Nyländska Jaktklubbens Medlemsblad 4/2006
Talko på
Björkholmen den 31 maj.
Det vackra vädret lockade arbetsvilliga medlemmar att städa upp på Björkholmen inför den nya säsongen. Drumsö FBK ställde traditionsenligt upp och spolade planen. Efter väl utfört arbete var alla förtjänta av en god bit mat.
För de små kommer den nya gungan att vara ett trevligt tidsfördriv, medan mamma och pappa fixar på båten.
Kommodoren har ordet
Hagelstormar och isande nordanvindar till trots, sommaren kommer nog, obevekligen med alla sina lockelser och frestelser.
Alldeles i början, den 4 juni, ordnar klubbens duktiga klubbkommitté tillsammans med våra andra kommittéer en stor familjedag på Björkholmen. Det är happenings hela dagen igenom med all sorts upptåg, seglingar, provkörningar och lustigheter för hela familjen. Vi är alla fulla av beundran inför denna storsatsning på socialt nätverk inom klubben. Junimånad går i seglingsskolans och utbildningens tecken och uppslutningen synes vara mycket stor. Torsdagsseglingarna har kört igång redan i maj och jag blev oerhört glad när jag såg den stora aktiviteten på bryggorna och på Björkholmsfjärden den första torsdagen i maj. Laura och Jonas med hantlangare i högsta hugg höll farten uppe och bastun syntes komma väl till pass efter de ännu kyliga träningspassen till sjöss. Torsdagsseglingarna och samvaron på klubben efteråt har tagit en glädjande god start och vi kommer säkert att kunna ordna klubbmästerskap i flera klasser under sensommaren. Gänget kring torsdagarnas återupplivande förefaller ha sakerna väl i sin hand. Åtminstone kan vi lova att den nyinstallerade seglingsmästaren Jeppe får sju stugor fulla. För de långfärdsintresserade ordnas det en “eskader” till Pärnu med anledning av Pärnu Jahtiklubs 100 års jubileum i juli och för de mera skärgårdsbitna finns ju alltid Ramsskärsträffen den 9 juli och skärgårdshamnarna runtom därute. Så på det hela taget ser sommarstarten rätt bra ut. Studera kalendern på webben!
Såsom här tidigare påpekats rönte första maj lunchen sedvanlig popularitet och efter två säsongers erfarenhet av nyordningen har styrelsen gett klubbkommittén i uppdrag att finslipa och justera villkoren för lunchen. Vi har fått nyttiga och fiffiga kommentarer angående arrangemang och upplägg. Klubbmästaren kommer senare detta år i spalterna att återkomma till ett justerat upplägg. De väsentliga förändringarna föranleds av önskemål bland medlemmarna att förhållande värd till gäst vid lunchen skulle minskas från 1:5 till t.ex. 1:3 då lunchen ju faktiskt är en medlemslunch och denna gång alla villiga klubbmedlemmar inte ens fick rum. Ekvationen blir svår att lösa men skall nog säkert gå ihop med litet jämkande. Också möjligheten med fortlöpande stambord skall undersökas. Men vi återkommer till detta under sensommaren. Följ med i Nyttet!
Styrelsen har under senaste tid haft anledning att diskutera medlemmarnas ansvar i anslutning till miljöfrågor och båthantering på klubben. Ansvarsfrågor är alltid kinkiga och om medlemmarna börjar beskylla varandra kan otrevliga situationer uppstå. NJK har sedan gammalt utgått från att klubben är en samling medlemmar som genom effektivt samverkande strävar efter varandras bästa inom segelsporten Jag ber er observera det reciproka i orden “samverkan” och “varandras bästa”! Detta innebär att alla medlemmar förväntas kunna kvittera sina klubbkamraters dabster med ett visst generöst överseende eller täcka dem med olika former av individuella försäkringar i grövre fall. Vi har även famösa katastrofer i den yngre historien och de har alla till slut inbegripit en diskussion mellan olika försäkringsbolag. I framtiden kommer hanteringen av miljöfarliga ämnen att bli särdeles brännande för klubben. Men även vid förekommande fall kan brister i båthanteringen leda till friktion. Sker det emellertid ett missgrepp
eller en obetydlig olycka bör man alltid sträva efter att göra upp i godo och till och med acceptera en lätt personlig irritation för att bevara den goda andan inom klubben. Hur många skråmor och skrapor har inte genom åren orsakats genom slarv, oförsiktighet eller uraktlåtenhet och som var och en själv till slut åtgärdat (med sammanbitna tänder)? Det hör liksom till god ton inom klubben att medlemmarna hjälper varandra, också genom att ställa upp, även om man själv lidit en skada. NJK är inte en serviceinrättning som medlemmarna tanklöst får utnyttja. Det är hela tiden frågan om ömsesidighet medlemmar emellan. Vi måste därför ha överseende med mindre ouppsåtliga misstag vars orsak är svåra att objektivt utreda.
Det handlar ju sist och slutligen om våra båtar. Vi vill naturligtvis hålla ögonstenarna i toppskick och minsta skråma förtar redan något av båtägarens ogrumlade lycka. Men i ett kollektiv som vårt uppstår obevekligen skavanker och felgrepp. Ingen vill ju att så sker och allra minst åt en klubbkamrat men är oturen framme, får var och en ta penseln i vacker hand: åtgärda en förarglig incident som irriterar mer än den verkar. Ingen skada är avsiktlig och förlåtandet är en god egenskap i en trång klubb. Detta innebär ju då att vi alla sist och slutligen själva ansvarar för vår materiel. Jag vill medvetet se frågan mest som ett medlemskapets moraliskt förpliktigande axiom. Som alla vet drar det ihop sig till stora händelser om fem år på NJK. En av dem är måhända en större kappseglingsbegivenhet i samarbete inom Helsingforsregattan. Helsingfors kommodorer kommer att träffas i juni för att diskutera spörsmålet i detalj och framför allt enas om en handlingsplan som skulle gå ut på att accelerera utbildningen av internationella tävlingsdomare i Helsingforsregionen under de inkommande fem åren. Denna satsning blir en nödvändighet för att trygga återväxten och säkra Helsingfors möjligheter som arena för framtida internationella regattor. Vi är alla mycket hoppfulla, emedan de som engagerar sig i denna nyutbildning kan se fram emot stora utmaningar i internationella sammanhang under flera år framöver. Detta perspektiv borde utgöra en särskild lockelse. Dessutom hoppas vi kunna “låna” resurser av varandra inom Helsingfors och sålunda få en större flexibilitet inom arrangemangen än hittills. Det blir spännande att se hur samarbetet skall börja löpa inom Helsingfors!
Till sist en skamsen notis: en vänlig far närmade sig mig per e-post och förhörde sig om kojplats för sig och sina barn på Dyssel under den aviserade Skottlandsfärden. Jag har tyvärr av oförlåtlig fumlighet förstört meddelandet och kan alltså inte vederbörligen svara på det. Samtidigt måste jag dock meddela att alla platser är besatta och bara i händelse av annulleringar kan kojer bli tomma.
