ISSN: 1659-4975
Fundado en 1950
Abril - Mayo 2021
Año XXI Edic. 405
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DE PASEO 14-15 Guanacaste se convierte en el hogar del radar espacial de próxima generación Su puesta en funcionamiento este 22 de abril, abre al país la posibilidad de colocarse como destino de vanguardia en el segmento aeroespacial.
El Golfo de Nicoya, el pueblo de Barra Honda y las montañas altas de Hojancha y Nandayure es parte del paisaje que se observa desde el mirador Nacaome. / The Gulf of Nicoya, the town of Barra Honda, and the high mount ains of Hojancha and Nandayure are part of the scenery view see n from the Nacaome viewpoint.
Llegar al Mirador Nacaome, es la compensación de una ejercitante caminata en el Parque Nacional Barra Honda Reaching the Nacaome viewpoint is the compensation for a strenuous hike in the Barra Honda National Park
Guanacaste becomes the home of the next generation space radar
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Its commissioning opens the country the possibility to position itself as a leading destination in the aerospace segment.
Crédito de la foto: KIWI El radar recién inaugurado permitirá identificar escombros espaciales, tal como lo hacen los ubicados en Alaska, Texas y Nueva Zelanda. The newly unveiled radar will identify space debris, just as those located in Alaska, Texas, and New Zealand do.
CANTONALES 11 VALORES GUANACASTECOS 21 DEPORTES LIBERIA: Juan Antonio Araya Osorio: Ruta alterna al Aeropuerto Daniel talento nacional en las grandes ligas de la Ciberseguridad. Oduber está en su etapa inicial
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Kivelix Trophy, en Hacienda Guachipelín el próximo 14 y 15 de mayo.
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TRAYECTORIA
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REGIONALES
Inauguración se realiza este jueves 22 de abril
The inauguration will take place this Thursday, April 22nd
Guanacaste se convierte en Guanacaste becomes the home of el hogar del radar espacial de the next generation space radar próxima generación Its commissioning opens the country the possibility to position itself as a leading destination in the aerospace segment.
Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
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tarting this April 22, Hacienda El Viejo, located in Philadelphia, will be the reference point where a space radar dedicated to detecting space debris will operate, in order to avoid possible collisions with satellites or probes. LeoLabs Inc. El radar recién inaugurado permitirá identificar escombros espaciales, tal como lo hacen los ubicados en Alaska, Texas y Nueva Zelanda.
Su puesta en funcionamiento abre al país la posibilidad de colocarse como destino de vanguardia en el segmento aeroespacial.
de nuestros amigos son los desechos orbitales que pueden atravesar el casco".
Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
El casco de la estación espacial protege a los astronautas de objetos de menos de dos centímetros. La mayoría de los objetos de menos de diez centímetros no se rastrean, lo que significa que los astronautas no recibirían ninguna advertencia si un pequeño trozo de escombros perforara repentinamente el casco.
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"Podemos cambiar eso", dijo Lu. "Con este radar tendremos la capacidad de proporcionar servicios de prevención de colisiones para objetos demasiado pequeños para ser rastreados actualmente".
partir de este 22 de abril, la Hacienda El Viejo ubicada en Filadelfia, será el punto de referencia donde operará un radar espacial dedicado a detectar escombros espaciales, para evitar eventuales colisiones con satélites o sondas. Cuando la empresa norteamericana LeoLabs, proveedor de servicios de mapeo y monitoreo de la población satelital comenzó a considerar posibles sitios para establecer el radar cerca del Ecuador, Ed Lu, ex astronautra de la NASA y cofundador de dicha compañía, se puso en contacto con otro ex astronauta de la NASA: Franklin Chang Díaz, director ejecutivo costarricenseestadounidense y cofundador de Ad Astra Rocket Co. de Webster, Texas. “Naturalmente, pensé en Franklin por Costa Rica, pero también porque compartimos la preocupación por la seguridad de nuestros compañeros de tripulación en la Estación Espacial Internacional”, dijo Lu. "Uno de los principales riesgos para la seguridad
El nuevo radar en Costa Rica operará en conjunto con otros radares de dicha compañía ubicados en Alaska, Texas y Nueva Zelanda. Cada radar adicional, mejora la capacidad de rastreo ya que para determinar la órbita de un objeto se requieren de múltiples observaciones. “Su inauguración viene a llenar un vacío, ya que con éste se podrán rastrear todas las órbitas”, señaló Lu. Agregó que además de estar ubicado cerca del Ecuador, uno de los factores que influyó en la selección fue el compromiso del país con la responsabilidad ambiental. LeoLabs, fundada en 2015 en Menlo Park, California, está construyendo una red global de radares para mapear la órbita terrestre baja y proporcionar servicios de prevención de colisiones a los operadores de satélite.
When the U.S.-based LeoLabs, a provider of satellite population mapping and monitoring services, began considering possible sites to establish the radar near the equator, Ed Lu, a former NASA astronaut and co-founder of the company contacted another former NASA astronaut: Franklin Chang Diaz, Costa RicanAmerican CEO and co-founder of Ad Astra Rocket Co. of Webster, Texas. "Naturally, I thought of Franklin because of Costa Rica, but also because we share a concern for the safety of our crewmates on the International Space Station," Lu said. "One of the main risks to the safety of our friends is orbital debris that can pass through the hull." The space station's helmet protects astronauts from objects smaller than two centimeters. Most objects smaller than 10 centimeters are not tracked, meaning astronauts would receive no warning if a small piece of debris suddenly pierced the hull.
Edición No. 405. Abril - Mayo 2021 Directora General: Periodista Erika Fernández Cordero. Cel: 8388-0812 E-mail:erika@periodicomensaje.com Director Comercial: Glen Flores. Cel: 8825-4199 E-mail:glen@periodicomensaje.com Director Emérito: José Joaquín Fernández Castrillo. Diseño y Diagramación: Agencia CMYK l.fonseca@agenciacmyk.com Periodistas Colaboradores: Silleny Sanabria, Karen Retana, Luis Diego Coronado y Rebeca Álvarez
LeoLabs Inc. The newly unveiled radar will identify space debris, just as those located in Alaska, Texas, and New Zealand do.
"We can change that," Lu said. "With this radar, we will have the capability to provide collision avoidance services for objects too small to be tracked currently." The new radar in Costa Rica will operate in conjunction with that company's other radars located in Alaska, Texas, and New Zealand. Each additional radar improves tracking capability, since determining an object's orbit requires multiple observations. "Its inauguration fills a gap since it will be able to track all orbits," said Lu. He added that in addition to being located near Ecuador, one of the factors that influenced the selection was the country's commitment to environmental responsibility. LeoLabs, founded in 2015 in Menlo Park, California, is building a global network of radars to map low-Earth orbit and provide collision avoidance services to satellite operators.
Reconocimientos y Distinciones:
"Sello de Garantía", Colegio de Periodistas. " Premio La Gran Nicoya" Dirección Regional Chorotega del Ministerio de Cultura. . José Joaquín Fernández, Director Emérito. "Reconocimiento por la cobertura y divulgación en beneficio de la provincia de Guanacaste", UNA, sede Regional Chorotega. "Reconocimiento por el apoyo en la divulgación y apoyo del LX Aniversario del Liceo de Nicoya", MEP y Liceo de Nicoya "Difusor de Cultura", Club Rotario de Nicoya "Sabanero Honorario de Guanacaste" Cámara de Turismo de Liberia. Colaboradores: Fabricio Obando Chang y Cesar Rodríguez Barrantes.
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CANTONALES La Cruz crece en su cobertura de recolección de residuos sólidos
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12 nuevas comunidades son las beneficiadas. Erika Fernández C. Periodista Periódico Mensaje
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ace un mes los contribuyentes de 12 comunidades de La Cruz, ya cuenta con el servicio de recolección de basura, gracias a la adquisición de un nuevo camión recolector de basura, por parte de la municipalidad, así lo confirmo Martín López, Gestor Ambiental de la institución. Las comunidades beneficiadas con el nuevo camión recolector de basura son: La Libertad, El Gallo, Guapinol, San Dimas, Las Brisas de La Cruz, Las Juntas del Caoba, Las Brisas de Santa Cecilia, Argendora, Barrios de los Ángeles, Santa Elena de Santa Cecilia, La Virgen y San Antonio.
Nuevo camión recolector de basura, permite ampliar la cobertura del servicio, pasando de un 65% a un 85%.
Se optó por la compra de un camión pequeño de 4.5 toneladas para brindar el servicio en un 85% y con ello llegar a las zonas fronterizas, la inversión del camión fue de 80 millones de colones.
Estas doce comunidades antes no recibían el servicio de recolección, por lo que, es un paso importante hacia el desarrollo en gestión ambiental, para el cantón y para sus familias. El camión recolector esta
pasando cada quince días, y por ahora no se esta haciendo el cobro de los servicios, para que los beneficiarios, vayan a acomodándose financieramente.
Con anterioridad a esta inversión el cantón de La Cruz abarcaba un 65% aproximadamente en la cobertura del servicio de la recolección de basura, pasando ahora a un 85%.
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CANTONALES
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Municipio de Tilarán, trabaja rápido en mejorar las principales vías de comunicación Las comunidades beneficiadas son: Sabalito centro, Quebrada Grande, Asociación Tilaranense de Recreaciones Agropecuarias (ATRA), Ciudadela Juan XIII y la Esperanza de Tronadora.
sión fue de 150 millones de colones gracias a la ley 9329 (Ley Especial para la Transferencia de Competencias: Atención Plena y Exclusiva de la Red Vial Cantonal), estos proyectos se encuentran incluidos en el plan quinenal del municipio.
Fabricio Alfredo Obando Chang Colaborador del Periódico Mensaje.
Avances en otras comunidades El municipio de Tilarán también ha avanzado en diferentes comunidades con la construcción de los cordones y caños de las siguientes localidades: Solania, en la zona de las parcelas Monseñor Héctor Morera, Tierras Morenas, Nuevo Arenal cerca del bañadero donde se realizó un muro de contención porque se estaba cortando la calle, y Parcelas Santa María (Nuevo Arenal) con la elaboración de cunetas, en la comunidad de la Florida en la parte de cordones y caños, en materia de alcantarillado se realizó una colocación de más de metro y medio diámetro en la comunidad de ATRA en el casco central de Tilarán y también se han realizado otras gestiones de esta magnitud en diferentes comunidades de la ciudad de los vientos.
La población de Tilarán ha tomado lo de las reparaciones de las vías de comunicación de forma optimista, el alcalde agregó que todavía les falta realizar muchos trabajos, pero deben de seguir avanzando con la tarea.
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ntes del ingreso de la época lluviosa en Guanacaste, el municipio del cantón de Tilarán se encuentra trabajando en la reparación de las principales vías de comunicación para que los turistas y lugareños puedan visitar los majestuosos lugares y reactivar economía de la localidad. Estos trabajos tienen la finalidad de mantener la superficie de ruedo en óptimas condiciones para el tránsito de las personas locales y también para los visitantes. Los trabajos en ejecución son las siguientes: colocación de concreto en algunas cunetas, cordones y caños para el mejoramiento de la zona de Sabalito de Tierras Morenas. “En los próximos días se cambiará la condición de lastre por asfalto en
El monto en las reparaciones de los caminos asciende a 150 millones de colones provenientes de la ley 9329.
algunos de los tramos que se encuentran en el centro de población y por ese motivo era muy importante trabajar en la aducción de las aguas pluviales por el propósito de maximizar la vida útil de la superficie de ruedo”, mencionó Juan Pablo Barquero Sánchez, alcalde del municipio de Tilarán.
