EDICIÓN ESPECIAL CNT ABRIL 2026 548 · ISSN 1405-8537
La CNT se consolida como un pilar en la dignificación y profesionalización del técnico automotriz
UNA HISTORIA DE ÉXITO
La Confederación Nacional de Talleres (CNT), surgió en marzo de 2001 con el objetivo de dignificar y profesionalizar la labor del técnico automotriz a nivel nacional, propósito que se mantiene vigente.
RUDI ESQUIVEL BOLAÑOS
Su visión empresarial y esfuerzo constante, lo llevó a superar los retos del sector reparador.
CNT INTERNACIONAL
FUNDADORA Y PRESIDENTA MARÍA I. GUZMÁN mguzman@alianzaeditores.com
DIRECTORA GENERAL ELIA CHEMA GUZMÁN echema@alianzaeditores.com
COORDINADOR GENERAL SERGIO RODRÍGUEZ CONTRERAS srodriguez@alianzaeditores.com
DIRECTORA DE ADMINISTRACIÓN Y OPERACIONES MARÍA DE LA LUZ VALDELAMAR mvaldelamar@alianzaeditores.com
El crecimiento sostenido de la confederación es resultado de un arduo trabajo en equipo.
A 25 años de su creación, el organismo ha cruzado fronteras y hoy está presente en Latinoamérica. 16
ADMINISTRACIÓN MARÍA FLORES VEGA mflores@alianzaeditores.com
DE MANTELES LARGOS
En el marco de sus primeros 25 años, la CNT refrendó su compromiso con el sector reparador.
COBRANZA JOSÉ HUGO CASTRO hcastro@alianzaeditores.com
BASE DE DATOS Y SUSCRIPCIONES L. ADRIANA HUACUJA suscripciones@alianzaeditores.com
REPARTO DE PUBLICACIONES DAMIAN ORTEGA SERRANO
Alianza Automotriz, edición especial CNT 548 Abril 2026
Editor Responsable: María Elia Chema Guzmán. Alianza Automotriz, Yácatas 405, Col. Narvarte, México Ciudad de México, C.P. 03020. Tels.: 55 5543-4491 con siete líneas. Certificado de Licitud de Título y Contenido No.17709, de la Comisión Califcadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Reserva de Derecho de Autor No. 04-2003-031713093800-102, ISSN 1405-8537. Permiso No. 004-0187 Característica 128851419. Imprenta: Fotolitográfica ARGO, Bolívar 838, Col. Postal, Alcaldía Benito Juárez, C.P. 03410, Ciudad de México. Distribuido por SEPOMEX Estación Pantaco, Av. Ceylan No. 468 Col. Euzkadi Alcaldía Azcapotzalco, C.P. 02520 Ciudad de México.
PORTADA Foto: Freepik Edición especial 548 CNT abril 2026
25 AÑOS DE TRAYECTORIA SIMBOLIZAN UN CAMINO CONSTRUIDO CON PASIÓN, COMPROMISO Y PERSEVERANCIA.
DISTINGUIMOS LA LABOR DE LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES
COMO UNA FUENTE DE INSPIRACIÓN PARA ALCANZAR LA PROFESIONALIZACIÓN DE LOS TÉCNICOS AUTOMOTRICES DEL PAÍS. ¡FELICIDADES!
25 años de digni car y profesionalizar al gremio mecánico
EN SU PRIMER CUARTO DE SIGLO, LA ORGANIZACIÓN HA SIDO UN REFERENTE DE DESARROLLO DE MILES DE TÉCNICOS Y TALLERES
▼ ERICK MORALES ROMERO
LA CONFEDERACIÓN NACIONAL de Talleres (CNT), es una organización de alcance internacional que representa legalmente al sector de prestadores de servicios de reparación y mantenimiento automotriz en México y en diversos países de América Latina.
Desde su fundación, el organismo nació con la finalidad de construir un frente común que dignifique la labor de los técnicos automotrices y fortalezca su participación dentro de la economía nacional.
Su origen se remonta al 21 de marzo de 2001, cuando fue constituida legalmente en Guadalajara, Jalisco, en el marco de la Expo Mecánico Automotriz. Este acto contó con la participación de diversas asociaciones del sector, medios especializados y directivos de empresas fabricantes de autopartes, lo que le otorgó un respaldo significativo.
Cabe destacar que la CNT fue fundada y estructurada por Rudi Esquivel Bolaños, quien impulsó la creación de un organismo que atendiera la necesidad de profesionalización de los técnicos automotrices en el país. Esta visión fue apoyada por diversas organizaciones de talleres que buscaban mejorar las condiciones de trabajo y desarrollo del gremio.
UNA ORGANIZACIÓN CON CIMIENTOS FIRMES
En sus primeros años, el afianzamiento de la confederación representó un reto importante, ya que implicó recorrer el país para integrar asociaciones en una época en la que las herramientas de comunicación eran limitadas. Sin embargo, este trabajo de campo permitió crear conciencia en el sector sobre la importancia de la capacitación y la unión gremial.
