primi sei mesi dell’esercizio 2010-11 (aprile-settembre) hanno infatti registrato un utile pretasse di 158 milioni di sterline (rispetto alla perdita di
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292 milioni dell’esercizio precedente, ndr), un fatturato in crescita di 345 milioni di sterline «e costi in flessione dell’1,5%» precisa il manager, ricor-
dando anche il debutto ufficiale di Iag «diventata il sesto gruppo a livello mondiale. I network sono complementari e ci sono ottime premesse per il mercato, con tariffe e itinerari combinabili». Confermato l’operativo estivo in Italia, mercato che si posiziona oggi in Europa «allo stesso livello di quello tedesco. Nel 2010 i passeggeri trasportati hanno superato il milione. E per il 2011 la crescita continua, specie sul lungo raggio, grazie all’aumento dei passeggeri e dello yield medio, supportato sia dall’aumento di capacità che da quello delle ta-
riffe». Sul long haul, in particolare, è tornato a crescere il traffico premium, grazie anche «all’investimento di oltre 100 milioni di sterline per il rinnovo della first class» ricorda Moscardini. Tornando all’Italia, dove è recente l’investimento per l’introduzione della carta d’imbarco mobile in 13 scali del Belpaese, resta fondamentale il contributo distributivo delle agenzie di viaggio «che tuttora rappresentano circa l’80% del nostro transato - sottolinea Moscardini. Abbiamo rafforzato le partnership con t.o. e Dmc». Segno più, e di rilievo, per
“ La richiesta long haul è cresciuta del 37% a gennaio, specie sull’Atlantico ” Mark Moscardini
158 mln £ Risultato pre-tasse 1° sem. 2010-2011
-1,5%
Diminuzione costi 1° sem. 2010-2011
345 mln £ Crescita fatturato 1° sem. 2010-2011
la domanda sul Nord Atlantico: «A gennaio la richiesta long haul è aumentata del 37%, specie sulle rotte tra una sponda e l’altra dell’Atlantico - prosegue Moscardini -. E questo grazie anche al decollo della joint venture di British e Iberia con American Airlines, che ha portato a coordinare tutta una serie di attività di volo, passando dal pricing al marketing». Consolidamento anche per oneworld, che dopo gli ingressi della russa S7 è atteso l’arrivo, sempre sponsorizzato da Ba, dell’indiana Kingfisher (2011) «e di Air Berlin nel 2012».
Notizie
In 10 righe - Thai Airways
Thai Airways rinnova il sito www.thaiair.it, che ora offre agli agenti di viaggio una finestra sul mondo Thai Airways. Gli agenti possono registarsi nell’area a loro riservata per essere sempre aggiornati sulle novità, visualizzare le tariffe o iscrivere i loro clienti al programma di fidelizzazione Royal Orchid Plus, monitorando online le miglia accumulate.
- Adr
Il cda di Adr ha approvato il progetto di bilancio. Il traffico passeggeri presenta una crescita del 5,9%, i ricavi si attestano a 599,7 milioni di euro (+6,7%), il margine operativo lordo è di 279,8 milioni di euro (+10%) mentre l’indebitamento finanziario netto è diminuito di 80,5 milioni di euro (6%). Il totale dei passeggeri ha sfiorato i 41 milioni (+5,9%) grazie al risultato di Fiumicino (+7,5%). Sono stati realizzati investimenti per 106,7 milioni di euro.
Quotidiano
16 marzo 2011
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Mondo In attesa di ospitare gli Europei di calcio, il governo potenzia strutture e infrastrutture
Investimenti e progetti: la Polonia mette le ali di ALBERTO CASPANI
VARSAVIA - Palla al centro, pronti via. Se il 2011 della Polonia è già proiettato agli Europei di calcio, che si disputeranno nel 2012 nelle sue quattro principali città (Varsavia, Danzica, Wroclaw, Poznan), i lavori di rilancio delle sedi sportive stanno in realtà modificando i tradizionali equilibri turistici. I primi ad accorgersene sono stati naturalmente i visitatori internazionali, che hanno premiato il Paese con una crescita degli arrivi del 4,5% sul 2009, per un totale di 9,5 milioni d’unità. «Fra le performance migliori va segnalata proprio quella degli italiani - commenta Malgorzata Furdal, direttrice dell’ente del turismo polacco in Italia - visto che sono aumentati del 10%, rafforzando anche il numero dei pernottamenti del 4,8%. Indubbiamente le città più visitate restano Cracovia e Breslavia, oltre che Poznan e Danzica, ma l’anniversario di Chopin e la crescita dei collegamenti aerei hanno rilanciato prepotentemente anche Varsavia». Con il miglioramento dell’informazione sul Paese, rafforzata proprio in vista dell’evento sportivo del 2012 e della presidenza dell’Unione europea nella se-
9,5 mln
+4,5% Crescita arrivi
Arrivi totali nel 2010
+10%
Incremento italiani nel 2010
nel 2010
conda metà di quest’anno, le grandi città d’arte o religiose non sono più dei punti di riferimento fini a se stessi, ma hanno allargato la propria sfera d’influenza inglobando circuiti molto specialistici nel proprio hinterland: percorsi “bellici” (da Auschwitz ai bunker della Tana del Lupo),
“astronomici” (dal nuovissimo centro propedeutico “Copernico” di Varsavia alla sua città natale Torùn), “cavallereschi” (seguendo le roccaforti dei cavalieri teutonici sino al castello di Malbork) o “cinematografici” (sulle orme di Polanski a Lodz), senza mai tralasciare le incredibili risorse naturalistiche. Ogni centro urbano è infatti abbinabile facilmente alla visita di oasi uniche, quali il parco nazionale di Bielowieza, i monti Tatra, così come il parco nazionale Slowinski o la penisola di Hell sul Baltico. «Non è un caso che i soggiorni italiani siano
“performance Fra le migliori va segnalata quella degli italiani su Cracovia e Breslavia
”
Malgorzata Furdal
aumentati anche nella loro durata, propendendo più per le 4/7 notti (42%) che per le 1/3 (34%), producendo oltretutto la spesa media pro capite più alta d’Europa (circa 125 euro al giorno). Merito anche dei notevoli lavori infrastrutturali su strade (la nuova tratta Danzica-Lodz-Torun, l’asse Varsavia-Berlino, la seconda linea metro a Varsavia, il nuovo T2 nel suo aeroporto) e collegamenti, portati avanti per Euro2012, al centro degli educational che inten-
diamo intensificare quest’anno per il trade, unitamente al lancio di un work-shop a Roma in occasione della beatificazione di Giovanni Paolo II». «Il livello dei servizi alberghieri si sta innalzando notevolmente - aggiunge Pawel Jeglinski, rappresentante per l’Italia dell’operatore specialista dell’area polacco-baltica Lithuanian Tours - grazie anche all’economicità delle tariffe rispetto alla concorrenza europea: basti pensare al prestigioso Polonia Palace (www.poloniapalace.com) nel cuore di Varsavia, dal 1930 jet-set delle personalità più illustri ma con tariffe comprese fra i 60 e i 200 euro a notte; oppure al recente Radisson Blu (www.radissonblu.com/h otel-warsaw) alle porte del Ghetto ebraico, che propone formule “buy2stay3”, tariffe week end da 100 euro, oltre a mettere a disposizione un ristorante consigliato dalla guida Michelin».
