04 Viagens de luxo
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15 a 21 de fevereiro de 2017 JORNAL PANROTAS
Artur Luiz Andrade — MSC Preziosa
Cruzeiro diferenciado Divulgação
Escadaria Swarovski com cristais dourados na recepção do Yacht Club do MSC Preziosa
UM NAVIO DENTRO DO NAVIO. OU UM IATE DENTRO DE UM TRANSATLÂNTICO. AS DEFINIÇÕES
Piscina exclusiva no deque do Yacht Club
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para a classe Yacht Club dos navios Preziosa, Divina, Splendida e Fantasia, da MSC Cruzeiros, podem seguir essa construção, mas o que os hóspedes mais repetirão ao final do cruzeiro é que se trata de uma experiência única e diferenciada de navegar. Com apenas 72 cabines (a grande maioria delas nos deques 15 e 16), a classe Yacht Club permite desfrutar do melhor de um navio de 140 mil toneladas e capacidade para quatro mil passageiros e 1,4 mil tripulantes em uma área privativa, exclusiva e tranquila, que inclui acesso restrito, piscina e jacuzzi, bar e restaurante exclusivos, serviços de mordomo e concierge, lounge vip, entrada para o spa em elevador individual e com todas as refeições e bebidas inclusas. O maior diferencial: um serviço impecável, em que os hóspedes são chamados pelo nome e em que o “não” inexiste. A cordialidade dos tripulantes da MSC pode ser vista em todas as áreas do navio, um trabalho de
investimento em qualidade que não vem de hoje (leia mais na página 07), mas no Yacht Club o hóspede sente-se em um ambiente de luxo, com serviço à altura. A área Yacht Club está presente atualmente apenas nos navios da classe Fantasia e estará disponível também nos lançamentos futuros, incluindo o Meraviglia e o Sea Side, que iniciam navegação ainda este ano: o primeiro em junho, na Europa, e o segundo em dezembro, em Miami. As versões do Yacht Club nesses navios serão maiores e melhoradas, baseadas na experiência dos espaços anteriores.
DIFERENCIAIS
O acesso às áreas Yacht Club são via uso da chave da cabine. Não há pulseira identificando, para não causar qualquer ostentação ou desconforto a bordo. Quem não tem a chave não entra, mas se quiser conhecer, será convidado para um tour. Os espaços do Yacht Club ficam na proa (frente) do navio, exceção ao restaurante exclusivo, onde somente hóspedes YC podem
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05 tomar café da manhã, almoçar e jantar, com menus mais gourmets, incluindo pratos que saem diretamente dos restaurantes temáticos do navio (no Preziosa são o Galaxy, de comida japonesa, e o Eataly, famoso no mundo todo, inclusive na capital paulista). As acomodações e os espaços exclusivos desses hóspedes estão divididos em três deques: o Aurea Spa no 14, o lounge vip e o concierge no 15 (mesmo andar do restaurante, mas este fica na popa do navio), mais cabines no 16 e a área de piscina no 18 (navios italianos não têm o andar 17, o equivalente ao 13 para americanos). O spa pode ser frequentado pelos demais hóspedes, mas os que estão no Yacht Club podem usar a sauna e as duchas, além dos vestiários, gratuitamente. Tratamentos e massagens são pagos à parte. O elevador é apenas para esses hóspedes e liga os deques das cabines YC ao spa. Os demais clientes podem pagar um spa pass para usar as saunas e também podem agendar tratamentos. A academia, que fica dentro do spa, é de uso livre para todos.
CABINES
As cabines do Yacht Club incluem as melhores suítes do navio (três delas não estão nos deques YC mas dão acesso ao clube) e mesmo as standard têm benefícios: todas com banheira, varanda, decoração diferenciada, roupa de cama especial e bebidas do frigobar e room service gratuitos. Jornal diário deixado na cabine, menu de travesseiros, Nintendo Wii e mimos deixados todas as noites completam as vantagens da cabine Yacht Club. E o mordomo da cabine cuida não apenas da arrumação duas vezes ao dia, mas de levar os hóspedes para embarque exclusivo nos passeios, mostra como chega ao restaurante que fica na parte de trás da embarcação, leva o café da manhã no quarto e atende a todos os pedidos ligados ao dia a dia. Reservas e informações operacionais ficam com o concierge, que funciona 24 horas, no 15º andar, em frente ao lounge vip. Nessa área também aparecem promoções das lojas do navio e até um fotógrafo para fazer cliques em frente à escada de Swarovski dourado (no lobby do na-
Uma das suítes dos deques Yacht Club
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Uma das áreas do spa que os hóspedes do Yacht Club podem frequentar gratuitamente
vio as escadas são revestidas do mesmo cristal, mas prateado). Não se acanhe quando precisar de algo: o mordomo ou o concierge lhe atenderão com presteza e simpatia. E o chefe dos mordomos estará sempre passando e perguntando se precisa de algo. Copo vazio na piscina, por exemplo, é quase um crime.