Con el paso del tiempo, la CNT comenzó a ganar reconocimiento y confianza entre talleres, distribuidores y fabricantes de autopartes. Además, diversas empresas de la industria se sumaron como aliadas estratégicas, fortaleciendo todo el ecosistema automotriz y consolidando a la organización como un actor relevante en el aftermarket mexicano.
A lo largo de su historia, la organización ha mantenido una filosofía basada en cuatro pilares fundamentales: la unidad, la fuerza, el profesionalismo y la ética profesional. Estos principios han guiado su labor para impulsar una nueva cultura laboral dentro del sector automotriz.
Desde su misión, la CNT busca apoyar y fortalecer a los técnicos automotrices de México y Latinoamérica, promoviendo su crecimiento como empresas de servicio. Para ello, trabaja de la mano con los tres niveles de gobierno, desarrollando programas de capacitación, certificación y vinculación institucional. Asimismo, su visión se centra en convertirse en un organismo internacional que transforme la cultura laboral del sector, elevando los estándares de calidad en el servicio y fomentando la ética profesional.
Los valores que rigen a la organización están orientados al desarrollo humano
y al mejoramiento del entorno social y económico del sector automotriz. Entre ellos destacan el profesionalismo, la superación, la fuerza y la unión, todos orientados a dignificar la labor de los técnicos.
REFERENTE INDISCUTIBLE DEL GREMIO
En la actualidad, la CNT cuenta con decenas de miles de afiliados en México y América Latina, con cifras que superan los 115 mil técnicos automotrices, además de una red de delegaciones en las principales ciudades. Este crecimiento le ha permitido ampliar su impacto más allá del territorio nacional.
Su presencia internacional se ha extendido a países como Colombia, Ecuador, Chile, Bolivia, Honduras, Panamá y Costa Rica, lo cual confirma su consolidación como un organismo de alcance regional dentro del sector automotriz.
Entre sus principales programas destaca CNT Networks, una plataforma digi-
tal de capacitación; el Premio Nacional a la Calidad Automotriz, y el Programa de Certificación Nacional de Calidad y Servicio en Mecánica Automotriz, dirigido a validar competencias laborales.
Asimismo, impulsa proyectos como el Instituto Mexicano de Capacitación para la Excelencia Automotriz, la Expo Mecánico Automotriz Internacional y la revista Sector Automotriz Informa, así como programas de actualización técnica, apoyo ecológico y campañas de calidad en el servicio.
A 25 años de su fundación, la CNT refrenda su papel como protagonista en la transformación y profesionalización del sector automotriz en México y Latinoamérica. Su trayectoria no sólo representa la consolidación de un organismo gremial, sino también el impacto de una visión que ha impulsado la capacitación, la certificación y la dignificación del oficio mecánico.
Fotos: AA / De archivo
RUDI ESQUIVEL BOLAÑOS
CNT: 25 AÑOS DE EVOLUCIÓN, PROFESIONALIZACIÓN Y VISIÓN A FUTURO
CONSIDERADA COMO UN REFERENTE EN MÉXICO, LA CNT HA TRASCENDIDO FRONTERAS Y HOY
SUMA POCO MÁS DE 115 MIL AFILIADOS Y PRESENCIA EN 16 PAÍSES DE AMÉRICA LATINA
▼ SONIA VÁZQUEZ ESPINOSA
CON UNA ORGANIZACIÓN sólida
que simboliza el esfuerzo y la convicción de dignificar la labor de los técnicos automotrices, la Confederación Nacional de Talleres (CNT) celebra una trayectoria de grandes desafíos y satisfacciones para un movimiento que impulsa la profesionalización de los instaladores en México y América Latina.
Para su Presidente y Fundador, Rudi Esquivel Bolaños, celebrar estos primeros 25 años, más allá del tiempo, representa el inicio y la satisfacción de un esfuerzo que ha significado recorrer comunidades, buscar mecánicos, formar delegaciones desde cero y compartir la importancia de mantenerse actualizados. “Me tocó ‘picar piedra’, hubo momentos muy difíciles, incluso quedarme varado sin recursos, pero todo valió la pena”, rememora.
Afirma que en ese andar, cambiar la mentalidad del sector y romper paradigmas en todos los niveles, por ejemplo, que “el mecánico ya lo sabe todo”, hasta la forma en que operan los talleres ha sido uno de los grandes desafíos.
Esfuerzo que se traduce en una organización sólida, construida en equipo, con la presencia de delegados, profesores,
empresas, instituciones educativas y medios de comunicación, que en resumen, son motivo de gran orgullo.