Reginald Charlot commenta i dati
New York avanti tutta: turisti in aumento di MASSIMO TERRACINA
NEW YORK - Il 2010 è stato l’anno record dei turisti italiani a New York. Se gli Usa hanno sfondato il muro degli 800 mila italiani nel 2010, New York ha visto 458 mila connazionali (48,7 milioni da tutto il mondo). «Dopo il salto qualitativo del 2008, passato da 360 a 457 mila italiani - spiega Reginald Charlot, direttore del tourism development in Usa ed Europa e il calo dovuto alla crisi internazionale del 2009 con 431 mila arrivi, ecco che l’anno appena concluso ci ha visto tornare ai livelli del 2008. L’obiettivo è di abbattere i 50 milioni nel 2012. Il vostro turismo è per noi importantissimo, in crescita sul fronte leisure (+5%), un po’ in calo sul business, come sul fronte della spesa media: 270 dollari per notte pro capite contro i 286 dell’anno precedente». Il soggiorno medio italiano è di 7,2 giorni. «La città attende l’apertura di 11 proprietà per 2 mila 700 stanze, per poi aggiungerne altre mille nel 2012».
Dopo una fase di calo, i numeri tornano a crescere. Ottime prospettive anche per il 2011. Ne parla Madis Kass
Fra city break e low cost, l’Estonia allunga sull’Italia testi di ROBERTO SMANIO
TALLINN - Il turismo estone sta andando al galoppo, visto che da gennaio a novembre 2010 gli arrivi stranieri sono aumentati del 13% rispetto all’analogo periodo dell’anno precedente, arrivando a toccare 1,45 milioni. «Il 2010 è stato un anno record per il nostro turismo in generale - conferma Madis Kass, destination marketing consultant di Estonian Tourist Board in Italia -. La crescita principale è legata ai mercati della Russia e della Finlandia, aumentati considerevolmente. Le cifre sono molto buone se paragonate al 2009 e superano perfino gli anni pre-crisi. L’anno scorso tutti i nostri mercati, eccetto quello norvegese, sono cresciuti». Gli arrivi dei finlandesi da soli rappresentano oltre la metà del totale, soprattutto
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in virtù dei tanti abitanti di Helsinki che con una breve traghettata raggiungono Tallinn nel week end, trovando prezzi bassi e una città animata e piacevole. Ma anche i turisti provenienti da Italia, Francia e Spagna hanno fatto segnare un significativo incremento. «Il mercato italiano è stato tutto l’anno stabilmente in positivo. La grande contrazione era avvenuta nel 2 0 0 9 , quando la crisi era al c u l mine e d erano
stati cancellati alcuni voli: gli arrivi erano precipitati a un preoccupante -24%. Ma nel 2010 sono risaliti e da gennaio a novembre registriamo un +15% in rapporto allo stesso periodo del 2009». Il che vuol dire, nei primi undici mesi del 2010, 21 mila 908 arrivi dall’Italia (52 mila 376 pernottamenti), con una previsione finale per il 2010, dicembre compreso, intorno a 24 mila. Non è ancora un record, ma nemmeno niente male, se si pensa che a fine 2009 erano stati 19 mila 959. Sul 2011 si appuntano giustificate speranze di ulteriore crescita, e non solo perché l’euro è divenuto moneta ufficiale dell’Estonia. «Contiamo che si riveli un anno positivo, se teniamo presente il
1,45 mln Arrivi stranieri gen-nov 2010
+13% Incremento arrivi gen-nov 2010
nuovo collegamento di Ryanair da Orio al Serio a Tallinn. Questo apre una porta sul nostro Paese, dal momento che avere un volo diretto, e con prezzi contenuti, è un fattore molto incentivante. Ci aspettiamo che Tallinn diventi per gli italiani un’ottima destinazione da city break, mentre chi si fermerà qualche giorno in
“dovrebbero Grazie al volo di Ryanair i numeri aumentare ancora ” Madis Kass
Medioevo e futuro a Tallinn TALLINN - Per far conoscere ciò che di meglio la capitale estone offre al turismo italiano, un fam trip è stato recentemente organizzato da Lithuanian Tours. L’inbound tour operator, basato a Vilnius e attivo dal 1991, ha una consolidata esperienza non solo sui tre Paesi baltici, ma anche su Bielorussia, Helsinki, Kaliningrad e San Pietroburgo, con un’offerta completa e diversificata per i vari tipi di turismo. Il viaggio di conoscenza, che ha visto la partecipazione di agenzie e tour operator italiani top tra quelli che programmano l’Estonia, si è svolto in collaborazione con Estonian Tourist Board e con le linee aeree polacche Lot, che offrono ottimi collegamenti dall’Italia via Varsavia su Tallinn. Il 2011 sembra un anno ideale per visitare Tallinn, che come Capitale europea della cultura offre un fitto calendario di avvenimenti e iniziative. A partire dal centro storico, la Old Town dichiarata dall’Unesco patrimonio dell’umanità. Ma Tallinn è anche una città in rapida marcia verso il futuro, il luogo dove è nato Skype e dove chiunque, passeggiando per le strade, può usufruire di una connessione internet wireless gratuita. più potrà scoprire altre interessanti città, il nostro paesaggio e le isole. In più, Tallinn sarà alla ribalta per tutto il 2011 come Capitale europea della cultura. Per noi il mercato italiano ha un grande potenziale di cre-
scita e continueremo per tutto il 2011 nelle azioni di promozione, andando a Ttg, organizzando viaggi per giornalisti e tour operator e mettendo in campo, se possibile, una campagna pubblicitaria mirata».