Thomas Thesleff
Seglingsakademins kurser under hösten
För hösten 2006 planeras följande kurser:
Befälhavarkurs
för rutinerade seglare. Kursen omfattar olika former av manövrering, navigationsövningar även i mörker och olika säkerhetsfrågor. Närmare kursbeskrivning finns på www.njk. fi under rubriken ”Seglingsakademin”. Kursen ordnas under några kvällar och ett veckoslut i september – oktober. Max 5 deltagare. Meddela om intresse till andreas.stenius@vencap. fi eller till kansliet.
Skärgårdsskepparkurs
i samarbete med Navis. Kursen omfattar 9 tisdagkvällar à 2,5 h och börjar 10.10. Examen är 15.12. Ifall det finns intresse fortsätter vi på våren med kustskepparen.
Kursen hålls på Lauttasaaren Yhteiskoulu. Dragare är Franz Bachér. Kursen kostar 110€.
Anmälningar till andreas.stenius@vencap.fi eller till kansliet.
Kan din konkurrent segla smartare än du?
Utmana konkurrenten och delta själv i Volvo Business Race 2006 den 24 augusti, så får du svaret. År 2005 vann Jaakko Pöyry Abp igen efter en hård kamp och upprepade därmed sin seger från år 2004. Sammanlagt 12 lag kommer att försöka erövra titeln i år igen.
Volvo Business Race är en seglingstävling mellan företag. Formen möjliggör skapande och upprätthållande av kontakter samtidigt som man har roligt!
I samband med tävlingen bjuder vi på mat, förfriskningar, samt en möjlighet till bastubadande. Prisutdelningen sker på Blekholmen, där kräftmiddagen avnjuts på traditionellt vis. Samla ihop en besättning och kontakta John Bergman/ 040-5393931 snarast möjligt, eftersom endast ett begränsat antal företag kan delta!
Ramsskärsträffen 9.7
Munckshamn stängd 22-23.07
Då skall vi inte åka dit, Nylands nation (ägaren) är herre på täppan.
Kajholmen stängd 31.07 - 06.08.
Då är holmen upptagen av våra juniorer som lär sig seglingens mysterier.
Kalender
Juni
14-18 Björkh. Nations Cup 19-21 Björkh. Seglingsskolan
29.6-1.7 Hangö-Sandhamn
Juli
30.6-2.7 Björkh. Helsingfors regattan 9 Ramsskärsträff
31.7-6.8 Kajh. Kajholmslägret
Augusti
3-6
Blekh. Nokia Oops Cup 10-13 Björkh. 5 klubbsregatta 13 Sinebrychoff pokalen 15-17 Björkh. Cottonfield Match Race FM 19 Kajh. Bahia Kajholmen 24 Björkh. Volvo Business Race 25-27 Björkh. FM i E-jolle o Zoom8
Motorbåtssektionen ordnar i år igen den populära träffen på Ramsskär där det bjuds på Rosala flundror.
Stora grillen sätts i gång, ta med grillbart! Välkomna!
Motorbåtssektionen John Andersin
September 1-3 49er gp 2-3 Björkh. Båttorg 10 Björkh. Finnexpress höstsegling 14 Blekh. Kräftskiva
Oktober 7-8
Björkh. Aktia Cup 14-15 Björkh. Sebago Cup 28 Björkh. Flagghalning
November 4-5
Björkh. November Match Racing 30 Björkh. Höstmöte
December 13 Björkh. Jullunch
Din
båt förtjänar
lite extra
Många gjorde det redan förra året när färgerna var nya. Mille Xtra är den smarta lösningen för alla fartregister.
En polerande bottenfärg, som tack vare det starka skyddet mot beväxning gick hem direkt! Liksom den hårdare kusinen Hard Racing Xtra till de snabbaste båtarna.
Använd biocider tryggt. Läs alltid etiketten och produktbeskrivningen före användningen.
NJK önskar följande nya medlemmar välkomna:
Benjamin Ahlfors
Kari Ahlström
Cecilia Alameri
Alexandra Alholm
Markus Alholm
Anna Aminoff
Oscar Andersin
Matias Anthoni
Nicklas Aspenström
Mikael Bergfors
Matias Biese
Beata Björkvall
Carl Borg
Camilla Byman
Antonia Bäckman
Arthur Böök
Niclas Didrichsen
Dick Ehrnrooth
Valter Ehrström
Emil Ekman
Max Ekman
Karl Fredrik Fazer
Karl Otto Fazer
Fanny Flander
Lucas Forth
Andreas Friman
Björn Friman
Mikael Frisk
Niclas Gröndahl
Ina Emilia Grönholm
Robert Haapanen
Wictoria Hallberg
Kalle Halme
Helena Hansson
Johanna Hansson
Ullica Hansson
Emma Hedman
Max Hermansson
Wilma Hermansson
Marc Hinnenberg
Christa Holm
Laura Holm
Patrik Holm
Jenny Holming
Henrik Höglund
Christoffer Idström
Martin Ivanoff
Liliane Janson
Sissy Kindberg
Niklas Kirkkomäki
Mikaela Kolster
Hubertus Korpijaakko
Joanna Korsström
Kitty Korsström
Tiina Kotamies
Sinem Kurtbay
Calle Lang
Alexander Lilius
Patrick Lilius
Camilla Lindblad
Robin Lindén
Birgitta Lindholm
Julian Lindqvist
Peter Lindroos
Nina Lindström
Emil Lyytikkä
Joakim Manelius
Jesse Martelius
Sebastian Mattson
Marcus Moltubak
Tero Mäkinen
Mikael Nastamo
Lars Norén
Valter Paavola
Gustav Ramberg
Rickard Ramberg
Jens Regårdh
Sonja Regårdh
Corinna Renlund
Johannes Riska
Sonja Riska
Jan Rönnback
Mats Rönnback
Robert Schulman
Alexander Seppälä
Klaus Seppänen
Christoffer Silén
Lotta Silfverberg
Jakob Smeds
Mathias Soini
Heikki Soininen
Zacharias Still
Sara Sundman
Anton Tasanen
Bo Träisk
Casper Törmä
Arthur Wallin
Elliot Wallin
Nelson Wallin
Thomas Westerholm
Anders Wikholm
Teodora von Frenckell
Marja-Liisa von Walzel
Zacharias Wulff
Kai Vuorilehto
Annette Öller
Heidi Öller
Nokia Oops Cup 4-6 Augusti
NOKIA OOPS CUP, för stora 60 fots trimaraner, ordnas i sommar för sjätte gången. Under de två senaste åren har evenemanget börjat i Helsingfors, men i år blir starten i Oslo den 6 juni. Därefter följer bland annat tävlingar i Göteborg, Stockholm och deltagande i Gotland runt i början av juli. Efter en paus på en månad fortsätter serien i Helsingfors mellan den 4 och 6 augusti. Fredagen den 4 augusti blir det sponsorseglingar på Kronbergsfjärden. Lördagen den 5 ordnas ett Speed Race inne i Södra hamnen mellan kl. 12 och 15 och på söndagen den 6 blir det kappseglingar på Kronbergsfjärden samma tid. Samma kväll kl. 18 startar båtarna utanför Ärtholmen på en distanstävling till Köpenhamn, en sträcka på c. 540 NM. Efter Köpenhamn fortsätter årets Cup ännu i Malmö och i Kiel.
