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Carta Editorial Refrigeración, en auge Son varios los sistemas de enfriamiento que se apuntan como los más adecuados para el sector industrial y comercial; sin embargo, en este pequeño mundo de opciones, los refrigerantes naturales han adquirido una importante visibilidad debido a su eficiencia y nulo daño ambiental. Nos referimos, en este caso, al CO2, del cual Adrián García da pormenores sobre aspectos particulares, como los sistemas transcríticos y subcríticos. El especialista destaca los pros y contras de cada opción, y hace un inventario de sus respectivos procedimientos de operación. La utilización de este sistema requiere un conocimiento adecuado, debido a lo especializado del diseño y a la seguridad que implica su manipulación. En la Capacitación de este mes, el artículo “C02: transcríticos y subcríticos” busca dar al profesional HVACR los puntos esenciales para conocer este sistema. En la sección Buenas Prácticas, la arquitectura Mayra Lira escribe sobre la inocuidad alimentaria en la cadena de frío. Su fundamento es la importancia de que los alimentos lleguen con bien hasta su destino y que no exista desperdicio en un mundo

con tanta pobreza alimentaria; comparte detalles de la evolución de regulaciones, además de puntualizar las nociones de sanitización y limpieza, conceptos íntimamente relacionados con la inocuidad. En este artículo, la experta comparte tips para las mejores prácticas en la cadena. También en las páginas de esta edición, presentamos un artículo sobre la participación de ANDIRA en dos eventos fundamentales para la Asociación. Se trata de Expo Carnes y Lácteos, Expo ANTAD & Alimentaria 2019 y la Feria Internacional de Franquicias, espacios de tecnología donde han participado asociados con su conocimiento. Finalmente, queremos destacar que el próximo 26 de junio se celebrará por primera vez el Día Mundial de la Refrigeración. Promovido por la ONU, esta efeméride tendrá como objetivo promover el uso racional de refrigerantes. Cero Grados Celsius se suma a este acontecimiento a través del fomento a las buenas prácticas.

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Ilustración de portada: Jorge Monroy

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Año VII Núm. 92 · Abril 2019

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Cero Grados Celsius es una publicación mensual al servicio de la industria mexicana de aire acondicionado, refrigeración, ventilación y calefacción, editada y publicada por Grupo Editorial Puntual Media, S. de R.L. de C.V., México CDMX. Impresa en Página Editorial, S.A. de C.V. Progreso Núm.10, Municipio Ixtapaluca, Col. Centro, C.P. 56530, Edo. de México. Editor responsable: José Néstor Hernández Morales. Certificado de Reserva de Derechos de Autor 04-2017-060117190300-102, Certificado de Licitud de Contenido y Certificado de Licitud de Título 16976 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Autorización SEPOMEX en trámite. Cero Grados Celsius investiga la seriedad de sus anunciantes y colaboradores especiales, pero no se hace responsable por las ofertas y comentarios realizados por ellos.

El papel de esta revista es de origen sostenible

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CONTENIDO

ABRIL 2019

6 SABÍAS QUE Einstein también inventó un refrigerador 8 CÓMO FUNCIONA Módulo IQ 10 BUENAS PRÁCTICAS Cadena de frío: ¿cómo lograr la inocuidad?

CO2TRANSCRÍTICO Y SUBCRÍTICO

14 CAPACITACIÓN CO ² transcrítico y subcrítico 20 INFOGRAFÍA Desensamble de refrigeradores 22 SEGURIDAD Monitoreando la carga 26 INNOVA Hi-FLEXi S Series Heat Recovery 28 CAJA DE HERRAMIENTAS TubeGuardTM BLRX 30 ANDIRA Socios ANDIRA: destacando en la cadena de valor

Gracias a sus beneﬁcios ambientales y eﬁciencia energética superior, estos sistemas de refrigeración a base de bióxido de carbono son una de las tendencias a seguir en aplicaciones comerciales y semiindustriales de una manera efectiva

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32 BREVES / AGENDA

¿Sabías Que?

INVENTÓ UN REFRIGERADOR Pocos pensarían que a la par de desarrollar las teorías para explicar las leyes del universo, Albert Einstein se diera tiempo de crear un prototipo de refrigerador, pero así fue. Desde hace un siglo, la refrigeración ya era una cuestión de suma importancia para la vida moderna Ámbar Herrera

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acia 1920, Albert Einstein, de 41 años, ya era el físico más famoso del mundo cuando conoció a Leo Szilard, un estudiante de doctorado en física en la Universidad de Berlín. El trabajo de este último, había logrado extender la termodinámica clásica a sistemas fluctuantes, rebatiendo con éxito la teoría del gran físico alemán. Ambos establecieron una relación de admiración y amistad; no sólo los unía la física, sino una mutua pasión inventiva, que los llevaría a renovar uno de los dispositivos de la época, el refrigerador. A finales de la década de 1920, sus ingenios se unieron para inventar diferentes modelos sin partes móviles. En su artículo “Los refrigeradores Einstein-Szilárd”, publicado en el sitio physics.smu.edu/web, Gene Dannen muestra que este proyecto fue más “extenso rentable y exitoso de lo que nadie haya imaginado”, a la par que revela una preocupación profunda en ambos inventores que, ya por entonces, parecían comprender el importante papel de la refrigeración en la vida diaria. Si bien es cierto que el proyecto tenía intereses económicos, sobre todo por parte de Szilárd, el origen de la colaboración se dio a partir de un hecho trágico. Según relata Dannen, Einstein quedó angustiado cuando leyó acerca de toda una familia que habían muerto en sus camas por los gases venenosos que escapaban de la bomba de su refrigerador y pensó, junto con su colega, en crear una “mejor manera”. En aquella época, los refrigeradores mecánicos comenzaban a reemplazar las cajas de hielo tradicionales, pero los tres gases de enfriamiento que se usaban comúnmente, el cloruro de metilo, el amoníaco y el dióxido de azufre, eran tóxicos y en las cantidades que se usaban podían causar la muerte por exposición.

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Primeros diseños Para el otoño de 1926, los inventores eligieron, dentro de varios, los tres diseños más prometedores. “Parece que cada refrigerador se basaba en un concepto físico completamente diferente: absorción, difusión o electromagnetismo”, señala el autor, quien también cita al propio Szilárd en una de sus cartas personales para dar mayor idea de los prototipos: “Las tres máquinas funcionan sin partes móviles, y están herméticamente selladas”. Más tarde, el ingeniero eléctrico Albert Korodi, amigo de Szilárd, comenzó a trabajar en los refrigeradores. El 2 de diciembre de 1927, la empresa Electrolux compró una solicitud de patente para el refrigerador de absorción y, posteriormente, también adquirió el diseño de difusión; sin embargo, nunca desarrolló ninguno de los dos. Además, en la investigación se menciona la creación de otro dispositivo: un pequeño enfriador de inmersión que funcionaba con la presión de un grifo, que accionaba una

Fotografía: tomada de physics.smu.edu/web

EINSTEIN TAMBIÉN

“Los dos científicos razonaron que el problema no era solo el refrigerante. Tales fugas, de rodamientos y sellos, eran inevitables en sistemas con partes móviles. Sin embargo, a partir de su conocimiento en termodinámica, podrían derivar muchas formas de producir enfriamiento sin movimiento mecánico”, menciona el académico.