La diversificazione degli spunti di viaggio permette una sempre maggiore destagionalizzazione dell’offerta. DA PAGINA 12 A 14
Aumentano i t.o. specializzati
Sono sempre più numerosi i t.o.che si specializzano sulla Penisola Iberica, complici i buoni numeri registrati. A PAGINA 15
Spagna Portogallo Portogallo e Spagna tornano a sedere sul trono d’Europa. Se i recenti successi calcistici hanno consacrato il Mago di Setubal e le Furie Rosse come nuove icone dei rispettivi Paesi, il turismo non s’è fatto certo sfuggire le prevedibili ricadute di popolarità, soprattutto sul fronte della valorizzazione del folclore e dell’identità culturale. Uno dei passi più importanti, in questo senso, riguarda l’inaugurazione dei corsi di lingua portoghese presso l’Umanitaria di Milano, grazie al diretto interessamento del ministero degli esteri del Portogallo e dell’istituto Camoes (www.institutocamoes.pt). Come ben messo in evidenza anche da un approfondito studio pubblicato sulla rivista geopolitica “Limes”, la cultura lusitana è oggi una delle più vivaci a livello mondiale, favorita dal nuovo assetto economico che sta riavvicinando le vecchie colonie alla madrepatria, nella creazione di una “famiglia di senso e d’interessi” sull’asse atlantico Brasile-Angola-Portogallo. Il piccolo Paese iberico viene dunque riscoperto in una dimensione molto più complessa rispetto al passato, in quanto più sensibile ai suoi processi di contaminazione e al suo ruolo di faro d’Europa: non a caso lo scorso anno gli arrivi italiani sono cresciuti del 12% (dati sino a novembre), facendo registrare un +9% anche sul fronte pernottamenti. «Proprio perché il turista che visita il nostro Paese è animato da un forte interesse culturale - argomenta Alexandra Rebelo, direttrice dell’ufficio turistico del Portogallo in Italia - si è verificata una rapida diversificazione della domanda che, al di là dei popolari city break e tour storico-architettonici, annovera oggi il birdwatching, il turismo religioso con il cammino portoghese verso Santiago, sino a toccare l’ambito sportivo e in particolare golfistico. Un accento particolare è stato poi posto sul segmento enogastronomico, che maggiormente mette in luce le tante influenze della cucina nazionale, grazie al lancio della campagna e del sito tematico “Taste Portugal” (www.taste-portugal.com)». Mice e qualificazione dell’offerta ricettiva hanno comunque assorbito gran parte degli investimenti. Approvato direttamente dal segretario di stato per il turismo Bernardo Trindade, il programma del fondo di captazione dei grandi congressi internazionali offre oggi condizioni molto competitive per attrarre congressi internazionali nelle regioni, mentre il programma d’intervento del turismo sta lavorando in parallelo al rimodernamento delle strutture deputate. Basti qualche esempio per rendersi conto di come il Paese abbia ormai imboccato con decisione una forma di sviluppo moderna ed ecosostenibile, tenuto conto anche del successo consolidato delle pousadas (soprattutto a Porto, Viseu e in Algarve), dei solares (strutture individuate sul cammino per Santiago con Tap e Opera Romana Pellegrinaggi) o della catena boutique Arteh.
