Índice
Mi taller avanza
4
¿Qué falta para completar el Plan de Mercadeo?
5
Trascendencia Cuales son los 3 tipos de neuromarketing que existen
Tecnología
7
¿Puedes identificar un código OBD II o de falla DTC?
8 11
Avanzo con Ignición ¿Qué es un sistema de aire secundario para automóvil?
¿Sabías qué? ¡Me chocaron! ¿Y ahora?
12 16
Actualidad ¡Ya viste el nuevo Jeep Grand Cherokee L!
Salud y Seguridad ¿De cuál variante se contagió?
18
Nota Informativa Sale humo del carro ¿Y ahora?
2
Estimados lectores: Estamos viviendo una época difícil laboralmente. Empresas de algunos sectores están muy golpeadas por diferentes razones atribuibles a la pandemia y sus repercusiones, como escasez de producto terminado, materias primas y costos que se están incrementando. El trabajador también se ha visto afectado, porque muchos no han podido recuperar sus trabajos o encontrar otro para llevar el sustento a sus casas.
ni.com aro qu ac
www.rep ue sto s
Este escenario es complicado y ,creo, que puede agravarse más por la demanda de las grandes cadenas para “Black Friday” y las fiestas de fin de año. En el mediano plazo debe resolverse, solamente hay que ser muy cuidadosos e inteligentes en los manejos del inventario y de los costos. Soy una persona que suele jugar por la banda del optimismo, lo cual requiere equipos y actitudes diferentes. Recientemente tuve acceso a una lectura que me hace pensar en un letrero de contratación que dijera: Se necesitan personas que quieran: • Alargar su mano para que otros se tomen de ella y juntos poder seguir adelante cada uno en su deber. • Proyectar una luz que sirva de guía a otros en su camino. • Ser un compañero que suavice la monotonía del viaje; un amigo que brinde comprensión y afecto. • Hacer muchas cosas para el bien propio y de los demás. Alargar su mano para que otros se tomen de ella y juntos poder seguir adelante cada uno en su deber. Proyectar una luz que sirva de guía a otros en su camino. Ser un compañero que suavice la monotonía del viaje; un amigo que brinde comprensión y afecto. Hacer muchas cosas para el bien propio y de los demás. ¿Necesitas tú personas de estas en tu empresa? Pídele a Dios todos los días, que te de la fortaleza para cumplir su voluntad y ejercer tu misión para ser una persona como esas en tu equipo de trabajo, en tu familia y con tus amigos. Se necesitan muchas personas como las del letrero para superar las crisis y hacerlas más llevaderas.
Marco Vinicio Rivera Vinicio Navichoque Victoria Hernández José Gonzáles Rodrigo Gonzáles 3
Völker Dietz Sabrina Ramírez Juan Ramón Godoy Pablo Vicente Nery Serrano
¿Qué falta para completar el Plan de Mercadeo? El diseñar un plan de mercadeo tiene
como objetivo usar herramientas adecuadas para generar prospectos para su taller. Prospectos son personas que se interesan por sus servicios que pueden convertirse, en el mejor de los casos, en un nuevo cliente. Ya definimos el producto o servicio, así como el precio y ya escogimos la plaza donde lo vamos a presentar, nos falta uno. Este último es determinante, ya que es la definición del tipo de promoción que queremos lanzar, por lo que vamos a elegir el canal de comunicación que se quiere usar para que los posibles clientes se enteren de la promoción.
Ya conocemos los 2 primeros elementos del plan de mercadeo con base de las 4 P´s: producto, precio, plaza y promoción. Recordemos que el primer paso es definir un producto o servicio bajo ciertos criterios, y el segundo es que debemos definir un precio, el cual está limitado por la estructura de costos y por el precio del mercado.
La tercer P es la plaza La definición de la plaza es simple. Es el lugar donde se quiere lanzar la campaña de mercadeo. Generalmente se trata del taller. Sólo en caso tengan diferentes sucursales es necesario definir la plaza, porque puede ser que diferentes localidades requieran diversas campañas de mercadeo.
Cuarta P es la promoción Se pueden clasificar en 3 tipos principales: La publicidad: mercadeo tradicional y mercadeo digital.
Relaciones públicas
Venta directa
Por ejemplo, cuando se tiene un taller en la ciudad de Guatemala y otro en Escuintla y se quiere lanzar una promoción para el cambio de frenos. Cuando la temperatura es elevada, por encima de los 30º C, la capacidad de refrigeración de los discos y pastillas de freno se reduce proporcionalmente. Eso tiene como consecuencia que los discos pueden llegar a deformarse, del mismo modo que el líquido de frenos podría llegar a hervir, con lo que los frenos no funcionarían.
