10 Juniorer: Ny kölbåtsgrupp för juniorer, Anmälan till Veckogrupperna och Sommarlägren
12–13 J70
14–17 Bastubranden på Munckshamn
18 NJK i finska seglingsligan 2026
19–20 Arkivdyk; Segelföreningen i Björneborg
Kommodoren har ordet
Det finns ett ögonblick varje år, ofta just nu, då man märker att blicken börjar vandra lite längre bort än till nästa möte eller till nästa kalenderpunkt. Än är
det vinter och skidan hon slinter men ljuset återvänder och tankarna börjar utan tvekan röra sig mot våren och vattenlinjen.
Efter tre fullbordade år i rollen som kommodor har jag noterat att detta skede också infaller mentalt. Den första ivern inför det nya och en möjlig initial osäkerhet har lagt sig, vardagen rullar på, men i gengäld infinner sig något annat: en tydligare känsla för helheten, det som vi NJK:are egentligen förvaltar tillsammans.
Tillvaron till sjöss lär oss ganska tidigt att världen sällan är entydig. Samma plats kan kännas helt olika beroende på årstid, väder, och på vem man själv råkar vara just då. Kanske är det därför segling och båtliv skapat så många metaforer och som så ofta får fungera som spegel för livet i stort? Havet förändras ständigt, men samtidigt är det märkligt konstant. Det är vi som förändras, ibland utan att riktigt märka det.
Vi lever med fyra årstider, och de är mer än bara markeringar i kalendern. Våren bär på förväntan, nyfikenhet och en nästan rastlös energi. Sommaren på ljus och långa dagar som aldrig riktigt vill ta slut. Hösten på eftertanke och skörd, och vintern på vila. Ibland påtvingad, ibland välkommen. På samma sätt rör sig också människan genom sina egna årstider, från barndomens upptäckarlust via ungdomens prövningar och vuxenlivets ansvar till åldrandets lugnare, men ofta klarare perspektiv.
Men årstiderna ensamma räcker inte riktigt till för att beskriva hela bilden. Alla som vistas på sjön vet att det också är vädret som avgör hur dagen faktiskt upplevs. En varm, solig dag med vind i seglen kan kännas som barndomens somrar: rörelse, lekfullhet och en självklar känsla av att allt är möjligt. Det går fort, det blåser, och man lär sig längs vägen. Ibland genom att misslyckas, oftare genom att pröva igen. Just då behövs en trygg närvaro runt omkring,
någon som håller ett vakande öga, men låter en upptäcka själv.
Det regnigare, kalla vädret med god vind för snarare tankarna till ungdomsåren. Förutsättningarna är sällan idealiska, vinden kommer ofta från fel håll och besluten ifrågasätts, inte minst de egna. Samtidigt är det just här de viktigaste lärdomarna görs. Hur man anpassar sig, hur man samarbetar, hur man står kvar även i motvind. Det är sällan bekvämt, men nästan alltid utvecklande.
Den soliga värmen utan vind, det beryktade bleket, har sin tydliga motsvarighet i vuxenlivet. Allt ser bra ut på ytan, men framdriften kräver tålamod, planering och uthållighet. Det är här erfarenhet börjar väga tyngre än entusiasm. Man vet att det gäller att hushålla med krafter och resurser, att se längre än till nästa slag och att ibland acceptera att resan går långsammare än man önskat. Utan att för den skull vara på fel kurs.
Och så finns det regniga, svala seglingsvädret då båten knappt får styrfart av vinden. Det kan kanske liknas vid livets senare skede? Tempot är lägre, horisonten ibland kortare, men blicken ofta desto klarare. Här finns tid att reflektera, att dra slutsatser och att dela med sig av erfarenheter till dem som ännu har tillräcklig vind. Det är kanske inte alltid de lättaste dagarna, men ofta de mest innehållsrika.
Är det just därför en klubb som NJK har en sådan styrka? Vi rymmer alla årstider, alla väder och alla livsskeden samtidigt. På bryggorna möts barn, ungdomar, vuxna och seniorer. I juniorjollar, kölbåtar och i våra klubbhamnar förs erfarenheter vidare, ibland med ord, ibland bara genom att visa hur man gör. Oavsett var i livet vi befinner oss, och oavsett vilket väder som råkar råda för
stunden, delar vi samma hav och samma gemenskap. Och kanske är det just det som är klubbens viktigaste uppgift: att vara en trygg hamn i alla årstider, men också en plats där man vågar kasta loss, även när prognosen är osäker. Avslutningsvis vill jag påminna om något som lätt glöms bort i förbifarten: allt det som faktiskt ingår i medlemskapet utöver tillträde till hamnar och allt det som ordnas och erbjuds enkom för oss medlemmar. De medlemsförmåner och möjligheter som presenteras här i tidningen är inte marginalnotiser. Klassiska köksgrejer av hög kvalitet, vinterförvaring och tvätt, båtutrustning och inhemska yllehuvudbonader, de ypperliga restaurangförmånerna ej att förglömma, mm. Ta del av dem, använd dem, och låt dem bli en naturlig del av ditt NJK-liv.
