Travel Quotidiano 07/05/2010

ANNO XXII - N. 36 7 MAGGIO 2010

PREZZO PER COPIA EURO 0,10

GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.

Piccolo Tiglio: investimenti mirati

IN

ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.

Rail Europe collega l’Europa

Due cataloghi cartacei e quattro “virtuali”: Il Piccolo Tiglio investe su Croazia e Slovenia. A PAGINA 6

IN

L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,

Rail Europe rilancia sulle principali linee ferroviarie delle capitali europee. Ne parla Roberta Godi. A PAGINA 10

Fusione fra United e Continental. Un colosso da 29 miliardi di dollari

Nasce il supervettore Le destinazioni servite sono 370. Previsto un piano di taglio dei costi Innovazione Costa Crociere GENOVA – Costa Crociere prosegue nell’innovazione e negli investimenti nella flotta. «Nel 2009 abbiamo rafforzato la leadership del gruppo – commenta il direttore generale, Gianni Onorato -. Ora puntiamo a continuare nell’espansione mantenendo inalterata sia la qualità elevata, sia l’ottimizzazione dei prezzi». Nel 2009 il fatturato consolidato è stato pari a 2 miliardi 570 milioni di euro. A PAGINA 4

Il Turchese decolla da Cuneo FIDENZA – I Viaggi del Turchese stringe un’alleanza con l’aeroporto di Cuneo Levaldigi e promuove un volo speciale Spanair su Palma de Mallorca in programma dal 25 luglio. Questa e altre novità raccontate da Quirino Falessi. A PAGINA 4

ROMA - Nasce la più grande compagnia aerea al mondo. United e Continental hanno dato il via alla fusione. Un colosso da 29 miliardi di dollari di fatturato, 370 destinazioni servite in tutto il mondo e 3 collegamenti giornalieri tra Chicago e Washington, con Roma. Le previsioni parlano di 800 milioni di utili da ricavare dalla fusione e 400 mila dai tagli dei costi. Verranno, infatti, eliminate le funzioni attualmente doppie. Il timone sarà nelle mani di Glenn Tilton, attuale ceo di United. A PAGINA 2

SU QUESTO NUMERO DI

TRAVEL

LO SPECIALE

GRECIA DA PAG. 11 A PAG. 24

La guida della sarà nelle mani del ceo di United, Glenn Tilton

Bene i conti di Capodichino NAPOLI – Indicatori positivi per Napoli Capodichino, che archiviato aprile con «un aumento del traffico del 12% punta a chiudere il 2010 a +8% rispetto al 2009» dichiara il direttore generale Gesac Marco Consalvo, che sottolinea la maggiore spinta ai collegamenti point-topoint «per invogliare sempre di più i cittadini dell’area metropolitana a volare». A PAGINA 8

COMMA

1, CNS/AC-ROMA

Debolezza Sì, sarà anche un supercolosso dei cieli, con fatturati strepitosi ecc ecc. Ma a ben vedere, almeno a me, la fusione fra United e Continental, sembra più l’unione di due debolezze...

Austrian: ritornano gli utili MILANO – Ritorno all’utile nel 2012 di Austrian Airlines, passando per il break even programmato per il 2011 ovvero «per il taglio dei costi – precisa Manuela Vogt, country manager per l’Italia della compagnia -, concentrando l’operatività su rotte ad alto potenziale, come la MilanoVienna, utilizzando aeromobili più grandi». Proprio sul mercato italiano il vettore ha incrementato quest’anno la capacità del 16% a livello nazionale, con una punta del 31% dagli scali milanesi di Linate e Malpensa. A PAGINA 8

Tivigest, espansione italiana PADOVA – Due new entry, in Puglia e in Sardegna, per il 2010 di Tivigest che punta all’espansione dell’offerta in Italia e a varcarne poi i confini, come svela l’a.d. Giorgio Palmucci. A PAGINA 9

Giorgio Palmucci

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Quotidiano

7 maggio 2010

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In primo piano Il merger dovrebbe portare all’eliminazione di tutte quelle funzioni aziendali che risulterebbero doppie

Taglio di costi

Nuovo collegamento Chicago-Roma

testi di ROBERTO SAONCELLA

ROMA - Nasce la più grande compagnia aerea al mondo. E’ stato reso noto in via ufficiale il raggiunto accordo tra i due colossi dell’aviazione civile americana, United e Continental, che hanno dato il via alla fusione. «Sono molto felice di poter essere il primo a dare l’annuncio ufficiale in Italia» ha dichiarato Thorsten Lettnin, direttore per la United dell’area Germania, Italia e Svizzera, raggiunto dalla notizia del comunicato ufficiale durante la presentazione del nuovo volo che quotidianamente collegherà Roma Fiumicino con Chicago. Un colosso da 29 miliardi di dollari di fatturato (sommando i bilanci 2009 delle due compagnie), 370 destinazioni servite in tutto il mondo e 3 collegamenti giornalieri tra Chicago e Washington, con Roma. «Saremo la prima compagnia al mondo – ha aggiunto -. L’obiettivo è quello di generare un utile di 1 miliardo e 200 milioni di dollari». La strategia che le due compagnie seguiranno, sarà quella delle sinergie, che tradotto significa circa 800 milioni di utili da ricavare dalla fusione e 400 mila dai tagli ai costi. Anche se Lettnin non si è sbilanciato, infatti, la fusione tra eguali (così come è stata definitiva) porterà all’eliminazione di tutte quelle funzioni aziendali che al momento ognuna delle due società ha e che in futuro si andrebbero a sovrapporre. Il piano aziendale al momento non ne parla, ma non è difficile ipotizzare quindi, nel prossimo futuro, tagli al personale in tutto il mondo. Il numero uno della United, Glenn Tilton, avrà la carica di Presidente non esecutivo del Board, fino al 2012, mentre il numero uno della Continental, Jeff Smisek, ricoprirà la carica di ceo per poi alternarsi con Tilton. La nuova compagnia continuerà a chiamarsi United, ma porterà il logo e la livrea della Continental. La sede operativa verrà

I due ceo, Glenn Tilton, United e Larry Kellner di Continental

Fusione fra United e Continental. Nasce la supercompagnia FATTURATO COMPLESSIVO: 29 MILIARDI DI DOLLARI

Quotidiano

mantenuta a Chicago, anche

TRAVEL AGENT BOOK S.r.l.

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l’annuncio è attivo un nuovo sito internet www.unitedcontinentalmerger.com, dove ven-

I NUMERI DELLE COMPAGNIE United Airlines + Continental

Continental

gono spiegate in modo specifico le potenzialità e i cambiamenti di questa eccezionale fusione.

“ Saremo il primo vettore al mondo ” Thorsten Lettnin

29 miliardi di dollari di fatturato 1.2 miliardi di dollari di utile atteso 55% del nuovo pacchetto sarà di United e il 45 di Continental

United

2700 voli quotidiani 132 destinazioni domestiche 137 internazionali 40 mila dipendenti 62 milioni di passeggeri annui

3400 voli quotidiani 230 destinazioni (nazionali e internazionali) 47 mila dipendenti

Precisazione di Bocca MILANO - Sul numero del 16 aprile di Travel Quotidiano, il presidente di Federalberghi Bernabò Bocca commentava l’accordo sul nuovo contratto nazionale del lavoro. E’ chiaro ed evidente che il commento di Bocca era riferito esclusivamente alla sua materia di competenza, quindi al sistema ricettivo e agli albergatori e non alle agenzie di viaggio, che hanno altri rappresentanti.

“1L’obiettivo è di generare un utile di miliardo 200 milioni di dollari ” Thorsten Lettnin Direttore responsabile GIUSEPPE ALOE Direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI

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se gli hub della Continental, come Houston, non verranno dismessi. Dal giorno del-

Autorizzazione del Tribunale di Milano 793 del 30.11.1991 Spedizione in abb. postale (Pubblicità 45%)

Partirà ogni giorno alle 11 della mattina il nuovo collegamento che la United Airlines ha avviato lo scorso 3 maggio, tra Roma Fiumicino e Chicago. Il volo sarà effettuato da un Boeing 767-300 con una disponibilità totale di 183 posti. «E’ un investimento importante quello che la United fa sull’Italia – ha dichiarato il direttore per il nostro Paese Thorsten Lettnin -. In questo momento la United non ha possibilità di sviluppo per la mancanza di nuovi velivoli. Le prime consegne per la crescita della flotta arriveranno solo nel 2014. Se quindi decidiamo di spostare un volo da un altro Paese per far crescere Roma, vuol dire che crediamo nelle potenzialità del mercato italiano». Più 14% di traffico, sembra questo il primo dato ad emergere dai primi 3 mesi del 2010 nella gestione United. Roma rappresenta infatti, nel traffico da e per gli USA, la principale piazza italiana. Il 60% del traffico è principalmente business, ma durante l’estate tende a vedere una netta prevalenza del leisure. Il nuovo volo sarà in funzione per tutta la bella stagione. Al momento quindi sono 3 i voli della nuova compagnia che collegano Roma con gli Stati Uniti, due a vecchio marchio United e 1 per la ex Continental.

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7 maggio 2010

Notizie Il comparto che può vantare quasi 100 milioni di presenze all’anno. In crescita anche durante la crisi

10,7 mld € Il fatturato del 2009

Ecotur, si rafforza il segmento natura cento da stranieri. «Venti anni sono tanti – ha esordito il fondatore e presidente di Ecotur, Enzo Giammarino – e credo che sia un miracolo, un giusto riconoscimento a una manifestazione che

da 20 anni mantiene fede con coerenza alle impostazioni iniziali». La nube del vulcano islandese stava per allungare i suoi effetti anche sulla manifestazione di Chieti per la paralisi dei trasporti che

aveva determinato. «Sino a mercoledi noi non avevamo la certezza dell’arrivo dei tour operato» ha sottolineato Giammarino. «E’ una delle Borse più importanti in questo seg-

mento – ha sottolineato l’assessore al turismo della Regione Abruzzo, Mauro Di Dalmazio -. Riconosciamo il grande sforzo compiuto da Ecotur in questi anni per promuovere l’Abruzzo e ora

è giunto il momento di darci un'architettura stabile, le linee guida fondamentali. Il piano triennale che stiamo licenziando delinea la necessità che la regione Abruzzo si doti di un piano strategico per gli investimenti delle risorse strutturali e infrastrutturali nel campo del turismo» ha concluso Di Dalmazio.

