AUTOMÓVEIS
Antes de tomar a decisão final pondere diversos aspectos
Compre carro com confiança Sofi fia a Abreu Silva Um carro não é um luxo. Esse deve ser um ponto assente, porque há muitos que pensam que comprar ou trocar de carro é um capricho. Mas, não é. Senão, reparemos, o carro leva-nos ao emprego, transporta-nos ao fim-desemana às compras, à praia, à casa de familiares, leva os miúdos à escola e ao futebol…. Passamos muito tempo da nossa vida em viagem e o nosso carro deve ser confortável e seguro. Se pudermos aliar estes dois conceitos básicos, será perfeito. Em primeiro lugar, devemos pensar se queremos um carro novo ou seminovo. Ao optar por um semi-novo, o automóvel será novo para si e não terá de pagar os impostos iniciais aquando da aquisição de um carro novo. Assim, se conseguir encontrar um carro seminovo, ainda dentro da garantia, com poucos quilómetros, sem dúvida que deve aproveitar. Mas há quem adore carros e não gosta de conduzir um que já tenha sido usado anteriormente. Na verdade, um carro novo tem diversas vantagens, porque apenas a pessoa que o compra o usará e poderá garantir uma boa utilização. Comprar um carro implica um gasto volumoso e por isso, tal como nunca casa, é preciso procurar bastante. O melhor é começar a procurar um carro novo meses antes de necessitar dele, porque assim conseguirá fazer uma pesquisa exaustiva no mercado. Negociar sempre. Este é um dos conselhos que deve seguir, mesmo que não seja uma pessoa com esse feitio. Os vendedores são profissio-
nais que tentam usar jogos psicológicos para criar uma ligação entre os dois, de forma a que seja mais difícil para si dizer que não quer comprar o carro. Não tenha problemas em dizer que é muito caro e negociar até ao preço que considera justo, tendo em conta os valores do mercado. Nunca revele quanto está disposto a pagar por um carro, porque se o vendedor sabe essa informação irá usá-la em favor dele. Se disser que está disposto a pagar um valor elevado, o vendedor irá manter o preço nessa área. Se disser que está disposto a pagar um valor mais baixo, o vendedor irá tentar vender-lhe um carro novo de uma gama mais baixa ou com menos equipamentos. Na visita aos vários standes, peça aos vendedores para escreverem o
preço que estão dispostos a fazer pelo carro nos seus cartões de visita. Desta forma, fica com uma prova escrita do custo do carro e pode ir a outro stande com essa informação e começar a negociar a partir desse valor. Um segredo que poucos sabem é que os vendedores automóveis costumam ter avaliações periódicas da sua prestação, o que significa que no final desses períodos precisam aumentar ao máximo as vendas para conseguirem cumprir os objectivos. Uma dessas alturas é o final do ano, porque acaba um período importante e porque os consumidores estão a gastar o dinheiro em prendas de natal e não em carros. Esta poderá ser uma boa altura para fazer negócio.
Vendas de automóveis deverão subir 2,2% este ano As vendas de automóveis ligeiros de passageiros novos em Portugal deverão aumentar este ano 2,2%, segundo previsões da Associação Automóvel de Portugal (Acap), depois da quebra de 24,5% em 2009, que resultou no pior desempenho do sector dos últimos 22 anos, com apenas 161 mil unidades comercializadas. Segundo o Diário Económico, o presidente da Acap atribuiu a forte contracção do mercado automóvel, que na última década caiu 45,9%, não apenas à crise económica, mas também à elevada fiscalidade. José Ramos sublinhou o forte agravamento de 12,3% no ISV (Imposto sobre Veículos) e de 15,2% no IUC (Imposto Único de Circulação), apontando que o Governo prepara agora um novo agravamento, quer do ISV, quer do IVA, previsto na proposta de Orçamento do Estado para 2010, em 1,7% e 5,4%, respectivamente, quando a inflação esperada é de 0,8%. Também a redução dos apoios ao abate de veículos em fim de vida, com o regresso aos valores anteriores a Agosto de 2009, e a diminuição do limite máximo das emissões de CO2 dos veículos a adquirir, de 140 g/k para 130g/k, são alvo dos críticas da Acap, uma vez que com estas mudanças, ficam de fora 478 modelos de automóveis ligeiros de passageiros, o que equivale a 26% do mercado.
Carros portugueses têm 10 anos A idade média do parque automóvel em Portugal tem crescido na última década, situando-se em 10 anos em 2009, sendo o número de habitantes por veículos de 5,3, quando a média da União Europeia é de 2,4. A Associação Automóvel de Portugal também já sugeriu ao Governo uma especial incidência na criação de uma linha de apoio específica ao sector da distribuição automóvel. Defende ainda a reintrodução da dedução no IRS das despesas com a manutenção dos veículos até determinado montante.
Fonte: poupardinheiro.info/ pub