Woimansiirrin Keskiviikko 15.6.2022
Kultainen 60-luku Esillä 60-luvun autot, traktorikentällä Fordit ja Fordsonit. Käpylän koulussa ja ympäristössä Pitsiä ja päreitä, virkaten ja värkäten. Rompetori, työnäytöksiä, musiikkia... SEKÄ PALJON MUUTA
pe-la klo 10–17 su klo 11–17
2022 RYSKY ARPAJAISET PÄÄVOITTO SOLIS 26 HTS TRAKTORI!
Arpoja myyvät Ylivieskan Kuulan eri jaostot kesän tapahtumissa! Arpoja saa seuraavista liikkeistä Justus myymälä, Rautapohja, Agco Suomi. Arpajaistuotolla tuetaan Ylivieskan Kuulan nuorisoliikuntaa. Järjestetään poliisihallinnon luvalla RA/2022/435.
Arpoja myynnissä myös netissä: YLIVIESKANKUULA.FI
• Husqvarnan robotti- ja ajettavat ruohonleikkurit, moottorisahat ym. tuotteet • Rengasmyynti ja rengastyöt • Renkaiden kausisäilytys • Autonhuollot Avoinna ma-pe klo 9-17 Koskelankatu 2, 86300 Oulainen Puh. 0400-400 150 | 08-473 457 myynti@teemunrengasjakone.fi teemunrengasjakone.fi
OULAISTEN MARKKINAT 2022 keskiviikko 27.7. klo 10-18 torstai 28.7. klo 9-15 Juho Oksan koulun kentällä
LIHAKAUPPA OULAINEN
SUOMALAISTA LIHAA pieneen ja suureen tarpeeseen Juhannuksen lihat voit tilata myös etukäteen
• POROA • JYTKYÄKIN ehkä... ym. ym.
Tilaukset myös tekstiviestillä: 0400 - 940023 Avoinna: Ma suljettu,Ti-Pe 10-17, La 10-14. www.lihakauppa.net
Avoinna: Ma suljettu, Ti-Pe 10-17, La 10-14
Weteraanikonepäivien aikana lounas la-su klo 10-16 Palvelemme: ma-pe 6-21 la - su 9-21 Ylivieskantie 87, Oulainen Puh. (08) 470 421 www.nesteoulainen.fi
IMA
Vietetään mukava iltapäivä avoimien ovien merkeissä la 18.6. klo 12 alkaen Kotonani Toholankatu 5 H, Oulainen
Luvassa huimaa markkinatunnelmaa! www.oulaistenhuima.fi | 040 560 8217
• PIHVIT • RÄPYLÄT • PAISTIT • KARITSAA
W
ANHA
Mm. tosi tykättyjä kotimaisia Karkelon sukkia, ovat ns. ”terveyssukkia” , koska sisältävät sinkkiä ja merilevää. Teen myös mielelläni kotiesittelyjä.
Poistoeriä liiveistä
39e
Pikkuhousuja
15e
Olet sydämellisesti tervetullut! Leena Neuvonen P. 0400 5151 41
• UUDISRAKENNUKSET • PERUSKORJAUKSET PYHÄJOEN RAKENNUS oy Puh: 0445001292 | 0400668758 pyhajoenrakennus.com | info@pyhajoenrakennus.com
• Haketus- ja kuljetuspalvelu • Puunmurskaus • Pellonraivaus • Peltojen tasaus tasausruuvilla • Kaivinkone- ja teladumpperipalvelu • Sorateiden kesäkunnostus FMG-lanalla
KONE- JA ENERGIA VALTONEN OY Sievi. p. 0500 193 042
WOIMANSIIRRIN
2
15.6.2022
Puheenjohtajan tervehdysporinat WETERAANIKONEPÄIVIEN teemana on tänä vuonna ”Kultainen 60 – luku”. Monet ovat pitäneet tämän vuoden teemaamme hyvänä, ja erityisesti ne, jotka ovat syntyneet ennen tuota vuosikymmentä muistavat hyvin kuinka sotien jälkeen talous- ja muukin elämä lähti todelliseen lentoon. Sotakorvaukset oli saatu maksettua ja kauppa vapautui sääntelytaloudesta. Autojen, traktoreiden ja kodinkoneiden määrä lisääntyi. Monen kotiin hankittiin ensimmäinen televisio ja henkilöauto 1960-luvulla. Niin myös
meille kun vanhempani ostivat kotimaisen Fenno-television ja englantilaisen Ford Anglian. Vaalealla Anglialla käytiin sukuloimassa Jyväskylää, Mikkeliä ja Torniota myöten ja käytiinpä sillä jopa pohjoisenkin reissulla, Kilpisjärvellä ja Norjan puolella Skibotnissa. Hyvä ja nätti perheauto, jota isäni käytti myös työmatkoihin.
KULTAINEN 60-luku näkyy monin eri tavoin konepäivillä. Autokentällä tulee olemaan edustava määrä 60-luvulta olevia autoja ja traktorikentällä
tuon ajan traktoreita. Kaksipyöräisten kentälle yritämme saada myös 60-lukulaisia mopoja ja moottoripyöriä. Traktori-, auto- ja mopoparaatit ovat tulevienkin konepäivien vetonauloja. Näytille tulee myös Wanhalle Woimalle lahjoitettu, Oulaisten työpajalla kunnostettavana oleva Saab, vm-62. Kunnostus on ihan loppusuoralla. Kultainen 60-luku- teema näkyy myös musiikin muodossa ja sen ajan musiikkia esitetään toivottavasti useammankin eri esiintyjäryhmän toimesta.
Traktorikentän yksi kuvatuin vetonaula tulee varmasti olemaan Naiswoiman hauskalla tavalla tuunaama traktori. Tiedän miten se on somistettu, mutta en tietystikään saa sitä etukäteen paljastaa, jotta se pysyy salaisuutena ihan konepäivien alkuun asti. Veikkaan, että tuo traktori pienine yksityiskohtineen tulee saamaan teidät kaikki hyvälle tuulelle. Traktorin tuunaaminen on ollut meidän naisille iso työ, mutta sen voin sanoa, että yhteistyön lopputulos on ollut kaiken vaivan arvoinen. Todella upea luomus.
Tutkikaapa sitä tarkkaan.
osuutensa isolle tapahtumaalueelle. Tunnelma vie mukanaan. Sanoiksi tämä kaikki on vaikea pukea. Se pitää jokaisen kokea itse. Valtavan suuri tapahtuma-alue ja sen sisälle rakentuva ohjelma ei synny itsestään. Valmistelutyötä tehdään ympäri vuoden ja kaikki talkoovoimin. Sadat oulaistelaiset ja alueen ihmiset tekevät työtä suurella ilolla ja vahvalla yhteisöllisyyden voimalla. Tapahtuman toteuttavat äidit ja isät, lapset ja nuoret, perheet
ja suvut. Tällaista voimavaraa ei voi ostaa – se syntyy ihmisistä. Kyllä se on mahdollistaOulaisissa se onnistuu! Haluan toivottaa kaikki tapahtumavieraat tervetulleiksi Oulaisiin! Olette myös tervetulleita tapaamaan meitä Oulaisten edustajia kaupunkimme esittelypisteeseen! Toivon, että viihdytte Weteraanikonepäivillä ja Oulaisissa. Nyt meillä kaikilla on mahdollisuus nauttia nostalgiasta ja kultaisesta 60-luvusta!
sekä alueellisen ja kansallisen tason keskustelun seurantaa kulttuuriperintöasioihin liittyen. Sääntöjensä mukaan Wanha Woima on sääntöjensä mukaan ”vanhojen voimakoneiden ja niihin liittyvien työkoneiden, vanhojen moottori- ja muiden ajoneuvojen, perinnekulttuurin, perinnerakennusten ja perinnetyötapojen tunnetuksi tekijä sekä niihin liittyvien perinteiden vaalija”. Kaikki tämä on kulttuuriperintötyötä mitä suuremmassa määrin ja se edellyttää vastuunkantajilta laajaa ymmärrystä kulttuuriperinnön merkityksestä ihmisten arjessa. Tämän päivän yhdistystyön suuri haaste on vapaaehtoistoimijoiden rekrytointi ja motivointi. Lyhytkestoiseen toimintaan, kuten muunmuassa tapahtumiin, talkoolaisia on
helpompi saada kuin pitkäkestoiseen toimintaan. Monissa yhdistyksissä mietitään tälläkin hetkellä kuumeisesti mistä saada puheenjohtajia, sihteereitä tai taloudenhoitajia. Hanketoiminta on yksi ratkaisu tähän, sitä ei kannata pelätä, vaan nähdä se mahdollisuutena, ja ennen kaikkea ympäristönä kehittää omaa toimintaa, verkostoitua ja etsiä erilaisia toimintamahdollisuuksia. Wanhan Woiman osalta yksi hanke on loppumassa, mutta jatkohanketta suunnitellaan jo kovasti, tulevaisuuteen katsoen. Yhdistyskisällin palkkaaminen keväällä oli yksi kehittämisaskel Wanhan Woiman tulevaisuuden polulla, ja tätä työskentelymallia saa vapaasti kopioida muihinkin yhdistyksiin.
HYVIN paljon muutakin on konepäivillä sekä uutta että vanhaa. Moni on sanonut, että nähtävää on niin runsaasti, ettei yhtenä päivänä tahdo ehtiä kaikkia nähdä. Siksi monet tulevat koko viikonlopuksi tai vuosi vuodelta uudelleen, mikä meistä järjestäjistä on tietysti mukavaa. Se lämmittää myös meitä, että monet tulevat leppoisan yhteisöllisen tunnelmamme vuoksi. Tervetuloa 29. Waltakunnallisille Weteraanikonepäiville
tänne Oulaisiin. Nähkää, kokekaa ja viihtykää päivillämme!
Jouni Aitto-oja puheenjohtaja
Kyllä se on mahdollista! WETERAANIKONEPÄIVIEN teemana on tänä vuonna kultainen 60-luku. Tämä sopii hyvin myös kaupunkimme historiaan, koska Oulaista tuli kauppala 1967. Meitä oulaistelaisia on tänä päivänä noin 7100. Oulaisiin on erinomaiset liikenneyhteydet ja meiltä löytyy monipuolisesti sekä työpaikkoja että koulutusta. Pienehkö kaupunkimme on kuin perhe, jossa huolehdimme toinen toisistamme ja tärkeimmät löytyvät läheltä. Oulaisissa on helppo asua ja elää.
Vaikka maailma on tänä päivänä erilainen kuin 60-luvulla, katsomme tulevaisuuteen luottavaisin mielin.
WETERAANIKONEPÄIVÄT on meille tärkeä tapahtuma. Viikonlopun aikana saamme vastaanottaa suuren määrän tapahtumavieraita, tehdä kaupunkiamme tunnetuksi ja tavata ihmisiä. Valtakunnalliset Weteraanikonepäivät järjestetään tänä vuonna jo 29. kerran. Ei ole aivan itsestään selvää, että Suomen suurin van-
hojen koneiden, laitteiden ja työtapojen perinnetapahtuma järjestetään Oulaisissa. Aktiiviset kuntalaiset ovat tämän keksineet, ylläpitäneet ja vuosittain myös järjestäneet. Tapahtuma on mieluisa niin lapsille kuin aikuisille, koska jokaiselle löytyy aina jotakin uutta ja kiehtovaa. Nimensä mukaisesti tapahtuma-alueelta löytyy monenlaisia ajopelejä eri vuosikymmeniltä, työnäytöksiä, perinnettä ja nostalgiaa. Rompetorin myyjät ja käsityöläiset tuovat oman
Riikka Moilanen kaupunginjohtaja
Woimaa tulevaisuuteen WETERAANIMOOTTORIKERHO Wanha Woima alkaa olla jo keski-iässä. Konepäivien osalta ensi vuosi 2023 on 30-vuotisjuhlavuosi. Pihatapahtumasta liikkeelle lähtenyt viikonloppu on laajentunut maakuntaa ja Oulaista koko maassa tunnetuksi tekeväksi kansalliseksi kulttuuriperintötapahtumaksi ja wanha woima-brändi liitetään jo muissakin yhteyksissä Oulaisiin. Yhdistyksen ja konepäivien tarina on jo tähän mennessä ollut positiivinen kertomus aineellisen ja aineettoman kulttuuriperinnön esilletuomisesta ihmisten arkeen ja pyhään sekä talkootyön merkityksestä osallisuuden ja yhteisöllisyyden toteuttajana konkreettisen työn, rakentamisen, korjauksen ja tapahtumien järjestämisen näkökulmasta. Kymmeniä tuhansia
talkootyötunteja ja kilometrejä, tuhansia puheluita ja palavereita, unohtumattomia kohtaamisia samoista asioista kiinnostuneiden ihmisten välillä, yhdessä tekemisen meininki – wanhan woiman henki. Välillä keskustellaan kiivaastikin, etsitään ratkaisuja, kuljetaan monta askelta taaksepäin tai sivulle, jotta päästään yksi askel eteenpäin, mutta kaikilla on yhteinen päämäärä: yhdistyksen toiminnan ja tapahtumien tunnetuksi tekeminen yhteistyössä toimien ja paikkakuntaa tunnetuksi tehden. Viimeisen parin vuoden aikana yhdistyksellä on ollut toimintahistoriansa ensimmäinen kehittämishanke Woimaa tulevaisuuteen. Hankkeen aloitus ajoittui juuri koronapandemian alkuun, joten alkuperäi-
• PORTAAT JA KALUSTEET MITTATILAUSTYÖNÄ
PUUSEPÄNLIIKE 08 460 267 • 050 337 2222
www.pslliias.fi • info@pslliias.fi
• MYÖS PINTAKÄSITTELY
set suunnitelmat menivät monilta osin uusiksi ensimmäisen toimintavuoden aikana, mutta nyt näin jälkikäteen ajateltuna se ei ollut ollenkaan negatiivinen asia. Oli ajateltava tulevaisuutta laajemmassa mittakaavassa, mietittävä yhdistyksen toiminnan merkitystä laajemminkin erilaisen kulttuuriperinnön säilyttäjänä ja välittäjänä, ei vain niiden tuttujen toimintamuotojen kehittämisen kautta. Laajennettiin toimintaa Törmäperältä muuallekin kaupunkiin, oltiin tiiviimmin yhteistyökumppaneita muiden toimijoiden kanssa uusien tapahtumien toteuttamisessa ja parannettiin yhdistystoimintaan liittyviä perustoimintoja jne. Kaikki tämä vaatii valtavan paljon näkymätöntä työtä, verkostoitumista, kokouksia, tapaamisia eri ihmisten kanssa
- MB henkilö- ja pakettiautojen huollot, korjaukset sekä myynti - Autopurkaamo ja romuautojen vastaanottopiste
020 755 8622
Autohuolto@parkkila.fi Ouluntie 34 84100 Ylivieska www.parkkila.fi
”Opi menneestä, unelmoi tulevasta, elä tätä päivää” on hyvä motto myös yhdistystoimintaan liittyen.
Tuula Aitto-oja sihteeri, Weteraanimoottorikerho Wanha Woima projektityöntekijä, Woimaa tulevaisuuteen! - hanke tapahtumasihteeri, waltakunnalliset weteraanikonepäivät
Oiku hienoa puurakentamista! - Käsinveistetyt hirsirakennukset - Hirsikorjaustyöt - Ikkunankorjaustyöt
www.oiku.fi 045-6744103
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
29. Waltakunnalliset
WETERAANIKONEPÄIVÄT pe-su 8. – 10.7.2022 Oulaisissa
Perjantai 8.7.2022 klo 10-17 klo 8 klo 10 klo 10 klo 11 klo 11.30 klo 12 klo 13 klo 13 klo 13.30 klo 13.30 klo 14 klo 14.30
klo 15 klo 17 klo 17-19
Portit auki ja lipunmyynti alkaa. 29. weteraanikonepäivien avaus ja koneiden yhteiskäynnistys. Punamullan keittokurssi käynnistyy tervahaudan laavulla. Woimaa wanhaan malliin. Työnäytökset käynnistyvät. Kaksipyöräisten vieraana. Fordit ja Fordsonit traktorikentällä. Traktoriparaati alueella. 60-luvun rautalankamusiikkia Steelin esittämänä Käpylän koulun pihalla. Autoja 60-luvulta autokentällä mukana myös jokkisautot. Puintinäytös työnäytöskentällä. Sepät takovat. Pitsiä ja päreitä Käpylän koululla. Paluu 60-luvulle! Traktoriparaati alueella. 60- luvun rautalankamusiikkia Steelin esittämänä Käpylän koulun pihalla. Zetor-kampikäynnistyskisa ykköshallin edessä Ensimmäinen tapahtumapäivä päättyy Iltatori rompetorilla
Lauantai 9.7.2022 klo 10-17
Kultainen 60-luku Alueella tapahtuu mm. Autokenttä Autoja eri vuosikymmeniltä, jokkisautoja... Hallikenttä Weteraanikelkkakerho esittäytyy Käpylän koulu ”Pitsiä ja päreitä” sekä Paluu 60-luvulle! alakerrassa Entisen ajan koulutunnelmaa yläkerrassa Museo Oulaisten paikallishistoriaa Kuntun kauppa Wanhaa nähtävää ja uutta ostettavaa Koskelan talo Lottaperinneyhdistyksen vieraana Ykköshalli Oulaisten kaupungin osasto sekä työnäytöksiä alakerrassa. Yläkerran näyttelyissä mm. paikkakunnan yrityshistoriaa Kakkoshalli Maataloustöiden historiaa Neloshalli Jaguareja pohjoisesta Voimakonehalli Voimakoneet käynnissä Törmänhovi Johanna Laajan taidenäyttely ”Metsäautojen kertomaa” Törmänhovin / Lastumäen historiaa 13.reservikomppanian historiaa
Päivien ajan työnäytöksiä eri puolilla tapahtuma-aluetta ulkona ja sisällä: päreiden höyläys, kenttäsaha, moottorisahaveisto, kirjansidonta, tervasaippuan teko, suutari, pläkkyri… ja monia muita! Seuraa työnäytöskelloja! Törmänhovin laavulla laavukahvila.
Ilmainen linja-autokuljetus keskustasta tapahtuma-alueelle ja takaisin.
Kooste kunkin päivän tapahtumista nähtävillä pe, la ja su klo 20 osoitteessa https://livekuvaukset.fi/fi/lähetykset/julkiset-lähetykset
Lättähattu liikennöi konepäivien aikaan la 9.7.2022 Oulu – Oulainen – Oulu. ks. tarkemmin Facebook/PoRha Huom! Alueella ei rahanvaihtoa.
www.wanhawoima.fi / www.weteraanikonepaiwat.fi
klo 8 klo 10 Klo 11 klo 11.30 klo 12 klo 12.30 klo 13 klo 13 klo 13.30 klo 14 klo 14.30 klo 15
klo 16 klo 17 klo 17-19 --klo 18 klo 18
Portit auki ja lipunmyynti alkaa. Lauantaipäivän avaus ja koneiden yhteiskäynnistys. Woimaa wanhaan malliin. Työnäytökset käynnistyvät. Autoja 60-luvulta autokentällä, mukana myös jokkisautot. Fordit ja Fordsonit traktorikentällä. Traktoriparaati alueella. Kaksipyöräisten vieraana. Veteraanimopedit starttaavat 15. Piipsjärven ympäriajoon. 60-luvun musiikkia Tim & The Wiresin tahtiin Käpylän koulun pihalla. Puintinäytös työnäytöskentällä. Sepät takovat. Ajoneuvokulkue lähtee kaupungille. Pitsiä ja päreitä Käpylän koululla. Paluu 60-luvulle! 60-luvun musiikkia Tim & The Wiresin tahtiin Käpylän koulun pihalla. Traktoriparaati alueella. Toinen tapahtumapäivä päättyy. Iltatori rompetorilla Iltacruising. Lähtö Nesteen pihalta. Konepäivätanssit Törmänhovin laavulla. Tahdit takaa Jouni Rieskaniemi & SONETTI-orkesteri. Järj. ERMU ry.
Sunnuntai 10.7.2022 klo 11-17 klo 8 klo 10 klo 11 klo 11.30 klo 12 klo 12
Portit auki ja lipunmyynti alkaa. Wanhanajan jumalanpalvelus Oulaisten kirkossa Sunnuntaipäivän avaus ja koneiden yhteiskäynnistys Woimaa wanhaan malliin. Työnäytökset käynnistyvät. Kaksipyöräisten vieraana. 60-luvun musiikkia Tim & The Wiresin tahtiin Käpylän koulun pihalla. klo 12.30 Fordit ja Fordsonit traktorikentällä. Traktoriparaati alueella. klo 13 Pitsiä ja päreitä Käpylän koululla. Paluu 60-luvulle! klo 13.30 Puintinäytös työnäytöskentällä. Sepät takovat. klo 14 60-luvun autoja autokentällä, mukana myös jokkisautot. klo 14 60-luvun musiikkia Tim & The Wiresin tahtiin Käpylän koulun pihalla. klo 15.30 Zetor-kampikäynnistyskisa ykköshallin edessä. klo 17 Arvonnat, jonka jälkeen turvallista kotimatkaa! Huom! TV:sta tuttu Markku Saukko alueella koko päivän vieraillen eri näytöksissä.
Liput: 10€ / päivälippu | 20€ / kolme päivää Alle 15 v. lapset ilman, samoin sotaveteraanit.
pe 10-17, la 10-17, su 11-17
3
WOIMANSIIRRIN
4
15.6.2022
Ei pelkkä näytelmä, vaan oikea luentotilaisuus
Esityksen jälkeen Haapaveden Reuma ja Tules ry kiitti Mika Nuojuaa loistavasta roolisuorituksesta kukkasin. Sonja Kukkola Haapavesi
ORTOTOPOLOGIAN lopulliset alkeet ei ollut pelkkä näytelmä, vaan oikea luentotilaisuus. Pääsimme aidossa kouluympäristössä, Haapaveden Opistolla, tutustumaan tähän mielenkiintoiseen tieteenalaan. Aluksi vahtimestari antoi ohjeet, kuinka luennolla tulee käyttäytyä. Sitten ovesta astui sisään luennoitsija Aapo Heikkilä, joka aloitti heti aidon vuorovaikutuksen luentoa seuraamaan tulleiden ”opiskelijoiden” kanssa. Yksi oppilaista muisteli saaneensa Aapon tentistä 3+, johon opettaja tuumi, että ”yllättävän hyvä, ku katon sua”. Leppoisa tilannekomiikka sai yleisön pysymään hereillä ja seuraamaan luentoa korvat tarkkana. Mika Nuojuan esittämäs-
sä monologissa nähtiin Aapo Heikkilän lisäksi useita muitakin roolihahmoja. Ensimmäinen heistä oli Helsingin yliopiston luonnontieteellisen tiedekunnan varadekaani Osmo Pulkkinen. Hahmo edusti niitä henkilöitä, jotka kyseenalaistivat Oulun yliopiston toimintaa ja Aapo Heikkilän toimimista yliopiston ”maskottina”. Henkilöitä, jotka tietävät kaiken hinnan, mutta eivät minkään arvoa. Aluksi Pulkkinen suhtautui Heikkilään säälien ja piti tätä ainoastaan hulluna taiteilijapummina. Tutustuttuaan leppoisaan maalaisfilosofiin tarkemmin, Pulkkinen ymmärsi itsekin, että maailman ei ehkä tarvitsekaan olla niin vakava paikka, kuin ”me normaalit ihmiset” ymmärrämme, vaan joillekin teorioille voi nauraa (ei se teoria siitä suutu) ja todellisuuden
Kansanedustaja Ville Vähämäki Weteraanikonepäivillä pe 8.7.2022 klo 12-15, Oulainen
Maksaja Perussuomalaisten Eduskuntaryhmä
TULE TAPAAMAAN
Tarjoamme majoitusta Weteraanikonepäivien aikana 8.-10.7.2022. 2 hh 65 €/hlö, 1 hh 85 €/hlö • Hinnat sisältävät aamupalan ja alv:n. • Ilmainen peruutus viikkoa ennen majoituspäivää. Varaukset ma-pe klo 8-15 p. 044 4794 717 tai sähköposti asiakaspalvelu@taukokangas.fi
näkeminen toisin kuin muut, onkin loppujen lopuksi ainoa tapa löytää uut-
ta. Heikkilän luentojen tarkoitus on alun alkaen ollut
oppilaskunnan virkistys. Niinpä näytelmällä kerätään edelleen rahaa samaan tarkoitukseen ja lipputulot menevät hyväntekeväisyyteen. Oulussa esityksiä on ollut kuusi ja kaikki ovat olleet loppuun myytyjä. Haapaveden Reuma ja Tules ry:n järjestämä näytelmä oli niin ikään loppuun myyty ja saliin oli tuotu lisätuolejakin. Mika Nuojua kertoo roolihahmoon eläytymisen olleen tavallaan helppoa, koska hänenkin sukujuuriaan on Haapavedellä, Vatjusjärven mummolassa. Näytelmää katsomassa olikin sekä Mikan sukulaisia että Aapon sukulaisia. Aapo Heikkilän veljenpojat Janne ja Pekka tunnistivat näytelmästä tutun hahmon: ”Vain Nortti puuttui, muuten ilmeet, eleet ja puhe olivat kaikki kuin Aapolla itsel-
lään” Näytelmän loppupuolella Aapo toteaa, että hänellä on elämässään kaikki hyvin: ”On oma taivas, eli tutkijanhuone siivouskomerossa, kyniä ja paperia, huone hotelli Hiirosessa, finanssia tupakkaan ja ympärillä opponoiva tiedeyhteisö.” Haapaveden kotiseutumuseoon, Myyrilään, on koottu Aapon tutkijanhuonetta vastaava tila, jossa on esillä kunniakirjat, hänelle lahjoitettu tohtorinhattu ja muuta Aapolta säilynyttä esineistöä. Oman tieteensä dosentti kävi luentomatkoilla loppuun saakka kertomassa oppia maailmankaikkeuden todellisesta rakenteesta ja muistuttamassa ihmisiä siitä, että loppujen lopuksi jokainen meistä on vain saman tietoisuuden, ikään kuin hyytelön tihentymä.