“20 Una fiera che da anni rappresenta un settore in espansione

”

Enzo Giammarino testo e foto di ENZO DI GIACOMO

ROMA - Ecotur (Borsa internazionale del turismo natura) si è inserita di diritto nelle grandi manifestazioni fieristiche europee, svolgendo un ruolo di volano del turismo natura. In questi 20 anni di attività ha contribuito alla crescita turistica dell’Abruzzo e dell’Italia, dettando anche le linee guida in questo segmento del turismo che nel 2009 secondo il Rapporto presentato nel corso della tre giorni presso la Camera di commercio di Chieti - ha fatturato 10,7 miliardi di euro (era di 10,5 nel 2008) con 99,1 milioni di presenze. La crisi economica e la riduzione della domanda turistica non hanno fermato la crescita del turismo natura. L’8° rapporto elaborato dall’Enit, Istat, Regione Abruzzo, Università de L’Aquila, ha messo in luce un accresciuto indice di internazionalizzazione del turismo natura (37,4%). Le strutture ricettive utilizzate dai turisti natura sono: alberghi e pensioni (23,7%), B&B (21,6%), agriturismi (21,5%), poi seguono in misura minore appartamenti e case private. Un dato che fa riflettere sulle scelte è il calo della ricettività alberghiera che è passata dal 48,2% nel 2002 al 23,7% nel 2009! «Nel turismo di nicchia l’azione di marketing è spesso più importante di quella mirata a sviluppare nuove infrastrutture - ha sottolineato nel suo intervento Paolo Rubini, direttore generale Enit - specialmente nel turismo natura la clientela oggi cerca destinazioni intatte, natura selvaggia e luoghi a un ridotto grado di antropizzazione» ha concluso Rubini. Anche in questa edizione del ventennale si è consolidata l’alleanza con «I Borghi più belli d’Italia», il cui fatturato turistico nel 2009 è salito a 988,6 milioni di euro, composto per il 58% da turisti italiani, il 42 per

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Quotidiano

7 maggio 2010

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Operatori Archiviato un 2009 soddisfacente, la compagnia continua nel piano di potenziamento della flotta

Volo diretto con Livingston

Costa Crociere prosegue sulla via dell’espansione 1,822 mln Passeggeri registrati

+11,5%

Crescita passeggeri nel 2009

nel 2009

testi di MARIA CARNIGLIA

GENOVA - Per mantenere alto il livello del prodotto occorre far sognare e proporre ogni anno novità e innovazioni. Alla base della leadership di Costa Crociere, che si conferma compagnia di crociere numero uno in Europa, vi è una precisa strategia a lungo termine: continuare ad investire, puntando sulla forza della marca, offrendo prezzi ancora più accessibili ma mantenendo eccellente la qualità di prodotto, senza rinunciare allo sviluppo delle nuove destinazioni e all’espansione internazionale della società. La crescita del fatturato e l’incremento del numero degli ospiti totali sono per Costa Crociere risultati decisamente positivi in un anno caratterizzato da una globale crisi dei mercati e dei consumi. «Risultati - sottolinea Gianni Onorato, direttore generale Costa Crociere che rafforzano ulteriormente la leadership europea del gruppo: nel 2009 la crescita percentuale dei nostri ospiti totali (+11,5% con 1,822 milioni di passeggeri)

Ricetta vincente GENOVA - «L’esigenza fondamentale in tempo di crisi - precisa Onorato - è trovare un prodotto eccellente a prezzi abbordabili. Questo noi lo sappiamo fare bene, visto che abbiamo oltre 60 anni di storia in questo settore». Negli ultimi 10 anni Costa ha quasi quintuplicato il numero di crocieristi. Il 98% dei clienti è molto soddisfatto o soddisfatto della vacanza a bordo delle navi Costa. Per quanto riguarda i consumi a bordo, i crocieristi, soprattutto italiani, non rinunciano ai piccoli piaceri della vacanza. è infatti in linea con quella dell’intero mercato delle crociere in Europa». Il fatturato consolidato 2009 è salito a 2 miliardi 570 milioni di euro (+9%). Sono cresciuti anche gli ospiti/giorno, arrivati a quota 14 milioni 505 mila (+14,5%). Il tasso di occupazione è stato del 106%. Negli anni la compagnia ha

2,5 mld €

Fatturato consolidato nel 2009

allargato il target di riferimento, rendendo la crociera la vacanza ideale per pubblici sempre diversi, dalle coppie alle famiglie, dai gruppi ai single. «Negli ultimi anni abbiamo intrapreso importanti iniziative per per avvicinarci sempre di più ai nostri clienti e alle loro esigenze: il “Prenota Subito”, le promozioni “ragazzi gratis”, lo “spazio alle famiglie”, “uno e mezzo” e le riduzioni per i single». Intanto, il programma di sviluppo della flotta prosegue. L’ultima nata, Costa Deliziosa, che insieme alla sua gemella Costa Luminosa, rappresenta l’alto di gamma del marchio Costa Crociere, ha conquistato tutti quei clienti che sono alla ricerca del “meglio”, sia in termini di divertimento sia di design, opere d’arte e servizi. «Con Costa Deliziosa conclude Gianni Onorato - è stata lanciata la grande novità del Giro del Mondo, la crociera in partenza il 28 dicembre 2011 da Savona a Los Angeles, che durerà 100 giorni».

Space Tour rilancia sull’estate con il Brasile

+9%

Crescita fatturato consolidato nel 2009

LIVORNO - Prosegue l’impegno di Space Tour sul Brasile, destinazione di punta dell’operatore, a quasi un anno dall’inaugurazione del volo diretto dall’Italia per Fortaleza, operato da Livingston. «Il collegamento da Milano Malpensa e Roma Fiumicino per Fortaleza, che Space Tour propone dall’8 maggio 2009 in collaborazione con Livingston, rappresenta un forte segnale di continuità - ha dichiarato Alessandro Sicurani, amministratore delegato dell’operatore -. Il volo è il mercoledì, ma da metà luglio la frequenza passerà da quindicinale a settimanale, sempre a bordo di Airbus A330». E’ stata poi ampliata l’offerta di hotel e di appartamenti a Cumbuco. Si tratta di un piccolo villaggio di pescatori a 25 chilometri da Fortaleza, con lunghe spiagge, dove si può vivere ancora un Brasile autentico. «Per quanto riguarda i prezzi, abbiamo leggermente ritoccato le tariffe adeguandole alla qualità dell’offerta».

“varieAbbiamo intrapreso iniziative per essere vicini ai nostri clienti

”

Gianni Onorato

Dal 25 luglio partiranno i collegamenti da Levaldigi a Palma de Mallorca. Molte le novità di prodotto

I Viaggi del Turchese, alleanza con Cuneo testi e foto di MANUELA CUADRADO

FIDENZA - A partire dal 25 luglio 2010, Viaggi del Turchese collegherà Palma de Mallorca con voli diretti dall'aeroporto Levaldigi di Cuneo. Il volo sarà servito da Spanair con un airbus A320, fino al 5 settembre. Un modo, per Turchese, di rafforzare ulteriormente i legami c o n uno dei territori più impor-

tanti e, per l'aeroporto di Cuneo, di ampliare i propri orizzonti dopo la recente apertura verso del destinazioni dell'Est Europa e l'Inghilterra. «In Piemonte, circa il 60% delle agenzie vende i nostri prodotti - dichiara il direttore commerciale di Turchese, Quirino Falessi -; la provincia di Cuneo ci sta dando particolari soddisfazioni: lo scorso anno le adv della zona hanno prodotto un giro d'affari di circa due milioni e mezzo di euro. Abbiamo voluto rafforzare il nostro legame con questo territorio». I Viaggi del Turchese, che muove circa 155 mila viaggiatori, fa parte del gruppo Tui Travel che raggruppa oltre 200 brand e conta 30 milioni di clienti nel mondo. «Essere parte

155.000 Clienti annui de Il Turchese

di un grande gruppo consente di avere un appoggio nei momenti più difficili, come quelli verificatisi recentemente, senza aver dovuto sacrificare la nostra autonomia». Il 2009 è stato un anno difficile per tutti ma, sottolinea Falessi, «segna un importante momento di riflessione in cui i t.o e le adv devono trovare insieme nuove strategie per venire incontro alle mutate esigenze della clientela. Ad esempio, le nostre offerte best price in advance booking consen-

“

La nostra rete distributiva resta legata alle agenzie di viaggio

Quirino Falessi

4

”

60% Adv piemontesi

che vendono il t.o. tono di ottenere sconti fino a 500 euro a coppia; l'anno scorso, per usufruire di quest'offerta occorreva saldare il conto entro otto giorni dalla partenza; ora, invece, basta pagare un acconto del 25% in agenzia all'atto della prenotazione e saldare poi a 20 giorni dalla partenza». Il legame con le agenzie è e rimarrà molto forte: «Abbiamo un portale internet ma è puramente informativo: la nostra rete distributiva principale rimarranno le agenzie. Vogliamo però fare un'opera di comunicazione a 360 gradi che coinvolga i clienti da un lato e gli adv dall'altro: per questo, oltre al sito, stampiamo circa un milione di cataloghi e organizziamo workshop con gli agenti

Un aeroporto che cresce CUNEO - Il collegamento con la Spagna operato da Viaggi del Turchese amplia il raggio d'azione dell'aeroporto Levaldigi di Cuneo, che nonostante le potenzialità, stenta a “decol- Gian lare”. Ultimamente, però, qualcosa Pietro Pepino sta cambiando. Gian Pietro Pepino, amministratore delegato di Geac, commenta: «Siamo il secondo aeroporto del Piemonte: nel 2009 sono partiti dal Levaldigi 130 mila passeggeri, non sono numeri enormi, ma per noi significa il 50% in più rispetto all'anno precedente. Quest'anno prevediamo di toccare quota 150 mila; solo in aprile abbiamo avuto 9 mila partenze». Questo grazie alla scelta di partner di forte richiamo, ma non solo: «Le compagnie che producono più traffico sono Bluair, Bellair, Witzair e, naturalmente, Ryanair, con cui abbiamo portato avanti un interessante esperimento: due voli Cuneo-Londra da dicembre 2009 ad aprile 2010. Il successo è stato tale che stiamo riflettendo sulla possibilità di riaprire la tratta per tutto l'anno. Dopo l'Est Europa, nel nostro futuro potrebbe esserci in Nord Africa».

per cercare di trasmettere loro non solo informazioni sul prodotto, ma la nostra filosofia del viaggiare. Nell'ultimo mese abbiamo avuto 12 appuntamenti in tutta Italia». Il lavoro di operatori e agenzie deve infatti evolvere per venire incontro

alle mutate esigenze del mercato: «La semplice vendita da catalogo non basta più. Bisogna saper trasmettere al cliente quali sono i punti di forza che caratterizzano l'operatore. Un cliente meglio informato sceglie con più consapevolezza».

