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Emilia

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Aleksandr Vlasov Vincitore edizione 2020

Patrocini: Comune di Bologna

Comune di Casalecchio di Reno

Comune di Zola Predosa

Comune di Castel D’Aiano


IL GIRO DELL’EMILIA, IL CORAGGIO DI RIPARTIRE ASSIEME, SEMPRE IN VOLATA Quella del Giro dell’Emilia è una bella storia italiana che da oltre 100 anni parla di resistenza, eroismo e coraggio. Quel coraggio che da sempre contraddistingue il nostro territorio, dove anche Granarolo è nata, e che ci ha permesso di non fermarci mai, noi come il Giro, anche nella difficile situazione che stiamo attraversando. L’emergenza sanitaria ha cambiato la nostra vita, le nostre abitudini e i nostri ritmi: il momento che stiamo vivendo è storico per ripartire tutti, come gli atleti che si ritroveranno ai nastri di partenza, pronti a lanciare la volata verso un futuro più sereno e responsabile. È per questo che siamo più che mai orgogliosi, dopo più di 30 anni, di legare nuovamente il nome di Granarolo a questa classica delle due ruote, che edizione dopo edizione raduna una vasta folla di appassionati sempre nel segno della sportività e della sana competizione.

Il mio augurio è che questa bella storia possa portare ancora una volta un messaggio forte di vicinanza alle comunità e ai territori così duramente colpiti dalla pandemia. Un segnale di ottimismo, speranza e, appunto, coraggio, reso possibile grazie all’entusiasmo delle tante persone che animano il Giro, che cooperano assieme per realizzare qualcosa di unico, a cominciare dal suo capitano Adriano Amici, la cui passione è stimolo per tutti ad andare sempre avanti, nonostante le difficoltà, varcando salite e confini. Ci vediamo tutti a San Luca, sempre in sicurezza e con una maggior consapevolezza, ma con i cuori uniti. Viva il Giro dell’Emilia! Gianpiero Calzolari

Presidente di Granarolo S.p.A.


Il Giro dell’Emilia è divenuto negli ultimi anni uno degli appuntamenti che caratterizza il secondo semestre dell’anno; in questa edizione assume un significato ancora più importante, perché coincide con un auspicabile ritorno alla normalità, seppur con ancora molte cautele, dopo quasi due anni di convivenza con l’emergenza che ha colpito il mondo intero. Il Covid non ha interrotto il Giro dell’Emilia nemmeno lo scorso anno ed in quella occasione l’auspicio di tutti era che l’emergenza si stesse risolvendo. In realtà abbiamo dovuto confrontarci, ancora per molti mesi, con la pandemia e solo ora, anche grazie alla diffusione delle campagne vaccinali, possiamo guardare con maggior ottimismo al futuro e alla ripresa delle attività (a pieno regime) mettendo sempre in primo piano la sicurezza. Questi ultimi due anni hanno messo in discussione i nostri modelli di vita e le abitudini più consolidate; ci hanno costretti a imparare a lavorare, a studiare, a vivere secondo paradigmi differenti. Ci hanno imposto una riflessione sull’opportunità di ripensare alle nostre società e all’esigenza di riportare in primo piano valori fondamentali come la solidarietà, il rispetto del prossimo e dell’ambiente, il comportamento etico e, anche, a modelli meno impattanti sulla natura. Molti di questi valori sono alla base delle attività sportive ed è anche per questo motivo che, oggi più che mai, si ritiene che lo sport, nella sua accezione più nobile, debba entra-

re nella quotidianità delle nostre vite, come forma di relazione e attività essenziale per la salute e il benessere. Il ciclismo è una disciplina che promuove uno stile di vita sano e partecipativo, con una grande tradizione amatoriale, che accomuna appassionati di ogni età, come il Giro dell’Emilia ci testimonia ogni anno. Siamo certi che anche in questa edizione 2021 la competizione esprimerà le sue migliori energie e sarà una festa per la città e per i Comuni coinvolti nel percorso che impegnerà le atlete e gli atleti; le giovani promesse e i campioni che si sfideranno. Condividendo lo spirito che caratterizza il Giro dell’Emilia, BolognaFiere ha voluto essere, ancora una volta, accanto agli organizzatori per condividere con il pubblico questa grande festa per lo Sport che abbiamo visto crescere a ogni edizione. Il successo del GIRO DELL’EMILIA è il risultato delle capacità organizzative e dell’entusiasmo di un team eccezionale, ad Adriano Amici e al Gruppo GS Emilia, un affettuoso ringraziamento per le emozioni che ogni anno riescono a trasmetterci. Antonio Bruzzone

Direttore Generale BolognaFiere


È un piacere per me dare, ancora una volta, il benvenuto al Giro dell’Emilia giunto alla centoquattresima edizione. Una vita lunga e gloriosa per un appuntamento sportivo che ha un legame fortissimo con questo territorio. Quest’anno il “Giro” si preannuncia particolarmente emozionante grazie alla presenza di campioni del ciclismo che danno a questa giornata il sapore di una sfida mondiale. A maggior ragione Bologna, e tutto il territorio, sono pronti ad accogliere anche i tanti appassionati e appassionate della bicicletta ed i tanti professionisti italiani e stranieri che animano questa corsa.

Mi complimento con l’organizzazione e con Adriano Amici, anima del “Giro”, per questo periodo trascorso insieme. In questi anni, come istituzioni, abbiamo incentivato l’utilizzo della bicicletta: lo testimonia, ad esempio, il grande successo della Ciclovia del Sole che costituisce un modo per scoprire i luoghi attraverso un turismo lento e di grande fascino. Vi auguro un grande successo e sono certo che il fascino del Giro dell’Emilia continuerà a conquistare tutti noi per tanti altri anni ancora. Virginio Merola

Sindaco di Bologna e della Città Metropolitana


Comune di Casalecchio di Reno

Comune di Zola Predosa

Sono molto onorato di dare il benvenuto alla 104a edizione del Giro dell’Emilia, che anche quest’anno vede la città di Casalecchio di Reno come tappa di partenza del percorso che si concluderà, come da tradizione, al Santuario della Beata Vergine di San Luca. In questo periodo così particolare e difficile, a causa dell’emergenza Coronavirus, la realizzazione del Giro dell’Emilia assume un valore di grande importanza, per il mondo dello sport e per il nostro territorio. Come ciclista sono molto orgoglioso che la città che ho l’onore di rappresentare come Sindaco possa ospitare questo grande evento di sport, che permetterà di mostrare a tutto il mondo le bellezze di Bologna e dell’Emilia. Un evento che è oramai parte della storia sportiva del nostro Paese e che ha ospitato, e continua a ospitare, grandi campioni di ieri e di oggi. Accogliamo quindi nella nostra città con molto piacere i tanti professionisti e appassionati delle due ruote a pedali che giungeranno da tutta Italia, augurando al Giro dell’Emilia i migliori auguri di successo e di lunga vita.

È un grande onore per Zola Predosa ospitare il formale km 0 ed un traguardo del Giro dell’Emilia 2021. Una corsa, giunta ormai alla 104a edizione, ricca di storia e di passione. La stessa passione che il nostro territorio ha per il ciclismo e lo sport tutto e che farà sì che il 2 ottobre possa essere un’altra giornata di festa. Avremo infatti la possibilità di poter ammirare da vicino team e atleti professionisti che solitamente possiamo vedere solo “a distanza”. Ci stiamo gradualmente riappropriando dei nostri spazi ed un evento come il Giro dell’Emilia ci consente di poter far rivivere strade e piazze e poter far ammirare i nostri paesaggi e le nostre colline anche a chi seguirà la corsa in tv. Ringrazio Adriano Amici per aver voluto dedicare a Zola una parte così importante della corsa ed auguro agli organizzatori di proseguire nella strada di successi che hanno reso il Giro dell’Emilia un punto di riferimento del ciclismo nazionale e internazionale.