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a cura di: ALBERTO CASPANI
Gli operatori a caccia di nuove idee
SPECIALE
16 marzo 2011
+12%
Arrivi italiani in Portogallo gen-nov 2010
+9%
Notti italiane in Portogallo gen-nov 2010
+9,4%
Italiani in Spagna nel 2010
+1%
Turisti in Spagna nel 2010
Quotidiano www.travelquotidiano.com
16 marzo 2011
Speciale Spagna e Portogallo NUOVI PRODOTTI E OPPORTUNITÀ DI VACANZA PER SCOPRIRE LE ZONE MENO NOTE DEI DUE PAESI
Obiettivo diversificazione Il turista che visita il Portogallo è animato da un forte interesse culturale
Alexandra Rebelo
«Menzione a parte meritano le isole portoghesi, ben rappresentate da Madeira, così come da Porto Santo, São Miguel e Terceira alle Azzorre, dove solo nel 2010 sono state riconvertite ad hotel quattro ex pensioni storiche (hotel Salles, Hotel Ango, Hotel Branco e Hotel Arcanjo), sempre più apprezzate insieme ai centri alternativi a Lisbona, fra cui la regione dell’Algarve (eventi da maggio a novembre) e dell’Oeste. L’interesse per la “provincia” sta crescendo di pari passo con l’affermazione di nuove rotte e vettori, oggi rappresentati in primis da Tap (Lisbona, Porto, Faro) e Lufthansa (Lisbona), ma anche da easyJet (Lisbona, Porto), Ryanair (Porto) e Air Berlin (Faro, Lisbona, Porto, via Palma de Maiorca)». Il processo di decentramento dei flussi turistici appare evidente anche nella vicina Spagna, dove sono appunto in atto medesime strategie di sviluppo dei vettori (+11,3% dei collegamenti aerei dall’Italia, oggi fonte dell’82% degli arrivi): alla flessione generale di Madrid (-3,8%) e Andalusia (-0,4%), fa infatti da contraltare il traino delle isole (Canarie +4,9%, Baleari +1,7%) e di una Catalogna non più solo Barça-centrica. «Grazie alla scoperta di regioni e prodotti maggiormente legati all’autenticità del costume - conferma Ignacio Angulo Ranz, direttore dell’ufficio spagnolo del turismo in Italia - siamo finalmente riusciti a invertire la tendenza negativa degli ultimi due anni, mettendo a segno una crescita generale dell’1% negli arrivi del 2010, pari a 52 milioni 667 mila turisti stranieri. Uno dei contributi più incisivi giunge proprio dall’Italia, che ha portato fra i nostri confini ben 3 milioni 487 mila visitatori (+9,4%) e si rilancia come quarto mercato assoluto per la Spagna, con una spesa turistica di 2 milioni 869 mila euro (+3,2%)». Un grande merito va riconosciuto comunque alla massiccia campagna di comunicazione portata avanti per tutto il 2010 sotto lo slogan “I need Spain”, confermatasi la più conosciuta dal viaggiatore italiano e dunque pron-
tamente riproposta sul concept delle esperienze in loco: l’onda lunga del suo successo ha acceso in particolare i riflettori della ribalta sulla regione della Navarra, che durante questa stagione potrà far leva su importanti risorse, unitamente al programma “La Navarra ti riceve gratis”, offerta di sconti su alberghi e servizi locali per chi trascorre in loco almeno due notti. Dal momento che il 2011 è stato dichiarato anno internazionale delle foreste (ma anche dei Pirenei), nuovi percorsi trekking, in canoa e kayak sono stati individuati all’interno della selva degli Irati, la seconda più grande distesa di faggi e abeti d’Europa; in occasione dei 50 anni dalla scomparsa di Ernest Hemingway, è stata invece lanciata una “ruta” tematica che valorizza le località vicine a Pamplona e naturalmente la Festa di San Fermin, l’appuntamento tradizionale di luglio immortalato dallo scrittore americano. «In Spagna si stanno sviluppando anche nuove infrastrutture, come il treno ad alta velocità fra Madrid e Valencia, che inizierà a viaggiare dal prossimo 18 dicembre o quello che collegherà Madrid con Badajoz e il confine con il Portogallo. Per quanto riguarda le compagnie aeree, continuano a scommettere sulla destinazione Spagna e per la nuova campagna di inverno hanno aumentato la capacità aerea di un 6%, con crescite importanti verso Siviglia, Alicante, Barcellona, Saragozza e le isole Canarie».
Dato il successo, abbiamo riconfermato la campagna 2010 “I need Spain”
Ignacio Angulo
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Quotidiano
16 marzo 2011
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Speciale Spagna e Portogallo STRATEGIE E OFFERTE DIVERSE MA UGUALMENTE IN GRADO DI CREARE BUSINESS PER GLI OPERATORI
Competitivi e vincenti Siviglia
Il nuovo catalogo dedicato all’area Lloret de Mar focalizzato sui giovani ha ottenuto ottimi riscontri
Brixia Viaggi
Con il target over 55 abbiamo rafforzato la nostra propensione a lavorare per nicchie specializzate
I Viaggi delle Pleiadi
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Per tutti e per pochi. A distanza di secoli, alla vocazione universale della Spagna tocca fare di nuovo i conti con l’orgoglio aristocratico del suo piccolo, ma sempre più “ingombrante” vicino: il Portogallo. Strategie turistiche molto diverse stanno infatti accrescendo la competitività di entrambi i Paesi iberici, con risultati indubbiamente positivi e al tempo stesso emblematici sui possibili sviluppi del mercato di domani. «Grazie al suo appeal trasversale – spiega Bruno Ghione, titolare di Brixia Viaggi – la Spagna risulta una destinazione facilmente spendibile in ogni stagione, dal momento che permette di puntare su target molto ampi e dunque di rinnovare rapidamente la propria offerta e la propria immagine. Al di là dei risultati poco confortanti degli ultimi due anni - dovuti ad un clima di crisi generale più che a mancanze nell’organizzazione turistica nazionale - siamo riusciti a lanciare un nuovo catalogo dedicato all’area di Lloret de Mar ed interamente focalizzato sui giovani, ottenendo subito ottimi riscontri: con una spesa aggiuntiva di 45 euro, mettiamo infatti a disposizione la tessera “Brixia Tribù”, che consente ingresso più consumazione inclusa nelle migliori discoteche locali, alternando ogni sera un locale diverso (fra il 23 luglio ed il 28 agosto). Appoggiandoci su voli low cost, così come su bus di lungo raggio, siamo poi in grado di abbattere i costi di trasporto, mettendo sul tavolo un’offerta molto più competitiva di quanto si possa trovare sul web e muovendosi in modo indipendente. Il grande vantaggio della Spagna è anche questo: consentire massima flessibilità al turismo organizzato, garantendo soluzioni di servizio pari a quelle dei viaggi individuali».