LA EVOLUCIÓN DEL SECTOR
A más de dos décadas de distancia, Rudi Esquivel asegura que la evolución de los técnicos automotrices ha sido muy clara, ya que hasta hace algunos años no veían la capacitación como una necesidad. No obstante, en la actualidad ocurre lo contrario; buscan actualizarse, asisten a eventos, consultan información y entienden que la tecnología exige aprendizaje constante.
otros países se interesaran en este modelo de profesionalización. “Así surgieron delegaciones internacionales que hoy operan bajo los mismos principios, adaptados a sus contextos locales”, agrega.
A pesar de los grandes avances, el ejecutivo reconoce que aún falta mucho por hacer, ya que de los 900 mil técnicos contabilizados en México, la CNT agrupa a poco más de 115 mil, lo que representa una gran oportunidad de crecimiento.
VISIÓN A FUTURO
De la mano con ese desarrollo, también destaca la incorporación de herramientas digitales como equipos de diagnóstico, plataformas técnicas, el uso de smartphones para estar siempre conectados.
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“La tecnología es el eje de la industria. Los vehículos integran sistemas cada vez más complejos, por lo que la capacitación es fundamental”, explica.
De acuerdo con el ejecutivo, gracias a la tecnología, la CNT ha ganado presencia fuera del país, ya que compartir sus actividades permitió que organizaciones de
De cara a los nuevos retos que enfrenta la industria de la reparación automotriz, Rudi Esquivel comparte que la confederación se encuentra en la fase de desarrollo de la herramienta Maestro CNT, basada en inteligencia artificial, la cual apoyará a los técnicos en diagnóstico y reparación, lo que permitirá combinar experiencia con tecnología.
En materia de retos, señala, el entorno económico apunta a una menor venta de vehículos nuevos y a un aumento en la reparación del parque vehicular existente, lo cual implica más trabajo, pero también mayor responsabilidad.
La clave del éxito ha sido la unidad. Ninguna organización crece sola. Todo lo que hemos logrado ha sido gracias al trabajo en equipo, al profesionalismo y a una visión compartida”.
Motivo por el cual recomienda a los talleres invertir en equipo, capacitarse y estar preparados para atender vehículos cada vez más complejos, incluidos eléctricos e híbridos.
Además de trabajar con las nuevas generaciones para involucrarlas desde temprana edad, acercándolas a exposiciones y capacitaciones.
“Hoy ya vemos una transición generacional dentro de la CNT, con jóvenes que aportan nuevas ideas, especialmente en áreas digitales y estratégicas, pero al mismo tiempo enfrentamos un reto cultural: motivarlos a ver la mecánica como una profesión rentable y de futuro”, comenta Esquivel.
Hacia los siguientes años, la meta es seguir creciendo, fortalecer la relación con las delegaciones, impulsar la inteligencia artificial como herramienta de apoyo y expandir la presencia de la CNT a nivel internacional.
Así, tras 25 años de su fundación, la CNT no sólo celebra su historia, sino que reafirma su papel como motor de cambio en el sector automotriz y su compromiso con la capacitación, la innovación y la unidad.
Foto: AA / Sonia Vázquez
A LO LARGO DE 25 AÑOS, LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES (CNT) HA SIDO UN PILAR EN LA DIGNIFICACIÓN DEL TÉCNICO AUTOMOTRIZ EN MÉXICO, PROMOVIENDO SU RECONOCIMIENTO COMO PIEZA CLAVE EN LA MOVILIDAD DEL PAÍS. RECONOCEMOS SU LABOR EN FAVOR DE UNA INDUSTRIA MÁS PROFESIONAL Y COMPETITIVA.
¡MUCHAS FELICIDADES POR ESTE LEGADO!
Foto: AA / Sonia Vázquez
▼ MIREYA PERALVILLO
ABEL DOMINGO CHÁVEZ
EL MOTOR DE LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES
PASIÓN Y COMPROMISO CON LOS TÉCNICOS AUTOMOTRICES
AL HABLAR DE la historia de la Confederación Nacional de Talleres (CNT), es inevitable mencionar a don Abel Domingo Chávez Hernández, quien, con más de 80 años de vida y una trayectoria de más de tres décadas en la reparación, ha sido testigo y protagonista de los 25 años de esta organización.
Su voz transmite satisfacción y orgullo: “Soy fundador de la Confederación Nacional de Talleres. Trabajé más de 30 años en agencias y después tuve mi propio taller durante 20 años; luego me convertí en distribuidor de herramientas y equipo de diagnóstico”. Esa experiencia, sumada a su liderazgo en la organización local en Oaxaca, lo convirtió en un aliado natural para un proyecto que comenzaba a gestarse.
talleres independientes para invitarlos a ser parte de la asociación”, recordó don Abel.
Aquel ‘peregrinar’ permitió que la confederación creciera gradualmente. Hoy, la CNT cuenta con más de 115 mil afiliados en todo México y tiene presencia en otros países de Latinoamérica. “Ha sido mucho esfuerzo, trabajo, capacitación y viajes. Hemos recorrido prácticamente toda la república mexicana y también Centro y Sudamérica”, explicó.