Massimo Bosso

Sindaco di Casalecchio di Reno

Ernesto Russo

Assessore allo Sport del Comune di Zola Predosa


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GIURIA UCI & FCI MANAGEMENT COMMITTEE

QUADRI ORGANIZZATIVI ORGANIZATION

PRESIDENT OF THE COMMISSAIRES PANEL: GOUVENOU Thierry (FRA) C.N.G.G - FCI – COMPONENT COORDINATOR: MANNORI FRANCESCA C.N.G.G - FCI – COMPONENT: RIGOLETTI GABRIELE

Direzione generale: Adriano Amici, Presidente G.S. Emilia

C.N.G.G - FCI – COMPONENT MOTO: PATRUNO COSIMO DAMIANO MONTAGNER FABIO COLALONGO REMO C.N.G.G - FCI – ARRIVAL JUDGE: PAVIGNANO STEFANO ANTI-DOPING INSPECTOR: designed UCI

Direttore di organizzazione: Adriano Amici, Casalecchio di Reno (Bo) - Via Serenari, 8 - Tel. +39 348 2811612 Vice-direttori di organizzazione: Fosco Beltrani, Claudio Mologni, Massimo Pisani Ispettori del percorso e deviazione auto: Agildo Mascitti, Walter Boschetti Segreteria generale e tecnica: Walter Boschetti Segreteria in sede: Andrea Amici Segreteria amministrativa e logistica: Manuela Buldrini Pubbliche relazioni e cerimoniale: Gianpaolo Balotta, Andrea Amici Addetto Stampa e Speaker: Stefano Bertolotti Addetto alla giuria: Massimiliano Catasca Segreteria tecnica: Carmela Borsini, Cristian Ferrari Responsabili del settore partenza: Gianni Accorsi, Franco Bartolini, Telesforo Gianarioli, Germano Zangrandi Responsabili linea arrivo: Agildo Mascitti, Jochen Trapletti Controllo allestimenti: Andrea Malini Settore arrivo e allestimenti: Carmelo Sotera, Ivo Pazzaglia, Luciano Casarini, Giovanni Montorsi, Claudio Paradisi Coordinatore autisti: Daniele Alboni Capogruppo motociclisti: Piernicola Pesce - G.S. Loabikers Collegamenti radio: Lega Ciclismo F.C.I. Interprete: Edi Cecconi Inizio gara e fine corsa: G.S. Loabikers Relazioni esterne Team: Massimiliano Catasca Allestimenti strutture tecniche: Ro.Fra. Allestimenti Allestimenti strutture gonfiabili: Diamante Frecciatori: Giovanni Sabatini Settore multimedia: Stefano Fara, Alberto Dallatana, Davide Tognoni Progetto grafico: Elisa Amici, Claudio Paradisi Realizzazione planimetrie: Filippo Faccioli Assistenza meccanica: Team FSA Al seguito della corsa: Commissario Tecnico delle Nazionali Commento Tecnico e opinionista: designati RAI La corsa sarà trasmessa da:


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DISPOSIZIONI ORGANIZZATIVE

ORGANIZATIONAL PROVISIONS

VENERDÌ 1 OTTOBRE 2021

FRIDAY 1 OCTOBER 2021

Pieve di Cento (Bo) - Presso Grand Hotel Bologna Via Ponte Nuovo, 42 - Tel. 348 28 11 612 - 348 28 16 613 Fax 051 72 77 16

Pieve di Cento (Bo) - Au Grand Hotel Bologna - Via Ponte Nuovo, 42 - Tél. + 39 348 28 11 612 - +39 348 28 16 613 Fax +39 051 72 77 16

Dalle ore 15,00 alle 16,45: Operazioni di verifica licenze, distribuzione numeri di gara, contrassegni auto-moto e pass per Gruppi sportivi e seguito ufficiale.

From 3.00 pm to 4.45 pm: Verification of licenses, distribution of race numbers, car-motorbike badges and passes for sports groups and official follow-up.

Ore 17,00: Riunione Direttori sportivi, Giuria e Direzione corsa.

5.00 pm: Meeting of Sports Directors, Jury and Race Direction.

SABATO 2 OTTOBRE

SATURDAY 2 OCTOBER

Casalecchio di Reno (Bo) - Piazza del Popolo - Giardino Amendola - Tel. 348 28 11 612 - 348 28 16 613 Fax 051 72 77 16

Casalecchio di Reno (Bo) - Piazza del Popolo - Jardin Amendola - Tél. +39 348 28 11 612 - +39 348 28 16 613 Fax +39 051 72 77 16

Dalle ore 10,00 alle ore 11,15: Operazioni preliminari, firma foglio partenza, concentramento auto al seguito.

From 10.00 to 11.15: Preliminary operations, signing of departure sheet, concentration of accompanying car.

Ore 11,10: Incolonnamento carovana Ore 11,15: Casalecchio di Reno (Bo) Casa della Conoscenza - Via Porrettana, 360: Partenza ufficiosa. Ore 11,30: Zola Predosa, Via Bazzanese di fronte al Comune: Partenza ufficiale.

11.10 am: Caravan queuing 11.15 am: Casalecchio di Reno (Bo) House of Knowledge Via Porrettana, 360: Unofficial departure. 11.30 am: Zola Predosa, Via Bazzanese in front of the Municipality: Official departure.

Ingresso a Bologna dalle ore 15,30 circa da: Borgo Panigale, Viale De Gasperi, Viale Togliatti, Viale Vicini, Porta Saragozza, Arco del Meloncello, Colle della Guardia (San Luca). Circuito di San Luca da percorrere 4 volte.

Entrance to Bologna from about 3.30 pm from: Borgo Panigale, Viale De Gasperi, Viale Togliatti, Viale Vicini, Porta Saragozza, Arco del Meloncello, Colle della Guardia (San Luca). San Luca circuit to be covered 4 times.

Arrivo dalle ore 16,15 alle 16,45 circa sul colle di San Luca (Piazzale del Santuario), Via di Monte Albano.

Arrival from 16.15 to 16.45 approximately on the hill of San Luca (Piazzale del Santuario), Via di Monte Albano.

Controllo medico: Sede del G.S. Emilia a 200 metri dall’arrivo. Direzione corsa, Giuria, Sala Stampa: Sede ufficiale del Gruppo Sportivo Emilia a 200 metri prima dell’arrivo, Basilica di San Luca - Tel. 3482811612 - 3482816613

Medical check: Seat of the G.S. Emilia, 200 meters from the finish. Race Direction, Jury, Press Room: Official headquarters of the Gruppo Sportivo Emilia 200 meters before the finish, Basilica of San Luca Tel. 3482811612 3482816613