Agregó que el cambio de lastre en asfalto se realizó en: Sabalito centro, Quebrada Grande, la calle conocida como repuestos Picado. Otras vías de comunicación recibieron mantenimiento como en la Ciudadela Juan XIII y la Esperanza de Tronadora. Estos proyectos se estarían finalizando durante unos días. El costo de la inver-
Estos trabajos demuestran avances en la reparación y mantenimiento de vías por parte de la Municipalidad en pro del desarrollo de sus comunidades.
Avanza plan de pavimentación para la ruta Filadelfia- Ballena Las obras están en la etapa del anteproyecto y se espera comience en los próximos meses de este 2021.
a cabo”, comentó Cantillo en un comunicado de prensa del municipio.
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l Alcalde Municipal, Carlos Cantillo Álvarez, sostuvo una reunión con el Director Regional del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) el señor Alonso Mora Arroyo, con la finalidad de conocer el avance del proyecto de pavimentación de la ruta que comunica Filadelfia con el sector de Ballena de Santa Cruz. Los acuerdos tomados en la reunión fueron: • El Ingenio El Viejo colaborará para realizar un estudio de tránsito de la zona. • La Municipalidad de Carrillo se encargará de tramitar permisos ambientales con el fin de conseguir la autorización de utilizar
El plan para intervenir las rutas del cantón de Carrillo sigue en pie, y se espera se logre el mejoramiento de estos caminos en los próximos meses. Crédito de foto: Municipalidad de Carrillo.
material del tajo que se encuentra ubicado en Castilla de Oro de Belén para ser utilizado en esta importante ruta. • El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) se encargará de diseñar la estructura de pavimento, la topografía y el diseño geométrico para la futura pavimentación.
“Este es un proyecto que a través de los años toma más forma y desde el Gobierno Local existe el compromiso desde el día uno para que esto sea una realidad muy pronto; actualmente se encuentra en la etapa de anteproyecto, sin embargo, es el inicio de un propósito que camina a pasos agigantados para llevarse
La Alcaldía Municipal trabaja en coordinación con el MOPT y Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), con el fin de que siempre se les brinde el debido mantenimiento a las rutas nacionales, pero, además, tiene a cargo la coordinación pertinente para que este tipo de proyectos se lleven a cabo y se concreten en el cantón de Carrillo; así como la ejecución de obras en la ruta que comunica Chalaco - San Blas, en la cual tiene como siguiente paso la colocación de la carpeta asfáltica. En la reunión también estuvo presente el Ingeniero Juan Carlos Ramírez de la Corporación Municipal, representante de Responsabilidad Social Empresarial de la Azucarera El Viejo y representante de las Asociaciones de Desarrollo Integral de la Guinea y Corralillo. Fuente: Municipalidad de Carrillo.
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CANTONALES
PANI inaugura su nueva oficina local en La Cruz
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El equipo profesional de la nueva sede está integrado por 14 personas: un coordinador, tres trabadores sociales, tres psicólogos, dos abogados, un promotor social, dos técnicos de apoyo y dos conductores. El 80% guanacastecos y con una inducción de protocolos migratorios, trata, entre otros. Esta oficina local, es la quinta de la Región Chorotega. La oficina está ubicada en barrio Fátima, frente a la Escuela Salvador Villar. Si su familia requiere de la atención y servicio del Pani, no dude en contactarlos a los teléfonos: 2679-8017 o 2679-8029. La nueva oficina del Pani en La Cruz, estará más cerca de los niños y adolescentes cruceños.
Erika Fernández C. Periodista Periódico Mensaje
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romover una mejor atención y una protección más cercana a los 7,477 niños y adolescentes de los cuatro distritos del Cantón de La Cruz, es el principal objetivo de esta nueva oficina local del Pani en Guanacaste, informó el 16 de abril la Directora Regional Chorotega de la Institución, Maribelle Peña en el acto oficial de su apertura. “Mejor servicio como Pani, más presencia; haciendo comunidad y con el apoyo interinstitucional, queremos potenciar la cultura de derechos de los menores de edad", destacó Peña.
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Los niños y adolescentes merecen una infancia digna que forme desarrollo integral, que genere una comunidad más sanas y felices.
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El Pani desde la institución es un aliado de las familias que busca la protección integral. En este servicio se promueve la protección y el desarrollo de la niñez y la adolescencia, através de los servicios de investigación, atención psicosocial, procesos administrativos y judiciales, además del desarrollo de proyectos socioeducativo en alianza con la comunidad. "En el caso del cantón de La Cruz, según el diagnóstico que se hizo desde la Junta de Protección en el año 2019, los derechos más violentados fueron: negligencia, maltrato, abuso sexual, problemas migratorios; al ser una zona fronteriza, embarazo adolescente", explicó la Profesional. La población beneficiada son los 4 distritos del cantón: La Cruz, Santa Cecilia, La Garita, Santa Elena.
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CANTONALES
Rehabilitación del Dique en el Río Nosara finalizaría en junio
Las obras de drenaje se prevén estén listas en el mes de junio. Crédito de foto: Municipalidad de Nicoya.
Aunado a ello, las capacitaciones del proyecto “Comunidades Resilientes en la Región Chorotega”, buscan que cada lugar cuente con su propio plan de emergencia local. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
L
a Comisión Nacional de Emergencias (CNE) y el Gestor de Riesgo de la Municipalidad de Nicoya, Andrés Matarrita, confirmaron que los trabajos realizados como parte del proyecto del Servicio Nacional de Aguas Subterráneas Riego y Avenamiento (SENARA) para la rehabilitación del dique y otras obras hidráulicas en el Río Nosara, en Nicoya; se estima estén concluidas para principios del mes de junio. Por el momento, el municipio tiene la labor de fiscalizar el proceso de ejecución de las obras realizadas en el dique, con el acompañamiento de la Asociación de Desarrollo Integral de Nosara; sin embargo, una vez finalizadas, le corresponderá el mantenimiento correspondiente para asegurar su adecuado funcionamiento. De la mano con el proyecto de rehabilitación, se continúa con la capacitación de comunidades del cantón para responder ante eventos naturales y otras emergencias que se puedan presentar en
especial con la entrada del invierno. La iniciativa se realiza como parte del proyecto “Comunidades Resilientes en la Región Chorotega”, de la CNE, La Cruz Roja Costarricense y el Gobierno de los Estados Unidos. La capacitación cantonal abarca varias semanas y los asistentes se dividieron en dos grupos: El de la costa, que se reúne en el salón comunal de Sámara, y el del centro, que se reúne en la Casa de la Cultura de Nicoya. En Sámara se han realizado sesiones de gestión de riesgo con temas como “Herramientas de vulnerabilidades y capacidades”, en el que se realizó el recorrido por el pueblo para tratar de identificar las principales debilidades de cada lugar, entre ellos como Barco Quebrado, San Fernando, La Esperanza Sur, Nosara, Sámara Centro y El Torito. En Nicoya, se han realizado capacitaciones sobre “Primeros auxilios”, a 50 personas de todos los distritos. “Recibir estos cursos tan importantes, nos permitirá enfrentar de mejor manera a las emergencias que puedan presentarse y con ello disminuir el impacto y salvar vidas”, comentó Matarrita. Por su parte la Vice Alcaldesa, María Acosta Gómez, agregó que como producto final de este ciclo de capacitaciones, cada pueblo habrá desarrollado su propio plan de emergencia local; de allí la importancia de esta articulación interinstitucional en beneficio de las comunidades nicoyanas, que al alcanzar una mayor resiliencia, podrán dar ellas mismas la primera respuesta ante un suceso, mientras llega ayuda de parte de los cuerpos de socorro. Fuente: Municipalidad de Nicoya.
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Rehabilitation of the Nosara River Dam should be completed in June
The drainage works are expected to be ready in June. Photo credit: Municipality of Nicoya.
In addition, the training courses of the project "Resilient Communities in the Chorotega Region", seeks that each place has its own local emergency plan. Silleny Sanabria Soto Journalist
T
he National Emergency Commission (CNE) and the Risk Manager of the Municipality of Nicoya, Andrés Matarrita, confirmed that the works carried out as part of the project of the National Service of Groundwater, Irrigation and Drainage (SENARA) for the rehabilitation of the dam and other hydraulic works in the Nosara River, in Nicoya, are expected to be concluded by the beginning of June. For the time being, the municipality has the task of supervising the execution process of the works carried out on the dam, with the support of the Nosara Integral Development Association; however, once completed, it will be responsible for the corresponding maintenance to ensure its proper functioning. Along with the rehabilitation project, the canton's communities continue to be trained to respond to natural events and other emergencies that may occur, especially with the onset
of winter. The initiative is part of the "Resilient Communities in the Chorotega Region" project of the CNE, the Costa Rican Red Cross, and the United States Government. The cantonal training spans several weeks and attendees were divided into two groups: The one from the coast, which meets at the community hall in Samara, and the one from the center, which meets at the Casa de la Cultura in Nicoya. In Sámara, risk management sessions have been held with topics such as "Tools of vulnerabilities and capacities", in which a tour of the town was conducted to try to identify the main weaknesses of each place, including Barco Quebrado, San Fernando, La Esperanza Sur, Nosara, Sámara downtown, and El Torito. In Nicoya, training on "First Aid" has been given to 50 people from all districts. "Receiving these important courses will allow us to better face emergencies that may occur and thus reduce the impact and save lives," said Matarrita. For her part, the Vice Mayor, María Acosta Gómez, added that as a final product of this cycle of training, each town will have developed its own local emergency plan; hence the importance of this inter-institutional articulation for the benefit Nicoya's communities, which by achieving greater resilience, will be able to give themselves the first response to an event, while help arrives from the relief corps. Source: Municipality of Nicoya
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EDUCACIÓN
11 niños y niñas de Nicoya ahora pueden asistir a sus centros educativos en bicicleta Si desea colaborar con esta iniciativa puede comunicarse con el municipio del cantón y ayudar a muchos más niños a continuar con sus estudios.
“Recibir una bicicleta siempre genera una alegría muy grande en un niño, y es muy importante porque representa deporte, salud, recreación, y en este caso, motivación para continuar con sus estudios. Estamos muy satisfechos con estas entregas, pero sabemos que muchos más niños en todo Nicoya requieren de una bicicleta, por lo que invitamos a las empresas y al público en general para que se sumen a esta campaña y nos donen una bicicleta; incluso si tiene una en desuso, nos sirve para ayudar a la niñez nicoyana”, comentó Laura Rivera Álvarez, Segunda Vicealcaldesa de Nicoya.
Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
P
or medio de una campaña que busca colaborar con la educación en el cantón de Nicoya, 11 niños y niñas provenientes de lugares de difícil acceso y con dificultad para trasladarse hacia sus centros educativos, podrán asistir a sus escuelas de forma más rápida y sencilla. En los últimos días estos menores han recibido la donación de una bicicleta, que más allá de proveerles recreación, les servirá como su principal medio de transporte y así no perder sus lecciones diarias.
La entrega de las bicicletas ha sido posible gracias a varios ciclos que colaboraron con las donaciones y por ende a forjar un mejor futuro para la niñez del cantón. Las donaciones pueden ser de bicicletas nuevas y usadas, que servirán como medio de transporte para la población. Crédito de foto: Municipalidad de Nicoya.
La iniciativa es parte de una campaña dirigida por el municipio del cantón, con la que pretenden ayudar a la población infantil de Nicoya para que cuente con los medios necesarios para continuar con sus estudios, y en especial a aquellos niños y niñas que vi-
ven en localidades más alejadas y de difícil traslado a sus centros educativos. Los niños beneficiados son vecinos de: San Antonio, Copal, Rosario, Sabana Grande, La Esperanza de Juan Díaz, San Joaquín y Sámara de Nicoya.
