Se ha analizado implementar un sistema que emita mensajes de alerta, a fin que el conductor tome las respectivas medidas, considerando la disminución de la velocidad los cambios de marchas. Es así que se hace uso de sensores de resistencia variable sobre cada eje de los pedales de mando, así como sobre la barra de dirección.
La velocidad del volante hace uso de la señal emitida al tablero a modo de indicador del límite máximo de velocidad, además debe acatar lo presentado por la normativa de la ANT (Agencia Nacional de Transito), existe regulación sobre las velocidades máximas que puede alcanzar un automotor según el lugar donde realice su recorrido.
