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PUESTA A PUNTO Industria & Motor spor t
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LOS
Fantasticos SUZUKI SWIFT
semana no.20 / 25 de diciembre de 2017 / Foto de Portada: AGENCIAS
MAZDA2
VW POLO p2 JAGUAR E-PACE un rugido muy racing
SEAT IBIZA
p7 AUTO SHOW DETROIT
lo que viene
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DISEÑO EDITORIAL: Alejandra Mendoza / Central K Diseño VENTAS:Tonatiuh Maldonado | tonatiumaldonado@gmail.com |
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FOTOGRAFÍA: Leonardo Suárez / Epsilon Photography, Photo-4, Agencias
DIRECTOR GENERAL: Fernando Boubet | fboubet@puestaapunto.com.mx |
REDACCIÓN: Ale De La Cruz, Eduardo Olmos, Alejandra Cantú | info@puestaapunto.com.mx |
I ndustr i a & Mo t o r s p o r t
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a ofensiva de Jaguar sigue dando pasos sólidos a escala internacional, desde luego, México no es la excepción y ahora toma más fuerza con la llegada de este apasionante vehículo, el cual dobla la apuesta de la firma inglesa en el nicho de mercado más peleado de la industria automotriz. A primera vista nos llenó el ojo con sus líneas emocionales, deportivas, dinámicas y aerodinámicas las cuales prometen un desempeño muy racing, toda vez que se hacen acompañar de un motor que entrega 250 caballos de fuerza, un empuje de 269 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades. Su aceleración alcanza los 100 km/h en 7.0 segundos. Nada mal. Cabe destacar que esta motorización representa el reciente desarrollo de los propulsores de Jaguar a los cuales ha denominado como Ingenium y obedece a las demandas de un mercado global que exige menos emisiones contaminantes, una significativa reducción de demanda de combustible, desde luego, sin sacrificar un ápice del manejo deportivo que distingue a todos los modelos provenientes de la casa de Coventry, Reino Unido.
El nuevo rugido del felino
JAGUAR E-PACE
Con una propuesta fresca en el segmento de los SUV, la firma inglesa busca conquistar el mercado nacional e internacional. Un diseño deportivo, equipamiento de primera clase, así como una briosa motorización son sus cartas de presentación.
Ficha Técnica Pero esa es sólo la punta del iceberg, ya que este E-Pace presume de relucientes innovaciones que llevarán el manejo a terrenos nunca antes alcanzados, al menos es lo que percibimos en sus tecnologías, de las cuales destacan: el Active Driveline, que manda el torque al eje delantero o trasero según sea el caso o la necesidad incrementando el nivel deportivo o la eficiencia de su desenvolvimiento cuando se requiera de tracción delantera o trasera.
Motor: Ingenium Potencia: 250 hp Torque: 269 lb-pie Transmisión: automática de 9 velocidades Aceleración: 0-100 km/h en 7.0 segundos
Versiones y Precios E-PACE
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915,100
E-PACE First Edition $ 1´217,600
Asimismo el Adaptive Dynamics que pone en guardia los amortiguadores para que reaccionen de acuerdo a la conducción y al terreno por el que se esté circulando. Obviamente en el habitáculo encontramos materiales de alta calidad, agradables a la vista y al tacto, así como una amplía gama de sistemas de comunicación e infoentretenimiento que están a nuestra disposición para estar en contacto con el mundo. Mucho es lo que se hablará de éste modelo y de la importancia que representa para Jaguar en los próximos meses, obviamente nosotros contamos los días para ponerle nuestras garras encima y ver de lo que es capaz. Actualmente existe una preventa en la página web: www. jaguarmexico.com.mx en la que los simpatizantes de la firma podrán asegurar alguna de las unidades con las diferentes configuraciones disponibles para nuestro país.
Por: Desde la redacción Fotos: JAGUAR
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25 de diciembre de 2017
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ESTRELLAS DEL MOMENTO
Por: FERNANDO BOUBET Fotos: AGENCIAS
Son carismáticos, campeones de ventas de sus respectivas marcas, eficientes, compactos y muy divertidos. Te presentamos a cuatro exponentes del nicho de mercado de los hatchbacks que dejaron mordiendo el polvo a sus rivales.
