Rincaro del carburante, crisi economica, timori susseguenti al disastro dell’isola del Giglio: nulla sembra arrestare la voglia di mettersi in gioco delle principali compagnie di crociera, che continuano a vedere nel mercato europeo e italiano in particolare un bacino dalle potenzialità di sviluppo molto elevate. Di questo parere è anche Roberto Martinoli, delegato per l’Italia di European Cruise Council (associazione che rappresenta 30 operatori crocieristici e 43 società marittime) e di Clia (Cruise Lines International Association). «Guardo con fiducia al futuro - ha sottolineato Martinoli – in quanto recenti indagini sulla fiducia dei consumatori hanno confermato che il naufragio di Costa Concordia non ha avuto alcuno strascico negativo sulla fiducia dei clienti repeater e ha avuto un impatto comunque minimo su quanti non avevano mai preso parte a una crociera». Nel 2011 il mercato europeo ha registrato circa 6 milioni di crocieristi, in incremento del 9% e con una percentuale di crescita annua negli ultimi sette anni stimabile nell’11,5%. L’Italia, con circa 920 mila crocieristi, si è conquistata la terza posizione, subito dopo Uk e Germania. E le prospettive per quest’anno sembrano favorevoli. «Dovrebbe essere un’annata di sostanziale tenuta dei volumi di passeggeri, in vista della ripresa che dovrebbe concretizzarsi dal 2013 - aggiunge Martinoli -. Quello delle crociere resta un mercato dall’elevato potenziale di sviluppo, anche per il rapporto qualità-prezzo assolutamente vincente dell’offerta». Inutile quindi sottolineare che la grande fabbrica delle vacanze per mare sia già
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ripartita a pieno ritmo, anche a causa degli ingenti investimenti che le maggiori compagnie hanno messo in cantiere in questi anni: navi grandi e attrezzate, pronte ad accogliere ogni tipo di pubblico, vengono consegnate agli armatori a ritmo serrato. Nel 2012 è per esempio la volta di Msc Divina o di Costa Fascinosa, entrambe in servizio dall’estate. L’obiettivo principale delle compagnie di navigazione è quello di riempire questi giganti del mare e non solo nei periodi di altissima stagione, proponendo offerte speciali per coprire i periodi di spalla. Complice la crisi economica, queste promozioni non sono mai state tanto appetibili per il consumatore finale. «La tendenza che emerge per il futuro è invece quella di un ridimensionamento degli ordini di nuove navi e soprattutto di una “ritaratura” della loro grandezza, con una dimensione che passa dalle 250 mila tonnellate degli ultimi “giganti del mare” costruiti, a una media di 130150 mila tonnellate» commenta Martinoli. Anche le prime proiezioni sul mercato italiano sono positive: i dati presentati da Sergio Senesi, presidente di Cemar Agency Network, durante l’ultima edizione del Seatrade, indicano infatti che il 2012 dovrebbe chiudersi con 10 milioni 748 mila passeggeri movimentati, sostanzialmente in linea con i dati del 2011 e con quasi 4 mila 900 approdi nei porti italiani, in flessione del 5,6% rispetto al 2011. Secondo Senesi, «Si tratta di un calo irrilevante, tenuto conto della forte crescita ottenuta negli scorsi anni, che solo nel 2011 è arrivata al 17%. Il mercato crocieristico ha evidenziato la propria solidità e si prepara a un 2013 che dovrebbe ritornare alla crescita».
Cruise Lines International Association ed European Cruise Council hanno recentemente annunciato l’imminente adozione di tre nuove direttive per migliorare ulteriormente il livello di sicurezza sulle navi da crociera. Il chairman di Ecc e membro del comitato esecutivo di Clia, Manfredi Lefebvre d’Ovidio, ha infatti confermato che sono stati presi provvedimenti «in merito al controllo sulle variazioni di rotta, alla limitazione di accesso al ponte di comando e al numero dei giubbotti di salvataggio in dotazione alla nave». Le norme ancora più severe hanno lo scopo di migliorare la sicurezza di clienti ed equipaggio e verranno discusse in sede di United Nation’s International Maritime Organization.