Dichas donaciones de bicicletas se gestaron a la iniciativa de la Alcaldía Municipal, en asocio con Daniel Rubinstein de Cobicondor CR, Andrés Gamboa de Chill Rides, Santos Corea de Ciclo Corea y la Federación Costarricense de Ciclismo (FECOCI).
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EDUCACIÓN
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MEP confirma que 88% de estudiantes del país están asistiendo a las aulas Por medio de la plataforma informática SABER se tiene el dato de cuántos estudiantes asisten en cada nivel y cómo están trabajando los centros educativos. El primero de tres censos anuales acaba de concluirse y muestra el desarrollo exitoso de la estrategia Regresar.
E
l Ministerio de Educación Pública (MEP), por medio de la plataforma SABER, pudo confirmar que 88% de 1.206.800 estudiantes matriculados en el sistema educativo están asistiendo de forma presencial a las aulas este 2021, ya sea en formato de educación bimodal, en el cual se asisten algunos días a las instituciones (72%) o, exclusivamente, de forma presencial todos los días de la jornada educativa (16%). Así lo reflejan los datos preliminares recopilados en el módulo de encuestas de la plataforma SABER, que aplicó el MEP a las más de 5000 instituciones educativas del país, como parte del primero de tres censos que se realizan al año. Este Sistema de Administración Básica de la Educación y sus Recursos (SABER), es una solución tecnológica para automatizar los principales procesos administrativos de la institución, y gracias al cual se puede saber, de forma detallada, que del total de 5276 instituciones y servicios educativos que se ofrecen en este 2021, la mayoría de ellos (67%) se encuentran operando en formato de educación bimodal, mientras que 33% está trabajando mediante educación presencial, exclusivamente. El MEP solicitó la información a los centros educativos para tener un panorama total de la realidad vivida al comienzo del presente ciclo educativo. Tal y como se estipula en la estrategia REGRESAR, la cual se diseñó en el 2020 para el regreso responsable al
Fotos con fines Ilustrativos
do el servicio de forma presencial son los que tienen la menor cantidad de estudiantes en sus aulas, ya que el 75% corresponde a escuelas unidocentes (de 30 o menos estudiantes) y Dirección 1 (de 31 a 90 estudiantes), quienes según sus planes de trabajo lograron incorporar, a la totalidad de la población educativa en sus centros educativos, de forma presencial, durante toda la jornada del proceso de enseñanza aprendizaje.
proceso educativo presencial, una vez que las autoridades de Salud así lo convinieran, con el fin de brindar toda la orientación, acompañamiento, formación e información para el proceso de retorno. Regresar comprende los protocolos sanitarios, aprobados por el Ministerio de Salud, y necesarios para la aplicación en la cotidianeidad, así como una ruta para el proceso de recopilación, integración y análisis de datos que permiten dar seguimiento, evaluar y evidenciar el avance en el logro de objetivos de la Estrategia. Esta recopilación y análisis es posible gracias a la plataforma SABER y a la información que brindan las 27 Direcciones Regionales de Educación y cada uno de los centros educativos en particular. “Gracias a la plataforma podemos sistematizar la información que tenemos desde los
primeros días en cada centro educativo y obtenerla de una manera segura y trazable”, explicó doña Paula Villalta, Viceministra de Planificación del MEP. De acuerdo con los datos recopilados, en la educación bimodal, una parte del currículo se aborda de forma presencial en las instituciones educativas y, otra parte, se aborda mediante la educación a distancia, con el apoyo de ambientes virtuales de aprendizaje u otro tipo de apoyos educativos. El censo revela que la mayoría de los centros educativos que se encuentran ofrecien-
“La leve diferencia entre la matrícula inicial (1.173.545) y los datos de estudiantes que tenemos hoy, es la exactitud que nos permite la plataforma, pues en este censo, elaborado a inicios de abril, podemos identificar factores que pueden variar la matrícula conforme los centros educativos adecuan sus planes de apertura”, dijo Villalta. Además, el censo muestra que 99% de los centros educativos reportó haber elaborado los planes de apertura de las instituciones, en el ciclo educativo 2021. El MEP apoyará y brindará acompañamiento de forma particular, a los 74 centros educativos (1%) que se encuentran finiquitando la elaboración de los planes. Asímismo, destaca que el 94% de los centros educativos implementaron con éxito los planes de gestión de riesgo, importantes en el proceso de preparación y atención del servicio educativo. Fuente: MEP
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EDUCACIÓN
UNED inicia proceso de acreditación bajo estándares europeos de calidad Será la primera universidad costarricense en cumplir con el programa Audit Internacional de reconocida agencia de acreditación española.
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a población estudiantil tendrá mayores y mejores oportunidades para el intercambio académico, la acreditación de títulos, y la doble y triple titulación, entre otros. La Universidad Estatal a Distancia (UNED) inicia el camino para insertarse en el mapa mundial de instituciones de educación superior que ostentan una acreditación institucional de calidad bajo los estándares europeos, lo cual fortalecerá la educación costarricense y proporcionará a la población estudiantil mejores oportunidades para competir a nivel internacional por experiencias académicas y de empleabilidad. El proceso de acreditación internacional se realizará de manera voluntaria por la UNED ante la Agencia Nacional de Evaluación de la
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“Buscamos ofrecer mejores servicios para poblaciones estudiantiles y comunidades. Hay una noción de rendición de cuentas y de transparencia institucional detrás de todos estos procesos. Esta agencia es evaluadora del cumplimiento en la calidad de las universidades del mundo, incluidas universidades a distancia”, agregó el rector. La búsqueda constante de la calidad es uno de objetivos permanentes de la UNED, que actualmente cuenta con más del 50% de sus carreras acreditadas ante el Sistema Nacional de Acreditación de la Educación Superior (SINAES) y la Agencia Centroamericana de Acreditación de Postgrados (ACAP).
labores universitarias, complementando el compromiso mostrado y los excelentes resultados obtenidos como producto de las experiencias de acreditación de carreras, emprendidos hace 20 años”, aseguró el rector de la UNED, Rodrigo Arias Camacho.
El vicerrector de Planificación, Álvaro García Otárola, destacó que “el marco regulatorio de Costa Rica no exige a las universidades una acreditación institucional para funcionar, condición estipulada en otros países. Nosotros nos estamos sometiendo voluntariamente a este proceso para garantizar la transparencia y la rendición de cuentas, en la búsqueda continua de la mejora de los servicios y de la experiencia de estudiantes y de empleadores”.
El proceso dio inicio con la firma de un acuerdo con ANECA, a finales del 2020. A partir de este año, comenzarán a validarse los instrumentos que auditarán la calidad en todas las dependencias de la institución, incluidos los servicios específicos para público interno y externo, bajo los estándares que caracterizan al Espacio Europeo de Educación Superior.
García Otárola indicó que este proceso cuenta con la Declaratoria de Interés Institucional por parte del Consejo de Rectoría, por la importancia que radica en el compromiso de ofrecer educación de calidad, garantizando el acceso y dando más valor a la titulación emitida por la UNED, que estará en alta competitividad frente a empresas de cualquier parte del mundo.
UNED inicia el camino para acreditar su calidad académica con reconocida agencia internacional.
Calidad y Acreditación (ANECA), adscrita al Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades de España. Con esta acreditación, la UNED se sumaría a la lista de universidades costarricenses en validar su calidad a nivel internacional; el Tecnológico de Costa Rica (TEC) lo hizo con la agencia francesa HCERES en el 2017. “Esta una manifestación clara de responsabilidad social para cumplir, cada vez mejor, con los objetivos que se esperan de la Universidad en el siglo XXI. La acreditación institucional de calidad refuerza la construcción y el fortalecimiento de una cultura comprometida con la búsqueda continua de calidad en todas las
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CANTONALES
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Ruta alterna al Aeropuerto Daniel Alternate route to the Daniel Oduber Airport is in its initial stage Oduber está en su etapa inicial known as "El Rancho de mi Tata", in the Rodeito section, it reaches the end of the road and goes to a sector in which we are working with donations of land as farms, to make the public road, until reaching the Daniel Oduber Airport. With respect to the donations, we are working with 12 kilometers of totally new road, commented the Engineer in charge of the project Dorian Ulate Elizondo, Director of the Technical Unit of Road Management of the Municipality of Liberia.
Con el proyecto se reactivará el distrito central de Liberia, la zona productiva, turística e industrial del cantón. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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onsulta significativa socio ambiental Proyecto PRVC-II MOPT BID Municipalidad de Liberia, “Ruta Alterna al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, mediante la construcción de los sistemas de evacuación pluvial y la colocación de material granular TM-40b de 10.5 Km del camino cantonal 5-01-029-00, Liberia”.
Project details The alternate route to the Daniel Oduber Quirós Airport consists of the construction of the road between Barrio Rodeito and the air terminal, with a length of 10.5 kilometers, and a width of 6.5 meters at road surface level, with a minimum rightof-way of 21 meters.
Resultado final esperado.
The pavement structure proposed for the project consists of placing a 30 cm thick TM40b granular wearing course, with a final finish of asphalt seal against erosion, as well as the excavation of ditches and the concrete lining of some important sections.
Se está en la etapa inicial del proyecto de prefactibilidad, pendiente de la aprobación del proyecto, posteriormente se pasará a la etapa de factibilidad y de especificaciones técnicas, luego mediante un proceso de licitación y luego de la ejecución de la obra. “El proyecto se realizará en el distrito de Liberia, inicia en el punto que se conoce como “El rancho de mi tata”, en el tramo Rodeito, se llega al final del camino y se dirige a un sector en el que se está trabajando con las donaciones de terrenos como fincas, para hacer el camino público, hasta llegar al Aeropuerto Daniel Oduber. Con respecto a las donaciones se está trabajando con 12 kilómetros de camino totalmente nuevo, comentó el Ingeniero a cargo del proyecto Dorian Ulate Elizondo, Director de la Unidad Técnica de Gestión Vial de la Municipalidad de Liberia. Detalles del proyecto La ruta alterna hacia el Aeropuerto Daniel Oduber Quirós consiste en la construcción del camino comprendido entre el Barrio Rodeito y la terminal aérea, con una longitud de 10.5 kilómetros, y un ancho de 6.5 metros a nivel de superficie de ruedo, con un derecho de vía mínimo de 21 metros. La estructura de pavimento propuesta para el proyecto consiste en la colocación de una capa granular de rodadura TM40b de 30 cm de espesor, con un acabado final de sello asfáltico contra erosión, así mismo se realizará la excavación de cunetas, logrando revestir en concreto algunos tramos de relevancia. “Como resultado final se espera obtener un camino con el drenaje habilitado en la totalidad, además de una superficie de ruedo relastrada con una capa granular y un sello no estructural contra erosión”, comentó el Ing. Ulate. Todas las obras tendrán un costo estimado de 756.000.000,00 colones, en donde el
Actualmente se está trabajando con la donación de terrenos para la creación de caminos públicos. Crédito de foto: Municipalidad de Liberia.
BID otorgará 623 millones y un monto de obra contrapartida municipal de 133 millones. Ejecución de la obra Para llevar a cabo las obras, se está trabajando actualmente además de la donación de terrenos para caminos públicos ya que hay partes que aún no hay lugares abiertos, en los trabajos de recuperación de derechos de vías insuficientes e invadidos. Con respecto a la gestión social y ambiental las comunidades beneficiarias directas serán el Rodeito, mientras que la población indirecta beneficiada será el cantón de Liberia, cantón de La Cruz, usuarios del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós y sectores productivos, agrícolas y turismo. Asimismo, el levantamiento de polvo, cortes de agua y afectaciones en el tránsito, las instituciones involucradas estarán realizando los avisos respectivos a las comunidades para disminuir el impacto. Con ello mejorará la accesibilidad y conectividad del distrito central de Liberia con el aeropuerto, además se reactivará la zona productiva, turística e industrial del cantón y se establecerá una ruta de conexión alterna a las rutas nacionales 1 y 21.
