Ruszamy w drogę
z Renault Trucks Master
Wybór Renault Trucks to wybór partnera, który będzie Cię wspierał w każdej sytuacji.
To partner, który oferuje najbardziej efektywne i technicznie zaawansowane rozwiązania. Dysponuje również gamą funkcjonalnych, wydajnych i komfortowych samochodów użytkowych.
To także wybór przyjaznych dla użytkownika, sprawdzonych i wypróbowanych technologii, które sprawdzą się w Twojej firmie.
Wybór Renault Trucks to nawiązanie silnych, przyjaznych i trwałych relacji biznesowych.
To po prostu właściwy wybór.
Pionierzy od 1894 roku
Marius Berliet zaprojektował swój pierwszy silnik już w 1894 roku. Louis Renault założył firmę Renault Frères w 1898 roku. Marka Renault Trucks czerpiąc z francuskiego dziedzictwa i doświadczenia w produkcji znakomitych samochodów ciężarowych, kontynuuje długą tradycję innowacyjności, której przykładami są: pierwszy elektryczny samochód ciężarowy z 1923 roku oraz kabina z całkowicie płaską podłogą z 1990 roku.
Z myślą o przyszłości
Możemy dostarczyć odpowiednie rozwiązanie transportowe w odpowiednim czasie, napędzane odpowiednim źródłem energii z minimalnym oddziaływaniem na środowisko. Renault Trucks oferuje rozwiązania, które przyczyniają się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń i CO₂, w tym zoptymalizowane silniki zasilane olejem napędowym i biopaliwami, elektryczne samochody ciężarowe oraz usługi wspierające niskie zużycie paliwa, przewidywanie czynności serwisowych i optymalizacje kosztów użytkowania pojazdu.
Odpowiedzialny producent
Renault Trucks, jako sygnatariusz inicjatywy UN Global Compact, stara się ograniczać swój wpływ na klimat oraz korzystać z zasobów i prowadzić działalność w odpowiedzialny sposób. Renault Trucks zleca audyty odpowiedzialności społecznej niezależnej organizacji Ecovadis, która zalicza producenta do najlepszych firm pod tym względem w sektorze.
Samochody dostawcze Renault Trucks Master
Od ponad 35 lat marka Renault Trucks ma w swojej ofercie samochody dostawcze. Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu w segmencie samochodów ciężarowych doskonale rozumiemy potrzeby przedsiębiorców.
Nasi eksperci przygotowują skuteczne i spersonalizowane rozwiązania, które ułatwiają prowadzenie biznesu. Model Renault Trucks Master jest dostępny w różnych wariantach oraz w dwóch unikalnych wersjach wyposażenia: Red EDITION i Red EDITION Exclusive, które można dostosować do indywidualnych wymagań użytkowników.
Nowy Renault Trucks Master zaprojektowany dla profesjonalistów
Nowy Renault Trucks Master – dostępny w 2 długościach nadwozia, jako furgon, podwozie lub platforma. Do napędu pojazd może wykorzystywać silnik spalinowy lub elektryczny – to gwarancja pełnej mobilności.
DŁUGOŚĆ ZABUDOWY DO 4,48 m
WYSOKOŚĆ TYLNYCH DRZWI 1,75 m
ŁADOWNOŚĆ DO 1625 kg*
MASA PRZYCZEPY DO 2,5 t**
W wersji L2H2 E-Tech 100% electric – 87 kWh – 4 t. Dotyczy wersji FWD z napędem spalinowym.
ZABUDOWA O KUBATURZE DO 22 m³
ZASIĘG WERSJI ELEKTRYCZNEJ DO 460 km*
Renault Trucks Master Red EDITION
Skontaktuj się z naszymi ekspertami, aby dowiedzieć się więcej o ofercie Renault Trucks Master Red EDITION
Renault Trucks Master Red EDITION wyznacza nowe standardy
WYJĄTKOWY DESIGN NADWOZIA
• Górna część zderzaka lakierowana, w kolorze fortepianowej czerni lub białym
• Czerwona listwa na osłonie chłodnicy
• Kołpaki kół z czerwonym logotypem
• 7 podstawowych kolorów nadwozia
PODWYŻSZONY KOMFORT JAZDY
• Automatyczna klimatyzacja
• Wyświetlacz multimedialny 10,1” z bezprzewodowym klonowaniem ekranu smartfona z Apple CarPlay lub Android Auto
• Ładowarka indukcyjna do smartfona
• Reflektory LED z automatycznym przełączaniem świateł do jazdy dziennej na światła mijania
• Automatyczne wycieraczki
• Oświetlenie kabiny i tylne światła LED
• Wzmocniony fotel kierowcy z regulacją w 3 kierunkach i podłokietnikiem
• Niezależna blokada drzwi w przestrzeni ładunkowej
4 OPCJONALNE PAKIETY ZAPROJEKTOWANE DLA PROFESJONALISTÓW:
• Pakiet Przechowywania
• Pakiet dla pojazdu dostawczego
• Pakiet wspomagania kierowcy
• Pakiet wspomagania parkowania
USŁUGI ONLINE
• Aplikacja Renault Trucks Red EDITION
• Zdalna aktualizacja oprogramowania
• Planowanie obsługi technicznej (na podstawie sposobu eksploatacji)
• Funkcje wymagane przepisami GSR2 m.in. (E-call, ISA)
Spokojnie prowadź swój biznes
Renault Trucks pomoże Ci zaoszczędzić czas w firmie dzięki szybkiej i sprawnej obsłudze serwisowej, wydłużonym godzinom pracy warsztatów oraz usługom pomocy drogowej i holowania dostępnym w trybie 24/7. Z Renault Trucks zyskasz wysoką dyspozycyjność pojazdu i wykorzystasz jego pełny potencjał.