Quotidiano

7 maggio 2010

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Operatori Croazia e Slovenia da intenditori per ogni target di utenza. Nuovo impulso allo sviluppo del web I punti forti della programmazione

Due cataloghi cartacei

Quattro cataloghi “virtuali”

Una speciale attenzione al target più alto

Il Piccolo Tiglio si concentra sui Top Hotel “di Otocec Puntiamo molto sul castello ” Sebastiano Mazzucchelli

di SEBASTIANO GIORDANI

VIGEVANO - Due catalo- tre o quattro settimane di ghi cartacei e quattro vir- vacanza. Oggi non è più tuali. Non è mai stato così così, la gente viaggia per ampio il ventaglio di pro- una o al massimo due setposte con cui Il piccolo Ti- timane e presta maggiore glio, tour operator specia- attenzione ai particolari». lizzato su Croazia e Slove- Dettagli a parte, il portale nia, si presenta sul mer- riassume tutte le destinacato. Una scelta legata sì zioni proposte dall’operaall’aumento di soluzioni tore: in primis Croazia e turistiche in portafoglio, Slovenia, ma anche Bosnia ma non meno alla volontà Herzegovina, Macedonia, di consegnare nelle mani Serbia e Montenegro. (o sui pc) della clientela «Puntiamo molto sia sul una serie di brochure mi- castello di Otocec, al quale rate in grado di soddisfare abbiamo dedicato un carogni necessità. Si spiega in taceo in seguito al suo inquesti termini, per esem- gresso nell’elite dei Relais pio, la scelta di lanciare il & Châteaux, sia sul catacatalogo virtuale Top Ho- logo dedicato ai top hotel tel 2010, o quella di impe- di Croazia e Slovenia: gnarsi nella stampa di un sono il meglio in assoluto secondo cartaceo (oltre al che il Mediterraneo offre a generalista su Croazia e un rapporto qualità-prezzo dintorni) dedicato esclusi- accessibile. Erano anni che vamente al castello di Oto- desideravamo proporre cec (nella foto), punta di questo catalogo, ora ci godiamante della program- diamo l’enorme successo mazione de Il Piccolo Ti- che sta ottenendo». Un riglio. Comscontro pletano la tanto posiserie tre tivo che non opuscoli sorprende virtuali inanche Mazcentrati rizucchelli: spettiva«Negli ulmente su timi anni la wellness, Croazia è crociere e stata scelta soluzioni su soprattutto misura per dalle famile famiglie. glie, ma esi«Vogliamo ste una farispondere scia di clienin maniera tela alta che sempre più non c’è mai Il mercato accurata stata e che è sta rispondendo pronta ad alle esigenze della andarci se le bene; clientela si offrono registriamo spiega Seprodotti di bastiano alta qualità. forte ripresa MazzucIl catalogo chelli, diretTop Hotel tore generisponde rale delproprio a l’operatore questa esi-, mettengenza di dola nelle condizioni di mercato. Ciò non toglie, conoscere ogni dettaglio comunque, che il nostro della destinazione. I cata- target di riferimento contiloghi virtuali, insieme al- nui ad essere la famiglia». l’enorme mole di mate- Infine le previsioni per riale presente sul sito, ci l’anno in corso. Mazzucpermettono di fornire tutte chelli è ottimista: «Per ora le risposte e le informa- il mercato sta rispondendo zioni che un’agenzia di bene, registriamo un felice viaggio non può fornire». ritorno dei nostri prodotti e Un’attenzione per i detta- le stime per l’estate sono gli che Mazzucchelli re- positive. Il difficile verrà puta ormai fondamentale dopo: la crisi cancella le in questo lavoro: «Fino a seconde vacanze e un qualche anno fa c’era tanta eventuale flop dei viaggi domanda e le famiglie par- tra Natale e Capodanno rotivano massicciamente per vinerebbe tutto».

“

”

Sebastiano Mazzucchelli

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Quotidiano

7 maggio 2010

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Compagnie aeree La compagnia potenzia la capacità sugli scali milanesi. Ancora tagli dei costi per raggiungere il break even nel 2011

+31% Incremento capacità dagli scali di Milano

testi di CINZIA BERARDI

MILANO - Archiviato un periodo finanziario molto difficile, e dopo l’ingresso nella galassia Lufthansa, Austrian Airlines torna ad investire sul mercato italiano incrementando la capacità del 31% dagli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa e del 16% a livello nazionale. «In seguito alla privatizzazione, l’azienda ha adottato una nuova strategia - spiega Manuela Vogt, country manager di Austrian Airlines che punta anzitutto a tagliare i costi, in modo da raggiungere il break even nel 2011 e tornare ai profitti nel 2012. E’ stato quindi deciso di concentrare l’operatività su rotte ad alto potenziale come la MilanoVienna, utilizzando aeromobili più grandi. Ecco perché a Linate, con l’orario estivo, il Fokker 100 ha preso il posto del Canadair, mentre a

+16% Aumento offerta rete nazionale

oltre 70% Italiani che proseguono oltre Vienna

Austrian Airlines in rotta verso l’utile per il 2012 Malpensa il Boeing 737600 da 103 posti sostituisce ora il Fokker 70». Con queste nuove armi, Austrian Airlines affronta la durissima competizione nei cieli europei: «L’incremento dell’offerta e la rinegoziazione dei contratti con i forni-

Business travel in ripresa

tori - prosegue Vogt - ci consente adesso di essere più competitivi anche a livello tariffario, in modo da entrare in certe fasce di un mercato completamente cambiato: ad esempio, un volo andata e ritorno da Fiumicino a Vienna parte da 59 euro,

“altoL’operatività si concentra su rotte ad potenziale, come la Milano-Vienna ” Manuela Vogt

tasse e supplementi inclusi, e con la qualità di servizio Austrian alla quale i passeggeri sono abituati». Il vettore gioca al rilancio anche sulle rotte internazionali dall’hub di Vienna: sempre con l’avvio dell’orario estivo è stato infatti inaugurato il volo su Erbil, operativo quattro volte a settimana. «Siamo stati i primi ad aprire voli sull’Iraq, che integrano quelli Lufthansa in partenza da Monaco, anche per la combinabilità delle tariffe». Oltre il 70% dei passeggeri dall’Italia non si ferma a Vienna ma prosegue per altre destinazioni del network: Delhi, Bangkok, Tokyo e Pechino sul lungo raggio, diverse capitali del Medio Oriente tra cui Dubai, Tel Aviv e Damasco, più una quarantina di città europee. «L’aeroporto di Vienna consente un minimum connection time di soli 25 minuti e si trova in

MILANO - Nel primo trimestre 2010 il traffico d’affari sembra in recupero, specie sul lungo raggio, dopo un 2009 assai negativo a causa della crisi economica: Austrian Airlines non ha comunque mai eliminato la classe business, né sui voli dall'Italia, né sulla rete domestica - anche se naturalmente il valore medio del biglietto è diminuito - perché si tratta del segmento di punta del vettore austriaco. Anche per questo le agenzie di viaggio restano il canale di vendita preferito dalla compagnia, che mette a disposizione anche un call center dedicato a questo tipo di clientela. posizione privilegiata per raggiungere Europa dell’Est e l’Oriente - aggiunge Vogt. - Su queste rotte, molto frequentate dalla clientela business, offriamo da circa un anno il servizio a cinque stelle Premium Service, con poltrone confortevoli, menù di alta qualità e servizi di porcellana».

Utile a +36%

Il direttore generale della Gesac illustra i risultati positivi e le prospettive di sviluppo dell’aeroporto partenopeo

Investimento miliardario per la flotta Lan

Capodichino si concentra sul point-to-point

SANTIAGO DEL CHILE - Lan intende investire 2 miliardi 830 milioni di dollari tra quest’anno e il 2013 nel progetto di rinnovo della flotta. Lo ha dichiarato il presidente di Lan, Jorge Awad, nel corso di un incontro con gli azionisti. Awad ha precisato che Lan acquisterà aerei sia di corto sia di lungo raggio, spendendo 500 milioni di dollari nel 2010 e un miliardo nel 2011. Lan ha poi annunciato di aver registrato una crescita del profitto netto del 36% a 88,3 milioni di dollari durante il primo trimestre 2010 grazie ad una forte ripresa del traffico cargo e passeggeri. Nello stesso periodo tuttavia le perdite per hedging ammontano a 2,63 milioni. Inoltre i risultati di Lan sono stati negativamente influenzati dal devastante terremoto del 27 febbraio, che ha provocato la cancellazione di molti voli da Santiago e danneggiato diverse installazioni. La compagnia ha dichiarato di aver raggiunto un accordo con Boeing per la consegna di dieci nuovi B787 tra il 2011 e il 2014.

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NAPOLI – (ma.ca.) Non c’è crisi che tenga: l’aeroporto di Capodichino non è mai in calo. I numeri, spesso impietosi con la città all’ombra del Vesuvio, questa volta invece le sorridono. Lo scalo partenopeo, gestito dalla Gesac da più di dieci anni, ha infatti ottenuto risultati positivi. Né la tremenda crisi causata dall’emergenza rifiuti, né quella economica, né tanto meno l’eruzione del vulcano islandese hanno modificato il segno “più” posto davanti al numero dei passeggeri transitati, rispetto all’anno precedente. I dati li fornisce il direttore generale della Gesac, Marco Consalvo. Capod i chino s i con-

ferma, dunque, uno degli aeroporti italiani in crescita per numero di passeggeri. Ma quali sono le previsioni per la fine di questo anno? «Ad inizio aprile viaggiavamo su un 12% in più di passeggeri rispetto all’anno precedente, prima della chiusura degli spazi aerei per l’eruzione del vulcano in Islanda. Ora possiamo pensare di chiudere con un incremento dell’8%. Vale a dire almeno mezzo milione di passeggeri in più rispetto al 2009». Cosa fare allora per migliorare questo trend positivo? «Occorre da un lato aprire nuove tratte, dall’altro consolidare le destinazioni. Oggi Napoli è collegata con tutte le capitali d’Europa. Sono 35 gli aeroporti internazionali e 14 le città italiane collegate a Capodichino. Ma non bisogna sottovalutare il rafforzamento del low cost. La Gesac ha fatto con easyJet un ottimo lavoro con sette città europee collegate a Napoli e oltre un milione di pas-

+8% Stima crescita pax per fine 2010

208 mln € Investimenti ultimi 12 anni

seggeri in pochi anni. La nostra politica è quella di incrementare i voli point to point per invogliare sempre di più i cittadini dell’area metropolitana a volare». Questo desiderio nasce da un record poco invidiabile di cui può vantarsi Napoli... «Un campano vola mediamente 0,9 volte l’anno, neanche un viaggio a testa. La media italiana è di 2,2 viaggi all’anno. In Spagna si tocca quota 4,1. Questo perché da altre parti si invogliano i giovani, e chi non ha mai volato, con prezzi molto

“ Incrementiamo i point-to-point per invogliare a volare di più ” Marco Consalvo

bassi. La nostra politica mira a questo obiettivo». Un secondo aeroporto in Campania, quello sempre presente nei programmi politici di chi si candida, Grazzanise, terzo scalo intercontinentale dopo Fiumicino e Malpensa, sarebbe un bene per la regione Campania? «Dipende. In altri casi abbiamo visto che scali troppo vicini non migliorano la situazione, anzi. Grazzanise, dovrebbe essere un aeroporto di riferimento per l’Italia del Sud, con collegamenti adeguati, non una Capodichino bis, più lontano da Napoli». Per concludere, qual è l’obiettivo che la Gesac si prefissa per il prossimo futuro? «In 12 anni abbiamo inve-

stito 208 milioni per rendere Capodichino un aeroporto più confortevole. Dopo aver adeguato la parte aerea, con la pista, i raccordi, le aree di sosta, la strumentazione di volo per aumentare la capacità di movimentare aeromobili, ci siamo concentrati sullo sviluppo dell’aerostazione. Dal ‘98 ad oggi abbiamo raddoppiato i check-in e gli spazi portandoli a 24 mila mq. Ora puntiamo a fare di Napoli l’aeroporto più confortevole d’Europa, un’eccellenza italiana, farlo in questa città è un sogno che vogliamo realizzare». E se la Gesac ha superato indenne l’emergenza rifiuti e la crisi monetaria mondiale, magari questo sogno può lasciare il suo cassetto e tramutarsi presto in realtà.