REGOLAMENTO

10 ARTICOLO 1. ORGANIZZAZIONE - Il 104° GIRO DELL’EMILIA GRANAROLO è organizzato dal G.S. EMILIA (rappresentata dal Presidente Amici Adriano - via Serenari 8 - 40033 Casalecchio di Reno (Bo) - tel. +39 051 578824 - port. +39 348 2811612 - +39 348 2816613 - fax +39 051 727716 - e-mail: gsemiliaciclismo@tin.it, sotto i regolamenti dell’Unione Ciclistica Internazionale. Si disputa il giorno 2 ottobre 2021. ARTICOLO 2. TIPO DI PROVA - La prova è riservata agli atleti delle categorie ME ed è iscritta al Calendario UCI - Europa Tour. La prova è classificata in classe 1 Pro e conformemente all’art. 2.10.008 RT-UCI, attribuisce i punti seguenti validi per la classifica mondiale UCI: 200-150-125-100-85-70-60-50-40-35-30-25-20-15-10-55-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3 punti ai primi 40. ARTICOLO 3. PARTECIPAZIONE - In conformità all’art. 2.1.005 del regolamento UCI, la prova è aperta alle squadre seguenti: UCI WordTeams, UCI ProTeams, Squadre continentali UCI italiane, Squadre continentali straniere UCI (max 2), Squadra nazionale italiana. Conformemente all’art. 2.2.003 del regolamento UCI, le squadre saranno composte da un minimo di 4 ad un massimo di 6 corridori. ARTICOLO 4. QUARTIER TAPPA - Il quartier tappa si tiene il 1° ottobre 2021 dalle ore 12 a Pieve di Cento (BO) presso Grand Hotel Bologna - via Ponte Nuovo 42 - Tel. +39 348 2811612, +39 348 2816613, +39 348 2811614. La conferma dei partenti ed il ritiro dei dorsali da parte dei responsabili delle squadre è fissata al quartier tappa dalle 15 alle 16,45 il giorno 1° ottobre 2021. La riunione dei direttori sportivi, organizzata secondo l’art 1.2.087 RT-UCI, in presenza del Collegio dei Commissari, è fissata alle ore 17 nei locali della medesima struttura. Il quartier tappa all’arrivo sarà allestito presso i locali della Basilica di San Luca a Bologna in via Montalbano, il giorno 2 ottobre 2021 dalle ore 13. ARTICOLO 5. RADIO-TOUR - Le informazioni in corsa sono emesse sulla frequenza Radio Corsa di MHz 149,85. ARTICOLO 6. ASSISTENZA TECNICA NEUTRA - Il servizio di assistenza tecnica neutra è assicurato dal Team FSA mediante tre autovetture e due moto debitamente attrezzate. ARTICOLO 7. TEMPO MASSIMO - Ogni corridore che supera all’arrivo l’8% del tempo del vincitore non sarà classificato. Il tempo massimo potrà essere aumentato dal Collegio dei Commissari dopo aver consultato l’Organizzatore in caso di circostanze eccezionali. ARTICOLO 8. CLASSIFICHE - Sono istituite le seguenti classifiche: a) classifica generale individuale; b) classifica GPM. a) Classifica individuale redatta dal Collegio dei Commissari; b) Classifica GPM: stabilita con l’addizione dei punti ottenuti nei GPM di: Passo Brasa km 77,3 - Medelana km 122,4 - San Luca 2° passaggio km 167,4 - San Luca 3° passaggio km 176,7- San Luca 4° passaggio km 186,0. Punteggio: saranno attribuiti: 5 - 3 - 1 punti ai 3 primi classificati. In caso di ex equo nella classifica generale GPM, verrà tenuto conto: - in prima istanza del numero dei primi posti al passaggio ai GPM; - in seconda e definitiva istanza, del piazzamento all’arrivo. Per beneficiare del premio, ogni concorrente deve aver completato la totalità del percorso della prova nel tempo massimo regolamentare. ART. 10 - MONTEPREMI – UCI E GPM - Sono attribuiti i premi seguenti: Class. Importo E Class. Importo E Class. Importo E Class. Importo E 1° 7.515,00 6° 565,00 16° 190,00 11° 190,00 2° 3.760,00 7° 565,00 17° 190,00 12° 190,00 3° 1.875,00 8° 375,00 18° 190,00 13° 190,00 4° 935,00 9° 375,00 19° 190,00 14° 190,00 5° 745,00 10° 190,00 20° 190,00 15° 190,00 Il totale del montepremi della classifica individuale è di € 18.800. Le tabelle di cui sopra si riferiscono al valore che l’organizzazione mette a disposizione dell’A.C.C.P.I. per la ripartizione agli associati e/o ai deleganti. Al vincitore della Classifica GPM sarà assegnato un Trofeo Artistico. ART. 11 - ANTIDOPING - La Gara applica integralmente il regolamento antidoping dell’UCI e la legislazione italiana in quanto applicabile.

SERVIZIO SICUREZZA A CURA DEL COMPARTIMENTO POLIZIA STRADALE PER L’EMILIA-ROMAGNA

Il controllo antidoping avrà luogo presso Basilica di San Luca, Bologna, Via Montalbano, debitamente segnalato dall’Organizzazione. ART. 12 - CRONOMETRAGGIO - Il servizio Cronometristi SDAM in collaborazione con il Giudice d’arrivo, registrerà i tempi ufficiali di Gara per ogni Corridore e per ogni classifica. I tempi registrati e attribuiti a ciascun Corridore saranno arrotondati per difetto al secondo inferiore. Qualora per qualsiasi motivo non fosse possibile rilevare il tempo di un Corridore, i Cronometristi e il Giudice d’arrivo avranno facoltà di assegnare tempi presunti attribuendo un tempo intermedio tra il Corridore che lo ha preceduto e quello che lo ha seguito; ART. 13 - PASSAGGI A LIVELLO - Qualora nel caso di attraversamento dei passaggi a livello chiusi o in fase di chiusura, indicati in Guida Tecnica e segnalati lungo il percorso con cartelli “1 km P.L.” questo è assolutamente vietato. I Corridori che non rispettano tale norma, oltre che incorrere nei provvedimenti previsti dalla legge (costituendo il fatto violazione al Codice della Strada), saranno espulsi dalla Gara o esclusi dall’ordine d’arrivo dal Collegio dei Commissari che altresì gestiranno, previo avviso al Direttore dell’Organizzazione, qualsiasi situazione secondo gli artt. UCI 2.3.034 e 2.3.035. ART. 14 - TABELLA PENALITÀ - Viene applicata la tabella penalità dell’UCI ed è la sola applicabile. ART. 15 - INFRAZIONI E PENALITÀ - Alle infrazioni accertate nel corso della Gara saranno applicate unicamente le sanzioni contemplate nel regolamento UCI e nella rispettiva tabella sanzioni all’art. UCI 2.12.007. ART. 16 - PROTOCOLLO DI PREMIAZIONE - Conformemente agli articoli 1.2.112 e 1.2.113 RT-UCI, i primi tre arrivati dovranno presentarsi alla cerimonia protocollare entro 10 minuti dal loro arrivo. Dopo l’arrivo i Corridori premiati hanno l’obbligo di presentarsi con priorità alla cerimonia di premiazione, secondo l’ordine previsto dai regolamenti particolari. I Corridori premiati dovranno presentarsi con la divisa di Gara senza indossare o portare indumenti e oggetti non pertinenti e mantenere un comportamento dignitoso (art. UCI 2.12.007 punto 1.4). A tutti i Corridori premiati che rifiutassero di presentarsi alla premiazione, salvo nei casi di forza maggiore riconosciuta, saranno confiscati i relativi premi e gli stessi Corridori e relativi D.S. saranno sanzionati (art. UCI 2.12.007 punto 1.3). ART. 17 - SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE - L’Organizzazione si propone come una “Gara ecosostenibile” impegnandosi concretamente al rispetto dell’ambiente con il progetto “Ride Green”. Con la collaborazione di volontari, studenti e personale locale, la raccolta dei rifiuti è differenziata nelle aree Hospitality di partenza e arrivo in modo da avviare un processo al riciclo che successivamente quantificabile verrà riconosciuto con una premiazione ai Comuni più virtuosi. Oltre alle “aree verdi” come da Art. 7, subito dopo il passaggio della Gara l’Organizzazione provvederà con staff dedicato al recupero di oggetti e di eventuali rifiuti attribuibili alla Gara. ART. 18 - PROTOCOLLO ANTICOVID-19 - Tutti i partecipanti alla manifestazione per i servizi organizzativi, gli ospiti e comunque ogni persona accreditata devono attenersi alla normativa vigente dello Stato italiano in materia di prevenzione anticovid-19 oltre al rispetto dei protocolli UCI e FCI. ART. 19 - DISPOSIZIONI GENERALI - Sono vincolati all’osservanza del presente regolamento e, per quanto in esso non contemplato, delle vigenti norme emanate dall’Unione Ciclistica Internazionale: - i Corridori partecipanti; - i Direttori Sportivi e il personale delle squadre; - tutte le persone al seguito della Gara accreditate dagli Organizzatori in una veste riconosciuta e ufficializzata. ART. 20 - RINVIO ALLE NORME GENERALI - Per quanto non previsto dal presente regolamento si applicano le norme contenute nel regolamento dell’Unione Ciclistica Internazionale. ART. 21 - CONTROVERSIE - Il presente regolamento è stato redatto in italiano e inglese, in caso di qualunque controversia farà fede la versione in italiano.