BEBIDAS
A MSC tem uma série de pacotes de bebidas para seus clientes, dos mais simples, com opções nas refeições, ao all inclusive. Mas os membros Yacht Club têm todas as bebidas inclusas, desde que nas áreas do YC: bar da piscina, cabines, restaurante e lounge vip. A partir do verão europeu deste ano e da temporada brasileira 2017/2018 o all inclusive do Yacht Club valerá para todo o navio. Isso se explica por dois fatores: a MSC quer dar mais liberdade e diferenciais para o passageiro YC e sabe-se que esse cliente não circula muito pelo navio. Quem fica no Yacht Club frequenta a piscina exclusiva, toma sol em uma das espreguiçadeiras de vime do espaço, janta no restaurante gourmet e até almoça na piscina
(ou no lounge vip, o Top Sail). Os ambientes são tão exclusivos e com atendimento diferenciado que o hóspede prefere ficar ali. Sai para ver o show, para levar os filhos ao toboágua... ou nem isso. Ele tem tudo na área do Yacht Club, principalmente sossego e serviço. Quem toma sol nas piscinas públicas sabe que terá música alta, crianças correndo e grupos animados a toda hora. Quem está no Yacht Club foge disso, sabendo que se quiser agito, basta descer dois lances de escada. Em todos os pacotes, vale observar, há bebidas especiais cobradas à parte, como os vinhos mais selecionados.
TROPICALIZAÇÃO
Como o brasileiro não apenas adora a piscina do Yacht Club, mas não sai dela, a MSC criou, na temporada brasileira, um bufê nessa área, para café da manhã, almoço e lanches. No almoço, há até um cozinheiro Eataly fazendo massa (italiana, claro) na hora. A cada dia um molho diferente, assim como uma carne assada cortada na hora, além de saladas e pratos quentes. À tarde, pizza, hot dog e hambúrguer, mas também opções saudáveis. Snacks são encontrados no bar durante todo o dia. E sorvete italiano, da marca Venchi. O Top Sail Lounge também serve petiscos o dia todo e é um dos pontos preferidos dos hóspedes Yacht Club. Os garçons já sabem que os brasileiros adoram pegar algumas porções e levar para a piscina (incluindo o pão de queijo do café da manhã). No restaurante La Palmeraie, que a maioria só usa para o jantar, há flexibilidade de horário, mas é bom dar uma previsão para que o maitre deixe a mesa sempre pronta e disponível. Os garçons também já sabem que os brasileiros gostam de juntar um item de um prato com o de outro, e não há problemas,
O mordomo Alex é um dos que cuidam do bem estar dos hóspedes YC
pois o restaurante tem uma cozinha exclusiva. É tudo feito na hora. Outra mudança no Brasil: lá fora os mordomos recebem os hóspedes ainda no porto, em entrada exclusiva. Por aqui, devido à legislação trabalhista, o mordomo não pode deixar o navio. Assim, um outro funcionário, paramentado como o mordomo de bordo, recebe os hóspedes no check-in diferenciado e os acompanha até a porta do navio. Segundo a MSC, o valor da cabine com varanda no Yacht Club é de 40% a 50% mais alto em relação a uma cabine similar fora da área vip. Em datas especiais, como Réveillon e carnaval, essa diferença pode aumentar.
INFORMAÇÕES www.msccruzeiros.com.brp
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CADÊ OS HITS?