Bomba electromagnética desarrollada por A.E.G. D) Ensamblaje de refrigerador casi completo (la bomba es el cilindro vertical oscuro cerca del fondo)

La bomba de Einstein-Szilárd La invención más “revolucionaria y exitosa” de la unión Einstein-Szilárd sería la bomba electromagnética. “Era una bomba totalmente funcional sin partes mecánicas móviles. En cambio, un campo electromagnético móvil hacía que un metal líquido (una aleación de potasio y sodio) se moviera. El fluido metálico, a su vez, se usaba como un pistón para comprimir un refrigerante”. El resto del proceso funcionaba muy parecido al de los refrigeradores convencionales de hoy en día, explica Dannen en su artículo. En 1928, la Compañía General de Electricidad Alemana (AGE, por sus siglas en alemán) acordó desarrollar la bomba para refrigeración. En 1931, un refrigerador Einstein-Szilárd entró en operación continua en el Instituto de Investigación de la AGE “El aparato se montó en el gabinete de un refrigerador General Electric modelo G40 de cuatro pies cúbicos (120 litros). Con una aleación de potasio-sodio como su metal líquido y pentano como refrigerante, el prototipo funcionó a 136 vatios, consumiendo 2.3 kilovatios-hora al día”, informa la investigación de Dannen.

En la práctica… Detrás de los refrigeradores EinsteinSzilárd hay varios principios: 1. Se aplica calor al generador para mantenerlo a una temperatura constante y conducir al refrigerante, butano, a través del circuito. 2. El butano se vaporizaba en presencia de amoniaco en la cámara de refrigerante absorbiendo calor.

Separador / Contenedor

Gas amoniaco Intercambiador de calor

Amoniaco liquido agua

Gas amoniaco

Condensador / absorbente Gas butano / amoniaco

Nivel de butano

Rociador de agua

Evaporador h2

Caja fría

Fotografía: tomada del www.quora.com

Cabeza para agua pulverizada

Agua líquida

bomba de chorro de agua, produciendo un vacío en una cámara de la que se evaporaban el agua y una mínima cantidad de metanol. Sin embargo, este prototipo no fue compatible con el sistema de agua alemán, pues la presión del agua variaba entre los edificios. Por este motivo, no se comercializó.

Gas amoniaco burbujeando en butano líquido

Butano liquido

Nivel de agua

Agua de amoniaco fuerte Generador Intercambiador de calor

Diseño de absorción comprado por AB Electrolux

3. La mezcla gaseosa pasa al condensador-absorbente, donde el agua (separador) absorbe el amoniaco, liberando butano líquido para recircular. 4. El calor se elimina del condensador-absorbente hacia el ambiente exterior como en cualquier dispositivo de enfriamiento mecánico. 5. La solución de agua y amoniaco al ser más densa que el butano líquido, se hunde hasta el fondo del condensador y se sifona en el generador comenzando un nuevo ciclo. En un principio, el diseño tuvo algunas dificultades de eficiencia, pero su fiabilidad lo compensaba, pues tenía un sistema sellado, con los metales líquidos completamente contenidos en acero inoxidable soldado. Sin embargo, la depresión mundial, la creciente amenaza nazi y la demostración estadounidense en 1930 de un refrigerante no tóxico (freón) terminaron por sepultar el invento. En los siete años de colaboración, Szilárd y Einstein presentaron más de 45 solicitudes de patentes en al menos seis países, pero ninguno de sus refrigeradores llegó a los consumidores. No obstante, dejaron una importante contribución para la refrigeración, pues sus ideas han sido retomadas varias veces debido a su tecnología de bajo consumo energético.

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CómoFunciona

Módulo IQ

El CM-RC-01 o Módulo IQ es un control que tiene la cualidad de convertir al compresor reciprocante en un dispositivo inteligente, debido a que funciona como el cerebro del compresor Danahé San Juan / Imágenes: cortesía de BITZER

e acuerdo con el ingeniero Irving Grimaldo, Gerente de Ingeniería de BITZER México, en entrevista para Cero Grados Celsius, el Módulo IQ se caracteriza por tener la capacidad de proteger y controlar al compresor por: Protección y monitoreo en vivo único de los límites de operación del compresor Sobre carga del motor (alta temperatura de motor) Baja lubricación Alta temperatura de descarga Dilución del aceite con líquido refrigerante en periodos de paro del compresor Regula la capacidad del compresor de manera inteligente desde el 10 hasta el 100 por ciento de su capacidad, con la mejor tecnología para mantener la eficiencia del compresor, aún en cargas parciales con descargadores mecánicos Entre los elementos con los que tiene conectividad directa este módulo inteligente se encuentran: 1. Transductores de presión en la succión y descarga del compresor para el monitoreo de los límites de operación del compresor 2. Sensores de temperatura PTC del devanado del motor 3. Dispositivo de protección por lubricación de aceite, que puede ser: Sensor óptico para los compresores con disco dinámico Sensor diferencial de presión para los compresores con bomba de aceite 4. Sensor de temperatura de descarga 5. Ventilador de cabezas que opera de la manera más eficiente, encendiendo sólo cuando es necesario, reduciendo la temperatura de descarga y manteniendo el compresor dentro de sus límites de operación 6. Válvula de Inyección de Refrigerante con algoritmo inteligente de actuación para la mayor protección y eficiencia del compresor (sólo cuando es estrictamente requerida) 7. Resistencia calentadora del cárter 8. Bobinas descargadoras de las cabezas del compresor con algoritmo inteligente de actuación del 10-100 por ciento de capacidad virtualmente sin etapas

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Cada uno de estos periféricos se conecta al Módulo IQ; de este modo, el panel de control se simplifica, reduciendo el cableado y los componentes eléctricos, lo cual permite que la operación y el mantenimiento del sistema sean más sencillos. El Módulo IQ para compresores reciprocantes cuenta también con conectividad Bluetooth. Esto facilita el monitoreo del estado del compresor y visualización de las alarmas de manera remota desde un smartphone, tableta o computadora sin tener que acceder al cuarto de máquinas*. Dentro del rango de alcance del Bluetooth 4.0

El BEST Software (para computadoras Windows) y la BEST App (para smartphones o tabletas), son las interfaces gratuitas inteligentes para la comunicación con los Compresores y Módulos Inteligentes BITZER. Su uso es muy sencillo y amigable con el usuario y están disponibles para dispositivos Windows, Android e iOS. Con esto es posible verificar de manera más sencilla lo que sucede en el sistema y, por ende, brindar una solución eficaz, facilitando así el proceso de mantenimiento de los sistemas, una gran ventaja comenta el ingeniero Grimaldo.

Este equipo brinda la protección única de los límites de operación de cada compresor con monitoreo en vivo, es decir, mantiene siempre al compresor operando dentro de los parámetros recomendados por BITZER, lo cual otorga la posibilidad de alargar la vida útil del compresor. El Módulo IQ también cuenta con leds visibles que muestran el estado actual del compresor de manera rápida y sencilla: Azul: significa que el Módulo IQ se encuentra conectado con un dispositivo, vía Bluetooth o con el BEST Converter (cable convertido USB) Verde: señala que hay energía y el compresor opera de manera correcta Amarillo: indica una alarma y hay que verificar qué sucede. Si no se toma precaución, el color podría pasar a ser rojo Rojo: muestra que el compresor está protegido evitando una posible falla Dependiendo de la protección, el sistema se puede restablecer automáticamente para que opere de nuevo una vez que la condición se haya superado. Hay protecciones que no se pueden restablecer de manera automática, entonces, el técnico deberá revisar cuál es el problema, hacer las correcciones en el sistema y restablecerlas por medio del BEST Software o BEST App para que vuelva a operar. La conectividad con el Módulo IQ también incluye comunicación vía Modbus, lo cual facilita la transferencia de la información entre otros dispositivos de control, como un controlador de orden superior.