6 mln
Crocieristi europei nel 2011
920.000 Crocieristi italiani nel 2011
“ Nel 2012 le crociere saranno in tenuta; torneranno a crescere nel 2013
”
Roberto Martinoli
a cura della redazione
Crociere
La sicurezza in costante miglioramento
SPECIALE
16 maggio 2012
Croazia, tappa ideale della vacanza per mare La Croazia, con tutte le sue isole e le sue coste ancora incontaminate, rappresenta il paradiso della vacanza in barca e mantiene un forte appeal nei confronti degli appassionati crocieristi. I dati lo confermano. Secondo gli ultimi rilevamenti, nel periodo da gennaio a settembre 2011 la Croazia ha ospitato 663 arrivi di navi da crociera, che hanno portato 900 mila 850 passeggeri che hanno soggiornato mediamente due giorni nel Paese. La maggior parte delle crociere ha effettuato il primo ingresso nelle acque territoriali di Dubrovnik e della Neretva (70,3%). A seguire, Split e la Dalmazia (14,2%), che insieme totalizzano l’84,5%. Rispetto allo stesso periodo del 2010, il numero dei viaggi per crociera è diminuito dell’1,3%, mentre il numero dei passeggeri che ha visitato la
Croazia in crociera ha registrato un incremento del 3,2%. Il complessivo numero dei giorni di soggiorno di questi passeggeri ha messo a segno una crescita del 5%. L'istituto per il turismo croato ha stimato che il numero definitivo dei viaggiatori che nel 2011 hanno visitato la Croazia in crociera avrebbe superato un milione, mentre l'introito avrebbe raggiunto i 50 milioni di euro. La rivista Traveller del National Geographic ha poi inserito la Croazia nella top list 2011 delle migliori destinazioni da crociera. La navigazione a bordo dei velieri ha riscosso grande successo. Queste barche, attrezzate per ospitare da 20 a 40 passeggeri, consentono di visitare i porti delle città murate medievali, i villaggi dei pescatori o di scoprire calette nascoste.
Quotidiano
16 maggio 2012
www.travelquotidiano.com
Speciale Crociere SILVERSEA CRUISES
COSTA CROCIERE Il plus Il trattamento degli ospiti a bordo: la percentuale di soddisfazione arriva al 98%. La capacità di rinnovarsi, proponendo itinerari sempre diversi.
L’operatore Sede: Monaco Rue du Gabian, 7 tel. (in Italia) 02 36049211 www.silversea.com
Mediterraneo
Al centro dell’estate 2012
All-inclusive
Di qualità molto elevata
Prodotto di punta S i c u r a m e n t e l a “ f i l os o f i a d i u n v i a g g i o S i lv e r s e a ” : l e r o t t e e s o t ic h e e d e s c l u s i v e a b b inate a un servizio di bordo impeccabile.
Qual è l'andamento delle prenotazioni? «Malgrado un rallentamento nel corso del primo trimestre del 2012, il trend ha recuperato nell’ultimo periodo, andandosi a riposizionare sui livelli dello scorso anno - dichiara Alessandra Cabella, sales manager per l’Italia di Silversea -. Con stupore constatiamo invece un ottimo advance booking per il 2013». La novità di prodotto? «Per il 2012 abbiamo preparato un’estate ricca di Mediterraneo, con partenze da Venezia e Civitavecchia, e di Mari del Nord fino alle isole Svallbard e in Alaska. Per la prossima stagione autunno/inverno riproponiamo invece i classici itinerari ai Caraibi e negli Emirati Arabi. Fiore all’occhiello della programmazione, le rotte uniche in Cina, Giappone e Vietnam, Sud America e Antartica. Il tutto all’insegna dell’all-inclusive di stile, che solo Sil-
L’operatore versea offre a bordo delle proprie navi, seguendo delle rotte esclusive ed esotiche lungo itinerari fattibili proprio grazie alla dimensione ridotta delle navi».