Restaurante La Palmeraie, exclusivo para hóspedes YC
EXPERIMENTEI O YACHT CLUB DO MSC PREZIOSA POR UMA SEMANA, EMBARCANDO NO Rio e passando por Salvador, Ilhéus (BA), Búzios (RJ) e Santos (SP), no final de janeiro. Como todo hóspede do Yacht Club, ficava atraído pelas áreas exclusivas, mas me forçava, ao menos
uma vez por dia, a andar pelo navio e experimentar outras atividades. Mas quem fica no Yacht Club quer mesmo é esse navegar tranquilo e vip, com atendimento que realmente me surpreendeu. Comparável aos cruzeiros exclusivamente de luxo que já fiz. Todos os dias havia música ao vivo
O editor-chefe e CCO da PANROTAS, Artur Luiz Andrade, com o mordomo Alex
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na piscina e nada de tocar o hit do momento, o Deu Onda (aquele do “pai te ama”). Só samba, MPB, bossa nova, pop, rock... Uma delícia. Mas quem vai a um cruzeiro espera ver os hits e as coreografias mico do momento. Andei pela área da piscina de borda infinita, onde a galera mais jovem se reunia, e me senti um tio deslocado. Na festa do branco, em Salvador, na piscina principal, muito axé. Nada de Deu Onda. Na mesma noite, um jantar vip na piscina do YC me deixou mais boquiaberto ainda. Nem dava vontade de ir dançar axé com a galera. No terceiro dia desisti de procurar o Deu Onda (ir à discoteca com os teens nem pensar) e me conformei em ser vip. Andava pelo navio descompromissadamente, louco para voltar ao YC. Fiz massagem, jantei no Eataly, arrisquei a sorte no cassino, fiz compras nas lojas (bem variadas), passeei em Búzios e Salvador, assisti aos shows (para mim o ponto mais fraco da experiência, explico a seguir), ouvi música de todos os tipos nos lounges, mas sempre sa-
bendo que tinha uma área exclusiva, com hospitalidade em grau máximo e muitos mimos esperando por mim. Nos novos navios da MSC, fiquei sabendo, o restaurante do Yacht Club ficará na mesma área das demais áreas (hoje ele está na popa). Ou seja, mais um motivo para não querer sair do iate dentro do navio. Sobre os shows, basta dizer que o MSC Meraviglia será o primeiro a fechar parceria com o Cirque du Soleil, no projeto chamado Cirque du Soleil at Sea. Ou seja, um passo bem à frente e o que outras companhias já estão fazendo, com shows da Broadway de verdade, teatros exclusivos, artistas que deixam a todos boquiabertos. No Preziosa os shows eram bons, mas não surpreendentes, com destaque para dois cantores italianos e para os números de acrobacia. Os shows foram um bom complemento para a programação. Uma programação que não pode ter outra nota, especialmente pelo serviço oferecido.p
NOTA: 10
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QUAL O SEGREDO DA MSC?
Adrian Ursilli, Márcia Leite e Marco Brogna
O LITORAL BRASILEIRO JÁ TEVE NADA MENOS QUE 20 NAVIOS NA TEMPORADA DE VERÃO. O número foi caindo, caindo... até os quatro da temporada atual, incluindo dois da MSC (mais de 50% da oferta, que aumentará no final do ano, com a volta de um terceiro navio), um fretado pela CVC e um da Costa Cruzeiros, que já dominou esse mercado, mas se viu ultrapassada pela MSC. O que aconteceu? Bom, parte da história é bastante conhecida: altos impostos e taxas no Brasil, falta de estrutura, visão quase nula dos governos em relação aos cruzeiros, legislação inflexível e a concorrência de mercados mais “dispostos” como os Emirados Árabes ou a China. Mesmo assim, com tantos entraves, a MSC Cruzeiros cresceu (com exceção da atual temporada, por falta de navio, o que será resolvido com as duas inaugurações este ano) e se tornou líder no transporte de passageiros no litoral brasileiro. O Jornal PANROTAS entrevistou três dos líderes que são responsáveis por esse su-
Na parte inferior, a piscina de borda infinita do navio, que fica na popa; lá na proa, está a área Yacht Club
cesso — Adrian Ursilli, diretor Brasil, Márcia Leite, diretora de Operações, e Marco Brogna, diretor de Alimentos e Bebidas — e a conclusão é uma só: o olho do dono. Ou seja, a MSC, para ter garantia não apenas dos custos mas também da qualidade, apostou na ação direta em diversas etapas do cruzeiro, das compras diretamente de fornecedores, da negociação de excursões, do financiamento dos gastos a bordo e dos pacotes, das contratações e, claro, o parentesco com a holding MSC, que começou sua história com o transporte de cargas e é uma das forças mundiais no setor. Assim, todos os custos são controlados e otimizados. Os 120 contêineres que vêm da Itália com produtos para a temporada brasileira são transportados pela MSC Shipping. Toda a parte portuária também conta com o know-how da empresa-mãe, e com os olhos e todos os sentidos de Márcia Leite, que visita todos os portos, negocia pessoalmente e testa tudo o que é oferecido. Foi assim, por exemplo, com a parada