Snart ses vi igen i mötesrummet för vårmötet den 26 mars, senare på bryggorna och förstås på vattnet, där det mesta trots allt brukar falla på plats. Oavsett om du räknar dagarna till första maj, till sjösättningen eller till signalen från ett startfartyg, hoppas jag att NJK också i år känns som en plats där det är lätt att höra hemma och där det alltid finns något att engagera sig i.
Casper Grönblom Kommodor
Kansliet meddelar
NJK i siffror
grundad 1861
2765 medlemmar totalt
Störst i Finland
360 juniorer (0-19 år)
445 registrerade segelbåtar
387 registrerade motorbåtar
56 lättbåtar
1 sjöflygplan
2 hemmahamnar
10 skärgårdshamnar
6 olympiska medaljer
2026
VÅRMÖTE 26.3 kl. 18
Varmt välkommen till ordinarie vårmöte torsdag den 26 mars kl. 18 på Björkholmen. Enligt §16 i stadgarna behandlas styrelsens verksamhetsberättelse jämte bokslutet, revisorernas berättelse, fastställande av bokslutet och beviljande av ansvarsfrihet åt föregående styrelse samt övriga i kallelsen nämnda ärenden.
Vi delar även ut förtjänsttecken.
Efter mötet bjuder klubben på en bit mat.
Den officiella kallelsen publiceras i HBL 15.3.
Anmälning sker på njk.fi senast 23.3.2026.
ÖPPET
Mars-april
Kansliet har öppet
Ti kl. 12-18, ons-to kl. 12-16
Maj-juni
Ti kl. 12-20, ons-to kl. 12-16, fre kl. 10-14
Det är vi som hjälper Dig på NJK!
Här hittar du kontaktuppgifter till personalen på NJK.
Obs! Tisdagar i maj-juni har vi öppet till kl. 20, passa då på att köpa flaggor och andra prylar inför säsongen! Gå in och prenumerera på NJK:s nyhetsbrev, http://www.njk.fi/klubben/njk-nyhetsbrev/
Båt, medlems- och andra ärenden sköter du smidigt via vår webbplats www.njk.fi.
Där hittar du anmälningar till tävlingar, båtregistret, hamn- och vinterplats, båtlyft, sjösättning, fester och andra evenemang.
9-10.5 Vårregattan (lättbåtar) inkl. junior FM för E-jollar
22-24.5 Open Spring (Match)
12-14.6 Hforsregattan för kölbåtar inkl. drak FM
26.6-4.7 Drak EM (seglingsdagar 28.6-3.7)
1-2.8 Tävling för sexor, drakar (preliminärt)
14-16.8 Ligasemifinaler (HSK
28-30.8 huvudansvarig)
14.8 Sinebrychoff Challenge
12.9 Björkholmen-Blekholmen DH 3-4.10 Champion of Champions
10-11.10 Sailing Center Season’s End
BJÖRKHOLMEN
SJÖSÄTTNING
Fredag 24.4
Onsdag 6.5 stora båtar
Fredag 22.5
Fredag 29.5
ANMÄLAN TILL SJÖSÄTTNING görs på jettify.app/sv.