Liksom under tidigare år ansvarar NJK för seglingsarrangemangen i Helsingfors. Trimaranerna kommer att ha kajplats utanför Palace hotell i Södra hamnen, där ett Race Center tält kommer att finnas.
I år räknar arrangörerna med bara tre deltagande lag mot det dubbla senaste år. Detta förklaras huvudsakligen av brist på denna typs trimaraner, efter att 4 båtar totalförstördes under ett oväder på Route du Rhum. Kvaliteten på de deltagande teamen är i alla fall hög och båtmaterialet och segel har förnyats från senaste år. Deltagarna är:
HiQ Sailing Team Klabbe Nylöf, skeppare
Team Nokia Academy Knut Frostad, skeppare
Team TietoEnator Audi Thomas Johansson, skeppare
För att följa med Speed Race avsnittet på lördagen planerar klubbkommittén en brunch på Blekholmen. För fredagens och söndagens seglingar är Skatudden och eventuellt Blekholmsudden de bästa åskådarplatserna. Distanskappseglingens start på söndagen ser man bäst från trakterna av Café Carousel i Havshamnen.
Ring gärna Christian Andersson 040 75 44 362 (eller e-post christian.andersson@kolumbus.fi) om Du vill delta i arrangemangen.
NJK arrangerar Nordeuropeiskt kval i Nations Cup för andra gången. Evenemanget 1993 var en storsatsning där vi lånade in 12 H-båtar, lät sy 6 segelställ, gjorde vår första TV produktion, arrangerade internationellt domarseminarium mm. Match racing var något nytt för oss.
I dag, 13 år senare har vi 6 st. J80 båtar i NJK Match Race Center. Båtarna är nästan identiska och seglen är lika. Sponsordekalerna är det som skiljer båtarna åt. Våra arrangörer, tillsammans med Zacca, har arrangerat c:a. 100 matchracing tävlingar sedan dess. Domarna har blivit så bra att vi har svårt att få dem att döma hemma p.g.a. America’s Cup och andra internationella åtaganden. Det är trevligt att kunna välkomna utländska seglare till vår klubb, då vi nu har resurserna att arrangera bra tävlingar.
Deltagare:
Världs Ranking
Eugeniy Neugodnikov Ryssland 9
Staffan Lindberg Finland 11
Peter Wibroe Danmark 22
Christoffer Rast Schweiz 95
Jelle Roos Nederländerna 125
Geir Victor Svendsen Norge 151
Marcus Schneeberger Österrike 592
Mihkel Kosk Estland –uttagning slutar 4.6 Sverige 11-20
Kvalet, som arrangeras av NJK, kommer att ha det högsta “skippers’ points” av alla sju kval runt om i världen. Detta gör att två, normal besättningar, går vidare till finalen på Irland i september.
Tävlingarna börjar torsdagen den 15 juni på eftermiddagen. Vi seglar en bit in på kvällen och tar sedan en välkomst cocktail. På fredag försöker vi fullborda en serie där alla seglar mot alla. På lördag bör vi ha kommit till semifinalerna, varefter det seglas om platserna fem och nedåt. På kvällen ordnas grillparty på Björkholmen. Söndag seglas final- och bronsseglingarna.
Seglingarna går av stapeln på området direkt utanför vågbrytaren. Seglarna kan ta igen sig på pontonen som vi förankrat nära startlinjen. Då banan sällan kan läggas nära åskådarna, är det åskådarna som får ta sig ut till banan. Det går bra att ankra vid sidan av banan på angiven plats. Där kan man följa med tävlingarna, äta lunch och förhoppningsvis njuta av sommaren och tjänliga vindar. Våra tävlingar är alltid öppna för åskådare. Om du vill vara med och hjälpa till med arrangemangen eller har frågor, kontakta: Tusse Tallberg 0400 411699, georg.tallberg@pp.inet.fi.
OBS! Vid tidningens pressdags är det oklart om Nations Cup Matchracing redan hunnit börja.
Informationskommittén
Klubbkommitténs kalender 2006
13.1 Kommodorens nyårsmottagning, Björkholmen
11.2 Midvinterbal, Björkholmen
30.3 Vårmöte, Björkholmen
01.5 1-maj lunch, Blekholmen
04.6 Familyday, Björkholmen
05.8 Tarapacá Spectator Brunch & NJK Exclusive Night, Blekholmen
19.8 Kajholmsbahia
14.9 Kräftskiva, Blekholmen
28.10 Flagghalning, säsongavslutning, Björkholmen
30.11 Höstmöte, Björkholmen
13.12 Jullunch
Kajholmsbahia, lördag 19.8
Kräftskiva, torsdag 14.9
En jättepopulär tillställning för hela besättningen. En av högsommarens sista lördagar. Preliminärt program fr.o.m. kl. 11.00: Kappsegling till Kajholmen, välkomsttal, beach-party, bastu, prisutdelning, kvällssits, musica, BAHIA BAHIA!
Avnjut säsongens sista? kräftor på Blekholmen tillsammans med dina NJK vänner. En länge efterlängtad tra dition återupplivas igen! Ett special NJK-pris erbjuds medlemmarna av vår samarbetspartner Royal Ravintolat. På programmet står kräftor, varm-mat, läckra drycker samt orkester ifall antalet deltagare är tillräckligt stort. Gubbseglarna med bättre hälfter har redan reserverat de första 30 platserna...
Anmälningar emottages på NJKs webbsida (www.njk.fi) fr.o.m. 1.8.2006.
Exakt program även på denna adress fr.o.m. augusti!
Helan går, sjunghopp fadirallan…
Vad vore ett liv utan snapssånger? Ett efterlängtat NJK-sånghäfte planeras. Ett riktigt snapshäfte för varje medlem, varje båt. Att stämma upp till sång, till bords eller under gång!
Nu har Du chansen att medverka i denna, enligt NJK-stadgar, i rang viktigaste skriften. Kom med sångförslag, egna eller andras kompositioner. Vi söker också någon som kunde hjälpa med lämpliga teckningar. Vänligen kontakta Christoffer Therman på christoffer.therman@pernod-ricard-finland.com eller gsm. 040 5737298.
Blekholmen
Hamnmästaren Robban Bjurström (09 636 047) är anträffbar vardagar 08.00-17.00. Trafiken pågår enligt tidtabell t.o.m. den 15 september.
Restaurangen är öppen alla dagar utom söndag 17.00 till 24.00 t.o.m. den 16 september (midsommarhelgen stängd).
Bordsbeställning: (09) 639 261
För klubbmedlemmarna serveras Seglaren för 8.90 € i klubbrummen. Restaurangen erbjuder även förmånligare drycker samt en 20% rabatt på à la Carte menyn
Förbindelsebåtens tidtabell
Vardagar:
Från Olympia Terminalen 08.00 varje ½ timme fram till 14.00 därefter var 20:de minut, sista båten 01.00 Lördag och söndag:
Från Olympia Terminalen 08.00 var 20:de minut, sista båten 01. 00.
Blekholmskommittén
Båttorget flyttar till Björkholmen!