Click
Descubre más 4
¿Cuáles son los tipos de neuromarketing? El neuromarketing es la técnica de la mercadotecnia
que analiza los niveles emocionales de un sujeto, dentro de ellos la memoria, los estímulos emocionales y la atención. Esta herramienta, en la actualidad, es implementada con eficacia en el mercado electrónico. La experiencia del usuario ayuda a crear un pefil del consumidor se conocen sus relaciones personales así como los estímulos y reacciones obtenidas durante su visita o compra a un sitio web.
Neuromarketing Auditivo Se enfoca en el sentido del oido. Estudios han demostrado que el ser humano es capaz de diferenciar 30,000 frecuencias diferentes. Por tal motivo, los spots publicitarios utilizan sonidos o sea efectos que sean agradables al oido como una buena canción con estribillos pegajoso. Recordemos que este sentido posee memoria.
Con la información es posible crear contenido de interés que sensibilice la atención del público, a esto se le llama marketing emocional y storytelling. La herramienta la han perfeccionado y la dividieron en tres segmentos que abarcan la atención del comprador los cuales se denominan:
Neuromarketing Visual Se centra en impactar con una imagen atractiva al consumidor, enfocándonse en el color, la imagen, el tamaño, la forma, entre otros. Hay que resaltar que los colores son importantes debido a que generan emociones.
Neuromarketing Kinestésico Este se basa en lo que percibimos con el sentido del tacto, el olfato y el gusto. Es utilizada en supermercados con degustaciones de productos y la introducción de nuevas presentaciones. Esto genera un emoción de aprobación por parte del consumidor.
• Neuromarketing Auditivo • Neuromarketing Visual • Neuromarketing Kinestésico
Una vez diferenciados los tres tipos de neuromarketing, podemos entender qué tan importantes son las sensaciones y las emociones que despiertan los productos. 5
6
¿Puedes identificar un código OBD II o de falla DTC? El segundo siempre será un número. Este valor es el que determinará si el código es universal, es decir, que significa lo mismo en cualquier automóvil y son más fáciles de diagnosticar y reparar o puede ser un código elaborado por el fabricante.
L os Diagnostic Trouble Code, DTC, o Códigos , Problemas y Diagnósticos hacen referencia a una serie de caracteres alfanuméricos que juntos forman un código, el cual es capaz de advertir y diagnosticar sobre cualquier falla que el vehículo pudiera estar sufriendo, la cual se puede encuentrar dentro o en las adyacencias del motor.
El número 0 indica que el código es totalmente genérico o universal, mientras que los números 1, 2 y 3 indican que es un código hecho por el fabricante, aunque no obvia el hecho de que siga siendo OBD II El tercer dígito también será un número. Este nos indicará de manera más precisa de dónde proviene la falla. Los códigos DTC son escaneados cuando enciende una de las luces en el tablero del carro, indicando que el motor presenta averías. Dicha luz es conocida como Check Engine y los problemas que puede traer consigo para el vehículo a motor son tan grandes, que se hace necesario disponer de este sistema de códigos.
1 Un sensor que afecta la relación aire combustible. 2 El sistema de alimentación, ya sea en los inyectores, en la bomba de combustible, entre otras partes.
Generalmente, para obtener códigos OBD II o DTC es necesario disponer de un escáner o dispositivo externo que proporciona el código de diagnóstico.
3 El sistema de encendido, por lo que hay que investigar en las bobinas, sensores de detonación, etc.
4 El desempeño de un sistema de anticontaminación
como catalizador, el oxígeno calentado, el aire secundario, etc.
5La marcha mínima y velocidad. 6El PCM y salidas auxiliares. Estructura del código de falla DTC El primer valor del código de falla siempre será una letra. Dependiendo del área del vehículo donde se encuentre la falla, una letra diferente aparecerá.
B Carrocería P Motor/caja
C Chasis U Red
7 8La transmisión automática o los sistemas controladores de tracción en las cuatro ruedas.
Click
Descubre más 7
¿Qué es un sistema de aire secundario para automóvil?
El sistema de inyección de aire secundario es parte
del sistema de emisiones de un vehículo. Con este sistema se reducen los valores de HC (hidrocarburos) y CO (monóxido de carbono) durante la fase de arranque en frío, cuando aún no está activo el catalizador.