Haapavedeltä kotoisin olleen Aapo Heikkilän esineistöä on koottu kotiseutumuseo Myyrilään.
Kärsämäen PAANUKIRKKO Kirkon esittelyt:
Hanna Karsikas, p. 040 5475 446, hannakarsikas@gmail.com lisätietoja: www.paanukirkko.fi
Luomumansikkaa Oulaisista valmiiksi - tai itsepoimittuna. Varaukset 0505511303 / 0442141034. Luomutilalla avoimet ovet su 3.7. 12-16.
Oulaisten Seurakunta oulainen.kirkkoherranvirasto@evl.fi etunimi.sukunimi@evl.fi --------------------------------------------Keskuskatu 9, 86300 Oulainen Puh. (08) 479 7420 Palveleva puhelin 01019 0071
www.oulaistenseurakunta.fi Dieselkorjaamo T:mi Seppo Arvola 40 vuoden kokemus diesel-alalta Syöttöpumput, suuttimet, ym diesellaitteet ja -huollot
Huhtalantie 36, Ylivieska puh 044 330 2880 seppoarvola1@gmail.com
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
5
Salla Koutonen Oulaisten 4H:n johtoon Matti Kuoppala Oulainen
OULAISTELAINEN, pitkään 4H-yhdistyksen toiminnassa mukana ollut Salla Koutonen on uusi Oulaisten 4H:n toiminnanjohtaja. Hän aloitti pestissä toukokuun toinen päivä. ”Luulin pitkään, etten halua toiminnanjohtajaksi, mutta sitten kun tein päätöksen, että haen tätä työpaikkaa, tiesin heti, että olin tehnyt oikean päätöksen”, kertoo Salla Koutonen. Salla Koutosen ensi kosketus Oulaisten 4H-yhdistykseen tapahtui seitsemän vuoden ikäisenä. ”Olen lähtöisin Petäjäskoskelta, jossa harrastusvaihtoehtoja ei ollut muita kuin jalkapallo tai jääkiekko. Niinpä päädyin 4H-yhdistykseen, jonka kerhotoiminta oli monipuolista jo siihen aikaan”. Kierrätyskeskusvastaava Jenni Vilminko Oulaisten KierrätysKulmasta kertoo, että uuden toiminnanjohtajan hakuprosessi käynnistettiin tämän vuoden alussa. Parhaan hakijakaartin varmistamiseksi päätettiin hakukierroksia järjestää yhteensä kaksi, joiden jälkeen järjestetyssä haastattelussa Salla Koutonen nousi muiden yläpuolelle ennen kaik-
kea osaamisensa ja kokemuksensa kautta. ”Tällaisessa tehtävässä pitää olla sydän mukana. Henkilöltä täytyy löytyä yrittäjähenkisyyttä ja idearikkautta. Hänen tulee olla monitaitoinen osaaja, sillä toiminnanjohtaja ei tule tekemään ainoastaan yhtä tehtävää”, toteaa Jenni Vilminko. Koronapandemia on tiennyt sitä, että moni 4H-yhdistyksenkin järjestämä kerho on jouduttu pistämään tauolle. Mutta nyt on jälleen valoa näkyvissä. Erilaisia tapahtumia on tarkoitus taas järjestää yhdessä muiden paikallisten toimijoiden kanssa. ”Suurin huoli on tällä hetkellä siinä, että miten nuoret voivat, kun he ovat joutuneet olemaan korona-aikana niin paljon itsekseen. Heitä olisi nyt tarkoitus saada takaisin toimintaan mukaan”, kannustaa Jenni Vilminko. Yksi suosituimmista kerhoista Oulaisten 4H-yhdistyksessä on airsoft-kerho, jota on pyöritetty parin viime vuoden ajan Lehdon hallin takana sijaitsevassa metsässä. ”Airsoft-kerhot ovat olleet tosi suosittuja. Samanlaista toimintaa ei löydy lähialueen muilta yhdistyksiltä. Olemme hankkineet harrastusta varten uusia varusteita ja aiomme hankkia nii-
Sähköasennukset ja -tarvikkeet Juha Sirviö
p. 041-3186 230
tä lisää. Harrastuksen pariin voi tulla matalalla kynnyksellä”, vihjaa Jenni Vilminko. Tällä hetkellä uuden toiminnanjohtajan toimisto sijaitsee keskustassa KierrätysKulman tiloissa, mutta tarkoituksena on, että Salla Koutonen työskentelisi tulevaisuudessa Lautatarhankadulla 4H-yhdistyksen kerhotilan kanssa samassa rakennuksessa olevassa toimistossa. Ja jos Koutosta ei pääse tapaamaan kasvokkain, voi häneen ottaa yhteyttä puhelimitse tai sähköpostilla. ”Tulen näkymään aika paljon kentällä. Haluan tietää, mikä siellä on tilanne ja haluan sisäistää itsekin, mitä nuorille kuuluu ja mitä he haluavat yhdistyksen toiminnassa kehittää”. Toiminnanjohtajan yksi työtehtävistä on miettiä yhdistykseen uusia toimintoja. Salla Koutonen pitää tätä puolta tärkeänä omassa työssään. ”Jos jäädään pyörittämään samoja kuvioita, on suuri vaara, että osa nuorista tippuu pois toiminnasta. Oulaisten 4H-yhdistyksessä on jäseniä aika hyvin ala- ja yläkouluista, mutta sen jälkeen kato yleensä käy”. Tavoitteena on saada myös lukio- ja ammattikouluikäiset nuoret pysymään 4H:ssa pidempään”.
Salla Koutonen on uusi Oulaisten 4H-yhdistyksen toiminnanjohtaja.
• Nelipyöräsuuntaukset • Tuulilasit • Ilmastoinnin huollot • Ym. muut huollot ja korjaukset Matosaarentie 141 86300 Oulainen
Miika Oksanen +358405238265
miika.oksanen@pamitek.fi Kortteentie 18, 86300 Oulainen
SSV Oy Oy SSVMaarakennus Maarakennus Häröntie 2727 Häröntie 86220 Merijärvi
86220 Merijärvi
040 702 2633 hannu.saukko@ssvmaarakennus.fi
WOIMANSIIRRIN
6
15.6.2022
Kari Junnola palveli kauppa-autollaan sivukylien asukkaita nelisenkymmentä vuotta
Kari ja Maritta Junnolalla on Eskolassa viisi kauppa-autoa, joista ainakin yksi tulee näyttelyyn WanhanWoiman päiville. Kaisa Hietala Kannus
MONI nuorempi ihminen ei ole koskaan eläissään törmännyt kauppa-autoon, mutta Kari ja Maritta Junnolalla Kannuksen Eskolassa on viisi kauppa-autoa. Ne kaikki ovat olleet aikanaan käytössä ja lievittäneet varsinkin sivukylillä asuvien ostosmatkoja tuomalla kaupan asiakkaan lähelle. Kauppa-auto oli aikanaan varsinainen lähikauppa, josta sai hankittua kaiken tarpeellisen kodin nurkalta. Junnoloiden kauppa-auton tarina alkaa oikeastaan vuodelta 1954, jolloin osuuskaupassa työskennellyt Kari Junnolan Kauko-isä meni lakki kourassa kannuslaiseen pankkiin pyytämään lainaksi rahaa perustaakseen yksityiskaupan. Pankinjohtaja oli ollut nuori ja epäilevä mies. Hän oli vastannut lainan kysyjälle, että eikö tämä ole ajatellut, ettei sellaisella kepulikonstilla hankita itselleen elantoa.
RAHAA Kauko-isä kuitenkin jostain sai ja perusti K Junnola Ky:n kivijalkakaupan Kannuksen Eskolaan. Isä-Kauko lienee päättänyt, että hankkii rahaa niin, ettei tarvitse vast`edes sitä lakki kourassa anella. Tulevaisuuteen suuntautunut Kauko Junnola haki nimittäin lupaa kiertomyymä-
lää varten heti kivijalkakaupan perustamisen jälkeen. Hän ymmärsi, että toimeentuloa voisi hankkia lisää tarjoamalla kauppapalveluja vähän laajemmallekin asiakaspiirille. Vielä 50-luvulla Suomi oli byrokraattinen paikka, jossa lääninhallituksella, vallesmannilla ja kuntapäättäjillä oli kovasti valtaa estää ja hidastaa yrittäjyyttä. Varsinkin Toholammin silloisissa kuntapäättäjissä kiertoauton eli kauppa-auton tulo pitäjään oli herättänyt kovaa vastustusta. Vasta, kun valtuutettu Einari Nuorala Sykäräisten Härkänevalta nousi puolustamaan kauppa-autolupaa, ja vetosi syrjäisen asuinpaikkansa kauppatarpeeseen, niin silloiset toholampiset päättäjätkin taipuivat myöntämään luvan. Luvan saaminen kesti kaikkiaan viisi vuotta! Vasta vuonna 1959 lääninhallitus ja päätöksentekijät olivat kypsiä perumaan ennakkoluulonsa ja myöntämään Kauko Junnolalle luvan aloittaa kauppa-autotoiminta. K Junnolan yksityiskauppa laajeni siten Toholammille, jossa kauppa-auto kiersi kahdesti viikossa molemmin puolin Lestijokea pysähtyen lähes joka talon kohdalle ja palvellen erinomaisesti asiakkaitaan. Toholampisten lisäksi kauppa-autolla voitiin palvelulla asiakkaita esimer-
kiksi Himangalla ja Rautiossa, Sievissä, Alavieskassa ja Kalajoella. Parhaimmillaan K Junnolalla oli kaksikin kauppa-autoa liikenteessä samaan aikaan. ”Kaikkiaan autoja on ollut kymmeniä. Tietojeni mukaan isä osti 50-luvulla eniten Suomessa myymälä-autoja”, Kari Junnola kertoo. ”Kauppaan ja kauppiaaksi syntynyt”, kuvaa Kari Junnola puoliso Maritta Junnila Kariaan. Heti heitä tavatessa huomaa, että Maritta puhuu totta. Kesken vilkkaan muistelun Kari Junnila osoittaa myös haastattelijalle kohteliaisuuksia, kuten kauppias konsanaan asiakkailleen.
EI siis turhaan kerrota emännästä, joka surullisena oli ilmoittanut, että ei jaksa enää tulla kauppa-autolle, eikä tiedä, miten ostosten hoito tulevaisuudessa tapahtuu. Tähän Kari Junnola oli heti luvannut, ettei ole mitään hätää. Hän voi ajaa kauppa-autonsa jatkossa, vaikka emännän talon pihaan ja kantaa vielä emännän ostoksetkin sisälle taloon. Kari Junnolan ammatti kauppiaana oli sinetöity jo lapsena. Kari kertoo, että hänen tätinsä muisteli Karin Kauko-isän sanoneen, että ei ole muuta vaihtoehtoakaan kuin, että Karista tulee
kauppias. Kauppiaaksi Kari kasvoi vuoden vanhasta. Hän oli mukana isänsä liiketoiminnassa koko ajan. Aikuistuttuaan Kari ja Maritta menivät kihloihin 1975 ja sitä soittoa myös Maritasta tuli kauppias. Naimisiin he menivät seuraavana vuonna ja toimivat ensin kauppiaina Kannuksessa, kunnes vuonna 1989 palasivat Eskolaan. Maritta työskenteli Kaukoisän kanssa Eskolan myymälässä ja Kari lähti joka aamu ajamaan toisen myymäläauton reittiä. Vuonna 1986
koko liiketoiminta siirtyi Karin vastuulle ja hänestä tuli samalla K Junnola Oy: yrittäjäkauppias. Myymäläauto rakennettiin aina tilauksen mukaisesta linja-auton alustalle ja Kiintokori teki siitä myymälän, johon hankittiin peruskaluston lisäksi kylmäkoneet ja myöhemmin myös tietotekniikka. Viimeisin linjalla ollut myymäläauto tehtiin myös Karin isän laatimien suunnitelmien pohjalta. Kari ja Maritta kävivät ainakin kymmenen kertaa tarkastamassa, että 2009 vuonna ostettu viimeinen myymäläauto valmistui juuri tilaajien tarpeeseen. Myymäläauton hinta oli jo silloin noussut kaikkine varusteluineen 400 000 euroon. Junniloiden kauppa-autot oli rakennettu Mercedes benzin pohjalle, mutta uusin ja viimeisin auto on tehty Scanian pohjalle. ”Myymäläautot ovat nykyisin kadonneet reiteiltä ja suurin syy siihen on kohonneet kustannukset. Uusi auto kaikkine varusteineen maksaisi nykyisin jo ainakin puolisen miljoonaa”, tietää Kari Junnola. KUNKIN myymäläauton reittisuunnitelmat piti tehdä tarkoin kussakin pitäjässä, missä autot liikkuivat. Kari Junnola tietää, että monessa talossa piti käydä sopimassa ennen, kuin pysähdyspaikat olivat auton linjalle valmiina. Kerrankin reittisuunnitelmaa tehdessä pysähdyttiin Kannuksen sivukylällä yhteen taloon kysymään, voisiko niiden levikkeellä myymälä-auto pikkuisen ”topata” reitillään. Isäntä oli lu-
vannut, mutta sanonut myös, että voi olla, ettei hän ikänään käytä myymäläauton palveluja. Toisin kuitenkin kävi. Kauppias Kari Junnola kertoo, että kyseistä isännästä tuli heille hyvä asiakas 60 vuoden ajaksi. Uusimman myymäläauton hankkimisen jälkeen Kari Junnolalla oli suunnitelma jatkaa myyntityötä hamaan tulevaisuuteen. Työpäivät venyivät tavallisesti 16 tuntisiksi ja aamuisin kello herätti yleensä 4.30 ja viideltä Kari ja Maritta Junnola olivat jo täyttämässä myymäläauton hyllyjä kunkin päivän kauppareittejä varten. Reitiltä Kari palasi yleensä illalla yhdeksää käydessä ja Maritta odotti häntä jo lämpimän illlallisen ja valmiin saunan kanssa kotona.
TYÖUUPUMUS katkaisi kuitenkin Karin työhaaveet ja hän joutui luopumaan rakastamastaan kauppiaan työstä marraskuussa 2015 ja samalla K Junnola Ky:n kauppa-autotoiminta loppui. Maritta jatkoi myymälänhoitajana vielä helmikuuhun toiseen päivään 2016, jolloin myös kaupan ovet suljettiin. Nykyisin Eskolassa K Junnola Ky:n tiloissa toimii kauppamuseo, jota esitellään yleisölle sopimuksen mukaan. Kauppias Kari Junnolassa elää edelleen. Hän kertoo näkevänsä joka yö unta, jossa toimii myymäläautonsa kuljettaja-kauppiaana. Kari ja Maritta Junnolan uusimpaan myymäläautoon WanhanWoiman päiville tulijat pääsevät tänä kesänä tutustumaan Oulaisissa.
Kauppias Kari Junnolassa elää edelleen. Hän kertoo näkevänsä joka yö unta, jossa toimii myymäläautonsa kuljettaja-kauppiaana.
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
7
Tapahtuma-alueen kartta
INFO-piste
P
an è
P
i
*
Ilmoittautuminen
kesku s ta
4-5
L
L
Rompetori
alintie
Lipunmyyntipiste
Amira
+ Ensiapupiste A
Rompetori Alakahvio
Museo Paja Kuntun kauppa
1
L
neo k ma Voi halli
ryHöy eet kon
Koskelan talo ja savusauna
Laavu
Muuntaja
Kuormaautot
Savottakämppä
Traktorit Yläkahvio
r Te
au
h va
i
ta
*
Maamoottorit
lav a
Laa vu Autot
ssi Ta n
t
mp: Mopot ja
Puuntyöstökenttä
+
A Törmänhovi Näyttelyt
Autot
Kioski
nen i r Pe skus ke
WC
Kak k hall osi
Woimabaari
WC
lkat
L
WC
Eskon kioski Wet eraa nike
2-3
Käpylän koulu
Aut hall oi
Tuotemyyjät
Linja-auto P
Lastenhoito
WC
Raskaskalusto
6
L
WOIMANSIIRRIN
8
15.6.2022
Parempia koteja
AKUn KovA tRAiLERiKoLmiKKo
Koulutuksia nuorille ja aikuisille
L eh
usi
AKU BP750-L
• Nokkapyörä • Hitsattu, upposinkitty runko • Säädettävä vinssipukki, turvavinssi ja nokkakumi • Sivutuet kahdella sivupyörällä • Takakeinu 3 kölirullalla ja 2 kölirullaa • Kokonaispaino 825 kg • Kantavuus 642 kg
Opiskele ammattiin!
1 290 €
Norm. 1 595 €
t ijo
AKU BS750-L
• Nokkapyörä • Hitsattu, upposinkitty runko • Säädettävä vinssipukki, vinssi ja nokkakumi • 2 itsesäätyvää sivutukea • Takakeinu 2 kölirullalla ja 2 kölirullaa • Kokonaispaino 825 kg • Kantavuus 649 kg
Hae nyt ja aloita opiskelu syksyllä! 23 perustutkinnosta 19 ammattitutkinnosta 8 erikoisammattitutkinnosta valmentavista koulutuksista
jedu.fi
Jatkuva haku www.jedu.fi/koulutustarjonta HAAPAJÄRVI
NIVALA
PIIPPOLA
HAAPAVESI
OULAINEN
YLIVIESKA
KALAJOKI
AKU BE590-R • • • • • • •
Nokkapyörä Hitsattu, upposinkitty runko Vinssipukki, vinssi ja nokkakumi 2 kölirullaa ja sivutukea Kokonaispaino 590 kg Kantavuus 479 kg Tarjoushinnat niin kauan kuin tavaraa riittää. Kumivääntöjousi Hinnat sisältävät alv 24 %.
AGCo SUomi oy
Ruutihaantie 11, Ylivieska Teemu 0400 541 229 / Esa 040 716 7534
usi
ll a
tARjoUS!
1 190 €
Norm. 1 383 €
H it
Valitse sinulle sopiva koulutus
ll a
tARjoUS!
L eh
Koko opintotarjontamme on haettavana ympäri vuoden opiskele juuri sinulle sopiva ammatti silloin, kun sinulle sopii!
KOULUTUSKESKUS
t ijo
sat
tu r
unk
o
tARjoUS!
879 €
Norm. 1 000 €
Takuu 2 vuotta
www.agcosuomi.fi
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
9
Koneiden kanssa touhuaminen on Esko Pietiläiselle arkipäivää Matti Kuoppala Oulainen
YMPYRÄ sulkeutui taannoin Esko Pietiläisen elämässä, kun hän palasi Heinolasta takaisin kotikonnuilleen Pihtiputaalle. Muutto kaupungista maalle sopi eläkkeellä olevalle Pietiläiselle hyvin, sillä hänen harrastuksensa koneiden ja traktoreiden parissa vaatii oman tilansa. ”Täällä kotitilalla nämä traktorit ja moottorit ovat aina olleet. Ei niitä voi kaupungissa laitella”, kertoo Esko Pietiläinen. Ensimmäisen maamoottorinsa Esko Pietiläinen hankki noin 30 vuotta sitten. Eikä kyse ollut tavallisesta kaupasta, vaan sattuman sellaisesta. ”Olin puutavaraa ajamassa metsässä vanhalta umpeen kasvaneelta pellolta. Huomasin, että maasta näkyi rautaputki. Tarkempi tutkiminen osoitti, että maasta esiin pilkistänyt putki oli maamoottorin pakoputki. Moottorin omistaja löytyi lopulta Helsingistä. Ostin moottorin itselleni ja siitä se sitten lähti”. Tällä hetkellä Esko Pietiläiseltä löytyy maamoottoreita puolenkymmentä. Hän ei osaa tarkalleen sanoa, mikä näissä vempeleissä häntä oikein kiinnostaa, mutta ehkä se on tietty mielenkiinto vanhoihin laitteisiin. Ja ikää kun kertyy vuosi vuodelta enemmän, kasvaa kiinnostus
vanhoihin asioihin entisestään. Tekniikaltaan maamoottorit eivät olet Esko Pietiläisen mukaan kovinkaan kummoisia laitteita. Kunhan männän saa ensin liikkumaan sylinterissä, on siitä sitten helppo jatkaa eteenpäin. ”Kun moottorin saa ensin käsipelillä pyörimään, on moottori sen jälkeen aika varma käyntiin lähtijä”, tietää Esko Pietiläinen. Esko Pietiläinen on Weteraanikonepäivien vakiokävijä. Hän muistaa ajan, kun tapahtuma järjestettiin ensimmäistä kertaa kaupungin keskustassa. Itsekin Wanhaan Woimaan sittemmin liittynyt moottoriasiantuntija pitää konepäivien suurimpana vetonaulana sitä, että siellä kokoontumaan pääsevät joka kesä samanhenkiset ihmiset. ”Suurin osa kävijöistä on kiinnostunut vanhoista koneista ja laitteista ja muista vanhoista kotitalousaskareista. Se on varmaan syy, miksi konepäivät vetää väkeä niin paljon joka vuosi”.
KONEIDEN kanssa touhuaminen on ollut Pietiläiselle tuttua puuhaa niin kotitilan töissä kuin leipätyössä voimalaitoksella ja sahalla. ”Viimeiset vuodet tein töitä voimalaitoksella pyörökuormaajalla ja sahalla kurottajalla maarakennushommissa”. Kun Esko Pietiläisen koti-
iloitsee Esko Pietiläinen. Esko Pietiläinen on nähty useana vuonna Weteraanikonepäivillä höyrykonekentällä touhuamassa. Hän muistelee, että maamoottoreissa riittää värkkäämistä joskus viikonkin verran, jotta ne saadaan sellaiseen kuntoon, että niitä uskaltaa alkaa käyttää.