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7 maggio 2010

Alberghi

Notizie

In 10 righe

- One&Only Resorts

- Warwick International Hotels

- Accor Hospitality

Warwick International Hotels, che celebra quest'anno il suo 30° anniversario, ha aggiunto alla propria Collection l'hotel California am Kurfurstendamm di Berlino, primo hotel Warwick nella capitale tedesca. Adesso la Collection offre 38 destinazioni in tutto il mondo. Situato sulla Kurfurstendamm, l'hotel California conta 135 camere per lo più affacciate su un tranquillo cortile interno. Il Cafe California e il Bridge Bar offrono una lussuosa e tranquilla atmosfera. Disponibili anche una spa e un fitness centre.

Il marchio all season di Accor Hospitality sbarca ad Acireale e porta a 50 il numero di hotel presenti in Italia con i marchi Sofitel, pullman, MGallery, Novotel, Mercure, ibis e all seasons. Per il lancio, la struttura promuove prezzi a partire 55 euro per la camera doppia, validi sino al 30 giugno 2010. Sul mercato italiano il gruppo punta ad un obiettivo di 90 alberghi entro il 2013 per arrivare ad essere il primo operatore alberghiero italiano in grado di coprire ogni segmento di mercato, dall’economy al lusso.

Festeggia il suo primo anno di attività One&Only Cape Town, il resort situato a Cape Town sullo sfondo della Table Mountain, con 131 camere di almeno 60 metri quadrati dotate di terrazza privata o balcone. 91 camere e suite sono situate nella Marina Tower con vista della Table Mountain e della marina, mentre 40 suite trovano spazio su due isolette, accessibili attraverso ponte o water taxi. One&Only Cape Town dispone inoltre di una spa situata su un'isola privata, con 12 ville riservate ai trattamenti, e tre ristoranti.

Management

L’a.d. traccia le tappe dello sviluppo: potenziare l’offerta italiana per poi varcare i confini nazionali

Le ambizioni firmate Tivigest di SEBASTIANO GIORDANI

PADOVA — Pronti, via: ha fatto giusto in tempo ad accomodarsi dietro la sua nuova scrivania che già si è trovato a firmare un’importante new entry nel portafoglio aziendale dei resort, quella del Sant’Elmo beach hotel a Costa Rei in Sardegna. Partenza benaugurante per Giorgio Palmucci, neo amministratore delegato di Tivigest, voluto dal presidente Graziano Debellini per incrementare lo sviluppo del prodotto Italia ma soprattutto per progettare l’espansione del marchio padovano in tutto il Mediterraneo. Palmucci, manager tra i più stimati nel panorama turistico nazionale, ha detto sì alla proposta ponendo così fine ad un capitolo lungo vent’anni alla corte di Club Med. «Un ventennio in cui ho avuto tanto e imparato altrettanto - ci racconta -, ma è arrivato il momento di rimettermi in discus-

sione, di cercare nuovi stimoli in un’azienda differente, italiana e soprattutto con una struttura meno centralizzata». Con Tivigest c’erano già rapporti amichevoli, e non è stato difficile arrivare ad un accordo: «Il presidente mi ha proposto di venire qui per condurre una strategia volta a crescere sui resort di mare e di montagna, a rafforzare l’azienda in Italia ma soprattutto ad estendere l’interesse a tutto il bacino del Mediterraneo». Terminato il periodo d’ambientamento, Palmucci è ormai operativo a pieno regime. La priorità, al momento, è far

“ Debuttiamo in Sardegna con l’intenzione di rimanerci e crescere

decollare al meglio le due novità in catalogo: «Ci apprestiamo ad aprire due nuove strutture - sottolinea l’amministratore delegato -: il Sant’Elmo beach hotel a Costa Rei, in Sardegna, e il resort Pietrablu a Polignano a mare in Puglia. Il primo è un prodotto già ben conosciuto sul mercato italiano ed estero. Ci è capitato tra le mani all’ultimo minuto, e abbiamo colto l’occasione. Nei momenti di crisi, del resto, bisogna tenere sempre gli oc-

chi aperti. La proprietà ci ha affidato la gestione e la commercializzazione del resort. Per Tivigest è un passo importante: sbarchiamo per la prima volta in Sardegna con l’intento di rimanerci e di ampliare l’offerta sull’isola. Per quanto riguarda il villaggio pugliese, invece, si tratta di un sito s t u pendo i n cui il c o struttore ha realizzato un resort con l’architettura tipica della zona. Lo inaugu-

”

G. Palmucci

Tariffe e pacchetti ad hoc negli alberghi di Firenze, Roma e Venezia in occasione di eventi e mostre

reremo i primi di giugno». Basteranno le due new entry per cancellare le ansie legate alla crisi? «Non credo che 2010 sarà l’anno della ripresa commenta Palmucci -: andrà meglio del 2009, ma senza risultati strabilianti. Le due nuove strutture ci aiuteranno a fare meglio, ma ci vorrà pazienza e tanto lavoro di promozione sul prodotto Italia». E i progetti di espansione nel Mediterraneo? «Un passo alla volta. Varcare i confini nazionali sarà necessario, ma ci lavoreremo gradualmente. Prima dovremo rafforzarci in Italia, per esempio estendendoci in Sardegna con altri villaggi o affacciandoci anche in Sicilia. Poi potremo iniziare ad allargarci nel Mediterraneo, sponda orientale». Dove, di preciso? «Grecia, Croazia e Turchia sono destinazioni interessanti per i turisti italiani».

Novità in casa Sina Fine Italian Hotels Valentina Simili è il nuovo direttore commerciale di Sina Fine Italian Hotels. «Siamo particolarmente lieti per questo nuovo incarico, che rappresenta per noi passo significativo – ha dichiarato Matilde Salvo Bocca, vice presidente di Sina Fine Italian Hotels –. Un ruolo di grande responsabilità nel gruppo, che allo stesso tempo è la prosecuzione dell’attività nella nostra stessa famiglia: la passione per il mondo alberghiero, che già io e mio fratello abbiamo ereditato da nostro padre, si tramanda ora alla terza generazione».

Il gruppo diventa il secondo brand internazionale nel Paese

Starhotels rafforza il sodalizio con l’arte Poker di new entry

di MONICA LISI

FIRENZE - L’arte e la cultura italiana in scena nelle tre città d’arte, Firenze, Roma e Venezia sono il volano delle nuove promozioni targate Starhotels. Proposte city-breaks, in occasione di eventi culturali di rilievo come la mostra “Uno sguardo nell’invisibile” di De Chirico, al Palazzo Strozzi di Firenze (fino al 18 luglio 2010), in virtù della quale la catena alberghiera offre tariffe promozionali a partire da 75 euro (sconto del 15% con advanced booking di 15 giorni, sconto del 10% sulla tariffa citybreak per soggiorni di minimo due notti). Il vacanziere può scegliere se soggiornare nel cuore di Firenze presso lo Starhotels Michelangelo o allo Starhotels Tuscany, nell’area business - universitaria di Firenze o allo Starhotels Vespucci, vicino l’aeroporto di Peretola, il centro di Prato e il museo Pecci d’arte moderna. Nella Città Eterna invece Starhotels, visto il richiamo della mostra del Caravaggio in scena fino al 13 giugno alle Scuderie del Quirinale, mette in campo tariffe a partire da 110 euro per soggiorni allo Starhotels Michelangelo o allo Starhotels Metropoli, a pochi

passi da San Pietro o dal Colosseo. Le vacanze d’arte a Venezia seguono “Le Forme del Moderno. Da Medardo Rossi a Viani, da Rodin ad Arturo Martini” alla Galleria internazionale di arte moderna (fino al 18 luglio), con possibilità di soggiorno allo Splendid Venice e tariffe a partire da 140 euro a notte (sconto del 15% con advanced booking di 15 giorni, sconto del 10% sulla tariffa citybreak per soggiorni di minimo due notti). L’offerta citybreak include una notte in camera doppia per due persone, assegnazione della migliore camera disponibile al momento dell’arrivo, american buffet incluso, welcome kit, ospitalità gratuita per un ragazzo fino ai 16 anni in camera con genitori (consolle Wi e connessione wifi), uno sconto del 10% sulla “Grande Carta” del ristorante, partenza comoda ore 16.00. Forte l’attenzione al target famiglia: sulle tre destinazioni, Starhotels consente il soggiorno gratuito per un bambino in camera con i genitori; per la seconda camera per i figli è previsto invece uno sconto del 50%. A completare l’offerta, menù dedicati ai più piccoli con golose portate a soli 10 euro.

per il Giappone di Best Western BANGKOK - Best Western International rilancia in Giappone con quattro new entry: Best Western Hotel Fino Sapporo (Sapporo - 242 camere), Best Western Hotel Fino Oita (Oita- 145 camere), Best Western Naha Inn (Okinawa - 72 camere) e Best Western Fukuoka Nakasu Inn (Fukuoka, 168 camere). Queste si aggiungono ai sette hotel già presenti a Tokyo, Osaka, Nagasaki, Hirosaki, Sendai, Takayama e Wakayama. «Il Giappone ha un approccio molto particolare al turismo: destinazioni e cultura sono avvantaggiati da uno straordinario supporto da parte dalla pubblica amministrazione che ha dato vita a infrastrutture, trasporti e comunicazioni ideali a sostenerne il progresso ha dichiarato Glenn de Souza, vice president operations Asia e Medio Oriente Siamo entusiasti di queste acquisizioni che ci permettono di diventare il secondo brand internazionale del Paese».