REGULATIONS

11 ART. 1 - ORGANIZATION - “G.S. EMILIA”, in the person Adriano Amici, organizes the: GIRO DELL’EMILIA. An International Cycling race on the Europa Tour in accordance with the Regulations of l’UCI. G.S. Emilia has its headquarters Via Serenari, 8 - 40033 Casalecchio di Reno - Tel.: +39 051 578824 - Mobil. +39 348 2811612 - +39 348 2816613 - Fax +39 051 727716 - e-mail: gsemiliaciclismo@tin.it The Race will start in Casalecchio di Reno (BO) and finish to Bologna, the 02 October 2021. ART. 2 - PARTICIPATION - The GIRO DELL’EMILIA is held in compliance with the regulations of the Union cycling International. According to article 2.1.005 RT-UCI, it is reserved for Men Elite category riders belonging to Teams: UCI WorldTeams (max 70%), UCI ProTeams, UCI Continental Teams (maximum two foreigners) and National team of the Organizer’s country. In accordance with Article 2.2.003 RTUCI, each Teams may be composed of a minimum of 4 to a maximum of 6 riders, for maximum 29 Teams. ART. 3 - TYPE OF EVENT - The event is reserved for rider in the Men Elite category, is registered in the UCI Europe Tour calendar, is classified in class ME 1.PRO and, in accordance with art. 2.10.008 RT-UCI, assigns the following points valid for the UCI world ranking: 200-150-125-100-85-70-60-50-40-35-30-25-20-15-10-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-33-3-3-3-3-3-3-3-3 to the first 40 classified. ART. 4 - SECRETARIAT AND HEADQUARTER - Tuesday 02 March 2021 At: “Grand’Hotel Bologna” Via Ponte Nuovo, 42 - Pieve di Cento (BO) starting from 2.00 pm the Secretariat, the license verification confirmation of starters and the withdrawal of the dorsal for Rider is scheduled from 15.00 to 16.45. At 17.00, it will follow in compliance with art. UCI 1.2.087-88 / 2.2.093, the Technical Meeting in the presence of: Race Directors,Sports Directors, Members of the College of Commissioners, Neutral Technical Assistance, Police. Starting from 18:00, in compliance with art. 2.2.034 bis the «Race Security Briefing». ART. 5 - RADIO-TOUR - The information in the Race is transmitted in the radio frequency of Mhz. 149,85. ART. 6 - TECHNICAL ASSISTANCE - Technical assistance is provided for by three vehicles of the FSA company, duly supplied with spare wheels and bicycles available in various sizes. ART. 7 - FEEDING - Riders might be supplied with refreshments directly from the vehicles of their own Team, starting from the 30th kilometre after the start and up to twenty kilometres remaining to the finish. Feeding from moving vehicles is strictly forbidden from the beginning of the climbs up to the end of the descents. Exemptions could be granted in the presence of special circumstances and shall be regulated and announced by the Commissaires’ Panel through radio-tour (Articles 2.3.025/025 bis/26/27 of the UCI Regulations). Any feed zone, arranged by the Organizer, is mentioned in the Technical Guide and indicated along the route by signposts such as «a 12 Km. rifornimento» (feed zone in 12 km), «inizio rifornimento» (feed zone beginning), and «fine rifornimento» (feed zone end). The organization will set up waste collection “Green Areas”, managed by dedicated personnel, and located before and after the Feed Zones. A further Green Area will be set up between 20 and 10 km from the finish, covering 200 meters. Food supply arrangements are to be taken care of by the respective teams and at their own expenses.

ART. 11 - ANTI-DOPING CONTROL - Anti-doping control will be made at the Medical Cabinet located in the finish area Basilica di San Luca, Via Montalbano at the end of each stage. The Doping Control Officer (DCO) appointed by the ITA and acting on behalf of the UCI will enforce the UCI Regulations in compliance with the ITA instructions and procedures, in accordance with Chapter 14 of the UCI ADR-TIR and with the relevant Italian legislation in force. ART. 12 - TIMEKEEPING - The SDAM Time Keeping Service, in cooperation with the finish Judge will record the official Race time for each Rider and for each classification. Recorded time will be assigned to each rider, rounded down to the lower second. In the event, for any reason whatsoever, it would not be possible to record the time of a rider, then the timekeepers and the finish Judge shall have the right to assign estimated times: a) by assigning an intermediate time between the preceding Rider and the following one. ART. 13 - LEVEL CROSSINGS - Going through closed – or closing – level crossings indicated in the Technical Guide and along the route by signposts reading “1km. P.L.” (level crossing in 1 km), is strictly forbidden. Riders who should infringe such rule, besides incurring in the provisions of the law (violation of the Traffic Code) will be expelled from the Race or from the finish standing by the Commissaires’ Panel which will handle the situation – after obtaining the agreement of the Organizing Director – according to the provisions set out in Articles 2.3.034 and 2.3.035 of the UCI Regulations. ART. 14 - PENALTY TABLE - The UCI penalty table is applied and is the only applicable one. ART. 15 - INFRINGEMENTS AND SANCTIONS - Infringements assessed during the Race will only be sanctioned according to the scale of penalties referred to in the UCI Regulations, and as outlined in the respective sanctions table under UCI Article 2.12.007. ART. 16 - AWARDS CEREMONY - In accordance with Article 1.2.112 and 1.2.113 of the RT-UCI, all winners of their respective rankings must present themselves at the protocol ceremony within 10 minutes of the arrival of the stage. Upon finishing every stage and at the gathering at the start, when provided for, the winners are requested to attend on a priority base the prize-giving ceremony, according to the order set forth by the specific applicable regulations. The winners shall attend the ceremony in their Race uniform, without wearing inadequate clothes or gears, and shall behave properly (art. 2.12.007, point 1.4 of the UCI Regulations). All winners who would refuse to attend the awards ceremony, save in case of substantiated force majeure events, will have their prizes confiscated and both the riders and their Sport Directors will be subject to sanctions (art. 2.12.007, point 1.3 of the UCI Regulations). ART. 17 - ENVIRONMENTAL PRESERVATION - The Organizer aims at making the Giro “eco-friendly” and sustainable and is fully committed to respect the environment by embracing the “Ride Green” project. With the help of volunteers, students and staff from the Stage Committees, waste sorting will be implemented in the Hospitality areas at the start and the finish, so as to kick-off a waste recycling process that will be later quantified, rewarding the most virtuous cities. In addition to the “Green Areas” (Article 7), immediately after the Race, the Organization is in charge to collect, through dedicated staff, any objects and waste due to the Race itself.

ART. 8 - TIME LIMIT - The riders who exceed 8% of the winner’s time on arrival will not be classified. The maximum time may be increased by the Board of Commissaires’ Panel after consulting the Organizer in the event of exceptional circumstances.

ART. 18 - PROTOCOL ANTICOVID-19 - All participants in the event for organizational services, guests and in any case any accredited person must comply with the current Italian state anticovid-19 regulations and the UCI Anticovid-19 safety protocols and the FCI.

ART. 9 - RANKING - The following rankings are established: A. Individual Classification drawn up by the College of Commissioners B. GPM Classification a. established with the addition of the points obtained in the GPM of: Passo Brasa km 77,3 - Medelana km 122,4 - San Luca 2° passaggio km 167,4 - San Luca 3° passaggio km 176,7- San Luca 4° passaggio km 186,0. For each step they are attributed: 5 - 3 - 1 points to the 3 first classified. In the event of a tie in the general GPM classification, the following will be considered: in the first instance, the number of first places in the transition to the GPM. Second and final instance, of the placement on arrival. To qualify for the prize, each competitor must have completed the entirety of the Race in the maximum regulatory time.

ART. 19 - GENERAL PROVISIONS - The subjects listed hereunder are bound to comply with the present regulations, and – for all that is not regulated under the present ruling – with the current regulations issued by the International Cycling Federation: the racing Riders; the Sport Directors and the Teams staff. All persons in the wake of the Race accredited by the organizers as a recognized and officia.

ART. 10 - PRIZE MONEY - The following prizes are awarded: Class. Amount E Class. Amount E Class. Amount E Class. Amount E 16° 190,00 11° 190,00 1° 7.515,00 6° 565,00 17° 190,00 12° 190,00 2° 3.760,00 7° 565,00 18° 190,00 13° 190,00 3° 1.875,00 8° 375,00 19° 190,00 9° 375,00 14° 190,00 4° 935,00 20° 190,00 10° 190,00 15° 190,00 5° 745,00 Overall total of the UCI Prize Pool is: € 18.800. The above charts refer to the value that the Organization makes available to the A.C.C.P.I. for sharing out to the associates and/or to the delegating parties. The winner of the GPM classification will be awarded an Artistic Trophy.