TALKO
Söndag 26.4 (kl. 11-14)
Torsdag 21.5 (kl. 17-20)
Torsdag 4.6 (kl. 17-20)
Mera information om våra kappseglingar, Sailing Centers kurser och skolningar finns på www.njk.fi
NJK Kalender 2026
Mars
14-15 Regionaldomarkurs
16 Styrelsemöte
21-22 Regionaldomarkurs
26 Vårmöte
28-29 Internationellt förarbevis kurs
April
21-24 Tävlingsarrangörkurs
23 Styrelsemöte
Maj
20 Styrelsemöte
20 Nya medlemmar
Juni
1-5
8-12
Seglingsläger 1
Seglingsläger 2 & Ankläger 1
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Blekholmen
Blekholmen
Björkholmen
Björkholmen
15-17 Kappseglingsläger & Ankläger 2 Björkholmen
15 Styrelsemöte
Blekholmen
Juli
26.7-1.8 Juniorläger Kajholmen
Augusti 26
Styrelsemöte Blekholmen
September 24
Styrelsemöte Björkholmen
Oktober 19 Styrelsemöte Björkholmen
November 9 Styrelsemöte Björkholmen 26 Höstmöte Björkholmen
December 17
Styrelsemöte Björkholmen
Båtbesiktning
Alla i klubbens båtregister införda båtar (med undantag av jollar) skall besiktas varje år och grundbesiktas vart femte. Grundbesiktning skall dessutom utföras då en båt byter ägare eller klubb, samt då en upplagd båt tas i bruk. Grundbesiktningen av en båt är tudelad:
• den första, skrovbesiktningen, utförs när båten är på land
• den andra när båten är sjösatt.
Båtregistret
Från NJK:s båtregister utskrivs båtar som varit obesiktade minst två år i följd.
Dessa båtar kan ånyo införas i registret efter betald avgift och grundbesiktning.
Besiktning på Björkholmen 2026
Skrovbesiktning kan göras samma dagar och tider som vanlig besiktning.
April
Söndag 12 april kl 11-13
Söndag 19 april kl 11-13
Maj
Tisdag 12 maj kl 18-20 (brand- och gasgranskning på plats)
Torsdag 21 maj kl 18-20
Tisdag 26 maj kl 18-20
Juni
Torsdag 4 juni kl 18-20 (brand- och gasgranskning på plats)
Tisdag 9 juni kl 18-20
Torsdag 25 juni kl 18-20
Tisdag 30 juni kl 18-20
Besiktning på Blekholmen 2026
Maj
Onsdag 20 maj kl 18-20 (brand- och gasgranskning på plats)
Onsdag 27 maj kl 18-20
Juni
Onsdag 10 juni kl 18-20
Onsdag 24 juni kl 18-20
Besiktning på Kajholmen 2026
Maj
Lördag 23 maj kl 10-14
Juni
Lördag 6 juni kl 10-14
Besiktning på Barösund (Orslandet) vid butiksbryggan 2026
Juni
Lördag 13 juni kl 12-14
Anmäl dig på förhand till Patrik Hertsberg; patrikhertsberg@gmail.com
Granskning av brandsläckare och gasutrustning 2026
Björkholmen
Tisdag 12 maj
Torsdag 4 juni
Blekholmen
Onsdag 20 maj
Rekryteringar & Business Coaching
Adiente är ett litet mångsidigt HR-bolag, grundat 2005.
Till våra tjänster hör :
Rekrytering
Personaluthyrning
Interimtjänster
Headhunting
Personanalyser och -utvärderingar
Teamutveckling
Business Coaching
Outplacement
Läs mer på adiente.fi
Vi betjänar
våra kunder på svenska, finska & engelska
Kontakta oss, så berättar vi mera!
ADIENTE AB, KEILARANTA BUSINESS PARK, KÄGELSTRANDEN 1, 02150 ESBO
för internationellt förarbevis på Björkholmen 28–29.3
Funderar du på att skaffa det internationella förarbeviset som ofta behövs för att hyra båt utomlands, eller vill du annars bara lära dig mer om navigation och båtförande?
KOM DÅ MED PÅ Silén Brothers Coachings teorikurs på Björkholmen lördag och söndag 28-29.3 kl. 10-16. Tidtabellen och innehållet kommer ännu att preciseras, men vi kommer att gå igenom de viktigaste delarna av teorin som hör till SBF:s båtförar (motsvarar skärgårdsskeppare)- och befälhavarkurser (motsvarar kustskeppare). Under söndagen finns möjligheten att skriva tentamen för båtförarkursen och/eller befälhavarkursen.
TANKEN ÄR INTE att du skall lära dig allt under veckoslutet, snarare fungerar veckoslutet som ett slags repetition av de viktigaste elementen i kurserna. Att komma igenom tentamina kräver alltså självstudier före veckoslutet. Alla deltagare kommer att ha tillgång till materialet i powerpoint format via SPV Campus, men det är också värt att införskaffa inlärningsmaterialet som SBF erbjuder. Allt material går att köpa i SBF:s nätbutik.