EL HISTORIAL DE DATOS Otra característica del Módulo IQ es la posibilidad de almacenar todos los parámetros de funcionamiento del compresor hasta por dos semanas, así como las alarmas y estadísticos de por lo menos un año. Esto permite el análisis de la operación del sistema y provee información detallada para diagnosticar e identificar cualquier anomalía en el funcionamiento del compresor. La información puede ser exportada mediante la conectividad Bluetooth o cable USB, a través del BEST Software o BEST App.

CONSIDERACIONES DEL TÉCNICO En el Módulo IQ, todos los periféricos del compresor deben ser seleccionados al mismo voltaje al que va a estar conectado. Para que el módulo funcione, se debe conectar el suministro eléctrico a una tensión de 110 o 220 Volts.

Si el técnico conectara una bobina de 220V a un Módulo IQ conectado al suministro de 110V, se podría dañar tanto la bobina como el circuito interno del Módulo. Cuando un técnico es llamado al sitio para solucionar un problema con el sistema de refrigeración que cuenta con un compresor reciprocante con el módulo IQ integrado, podría verificar el estado del sistema y/o las alarmas que se encuentran activas a través de su computadora o smartphone. Esto evitaría pérdida de tiempo y trabajo, ya que la conexión Bluetooth permite llevar un mejor control de todas las alarmas y así determinar las acciones correctivas de manera eficaz y sencilla.

EL ALGORITMO El Módulo IQ posee un algoritmo inteligente para el control de descargadores mecánicos en compresores de 4 y 6 pistones, con una potencia nominal desde 3 a 50 HP. Trabaja basándose en una señal analógica de 0-10V que es interpretada según la presión de succión del sistema por un controlador. De acuerdo con esta señal, el Módulo IQ enviará señales digitales a las bobinas descargadoras para activar y desactivar las cabezas de compresión, con lo que se obtiene un control de la capacidad del compresor infinito entre 10-100 por ciento en todos los modelos de compresores inteligentes. También favorece el control inteligente de la inyección de líquido y el ventilador de cabezas para hacer la operación más eficiente. Por ello, el compresor reciprocante con módulo IQ puede ser utilizado para cualquier aplicación de refrigeración, desde unidades condensadores, hasta racks de refrigeración comercial o industrial. La tecnología inteligente del Módulo IQ también está disponible para compresores de amoniaco para aplicaciones industriales de hasta 300 HP de potencia por compresor, así como para compresores de tornillos compactos para aplicaciones de chillers de hasta 500 TR por compresor.

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Buenas Prácticas

CADENA DE FRÍO ¿Cómo lograr la inocuidad? Cada año, se desperdician 1 mil 300 millones de toneladas de alimentos, de los cuales el 6 por ciento corresponde a América Latina y el Caribe. Las mermas ocurren en cada eslabón de la cadena alimentaria, siendo la distribución y el almacenamiento dos de los vinculados con la refrigeración. Por ello, es tarea de técnicos e ingenieros garantizar prácticas de limpieza y sanitización eficientes Mayra Lira

A la cadena de suministro se le conoce también como cadena de frío. Ésta involucra toda la infraestructura, capital humano y procesos para que lleguen los alimentos perecederos en forma segura y con la calidad adecuada hasta el consumidor final. La cadena del frio aplica también para la industria farmacéutica y floral.

CADENA DE FRÍO EN LA AGROINDUSTRIA COSECHA

ACOPIO

ara que los alimentos perecederos como los lácteos, las carnes, aves, mariscos, frutas y vegetales lleguen en estado óptimo para consumirlos, se requiere controlar la temperatura y humedad a lo largo de la cadena de suministro. De esta manera se puede garantizar un buen color, olor, sabor y textura, pero, además, su calidad. En años recientes, se ha agregado un nuevo parámetro de control: la higiene, la cual es necesaria para garantizar la inocuidad de los alimentos.

REGULACIONES El 4 de enero de 2011, el entonces presidente de Estados Unidos, Barack Obama, firmó la reforma regulatoria más radical en inocuidad alimentaria en más de 70 años: la Ley de Modernización en Inocuidad Alimentaria (FSMA, por sus siglas en inglés) de la Food and Drug Administation (FDA), que involucra a una gran cantidad de empresas procesadoras estadounidenses y extranjeras que son proveedoras. En México se están llevando a cabo verifi caciones a los productores exportadores de alimentos hacia este país por parte de la FDA y próximamente se incluirá al transporte refrigerado. Por ello, todos deben contar con buenas prácticas en sus operaciones y sistemas preventivos de inocuidad. ASHRAE publicó en junio de 2018 las Prácticas estandarizadas para la inspección y mantenimiento de edificios comerciales con sistemas de aire acondicionado y calefacción, en las cuales aconseja realizar la limpieza y desinfección de las áreas húmedas de los evaporadores, así como revisar que no exista crecimiento biológico en las charolas, tuberías, serpentines y otras partes internas, al menos cada cuatro meses. (ANSI/ASHRAE/ACCA Standard 180-2018)

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CADENA DE FRÍO

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TRANSPORTE

ALMACENAMIENTO

TRANSFORMACIÓN

EMPAQUE Y EMBALAJE

TRASLADO NACIONAL O INTERNACIONAL

DISTRIBUCIÓN

VENTA AL DETALLE

CONSUMIDOR FINAL

En los eslabones de la cadena de frío están involucrados sistemas de refrigeración, como: Cámaras frías Transporte refrigerado Cámaras de congelación Avión / barco con contenedor refrigerado Bodegas frías Congeladores Vitrinas refrigeradas Refrigerador doméstico Los eslabones pueden variar dependiendo de los productos y sus procesos. En cada eslabón, existe una condición óptima requerida de temperatura y humedad que deben cumplir los sistemas de refrigeración. Si estas fallan, el riesgo de perder los productos es latente. Al no cumplir con estándares mínimos de inocuidad, la seguridad alimentaria se compromete. La mayoría de las bacterias se reproducen en temperaturas cálidas, algunas como la listeria monocytogenes a menos de 0 grados. Las bacterias secretan toxinas que afectan los alimentos y algunas son dañinas a la salud; éstas se acumulan entre las aletas formando una capa, biofilm, que funciona como aislante impidiendo el correcto intercambio de calor.

AL NO CUMPLIR CON ESTÁNDARES MÍNIMOS DE INOCUIDAD, LA SEGURIDAD ALIMENTARIA SE COMPROMETE De acuerdo con el artículo “Pérdidas y desperdicios de alimentos en América Latina y el Caribe”, publicado por la FAO, datos del Banco Mundial señalan que cada año “a nivel global, entre un cuarto y un tercio de los alimentos producidos para consumo humano se pierde o desperdicia”, lo cual equivale a 1 mil 300 millones de toneladas de alimentos (frutas y hortalizas, carne y productos lácteos, pescado, etcétera). La FAO* afirma que las pérdidas ocurren en todos los eslabones de la cadena alimentaria: 28 por ciento a nivel consumidor 28 por ciento a nivel de producción 17 por ciento en mercado y distribución 22 por ciento durante el manejo y almacenaje 6 por ciento en el procesamiento *Los porcentajes citados forman parte del documento "Pérdidas y desperdicios de alimentos en América Latina y El Caribe” , publicado en 2014 por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura

Ante este panorama, la labor de los técnicos e ingenieros en refrigeración es muy importante para ayudar a reducir estos números. En el caso del almacenamiento y distribución, la correcta limpieza y posterior desinfección asegura que las bacterias que se reprodujeron en el eslabón anterior sean eliminadas y así evitar la acumulación que dañe el producto.

LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN

En México, se están llevando a cabo verificaciones a los productores exportadores de alimentos hacia EE.UU. por parte de la FDA y, próximamente, se incluirá al transporte refrigerado

La limpieza y desinfección en cámaras de refrigeración o transporte refrigerado debe ser muy cuidadosa, ya que la reproducción de microorganismos es muy rápida y representa un riesgo latente. Por ello, se recomienda seguir los siguientes pasos:

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Buenas Prácticas

1. Preparación: el área debe estar totalmente

libre de producto. Se debe asegurar que el suministro eléctrico del sistema de refrigeración se encuentre apagado y verificar que se cuente con el equipo y herramientas adecuadas y en buenas condiciones para realizar la limpieza y desinfección, así como los químicos que vamos a ocupar. Revisar las líneas de drenaje, los registros, las trampas y la charola de condensados del evaporador.

CON LA LIMPIEZA SE OBTIENE AHORRO EN EL CONSUMO DE ENERGÍA POR LO MENOS EN UN 10 % Y PUEDE INCREMENTAR HASTA EN UN 40 % EL FLUJO DE AIRE

2. Retirar tapas de abanicos: si es necesario,

quite también las aspas. Usar mascarilla y lentes protectores, recuerde que puede haber bacterias dañinas que podrían entrar a su organismo. Use mayor protección, si existe lama u hongos visibles.

todo el interior del evaporador, el serpentín, los abanicos, por fuera y en muros, techo, racks y equipos. Deje secar; no lo enjuague.

3. Limpieza de serpentín evaporador: use guantes

6. Charola de condensados: coloque una ta-

de protección. Remueva la suciedad superficial con un cepillo o brocha suaves. Enderece aletas dobladas. Elija el limpiador adecuado, de preferencia un alcalino desinfectante no corrosivo, aplique con hidrolavadora o aspersor; no se recomiendan atomizadores, pues debe quedar totalmente empapado el panel. Deje actuar 10 minutos, mientras tanto, aplique limpiador a la carcasa, la charola y protectores, también al techo, paredes, racks y lo que requiera ser limpiado. Talle las superficies si es necesario.

4. Enjuague: abundantemente con agua, use hi-

drolavadora, o manguera; asegúrese de llegar a todo el interior del evaporador. Los microorganismos pueden estar escondidos.

5. Desinfección: es recomendable un desinfec-

tante a base de sales cuaternarias de amonio diluido entre 400 a 800 ppm. Desinfectar es eliminar todos los patógenos; sanitizar es mantenerlos a un nivel adecuado y se diluye hasta 200 ppm. Para verificarlo sólo siga las instrucciones en la etiqueta o utilice tiras reactivas medidoras de Quats. Los Quats no tienen aroma ni dañan los metales. Evite usar cloro, ya que podría dañar el cobre del serpentín. Aplique en

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bleta biocida cerca de la salida al drenaje, de preferencia una que se convierta en gel que se mantenga fija y no tape el drenaje. Ésta evitará que se acumulen microorganismos y también funcionará como antiaglutinante, previniendo que las líneas de desagüe se tapen y ocurran derrames que dañen el producto.

7. Prueba final: coloque de nuevo las tapas de los

abanicos y encienda el equipo; asegúrese de que funcione correctamente.

Con la limpieza, obtiene ahorro en el consumo de energía por lo menos en un 10 por ciento y puede incrementar hasta en un 40 por ciento el flujo de aire. Al desinfectar, evita las mermas por disposición de productos en mal estado, que llegue deteriorado o con poca vida útil al consumidor final.

Mayra Lira Cuenta con 16 años de experiencia en la fabricación de productos químicos para mantenimiento. Desde hace cinco años, es representante en México y Panamá de la marca SpeedClean de la empresa Clinest, la cual provee a los técnicos de herramientas y productos para facilitar la limpieza de los sistemas HVACR.

CO2 TRANSCRÍTICO Y SUBCRÍTICO GRACIAS A SUS BENEFICIOS AMBIENTALES Y EFICIENCIA ENERGÉTICA SUPERIOR, ESTOS SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN A BASE DE BIÓXIDO DE CARBONO SON UNA DE LAS TENDENCIAS A SEGUIR EN APLICACIONES COMERCIALES Y SEMIINDUSTRIALES DE UNA MANERA EFECTIVA Adrián García / Imágenes y esquemas: cortesía del autor

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l bióxido de carbono o CO2 es un refrigerante natural cuyas propiedades termodinámicas incrementan la eficiencia de los sistemas HVAC. Algunas de las principales características de esta sustancia son:

además de que también genera altos costos. Por ello, remplazar los HFC con CO2 es una opción que elimina la huella ambiental causada por la fuga del refrigerante y reduce ampliamente el costo.

Capacidad de enfriamiento altamente volumétrica Un pequeño volumen de refrigerante tiene una alta capacidad Capacidad volumétrica de enfriamiento de 5 a 7 veces mayores al R-22 Dimensiones de tubería más pequeñas Tamaños de compresor más pequeños Refrigerante de presión alta +30 °C u 86 °F ~ 71 bar El efecto de la caída de presión en tuberías es muy bajo Gas de alta densidad Los intercambiadores son muy eficientes Baja diferencia de temperatura entre el bióxido de carbono y el aire

AMBIENTALMENTE EXCEPCIONAL

HASTA 4 000 VECES MENOS IMPACTO EN EL CALENTAMIENTO GLOBAL QUE OTROS REFRIGERANTES

TIENE EL POTENCIAL DE PROPORCIONAR GRANDES REDUCCIONES EN LA HUELLA DE CARBONO

REFRIGERANTE QUE NO SE ELIMINARÁ

Impacto ambiental R-13A

R-22

CO2

LÍNEA DE ASPIRACIÓN SECA

Si se compara con otros refrigerantes (tabla 1), el CO 2 es un gas que ofrece múltiples beneficios en cuanto a Potencial de Calentamiento Global (GWP, por sus siglas en inglés) y Potencial de Agotamiento de Ozono (ODP). Asimismo, no es tóxico ni inflamable; por lo tanto, los riesgos son menores.

REFRIGERANTE

Diámetros de las líneas de aspiración

Como se oberva en la imagen 1, los diámetros de las líneas de aspiración necesarias varían en las mismas condiciones/capacidades de refrigeración, según el refrigerante utilizado. Por ejemplo, el R-134a, con una baja capacidad volumétrica de enfriamiento, necesita tuberías más grandes, mientras que el CO2 logra los mismos efectos con tuberías muy pequeñas. Un problema común de los grandes sistemas distribuidos, como los remotos de supermercado, suele ser la fuga de refrigerante, la cual comúnmente representa el 20 por ciento de carga de refrigerante por año. Cuando se emplean hidrofluorocarbonos (HFC), este problema conlleva un gran impacto climático,

ODP PROTOCOLO DE MONTREAL

GWP PROTOCOLO DE KIOTO

CAPACIDAD DE REFRIGERACIÓN (BTU/LB)

CO2

245

R-22

0.05

1700

XX 77.5

R-404A

3300

R-407A

2000

R-507

3300

75.4

R-717

588.8

Tabla 1

Un sistema de refrigeración que funcione a base de bióxido de carbono tendrá una alta capacidad de enfriamiento utilizando compresores más pequeños (capacidad), menos refrigerante y tamaños de líneas reducidos, pero también proporcionará una alta densidad, incremento de la eficiencia de la bobina y un menor TD (Evaporadores).

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Transcrítico y subcrítico

P [bar]

El CO2 no se puede condensar a temperaturas más altas que la temperatura crítica (31 °C). A temperaturas por debajo de los 31 °C, el sistema trabaja de modo subcrítico. Comúnmente, un sistema de cascada es el que se ocupa para enfriar el CO2, a fin de mantener la presión baja.