Durante el arranque en frío se crean hasta el 80% de las emisiones de un ciclo de conducción. Debido a que el catalizador empieza a trabajar de modo efectivo a partir de una temperatura aproximada de 300 a 350°C. A lo largo de este tiempo deberán tomarse una serie de medidas para reducir las emisiones. Aquí es donde entra en juego el sistema de aire secundario.
En los motores Otto, los cuales funcionan de manera estequiométrica, se consigue un índice de conversión de más del 90% con la ayuda de catalizadores de tres vías.
Bajo la premisa de que en el sistema de gases de escape hay suficiente oxígeno residual disponible y la temperatura es lo suficientemente alta, el HC y el CO reaccionan hasta transformarse en CO2 y H2O.
0:00 / 0:0900
El aire secundario se puede introducir de forma pasiva o activa. En la primera, las oscilaciones de presión se aprovecharán en el sistema de gases de escape. Debido al vacío que se genera por la velocidad de flujo en el tubo de gases de escape, el aire adicional será aspirado por una válvula cíclica.
Para disponer del suficiente oxígeno para la reacción en la fase de arranque en frío, cuando la mezcla es muy rica, se introducirá aire adicionalmente a la corriente de gases de escape. En los vehículos equipados con un catalizador de tres vías y una regulación lambda, el sistema de aire secundario se desconectará después de aproximadamente 100 segundos. A través del calor que se genera durante la reacción, se llegará rápidamente a la temperatura para que trabaje el catalizador.
En el sistema activo, el aire complementario será inyectado por una bomba. Este sistema permite un mejor control.
9
10
¡Me chocaron! ¿Y ahora? Según
datos del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, en lo que va del presente año se ha reportado un alza en la cantidad de percances vehiculares a comparación del 2020. Se han reportado 1 mil 430 personas fallecidas y han resultado, al menos, 480 personas lesionadas, lo que significa un incremento del 19%. Estos incidentes se dividen en colisiones, atropellos, conductores en estado de ebriedad y choques. Por esto es importante conocer qué hacer para afrontar estas eventualidades para poder resolver o apoyar en caso de un accidente.
No olvides pedir auxilio al 120 de la Policía Nacional Civil y la Policía Municipal de Transito de tu localidad. También, si estás muy nervioso, o estás lastimado puedes pedirle ayuda a alguna persona que se acercó a ver el accidente para que se comunique con los números de emergencia.
Mantener la calma es importante, ya que nos permite asimilar la situación, pensar con sensatez y no tomar decisiones apresuradas que resulten en daños a terceros o a nosotros mismos. Si tienes algún programa de asistencia o seguro no dejes de llamarle, te dará el acompañamiento adecuado a tu situación. Además no dejes de avisarle a algún familiar o amigo para que sepan lo que te sucedió y puedan llegar a acompañarte.
Primero revisa que no tengas ningún tipo de lesión o sangrado o alguno de tus acompañantes. En el caso que exista alguna lesión llamar a alguno de los números de emergencia como el 122 de Bomberos Voluntarios, 123 de Bomberos Municipales, a la Cruz Roja con el 125 o a la empresa privada que te preste servicios en atención médica de emergencia. Permanece en el lugar del accidente si no se obstruye la circulación, si fue responsabilidad tuya el percance no te des a la fuga.
Click
Descubre más 11
¡Ya viste el nuevo Jeep Grand Cherokee L! ¡Yo ya! y me enteré que es el resultado de la inversión de 1.6 billones de dólares en la construcción de una nueva la planta Mack en Detroit, Estados Unidos. Este vehículo brinda mayor espacio con tecnología de punta y un interior cómodo. Primero salió la versión de siete pasajeros y, pronto, saldrá la de cinco. El nuevo SUV de tres filas forma parte de las celebraciones de la empresa en los 80 años de presencia en el mercado. Jeep Grand Cherokee L está disponible con un potente motor HEMI V8 de 5.7 litros, el cual desarrolla 357 caballos de potencia y 390 libras-pie de torque. El motor se acopla a una transmisión automática de ocho velocidades con paletas de cambio en el volante y selector rotativo. Tiene el sistema de tracción 4x4 Quadra-Trac II 4WD. Complementado con el Select Terrain con los modos: Roca, Lodo, Nieve, Auto y Sport.
Este modelo se identifica por su desempeño. Al ser un todoterreno sin perder la exclusividad. Las características del sistema de tracción y desempeño del motor ofrecen una conducción confortable.