Sede: Genova P.zza Piccapietra, 48 Tel. 010 54831 www.costacrociere.it
+ 25%
Prenotazioni apr 2012 rispetto apr 2011
95%
Crociere vendute tramite adv
Il plus L’all-inclusive di stile e la varietà di rotte che solo grazie alle dimensioni delle navi si possono percorrere.
Qual è l'andamento delle prenotazioni? «Dopo due mesi di doveroso silenzio seguito alla tragedia dell'isola del Giglio, abbiamo avviato un intenso ciclo di incontri con le agenzie di viaggio - dichiara Norbert Stiekema, executive vice president sales & marketing di Costa Crociere spa - per rilanciare il marchio e rassicurare i nostri partner. Il roadshow di primavera ha coinvolto quasi mille 800 punti vendita in tutta Italia. La risposta del mercato è stata subito molto positiva e il bilancio di aprile mostra un incremento delle prenotazioni di circa il 25% a li-
Prodotto di punta L e c r o c i e r e n e l M e d iterraneo occidentale e orientale ma anche in Nord Europa. G r a n d e s u c c e s s o a nc h e p e r l e ' ' m i n i v acanze'' di primavera e autunno.
NORWEGIAN CRUISE LINE
vello globale. Merito anche di un pricing aggressivo, di tariffe semplificate e di una grande campagna di incentivazione nei confronti delle adv, “Più cabine vendi, più cabine ricevi”, che permette di accumulare crediti da riscattare con crociere Costa, oltre alla supercommissione - variabile a seconda del fatturato dell'agenzia per chi prenota entro il 31 maggio». Le novità di prodotto? «La Costa neoRomantica, totalmente ristrutturata l'anno scorso; Costa Fascinosa, un gioiello da 3 mila 800 ospiti, che proporrà itinerari con imbarco a Venezia il lunedì e a Bari il martedì verso Olympia, Santorini, Rodi e Dubrovnik. Per la stagione invernale, oltre ad aver riconfermato le crociere nel Mediterraneo con Costa Classica e Costa Pacifica, abbiamo incrementato del 35% l'offerta sul Sud America».
TOP CRUISES
Il plus L’esclusivo concept di crociere Norwegian Cruise line: il Freestyle Cruising, che assicura il massimo della flessibilità e della libertà di scelta riguardo le tante attività proposte.
L’operatore Germania Wiesbaden Tel. (n.° verde Eu) 00800 03102121 www.it.ncl.eu
Breakaway
Nuova unità dal 2013
Tre
Navi che imbarcano da porti italiani
Qual è l’andamento delle prenotazioni? «Fino a Pasqua abbiamo registrato una domanda essenzialmente in linea con l’anno scorso - dice Francis Riley, vice president and general manager international di Norwegian Cruise Line -. Consideriamo l’Italia un mercato che solitamente prenota abbastanza tardi e abbiamo registrato nelle settimane subito dopo Pasqua dei picchi di prenotazioni, con dati sui passeggeri in aumento con percentuali a doppia cifra se paragonati al 2011». La novità di prodotto? «Per il 2012 presentiamo la
Prodotto di punta L e c r o c i e r e d a V e n ez i a a b o r d o d i N o r w egian Jade e quelle di Norwegian Epic, la più nuova, grande e innovativa nave della flotta Norwegian , che opera crociere di s e t t e g i o r n i n e l M e d iterraneo con imbarco a Civitavecchia.