TRANSCRÍTICO 102 SUBCRÍTICO

0,2

0,4

0,6

0,8

101

-500

-400

-300

-200

-100

-0

h [kJ/kg] Gráﬁca 1

A la pregunta de si es sólo un sistema estándar, la respuesta se puede encontrar en las siguientes peculiaridades: Sistema múltiple Presiones del diseño de hasta 140 Bar Presiones de trabajo mayores a 120 Bar Presiones comunes de aspiración: LT: 14 Bar MT: 28 Bar Punto crítico (+31 °C / 73.6 Bar) Punto triple (-56.6 oC / 5.2 Bar) También 1 bar = 1 ºC Resultado final: Materiales de calificación superior Proceso de inicio más deliberado

Sistemas subcríticos Existen miles de instalaciones de sistemas subcríticos en todo el mundo. En algunas partes, el refrigerante que se emplea es un HFC, pero también hay lugares donde el amoniaco es la sustancia base.

Opciones de diseño Deﬁnición La aplicación de CO 2 es por debajo del punto crítico El intercambiador de calor se usa para los casos de alimentación de CO2 Un refrigerante secundario se utiliza para el lado alto

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Variaciones Cascada; dos refrigerantes CO2 bombeado (evaporador inundado) DX bajo y CO2 de Tem Mem bombeado Los aspectos positivos de instalar un sistema subcrítico es que tanto las presiones como las relaciones de presión son menores. Además, permite el uso de componentes HFC estándar y tubería de cobre en el lado alto. Asimismo, proporciona más “acondicionamiento amigable” y una carga HFC reducida en el sistema. Sin embargo, en comparación con los sistemas transcríticos, su diseño es más complejo, demanda más componentes y tubería, necesita un intercambiador de calor y proporciona menor eficiencia en las bombas. No obstante, los ahorros de energía promedio son mayores al sistema con HFC. En el sistema de cascada DX, por ejemplo, los ahorros son de entre un 5 a un 11 por ciento; en tanto que los ahorros por bombeo y otros aspectos son van de un 3 a un 11 por ciento. Opción de recuperación Comp. HFC

MTV Evap. inundado

Intercambiador de calor

Condensador Receptor CO2

Evap. LT COntrol EEV

Comp. LT CO2

Puntos de control del sistema subcrítico

La selección y aplicación para los compresores de CO2 deben contemplar la capacidad, temperatura de evaporación y de condensación; para los compresores de amoniaco, se requiere capacidad en baja temperatura más consumo de los compresores, más otros sistemas en media temperatura, así como temperatura de evaporación y condensación. Cabe recordar que es necesario seleccionar las válvulas y componentes de línea de acuerdo con la presión de cada punto; se recomienda válvula de expansión electrónica del lado de alta (amoniaco). Las válvulas de seguridad siempre deben estar montadas siguiendo las normas aprobadas y la legislación vigentes.

Respecto a las recomendaciones de velocidad del refrigerante según su estado, se deben respetar en su totalidad y vigilar las caídas de presión, así como el condensador (intercambiador de calor). Además, es necesario asegurar que la capacidad cumpla con las peores condiciones posibles durante el funcionamiento.

Instalación Algunas de las consideraciones especiales a tomar en cuenta durante una instalación son el tendido de tubería, el separador y las trampas de aceite (recomendado), el acumulador de succión y los cables de potencia. Para el tendido de tubería se deben contemplar las siguientes variables: Velocidad del refrigerante Líneas horizontales: por lo menos 4 m/s Caída de 0.5 % Líneas verticales: de 8 a 12 m/s Trampas cada 4 metros en líneas verticales Doble elevador

Puesta en marcha / arranque Es necesario seguir las buenas prácticas: Triple vacío llegando a los niveles que recomiende el fabricante (250, 500, 1000 micrones) Revisar las protecciones, que se encuentren conectadas y bien calibradas Cargar el aceite recomendado por el fabricante Conectar el drive y el compresor siguiendo los diagramas del fabricante Realizar la programación del drive de acuerdo con la aplicación Asegurar el sentido de giro correcto del compresor

Sistemas transcríticos Actualmente, hay más de 15 mil 000 instalaciones a nivel internacional, ya sea en almacenes, supermercados o tiendas de conveniencia.

Opciones de diseño Deﬁnición CO2 por arriba y debajo del punto crítico Solamente CO2, no segundo refrigerante Variaciones Grupo de aspiración único Compresor tipo Booster para las aplicaciones LT & MT Sistema tipo Booster con compresores paralelos y eyectores

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Refrig. HFC

Intercambiador de calor

Refrig. C02

Sistema subcrítico de CO2

La circulación del refrigerante se realiza con ayuda de una bomba, de modo que no existe un compresor en el lado del CO2; el bióxido de carbono puro (salmuera) se enfría con otro refrigerante, mientras que el bióxido de carbono líquido se bombea como un fluido secundario (salmuera). Así, el refrigerante regresa como un líquido y mezcla de gas al tanque (recipiente), el cual tiene la función de almacenarlo y separarlo del líquido. Las ventajas de este diseño son la simplicidad y confiabilidad, además del hecho de que no utilice aceite y necesite menos requisitos en el fluido de bióxido de carbono.

Principales características del CO2

Solubilidad en el agua El bióxido de carbono penetra a través de los microporos, al contrario de otros refrigerantes como R-134a, que por su tamaño no puede penetrar en el filtro. Si también hay partículas de agua, éstas penetrarán en el tamiz y desplazarán al CO2, debido a la diferencia de polaridad entre el agua y el gas. Para esta sustancia los filtros de tamiz molecular son muy eficientes. Si hay agua en los sistemas de C02, se crea una reacción que da lugar a ácido carbónico, lo cual causa alta corrosión en la tubería de acero. Por tanto, la concentración dependerá de la cantidad de agua. Sin embargo, la corrosión no tiene lugar en sistemas bien mantenidos.

Amoniaco y CO2

Si el CO2 entra en contacto con el amoniaco, se forma inmediatamente una sustancia llamada carbonato de amonio, el cual es una sustancia corrosiva que, si se calienta a una temperatura mayor a 60 ºC, se disolverá. A diferencia del amoniaco, el bióxido de carbono es compatible con casi todos los metales comunes. Asimismo, este refrigerante tiene

Tubería con corrosión Aceites comunes en sistemas de CO2 PAO Tipo de aceite

Poly-alpha-olefin oil (Synthetic Mineral Oil)

Solubilidad Hidrólisis Sistemas de separación de aceite

POE Polyol-ester oil (Ester Oil)

Baja (inmiscible)

Alta (miscibilidad)

Baja

Alta afinidad por el agua

Demandas especiales Demanda de alta filtración

Sin requerimientos especiales

Filtros multietapa coalescentes

(sistemas de HCFC / HFC)

Filtros de carbón activo Demandas especiales

Sistema de retorno

Drenaje de aceite de los recipientes de

Simple (como los sistemas

de aceite

baja temperatura (densidad del aceite

de HCFC / HFC)

menor que el CO2 -opuesto al NH3) Sistemas de retorno y separación Demandas

de aceite Acumulación de aceite (por ejemplo, en los evaporadores) a largo plazo

Alta afinidad al agua Estabilidad del aceite a largo plazo Requiere un sistema de refrigeración limpio

compatibilidad con metales y polímeros; de modo que se puede utilizar con cobre, bronce y latón. La compatibilidad con polímeros es mucho menos compleja, debido a que es un gas inerte y muy estable. Esto significa que las reacciones químicas con los polímeros no son críticas. Las propiedades físico-químicas del CO2 proporcionan permeabilidad, hinchamiento y generación de cavidades, fenómenos asociados a la solubilidad y difusividad de esta sustancia.