Pihtiputaalla asuvan Esko Pietiläisen ammattitaito on ollut tarpeen, kun Wanhan Woiman höyrykoneita ja maamoottoreita on kunnostettu käyttökuntoon Weteraanikonepäiviä varten. tilan pihapiiriä katselee, voi tehdä yhden johtopäätöksen: tällä tilalla on luotettu aina yhteen merkkiin, eli Valmetiin. Ensimmäinen oli Valmet 20, jonka jälkeen tuli Valmet 500. Mallin 133 ”raato” löytyy myös Pietikäisen pihamaamalta, mutta sitä ei ole ikinä liiemmin liiku-
teltu, vaan traktori on toiminut hyvänä varaosakoneena. ”Ei meillä ole ollut muita traktoreita työkäytössä, ja velipoika näyttää jatkavan näköjään samalla linjalla. Tuossa kaksikymppisessä Valmetissa alkoi moottori reistailla, ja päätin purkaa sen. Mäntä meni rikki, eikä
siihen löytynyt varaosia. Maiseman vaihdon jälkeen purettu moottori jäi lojumaan laatikoihin noin 30 vuodeksi. Toissa kesänä otin romut taas työn alle. Mietin, että vieläkö laatikoista löytyy kaikki osat ja kyllähän ne löytyivät. Kasasin moottorin ja sain sen käyntiin”,
MUTTA miten on, riittääkö Wanhalla Woimalla maamoottoreiden tekniikasta ymmärtäviä jäseniä sen jälkeen, kun vanha kaarti Esko Pietiläisen johdolla on poistunut sivummalle? Esko Pietiläisen mukaan kyllä riittää, mutta uusiakin jäseniä tarvitaan koko ajan. ”On siellä joukossa tosi päteviä nuoria maamoottoreiden laittajia, joten ei se taito kokonaan häviä. Mutta kyllähän se on tosiasia, että Wanhan Woiman jäsenistö ikääntyy kovaa vauhtia. Keski-ikä taitaa olla siinä 70 – 80 vuodessa”. Vielä ei ole aivan kirkossa asti kuulutettu, pääseekö Esko Pietiläinen itse paikan päälle konepäiviä viettämään. Veri vetää Oulaisiin kyllä kovasti, mutta kotonakin olisi tulossa yksi iso askare, joka pitäisi hoitaa kuntoon. ”Torppaan pitäisi kattoa korjata ja en vielä tiedä, mihin aikaan saan sinne rakennusmiehet. Sattuuko projekti juuri samalle viikonlopulle konepäivien kanssa”, pohtii Esko Pietiläinen.
www.vieskanautomaalaus.fi
Markku Jauhiainen
Kiinteistönvälittäjä, yrittäjä 044 010 2880 markku.jauhiainen@kotilinkki.fi
Raija Jauhiainen
Toimistonhoitaja 044 047 1007 raija.jauhiainen@kotilinkki.fi
• Kolarikorjaukset • Muovikorjaukset • Maalaukset • Vahinkotarkastukset Nykyaikaisin menetelmin yli 30 vuoden kokemuksella. Korjaamontie 27 Ylivieska, puh. (08) 424 911, 050 359 4149
MYYTÄVÄNÄ:
1. FORD County 654 -66 puskulevyllä 2. FORD County 754 -72 HIAB 6000 + metsäkärry 3. FORDSON Manuel -64 Skopolift etukuormaajalla 4. FORD CARGO kuorma-auto -86 kippil. + Ferrari nosturi
KAIKKI TOIMINTAKUNNOSSA PUH. 0400-337447
METSÄKONEIDEN HUOLLOT JA KORJAUKSET PAAVOLASSA - Myös muut työkoneet - Hydrauliletkujen valmistus
Konehuolto Pirinen Oy
Limingantie 112 C 92430 Paavola puh. 040 5865 053 / 040 5570 418
PALVELEVAA KORJAAMOTOIMINTAA JO 58 VUOTTA!
KESKIPISTEEN AUTOHUOLTO OY Palokuja 4, 92600 Siikalatva, Puh. (08) 812 4717
www.autoasi.fi AVOINNA ma-pe 8-17 www.autoasi.fi AMMATTITAITOISTA AUTOJEN KORJAUSTA!
WOIMANSIIRRIN
10
15.6.2022
Autoliike Haanpään historia on samalla kappale Ylivieskan autolaakson historiaa Kaisa Hietala Ylivieska
UNTO ja Lauri Haanpää perustivat Ylivieskaan Haanpään Auto -nimisen autoliikkeen toukokuussa 1967. Haanpäät olivat veljeksiä ja lähtöisin Evijärveltä. Haanpään autoliike on osa Ylivieskan autokaupunkia ja sen toiminta 1960-luvulta tähän päivään on myös yksi merkittävä osa Ylivieskan autokaupan historiaa. ”Myynti alkoi Vieskankulmassa Foto Ihalaisen ja Kauko Revon liikkeiden keskellä”, kertoo toimitusjohtaja Harri Haanpää ja näyttää vanhaa lehtikuvaa, jossa 60-luvun uutuudet poseeraavat etualalla. Uusia autoja myyvässä Haanpään Autossa oli edustukset Opelille, Vauxhallille ja Volkswagenille. Kun Haanpään Auto perustetiin 60-luvulla, niin Ylivieskassa toimi jo Harri Haanpään mukaan Klemetin Autoliike, jota johti Heino Klemetti ja Elias Klemetillä oli huoltoasema Hakalahdessa. Näiden lisäksi Ylivieskassa toimi Auto Haro Oy:n sivupiste, josta myytiin Volvoa.
VELJEKSISTÄ Unto Haanpää muutti Ylivieskaan Oulusta, jossa hän oli toiminut automyyjänä. Autokaupan teon Unto Haanpää oli aloittanut jo vuonna 1957 Seinäjoella Koiviston autoliikkeessä. Unto Haanpää elää edelleen ja on 90-vuotias. Samoin toimii autoliike, nykyisin nimellä Autoliike Haanpää Oy. Sitä johtaa Unton poika, Harri Haanpää. Liikkeessä työskentelee jo kolmaskin sukupolvi Haanpäitä eli Mikael Haanpää. Vuonna 1982 Unto ja Lauri Haanpään tiet erosivat.
”Lauri Haanpää jäi myymään Peugeot –merkkistä autoa Joutsentielle”. Unto Haanpää perusti oman autoliikkeen Unto Haanpää Ky:n Ruutihaantielle Heimo Mattilalta vuokrattuun kiinteistöön. Unto Haanpää Ky:n osakkaina olivat Unton puoliso, lehtori Mirja Haanpää, sekä perheen pojat Mika ja Harri. Siihen aikaan Harri Haanpää oli autoliikkeessä kesätöissä, mutta hänestä odotettiin tulevan liikkeen seuraava toimitusjohtaja. Mika Haanpää on hammaslääkäri ja hän oli yhtiössä äänettömänä yhtiömiehenä. Vuonna 1988 Unto Haanpää Ky rakennutti uuden ja oman toimitalon Savontien eteläpuolelle. Se oli samalla ensimmäinen merkittävä liike Savarin alueella ja ensimmäinen alusta saakka autoliikkeeksi suunniteltu autoliike Ylivieskassa. Kalajokilaakson entinen päätoimittaja Pauli Isoaho kirjoittaa, että kaikki muut Ylivieskassa silloin olleet autoliikkeet oli rakennettu kappale kerrallaan, mutta Unto Haanpää suunnitteli uuden autoliikkeensä niin toimivaksi, ettei sitä ole tarvinnut muutella myöhemminkään. Edelleen Isoahoa lainaten hän kirjoittaa, että Unto Haanpään autoliikkeen talosta tuli niin toimiva, että moni autokauppias on sen jälkeen käynyt tutustumassa Unto Haanpään suunnittelemaan autoliikkeeseen ja käyttänyt sitä mallina omaa liikettään suunnitellessa. Autoliike toimii edelleen Hakatie 1:ssä. ”Kun toimimme Ruutihaantiellä, niin me myimme Opelin lisäksi Isuzu pakettiautoja”, Harri Haanpää muistelee. Vuonna 1988 hän siirtyi
vakinaiseksi työntekijäksi isänsä autoliikkeeseen. Kaupallisen koulutuksensa ohessa hän on edennyt Haanpäällä juoksupojasta, varaosamyyjäksi, automyyjäksi, myyntipäälliköksi ja toimitusjohtajaksi. Kun Unto Haanpää Ky sai uudet ja isommat tilat, niin heille tuli Opelin lisäksi Mazda ja BMW:n kautta myös Roverin ja Land-Roverin edustukset.
VUONNA 2004 Unto Haanpää Ky:ssä tehtiin sukupolvenvaihdos ja Harri Haanpää siirtyi toimitusjohtajaksi ja yrittäjäksi. Unto Haanpäällä oli silloin takana 42 vuotta autokauppaa, josta 32 vuotta Ylivieskassa. Ylivieskassa oli jo paljon autoliikkeitä, jopa toistakymmentä. Parhaimmillaan Unto Haanpää Ky työllisti 16 henkilöä. ”Kun yhtiö täytti 50 vuotta vuonna 2017, niin vanhat työntekijät kutsuttiin juhliin”, kertoo Harri Haanpää. Haanpään Autoliike ei tosiaan ollut toiminut pelkkänä uusien autojen edustajana, vaan yritykseen oli kuulunut myös varaosamyynti ja korjaamotoiminta. NYKYISIN Haanpäällä myydään käytettyjä autoja. Harri Haanpää hankkii niitä omien sanojensa mukaan ”eri kanavien kautta”. Haanpää kiteyttää nykyisen autotarjonnan olevan sellaista, mitä asiakkaat haluavat. ”Meillä on henkilöautoja, maastureita, pakettiautoja ja pieniä bensa-autoja riippuen kysynnän kulloisestakin suunnasta. Ylipäätään ihmisiä kiinnostaa nyt edullinen liikkuminen, olipa käyttövoima
Työnsä ohella Harri Haanpää kertoo keräilleensä omitukseensa jonkin verran vanhoja autoja, kuten tämä tosi hieno Opel Manta.
Toimitusjohtaja Harri Haanpää tietää, että liiketoiminnassa pitää aina varautua muutokseen. mikä tahansa. Suunta muuttuu niin, kuin maailmakin”, toimitusjohtaja tietää. Työnsä ohella Harri Haanpää kertoo keräilleensä omitukseensa jonkin verran vanhoja autoja. Lapsuuden nostalgioiden mukaisesti häneltä löytyy Opelin eri malleja kuten esimerkiksi Kadettia kolme kappaletta, Olympia, Vectra ja tosi hieno Manta. ”Suurin osa on enemmän tai vähemmän kunnostusta kaipaavia, mutta osa katsastettukin”. Harri Haanpäältä löytyy myös muita merkkejä kuten vanha Mercedes W123, BMW M5 ja Volvo 240. Harrin johtama liike on nimeltään Autoliike Haanpää Oy. Kuten tästäkin huomataan, yrityshistoriaan sisältyy aina monenlaisia vaiheita. Siksipä Harri Haanpää sanoo-
Ensimmäiset autoilmoitukset Kalajokilaaksossa olivat tämän näköisiä. kin, että liiketoiminnassa pitää aina varautua muutokseen, ja muutoksessa pitää vain pysyä mukana. ”Nyt ovat ajankohtaisia sähköautot ja energian sekä
polttoaineiden kustannusten nousu. Siihen samaan suuntaan markkinoiden kanssa pitää nyt mennä”, toimitusjohtaja Harri Haanpää tietää kokemuksesta.
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
11
Autokaupassa luodaan yksilöllinen ehdotus jokaiselle asiakkaalle Kaisa Hietala Ylivieska
NYKYAIKANA autoa hankkivan asiakkaan ei tarvitse olla hukassa monien vaihtoehtojen viidakossa. Hän saa autokaupassa käyttöönsä parhaan ja ammattitaitoisimman tiedon siitä, minkälaisen auto on hänelle paras. ”Asiakas kertoo, mitä hän haluaa ja me teemme tarvekartoituksen ja suosittelemme, mitkä vaihtoehdot valikoimastamme hänelle parhaiten sopivat”, sanoo paikallisjohtaja Jouni Mattila Ylivieskan Pörhön Autoliikkeestä. MATTILAN mukaansa suositukset tehdään sen mukaisesti, mikä on edullisinta juuri tälle asiakkaalle, ja mitkä ovat hänelle passelit vaihtoehdot. Jouni Mattilan isä, nyt jo edesmennyt Kaarlo Mattila, perusti autoliikkeen Ylivieskaan 70-luvun lopulla. Vuonna 1979 liike sijaitsi Korjaamotiellä ja vuonna 1982 autoliike avattiin Ruutihaantiellä. ”70-luku oli Ylivieskankin autokaupassa vielä hiljaiseloa, mutta 80-luvulla elettiin autokaupan kultavuosikymmen. Esimerkiksi vuonna 1989 rekisteröitiin uusia autoja enemmän, kuin koskaan ennen sitä tai sen jälkeen koko Suomessa ja niin myös Ylivieskassa”, tietää paikallisjohtaja Jouni Mattila. 1980 ja 90-luvuilla Ylivieskasta tuli voimakas autokaupan keskus, jossa oli myös runsaasti eri automerkkien edustuksia.
Paikallisjohtaja Jouni Mattila Ylivieskan Pörhön Autoliikkeestä sanoo, että ladattava auto on hyvä vaihtoehto, koska sähkö on edelleen halpaa Suomessa. ”Kalajoella taisi silloin olla yksi yksittäinen edustus ja Haapajärvellä samoin autoliike, jolla oli merkkiedustus”. Paikallisjohtaja Mattila jatkaa, että sittemmin ovat automarkkinat muuttuneet ja merkkiedustukset ovat ketjuuntuneet isommille konserneille. Ylivieskassakin on vain neljä autoliikettä, joilla on uusien autojen edustukset. Niistä kolme on perhe-
RASKAAN KALUSTON KALUSTON RAKSAAN • huollot •VARAOSAT katsastukset • varaosat Pajakatu 9 2 Valjaskatu 92150 Raahe Raahe 92150
GSM 040 511 3279
Renkaat Oulaisissa myy
yrityksen omistamia isompia konserniketjuja ja neljäs osuuskaupan omistuksessa. Sen sijaan Ylivieskassa on huomattava määrä vaihtoautoja myyviä liikkeitä, yhteensä liki parikymmentä. ”Autokaupassa on aina menneillään joku murros. Voimalinjan murrosta ei ole toki aikaisemmin ollut. Nyt ovat tulleet sähköautot ja hybridit. Toki bensiini ja diesel
ovat edelleen käypiä vaihtoehtoja, sanotaan julkisuudessa mitä tahansa. Asiakkaan kanssa sitten mietitään yhdessä, mikä on se voimalinja, joka on hänelle passeli”, paikallisjohtaja Jouni Mattila Pörhöltä tietää. HÄNEN mukaansa ladattava auto on hyvä vaihtoehto, koska sähkö on edelleen halpaa Suomessa. Toisaalta säh-
• Kalliomursketta • Maa-ainestoimitukset • Rakennusten pohja- ja pihatyöt • Maasuodatuskentät • Tiekunnostukset • Puustonraivaustyöt energiakouralla
Koneurakointi Leo Lomu Oy Oulaistentie 1498 Ilveskorpi puh. 0400 - 585 188
köauton hankintakustannukset ovat polttomoottoriautoja kalliimmat. Vastaavasti bensiinin ja dieselin hinnat ovat nousseet viime aikoina, eikä niiden osalta ole juuri laskua näkyvissä. Eli auton hankinta on tapauskohtainen ja se riippuu ostajan tarpeesta. ”Markkinahäiriöitä on ollut ennenkin, mutta ei ehkä niin laajana kuin nyt, jolloin se koskee lähes kaikkia auto-
merkkejä. Kaikkia uusia autoja ei toki tarvitse odottaa, vaan on myös uusia autoja, joita saa heti, jos malli on sopiva”. Ylivieskan Pörhön Autoliikkeen paikallisjohtaja Jouni Mattila on ollut alalla täysipäiväisesti kaikkiaan 35 vuotta. Hän siirtyi Pörhölle kaksi vuotta sitten ja toimi ennen sitä Autotalo AnttiRoikolla neljä vuotta.
AIMO OJALA OY
Kiinteistö- ja koneiden vuokraus Ylivieskantie 188, 86300 OULAINEN Puh. 0500 684 464 aimo.ojala@kotinet.com
Verhoilua ammattitaidolla! Myös raskaankaluston renkaat/korjaukset • Työkoneet • Maatalous • Kuorma-autot
Kivikaari 5, 86300 Oulainen
Joni Puolitaival p. 050 558 7108/joni@metsakonehuolto.net Keijo Kirjava p. 045 2161720/myynti@metsakonehuolto.net
SIRPA SALMI Koulutie 6 B 1, 92140 Pattijoki Puh. 0400 814 353
sirpa.salmi@verhoiluverstas.fi www.verhoiluverstas.fi
WOIMANSIIRRIN
12
PARASTA PÄÄN PÄÄLLÄ
15.6.2022
- Uudisrakennukset - Saneeraus - Koneurakointi - Asennukset Ka otöitä jo toisessa sukupolvessa vuodesta 1968
Ei niin isoa eikä pientä työtä, etteikö se meiltä hoituisi! Laadukasta rakentamista jo yli 10 vuoden kokemuksella.
TIVITEK OY
Pyykölänkatu 6, 86300 Oulainen Puh. 040 177 1770 info@rakennustivitek.fi
0400 281 427
www.rakennustivitek.fi
Nyt varattavissa Asunto Oy Oulaisten Joenrannan asunnot!
p. 0400 – 522 602
p. 0400 – 522 602
Haluaisitko asua jokinäkymällä varustetussa asunnossa aivan kaupungin palveluiden äärellä? Asunto Oy Oulaisten Joenrannan kompaktit ja valoisat asunnot ovat nyt ennakkomarkkinoinnissa. Kaikki tila on käytetty järkevästi hyödyksi asunnon pohjaratkaisussa. Asunto Oy Oulaisten Joenranta on viisikerroksinen hissillinen kerrostalo, jossa on yksiöitä, kaksioita, kolmioita ja neliöitä. Taloon on suunniteltu yhteensä 21 asuntoa. Kaikissa asunnoissa on mm. vesikiertoinen lattialämmitys ja huoneistokohtainen koneellinen ilmanvaihto, jotka tekevät asumisesta miellyttävää. Asuntojen suuret ikkunat antavat mukavasti valoa. Lisäksi jokaisesta asunnosta avautuu Myynti: kaunis jokinäkymä. Rakentamisesta vastaa arvostettu ja laadukkaasta työstään tunnettu Rakennusliike Sorvoja Oy. Kun tarvitset luotettavaa ja ammattitaitoista rakennusliikettä!
Oulaistenkatu 23 L 5 86300 Oulainen Puh. (08) 473 810 www.sorvojaoy.com
• • • • • • • • • • • • •
Maa- ja vesirakentaminen Maa-ainesten kuljetus ja myynti Kunnallistekniset työt Ympäristörakentaminen Purkutyöt Louhinnat Nosturi- ja kurottajapalvelut Viemäreiden ja salaojien avaukset ja pesut Kaivojen tyhjennykset Teiden ja pihojen talvi- ja kesäkunnossapitotyöt Lavetti- ja erikoiskuljetukset sekäliikenteenohjauspalvelut Maa- ja metsätalousurakointi Vieraskasvien torjuntapalvelut
p. 0400 – 522 602 p. 0400 – 522 602 s-posti: teemu.suvanto@suvantoinfra.fi
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
13
Vanha neulekone kätkee sisäänsä monta tarinaa selvisi muu muassa se, että kone on valmistettu Saksassa Reutlingenissa vuonna 1930. Sen neula-alueen leveys on 100 senttimetriä ja siinä on 10 neulaa tuumalla eli se on 10 gaugen kone. ”Tällä koneella pystyy tekemään joitakin erilaisia neulosrakenteita. Eri rakenteilla saadaan neuloksiin erilaisia ominaisuuksia ja erilaista ulkonäköä”.
Matti Kuoppala Oulainen
JOS olet vieraillut joskus perinnekeskuksen yläkerrassa, olet saattanut törmätä siellä vanhaan kutomakoneeseen. Sen lahjoitti Wanhalle Woimalle haapavetinen ja Kemiran tehtaalla työuransa tehnyt Hannu Rytky vuonna 2013. ”Löysin koneen varastosta ja se oli jo menossa roskakippoon. Päätin kuitenkin ottaa ensin yhteyttä Wanhaan Woimaan ja kysyin, että kiinnostaako tällainen kone. AittoOjan Jouni kävi sitten sen hakemassa. Koitimme kysellä kaikkialta koneen alkuperää, mutta kukaan ei sitä tiennyt. Arvelimme, että sen täytyy olla vanha säkinkutomakone”, kertoo Hannu Rytky. Samoihin aikoihin oli oulaistelaislähtöinen Miia Oksanen töissä Aalto-yliopistossa ja hänen työhönsä liittyi neulekoneiden käyttöä. Hän kuuli jostakin, että Wanha Woima oli saanut lahjoituksena neulekoneen ja kiinnostui siitä heti. ”Minua kiinnosti nähdä kone ja halusin kokeilla, pystyisikö sillä vielä neulomaan. Koneen merkki, Stoll, oli minulle tuttu. Olin työssäni käyttänyt saman merkin koneita, myös käsikäyttöistä neulekonetta, jossa oli paljon samaa tämän koneen kanssa”. Miia Oksanen kääri hihansa ja alkoi tutkia konetta tarkemmin. Hän myöntää, ettei sen kunnostaminen vaatinut lopulta kovinkaan ihmeellisiä hokkus pokkus temppuja. ”Puhdistin koneen osia, tarkistin niiden kunnon ja öljysin koneen. Irrotin kaikki neulat puhdistusta varten. Poistin rikkinäisiä neuvoja ja
Vanha neulekone sijaitsee perinnekeskuksen yläkerrassa. laitoin ehjät neulat takaisin koneeseen”. Hän muistelee, että neulojen käsittely taisi olla koko työn hitain osa, koska neuvoja on paljon ja ne ovat pieniä. Aikaa tämä vei lopulta pari kolme päivää. Apua koneen kunnostukseen Oksanen sai Wanhan Woiman miehiltä, jotka auttoivat koneen siirtämisessä ja kokoamisessa, koska se on todella painava laite. ”Samana kesänä kone oli ensimmäistä kertaa esillä konepäivillä, ja neuloin sillä siellä. Kone osoittautui toimivaksi ja sillä sai neulottua kivan näköisiä neulekappaleita”. MIIA Oksasen mukaan neulekoneella neulomisessa on kyse periaatteessa samasta asiasta kuin puikoilla käsin neulomisessa. Ainoa ero on siinä, että koneella neulominen tapahtuu vain nopeammin ja automaattisemmin.
Wanhan Woiman koneessa olevat neulat ovat pieniä, joten koneen tekemästä neuloksesta tulee Oksasen mukaan melko hienojakoista ja ohutta. Neulekonetta ohjataa käsin: kelkkaa siirretään neulatasoja pitkin sivulta toiselle. Samalla lanka kulkee puolalla langanohjainten ja kuljettajien kautta neulatasojen väliin, jossa silmukat muodostuvat neulojen avulla. Kelkka ohjaa neulojen liikettä. Tällä tavalla neulos valmistuu kerros kerrokselta. Neulekoneilla tehdään neulekappaleita eli neulosta. Se on tekstiiliä, jota käytetään vaatteisiin, mutta siitä voidaan tehdä myös teknisiä tekstiilejä. ”Siitä minulla ei ole tietoa, mihin Kemiralla tätä konetta on käytetty. Olisi kiinnostavaa kuulla sen historiasta tarkemmin”, pohtii Miia Oksanen.
Yksi sopiva käyttökohde on saattanut olla Säterin lankatehdas Valkeakoskella, joka on ollut Kemira Oy:n omistuksessa. Valkeakosken kotiseutuarkistosta löytyy Anja Hakalan kirjoittama artikkeli ”Vanha Säteri”, jossa kerrotaan tämän tehtaan historiasta. Säterin perustaminen ajoittuu 1940-luvun alkupäiviin ja Kemiralle tehdas siirtyi 1970-luvun puolivälissä. Yhtiön 50-vuotisjuhlien vuosikymmenen alkupuolella emoyhtiö Kemira yhtiöitti tulosyksikkönsä ja nimeksi tuli Kemira Fibres. Lankalinja koko muutoksia ja lopulta tehdas myytiin uudelle omistajalle ja nimeksi tuli SH- Filaments Oy. 2000-luvulla pääomistajat sekä yhtiön nimi muuttuivat ja nimeksi tuli Kuitu Finland Oy. 2010-luvulla muutokset jatkuivat ja yhtiön nimeksi tuli ensin Avilon Oy ja vähän myöhemmin Avilon
Tilaukset: 0100 3020
- Betonirakentamisen erikoisosaamista - Suurmuotti ja laudoitustyöt - Sillan rakentaminen - Betonointi ja hiertotyöt -
Puhelun hinta 1,25 € / puhelu + 1,00 € / min + pvm.
