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Lunes 15 de julio de 2024 | Año XVII | Número 5867 | 32 páginas | 4 secciones | www.zocalo.com.mx
ESPAÑA, REY DE EUROPA Flash!
TODOS DE PIE, SU MAJESTAD SHAKIRA
Especial 5C
Rodolfo Onofre
El Chef que sedujo el paladar de los presidentes
La cocina es un sartén donde se cuecen historias, triunfos, satisfacciones, frustraciones, recuerdos, sabores, y mucha, mucha felicidad. Así lo asume Rodolfo Onofre, conocido como el chef presidencial. Fueron precisamente sus conocimientos culinarios los que llevaron a Rodolfo a Los Pinos, para convertirse así en el chef de varios presidentes de la República. Le cocinó a Vicente Fox, a Felipe Calderón y a un sinnúmero de diplomáticos en eventos muy privados. Con Fox, eran platillos botaneros; a Felipe Calderón le gustaba la comida mexicana, comenta.
ARGENTINA... ¡GANA TODO!
DUDAN EXPERTOS DE VIABILIDAD
Sin presupuesto plan ferroviario
Administración de Sheinbaum arrancará con histórico déficit económico AGENCIA REFORMA Zócalo | Saltillo
El plan de la virtual Presidenta electa, Claudia Sheinbaum, de iniciar la construcción de tres rutas ferroviarias, genera más dudas que respuestas en materia presupuestaria, de finanzas públicas y la viabilidad de negocio, señalaron especialistas. Gerardo Herrera, especialista de negocios de la Universidad Iberoamérica, cuestionó la forma en la que la siguiente Administración fundamenta el presupuesto para concretar las rutas ferroviarias Aeropuerto Felipe Ángeles (AlFA)-Pachuca, la San Luis Potosí-Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo y México-Querétaro-Guadalajara. Dijo que la Administración iniciará con el mayor déficit público en 20 años, de 5.9% del PIB, el cual se ha prometido bajar a 3.5%, por lo que es
Plan sobre vías El proyecto de trenes de pasajeros de la virtual Presidenta electa Claudia Sheinbaum contempla inicialmente la construcción de tres rutas ferroviarias: 1. Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)Pachuca. 2. México-San Luis PotosíMonterrey-Nuevo Laredo. 3. México-QuerétaroGuadalajara.
n Las tres rutas contemplan
poco más de 1,200 kilómetros y el uso de derechos de vía existentes. n Su construcción comenzaría en octubre de este año y finalizaría en
necesario explicar cómo se van a concretar dichos proyectos. “El Tren Maya se estimaba que iba a costar 156 mil millones de pesos y terminó costando 511 mil millones de pesos, es decir tres veces más. “En la medida que es el último y el único gran proyec-
cinco años.
n Se prevé que el sector
privado y la Sedena participen en el proyecto. Fuente: Claudia Sheinbaum
to ferroviario de la historia reciente, este anuncio nos hace preguntarnos cómo está fundamentado el presupuesto para estas rutas”, señaló. Respecto a que las obras comenzarían en octubre próximo, Herrera expuso que proyectos de tal envergadura requieren
VIENE AUMENTO A UNIFORMES ESCOLARES n CIUDAD Ciudad 6C
Ciudad
ARRANCÓ FINA, LA GRAN FIESTA DE SALTILLO
INSPIRA FORTALECE LAS EMOCIONES DE LOS NIÑOS Seguridad
z Mujer murió en la Esta- z Un hijo encontró a su z Despertó y encontró z Se colgó de un puente y ción de Bomberos. mamá sin vida. muerta a su esposa. la cuerda se rompió.
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SUBE TRUMP POPULARIDAD 5% TRAS ATENTADO
meses de planeación y licitación, para que el presupuesto sea lo más realista posible, por lo tanto, deberían tener de seis meses a un año de planeación. “Estos son proyectos complejísimos. Las licitaciones apresuradas pueden resultar en una mala planeación y la mala planeación implica costos, y ya lo vimos en el Tren Maya. El temor es que se repita lo mismo en estos proyectos”, apuntó. “Hay que recordar que la presente Administración tiene un récord de proyectos no funcionales a tiempo. Por ejemplo, el Suburbano al AIFA, el Tren Maya. Inaugurar no es funcionalidad”, aseveró el experto. Para Carlos Barreda, especialista en el sector ferroviario, en el financiamiento de dichos proyectos deben participar Gobierno e Iniciativa Privada. “No se ve otra alternativa, pues la Administración entrante deberá continuar destinando recursos para la terminación del Tren Maya e Interoceánico, para lograr su conectividad con otras modalidades de transporte”, aseguró.
Domingo negro, sigue la crisis suicida Cuatro personas atentaron contra su vida este domingo, y tres de ellas, mujeres, consiguieron su objetivo dejando luto en tres hogares de Saltillo. El cuarto caso terminó sólo en intento, pues un hombre que pretendió colgarse de un puente falló al romperse la soga y se desplomó hacia un arrollo; afortunadamente fue rescatado con vida por elementos de la Cruz Roja.
Impugnan convocatoria para reelección de ‘Alito’ AGENCIA REFORMA Zócalo | Saltillo
Los expresidentes priistas Pedro Joaquín Coldwell y Enrique Ochoa, con el apoyo de Dulce María Sauri y Manlio Fabio Beltrones, impugnaron ahora la convocatoria del PRI para la elección de una nueva dirigencia, la cual permite la participación de Alejandro Moreno Cárdenas, “Alito”, para intentar ganar un nuevo periodo, del 2024 al 2028. z Página 3A