Tubería con carbonato de amonio

Cambio o retrofit En estos casos es preciso identificar el tipo de intercambiador. En caso de falla, ubicar la causa raíz y corregirla. El aceite también se debe revisar y cambiar, de ser necesario. Los filtros son elementos que se deben cambiar. Finalmente, hay que verificar el buen funcionamiento de los contactos, termomagnéticos, protecciones y cables. Al igual que con el aceite será preciso reemplazarlos, si es necesario. En conclusión, el uso de CO2 permite utilizar menores cantidades de refrigerante, diseñar sistemas más pequeños con la misma capacidad frigorífica, pero con una eficiencia y un impacto ambiental mucho menor que los actuales sistemas con refrigerantes halogenados. También es una buena opción en sistemas donde se requiere reducción de carga de amoníaco. El tipo de sistema a seleccionar dependerá del tamaño del rack, la capacidad frigorífica requerida y de las condiciones ambientales.

Mantenimiento y servicio Cuando se instala un sistema que funciona con bióxido de carbono es imperativo realizar un mantenimiento preventivo programado. Éste contempla la limpieza de circuitos de agua helada y el condensador; revisiones del funcionamiento de las resistencias (si aplica), horarios de deshielo, ciclos del sistema y calidad del fluido refrigerado; verificación del sistema de refrigeración (temperaturas, presiones y consumo de amperaje correctos), acidez en el aceite, revisión de torque en terminales eléctricas y reajuste de protecciones. Es importante destacar que el sistema nunca se debe abrir si no es necesario.

Adrián García Ingeniero Mecánico Administrador con Especialidad en termodinámica aplicada por la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL. Expositor y certificador de técnicos en refrigeración. Actualmente, se desempeña como senior technical support engineer en Danfoss. Cuenta con experiencia en compresores de refrigeración y aire acondicionado, y se especializa en aplicaciones de CO2 para Latinoamericana e intercambiadores de calor de placas soldadas y microcanal.

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DESENSAMBLE DE REFRIGERADORES El desmantelamiento de estos electrodomésticos debe llevarse a cabo con sumo cuidado por parte de los técnicos y operarios de las empresas HVACR. A continuación, te compartimos 10 sencillos consejos para que pongan en práctica Redacción

Extrae las piezas sueltas

Corta el cable de corriente

Identiﬁca y remueve el interruptor del aparato ¡Los interruptores de los congeladores podrían contener sustancias nocivas!

¡Los refrigerantes son sustancias nocivas! ¡No dejes que se liberen en la atmósfera!

Corta las partes visibles

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Identiﬁca y remueve el condensador eléctrico ¡Los condensadores eléctricos pueden contener sustancias nocivas!

Extrae con sumo cuidado el compresor (desensamble opcional)

Retira el intercambiador de calor

Recupera la espuma del refrigerador ¡La espuma puede contener sustancias nocivas!

Llena el documento de registro con la información requerida

¡Siguiendo estos sencillos pasos, además de contribuir a la salud de las personas, estarás protegiendo la capa de ozono y evitando el calentamiento global!

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ABRIL 2019

Negocios Seguridad

Monitoreando la carga Existen diversos riesgos que los transportistas de productos enfrentan cuando se trasladan de un lugar a otro que ponen en riesgo su vida y la calidad o garantía de los productos. Sin embargo, la tecnología puede ser una gran aliada para reducir los peligros y así poder llevar un control de la situación en la que se encuentran durante los viajes Redacción, con información de Thermo king

l reporte Pérdidas y desperdicios de alimentos en México elaborado por el Banco Mundial reveló un desperdicio de 552 mil toneladas al año de carne de res y de 275 mil toneladas de carne de pollo, en 2017. El mismo estudio señala que el 34 por ciento de los alimentos que se producen en el país son desperdiciados. Esto implica graves afectaciones ambientales, sociales y económicas, de acuerdo con el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social, sobre todo considerando que en 2016 México registró que 24.6 millones de personas padecían inseguridad alimentaria, lo cual equivale al 20.1 por ciento Los factores que intervienen para que esto suceda son muy diversos. Según Genaro Aguilar, coordinador del estudio e investigador del Instituto Politécnico Nacional (IPN), algunos de ellos son: Falta de infraestructura Falta de capacitación de la mano de obra Transporte refrigerado insuficiente en el país Inseguridad Sobre el tema de la falta de seguridad, hasta septiembre del año pasado, se registró un total de 8 mil 727 robos a los transportistas terrestres, de los cuales 7 mil 328 fueron con violencia, es decir, 87 por ciento del total.

¿Qué hacer? El desarrollo de nuevas tecnologías tiene un papel preponderante entre las acciones que se pueden llevar a cabo para contrarrestar dichas problemáticas. En cuanto al transporte refrigerado, actualmente existen soluciones que ayudan a monitorear la carga del camión y la situación en la que ésta se encuentra. Estas herramientas permiten a las empresas asegurar, de manera eficiente y productiva, que la mercancía llegue en las mejores condiciones y no se convierta en merma o desperdicio, por ejemplo. Así lo señala José Carlos Gómez, líder de Ventas en Thermo King Latinoamérica: “Hoy en día existe tecnología que permite a los transportistas visualizar la carga desde cualquier lugar, un proceso que

22 ABRIL NOVIEMBRE 2019 2016 www.0grados.com www.0grados.com

Las soluciones para monitorear la carga del camión brindan información en tiempo real sobre la temperatura, la ubicación y el estado de las alarmas de las flotas de vehículos refrigerados

les facilita el monitoreo de la mercancía y/o productos, asegurando que éste llegue a su destino en óptimas condiciones”. Los monitoristas y transportistas pueden obtener información en tiempo real sobre la temperatura, la ubicación y el estado de las alarmas de las flotas de vehículos refrigerados. En caso de que el transportista se encuentre atrapado en el tráfico, un accidente vial o una carretera cerrada, y tarde más tiempo en llegar a su destino, estos sistemas ayudan a evaluar remotamente el tiempo y la temperatura ideal en la que deben encontrarse los productos, en dado caso la eficacia operativa aumenta, a la vez que se reducen las incidencias de pérdida de cargas. Este tipo de tecnología revoluciona a toda la cadena del transporte refrigerado y ayuda a las empresas a innovar y desarrollar herramientas para brindar mejores servicios y productos a sus clientes. Por tanto, contar con sistemas de monitoreo y control significa reducir los impactos negativos económicos, sociales y ambientales, ya que representa una buena práctica y una gran responsabilidad asegurarse de que los productos perecederos lleguen a sus destinos y a los consumidores finales. Asimismo, un vehículo abandonado desmantelado puede significar un daño ambiental al convertirse en un contaminante , en el remoto caso de que la unidad no logre localizarse o sufra alguna destrucción o incendio.

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Administrar la temperatura, al poder gestionar los parámetros de la unidad de refrigeración, desde cualquier parte, para lograr la adecuada protección de la carga y una tranquilidad absoluta

Llevar un control del rendimiento operativo y reducción del riesgo de la pérdida de la carga Beneﬁcios del control y monitoreo en el transporte refrigerado

Dar seguimiento de la flota, obtener datos históricos en tiempo real de las posiciones de los vehículos, así como revisar y modificar los ajustes de la unidad de refrigeración cuando el remolque se encuentre en la carretera, para gestionar mejor la flota y ofrecer a los clientes niveles superiores de servicio.

