ESPECIAL 1C
‘SALTILLENSI’, EL CARACOL MÁS PEQUEÑO DEL PLANETA
EL TESORO QUE ESCONDE ACUÍFERO DE ZAPALINAMÉ
DIANA MARTÍNEZ Zócalo | Saltillo
z Los científicos que hicieron este descubrimiento, llegaron a la zona interesados por la diversidad de flora y fauna en la región, donde no descartan que pronto se puedan descubrir más especies que hasta ahora han vivido escondidas en la rica corriente de agua dulce en medio del bosque arteaguense.
“Todavía no sabemos qué comen”, dicen los científicos que descubrieron al “Saltillensi”, clasificado como el caracol más pequeño del mundo y que vive en la reserva natural protegida de Los Chorros, “donde habitan no hay luz y sin fotosíntesis no hay alimento”. A 30 kilómetros de la capital coahuilense, estos cara-
coles, que son más pequeños que un grano de arena, abrieron para la ciencia un nuevo universo de conocimientos so-
bre la vida subterránea, lugar del que fueron sacados para su estudio en un laboratorio de Gómez Palacio, Durango. En ese salón de la ciencia, los investigadores le mostraron a Zócalo Saltillo los pequeños caracoles mediante un microscopio, y explicaron el proceso que los llevó a sustraer el sedimento donde estaban y transportar 80 ejemplares hasta La Laguna y observarlos.
Sábado 2 de agosto de 2025 | Año XVIII | Número 6243 | 36 páginas | 5 secciones | www.zocalo.com.mx
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DESVÍO DE TRÁFICO PESADO PARA DESPUÉS
Interserrana alarga atorón en Los Chorros Página 2A
Problemas financieros del estado de Nuevo León provocan enorme retraso de obra
Buscan 3 consorcios el tren interurbano
DIANA MARTÍNEZ (del miércoles)
Por problemas financieros para costear la etapa más compleja de su construcción, el futuro de la carretera Interserrana pende de un hilo, agravando la saturación de la vía Saltillo-Monterrey y el tramo conocido como Los Chorros, que cada vez son más peligrosos de transitar. El presupuesto al cierre del sexenio de Samuel García, en Nuevo León, podría no soportar la presión financiera para concluir el Tramo 2 de la carretera, mientras que los tramos 1 y 3 avanzan lento de lo prometido a pesar de que la obra comenzó hace 22 meses. Esto disipa la esperanza de un camino más seguro para quienes transitan por Coahuila y Nuevo León rumbo a la frontera, pues el proyecto permitiría disminuir el flujo vehicular y de transporte de carga en la carretera 57, lo que reduciría tiempos y el riesgo de accidentes. Los trabajos en los 34 kiló-
AGONIZAN SARAPEROS... ¡NO QUIEREN GANAR!
ICA es una de las empresas interesadas en construir el tramo Saltillo-Nuevo Laredo AGENCIAS Zócalo | Saltillo
metros del Tramo 3, que incluyen la ampliación y adaptación de la vía que va del ejido San Roberto a la intersección con la carretera a Galeana es-
tán en riesgo, debido al impago de albañiles y ejidatarios que amenazan con frenar la obra si no se cubre el adeudo en menos de 15 días.
Once consorcios presentaron ayer ofertas hasta con 200 por ciento de diferencia para construir los primeros 130 kilómetros de dos trenes de pasajeros impulsados por el actual Gobierno, uno de ellos el tramo Saltillo-Nuevo Laredo. Se trata del tramo de 30.7 kilómetros entre Querétaro e Irapuato, y el de Saltillo-Nuevo Laredo. Para los 100 kilómetros de la primera etapa del tren Saltillo-Nuevo Laredo, obras que la actual Administración planea iniciar el próximo 28 de agosto, sólo se presentaron tres propuestas para el tramo Unión San Javier a Arroyo El Sauz.
Esperan fallo z La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) anunciará los fallos de las licitaciones el 18 de agosto, para iniciar obras 10 días después.
ICA, que al igual que Azvindi, construyó varios tramos del Tren Maya, sólo va por un contrato de la Saltillo-Nuevo Laredo. También manifestaron interés, pero finalmente no ofertaron, Cicsa, de Carlos Slim; La Peninsular, de Carlos Hank, y Prodemex, del grupo de la familia Vázquez Raña.
IRRUMPEN EN ANEXO: INTENTAN RESCATAR A INTERNO n SEGURIDAD 7C
Lanza CIRT en Sinaloa su campaña ‘Pa’Delante’ Ciudad
ARRANCAN CENTRO COMUNITARIO
Ciudad 3C
‘DESPIERTA EMILIANO’ CLAMAN AMIGOS
REDACCIÓN Zócalo | Saltillo
Para proyectar las bondades de Sinaloa y su capital, la Cámara de la Industria de la Radio y la Televisión sinaloense imitó la campaña de difusión ‘Pa’Delante’, del Gobierno municipal de Saltillo. Con esta estrategia de comunicación, que ha funcionado en la capital coahuilense, la CIRT Sinaloa busca favorecer la imagen del estado ante el fracaso del Gobierno de Morena, sobre todo en el tema de seguridad. La campaña consistirá en difundir testimonios de casos de éxito de emprendedores y empresarios, cómo casos de resiliencia de la ciudadanía
Ciudad 4C
que, a pesar de las deficiencias gubernamentales, de apoyos y mejores condiciones, sacan adelante a la entidad. El presidente de la CIRT en Sinaloa, Roque Mascareño, dijo que la inseguridad en el estado se ha prolongado y la información relacionada con violencia ha afectado la imagen de la entidad, por eso la necesidad de implementar una campaña con éxito como “Pa´Delante”.
GUERRERO, PUEBLO MÁGICO PARA QUIENES BUSCAN HISTORIA
Nacional
VALLARTA ABANDONA PENAL TRAS 20 AÑOS SIN SENTENCIA POR SECUESTRO