För båtförarkursen behöver du följande material:
Boken Navigation 1
Båtförarkursens övningskartor
Passare
Gradskiva
För befälhavarkursen behöver du utöver dessa:
Boken Navigaatio 2 (finns tyvärr endast på finska)
Boken Taitava Venepäällikkö (finns tyvärr endast på finska)
Kartorna över Channel Islands som säljs i SBF:s nätbutik
ANMÄL DITT INTRESSE till oliver@silenbrothers.fi så får du tillgång till det digitala materialet och får mera information om kursens tidtabell och innehåll.
Pris: 50 € inklusive tentamen
Första maj markerar traditionsenligt starten på seglingssäsongen och är en av årets mest efterlängtade dagar bland NJK:s medlemmar. Som brukligt firas dagen med luncher på både Blekholmen och Björkholmen, samt ett särskilt arrangemang för klubbens unga seglare.
1 maj-lunch på NJK Blekholmen
Första maj på Blekholmen är en av klubbens mest älskade traditioner, där vi tillsammans välkomnar våren och inleder seglingssäsongen i goda vänners lag. Lunchen samlar årligen flera hundra gäster och fyller Paviljongen med samtal, skratt och förväntningar inför sommaren.
Lunchen på Blekholmen är endast öppen för inbjudna gäster. Stambordsvärdarna kontaktas under mars månad och ansvarar för sin bordsanmälan enligt gällande praxis.
P.g.a. lunchens popularitet eftersträvar klubben en viss cirkulation bland både bordsvärdar och deltagare. Bordsvärdar har möjlighet att avstå från deltagande ett år utan att förlora sitt stambord, men uteblivet deltagande två år i rad innebär att stambordet övergår till annan värd.
I första hand bör deltagare vara medlemmar i NJK; undantag kan göras för maka/make, sambo eller minderåriga barn, andra undantag vidtas ej. Denna princip kommer att följas upp noggrannare även i år, i syfte att möjliggöra deltagande för fler medlemmar.
Ungdomsbrunsch i segelskjulet på Blekholmen
Parallellt med huvudlunchen ordnas även i år en ungdomsbrunsch i segelskjulet på Blekholmen, avsedd för klubbens yngre medlemmar (ca. 18–30 åringar).
Information om anmälan publiceras via NJK:s sociala medier och på nätsidan.
Om du har frågor kan du kontakta: Oscar Schalin oscar.schalin@njk.fi, +358 40 833 4342, eller klubbkommitténs ordförande Robin Jolly robin.jolly@njk.fi
1 maj-lunch på Björkholmen
På Björkholmen ordnas samtidigt en första majlunch som är fritt bokningsbar för medlemmar och gäster.
Bokning sker via catering@minkrog.fi
Klassiska ljus - i alla miljöer
edlemsförmåner
Glöm inte att du som NJK-medlem åtnjuter en hel del förmåner och rabatter.
NoHo Partners Ab
i butiken, Båtbyggarvägen 3, Drumsö.
Superyellow
erbjuder NJK medlemmar -15 % på hela kollektionen i sin nätbutik. Använd koden: NJK15%.
Eiring
ger NJK-medlemmar -10 % på alla produkter mot uppvisande av medlemskort, i butiken på Högbergsgatan 15 och med kod NJK10 på eiring.fi. Gäller ej gåvokort eller produkter på rea.
M-yachts
har också många rabatter till medlemmarna, som t.ex. första året erbjuds du en 20 %:s (sedan 10 %) rabatt på hallhyran (vinterförvaring) och gratis skrovtvätt.
ger 20 % rabatt på lunch och á la carte-menyn med drycker, på flera av sina restauranger:
Elite
Hangon Portti (Hangö)
Nokka
Origo (Hangö)
Purpur
Restaurang NJK Blekholmen
Ravintola Teatteri
Salutorget
Savoy
Sea Horse
Strindberg
The Cock
Maritim
ger -15 % rabatt till NJK-medlemmar vid köp från deras webbutik. Använd koden: NJK26. Gäller ej kampanjprodukter.
Mera info om de senaste medlemsförmånerna och NJK-kortet hittar du på hemsidan.
Juniorer
Veckogrupper
Sommarläger
JUNIORER
Vill du börja segla
– men känner att jollesegling inte riktigt är din grej?
Eller har du seglat jolle tidigare och är sugen på något nytt?
VÅREN 2026 STARTAR VI EN NY kölbåtsgrupp för juniorer 15–20 år – för dig som vill utvecklas som seglare och samtidigt ha riktigt kul på vattnet tillsammans med kompisar.