Båttorgskommittén önskar påminna alla båtplatsinnehavare på Björkholmen att Båttorget år 2006 arrangeras på Björkholmen.
Vi hoppas att flyttningen till Björkholmen möjliggör att Båttorget utvecklas till ett lyckat och trevligt evenemang som ekonomiskt gynnar klubben och alla oss medlemmar.
Torget arrangeras den 1 september till den 3 september. Under dessa dagar måste båtplatsinnehavarna ställa sin båtplats till NJK’s förfogande. NJK kommer att organisera avgiftsfria båtplatser till de båtar som måste flyttas.
Närmare information kommer att finnas på webben och på Björkholmens anslagstavlor.
Ditt
SRV Westerlund står för bostadsproduktion med visioner och har under sina mer än 45 år i branschen byggt tusentals bostäder på huvudstadsregionens mest attraktiva platser. En sådan är det havsnära området Eirastranden där Kommodori med sina exklusiva lägenheter ska stå klart i slutet av 2007.
Asunto Oy Eiran Kommodori Piritaplatsen 1, 00150 Helsingfors
Kommodori har planerats för att uppfylla även de högsta krav på boendekomfort. Alla bostäder har bland annat balkong, gård eller terrass. På en del terrasser kan du koppla av som på ett spa, i lugn och ro invid havet – nästan året om.
kohdeilmo 420x152 Ruotsi 26.4.06 08:57 Page 1
Besiktningsmöjligheter utomlands
Följande besiktningsmän har meddelat att de i sommar kommer att segla, eller annars befinna sig utomlands och där har möjlighet att utföra båtbesiktiningar:
Anders Diehl, mobil +358 40 8659641: Kroatien i september.
Gösta Diehl, mobil +358 50 3450534:.
Från Tjörn norr om Göteborg till Skottland med Thomas Thesleff 27.6. – 7.7.
Tota Cavonius, mobil +358 400 410266: Finns tillgänglig med jämna mellanrum i Sorrento i Italien.
Båtregistret, upplagd eller såld båt och båtregisteravgifterna
Reglerna för båtregistret och båtregisteravgifterna har preciserats: – När båtägare meddelar att hans/hennes båt kommande säsong kommer att vara upplagd markeras detta i båtregistret – För upplagd båt betalas normal avgift – Upplagd båt är befriad från besiktning men bör grundbesiktigas när den åter tas i bruk – Ny båt som inskrivits fr.o.m. september faktureras först följande år
– Ägare som sålt sin båt bör anmäla om det omedelbart, dock senast den 22 juni för att bli befriad från årets båtavgift
Det är viktigt att uppgifterna om upplagd eller såld båt anmäls till kansliet så tidigt som möjligt emedan det sparar onödigt arbete, som att kontrollera varför båt är obesiktigad. Det säkerställer även att uppgifterna i Seglarförbundets, Båtförbundets och NJKs båtregister och årsböcker är riktigt.
Myynti SRV Studio Kamppi Urho Kekkosen katu 5 D, puh. 0201 455 390. Soita ja sovi aika henkilökohtaiseen esittelyyn. Lisätietoja SRV Westerlund Oy www.srv.fi
Challenge och träningsverksamheten
Kasimir Johansson, chefstränare för Challenge seglarna, ger sin syn på klubbens kappseglingsträning: ”Det positiva är att vi fått några nya aktiva juniorer. Likaså det, att vi nu har ett system, där alla som satsar på kappsegling bereds möjligheter till träning. Yngre juniorer seglar på Björkholmen under juniorkommitténs överinseende. Längre hunna tränar delvis på träningscentra. Optimisterna har samträning på HSK. Den nationella eliten i E-jolle tränar på EPS. Skiffarna tränar på Björkholmen. Ungefär hälften av centrets seglare är NJK:are”.
Det som får Kasimir betänksam är att träningsinsatsen varierar så mycket och är så låg bland många. Här några av Kasimirs tankar: ”Vår säsong är kortare än i sydligare länder. Då borde den isfria perioden istället utnyttjas effektivare. Systematisering lönar sig. Träningsdagboken är ett bra hjälpmedel, den skall ifyllas efter varje träning. Knappt hälften av dem som vill vara med i Challenge-projektet, uppfyllde detta krav inom utsatt tid. Å andra sidan finns det sådana som tränar året runt regelbundet och systematiskt. Resultaten talar för sig själv. Jag vill tro att deras exempel, liksom stämningen i Skiff-centret överhuvudtaget, kommer att sporra klubbens kappseglare”.
Skiff-centret har börjat sin verksamhet på Björkholmen
De som rört sig på Björkholmen den senaste tiden kan inte ha undgått att se den stora anhopningen av 29ers och 49ers på stranden och i vattnet. Dessa är alltså den synliga bekräftelsen på att verksamheten på Skiff-centret inletts. Som vi berättat tidigare, är avsikten att koncentrera träningen inom dessa båtklasser i landet och därigenom uppnå större
effektivitet. Finlands seglarförbund (FSF) ser detta som en viktig sak och deltar därför i satsningen, liksom även Finlands olympiska kommitté. NJK är med för att klubbens seglare gynnas av arrangemanget, genom den konkurrens och den större kritiska massa, som uppnås.
Kasimir Johansson, tränare för FSF och NJK:s chefstränare, är chef för centret. Han är nöjd med att ha kommit igång med seglandet, efter en lång tid av planering.
Den stora fördel som centret erbjuder är en effektiv strukturerad träning. En lika viktig del av helheten är emellertid det man gör på egen hand. I centrets koncept ingår också en träningsregatta varje vecka, dvs. deltagande i klubbens torsdagstävlingar.
De yngre 29er-seglarna inser nyttan av kontinuerlig, effektiv träning som ger dem en möjlighet att utvecklas som seglare. Det slutliga resultatet märks i regattaframgångar.
Effektiv träning är det viktigaste seglarna får i centret. Dessutom erbjuds plats för båtarna och utrymmen att förvara utrustning i containers. Seglare, som inte hör till NJK, erlägger avgift för båtplats samt för utnyttjande av faciliteterna.
Vi samtalade med några nöjda seglare. Ordföranden för 49er-förbundet, Rasmus Diesen, var en av dem. En annan var Lauri Lehtinen. Här deras kommentarer:
”
– Speciellt bra är den organiserade verksamheten
– Alla vet när det är gemensam träning.
– Träningspassen är bra.
–
Av de tio 49ers som nu (den 18 maj) finns på Björkholmen, är det alltid flera stycken på träningarna. Man behöver inte hela tiden träna för sig själv. Det här har haft en väldigt aktiverande effekt på alla. Allt är mycket bättre än förr. Det tycker de andra också.”
Ralph Lindbohm
Junior nytt
Segla med i NJKs lag i Femklubbsregattan I år står NJK värd för den interskandinaviska vänskapsregattan - Femklubbsregattan. Regattan seglas mellan de fyra kungliga segelsällskapen och NJK, + ett lag från North American Station som även inbjuds. Arrangerandet av regattan cirkulerar mellan de nordiska segelföreningarna och har långa traditioner. Tidpunkten för regattan kommer i år att vara den 10-13 augusti. Seglingarna sker med klubbens J-80 båtar. I anslutning till regattan brukar det ordnas olika slags roliga evenemang. Så missa inte denna chans om du är intresserad av att träffa andra nordiska seglande ungdomar, segling och att vara med om en oförglömlig upplevelse.