Eksperci do Twoich usług
Na specjalistach z sieci Renault Trucks możesz polegać. W całej Europie działa około 1400 punktów serwisowych, więc któryś z nich zawsze jest w pobliżu.
Specjalny serwis samochodów dostawczych:
Wyspecjalizowani i przeszkoleni mechanicy
Wydłużone godziny pracy, także w soboty rano*
Szybkie umawianie wizyt na naprawy i przeglądy * Możliwe różnice w zależności od dealera.
Wysoka jakość części i niezawodny serwis pozwalają pracować w spokoju
2-letnia gwarancja na części zamienne i robociznę
Na wszystkie operacje wykonane w autoryzowanych serwisach Renault Trucks, w tym części zamienne i ich montaż, naprawy, udzielana jest dwuletnia gwarancja.
Oryginalne części zamienne
Stosowanie oryginalnych części zamiennych w pojazdach Renault Trucks pozwala ograniczyć koszty eksploatacji w długim okresie i zapewnić maksymalną dyspozycyjność pojazdu. W trosce o środowisko Renault Trucks oferuje także pełen asortyment części regenerowanych wysokiej jakości.
Pomoc drogowa
W razie usterki sieć ekspertów zapewnia obsługę w 18 językach z gwarancją udzielenia pomocy drogowej przez całą dobę i we wszystkie dni tygodnia. W razie usterki wystarczy skontaktować się z Renault Trucks 24/7, aby uzyskać pomoc wykwalifikowanego mechanika. Zgodnie z naszym zobowiązaniem do ograniczenia przestojów pojazdów Renault Trucks niezwłocznie przeprowadzimy wstępną diagnostykę i naprawę. Szczegóły dotyczące usługi assistance dla pojazdów spalinowych i elektrycznych opisane są w Ogólnych Warunkach Assistance.
Koszty pod kontrolą dzięki zindywidualizowanym pakietom
Pakiet serwisowy gwarantuje przewidywalność kosztów, a naprawy wykonywane są z użyciem oryginalnych części, co gwarantuje utrzymanie parametrów pojazdu – Twojego narzędzia pracy.
Usługi serwisowe dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi
PAKIET START & DRIVE REFERENCEPERFORMANCEEXCELLENCE
PRZEGLĄDY ZAPOBIEGAWCZE
PRZEGLĄDY ZAPOBIEGAWCZE
Usługi serwisowe dla pojazdów z napędem elektrycznym
Kontrakt Start & Drive Excellence
ASSISTANCE
ZOPTYMALIZOWANE KOSZTY
• Do 20%* rabatu (części i robocizna)
• Stałe koszty z łatwym monitorowaniem
• Wyższa wartość przy odsprzedaży dzięki kontraktowi serwisowemu
PAKIET ASYSTENT KIEROWCY
• Wydłużone godziny pracy serwisu
• Przeglądy okresowe
• Ograniczenie przestojów
SPOKÓJ
• Doświadczeni mechanicy
• Assistance 24/7 i holowanie*
• Mniejsze ryzyko i mniej czynności administracyjnych
PRODUKTYWNOŚĆ (USŁUGI SPECJALNE DLA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH)
• Certyfikowani dealerzy specjalizujący się w pojazdach z napędem E-Tech
• Analiza zadań transportowych i rekomendacje
• Wsparcie w wyborze oraz montaż systemów ładowania
• Inteligentne planowanie tras samochodów elektrycznych
• Monitorowanie zużycia energii z wykorzystaniem oprogramowania nadzorującego i scentralizowane miesięcznie rozliczanie kosztów ładowania
Uzależnione od aktualnych warunków promocyjnych.
Kompleksowe finansowanie
Renault Trucks Financial Services oferuje kompleksowe oraz innowacyjne rozwiązania w zakresie finansowania środków transportu.
Jako dostawca usług finansowych jesteśmy po to, aby słuchać naszych klientów, poznawać ich wyzwania oraz reagować na potrzeby dostarczając odpowiednie rozwiązania finansowe i usługi.
W ramach naszej działalności oferujemy finansowanie w formie leasingu operacyjnego, leasingu finansowego, pożyczki oraz sprzedaży ratalnej.
Finansowanie w walucie EUR i PLN z opłatą wstępną od 0% do 45%.
W zależności od modelu biznesowego klient może płacić raty stałe
lub sezonowe w cyklach miesięcznych, 2 miesięcznych lub kwartalnych.
Dlaczego warto wybrać finansowanie w Renault Trucks Financial Services?