ART. 20 - APPLICABLE GENERAL PROVISIONS - For all that is not regulated under the present regulation, the UCI Role shall apply. ART. 21 - DISPUTES - The present regulation was drawn up in Italian and English. In the event of any dispute, the Italian version shall prevail.


12

CARATTERISTICHE DEL PERCORSO

Sulla scia del grande successo ottenuto lo scorso anno, pur in presenza delle giuste disposizioni di sicurezza anti-Covid, anche l’edizione 104 del Giro dell’Emilia prenderà il via dal centro di Casalecchio di Reno. Il raduno di partenza, il palco presentazione e l’incolonnamento saranno infatti ospitati nell’area compresa tra la Casa della Conoscenza, Piazza del Popolo ed i Giardini Amendola. Un tratto di trasferimento di circa 5 km da percorrere ad andatura controllata condurrà i corridori verso Zola Predosa dove, in prossimità del Municipio, sarà posto il “km zero” e sarà dato il via ufficiale alla competizione. La prima parte del percorso si contraddistingue per un circuito completamente pianeggiante, che dopo aver attraversato Anzola dell’Emilia, condurrà nuovamente il gruppo a Zola Predosa. Proprio in corrispondenza del punto dove era posto il “km zero”, verrà assegnato il primo trofeo di giornata: il traguardo volante in memoria di Franco Raimondi, dopo 19,8 km di gara. Uscendo dal circuito inziale, il percorso si dirige ora verso Valsamoggia; superata Crespellano, si lascia la strada Bazzanese in direzione Monteveglio, per affrontare il secondo sprint in corrispondenza del Prosciuttificio Montevecchio (km 31,4). Lasciandosi alle spalle la pianura, si transita per Zappolino prima di raggiungere Savigno, famosa per il suo pregiatissimo tartufo bianco. Fino a questo momento, la strada sale molto dolcemente seguendo il fondovalle del torrente Samoggia. Ma dopo 50,8 km di corsa, ecco approssimarsi la prima salita di giornata, che in 5,5 km (pendenza media 6,3%) porterà i corridori alla località Ca’ Bortolani. Da questo punto, il percorso si snoda attraverso le località di Tolè e Rocca di Roffeno, restando sempre in quota, ma con continui sali e scendi, prima di raggiungere l’accogliente paese montano di Castel d’Aiano. La salita ora si fa continua, pur con pendenze sempre moderate, per raggiungere il punto più alto di tutto il percorso: il Passo Brasa, a quota 895 m., dove sarà anche posizionato il primo traguardo valido come GPM (km 77,3). Oltrepassata Pietracolora, una lunga discesa, piuttosto tecnica e ricca di curve, riporterà i corridori verso il fondovalle del fiume Reno, per immettersi sulla strada statale Porrettana in località Marano. Il percorso attraversa una galleria di 1780 metri, ben illuminata ed in leggerissima discesa, cui seguiranno alcuni lunghi rettilinei fino a Vergato. Si resta ancora sulla statale per raggiungere con qualche lieve ondulazione Marzabotto; ma proprio all’uscita del paese, ecco profilarsi la salita di Luminasio, grande novità del Giro dell’Emilia 2021. Si tratta di una delle salite più iconiche della collina bolognese, ed è sicuramente un inedito per quanto riguarda le corse ciclistiche per professionisti: il tratto più impegnativo misura complessivamente 5 km ed ha una pendenza media attorno al 10%, ma con alcuni tratti che raggiungono il 18% di pendenza massima. Prima un falsopiano, poi un breve tratto in ripida discesa, per intraprendere l’ultima rampa, contraddistinta anche da uno stretto tornante, che conduce al secondo traguardo valido come GPM, presso il castello di Medelana (quota 670 m. dopo 122,4 km). I primi km di discesa, su strada stretta ma recentemente asfaltata, sono piuttosto ripidi ed impegnativi, anche se alternati ad alcune contropendenze, come nell’attraversamento della località Lagune. Oltrepassato Mongardino, la discesa si fa più leggera, fino a raggiungere la strada di fondovalle che con veloci rettilinei porta a Calderino. È quindi il momento del terzo traguardo volante, dopo 138,7 km, posizionato presso il ristorante Parco dei Ciliegi. La strada prosegue sempre con una seppur blanda pendenza favorevole, favorendo certamente un’andatura molto elevata dei corridori, che raggiungeranno molto rapidamente la periferia ovest di Bologna. Dagli ampi viali che lambiscono il cimitero monumentale della Certosa si staglia ben evidente la basilica di San Luca; un breve tratto sui Viali di Circonvallazione, quindi Porta Saragozza e l’Arco del Meloncello, ed ecco iniziare, dopo 155,9 km di corsa, la prima delle 5 scalate lungo il portico più lungo, e probabilmente più bello, del mondo. E se i portici di Bologna hanno ottenuto proprio quest’anno dall’Unesco lo straordinario riconoscimento come Patrimonio dell’Umanità, il Giro dell’Emilia con le sue 5 scalate al San Luca può essere a pieno diritto riconosciuto patrimonio del ciclismo mondiale. Il primo passaggio sulla linea del traguardo giunge dopo 158,1 km. All’arrivo mancheranno 4 giri, per complessivi 37,2 km, e sicuramente sarà in questi km, ormai famosi e ben noti a tutti, che si svilupperà l’azione decisiva, da cui uscirà il campione che alzerà le braccia al cielo dopo 195,3 km di corsa e circa 3.300 metri di dislivello complessivo.

DESCRIPTION DU PARCOURS

In the wake of the great success achieved last year, even in the presence of the right anti-Covid security provisions, the 104th edition of the Giro dell’Emilia will also start from the center of Casalecchio di Reno. The starting meeting, the presentation stage and the queuing will in fact be housed in the area between the House of Knowledge, Piazza del Popolo and the Amendola Gardens. A transfer section of about 5 km to be covered at a controlled pace will lead the Riders to Zola Predosa where, near the Town Hall, the «zero km» will be placed and the competition will be officially started. The first part of the route is characterized by a completely flat circuit, which after crossing Anzola dell’Emilia, will lead the group back to Zola Predosa. The first trophy of the day will be awarded at the point where the “zero km” was set: the flying finish line in memory of Franco Raimondi, after 19.8 km of the race. Leaving the initial circuit, the route now heads towards Valsamoggia; after Crespellano, leave the Bazzanese road in the direction of Monteveglio, to face the second sprint at the Montevecchio Prosciuttificio (km 31.4). Leaving the plain behind, we pass through Zappolino before reaching Savigno, famous for its prized white truffle. Until now, the road climbs very gently following the valley floor of the Samoggia stream. But after 50.8 km of running, the first climb of the day approaches, which in 5.5 km (average gradient 6.3%) will take the Riders to Ca‘ Bortolani. From this point, the route winds through the towns of Tolè and Rocca di Roffeno, always remaining at high altitude, but with continuous ups and downs, before reaching the welcoming mountain village of Castel d’Aiano. The climb is now continuous, albeit with always moderate slopes, to reach the highest point of the entire route: Passo Brasa, at an altitude of 895 m, where the first valid finish line as GPM (km 77.3) will also be positioned. After Pietracolora, a long descent, rather technical and full of curves, will bring the runners back to the Reno river valley, to merge onto the Porrettana state road in the locality of Marano. The route crosses a tunnel of 1780 meters, well lit and with a very slight descent, followed by some long straights up to Vergato. You still stay on the state road to reach Marzabotto with some slight undulation; but right at the exit of the town, here is the ascent of Luminasio, the great novelty of the Giro dell’Emilia 2021. It is one of the most iconic climbs of the Bolognese hill, and it is certainly a novelty as regards cycling races for professionals: the stretch more demanding, it measures a total of 5 km and has an average gradient of around 10%, but with some sections that reach 18% of the maximum gradient. First a slight slope, then a short steep descent, to take the last ramp, also characterized by a narrow bend, which leads to the second finish line valid as a GPM, at the castle of Medelana (670 m altitude. After 122.4 km). The first km of descent, on a narrow but recently paved road, are quite steep and demanding, even if alternating with some counterslopes, as when crossing the Lagune locality. Once you have passed Mongardino, the descent becomes lighter, until you reach the road at the bottom of the valley which leads to Calderino with fast straights. It is therefore time for the third flying finish line, after 138.7 km, located at the Parco dei Ciliegi restaurant. The road always continues with a mild favorable slope, certainly favoring a very high pace of the runners, who will reach the western outskirts of Bologna very quickly. The basilica of San Luca stands out clearly from the wide avenues that lap the monumental cemetery of the Certosa; a short stretch along the Viali di Circonvallazione, then Porta Saragozza and the Arco del Meloncello, and after a 155.9 km run, the first of the 5 climbs along the longest, and probably most beautiful, portico in the world begins. And if the porticoes of Bologna have obtained the extraordinary recognition as a World Heritage Site by Unesco this year, the Giro dell’Emilia with its 5 climbs at San Luca can be fully recognized as a world cycling heritage. The first step on the finish line comes after 158.1 km. At the arrival there will be 4 laps missing, for a total of 37.2 km, and it will certainly be in these km, now famous and well known to all, that the decisive action will develop, from which the champion will emerge who will raise his arms to the sky after 195,3 km of running and about 3,300 meters of total altitude difference.