Work is currently underway with the donation of land for the creation of public roads. Photo credit: Municipality of Liberia
The project will reactivate the central district of Liberia, the productive, tourist, and industrial zone of the canton. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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ignificant socio-environmental consultation PRVC-II Project MOPT BID Municipality of Liberia, "Alternative Route to Daniel Oduber Quirós International Airport, through the construction of rainwater evacuation systems and the placement of granular material TM-40b of 10.5 Km of the canton road 5-01-029-00, Liberia". It is in the initial stage of the pre-feasibility project, pending project approval, then it will move to the stage of feasibility and technical specifications, then through a bidding process, and then the execution of the work. "The project will be carried out in the district of Liberia, it starts at the point
"As a final result, we expect to obtain a road with drainage enabled in its entirety, in addition to re-ballasted road surface with a granular layer and a nonstructural seal against erosion," said Mr. Ulate. All the works will have an estimated cost of 756,000,000.00 colones, where the IDB will grant 623 million and a municipal counterpart of 133 million. Execution of the work In order to carry out the works, in addition to the donation of land for public roads, since there are parts that are not yet open, work is currently being done to recover insufficient and encroached rights of way. With respect to social and environmental management, the direct beneficiary communities will be El Rodeito, while the indirect beneficiary population will be the canton of Liberia, the canton of La Cruz, users of the Daniel Oduber Quirós International Airport, and productive, agricultural, and tourism sectors. Likewise, dust will be raised, water will be cut off and traffic will be affected, and the institutions involved will be making the respective warnings to the communities to reduce the impact. This will improve the accessibility and connectivity of the central district of Liberia with the airport, as well as reactivate the productive, tourist, and industrial zone of the canton and establish an alternate connection route to national routes 1 and 21.
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TURISMO & NEGOCIOS Marzo fue el mes con mayor visitación desde reapertura de fronteras
Ingresaron 89 263 turistas por todas las vías, siendo la mejor cifra desde hace un año cuando inició la pandemia y se cerraron las fronteras por casi cinco meses.
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63 llegadas internacionales, marzo se convirtió en el mes con la mejor visitación de turistas a Costa Rica desde la reapertura gradual de la frontera aérea en agosto pasado. La última vez que el país tuvo una cifra tan positiva de viajeros por todas las vías, fue en marzo del 2020, cuando arrancó la crisis sanitaria del Covid-19 y se cerraron las fronteras por casi cinco meses. Según datos de la Dirección General de Migración y Extranjería analizados por el Instituto Costarricense de Turismo (ICT), del total de llegadas internacionales del mes pasado, 66 505 procedieron de Norteamérica (74,5%), divididas de la siguiente manera: 62 370 de los Estados Unidos, 2 706 de México y 1 429 de Canadá.
Prueban ampliar reducción de jornadas en sector turismo
También arribaron 14 183 turistas desde Europa, 3 382 viajeros provenientes de América Central, 3 881 de América del Sur y 284 del Caribe. “Son números muy alentadores considerando la coyuntura mundial y las dificultades que enfrenta la recuperación del sector turístico; justamente para conservar estos números y hacerlos crecer es fundamental apegarnos a los protocolos sanitarios; esa es la vía para proteger los avances de la reactivación de la industria turístico y con ella del país”, dijo Gustavo J. Segura, Ministro rector de Turismo. En enero del 2021 ingresaron por todas las vías 62 200 turistas y en febrero lo hicieron 55 252. El pimer trimestre de este año suma un ingreso total de 206 715 personas. La vía áerea, como es lo usual, es la de mayor ingreso a Costa Rica con 88 391 personas de las 89 263 registradas en marzo. El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría recibió 62 017 viajeros y el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Guanacaste, 26 374 turistas; siendo para ambas terminales aéreas sus mejores números desde marzo de 2020.
Fotogragrafia con fines ilustrativos
Esteban Rojas Sáurez esteban.rojas@asamblea.go.cr
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asta por un año, podrán ampliar los patronos del sector turismo, la reducción del tiempo que laboran los trabajadores del sector y de los comercios con aforo limitado producto de la emergencia nacional generada por el Covid-19. Esto tras la sesión de esta mañana donde 43 diputados aprobaron la iniciativa en su trámite de primer debate. Por medio del expediente 22405, se adiciona un transitorio IV a la Ley 9832, autorización de reducción de jornadas de trabajo ante la declaratoria de Emergencia Nacional, de 21 de marzo de 2020. El transitorio establece que “únicamente para el sector turismo y para los negocios con aforo limitado, en el marco de la emergencia nacional declarada mediante el Decreto Ejecutivo 42227-MP-S y en tanto se mantengan los efectos del suceso provocador y así lo acredite la persona empleadora ante la Inspección de Trabajo, la reducción de la jornada autorizada por el artículo 5 de esta ley podrá pro-
rrogarse por cuatro períodos iguales, adicionales a los establecidos en el párrafo segundo de dicho artículo”. El artículo 5 establece la posibilidad de aplicar la reducción de la jornada laboral hasta por un plazo de tres meses. Se prohíbe al empleador establecer horarios laborales fraccionados a la persona sujeta a la reducción de la jornada. Además, cuando la reducción de la jornada sea a un porcentaje de personas trabajadoras, no podrá pagar horas extra a personas trabajadoras que mantenga en la empresa, sino que deberá reincorporar a la persona con la jornada reducida que se requiera. El legislador José María Villalta, pidió que también se tome en cuenta a los trabajadores que tiene meses de no contar con todo su salario. Asimismo presentó una moción, que fue aprobada, para fortalecer los mecanismos de supervisión del Ministerio de Trabajo.
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TURISMO & NEGOCIOS
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Consejo de Transporte Público desoye planteamientos del gremio
Transporte turístico circula hacia el abismo Efecto de la pandemia sumado con la competencia en desigualdad de condiciones minan a este sub sector. Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
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l transporte turístico circula en medio de la incertidumbre y el abandono. En el último año, este subsector del Turismo ha enfrentado los embates de la pandemia que trajo consigo el cierre de fronteras y la merma de turistas extranjeros, dejándolos con los bolsillos vacíos y en algunos casos la quiebra de sus negocios. Si bien sus representantes se han organizado para plantear soluciones que mitiguen los efectos de la coyuntura actual, los mismos aseguran que han encontrado a su paso la falta de voluntad para escuchar y toma de decisiones que contribuyan a su subsistencia. La flotilla de vehículos en este sub sector alcanzaba en diciembre pasado las 3346 unidades. Sin embargo, hoy un 11% desaparecieron. El Consejo de Transporte Público (CTP), institución que los regula, no atiende su clamor. Pese a los múltiples acercamientos, no se ha logrado generar una empatía para aplicar soluciones integrales a todos los sectores, ni siquiera a través de las gestiones realizadas por medio del Instituto Costarricense de Turismo. El 31 de diciembre del 2020 se venció el 95% de los permisos de turismo de todo el país. Para poder renovarlos y estar en regla ante la posibilidad de que el turismo repuntara, el CTP les exigió a estar en regla con todos los requisitos. Pese a estar aun en pandemia, los transportistas turísticos pagaron un canon de ₡130.000 por unidad, los marchamos, las pólizas de seguro y de Riesgos del trabajo de los conductores, y estar al día con la Caja Costarricense del Seguro Social. Una de las disposiciones del CTP fue autorizar el servicio de transporte turístico durante los fines de semana para todo tipo de unidades. Esto obligó a competir en desigualdad de condiciones ya que con respecto a otro tipo de servicios de transporte, estos deben cumplir con mayor cantidad de requisitos para operar. “Esta disposición nos afectó enormemente ya que debimos además competir por precio. Entre semana la demanda de transporte turístico es mínima, lo cual el ingreso era nulo para nosotros como sector, a diferencia de otros servicios de transporte. En el caso de los fines de semana, aunque mejoraba con respecto al resto de días de la semana, la competencia y la oferta era abismal”, señaló Juan Carlos Salazar, miembro de la Junta directiva de la Asociación de Transporte Turístico. A ello se suma que el turismo nacional no es suficiente para mantener a la industria. En el 2019, solo representaba el 14% del total del turismo que se movía en el país. Un porcentaje
Juan Carlos Salazar, miembro de la Junta directiva de la Asociación de Transporte Turístico: “Consejo de Transporte Público desoye planteamientos del gremio”
insuficiente para una demanda de más de 15 mil unidades, entre transporte turístico, escolar, regular y de trabajo.
los encadenamientos productivos que se generan en la provincia”, aseguró Salazar.
Por si fuera poco, en Guanacaste enfrentan la competencia de transporte nicaragüense que ingresa por la frontera de Peñas Blancas para llevar pasajeros desde los hoteles guanacastecos, hacia destinos turísticos como San Juan del Sur y Granada.
Mientras tanto, la posibilidad para que unidades de transporte turístico costarricense ingresen a Nicaragua se ve limitada ante la obligación de pagar un impuesto de $140 por ruedo. Las unidades no pueden entrar sin pasajeros y además deben presentar una lista sellada donde se detalla la cantidad de personas que ingresan, la cual debe ser la misma a la hora de regresar a suelo nacional.
Estos transportistas además operan de forma ilegal como tour operadores en las playas donde ofrecen tours sin ningún tipo de protocolo. “Están brindando un servicio desde la informalidad que afecta todos
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TURISMO & NEGOCIOS
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Public Transportation Council disregards the guild's proposals
Tourist transportation is heading towards the abyss The effect of the pandemic combined with unequal competition undermines this sub-sector. Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
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ourist transportation circulates in the midst of uncertainty and abandonment. In the last year, this sub-sector of Tourism has faced the onslaught of the pandemic that brought with it the closing of borders and the decrease of foreign tourists, leaving them with empty pockets and in some cases the bankruptcy of their businesses. Although their representatives have organized themselves to propose solutions to mitigate the effects of the current situation, they assure that they have encountered a lack of willingness to listen and make decisions that contribute to their subsistence. The fleet of vehicles in this sub-sector reached 3346 units last December. However, today 11% have disappeared. The Public Transportation Council (CTP), the institution that regulates them, does not listen to their demands. In spite of multiple approaches, it has not been possible to generate empathy to apply integral
solutions to all sectors, not even through the efforts made through the Costa Rican Tourism Institute. On December 31, 2020, 95% of the country's tourism permits expired. In order to be able to renew them and be in compliance with the possibility that tourism would rebound, the CTP required them to be in compliance with all the requirements. Despite still being in a pandemic, the tourist transporters paid a fee of ₡130,000 per unit, the marches, the drivers' insurance, and occupational risk policies, and to be up to date with the Costa Rican Social Security Fund. One of the provisions of the CTP was to authorize the tourist transport service during weekends for all types of units. This forced them to compete under unequal conditions, since they had to comply with more requirements than other types of transportation services in order to operate. "This provision affected us enormously since we also had to compete on price. During the week, the demand for tourist transportation is minimal, which meant that the income for us as a sector was nil, unlike other transportation services. In the case of weekends, although it improved with respect to other days of the week, the competition and supply was abysmal", said Juan Carlos Salazar, member of the Board of Direc-
tors of the Tourist Transport Association. In addition, domestic tourism is not enough to support the industry. In 2019, it only represented 14% of the total tourism moving in the country. An insufficient percentage for a demand of more than 15 thousand units, including tourist, school, regular and work transportation. As if that were not enough, in Guanacaste they face competition from Nicaraguan transportation that enters through the Peñas Blancas border to take passengers from Guanacaste hotels to tourist destinations such as San Juan del Sur and Granada. These carriers also operate illegally as tour operators on the beaches where they offer tours without any kind of protocol. "They are providing an informal service that affects all the productive chains that are generated in the province," said Salazar. Meanwhile, the possibility for Costa Rican tourist transport units to enter Nicaragua is limited by the obligation to pay a tax of $140 per wheel. The units cannot enter without passengers and must also present a sealed list detailing the number of people entering, which must be the same when returning to national soil.
