Piątek, 2 marca 2012 r. Nr 8 (23) NAKŁAD 15 000 EGZ.
www.facebook.com/gwe24 | www.facebook.com/gwe24 | www.facebook.com/gwe24 | www.facebook.com/gwe24 |www.facebook.com/gwe24
Express Powiatu Lęborskiego tel. 533 903 900 | tel. 791 980 155 Express Powiatu Wejherowskiego | tel. 791 980 155 Express Gdyński | tel. 791 764 155 Express Gdańsk Sopot | tel. 604 414 540 Express Powiatu Kartuskiego | tel. 501 226 085
SKM wita wiosnę
Zbigniew Gach nie żyje
KOMUNIKACJA | Niestety zbliżająca się, najpiękniejsza pora roku w Szybkiej Kolei Miejskiej zapowiada się mało sympatycznie. Wzrosną ceny biletów, za to kolejki jeździć będą rzadziej. Robert Purzycki r.purzycki@expressy.pl Mieszkańcy Trójmiasta przyzwyczaili się już do „tymczasowych” rozkładów jazdy pojawiających się znienacka w gablotach, na peronach SKM. Kolejne zmiany, związane z przebudową sieci zaczęły się wczoraj. Ruszają roboty będące częścią ogólnej modernizacji trasy Gdańsk – Warszawa. Ożywiły się też place budowy na trasie Słowackiego i innych remontowanych drogach w Gdańsku co ma również wpływ na sieć SKM. Przez najbliższy tydzień kolejki odchodzić będą co 10 minut (do tej pory co 7,5 pół minuty), potem powrót do stanu poprzedniego nastąpi tylko na priorytetowo traktowanym odcinku między Gdańskiem a Gdynią. Gorzej będzie z kursami do stacji Gdynia Chylonia, ponieważ część składów (jak to już pamiętamy z lata
ubiegłego roku) kursować będzie tylko do Gdyni Głównej. Nie poprawi się sytuacja osób dojeżdżających do Gdańska z Tczewa. Liczba pociągów kursujących na tej trasie zmniejszy nawet z 8 do 6. Do tego nadal nie będą kursować pociągi Gdańsk-Pruszcz (pasażerowie muszą korzystać ze wspomnianych kursów do Tczewa, lub pociągów Przewozów Regionalnych jadących przez Pruszcz).Tak jak wcześniej, w niektórych swoich pociągach Przewozy Regionalne będą honorować bilety SKM, kursować będą też zastępcze autobusy z Pruszcza Gdańskiego do Gdańska. Na dodatek wczoraj zaczął obowiązywać nowy cennik biletów, związany oczywiście z podwyżką cen. Ceny wzrosną średnio o 4,5 proc. ale jest to średnia, za którą kryją się podwyżki rządu nawet 8 proc. (zwłaszcza w przypadku biletów najtańszych). I tak dla
przykładu: bilety kosztujące dotychczas 2,40 zł, po podwyżce kosztować będą 2,60 zł. W przypadku innych wybranych, wygląda to odpowiednio: 3,40 – 3,60, 4,40 – 4,60, 5,00 – 5,40,
6,00 – 6,30. Kompletny cennik dostępny jest na stronie: http:// www.skm.pkp.pl/fileadmin/ ogloszenia/zmiana_cen_biletow.pdf Podwyżka nie obejmie bile-
Wyspa Spichrzów nadal niezagospodarowana INWESTYCJE | Miasto nie doszło do porozumienia z drugim już z kolei potencjalnym inwestorem, mającym zająć się zagospodarowaniem północnego cypla Wyspy Spichrzów. Pod koniec ubiegłego roku fiaskiem zakończyły się ne-
gocjacje z firmą Polnord. Trwające obecnie, z innym developerem, Grupą Inwestycyjną „Hossa” również zostały przerwane. „Mając na względzie dotychczasowe rozmowy przedstawicieli Miasta z Grupa Inwestycyjną Hossa SA, jak i
bezowocny upływ trzech miesięcy prób ustalenia wstępnych warunków rozpoczęcia współpracy, zmuszeni jesteśmy zakończyć tę edycję konkursu” - poinformowali w liście do Hossy SA zastępcy prezydenta Gdańska Andrzej Bojanowski i Wiesław Bielawski.
Obecnie nastąpi uporządkowanie terenu, które odbędzie się równolegle z remontem nabrzeży wyspy. Na brak możliwości zawiązania spółki celowej z firmą Hossa SA wpłynęła niemożliwość znalezienia konsensusu w kluczowych dla Miasta obszarach: wyceny nie-
tów metropolitalnych ważnych m.in. w pociągach SKM.
ruchomości (miasto nie jest w stanie obniżyć wyceny gruntu oszacowanej na niecałe 3 000 zł/m2), terminu przedstawienia przez inwestora koncepcji urbanistyczno-architektonicznej,akceptacji warunków regulaminu konkursowego. Prezydent Gdańska oczekuje od swoich zastępców rozpisania nowego konkursu i podania go do publicznej wiadomości w kwietniu 2012. POR
W wieku 59 lat zmarł Zbigniew Gach - znany trójmiejski dziennikarz i publicysta. Jego wywiady i artykuły można było znaleźć m.in. na łamach gdyńskiego kwartalnika „Bliza”. Pomimo że od lat zmagał się z ciężka chorobą cały ten czas był czynny zawodowo. Karierę rozpoczynał w gdańskim tygodniku Czas, gdzie m.in. w sierpniu 1980 roku relacjonował strajk w Stoczni Gdańskiej, którego sam później został uczestnikiem. Internowany po 13 grudnia 1981 roku, od czasu weryfikacji dziennikarzy pozostawał bez pracy. Jako Marcin Moskit był współautorem bestselleru Konspira - jednego z najważniejszych portretów zbiorowych działaczy podziemnej Solidarności z lat 80. Po zakończeniu stanu wojennego pracował w Pomeranii, potem w Tygodniku Gdańskim, Ilustrowanym Kurierze Sopockim i Dzienniku Bałtyckim. W ostatnim czasie publikował teksty w gdyńskim Kwartalniku Artystycznym „Bliza”. Był wspaniałym reporterem, komentatorem i felietonistą. Nie sposób zliczyć wszystkie jego publikacje prasowe. Przez ostatnie lata swego życia zmagał się z ciężką chorobą. Zmarł w nocy z 25 na 26 lutego. (a)