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Mi taller avanza
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Trascendencia
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Tecnología
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Eficacia, eficiencia y productividad.
Estrategia up selling y cross selling.
Evolución del sistema de iluminación de los vehículos.
Avanzo con Ignición Mantenimiento preventivo.
Sabías qué ¿Sabes como eran las antiguas suspensiones?
Infocomercial Pistón Cáliper
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Nota Informativa
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Pasa tiempo
Ruidos extraños en el carro.
Encuentra en la ciudad a Pancho Pistón.
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Estimado Lector www.rep ue sto s
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Un grafiti pintado sobre los escombros del Muro de Berlín dice: “No olviden la tiranía de este muro… Ni el amor a la libertad que lo hizo caer.” Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, Berlín quedó dividida en cuatro sectores de ocupación. Por un lado, los aliados (estadounidenses, franceses e ingleses) y por otro los soviéticos. Las diferencias irreconciliables entre ambos bandos hicieron que, el 7 de octubre de 1949, Alemania se dividiera en dos, una, la República Democrática Alemana (RDA) bajo dominio soviético, y la República Federal Alemana (RFA) que siguió los principios occidentales de democracia y libertad. Tan pronto como Alemania se dividió, empezó una migración de ciudadanos de la RDA huyendo de la tiranía que se avecinaba. Se calcula que desde la división de las Alemanias y antes de la construcción del muro, unas 3.5 millones de personas ya habían emigrado de la RDA, lo cual representaba un 20% de toda la población de Alemania Oriental.La mayoría de estos emigrantes eran jóvenes y personas bien educadas. Cuando las autoridades de la RDA tomaron conciencia de esta pérdida de su población que huía en busca de libertad, decidieron la construcción del Muro de la Vergüenza, también llamado así, en la noche del 12 de agosto de 1961.
Sucursal San Pedro Sula
Estamos por conmemorar 60 años de la construcción de este muro, al mismo tiempo, como guatemaltecos nos preparamos para celebrar 200 años de independencia del dominio español, dos hechos históricos que nos hacen pensar en la libertad.
Sucursal de Comayagua
Sucursal de Guamilito
Reflexionemos si en nuestras familias, comunidades, empresas somos constructores de muros que causan la migración y el aislamiento de talentos, o por el contrario, somos constructores de puentes que edifican valores superiores, que hacen sentir mejor a los integrantes de estos conglomerados y que les permiten desarrollar sus mejores ideas para el servicio de los otros. No busquemos más divisiones, necesitamos una sociedad más unida.
Marco Vinicio Rivera Völker Dietz Vinicio Navichoque Sabrina Ramírez Juan Ramón Godoy Pablo Vicente Nery Serrano
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Eficacia, Eficiencia y Productividad
¿Qué debemos hacer?, debemos balancear estas 4 facetas, para lograr la satisfacción de nuestros clientes, a un precio accesible y que la rentabilidad de la empresa se vea beneficiada.
Al leer estos términos, parecieran ser muy complicados o confusos, incluso se podría pensar que hablan de lo mismo; sin embargo, al comprenderlos, veremos las diferencias, la importancia de cada uno y como pueden ayudarnos a enfocarlos en la gestión de nuestro negocio, veamos cada una de ellas:
Eficacia
Se enfoca en cumplir una tarea al 100%.
No se alcanza los objetivos, pero no se desperdician recursos
Se alcanzan los objetivos y se utilizan bien los recursos
No se alcanzan los objetivos y se desperdician recursos
Se alcanzan los objetivos, pero se desperdician recursos
Ineficaz
Eficaz
Alcance de objetivos
Mide la capacidad de lograr resultados.
Ejemplo
Es usar lo necesario para alcanzar los objetivos deseados o propuestos de la empresa.
Un cliente necesita que le reparemos completamente el motor de su vehículo.
Eficiencia
Consiste en el cumplimiento de tareas utilizando la menor cantidad de recursos.
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Se da cuando se utilizan menos recursos para lograr un mismo objetivo o cuando se logran más objetivos con los mismos o menos recursos.
Somos Eficaces si reparamos el motor y queda en óptimas condiciones. No importa si hacerlo nos toma 1 mes.
