

Contenido
Mi Taller Avanza
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¿Funcionó o no? Claves para evaluar el impacto
Actualidad
La revolución que ya comenzó
Tecnología
El lenguaje secreto de los conectores eléctricos
Avanzo con Ignición
La importancia del mantenimiento del AC
Nota Informativa
Disfrutamos de promociones y diversión para celebrar nuestra historia
Mujeres al volante
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¡Ya llovió y no se ve bien!


Estimados lectores:
¡Viva la Patria!

En ediciones de otros años hemos manifestado nuestro sentir acerca de las características que los buenos patriotas deben tener, así como la responsabilidad que tenemos para esa entidad donde nacimos, y de quien hemos recibido muchas características. En estas Fiestas Patrias, queremos unirnos a la celebración y expresar nuestro orgullo por nuestra nación. Mientras disfrutamos de los festejos y la compañía de nuestros seres queridos, no podemos dejar de pensar en el evento futbolístico más importante del mes: la etapa de clasificación de nuestra selección nacional.

En estos momentos de emoción y expectativa, queremos recordarles que en nuestra empresa nos sentimos orgullosos de ser parte de la comunidad que impulsa el progreso y el desarrollo de nuestro país. Al igual que nuestra selección, nos esforzamos por alcanzar la excelencia en todo lo que hacemos, brindando repuestos automotrices de alta calidad y un servicio excepcional a nuestros clientes.


Así como los jugadores de nuestra selección se preparan con dedicación y pasión para representar a nuestro país en el ámbito internacional, nosotros nos esforzamos día a día por ofrecer productos y servicios que satisfagan las necesidades de nuestros clientes y contribuyan al buen funcionamiento de sus vehículos.

¿Cómo padre y como líder, te encargas de que aquellos sobre los que tienes influencia desarrollen sentimientos de orgullo y responsabilidad hacia la patria? El civismo es un valor, y como otros hay que practicarlo para que no muera. Te recordamos esa tarea.

En este mes de celebración patria, queremos agradecerles por su confianza en nosotros y por ser parte de nuestra comunidad. Les deseamos a todos un feliz día de la independencia y un emocionante proceso de clasificación para nuestra selección nacional.
Repuestos Acquaroni

Sabrina Ramírez, Directora Editorial
Glendy Hernández, Marta Victoria Hernández, Luis Mendizabal, Vinicio Navichoque, Marco Vinicio Rivera
¿Funcionó o no? Claves para evaluar el impacto
Más clientes no siempre significan más ganancias.
Las promociones y activaciones comerciales son herramientas valiosas para atraer nuevos compradores, fidelizar a los actuales y dinamizar las ventas. Sin embargo, su verdadera efectividad solo puede medirse si se realiza un análisis objetivo y estructurado. Hay cinco criterios claves para determinar si una estrategia promocional ha cumplido con sus objetivos.

Incremento en la afluencia de vehículos
Compare el volumen de servicios realizados durante el periodo promocional con semanas anteriores. Un aumento sostenido en la cantidad de autos atendidos es un primer indicio positivo.

Rentabilidad de la promoción
Es fundamental analizar la rentabilidad. Calcule los ingresos generados y reste los costos directos e indirectos. Evalúe si el margen de utilidad alcanzado justificó la inversión.


Perfil de los clientes que asistieron
Determine si la acción fue de interés principalmente para nuevos visitantes o incentivó el regreso de frecuentes. Esta información le permitirá definir el verdadero alcance y ajustar futuras estrategias de captación o fidelización.

Canales de comunicación más efectivos
Solicite a los usuarios que indiquen cómo se enteraron de la oferta, si fue en redes sociales, por recomendación, publicidad, entre otros. Este dato es esencial para optimizar los recursos destinados a comunicación y mercadeo.

Comportamiento posterior
Observe si los que participaron en la promoción regresaron tiempo después por otros servicios. Este efecto de recompra o lealtad indica que la campaña no solo generó impacto inmediato, sino también vínculos sostenibles.


Disfrutamos de promociones y
diversión para celebrar nuestra historia
Parece que fue ayer y ya pasó mucha agua bajo el puente.
El pasado 6 de agosto, nuestra tienda Central se vistió de fiesta para celebrar su noveno aniversario. Fue una jornada llena de entusiasmo, actividades especiales y momentos que reflejaron la cercanía con los clientes y el compromiso del equipo.

Desde las primeras horas, el ambiente fue puro movimiento: música, boquitas, premios al girar la ruleta y ofertas pensadas para agradecer la preferencia de quienes nos han acompañado a lo largo de casi una década. Un animador llenó de energía la jornada y una edecán compartió con los asistentes, sumando sonrisas y recuerdos.

Hoy, Repuestos Acquaroni cuenta con 7 sucursales, una expansión estratégica en diferentes departamentos que ha sido clave para el crecimiento. Con más de 100 colaboradores comprometidos y una amplia gama de marcas reconocidas a nivel mundial, seguimos fortaleciendo nuestra presencia para ofrecer siempre lo mejor a nuestros clientes.