I gruppen seglar vi 606, J/70 och J/80 – snabba, roliga och sociala båtar som passar perfekt för lagsegling. Här bygger vi vidare på det du redan kan från jolleseglingen och tar steget in i kölbåtssegling, där samarbete, kommunikation och lagkänsla står i centrum.
Du får lära dig att segla som ett team – med tydliga roller ombord, trim, taktik, effektiva manövrar och kommunikation som gör båten både snabbare och roligare att segla.
Träningarna utformas så att alla kan utvecklas i sin egen takt – oavsett tidigare erfarenhet eller ambitionsnivå.
Kölbåtsgruppen är en naturlig utvecklingstrappa efter jolle. För vissa handlar det om att hitta ett nytt, socialt sätt att segla och hänga med kompisar på vattnet. För andra kan det bli starten på en mer uttalad satsning, med målet att bilda ett lag och ta steget vidare mot kappsegling och Seglingsligan – eller vidare mot match racing, där närkamp, taktik och lagarbete står i fokus.
Oavsett din ambition bygger vi en trygg, peppande och inkluderande grupp där alla får chansen att utvecklas – både som seglare och lagkamrater. Vill du ta nästa steg, testa något nytt och dela seglingsupplevelserna med andra som brinner för segling? Kom med och bli en del av vår nya kölbåtsgrupp!
Vill du veta mer? All information finns på vår hemsida njk.fi
Anmälan till Veckogrupperna och sommarlägren 2026 är öppen!
Våra veckogrupper 2026
NJK:s juniorverksamhet erbjuder högklassig träning för barn och ungdomar i olika åldrar och nivåer. Här är våra grupper för 2026.
Ankorna (4–6 år):
Nybörjargruppen för de yngsta i familjen. Här seglar du som är 4–6 år. På Ankornas träningar bekantar du dig med havet och lär dig seglingens grunder genom lek.
Gröna (7 år –>):
Nybörjargruppen för dig som inte seglat tidigare eller som bara har seglat lite. Fortsättningsgrupp för dem som vuxit ur ankorna.
Blåa (8 år –>):
För dig som har lite seglingserfarenhet från tidigare. Till denna grupp är även lite äldre nybörjare välkomna.
Röda:
Riktad till dem som seglat i blåa gruppen samt nya ivriga juniorer med seglingsbakgrund. Gruppen deltar även på vissa tävlingar.
Kölbåtsgruppen (11 år –>):
För dem som vill segla lite större båt tillsammans med kompisar.
ILCA (15 år –>):
För seglare med tidigare erfarenhet. Målet är att utvecklas till toppseglare – utan att glömma att ha roligt!
Anmälan till NJK:s träningsgrupper sker via hemsidan: https://njk.fi/traning/traningsgrupperna/
Sommarens läger 2026
NJK ordnar flera olika seglingsläger för barn och unga, från nybörjare till äldre, under juni månad på Björkholmen och i juli på Kajholmen.
Seglingsläger 1 & 2 (7–14 år):
Sommarläger för nybörjare och mera erfarna seglare. Du lär dig grunderna i segling genom roliga lekar, aktiviteter och mycket tid på havet.
Datum: 1–5.6 och 8–12.6
Kappseglingslägret:
Fortsättning på seglingsläger 1 & 2, ingår i vissa träningspaket. Du lär dig tävlingens grunder.
Datum: 15–18.6
Ankläger 1 & 2 (4–6 år):
Halvdagsläger för yngre juniorer som vill bekanta sig med jollar. Ankorna lär sig genom lek grunderna i jollesegling. Datum: 8–10.6 och 15–17.6
Kölbåtslägret (11 år–>):
Roligt sommarläger för dig som vill lära dig segla större båt tillsammans med kompisar.
Datum: 22–24.6
Kajholmsläger (9 år–>):
Roligt övernattningsläger på den vackra Kajholmen. Veckan innehåller mycket segling och andra roliga aktiviteter.
Datum: 27–31.7
Anmälan till NJK:s sommarläger på Björkholmen sker via hemsidan: https://njk.fi/traning/seglinglager/ Anmälan till NJK:s sommarläger på Kajholmen sker via hemsidan: https://njk.fi/traning/kajholmslager/
Pandion på färjan hemåt.
Pandion seglade sin premiärregatta i hemmavattnen då HSK ordnade Julbordssprinten 29.11 i Lilla Julsstorm och 8 grader. Reindeer Skippers seglade in på en fin andraplats i regattan med 18 team.