Productividad
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Esta se enfoca en la relación producto/ insumo, o servicio/insumo, que se utiliza para llevarlo a cabo.
Somos Eficientes, si reparamos el motor y queda en óptimas condiciones, si lo hacemos en 1 semana en lugar de 1 mes.
Se mide en la satisfacción del cliente. Se relaciona con el rendimiento del proceso económico medido en unidades físicas o monetarias.
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Competitividad
Somos productivos, si reparamos el motor en 1 semana, con 1 mecánico y 1 ayudante, en lugar de hacerlo en la misma semana, con 2 mecánicos y 5 ayudantes.
Habilidad, recursos, conocimiento, atributos que dispone una empresa. Estudia la estrategia de producción y fija un precio para competir en el mercado. Se basa en la capacidad inmediata y futura así como la posibilidad de la empresa de diseñar, producir y vender bienes y servicios.
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Implementa up selling y cross selling en tu negocio. La técnica “up selling”, en español venta adicional, es una estrategia de marketing en donde se ofrece a un cliente potencial un producto o servicio similar al que desea adquirir. En cambio “cross selling” (venta cruzada) es ofrecer al consumidor un producto o servicio complementario al que desea adquirir.
Acción:
Cross selling
Ofrecer un servicio o producto complementario durante el proceso de venta. Productos no complementarios: Puedes ofrecer ofertas disponibles o productos en rebaja para informar al cliente de las comodidades de compra y servicios. Presentación: Tomar en cuenta como presenta el producto al cliente que parezca una invitación a mejorar la experiencia y no a ser una venta agresiva.
Cuándo aplicar cada estrategia es vital para la negociación. Una venta a un cliente existente tiene un 60% a 70% de posibilidad de cierre.
Sí es un cliente nuevo estamos en un rango del 5% al 20%.
A continuación encontrarás algunos tips para poder ejecutarlas en tus productos o servicios.
Up selling Momento oportuno:
Ventajas de utilizar Up Selling y Cross Selling
Varía según el proceso de venta sea presencial, virtual o telefónico; pero existe algo en común: debe hacerse antes de cerrar el negocio, para anclar al cliente ofreciendo características, valor de producto o garantías.
Mejor conocimiento del consumidor.
No ser demasiado Agresivo:
Aumento de visibilidad en el mercado.
Tener cuidado a la hora de ofrecer el producto, hay que ser consientes en utilizar la técnica para no parecer fastidiosos o imponentes.
Introducción de productos nuevos. Generación de oportunidades de venta.
Por precio: Se ofrece un producto económico al cliente.
de
mayor
valor
Incremento de venta. Fidelización. Adopción de costumbres. Por valor: Se ofrece un producto que se adapta mejor y además aporta valor.
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Evolución del sistema de iluminación de los vehículos El sistema de iluminación de un vehículo sirve para proveer de luz cuando oscurece y la visibilidad disminuye. Esto permite dos cosas: iluminar el camino para que el piloto pueda ver hacia donde se dirige y también hacerse notar para otros vehículos.
Desde aquellas primeras luces hechas con lámparas de aceite, las luces de los vehículos han evolucionado mucho.
Lámparas de aceite Adoptadas de los carruajes, eran candiles de aceite con una mecha empapada en alcohol y como en ese tiempo los vehículos no alcanzaban grandes velocidades este sistema funcionaba muy bien.
Lámparas halógenas
El interior de la lámpara contiene un gas que permite que el filamento alcance más temperatura, incrementando la luz, por supuesto estas luces consumen más corriente, pero iluminan mucho mejor.
Hoy, no es raro ver iluminación con tecnología LED o láser en algunos vehículos, que los hace más eficientes y sobre todo más seguros.
En la historia de los vehículos han existido dos grandes pasos que marcaron una evolución de la iluminación del vehículo: el descubrimiento de la luz eléctrica y la desaparición de la lámpara de incandescencia. Se puede decir que, con cada cambio, la iluminación se hace más eficiente.
Lámparas de carburo Con ellas se incorporó un generador de acetileno, que producía una llama muy blanca y luminosa, lo que significó un gran avance, comparado a la reducida visibilidad de las de aceite.