Image for illustrative purposes/freepik More than 300 tourist units stopped operating from December to date as a result of the effects of the pandemic and other factors that influenced the bankruptcy of this type of business.
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DE PASEO
Llegar al Mirador Nacaome, es la compensación de una ejercitante caminata en el Parque Nacional Barra Honda
Crédito de la foto PNBH. / El Golfo de Nicoya, el pueblo de Barra Honda y las montañas altas de Hojancha y Nandayure es parte del paisaje que se observa desde el mirador Nacaome.
Sendero Matapalo, los Laureles y los Mesones, son las opciones para emprender una caminata moderada de 4km o 8km, según su condición e interés.
Decídase y aventúrese en disfrutar de una nueva ruta de senderismo en el Parque Nacional Barra Honda. Ubicación: Se localiza en la provincia de Guanacaste, 22 km al noreste de la ciudad de Nicoya. El parque está constituido por el cerro Barra Honda y otros cerros vecinos. Su extensión es de 2295 hectáreas, posee una precipitación anual 1.970 ml y una temperatura promedio de 28°C.
Erika Fernández C. Periodista Periódico Mensaje
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onectar con la naturaleza y caminar, es una de las actividades recreativas que más se encuentra en boga, dado a que son aptas casi para todo público y es de bajo costo; sólo se requiere una buena actitud para vivirla. Así que, si eres del grupo de personas, amantes de la naturaleza y de practicar senderismo moderado, el Parque Nacional Barra Honda es una excelente opción. La ventaja que ofrece este parque, son las opciones: senderismo moderado a fuerte y el moderado a suave. Si deseas la opción de moderada a fuerte, debes dejar el automóvil, en el parqueo que se ubicada en la entrada del parque, cerca del rótulo de entrada y de la oficina; esa decisión, implica que vas a caminar 2 kilómetros más de ida y 2km más de vuelta, este sendero es el Matapalo, se caracteriza por ser más empinado, empolvado, y resbaloso, lo que implica mayor dificultad, y por ende mayor esfuerzo, versus
La piedra caliza, carater¡stica del lugar inmersas en parte de algunos tramos del sendero Los Laurales, antes de llegar al mirador. Credito de foto: Periódico Mensaje.
mejor condición física. Total, de todo el recorrido de senderismo 8 kilómetros. La segunda opción, es dejar el carro, en el parqueo de la entrada del sendero Los Laureles, esta opción te ahorrará 4 kilómetros, y el recorrido es más plano, con una distancia de sólo 2kilómetros de ida, sumando en total 4 kilómetros todo el recorrido. Este trayecto está recién inaugurado, donde se realizaron inversiones importantes en el trayecto de este sendero, el cual conduce al mirador Nacaome, a este camino se le dieron acondicionamiento a los senderos, donde se construyeron puentes elevados, y cuatro bahías para descansar, todo este trayecto se observa la famosa piedra caliza, característica del lugar, la cual representa miles de años de historia geológica, los cuales han dado como resultado un amplio sistema de cavernas independientes con formaciones de estalactitas y estalagmitas.
También durante el recorrido, se explora el bosque tropical seco, apreciando todos los estados de bosques, diversidad de su flora, la fauna, aves en las montañas, lo convierten en un paraíso natural que te conectan directamente a experimentar una paz en todo tu ser. Llegar al Mirador Nacaome, es la mejor compensación del recorrido, este cuenta con una altura de 423 MSNM, este mirador fue inaugurado hace aproximadamente hace 2 años, lo mágico de este sitio, es la diversidad de su paisaje y la brisa que te abraza. Desde el mirador se observa, el Golfo de Nicoya, el pueblo de Barra Honda, las montañas altas de Hojancha y Nandayure, inmersos en ellos se precian en gran cantidad los árboles de Guanacaste. El mirador cuenta con buena sombra y sillas para descansar y disfrutar de su belleza escénica.
Horario de atención Horario de visita normal: De 8:00 a.m. a 4:00 p.m. (atención a visitantes para información o bien reservaciones) Horario para visitar las cavernas: De 8:00 a.m. a 1:00 p.m. (descenso). Tarifas Nacionales: ¢1000 por persona/día, la entrada Extranjeros: $12 por persona/día, la entrada Indumentaria adecuada • Tenis o zapatos adecuados para caminar, las sandalias no son recomendables, debido a que en los senderos existen sectores donde hay roca filosa. • Vestimenta deportiva o especial para caminar. • Bloqueador solar. • Repelente contra insectos. • Anteojos para el sol. • Sombrero o gorra. • Cámara fotográfica. • Binoculares. • Suficiente agua o líquido. • Un salveque para cargar los utensilios recomendados.
DE PASEO
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Reaching the Nacaome viewpoint is the compensation for a strenuous hike in the Barra Honda National Park
Photo credit: PNBH. The Gulf of Nicoya, the town of Barra Honda, and the high mountains of Hojancha and Nandayure are part of the scenery view seen from the Nacaome viewpoint.
Matapalo, Los Laureles, and Los Mesones trails are the options for a moderate hike of 4km or 8km, depending on your condition and interest.
Make up your mind and venture out to enjoy a new hiking route in Barra Honda National Park. Location: It is located in the province of Guanacaste, 22 km northeast of the city of Nicoya. The park consists of the Barra Honda hill and other neighboring hills. It covers 2295 hectares, has an annual rainfall of 1,970 ml and an average temperature of 28°C.
Erika Fernández C. Journalist
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onnecting with nature and walking is one of the most popular recreational activities since it is suitable for almost everyone and is low cost; it only requires a good attitude to live it. So, if you are one of those people who love nature and practice moderate hiking, Barr Honda National Park is an excellent option. The advantage this park offers are the options: moderate to strenuous hiking and moderate to mild hiking. If you want the moderate to hard option, you must leave the car in the parking lot located at the entrance of the park, near the entrance sign and the office; this decision implies that you will walk 2 kilometers more one way and 2 km more back, this trail is the Matapalo, it is characterized by being steeper, dusty, and slippery, which implies greater difficulty, and therefore greater effort, versus better physical condition. The total of the entire hiking tour is 8 kilometers.
Crédito de foto: Periódico Mensaje.
with formations of stalactites and stalagmites. Elevated bridges and scenery along the "Los Laureles" trail. Crédito de foto: Periódico Mensaje.
The second option is to leave the car in the parking lot at the entrance of the Los Laureles trail, this option will save you 4 kilometers, and the route is flatter, with a distance of only 2 kilometers one way, totaling 4 kilometers the entire route. This route is recently inaugurated, where important investments were made in the path of this trail, which leads to the Nacaome viewpoint, this road was given conditioning to the trails, where elevated bridges were built, and four bays to rest, all this way you can see the famous limestone, characteristic of the place, which represents thousands of years of geological history, which have resulted in an extensive system of independent caverns
Also during the tour, you will explore the tropical dry forest, appreciating all states of forests, diversity of flora, fauna, birds in the mountains, making it a natural paradise that connects you directly to experience a sense of peace in your entire being. Arriving at Nacaome viewpoint is the best compensation of the tour, this has a height of 423 MSNM, this viewpoint was inaugurated about 2 years ago, the magic of this site is the diversity of its landscape and the breeze that embraces you. From the viewpoint, you can see the Gulf of Nicoya, the town of Barra Honda, the high mountains of Hojancha and Nandayure, and immersed in them are the trees of Guanacaste. The viewpoint has good shade and chairs to rest and enjoy its scenic beauty.
Hours of operation Normal visiting hours: 8:00 am to 4:00 pm. (visitors for information or reservations). Visiting hours for the caves: 8:00 a.m. to 1:00 p.m. (descent). Rates Nationals: ¢1000 per person/day, entrance fee. Foreigners: $12 per person/day, entrance fee. Appropriate clothing • Tennis shoes or shoes suitable for walking, sandals are not recommended, because in the trails there are areas where there are sharp rocks. • Sport or special clothing for hiking. • Sun block lotion. • Insect repellent. • Sunglasses. • Hat or cap. • Camera. • Binoculars. • Sufficient water or liquid. • A bag back to carry the recommended utensils.
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DEPORTES
Perfeccione sus habilidades en el deporte de las olas con el Club de Surf Gilded Iguana Cortesía Club de Surf Gilded Iguana
El Club de Surf Iguana Gilded abrió en este mes de abril el Youth Surf Progression Program, dirigido a jóvenes entre 12 y 17 años que desean perfeccionar sus habilidades en este desafiante deporte.
Jóvenes entre 12 y 17 años podrán recibir sesiones de entrenamiento dos veces a la semana y con ello contar con mayor destreza y la disciplina para subir al siguiente nivel. Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
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rofesores certificados y con amplia experiencia en la práctica del surf le esperan en Nosara, el paraíso para los amantes de este deporte.
El Club de Surf Gilded Iguana abrió en este mes de abril el Youth Surf Progression Program, dirigido a jóvenes entre 12 y 17 años que desean perfeccionar sus habilidades en este desafiante deporte. Los participantes también podrán adquirir nuevas competencias con miras a participar en pruebas de alto nivel en el país, o por qué no, fuera de nuestras frontera. De acuerdo con Omar García, gerente del Club de Surf Gilded Iguana, se pretende formar un equipo de surf y llevarlos hasta a un siguiente nivel, de acuerdo a la experiencia de cada participante. Para ello, contarán con el conocimiento de Keilor Molina quien ha participado en diferentes competencias y que actualmente figura como director del programa. “El surf es un deporte retador donde es necesario progresar en lo físico y para ello utilizaremos los mecanismos para mejorar la condición de los participantes. Contaremos con
Los entrenamientos se realizan dos veces a la semana en playa Guiones y una vez al mes en otros destinos cercanos.
un programa compuesto por un currículum de seis niveles”, sostuvo García. Durante cada sesión de entrenamiento, los participantes serán fotografiados y se tomarán videos para analizar su desempeño. Dichos entrenamientos se realizan dos veces a la semana en Playa Guiones y a final de mes se lleva a cabo en otros destinos como Ostional y Marbella. El costo del programa es de $350 por mes para atletas que son miembros del club y $500 para quienes no pertenezcan al club. También se ofrecen clases privadas, semi privadas o grupales. El programa impulsado por el club se originó como resultado del aumento importante en el interés de las nuevas generaciones hacia el deporte del surf en Nosara. La comunidad de Nosara crece cada vez más por ser una zona hermosa y
paradisiaca pero además la pandemia ha originado que el pueblo siga creciendo aún más tanto en nuevos miembros de la comunidad como en jóvenes talentosos que compiten para ser mejores en el deporte. El Club de Surf ofrece una serie de amenidades para quienes además deseen obtener una membresía como lo es el acceso a un lounge con un bar de jugos, diversos tipos de entretenimiento. Hacer uso de un área con el equipo especializado para la práctica de este deporte, e igualmente cuartos donde los se pueden almacenar las tablas, recibir toallas, licras de surf, casilleros así como duchas de playa. El Club se encuentra ubicado a escasos 200 metros de la playa. Cuenta además con un área de balance y estiramiento. Las membresías se pueden obtener para uso individual o familiar con una frecuencia diaria, mensual, semanal, semestral o anual. Para mayor información puede dirigirse al email: surfclub@thegildediguana.com o al 2106-5308
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Sharpen your surfing skills with The Gilded Iguana Surf Club
DEPORTES
Young people between the ages of 12 and 17 will be able to receive training sessions twice a week and thus have more skills and discipline to move up to the next level.