• Każdy klient posiada swojego opiekuna, który przeprowadzi go nie tylko przez cały proces leasingowy, ale także będzie dla niego wsparciem przez cały okres trwania umowy.
• Zatrudniamy doświadczoną i wykwalifikowaną kadrę specjalistów doskonale znających rynek transportowy. Dzięki długotrwałym relacjom partnerskim z klientami i siecią sprzedaży Renault Trucks obsługa klienta na każdym etapie przebiega zgodnie z jego oczekiwaniami.
• Do dyspozycji oddajemy Biuro Obsługi Klienta oraz Portal Klienta, w którym znajdują się wszelkie niezbędne informacje dotyczące finansowanych w RTFS umów.
• Dzięki temu, że w naszym biurze posiadamy filię wydziału komunikacji, rejestracja pojazdu jest możliwa już w 30 minut od wystawienia faktury sprzedaży.
• Wszystko w jednej racie, na jednej fakturze. Rata miesięczna poza częścią kapitałową i odsetkową może zawierać wszystkie dodatkowe opłaty (ubezpieczenie, kontrakt serwisowy).
• Brak Tabeli Opłat i Prowizji. W RTFS korzystający może zamienić ToiP na zryczałtowaną opłatę miesięczną.
Program finansowania oryginalnych części zamiennych Renault Trucks oraz czynności serwisowych
W ramach programu, korzystając z dogodnej formy spłaty, klient może naprawić pojazd w zakresie przyznanego limitu kwotowego. Zyskuje przy tym pewność co do jakości Oryginalnych Części Zamiennych z 2-letnią gwarancją. Wszystkie formalności można załatwić w zaledwie kilka minut poprzez dedykowany portal internetowy.
> WSPARCIE w zakupie wersji E-Tech
Wsparcie w uzyskaniu dopłat do zakupu pojazdu elektrycznego
Renault Trucks Financial Services wspiera klientów w uzyskaniu dopłat do finansowania elektrycznego pojazdu Renault Trucks Master (w ramach programów realizowanych przez NFOŚiGW i dedykowanych do wspierania zakupu i leasingu pojazdów zeroemisyjnych).
Renault Trucks Financial Services oferuje liczne plany finansowania (zakup ratalny, leasing lub wynajem długoterminowy), a także zindywidualizowane produkty ubezpieczeniowe*. Nasz kompleksowy pakiet zapewnia pełną kontrolę nad całkowitym kosztem posiadania, bez nieprzyjemnych niespodzianek.
* Dostępne w zależności od kraju.
> MASTER RED EDITION
> KONTRAKTY SERWISOWE (Reference, Performance i Excellence)
Ubezpieczenie *
> FINANSOWANIE i UBEZPIECZENIE
USŁUGI SPECJALNE DLA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH
> ZACHĘTY do zakupu wersji E-Tech
> ROZWIĄZANIA DO ŁADOWANIA (opcja)
SPOKOJU
Decydując się na finansowanie w RTFS, klient zyskuje dostęp do dedykowanych rozwiązań ubezpieczeniowych. Ochrona zapewniana przez Towarzystwa Ubezpieczeniowe współpracujące z RTFS to nie tylko uzyskanie odszkodowania na wypadek nagłego zdarzenia, ale także pewność, że w razie potrzeby klient otrzyma kompleksową pomoc.
Korzystając z rozwiązań ubezpieczeniowych RTFS klient może liczyć na:
• Szybką ścieżkę likwidacji szkód przy minimum formalności
• Naprawę pojazdu wyłącznie w autoryzowanych serwisach Renault Trucks
• Zakres ochrony dostosowany do potrzeb klienta korporacyjnego i specyfiki branży
• Szeroki wachlarz produktów, w tym kompleksowy pakiet OC/AC, GAP Fakturowy, Assistance i Ubezpieczenie Ochrony Prawnej
Współpracujemy wyłącznie z renomowanymi firmami ubezpieczeniowymi o ugruntowanej pozycji na rynku, posiadającymi wysokie ratingi wypłacalności co zapewnia pewność i stabilność oferowanych usług.
Podmiotem wykonującym czynności dystrybucyjne z zakresu ubezpieczeń, i obsługującym umowy ubezpieczenia, w których ubezpieczającym i/lub ubezpieczonym jest VFS Usługi Finansowe Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Młochowie jest broker MAK Ubezpieczenia Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie.
Renault Trucks Financial Services
Nowa kabina zaprojektowana dla profesjonalistów
Poznaj nowe ergonomiczne i praktyczne wnętrze, które ułatwia realizację zadań transportowych.
Zapewnij sobie niezrównany komfort pracy
Nowy Renault Trucks Master Red EDITION z zupełnie nowym wnętrzem i zaokrągloną tablicą rozdzielczą, będzie Twoim codziennym partnerem: wyświetlacz multimedialny 10,1”, automatyczna klimatyzacja i nowa kolumna kierownicy wyznaczają nowe standardy komfortu kierowcy.