Per un operatore che, negli anni, ha fatto del target familiare il proprio asse portante in Spagna, riuscire ad imporre in così breve tempo un prodotto completamente diverso dai soggiorni balneari in Costa Brava, o dai tour “classici” in Andalusia (garantiti anche qualora le iscrizioni interessino solo due persone), rappresenta certo un’opportunità unica sul mercato odierno. Non è comunque un caso eccezionale. L’analogo esempio de I Viaggi delle Pleiadi lo dimostra chiaramente. «Sfruttando i finanziamenti messi a disposizione dal governo spagnolo – osserva Paolo Basili, amministratore unico dell’operatore ligure - da alcune stagioni abbiamo deciso di puntare in modo deciso sul target della terza età, ovvero gli over 55: i riscontri ottenuti lo hanno rapidamente trasformato nel nostro prodotto portante, rafforzando la propensione a lavorare per nicchie specializzate, anziché su prodotti generici. Per questo motivo abbiamo anche deciso di trasformare il catalogo “individuali” in una risorsa prettamente web, in grado cioè di assorbire e rielaborare richieste di ogni tipo in tempi sempre più stretti: mettiamo sul piatto alloggi in case d’epoca, circuiti golfistici, così come treni di lusso quali il Transcantabrico o l’Expreso de la Robla (tratta Bilbao-Leon-Bilbao), il cui apprezzamento sta ormai superando quello i classici soggiorni in club, oltre a garantire rientri economici maggiori. Indubbiamente una simile impostazione è possibile solo grazie alle nuove opportunità dischiuse dal web, tant’è che dagli inizi di marzo abbiamo rilanciato completamente il nostro sito www.viaggidellepleiadi.com: più difficile, tuttavia, risulta fare lo stesso su destinazioni meno conosciute, dal momento che necessitano di una base d’approfondimento e riscontro molto più complessa e legata ad un lavoro di preparazione meglio conforme alle strategie promozionali classiche». Una soglia che divide appunto il Portogallo dalla Spagna, la cui immagine internazionale è sicuramente più popolare e vicina al lifestyle degli italiani. «Basta prendere ad esempio le isole dei due Paesi – aggiunge Carlo Schiavon, direttore di Travelplan Italia – su cui il nostro gruppo ha scelto di puntare proprio per il peso commerciale che il network spagnolo Travelplan ha in loco e per la diversità d’appeal nell’immaginario comune. Se il possesso diretto delle principali strutture d’ospitalità consente di proporre condizione economiche particolarmente vantaggiose, va però riconosciuto che le Baleari e le Canarie sono associabili a target ben definiti: da una parte sono innanzitutto perfette per una vacanza balneare – tuttora la più ambita dal pubblico italiano estivo -, dall’altra non mancano di opportunità culturali, enogastronomiche o sportive. «Al contrario le isole portoghesi necessitano d’essere “esplorate”, in quanto meno note e geograficamente più lontane, posizionandosi dunque su una fascia di prodotto di medio raggio (e per conseguenza con tempi di fruibilità maggiori). Grazie alle forze di cui disponiamo in Spagna, possiamo oltretutto permetterci sconti sino al 15 o 20% sugli acquisti effettuati entro fine maggio (con pacchetti settimanali in grado di variare dai 400 ai 1.400 euro), tanto da
Siamo in grado di proporre sconti fino al 15-20% sugli acquisti effettuati sino a fine maggio
Travelplan Italia
Elipsos, la Catalogna a portata di treno C’è sempre tempo per arrivare a Barcellona. Grazie alla felice combinazione di orari “anti-stress”, comfort d’alto livello e scenografia del paesaggio, il trenhotel Elipsos è entrato in diretta competizione con i vettori aerei attivi sulla Catalogna. Solo nel 2009, infatti, sono stati oltre 320 mila i passeggeri che hanno privilegiato le sue corse sulla tratta Milano-Barcellona, con partenze previste ben tre volte la settimana (martedì, giovedì, domenica) e tappe nei suggestivi centri di Novara, Torino, Bardonecchia, oltre che Perpignan, Figueres (Costa Brava) e Girona. «Abbiamo una politica commerciale molto flessibile – spiega Elvira Barriuso, responsabile comunicazione per Elipsos – in virtù della quale siamo in grado attrarre una clientela molto varia, inclusa quella giovanile. Ben il 45% dei nostri passeggeri ha infatti un’età compresa fra i 18 ed i 35 anni, un target tradizionalmente associato ai vettori low cost: dal momento che i nostri ospiti hanno modo di risparmiare notti supplementari a destinazione, godendo di servizi alberghieri già in viaggio ed arrivando al capolinea freschi e rilassati, riconoscono nel treno un mezzo conveniente sia sotto il profilo tariffario (sono possibili riduzioni sui biglietti sino al 35%), sia logistico (si può scegliere di pernottare su poltrone reclinabili sino a 140 gradi, così come in cabine turistiche, classe club e gran classe). Considerato che i vagoni viaggiano su una media di 200 chilometri all’ora, il risparmio di tempo rispetto a chi deve fare check-in e avvicinamento in città dall’aeroporto diventa notevole».