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Quotidiano

7 maggio 2010

www.travelquotidiano.com

Mondo Si amplia e intensifica la fitta rete di collegamenti fra le principali città del Vecchio Continente. Numerose le novità La parola ai protagonisti dei viaggi in treno

testo e foto di MANUELA CUADRADO

MILANO - Le vicende degli ultimi giorni hanno dimostrato quanto all’Europa serva essere unita, più ancora che dai trattati internazionali, dai binari della ferrovia. Il treno, nel Vecchio Mondo, è un’alternativa più che valida all’aereo, soprattutto dopo l’introduzione dell’alta velocità. Rail Europe è una realtà che incarna la “cura del ferro”di cui ha bisogno l’Europa. Roberta Godi, marketing manager Southern Europe, illustra le ultime novità dell’azienda, che riunisce i maggiori gruppi ferroviari europei. «Grazie a un accordo con le ferrovie tedesche e austriache, ora vendiamo anche viaggi su treni diurni e notturni che collegano Milano a Monaco e Milano a Innsbruck, così come i treni in partenza da Roma, Firenze Venezia; i prezzi sono competitivi: da Venezia verso Salisburgo e Vienna abbiamo posti in seconda classe a partire da 39 euro». Le novità non finiscono qui: «Entro gennaio avremo nuove tratte: BerlinoVienna, Amsterdam-Copenhagen, Praga-Amsterdam, Berlino-Parigi, a partire da 99 euro. Includiamo anche Polonia, Spagna, Paesi Bassi. Ci stiamo allargando verso Est: abbiamo in progetto un viaggio di due giorni Parigi-Mosca con tappa intermedia a Berlino, in cui si ha a disposizione un giorno di riposo per visitare Berlino e poi si prosegue per Mosca. Il prezzo sale: tra i 100 e i 200 euro a tratta, ma prenotare in anticipo consente di usufruire di offerte speciali. Milano-Parigi, una delle tratte più importanti, è sempre disponibile a 35

Protocollo d’intesa fra Etiopia e Fiavet Lazio

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Alfonso Berruezo Meier, responsabile servizi a bordo e comunicazione Elipsos

Johan Brisson, press &events manager Continental Europe - Rail Europe

Philippe Ducloux, international project manager Sncf

Danielle Pappagallo, responsabile commerciale e comunicazione Artesia

«In Svizzera la ferrovia viaggia su due livelli: alta velocità e “alta lentezza”, la prima dedicata ai business traveller e a chi viaggia verso una meta precisa, la seconda a chi ricerca la bellezza del viaggio. Gli esempi più famosi in questo senso sono il trenino Rosso del Bernina e il Glaciar Express».

«Gestiamo quattro treni-hotel sui collegamenti Madrid-Parigi, Barcellona-Parigi, Barcellona-Zurigo e Barcellona-Milano. «Prevediamo quattro classi, dal letto singolo in cabina condivisa,che parte da 70-80 euro a seconda del periodo, alla gran classe, sui 400 euro. La gran classe prevede camera doppia con doccia e due cene al ristorante preparate al momento. «Con le offerte denominate “smart price”, con un advance booking di almeno due settimane, si può infine ottenere un risparmio che arriva al 50%».

«Il 13 dicembre scorso è partita l’alta velocità che college Parigi alle grandi città vicine: Bruxelles, un’ora e 22 minuti, Colonia tre ore e 14 minuti (da centro città a centro città), Amsterdam tre ore e un quarto, fino all’aeroporto. Il treno diventa così il mezzo ideale per muoversi nei city break o per fare dei grand tour».

«Abbiamo una novità: l’introduzione del biglietto elettronico per il Tgv, che in Italia sarà disponibile da inizio estate. A poco a poco l’online si allargherà per la clientela italiana anche ai treni interni francesi (Teoz) fino a coprire 260 rotte e alla fine del 2010 includerà anche i treni regionali in connessione con Tgv e Teoz. Inoltre, si amplia la linea ad alta velocità RhinRhône, che arriverà a collegare Dijon con Mulhouse grazie a 140 km di nuove linee. Nel 2012 arriverà a Francoforte, semplificando le relazioni tra Svizzera, Germania e Francia.

«Entro ottobre ricostituiremo la terza frequenza settimanale, che era stata tolta per permettere l’ammodernamento ai sensi delle misure di sicurezza previsti dalla legge italiana. L’occasione per effettuare un restyling dei nostri treni passando al nuovo modello Lacroix, che a Milano arriverà a settembre».

Rail Europe rilancia l’Europa sulle rotaie

Per incentivare i flussi turistici verso il Paese

di ENZO DI GIACOMO

Matteo Spiller, key account manager Swiss Federal Railways

euro». Il collegamento tra il capoluogo lombardo e la capitale francese è stato però uno dei

“puntato Abbiamo molto sui treni interni, come il Thalys

”

Roberta Godi ADDIS ABEBA - L’Etiopia si propone come meta turistica: per le molte opportunità che offre, vuole stabilire un ponte ideale tra Roma e Addis Abeba per promuovere la destinazione anche attraverso il vettore nazionale, Ethiopian Airlines. L’ambasciata a Roma è stata il luogo ideale per stabilire rapporti economici e culturali tra i due Paesi, attraverso i quali far conoscere un Paese oggi sviluppato e lontano da tensioni belliche che in passato ne avevano frenato lo sviluppo. E’ per questo che è stato firmato un protocollo di intesa tra Fiavet Lazio con il suo presidente, Andrea Costanzo ed Ethiopian tour operators association (Etoa) con il suo presidente, Frikeselassie Admassu, per favorire lo sviluppo turistico. «Il protocollo di intesa è stato fortemente voluto dalle due parti per favorire la promozione e lo sviluppo del turismo e far conoscere le bellezze dell’Etiopia – ha sottolineato Andrea Costanzo –, un

punti deboli dello scorso anno, l’annus horribilis del turismo: «Nel 2009 la tratta Milano- Parigi, che procura il 50% del nostro fatturato, ha subito dei tagli e ne abbiamo certamente risentito» spiega la Godi. I tagli prevedevano la riduzione dei collegamenti settimanali da tre a due per consentire l’adeguamento delle strutture ai sistemi di sicurezza richiesti dal governo ita-

liano. Continua la Godi: «Abbiamo puntato molto sui treni interni, come il Thalys e questa strategia ci ha ripagato. All’estero c’è una diversa mentalità sugli spostamenti: la tratta Parigi- Bruxelles ha pochi collegamenti aerei perché la maggior parte dei viaggiatori preferisce il treno; lo stesso vale per Parigi-Londra, dove il treno è preferito dal 70% dei viaggiatori». Per convincere il viag-

Paese che per varie ragioni non riesce a decollare turisticamente. Il turismo è comunque in crescita: +12% nel 2009 tra l’Italia e l’Etiopia». L’Italia, oltre che per un passato storico, ha un rapporto anche sportivo con l’Etiopia: la leggendaria vittoria a Roma, nell’Olimpiade del 1960, di

giatore a preferire i binari alle ali, RailEurope punta sul web con l’introduzione dell’e-ticket: «In maggio sarà disponibile il biglietto elettronico per le tratte interne francesi dichiara la Godi -; in giugno dalla Francia si potranno prenotare online anche i biglietti internazionali; in Italia dovremo aspettare qualche mese, ma stiamo andando nettamente nella direzione del web».

Abebe Bikila che divenne un po’ il simbolo di quella irripetibile Olimpiade. Oggi, a distanza di 50 anni, la vittoria di Abebe Bikila aleggia sul protocollo di intesa come auspicio. Ci sono punti fermi che rappresentano altrettanti cavalli di battaglia per attrarre visitatori in Etiopia: le chiese rupestri di Lalibela; le architetture medievali di Gondar; i monasteri del lago Tana; le atmosfere lunari della Dancalia; la modernità della capitale Addis Abeba, la Ginevra d’Africa.

“voluto Il protocollo di intesa è stato fortemente da entrambe le parti ” Andrea Costanzo

Parola chiave: andare oltre l’alta stagione

Proposte per incentivare gli arrivi anche fuori dai picchi stagionali. Positivo l’andamento delle prenotazioni. DA PAGINA 13

La riscossa delle isole minori

Da Sifnos ad Amorgos, sono sempre più apprezzate le peculiarità e l’offerta delle piccole isole elleniche. DA PAGINA 13

Grecia L’Europa si stringe intorno alla Grecia. Colpita dalla più grave crisi economica della sua storia, la Madre dell’Occidente riceve ora il tributo più grato dei suoi figli inseparabili: il 2010 sta infatti regalando notevoli soddisfazioni sul fronte degli arrivi turistici, già forte degli eccellenti risultati che proprio gli italiani avevano garantito nella passata stagione. Basandosi sui dati della Banca d’Italia, allora erano stati oltre un milione 300 mila (+12,8% sul 2008), mentre i pernottamenti risultavano addirittura in crescita del 17,52% (pari a 12 milioni 310 mila), tanto da generare un giro d’affari da 874 milioni di euro. «Se il Belpaese continuerà a dimostrare tanto entusiasmo – spiega Michele Terzibassis, direttore dell’ente del turismo ellenico in Italia – siamo convinti che entro fine stagione, o al massimo nel giro di due anni, gli arrivi potranno toccare quota un milione 500 mila. Vogliamo essere positivi, perché il turismo rappresenta qualcosa di più che una semplice voce economica nei nostri bilanci, seppur alimenti il 18% del nostro Pil: è apertura al mondo, la vetrina che testimonia il millenario senso d’ospitalità di un grande popolo. Non a caso la nuova campagna marketing dell’ente è stata intitolata “Grecia. Kalimera!”: significa “buongiorno”, dunque un augurio

ad avviare un nuovo inizio, facendo leva sull’ancora competitivo mix di mare, cultura e prezzi vantaggiosi che il nostro Paese ha sempre offerto». Nessuna intenzione di retrocedere, dunque. Per il 2010 il governo greco ha stanziato ben 12 milioni d’euro a favore della promozione turistica, puntando sulla creazione di un nuovo portale interattivo (www.visitgreece.gr), ma anche sul supporto al mercato aereo, nel tentativo di allargare gli arrivi oltre il periodo primaverile-estivo: easyJet ha introdotto un volo da Milano Malpensa a Corfù, così come su Salonnico (oggi apprezzata anche come scalo crocieristico per le isole del suo golfo), mentre Ryanair sarà operativa da fine maggio sino a fine ottobre su Rodos, Volos e Kos da Orio al Serio. Wind Jet volerà poi tra Forlì e Zante, ogni martedì dal 27 luglio al 31 agosto (con un A319 da 144 posti), mentre Meridiana fly ha implementato il proprio servizio, collegando Verona e Milano Malpensa ad Atene dal 29 maggio (in aggiunta agli scali di Heraklion, Mykonos e Santorini). In costante aumento anche i voli charter, mentre Aegean Airlines – sull’onda dell’entusiasmo per la fusione con Olympic Air - è riuscita addirittura a chiudere il bilancio 2009 in attivo, con un +2% di revenue. CONTINUA A PAGINA 12

“ Gli arrivi italiani saliranno presto a quota un milione e mezzo

”