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L’operatore più vasta programmazione di crociere in Europa nella storia della compagnia, con quattro navi che attraversano i mari europei e ben tre di loro che imbarcano da porti italiani. Abbiamo infatti la Norwegian Jade che tutto l’anno passa in Italia, con itinerari estivi verso le isole greche e il Mediterraneo orientale e in inverno da Civitavecchia salpa per il Mediterraneo dell’Est e la Terra Santa. Per la prima volta Norwegian Spirit effettua itinerari tra Barcellona e Venezia in estate, con crociere di 12 notti, mentre Norwegian Epic attraversa il Mediterraneo occidentale con partenze da Civitavecchia e crociere di sette notti. Per il 2013 stiamo organizzando il lancio della prima di due nuove navi attualmente in costruzione: Norwegian Breakaway, che sarà presentata in aprile con le sue spettacolari innovazioni, tra cui l’Aqua Park con 5 scivoli e il più grande percorso per la discesa con funi».
Sede: Genova P.zza Dante, 6/8 tel. 010 589521 www.topcruises.it
+20-30%
Prenotazioni adv su CrocierePro.it
Prenotazioni
Sempre più sottodata
Prodotto di punta Le molte partenze da C i v i t a v e c c h i a e V e n ezia. Civitavecchia c o m e b a s e p e r i l M ed i t e r r a n e o c o n N o rwegian Cruise Line, Celebrity Cruises e Pullmantur e Venezia p e r l e c r o c i e r e d i N o rw e g i a n S p i r i t , N o r w egian Jade e Celebrity Silhouette.
Qual è l'andamento delle prenotazioni? «Le prenotazioni sono ripartite da circa un mese, ma il trend resta quello dell’ultimo anno, cioè la propensione spiccata per le prenotazioni sottodata - spiega Francesco Paradisi, direttore commerciale Top Cruises -. Al momento stiamo vendendo soprattutto per il periodo giugno-luglio, mentre per agosto è ancora presto». La novità di prodotto? «Le novità principali sono due: il rafforzamento della partnership con Norwegian Cruise Line, da cui il lancio dei nuovi itinerari della Norwegian Spirit in Spagna, Grecia e Turchia e di Norwegian Jade in Egitto e Terra Santa e l’accordo commerciale con Rcl Cruises per cui proponiamo le crociere top class Celebrity e le proposte Royal Caribbean a bordo delle navi della classe Oasis (le più grandi e innovative della flotta). Tra le novità di nicchia, segnaliamo le proposte a bordo degli yacht di
lusso Variety Cruises e quelle della Orthodox Cruise Company per scoprire la Russia imperiale. Più che sulle novità di prodotto, i nostri investimenti si concentrano però sulle novità di strumenti e in particolare sulla nuovissima piattaforma CrocierePro.it, l’unico cruise engine professionale che offre collegamenti diretti alle principali compagnie internazionali. Gli agenti possono accedere a tutto il panorama di offerte disponibili, da opzionare online o prenotare».
Il plus Ampia varietà di scelta; competitività e capacità di supporto alle adv grazie agli investimenti sulla formazione e alle nuove tecnologie.
Quotidiano www.travelquotidiano.com
16 maggio 2012
Speciale Crociere RCL CRUISES
MSC CROCIERE Il plus Il concetto di “italianità” che caratterizza il marchio. La capacità di rileggere il segmento crocieristico e proporre un prodotto in un’ottica anche culturale propria del nostro Paese.
L’operatore Sede: Genova Piazza Borgo Pila, 39 Tel. 010 545821 www. royalcaribbean.it
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Navi in servizio Rcl, una in costruzione e due ordinate
50%
Share pax italiani che si imbarcano in Italia
Prodotto di punta Mariner of the Seas da C i v i t a v e c c h i a e G enova, Navigator of the Seas da Civitavecchia e Messina e Splendour of the Seas da Venezia e Bari; Oasis e l'Allure of the Seas.