em Balneário Camboriú (SC), que terá um teste em abril deste ano e estará nos mini-cruzeiros de 2017/2018. A operação é feita pela iniciativa privada, que investiu em infraestrutura e convenceu a exigente MSC (leia-se Márcia Leite) de que seria possível. Os donos da marina já administram outros equipamentos na região, como o Parque Unipraias. “Esse é o caminho. Primeiro ter a estrutura, depois incentivar a demanda”, diz ela, que viu com muitos bons olhos as melhorias feitas no Rio e em Salvador, por exemplo. Hoje, na Cidade Maravilhosa, além de um terminal melhor, há muitas atrações para quem faz a parada no Rio, com o Museu do Amanhã, o VLT que vai até o Santos Dumont, o Aqua Rio e todo o Boulevard Olímpico. “Quase não terceirizamos, da compra de alimentos ao porto, da praticagem ao agente portuário, que é do grupo MSC Shipping, fazemos nós mesmos a negociação, diferentemente de outras empresas marítimas, que não possuem um departamento de custos
local”, explica Marcia. Segundo ela, o passageiro está mais exigente e para manter e superar a qualidade em um momento tão desafiador é preciso ter os custos minimamente controlados. “Se temos uma excursão que inclua um almoço, experimentamos o restaurante e fazemos inspeção minuciosa. Se não passar pelo nosso crivo, tiramos da oferta de passeios.” Segundo Marco Brogna, 65% do que é consumido na temporada brasileira é comprado aqui, vindo nos contêineres apenas os produtos italianos que fazem a experiência do cruzeiro ser realmente mediterrânea (tropicalizada), como queijos, presuntos e frutos do mar. Na próxima temporada, com um navio a mais, a previsão é de 130 contêineres diretamente da Itália. E um diferencial que vai em linha com a estratégia de não terceirizar: “nossa comida é feita na hora”, afirma Brogna. Incluindo 25 quilos de pães de queijo por dia, massas, sorvetes e pizzas.p --- O Jornal PANROTAS viajou a convite da MSC Cruzeiros > Continua na pág. 08
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COMO SER
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YA C H T C L U B
ONDE ENCONTRAR A CLASSE YACHT CLUB Nos navios MSC Preziosa, MSC Divina, MSC Splendida e MSC Fantasia; e nos novos navios MSC Meraviglia (que será lançado em junho) e MSC Seaside (dezembro).
DESTINOS OPERADOS
Brasil, América do Sul, Mediterrâneo, Norte da Europa, Cuba e Caribe, Oriente Médio e África.
PRINCIPAIS DIFERENCIAIS DA CLASSE YACHT CLUB
Exclusividade, áreas privativas, sem filas e aglomerações, piscina, solário, jacuzzis, lounge e restaurante somente para hóspedes dessa classe, prioridade em embarques e desembarques, sistema all inclusive de bebidas nas áreas YC (a partir do verão europeu em todo o navio), mordomo e concierge, cabines mais espaçosas, experiência
Top Sail Lounge, exclusivo para hóspedes Yacht Club
de luxo em um mega-navio, com flexibilidade para o passageiro fazer o que quiser.
DICAS
Marcar uma hora específica para o jantar (para que o restaurante tenha uma previsão e não haja espera ao chegar); aproveitar de mimos como café da manhã na cabine; desfrutar do spa pass (gratuito
para quem é Yacht Club), que inclui saunas, poltronas de pedras aquecidas e duchas especiais. Deixe claras suas necessidades e gostos que o time do YC vai atender todos os seus desejos; à noite, antes de dormir, o último drinque tem de ser no Top Sail Lounge; e não esqueça de explorar todo o navio, dos demais restaurantes (alguns pagos à parte, como
o Eataly, outros inclusos no pacote) ao parque aquático, do cassino ao teatro.
VALE O INVESTIMENTO?
Com certeza. A exclusividade (sem arrogância ou ostentação) permite uma experiência de cruzeiro única, que não existe no Brasil. E já que pagou mais, aproveite e experimente de tudo um pouco.
MSC NO BRASIL 2017/2018
MSC Musica saindo do Rio de Janeiro e o MSC Preziosa para Santos. Além disso, a empresa irá utilizar também o MSC Magnifica para roteiros na Bacia do Prata, saindo de Buenos Aires com destino ao Brasil.
PROMOÇÃO ATÉ 31 DE ABRIL
Segundo passageiro grátis e upgrade para categoria superior.
INFORME-SE SOBRE OS ROTEIROS www.msccruzeiros.com.br
Solarium da área Yacht Club
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