Kela-tilaukset: 0800 933 77 Ilmainen numero
Rautatienkatu 7, 86300 Oulainen
Fibres Oy. Maaliskuussa 2013 yhtiölle jätettiin konkurssihakemus ja se asetettiin myöhemmin selvitystilaan. ”Jos kone on ollut lankatehtaan käytössä, niin on aika helppo kuvitella, mihin sitä on voitu käyttää. Sillä saatettiin neuloa näytepaloja, joita on voitu lähettää tehtaan asiakkaille. Näytepaloista näkee, minkälaista neulosta langasta saa tehtyä, ja on helpompi valita tuotteisiin sopivat langat. Varmasti lankatehtaan tuotannossa neulekonetta tarvitaan myös langan tuotekehitykseen ja testaamiseen. Tämä kaikki on tietysti enemmän tai vähemmän arvailua, mutta tuo käyttö tuntuisi kuitenkin aika loogiselta”, arvelee Miia Oksanen. Kun Miia Oksanen kunnosti Wanhan Woiman neulekonetta kuntoon, kyseli hän samalla lisätietoja koneesta Stollin Saksan tehtaalta. Sieltä
MIIA Oksanen on koulutukseltaan vaatetus- ja neulealan artesaani sekä vaatetusmuotoilun artenomi ja tämän alan töissä hänellä vierähtikin useampi vuosi. Muutaman vuoden ajan Oksasen työt liittyivät pääosin neulomiseen, kun hän oli töissä Aalto-yliopiston neulestudiossa ja yhdessä neuletehtaassa. Aalto-yliopiston työhön kuului muun muassa neulestudion ylläpitoa. Tämä tarkoitti esimerkiksi käsikäyttöisistä neulekoneista huolehtimista ja opiskelijoille neulomisen opastamista. Lisäksi Oksanen käytti teollista neulekonetta. ”Tein sille neuleohjelmia ja neuloin, eli tein neulosten tuotekehitystä pääosin Aallon opiskelijoiden kanssa”. Nykyisin Vantaalla asuva Miia Oksanen työskentelee aivan toisella alalla. Hän valmistui kohta kaksi vuotta sitten uuteen ammattiin tietojenkäsittelyn tradenomiksi ja tekee työkseen ohjelmistotestausta VR:llä. Weteraanikonepäivät ovat Miia Oksaselle todella tuttu tapahtuma. ”Sinne on tullut osallistuttua monia kertoja jo ihan tapahtuman alkuajoilta lähtien. Osallistun ehkä tänäkin kesänä, jos olen silloin Oulaisissa”.
Jukka Mäkelä p. 040 7005 421
Betonirakentamisen ammattilainen palveluksessasi kautta Suomen WWW.RAKENNUSPALVELUOLLILA.FI
WOIMANSIIRRIN
14 Tuo autosi katsastukseen!
Kärsämäen ma-pe klo 8.30-17
puh. 050 442 0146
Liittymä tiellä 28, Kokkolantie
Palvelemme
Olemme facebookissa, josta linkit nettiajanvarauksiin
Ajanvaraukset
MA–PE klo 8.30–17 050 401 8210
Tervetuloa!
• • • •
15.6.2022
Elintarvikekuljetukset Muuttokuljetukset Ym. kuljetukset Muutot myös koko Suomen alueelle.
KULJETUS R. SAUKKONEN Alavieska • Puh. 040 523 7556 risto.saukkonen@kotinet.com
MARKKU MYNTTI KY
Kuljetus Sami Rantaeskola Oy
Kaikki maanrakennustyöt AMMATTITAIDOLLA - Rakennusten pohjatyöt - Hiekat - Sorat - Murskeet - Ruokamulta - Kallion ja kivien louhinta
Maatalouden ja teollisuuden kuljetuspalvelut
040 7761 871, 0400 905 227
REHU- JA VILJAKULJETUKSET
Toimivat ja kustannustehokkaat LVI-suunnitelmat ville@lviervasti.fi • puh. 045 239 2164 Kortekankaantie 6, 92430 Paavola www.lviervasti.fi
Nyt myös
Öljyt Suodattimet Varaosat Huollot
PainoWoimaa! Sopivasti painava puh. (08) 2804 400 • www.laatupaino.fi
Rannikon Laatupaino Oy puh. 0440 687 915, Pajatie 1, Vihanti www.laatupaino.fi laatupaino@laatupaino.fi
SH RAKENNUS- JA REMONTTIPALVELU
Avoinna juhannukseen saakka joka päivä 9-20 Juhannuksen jälkeen ma-pe 10-18, la 10-15, su suljettu
040 554 6460
• Kylpyhuoneremontit • Huoneistoremontit • Uudisrakentaminen
Kesätauko 18.7.-14.8. suljettu
PIKKUMÄEN PUUTARHA
sami.hintsala@omanetti.fi
Meille on helppo osata! Oulaisista Ylivieskan suuntaan n. 3km. Puutarhan kyltti opastaa perille. Saukontie 79, Oulainen. Puh. 050 5725 957
• Lietevaunut tunuaveteiL • nisryyoutu.be/wjiepa37YSk) j anuerneiT • )k•SY7Tienreuna 3apeijw/eb.utujyrsin oy :oediV((Video: • LUISKAKAUHAT • MUOTOKAUHAT • Salaoja soravaunut t u n u a v a r os ajoalaS • • PIKAKIINNITTIMET • KALLISTAJAT LIETEVAUNUT ••Luiska,tasekä h•uPUMPUT akmuotokauhat otoum äkes -,aksiuL • • HYDR. SYLINTERIEN • Kallistuvat eepikakiinnikkeet kkinniikakip tavutsillaK • HUOLTO JA tVALMISTUS
TOPI-TUOTTEET
Kalajoki
• Traktorit • Maatalouskoneet • Raudan myynti
• MYYNTI • VÄLITYS • OSTO
- KAIKENLAISET TERÄKSET www.tyngankone.fi
www.topi-koneet.com www.topi-koneet.fi fi.yKärsämäki oteenok-ip•ot0400 .www687 • 78 987 9 78 •6www.topi-koneetoy.fi 0040 • ikämäsräK
Taksipalvelu Niemelä Ky 1+8 pikkubussi henkilöauto
RENGASALAN ERIKOISLIIKE
Oulainen
0400 942 362 0400 982 568
HAAPAJÄRVELLÄ
- Henkilö ja pakettiauton renkaat - Kuorma-auton renkaat - Maatalousrenkaat - Kuorma-auton renkaiden pinnoitukset - Paistokorjaukset - Asennukset, tasapainoitukset
HAAPAJÄRVEN KUMIKESKUS KY Kolakatu 18, 85800 HAAPAJÄRVI puh. (08) 762 093 Avoinna ark. 7-17 (Rautatieasemman lähellä)
Jussi 044 279 9815 - Harri 044 574 6324 myynti@tyngankone.fi
• Hiekkaa • Soraa ja kalliomursketta • Seulottua multaa • Konetyöt
MAANRAKENNUS PAAVO KORTESOJA
P. 0400 385 074, Pyhäjoentie 250, Oulainen
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
15
Valovoiman taiteenlaji on valokuvaus Essi Rahja Oulainen
OULAISTEN Valovoima ry on aktiivinen oulaistelainen kameraseura ja Wanhan Woiman pitkäaikainen yhteistyökumppani. Valovoima kuvaa Weteraanikonepäivät myös tulevana kesänä, kuten on tehnyt edelliset 10 vuotta. Oulaisten Valovoima ry perustettiin Törmänhovilla vuonna 1994 silloisen Oulasopiston järjestämän mustavalkokuvaus- ja neulanreikäkamerakurssin innoittamana. Kurssin vetäjä toimi valokuvaaja Pirjo Lempeä, joka toimi myöhemmin myös Pohjoisen Valokuvakeskuksen toiminnanjohtajana. Perustajajäsenistä toiminnassa ovat edelleen mukana Mikko Saari ja Jarmo Tyyskä. Jäseniä Valovoimassa on 40. Törmänhovi toimi alussa kerhon viikkokokoontumispaikkana ja siellä järjestettiin myös kerhon ensimmäinen valokuvanäyttely teemalla Ystävä. Törmänhovilla oli tarkoitus järjestään myös Suomen Kameraseurojen Liiton vuoden 2020 syyskokous, mutta se peruuntui koronan vuoksi. Onneksi teemanäyttely Voima voitiin kuitenkin järjestää Käpylän koululla. Varsin pian ilmeni tarve omalle studiolle ja pimiölle. Näihin kerho vuokrasi tilat silloisesta Tapiolan rakennuksesta ja sen viereisen talon kellarista, jonne tilat oli mahdollista rakentaa. Nyttemmin nämä tilat on purettu, ja kerho kokoontuu Kinokulmassa. Tyyskä muistelee, että pimiön vieressä toimi seurakunnan kirpputori, josta kerho osti 5 markan kappalehintaan pinon Fredriksonin vihreitä
hattuja, josta tuli alkuvaiheen kerhotunnus. Valovoiman jäsenistä Juha Kortesalmi lienee viimeinen, joka sai hatun. Valovoima pyrkii järjestämään vuosittain vähintään yhden kerhon oman valokuvanäyttelyn. Tämä lisäksi kerho tuo Oulaisiin myös muiden kerhojen tai yhteisöiden teoksia. Viimeisimpinä SkSL:n eminenssikuvaajien ja Pohjanmaan kameraseurojen näyttelyt. VALOVOIMA on siitäkin poikkeuksellinen kameraseura, että se kokoontuu viikoittain. Yleisesti vastaavat kerhot kokoontuvat vain kerran kuukaudessa. Valovoima kokoontuu tiistaisin klo 18 Kinokulmaan keskustelemaan valokuvauksesta ja antamaan ja saamaan palautetta valokuvista kuvaraadin rennossa ilmapiirissä. Näyttelytoiminnan ja kerhoiltojen lisäksi yhdistys tekee valokuvausretkiä eri luonto- ja näyttelykohteisiin. Valovoiman nykyinen puheenjohtaja on Terttu Niemelä ja varapuheenjohtaja Jukka Haarala. Haarala kehuu Oulaista paikkana, jossa suhtaudutaan kerhoon myönteisesti. Valovoiman asenne, että kaikkeen vastataan aina ensin kyllä, mutta luvataan selvittää millä resursseilla ja palataan luvatusti asiaan, on tuonut kerholle näkyvyyttä, yhteistyökumppaneita ja joskus jopa rahaakin. Jäsenten aktiivisuus saa kiitosta, sillä liki poikkeuksetta kerho on pystynyt vastaamaan myöntävästi saamiinsa kuvauspyyntöihin. Valovoima on menestynyt hyvin myös valtakunnallisesti, sillä se valittiin vuonna 2018 sekä SksL:n vuosinäyttelyn
• Maarakennusurakointia • Purku-urakointia • Lavettikuljetuksia
että teemanäyttelyn parhaaksi seuraksi. Lisäksi sen kuvaajista Paula Tavasti kerran ja Jarmo Tyyskä kahdesti on valittu näyttelyn parhaaksi kuvaajaksi. Emma Myntti ja Paula Tavasti on valittu myös vuoden nuoreksi kuvaajaksi. Kerho palkitsee edellisen vuoden ansioituneen jäsenensä Valopää -patsaalla. Se on kiertopalkinto, jonka kerholle luovutti vuonna 2002 silloinen puheenjohtaja Matti Pirhonen. Tänä vuonna titteliä pitää hallussaan Erland Forsen. Suomen Kameraseurojen Liitto ry myöntää jäsenilleen arvonimiä järjestämiensä näyttelyiden menestyksen perusteella. Jarmo Tyyskällä on hallussaan liiton korkein arvonimi, kunniaeminenssi, joita on myönnetty tähän mennessä vain 10 kuvaajalle. Muita arvonimen omaavia ovat eminenssikuvaajat Pertti Arkila ja Olavi Kurki, suurmestarikuvaaja Paula Tavasti ja mestarikuvaaja Emma Myntti. Tulevaisuudessa Valovoima pyrkii monipuolistamaan toimintaansa ja hakemaan enemmän aiheita, joiden kautta lähestyä valokuvausta. Valovoima valittiin vuoden 2020 kameraseuraksi ja siihen liittyvällä koulutusapurahalla kerho on voinut hankkia koulutusta muun muassa salamakuvauksesta, valomaalauksesta, minimalistisesta valokuvauksesta ja luontokuvauksesta. Tyyskä ja Haarala kannustavat kaikkia rohkeasti mukaan kameraseuran toimintaan. Tärkeää ei ole kallis järjestelmäkamera vaan silmä ja valo, ja niitäkin opetellaan yhdessä.
METALLITYÖT AMMATTITAIDOLLA
HUKI Lumilingot
Oulaisten Metallityö Oy 86300 Oulainen, Puh. 0400 515 600 www.oulaistenmetallityo.fi
Revonkatu 1, 86300 Oulainen | gsm: 0400 382 489 tapani.saari@tapanisaari.fi | Internet: www.tapanisaari.fi
KALAJOEN PELTITYÖ OY
Oulaisten Valovoiman Jarmo Tyyskä ja Jukka Haarala edessään kameraseuran vihreä lakki.
Revonkatu 1, Oulainen www.oulaistenyritystalo.fi
Marjakankaantie 12 85100 Kalajoki Puh: 0500-582 413 Marjakankaantie 041-43112 9007
KALAJOEN PELTITYÖ OY 85100 Kalajoki Marjakankaantie 12, 85100 Kalajoki Puh: 0500-582 413 • Kattoja seinäpellit Puh: 0500-582 413 • 9007 Vesikourut 041-431 9007 041-431 • • • • •
• Kattoturvatuotteet Rakennuspeltityöt Katto- ja •seinäpellit • Asennuspalvelu Vesikourut Kattoturvatuotteet www.kalajoenpeltityo.com Rakennuspeltityöt Asennuspalvelu
www.kalajoenpeltityo.com
MAANRAKENNUSPALVELUT * Maanrakennustyöt * Maansiirtotyöt * Hiekka-ja soratoimitukset * Kantavat kalliomurskeet
Koneurakointi EERIKÄINEN
REISJÄRVI, 0440 877 929, 0400 644 619
P. 050 4653 790 toimisto@tehosiivous.fi www.tehosiivous.fi
@PohjolanTehosiivousOy
WOIMANSIIRRIN
16
15.6.2022
Metsäautotaiteilija Johanna Laajasta ei saisi enää kaupunkilaista tekemälläkään Matti Kuoppala Oulainen
RUOSTUNUT, sammalta kasvava autonromu metsän reunassa on tuttu näky monelle maaseudulla elävälle ihmiselle. Suomussalmella asuva taiteilija Johanna Laaja on tutustunut näihin vanhoihin ”autonraatoihin” tarkemmin ja alkanut käyttämään niitä malleina maalauksissaan. Joku voi todeta kyseisten kulkuneuvojen olevan hylättyjä, mutta Johanna Laajan mukaan näin asia ei todellisuudessa useinkaan ole. ”Suurimmalle osalle autoista löytyy omistaja. Ne ovat minulle metsäautoja. Maaseudulla oli entisaikaan tapa, että kun auto ei ollut enää kunnossa, jätettiin se takapihalle tai pellon laitaan. Ehkä omistajalla oli mielessään ajatus, että hän vielä jonain päivänä kunnostaa auton. Monen maaseudulla ikänsä asuneen mielestä metsäautot kuuluvat miljööseen”, toteaa Johanna Laaja. Johanna Laajan mukaan hänen metsäautotyönsä kuvaavat hyvin maaseudun tyhjenemistä ja autioitumista. Ne kuvaavat myös hyvin niitä kaikkia tapahtumia, joita Laajan elämässä on tapahtunut viimeisten vuosien aikana. ”Kuvataiteilijana sitä etsii aina omaa maailmaansa mitä haluaa tehdä. Asun korvessa ja haen aihemaailmaa omasta ympäristöstäni. Tässä kaikki palaset loksahtivat paikoilleen”. AUTOJEN lisäksi Laaja tekee teoksia myös hylätyistä rakennuksista. Kokonaisuudessaan teokset käsittelevät korpielämää. ”Autot ovat persoonallisia omia yksilöitään omassa maisemassaan. Kaikki palaset, mitä kuvissa taustoja myöten on, ovat kuvausta
Valkeakoskelta kotoisin oleva taiteilija Johanna Laaja löysi uuden kotinsa Suomussalmelta. siitä, millainen meidän nykymaisemamme on. On ryteikköä, avohakkuita ja ränsistyneitä rakennuksia. Varsinkin Kainuussa välimatkat ovat pitkiä ja kylät kuolevia. Siitä tulee tietysti samaan aikaan myös surullinen olo”, Laaja tunnustaa. Johanna Laajan mielestä nykyihminen on vieraantunut luonnosta paljon, mutta toisaalta ihminen pyrkii myös hallitsemaan koko luontoa. Laajan kuvissa luonnon villeys tulee näkyvällä tavalla esiin. ”Luonto valtaa aikanaan kaiken ihmisen luoman. Toisaalta on hyvin kiehtovaa nähdä se kehitys. Havainnoida asioita monesta eri suunnasta”. ENSIMMÄISET metsäautomaalauksensa Johanna Laaja teki jo muutama vuosi sitten vanhojen valokuvien perusteella. Hän kertoo olleensa jo lapsesta asti kiinnostunut urbaanista tai tässä tapauksessa osuvammin provinsiaalisesta löytö-
retkeilystä, muttei tajunnut tuoda tätä puolta mukaan kuvataiteeseensa. ”Näissä teoksissa kulminoituu monta asiaa, mitkä kiinnostavat minua. Osan maalauksista olen tehnyt pääasiassa läheltä löytyneistä autoista, mutta joissakin kuvissa kohteita on esimerkiksi Etelä-Suomesta”. Johanna Laajan maalaama metsäautonäyttely on aiheuttanut suurta mielenkiintoa ympäri maata, kuten myös hänen asuinpaikkakunnallaan Suomussalmella, jossa paikalliset isännät ja emännät eivät muuten liikaa taidenäyttelyissä vierailisi. ”Meillä on kuvataiteilijapuolisoni Jaakko Heikkisen kanssa kesäisin kesänäyttely asuin- ja työtiloissamme vanhassa koulussa täällä Suomussalmella, kertoo Johanna Laaja, jonka metsäautot ovat näkyvästi esillä myös Weteraanikonepäivien aikana Oulaisten Törmänhovilla heinäkuussa. Johanna Laaja aloitti ku-
vataideopinnot vuonna 2013 ja täytti 40 vuotta valmistuessaan kuvataiteilijaksi Imatran ammattikorkeakoulusta. Sitä ennen hän ehti ansaita elantonsa yrittäjänä puuteollisuudessa. ”Tulen täysin ei taidemaailmasta. Minulle onkin helpompi puhua vanhoista autoista kuin nykytaiteen abstrakteista asioista. Pidän itseäni taviksena”. SUOMUSSALMELLA Johanna Laaja on viihtynyt puolisonsa kanssa kohta kuusi vuotta. He asuvat ”keskellä ei mitään”, eli noin 75 kilometrin päässä keskustasta. Kaupunkiin, esimerkiksi synnyinsijoilleen Valkeakoskelle hän ei haluaisi enää muuttaa takaisin. ”Olen Suomen sisällä korpipakolainen. Täällä Suomussalmella on tilaa ja villiä alkuvoimaista luontoa vielä jonkin verran jäljellä, vaikkakin nyt sitä aiotaan valjastaa tuulivoimapuistoiksi. Kaupungissa voi helposti hukata itsensä. Täällä
Muista nesteytys myös Weteraanikonepäivillä! Nesteytys Ratiopharm 10 poretabl.
Tervaskanto äänenavauspastilli 48 g
Sisältää glukoosia ja elektrolyyttejä. Sopii käytettäväksi runsaan hikoilun, kuten urheilun ja helteen yhteydessä. Kätevä pakkaus kulkee menossa mukana aamusta iltaan!
Hyvänmakuinen pastilli äänen avaamiseen ja vahvistamiseen. Sisältää kuusenkerkkäuutetta, hunajaa ja pikiöljyä. Perustuu Lapin vanhoihin resepteihin.
1150e
(15,49€)
Tarjoukset voimassa konepäivien ajan.
500e
(6,48€)
Johanna Laajan maalaamia metsäautoja on nähtävillä heinäkuussa Oulaisten Törmänhovilla. voi keskittyä olennaiseen. En kaipaa kaupunkiin. Alkaa olla jo suuri kynnys ja sokki mennä sinne”. Niin hullulta kuin se saattaa kuulostaakin, elää Johanna Laaja tällä hetkellä sosiaalisinta ajanjaksoa elämässään. ”Kaikki tutut haluavat käydä täällä. Jos asut yksin kaupunkikerrostalossa, ei siinä tule paljon naapurille morjestettua. Täällä taas, kun on koiran kanssa lenkillä, pysähdytään usein juttelemaan tuntemattomienkin ihmisten kanssa”. Koronavuodet ovat tienneet tiukkoja aikoja myös Johanna Laajalle, kun monet näyttelyt on jouduttu
siirtämään eteenpäin. Toisaalta taas korona-aikana hän on pystynyt keskittymään täysillä taiteen tekemiseen. ”Onneksi täällä sitä koronaa ei niin arjessa huomaa. Kaupassa käydään kerran viikossa ja muuten eletään normaaliin tapaan”. Yksi virstanpylväs Johanna Laajan taitelijauralla oli tänä vuonna Suomen kulttuurirahastolta saatu vuoden apuraha. Hän pitää sitä merkittävänä tunnustuksena omasta ammattimaisuudestaan taidealalla. ”Se on varsinkin näin uran alussa todella tärkeä meriitti”, kiittelee Johanna Laaja.
OULAISTEN APTEEKKI www.oulaistenapteekki.fi Pohjolankatu 1 86300 Oulainen (08) 470 477 (08) 470 022
AVOINNA: MA-PE 9-18 LA 9-15
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
17
Tulevaisuuden kulttuuriperintö luodaan nyt! Anna Koivukangas Juha Allan Ekholm Jussi Valtakari Oulainen
OULAISTEN kulttuuripalvelujen juuri käynnistämä residenssiohjelma Sykli tarjoaa suomalaisille ja kansainvälisille taitelijoille mahdollisuuden työskentelyjaksoille Oulaisissa. Tavoitteena on, että tulevaisuudessa meillä on neljä residenssijaksoa vuodessa kaupungin kulttuuritoiminnan vuosikelloa ja vaihtuvia vuodenaikoja mukaillen. Ensimmäisen residenssijakson taiteellinen sisältö linkittyy kulttuuriperintöön pohtien myös tässä hetkessä luotavaa tulevaisuuden kulttuuriperintöä. OKM:n kulttuuriperintöstrategian laatimisen tueksi tehdyssä taustatutkimuksessa todetaan: Tulevaisuutta, jota teemme nyt, voivat sävyttää yllätykselliset kulttuuriperinnön ja sen käytön muodot. Miltä mahtaakaan näyttää tulevaisuuden perinnekeskuksessa? Millainen on Oulainen vierailtuna 100, 1000 tai 10 000 vuotta myöhemmin? Oulaisten ensimmäisiksi residenssitaiteilijoiksi on kutsuttu dialogisesti työskentelevät kuvataiteilijat Juha Allan Ekholm ja Jussi Valtakari. He työskentelevät Oulaisissa jaksoissa kesä-heinäkuun aikana. Taiteilijoilta pyydettiin etukäteen työsuunnitelma, jota on työstetty eteenpäin yhdessä etsien samalla mukaan paikallisia yhteistyökumppaneita. Yleisön ja erilaisten kaupunkitoimijoiden osallistaminen on osa residenssivieraiden työskentelyä. Taiteilijat valmistavat teoksia, jotka esittävät konsepteja tämän päivän yhteiskunnasta paikkasidonnaisesti, mutta joita tarjotussa ajatusrakennelmassa tarkastellaan oman aikamme jälkeen.