Michele Terzibassis

Numeri

a cura di: ALBERTO CASPANI

SPECIALE

7 maggio 2010

+12,8% Turisti italiani in Grecia 2009

+17,5% Pernottamenti italiani 2009

18%

Incidenza turismo sul Pil nazionale

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Quotidiano

7 maggio 2010

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Speciale Grecia ACCANTO AI PLUS TRADIZIONALI LEGATI A MARE, CULTURA E PREZZI, IL PAESE RILANCIA SU TERME E SEGMENTO “GREEN”

Spazio al turismo verde

“l’offerta Per rafforzare alternativa al balneare stiamo depositando due disegni di legge per il settore termale

Gkerekou Angeles

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”

SEGUE DA PAGINA 11 «Contrariamente a quanto verificatosi nella gestione economica di altri vettori – ha puntualizzato Barbara Forcellini, sales manager per la compagnia in Italia – i nostri investimenti nell’ampliamento del network hanno permesso d’intercettare nuove nicchie di turisti, provenienti in particolare da Venezia (l’operativo si estende ora da marzo ad ottobre, con 4 frequenze), Parigi, Düsseldorf, Bruxelles e Berlino, oltre che da Istanbul, Vienna, Madrid e Tel Aviv. Così abbiamo raggiunto nel 2009 i 6 milioni 600 mila passeggeri (+10% sul 2008), con una sensibile crescita anche sul fronte italiano (+13%), dove molto popolari restano le rotte RomaRodi, ma anche quelle su Santorini, Mykonos e Creta da Milano e Roma». Una flotta giovane e dinamica, quella di Aegean Airlines, composta da 27 Airbus 320/321 immatricolati a partire dal 2008 e dunque pronti per un ingresso in pompa magna in Star Alliance, in calendario per il prossimo 30 giugno. «La nuova sensibilità che sta prendendo piede in Grecia – prosegue Terzibassis – fa leva soprattutto sul segmento “green”, tant’è che come ente abbiamo iniziato a partecipare a fiere più tematiche, quali VacanzeWeekend di Padova, oltre a quella di Comacchio dedicata al birdwatching. Puntiamo in particolare su Creta, dove le antiche tradizioni agricole offrono la possibilità di apprezzare una cucina biologica peculiare, così come viene proposta da molti agriturismi o festival del Paese, ad esempio la folkloristica fiera della sardina a Lesbos. Prosegue poi lo sforzo per fare del nostro Paese un punto di riferimento anche nel turismo d’affari (un famtrip tematico dovrebbe prender piede a Rodi, fra il 27 ed il 30 maggio), visto che si avvicina la conclusione dei lavori del nuovo Metropolitan Conference Center di Atene, unitamente all’inaugurazione di 20 marine destinate al segmento nautico. Atene, oltretutto, sarà al centro dell’attenzione per via del nuovo museo dell’Acropoli, un

gioiello di valore internazionale, che riporta l’attenzione del pubblico sul principale anniversario del 2010: i 2.500 anni dalla battaglia di Maratona e, dunque, dalla nascita dell’omonima disciplina sportiva, che prevede una grande gara simbolica proprio nella capitale greca». In Italia l’ente intende poi promuoversi sulle città meno toccate dalle grandi campagne promozionali, avendo organizzato un roadshow pronto a toccare Padova (10 maggio), Brescia (11), Bologna (12), Viareggio (13) e Torino (14), mentre a Milano saranno coinvolte numerose librerie per valorizzare i nuovi scrittori greci con appositi incontri di lettura. Accordi sono in fase di definizione anche con il cardinale Dionigi Tettamanzi, affinché si riesca a rafforzare il circuito dei pellegrinaggi sulle orme di S. Paolo e le origini dell’Apocalisse. «Per rafforzare l’offerta alternativa al balneare – ha invece dichiarato Gkerekou Angeles, viceministro alla cultura e al turismo – stiamo per depositare due nuovi disegni di legge, legati appunto e al settore termale. Relativamente alla maratona celebrativa, l’onorevole Tajani ha invece espresso parere favorevole a patrocinare l’iniziativa sotto l’egida della commissione italiana in Europa, affinché si rafforzino i legami fra i nostri due Paesi». Notevole resta infine l’offerta per i collegamenti via mare, ove spiccano alcune proposte particolarmente vantaggiose: si pensi agli sconti fra il 20 ed il 50% sul costo del biglietto, proposti da Hml per le tratte fra Brindisi e Patrasso, Corfù, Igoumenitsa e Cefalonia, ma anche alla comodità garantita dai velocissimi traghetti di Superfast Ferries sulla rotta interna Heraklion-Pireo, capaci di trasformare in poco meno di un anno la grande isola egea in una destinazione da long week-end. Né va tralasciato l’interesse di rafforzamento sulle rotte greche di un colosso come Grimaldi Group, che dal prossimo giugno opererà da Ancona con l’ultimo gioiellino “verde” di famiglia: Cruise Olympia, attiva sulla direttrice per Igoumenitsa e Patrasso.

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7 maggio 2010

Speciale Grecia COMBINATE FRA LE ISOLE ANCHE FUORI DAI PERIODI CLASSICI. PRENOTAZIONI ANTICIPATE E NUOVI INVESTIMENTI IN POLE

Alta stagione e oltre

Abbiamo registrato un incremento del 25% su passeggeri e fatturato e del 45% sui prezzi medi

Hotelplan Italia

Chi pensa che il mercato di media fascia sia destinato a scomparire si sbaglia di grosso. Il ripiegamento o la scomparsa di alcuni nomi storici fra gli operatori votatisi a questo segmento, di cui la Grecia aveva rappresentato negli anni addietro la miglior piattaforma di sviluppo, ha in realtà liberato nuove nicchie di notevole potenziale. «Indubbiamente è uno dei nostri focus – riconosce Claudia Raddrizzani, product manager Grecia per Hotelplan Italia – sebbene la clientela di fascia medio-alta resti sempre il riferimento principale. A fronte della risposta entusiastica che la Grecia continua a riscuotere, visto che quest’anno abbiamo registrato un incremento del 25% su passeggeri e fatturato, oltre che del 45% sui prezzi medi, stiamo però lavorando per riequilibrare l’effettivo valore delle offerte. Nel 2009 avevamo infatti dovuto combattere solo sul piano dei prezzi, mentre ora, grazie anche alle prenotazioni effettuate con largo anticipo, riusciamo a proporre con maggior facilità combinate di più isole, escursioni private, ma soprattutto soggiorni in periodi distinti da quelli classici di alta stagione». Fra le isole più richieste ritroviamo ancora le Cicladi, ma - grazie agli accordi raggiunti dal gruppo Hotelplan Italia sul piano dei collegamenti – vengono ora messe a disposizione per periodi maggiormente flessibili, consentendo vacanze di 10 o anche 12 giorni (a differenza della rigidità spesso messa in mostra dalla concorrenza, che rende possibile solo l’opzione una settimana o due). Accanto poi al

nuovo charter su Rodi e al lancio di Skiathos nelle Sporadi, risultati molto buoni sono stati ottenuti anche dai fly&drive nel Pelopponeso (col piccolo gioiello ecosostenibile e senza tempo di Costa Navarino), così come nella penisola calcidica, tanto da lasciar intravedere una significativa propensione verso la vacanza itinerante (più che il grande tour, si parla oggi di minitour), ad integrazione del classico soggiorno balneare. Dunque un’offerta più variegata e flessibile, che dia modo di esplorare un territorio già di per sé ben conosciuto, ma mai sufficientemente se avvicinato dal punto di vista esclusivo del visitatore “indipendente”. CONTINUA A PAGINA 14

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Quotidiano

7 maggio 2010

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Speciale Grecia LA DIVERSIFICAZIONE È ALLA BASE DELLO SVILUPPO FUTURO DI QUESTA DESTINAZIONE Matala

Siamo focalizzati sul target familiare e proponiamo prezzi competitivi

Marevero

Spiaggia di Mirtos a Cefalonia

Operando da Lubiana offriamo partenze meno congestionate

Aurora Viaggi

SEGUE DA PAGINA 13 «La voglia di uscire dagli schemi del passato – aggiunge Carlo Terracciano, titolare di ViaggiOggi - sta spingendo a sfruttare maggiormente i periodi stagionali più deboli, visto che sono anche in grado di offrire tariffe più vantaggiose: solo fra febbraio ed aprile abbiamo infatti raccolto quasi mille passeggeri, attratti da una Grecia quanto mai insolita, come ad esempio quella legata alla vita da montagna (Creta, per via dei suoi canyon, è stata richiesta addirittura da un gruppo del Cai) o ai riti popolari che allietano le nozze (soprattutto a Mykonos). Programmando questa destinazione dal 1992, sentiamo di svolgere un ruolo di consulenza molto simile a quello di un corrispondente in Italia. Non a caso riusciamo a concludere accordi strategici in esclusiva, come quello con la compagnia aerea Athens Airways, operativa solo su tratte interne e pronta a raggiungere anche le mete più insolite». Grazie a questa meticolosa conoscenza delle risorse locali, ViaggiOggi sta riuscendo nell’intento di veicolare i turisti italiani dalle isole alla Grecia continentale, puntando soprattutto sulla penisola Calcidica e il sud del Pelopponneso: aree dove l’interesse storico e le forti tradizioni popolari invogliano a prolungare il soggiorno, senza rinunciare a un mare il cui appeal è praticamente pari a quello dello Ionio o dell’Egeo. Basti pensare alle escursioni esclusive organizzate sul monte Athos, i cui monasteri sono quasi inaccessibili e mancano addirittura le strade per avvicinarvisi, ma possibili proprio per gli stretti rapporti di conoscenza intrattenuti dall’operatore. «Anche se quest’anno stanno arrivando segnali incoraggianti - fa notare Titti Montesano, product manager Grecia per Marevero - non dobbiamo dimenticare che le famiglie, magari con uno o due bimbi al seguito, restano un target che segue dinamiche diverse dal resto della clientela. Chi come noi si focalizza proprio su di loro, deve perciò fare i conti con prenotazioni quasi sotto data, sebbene i prezzi competitivi preservino poi da eventuali sorprese. Molto apprezzate, ad esempio, sono le nostre strutture sulla costa nord-orientale di Creta, fra Hersonissos ed Elounda, facenti capo ad Aldemar Hotels, The Leading hotels of the World, Starwood Hotels&Resort e Small Luxury Hotels of the World, senza contare il prestigioso 5 stelle Marevero Club Iberostar Mirabello. A quanti sono invece in cerca di realtà ancora incontaminate, o quasi, suggeriamo l’isola di Naxos». Più che di grandi incrementi, si dovrebbe allora parlare di stagione di consolidamento, visto che i target toccati dall’offerta greca sono effettivamente a tutto tondo. D’altra parte, le notizie contraddittorie sulla situazione economica greca lasciano sulla soglia molti clienti, propensi a partire, ma solo dopo aver avuto garanzie di non aver alcun problema in loco. «Noi stessi stiamo osservando con grande attenzione l’evolversi della situazione - dichiara Divna Cuk, direttore tecnico di Aurora Viaggi - anche se il lancio di alcune novità dovrebbe comunque aiutare a sbloccare il mercato. A catalogo abbiamo infatti introdotto Elounda