Lámparas de descarga de gas En lugar de un filamento al rojo vivo, como en el caso de las halógenas, la luz es producida por un estado de la materia denominado plasma, que consume menos y que emite mucha más luz. También se llama Xenón.
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Lámparas de incandescencia
Cuando los vehículos ya contaban con un sistema de generación eléctrica más eficiente, se pasó a la bombilla con filamento de tungsteno que produce luz.
Luces led Son las de última generación y la luz en este caso es emitida por diodos luminosos o LED, similares a los Xenón, pero con ventajas como el encendido instantáneo, un menor consumo, una vida media muy larga, una mayor resistencia a vibraciones y menor tamaño, por lo que se pueden instalar en espacios más pequeños. Este tipo de luces alumbran al máximo de su capacidad 0,2 segundos más rápido que una lámpara incandescente, lo que las hace perfectas en caso de frenada. Inicialmente, los leds se aplicaron a las terceras luces de freno durante los años 1990 y poco a poco se ha generalizado su uso.
Mantenimiento preventivo El mantenimiento preventivo es el mantenimiento regular que se hace al vehículo para, evitar cualquier falla imprevista, pues no se trata de arreglar lo que está roto, sino de reforzarlo y protegerlo para que sea menos probable que llegue a romperse.
El utilizar aceite y filtros de calidad nos garantiza una vida útil del motor más prolongada.
Existen distintos programas de mantenimiento preventivo según el fabricante de cada vehículo, puede incluir puntos como la limpieza, lubricación, cambios de aceite, ajustes, reparaciones, reemplazos de piezas y revisiones parciales o completas que se programan regularmente.
Por esto, es bueno, en lugar de ver el mantenimiento automótriz como un gasto, se debe pensar como una inversión con la que se puede ahorrar mucho dinero en reparaciones que se pudieron haber evitado al seguir un plan de mantenimiento preventivo. Este se debe realizar según lo indica el fabricante del vehículo, con las mejoras en los aceites algunos fabricantes recomiendan hacerlo cada 10,000 kilómetros, algunos otros cada 5,000 y dependiendo del lugar donde se transita el cambio del filtro de aire puede variar.
Esto no es simplemente cambiar aceite y filtro, según el kilometraje se deben hacer revisiones de frenos, suspensión, Caja de velocidades, cambio de fluidos, filtros, rotación de llantas y engrases. El tiempo entre cada servicio también va a depender de las condiciones de manejo, por ejemplo, un vehículo que se maneja únicamente en la ciudad el aceite puede durar menos que uno que se maneja en carretera, también la calidad de los materiales y repuestos que se usan. Algo muy importante es usar el aceite y las bujías que indica el fabricante del vehículo, ya que en ocasiones se utilizan aceites de distinta viscosidad lo cual a largo plazo puede provocar cierto desgaste en el motor.
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Recordemos que en los vehículos existen distintos sistemas los cuales deben ser verificados periódicamente.
Motor Cambio de aceite y filtros, (Aceite, aire y combustible)
Refrigeración Esto puede incluir cambio de líquido refrigerante, termostato y limpieza de radiador y revisión de mangueras y abrazaderas.
Frenos
Puede incluir desde limpieza y graduación hasta cambio de partes y líquido de frenos.
ACEITE
Bujías estas se van a cambiar dependiendo el tipo de bujía que se utilice, y algunos otros elementos si el vehículo es antiguo, por ejemplo, cables de candelas, tapa y rotor del distribuidor.
Sistema de carga Se deben hacer distintas pruebas al alternador, así como a la batería.
Distribución, ya sea cadena o faja de tiempo se deben cambiar cada cierto kilometraje, siendo la faja la de menor vida útil.
Llantas Desde su calibración hasta su rotación, y cada año la alineación del vehículo.
Caja de velocidades Esto va a depender del tipo de caja, ya sea mecánica o automática, y dentro de las cajas automáticas también varía el tiempo entre cada servicio.
Sistema de arranque Esto incluye revisión del motor de arranque, cables y sistema eléctrico.