Lectura del combustible e informes completos: las aplicaciones de control y monitoreo proporcionan información en tiempo real de los niveles de combustible de la ﬂota y permiten calcular el consumo de combustible de la unidad de refrigeración

Normativa Ante estos cambios que refuerzan la seguridad y eficiencia de los productos que se transportan y los transportistas, se suma también la Norma 08-SCT-2-2017, la cual entró en vigor el año pasado para establecer los tiempos de conducción y pausas que los conductores deben realizar, así como los puntos específicos de información que deberá anotarse de manera impresa o electrónica en la Bitácora de Horas de Servicio del operador de la unidad pesada (camiones y autobuses) y que la autoridad usará como herramienta para su vigilancia. Ya que en México los accidentes viales cobran: 16 mil 500 vidas en promedio al año y cuestan aproximadamente 150 mil millones de pesos al país, lo cual representa el 1.7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) Este porcentaje es la suma de costos directos e indirectos de dichos eventos, según el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes.

24 ABRIL NOVIEMBRE 2019 2016 www.0grados.com www.0grados.com

Lo que busca esta nueva NOM es disminuir accidentes viales, mantener la seguridad de los choferes de camiones y autobuses, así como la de los demás conductores y posibles pasajeros. Estos objetivos pueden lograrse gracias a que esta Norma regula los tiempos de conducción y pausas para conductores de los servicios de autotransporte federal. Algunos de los beneficios son: 1 descanso obligatorio de 8 horas por cada 14 horas de recorrido 1 descanso obligatorio de 30 minutos por cada 5 horas de recorrido Los periodos de pausa, en ningún caso podrán ser acumulados El tiempo máximo de conducción en 24 horas nunca podrá exceder 14 horas La obligación de contar con bitácora de 8 horas de servicio, de uso personal e intransferible Gracias a las soluciones y herramientas de monitoreo, los choferes y transportistas podrán tener la seguridad de que mientras ellos toman un descanso, no sufrirán un robo o pérdidas de mercancía, ya que estas tecnologías permiten controlar y asegurar la carga remotamente, es decir, el cerrar y abrir las puertas de las cajas será constantemente monitoreado y asegurado por el personal calificado detrás del monitor, no importa la distancia en la que se encuentren. El mundo está cambiando diariamente y las nuevas tecnologías y tendencias están transformando a las empresas, ayudándolas a controlar y enriquecer tanto sus servicios como productos, siendo la distribución de alimentos y electrodomésticos, algunos de los sectores beneficiados; e incluso los mismos camiones que pudieran ser desmantelados y después abandonados. Sin duda, estos cambios tecnológicos, nuevas normas y regulaciones benefician y garantizan que la cadena del transporte refrigerado, desde su salida a su llegada, suceda en condiciones óptimas y en los tiempos establecidos.

Fotografía: cortesía de Hisense

Innova

HISENSE HI-FLEXI S

Series Heat Recovery Este equipo tiene la capacidad de enfriar y calentar simultáneamente desde un sistema. Además, cuenta con tecnología para satisfacer la mayoría de las demandas, como aire acondicionado, agua caliente, refrigeración, etcétera, a través de la combinación de unidades exteriores, módulos y tanques de agua. Es efectivo para lograr la aplicación completa del lado del aire y del agua, así como para reciclar el calor

Características

Ventajas • Realiza enfriamiento y calentamiento simultáneos desde un solo sistema, ya que recupera el calor

• Ajusta automáticamente el control de temperatura del refrigerante, según la carga interior, o manualmente, según el ambiente

• El agua refrigerada se puede utilizar para el enfriamiento del techo o la pared, cuando el sistema se conecta al módulo de agua

• La temperatura de evaporación se puede ajustar entre 35.6 °F y 60.8 °F, que es la más amplia del mercado

• Reduce el volumen de recarga de refrigerante, cuando se usa el módulo de agua para calentar y enfriar

• Un solo módulo puede descongelar, ya que la temperatura de la unidad interior tiene menos ﬂuctuación y garantiza un confort continuo durante el calentamiento

• Proporciona agua caliente hasta 55 °C y agua fría hasta 10 °C

• Útil para calefacción de pisos o agua caliente, cuando se conecta con el módulo de agua • Temperatura de salida 50 °C (bomba de calor) y de 75 °C (calefacción eléctrica) • Evita las bases de tiro frío en las temperaturas de evaporación más altas. Ahorra energía al aumentar la eﬁciencia estacional • Mejora la conﬁabilidad eléctrica cuando está funcionando a alta temperatura ambiente • Garantiza la estabilidad y seguridad de la unidad exterior y evita la mala disipación del calor causada por la rotación del ciclo del ventilador

• Tecnología patentada de refrigeración 360° que elimina calor de la PCB principal, del módulo inversor y de la caja eléctrica de la unidad exterior de manera estable y eﬁciente • Compresores scroll de inyección de vapor (patentada) mejorados

www.hisense.com.mx 26 ABRIL 2019

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Caja de Herramientas

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TubeGuard BLRX

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El TubeGuardTM BLRX brinda un tratamiento multifuncional inhibidor de corrosión/precolocación en forma química sólida para tubos de calderas. Ofrece un tratamiento inmediato del agua para proteger los tubos contra la corrosión*, causada por el líquido que se estanca en sistemas de calderas pirotubulares cuando se realizan mantenimientos de rutina o trabajos de parada de emergencia, lo cual reduce rápidamente la eﬁciencia de la transferencia de calor y el desempeño del sistema. Las pastillas de este tratamiento se colocan en el sistema cuando se para la caldera.

CARACTERÍSTICAS Forma química sólida Tratamiento de encolado Tubo resellable con cuatro barras químicas Tratamiento de deposición multifuncional Combina inhibidores de corrosión y constructores de alcalinidad *Aplique 4 barras por cada 111,855 kW de capacidad de la caldera

VENTAJAS Fórmula de alto rendimiento basada en nitritos que protege los tubos contra la corrosión Excelente para calderas de vapor de baja presión y baja demanda Fácil de manejar y dosiﬁcar Amigable con el medioambiente Disponible en otros tamaños de paquetes

www.goodwaymexico.com

28 ABRIL 2019

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ANDIRA

En la imagen, de izquierda a derecha, Oscar Martínez, Guillermina Sepúlveda y Juan Manuel Angoa (Norcul), Sara Alfonso (Metecno), Jaime Tamez y David Tolosa (Danfoss), Lilia Rodríguez (ANDIRA), Genaro de la Rosa (Metecno), José Manuel Noriega y Cinthia Martínez (ANDIRA) y Henrik Miralles (Friocell), León Espinosa (Refacciones Mereti)

El stand de ANDIRA en Expo ANTAD & Alimentaria 2019

Socios ANDIRA: destacando en la cadena de valor Los vínculos que la Asociación establece entre sus agremiados sirven como punta de lanza para dar a conocer la tecnología y los servicios que pueden ofrecer a otras industrias, como la cárnica, de lácteos y minorista. Así lo dejó ver durante su participación en las dos magnas exposiciones dirigidas a estos sectores, así como en la Feria Internacional de Franquicias 2019 Danahé San Juan / Fotografías: Cero Grados Celsius

L 30 ABRIL 2019

a diversidad de aplicaciones de la industria HVACR demanda que sus profesionistas se involucren en sectores como el cárnico y de lácteos, ya que a través de una cadena de frío bien ejecutada se reducen los daños que podrían causar mermas, pérdidas económicas e incluso de clientes. Otra área en la que también tiene cabida la tecnología de la refrigeración y el aire acondicionado es el retail o la venta al detalle,

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sector que adquiere grandes cantidades de diversos productos que, a su vez, son consumidos por los usuarios finales en tiendas de autoservicio, departamentales o especializadas. En ambos sectores comerciales, los productos requieren niveles de temperatura controlados para que al llegar a la mesa de los comensales conserven su calidad e inocuidad. Esto sólo es posible a través de tecnología que cumpla con las especificaciones de enfriamiento, congelamiento y control de temperatura, por mencionar sólo algunos. Si bien es cierto que el acceso a esta tecnología es vasto a nivel nacional, también es importante contar con un escaparate o lugar de reunión en donde fabricantes y distribuidores presenten sus novedades tecnológicas para que los compradores finales tomen decisiones de compra bien informadas, tras hacer un análisis de lo que más les conviene.