13

:11

T.V. T.V.T.V.

PLANIMETRIA PLANIMETRY C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

C

M

Y

PASSO BRASA Lunghezza Km. 8,3 Pendenza media 7% - max 10% Length Km. 8,3 Average slope 7% - max 10%

CM

MY

CY

CMY

K

T.V. Casalecchio di Reno --->Trasferimento

Zola Predosa PARTENZA/DEPARTURE

C

SALITE PRINCIPALI GO UP MAIN

GPM

M

LUMINASIO Lunghezza Km. 7,3 Pendenza media 9% - max 18% Length Km.7.3 Average slope 9% - max 18%

T.V. T.V.T.V.

GPM

GPM

Bologna - San Luca ARRIVO/ARRIVAL

Y

CM

MY

CY

SAN LUCA Lunghezza Km. 2,1 Pendenza media 10% - max 18% Length Km.2.1 Average slope 10% - max 18%

CMY

K

T.V.

T.V.

T.V.

SALITA - CLIMB LUMINASIO - MEDELANA

Max 15%

Max 18% 700 m

600 m

500 m

400 m

300 m al 12,0%

300 m

200 m 2,0 Km al 11,5%

2,6 Km al 10% 100 m 1,0 Km

2,0 Km

3,0 Km

4,0 Km

5,0 Km

6,0 Km

7,0 Km


800 m

800 m

600 m

600 m

400 m

400 m

200 m

200 m

0m

0,0 Km

0,0 Km

20,0 Km

20,0 Km

40,0 Km

0m

40,0 Km

800 m

800 m

600 m

600 m

400 m

400 m

200 m

200 m

0m

0m

Valico di Monte Luminasio Savigno Ca’ Bortolani Medelana - GPM Marzabotto

Valico di Monte Luminasio Mongardino Ca’ Bortolani Medelana - GPM Rocca di Roffeno Calderino T.V. Parco dei Ciliegi Mongardino Castel D’Aiano Passo di Brasa - GPM Rocca Roffeno Calderino Pietracolora T.V. Parco dei Ciliegi Rotatoria Tangenziale Castel D’Aiano Passo Brasa - GPM Bologna - Circonvallazione Pietracolora Galleria - m.1780 Arco delRiola Meloncello Rotatoria San Luca Tangenziale (1° passaggio) Bologna - Circonvallazione Vergato Arcodel delRiola Meloncello Galleria - m.1780 Arco Meloncello San Luca (fine 1° giro) - GPM San Luca (1° passaggio)

Arcodel delMeloncello Meloncello Vergato Arco SanLuca Luca(fine 8fine1°2°giro) giro)- -GPM GPM Marzabotto San

Valico diMeloncello Monte Luminasio Arcodel del Meloncello Arco Medelana - GPM SanLuca Luca8fine (fine 3° giro) - GPM San 2° Marzabotto

Mongardino Valico di Monte Luminasio Arco del Meloncello BOLOGNA SAN LUCA FINE 4° GIRO Medelana - -GPM San Luca (fine 3° giro) ARRIVO/ARRIVAL Calderino T.V. Parco dei Ciliegi Mongardino BOLOGNA - SAN LUCA FINE 4° GIRO ARRIVO/ARRIVAL Calderino T.V. Parco dei Ciliegi Rotatoria Tangenziale

119,7 261 651 46,5 56,5 689 122,4 130 670 113,7

651 352 689 670 726 121 97 352 802 895 726 121 803 97 45 802 895 63 803 274 69 45 268 63 196 69 274 69 69 268

119,7 129,2 56,5 122,4 69,0 135,3 138,7 129,2 75,4 77,3 69,0 135,3 82,1 138,7 149,0 75,4 77,3 153,6 82,1 92,4 155,9 149,0 158,1 153,6 101,1 165,2 92,4 155,9 167,4 158,1

174,5 196 69 101,1 165,2 69 176,7 69 268 113,7 130 167,4

119,7 651 183,8 69 69 174,5 122,4 670 186,0 130 268 176,7 268 113,7

129,2 119,7 183,8 195,3 122,4 186,0 135,3 138,7 129,2 195,3 135,3 138,7 149,0

352 651 69 268 670 268 121 97 352 268 121 97 45

Vergato Savigno Marzabotto Zappolino

101,1 46,5 196 261 113,7 229 130 40,6

VergatoRiola - m.1780 Crespellano Galleria Zappolino T.V. Prosciuttificio Montevecchio

Savigno Zappolino

196 65 274 229 97

261 229

46,5 40,6

Crespellano Zappolino T.V. Prosciuttificio Montevecchio

101,1 27,4 92,4 40,6 31,4

65 229 97

27,4 40,6 31,4

Crespellano T.V. Franco Raimondi T.V. Prosciuttificio Montevecchio

689 726 72 63 42 802 895 726 72 803 42 72 802 895 803 65 274 72 97

65 72 97

27,4 19,8 31,4

Zola Predosa Anzola dell’Emilia T.V. Franco Raimondi

56,5 69,0 -0,0 - -> 9,2 75,4 77,3 69,0 0,0 82,1 9,2 19,8 75,4 77,3 82,1 27,4 92,4 19,8 31,4

72 42 72

0,0 9,2 19,8

Zola Predosa DI RENO - Trasferimento CASALECCHIO 5,3 Km dell’Emilia Anzola

Savigno Ca’ Bortolani CASALECCHIO DI RENO - Trasferimento 5,3 Km Ca’ Bortolani Rocca di Roffeno Zola Predosa CASALECCHIO DI RENO - Trasferimento 5,3 Km Anzola dell’Emilia Castel D’Aiano Passo Brasa - GPM Rocca di Roffeno Zola Predosa Pietracolora Anzola dell’Emilia T.V. Franco Raimondi Castel D’Aiano Passo Brasa - GPM Pietracolora Crespellano Galleria Riola - m.1780 T.V. Raimondi T.V.Franco Prosciuttificio Montevecchio

72 63 42

-0,0 - -> 9,2

CASALECCHIO DI RENO - Trasferimento 5,3 Km

46,5 56,5 261 689 - - -> 63

63

- - ->

14

PLANIMETRIA PARTENZA DEPARTURE PLAN

ALTIMETRIA / ALTIMETRY

20,0 Km 100,0 Km 80,0 Km 60,0 Km Km Km100,0 40,0 180,0120,0 Km180,0120,0 Km 60,0 Km0,0 Km60,0 Km0,0 Km 80,0 Km 20,0 Km100,0 40,0 80,0 Km 160,0 Km 60,0 Km140,0 Km 160,0100,0 Km Km 120,0 Km 140,0 Km Km Km120,0 Km 80,0 Km