Oulaisten ensimmäisiksi residenssitaiteilijoiksi on kutsuttu dialogisesti työskentelevät kuvataiteilijat Juha Allan Ekholm ja Jussi Valtakari. Taiteilijat rakentavat teoksissaan kuvitteellisen matkan vuoteen a.d.12026. Tuolloin Oulun kulttuuripääkaupunkivuodesta on kulunut 10 000 vuotta. Tulevaisuusutopiassa (tai tarkastelusta riippuen dystopiassa) katsotaan kuitenkin takaisin tähän aikaan. Minkälaisia kulttuurin merkkejä on mahdollisesti taideteosten tuomassa ajatusleikissä mahdollista löytää Oulaisista? Perspektiivi mahdollistaa havaintojen tekemisen omasta ajastamme osin uudesta näkökulmasta. Mitä meistä jää? Minkä-
laiselta näyttää ihminen, joka on joutunut rakentamaan uudelleen suhteensa luontoon ja tekemään uuden sopimuksen ympäristönsä kanssa? Katsomme kuvitteellisesti teoksissa asioita kaukaa tulevaisuudesta käsin, jolloin ilmastokriisi on joka tapauksessa ohi tavalla tai toisella ja kenties myös sekin käytettiinkö ydinaseita koskaan vai ei, on jo maapallon historiaan kirjoitettu? Kaupunkitilaan sijoitettavat teokset osallistavat kaupunkilaisia ja siellä vierailevia. Työskentely alkaa touko-kesäkuun vaihteessa
”Avoin dialogi” -näyttelyn rakentamisella KoronaGalleriaan. Näyttelyn keskiössä on installaatio- ja tilataide, joka on yksi molempien taiteilijoiden käyttämiä välineitä. Dialogia käydään paitsi taiteilijoiden kesken myös yleisön suuntaan. Residenssin aikana on tarkoitus tuottaa taideteoksia, jotka jatkuvat Oulaisten kaupunkitilassa osin yllättävissä paikoissa näyttelyn jälkeen – myös Weteraanikonepäivien aikaan. Niissä on mukana tuttuja elementtejä kahden taiteilijan aiemmasta tuotannosta puuveistoksista installaatioihin ja valokuvaan. Teokset rakennetaan kuitenkin käyttäen Oulaisten alueelta löydettävissä olevaa ylijäämämateriaalia ja -esineitä. Olemassa olevan materiaalin käyttäminen taideteosten raaka-aineena on paitsi ekologinen teko se rakentaa samalla uutta estetiikkaa. Residenssitoiminnan kehittäminen Pohjois-Pohjanmaalla liittyy Oulu2026kulttuuripääkaupunkihankkeeseen, jossa Oulainen on mukana kumppanuuskuntana. Sparrausapua residenssitoiminnan käynnistämiseen on saatu Northern AiR -residenssiverkostosta.
FAKTA
Kuvataiteilijat Juha Allan Ekholm (s.1965) ja Jussi Valtakari (s.1955) • • • •
Kahta erilaisen taiteilijahistorian omaavaa kuvataiteilijaa yhdistävä työskentely alkoi Pudasjärven Taidehuone Pohjantähden yhteisnäyttelystä viime elokuussa.
Taiteilijat asuvat eri puolilla Suomea, mutta työskentelevät kumpikin tällä hetkellä pääosin Pohjois-Suomessa. Jussi Valtakari asuu ja työskentelee pysyvästi Taivalkoskella, kun taas espoolaislähtöinen Turussa asuva Juha Allan Ekholm on työskennellyt pohjoisessa ja erilaisissa taideprojekteissa.
Valtakarin teoksia nähtiin vastikään Kajaanin taidemuseolla ja Ekholmin installaatioita Pietarsaaren Tupakkamakasiinissa.
Meillä on myös A-oikeudet
• Kebabit ja Pizzat • A’la Carte
• Salaattiannokset • Irtojäätelöt • Grillituotteet
Tervetuloa herkuttelemaan! Asemakatu 1 Oulainen P. (08) 474 222
ma-to 10.30-18 pe 10.30-20 la 12-20 su 12-19
AVOINNA WW-Wiikonloppuna torstai 16-24 | perjantai 12-04 lauantai 12-04 | sunnuntai 12-21 Ravustajankatu 6, Oulainen
Tervetuloa Honkamajalle juhlimaan, kokoustamaan, saunomaan! Järjestämme erilaisia tilaisuuksia mm. syntymäpäivät, häät, muistotilaisuudet tarjoiluineen! Toimitamme pitopalvelua myös tilojemme ulkopuolelle! p. 0400 890 773 | pitopalveluhonkamaja@gmail.com
18
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
Tuokiokuvia Oulai
Kauppojen muotinäytökset olivat suosittuja myös Oulaisissa. Miss Suomi Harriet Eriksson vieraili paikkakunnalla vuonna 1969 ja kenkien paraatissa nähtiin – kenkiä.
Nykyiselle kantatielle nro 86 saatiin1960-luvun alussa kunnollinen silta. Tienrakennuksen alta purettiin mm. vanha työväentalo, mutta kuvasta voi löytää vielä nykyisinkin olemassa olevia rakennuksia.
Kansallis-Osake-Pankki aloitti toimintansa Oulaisissa vuonna 1916. Kuvassa näkyvä talo junaradan varressa toimi viimeisinä vuosinaan kaupungin teknisten palveluiden toimistotiloina.
15.6.2022
WOIMANSIIRRIN
19
isista 1960-luvulta
Oulaisten Autotarvike talvella 1966.
Mannerkorven autokoulu vuonna 1960.
Raivauskatepillari Esson pihalla.
Kalakauppaa käytiin Oulaistenkadun varrella jo 1960-luvulla.
Oulaisista tuli kauppala vuonna 1967, myös Yleisradio oli paikalla.
Kuvat: Oulaisten Kuvaamo (kuvien omistus: Oulaisten kaupunki)
WOIMANSIIRRIN
20
na Haukka
0100 2400 Hinaus- ja tiepalvelut 24h
paikalla
• Määräaikaishuollot kaikkiin merkkeihin Ilmainen sijaisauto huollon ajaksi • 4-pyöräsuuntaukset Hunter 3D-laitteilla • Jakohihnan vaihdot • Alustan ja jarrujen kunnostukset • Webasto ja Eperspächer lämmittimien myynti, huolto, varaosat • Ilmastointihuollot ja korjaukset. Myös 1234 YF-aineilla. • Bosch -autotuotteet ja varaosat • Laturit/startit 12/24V • Vaihtolaitteet, diesel-varaosat CRsuutin testaukset • DRÄGER-alkolukot, kalibroinnit, asennukset • Mobil-voiteluaineet • Adas-kuljettajan avustinten kalibrointi
Ylivieska Jokilaaksojen Hinauspalvelu 044-3138518 Nyt onnistuu myös pitkän
matkailuauton hinaus! 0100 2400
Hinaus- ja tiepalvelut 24h Myös raskaan kaluston hinaus
Vähäkankaantie 78 auki ma-pe 8-15 / sop. mukaan
Jokilaaksojen Hinauspalvelu
Mikko p. 044 7505 401 varaosat
Ylivieska 044-3138518
15.6.2022
Tervetuloa!
Pete p. 044 7505 402 varaosat, autojen osto
Olemme Suomen autokierrätyksen virallinen vastaanottopiste, saat ajoneuvostasi virallisen romutustodistuksen.Oulaisten Autovaraosapalvelu, Seutumajakka 3.4., 260x180 mm Kiskotie 1, 84100 Ylivieska, puh. (08) 410 210 www.vieskanautosahko.fi
! Ä V I Ä P A R A K K A M Helpoksi tehtyä
tä LAATUKONEET joka0100 lähtöön!2400
Meiltä LAATUKONEET joka lä TE RV ET UL OA MA KK AR AL
tko rahallesi vastinetta, silloin valintasi on Hinaus- ja tiepalvelut 24h paikalla na
Haukka
TALO TÄYNNÄ
Uusi
First 5
• hitsauspuikot Ø 1,6 - 4,0 mm • standardit EN 60974-1:2012
• työtaso 145 x 50 cm, max. tason korkeus 243 cm
299,
SLW001
JA VALIKOIMA Kaupan
3290€
arvo 29,90 (HM001)
Park 300
®
• • • •
432cc STIGA-polttomoottori Hydrostaattinen vaihteisto Jarrunpuhdistajaspray RAC-työvälinepikaliitin vakiona Leikkurissa käyttää XXLvoi 750 mlQuickFlip-teknologiaa käyttävää leikkuulaitetta. • poistaa rasvan, öljyn, • Runko-ohjaus jarrunesteen ja muut • Ilman leikkuulaitetta - Ehdotettu TIP90514 epäpuhtaudet Combi 95 Ql
9
(4,40 e/l)
• • • • • • •
35,-
AT2400905 414 cc STIGA-polttomoottori Hydrostaattinen vaihteisto RAC-työvälinepikaliitin vakiona Leikkurissa voi käyttää QuickFlip-teknologiaa käyttävää leikkuulaitetta. Runko-ohjaus Ilman leikkuulaitetta - Ehdotettu Deck Park 85 COMBI M Q
(3,89 e/l)
25
Kestävä ne, aken alumiinir helppo nopea ja ta! kasa
Park 300M
VUOKRATTAVANA Kärcherin tekstiilipesuri
OY
2890€
12 kpl
k pl
90
Automaattinen hitsausmaski
päälle! ä ja työnnettävä leikkureita
9
00
/päivä /päivä
2060€
90
3
Työkaluvaunu työkaluilla
• radio, Bluetooth, USB 2.0, SD-kortinluk
• 40 % polyuretaani, 60 % polyesteri • CE CAT 1 EN420 • koot 8-12 SH00208M-12M
a osa
20 0
paria
Liikkeessämme myös
LAAJA VALIKOIMA 50
33450€
/pari trimmereitä ja työnnettävä leikkureita
TORNADO 398M
299,-
Uusi
Työkäsine
kkeessämme myös
3
PE 5.4. KL O 10-15 !
Etuleikkurilla pääset kätevästi puskien ja puiden ympäri!
Kampanjahinta
ARC 160 PFC
TARJOUKSIA!
puutarhanhoitoa
Ylivieska PuikkohitsausJokilaaksojen Hinauspalvelu invertteri 230 V Rakennusteline 4,4 m 044-3138518
Etuleikkurilla pääset kätevästi puskien ja puiden ympäri!
ampanjahinta
Haluatko rahallesi vastinetta, silloin val
HylsysarjaESTATE 1/4”
• STIGA-moottori, nettoteho 6,5 kW @ 2 800 rpm • 98 cm leikkuulaite kahdella tukipyörällä IKH6408 • Etupuskuri • Silppuavan leikkuun mahdollistava 19 Multiclip-tulppa ja akkulaturi myydään erikseen.
15,-
369,19,90 Varastossa runsaasti akkutrimmereitä, raivaussahoja, muita puutarhakoneita...
598
500,-
• 98 cm leikkuulaite, jossa on kaksi XK1500B nurmikkoa suojaavaa tukipyörää • Tilava 240 litran keruusäiliö • Tasainen nopeudensäätö hydrostaattisen ansiosta osa• avaihteiston Tehokkaat ajovalot parantavat näkyvyyttä Hallitunkki iltahämärässä • Silppuavan leikkuun mahdollistava MEG12 Multiclip-sarja, vetokoukku ja akkulaturi myydään erikseen • Kestävä ja vankkarakenteinen valurautaisen etuakselin ansiosta
679,-
3
99
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
21
Takavuosien ”luksus-Saab” saa uuden elämän ville: tässä autossa eivät hitsaamistyöt lopu kovin nopeasti. ”Päältä päin auto oli tosi hyvän näköinen, mutta sisältä sitäkin lahompi”, Atte Rautioaho toteaa.
Atte Rautioaholla ja Joni Klemetillä on riittänyt työsarjaa vuoden 1962 Saabin kunnostamisessa. Matti Kuoppala Oulainen
VASARAN pauke ja hiomakoneen ääni kuuluvat ulos asti, kun astun sisään Oulaisten työpajan uumeniin. Kaikesta näkee sen, että työpajalla paiskitaan töitä mitä erilaisimpien työkohteiden parissa. Yksi mielenkiintoisimmista projekteista on vuosimallin 1962 Saab 96 De Luxe, joka makaa ”alastomana” työpajan nurkassa. Autovanhuksesta ei ole tällä hetkellä jäljellä kuin run-
ko. Kaikki muut osat on purettu moottoria myöten pois. ”Olemme tehneet työpajan kanssa yhteistyötä jo pitkään. Tämä on kuitenkin ensimmäinen auto, jonka toimme tänne kunnostettavaksi. Rohkaistuimme tähän, kun metallipuolen ohjaajana on nyt todellinen autospesialisti, Pajalan Kimmo”, kertoo Eero Pietarila Wanhasta Woimasta. Eero Pietarilan mukaan Saabin lahjoittivat Wanhalle Woimalle Petri Ja Keijo Hannus. Lahjoituksen yhdistys sai
kesällä 2020. Osiltaan auto oli lähes täydellinen, ja ylimaalattu alkuperäisen tummanpunaisen maalin päälle punaiselle Ferrexillä penseliä käyttäen. Työpajalle Saab kuljetettiin syksyllä 2021. Auton kimppuun iskivät työpajan nuoret työntekijät, Atte Rautioaho ja Joni Klemetti, joilta molemmilta löytyy taustaa autoalalta niin koulutuksen kuin oman autoharrastuksen kautta. Tämä oli kuitenkin ensimmäinen kerta, kun pojat koh-
Ostamme kesäkorjuukelpoisia leimikoita Kysy lisää hankintaesimiehiltämme Eero Parkkila p. 040 540 9416 Haapajärvi - Reisjärvi - Sievi Lestijärvi - Toholampi - Halsua Marko Vilppola p. 040 842 9024 Nivala - Kärsämäki - Ylivieska Kannus - Kokkola Marko Siekkinen p. 044 769 4886 Pyhäjärvi - Pihtipudas - Kinnula Kivijärvi - Viitasaari Pertti Engman p. 040 759 2532 Haapavesi - Pulkkila - Piippola Oulainen - Pyhäntä Ari Poutiainen p. 0400 509 543 Vihanti - Ruukki - Rantsila - Liminka - Temmes Tyrnävä - Muhos - Kestilä - Vaala - Utajärvi Janela Lapveteläinen p. 044 769 4880 Kiuruvesi - Pielavesi - Vierimä - Vuolijoki etunimi.sukunimi@hasa.fi
Pidetään sahat pyörimässä!
tasivat Saabin silmästä silmään. Vankkumattomille Opel- ja Volvo-miehille tuleva haaste vaati ensin pientä sulattelua. ”Kyllähän tässä on oma mielenterveys kärsinyt, mutta onneksi saimme kohtuullisen lääkityksen hommaan”, nauravat pojat pilke silmäkulmassa ja toteavat Saabin olevan tekniikalta hyvin yksinkertainen ajopeli. Kun pojat tekivät lähempää tuttavuutta vanhaan Saabiin, tuli totuus hyvin nopeasti sel-
EERO Pietarila kertoo, että muun muassa sivuhelman sisään oli vahvikkeeksi työnnetty puunrunko. Vaikka tämä 2-tahtisella koneella kehräävä ruotsalaispeli näyttää päälle päin samanlaiselta kuin 4-tahtinen 96:nen, eivät uudemman mallin osat sopineet tähän yksilöön. Ennen kuin autoa alettiin yhtään enempää työstää, piti se ensin käynnistää ja katsoa, liikkuuko ajopeli mihinkään. Suureksi helpotukseksi auto lähti liikkeelle, mikä oli merkki siitä, että ainakaan auton vaihteistossa ei ollut mitään vikaa. Wanha Woima on sopinut työpajan kanssa, että Saab saadaan kuntoon Weteraani-
konepäiviin mennessä. Atte Rautioahon ja Joni Klemetin mukaan näin tulee tapahtumaan, vaikka esimerkiksi peltiosien hiominen on vaatinut paljon ”ranteiden lujuutta” ja kärsivällisyyttä. ”Ei tätä kiireellä saa pilata. Rennolla otteella kun työskentelee, ei pinnakaan pala keneltäkään. Kunhan tekniikka saadaan ensin läjään, on verhoiluhomma sitten näppärää hommaa”. Wanhan Woiman Saab on suhteellisen harvinainen ajopeli. Eero Pietarila ei nimittäin ainakaan muista omasta nuoruudestaan, että 2-tahtisia 96 Saabeja olisi huristellut kovin useasti Oulaisten kylänraittia pitkin. ”Sen tiedän, että rallikäytössä näitä on aikoinaan ollut, koska niitä on helppo virittää ja ne ovat suhteellisen kevyitä autoja. 70-luvun taitteessa 96 Saabia pidettiin hieman parempana autona”, tietää Eero Pietarila.
Tämän Saabin voimanlähteenä on tämä 2-tahtinen moottori.
RANNIKON VESIRAKENNUS OY Pikiväylä 4, 92100 Raahe Puh. 045 351 7882 045 239 3293 konttori rannikon.vesirakennus.oy@gmail.com www.rannikonvesirakennus.fi
- kelluva kaivinkone - työlautat • 100 000 tonnia • 30 000 tonnia • 8 000 tonnia - pitkäpuomikoneet - massaproomut - hinaajat - timanttiporaus - hiekkapuhallus-/ maalauspalvelut - liikkuvalla kalustolla - lautoissa kairausreikä keskellä
WOIMANSIIRRIN
22
Maanrakennusalan ammattilaiset Oulaisista
Kaivinkonetyöt 3D / Lasermittalaittein sekä traktorityöt • Rakennusten pohjatyöt • Maanrakennustyöt • Sadevesijärjestelmät • Salaojat, patolevyt • Sakokaivojen ja imeytyskenttien saneeraukset • Putki- ja kaivotarvikkeet • Kurottajan vuokrausta • Tärylätkän vuokrausta
KULJETUKSET
• Nostotyöt • Vaihtolavakuljetukset • Jätehuolto yms. kuljetukset kuljetuksetrusko.fi Mettalantie 5, 92150 Raahe. Hannu: 040 580 5288 Matti: 040 570 7425
Varaosat ja tarvikkeet pyöriin ja pienkoneisiin vuosikymmenten kokemuksella. Esim. Jokilaaksojen kattavin rengasvalikoima polkupyöriin Ruoholeikkurin terät lähes joka koneeseen
HUOLTOKESKUS
Yli 30 vuotta maanrakennusta!
Saaren Maansiirto Ky Juhani Saari 040 068 1777 Esa Saari 040 038 2487
Tiloissamme asiakkaiden
RENGASSÄILYTYS
LISÄÄ TURVALLISUUTTA HSATEISILLE A K K A® B LU E 3 TEILLE UUTUUS
Kysy TARJOUSHINNAT liikkeessämme!
• Kysy tarjous!
LISÄÄ TURVALLISUUTTA• Asennuspalvelu SATEISILLE TEILLE
Valtakatu 5, Ylivieska Puh. (08) 425 385
15.6.2022
Paras A-luokan märkäpito pienentää vesiliirron riskiä. nokianrenkaat.fi
Maanrakennuksen ja metsäurakoinnin ammattilainen MAANRAKENNUS • PUUNKORJUU • KORJAAMOPALVELUT
P. 0400 184 515 • www.veljeksetkellola.fi
www.Auto-Saksasta.fi ÄLÄ OSTA TUONTIAUTOA! ennen kuin... 1. tiedät auton historian 2. auto on kuntotarkastettu Tuontipalvelu by inspectwise
www.Auto-Saksasta.fi
KAIRANMAAN KAIVUU OY
KOH HINTA TUUA AMM N JA ATTITAIDO LLA
Riihitie 14, 92620 Piippola Tuontipalvelu Puh/fax. (08) 8120 574 Tapio Hammar 0400 281 919 kairanmaan.kaivuu@hotmail.com Kaivinkonetyöt tela-alusteisella koneella.
inspectwise Turvaa autokauppasi
Ensin kaikki puimaan, sitten syödään vasta! Oulainen
Puh. 0400 666 365
Pihasuunnittelu
Piharakentaminen
Älä osta tuontiautoa! Pihapuiden kaadot käynnissä Ylläpito- ja alueellasi. Soita ja varaa ilmainen Ennen kuin... Soita ja varaa ilmainen hoitotyöt arviointi 050 523 7316 arviointi 050 523 7316 1. tiedät auton historian VOITA ILMAINEN Pihapuiden 2. auto on kuntotarkastettu PUUNKAATO kaadot Arvo jopa 1000 €! Tuontipalvelu Osallistu”Jkilpailuun: otta ehtisit by inspectwise www.pihakuntoon.fi myös nauttia”
www.Auto-Saksasta.fi
Oulaisten Maalauspalvelu Ky 0400 890 276 www.oulaistenmaalauspalvelu.com
Mty Konepalvelu Uusitalo Aaltopahvipakkaukset mittojen mukaan
* KAIVINKONETYÖT & KONEURAKOINTI p. 050 4045 503 / Joni
* TURBOT & TURBOHUOLLOT
p. 040 9652 680 / Eetu
AITTOKYLÄNTIE 449, 86650 KYTÖKYLÄ mtykonepalvelu.uusitalo@gmail.com
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
23
Pentti Saari on nähnyt läheltä maatalouden kehityksen mään aina seipäille. Samoin luultiin, että ihminen ei voi pitää taloa, jos ei omista lehmiä. ”Muistan, että pappilaankin rakennettiin vielä minun aikanani navetta. Se tuntuisi tänä päivänä aika hassulta. No minun aikanani se navetta myös purettiin ja olin itsekin sitä purkamassa. Eikä siellä tietääkseni ikinä lehmiä pidetty”.
Matti Kuoppala Oulainen
VUODEN 1955 Massey Ferguson TEF 20 koristaa Pentti Saaren kotitalon pihaa. Kun Saari hyppää vanhan traktorinsa kyytiin, alkavat muistot menneiltä vuosikymmeniltä tulvia hänen mieleensä. ”Tämä oli se traktori, joka tuli ja vapautti hevosen pois pelloilta”, Pentti Saari tietää. Tämä ja muutamat muut viisikymmentäluvulla ilmestyneet traktorimerkit mullistivat Suomen maatalouden ratkaisevalla tavalla. Pentti Saari myöntää, että traktoreiden tultua kuvioihin mukaan oli elämä paljon helpompaa. ”Tällä sitä aloitettiin, mutta elämä on niistä ajoista muuttunut paljon, eikä tällaisella traktorilla ole enää nykymaataloudessa mitään tekemistä”. Pentti Saari kertoo olleensa vuosina 1955-1958 juuri tämän kyseisen Massey Ferguson -mallin huoltomies, johon koulutuksen hän hankki Helsingissä. ”Siksi on hyvin mieluisaa, että saa vielä vanhuuden päivinä tällaisen pelin päällä istua”. Tänä päivänä Pentti Saari käyttää ”massikkaansa” pääasiassa vain asuntovaununsa liikuttamiseen pihalla. Hänellä on hallin takana suurempi ja nykyaikaisempi traktori, jolla hän tekee tarvittavat lumityöt talvisin. Tämäkin työkone on Massey Ferguson merkiltään. Voidaanko siis sanoa, että Pentti Saari on Massey Fergusonin miehiä?
Pentti Saari aikoo saapua Weteraanikonepäiville tällä Massey Fergusonillaan. ”No sehän on vähän, että keneen oikein suopuu. Kyllä kaikilla toimeen tulee ja töitä pystyy tekemään”, Saari nauraa.