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16 marzo 2011
Speciale Spagna e Portogallo ISOLE PROTAGONISTE DELLA PROPOSTA BALNEARE ESTIVA: DALLE BALEARI ALLE AZZORRE
A Portogallo e Azzorre, punto forte della nostra offerta turistica, abbiamo aggiunto le Canarie
I Viaggi di Atlantide
Il quartiere dell’Alfama a Lisbona
poter prevedere un traffico di almeno 15 mila passeggeri già alla nostra prima stagione estiva sul mercato italiano». Avendo prezzi più competitivi, quest’anno le isole spagnole possono fra l’altro godere di un ulteriore vantaggio: le difficoltà del mercato maghrebino, bloccato dalle turbolenze politiche e dalle conseguenze della rivolta libica, potrebbe infatti riversare buona parte della sua clientela su una destinazione a vocazione balneare e con condizioni economiche ammiccanti al target meno abbiente. Vero è che, come ha fatto notare la direzione stessa di Travelplan Italia, il ritardo sulle prenotazioni maghrebine potrebbe però indurre i fornitori spagnoli a richiedere garanzie di prenotazione molto più vincolanti delle attuali, mettendo perciò in difficoltà un mercato cronicamente “ritardatario” quale quello italiano. Nessuna sorpresa, allora, se uno specialista degli arcipelaghi portoghesi, ovvero I Viaggi di Atlantide, abbia deciso di lanciarsi sulle isole spagnole in occasione della prossima estate. «Il Portogallo e le sue isole (Porto Santo, Madeira e Azzorre) sono da sempre un punto forte della nostra offerta turistica – riconosce Vittorio Benvenuto, direttore commerciale de I Viaggi di Atlantide - ma ad affiancarle si sono recentemente aggiunge le Canarie, in virtù della loro offerta ben qualificata su golf e benessere (a Gran Canaria, in particolare), oltre che per la presenza di risorse turistiche più tradizionali a Tenerife. Stiamo infatti cercando di valorizzare la trasversalità dell’offerta spagnola per allargare il bacino d’utenza portoghese, ma al tempo stesso portare la nostra esperienza specialistica su un prodotto più popolare come quello spagnolo, onde rivitalizzare un mercato che ha dimostrato di risentire in modo sensibile dell’indebolimento del target medio-basso. Qualificare l’offerta, e renderla sempre più specialistica, permette infatti di accrescerne il valore economico, senza tuttavia correre il rischio di disaffezione in caso di difficoltà economiche». Il Portogallo continentale, nella fattispecie, è quello che meglio si presta a valorizzare nuove
declinazioni: dal weekend a Lisbona al tour generale del Paese, passando per soggiorni balneari nell’Algarve, sino alle nuove opportunità di islands hopping: a detta dell’operatore, ad avere la meglio sono sicuramente Porto Santo e le sue convenienti offerte, specie se abbinate con qualche giorno alla scoperta di Madeira, dove i pacchetti settimanali fanno riferimento a strutture d’eccellenza come il 4 stelle Atlantis Club Vila Baleira, o il 5 stelle Atlantis Luxury Pestana Porto Santo (offerto in all inclusive). Non vanno però dimenticate le Azzorre, che rappresentano una nicchia di mercato sempre più interessante per il cliente a metà fra il turista ed il viaggiatore. Per quanto riguarda le Canarie, invece, la loro introduzione appare dettata anche dalla possibilità di poterle vivere in versione lusso, coniugando al contempo vacanze golf, mare e wellness, al di là dei più familiari soggiorni all inclusive. Resta il fatto che, se si intende lavorare su grossi regimi oltre che per valore di prodotto, la Spagna risulta una destinazione imprescindibile. «Sicuramente è una meta tornata a crescere con decisione – confermano Marco Cena ed Alessandro Gandola, rispettivamente responsabile prodotto Spagna Eden Viaggi e brand manager Margò –, tant’è che in questi ultimi mesi ha registrato un vero e proprio boom, raddoppiando le vendite. In particolare Fuerteventura e Lanzarote sono la novità dell’estate spagnola targata Eden, fra le cui punte di diamante vanno annoverati l’Eden Gold International Club e nove altre strutture Eden Special, più numerosi complessi sotto marchio Margò proprio a Fuerteventura». CONTINUA A PAGINA 14
Oporto
Barcellona
Negli ultimi mesi la Spagna ha registrato un vero boom, raddoppiando le vendite
Eden Viaggi
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Quotidiano
16 marzo 2011
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Speciale Spagna e Portogallo OFFERTA POLIEDRICA E AD HOC PER SEGMENTI DI MERCATO DIVERSI Ibiza
Lisbona resta al primo posto tra le località più gettonate, ma il centro-nord è sempre più richiesto
Travelandia
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SEGUE DA PAGINA 13 «Qui, in particolare, abbiamo deciso d’anticipare le nostre operazioni a metà febbraio ed i segnali sono già molto incoraggianti. I prezzi proposti sono quanto mai vantaggiosi: si parla infatti di 500 euro per pacchetti di una settimana tutto incluso. In ogni caso la destinazione più richiesta continua ad essere Formentera, che sta addirittura quadruplicando le sue vendite con pacchetti di una settimana sotto i 300 euro (solo pernottamento). Se la domanda Margò risulta soprattutto giovanile, non manca però un pubblico d’età più avanzata, ma di maggior intraprendenza. Segue poi Ibiza, che ci aspettiamo torni regina delle vendite in Spagna anche durante la prossima estate, grazie ai suoi pacchetti settimanali al di sotto dei 250 euro». L’asso di Margò sono le collaborazioni avviate con le principali discoteche di Ibiza, Maiorca e Minorca: non a caso il Privilege, la discoteca più grande d’Ibiza, ha dedicato proprio al marchio giovane di Eden Viaggi la serata del martedì (“Una notte con Margò”). Ai clienti dell’operatore sono offerti ingressi a tariffe molto agevolate (18 euro), dando l’opportunità di divenire protagonisti della serata in una delle discoteche più conosciute al mondo. Operazione analoga è stata poi condotta a Maiorca, niente meno che al Pacha (serata tematica il lunedì), così come a Minorca, nell’unica e certamente più gettonata discoteca dell’isola, ovvero la Cova d’en Xoroi. Dal canto suo, il Portogallo non si lascia intimorire. «La destinazione mantiene un soddisfacente trend di crescita – fa sapere Giancarlo Caldara, product manager Travelandia – ed anche quest’anno sta aumentando il proprio share sul venduto generale. Naturalmente Lisbona occupa il primo posto nella graduatoria delle località più gettonate, ma gradualmente il centro-nord viene sempre più richiesto e frequentato. Si tratta di visitatori di fascia medioalta meno vacanzieri e più interessati alla cultura, alla storia e alla genuinità del paese, ma disposti anche a vivere il proprio viaggio in versione “light”, sostituendo pacchetti fly&drive ai tour in bus. Per la prossima estate, al classico