BRAZOS ABIERTOS
A lo largo de los 25 años de historia de la CNT, don Abel ha coleccionado infinidad de anécdotas de lugares, de personas, de trabajo, pero lo que más recuerda es el cariño con que los han recibido en todos los lugares que han visitado. “Somos bien recibidos en todas las ciudades. Nos invitan a comer, a conocer museos, a recorrer las ciudades. He conocido lugares que nunca me imaginé”.
Su historia dentro de la CNT comenzó gracias a la visión de Rudi Esquivel, quien lo invitó a fundar un nuevo organismo, propuesta que no dudó en tomar. “El ingeniero Rudi me localizó y me invitó a Guadalajara. Prácticamente de inmediato empezamos a trabajar. Yo ya tenía experiencia organizando gente y eso ayudó mucho”.
PRIMEROS PASOS
Aunque actualmente la CNT es reconocida en todo el país, el camino hacia el éxito estuvo lleno de retos. “Fue de mucha lucha. Durante años tocamos puerta por puerta en
El objetivo principal de la CNT es simple pero también complejo: profesionalizar a los mecánicos y técnicos automotrices. Durante 25 años, la confederación ha impartido cursos, conferencias y talleres en instituciones educativas, asociaciones y eventos como la Expo Mecánico Automotriz Internacional, así como activaciones en diferentes estados y eventos internacionales.
Ese proceso también transformó la carrera de Chávez Hernández al convertirse en capacitador técnico y en promotor del uso de herramientas de diagnóstico modernas. “Eso me permitió aprender más y viajar todavía más”.
Además del conocimiento técnico, destaca el impacto humano del trabajo de la CNT. “Vamos a despertar conciencias. Hablamos de honestidad, de administración del negocio, de cómo superarse”.
También han enfrentado momentos difíciles como la pandemia y la pérdida de algunos compañeros estimados que se fueron antes. A pesar de todo esto, ve con satisfacción el camino recorrido. No se considera un protagonista, sino parte de una comunidad que ha crecido gracias al esfuerzo colectivo. “Yo siempre digo que no nos vamos a llevar nada. Lo importante es compartir lo que uno sabe. Mientras haya vehículos, esto seguirá rodando”.
Ante los festejos de la CNT, Abel Domingo se prepara para recibir con los brazos abiertos a mecánicos afiliados a la confederación en su tierra natal, Oaxaca. “Para nosotros es muy importante recibir a la confederación aquí. Oaxaca es un lugar de cultura, de música, de comida y de tradiciones. Nos sentimos muy orgullosos”.
▼ MIREYA PERALVILLO
ELIZABETH CABRERA
FUERZA FEMENINA EN LA CNT
LIDERAZGO JOVEN QUE IMPULSA A LA CONFEDERACIÓN
ELIZABETH CABRERA, DIRECTORA Operativa y Administrativa de la Confederación Nacional de Talleres (CNT), es un torbellino de energía y fuerza femenina que en poco tiempo se ha consolidado como figura clave dentro del organismo.
Su capacidad de resiliencia y adaptación es su mejor carta de presentación, pues en seis años logró fortalecer la relación entre la confederación y las empresas afiliadas, además de impulsar mejoras enfocadas a la eficiencia y actualización de sistemas.
vamente a las empresas; son ellas quienes se acercan interesadas en formar parte del proyecto.
Cuando Elizabeth se integró a la CNT encontró una organización sólida, pero con áreas de oportunidad en sus procesos internos. “He aportado principalmente en el área administrativa con el establecimiento de procesos claros para que la afiliación empresarial sea ordenada, transparente y con seguimiento puntual”.
La clave está en que cada empresa afiliada encuentre valor real en su integración a la confederación. “No se trata de sumar una empresa más, sino de generar un vínculo que contribuya al crecimiento del sector automotriz”.
A diferencia de otras organizaciones, la confederación no busca acti-
PODER FEMENINO
Ser mujer, joven y ocupar una posición de responsabilidad dentro de un sector tradicionalmente masculino implicó demostrar capacidades desde el primer momento.
“Al inicio fue un poco complicado, incluso hasta hostil, reconoce. “Había ocasiones en que me decían: ‘pásame con el presidente’, como si no pudieran tratar conmigo directamente”.
Con el paso del tiempo, el trabajo constante y los resultados, los afiliados fueron cambiando esa percepción.
Precisamente para apoyar esta apertura, Elizabeth impulsó la creación del Foro de Mujeres CNT, un espacio que surgió para dar mayor visibilidad a la participación femenina.
“Fue una iniciativa que nació al detectar una necesidad. Queríamos que las mujeres, tanto dentro de la confederación como en las empresas afiliadas, tuvieran un espacio de participación y representación”.
