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Macaé (RJ), quarta-feira, 5 de agosto de 2015, Ano XL, Nº 8777
Fundador/Diretor: Oscar Pires
AUTOMÓVEIS O DEBATE DIÁRIO DE MACAÉ
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Renault Duster Dynamique 1.6 16V mantém a receita no segmento dos SUV Espaço interno, porta-malas e rodar suave são os atrativos do utilitário da Renaut
A
s alterações perceptíveis no Duster 2016 são a grade frontal, parachoques, novo formato dos faróis e as lanternas com LED. Por dentro, novos materiais de acabamento e sistema Midia NAV com mais conectividade. Na traseira, para-choque, lanternas redesenhadas e o novo puxador da tampa do porta-malas. O prático e enorme portamalas perdeu a tampa flexível para uma rígida e dobrável. Isso facilita a colocação de objetos em cima, mas, se mal fixados podem atingir os ocupantes em freadas
bruscas ou colisão. Para aumentar a capacidade do porta-malas, o estepe fica sob o assoalho, no lado de fora, o que dificulta a troca. Os bancos têm novo desenho e melhor anatomia, com espuma mais espessa. No painel central, o acabamento em preto brilhante diferencia o atual do anterior. O trunfo é o espaço para três adultos avantajados no banco traseiro. Esse é o pulo do gato da família Logan, que inclui também o Sandero. Apesar de a tração ser apenas dianteira, o Duster 1.6 mantém os ótimos ângulos de ataque e de sa-
ída e a altura do solo. Isso permite trafegar em caminhos precários sem se preocupar em tocar a parte inferior e transpor obstáculos tranquilamente. A suspensão é menos sofisticada em relação à multilink da versão 4x4, mas mantém o conforto em piso irregular. O Duster é um dos poucos carros que transfere menos as imperfeições do piso para dentro, além do rodar suave em terreno ruim. A suspensão é um dos destaques do Duster, mas na unidade testada ouviam-se grilos vindos da suspensão. PÁG. 4
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