OULAISISSA liikkuu puhetta, että Pentti Saari oli mies, joka omisti aikoinaan kaupungin ensimmäisen leikkuupuimurin. Saari kuitenkin toteaa, että nämä puheet eivät pidä täysin paikkaansa. ”Ahti Kaski oli se, jolla oli ensimmäinen leikkuupuimuri. Sitten tuli Kalle Käkelä vielä ennen minua. Luulen, että olin kolmas”. Kun leikkuupuimurit ai-
Tervetuloa taimiostoksille!
koinaan tulivat maaseudulle, oli niille kova kysyntä joka tilalla. Ennen leikkuupuimureita maaseudulla viljan puimisessa käytettiin niin sanottuja ryskyjä, eli paikallaan toimivia puimakoneita. Niitä pyöritettiin omilla polttomoottoreilla. Tämän jälkeen pelloille ilmestyi itsesitojia, jotka leikkasivat viljan ja sitoivat ne lyhteisiin. Puimisen kehittyminen oli kuitenkin hidasta ja Pentti Saarikin muistaa vielä elävästi, kuinka hän oli kotitalonsa pellolla ohraa sirpillä leikkaamassa. ”Kun olimme siellä pellolla ohraa leikkaamassa, sai isä
tiedon, että Amerikassa on koneita, jotka leikkaavat ja puivat viljan yhtä aikaa. Sitä asiaa sitten käsiteltiin siellä pellolla ja tulimme siihen lopputulokseen, ettei sellainen vehje ikinä meidän olosuhteisiimme sovellu. Mutta siitä kului kymmenkunta vuotta, kun minä kävin puimassa saman pellon leikkuupuimurilla tämän keskustelun muistoksi”. Pentti Saaren mukaan 50-luku oli ratkaiseva ajanjakso maatalouskoneiden kehittymisen kannalta. Silloin pelloille ilmestyivät niin traktorivetoiset muokkaus-
kuin kylvökoneetkin. Rehuntekoon tuli niittosilppuri, jolla tuore- eli AIV-rehun sai tehtyä. ”Silloin rehu tehtiin siiloihin, mutta nykyisinhän se tehdään paaleihin, joita myös traktorin muniksi kutsutaan. Näin se rehunteko on kehittynyt”. 1960-luvulta Pentti Saari nostaa esiin kuivaheinän paalauksen. Hän muistelee, että 1950-1960-luvuilla hän keskusteli joidenkin poliitikkojen kanssa maatalouden tulevaisuudesta. He kaikki olivat silloin siinä käsityksessä, että heinä tullaan teke-
SAAREN suku on kuuluisa maarakennusyritystoiminnastaan. Pentti Saari osti ensimmäisen kaivinkoneensa vuonna 1975. Hän ei olisi ikinä uskonut, kuinka suuri kysyntä tälle koneelle lopulta tuli. Parhaimmillaan Saaren yrityksessä oli kaivinkoneita viisi ja lisäksi kaksi kuormaautoa. Sittemmin ovat Pentti Saaren pojat jatkaneet isänsä jalanjäljillä ja pyörittävät tahoillaan menestyksekästä maarakennustoimintaa. ”Pojat ovat kasvaneet minun mukanani tälle alalle. He ovat tehneet traktorihommia siitä lähtien kun ovat jaksaneet kytkintä painaa. Sillä lailla parhaita kuskeja tulee, kun saa työssä kasvaa”. Pentti Saari tunnustaa, että Weteraanikonepäivät on yksi hänen kesänsä kohokohdista. Yleensä Saari viihtyy konepäivillä kaikki kolme päivää. ”Tänäkin vuonna aion mennä sinne tämän vanhuksen kanssa. Sekin on merkille pantavaa, että siellä käy minua puhuttelemassa isäntiä, jotka olivat vielä polvenkorkuisia, kun minä toimin huoltomiehenä. Minä en heitä muista, mutta he muistavat kuulemma minut”, hymyilee Pentti Saari.
Taluskyläntie 766 85230 Alavieska 15h+3k+4kph+s+8wc 1154m2 Mh. 149 000€ Etuovi 70019379
Lämpimästi tervetuloa esittelyyn 9.7. klo 15.00-17.00
Laaja valikoima oman tuotannon perennoja!
Viikottaisia taimitarjouksia!
PUUTARHUREILTAMME SAAT ASIANTUNTEVAA PALVELUA
Särkän Perennataimisto Valtatie 925, 92210 Arkkukari (Raahe) puh. (08)263369
www.sarkanperennataimisto.fi
Terve ja turvallinen kivikoulu tarjoaa asumiseen ja yrittämiseen hulppeat neliöt edullisin asumiskustannuksin. Kaikki kalliimmat remontit on tehty. Toisessa kerroksessa on aivan uusi kolmen makuuhuoneen saunallinen asunto. Täysin automaattinen lämmitysjärjestelmä hakkeella/pelletillä on rakennettu 2012. Hirsikoulu on mahdollista liittää samaan järjestelmään. Nyt KOLMEN VUODEN LÄMMITYSHAKE KAUPAN PÄÄLLE! P. 0504674479
WOIMANSIIRRIN
24
15.6.2022
Metsänhoitoyhdistykset 100 vuotta metsänomistajan asialla JUHANI
JOONAS
KAI
RISTO
MARKUS
Luottoa & tuottoa Luotettavan metsäasiantuntijamme kanssa on turvallista, helppoa ja mukavaa tehdä puukauppaa. Tukkipuun tarkka talteenottomme puolestaan maksimoi tukin määrän – ja samalla myös metsäsi tuoton. Ota siis heti yhteyttä oman paikkakuntasi metsäasiantuntijaamme!
Metsänhoitoyhdistys Haapavesi-Kärsämäki Metsänhoitoyhdistys Haapavesi-Kärsämäki Metsänhoitoyhdistys Pyhä-Kala Metsänhoitoyhdistys Kalajokilaakso Metsänhoitoyhdistys Siikalakeus Metsänhoitoyhdistys Pyhäjokilaakso VIHANTI, KÄRSÄMÄKI, KESTILÄ, PIIPPOLA, PULKKILA, PYHÄNTÄ, HAAPAVESI: .....JUHANI HINTSALA, 040 829 6678 YLIVIESKA, ALAVIESKA, SIEVI, NIVALA, REISJÄRVI: ..........................................................JOONAS PELTOSAARI, 045 871 9666 OULAINEN: ......................................................................................................................................RISTO HÄRÖ, 050 360 8200 LUMIJOKI, LIMINKA, SIIKAJOKI, RAAHE, RANTSILA, TYRNÄVÄ: ....................................KAI PELKONEN, 050 545 6051 KALAJOKI, HIMANKA, MERIJÄRVI, PYHÄJOKI:....................................................................MARKUS VUOLLET, 0440 639 359 Sähköpostit ovat muotoa: etunimi.sukunimi@junnikkala.com
Nyt on aika puukaupoille Tehtailla tarvitaan nyt kotimaista puuta. Jos puukaupat on vielä tekemättä, toimi heti. Katso ajankohtaiset puukauppatarjoukset ja oman metsäasiantuntijasi yhteystiedot osoitteesta storaensometsa.fi Stora Enso Asiakaspalvelu p. 020 461 478 (ark. 8–16)
Suomalaista metsäosaamista 150 vuotta.
Metsänhoitoyhdistys Siikalakeus Metsänhoitoyhdistykset löydät osoitteesta
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
25
Sitruunasuudaa ja Oulaisten historiaa Wanhalla Leipomolla
Liisa Leskinen esittelee vanhaa lakritsirasiaa. Essi Rahja Oulainen
PELLE ja Liisa Leskinen pyörittävät tunnelmallisessa pihapiirissään Wanhaa Leipomoa, jossa on myynnissä esineistöä Liisan vanhempien juomatehtaalta ja leipomosta sekä Huotarin kaupasta. En-
tisen leipomon tiloista voi tehdä löytöjä niin keräilijä, sisustaja kuin tuunaajakin. Vain mielikuvitus on rajana – Liisa kertoo, että eräskin asiakas oli tehnyt heiltä ostetuista vanhoista rautalapion varsista puutarhapenkin selkänojia. Wanha Leipomo on viettä-
TERVETULOA KATSASTAMAAN
Ehrolantie 8, 92150 RAAHE MA - PE 9 - 17 Puh. (08) 263 721 www.saloistenkatsastus.fi
nyt korona-ajan hiljaiseloa, mutta Liisa kertoo rupeavansa järjestelemään tavaroita, kunhan ilmat lämpiävät. Ja toinen toistaan kiehtovampia esineitä riittää: on lasipulloja etiketteineen, puisia pullokoreja, taloustavaraa, vintagevaatteita, rakennustarvikkeita, ovia ja ikkunoita, lehtien
vuosikertoja 1920–1930-luvuilta, kortteja Huotarin kaupasta 1940-luvulta, koristeesineitä, valaisimia, nelikoita, puusaaveja ja taidelasia… Kaikki todellisia aarteita askartelijoille ja esimerkiksi Markku Pölöselle, joka haki Wanhasta Leipomosta leipomorekvisiittaa elokuvaansa Oma maa. Viime kesänä Leskiset toimittivat Weteraanikonepäiville pari peräkuormallista vanhaa leipomotavaraa, muun muassa raskisaavin ja pinnavaunun. Liisan vanhemmat perusti Raaheen vuonna 1938 virvoitusjuomatehtaan. He muuttivat sodan jälkeen vuonna 1947 Oulaisiin ja jatkoivat virvoitusjuomien tekoa. Nimi muuttui Oulaisten juomatehtaaksi. Tontti valittiin kaivoveden laadun perusteella, vaatihan virvoitusjuomien teko hyvälaatuista vettä. Tontiksi valikoitui nykyinen paikka Leipurinkatu 9:stä sen jälkeen, kun vesinäytteiden tulokset saatiin Helsingistä. Juomatehtaan tuotteita olivat muun muassa Sitruunasuuda, jonka etiketti on Liisan äidin, Onerva Pajusen suunnittelema, Metsäviini sekä Mehupore, jonka etiketti kertoo, että ”kymmenes osa pullon sisällöstä aitoa vadelma- ja puolukkamehua, loppu hiilihapotettua raikasta kaivovettä”. LIISA kertoo, että ennen kylmälaitteita vichykone pidettiin kylmänä jäällä. Jää nostettiin talvella Raahessa merestä ja Oulaisissa joesta ja varastoitiin kesäksi sahanmuhan alle. Niitä sitten hakattiin rautakangella pienemmiksi, että saatiin jäitä vichykoneen ympärille pitä-
mään kone kylmänä. Liisa näyttää kuvaa, joka todistaa, että Oulaisissa leivottiin Suomen suurin täytekakku vuonna 1966. Kyseessä oli Oulaisten torvipoikia johtaneen Pentti Rannan ideoima vapputempaus. Ranta tilasi kakun leipomolta. Kakku kuljetettiin kuorma-auton lavalla, ja se painoi noin 700 kiloa. Torvipojat keräsi rahaa toimintaansa myymällä kakkupaloja, ja tästä kakusta paloja riitti peräti 3000. Jotain kakun koosta kertonee, että siihen käytettiin 1500 kananmunaa. Luontoaiheinen,
viisikerroksinen kakku rakennettiin isoista kakkulevyistä. Pohjakerroksessa oli sinisellä karamellivärillä tehty iso lampi, jossa marsipaanijoutsenet uivat. Joutsenten pesät olivat tippaleipiä ja myös muut metsän eläimet oli tehty marsipaanista. Yhdestä kerroksesta löytyi suklaasta tehty Oulaisten vaakuna. Liisan vanhempien eläköitymisen jälkeen leipomo oli toiminnassa vuoteen 1983 asti vuokrattuna, ja sen jälkeen tiloissa toimi muun muassa lasinleikkaaja.
Wanhan Leipomon pihapiiriä.
OVIKAUPPA
Kaikki maanrakennustyöt laidasta laitaan lähes 40 vuoden kokemuksella!
• IKKUNAT • ULKO-OVET • MÖKKIOVET • VÄLIOVET • SAUNAOVET OVI- ja IKKUNAkauppaa YLI 35 v
p. 050-4639707 erma@kotinet.com
Salaoja- ja sadevesijärjestelmät Perustusten kaivuutyöt Viemäröintikaivuut Taloyhtiöiden ja pientalojen sakokaivoremontit Vaihtolavojen vuokraus ja kuljetukset
VARASTOMYYMÄLÄ OULAISISSA!
Maa- ja kiviainestoimitukset Ruokamultatoimitukset Jouko Haaponiemi
PRO
Projektikoordinaattori Maanrakennustyöt 0400 665576
Alpi Kattilakoski Toimitusjohtaja Kuljetusjärjestelyt 0400 660876
info@haaponiemi.fi, www.haaponiemi.fi
WOIMANSIIRRIN
26
15.6.2022
RANNIKON AUTO JA VARAOSA OY
Ostamme ja otamme vastaan romuautoja ym. metalliromua Isommat erät noudamme nosturiautolla tai toimitamme vaihtolavan paikalle.
Olisiko nyt Korkokaton aika?
Keräämme ja ostamme auto-ja metalliromut yhdistyksiltä, yrityksiltä ja yksityisiltä henkilöiltä päivän hintaan.
Myytävänä: - RHS-Putkipalkit - Teräslevyt - Kulmateräkset - Lattateräkset - Vedetyt akselit
Korkokatto on edullisimmillaan nyt, kun korot ovat matalalla. Korkokatto tarkoittaa lainasi viitekorolle asetettua ylärajaa, jonka yli korot eivät voi nousta. Sen avulla varmistat, että lainasi korot pysyvät matalana myös tulevaisuudessa. Korkokatto pitää lainan kulut kurissa. Voit ottaa sen uuteen tai vanhaan lainaan haluamallesi ajanjaksolle.
Ostetaan: Henkilöautojen romuakut sekä raskaan kaluston ja trukkien lyijyakut!
Lue lisää ja pyydä tarjous: op.fi/korkokatto
Vihannintie 10, 86100 Pyhäjoki Puh. (08) 434 333, 0400 189 018 www.rannikonautojavaraosa.fi myynti@rannikonautojavaraosa.fi
Korkokaton ja lainan myöntää osuuspankki.
taiteilija Mirjami Mäkelä kuva: Risto Niemelä 2021
Konsertit kesäkeskiviikkoisin klo 18.00 Vapaa pääsy!
Kotiseutumuseo, Perinnekeskus & Käpylän koulu sekä Oulaskankaan museo Avoinna 1.-31.7. ke-su klo 12-18
- Huonekaluputket - I-palkit - U-palkit - Ruostumattomat ja hapon kestävät putket ja levyt
Ikäihmisten tanssit nuorisoseuroilla la klo 14-17 6.8. Matkaniva 3.9. Petäjäskoski 24.9. Soihtula
15.6. Jokilaaksojen musiikkiopiston oppilaskonsertti (seurakuntakoti) 22.6. Kesälaulujen ilta -yhteislaulutilaisuus, esilaulajana kirkkokuoro, säestää Heidi Löppönen (kirkon parkkipaikalla, sateen sattuessa kirkossa) Hirvikeittoa tarjolla Klo 17 alkaen kirkon ulkomaanavun kautta Ukrainan hyväksi 29.6. Musiikkiviikkojen etkot: LUMO Companyn nykysirkusesitys Nomad, Hanna Moisala, nuorallatanssi; Tero Lindberg, trumpetti; Terhi Pippuri, piano; Ako Kiiski, basso; Thomas Rönnholm, rummut (seurakuntakoti) 6.7. Wanhan Woiman tilaisuus: Kansanmusiikkia Kaustiselta (seurakuntakoti) 13.7. Klassisen musiikin helmiä kesäillassa; Harmonikka Duo Mikko Malin & Tarvo Kantola (kirkko) 20.7. Puhallinorkesterin seitsikko (kirkko) 27.7. On riemu, kun saan tulla - urkukonsertti, Olli Kinnunen (kirkko) 3.8. Olen tullut kotiin - Marja Kukkala, laulu & Miikka Lehtoaho, piano ja urut (kirkko) 10.8. Ryyppymäki String Band (seurakuntakoti) 17.8. Art-musiikkikoulun yksinlauluoppilaat (seurakuntakoti) Vapaaehtoinen ohjelmamaksu kirkon ulkomaanavun kautta Ukrainan lasten hyväksi 24.8. Hengitän ja piirrän - poikkitaiteellinen urkukonsertti; Anna Koivukangas, kuvataide & Heidi Löppönen, urut (kirkko)
Tilaisuuksien yhteydessä kesäillan hartaus
#koeoulainen @koeoulainen
Katso lisätietoja & lisää tapahtumia www.oulainen.fi/tapahtumakalenteri
& MAAILMAN PIENIN TAIDELAINAAMO
KESÄ-HEINÄKUU "AVOIN DIALOGI" Residenssitaiteilijat Juha Allan Ekholm & Jussi Valtakari Näyttely laajenee myös kaupunkitilaan ja Bergströmin kulmaan ELOKUU "ILAKOINTIA VÄREILLÄ" Asta Lohvansuu
AVOINNA ke 16-20 to 10-14 pe 12-18 la 10-14 tai sopimuksen mukaan
koronagalleria
tai Maananan Mallilla
Joka kesämaanantai klo 18 jossain päin Oulaista tapahtuu...
20.6. Vilkaisu villiyrttien maailmaan Arvolan Luomutilalla 27.6. Valokuvaustyöpaja Kallion kotiseututalolla - ohjaajana Risto Niemelä / Petäjäskosken kyläyhdistys 4.7. Muusat Ylitalonrannassa / Maatilamatkailu Ylitalo 11.7. Huovutusta Mäyrässä / Mäyrän kyläyhdistyksen grillikodalla 18.7. Verraton Veneranta / Piipsjärven kyläyhdistys 25.7. Yhteislaulua Matkanivan sillan kupeessa / Matkanivan Ns 1.8. Hurmaava Honkamaja / Erä- ja elämysretket 8.8. Alkusammutusta Koskikeitaalla / Petäjäskosken kyläyhdistys 15.8. Juostaan kilpaa Matkanivan kylätalolla / Matkanivan kyläyhdistys
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
27
Saabisti Ali Koutosen sydän sykkii perheelle ja Saabeille miin toimiviin yrityksiin. Ali Koutosen tavoitteena on luoda Alavieskaan Suomen parhaiten varustettu ja suurin Saabeihin erikoistunut korjaamo, Suomen suurin varasto Saabien osista ja aloittaa verkkokauppa. Tavoitteena on edelleen, että Alavieska Seolta löytyy uusia ja käytettyjä varaosia kaikkiin Saab-malleihin. ”Olen ensi viikonloppunakin lähdössä Etelä-Suomeen ostamaan useampia Saabien varaosavarastoja. Ali Koutonen jatkaa, että Saabit ovat, ainakin vielä, kohtuullisen edullisesti laitettavissa edustuskuntoon”. ”Yksi asiakas sanoi suhdeluvun olevan niin, että yhden Bemarin osan hinnalla tekee Saabiin jo melkein koko koneremontin”, Ali Koutonen kertoo. Uusien Saabien valmistus lopetettiin Saabistien harmiksi vuonna 2011. ”Meillä on Saabin viimeisin malli käytössä ja muutama muukin Saab”, Ali Koutonen mainitsee lopuksi. Huoltamoyrittäjä Ali Koutonen koki Saab-herätyksen lapsuuden parhaan kaverinsa kautta. Kaisa Hietala Alavieska
HUOLTAMOYRITTÄJÄ Ali Koutonen koki Saab-herätyksen lapsuuden parhaan kaverinsa Juho Myllykankaan kautta. Ali työskenteli silloin asentajana Oulaisten Teboililla. Juho kaarsi sinne Saabillaan. Oli kesäisen lämmin päivä. Oli vuosi 2006. Ali oli silloin 19-vuotias. ”Ensimmäinen ajatukseni oli että, mikä auto käy noin hienosti? Menin katsomaan Juhon silloista autoa, joka oli Saab 900. Minulla oli ollut siihen mennessä useita erimerkkisiä autoja, mutta juuri tuo kohtaaminen kolahti. Tiesin heti, minkä auton seuraavaksi hankin”. Parin viikon kuluttua tästä myös Ali Koutosella oli Saab 900 turbo vm-87. ”Saabia on valmistettu Suomessa ja se on paljon parempi ajo-ominaisuuksiltaan, kuin mikään muu kokeilemani auto. Siinä on tehoja enemmän kuin, monessa muussa merkissä, ja se on tyylikkäämpi kuin mikään muu merkki”. Varsinkin Turbo Saabilla on Ali Koutosen mukaan kova maine. Niitä on ollut uusina vain varakkailla ihmisillä.
HERÄTYSTÄ seuranneiden 16 vuoden aikana Ali on omistanut ja laittanut kuntoon kymmeniä, jos ei satoja Saabe-
ja. Hän tuntee Saabit, mallista riippumatta, läpikotaisin, kuin omat sormensa. Yleensä Saabit vietiin jo Alin käsistä juuri, kun ne olivat valmistumassa. Alin vaimo, Taika, kertoo tilanteista, joissa johonkin Saabiin on tullut pikkuvika. ”Ali on tiennyt aina heti, mikä on vialla ja neuvonut, mitä pitää tehdä”. Viimeksi yhdellä huoltoasemalla Oulussa ei lähtenyt vanhempi Saab käyntiin Ali tiesi neuvoa heti, mikä putki oli tukossa ja pienen korjaamisen
jälkeen auto kehräsi kuin uusi. Ali Koutonen sanoo, että nykyisin hän ei enää ehdi laittaa Saabeja kuntoon, mutta sitä työtä Koutosen huoltoasemalla tekevät hänen ammattitaitoiset asentajaveljensä Perttu ja Samppa Koutonen, jotka ovat myös saabisteja, samoin kuin kolmas veli Pohjois-Suomessa ja sisar sekä vanhemmat eli koko perhe ajaa omilla Saabeilla. Hauska sattuma on sekin, että Alin vaimo on myös saabisti. Kohtaaminen tapahtui
pääsiäisenä muutamia vuosia sitten. ”Isäni on syntyisin Alavieskan Taluskylästä. Olimme isän lapsuudenkodissa polttamassa pääsiäiskokkoa, kun heräsi ajatus lähteä ajelemaan kylille. Tiesin, että myös Taika on saabisti ja soitin hänelle. Pyysin Taikaa meille kuskiksi. Hän suostui”, muistelee Ali Koutonen aktiivisuuttaan. Vähän myöhemmin Ali siirtyi työskentelemään Taikan isän omistamalle huoltoasemalle Alavieskaan ja vuosi sit-
Ali ja Taika Koutosella on kasvamassa huoltamoalalle neljäskin sukupolvi, sillä heillä on kolmen vuoden ikäinen Mila-tytär ja poikavauva Morris. Mila oli kuvauspäivänä päivähoidossa.
ten he ostivat huoltoaseman Taikan isältä. Huoltoaseman on aikanaan perustanut Taikan isoisä, Arvo Marjakangas. Alilla ja Taikalla kasvaa jo huoltamoalalle neljäskin sukupolvi, sillä heillä on kolmen vuoden ikäinen Mila-tytär ja poikavauva Morris.
KAHDELLA saabistilla on siis yhteinen Seo-huoltoasema, yhteiset lapset ja yhteinen koti Taluskylässä. Koutosten yritys työllistää toistakymmentä työntekijää. Huoltoaseman lisäksi yritykseen kuuluvat motelli, grilli, korjaamo, varaosaliike sekä Detail center eli fiksaamo. ”Palkkasin juuri varaosa- ja huoltotiskiin uuden työntekijän”, Koutonen kertoo. Motelli on varsinkin kesäisin aina täynnä. Sitä on tarkoitus laajentaa niin, että huoneita saataisiin lisää ja ne kattaisivat kysynnän. Alin ja Taikan huoltoasemalla havaitsee heti mieltymyksen Saabeihin. Huoltamon pihalla on kahdessa rivissä eri-ikäisiä ja mallisia Saabeja, osa Koutosten omistamia ja suurin osa asiakkaiden autoja. Ne ovat joko huollossa tai odottamassa korjausta tai kokoamista täysin uudistetuksi autoksi. Nykyisin Koutosten huoltoasemalla huolletaan Saabeja ympäri Suomen, sillä vähitellen Saabeihin erikoistuneet yritykset ovat vähentyneet vain muuta-
Saabistien kesäpäivät Kalajoella TÄNÄ kesänä Saabistit kokoontuvat ensimmäistä kertaa Kalajoelle Saabistien kesäpäiville. ”Ne ovat koko vuoden kohokohta saabisteille”, tietää kokoontumisen pääjärjestäjänä toimiva alavieskalainen Ali Koutonen. Uutta on kokoontumisessa Koutosen mukaan se, että tällä kertaa kesäpäivät ovat avoinna myös ulkopuolisille kävijöille. Yksi päivien kohokohdista tulee olemaan Hilman torille koottava autonäyttely. Siellä on näytillä kaikki Suomesta saatavat Saab-mallit. ”Joitakin uniikkeja malleja Saabeja on valmistettu varsinaisen valmistuksen loputtua, ja uniikkeja malleja on myös rakennettu. Niitä kaikkia on ilo ja kunnia esitellä kesäpäivillä Kalajoella”. Ali Koutonen lupaa, että Kalajoelle on tulossa näytille myös elokuvassa Kummelistoori ollut erikois-Saab yhdeksi vetonaulaksi. Kesäpäivillä nähdään siis täysin avoin näyttely kaikelle kansalle. Lähes yhtä hienon näyttelyn Ali Koutonen kokosi Alavieskan Seolle toukokuun puolivälissä.