1 NOWE ZAWIESZENIE DLA WYŻSZEGO KOMFORTU JAZDY
W nowym Renault Trucks Master zastosowano nowe przednie zawieszenie, dzięki któremu pojazd prowadzi się precyzyjnie, a komfort jazdy jest porównywalny z samochodem osobowym. Zawieszenie tylne również zostało poddane modyfikacji, co bezpośrednio wpływa na poprawę komfortu jazdy i prowadzenie z pełnym obciążeniem.
2 NOWA REGULOWANA KOLUMNA KIEROWNICY
Kolumna kierownicy jest teraz regulowana w dwóch płaszczyznach, dzięki czemu każdy kierowca może ją ustawić w optymalnym dla siebie położeniu. Komfort prowadzenia podnosi także nowy system wspomagania układu kierowniczego.
3 NOWE FOTELE ZAPROJEKTOWANE Z MYŚLĄ O INTENSYWNYM UŻYTKOWANIU Każdy detal jest przewidziany do intensywnego codziennego użytkowania.
Odporne na ścieranie i wytrzymałe krawędzie foteli z tapicerką z tworzywa TEP ułatwiają wsiadanie i wysiadanie oraz będą wyglądać jak nowe nie tylko po miesiącach, lecz także po latach użytkowania.
4 DESKA ROZDZIELCZA
Na tablicy rozdzielczej Renault Trucks Master E-Tech umieszczono nowy 7-calowy cyfrowy wyświetlacz główny, z którego kierowca może szybko odczytać najważniejsze informacje. Wyświetlacz multimedialny o przekątnej 10,1 cala z połączeniem z Apple CarPlay lub Android Auto, bezprzewodowa ładowarka do smartfona oraz automatyczna klimatyzacja – wyznaczają nowe standardy komfortu prowadzenia pojazdu.
5 DOSTĘPNE SCHOWKI
Schowki w nowej kabinie mają aż 135 litrów pojemności, więc pomieszczą wszystkie drobiazgi. Od butelek w kieszeniach drzwi po środki ochrony osobistej pod kanapą dla pasażerów – w nowym Renault Trucks Master wszystko ma swoje miejsce.
6 MOBILNE BIURO Środkowy fotel w Renault Trucks Master po złożeniu można zamienić w pulpit do pracy i położyć na nim tablet lub dokumenty.
7 WYŚWIETLACZ NAWIGACJI 10,1”
Opcjonalna usługa Map Google pomoże zaplanować najlepszą trasę. Ułatwi dotarcie do celu, poinformuje o aktualnej sytuacji w ruchu drogowym i objazdach, poda zasięg przy aktualnym stanie energii i podpowie, gdzie najlepiej podładować akumulator w drodze do celu.
Zawsze online
Informacje o sytuacji na drogach, lokalizacji stacji ładowania oraz innych zdarzeniach dostępne za pośrednictwem usług online ułatwiają podróżowanie. Zdalne aktualizacje oprogramowania bez konieczności wizyty w warsztacie zwiększają dyspozycyjność pojazdu.
Aplikacja Renault Trucks Red EDITION
Ze specjalnych usług dostępnych w Renault Trucks Master zarówno w wersji wysokoprężnej, jak i elektrycznej można korzystać na pokładzie lub przez aplikację Red EDITION. W pojazdach elektrycznych aplikacja informuje o stanie naładowania akumulatora: ładowanie rozpoczęte, zakończone lub przerwane. Zdalnie można zaprogramować czas ładowania i wybrać godziny w tańszej taryfie poza szczytem oraz nagrzać lub schłodzić wnętrze, kiedy samochód pobiera energię z sieci, a nie z akumulatora.
OPTYMALIZACJA DYSPOZYCYJNOŚCI POJAZDU
Aktualizujemy plan przeglądów na podstawie faktycznego stylu użytkowania pojazdu oraz proponujemy dostosowaną do potrzeb obsługę techniczną, zapewniając optymalną eksploatację.
Dynamiczny plan przeglądów. Proponujemy spersonalizowaną obsługę techniczną, która zapewni Ci maksymalną wydajność i dłuższą żywotność samochodu. Korzystając z naszych usług, oszczędzasz czas i pieniądze, a Twój pojazd będzie zawsze sprawny.
Dzięki zdalnym aktualizacjom na pokładzie zawsze zainstalowana jest najnowsza wersja oprogramowania.
NAWIGACJA Z USŁUGAMI GOOGLE
Dzięki natywnym usługom Google w samochodzie kierowca ma dostęp do map i asystenta Google oraz sklepu z aplikacjami Google Play. Asystent głosowy umożliwia sterowanie głosem niektórymi funkcjami (np. wybór źródła muzyki lub regulacja temperatury w kabinie).
Mamy dla Ciebie odpowiednią konfigurację
Renault Trucks może zaoferować konfigurację pojazdu indywidualnie dopasowaną do specyfiki Twojej firmy.
Maksymalna pojemność, łatwy załadunek
W zależności od wersji pojemność przestrzeni ładunkowej w nowym i uniwersalnym Renault Trucks Master wynosi od 10,8 do 22 m³.
ŁATWY ZAŁADUNEK PRZEZ TYLNE DRZWI
Opcjonalne tylne drzwi otwierane pod kątem 270° zapewniają wygodny załadunek i rozładunek.
2 DŁUGOŚCI
Do 5 palet w wersji L3.