Dos de estos espacios son Expo Carnes y Lácteos, en Monterrey, y Expo ANTAD & Alimentaria 2019, en Guadalajara. ANDIRA, por supuesto, participó en ambos eventos con el propósito de “promover a todos los socios como los principales proveedores de componentes y sistemas de refrigeración y aire acondicionado”, dice José Manuel Noriega, presidente de la asociación, en entrevista con Cero Grados Celsius. Esta misión se constató en los stands que la Asociación montó en las dos exposiciones, en las cuales fungió como una plataforma para que algunos de sus asociados, como Chemours, Danfoss, Ecochillers, Friocell, Grupo Refrigerantes, Mereti, Metecno y Norcul, dieran cuenta de la importancia de contar con una red de comunicación para ampliar su presencia en el mercado. León Espinosa, gerente de BOHN en Grupo Mereti, reafirma esta premisa al señalar que la ANDIRA “abre espacios para todos los que estamos asociados y ayuda a que los clientes finales o aquellos que necesitan que no se rompa la cadena de frío se puedan acercar para conocer la gama de productos y las facilidades que tenemos”. En el mismo sentido, Vladimir Espinosa, agente de Ventas de Ecochillers, opina que participar en foros de esta índole con ANDIRA como su aliado les “ayuda mucho a tener una capacidad de cobertura más amplia. Nosotros trabajamos específicamente con los chillers, pero ahora viene todo lo relacionado con sistemas con bajo potencial contaminante para el cuidado del medioambiente. La tendencia actual va enfocada al desarrollo y uso de refrigerantes naturales”. Para optimizar el cumplimiento de estos objetivos, la ANDIRA busca fomentar una red de comunicación que incluye a los fabricantes y distribuidores, pero también a los técnicos y prestadores de servicios, a quienes representa “ante las diferentes instancias públicas y privadas, con la visión de lograr mayores beneficios para el sector, en su conjunto, y el consumidor final”, afirma José Manuel Noriega. David Tolosa, ingeniero de Ventas de Danfoss para FoodRetail, añade que esta asociación les brinda la oportunidad de compartir

experiencias para con ello “construir productos y soluciones que el día de mañana mejoren a los que están actualmente, para que la experiencia del consumidor sea la mejor posible”. También recalca que, en la actualidad, el tema de los refrigerantes es muy importante, debido a los impactos sobre el medioambiente y la capa de ozono. “Muchos de los fabricantes estamos empujando con base en las leyes que existen en Estados Unidos y otros países de Europa sobre el uso de refrigerantes naturales o sintéticos con bajo valor potencial de calentamiento global”. Para lograrlo, Tolosa detalla que se aplica una reingeniería a las soluciones para enfocarlas al usuario final y que le resulten más atractiva. Esta acción, explica, responde a la necesidad de mejorar la comunicación entre todas las partes por un bien común: “Cuidar la calidad del producto para que el consumidor se vea beneficiado”. Juan Manuel Angoa, líder de Ingeniería Aplicada en Norcul, señala que gracias a la participación de cada empresa y a los visitantes, este lugar se convierte en un espacio de convivencia, donde pueden hablar el mismo idioma y llegar a una conclusión satisfactoria para todos, porque aquí se encuentran todas las partes que conforman la cadena, desde los fabricantes, distribuidores hasta las personas que se encargan de realizar labores técnicas. “Establecer una conexión entre ellos facilita que el proceso pueda fluir de una manera más natural, que todos podamos entender lo mismo y alcanzar el resultado, que es mantener la cadena en cualquier parte con cualquier eslabón”, subraya Angoa. Adicionalmente, Henrik Miralles, representante comercial de Friocell, menciona que estas alianzas proporcionan un mayor alcance y facilitan “la integración con otras partes que inciden en el resultado final de esta cadena, para obtener una solución más profesional e ir actualizando tecnologías”. Finalmente, el presidente José Manuel Noriega insta a sus agremiados a que continúen mejorando su tecnología, ya que la calidad e inocuidad de la industria alimentaria no se podría garantizar si no existieran profesionistas HVACR que provean equipos cada vez más eficientes y con menor impacto ambiental.

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ABRIL 2019

Breves

Fotografía: cortesía de la ONU

LA ONU RESPALDA EL WRD 2019

Steve Gill (a la izquierda), flanqueado por la doctora Shamila Nair-Bedouelle, durante la reunión del UNEP

El Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP, por sus siglas en inglés), a través de su división OzonAction, se sumó a la conmemoración del Día Mundial de la Refrigeración (WRD, por sus siglas en inglés), programado para el 26 de junio del año en curso. El anuncio se realizó conjuntamente por la doctora Shamila Nair-Bedouelle, directora

de la división OzonAction, y Stephen Gill, consultor de la Secretaría de WRD, durante la sesión plenaria de la Segunda Reunión Global Interregional y Paralelo de Redes para Oficiales Nacionales del Ozono realizada en París. “La industria de la refrigeración a menudo se describe como una industria oculta. Ahora tenemos un día para crear conciencia sobre el increíble trabajo que hacemos de manera verdaderamente global “, afirmó Gill, durante la ceremonia. UNEP-OzonAction informó que promoverá la fecha bajo el tema “Uso racional de refrigerantes” mediante sus 147 Unidades Nacionales de Ozono, para ello, organizará seminarios, talleres, capacitaciones, competencias de habilidades y eventos especiales para consultores, contratistas y usuarios finales. El establecimiento del WRD 2019 tiene como propósito aumentar la conciencia de la comunidad internacional sobre el papel de la industria HVACR en la vida moderna y la sociedad. Actualmente, la iniciativa cuenta con el apoyo oficial de asociaciones comerciales y organismos profesionales con sede en Estados Unidos, India, Pakistán, Filipinas, Tailandia, Australia, África, Oriente Medio y en toda Europa. Fuente: ONU

Agenda

ABRIL 2019

CAPACITACIÓN TÉCNICA ANDIRA

32 ABRIL 2019

“Lubricantes: correcta selección e identificación del lubricante en campo” 25 de abril de 2019 Lugar: Edificio de la Canaco Informes y registro: Cinthia Martínez Teléfono: 55 6298 4023 comunicacion@andira.org.mx Patrocina: ACEMIRE

CRC REGIÓN VIII 2019

11 AL 13 de abril de 2019 Costo: 420 pesos socios / 480 público en general Lugar: Iberostar Hotel & Resorts, Cancún Informes: Brenda Zamora Teléfono: 55 33961856 brenda.z@plannermedia.com.mx y en www.ashraeregion8.org/crc

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UTECH Las Américas 2019

10 al 12 abril 2019 Lugar: Centro Banamex Informes: www.utechlasamericas.com Evento obligatorio para la industria de poliuretanos de rápido crecimiento en toda la región.

CONGRESO INTERNACIONAL DE INFRAESTRUCTURA TI Y EXPO DATA CENTER 2019

22 de mayo de 2019 Lugar: Crowne Plaza Hotel de México Informes: www.icrea-international.org Foro dirigido al personal técnico, gerentes TIC, directores, estudiosos de las tendencias tecnológicas e ingenieros especializados en brindar servicios para centros de datos.