WOIMANSIIRRIN
28
ALAVIESKAPÄIVÄT
15.6.2022
Aimo Rankinen on kävelevä
9.-17.7.2022
Matti Kuoppala
Tapahtumia Perinneruokia Kilpailuja Taidetta
Paavola
Markkinat la 16.7. Klo 9-15, Keskustie 5 Tervetuloa! www.alavieska.fi PYHÄJOEN NÄYTTELIJÄT ESITTÄÄ
MIKA WALTARIN SYDÄMETTÖMÄN KOMEDIAN
LLA
N MUSEO
ANNALA
klo 15 18 su 3.7. o 18 pe 24.6. klo kl . .7 6 16 ke su 26.6. klo klo 18 . .7 8 pe 18 o 16 ke 29.6. klo kl 7. 9. la pe 1.7. klo 18 .7. klo 16 10 su la 2.7. klo 16
LIPUT: 15 € KESTO: n. 2h, sis. väliajan Maksuvälineenä käypi käteinen ja Smartum-kulttuurisetelit Lippuvaraukset tekstiviestillä: 040 591 8476/Mari
AIMO Rankisen talon pihalle ajaessa voi olla heti varma siitä, että nyt on tullut oikeaan osoitteeseen. Talon etupihalla seisoo heti kolme, neljä Ford-traktoria ja lisää löytyy konehallin toiselta puolelta sekä tietysti hallin sisältä. Aimo Rankinen kertoo, että yhteensä hänellä taitaa olla Fordeja hallussaan noin 60, joista liikenteestä on tämän vuoden puolella ollut 20. Vanhin Rankisen omistama traktori on vuosimallin 1955 Fordson, jota myös herra Majoriksikin kutsutaan. Sitä Rankinen ei kuitenkaan säilytä Paavolan tilallaan, vaan Lumijoella perheen toisen talon hallissa. Mutta miksi Aimo Rankisesta on tullut vankkumaton Fordien harrastaja? Syy tähän on varsin yksinkertainen: Fordit ovat hänen mukaansa niin lujia traktoreita. Ja tämä mies jos kuka tietää, mistä puhuu, sillä Rankinen on istunut kyseisen traktorimerkin päällä liki 50 vuotta. ”Olen tehnyt elämäni aikana paljon metsäkone- ja kaivuuhommaa ja montaa traktoria ei maailmasta löydy, jotka ovat niihin töihin sopivia. Fordissa on yksinkertainen rakenne ja sitä on helppo korjata”. Aimo Rankinen muistelee, että hänen isänsä hankki ensimmäisen Fordin joskus 1970-luvun alussa. Tälle traktorille oli tuolloin monenlaista käyttöä. Sillä kuskattiin muun muassa maitopäniköitä Paavolan meijeriin. On Rankisen alla ollut vuosien mittaan toki muunkin merkkisiä traktoreita. Esimerkiksi kolmivitonen Massey Ferguson vuodelta 1961. Tämän traktorin Aimo Rankinen sai käyttöön vuonna 1973. Jotta ”massikka” ei olisi ollut niin ”nöpön” näköinen, päätti Rankinen vaihtaa siihen heti suuremmat rattaat alle. ”Eikä sillä ole ikinä mitään lystiä ajettu, vaan töitä tehty. Fergu on tuttu traktori ja pidän sitä myös ihan tolkkuna vehkeenä”.
Palataan kuitenkin takaisin Fordien pariin. Seuraavaksi Aimo Rankinen esittelee Ford 5000-mallia, jota on hänen mukaansa kuskattu takavuosina Suomesta paljon myös esimerkiksi Etelä-Afrikkaan, Etelä-Amerikkaan ja Thaimaahan. Häneltäkin tuli kerran eräs lähiseudun konekauppias kyselemään Fordeja, mutta Rankinen pysyi tiukkana, eikä alkanut kau-
Kun jollakin on pulmia vanhan Fordin kanssa, pyytää hän yleensä apua Aimo Rankiselta.
Tämä vuoden 1961 Massey Ferguson koki Aimo Rankisen käsissä pienen muodonmuutoksen, kun siihen vaihdettiin suuremmat pyörät. pantekoon. ”Esimerkiksi Thaimaassa paikalliset käyttävät Fordia riisipellolla ja maa-ajossa. Muita merkkejä siellä ei juu-
rikaan ole. Ja niinhän sitä sanotaan, että on olemassa neljä kirjainta, joihin voi luottaa”, hymyilee Aimo Rankinen.
Aimo Rankinen kertoo olleensa 15-16-vuotiaana ensimmäisen kerran kaivuri- ja metsäkonetöissä. Samalla hän viittoo metsän reunaa kohti,
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
29
Ford-tietosanakirja 30.10.-20.11.2022
Aimo Rankisen kotitalon pihalta ja hallista löytyy noin 60 vanhaa Fordia.
Tällä traktorikaivinkoneella on kaivettu metsäoja jos toinenkin. Aimo Rankisen mukaan se toimi yhtäsoittoa 50 vuotta ennen ensimmäistä kunnon vikaa. jossa seisoo kaivinkoneella varustettu vuoden 1966 Ford Super Major. Tällä kyseisellä traktorikaivurilla on Aimo Rankinenkin kaivanut metsäojan jos toisenkin. Ja aina se on työnsä hyvin suorittanut. ”Mutta kerran yhdellä raivaustyömaalla siitä katosi yhtäkkiä pakit ja hitaalta puolelta neljä alinta vaihdetta. Siihen mennessä se oli ollut toiminnassa melkein 50 vuotta yhteen soittoon”. OPPINSA koneiden rassaamiseen Aimo Rankinen kertoo saaneensa matkan varrella. Mitään konepuolen koulutusta hän ei ole ikinä hankkinut. Eikä näköjään ole ollut tarvekaan, sillä niin lukemat-
tomia traktoreita hän on koonnut käyttökuntoon ja neuvoo tänäkin päivänä monia vanhojen Fordien omistajia huoltopulmien sattuessa. ”Nyt saattaa tulla ympäri maata puhelinsoittoja, joissa kysellään neuvoa. Viesti näköjään kulkee. Joskus pitää lähteä paikan päällekin neuvomaan”. Aimo Rankisen mukaan hänen kaltaiselleen ”vanhan liiton” huoltomiehelle on edelleen tarvetta, sillä tämän päivän nuoret ammattilaiset eivät tahdo ymmärtää mekaanisten laitteiden päälle juuri mitään. He ovatkin enemmän sähkölaitteiden taitajia. ”Mekaaninen laite on niin
selvä, kun sitä katsoo. Sähköä ei näe, että missä se menee. Vikaa on vaikea löytää”.
KUN puhe siirtyy kotimaiseen Valmet-traktoriin, pääsee Aimo Rankisen suusta pieni huokauksen ääni. Ei siksi, että hän pitäisi Valmetia yhtään huonona työkoneena, vaan siksi, että siihen on erittäin vaikeaa löytää tänä päivänä kunnossa olevaa vaihto-osaa. ”Valmetin osaa ei tunneta ulkomailla. Olen ehdottomasti sitä mieltä, että Valmetilla pitäisi olla vanhempiin malleihin vielä muitakin osanvalmistajia. Sille olisi tosi hyvä markkinarako Suomessa tälläkin hetkellä”. Aimo Rankisen tilan pellot
ovat tätä nykyä lähestulkoon kaikki heinällä. Hän muistelee, että heidän tilallaan oli aikoinaan lehmiä parisenkymmentä, mutta nekin hävitettiin pois jo hänen vanhempiensa vielä eläessä. ”En ole ikinä kovin paljon eläinhommissa ollut. Koneiden parissa olen työskennellyt sitäkin enemmän. Jonkun verran olen ajanut puuta ja salahommia on tullut tehtyä monena kesänä”. Kun on tehnyt ikänsä töitä niin fyysisesti kuin koneiden päällä, on se vaatinut veronsa Aimo Rankisenkin terveydestä. Viimeiset 20 vuotta hän on kärsinyt kovista selkäkivuista. ”Selän kautta kait sitä nyt velkaa maksetaan, kun on pennusta asti töitä tehnyt. Ruumiillinen työ on kovaa ja kuluttavaa hommaa. Autorempan tekijäksi minusta ei olisi koskaan ollut, eikä marjanpoimijaksi. Kun huonot ilmat ovat tulossa, voi hermokipu olla tosi ankaraa. On sitä selkää kuvattu jo monta kertaa, mutta ei sille pysty mitään tekemään”, Rankinen harmittelee. Vaikka Aimo Rankisen traktorivalikoima on jo tällä hetkellä vaikuttava, ei hän poissulje mahdollisuutta lisätä kokoelmaansa vielä uusilla yksilöillä, jos sellaisia vaan tulee jostain vastaan. ”Olen monelle sanonut, ettei se ole niin vakavaa, vaikka tällainen tauti on minuun iskenyt. Tiedän nimittäin paljon sellaisia tauteja, joilla lähtee henki”, Aimo Rankinen nauraa.
RAAHEN TEATTERI ESITTÄÄ PAULI YLITALON NÄYTELMÄN
TÄYTTÄ TERÄSTÄ! OHJAUS: SARI JAATINEN
TSOMO! KATETTU KA
Ke 29.6. klo 19 // Pe 1.7. klo 19 // La 2.7. klo 15 // Su 3.7. klo 15 Ke 6.7. klo 19 // To 7.7. klo 19 // Pe 8.7. klo 19 // La 9.7. klo 15 Su 10.7. klo 15 // Ke 13.7. klo 19 // To 14.7. klo 19 // Pe 15.7. klo 19 La 16.7. klo 15 // Su 17.7. klo 15 // Ke 20.7. klo 19 // To 21.7. klo 19 Pe 22.7. klo 19 // La 23.7. klo 15 Raahen Teatterin pihassa, Koulukatu 13, Raahe 20€ aikuiset / 10€ lapset alle 12v. / n. 2,5h (sis. väliaika) Varaukset: toimisto@raahenteatteri.fi / 044 324 0958 Yli 20 hengen ryhmille tarjoamme pullakahvit! www.raahenteatteri.fi
WOIMANSIIRRIN
30
15.6.2022
Rakkaat harrastukset ovat pitäneet Romu-Heikin ajassa kiinni piksen muodossa. Mutta se on varmaa, ettei Romu-Heikki koskaan romuistaan eroon pääse”. Heikki Rautio kertoo olevansa siitä onnellisessa asemassa, että hän on pystynyt ansaitsemaan elantonsa harrastuksestaan. Se on myös syy siihen, miksi Rautio on viihtynyt niin hyvin huutokaupan pitäjänä. ”Tämä ammatti on tuonut vuosien varrella valtavan tuttava- ja kaveripiirin. Kun on koko ajan ihmisten kanssa tekemisissä, pysyy hyvin ajan tasalla”.
Matti Kuoppala Oulainen
OLOHUONEEN pöydällä tikittää useampi kymmenen erilaista herätys- ja taskukelloa. Tunne on kuin heinäsirkkafarmin työntekijällä. Kellot kuuluvat oulaistelaiselle Heikki Rautiolle, joka Romu-Heikkinäkin tunnetaan. Kelloharrastus alkoi Raution kohdalla jo nuorena miehenä. ”Olin alta kahdenkymmenen, kun menin Oulussa huutokauppaan. 50 pennillä huudin sieltä lumppulaatikon. En tiedä, mikä intuitio minulla oli, mutta aloin kotona kaivella laatikkoa ja lumppujen seassa oli kultainen Omega-kello. Siitä se kiinnostus kelloihin sitten alkoi”, Heikki Rautio kertoo. Ensimmäisen Omegan vierellä on kunniapaikalla Raution isän vanha perintökello. Hän muistelee, että hän käytti kyseistä kelloa salaa ajanottovälineenä sisarusten välisissä hiihtokilpailuissa. Pöydällä on esillä vain osa Heikki Raution omistamista kelloista. Loput ovat kaappien uumenissa. Olohuoneen seinällä on muutama seinäkellokin, mutta Heikki Rautio toteaa, ettei hän ole innostunut niin paljon seinäkelloista. Eikä niille edes löytyisi huushollista tarpeeksi tilaa. ”Seinäkelloja liikkui paljon vielä 1970-luvun lopussa, jolloin minulla oli osto- ja myyntiliike. Monta vuotta oli hiljaisempaa, mutta nyt sekin puoli on hiukan elpynyt”. HEIKKI Rautio muistelee käyneensä ensimmäisen kerran huutokaupassa yhdeksän-
Heikki Raution kellonkeräysharrastus alkoi jo nuorena miehenä, kun hän löysi huutokaupasta ostamastaan lumppulaatikosta vanhan Omega-kellon. vuotiaana. Hän asui silloin vielä Siikajokilaaksossa ja oli todella innokas kalastuksen harrastaja. ”Olin haaveillut katiskasta, mutta ei minulla ollut koskaan rahaa värkkejä ostaa. Huutokaupassa oli myynnissä vanha katiska ja sekin maksoi 50 penniä. Suru oli suuri, koska katiska ei kestänyt lopulta kotia asti”. Omaan huutokauppaansa Heikki Rautio hakee tavaraa 150 kilometrin säteeltä Oulaisista. Tavaraa tulee toisilta kauppiailta, kuolinpesistä sekä muuttojen yhteydessä. Hyvä käyttötavara menee aina hyvin kaupaksi huutokaupassa, kuten myös suomalainen design, Arabian posliini, kellot ja puukot sekä kaikki muut keräilytavarat. Erilaiset vanhojen tavaroiden keräilyä käsittelevät tv-
KYLMÄN RAUDAN SEPÄN PALVELUT AMMATTITAIDOLLA Valmistamme mittojen mukaan mm. maamoottoreiden uudet vesi- ja polttoainesäiliöt! Piipunpellitykset ja piipunhatut
ohjelmat ovat lisääntyneet viime vuosina merkittävästi. Heikki Rautiokin on pistänyt ilmiön merkille ja toteaa, että kasvaneen julkisuuden myötä ala on lisännyt kiinnostusta etenkin nuorison keskuudessa. Rautio itsekin tunnustautuu vankkumattomaksi kierrättämisen ystäväksi. Omien sanojensa mukaan hän ei ole ostanut koskaan uutta huonekalua. Kaikki olohuoneessa näkyvä on peräisin huutokaupasta. Ainoastaan kodinkoneet on pitänyt hankkianuutena. ”Aina kun jostain löytyy parempi sohva, se vaihdetaan. Kyllä tässä on tullut omalta osalta hiilijalanjälkeä jonkin verran pienennettyä”, Heikki Rautio hymyilee. Romu-Heikin huutokaupassa yleisömäärä liikkuu sadan ihmisen paikkeilla. Penkkirivillä istuvat yleensä samat kas-
KUMPPANISI MAATILALLA JA URAKOINNISSA Valtra-, Fendt- ja Sampo Rosenlew-myyjäsi: AGCO Suomi TIMO HEKKALA 040 759 2223
Uunin- ja takaneduspellit
vot, mutta viime vuosina sinne on ilmaantunut yhä nuorempaa väkeä. Kun Heikki Rautiolta kysyy, mikä on ollut huutokaupan suurin vetonaula, pitää asiaa miettiä jonkin aikaa. Niin paljon hyvää tavaraa on Oulaisissa vaihtanut omistajaa vuosien varrella. ”No viimeksi meillä oli myynnissä vanha paikalishistoriaa edustava kassakone, joka on todella harvinaisuus, eikä sellaista joka päivä näe”, Rautio muistelee. Tällä hetkellä liikkuu puheita siitä, että Romu-Heikin huutokaupat olisivat kohta loppumassa. Heikki Rautio ei poissulje tätä vaihtoehtoa, mutta ennen lopullista päätöstä on hyvä aika vetää hieman henkeä. ”Katsotaan, mitä tuleman pitää. Ehkä jatkan toimintaa hieman pienemmin kotikirp-
Pyhäntä, Raahe, Siikajoki, Siikalatva, Vihanti
SAMULI JAUHIAINEN 040 660 8151
Alavieska, Haapajärvi, Haapavesi, Kalajoki, Kärsämäki, Merijärvi, Nivala, Oulainen, Pyhäjoki, Sievi, Ylivieska etunimi.sukunimi@agcocorp.com
Ikkunapellit, tippapellit Kynnykset, grillihuuvat, kuvut Ilmastointiurakointia vaativiin yritys- ja julkishallinnon kohteisiin.
EI Heikki Raution elämä ole pelkkää huutokauppaa ollut. Yksi hänen lempiharrastuksistaan on ollut jo vuosikymmeniä kullanhuuhdonta. ”En tiedä, mistä se harrastus sai oikein alkunsa. Olen kuitenkin ollut aina kova lukemaan. Olen lukenut ison kasan entisaikojen Lapin kullankaivajien elämänkertoja. Vuonna 1984 velipoika ehdotti, että mitä jos mekin lähdemme katsomaan, millaista kullanhuuhdonta siellä Lapissa on. Samalla reissulla jätimme valtaushakemuksen valtion maille. Siitä lähtien olen ollut koukussa kullanhuuhdontaan”, tunnustaa Heikki Rautio. Lapin valtauksellaan Heikki Rautio vierailee joka kesä. Viikon tai kaksi kerrallaan. Hän kertoo löytäneensä sen verran paljon kultaa, että mielenkiinto harrastusta kohtaan on säilynyt. Rautio ei ole unohtanut sitä hetkeä, jolloin hän löysi elämänsä ensimmäisen kultahippunsa. ”Ensimmäistä hippua ei voi unohtaa koskaan. Kyllä silloin
Metsäsuunnittelu Hollanti Oy Täyden palvelun talo Vuodesta 2003 toiminut metsäpalveluyritys, joka tarjoaa kaikki metsäalanpalvelut yhdeltä toimijalta! Olemme erikoistuneet jatkuvan kasvatuksen hakkuisiin, kysy rohkeasti lisää! Ota yhteyttä: Noora Impola 040 573 0350 Aki Kiviniemi 040 578 6760 Asko Mäkelä 050 501 5123 Oulaistenkatu 50 C 1, 86300 OULAINEN www.msh.fi etunimi.sukunimi@msh.fi
(08) 472 470
86300 OULAINEN WWW.OULAPELTI.FI
INFO@OULAPELTI.FI
päähän tuli monenlaisia ajatuksia. Mitä, jos niitä alkaa nyt hirveästi löytyä. Tilannetta voi verrata siihen, että joku on saanut ensin puolen kilon hauen ja sen jälkeen koukkuun tarttuu parinkymmenenkilon lohi”. Heikki Rautio kertoo oppineensa kullanhuuhdonnan niksit kantapään kautta. Kokemuksen avulla hän on oppinut katsomaan oikeanlaisia maalajeja ja kiviä, joista kultaa saattaa todennäköisimmin löytyä. ”Enää en lähde summassa kaivamaan. Kyllä sitä vuosien varrella tähänkin hommaan harjaantuu”. Ennen huutokauppatoimintaa Heikki Rautio teki töitä omassa autopurkamossaan noin 30 vuoden ajan. Siltä ajalta on jäänyt henkiin hänen kolmas rakasta harrastus, vanhat autot. Hänen pihallaan seisoo tälläkin hetkellä yksi helmi menneiltä vuosikymmeniltä, nimittäin vuosimallin 1959 Commer avolava-auto. Raution mukaan tämä yksilö on ainoa laatuaan Suomessa. ”Netistä sen kerran bongasin ja siltä istumalta lähdin sitä Vihdistä hakemaan. Sillä oli ajettu aikoinaan kananmunia torille Laitilassa. Auto oli ostettaessa todella hyväkuntoinen”. Pisimmän reissun Heikki Rautio on tehnyt Commerillaan Ouluun saakka. Kuka tahansa tottumaton kuski ei tätä ajopeliä voisi ajaa, sillä sen ajoominaisuudet ovat niin sanotusti hyvin arkiset. ”Se on aika työläs ajettava nykyajan kuskille”, Rautio tietää ja lupaa, että yleisö pääsee ihastelemaan Commeria taas tulevilla Weteraanikonepäivillä.
Mukana sosiaalisessa mediassa
Pääasiallinen toimialue
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
31
Vauhdin hurmaa Oulaisten vanhalla motocrossradalla
Motocrosskisat Oulaisissa 1970-luvulla, kuva otettu raviradan tuomaritornista. Kuva Hannu Aitto-ojan kotialbumista. Essi Rahja Oulainen
OULAISTELAISEN moottoriurheilun juuret ulottuvat sota-ajan jälkeisiin vuosiin 1940-luvulle. Silloin kilpailuja järjestivät Oulaisten VPK ja Huima, ja kilpaa ajettiin moottoripyörillä. Suosio kasvoi, ja Haaranmäen raviradalla järjestettyjä maarataajoja saapui vuonna 1953 seuraamaan yli 3000 katsojaa. Moottoriurheilun suosio kasvoi voimakkaasti koko maassa 1960-luvulla. Huhtikuun 14. päivän vuonna 1965 perustettiin Oulaisten Moottorikerho. Perustamisajatuksen takana olivat Martti Rönkkö ja palopäällikkö Georg Helin. Palotalon ker-
hohuoneistossa pidetyssä kokouksessa kerhon ensimmäiseksi puheenjohtajaksi valittiin autoilija Ilmari Alatalo ja varapuheenjohtajaksi Helin. Motocrossin kulta-aika ajoittuu 1970- ja 80-lukujen taitteeseen, jolloin nähtiin
PALVELUA AUTOILIJALLE HENKILÖAUTOT JA RASKAS KALUSTO
Puh. (08) 280 4500 Jukka 0400 969 474
Vehkonen sekä kilpailijoita myös muista pohjoismaista. Heinäkuun kuudentenä päivänä vuonna 1980 ajettiin Ravikadun radalla viimeiset motocrosskilpailut. Sieltä rata siirtyi Irvanperälle. Ravikadun vanhan motocrossradan hyppyreiden kohoumat voi vielä erottaa nykyisen skeittipuiston ja Esperin hoivakodin välisestä metsiköstä – jos tietää, mitä etsiä. Motocrossrata oli raviradan keskellä ja nykyinen Ravikatu rakennettiin osittain raviradan päälle. Siitä on jäljellä enää vain kadunnimi. HANNU Aitto-oja aloitti motocrossin 1970-luvun lopulla. Kipinän hän sai 1960-luvulla, kun hänen kotonaan säilytettiin moto-
Autokotila Oy Huollot Korjaukset Vikakoodinluku Varaosat Rengastyöt ja -myynti Automaattivaihteiston öljynvaihdot vaihtolaitteella Ilmastointihuollot
Oulaisissa järjestetyistä motocrossajoista suurimmat. Oulaisten kisoissa ajoivat maan parhaat, muun muassa lajin nelinkertainen maailmanmestari Heikki Mikkola, Suomen mestari Raimo Reini ja maailmanmestari Pekka
Hannu Aitto-oja tutkimassa vanhan Ravikadun motocrossradan jäänteitä metsikössä skeittipuiston takana.
VAKUUTUSYHTIÖIDEN VALTUUTTAMA KOLARI- JA LASIVAHINKOKORJAAMO • Vahinkotarkastukset • Kolarikorjaukset • Tuulilasien korjaukset ja vaihdot • Asuntoautojen ja -vaunujen kolhujen korjaukset
crosskilpailijoiden pyöriä kilpailijoiden lapinlomien ajan. Paluumatkalla kilpailijat sitten pysähtyivät Oulaisissa kisoissa, jotka tavattiin järjestää heinäkuun ensimmäisenä viikonloppuna. Aitto-oja kilpaili kymmenisen vuotta ympäri Suomen. Oulaisissa ajajia oli parikymmentä, Aitto-ojan kanssa yhtä aikaa muun muassa Ilpo Irva, Jaakko Mäkelä, Matti Nahkala, Matti Tenkula ja Iiro Korhonen. Ilkka RantaEskola oli myös mukana. Hän ei itse varsinaisesti ajanut, mutta teki ratoja ja piti ne kunnossa, järjesti kisoja, oli kantava voima ja innokas talkoolainen. Taavi Savukoski oli moottorikerhossa mukana alusta lähtien, järjestämässä kisoja ja ajamassa jo-
kamiesluokkaa. Motocrossia ajettiin A- ja B-luokissa. A-luokissa ajettiin suomenmestaruuksista, B-luokassa kerättiin pisteitä sijoitusten perusteella. Kun sai tietyn määrän pisteitä, pääsi A-luokkaan. Loppuvuodesta Oulaisissa laskettiin pisteitä ettei ”päässyt” Aluokkaan. A-luokan kisat olivat nimittäin liian kaukana Etelä-Suomessa. A- ja B-luokille oli kisoissa omat sarjat. Yleensä kisapäivän päätteeksi oli niin sanottu kuuma erä, johon pääsi kaikista luokista parhaimmat, A- ja B-luokat sekaisin. Silloin maistui makealle, kun Oulaisten B-luokkien ajajat pääsivät näyttämään A-luokan ajajille, että kyllä täälläkin osataan, Aittooja muistelee.