1 MASA PRZYCZEPY DO 2500 kg
Nowy Renault Trucks Master zarówno w wersji wysokoprężnej, jak i z napędem elektrycznym E-Tech może holować przyczepę o DMC do 2500 kg dla diesla i do 2000 kg dla pojazdu elektrycznego.
2 NISKI PRÓG ZAŁADUNKU
Najniższy próg załadunku na rynku zmniejsza zmęczenie oraz ryzyko wypadku przy pracy.
3 PUNKTY MOCOWANIA W PODŁODZE
Przewożony towar można bezpiecznie zamocować, a przestrzeń ładunkową optymalnie oświetlają dwie lampy LED.
4 ŁATWY ZAŁADUNEK PRZEZ
BOCZNE DRZWI
Zoptymalizowany otwór przesuwnych drzwi bocznych (1312 mm) umożliwia załadunek europalet.
Personalizacja nowego Renault Trucks Master Red
EDITION
Cztery opcjonalne pakiety umożliwiają dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb.
PAKIET PRZECHOWYWANIA
Podnoszone siedzisko kanapy dla pasażerów ze schowkiem
Szuflada w desce rozdzielczej
Zamykane schowki na górze deski rozdzielczej
Kamera cofania
Przednie, tylne i boczne czujniki parkowania
Panoramiczne lusterko w osłonie przeciwsłonecznej pasażera
Komfortowy fotel kierowcy z pełną regulacją w 6 kierunkach, z regulowanym podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem
System monitorowania martwego pola
Automatyczne przełączanie świateł mijania/drogowych
Przednie światła przeciwmgłowe
Pełne drzwi tylne otwierane pod kątem 270°
Dodatkowy stopień z tyłu
Boczne punkty mocowania ładunku
Gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej
PAKIET WSPOMAGANIA KIEROWCY*
PAKIET DLA POJAZDU DOSTAWCZEGO*
PAKIET WSPOMAGANIA PARKOWANIA*
* Dostępny tylko dla VANa.
Zabudowy Renault Trucks Master
Nowy Renault Trucks Master może być fabrycznie wyposażony w różnego rodzaju zabudowy dopasowane do wymagań użytkownika.
Oferta zabudów dostępna dla wersji
Aluminiowa skrzynia ładunkowa
Aluminiowa lub stalowa wywrotka ze skrzynką na narzędzia lub bez
Aluminiowa wywrotka trójstronna
wysokoprężnej i E-Tech:
Podłoga z laminowanej sklejki wodoodpornej (12 mm)
Wykończenie ścian bocznych sklejką (6,5 mm)
Osłony nadkoli (15 mm)
Wykończenie ścian bocznych polipropylen (4 mm)
Korzyści dla klienta:
Zabudowa z większą liczbą wyjątkowych funkcji montowana w zakładzie w Batilly
Dostosowanie pojazdu do specyficznych potrzeb użytkownika
Kompleksowa oferta na podwozie i zabudowę
Elektryczny Renault Trucks Master E-Tech oferuje spokój i wygodę dzięki 460 km* zasięgu, możliwości wjazdu do stref niskiej emisji oraz wysokiemu komfortowi jazdy. Poznaj zindywidualizowane rozwiązania Renault Trucks umożliwiające przejście na elektryczny transport: od finansowania poprzez systemy ładowania i serwis po specjalistyczne usługi assistance dostępne 24/7.
Wjazd do stref zeroemisyjnych
Renault Trucks Master E-Tech zapewni dostawę ostatniej mili, nawet w godzinach szczytu oraz w ścisłym centrum miasta, zamkniętym dla pojazdów z konwencjonalnym napędem.
4 WERSJE
• Furgon (VAN)
• Furgon (VAN) z kabiną brygadową
• Podwozie
• Platforma
* WLTP dla wersji L2H2 E-Tech 100% electric – 87 kWh – 4t.
ZASIĘG
Do 460 km
(cykl WLTP dla kat. N2, wersja L2H2)
AKUMULATOR
• 87 kWh
MASA PRZYCZEPY
• Do 2000 kg
ODPOWIEDZIALNY ŁAŃCUCH DOSTAW
W całym łańcuchu dostaw, aż po kopalnię kobaltu, przeprowadzane są audyty. Akumulatory montowane są w Europie natomiast nasze pojazdy produkujemy we Francji.
SILNIK
ELEKTRYCZNY
• Maks. moc: 105 kW
• Maks. moment obrotowy: 300 Nm
ŁADOWNOŚĆ
• Do 1625 kg*
8 LAT GWARANCJI* NA
AKUMULATOR 87 KWH
* Gwarancja utrzymania co najmniej 66% pojemności akumulatora przez 8 lat lub 160 000 km.
Gama wersji elektrycznych E-Tech:
FURGON I FURGON Z KABINĄ BRYGADOWĄ
ZMNIEJSZONY PROMIEŃ ZAWRACANIA
Dzięki zmniejszonemu promieniowi zawracania manewrowanie na wąskich ulicach jest teraz łatwiejsze.
WYSOKI KOMFORT JAZDY
Jednym z atutów Renault Trucks Master E-Tech jest cichy napęd elektryczny.