Este esfuerzo buscó integrar a delegadas, empresarias y directivas en una red de apoyo. Para Elizabeth, la inclusión no sólo es una cuestión de equidad, sino también una oportunidad para fortalecer al sector.
Hoy su presencia es reconocida tanto por empresas de la CNT como por directivos del sector. “Cuando la gente empieza a identificarte y a ver tu trabajo, esa resistencia disminuye”, subrayó.
A pesar de que la participación femenina aún es menor, Elizabeth ve apertura. “En estos seis años sí he visto un crecimiento importante en el número de mujeres que participan en la industria. Cada vez hay más mujeres en puestos relevantes y eso es muy valioso para el sector de la reparación”.
ESLABÓN PRINCIPAL
“Estos 25 años no son un límite, son apenas un paso más. La confederación es una plataforma con muchísimo alcance que todavía no está explotada por completo”, afirmó la directiva.
“Todavía quedan muchos años por delante en los que CNT va a seguir siendo uno de los principales eslabones del sector automotriz”, agregó.
Elizabeth es un ejemplo de adaptación y visión estratégica para fortalecer a la confederación.
Foto: AA / Mireya Peralvillo
INTERNACIONAL
LABOR QUE CRUZA FRONTERAS
LA CNT HA FORMADO UNA RED DE COLABORACIÓN A LO LARGO DE AMÉRICA LATINA
▼ OLIVER MÁRQUEZ/MIREYA PERALVILLO
A LO LARGO de sus 25 años de historia, la misión de la Confederación Nacional de Talleres (CNT) ha cruzado fronteras, impactando a distintos países de América Latina, donde ha logrado consolidar una red de colaboración basada en capacitación, certificación y desarrollo del sector automotriz.
De acuerdo con Ana Rocío Ulloa, Directora de Logística y Certificación de la CNT, el interés internacional ha crecido de forma constante en los últimos años. “A nivel internacional, la gente se acerca a nosotros para ser parte de la confederación, aunque no esté dentro del país”, explicó. Actualmente, la organización trabaja con países como Colombia y Venezuela en proyectos de formación, certificación y eventos especializados. Sin embargo, el principal reto no está en la transferencia de conocimiento, sino en la disposición de los propios técnicos. Ulloa señaló que muchos profesionales aún dejan pasar oportunidades de capacitación, a pesar de que la evolución tecnológica exige actualización constante y no permite rezagos. En este sentido, la CNT no sólo impulsa programas, también promueve un cambio de mentalidad dentro del gremio reparador. El alcance internacional comenzó hace más de una década, con la creación de su primera delegación en Ecuador. Desde entonces, el modelo se ha replica-
do en otros países, manteniendo una base común: ofrecer herramientas reales para elevar el nivel técnico y empresarial de los talleres.
En entrevista con Alianza Automotriz, Mario Recalde, Presidente de la delegación internacional de la CNT en Ecuador, recordó que el primer contacto surgió en 2015 durante la Expo Mecánico Automotriz Internacional en Guadalajara. A partir de ahí, el modelo mexicano sirvió como guía para estructurar su propia organización.
“Regresamos a Ecuador inspirados en hacer algo similar. No empezamos de cero, sino con una hoja de ruta clara”, afirmó. Dos años después, fundaron la Cooperación Nacional Técnica Automotriz (CNTA), que hoy agrupa a talleres, empresas, comercializadoras y academia.
Para Recalde, uno de los principales aportes de la CNT ha sido la integración del sector y la vinculación con la iniciativa privada. Además, destacó tres beneficios clave para los afiliados: capacitación técnica y administrativa, certificación laboral y la creación de
un ecosistema comercial que impulsa negocios entre sus miembros.
Este intercambio también ha permitido compartir experiencias técnicas.
En Ecuador, por ejemplo, la alta presencia de marcas chinas y el avance en sistemas electrónicos han obligado a los técnicos a especializarse en diagnóstico y programación, un reto que, aseguró, pronto será realidad en otros mercados como el mexicano.
A 25 años de su fundación, la CNT no sólo se consolida como un referente nacional, sino como una plataforma que conecta al sector automotriz en la región.
Por su gran esfuerzo y logros que han tenido en esta trayectoria
Una felicitación a todo el equipo de trabajo, así como a sus coordinadores, representantes y capacitadores
¡Que sigan los éxitos!
CAPACITACIÓN
UNA RED NACIONAL DE APOYO
LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES SUMA MÁS DE 115 MIL AFILIADOS EN TODO EL PAÍS
▼ MIREYA PERALVILLO
HACE 25 AÑOS, ocho técnicos automotrices decidieron unirse para formar una red de apoyo orientada a brindar capacitación técnica; así nació la Confederación Nacional de Talleres (CNT) con un grupo pequeño de personas lideradas por Rudi Esquivel Bolaños. Hoy, tras varios años de esfuerzo, la CNT se ha consolidado como una institución con más de 115 mil socios.
que la expansión de la confederación es gracias a sus delegaciones, que apuestan por la capacitación y la certificación de los técnicos automotrices.