En Repuestos Acquaroni reafirmamos nuestro compromiso con la calidad, el servicio cercano y la confianza que nos brindan nuestros clientes.

¡Gracias por ser parte de nuestra historia y acompáñenos a seguir creciendo!


Lo bueno y lo malo de la tecnología
Actualmente, los carros están equipados con herramientas y dispositivos que mejoran la seguridad, comodidad y eficiencia.

La industria automotriz ha evolucionado de manera significativa en las últimas décadas, presentando novedades que transforman los vehículos en verdaderas computadoras sobre ruedas.
Desde sistemas de asistencia al conductor hasta opciones de conectividad y entretenimiento. Aunque, como cualquier innovación, también plantea una serie de desafíos y preocupaciones.

Entre las ventajas están los sistemas de seguridad que ayudan a prevenir accidentes y protegen a los ocupantes, como el AEB, Frenado Automático de Emergencia, el Asistente de Mantenimiento de Carril y la Detección de Puntos Ciegos. Estos junto con otros como la Detección de Peatones, el Control de Crucero Adaptativo, el Estacionamiento Automático, la Dirección Asistida, los Sensores de Proximidad y las cámaras de 360 grados hacen que sean mucho más seguros que los de generaciones anteriores.

La conectividad ha mejorado la experiencia de manejo. Muchos cuentan con sistemas de infoentretenimiento que permiten a los ocupantes acceder a música, mapas, aplicaciones y redes sociales. Ofrecen la posibilidad de integrar teléfonos inteligentes a través de sistemas como Apple CarPlay o Android Auto, lo que facilita el uso de aplicaciones de navegación y música de forma segura. Además, vienen con pantallas para los asientos traseros y puntos de carga USB.

Entre las desventajas está que las reparaciones suelen ser más costosas. Los sistemas de entretenimiento y conectividad pueden convertirse en una fuente de distracción, así como confiar demasiado en estas facilidades puede hacer que los conductores pierdan habilidades de manejo esenciales y sea peligroso en situaciones donde los sensores o las cámaras fallen.

Así mismo, muchos recopilan datos sobre el conductor, como su ubicación, hábitos de manejo y preferencias. Esto plantea inquietudes sobre la privacidad, ya que esta información puede ser vulnerable a ataques cibernéticos. Lo peor puede ser que un auto conectado a internet podría ser hackeado, comprometiendo la seguridad.

mantenimiento del AC La importancia del
Este sistema contribuye a mantener la cabina con una temperatura agradable.
Su buen funcionamiento es primordial, ya que enfrentar las altas temperaturas mientras se conduce no es nada fácil ni cómodo, por lo que es importante garantizar que funcione de manera adecuada y eficiente.

El aire acondicionado también se desgasta y necesita de servicios de mantenimiento para que pueda funcionar correctamente. En general no presenta grandes problemas. Sin embargo, con el tiempo y el uso, puede llegar a fallar y sus reparaciones pueden ser algo costosas.

Actualmente hay tres tipos: el R-12 o freón, el cual es el original, eficiente, pero perjudicial para el medio ambiente, fue eliminado gradualmente en los vehículos después de 1994. El R-134ª es menos dañino, pero aún tiene un impacto en el calentamiento global y el HFO-1234yf se utiliza en autos modernos, es mucho más ecológico con un impacto ambiental significativamente menor.

El siguiente paso, el compresor
Al diagnosticar un problema es más fácil comenzar por esta parte, con el motor en marcha, encender en lo más fuerte, ajustar las salidas y observar que el embrague esté enganchado en el compresor. Si este se activa y desactiva en poco tiempo, esto es una señal de nivel bajo de refrigerante.

Si está configurado para enfriar al máximo y las rejillas están a su mayor apertura, pero solo está soplando moderadamente frío se deben revisar que los ventiladores de refrigeración del radiador estén funcionando cuando esté encendido. Buscar restricciones como hojas, insectos o suciedad que impidan que el aire pase o que el filtro no esté obstruido.
El gas freón se utiliza como refrigerante y cuenta con la capacidad de absorber el calor del interior y liberarlo al exterior, generando aire frío. Opera dentro de un sistema cerrado, pasando de estado líquido a gaseoso en un ciclo continuo. Este proceso ocurre gracias a componentes clave como el compresor, el condensador y el evaporador, que trabajan en conjunto.
También, si la presión del lado bajo en el manómetro cae rápidamente cuando se activa el embrague y llega a un punto de presión demasiado baja, al desconectarlo la presión aumenta. A medida que agrega más refrigerante, el manómetro se mantendrá estable, con el compresor en funcionamiento y debe mantenerse a la presión recomendada.
Si el embrague no se acopla y el sistema tiene refrigerante, usar un voltímetro para verificar si llega voltaje al compresor. Si hay, el embrague puede estar dañado, pero si no hay un interruptor de ciclo el problema puede ser un fusible o, posiblemente, no se tenga suficiente presión de refrigerante.
¡Corre a ver el video!

