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ESPÍRITU AVENTURERO
LUNES 6 DE MARZO DE 2023 • PÁGINA
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LA FIRMA ESPAÑOLA ACTUALIZÓ
LA MÁS RECIENTE GENERACIÓN DE SU SUV SUBCOMPACTA, CON UN RENOVADO DISEÑO
INTERIOR Y EXTERIOR, ASÍ COMO MÁS EQUIPAMIENTO
FOTOS: CORTES ÍA CARLOS SALAMANCA
Hoy en día, hablar de Arona es hacer referencia a un vehículo exitoso para Seat pues, desde su lanzamiento en 2017 en el mercado global, se han vendido más de 350 mil unidades, por lo que ya merecía una renovación.
El año pasado, esta camioneta fue el vehículo más vendido de Seat a nivel mundial, con 106,900 unidades de las cuales, 5,200 fueron comercializadas en nuestro territorio. De cara a esta actualización, la Arona mantiene sus dimensiones, pero gana mucho en actitud.
Por fuera, los cambios se concentran en la parte frontal, que sin duda alguna le da un espíritu más aventurero. La parte inferior fue rediseñada, con entradas de aire más grandes y agresivas, mientras que las luces de niebla circulares ahora se sitúan en un nivel más cercano a los faros.
El cofre también muestra líneas renovadas, mientras que los rines de aluminio de 17 pulgadas también presumen un nuevo diseño.
Del mismo modo que en el frente, en la parte trasera los cambios se perciben con una rediseñada fascia, que ofrece un difusor más robusto en la parte baja terminado en aluminio cepillado. Las vistas laterales permanecen intactas y mantiene la opción de combinar colores en un acabado de doble tono que le dan al Arona un aspecto mucho más juvenil.
De hecho, ese es justo el espíritu de la Arona, ser un vehículo orientado para clientes jóvenes o para parejas que comenzarán a escribir un capítulo nuevo en sus vidas. El interior también fue renovado, y de esta forma se pone a tono con el resto de los modelos de la firma española.
Desde el asiento del conductor, ahora encontramos materiales de mayor calidad en el tablero, a la vista y al tacto, y en el que destaca una pantalla táctil a color más grande en posición flotante, de 9.2 pulgadas, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. También son nuevos el volante, vestiduras y las salidas del aire acondicionado.
Bajo el cofre no hay novedades, pues la renovada Arona mantiene el motor de cuatro cilindros de 1.6 litros atmosférico que ya conocíamos, que genera 110 caballos de fuerza y 112 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades.
Un tren motriz que en movimiento es más que suficiente para desenvolverse con soltura en la ciudad, y que por nuestras travesías en las calles de Puebla, al mismo tiempo nos brindó consumos de combustible contenidos, cercanos a los 15 km/l, de modo que se trata de un SUV orientado a las grandes ciudades, pero que es capaz de sacarte a la carretera siempre que sea necesario, cargado con cinco pasajeros y con 400 litros de espacio en la cajuela.
En el apartado de seguridad, Arona lo tiene todo, desde seis bolsas de aire y frenos de disco con ABS, hasta asistencias a la conducción, como control de tracción y estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos, reconocimiento de cansancio del conductor y asistente de arranque en pendientes, entre otros.
La renovada Seat Arona está disponible en nuestro mercado en tres versiones: Reference ($401,900), Style ($431,900) y Xperience ($464,900).