El crecimiento sostenido de la confederación no es obra de la casualidad, es el resultado de un arduo trabajo, de ir a tocar la puerta de los talleres mecánicos para invitarlos a ser parte de esta gran familia.
Ana Rocío Ulloa, Directora de Logística y Certificación de la CNT, afirmó
Actualmente, la CNT cuenta con presencia nacional y ha logrado traspasar fronteras mediante la integración de representantes internacionales. Precisamente, un punto clave en este crecimiento ha sido la creación de nuevas delegaciones.
“Estamos abiertos a cualquier persona que quiera crecer con nosotros y trabajar en equipo”, explicó la directiva. El enfoque principal está en fomentar la capacitación y la certificación de técnicos mecánicos y refaccionarios, esto con el objetivo de elevar la calidad del sector.
mento que los respalde puede limitar sus oportunidades laborales; es por eso que la CNT capacita y certifica a los mecánicos para que accedan a mejores empleos.
En un contexto laboral cada vez más competitivo, contar con una certificación se ha vuelto indispensable, y aunque muchos técnicos automotrices tienen un amplio conocimiento, la falta de un docu-
Al igual que la mecánica, la CNT también evoluciona y en este tiempo ha integrado soluciones digitales para facilitar sus capacitaciones, especialmente en los últimos cinco años.
“El crecimiento de la CNT se aceleró de manera significativa a partir de la pandemia. A pesar de la suspensión de actividades presenciales, la organización logró adaptarse mediante la implementación de exposiciones y capacitaciones virtuales, lo que amplió su alcance”, explicó Rocío.
“Estamos en una época donde la tecnología avanza rápidamente, y el técnico debe mantenerse actualizado”, enfatizó.
En estos 25 años, la CNT se ha consolidado como un referente en la industria automotriz y va por mucho más.
Foto: AA / Mireya Peralvillo
La CNT capacita y certifica a los técnicos automotrices.
ALIADO ESTRATÉGICO
25 AÑOS
CONSTRUYENDO UN LEGADO QUE IMPULSA A TODA UNA INDUSTRIA. EN PRESTONE, RECONOCEMOS Y CELEBRAMOS EL COMPROMISO, LA VISIÓN Y LA PASIÓN DE LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES POR ELEVAR EL VALOR DEL TÉCNICO AUTOMOTRIZ.
GRACIAS POR PERMITIRNOS SER ALIADOS EN ESTE GRAN CAMINO Y SEGUIR AVANZANDO JUNTOS HACIA UN FUTURO MÁS PROFESIONAL Y SÓLIDO.
UNA GRAN CELEBRACIÓN
EL ORGANISMO FESTEJA SUS 25 AÑOS EN OAXACA
t MIREYA PERALVILLO / SONIA VÁZQUEZ
UNA MELANCÓLICA MÚSICA se escucha a lo lejos y, poco a poco, una voz comienza a cantar: “¡Oh, tierra del sol! Suspiro por verte, ahora que lejos yo vivo sin luz, sin amor…”. Con la ‘Canción mixteca’, música típica de Oaxaca, la Confederación Nacional de Talleres le dio la bienvenida a decenas de delegados y representantes de fabricantes de autopartes a su 25 aniversario.
Con una verdadera fiesta oaxaqueña, la CNT celebró un cuarto de siglo de existencia, pero ¿por qué elegir a este hermoso estado? Porque es precisamente aquí donde la primera delegación se unió al sueño de crear un organismo que uniera al sector reparador mexicano.
asociación. Todo se dio de corazón”, afirmó Esquivel Bolaños.
De contar con apenas ocho integrantes en sus inicios, la CNT ha crecido hasta superar los 115 mil afiliados, cuya presencia no sólo se extiende en México, sino también en países como Colombia, Ecuador y Costa Rica.
En el evento, Rudi Esquivel Bolaños, Presidente y Fundador de la CNT, recordó que en sus inicios tocó muchas puertas de talleres para invitar a los mecánicos a profesionalizarse. El camino no fue sencillo: recibió muchas negativas, pero también encontró aliados y amigos que le tendieron la mano y creyeron en el proyecto de profesionalización.
“El 21 de marzo de 2001 convoqué en Guadalajara a 13 asociaciones que conocí en mis dos años de trayectoria previa. Fueron años de trabajo intenso, recorriendo el país de Chiapas a Tijuana para promover la filosofía de la confederación”, señaló.
El directivo evocó un momento clave en la historia de la CNT: “Un día antes de esa reunión, don Abel Chávez me llamó para preguntar cómo podía afiliar a su
Además de representar a los técnicos y talleres mecánicos independientes del país, la CNT se ha convertido en un aliado estratégico entre estos negocios y las empresas fabricantes de autopartes. Tal sinergia ha sido clave para facilitar el acceso a capacitación técnica, innovación en productos y mejores prácticas de mantenimiento automotriz.