Użytkowanie samochodu
elektrycznego jest jeszcze łatwiejsze!
Użytkownik nowego Renault Trucks Master E-Tech z napędem elektrycznym może swobodnie planować swoje podróże, korzystając z sieci ładowania. Zapewnia to zasięg do 460 km* oraz możliwość wyboru kilku opcji ładowania pojazdu.
Zaplanuj trasę
Dzięki usłudze Map Google dostępnej na ekranie nawigacji o przekątnej 10,1 cala w Renault Trucks Master E-Tech możesz jeszcze przed wyruszeniem w trasę zaplanować, gdzie i na jak długo się zatrzymasz w celu doładowania akumulatora. Twoja trasa jest analizowana z uwzględnieniem nie tylko aktualnego stanu naładowania akumulatora oraz planu podróży, ale także pogody i lokalizacji stacji ładowania, na których możesz się zatrzymać.
System optymalizuje łączny czas podróży na podstawie inteligentnej symulacji uwzględniającej moc wybranych punktów ładowania, temperatury akumulatora trakcyjnego, poziomu jego naładowania po dotarciu do danej stacji oraz ilości prądu, jaką trzeba pobrać, aby dojechać do celu.
Opcje ładowania
Gniazdo 230V (ładowanie wolne)
• 3,7 kW AC
• Przewód ładowania 3,7kW „flexi-charger” dostępny opcjonalnie.
Stacja ładowania AC (ładowanie wolne)
• 7,4 kW AC
• Przewód ładowania MODE 3 (standardowe wyposażenie pojazdu).
Stacja ładowania AC (ładowanie szybkie)
• 22 kW AC
• Przewód ładowania MODE 3 (standardowe wyposażenie pojazdu).
Stacja ładowania DC (ładowanie ultra szybkie)
• 130 kW DC
• Przewód zintegrowany z ładowarką.
• od 15 do 80%: 17 h 51 min
Zindywidualizowane wsparcie
Renault Trucks we współpracy ze swoimi partnerami wspiera klientów w zakresie montażu i obsługi infrastruktury ładowania i ułatwia im przejście na napędy elektryczne.
Analiza zapotrzebowania na energię
Spersonalizowane rekomendacje dopasowane do profilu klienta
Zakup i montaż infrastruktury ładowania
Wdrożenie oprogramowania do zarządzania ładowaniem
Konserwacja infrastuktury
Renault Trucks współpracuje z partnerami, którzy zapewniają pomoc przy każdej opcji ładowania: w domu, w pracy lub na publicznej stacji.
ŁADOWANIE W DOMU I W FIRMIE
Zapewniamy kompleksową pomoc przy wyborze, montażu oraz nadzorowaniu i utrzymaniu infrastruktury ładowania dostosowanej do specyfiki codziennej eksploatacji pojazdów:
• Analiza potrzeb klienta (dostępna energia, wymagana infrastruktura...) oraz spersonalizowane rekomendacje uwzględniające jego profil
• Audyt energetyczny
• Przejrzysta i rzetelna oferta montażu bez ukrytych kosztów
• Szybki i niezawodny montaż przez elektryka z odpowiednimi uprawnieniami
• Monitoring stacji ładowania klienta
• Wsparcie serwisowe dla użytkownika
ŁADOWANIE NA PUBLICZNYCH STACJACH
Renault Trucks Master E-Tech możesz ładować na publicznych stacjach ładowania DC prądem stałym o mocy do 130 kW. Wspieramy użytkowników w wyborze rozwiazań flotowych dostosowanych do potrzeb pojazdów elektrycznych.
Twoje bezpieczeństwo jest ważne
Na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu wpływa aż 20 zaawansowanych systemów wspomagających prowadzenie (ADAS)*, w tym: system kontroli pasa ruchu, monitoring martwego pola i system hamowania awaryjnego. Zestaw czujników i kamer pomaga w czasie rzeczywistym ograniczyć ryzyko wypadku i podnosi komfort prowadzenia.
SYSTEMY WSPOMAGANIA PROWADZENIA
• System wspomagania ruszania pod górę (HSA)
• Stabilizacja toru jazdy przy bocznym wietrze
• Wewnętrzne cyfrowe lusterko wsteczne
• Reflektory sterowane czujnikiem zmierzchu, z automatycznym przełączaniem świateł mijania/drogowych
• System ograniczenia poślizgu kół przy ruszaniu (ASR)
• Rozpoznawanie znaków drogowych i ostrzeganie o nadmiernej prędkości
• Inteligentny aktywny regulator prędkości
• System monitorowania martwego pola
SYSTEMY PODNOSZĄCE BEZPIECZEŃSTWO
• System kontroli pasa ruchu
• Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
• Układ kontroli stabilności przyczepy
• Monitorowanie martwego pola
• Elektroniczny układ kontroli toru jazdy (ESC)
• Automatyczne wspomaganie nagłego hamowania
• System wspomagania nagłego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów
SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE PARKOWANIE
• Czujniki parkowania z przodu
• Czujniki parkowania z tyłu
• Boczne czujniki parkowania
• Kamera cofania
ADAPTACYJNY REGULATOR PRĘDKOŚCI
Pozwala utrzymać bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego. Kiedy za bardzo się do niego zbliżysz, samochód zacznie hamować – a gdy odległość się zwiększy, ponownie przyspieszy.
ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW
DROGOWYCH Z FUNKCJĄ OSTRZEGANIA O NADMIERNEJ PRĘDKOŚCI
System powiadamia o zmianach ograniczenia prędkości na ekranie zestawu wskaźników. Znaki są odczytywane przez kamerę umieszczoną w górnej części szyby czołowej. System ostrzega również o przekroczeniu dozwolonej prędkości.
SYSTEM MONITOROWANIA MARTWEGO POLA
Ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów świetlnych o obecności pojazdów poza strefą widoczną w lusterkach (przy prędkości powyżej 30 km/h).
ASYSTENT PASA RUCHU
Zbliżenie się do ciągłej lub przerywanej linii wyznaczającej pas ruchu bez włączonego kierunkowskazu spowoduje skorygowanie toru jazdy.
AKTYWNY SYSTEM WSPOMAGANIA NAGŁEGO HAMOWANIA
Na podstawie sygnału z kamery i radaru system ostrzega kierowcę i interweniuje, aby zapobiec kolizji z pieszym, rowerzystą lub innym pojazdem. Jeżeli reakcja kierowcy jest zbyt powolna, aby uniknąć zderzenia, system uruchamia hamulce.
SYSTEM WYKRYWANIA ZMĘCZENIA KIEROWCY
Nieustannie monitoruje i ocenia zachowanie kierowcy. Jeżeli wykryje osłabienie jego czujności, zasugeruje przerwę w jeździe.
Informacje techniczne
RÓŻNE WERSJE MODELU
FURGON L2H2
FURGON L3H2
KOLORY NADWOZIA METALIZOWANE
Niebieskoszary
ZWYKŁE
PODWOZIE
PLATFORMA
Biały Mineral
Szary Star Szary Urban
Czarny perłowy
Wyposażenie Red EDITION
w skrócie
PREZENTOWANY POJAZD
POKROWCE NA FOTELE RENAULT TRUCKS dostępne jako opcja
DESIGN NADWOZIA
STANDARD W RED EDITION
• Automatyczna klimatyzacja
• Wyświetlacz multimedialny 10,1” z bezprzewodowym połączeniem z Apple CarPlay lub Android Auto
• Przednie reflektory LED
• Wzmocniony fotel kierowcy z regulacją w 6 kierunkach i podłokietnikiem
• Częściowo lakierowany przedni zderzak (czarny lub biały)
• Automatycznie włączane reflektory i wycieraczki
• Monochromatyczny wyświetlacz TFT 3,5”
• Kolorowy wyświetlacz informacyjny TFT 7” (tylko E-Tech)
• Standardowe obręcze kół 16” z dużymi kołpakami
• Aplikacja Renault Trucks Red EDITION
• Zdalna aktualizacja oprogramowania
Renault Trucks E-Tech Master Red EDITION
Red EDITION Essential
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE RED EDITION ESSENTIAL
• Manualna klimatyzacja
• Radio z Bluetooth i MP3
• Światła do jazdy dziennej oraz mijania w technologii LED
• Automatyczne światła mijania
• Czujniki parkowania z tyłu
• Monochromatyczny wyświetlacz
TFT 3,5”
• Standardowe obręcze kół 16” z małymi czarnymi kołpakami
Przegląd wersji
Wersja wyposażenia
Silniki wysokoprężne
Pojemność i parametry silnika 4 cylindry / 2,0 l / pojedyncza turbosprężarka
Maksymalna moc przy 3500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy przy 1500 obr./min
Rodzaj wtrysku Wtrysk bezpośredni z układem common rail (2500 barów)
Pojemność zbiorników Paliwo / Adblue 80 l / 20 l
Euro 6e Stop & Start XXXX Euro VIe –XXX
B7: paliwo zgodne z EN590, zawierające do 7% estrów metylowych kwasów tłuszczowych w objętości
Skrzynia biegów ManualnaManualnaManualna lub automatycznaManualna lub automatyczna Paliwa zgodne z europejskimi normami, które można stosować do silników w pojazdach sprzedawanych w Europie:
B10: paliwo zgodne z EN16734, zawierające do 10% estrów metylowych kwasów tłuszczowych w objętości
XTL: parafinowy olej napędowy zgodny z EN15940, zawierający do 7% estrów metylowych kwasów tłuszczowych w objętości
Masy i wymiary
Furgon
NAPĘD PRZEDNI
DMC 3,5 t4,0 t3,5 t4,0 t3,5 t4,0 t
Wymiary zewnętrzne
Długość całkowita 5685 mm6315 mm
Zwis przedni 970 mm
Rozstaw osi 3585 mm4215 mm
Zwis tylny 1130 mm
Wysokość całkowita 2498 mm2488 mm2780 mm