Qual’è l’andamento delle prenotazioni? «Il trend è nettamente in ripresa con una crescita a doppia cifra rispetto al 2011 – dichiara Giuseppe D’Agostino, national sales manager di Rcl Cruises per l’Italia - anche se si nota un aumento delle prenotazione sottodata che per il prodotto crociere era marginale sino allo scorso anno sul mercato italiano rispetto ai tradizionali prodotti vacanza». Le novità di prodotto? «Tante sono le novità per la stagione estiva e autunnale. Considerando le nostre tre compagnie Royal Caribbean International, Celebrity Cruises e Azamara Club Cruises offriamo crociere in tutti i continenti da 3 a 14 notti: Asia, Australia, Sud America, Caraibi sino al Mare Nostrum. Ed è proprio il Mediterraneo a farla da padrone in Italia come novità Royal 2012. Due sono i nuovi porti d’imbarco per l’estate: Bari da
dove sino a fine ottobre Splendour of the Seas proporrà crociere da 7 notti in Grecia e Turchia e Messina con Navigator of the Seas, con 26 crociere da 7 notti nel Mediterraneo orientale. Sono una novità anche gli itinerari in Nord Europa con Brilliance of the Seas da Amsterdam e Copenhagen, con cui offriremo alla clientela italiana finalmente le 7 notti nei fiordi norvegesi e capitali baltiche. E per il 2013, è già stato annunciato il prossimo imbarco di Liberty of the Seas da Napoli. Già aperta alle vendite».
Il plus I prezzi trasparenti, che includono tasse, mance e assicurazioni. Room service gratuito; il rapporto personale di bordo-ospite e spazioospite è tra i più elevati del mondo delle crociere; l’intrattenimento di bordo.
L’operatore Sede: Napoli Via A. Depretis, 31 Tel. 081 7942111 www.msccrociere.it
34.000
Posti letto totali con il varo di Msc Divina
20%
Crescita offerta Mediterraneo
Prodotto di punta Msc Yacht Club a b o r d o d i M s c F a n t asia, Msc Splendida e Msc Divina. Un'oasi di tranquillità con una concierge dedicata e u n m a g g i o r d o m o a d isposizione: servizio a 6 stelle.
Qual è l’andamento delle prenotazioni? «Abbiamo ripreso bene il volume delle prenotazioni, dopo l’episodio accaduto al Giglio che aveva temporaneamente compromesso il trend del comparto. Nelle ultime sei settimane abbiamo ripreso quota e superato lo stesso periodo dello scorso anno – afferma Leonardo Massa, country manager Italia Msc Crociere -. Tuttavia stiamo vivendo di un saldo non positivo come vorremmo, sempre per via di quanto accaduto al Giglio, ma siamo fiduciosi, crediamo che la crescita continuerà. Riteniamo in parte ascrivibile al pro-
blema generale della crisi il fenomeno, nuovo per il settore delle crociere, delle prenotazioni sotto data. Del resto, proprio in difficoltà come quello attuale, riconfermiamo la centralità delle agenzie di viaggio: il nostro prodotto è venduto al 100% attraverso il canale agenziale e confermiamo per il futuro questa filosofia». La novità di prodotto? «Il 26 maggio a Marsiglia ci sarà il varo della nuova Msc Divina, la terza della classe Fantasia con yacht club a bordo e posizionata in Adriatico, mentre per la primavera del 2013 aggiungeremo un’altra ammiraglia: Msc Preziosa. Con questa operazione non celebriamo solo l’ampliamento della nostra flotta, ma vogliamo sottolineare gli sforzi compiuti verso il settore, nelle cui potenzialità di sviluppo crediamo fortemente».
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Quotidiano
16 maggio 2012
Speciale Crociere GIOCO VIAGGI
L’operatore Sede: Genova Via B. Bosco, 57 Tel. 010 5531169 www.giocoviaggi.com
Fiumi
Navigazione con Lüftner Cruises
Royal Princess
In consegna a giugno 2013
Prodotto di punta C a r n i v a l B r e e z e , a tt u a l m e n t e i n c o s t r uzione presso i cantieri navali Fincantieri di M o n f a l c o n e e i n c o nsegna a giugno 2012.