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o sabemos, son muchas las alternativas que pertenecen a este segmento, algunos son más potentes y otros más accesibles, pero lo que es innegable es que éstos cuatro fantásticos son, a nuestro juicio, los que marcan la pauta. Estamos hablando, desde luego, de: Suzuki Swift,Volkswagen Polo, SEAT Ibiza y Mazda2. Estos primeros tres modelos acaban de ser renovados y seguimos en espera de una actualización de Mazda, sin embargo, con lo conseguido en el mercado nacional no podíamos dejarlo fuera, pero ¿cuáles son los motivos por los que los tenemos en esta trepidante comparativa? Estás por descubrirlo. Arranquemos por el modelo que es el rival a vencer y éste no puede ser otro que el proveniente del garaje de Suzuki. Swift se comercializa en nuestro país en tres versiones todas con transmisión manual o automática, además de dos alternativas de motorización: una de 82 caballos de fuerza y otra turbo de 110 hp, ésta última ha sido un hit de ventas en el mercado nacional y ha llevado las cifras de la marca japonesa a las nubes. PP
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Es por eso que el Swift Boosterjet es nuestro gallo, su precio va de los 264 mil 990 pesos a los 279 mil 990 en el tope de la gama. Su as bajo la manga reposa en un motor 1.0 litros tricilíndrico turbo que entrega una potencia de 110 hp con un empuje de 125 lb-pie de torque con la posibilidad de elegir entre una caja manual de cinco velocidades y una automática de seis relaciones. Visualmente es el más atractivo de los cuatro, gracias a una profunda renovación de sus razgos que ahora le da un look más dinámico con un alto grado de emotividad, así como un equipamiento de sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento que hace palidecer a sus rivales. PUESTAAPUNTO.COM.MX
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#puestaapunto Después tenemos a un punta de lanza que, además de carisma, cuenta con uno de los abanicos de ofertas más atractivos en México: el Mazda 2. Es uno de los grandes referentes de este segmento tanto así que, hasta hace poco, había que estar en lista de espera para hacerse de uno. Eso quedó en el pasado y ahora con unidades suficientes para abastecer su demanda, vaya que sí se vende como pan caliente. Son tres modelos disponibles que inician su precio en 245 mil 900 pesos y alcanza en el tope de la gama los 285 mil 900 pesos. Su motor 1.5 litros desarrolla 106 caballos de fuerza con un torque de 103 lb-pie con la opción de decantarse por una transmisión manual o automática de seis velocidades, cabe destacar que su desempeño es respaldado por la tecnología Skyactiv, es decir, toda la potencia con menor demanda de combustible y, desde luego, menores emisiones contaminantes. Tras ellos sin perder el paso tenemos al SEAT Ibiza, un consentido de los mexicanos que ha vuelto por sus fueros con una quinta generación que ha sorprendido a propios y extraños. Además de estrenar la nueva plataforma del Grupo Volkswagen, la aclamada MQB, la cual tiene el objetivo de incrementar su desempeño, gracias a una significativa reducción de peso y a una mayor rigidez de su estructura. Está disponible en dos motorizaciones: una con un propulsor 1.6 litros de 110 caballos de fuerza y una vibrante e innovadora de 1.0 litros TSI de 115 hp. Con múltiples opciones de transmisión que pueden ser manual de cinco o seis velocidades (dependiendo de la versión) o automática de seis cambios. Sus precios van de los 216 mil 900 a los 324 mil 500 pesos con uno de los portafolios de modelos más grandes del mercado. Acelerando a fondo encontramos al Volkswagen Polo, que con su sexta generación viene a retar a sus demás oponentes y vaya que si tiene argumentos para hacerlo. De entrada tiene los recientes desarrollos tecnológicos y mecánicos del VW, los cuales nos hacen cues-
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tionar el invertir en un Golf, pero ese es tema es de otro análisis. Este revitalizado hatchback se comercializa en tres versiones con motor 1.6 litros de 105 caballos de fuerza y 153 Nm de par motor. Su transmisión puede ser manual de cinco velocidades o automática de seis. Además de un maquillaje muy atractivo, su desempeño no deja nada que
desear, así como un equipamiento de los mejores que podemos encontrar. Un paquete redondo. Su rango de precios parte en los 204 mil 490 pesos y llega a los 220 mil 490 pesos, pero habrá que estar muy pendientes de la versión GTI que recientemente fue lanzada al mercado internacional con 200 caballos de fuerza y que esperamos con ansías su llegada a nuestro país. Ya veremos.