Szerokość całkowita z rozłożonymi / złożonymi lusterkami bocznymi 2466 mm / 2220 mm
Masy i ładowność
Dopuszczalny nacisk na przednią oś, diesel 1950 kg2070 kg1950 kg2070 kg1950 kg2070 kg
Dopuszczalny nacisk na tylną oś, diesel 2000 kg2370 kg2000 kg2370 kg2000 kg2370 kg
Dopuszczalny nacisk na przednią oś, E-Tech electric 1950 kg2070 kg1950 kg2070 kg1950 kg2070 kg
Dopuszczalny nacisk na tylną oś, E-Tech electric 2100 kg2370 kg2100 kg2370 kg2100 kg2370 kg
Dopuszczalna masa przyczepy (bez hamulca / z hamulcem), manualna skrzynia biegów, diesel 750 kg / 2000 kg
Dopuszczalna masa przyczepy (bez hamulca / z hamulcem), E-Tech electric 750 kg / 2500 kg–
Przestrzeń ładunkowa (mm)
Pojemność użyteczna 10,8 m³13 m³14,8 m³
Długość użyteczna (furgon / furgon z podwójną kabiną)
3225 mm / 2743 mm3855 mm / 3373 mm
Wysokość użyteczna 1885 mm2119 mm
Szerokość użyteczna (na wysokości 700 mm od podłogi) 1789 mm
Szerokość między wnękami kół 1380 mm
Maks. ładowność, diesel 1458 kg1943 kg1886 kg1550 kg–
Maks. ładowność, E-Tech electric 1207 kg1704 kg1127 kg1624 kg–
Boczne drzwi przesuwne
Wysokość / szerokość 1753 mm / 1312 mm–
Tylne drzwi
Wysokość / szerokość 1754 mm / 1537 mm
Wysokość progu załadunku 571 mm
Podwozie
L2H1L3H1
DMC 3,5 t4,0 t3,5 t4,0 t
Wymiary zewnętrzne
Długość całkowita 5685 mm6315 mm
Zwis przedni 970 mm
Rozstaw osi 3585 mm4215 mm
Zwis tylny 1130 mm
Wysokość całkowita 2257 mm
Szerokość całkowita z rozłożonymi / złożonymi lusterkami bocznymi 2498 mm2488 mm
Wysokość podwozia 741 mm
Masy i ładowność
Dopuszczalny nacisk na przednią oś, diesel 1950 kg2070 kg1950 kg2070 kg
Dopuszczalny nacisk na tylną oś, diesel 2100 kg2370 kg2100 kg2370 kg
Dopuszczalny nacisk na przednią oś, E-Tech electric 2070 kg2070 kg2070 kg2070 kg
Dopuszczalny nacisk na tylną oś, E-Tech electric 2100 kg2370 kg2100 kg2370 kg
Dopuszczalna masa przyczepy (bez hamulca / z hamulcem), manualna skrzynia biegów, diesel 750 kg / 2500 kg
Dopuszczalna masa przyczepy (bez hamulca / z hamulcem), E-Tech electric 750 kg / 2000 kg
Maks. ładowność, diesel 1714 kg 1714 kg17012211 kg
Maks. ładowność, E-Tech electric 1461 kg 1461 kg1440 kg1926 kg
Maksymalna długość nadwozia 3800 mm4745 mm
Platforma
DMC 3,5 t4,0 t3,5 t4,0 t
Wymiary zewnętrzne
Długość całkowita 5685 mm6315 mm
Zwis przedni 970 mm
Rozstaw osi 3585 mm4215 mm
Zwis tylny 1130 mm
Wysokość całkowita 2498 mm2488 mm
Szerokość całkowita z rozłożonymi / złożonymi lusterkami bocznymi 2466 mm / 2220 mm
Wysokość podwozia 571 mm
Masy i ładowność
Dopuszczalny nacisk na przednią oś, diesel 1950 kg2070 kg1950 kg2070 kg
Dopuszczalny nacisk na tylną oś, diesel 2100 kg2370 kg2100 kg2370 kg
Dopuszczalny nacisk na przednią oś, E-Tech electric 2070 kg2070 kg2070 kg2070 kg
Dopuszczalny nacisk na tylną oś, E-Tech electric 2100 kg2370 kg2100 kg2370 kg
Dopuszczalna masa przyczepy (bez hamulca / z hamulcem), manualna skrzynia biegów, diesel 750 kg / 2500 kg
Dopuszczalna masa przyczepy (bez hamulca / z hamulcem), E-Tech electric 750 kg / 2000 kg
Maks. ładowność, diesel 1822 kg 2310 kg1701 kg2211 kg
Maks. ładowność, E-Tech electric 1521 kg 2016 kg1463 kg1949 kg
Maksymalna długość nadwozia 3800 mm4745 mm
L2H1L3H1
Zalecamy stosowanie produktów Renault Trucks Oils. Wymiary i charakterystykę podano orientacyjnie. Mogą występować pewne różnice między wersjami wprowadzonymi na rynek w poszczególnych krajach, tzn. niektóre elementy wyposażenia nie będą dostępne (w wyposażeniu seryjnym, w opcji lub w akcesoriach). Nie zawsze zamieszczone zdjęcia należy łączyć z opisem wersji oferowanych na rynku polskim.
Renault Trucks SAS z kapitałem zakładowym 50 000 000 EUR –954 506 077 RCS