The cost of the program is $350 per month for athletes who are members of the club and $500 for non-members. Private, semiprivate or group classes are also available. The club-driven program originated as a result of a significant increase in the interest of the younger generation in the sport of surfing in Nosara. The community of Nosara is growing more and more because it is a beautiful and paradisiacal area, but the pandemic has also caused the town to grow even more in both new members of the community and talented young people competing to become better at the sport.
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ertified and experienced surf instructors are waiting for you in Nosara, the paradise for surf lovers.
The Gilded Iguana Surf Club opened this April the Youth Surf Progression Program, aimed at young people between the ages of 12 and 17 who wish to perfect their skills in this challenging sport.
According to Omar Garcia, manager of The Gilded Iguana Surf Club, the goal is to form a surf team and take them to the next level, according to the experience of each participant. For this, they will count on the knowledge of Keilor Molina who has par-
the condition of the participants. We will have a program comprised of a six-level curriculum," said Garcia. During each training session, participants will be photographed and videos will be taken to analyze their performance. The training sessions are held twice a week in Guiones Beach and at the end of the month in other destinations such as Ostional and Marbella Beach.
Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
Participants will also be able to acquire new skills with a view to participating in high-level events in the country, or why not, outside our borders.
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Courtesy of The Gilded Iguana Surf Club The Gilded Iguana Surf Club opened this April the Youth Surf Progression Program, aimed at young people between the ages of 12 and 17 who wish to perfect their skills in this challenging sport.
ticipated in different competitions and is currently the director of the program. "Surfing is a challenging sport where it is necessary to progress physically and for this, we will use the mechanisms to improve
The Surf Club offers a number of amenities for those who also wish to obtain a membership such as access to a lounge with a juice bar, and various types of entertainment. There is also an area with specialized equipment for the practice of this sport, as well as rooms where you can store your surfboards, receive towels, surfing suits, lockers and beach showers. The Club is located just 200 meters from the beach. It also has a balance and stretching area. Memberships can be obtained for individual or family use on a daily, monthly, weekly, semi-annual or annual basis. For more information, please contact surfclub@thegildediguana.com or call 2106-5308.
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CANTONALES
Obras de dragado, canalización y limpieza en el Río Bernabela finalizan este mes de abril
DEPORTES
Jóvenes de Carrillo destacan con premios de oro y bronce en Torneo Nacional de Atletismo Sub 18 y Sub 20
Santa Cruz, es uno de los cantones más afectados en época de invierno.
Para la conclusión de este y de otros trabajos en el cantón de Santa Cruz, se necesita que las autoridades agilicen los trámites, y así prevenir desastres como los que han ocurrido en ocasiones anteriores. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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omo parte de las obras a realizar en las distintas comunidades de la provincia y bajo el Decreto de Emergencia Nate No. 40677, para la protección de la población, viviendas y terrenos en temporada de invierno, la Dirección de Obras Fluviales Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) en coordinación con la Municipalidad de Santa Cruz, se están realizando las obras de dragado, limpieza y canalización en el Río Bernabela, sector La Jirona en el cantón de Santa Cruz. Los trabajos se realizan desde el pasado mes de enero, y hasta el momento ha contado con 300 horas de una pala de 30 toneladas alquilados a la empresa Constructora NB, con la cual se ha logrado realizar la ampliación del material en ambos márgenes del ríos, para la protección de alrededor de 6 viviendas construidas muy cerca del río y de la comunidad en general, las cuales se han visto afectadas directamente y de forma constante en la época de invierno. Actualmente las obras cuentan con un 60% de avance, según indicó el Subdirector de Obras Pluviales del MOPT, el
Ing. Jenaro Ruiz, quien comentó que para el desarrollo del proyecto se han invertido 25 millones de colones de forma parcial y que se está tramitando la autorización para poder meter un tractor de B8, para que recoja todo el material sedimentoso con el que abunda el río y así concluir con las obras. “Es muy importante contar con esta autorización, ya que de ella depende que se concluyan las obras en el tiempo preciso. Hasta el momento se ha ampliado el sector hidráulico del río, y se necesita recoger ese material con el tractor para evitar una catástrofe. Según el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos, para este año habrá alrededor de 7 a 10 ciclones tropicales que se convertirán en huracanes de categoría 6, y que podrían afectar al país y a esta zona, por lo que tener terminado estos trabajos y otros en la provincia son de vital importancia, y para ello necesitamos el apoyo de las autoridades, que no nos recorten los presupuestos para poder llevar a cabo las obras. Además del COVID-19 también hay otras emergencias, y esta es una de ellas”, comentó Ruiz. Según el Ingeniero, con los trabajos del río Bernabela, se evita que el vado de paso vehicular continúe siendo afectado, además que las 6 viviendas más cercanas al río no tengan afectaciones. “Algunas fincas también han perdido hectáreas de terrenos cultivables, afectando la economía de los agricultores de la zona. Aquí se puede estimar que son aproximadamente 5 o más hectáreas de terrenos destinados para cultivos que se han ido lavando con el comportamiento del río en antiguos inviernos”, destacó. Las obras se prevén que estén concluidas para finales de abril y así poder continuar con otros sectores que necesitan de obras preventivas antes de que el invierno tome mayor fuerza.
Los jóvenes de Carrillo son ejemplo deportivo del cantón. Crédito de foto: CCDR Carrillo.
Las actividades se llevaron a cabo el fin de semana de 17 y 18 de abril en la Ciudad Deportiva de Hatillo 2. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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l Campeonato Nacional de Atletismo Sub 18 y Sub 20, organizado por la Federación Costarricense de Atletismo, ha destacado la labor de los jóvenes del cantón de Carrillo Jeison Chevez y Marypaz Mayorga, quienes han obtenido grandes reconocimientos en la pista atlética en la localidad de Hatillo. El atleta del Comité Comunal de Deportes y Recreación de Carrillo (CCDR Carrillo), Jeison Chevez se ganó la medalla de oro, en el Torneo Nacional Sub 18, organizado por la Federación Costarricense de Atletismo, al imponer una marca en el lanzamiento de Jabalina, de 39,41, superando en el podio a Sebastián Elizondo de San Ramón y Jordan Alvarado de Nandayure. Este atleta se especializa aparte de la Jabalina, en pruebas de velocidad como los 100 metros y 200 metros planos. El joven demostró ser el mejor del país, en el lanzamiento de la jabalina, en la categoría sub 18, debido a la técnica, fuerza, disciplina y amor por el cantón, características deportivas que salieron a relucir para lograr el tan esperado objetivo.
Por su parte, las mujeres carrillenses también destacaron en este deporte, pues Marypaz Mayorga obtuvo medalla de bronce, ganando un tercer lugar, en el Lanzamiento de Jabalina. El torneo U-18 y U-20, se llevó a cabo el pasado sábado y domingo 17 y 18 de abril, en las instalaciones de la Ciudad Deportiva de Hatillo 2 localizado al suroeste de la capital San José, y en donde asistieron alrededor de 600 participantes. Dicho evento se realizó con el objetivo definir los nuevos campeones en las diferentes pruebas y categorías con el fin de definir la preselección que representará al país en el Campeonato Centroamericano de Atletismo a realizarse en Nicaragua inicialmente para los días 27 y 28 de noviembre del 2021. A la vez, el evento es de mucha importancia para los entrenadores y atletas que se preparan de cara a la eliminatoria rumbo a los Juegos Deportivos Nacionales ICODER 2021 con fecha a definir. Dicho evento confirma de momento la presencia de 66 asociaciones deportivas provenientes de diferentes zonas del país y contará en algunas pruebas con participación de la categoría mayor. Dichas pruebas están pactadas a iniciar a las 6.00 a.m. el sábado 27 y a las 5:45 a.m. el domingo 28 de abril.
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DEPORTES
CANTONALES Kivelix Trophy, en Hacienda Guachipelín el próximo 14 y 15 de mayo Hasta el 26 de abril hay tiempo para inscribirte y disfrutar de una nueva aventura ciclística rodeados de espectaculares paisajes.
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on el objetivo de incentivar y promover el ciclismo de montaña a nivel femenino en Costa Rica se creó, el primer evento de MTB por etapas exclusivo para mujeres, con un formato único en América, donde se distingue el trato y la exclusividad que se le da a las mujeres en general, siendo su slogan “La única protagonista sos vos”. El evento se realizará el 15 y 16 de mayo en el Hotel Hacienda Guachipelín en Rincón de la Vieja, un lugar apto y recomendado para la práctica del ciclismo de montaña, además con el atractivo de sus paisajes y única naturaleza que ofrece. Kivelix Trophy consta de dos etapas cronometradas y una clasificación general. Las dos etapas son de la siguiente manera: 1.Una etapa de 15km en adelante aproximadamente 2.Una etapa de 20km en adelante aproximadamente “ Mi recomendación es que la mujer tenga cierta experiencia mínima en la práctica del ciclismo de montaña, poder realizar distancias de cómo mínimo 25km por entrenamiento, tener una bicicleta de montaña con los implementos básicos para su práctica y muchas ganas de ser parte de un evento inolvidable”, mencionó Herrera. Las mujeres interesadas en participar en esta competencia pueden ingresar a la página web: https://forms.gle/ W6CVxhHd7iNhGqBc7 Además, para todas las amantes del ciclismo de montaña y no se atreven a competir o aún no se sienten preparadas para hacerlo, podrán ser parte por medio de un espacio recreativo el domingo, haciendo el mismo recorrido de la última etapa y de esa forma disfrutar del evento. Esta será la primera edición de Kivelix Trophy, se espera que sea un evento anual y que en cada edición se pueda realizar en distintas partes del país. Las categorías de Kivelix Trophy son las siguientes:
La premiación en efectivo será para los primeros tres puestos de la general individual de cada categoría.
Categorías individuales: • CATEGORÍA MASTER A: toda aquella mujer que, al 31 de diciembre del 2021, tenga entre 30 años y 34 años cumplidos. • CATEGORÍA MASTER B: toda aquella mujer que, al 31 de diciembre del 2021, tenga entre 35 años y 39 años cumplidos. • CATEGORÍA MASTER C: toda aquella mujer que, al 31 de diciembre del 2021, tenga entre 40 años y 44 años cumplidos. • CATEGORÍA MASTER D: toda aquella mujer que, al 31 de diciembre del 2021, tenga más de 45 años cumplidos. • OPEN: toda aquella mujer que, al 31 de diciembre del 2021, tenga entre 19 y 29 años, que no haya competido en elite ni en sub23 los últimos 3 años. • ÉLITE: toda aquella mujer que compita en categoría élite. • JUNIOR: toda aquella mujer que, al 31 de diciembre del 2021, tenga entre 15 y 18 años.
La premiación en efectivo será para los primeros tres puestos de la general individual de cada categoría al finalizar la competencia de la siguiente manera:
• Primer lugar ¢100.000 • Segundo lugar ¢75.000 • Tercer lugar ¢50.000
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PAGINA LITERARIA
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HOJAS DE GUANACASTE
Libro: La demora más larga
se enfrenta a su orfandad, existe un vacío que este compara con el sentimiento de pérdida que sienten los familiares de los expatriados. En esta infinita soledad clama: ¡Padre! / Seguís viviendo desde tu ausencia. / Me diste la luz al perder la tuya. / El día continúa enceguecido. / ¡Que cese el miedo! / En el continente de tu abrazo”.