25 de diciembre de 2017
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Desde la redacción Fotos: AGENCIAS
LOS MÁS 1. NISSAN VERSA Este sedán japonés se ha convertido en el favorito de los clientes mexicanos, pues hasta el mes de noviembre se comercializaron 11 mil 62 unidades. Por los 181,300 pesos que se deben desembolsar por la versión de entrada ofrece bolsas de aire para conductor y pasajero, frenos de disco con ABS, y un propulsor de cuatro cilindros 1.6 litros con 106 caballos de fuerza y 105 lb-pie de empuje al eje delantero, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades, con rendimiento de combustible combinado de casi 17 km/l.
VENDIDOS DEL AÑO
El año está a punto de terminarse, y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz preparó el reporte de ventas acumuladas correspondientes a noviembre de 2017, donde pudimos observar que el Nissan Versa sigue siendo el vehículo más vendido en nuestro país, y que Nissan se mantiene como la marca más vendida a nivel nacional, con una penetración en el mercado del 24 por ciento, seguida con el 16.7 por ciento de General Motors y del 15.4 por ciento de Volkswagen. Estos son los cinco vehículos más vendidos en territorio nacional hasta el mes de noviembre.
4. NISSAN MARCH El segundo vehículo de la firma japonesa que se coló en este conteo con 4 mil 699 unidaes vendidas fue el March, un hatchback con orientaciones claramente urbanas que desde la versión de entrada, cuyo precio arranca en 175 mil pesos, ya equipa bolsas de aire frontales, sin embargo, se debe brincar hasta la variante Advance para que incluya frenos con ABS y distribución electrónica de frenado. Su motor de cuatro cilindros 1.6 litros ofrece un rendimiento combinado de 16.8 km/l.
2. CHEVROLET AVEO
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5. NISSAN SENTRA
Con 5 mil 552 unidades colocadas hasta el pasado mes, el segundo puesto se lo llevó el Aveo, un modelo que recientemente tuvo un cambio de generación y cuya producción dejó de ser nacional para ejecutarse ahora desde China. De momento se pueden elegir entre el Aveo 2017 por 166 mil 200 pesos, el Aveo 2018 por 184 mil 100 pesos y desde luego el totalmente nuevo Aveo, por un precio de entrada de 199 mil 900 pesos.
Por 254 mil 700 pesos, tienes la oportunidad de llevarte un automóvil que hasta noviembre registró ventas por cuatro mil 438 unidades, equipado con un propulsor de cuatro cilindros 1.8 litros que entrega 129 caballos de fuerza a partir de las seis mil revoluciones por minuto y 128 lb -pie de torque al eje delantero desde las tres mil 600 vueltas del propulsor, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una CVT.
3. VOLKSWAGEN VENTO Con una diferencia de 324 unidades vendidas, el Vento ocupó el tercer lugar de los autos más vendidos en México hasta noviembre de este año. La versión de entrada, Startline, ofrece por 206 mil 990 pesos un sedán compacto equipado con un motor L4 1.6 litros, capaz de generar 105 caballos de fuerza y 113 lb-pie de empuje al eje delantero, gestionadas por una transmisión manual de cinco velocidades. El consumo combinado supera los 19 km/l. PUESTAAPUNTO.COM.MX
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Para esta edición, que conmemora el 111 aniversario
de su fundación, las puertas del Cobo Center, cede de esta exhibición desde 1961, estarán abiertas del 13 al 28 de enero, así que nos dimos a la tarea de enlistar las novedades más importantes que serán develadas durante el Salón de Detroit 2018; un escenario donde más de 750 vehículos exhibirán los diseños y las tecnologías más innovadoras del momento.