tour di una settimana si affiancherà infatti un minitour di 4 giorni nel centro Portogallo, sicuramente in grado di soddisfare anche il cliente più “frettoloso”, abituato ai mordi e fuggi spagnoli, eppur in cerca di un’ “altra” latinità. Per gli intenditori restano invece molto appetibili i tour individuali nelle pousadas, ottime per rapporto qualità-prezzo e comodamente raggiungibili attraverso la formula fly&drive». Erroneamente considerato più caro, soprattutto nel caso in cui sia avvicinato sotto una prospettiva prettamente balneare, il Portogallo di Travelandia sorprende invece per una varietà di prezzi quanto mai concorrenziale: prova ne sono le offerte online raccolte da quasi un anno su www.travelandia.it, sito che – per la sua costante capacità d’aggiornamento - garantisce tariffe meno care rispetto ai cataloghi classici. La sfida iberica è di nuovo aperta: opponendo modelli diversi come tradizione vuole, ma finalmente ad armi pari. La Spagna resta al centro della programmazione di Grimaldi Lines tour operator, che con l’obiettivo di diversificare e destagionalizzare l’offerta presenta speciali pacchetti per seguire particolari eventi, come il moto Gp di Barcellona (3-5 giugno 2011), o per incontrare specifici target di utenza, come quello degli over 55. «Nonostante la crisi, gli indicatori che abbiamo ci fanno essere ottimisti sulla nuova stagione, soprattutto grazie alla nostra strategia di diversificazione – conferma Francesca Marino, passenger department manager di Grimaldi Lines -; infatti il t.o. Grimaldi nasce proprio per supportare e incrementare il flusso turistico delle proprie linee marittime, soprattutto verso la Spagna, sfruttando anche i grandi eventi». Fra le offerte sulla Spagna, la “nave+hotel” dedicata agli over 55 consente di trascorrere otto giorni in Costa Brava in formula tutto incluso. La sistemazione è prevista in hotel 4 stelle; il viaggio a/r è in cabina quadrupla; il trattamento è di pensione completa sia a bordo sia in hotel. Inclusi anche i trasferimentiporto/hotel e due escursioni di mezza giornata con bus privato e guida .
Madrid
Il t.o. supporta il flusso delle nostre linee marittime, specie sulla Spagna e durante i grandi eventi
Grimaldi Lines Barcellona
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16 marzo 2011
Speciale Spagna e Portogallo Da Fuerteventura a Tenerife
Canarie sotto il segno Maritim Hotels
Dire Canarie è come dire Maritim. Le due strutture gestite della catena alberghiera tedesca sulle isole “africane” della Spagna sono ormai diventate un punto di riferimento imprescindibile dell’offerta ricettiva locale. Merito di un’ubicazione che non ha eguali, ma anche e soprattutto di un servizio che concilia nordica efficienza con calore latino: il Maritim Hotel Tenerife (70 camere da 30 a 90 metri quadrati) si distende infatti su uno scenografico tratto di costa rocciosa alle porte di Puerto de la Cruz, completamente circondato da un giardino tropicale di 40mila metri quadri e fornito delle più moderne risorse per la pratica sportiva. Analogamente, il Maritim Hotel Esquinzo Beach occupa una posizione privilegiata rispetto all’intero panorama alberghiero di Fuerteventura, a metà strada fra i due vivaci centri di Costa Calma e Jandia. Oltre a dominare il paesaggio circostante dall’altura di una collina, vanta un giardino tropicale ancor più grande della struttura gemella (ben 53 mila metri quadrati), distando appena 500 metri da una delle spiagge più pittoresche dell’isola. Le sue 389 stanze sono state completamente rinnovate ed abbellite nell’estate 2008, mentre gli impianti sportivi riadattati anche alle esigenze del pubblico più giovane, per favorire il soggiorno delle famiglie.
Maritim Hotel Tenerife
Focus sull’offerta di alcuni tour operator Operatore
Qualche “plus” di rilievo
ACENTRO www.acentro.it
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: il Castillo Hotel Son Vida, in origine un castello medievale risalente al XIII secolo, oggi è uno dei più rinomati hotel di Palma di Maiorca. Immerso in uno splendido parco subtropicale di 500 ettari domina la baia di Palma con un vista panoramica spettacolare. A disposizione 4 campi a 18 buche, che si estendono nella proprietà attorno all’hotel. Sette notti a 2.304 euro.
ALPITOUR www.alpitourworld.com
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: “Cuore dell’Andalusia” è uno dei tour irrinunciabili per chiunque voglia apprezzare l’anima più intima della Spagna, tanto più che offre 7 notti in pensione completa a partire da 1.327 euro. Da Cordova a Granada, da Siviglia a Malaga, per riscoprire la grandezza di una terra in cui il confronto fra Occidente ed Oriente ha dato luogo a meraviglie intramontabili.
ALLEGRO VIAGGI www.allegroviaggi.it
Destinazioni: Portogallo Top: “Alla scoperta dei tesori nascosti” propone un insolito tour fly&drive nell’entroterra di Lisbona, fra le meraviglie architettoniche e naturalistiche dell’Alentejo. Tappe irrinunciabili, Queluz, Sinora, Mafra ed Obidos, risalendo sino alla più antica città universitaria portoghese, ovvero Coimbra, senza dimenticare la spiritualità di Fatima o gli enigmi templari di Tomar. Undici giorni indimenticabili al prezzo di 906 euro.