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¿Conoces los tipos de suspensión? El sistema de suspensión es vital para la estabilidad de un vehículo, ofreciendo comodidad, estabilidad y seguridad vial. Este conforma uno de los tres pilares del triángulo de seguridad, junto con los frenos y llantas. Debido a la importancia del sistema, es prioridad conocer sus variables, así como sus posibles fallos. Actualmente existen sistemas de suspensión variables, en modelos modernos que han implementado tecnologías automotrices. En esta nota podremos conoce sus diferencias, ventajas y desventajas, así como los tipos de suspensión independiente más usadas.
Suspensión rígida.
Sistema de eje torsional: Es utilizada en suspensiones traseras, en vehículos que tiene tracción delantera. El tubo que une las ruedas tiene forma de U por lo que puede deformase en ciertos ángulos. Esta modalidad convierte a esta suspensión en una más utilizada en vehículos de gama media-baja.
Este Sistema es uno de los más antiguos que existe, funciona de manera sencilla con unos amortiguadores atornillados directamente a la barra transversal del puente, como consecuencia de ello, todo el movimiento que afecta a una rueda se transmite a la otra del mismo eje. Este tipo de suspensión se utiliza en vehículo todo terreno y en camiones de trabajo pesado. Debido a que es muy resistente y ofrece mayor articulación.
Suspensión Independiente Este tipo de sistema está catalogado como el mejor del mercado y es común en la mayoría de vehículos. Funciona de manera que en cada rueda esà que en cada rueda está asilado el movimiento de las llantas esta guiado por brazos. Existen diferentes tipos de suspensión independientes.
Desventajas: Suele ser incómodo para los pasajeros y una menor seguridad. Ventaja: Los ejes rígidos destacan por su sencillez de diseño y no producen variaciones.
Suspensión Semi-rígida. Es similar al sistema rígido, la diferencia es un brazo adicional, que reduce las vibraciones e inclinaciones. En todo caso la suspensión no es rígida, ni totalmente independiente. Existen dos tipos: Eje de Dion y la de eje torsional
Suspensión de eje oscilante 4
1 2 3 4
3 1
1
2 2
Soporte artículado Grupo diferencial Traviesa o tubo Dion Muelles 3
1
2
2
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1.Brazo trasero 2. Traviesa
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Suspensión Mc Pherson
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1. Función Normal 2. Funcion sometido a un obstáculo 3. Grupo difrencial unido al bastidor
1.Ruedas 2. Semiejes 3. Artículación 4. Muelle
Suspensión de brazos tirados
Eje de Dion: Esta tiene ruedas unidas mediante soportes articulados al grupo diferencial, va anclado al bastidor del automóvil. 4
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1. Buje 2. Soporte de buje 3. Triángulo inferior 4. Brazo adicional
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Ruidos extraños en el carro Zumbidos constantes
En algunos casos indican altas temperaturas, próximas al sobrecalentamiento. Esto iniciaría por que el radiador se quede sin agua o en la bomba de agua que haya sufrido un fallo.
Un conductor debe tener la habilidad de detectar ruidos inusuales en su vehículo. Es importante señalar que cada modelo tiene un conjunto de sonidos particulares o señales que alertan al conductor.
Chillidos al frenar
Es por esto que te daremos algunos tips para que puedas estar alerta cuando tu vehículo te de indicios de que no está bien. Vibraciones en el volante
Este es un sonido común este es producido por el desgaste de pastillas o tambores en el vehículo.
Lentitud al arrancar
Si esto pasa mientras se circula en el vehículo a gran velocidad el problema puede estar en los neumáticos advirtiendo desgaste excesivo o carencia de presión de aire
Cuando el motor habla, a veces grita
Si al encender el motor suena perezoso el problema puede ser la batería, si al cambiar este persiste la anomalía debe visitar al mecánico.
Estallidos
Normalmente el motor emite un sonido agradable; pero si este se escucha remplazado por un ruido de pitidos agudos, es posible que el tensor de la banda de distribución un repuesto de desgaste otra posible variable es el uso de gasolina de bajo octanaje.
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Si mientras conduces este presenta explosiones al arrancar el motor puede ser la falla del filtro de gasolina o aire que puede presentar suciedad, este sonido también es asociado con las bujías desgastadas u obstrucción dentro del catalizador.
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Encuentra los siguientes repuestos y herramientas El número colocado a la par de cada repuesto o herramienta es la cantidad a encontrar en el taller
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1 2
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2
1 1
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