Con el Auto Show de Detroit arranca la temporada anual de salones, pues es una de las citas más importantes dentro del panorama internacional de la industria automotriz que da el banderazo de salida desde 1907, año el que se llevó acabo por primera vez.
LAS NOVEDADES QUE VEREMOS EN
DETROIT
Por : FERNANDO BOUBET Fotos: AGENCIAS
AUDI A7 Tras la presentación del A8, la firma de los cuatro aros decidió que era el turno de mostrar la segunda generación de este sedán de techo descendente, que si bien ya ha debutado, hará lo propio en Detroit. Está inspirado en el Audi Prologue, e incluye las últimas novedades de la compañía de Ingolstadt.
LAMBORGHINI URUS Después de un largo proceso de diseño y puesta a punto, el SUV de la firma italiana hará su primer debut ante el público. Está montado sobre la plataforma MLB EVO y su imagen es realmente parecida a la del concept. Está equipada con un motor V8 4.0 litros de 650 caballos de fuerza.
BMW X2 El nuevo X2 es un vehículo de corte urbano y tamaño compacto que ofrece una imagen más dinámica que la del actual X1. Respecto a este modelo, es más corto y bajo, cerca de siete centímetros, pero mantiene la misma distancia entre ejes.
LEXUS LF-1 LIMITLESS El NAIAS fue el escenario elegido para la presentación de este prototipo, que muestra los rasgos de diseño y la tecnología de los próximos modelos de la marca. Se trata de un SUV con techo coupé.
HYUNDAI VELOSTER Luego de ocho años en el mercado, la segunda generación del Veloster verá la luz en Detroit. Estará inspirado por el nuevo i30 y contará con los últimos motores de la marca: las mecánicas de cuatro cilindros 1.4 y 1.6 litros.
MERCEDES-AMG CLS 53 Tras ser revelado el Mercedes CLS 2018 en el pasado Auto Show de Los Ángeles se espera que la firma de la estrella muestre en Detroit la primera versión deportiva de este sedán de corte coupé. Contará con un sistema de propulsión híbrido con 430 caballos de fuerza.
INFINITI SEDÁN Aunque la firma no ha bautizado formalmente a este vehículo, sabemos que Infiniti mostrará en Detroit un sedán dispuesto a darle batalla al Cadillac CT6 y a los modelos que ofrecen Mercedes-Benz, BMW y Audi.También se espera que la firma japonesa de lujo la presentación de un concept car totalmente eléctrico en el salón norteamericano.
NISSAN ALTIMA Aunque todo apunta a que se tratará de un facelift, el nuevo Altima contará con un diseño evolutivo e incorporará la tecnología ProPilot de conducción semi-autónoma que ya equipa el LEAF. También se especula que habrá una versión con tracción total y otra firmada por la división de alto desempeño de Nissan: Nismo.
RAM 1500 Esta camioneta puede que sea una de las estrellas en Detroit. La actualización de la Ram 1500 será impulsada por los mismos motores V6 y V8, pero se añadirá un sistema eléctrico de 48 voltios. El interior se actualizará también y mejorará en conectividad. TOYOTA AVALON La nueva generación de uno de los sedanes estrella de Toyota debutará en el próximo mes de enero con un diseño futurista y dos motorizaciones: un V6 de 3.5 litros con 300 caballos de fuerza y otro más 2.5 litros, acoplado a un motor eléctrico para crear un tren motriz híbrido con una potencia total 208 hp.
VOLKSWAGEN JETTA Con un nuevo diseño, el Jetta para el mercado de Estados Unidos contará con un estilo de corte coupé, y será montado sobre la plataforma MQB. Contará con un motor 1.4 turbocargado que ofrecerá más de 150 caballos de fuerza.Todo apunta a que desde su lanzamiento estará disponible con cambio manual y una variante R-Line, mientras que la versión GLI (la más potente), llegará hasta 2019.
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