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Qual è l’andamento delle prenotazioni? «Guardiamo avanti in un anno iniziato con delle criticità e che ha messo alla prova tutto il mercato – dichiara Gigi Torre, responsabile Gioco Viaggi -. L’obiettivo è quello di rispondere in modo attivo ed efficace all’iniziale rallentamento del booking. E lo facciamo attraverso la strategia multibrand, infatti vantiamo una delle offerte più ricche sul mercato per soddisfare una clientela sempre più informata ed esigente. Focus del nostro 2012 il lancio della Carnival Breeze in consegna a giugno: la prima nave della flotta dotata di tutte le caratteristiche del nuovo programma Fun Ships 2.0 per l’intrattenimento a bordo». La novità di prodotto? Il 2012 rappresenta il primo anno di collaborazione con Holland America Line, di cui presentiamo la ricchissima programmazione con
INTERPLANET
focus su Mediterraneo, Nord Europa e Alaska per l’estate alle porte. Holland è anche Caraibi, Bermuda, Antartica, Sud America, Australia, Oriente, Canada e Giro del mondo. Sul fronte delle luxury cruises spiccano Seabourn e Compagnie du Ponant, la prima con Mediterraneo e Gemme del Baltico a 6 stelle, la seconda con Croazia e Montenegro, Groenlandia fino all’inverno in Antartide. Nicchia di prodotto, la vacanza sul fiume: navighiamo con Lüftner Cruises sul Reno, Danubio e Rodano».
Il plus Serietà e professionalità che ci contraddistinguono da 25 anni; strategia multibrand per un’offerta estremamente varia e multitarget.
Crociere nel segno del lusso e dell’esclusività. E’ certamente il caso di Windstar Cruises, rappresentata in Italia da Interplanet Gsa, che con i suoi tre velieri (Wind Star, Wind Spirit e Wind Surf rispettivamente da 148 passeggeri i primi due e 312 il terzo) propone itinerari al di fuori delle rotte tradizionali nel Mediterraneo, in estate (Costiera Amalfitana, Dubrovnik, Istanbul, Montecarlo, Venezia e isole greche), per spostarsi poi ai Caraibi in inverno. «E’ un prodotto di nicchia – spiega Luisa Fornara, responsabile airlines e crociere di Interplanet -, dedicato ai crocieristi “puri”, che amano vivere il mare “da vicino”. Sicuramente un segmento diverso rispetto al crocierista inteso in modo tradizionale. Dopo sette di rappresentanza abbiamo raggiunto una buona visibilità sul mercato, e contiamo anche un buon numero di repeater». Più recente l’ingresso nel Gsa di SeaDream e Crystal Cruises «che sono rappresentate da noi da circa un anno – sottolinea Fornara – e sono marchi ancora poco conosciuti, non ancora presenti sui cataloghi degli operatori, ma che speriamo vi arrivino in futuro». Sea Dream Yacht Club, compagnia privata norvegese, ha una flotta composta da soli due yacht - SeaDream I e SeaDream II - che contano ciascuno 56 suite esterne (112 passeggeri), “coccolati” da un equipaggio di 95 persone. D’estate gli itinerari toccano i porti del Mediterraneo - isole greche comprese – e in inverno le più belle località dei Caraibi; In primavera, la compagnia propone anche traversate atlantiche. Dal 2012 sono previsti nuovi itinerari anche sul Rio delle Amazzoni, che toccheranno Iquitos e Manaus. Un servizio da hotel a 5 stelle è quel che caratterizza le crociere a bordo di Crystal Symphony e Crystal Serenity, che nel 2012 toccheranno 182 porti in 59 paesi, effettuando 60 itinerari in tutto il mondo.
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