I Finland har vi sett J70:or på kappseglingsbanorna i över 10 år. De har främst använts i Finska Seglingsligans regattor och har lämpat sig väl både som tävlings- och träningsbåt. Tack vare sin moderna design, relativt enkla layout och krav på mindre krafter än i större kölbåtar, fungerar J70:an utmärkt både på junior- och seniornivå. Båten kryssar fint och på länsen går det undan då man planar iväg.
NJK är nu en lycklig ägare till sin första egna J70
”Pandion” införskaffades under hösten av bekanta seglare från Sverige och köpet möjliggjordes genom en generös donation av den tidigare kommodoren Thomas Thesleff. Thomas uppger att han genom donationen får vara med om att föra kappseglingen i klubben vidare.
”Jag har ju inte själv kappseglat så mycket och har mest följt med regattor från läktaren. Jag ser att en J70 i klubbens flotta ökar möjligheterna för den fina seglingscenterverksamheten och önskar med denna donation säkerställa ramarna för kvalitativ träning.”
NJK tackar Thomas å det varmaste och ser med iver framemot sommaren.
Under 2026 ordnas flera sprintregattor med J70 i huvudstadsregionen och en kombinerad FM & NMregatta seglas i Mariehamn i augusti. Dessutom kommer vi nog att få se J70:or under Hangöregattan och veckan efter i Mariehamnsregattan.
Kortbane-FM seglas i juni i Tammerfors och därtill kommer Finska Seglingsligans kval-, semifinal- och finalregattor.
Vi har alltså ett aktivt seglingsår framför oss och det finns många regattor att välja mellan.
”Pandion” är i utmärkt skick efter att nyligen ha genomgått en grundlig uppiffning i Italien och seglat EM i Sandhamn i augusti 2025.
Nu är det bara att vänta på seglingssäsongens ankomst och börja träna! Köp ditt säsongpass till NJK Sailing Center via hemsidan, då öppnas J70-porten för dig.
Välkommen!
Aktuellt i skärgårsdhamnarna
Bastubranden på Munckshamn
Hur bastubranden på Munckshamn den 30 april 2024 började, lär förbli ett mysterium. Trots att bastun och seglarstugan skötts enligt föreskrifterna, bl.a. hade eldstäderna testats, hände det som inte skulle få ske, nämligen en förödande brand.
Kvällen innan hade två båtlag besökt Munckshamn, man hade eldat bastun, kanske tagit sig ett dopp i det kalla havet, men säkert njutit av friden och den vackra naturen. Besättningen sov gott ombord, medan branden rasade och totalförstörde bastubyggnaden under natten.
För att få klarhet i vad som egentligen hände ställde jag några frågor till ordföranden för Långfärdskommittén och Skärgårdshamnarna, Kenneth Hedman
Vem upptäckte branden, kom det brandmän till platsen eller hade allt redan brunnit ner då man kom?
Niclas Ahlbom, en av besättnigsmedlemmarna på en av båtarna som besökte Munckshamn, skickade följande, säkert oväntade 1:sta maj meddelande till Harri Silvonen, intendent på Munckshamn:
”Vi vaknade i morse till en lukt av rök. När jag gick upp och tittade, hade bastustugan på Munckshamn brunnit ner till foten.
Vi är två båtlag här (Timo Leinonen och Niclas Ahlbom) vi lämnade bastun sist. Vi märkte inget avvikande när vi gick till båten, eller under natten. Vi har alarmerat räddningstjänsten och de är på väg. Branden är under kontroll, inga personskador. Vi inväntar nu räddningstjänsten.”
Kenneth:
Intendenten meddelade mig omedelbart om händelsen, varefter jag ringde kommodoren och meddelade hela styrelsen.Jag var även i kontakt med brandchefen och de två båtlagen genast samma morgon.
Då brandkåren kom till platsen hade allt redan brunnit ner, deras jobb blev ett eftersläckningsarbete. Vädret hade
varit vindstilla och det duggregnade. Lågorna hade sökt sig rakt uppåt vilket gjorde att terrängen sparades.
Besättningen på de två båtlagen var naturligtvis skärrade, speciellt det att de lugnt snusat i sina båtar samtidigt som branden härjade uppe på land. Båda båtlagen väntade tills brandkåren kommit. På begäran av brandchefen, stannade en av båtarna kvar till kvällen.
Dagen efter ett skön bastukväll mötes besättningen av en tröstlös syn, bastun hade gått upp i rök under natten.
I myndigheternas olycksrapport kan inte någon orsak till branden fastställas.