Y para recalcar su alcance, en este evento estuvieron presentes organizaciones y marcas como el Clúster Automotriz Metropolitano, Roshfrans, ECOM, Dorman, CRC y SMP, quienes han sido aliados estratégicos en el desarrollo de soluciones para el mercado de postventa. Cada uno destacó la relevancia de la CNT y su compromiso por ofrecer autopartes de máxima calidad.
El evento también sirvió como espacio para reconocer la labor de los medios de comunicación que han cubierto el trabajo de la CNT; es así que Elia Chema, Directora de Alianza Automotriz, recibió un reconocimiento especial por su apoyo a la confederación.
La celebración de los 25 años de la CNT fue una fiesta de música, baile y especialmente de buenos amigos.
Delegados, socios comerciales y medios de comunicación
Visita la galería
Foto: AA / Mireya Peralvillo
comunicación disfrutaron de una fiesta oaxaqueña.
ASAMBLEA CNT
EL PAPEL ESTRATÉGICO DE LA CONFEDERACIÓN
INNOVACIÓN Y CAPACITACIÓN PARA FORTALECER AL SECTOR DE LA REPARACIÓN
t MIREYA PERALVILLO / SONIA VÁZQUEZ
DURANTE LA ASAMBLEA General de la Confederación Nacional de Talleres (CNT), el organismo destacó el papel estratégico que desempeñan los talleres mecánicos en la cadena de valor de la industria automotriz.
Rudi Esquivel Bolaños, Presidente de la CNT, explicó que el gremio reparador es un socio clave para las marcas de autopartes, ya que son los técnicos quienes toman decisiones fundamentales sobre qué productos se instalan en los vehículos.
“El sector reparador es la base de la pirámide de la industria automotriz. Sin los técnicos, la economía no se mueve”, afirmó.
En conferencia, Rudi Esquivel advirtió sobre los retos económicos actuales, como la inflación y la desaceleración en la venta de vehículos nuevos, factores que podrían derivar en un incremento en la demanda de servicios de mantenimiento y reparación.
En este sentido, destacó la necesidad de invertir en capacitación, tecnología y administración para consolidar talleres más competitivos y rentables.
SOCIOS
En la asamblea también estuvo presente Mónica Villegas, Gerente de Ventas de CRC Industries, quien resaltó la importancia de acercar productos de calidad
a los talleres mecánicos. La directiva subrayó que la empresa, con presencia global, ofrece soluciones químicas especializadas para facilitar los procesos de mantenimiento automotriz.
Además, presentó la nueva línea dirigida al segmento de motocicletas, un mercado en crecimiento dentro del parque vehicular mexicano. Esta estrategia responde a la necesidad de diversificar la oferta y atender nuevas demandas del sector.
Por su parte, Standard Motor Products (SMP), presentó su portafolio de soluciones para el aftermarket, destacando su capacidad de manufactura y su enfoque en la cobertura del parque vehicular.
Amigos y familias celebraron el 25 aniversario de la Confederación Nacional de Talleres (CNT).
La compañía enfatizó la importancia de adaptarse a los cambios del mercado, como el crecimiento de marcas asiáticas, la diversificación de modelos y el avance de tecnologías híbridas y eléctricas.
En la asamblea, Clara Hernández, Directora de APONI, dio a conocer los detalles del próximo Foro de Mujeres de la CNT, donde líderes de la industria darán a conocer sus testimonios y se fomentará la creación de una red de apoyo. Uno de los oradores más relevantes fue el profesor José Luis Orozco, colaborador de Alianza Automotriz,
quien explicó la dinámica de la campaña con los jóvenes para participar en Expo Mecánico Automotriz Internacional.
IA PARA LOS TALLERES
a las condiciones del mercado local. Esta plataforma, que será gratuita para los afiliados, forma parte de la estrategia de digitalización del gremio.
De acuerdo con Jordan Esquivel, Director del proyecto, el objetivo es que la solución evolucione hasta convertirse en un referente global, impulsando la modernización de los talleres independientes.
Durante el evento también se presentó Maestro CNT, una herramienta que buscará optimizar la administración, diagnóstico y operación de los talleres automotrices.
El proyecto contempla la creación de un sistema colaborativo que será alimentado con información real de los propios técnicos, lo que permitirá generar diagnósticos más precisos y adaptados
Con estas acciones, la CNT reafirma su compromiso con la capacitación y el trabajo colaborativo, al ofrecer actualizaciones técnicas, conferencias administrativas y una amplia oferta de opciones para profesionalizar a los técnicos automotrices y como dice su slogan: “unificar al sector de la reparación”.
EXTENDEMOS UNA CÁLIDA FELICITACIÓN A LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES (CNT), POR SUS PRIMEROS 25 AÑOS.