San José: Lara & Segura, 2012: 96 páginas. Edición de750 ejemplares. Diseño de portada: Johnny García Clachar. El volumen recoge 49 poemas. Con dos criterios en la contracubierta:el “Diccionario de la Literatura Centroamericana” y del gran escritor Alfonso Chase, Premio Magón.
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l libro contiene el prólogo “Puntos de partida, establecimientos y retornos en La demora más larga, de Miguel Fajardo”, escrito por la Licda. Aracelly Bianco. El texto fue presentado el 23-5-2012, durante la clausura del I Encuentro Internacional “Pensar Centroamérica”. En algunos párrafos de dicho prólogo, la académica Bianco Lara aduce: “Una vez más, la voz del poeta costarricense, Miguel Fajardo Korea, se eleva para demostrarnos que no debemos callar frente a la ignominia, frente a la injusticia de tantos “desheredados del planeta”. Su poemario La demora más larga, constituye la manifestación del trabajo sostenido del escritor, quien nos ofrece un texto de ruptura estructural en su estilo, portador de gran unidad temática, donde la palabra se convierte en una voz moral con diversidad de acentos ideológicos. La unidad estructural y temática se expone como un viaje: punto de partida inicio-emigración- desarraigo, un centro, que denominaré establecimiento y un retorno marcado por la deportación. Las metáforas se enuncian como si fueran diapositivas, imágenes que denuncian el desamparo, la soledad, el miedo, hechos a los que se enfrentan los inmigrantes despojados de todo, puesto que su travesía es difícil y “A mitad del camino, /las deshumanizadas requisas/acrecientan el temor de los inmigrantes, /la sospecha de los indocumentados. /Los cordeles para amarrar el silencio”. Por otra parte, el hablante manifiesta que en su deseo por la consecución de los sueños inventados, los inmigrantes deben desarraigarse y mantener el valor, ya que “Las madrugadas evidencian / otros miedos; / las llaves perdidas del regreso/.” En esta “dinámica migratoria” el ir y venir plantea demasiados retos, el no retorno establece una disolución del grupo, de la unidad compartida, la cual se opone al temor de ser rechazado o visto como un fracasado si regresa. La unidad temática del poemario se sigue perfilando En el oficio sin aldabas. Los verbos son directos y se ciernen sobre la labor incisiva del poeta que ha tomado conciencia, con voz lírica individual, pero inquisidora con la colectividad: sueño, vivo, sobrevivo, amo, sobrevivimos. Porque esta voz comprometida nunca calla: “Seguiré escribiendo / contra la persecución indiscriminada / delante de la sombra”. “Al alcance del abrazo” es un poema impactante, personalizado. En este, el núcleo familiar es otra patria; las ausencias, los vacíos, que enfrentan las madres, los hijos, las esposas de los exiliados, también se manifiesta desde otra perspectiva, la soledad del poeta, quien, en su mundo personal, tiene que debatirse en la lejanía o ausencia de sus seres queridos. Cuando el yo lírico
Tal y como se había señalado, históricamente, la conquista de América fue otro tipo de despojo en el cual “La memoria / de los hijos caídos / en cada laberinto indígena / Los párpados del tercer mundo / hieren la pureza / en la extraterritorialidad de los ojos”. Más adelante, “Ahí descubrieron la desolación, / los mapas tropicales / que atrajeron a los conquistadores, (…) Los internautas se aferran / a su dominio en llamas. / Tenemos por leer / el final de la violencia, (…) La mitad del cielo. / La dignificación de América”. “Antes del rito / o después del fuego. / (…) Asolaron a los indígenas / en el desenfreno de la vergüenza. (…) Las bestias acorralaron / las trincheras autóctonas, (…) América sobrevive / a las pesadillas / que no terminan de acabar”. Además, la ideología unificadora del poeta nos insta a la posibilidad de formar un mundo sin fronteras donde “La tierra de nadie / no está en el horizonte”. La lucha por un bien y un destino común, donde impere la solidaridad, la equidad porque “Vivir es un manifiesto. / Siempre lo ha sido” y “El dolor corta los bosques / en el ojo de los inmigrantes. / Lugares sin bandera / donde jamás se puede izar”, porque este mundo se ha convertido en una patria de nadie, donde todos quieren ser los dueños, pero donde debe prevalecer la identidad, social, política, económica y religiosa de los pueblos latinoamericanos. La voz poética textual nos sigue instando a pensar glocalmente, puesto que esa voz denunciante se define auténtica y autóctona: “Soy la orilla / en la sangre sin libertad, / lucha vertical / en los ajenos muros del sol. / Estamos contra las derrotas / o las humillaciones / en todas las rendijas del planeta”. El mundo se ha demorado en comprender su gran realidad. Los movimientos sociales no han definido su norte; no han comprendido que la convivencia pacífica y armoniosa comienza en los pueblos; que debemos alzar nuestras voces, afinar nuestras plumas, desde aquí y para el mundo, como lo hace el poeta costarricense Miguel Fajardo Korea, porque, a pesar de sus luchas: “No hay tantas voces / contra la desgracia / de los desplazados (…) las crónicas reconocen / la identidad de la ausencia. (…) Cualquier mojón detiene la esperanza, / entre ida y vuelta. (…) Son otros contextos, / la incertidumbre del atropello, / la sinrazón del abandono, / el silabario de la tristeza. / La demora más larga / -detrás del mundo-”. Al alcance del abrazo, MIGUEL FAJARDO
Ninguna piedra lanzará su dignidad en el territorio del olvido. Otra vez la arcilla en los pies del tiempo, en el silencio de la espalda donde duele el amor sin nadie, cuando los hijos emigran y no están al alcance del abrazo. Presagio en la guardarraya de la oscuridad. Advierto la sombra de mi padre ciego; un remirar a contraluz me da respuestas. Su manera desde otro reino. ¡Padre! Seguís viviendo desde tu ausencia. Me diste la luz al perder la tuya. ¡Que cese el miedo! En el continente de tu abrazo.
CULTURA
La Cruz cuenta con su propia “Brigada Arqueológica Yaji Yazra Majimi”
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l Cantón de La Cruz cuenta con "Brigada arqueológica" bajo la coordinación del grupo de arqueología "Yaji Yazra Majimi" quienes promueven la apropiación positiva del patrimonio arqueológico en La Cruz Guanacaste "cantón de los petroglifos". Según indicó Jonathan Corrales, miembro de la Brigada Arqueológica La Cruz, esta iniciativa surgió de forma espontánea y a través de la experiencia que se ha tenido con el Grupo Yaji Yazra Majimi, y con el objetivo de dar a conocer sobre la necesidad de resaltar la importancia de aquellos quienes se convirtieron en guardianes del patrimonio arqueológico, entre ellos los pueblos indígenas y sus actividades, quienes crearon una herencia cultural que permite conocer la historia del cantón. Los petroglifos son rocas grabadas antiguas, con imágenes que comunican un valor simbólico. Ellos provienen de un lugar situado un kilómetro en dirección a Las Pilas. Allí sobre una pequeña elevación, varias rocas fueron grabadas con el propósito de destacar ese lugar entre los pobladores, y que quizá sirvió para recordar algún evento histórico o darle un contenido sagrado al lugar. “Al vernos como un grupo de jóvenes entusiasmados, tomando fotografías, haciendo calcos con GPS, tratando de interpretar los símbolos, entonces la profesora Ana Yancy Herrera, la arqueóloga que nos guio, se dio cuenta que esto era realmente importante. La estrategia ha tenido una relación con las personas más cercanas, sin embargo se busca realizar alianzas más específicas, con escuelas, colegios, y llevarlo a una escala mucha mayor y de esta forma logramos crear la Brigada Arqueológica de la Cruz, que se traduce en guardianes del patrimonio arqueológico de este lugar”, comentó Corrales. La misión de la brigada es el compromiso de proteger el patrimonio arqueológico y promover la puesta en valor mediante la educación. “Nuestra misión es posicionarnos como un grupo referente en la protección y transmisión de este conocimiento en el transcurso de 5 años. La estrategia está centrada en cuatro áreas específicas: capacitaciones, comunicación, educación y alianzas estratégicas”, agregó Olger Vega, miembro de la Brigada Arqueológica La Cruz. Como parte del material didáctico para las instituciones del cantón, esta brigada planea recoger información de manera educativa, y compartirla de forma presencial en las aulas por ejemplo y explicarles y demostrarles a los niños, jóvenes y adultos, sus conocimientos y que así puedan tener una idea clara de su riqueza cultural. La brigada busca realizar alianzas estratégicas, como con el Ministerio de Cultura, el ACG, el MEP, pero además con organizaciones locales, Asociaciones de Desarrollo, entre otras, para lograr cumplir con sus objetivos. Este grupo se consolidó en el cantón y ganó credibilidad al estar activo y presentar varios productos, entre los que se incluye el Plan de Gestión del Patrimonio Arqueológico del Cantón de La Cruz, que contiene un eje de educación patrimonial que contempla la creación de una brigada arqueológica. La brigada arqueológica Yaji Yazra Majimi es un grupo de personas organizadas y capacitadas con la responsabilidad de proteger, conservar y poner en valor del patrimonio arqueológico del cantón de La Cruz.
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VALORES GUANACASTECOS
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Juan Antonio Araya Osorio:
Talento Nacional en las grandes ligas de la Ciberseguridad Cortesía Juan Antonio Araya Osorio Para Juan Antonio, cuando existe un ferviente deseo de superación, se cuenta con el apoyo incondicional de la familia y la voluntad de Dios se hace presente en cada momento de la vida, los anhelos del corazón se hacen realidad.
Perseverancia, ganas de estudiar, adquirir nuevos conocimientos y asumir nuevos retos, son rasgos que describen a este costarricense radicado desde hace dos años en España, donde desarrolla soluciones de seguridad en la nube para multinacionales.