14 maj besökte jag holmen med en person från Polygon Finland Oy, vars uppgift var att göra en besiktnigsrapport för försäkringsbolaget.
Även Polygon säger att det inte går att utröna orsaken till branden.
En teori är att branden börjat från mellantaket, men den är svår att verifiera. Skorstenen var av lätt modell, dvs. en brandisolerad plåtkonstruktion i takgenomföringen, alltså inga murar med eventuella sprickor, dessutom hade skorstenen nyligen bytts ut. Alla eldstäder hade eldats ett par veckor tidigare av intendenten. Sotning hade gjorts på hösten.
Försäkringsbolaget meddelade snabbt att de var villiga att ersätta kostnaderna för en ny bastu. Inom styrelsen behandlades ärendet som brådskande med målet att bygga den nya bastun + seglarstugan för att medlemmarna skulle kunna njuta av bastubad redan den inkommande sommaren 2025.
Var det många medlemmar som närmade sig styrelsen med förbättringsförslag?
Det var säkerligen bara ett fåtal som kontaktade styrelsen. Intendenten öppnade en ”köksgallup” i NJK:s Facebook grupp, för att få reda på medlemmarnas önskemål. Majoriteten ville ha en seglarstuga och en liten bastu (typ Ramskär).
Översteg de slutliga kostnaderna ersättningen från Fennia?
Nej.
Det finns idag ännu ingen dokumentering av återuppbyggnaden. Det är säkert av intresse, för medlemmarna och som en del av klubbens historia.
Det finns en hel del fotografier, som beskriver uppbyggnaden just för detta ändamål.
Var det lokala förmågor som genomförde uppbyggnaden? Materialtransport? Vem övervakade bygget och när invigdes den nya byggnaden?
Vi bad om offerter av tre olika entreprenörer, av dem valde vi ByggAle från Ekenäs. Vi hade även, på begäran av Fennia, en konsult från TomCon, som fungerade som projektansvarig tillsammans med underteckand, arkitekten och styrelsemedlemmen Sebastian Cedercreutz samt intendenten.
Allt material transporterades med båtar och pråmar. Som mest var det tio byggare som arbetade på den nya bastun.
Själva byggandet påbörjades med ett möte på ort och ställe 28 mars 2025. De första besökarna badade, i den nästan färdiga bastun, på midsommaren. De sista finslipningarna och bl.a. spångarna till bastun blev klara till hösten.
Ingen invigningsfest ordnades 2025 men i sommar kunde det vara på sin plats då allting är 100% klart.
Har medlemmar bidragit med möbler, gardiner och andra inventarier?
Alla möbler och material har klubben införskaffat. Medlemmar som varit på holmen har hjälpt till med att montera möblerna och dessutom skött om tex vedförsörjningen till bastun.
NJK:s kansli och Nylands Nation har bidragit med böcker o.dyl. till det nya “biblioteket.”
Kommentarer kring den nya byggnaden
Byggnaden står på en fin plats, närmare stranden och simbryggan varifrån det är en underbar utsikt över havet. Den
nya bastun är av betydligt bättre kvalitet än den gamla, stockarna är tjockare och både bastuugnen och grytan är av rostfritt stål. Entreprenören har gjort ett fint arbete.
Också den strama tidtabellen höll, vilket vi alla är glada över, avslutar Kenneth nöjd.
Min slutsats är att vi kan se fram emot en välförtjänt invigningsfest av den nya fina bastu-seglarstugan på Munckshamn denna sommar.
Gunilla Antas
17
NJK i finska seglingsligan 2026
Ligan seglas med fyra personers team, varav en måste vara myndig. Dam- och juniorlag får delta med ett femmanna team.
NJK har anmält ett lag till den öppna serien. Ett junior- och ett damlag anmäls till respektive kvalregattor 9-10.5 i Lahtis och 16-17.5 på HSK.
NJK har under tidigare år blivit tilldelad två öppna platser, en juniorplats och en damplats. Så kan det även gå i år, fastän man med säkerhet inte kan räkna med mer än en plats i den öppna serien. De platser som inte fylls i ligan delas ut till klubbar enligt tidigare prestationer, junior- och damlagen bör kvalificera sig I kvalregattorna. Av denna orsak förbereder vi oss för alla eventualiteter och informerar här om den officiella kvaltävlingen för den eller de öppna ligaplatsen/ platserna 2026.