Laget består av fyra besättningsmedlemmar (två flickor + två pojkar) och en lagledare. Besättningsmedlemmarna skall vara födda mellan 1988-1991 och lagledaren, som fungerar som skeppare, skall vara över 18 år. Samtliga medlemmar av laget bör vara NJK medlemmar. Skicka din ansökan tillsammans med en meritförteckning över seglingsprestationer per e-post till seglingsmästaren senast den 30.6.
Kajholmslägret
Det traditionella Kajholmslägret närmar sig. Anmälningarna har redan strömmat in vilket betyder att bara ett fåtal platser finns kvar! I år anordnas lägret under vecka 31, dvs. 31.7 –5.8.2006 (måndag till lördag). För många av deltagarna (och ledarna) är detta sommarens höjdpunkt. Du, som deltagit tidigare år, förstår vad jag talar om. Under dagarna seglar vi och på kvällen söker vi efter gömda skatter, badar bastu, spelar olika bollspel, grillar och dansar på ö – diskots dansgolv. Bilder från tidigare läger som bevisar hur roligt vi haft det hittar du i Galleriet på NJK Juniors webbplats. Priset för Kajholmslägret är 280 € för medlemmar och 320 € för icke medlemmar. Minimiålder för lägret är att man är född 1996 eller tidigare. Anmäl dig nu och försäkra dig om en plats. Endast de som är bland de 35 första ryms med enligt prioritet 1. NJK medlemmar 2. Föräldern är NJK medlem 3. Andra
Junior – det lönar sig att vara njk medlem Medlemsavgiften för junior medlemmar (0–19 år) är 22 €. Genom att vara medlem sparar du pengar genom att du får seglingsskolorna och Kajholmslägret 50 € billigare och dessutom är du högre prioriterad om kurserna eller lägret blir fullt. Du får delta i alla super-roliga juniorprogram som vi ordnar och du får utnyttja klubbens jollar på träningarna
eller enligt överenskommelse. T.ex. om du vill fara med dina syskon, föräldrar eller några vänner ut och segla med klubbens nyupprustade Optimister, Zoomar eller Två kronor, ring upp klubbens seglingsmästare och kom överens med honom. (PS. Ingen av klubbens jollar får lånas utan överenskommelse med seglingsmästaren!).
Träningar & Sommarprogram Tisdagsträningarna fortsätter till midsommarveckan (sista 20.6) före sommarpausen. Därefter börjar de och torsdagsseglingarna igen fr.o.m. tisdagen den 8 augusti. Den sista torsdagsseglingen före pausen, seglas den 15.6.
Om du är intresserad av att träna på sommaren kan du kontakta seglingsmästaren och diskutera vad vi och våra samarbetsklubbar kan erbjuda dig under sommaren. Det är också möjligt att komma överens om att låna klubbens jollar och själv segla med dem – ring seglingsmästaren om du är intresserad.
Under sommaren ordnar NJK, i samarbete med andra segelföreningar i huvudstadsregionen, en tre dagars distanssegling med jollar. Preliminärt har det diskuterats att seglingen skulle ordnas den 24-26.7, avslutas på ESF, där man därefter kan delta i onsdagstävlingen på kvällen. Om du är intresserad, eller vill ha mera info om detta roliga evenemang, kontakta seglingsmästaren.
Henri Lloyd Match Cup 6–7.5
Tävlingen gick överlag i svaga och mycket växlande vindar. I bland dog vinden helt ut för att sedan blåsa från en helt annan riktning. Upp till 90 graders skift gjorde arrangörerna och seglarna förtvivlade den sista dagen.
Det gällde för alla att vara uppmärksamma på vindskift, moln vågor etc.
Man lyckades i de svaga vindarna genomföra en full Round Robin där alla seglade 7- 6 matcher.
Det blev en jämn serie i toppen där de 4 första alla lyckades med att få ihop 5 segrar. Då Luhta hade de flesta inbördes segrarna, var det seglarna från Vasa som för andra gången tog hem Henri Lloyd Match Cup.
Resultat:
1. Antti Luhta WSF
2. Jon Eriksson NJK
3. Alpo Kaakinen MP
5. Tapio Nissilä HSK
6. Martina Karlemo ESF All girl crew
7. Maija Saijonmaa HSK All girl crew
8. Mika Galkin SPS
FIM Match Cup 19–21.5
FIM Match Cup, är en matchtävling som sponsoreras av Bankirfirman FIM. Det är en Grade 2 tävling som seglades under veckoslutet 19-21 maj.Tävlingen hade väckt uppmärksamhet i världen och en del match skeppare, som inte deltar i America’s Cup, hade tagit tillfället i akt och sökt sej till Finland för att få hårt tävlingsmotstånd.
Som finsk världsstjärna hade Staffan Lindberg från Åland en hel del att försvara mot bland annat den unga ryska kometen
Evgeny Neugodnikov 9:a på världsrankinglistan. Simon Minoprio från Nya Zeeland gör en europaturné. Han kom för att mäta sina krafter med bl.a. Peter Wibroe från Danmark som åter ses här i juni, under det internationella seglarförbundets Nation’s Cup regionalkval.
Vidare hade vi Björn Hansen, en åländsk svensk, 11:a på världsrankinglistan, Martin Angsell som vann senaste internationella matchtävling i Finland, samt Abe Kaakinen 2:a på den finska rankinglistan efter Staffan.
Våra finska tävlare var Antti Luhta från Vasa, Jon Eriksson, och Berndt Barner- Rasmussen (Helsingfors) som lyckades uppnå en finalplats i tävlingen.
P.g.a. alla prominenta seglare var detta den mest högklassiga match-tävlingen i Finland sedan Amer Cup för 4 år sedan.
Fredagen grydde med hygglig vind och regn. Efter diverse svårigheter fick man fason på tävlingen som dock måste brytas efter endast 7 delseglingar på grund av jubileumsfirandet.
I detta skede ledde ryssen Neugodniov överlägset.
Lördagen var dimmig som Lützen, dimman låg över banan vilket gjorde att man inte kunde skönja kryssmärket. Småningom lättade dimman. Trots domarnas långa lunchpaus, fick man flera seglingar genomförda i den svaga vinden. I detta skede ledde Neugodnikov över Minoprio från Nya Zeeland samt Lindberg från Åland. Under söndagsförmiddagen seglades de sista delseglingarna i Round Robintävlingen där alla möter alla i en match.
Round Robintävlingen leddes av Neugodnikov som fick välja sitt motstånd till semifinalen. Han valde Minoprio, som han slog i 2 raka tävlingar. Därmed var han klar för final. De återstående deltagarna i semifinalseglingarna var Sveriges Björn Hansen samt Staffan Lindberg från Åland.
Björn vann, vilket betydde att han mötte Neugodnikov i guldfinalen.