En busca de derrames
El nivel bajo no solo hará que no funcione correctamente, también puede provocar que otros elementos dejen de trabajar. La realidad es que el freón no se acaba o se desgasta. Si se tiene que recargar es debido a una fuga, la cual es causada por el paso del tiempo y uso. Estas son el problema más común. El uso de un kit de detección es la forma más fácil de encontrar una. Lo recomendable es seguir las instrucciones en el empaque para introducir el tinte UV al sistema y la luz UV para encontrar alguna.

El clima influye en el desgaste. Por eso se recomienda revisar el gas refrigerante cada año antes del verano para así evitar que el auto sea un horno por dentro.
Para un mantenimiento preventivo efectivo, revisar el filtro cada seis meses. Este componente bloquea suciedad y polvo, pero puede obstruirse y afectar el rendimiento si no se inspecciona regularmente.

Igualmente, mantener limpio el condensador, el cual está ubicado en la parte delantera del automóvil. Este puede obstruirse lo que hace que trabaje más de lo necesario. Para tenerlo limpio, se usa un cepillo suave o aire comprimido.
El freón se debe comprobar el nivel de cada dos años y rellenarlo si es necesario ya que si está bajo no se obtendrá la temperatura deseada. Es importante revisar que no haya crecido moho, hongos y que no tenga un olor desagradable.

Cuando el funcionamiento no es normal y se observa que hay una baja considerable en la potencia, puede ser porque las tuberías están obstruidas o el filtro ya requiere cambio porque cumplió su etapa útil.
El mal olor puede ser por residuos de comida o algo que se derramó. Sin embargo, ese ambiente fétido también se origina por la presencia de humedad en el evaporador que genera moho.

Otro de los signos que pueden sugerir que algo está roto es el mayor consumo de energía o combustible. Aunque parezca un detalle poco relevante, si se sospecha de alguna falla y ello coincide con mayor gasto, es que efectivamente algo no anda bien.
¿El lubricante más espeso significa mayor protección?

La verdad técnica detrás de la leyenda.
Uno de los mitos más comunes es que un lubricante más espeso siempre ofrece mayor protección al motor. Aunque a simple vista podría parecer lógico, la realidad es más compleja y depende de parámetros técnicos como la viscosidad, las especificaciones del fabricante y las condiciones de operación del vehículo.

La viscocidad es la resistencia del aceite a fluir. Uno más espeso puede formar una película más densa entre las piezas metálicas, pero también presenta mayor resistencia al desplazarse, especialmente en arranques en frío. Esto provoca que, en los primeros segundos de funcionamiento, tarde más en llegar a todas las superficies críticas, incrementando el desgaste inicial.

Por el contrario, uno demasiado fluido para las condiciones de trabajo podría no mantener una película protectora suficiente en altas temperaturas o bajo cargas pesadas, generando contacto metálico y desgaste prematuro.

La clave está en utilizar el grado recomendado, el cual se define después de pruebas de laboratorio y condiciones reales de uso. Factores como el diseño del motor, el tipo de combustible, el clima habitual y el estilo de conducción influyen en esta especificación usualmente dada por el fabricante.

En máquinas modernas, diseñadas con tolerancias más ajustadas y sistemas de lubricación de alta precisión, se emplean aceites de baja viscosidad como 0W-20 o el 5W-30 que ofrecen un equilibrio ideal entre protección, eficiencia de combustible y desempeño en arranques. En más antiguas o con alto kilometraje, se podría optar por los de alta densidad si así lo recomienda con base a la experiencia, pero siempre basándose en diagnósticos y no en suposiciones.

y no se ve bien!
Sustituye correctamente las plumillas para proteger tu visión clara.

Estas piezas son esenciales para la seguridad vial, ya que permiten mantener la visibilidad en condiciones de lluvia, polvo o suciedad en el parabrisas. Su deterioro puede generar rayas, manchas o incluso impedir la perspectiva adecuada durante la conducción.

Para reemplazarlas, primero levanta el brazo del limpiaparabrisas, evitando que golpee el parabrisas. Identifica el tipo de sujeción: los modelos más comunes incluyen clip, gancho o botón. Libera la antigua presionando el mecanismo de retención y deslízala con cuidado hacia fuera. Coloca la nueva asegurándote de que encaje correctamente en el sistema de contención. Antes de bajar el brazo metálico, verifica que esté firme para evitar que se desprenda al activarlo.


El mantenimiento preventivo incluye limpiar regularmente la goma con un paño húmedo y revisar que no presente grietas o desgaste irregular. La exposición prolongada al sol, el calor y partículas de tierra aceleran el deterioro, por lo que se recomienda reemplazarlas entre uno a dos años, según el clima y el uso. De preferencia antes que inicie el invierno.
Un consejo adicional es activar el limpiaparabrisas junto con agua limpia o líquido especial antes de conducir bajo lluvia intensa, garantizando que el hule se deslice suavemente y que no dañe el vidrio.

Mantener la calma y gestionar el tiempo es esencial para realizarlo. La presión externa o la prisa pueden derivar en errores, por lo que es preferible actuar con paciencia y seguridad.





