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Ferrari

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50 Deportes

Mérida, Yucatán, lunes 18 de septiembre del 2023

LAS CLAVES DE LA CARRERA El pésimo inicio de Tsunoda obliga su baja en la curva 14

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Vuelta: 1 |

RESURGE

El de AlphaTauri terminó sin completar la 1a vuelta tras contacto con Checo. Tuvo un pinchazo en las llantas y eso generó bandera amarilla, aunque dejó el circuito para evitar romper el ritmo de los demás.

Choca Sargeant y da pie a una batalla intensa de líderes

2 | Vuelta: 20 |

Infografía: Carlos Ruvalcaba y Ricardo Adrián

El de Williams se impactó contra el muro en el giro 20 y provocó la salida del coche de seguridad. Este movimiento fue aprovechado por los líderes, quienes se lanzaron para su único cambio de neumáticos.

Se desmoronan los pilotos de Red Bull; sufren de rebases

3 | Vuelta: 24 |

Russell, de Mercedes, adelantó al bicampeón y Norris, de McLaren, a Checo Pérez. Más tarde Lewis Hamilton pisa el acelerador y deja atrás a Pérez, mientras que Lando a Max Verstappen.

Carlos Sainz impide la vertiginosidad de McLaren y Mercedes

Termina Carlos Sainz con la hegemonía de Red Bull 15 carreras después; Max Verstappen acaba quinto

4 | Vuelta: 58 |

El español Carlos Sainz (Ferrari), que partió en la pole position del Gran Premio de Singapur y lideró la carrera de principio a fin, ganó ayer la 15ª manga de la temporada de Fórmula 1, poniendo término a una serie de 15 victorias consecutivas para Red Bull. Sainz se impuso delante de los británicos Lando Norris (McLaren) y Lewis Hamilton (Mercedes). Tras partir solo en la undécima posición en la parrilla de salida, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), sólido líder del Mundial, concluyó la carrera en quinta posición. De esta forma, Ferrari puso fin a la hegemonía de Red Bull, que se había impuesto hasta ahora en las catorce mangas disputadas esta temporada, además de la última de 2022, en Abu Dabi. El trazado urbano de Marina Bay no fue tampoco el escenario de una undécima victoria consecutiva en un gran premio para el sólido líder del cam-

El buen ritmo conseguido por el de Mercedes acabó en el bote de basura; se equivocó al seguirse de frente en una de las curvas finales del trazado, se impactó contra una de las contenciones y le regaló el podio a Lewis Hamilton.

técnico) para meterse en boxes. Tras volver con neumáticos medium, más rápidos y más frescos que las gomas duras de Sainz, el objetivo para la escudería alemana era claro: recuperar la cabeza de la carrera. Pero no contaban con la resistencia de Norris, bien decidido a mantener a sus compatriotas detrás. En la última vuelta, Russell cometió un error, terminando su carrera contra un muro, por lo que se vio obligado a abandonar. El otro Ferrari, del monegasco Charles Leclerc, terminó cuarto, delante de Verstappen y el francés Pierre Gasly, sexto con su Alpine. El piloto neozelandés Liam Lawson continúa impresionando, siendo noveno en su tercera carrera en Fórmula 1. Lance Stroll no estuvo presente en la carrera y se rumora que esta temporada será la última de su trayectoria, ya que su sueño es convertirse en tenista profesional.

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MOMENTOS CLAVE SOBRE LA PISTA

MARINA BAY STREET CIRCUIT 19 curvas

vueltas

El británico Norris defiende a capa y espada su segundo sitio a cuatro vueltas del final y eso permitió que el de Ferrari no bajara el ritmo hasta completar el circuito como el número uno.

Russell acaba sin el pódium tras chocar en las curvas finales

peonato, Max Verstappen, que con su quinta plaza protagonizó su peor resultado esta temporada. Pese a todo, Verstappen conserva una cómoda ventaja en la general, muy por delante del segundo en la clasificación, su compañero de equipo mexicano Sergio Pérez, octavo en Singapur. Esta es la segunda victoria de su carrera para Sainz, después de haberse impuesto en el Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, el año pasado. El español terminó con las esperanzas de Red Bull de ganar todas las carreras en 2023. En pista, los Mercedes de George Russell, segundo en la parrilla, y de Hamilton, quinto en la salida, se jugaron el todo por el todo en el último tercio de carrera, aprovechando la aparición de un coche de seguridad virtual (tras la parada en pista del Alpine del francés Esteban Ocon, visiblemente víctima de un problema

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Sector 1

Sector 2

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Curvas


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