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Auflage: 9.000, erscheint 3x jährlich seit 1998 Download unter www.oelcheck.de/news-downloads
INSIDER-INFO · PARTNER-FORUM · TECHNIK-FOKUS INHALT Analysensets und gasdichte Probengefäße für Kälteverdichteröle................. S. 3 Mehr Spaß beim Spielen – dank OELCHECK!........................................S. 4 Ergebnisse der Kundenbefragung 2012 ................................................S. 4 Der Viskositäts-Roboter – der neue Assistent im OELCHECK-Labor ..........S. 4 Instandhaltung unter Tage – Werkstätten der K+S KALI GmbH ..............S. 5 Elektrostatische Entladungen in Hydraulikölen und Schmierstoffen .........S. 6 Nachgefragt: Beeinflusst lange Lagerung Ihre Ölproben ........................S. 8
Putzmeister – Qualität verbindet weltweit und Zubehör, Anlagentechnik, Rohrförderung von Industrie-Dickstoffen, Betoneinbau und Abraumförderung im Tunnel und unter Tage, Roboter- und Handhabungstechnik, Mörtelmaschinen, Verputzmaschinen, Estrichförderung, Injektion und Flugzeugaußenreinigung. Die Anlagen werden in der Bauindustrie, im Berg- und Tunnelbau, bei industriellen Großprojekten, in der Fertigteilindustrie, Kraft- und Klärwerken genauso eingesetzt wie in Müllverbrennungsanlagen.
Autobetonpumpen von Putzmeister
Beim Störfall des Atomkraftwerks in Fukushima übernahmen Putzmeister Autobetonpumpen die Kühlung von außen. Für den Transport der weltweit größten Autobetonpumpe wurden Antonov Großraumflugzeuge eingesetzt.
Als es im März 2011 im japanischen Kernkraftwerk Fukushima zur Katastrophe kam, hielt die Welt den Atem an. Die Kühlung von außen war ein letzter verzweifelter Rettungsversuch, den drohenden GAU aufzuhalten. Der Erfolg schien ungewiss, doch fünf Putzmeister Autobetonpumpen machten das fast Unmögliche möglich. Dabei stand von Anfang an fest: Nur die Spezialpumpen von Putzmeister können helfen. Schließlich baut das deutsche Unternehmen aus Aichtal bei Stuttgart mit der M 70-5 die größte Autobetonpumpe der Welt mit einem Verteilermast von bis zu 70 m Reichhöhe. Den Transport nach Japan übernahmen Antonov Großraumflugzeuge. Mit den Autobetonpumpen konnte dann das Kühlwasser zielgenau über die zerstörten Gebäude eingebracht werden.
Immer wieder sorgen Produkte von Putzmeister in Krisenfällen, außerhalb ihrer eigentlichen Bestimmung, für Furore. Doch auch bei weit weniger spektakulären Anwendungen sind täglich tausende Maschinen und Anlagen des deutschen Herstellers überall auf der Welt mit absoluter Zuverlässigkeit im Einsatz. Putzmeister, 1958 von Herrn Dipl.-Ing. Karl Schlecht gegründet, ist ein aus eigener Kraft gewachsener, weltweit aktiver, innovativer SpezialMaschinenbauer. Anfang 2012 wurde die SANYGruppe, Marktführer für Betonpumpen in China, neuer Eigentümer, der weiterhin auf die Innovationskraft des deutschen Unternehmens baut. Putzmeister entwickelt und produziert technisch hochwertige und serviceorientierte Maschinen u.a. in den Bereichen: Betonförderung, Autobetonpumpen, Stationäre Betonpumpen, Verteilermaste
Autobetonpumpen sind für die verschiedensten Betonageanwendungen, wie zum Beispiel im Brücken- oder Hochhausbau vorgesehen. Eine Autobetonpumpe besteht aus einem Lkw, einer Abstützeinrichtung, einer Kolbenpumpe und einem Verteilermast mit 4 bis 6 Knickgelenken. Die Hydraulikpumpe wird von dem Dieselmotor des Lkw angetrieben. Somit erfolgt der Betrieb unabhängig von externer Energieversorgung. Die Maschine wird über eine Fernsteuerung bedient, mit der nicht nur der Verteilerarm flexibel bewegt werden kann, sondern auch der Betonfluss geregelt wird. Der benötigte Beton wird über Fahrmischer in die Ansaugkammer der Förderpumpe abgelassen. Die in Fukushima eingesetzte M 70-5 ist auf einem Sattelauflieger montiert, der von einer 500 PS Zugmaschine gezogen wird. Um das Pumpengewicht von 80 t gleichmäßig zu verteilen, besitzt das Fahrzeug 10 Achsen bei einer Gesamtlänge von 21,4 m. Mit der M 70-5 baut Putzmeister die größte Autobetonpumpe der Welt. Doch damit nicht