Negocios
Un trabajo en
La corrugadora está compuesta de más de una docena de equipos, cada una con su función para dar el resultado de cartón plano a alta velocidad. Si uno no tiene claros la función y operación de estos componentes y cómo influyen en la formación y unión de fibra, estará en riesgo de ocasionar muchos gastos a su empresa.
equipo
D
icen que uno se puede acostumbrar a cualquier cosa, que esto es parte de nuestra flexibilidad. No obstante, esto puede resultar en un completo fallo.
Un cliente de nuestra industria tiene problemas de baja velocidad posible en flexos y troqueladoras debido al alto nivel de combado y delaminación. Para contrarrestar esta situación, responde buscando soluciones que debidamente deben ayudarle a incrementar las velocidades como prealimentadores pero, en este caso, la causa o raíz de su problema va más allá.
Paso a paso
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El corazón de la corrugadora es el single facer, conocido como cara sencilla, sección de masas, etc. En nuestro campo se conoce como single facer. El papel liner es montado en un par de portabobinas y cargado en el single facer vía un empalmador (si uno no tiene empalmador, este punto es el primer paso donde tomar nota
Por el Dr. Ronald S. Spice Director de Ventas y Mercadeo Latinoamérica Alliance Machine Systems, International, LLC
porque falta). El empalmador es un elemento crítico para no bajar tanto la velocidad de la máquina en cada cambio de bobina. Cada empalmador debe ser adquirido en términos de su función de manejar papeles a la velocidad que corresponde. Recuerden que un médium corre un 50% más rápido que un liner por el factor de toma, así que el empalmador debe corresponder al factor de cada flauta.
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Saliendo del empalmador, la tela del liner debe pasar por el rodillo jinete no motorizado ajustable y de allí al brazo movible del precalentador. Si uno no tiene este rodillo jinete ajustable, este es el segundo punto por notar. El rodillo jinete debe ser ajustable por sólo el lado del operador y debe poder correr 8 cm hacia arriba y 8 cm hacia abajo. No
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Asociación de Corrugadores del Caribe, Centro y Sur América