140,0 Km


15

CIRCUITO FINALE FINAL CIRCUIT

San Luca Via Monte Albano Arrivo - Arivée

-1 Km Arco Granarolo

-1,5 Km

Via di S. Luca

-2 Km Via Saragozza

-3 Km Via Casaglia

Via Saragozza

ALTIMETRIA ULTIMI 3 CHILOMETRI ALTIMETRY LAST 3 KILOMETERS

250 m

200

150 m

100 m

-2

-3

ALTIMETRIA CIRCUITO FINALE FINAL CIRCUIT ALTIMETRY

-1

Altimetria Ultimi 3 Km

250 m 200 m Internazionale Donne

150 m

100 m

1,0 Km

1,0 Km

2,0 Km

3,0 Km

4,0 Km

5,0 Km

6,0 Km

7,0 Km

8,0 Km

Arco del Meloncello Inizio salita

9,0 Km

SAN LUCA ARRIVO

ARCO GRANAROLO

Via Saragozza Altimetria circuito finale San Luca Ultimi 2 km

300

1,5 km all’arrivo

200

Via di San Luca

100

mt

km

PLANIMETRIA ULTIMO KM PLAN OF THE LAST KM

0

-

0

200

400

600

800

1000

ALTIMETRIA ULTIMO CHILOMETRO k ALTIMETRY LAST KILOMETER S. Luca Arrivo/Arrival

Fotofinish, Postazione TV Parcheggio ospiti

Ultimo chilometro Arco Granarolo

Deviazione autovetture/parcheggio

Sede GS Emilia, villaggio ospiti, sala controllo medico stampa, , segreteria

Santuario Madonna di S.Luca Tribuna stampa, Podio premiazioni, Palco interviste


16

PRESIDI OSPEDALIERI HOSPITALS BOLOGNA SOCCORSO - Tel. 118 BOLOGNA - RIZZOLI - Tel. +39 051 63 66 111 BOLOGNA - S. ORSOLA - Tel. +39 051 63 63 111 BOLOGNA - MAGGIORE - Tel. +39 051 64 78 111 PORRETTA TERME - Tel. +39 0534 20711 VERGATO - Tel. +39 051 67 49 111 VIGNOLA - Tel. +39 059 77 78 11 BAZZANO - Tel. +39 051 83 88 11

ASSISTENZA MEDICA MEDICAL ASSISTANCE Il servizio di Assistenza Medica sarà effettuato dal 118 di Bologna con la presenza di tre ambulanze, un Medico, un Medico rianimatore, un Infermiere professionale e sei Soccorritori. The Medical Assistance service will be carried out by 118 in Bologna with the presence of three ambulances, a doctor, a resuscitator, a professional nurse and six Rescuers.

CAMBIO RUOTE EXCHANGE WHEELS

MONTEPREMI PRIZE Class. Euro 1 7.515 2 3.760

Il servizio cambio ruote sarà effettuato dal “Team FSA” mediante due moto e tre autovetture appositamente attrezzate con personale specializzato. Il servizio delle moto partirà dal km. 113,7 (Marzabotto).

3 1.875

The wheel change service will be carried out by the “FSA Team” by means of two motorbikes and three passenger cars specially equipped with staff specialized. The motorbike service will start from km. 113,7 (Marzabotto).

10 190

4 935 5 745 6 565 7 565 8 375 9 375 11 190 12 190 13 190 14 190 15 190 16 190 17 190 18 190 19 190 20 190 Totale 18.800


17 ARRIVO

CRONOTABELLA / TIMETABLE BUS Località Villes

ARRIVO

63

Casalecchio di Reno - trasferimento BUS

72 ZOLA PREDOSA - PARTENZA 63 Ponte Ronca docce Polo 61 Scolastico Rotatoria Nuova Bazzanese Via Nievo 42 Anzola dell'Emilia 46 Rotatoria del Camionista 76 Zola Predosa - Rotatoria docce Polo72 Scolastico T.V. Franco Raimondi Via Nievo 63 Ponte Ronca 65 Crespellano 83 Loc. Muffa - Rotatoria 97 T.V. Prosciuttificio Montevecchio 108 Monteveglio 129 Loc. Stiore 168 Loc. Fagnano 229 Zappolino 261 Savigno 341 Loc. Goccia ARRIVO 535 Loc. San Prospero 689 Ca' Bortolani 681 Tolè 655 Bivio cereglio 726 Rocca di Roffeno 790 Bocca dei Ravari 802 Castel d'Aiano docce 895 Scolastico Passo Brasa - GPM Polo Via 803Nievo Pietracolora ARRIVO 654 Santa Maria Villiana ARRIVO 279 Marano sul Reno 274 Galleria Riola - m. 1780 196 Vergato 162 Pioppe di salvaro 130 Marzabotto 138 Bivio Luminasio docce 651 Valico di Monte Luminasio docce PoloPolo Scolastico Scolastico 670 Medelana - GPM Via Via Nievo 522Nievo Loc. Lagune 352 Mongardino 121 Calderino 97 T.V. Parco dei Ciliegi 76 Zola Predosa - Rotatoria 46 Rotatoria del Camionista 45 Rotatoria Tangenziale 44 Rotatoria Asse Attrezzato ARRIVO 63 Bologna - Circonvallazione ARRIVO 68 Bologna - Porta Saragozza ARRIVO 69 Arco del Meloncello 268 San Luca - passaggio traguardo 246 Innesto Via Casaglia 67 Fine discesa 69 Arco del Meloncello docce 268 San Luca - GPM Polodocce Scolastico Via Polo Nievo 268 San Luca - GPM Scolastico docce Via268 Nievo Polo Scolastico San Luca - GPM Via Nievo 268 SAN LUCA - ARRIVO

Q

Q

BUS

BUS BUS

Presso Municipio Via Risorgimento Via Lunga Via Emilia Via Rigosa Via Risorgimento Zola Predosa - fine circuito Via Risorgimento Via Provinciale Via Cassola - SP 27 Valsamoggia - Via Cassola Via Stiore SP 76 Ponte torrente Samoggia SP 27 Centro abitato Inizio salita SP 27 SP 26 Via F.lli Benassi SP 25 Via Monterocca SP 623 Centro abitato SP 623 SP 67 - Inizio discesa SP 67 Fine discesa SS 64 - Porrettana Centro abitato SS 64 - Porrettana Centro abitato Inizio salita Via Medelana Castello di Medelana Via Lagune SP 74 SP 26 - Via Lavino SP 26 - Via Gesso Cavalcavia Via Marco Emilio Lepido Viale Togliatti Viale Gandhi Viale Vicini Via Saragozza Via di San Luca Inizio 1° giro circuito Via Casaglia Via Saragozza Via di San Luca Fine 1° giro circuito Fine 2° giro circuito Fine 3° giro circuito Fine 4° giro circuito

Q

QQ

BUS BUS BUS

Q

Q

Q

Parz. Part.

Perc. Parc.

2,4 2,4 4,4 4,7 5,0 0,9 2,4 5,2 2,1 1,9 2,0 2,0 4,2 1,0 5,9 4,3 3,1 2,6 2,4 5,4 4,7 2,3 4,1 1,9 4,8 2,5 6,1 1,7 8,7 6,8 5,8 0,9 5,1 2,7 3,8 3,0 6,1 3,4 2,0 5,0 3,3 2,7 1,9 0,8 1,5 2,2 3,0 3,6 0,5 2,2 9,3 9,3 9,3

0,0 2,4 4,8 9,2 13,9 18,9 19,8 22,2 27,4 29,5 31,4 33,4 35,4 39,6 40,6 46,5 50,8 53,9 56,5 58,9 64,3 69,0 71,3 75,4 77,3 82,1 84,6 90,7 92,4 101,1 107,9 113,7 114,6 119,7 122,4 126,2 129,2 135,3 138,7 140,7 145,7 149,0 151,7 153,6 154,4 155,9 158,1 161,1 164,7 165,2 167,4 176,7 186,0 195,3

Da perc. A perc.