Tervetuloa suomalaiselle katsastusasemalle • kevyen ja raskaan kaluston määräaikais- ja erikoiskatsastukset • ajoneuvojen rekisteröinnit ja ajoneuvovakuutukset
Avoinna:
PYÖR ÄN -
SUU NTAUK SET hen kilö - ja pak ett iaut oih in
Haapavesi MA-PE Pihtipudas MA-PE Ylivieska MA-LA Pohjolantie 1, 84100 Ylivieska Puh./fax. (08) 425 373, 050 467 4743 www.sailokoski.fi
WOIMANSIIRRIN
32 Koneita hyvin saatavilla kesän töihin!
15.6.2022
Yhistyskisälli aloitti matkansa mestariksi
Koneet myy meiltä Mika Siermala Puh. 044 799 7376
Essi Rahja Oulainen
Ojan Rauta Oy Ylivieska Ruutihaantie 5
ALAVIESKASTA kotoisin oleva Helinä Koskela jätti hakemuksena Wanhan Woiman yhistyskisälliksi viimeisenä hakupäivänä viittä vaille yksitoista illalla, onneksi. Hänet valittiin kuuden hakijan joukosta yksimielisesti ja hän aloitti tehtävässä toukokuun 2022 alussa. Kisälli tulee ruotsin sanasta gesäll. Se oli käytössä käsityöläisammateissa oppipojan ja mestarin tason välissä. Ja käsityöläiseksi Koskelaa voi toden totta luonnehtia.
ENEMMÄN KATETTA HANKINNALLESI FIKSU RENGASVALINTA
Renkaat Myynti: Rengasliikkeet kautta maan.
MAATALOUSRENKAAT | TEOLLISUUSRENKAAT METSÄRENKAAT I MAANSIIRTORENKAAT Lue lisää: www.alliancerenkaat .fi • Maahantuoja: NDI Finland OY www.ndi.fi
KOSKELA on muun muassa ammattikuljettaja, palveluvastaava, sisustaja, somistaja, yrittäjä ja maaseudun kehittäjä. Hän on ollut usean yhdistyksen hallituksissa, muun muassa Alavieskan 4H:n ja Hannulan Kotiseutumuseo ry:n. Hän on järjestänyt lukuisia tapahtumia ja messuja vapaa-ajallaan, yrittäjänä ja töissään kunnalla ja hankkeissa, viimeisimmäksi Alavieska Motor Weekend -tapahtuman. Opiskellessaan maaseudun kehittäjäksi hän oli harjoittelussa Rieska-Leaderilla, ja sitä kautta hanketyö tuli entistäkin tutummaksi. Koskelaa kiinnostaa puutarhatöiden ja valokuvaamisen lisäksi paikallishistoria ja perinnerakentaminen. Näistä kaikista on kertynyt monenlaista osaamista, jota hän voi hyödyntää nykyisessä työssään yhistyskisällinä. Yhistyskisällin ainutlaatuinen titteli pitää sisällään Wanhan Woiman tapahtumien ja kesän Waltakunnallisen
RAAHEN ROMU OY OSTAA JA MYY • RAUTAA • TERÄSTÄ • METALLEJA • AKKUJA YM.
Käytettyä kuljetinmattoa iso erä edullisesti Ostetaan puhdasta alumiiniromua HUIPPUHINTAAN
Romupiha
Kiiluntie 166, Raahe Puh. 08 226 969 Avoinna ma–pe 8.00–16.00
Postiosoite Sähköposti
Brahenkatu 18, 92100 Raahe raahenromu@raahenromu.fi
Helinä Koskela puhdistaa päreitä valmiiksi seuraavana päivänä tulevalle koululaisryhmälle. Kisällillä on monipuolinen työnkuva. weteraanikonepäivien järjestämistä, yhdistyksen päivittäisten asioiden hoitamista sekä erilaisia hanketehtäviä. Koskela on jo ehtinyt osallistua lukuisiin kokouksiin, ja hoitaa konepäiväjärjestelyiden lisäksi päreiden myyntiä ja koululaisten vihkimistä paikallisen kulttuuriperinnön saloihin: toukokuun aikana on perinnekeskuksen alueella vieraillut 230 lasta ja nuorta.
NÄIN alkuun työpäivät koostuvat lähinnä siitä, että Koskela tutustuu Wanhan Woiman toimintaan sen koko laajuudessaan ja imee itseensä kaikkea sitä valtavaa tietomäärää, jota yhdistyksen kymmenille vapaaehtoisille on ehtinyt vuosikymmenten saatossa kertyä. Koskela kertoo tavanneensa jo ensimmäisten työviikkojensa aikana paljon ihania ihmisiä. ”Eräskin yhdistyksen va-
paaehtoinen on yli 80-vuotias. Jos tällaisessa hommassa on mukana vuosikymmeniä, täytyy olla hyvällä tavalla pikkuisen vinksahtanut”, Koskela nauraa ja kiittelee Wanhan Woiman organisoitunutta toimintaa ja selkeitä vastuualueita. ”Ehkä se ja samanhenkisyys ja yhteisöllisyys ovat liima, joka pitää porukan kasassa ja Weteraanikonepäivät vuosittaisena ison luokan tapahtumana Oulaisissa”, Koskela miettii. Joskus tulevaisuudessa hän haaveilee voivansa kehittää Wanhan Woiman toimintaa siihen suuntaan, että nuoria saataisiin enemmän mukaan. Se on haaste, mutta sellaisiin Koskela tarttuu mielellään. Tämän vuoden teema, Kultainen 60-luku, on lähellä Koskelan omaa sydäntä. ”Tykkään erityisesti sen ajan musiikista. 60-luvulla Suomi lähti kunnolla nousuun. Autot ja traktorit alkoi-
Museojuna Oulaisten Weteraanikonepäiville lauantaina 9.7.2022 Junanumero: 1970 Saapuu Oulu Kempele 09:02 Liminka 09:17 Hirvineva 09:33 Ruukki 09:51 Tuomioja 09:59 Vihanti 10:14 Kilpua 10:31 Oulainen 10:44
Lähtee 08:51 09:05 09:20 09:41 09:53 10:01 10:16 10:33
vat yleistymään, televisiot tulivat, sähköverkko laajeni ja vesihuolto parani. Erilaisten moottoreiden lisäksi nähtävää riittää auto-, traktori- ja mopokentillä. Voi ihastella ja ihimetellä Wanhoja konsteja vaikka työnäytöksissä. Tapahtuma ei ole suunnattu erikseen kenellekään, vaan se on tarkoitettu ihan jokkaiselle. Naiswäelle ja lapsillekin riittää nähtävää, koettavaa ja miksei ostettavaakin. Käpylän koululla ja sen ympäristössä on pitsiä ja päreitä teemalla virkaten ja värkäten. Rompemyyjiä ja käsityöläisiä riittää. Nostalgiseen tunnelmaan on helppo heittäytyä mukkaan! Lisäksi tämä on ensimmäinen kerta ikinä, kun kävijöillä on mahdollisuus tulla moikkaamaan yhistyskisälliä livenä. Tulkaa juttelemaan”, Koskela toivottaa. Vuonna 2023 on sitten juhlavuosi, kun järjestetään 30. Weteraanikonepäivät.
Muutokset mahdollisia. www.porha.fi
Junanumero: 1971 Saapuu Oulainen Kilpua 15:18 Vihanti 15:35 Tuomioja 15:50 Ruukki 15:58 Hirvineva 16:10 Liminka 16:26 Kempele 16:39 Oulu 16:53
Lähtee 15:08 15:20 15:37 15:52 16:00 16:12 16:28 16:41
WOIMANSIIRRIN
Nostalgista rautalankamusiikkia Tim & The Wiresin tahtiin
Tim And The Wires: Risto Heinonen, Seppo Heikkilä, Timo Jääskelä, Urpo Kääntä ja Ari Hevosmaa. Essi Rahja Ylivieska
YLIVIESKALAISEN ravintola Jokerin kellarin uumenista löytyy bändikämppä, joka näyttää juuri siltä, miltä treenikämpän voi kuvitella näyttävän. Siellä treenaa kerran viikossa Tim & The Wires, joka soittaa 1960-luvun kitarapohjaista rautalankaa ja lauluja. Bändin jäsenet ovat kaikki pitkän linjan muusikoita, keikkailleet tahoillaan 1970-luvulta asti erilaisissa kokoonpanoissa ja soittaneet niin rockia, tanssimusiikkia, folkia kuin bluegrassiakin. Osa on soittanut myös kamari- ja teatteriorkestereissa. Osa jäsenistä on tuntenut toisensa jo 1960-luvulta saakka. Bändin nykyinen kokoon-
pano alkoi rakentua vuoden 2020 loppupuolella. Timo Jääskelä ja Ari Hevosmaa liittyivät kokoonpanoon vuodenvaihteen 2022 tienoilla. Jääskelä on toiminut pitkään Jokihelmen opiston erityisryhmien musiikkikurssien ohjaajana. Korona pisti osan kursseista tauolle ja solistin paikka tuli auki juuri sopivaan saumaan. Ari nuorimpana on sopeutunut porukkaan hyvin. Bändin kitaristi Urpo Kääntä paitsi soittaa, myös valmistaa kitaroita. Yhden kitaran tekemiseen kuluu kuivatuksineen noin kaksi kuukautta. ”Ei tässä tuntipalkoille pääse”, hän nauraa. Hän kuitenkin nauttii kitaran rakentamisesta ja sanoo,
että se on uskomaton tunne, kun vetää kitaraan kielet päälle ja se alkaa soida. Seppo Heikkilä ja Risto Heinonen soittivat kevyttä musiikkia yhdessä jo rippikouluikäisinä – ja soittavat pitkän tauon jälkeen taas yhdessä. Mikä sitten saa esimerkiksi tanssimuusikon ja rokkarin soittamaan rautalankabändissä? Nostalgia. Se, että on itse kuunnellut ja soittanut nuorena samoja biisejä ja ikään kuin nuortuu niiden äärellä. Bändi on tehnyt paljon rautalankaversioita 1960–1970-lukujen iskelmistä. Silloin melodia säilyy samana, ja se puhuttelee musiikkityylistä riippumatta. Bändin jäsenet kuvailevat musiikkiaan meneväksi hyvän
mielen musiikiksi kaikille ikään katsomatta. Saattaapa musiikki mennä jalan allekin. Bändi soittaa kuuluisia rautalankacovereita, muun muassa Yksi ainoa ikkuna, Maailmain, Apassi, Theme For Young Love ja Valtatie 66. Bändin jäsenet kursailevat itsensä kehumista, mutta ovat lopulta yksimielisiä siitä, että tämän alan musiikiksi Tim & The Wires on hyvätasoista. ”Kuulostaa ihan oikealta orkesterilta”, nauraa Jääskelä. ”Ollaan treenattu hyvin ja tarkasti, nuottien kanssa ja ilman, niin että ei jää mitään epävarmuutta soittamiseen. Meidän musiikkia tehdään enemmän kuulijoille, joten pitää olla tarkkana”, tuumivat Seppo ja Risto. Bändi on treenannut koko korona-ajan. Nyt kun yleisötilaisuudet aukeavat, heillä on hyvä ohjelmisto valmiina. Tim & The Wires esiintyy Waltakunnallisilla Weteraanikonepäivillä kahtena päivänä Käpylän koulun pihalla. Kehtaa tulla kuuntelemaan. Rautalankamusiikki on alun perin 1960-luvun instrumentaalimusiikkia, jota esitetään neljän soittajan voimin: kahdella sähkökitaralla (kaiutettu soolokitara kaikulaitteella ja komppikitara), sähköbassolla sekä rummuilla. Rautalankamusiikki voi sisältää myös muita soittimia sekä laulua. Nimi ”rautalankamusiikki” tulee sähkökitaran kielistä. Melodinen instrumentaalimusiikki oli 1960-luvun alussa suosittua kaikkialla Euroopassa.
33 Arvon aviisin lukijoille tiedotetaan, että puhujan ääni kuuluu jopa usean sadan jalan etäisyydelle kun on käytössänne uudenaikaiset, amerikkalaisvalmisteiset
KOVAPUHUJAT joihin kylän sepän paja takoi toista syltä korkeat jalakset. Kovapuhujat voidaan siirtää aina kulloinkin tähelliseen paikkaan kuten uuttera suomenhevonen, wäkivahva maamoottori tahi uupumaton puimakone. Oulaisten Waltakunnallisilla Weteraanikonepäivillä heinäkuun 8 p:nä - 10 p:nä kancakoulun johtajaopettaja V.Tirilä, kunnantuvan maanviljelysasioitten wirkamies K.Pylväs ja talollisen waimo T.Aitto-oja puhelahjoillaan kuuluttavat kovapuhujilla aina asioitten oikian laidan sekä muita wiisauksia saapuvilla olevan juhlaväen kuuluville. Kirkkoherra M.Hirvilammi käyttää kovapuhujia julistaessaan sanaa heinäkuun 16 p:nä kello 2 Oulaisten kauniin puukirkon kirkkopihalla moottorirattailla ajavien Jumalanpalveluksessa.
Ilmotuksen sanoja matkittu yli sadan vuoden takaisista sanomalehdistä. Sanoja ylöspoimi kirjasinmestari A.Olli.
15.6.2022
Takavuonna Tasavallan Presidentti S.Niinistö puhui waalikiertueellaan Ylivieskan torilla tuhatpäisen wallasväen ja rahvaan hurraavalle kansanjoukolle näiden kovapuhujien wälityksellä. Osansa lienee sillä, että kovapuhujista kantautuneet äänet, kuten myös sittemmin waaliuumista tulvineet äänet, aikaansaivat manööverille parhaan mahdollisen päätöksen. Nyt kovapuhujat Teillekin, kun järjestettävänne on esim kilvanajot, iltamat, sika- eli sonninäyttely, auksuuni, filimitähtein vierailu, woimisteluesitys, ym. missä kulloinkin on enämpi wäkiä yht’aikaa läsnä. Tilaukset: Kovapuhujien masinisti A.Epäilys. postiosoite 4.s kantopiiri Oulainen telefooni 0400 588006 tai pysäyttämällä kättä heilauttamalla ajaessaan päivittäin vaunulla kunnantalon tai papinkanslian lähettyvillä.
Perhejuhlat, kokoukset, mökkimajoitus, saunaillat, tykypäivät, leirit, seminaarit, sukutapaamiset, teatteriretket... Ja paljon muutakin! Taluskyläntie 660, Alavieska www.linnakallio.fi 08-432839
www.ylivieskankivihiomo.fi Puuhkalantie 5, 84100 Ylivieska. p. (08) 410 6300
KONEITA OULAISISTA!
RENKAAT EDULLISESTI Asennukset myös iltaisin ja viikonloppuisin 1+8 pikkubussien vuokraus
JR-Rengas
Kilpuantie 57, Oulainen Puh: 041-436 5125
Ym. Katso netistä päivitetty konelista kuvineen! www.nettikone.com/ pohjanmaankonejapolttopuu
Myös polttopuut edullisesti! Pohjanmaan Kone ja Polttopuu
Matti Peltoniemi 040-8290494
monipuolinen koneurakointi haketukset koneiden/autojen pesu ja fiksaus kaivinkonetyöt
Juha joonas
040 028 1984 040 416 5723
Majakka Seuraa meitä
Seutu
JR-Rengas
Usewood TJ5.1 pienmetsäkone .......23790€+alv. Lokomo 990 moto ........................15700€+alv. Ponsse HS 16 Ergo moto ...........20500€+alv. Ford 4600 forest ajokone..........................6900€ NH 7840 Turbo 4x4 etunost.........19700€+alv. Trapper UTV 700 4x4 traktorimönkijä rinnanistuttava lavamalli......................6400€+alv. Hitachi EX50 minikaivuri ...............12800€+alv. Vibromax VTW22 pikku jyrä....................3950€ Pieni TR lavetti ............................................3950€ Rahtilava 7m .....................................2380€+alv. Topi S50 kallistuva pikaliitin .............1250€+alv. Suzuki GSX 1100 museo MP ....................4950€
www.seutumajakka.fi sosiaalisessa mediassa:
@seutumajakka
WOIMANSIIRRIN
34
15.6.2022
Havulan KESÄ 2022
Havula ja museokahvila avoinna:
Ohjelmaa:
27.6. klo 14 Teatteri Tien esitys Havulan pihapiirissä (vapaa pääsy, suositellaan yli 7 vuotiaille ) Kesällä 2022 Teatteri Tie ottaa ohjelmistoonsa Otto Tähkäpään lastenkirjasta ”Telin tutkimusmatka tulevaiPOIKKEUKSET: Pe 8.7. avoinna 11-15. suuksiin” dramatisoidun lasten- ja La 9.7 perhepäivä, vapaa aikuistennäytelmän, jossa nähdään sisäänpääsy ja ohjelmaa klo 11-13 kolme huimaa seikkailua kolmeen tulevaisuuteen. Ryhmäopastukset ja muina 2.7. klo 12-16 Merimarkkinat aikoina varaukset: Kalajoen matkailuoppaat: 050 536 5519 Havulan pihassa. 9.7. klo 11-13 Musiikillinen perheKalajoki Akatemia: 044 4691 874 päivä. Kalajoen kaupunki Käsityöpajassa avaimenperän valmisKalajoentie 5, tus, Havulassa pianomusiikkia, vapaa 85100 Kalajoki sisäänpääsy . www.kalajoki.fi Pihapiirissä puuhapisteitä ja musiikkityöpaja. Tapahtuman aikana mah27.6.–7.8. klo 11–17, ke 12–20. Sisäänpääsymaksu museoon 5 € Opastukset tasatunnein, ei omaehtoista tutustumista.
dollisuus osallistua Kirkon ulkomaan avun kautta toteutettavaan kriisialueiden lasten ja naisten tukikeräykseen. 30.7. klo 17 Kitarakonsertti Santeri Rautiainen 5.8. klo 12-14 Kansallispukutuuletus Su 7.8. klo 14 Teetä ja Wanhoja taloja, Helena Petäistö ja vieras, järjestelyissä mukana Vanha Erkki ry. 9.8. klo 18:00 Jazz konsertti Mathias Sandberg Trio
Näyttelyt ja avajaiset : 27.6. klo 16 Maija Rasmuksen ja Outi Jukkolan näyttelyn avajaiset Navettagalleriassa. 2.7. klo 12 Jaana Öljymäen näyttelyn avajaiset Kahvila -galleriassa. Keskiviikkoisin 6.7.–27.7. klo 13–16. Hilkan pajat 10 e/henkilö
sis. ohjauksen ja materiaalit. 6.7. Pyykkärin kaislaköysi tai pyykkipoikarasia; Kaisla rasia, tabletti tai köysi. Lapsille palmikko tabletti. 13.7. Sahurin pajujusteeri; Pajuinen seinäreliefi sisälle tai ulos. Lapsille pajukala. 20.7. Porvarin vajanaulakko; Avainnaulakko metallilangasta. Lapsille yhden koukun naulakko. 27.7. Kummitusten ovitoppari; Kivinen ovitoppari.
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
35
Pyöräkaupoille Pajalaan! Tunturi Aura 7-v 100v-juhlamallit naisille/miehille
699,-
799,-
719,-
629,-
Tunturi Akseli 100v-juhlamalli
659,-
Tunturi Grace 7-v
2949,-
Suosittu Kross Multicycle Emi sähköpyörä
590,-
2890,-
1129,-
Helkama XE10 29” sähkömaastopyörä
Haukipudas Kiiminki
kaikkea kesään. löytyy. Verkkokauppamme halpahalli.fi 24/7.
Liminka
Raahe
Oulainen Haapavesi Ylivieska
Kokkola
3490,-
Muhos
Kalajoki
3699,-
1249,-
Nishiki Durango Fatbike
myymälämme palvelevat ma-la 8-21 su 10-21
Kannus
Nivala Haapajärvi
Pietarsaari
Pyhäjärvi Iisalmi
Kaustinen
Alahärmä
1099,-
Helkama F26.11 Fatbike
989,-
1099,-
Orbea Alma H50 maastopyörä
Kauhava
Vaasa
989,-
Helkama XS29.2 maastopyörä
649,-
Jalasjärvi Kauhajoki
3000,-
Oulaistenkatu 36, 86300 Oulainen Puh. (08) 474 666, 044 338 4007 Avoinna: MA-PE klo 10-18, LA 10-15
Saarijärvi Äänekoski
Kurikka
3199,-
Helkama S10 sähköpyörä
Siilinjärvi Alajärvi
Seinäjoki
Närpiö
719,-
Lapua
Laihia
Muurame Parkano Kankaanpää
halpahalli Oulainen Keskuskatu 21 Puh. 0207183160
Pori
TOSI EDULLISTA MUSTAA JA PUNAISTA PÄTKÄPELTIÄ 2,5M, 3M, 3,5M, JA 4M
Kultainen 60-luku Karvoskylällä ne kaupat tehdään!
W
ANHA
IMA
www.weteraanikonepaivat.fi
HUOLLOT, VARAOSAT JA KORJAUKSET
Muttimarkkinat Sievissä 16.7.2022
JÄÄHDYTIN JA LAUHDUTIN KORJAUKSET Ruutihaantie 11, Ylivieska. Puh. 010 326 2090, 020 455 1303 www.konehuoltokivioja.fi
Seuraa meitä Facessa!
www.sievi.fi
WOIMANSIIRRIN 2022 Julkaisija: Pohjanmaan Viitosmedia Oy Päätoimittaja ja tuottaja: Tuula Aitto-oja, Weteraanimoottorikerho Wanha Woima ry • Ulkoasu ja taitto: Pohjanmaan Viitosmedia Oy, Aleksi Olli Markkinointi: Pohjanmaan Viitosmedia Oy, myyntipäällikkö Pirkko Haapakoski ANHA IMA Kokonaistavoitettavuus 175 000 lukijaa • Painopaikka: Suomalainen Lehtipaino, Kajaani
W
Majakka
Seutu
• • • •
36
WOIMANSIIRRIN
15.6.2022
PERINTEISET KONEPÄIVÄATERIAT pe-la 8.-9.7. ulkona ja sisällä.
Nyt 12kk korotonta ja kulutonta maksuaikaa! Näöntutkimukset, piilolasisovitukset, silmälasit, aurinkolasit, piilolinssit.
Lauantai-iltana 60-luvun tanssit Törmänhovin tanssilavalla Saukontie 12, 86300 Oulainen info@tormanhovi.fi P. 040 769 5274 www.tormanhovi.fi
Reilua paikallista palvelua!
Kannuksen Kuljetustekniikka Oy on yksityinen raskaan kaluston huoltokorjaamo Kannuksessa. Huollamme ja korjaamme raskasta kuljetuskalustoa (kuorma-autot, perävaunut jne.) merkistä riippumatta. Raskaan kaluston katsastukset yhteistyössä Meinalan Katsastus Oy:n kanssa.
• Huolto • Korjaus • Varaosat • Päällirakenteet • Raskaan kaluston katsastukset KANNUKSEN KULJETUSTEKNIIKKA OY Lammasojantie 6, 69100 KANNUS
Korjaamo p. 029 703 00020, Toimisto p. 029 703 00021
Otahan yhteyttä, niin kartoitetaan remonttitarpeesi.
• REMONTIT / RAKENTAMINEN • KONETYÖT • SADEVESIEN HALLINTA • RENGASTYÖT • PIHATYÖT • PUIDEN KAATO • KANTOPORAUKSET • KIINTEISTÖJEN SALAOJAT
Hae luottoa ostoksille helposti ja nopeasti Apupojat Eskolan erämaksusopimuksella.
Apupojat Eskola Oy Jarkko Eskola ✆ 040 546 5239 info@appe.fi