BOSCOLO GROUP www.boscolo.com
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: se c’è un aspetto che davvero accomuna i due Paesi iberici è senza dubbio la fede cattolica, che attraverso le straordinarie testimonianze architettoniche di Lisbona, Tomar, Fatima e Coimbra, guida piano piano verso il nord della penisola, sino al mistico cammino di Santiago de Compostela. Nel segno di cavalieri templari e navigatori crociati. Otto giorni a partire da 1.140 euro.
E-VACANZE www.e-vacanze.it
Destinazioni: Spagna Top: per una vacanza a gonfie vele, l’operatore propone una crociera in barca a vela fra Maiorca, Ibiza e Formentera, con approdo nei porti più importanti delle tre isole, intervallando visite ai centri storici di Ibiza, così come escursioni nelle baie più suggestive. Una settimana a partire da 830 euro in cabina doppia, volo incluso.
COCKTAIL TOUR OPERATOR www.cocktailviaggi.it
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: le isole portoghesi stanno conquistando sempre più le fantasie di viaggio degli italiani, unendo il fascino di una storia coloniale secolare e habitat marini completamente diversi dalla parte continentale del Paese. Proprio questi sono i focus del tour “Colori e profumi di Madeira”, otto giorni per conoscere la prima cattedrale manuelina d’oltremare a Funchal e il remoto paesino vulcanico di Curral das Freiras, le pareti terrazzate dell’isola e le piscine naturali di Porto Moniz. Volo più tour a partire da 600 euro.
CONDOR www.condor.it
Destinazioni: Spagna (Canarie) Top: Los Cristianos, cuore storico di Tenerife un tempo abitato solo da pescatori, conserva ancora il grazioso fascino dei paesini in riva al mare. Dal suo porticciolo partono i traghetti per La Gomera, isola denominata “patrimonio dell’umanità”dall’Unesco. Da non dimenticare la spiaggia di El Medano, battuta da forti raffiche di vento, vero paradiso per gli amanti del windsurf. Con un soggiorno di una settimana presso lo scenografico 4 stelle Bahia Principe Tenerife tutte le attrattive dell’isola sono a portata di mano, con quote base a partire da 970 euro all inclusive.
4 WINDS www.4winds.it
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: considerata la più importante festività spagnola, la Settimana Santa pasquale porta per strada il folklore più genuino, fra cerimonie di benedizione, sfilate in abiti tradizionali e specialità gastronomiche uniche, sia che ci si trovi a Barcellona, così come a Siviglia. Ecco perché uno dei tour più richiesti si muove dal capoluogo catalano alla capitale della Castiglia, con tappe a Valencia e Saragozza, per una quota di 670 euro in mezza pensione e 5 notti in hotel.
IN VIAGGI www.inviaggi.it
Destinazioni: Spagna Top: il 4 stelle hotel Iberostar Papagayo sorge direttamente sul mare, affacciandosi su Playa de las Coloradas a Playa Blanca, sull’isola di Lanzarote. Occupa cioè il tratto più affascinante dell’intera isola, grazie anche alla vicinanza del nuovo porto Marina Rubicon, impreziosito da numerosi negozi, ristoranti e locali notturni. Otto giorni a partire da 688 euro.
KING HOLIDAYS www.kingholidays.com
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: il tour “Fascino portoghese” si articola fra Lisbona, Caldas de Rainha, Porto e Guimaraes, risalendo sino a Viana do Castello, Coimbra, Fatima e Nazarè. Un assaggio del Paese di sicura qualità, impreziosito dal fervore folkloristico della Pasqua. Dal 23 al 30 aprile l’operatore propone infatti 7 notti da 899 euro per persona, in trattamento mezza pensione.
SPAGNAMANIA www.spagnamania.eu
Destinazioni: Spagna Top: breve incursione nelle Asturie, per scoprire la Spagna “verde”. Dal 24 aprile al 2 maggio l’operatore invita alla scoperta di Oviedo, al prezzo speciale di 395 euro. Oltre al volo Air Italy e ai trasferimenti in pullman, il pacchetto prevede tre notti in hotel tre stelle e tre pranzi in ristorante, più le visite guidate ai siti artistici della zona.
SETTEMARI www.settemari.it
Destinazioni: Spagna Top: una perla di dune di sabbia bianca avvolta dalle acque turchesi dell’Atlantico. Un misto di esoticità africana ed antiche tradizioni locali. Un insieme di pianure desertiche, aride valli e oasi nascoste, fra vulcani e impervie montagne. Questa è Fuerteventura, la più selvaggia delle Canarie, apprezzabile in un soggiorno settimanale a partire da 720 euro, in eventuale combinata con Tenerife.
SQUIRREL VIAGGI www.squirrelviaggi.net
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: viaggio alla scoperta dei vini portoghesi, con tappe nelle cantine delle etichette più raffinate. Dall’Alvarinho al Dao, dalle Terras do Sado al Ribatejo, il tutto in agili pacchetti fly&drive. Si può scegliere una sola area o una combinazione, con prezzi a partire da 423 euro (volo incluso) per persona.
TURISANDA www.turisanda.it
Destinazioni: Portogallo, Spagna Top: un’indimenticabile esperienza lungo le strade portoghesi, alla scoperta delle sue città più antiche con soggiorno nelle lussuose pousadas. Obidos, Coimbra, Marvao, per riassaporare i fasti delle antiche università gesuitiche e l’epopea dei galeoni che aprirono l’Europa al nuovo mondo, assaporando vini esclusivi e piaceri aristocratici. Otto giorni a partire da 686 euro.
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