Staffan Lindberg och Simon Minoprio möttes i bronsfinalen där Minoprio utgick som segrare. Björn Hansen vann guldmatchen.
Staffan, som bäste finländare, kvalade därmed in till Nations Cup kvalseglingen de 15-18 juni. Den seglas som ett nordeuropeiskt mästerskap.
Vid prisutdelningen höll FIM:s Jussi Seppälä ett kort tal där han framhöll att FIM vill stöda sporter där de själv syns. Han ansåg segling var en sport där FIM har en möjlighet att nå intressanta kundgrupper.
Priset var en check som Björn Hansen fick emotta å sin besättnings vägnar.
Resultat:
1. Björn Hansen Sverige
2. Evgeny Neugodnikov Ryssland
3. Simon Minoprio Nya Zeeland
4. Staffan Lindberg Finland
5. Peter Wibroe Danmark
6. Alpo Kaakinen Finland
7. Jon Eriksson Finland
8. Berndt Barner- Rasmussen Finland
9. Antti Luhta Finland
10. Martin Angsell Sverige
11. Chris Hamilton GBR
Rolf Zachariassen
Cottonfield Cup
Seglingssäsongen inleddes traditionsenligt med Björkholmens vårregatta ”Cottonfield Cup” under veckoslutet 12-13.5. Olyckligtvis ordnades samtidigt ranking tävlingar för en del av de klasser som traditionellt brukar segla med i Cottonfield Cup. Då E-jolle, Zoom och Optimist saknades, seglades regattan i år endast på en bana.
För arrangörerna är det en krävande uppgift att genomföra en regatta med många klasser på en bana, eftersom den måste byggas så att klasserna inte stör varandra. Det får inte heller bli orimligt långa väntetider mellan de olika starterna.
Tävlingschefen Erik O. Wallin hade lyckats anlita erfarna funktionärer till de krävande kryssmärkena: Janne Winqvist och Pata Andersson skötte dem med rutin och justerade banan, allt efter behov. På startfartyget hade Erik Wallin, Laura Hyryläinen, Lena Lilius och Markku Hentinen full kontroll över starterna. Då andra ändan av linjen övervakades av Jonas Andersson och Kalle Salovaara på lördagen,
samt Anders Wallin på söndagen, kunde alla tjuvstartare identifieras.Under regattan gjordes bara en allmän återkallelse. Läbojarna sköttes med van hand av Susanne Kuusansalo och Markus Hyryläinen.
Kansliarbetet försvårades, än en gång, av att seglarna inte seglade med de segelnummer de anmält sig med. Lyckligtvis kunde resultaten fastställas utan protestbehandling.
Under veckoslutet var vinden tidvis frisk, men riktningen var stabil. På söndagen svepte ett regnområde över banan. Då det för många seglare var säsongens första tävling, förstår man att alla inte orkade genomföra alla sex starter som ingick i regattan.
Resultatlistorna domineras av kända toppseglare. Silja och Lauri Lehtinen var helt överlägsna i 29er, Roope Suomalainen dominerade i Laser Standard klassen, Vili Kaijansinkko sopade rent bland Laser Radial.
I 606 var Silja Kanerva, Andrea Borenius och Charlotta Renwall oslagbara trots vissa problem i början. På lördag morgon, då kappseglingskommittén åkte ut till banan, stod flickorna kvar på stranden och ringde desperat runt för att få låna en 606. Det visade sig nämligen att båten de ursprungligen skulle segla med hade ett brutet akterstag. Till slut lyckades flickorna hitta en ersättande båt. De vann sedan alla starter, utom den första som de försenade sig till. Det lönar sig att vara envis och inte ge upp i första taget!
Resultaten finns på NJKs hemsida.
Susanne Kuusansalo
Då följande inslag skrevs hade alla flyttfåglar inte ännu flugit in över Finlands kuster. Idag, den 2 juni, har myndigheterna meddelat att risken, att Finland i år drabbas av den fruktade fågelinfluensan, är minimal. Vi vill trots allt uppmärksamma våra medlemmar på hur man bör behandla döda fågla i naturen.
Vid misstanke om fall av fågelinfluensa – meddela kommunveterinären och följ de direktiv som ges
Säsongen har börjat och det är möjligt att vi gör observationer om misstänkt fågelinfluensa när vi rör oss i skärgården.
Övervakning och bekämpning av fågelinfluensa samt information till allmänheten är en angelägenhet för myndigheterna. Dessa anser det mycket sannolikt att fågelinfluensavirus sprider sig också till finländskt område. Enligt myndigheterna är det i detta skede viktigt att följa med hur läget utvecklas. I naturen hittar man alltid döda fåglar och att påträffa någon enskild fågel medför inte nödvändigtvis några åtgärder. Om däremot samtidigt flera svanar eller andra vattenfåglar dör är det fall som det finns skäl att anmäla till kommunveterinären så att prov kan tas.
Det är viktigt att beakta och följa de direktiv som myndigheterna ger.
Förhållningsregler:
I Använd skyddshandskar och vid behov andningsskydd vid städ- eller andra talkon, särskilt om du är i kontakt med döda fåglar.
II Lämna enskilda döda fåglar och smådjur kvar i skogen/terrängen att förmultna.
III Om du misstänker fågelinfluensa (finner flera döda svanar, vatten- eller andra fåglar), ett sällskapsdjur eller en människa varit i kontakt med en döda fåglar i ett område där fågelinfluensa konstaterats:
1. Anmäl observationen till kommunveterinären (numret får du från nummerupplysningen).
2. Be om anvisningar och följ dem.
3. Meddela om saken till klubbens kansli så vi själva kan följa upp förekomsten av eventuella fall av fågelinfluensa
Infopaket om fågelinfluensa (Tiina Pakarinen, veterinär, Sjöbjörn)
* Fågelinfluensa är en djursjukdom som inte lätt smittar en människa
* Sjukdomen är inte typisk för småfåglar utan snarare för vattenfåglar. Sannolikt kan ändå de flesta fågelarter drabbas av smitta.
* Sjukdomen kan smitta kattdjur (och vid experiment också från katt till katt) men det finns inget belägg för att hundar har insjuknat. Det finns heller inga kända fall av smitta från katt till människa. Om en hund eller katt har sölat ner sig med fågelavföring skall den tvättas noggrant och samtidigt bör man beakta sin egen hygien.
* RÖR ALDRIG EN DÖD FÅGEL MED BARA HÄNDER! Händerna bör ALLTID tvättas noggrant när man har varit i kontakt med fåglar, fjädrar eller fågelavföring.
* Torr avföring medför inte smittorisk.
* Det är fortfarande tryggt att simma i naturvatten, likaså att använda grundvatten.
* Fiskar insjuknar inte i fågelinfluensa liksom inte heller idisslare (får, get, nöt) eller hästar.
* Flugor och andra insekter saknar betydelse som smittospridare. Sjukdomen har inte påträffats hos gnagare och fladdermöss i naturen.
Så länge fågelinfluensa inte konstaterats i Finland är det enbart skäl att vara uppmärksam. Ifall influensan når landet i större omfattning bör man givetvis vara mer aktsam och t.ex. överväga att från apoteket inhandla desinficeringsmedel med vilka skorna rengörs för att förhindra spridning via fågelavföring.