Kvaltävlingen ordnas på HSK den 16-17.5.2026 i samband med HSK Sprint regattan. Utöver ett formellt kval, är evenemanget en ypperlig chans att mäta sig mot huvudstadsregionens toppseglare. Denna regatta är också kvaltävlingen för damlagen. Juniorlagen kvalar in, enligt samma princip, i Kommodori Sprint i Lahtis 9-10.5.2025.
Seglingsligans semifinaler seglas 14-16.8 och 28-30.8 i Helsingfors och finalen i Lahtis 18-20.9.2026.
1. Alla seglare i Finska Seglingsligans NJK-lag skall vara NJK-medlemmar före 31.7.2026. Seglare som seglar i kvaltävlingar skall vara NJK-medlemmar.
2. En besättningsmedlem kan bytas ut, dock skall laget bestå av minst tre besättningsmedlemmar som seglar i kval-semifinal och finalseglingar.
3. Den eventuellt inhoppade besättningsmedlemmen får inte delta i något annat seglingsligalag under 2026, och skall vara NJK-medlem i kvalsegling eller före 31.7.2026, för att få segla i NJK-lag i ligans semifinal- eller finalseglingar
Om du och din besättning är intresserad av att delta i en spännande seglingsserie, är detta din chans att visa dina seglingsfärdigheter och tävla mot andra entusiaster på vattnet.
Glöm inte att markera datumen i din kalender och förbereda dig. Vi ser fram emot ett stort deltagande!
För mer information, vänligen kontakta
Patrick Sandman (patrick.sandman@njk.fi) eller Livia Väresmaa (livia.varesmaa@njk.fi).
A rkivdyk
”Finlands äldsta segelförening Segelföreningen i Björneborg, grundad 1856, fyller i år 170 år och gratuleras å det varmaste av Finlands äldsta registrerade idrottsförening Nyländska Jaktklubben r.f.!
Vad kännetecknar en förening, ur juridisk synvinkel?
En förening kännetecknas primärt av frivilliga medlemmar som uppställt ett gemensamt syfte och av en fast organisation som målmedvetet strävar efter att förverkliga detta syfte. De två sistnämnda förutsättningarna skrivs in i föreningens stadgar, som sedan reglerar rättsförhållandena å ena sidan mellan medlemmarna och å andra sidan mellan föreningen och den omkringliggande världen.
Nyländska Jaktklubben r.f:s stadgar av den 4 mars 1861, är på nåder stadfästa av storamiral Constantin, den dåvarande regenten kejsar Alexander den andres broder. Samtidigt stadfästes NJK:s flagga, den första finska blåvita flaggan.
Hur startade då Segelföreningen i Björneborg sin verksamhet fem år tidigare, 1856? Saken belyses sakligt i tidningen Folkvännen 29.1.1906 nr 4 samt Idrotten i Finland i början av 20. seklet nr 4 (Iwar Wilskman 1906) s. 8-9 och en rolig artikel i Frisk Bris 1918 nr 17/18 på sidan 136-137.
Enligt Folkvännen och Wilskman 1906 samlade handlanden Gustaf Sohlström den 26 januari 1856 hos sig några vänner, nämligen doktor Jakob Appelberg, sjökapten Karl Pettersson och kämnärspresens August Levonius och föreslog för dem ett grundande av en segelförening till nytta och nöje. Sohlström utarbetade statuter som han presenterade för vännerna. Samma dag på kvällen höll dessa herrar samt 23 andra personer ett möte på Hotell Otava, där föreningen med sagda statuter grundades. Enligt Folkvännen sökte föreningen inte myndigheternas godkännande för sin verksamhet utan valde att under de första tio åren fritt utveckla sig. Följaktligen var den äldsta verksamheten i Segelföreningen i Björneborg inte fullt målmedveten.
Av allt att döma har våra Björneborgska vänner haft en mångsidig och avslappnad inställning till segling som hobby. Medlemmarna har utan att söka myndigheternas godkännande inlett verksamheten, som förefaller ha haft förutom segling, också musik, skämt och humor som en ledstjärna. Väl så!
Sedermera fogade sig den initialt lösare organiserade Segelföreningen i Björneborg som en registrerad förening och fick sina stadgar och flagga stadfästa av myndigheterna den 10 december 1867. I den första matrikeln över Finlands segelföreningar från 1894 placeras därför Segelföreningen i Björneborg på andra plats i anciennitetsordningen, mellan Nyländska Jaktklubben r.f. och Airisto Segelsällskap r.f.
Låt oss glädja oss åt Segelföreningen i Björneborgs mångsidiga och orädda föregångarverksamhet och att segelföreningar som begrepp har existerat redan i 170 år i Finland!