NOS ENORGULLECE SER PARTE DE ESTA HISTORIA
Y COMPARTIR LOS VALORES QUE NOS PERMITEN CONSTRUIR UN MEJOR FUTURO PARA LOS TÉCNICOS AUTOMOTRICES.
¡QUE VENGAN MUCHOS AÑOS MÁS!
MANUEL DE JESÚS
OBANDO PINEDA
DELEGADO
TEHUANTEPEC, OAXACA
Para Manuel de Jesús, la CNT ha significado un cambio tangible en su región.
“Incorporarnos a la confederación nos ha ayudado bastante porque ya no tenemos que viajar a otras ciudades para capacitarnos; ahora los instructores llegan hasta nuestra región. En el Istmo, todo ha subido a otro nivel”.
MIGUEL ÁNGEL GONZÁLEZ JIMÉNEZ
DELEGADO BOCA DEL RÍO, VERACRUZ
Desde Veracruz, Miguel Ángel González destaca que pertenecer a la CNT va más allá del conocimiento técnico.
“Nos permitió no quedarnos fuera. Hemos crecido no sólo en lo técnico, sino también en la administración y el comercio. Pero lo más importante es la actitud de servicio; eso es parte del ADN de la CNT y lo que nos distingue”.
DAVID MARÍN DEGANTE
SUBDELEGADO PUEBLA, PUEBLA
En Puebla, David Marín reconoce que la capacitación ha elevado significativamente el nivel del personal.
“Hoy hablamos de técnicos mejor preparados, con mayores habilidades. Los cursos abren los ojos y tienen un impacto directo, no sólo en lo personal, sino también en la economía del negocio, la logística y el conocimiento del mercado”.
Ciudad
Lauro Espinoza, Delegación de Querétaro, Querétaro.
Pachuca,
Jordan Esquivel, Delegación de Jalisco.
LA CNT IMPULSA LA COLABORACIÓN
ENTRE ASOCIACIONES PARA FORTALECER LA INDUSTRIA NACIONAL
▼ MIREYA PERALVILLO
DESDE SU NACIMIENTO, la Confederación Nacional de Talleres (CNT) ha enarbolado la bandera de la unidad, buscando crear lazos para fortalecer la industria automotriz.
UN FRENTE COMÚN
facciones y Accesorios para Automóvil (ARIDRA) buscan generar sinergias que permitan elevar los estándares de calidad en los talleres mecánicos.
Desde su trinchera, Rudi Esquivel Bolaños, Presidente de la CNT, ha hecho diversos llamados para crear un frente común a favor del sector reparador. Un ejemplo de ello es la reciente creación del Consejo Nacional de Aftermarket De acuerdo con la CNT, esta iniciativa responde a los retos actuales de la industria, entre ellos la informalidad, la falta de capacitación técnica especializada y la necesidad de adaptación frente a nuevas tecnologías, como la electrificación y la digitalización.
En este espacio, la CNT, la Industria Nacional de Autopartes (INA) y la Asociación Nacional de Representantes Importadores y Distribuidores de Re-
La intención del consejo es impulsar la colaboración entre talleres, distribuidores de autopartes, fabricantes y asociaciones, lo que permitirá optimizar procesos, mejorar la disponibilidad de refacciones y fomentar el desarrollo del mercado interno.
JUNTOS EN EL CAMINO
Eso no es todo, pues la misma CNT firmó un convenio de colaboración con la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices (ARRA) y la Asociación de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC), para impulsar la profesionalización de los técnicos mecánicos, rectificadores y llanteros.
“La capacitación también es una prioridad para el sector”, refirió el presidente de la CNT.
Mediante certificaciones y actualización técnica, se pretende que los profe-
sionales del sector cuenten con herramientas para atender vehículos cada vez más complejos. Esto incluye sistemas electrónicos avanzados, diagnósticos digitales, nuevas motorizaciones, mantenimiento de llantas de nueva generación, así como colaboraciones entre técnicos automotrices y rectificadores.
ACADEMIA
Además de esta colaboración, la confederación también tiene acuerdos con diversas instituciones educativas, como la Dirección General de Centros de Formación para el Trabajo (DGCFT), CECATI, CONALEP, la Universidad Politécnica de Pachuca y el Instituto Politécnico Nacional, con las cuales desarrolla programas educativos que motiven a los jóvenes a unirse al sector reparador. No cabe duda de que la CNT es un pilar en el desarrollo de la industria y busca crear lazos de unidad para avanzar juntos hacia el siguiente nivel en la profesionalización de los reparadores y en la exigencia de refacciones de máxima calidad.
CELEBRAMOS DE LA MANO DE LA CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES SUS PRIMEROS 25 AÑOS DE ÉXITO.
RECONOCEMOS SU LABOR EN FAVOR DE UNA INDUSTRIA MÁS PROFESIONAL Y COMPETITIVA, DANDO VOZ A LOS TÉCNICOS AUTOMOTRICES DEL PAÍS.