Informationen baserar sig på av Sjöbjörnarna publicerat material, ur vilket delar lånats med tillstånd.
Owe Halla Andreas Stenius
Kajholmen 2006
Våren kom och gick på en vecka, och nu har det varit verkligt bråttom att få igång allt som hör sommaren till. På Kajholmen kommer vi igen detta år att utföra en del underhållsarbeten.
Villa Nova kommer att målas en gång till och det verkar som om den gula kulören kommer att bli något blekare. Strandvillans veranda skall stadgas och rätas upp och bredfodringen förnyas. Därtill kommer vi att bygga en diskplats ute för att lätta på belastningen i köket under läger.
De gamla mjuka bojarna kommer att bytas ut till nya stora plastbojar av samma modell som redan finns i hamnen. De två innersta bojarna på pontonbryggans norra sida kommer i mån av möjlighet att flyttas utåt.
Brunnen, som är obrukbar på grund av att vattnet är järnhaltigt, kommer att få en gummitätning mellan övergången från jord till berg. Bergsborraren Tom Allen misstänker att det läcker in ytvatten den vägen. Vi skall hoppas han har rätt.
I övrigt är alla som besöker Kajholmen välkomna att delta i alla de mängder av små jobb som årligen bör utföras, hugga ved, kratta, samla ihop kvistar, städa i stugorna, tvätta fönster och tvätta och vaxa roddbåtarna. Tyvärr skiljer sig Kajholmen inte i detta avseende särskilt mycket från det man är van vid hemma.
När ni nu rör er på holmen ber jag att ni beaktar att fåglarna häckar och att man därför inte skall röra sig längs stränderna annat än i hamnen. Hundar och katter skall hållas kopplade. Våren var sen i år och det betyder att häckningstiden blir längre i år, jämfört med förra året.
För att kunna åtgärda eventuella problem är intendenten tacksam om medlemmarna meddelar om dem i tid, på det viset får vi snabbare problemet ur världen.
Med önskan om många trevliga veckoslut på Kajholmen.
Stefan Blomqvist intendent
Finlands Seglarförbund fyller
100 år.
Finlands Seglarförbund grundades år 1906. Samma år grundades även ett flertal nya segelklubbar (Borgå Segelsällskap, Esbo Segelförening, Hangö Segelförening och Turun Pursiseura) i landet.
Ofärdsårens tryck på föreningsfriheten hade minskat och landet upplevde en liberaliseringsvåg som utmynnade i enkammarlantdagen och kvinnlig rösträtt.
Säkerligen inspirerade denna utveckling till att segelföreningarna sökte ett gemensamt forum.
Seglingen som sport hade börjat utvecklas i mitten av 1800talet och fick så småningom genom grundandet av de första föreningarna en koordinerad verksamhet kring kappsegling samt tekniska ärenden. Samarbetet med de svenska föreningarna såsom Kungliga Svenska Segel Sällskapet, grundat 1830, var drivkraften bakom det intensiva samarbetet som kom att utvecklas. Även med föreningar som Kejserliga Flodjaktklubben i St. Petersburg samt Kalev Jahtklubi i Reval stärktes samarbetet under perioden från slutet av 1800- talet till 1914.
Seglarförbundet som grundades på Nyländska Jaktklubbens initiativ blev en kontaktlänk till internationella seglingskretsar och medverkade till att Finland hade egna representanter i de Olympiska spelen i Stockholm 1912. Finlands Seglarförbund deltog även i grundandet av det Internationella Seglarförbundet (ISAF, tidigare IYRU) år 1907.
Seglarförbundet verkade som samarbetsorgan för utvecklandet av kappseglingsregler samt båtklasser inom landet.
Förbundet påverkade införandet av R-klassen och skärgårdskryssarregeln samt senare båtklasser som Vingbåt och Haj.
Det intensiva internationella samarbetet fick ett brådstörtat slut i och med krigsutbrottet 1939, men kunde efter de dryga 5 åren av krig återupptas, främst med de nordiska länderna. Seglarförbundets ordförande kunde genom sina goda kontakter medverka till att Finland lyckades återuppta kontakterna omedelbart efter fredssluten.
Även i efterkrigstid har seglingen varit en framgångsrik sport inte endast på kappseglingsbanorna, utan även i ökande form som fritidssysselsättning genom långfärdsseglande semestrare.
Två internationella kappseglingsklasser har även utvecklats under förbundets hägn, H båten och Zoom8 jollen, vilka båda har egna världsmästerskap.
OS framgångar i form av guld och brons i Tallinn 1980 samt OS guld i Sydney 2000, flera VM och övriga titlar samt Whitbreaddeltagande har medfört att segelsporten i Finland i dag åtnjuter en privilegierad ställning inom Finlands idrott och Olympiakommittén.
En långsiktig utveckling av junior- och skolningsverksamheten samt träningsprogram för längre hunna, gör att vi kan se ljust på segelsportens framtid i vårt land, och kan fira 100 årsjubileet under lyckliga stjärnor.
Den 19 maj firade Finlands Seglarförbund sitt 100 års jubileum.
Jubileet firades med en mottagning på Seglarförbundets nya kansli, Westendgatan 7.
Kvällen firades med en stor seglarbal på Fiskartorpet. Inbjudna var bl.a. olympiamedaljörer, förbundets tidigare ordföranden och representanter för medlemskåren.
Kurt Lönnqvist (Styrelsens ordförande), Tom Schubert (Fullmäktiges ordförande) och Marianne Pentti (Kansliansvarig)
Jubileumsmiddagens festtal hölls av Roger Talermo, ordf. för Olympiska kommittén. Dessutom delades förtjänsttecken ut och hölls en auktion på en tavla och grafik av Kaj Stenvall föreställande en anka i en traditionell segelyacht samt en statyett av Björn Weckström.
Finlands Seglarförbunds 100-års jubileumsevenemang under år 2006 är följande:
19.5. Helsingfors 100-års jubileumsmottagning och -middag
9.-11.6. Esbo Volvo Suursaari Race 15.-18.6. Helsingfors ISAF Nations Cup kval
30.6.-2.7. Helsingfors Helsingfors Regattan 6.-8.7. Hangö Hangö Regattan 13.-16.7. Jyväskylä Lightning EM 17.-20.7. Jyväskylä Lightning Ungdoms VM 18.-23.7. Åbo Junior NoM (Optimist, Zoom8, E, Laser, 29er) 21.-23.7. Jyväskylä Padasjoki Päijänneseglingen 28.-30.7. Mariehamn Melges 24 NoM 28.-30.7. Björneborg Snipe NoM 29.7.-4.8. Helsingfors 2.4 mR VM 30.7.-5.8. Björneborg Snipe EM 4.-6.8. Vasa Dam Match Race NoM 12.8. Helsingfors Sveaborgs Stop 18.8. Helsingfors Helsingfors Tallinn Race 2.-12.11. Helsingfors Internationella Seglarförbundets (ISAF) årsmöte 26.11. Helsingfors Seglardagen 2006
Kontaktuppgifter Finlands Seglarförbund rf Westendgatan 7, 02160 Esbo Telefon 020 796 4200, Telefax 020 796 4111
Styrelsens ordförande
Kurt Lönnqvist gsm 040 770 7594, kurt.lonnqvist@purjehtija.fi
Gubbseglarna
Två bilar, fyllda av förväntansfulla gubbseglare från Helsingfors, hade satt kursen på Lovisa kyrka där man stämt möte kl. 11.00 med Steffi Stenström från Doyle segelmakeri. Han guidade sedan gruppen som bestod av: Cajken Tallberg, Fred Ehrström, Kalle Lindberg, Gus Dahlberg, Tancco Malmström, Nalle Lindqvist och Bobben Dahlberg som för egen maskin kom från Pernå hållet. Undertecknad fungerade som reseledare och chaufför.