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Kastellorizo

l’isola di Tassos, accanto a un volo diretto su Chania, nella parte ovest di Creta. Fra l’altro, operando da Lubiana, offriamo ai nostri clienti partenze meno congestionate che nel resto d’Italia (naturalmente garantiamo il trasferimento in Slovenia), ma dirette comunque verso 15 diverse isole in Grecia. Il pacchetto con i migliori riscontri si sta rivelando il fly&drive a Creta, sebbene le nostre offerte possano partire anche da 450 euro per semplici soggiorni in hotel». «Anche se le aree classiche restano più o meno le stesse - commenta Silvana Zanini, brand manager Margò per Eden Viaggi - in crescita appare la tendenza a ricercare al loro interno mete esclusive o meno popolari, come Plakias e Matala sulla costa meridionale di Creta, o Kefalos sull’isola di Kos. Margò, la nuova linea di prodotto Eden Viaggi per i viaggiatori liberi, nella stagione estiva 2010 è dunque uscita con un monografico Grecia e Turchia di ben 260 pagine e 230 strutture distribuite in 29 isole (oltre a Bodrum e Atene). Grazie a questa programmazione siamo ora in grado di proporre pacchetti con combinazioni libere da 2 a 99 notti, consentendo ai nostri clienti di partire e rientrare in qualsiasi giorno della settimana, senza vincoli né limiti». Sulle destinazioni proposte in Grecia, Margò vuole dunque diventare un punto di riferimento per tutti coloro che si considerano “veri viaggiatori”, “real globetrotter”, come spiega l’acronimo del marchio: My alternative real globetrotter operator. Per questo non si è voluto rinunciare a destinazioni certamente marginali per il mercato turistico di massa, eppur molto apprezzate da chi cerca mete alternative e meno battute. A titolo d’esempio, vere e proprie chicche come Kastellorizo, Folegandros, Symi e Patmos, o ancora Kalymnos e Sifnos. Non a caso il trattamento più diffuso sui cataloghi Margò risulta la mezza pensione libera, una formula che garantisce al cliente la libertà di scegliere di giorno in giorno fra il pranzo e la cena. Impressionano inoltre i prezzi proposti per auto e scooter, irrinunciabili per chi voglia muoversi in autonomia una volta arrivato in loco: si va dagli 85 euro a Creta per una settimana di noleggio scooter, ai 125 euro per una settimana di noleggio auto a Karpathos. Per quanto riguarda invece la linea di prodotto storica di Eden Viaggi, a detta del responsabile Grecia&Turchia Eden Viaggi Massimo Viglione, «l’obiettivo è consistito nell’aumentare il numero di strutture di qualità, rivolgendosi a un target interessato a prodotti 5 stelle, fra cui l’Eden Gold Paradise di Rodi, il Dorissa Seaside Resort di Kos, senza dimenticare il nuovissimo Eden Village Minoa Palace di Amnissos». «Dal momento che il segmento di medio mercato è in fase di ridefinizione - mette in luce Ramon Parisi, direttore commerciale di InViaggi - abbiamo deciso di arricchire soprattutto l’offerta 5 stelle, la cui punta di diamante è senza dubbio l’hotel Porto Elounda Deluxe resort di Creta». CONTINUA A PAGINA 17

Sta emergendo la tendenza a ricercare mete meno popolari o più esclusive

Eden Viaggi Agios Stephanos

Abbiamo deciso di arricchire soprattutto l’offerta alberghiera a 5 stelle

InViaggi

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7 maggio 2010

Speciale Grecia GLI OPERATORI LAVORANO PER AMPLIARE E VARIARE LE POSSIBILITÀ RICETTIVE Iraklion

Le novità sul piano ricettivo fanno da stimolo per intensificare i flussi su mete consolidate

Veratour

SEGUE DA PAGINA 14 «Di fatto abbiamo però investito su tutti gli aspetti della nostra programmazione: nuovo è l’Anastasia Village a Mykonos, 4 stelle situato in una posizione panoramica con vista sulla baia di Aghia Anna, mentre a Naxos abbiamo lanciato il Naxos Imperial, hotel elegante a pochi passi dalla spiaggia di Aghios Prokopios, in formula in all inclusive. A Rodi, Creta e Kos, oltre a riconfermare i villaggi Orange proposti la scorsa estate, abbiamo aggiunto l’Arina Sand (Creta) nei pressi di Kokkini Hani e l’hotel Lippia Calypso Resort (Rodi), all inclusive vicinissimo alla spiaggia di Afandou». Deciso appare inoltre l’investimento sulle campagne promozionali: con la prenotazione anticipata di 60 giorni i clienti di InViaggi hanno infatti la possibilità di risparmiare 200 euro a coppia; inoltre è stato rilanciata l’offerta Miglior Prezzo, che permetterà di risparmiare 300 euro a coppia, in caso di prenotazioni entro il 30 giugno sulle partenze dal 1° settembre al 31 ottobre. Particolare non trascurabile, in alcune strutture e destinazioni selezionate viene poi applicata la tariffa speciale bambino con contributo volo, su tutte le stagionalità (anche nelle settimane centrali di agosto e in alcune strutture fino a 15 anni). «Le novità sul piano ricettivo si confermano un ottimo stimolo per intensificare i flussi anche su mete ormai consolidate - aggiunge Stefano Pompili, direttore commerciale di Veratour - dal momento che a Rodi abbiamo di fatto raddoppiato le vendite rispetto al 2009, conseguentemente all’apertura del nuovo Veraclub Kolombia Beach. Creta, Kos e Alonissos stanno comunque garantendo una crescita del 7% rispetto al periodo giugno/agosto della scorsa stagione, a dimostrazione di come una buona combinazione di promozioni e informazione sia in grado di mantenere alte le aspettative anche su prodotti affermati. Soprattutto se

Alonissos

il soggiorno viene proposto in una formula allinclusive comprensiva di ottima cucina». Questo non significa però che Veratour si limiterà a gestire semplicemente le attuali strutture nei tempi a venire: entro il 2011 è infatti attesa l’inaugurazione di un ulteriore villaggio, sempre sulle isole greche e con prezzi competitivi compresi fra 680 e mille 200 euro a settimana. «Sull’effettivo andamento della stagione greca peserà indubbiamente la risposta dei mercati internazionali alla crisi finanziaria del Paese stigmatizza Gianluca Resmini, responsabile della divisione tour operating de I Grandi Viaggi - visto che, ad oggi, le prenotazioni sono in ritardo, risentendo più che altro delle notizie incerte trasmesse dai media. Per quanto riguarda il nostro prodotto, invece, siamo certi di poter far breccia non solo per la competitività delle tariffe, compresa fra i 700 e gli 800 euro a settimana in villaggio, ma soprattutto per la tipologia esclusiva dell’offerta: come principale novità del 2010 puntiamo su Mykonos, con vacanza in appartamento e trattamento base bed&breakfast, impreziosita dalla possibilità di usufruire anche del "Golden Package" (che include di fatto anche la mezza pensione). CONTINUA A PAGINA 19

Il nostro prodotto fa breccia per competitività delle tariffe ed esclusività

I Grandi Viaggi Elafonissi

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7 maggio 2010

Speciale Grecia OFFERTA IN COSTANTE RINNOVO, ANCHE CON SOLUZIONI ESCLUSIVE E DI ELEVATA QUALITA’ Folegandros

Brindisi si conferma come ogni anno il porto italiano meglio collegato con la Grecia

Ellade Viaggi

SEGUE DA PAGINA 17 Mykonos non è propriamente una destinazione da villaggio turistico, perché l’isola stessa appare un “villaggio” di qualità. I nostri appartamenti si trovano infatti in zone esclusive vicino alle migliori spiagge, mai lontani dalla vita notturna della cittadina». Le proposte più originali de I Grandi Viaggi si trovano però sull’isola di Folegandros, la “Panarea delle Cicladi”, essendo l’unico operatore ad uscire sul mercato con un catalogo dedicato, mentre altri alberghi di eccellenza sono a disposizione sull’isola magica di Santorini. Anche su Ios I Grandi Viaggi gestisce l’unico villaggio turistico in loco. Al di là degli eventi contingenti, la Grecia non sembra dunque presentare grandi difficoltà nell’imporre la propria offerta, riuscendo a sorprendere e ad innovare con sorprendente regolarità. Semmai, com’è stato fatto notare da più operatori, sopravvive fra gli italiani il preconcetto che una vacanza in Grecia sia sempre da considerarsi una vacanza a buon mercato. Una deduzione non sempre vera, visto che la qualità si paga ovunque, per quanto venga frequentemente sottovalutata dagli agenti di viaggio stessi: in caso di buona disponibilità finanziaria, la tendenza è appunto d’indirizzare simili clienti verso altre destinazioni, ignorando il fatto che la Grecia può garantire il massimo a chi può permettersi d’uscire dallo stereotipo dei pacchetti “tutto compreso a partire da”. Persino sul fronte dei trasporti le soluzioni oggi individuate riescono a venire incontro alle esigenze più specialistiche. «Brindisi si conferma come ogni anno il porto italiano meglio collegato con la Grecia – chiarisce Nicola Rubaudo, titolare di Ellade Viaggi – oltre che con le isole ionie. Anche quest’estate, ai collegamenti con Igoumenitsa, Corfù e Patrasso, attivi tutto l’anno, si affiancheranno poi

linee dirette per Cefalonia (partenze giornaliere), Paxos e Zante (partenze settimanali), onde soddisfare al meglio la forte richiesta che si ha nelle date di picco su queste destinazioni. Collegamenti su Cefalonia vengono oltretutto garantiti da Bari, pur se con minor frequenza, mentre sempre da Bari sono attive regolarmente le linee con Patrasso, Corfù ed Igoumenitsa. Su queste linee, grazie all’entrata in servizio di nuove navi, risulta notevolmente aumentata la capacità del garage destinato ai veicoli che viaggiano con formula campeggio a bordo». CONTINUA A PAGINA 20

Zante

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7 maggio 2010

Speciale Grecia I COLLEGAMENTI PIÙ AGEVOLI CONTRIBUISCONO AD AUMENTARE LE POSSIBILITÀ DI VACANZA

Santorini

SEGUE DA PAGINA 19

Pella

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Ellade Viaggi consente inoltre di spostarsi da Ancona verso Igoumenitsa e Patrasso, mentre da Venezia si può raggiungere Corfù. Stando ai suoi rilevamenti, la programmazione delle offerte early booking, pur se con tempistiche differenti, pare abbiano contribuito a movimentare il mercato fin dal mese di febbraio, premiando con tariffe veramente vantaggiose chi abbia dimostrato di sapersi muovere per tempo. Vale la pena di segnalare, infine, che grazie al completamento dell'autostrada Egnatia, Igoumenitsa si presenta ora come porta d’ingresso non solo per la Grecia continentale, ma anche per la Turchia, la Bulgaria e la Macedonia. La nuova autostrada, moderna e scorrevole, taglia cioè la Grecia da ovest verso est, ridu-

cendo sensibilmente i tempi di percorrenza nel Paese: da Igoumenitsa si può infatti raggiungere Salonicco in appena tre ore, proseguendo poi con altrettanta comodità. In aggiunta, l’offerta di Ellade Viaggi viene arricchita da un'ampia scelta di coincidenze con le linee interne per raggiungere le isole dello Ionio, dell'Egeo e Creta, dal momento che consente di prenotare le principali compagnie attive nel bacino, fra cui la linea Killini-Zante (novità 2010). Nessun timore, dunque, di inaspettati contraccolpi turistici derivanti dalle difficoltà economiche del governo greco. La destinazione continua dunque a piacere e a garantire livelli di servizio qualitativamente competitivi, ai quali gli italiani sembrano troppo affezionati per poter rinunciare. Basta solo avere un po’ di fiducia.