Karen Retana Periodista Periódico Mensaje
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randes jugadores a nivel mundial en el ámbito de las Tecnologías de la Información y de la Ciberseguridad como lo son Amakai Tata Consultancy Services de la India, Arrow, HP encontraron en el costarricense Juan Antonio Araya Osorio, el talento y la experiencia para asumir puestos de liderazgo donde la seguridad en la información es vital dentro de sus operaciones. La infancia de este especialista en Ciberseguridad de 42 años de edad, transcurrió en la Zona Sur del país, en Buenos Aires de Puntarenas, entre las piñeras de la empresa Del Monte, donde su papá William Araya se desempeñó como ingeniero agrícola de la multinacional. Tuvo la posibilidad de hablar inglés, al estudiar en una escuela financiada por dicho compañía, donde se utilizaba currículo norteamericano. “Desde pequeño vi a papá viajar por el mundo por su trabajo en Del Monte, por lo que siempre quise tener la oportunidad de viajar. A los 60 años se le presentó la posibilidad de ir a Filipinas, donde asumió un puesto de liderazgo para esta compañía; y eso me impulsó”, explicó. Lograr esta y muchas de sus aspiraciones no fue fácil. Desde temprana edad enfrentó el cáncer. Siendo un niño de dos años y hasta los de edad recibió quimioterapia y la bomba de cobalto; hasta los siete años. Pese a los pronósticos médicos superó la enfermedad, gracias al cuido y constancia de su mamá la Licda. Mayra Osorio. Juan Antonio también perdió la capacidad de escuchar con su oído derecho. No obstante, durante la secundaria fue
parte del coro del Liceo Unesco. Su etapa escolar y colegial la desarrolló casi por completo en la Zona Sur. Su quinto año lo culminó en el Colegio Técnico Profesional de Filadelfia en Guanacaste, donde su familia materna es oriunda. Sus estudios universitarios se desarrollaron en la Universidad de Costa Rica donde estudió gracias a una beca otorgada por pertenecer al grupo de canto. En la etapa universitaria, se inclinó por Informática Empresarial, por ser una carrera donde hay que aplicar la creatividad, las matemáticas, se puede innovar y ofrece muchas oportunidades de crecimiento profesional. Su madre con el afán de alentarlo siempre a superarse, le decía que si ella había podido terminar su carrera de Derecho, con un niño con cáncer, él podía lograrlo también. Y así lo hizo, sin perder ninguna de las materias cursadas. Con tan solo 22 años se matriculó en la Maestría de Telemática del Instituto Tecnológico de Costa Rica. En esta etapa combinó el trabajo con el estudio. “Fue una etapa sumamente dura, pero interesante, por que la prioridad siempre fue estudiar y superarme”, comentó. Trabajó en el Instituto Costarricense de Investigación y Enseñanza en Nutrición y Salud (Inciensa) como Software Developer y se encargó de la administración de redes. Obtuvo una beca de estudio que le permitió viajar a Corea del Sur. “Fue la primera vez que me subía en un avión. Un muchacho de pueblo como yo, viajando solo a Corea… “, dijo En Hewlett Packard fue Quality Project Manager. Una auditoría en seguridad de la red le permitió regresar a Guanacaste y desempeñarse como IT Manager para el Grupo Diriá. Trabajó en Experian como Líder del Grupo de Sistemas de Seguridad; en Intertec ubicada en Heredia fue líder de proyectos en IT. En Akamai donde trabajó durante
cinco años, escaló y fue en Manager de los Arquitectos de ciberseguridad. Durante su paso en dicha compañía, decidió tomar el control de su carrera y cursó diferentes certificaciones en ciberseguridad para hacer realidad su sueño de vivir y trabajar en Europa; oportunidad se abrió con Tata Consulting Services. Ya en España inició una maestría en línea en Ciberseguridad, para proyectar aún más su carrera, siendo contratado hoy en día como Arquitecto de Cloud Security en la transnacional Arrow ECS. Juan Antonio comparte su expertise en diferentes foros internacionales como Navaja Negra en España donde presentó una ponencia sobre Esteganografía, técnica para enviar mensajes y archivos ocultos. Participó en el Geekcamp en Singapur, el Dev-con en Rumanía, el Bsides en Dublín. Además se mantiene muy activo participando en conferencias de ciberseguridad e incluso impartiendo charlas a nivel nacional en la UCR, la UTN y la Universidad Creativa. En noviembre 2020, fue seleccionado y reconocido como uno de los expertos a nivel mundial de la auditorías ofensivas conocidas como penetration testing de la prestigiosa organización CompTIA de Estados Unidos. En la actualidad vive en Toledo, España junto con su esposa Paola Arias quien se ha convertido en su gran apoyo y su hija Natalia de 6 años. En Guanacaste vive su otro hijo Aaron Daniel de 12 años, su madre, quien considera su gran inspiración; así como sus dos hermanas, Lilliam y Tatiana. “El aprendizaje constante, salir de la zona de confort y fijarse nuevos retos es clave y mi consejo para los jóvenes que están iniciando su carrera profesional” dijo.
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AMBIENTE
Mensaje VERDE
Jardines y huerta del CTP de Corralillo resaltarán su belleza tras donación de compostera ¿Sabías qué…
los abonos orgánicos, en algunos casos, logran incrementar hasta 10 veces sus cultivos, además de aumentar su calidad; lo que permite la obtención de alimentos más frescos y sanos para el consumo?
También ayuda a mejorar el suelo, dándole fuerza, resistencia, estructura y aireación para que las raíces puedan respirar, se recupera la materia orgánica y permite la fijación de carbono en el suelo. Asimismo, son sostenibles con el paso de los ciclos productivos. Por su parte, el compostaje es la descomposición microbiana de una mezcla de materias orgánicas ricas en carbono con otras ricas en nitrógeno. El compostaje es una opción para procesar los remanentes orgánicos, mediante el cual se desinfecta y estabiliza el residuo, con lo que el producto resultante es inocuo para el ambiente. Al ser un producto natural, tiene una composición homogénea, su pH debe ser, de neutro Mediante esta compostera, los estudiantes podrán generar abono orgánico que será utilizado para darle mantenimiento a los jardines de la institución. Crédito de Crédito de la Foto: Municipalidad de Nicoya.
El centro educativo podrá producir su propio abono orgánico para embellecer sus espacios. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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os estudiantes de Agrojardinería del Colegio Técnico Profesional de Corralillo (CTP de Corralillo) en Nicoya, cuentan con una nueva compostera que les permitirá complementar sus estudios de formación vocacional en Asistencia Básica, mediante el trabajo de campo. La compostera fue adquirida por medio de una donación de la Municipalidad de Nicoya y la cual será administrada por la Coordinación del Ciclo Diversificado Vocacional. Mediante esta compostera, los estudiantes podrán generar abono orgánico que será
utilizado para darle mantenimiento a los jardines de la institución y potenciar la producción de la huerta del colegio técnico. Según Johana Cruz, Coordinadora del Servicio de Tercer Ciclo y Ciclo Diversificado Vocacional (conocido como Plan Nacional), del Colegio Técnico Profesional de Corralillo, en Nicoya, esta donación es de gran importancia para la institución. “El objetivo de producir el abono orgánico es que los estudiantes de Plan Nacional, como están llevando la formación vocacional de Asistente Básico en Agrojardinería, sean los encargados de producir ese abono orgánico para poder implementarlo en la institución”, comentó Cruz, quien agregó que “Tenemos el proyecto de poder producir con la compostera el abono orgánico para embellecer los jardines de la institución y darle mantenimiento a la huerta que tenemos; proyecto que será un complemento a la formación vocacional de los estudiantes de Asistente Básico en Agrojardinería”, comentó Cruz.
a ligeramente básico. El compost es el producto final del compostaje.
La compostera fue donada por la Municipalidad de Nicoya al Colegio Técnico Profesional de Corralillo, porque somos parte del Comité Bandera Azul, pero la compostera va a estar administrada por el Plan Nacional. Según el Alcalde de Nicoya, Carlos Armando Martínez Arias, el proyecto promueve en gran manera el eje ambiental del cantón, pero además se convierte en una oportunidad de inclusión en los estudiantes. “Algo que la pandemia ha permitido conocer es la necesidad de la seguridad alimentaria, es por ello que el apoyo a las huertas escolares que promuevan la seguridad alimentaria es vital, y de manera particular y principalmente existe un apoyo para estudiantes con algún tipo de discapacidad o para estudiantes de aulas especiales, a quienes este proyecto permite insertarlos en el mundo laboral y permitir que sean productivos sin distinción”, agregó Martínez. Fuente: Municipalidad de Nicoya.
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SALUD
La salud vocal también es muy importante y debemos cuidarla
Vocal health is also very important and we must take care of it
La afonía y la disfonía son los principales problemas que afectan a la voz, y en general se producen por el consumo de alcohol, tabaco y mal uso de la función vocal.
Laryngology is the subspecialty of Otorhinolaryngology that deals with diseases of the larynx and, therefore, with voice problems. Being an organ located between the respiratory tract and the digestive system, it can be influenced by various pathologies and its alteration can also cause respiratory and swallowing problems, i.e. (swallowing food and in general, passing from the mouth to the stomach any solid or liquid substance). Among the most common voice disorders are aphonia and dysphonia. The first of these refers to a condition that produces the loss of voice, which can occur slowly or suddenly, and may be due to different causes that directly affect the vocal cords.
Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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l Día Mundial de la voz, se celebra cada 16 de abril desde que se decretó por la Federación de Sociedades de Otorrinolaringología, con el fin de crear conciencia sobre la importancia que tiene la voz, así como los cuidados que se deben tener para evitar problemas relacionados con las cuerdas vocales. La laringología es la subespecialidad de la Otorrinolaringología que se ocupa de las enfermedades de la laringe y, por tanto, de los problemas de la voz. Al ser un órgano que se encuentra entre las vías respiratorias y el aparato digestivo puede verse influenciado por patologías de diversa índole y su alteración puede provocar además problemas respiratorios y deglutorios, es decir (Tragar los alimentos y en general, hacer pasar de la boca al estómago cualquier sustancia sólida o líquida). Entre los trastornos más comunes de la voz se destacan la afonía y la disfonía. La primera de ellas se refiere a una afectación que produce la pérdida de la voz, lo cual puede ocurrir de forma lenta o también de manera repentina, y puede deberse a distintas causas que afectan de forma directa a las cuerdas vocales. Por lo general, cuando una persona grita, lo más probable es que aparezca esta condición, sin embargo, hay casos donde la afonía está vinculada a problemas o daños en la zona de la laringe y que pueden ser el resultado de alguna enfermedad. Por su parte la disfonía es un trastorno que puede deberse a un mal uso de la voz que causa inflamación o irritación de las cuerdas vocales, produciendo daños o lesiones que se transforman
Generally, when a person shouts, this condition is most likely to appear, however, there are cases where aphonia is linked to problems or damage in the area of the larynx and may be the result of some disease.
Patologías del aparato respiratorio también causan problemas en la voz. Crédito de foto: collectivemusic.mx
en nódulos o pólipos. Esta condición es más común en entre profesionales del canto o personas que necesitan la voz para desempeñar sus trabajos. Entre los factores más comunes están el consumo de tabaco, el abuso del alcohol y de licores, patologías infecciosas del aparato respiratorio, como las sinusitis, bronquitis crónicas, amigdalitis, entre otras; alergias respiratorias, pacientes con reflujo gastroesofágico. Algunas enfermedades del sistema nervioso también pueden predisponer a la disfonía. ¿Cómo cuidar la voz? Algunos consejos para evitar lesiones o daños, que con el tiempo puedan ser irreversibles son: • Tratar de no gritar o hablar en lugares donde el ruido sea muy alto. • Evitar el hábito de carraspear constantemente. • Evitar el uso del cigarro. • Es recomendable mantener hidratadas las cuerdas vocales, mediante el hábito de ingerir abundantes líquidos durante el día.
Caption: Pathologies of the respiratory system also cause voice problems. Photo credit: collectivemusic.mx
Aphonia and dysphonia are the main problems affecting the voice and are generally caused by the consumption of alcohol, tobacco, and the misuse of the vocal function. Silleny Sanabria Soto Periodista Periódico Mensaje
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orld Voice Day is celebrated every April 16 since it was decreed by the Federation of Otorhinolaryngology Societies, in order to raise awareness about the importance of the voice, as well as the care that should be taken to avoid problems related to the vocal cords.
Dysphonia is a disorder that may be due to a misuse of the voice that causes inflammation or irritation of the vocal cords, producing damage or lesions that become nodules or polyps. This condition is more common among singing professionals or people who need the voice to perform their jobs. Among the most common factors are tobacco consumption, alcohol, and liquor abuse, infectious pathologies of the respiratory system, such as sinusitis, chronic bronchitis, tonsillitis, among others; respiratory allergies, patients with gastroesophageal reflux. Some diseases of the nervous system can also predispose to dysphonia. How to take care of the voice? Some tips to avoid injury or damage, which over time may be irreversible are: • Try not to shout or talk in places where the noise is very loud. • Avoid the habit of constantly clearing your throat. • Avoid smoking. • It is advisable to keep the vocal cords hydrated by drinking plenty of fluids during the day.
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