Vi fick lära oss en hel del om Kevlar; hur man limmar in trådar som upptar kraft i duken, hur materialet utvecklats under åren. Vi fick se exempel på dagens nya Kevlar segel.
Efter Doyle-besöket åkte vi några hundra meter till Zoom varvet, där Magnus Roschier- Holmberg skulle ta emot oss. P.g.a. av ohälsa var han tyvärr förhindrad och ersattes av Steffi. Steffi är delägare i varvet och guidade oss sakkunnigt omkring. Vi såg en del nybakade jollar varav tre var de som NJK:s samarbetspartner Aktia sponsorerat.
Kvaliteten på bygget beundrades och vi åkte därifrån övertygade om att våra barnbarn absolut skall segla Zoom 8 efter att först ha lärt sig seglingens grunder i optimisten.
Vi åkte ner till Valkom där Pötiäinen visade upp Lovisas senaste stolthet paketen”Österstjernan”, en kopia av den ursprungliga Österstjernan som seglade på traden Lovisa - Stockholm mellan 1815 och 1848. (Benämningen sump härstammar från de fartyg, som byggdes för att transportera levande fisk från kustområdena till de större städerna. Då dessa fartyg hade stora hytter midskepps, började man använda sumpar också i passagerartrafik och de vattenfyllda skotten akterut gjordes torra för fraktgods. Efter hand byggdes större sumpar med enbart torra lastutrymmen och dessa fartyg kallades ofta för “paketer”). Båten var sjösatt och man hade börjat med arbetet på inredningen. I juli är det meningen att hon skall vara riggad och klar för sin första chartertur.
Efter alla intressanta upplevelser var det tid för lunch och vi åkte till Degerby Gille, där vi avnjöt en alldeles överkomlig lunch.
Efter lunch och kaffe åkte delegationen till Svenska Litteratursällskapets högborg Stor Sarflax herrgård där slottsfrun Gitta Dahlberg tog emot oss och berättade om gårdens historia. Vi blev guidade från rum till rum samtidigt som vi upplystes om intressanta möbler, tavlor anfäder o mödrar. Vi såg vackra kakelugnar, rader av böcker, vi besökte köket och såg en glimt av badrummet.
Efter att gått i alla trappor upp och ned slog vi oss uttröttade ner för en stilla grogg i biblioteket, omringade av historia.
Gitta och Bobben har ett stort arbete framför sej; att hålla herrgården i ett pietetsfullt skick, samtidigt som den diskret moderniseras för att motsvara dagens behov och ge en möjlighet åt sina invånare att bo och umgås i en historiskt värdefull byggnad.
De är att gratulera till sitt värv och vi önskar dem lycka och framgång
Vi beklagar att några av Gubbseglarna inte hade tid att åka med på vår första lyckade safari.
Rolf Zachariassen
Klubben fick tre zoomar av Aktia
Huvudstadsregionens Aktia kontor har, lämpligt inför seglingssäsongen, donerat tre splitternya Zoom 8 jollar till juniorverksamheten. Jollarna döptes i samband med Family Day den 4 juni, till Vind, För och Våg.
Efter dopet seglades Aktia Zoom Cup. Lagen bestod av en fullvuxen och två barn. Denna gång var det inte blodigt allvar, utan en lekfull tävling som innehöll mycket dramatik. Det blev jobbigt för kommentatorn Zacca att hänga med i svängarna. Besättningen bytte efter varje varv runt den korta banan. Nio lag deltog i tre heat, de bästa kvalificerade sig för final. Finalen blev mycket jämn, fylld av dramatik. Tills slut var det Team Skutt som gjorde bäst ifrån sig och vann Aktia Zoom Cup denna gång.
Vi önskar alla medlemmar en skön sommar i vår vackra skärgård!
Äntligen skodon för båtfolk!
Rengör och polerar, effektiv mot smuts, sot, missfärgningar och oxidation.
Flytvästar
Glöm inte servicen av räddningsvästar och livflottor
FSE-Robline har ett omfattande sortiment kvalitetslinor för jolleseglare, maxi-racers och långfärdsseglare samt motorbåtar.
T-Line -rep Färdigt kapat - splitsat - klart
Fonden NJK 150 år
NJK begår sitt 150-års jubileum år 2011. Hjälp oss att skapa de ekonomiska förutsättningarna för klubben att förverkliga sin målsättning att fostra kommande generationer av seglare!
Du kan delta genom en inbetalning på fondens konto Aktia 405514-246850
Kom ihåg att meddela donators namn!
Målsättningen är att vi gemensamt inom NJK får ihop en summa som motsvarar ca 2 euro/månad och medlem (=200 €/medlem) fram till jubileet. Insamlade medel överräcks vid jubileet tillsammans med en bok som upptar alla donatorer.
Ring in ett bidrag!
För spontana bidrag har fonden öppnat ett telefonnummer 0600-95656 (7,96 € + lokalsamtalsavgift). Numret finns anslaget i skärgårdshamnarna, på Björkholmen och Blekholmen.
NJK-Nytt nr 5/2006: – materialet in senast 18.8.2006 – utkommer vecka 36
Annonspriser:
1 sida 550 e 1/2 sida 275 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e
Till salu:
Chris Craft Sea Hawk 215 1990
6,48 x 2,44
MerCruiser 4,3 LX 190 hp 1997 Äkta klassiker
Pris: 17900,050 463 9283 patrick.lindqvist@dlc.fi
NJKs kansli: Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Bankförbindelse: 208238-11455
Kanslitider: må & to 12–18 ti, on & fre 12–15
Kontaktuppgifter www.njk.fi e-post: kansliet@njk.fi
Fax: (09) 692 3194
Kanslichef: Cecilia Malmgren (09) 6869 860 kanslichef@njk.fi
Sponsorering: John Bergman 040 539 3931 material@njk.fi
Match Race Center: matchracing@njk.fi
Seglingsmästare: Jesper Fogelholm 050 349 2343 seglingsmastare@njk.fi
Hamnmästare: Kristian Sandberg 040 513 0410 bjorkholmenhamn@njk.fi
Gårdskarl: Osmo Hätinen 040 300 7247
Redovisning: markus.nyberg@vismaservices.fi
Blekholmen
Hamnmästare: Robert Bjurström (09) 636 047 blekholmen@njk.fi
Ansvarig utgivare: Informationskommittén
Redaktör Gunilla Antas, ombrytning Cecilia Malmgren