Cnosso

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7 maggio 2010

Speciale Grecia VILLAGGI E COMPLESSI ALBERGHIERI, PUR ADEGUANDOSI ALLE ESIGENZE DEI GRANDI NUMERI, ABBANDONANO LE SCELTE “DI MASSA”

Location d’atmosfera Cambio di stile per l’offerta villaggistica greca. Dopo il boom delle strutture di massa, ora anche questo segmento di mercato sembra essere a caccia di location d’atmosfera, capaci di restituire la magia intonsa dei luoghi, pur adeguandosi alle necessità dei grandi numeri. L’esempio storico resta l’ex insediamento del Ventaglio sull’isola di Alonissos, costruito in un’area sotto tutela dell’Unesco, dal prossimo 5 giugno sarà operativo sotto il brand Brixia Viaggi. «E’ il nostro primo avamposto in Grecia – riconosce Bruno Ghione, titolare dell’operatore – ma non è escluso che, alla luce dei risultati di questa stagione, si decida di rafforzarsi ulteriormente rilevando nuove strutture. Ora siamo in grado di garantire collegamenti da Milano, Bologna, Verona e Roma, operando sia con Livingston sia con Air Italy. Ci siamo convinti del suo potenziale nel momento stesso in cui abbiamo potuto apprezzare dal vivo il suo stile, ispirato a quello tradizionale delle case in pietra dei pescatori greci. Proprio perché non dispone di un numero eccessivo di camere, circa cento, dà modo d’integrarsi totalmente nell’habitat dell’isola, entrando in contatto con foche e delfini, soprattutto qualora ci si affidi all’esperto ambientale da noi messo a disposizione per scoprirne le rarità naturali». Che la clientela italiana sia a caccia di esperienze ecostlye, anche nel momento in cui sceglie un approccio alla vacanza meno esclusivo, è provato dal fatto che il villaggio di Brixia Viaggi è già riuscito a coprire il 60% della proprie prenotazioni, venendo Non è esclusa scelto oltretutto la possibilità da gruppi famidi rafforzarci liari. In scia si pone e rilevare in Grecia anche l’immialtre strutture nente inaugurazione del complesso di Costa Navarino, a detta

di molti “la meta più esclusiva del Mediterraneo”. Proporrà infatti il primo campo da golf “firmato” in Grecia, una spa unica, in grado di unire l’antica tradizione locale nel campo della medicina e della filosofia ai moderni trattamenti scientifici. Il complesso di Costa Navarino si estende lungo un paesaggio marino circondato da rigogliosi uliveti nella regione della Messenia, nel Peloponneso sud-occidentale, e prevede che tutte le sue proprietà siano costruite secondo i più rigidi criteri di rispetto ambientale. La prima

fase del progetto, ovvero quella che verrà presentata al pubblico a partire da questo mese, consiste nello sviluppo su 130 ettari di due alberghi Starwood: The Romanos, un Luxury Collection Resort e The Westin Resort Costa Navarino, entrambi ispirati alle antiche dimore della regione di Messinia e caratterizzati dall’uso di pietre naturali, oltre che di motivi architettonici locali. Altri gioielli in luce nella prossima estate saranno infine l’hotel Ornos Beach di Mykonos e il Tclub Altana di Santorini.

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Bruno Ghione

Tra le proposte tour individuali e fra le isole

Anek Lines viaggia a pieno ritmo Viaggia nel segno della piena operatività l’estate di Anek Lines. Confermate le partenze da Ancona e da Venezia alla volta di Igoumenitsa, Patrasso e Corfù per la compagnia che propone anche per quest’anno il biglietto gratuito per i bambini fino a 16 anni in cabina con due adulti; è previsto inoltre il 10% di sconto per i senior (over 55) e il 30% sui biglietti di ritorno. L’edizione 2010 del catalogo tour operator propone i tour della

Grecia classica con partenze garantite in pullman dalle principali città del Centro-Nord Italia: flessibilità è la parola d’ordine, che permette al cliente di decidere sia la durata della propria vacanza sia la tipologia delle strutture. La scelta (anche online: www.anekitalia.com/so ggiorni) va dalle proposte per tour individuali a quelli di gruppo, ai pacchetti mare agli itinerari fra le isole. Offerte ad hoc anche per il ponte del 2 giugno: destinazione Corfù e Lefkada.

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7 maggio 2010

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Speciale Grecia

Focus sull’offerta di alcuni tour operator Operatore

Qualche “plus” di rilievo

ALPITOUR WORLD www.alpitourworld.it

Top: tra le migliori strutture dell'isola di Kalymnos, in ottima posizione rispetto alla spiaggia, alle più interessanti aree per il climbing e

BEST TOURS www.besttours.it

Top: l’Apollonia Bay Hotel&Resort è uno dei gioielli dell’isola di Mykonos, incastonato fra spiagge nudiste, antichi quartieri veneziani, pittoresche abitazioni di pescatori e siti per immersioni. Una settimana a partire da 750 euro.

FRUIT VIAGGI www.hotelscanner.it

Top: l’operatore napoletano gestisce un portale dedicato alla prenotazione alberghiera in tutta Europa. Ampie le possibilità di soggiorno sia ad Atene sia nella Grecia continentale e sulle isole.

MEDITERRANEO T.O. www.mediterraneo-to.it

Top: viaggiando lungo la costa del golfo Saronico si raggiunge il canale di Corinto. Dopo una breve sosta si raggiunge Epidauro, ove si visita il famoso teatro di Policleto e il museo, quindi proseguimento per Micene. Il tour Grecia classica&Meteore prosegue quindi con tappe ad Olimpia, Delfi e Kalambaka, consentendo di spaziare nelle diverse epoche storiche greche, sino all’inevitabile trionfo di Atene. Volo e sette notti a partire da 882 euro per persona, in mezza pensione.

MORE&MORE www.oceanbbc.it

Top: il piccolo tour operator di Brindisi (tel: 0831 590223) propone un’ampia serie di località in Grecia dove soggiornare, da Atene alla Grecia continentale, alle isole grandi e piccole (Corfù, Lefkada, Cefalonia, Zante, Paxos,...). Particolarmente interessanti le tariffe proposte e la possibilità di prenotare traghetti e servizi aggiuntivi.

NAVITOURS www.navitours.net

Top: si parte in bus ogni sabato, sino al prossimo 30 ottobre, per esplorare il cuore storico della Grecia: dopo la breve traghettata da An-

SITOUR www.sitourviaggi.it

Top: otto giorni in bus, alla scoperta della Grecia classica e dei tesori delle Meteore. Fra le tappe insolite Eupilia, la prima capitale della Grecia moderna, le piantagioni di cotone della Tessaglia e le Termopili ove furono sgominati i persiani. A partire da 870 euro.

SETTEMARI www.settemari.it

Top: Variety Cruises è la compagnia di motonavi che consente di esplorare le Cicladi in crociera, partendo dal Pireo per spingersi sino a capo Sounion, nei pressi del tempio di Poseidone. Nel mezzo, le spiagge isolate di Poliegos e Kimolos, le abitazioni di Santorini, una serata folcloristica greca a Mykonos e Paros. Otto giorni a partire da 988 euro.

SWAN TOUR www.swantour.it

Top: Creta, Rodi e Kos: le tre isole greche sono racchiuse nel catalogo dedicato al Mediterraneo, che offre una serie di agevolazioni fra le quali le quote Boom (prenotazioni con 60 giorni di anticipo) e quelle riservate a chi prenota con almeno 30 giorni di anticipo. Fra le proposte, quella dello Swan Club Iberostar Creta Marine, 4 stelle di grande fascino. Una settimana in luglio parte da 710 euro, volo Itc compreso (quota Boom), o da 760 euro prenotando fino a 30 giorni prima.

UTAC VIAGGI www.utacviaggi.it

Top: situato lungo l’aspra costa di Cefalonia, fra filari di cipressi e cedri, offre piscine con vedute sul mare per un’atmosfera di totale relax. Attorno, comodi sofà dove concedersi bagni di sole e aperitivi a lume di candela. Prezzi su richiesta.

VAPATOURS www.vapatours.it

Top: tour, mare e crociera. Un mix per vivere la Grecia nei suoi aspetti più affascinanti, con tappe ad Atene, nell’Argolide e nel golfo di Saronico, per poi concedersi anche deviazioni nei laboratori artigianali di Arachova e al tempio di Apollo a Delfi. Sei giorni intensi e dal costo concordabile.

WELLTOUR www.welltour.it

Top: il neonato operatore guidato da Remo Bodrato, presenta un catalogo dedicato al mare in Grecia. Cicladi, Creta, Dodecanneso e Sporadi sono le aree trattate, sempre con un occhio di riguardo al target familiare.

YOUTRAVEL www.youtravel.com

Top: specialista greco nell’offerta di resort e alberghi per le vacanze nel Mediterraneo, garantisce opzioni semplici e familiari, così come resort 5 stelle e all inclusive, anche attraverso la formula del Dynamic Packaging (pacchetti costruiti su misura). A Santorini, offerta speciale da 42 euro al giorno per persona, presso il Santorini Reflexion Sea di Kamari.

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ai negozi tipici, il Kalydna Island hotel è un complesso di piccole dimensioni, costituito da sei edifici a due piani, nel tipico stile isolano. Prezzi su richiesta.

cona, la prima tappa è il centro di Olimpia, porta per l’Argolide, dove attendono le mura di Micene e il tesoro di Atreo, il teatro di Epidauro, quindi il canale di Corinto. Dopo un tributo all’Atene classica, si punta verso il santuario di Delfi e i monasteri delle Meteore. Sette giorni a partire da 820 euro.