Ora di passaggio - km/h 40 42 38

11:15

km 5,3 195,3 192,9 190,5 186,1 181,4 176,4 175,5 173,1 167,9 165,8 163,9 161,9 159,9 155,7 154,7 148,8 144,5 141,4 138,8 136,4 131,0 126,3 124,0 119,9 118,0 113,2 110,7 104,6 102,9 94,2 87,4 81,6 80,7 75,6 72,9 69,1 66,1 60,0 56,6 54,6 49,6 46,3 43,6 41,7 40,9 39,4 37,2 34,2 30,6 30,1 27,9 18,6 9,3 0,0

11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16 16

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30 33 37 44 51 59 01 05 13 16 19 22 25 32 34 43 50 55 59 03 11 18 22 29 32 39 43 53 55 09 20 29 30 39 43 49 54 03 09 12 20 25 29 32 33 36 39 44 50 50 54 09 23 38

11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16

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30 33 37 43 50 58 59 03 11 14 17 20 23 29 30 39 46 50 54 58 06 13 16 23 25 33 36 46 48 01 11 20 21 29 33 39 43 52 58 01 08 13 17 20 21 23 27 31 37 37 41 55 09 22

11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16

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30 33 36 43 49 57 58 01 09 12 14 17 20 26 28 36 42 47 50 54 01 08 11 17 20 27 30 39 42 54 04 12 13 21 24 30 34 43 48 51 58 02 06 09 10 12 15 20 25 26 29 42 55 09


18

ALBO D’ORO WINNERS

Roglic Primoz

Woods

Higuita Ulissi


19

GRAN PREMI GRAND PRIX

Trofeo GRANAROLO Verrà assegnato al corridore primo classificato. Granarolo Trophy It will be awarded to the runner first classified.

Gran Combinata G.P.M. PROSCIUTTIFICIO MONTEVECCHIO Sarà assegnato al corridore che avrà totalizzato il maggior punteggio nei passaggi di Passo Brasa (Km 77,3), di Castello di Medelana (Km 122,4) e nei tre passaggi di San Luca (Km 167,4 - Km 176,7 - Km 186,0). Ai primi tre verranno assegnati 5-3-1 punti. ll maggior numero dei traguardi vinti e l’ordine di arrivo decideranno in caso di parità. Grand Combined G.P.M. MONTEVECCHIO PROSCIUTTIFICIO It will be assigned to the runner with the highest score in the passages of Passo Brasa (Km 77.3), Castello di Medelana (Km 122.4) and in the three passages of San Luca (Km 167.4 - Km 176.7 - Km 186.0). The first three will be awarded 5-3-1 points. The highest number of goals won and the order of arrival will decide in the event of a tie.

Trofeo BANCA DI CREDITO COOPERATIVO FELSINEA Sarà attribuito al corridore secondo classificato. FELSINEA COOPERATIVE CREDIT BANK Trophy It will be awarded to the runner second classified.

Trofeo BOLOGNA FIERE Sarà assegnato al corridore terzo classificato. BOLOGNA FAIRS Trophy It will be assigned to the third classified runner.

Trofeo COMUNE DI MARZABOTTO CASTELLO DI MEDELANA Sarà attribuito al corridore che transiterà per primo al passaggio del Km 122,4 in località Castello di Medelana. MUNICIPALITY OF MARZABOTTO MEDELANA CASTLE Trophy It will be attributed to the runner who will pass first to the passage of Km 122.4 in Castello di Medelana.

390C 22 0 100 8 183 196 390C - 55% 22 0 100 8 - 55% 183 196 - 55% 360C / 5 5 100 0 / 63 160 50 427C / 17 13 12 0 /210 210 212 1795C / 11 100 95 2 /215 30 97

Trofeo RIGONI DI ASIAGO Sarà assegnato al corridore italiano che transiterà per primo all’ultimo passaggio dal Colle di San Luca (Km 186,0). RIGONI DI ASIAGO Trophy It will be assigned to the Italian rider who will pass first on the last passage from Colle di San Luca (Km 186,0).

Premio PARCO DEI CILIEGI - Traguardo volante Sarà attribuito al corridore che transiterà per primo al passaggio dal Ristorante Parco dei Ciliegi (Km 138,7). PARCO DEI CILIEGI Award - Flying finish line It will be attributed to the runner who will pass first to the passage from the Parco dei Ciliegi Restaurant (Km 138.7).

Trofeo FRANCO RAIMONDI - Traguardo volante Sarà attribuito al corridore che transiterà per primo al passaggio da Zola Predosa (Km 18,9). FRANCO RAIMONDI Trophy - Flying finish line It will be attributed to the runner who will pass first to the passage from Zola Predosa (Km 18.9).

Trofeo CAFFÈ SEGAFREDO Traguardo volante - Una macchina del caffè Segafredo sarà attribuita al corridore che transiterà per primo al passaggio di San Luca (Km 158,1). CAFFÈ SEGAFREDO Trophy Flying Finish Line - A Segafredo coffee machine will be awarded to the runner who passes first at the pass of San Luca (Km 158.1).


SONO CON NOI / SPONSORS MAIN SPONSOR

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390C 22 0 100 8 183 196 390C - 55% 22 0 100 8 - 55% 183 196 - 55% 360C / 5 5 100 0 / 63 160 50 427C / 17 13 12 0 /210 210 212 1795C / 11 100 95 2 /215 30 97


PARTNERS

assistenza meccanica

CON I PATROCINI DI: CONI - UCI - FCI - LEGA CICLISMO - AOCC REGIONE EMILIA ROMAGNA RAI SPORT STADIO-CORRIERE DELLO SPORT IL RESTO DEL CARLINO

BOLOGNA CITTÀ METROPOLITANA COMUNE DI BOLOGNA COMUNE DI CASALECCHIO DI RENO COMUNE DI ZOLA PREDOSA COMUNE DI CASTEL D’AIANO COMUNE DI MARZABOTTO

SI RINGRAZIANO: Prefetture, Questure, Carabinieri, Polizia di Stato, Polizia Stradale, Guardia di Finanza, Polizie Municipali, Enti proprietari delle strade ...ed ogni infaticabile volontario.


Trofeo Challenge Emilia-Romagna 2021: si riparte con fiducia... Il “Gruppo Sportivo Emilia” con il contributo di “BEGHELLI” istituisce una Challenge che riguarderà tutte le manifestazioni da esso organizzate in programma nel 2021, coinvolgendo gli atleti partecipanti sia sul piano individuale che in quello di gruppo. Infatti saranno redatte due classifiche: la prima riguarderà il rendimento del corridore e la seconda riprenderà la performance delle squadre. Nel caso delle squadre sarà anche premiata la fedeltà di partecipazione attribuendo un punteggio base per ogni presenza nelle gare stesse. Le due classifiche parziali saranno stilate al termine di ogni prova dalla segreteria tecnica dell’organizzazione; le classifiche finali saranno stilate al termine dell’ultima gara in programma nel 2021.

Classifica individuale

Trofeo

Classifica a squadre

Punteggio di partecipazione: ‑ gare a tappe: punti 3 ‑ gare classe 1: punti 1 ‑ gare HC: punti 2 Punteggio di rendimento: alle prime tre classificate nella semitappa a cronometro a squadre sarà attribuito il seguente punteggio: 3. 2. 1. Al termine della Coppi e Bartali alle prime 6 squadre della classifica finale a squadre sarà attribuito il seguente punteggio:

Gare che compongono la Challenge: 23 - 27 marzo 2021 Settimana Internazionale COPPI E BARTALI

18 settembre 2021

Memorial

2 ottobre 2021

Punteggio attribuito: ‑ arrivo di tappa o semitappa: punti 5 ‑ 4 ‑ 3 ‑ 2 ‑ 1 - classifica finale Coppi e Bartali: punti 8 - 5 - 2 ‑ arrivo gare classe 1: punti 10 ‑ 7 ‑ 4 ‑ 2 ‑ 1 ‑ arrivo gare HC: punti 15 ‑11 ‑ 7 ‑ 4 ‑ 2

www.gsemilia.it

c lassifica a squadre punti 1 12 2 10 3 7 4 4 5 2 6 1

Al termine di ogni gara in linea per determinare la classifica della giornata si attribuisce ai primi due corridori di ogni squadra il seguente punteggio: vincitore 1 punto, secondo 2 punti, terzo 3 punti, e così via. Le squadre sono classificate in ordine inverso al punteggio ottenuto. In caso di parità vale il miglior piazzamento dei corridori. In base alla classifica della giornata alle prime 5 squadre sarà attribuito il seguente punteggio: classifica a squadre 1 2 3 4 5

cl. 1 - punti HC - punti 5 10 4 8 3 6 2 4 1 2


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