En el interior con detalles que resaltan la atmósfera de lujo y confort. La tecnología toma en cuenta una pantalla de 10.25 pulgadas y en la consola central una pantalla de 10.1 pulgadas con el sistema Uconnect 5, el cual es compatible con Apple Car Play y Android Auto. Además de 110 elementos que componen la tecnología en seguridad.
Con el Head Up Display, muy útil en carretera, además de cámaras nocturna y de 360, con sensores de estacionamiento y el sistema Park Assist, entre otras virtudes interesantes e innovadoras.
La Jeep Grand Cherokee L Summit se complementa con el aviso de colisión a gran velocidad con freno activo y detección de peatón o ciclista, la detección de tráfico transversal trasero, así como el control de crucero adaptativo con Stop & Go. No podemos dejar de mencionar la gestión activa de carril, la advertencia de salida indeseada y el LaneSense con asistente de mantenimiento de carril. Para finalizar cuenta con asistencia avanzada de frenado, monitoreo de punto ciego, así como el monitoreo de la presión del neumático, entre otras tecnologías de punta.
12
14
Sugerencia
¿De cuál variante se contagió? El
Covid-19 sigue dando de qué hablar alrededor del mundo, es una situación que nos vino a cambiar la realidad. Incluso hay cosas que no volverán a ser como las conocíamos antes. Uno de los factores que ha hecho difícil controlar la pandemia son las mutaciones o variantes, las cuales son muy diversas y algunas han sido catalogadas de interés, debido a los factores que las hacen más contagiosas o más letales. ¿Sabemos cuáles son las que andan pululando?
Alfa: B.1.1.7
Beta: B.1.35
Se identificó, por primera vez, en Reino Unido, se propaga mucho más rápido que otras variantes y tiene el potencial de provocar que más personas se enfermen con mayor gravedad y fallezcan.
Se conoció en Sudáfrica y puede propagarse más rápido aunque los datos actuales no indican que provoque enfermedades más graves o más muertes que otras.
Las vacunas autorizadas por la FDA, por la emergencia mundial, son efectivas contra esta variante. Se esperan infecciones en personas totalmente vacunadas, pero siguen siendo poco frecuentes. Todas las vacunas son efectivas para prevenir la gravedad, evitar las hospitalizaciones y llegar a la muerte. Los tratamientos recomendados son efectivos. Las vacunas son efectivas para que se presentes casos graves y ciertos tratamientos con anticuerpos monoclonales son menos efectivos
Click
Descubre más 16
Sale humo del escape ¿Y ahora? C omo conductor es vital estar a la
expectativa de cualquier fallo o ruido del vehículo, pero qué pasa cuando el carro expulsa humo y éste es de color. Aprende a diagnosticar la falla del motor y la importancia de los gases que este expulsa. El sistema de escape es importante para el funcionamiento del carro, este es el encargado de expulsar los gases generados por la combustión del motor. Esta emisión hace que el automotor haga menos ruidos y contaminación. Con el uso constante y con el tiempo se presentan cambios y se generan pequeños desperfectos, haciendo que el humo emanado del auto cambie. Humo blanco En el caso de esta señal, podemos deducir que el anticongelante o el agua se han filtrado a los cilindros del motor, dañando el proceso de combustión y quemando la gasolina y el agua. Esto surge al estar dañados los empaques por algún sobre calentamiento.
Sigue leyendo y conoce las causas de los colores más comunes de humo y la acción que se debe tomar: Humo negro Este color advierte comúnmente la quema de demasiado combustible, aunque también existen factores como problemas en el filtro de aire o el regulador de presión de combustible.
Humo azul Cuando se observa este inusual color saliendo del sistema de escape, usualmente indica que el aceite del motor entró a los cilindros y se está quemando con la mezcla del aire y gasolina. Esta falla es crítica, debido a que el proceso de combustión no debe incluir aceite, por lo que es probable que un empaque o anillo del cilindro esté roto. También puede significar alguna falla con el soplado del turbo.
Para que el motor funcione debe llegar una mezcla de gasolina o diésel con aire, pero si este proceso químico no se da correctamente empieza a fallar el motor. Es importante resaltar que este tipo de desperfecto no es común en los motores modernos con inyección y catalizador. Humo gris Este significa que falta combustible en algunos casos. También puede advertir una falla en el sistema de ventilación provocando mal funcionamiento. Asimismo, esta tonalidad de humo puede derivarse de una mala combustión o una fuga de aceite, por lo que debe evaluarse la sustitución de las válvulas PCV. 18