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Spécial printemps et portes ouvertes automobiles 2026

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Gratuit édité par le Groupe Nord Littoral. Ne pas jeter sur la voie publique. Directeur de la publication : Éric Lepers.

LES BONS PLANS DU PRINTEMPS

EV2 : le meilleur de Kia dans un tout nouveau

SUV

électrique compact

Kia présente EV2, un nouveau SUV électrique compact qui ouvre la gamme électrique de la marque à un public encore plus large.

Kia présente EV2, un nouveau SUV électrique compact qui ouvre la gamme électrique de la marque à un public encore plus large.

EV2 s’appuie sur le leadership reconnu de Kia en matière de mobilité électrique. Après le succès de modèles primés tels que EV6, EV9, EV3 et, plus récemment, EV4, EV2 transpose l’expertise de Kia dans un segment plus accessible et compact, offrant ainsi le savoir-faire de la marque à un public encore plus large. En entrant sur le deuxième plus grand segment automobile d’Europe, celui des B-SUV, EV2 renforce la position de Kia sur un marché qui devrait prendre une importance croissante pour les véhicules électriques d’ici la fin de la décennie.

Un design affirmé EV2 incarne la philosophie de design «Opposites United» (L’alliance des contraires) de Kia, avec des lignes verticales inspirées des autres modèles électriques de la marque, affirmant son allure de SUV. Long d’environ quatre mètres, il combine un gabarit compact à des proportions robustes, idéales pour l’environnement urbain. Les feux de jour verticaux, la nouvelle signature lumineuse « Star Map » (Constellation), une ceinture de caisse marquée et des passages de roues musclés créent un extérieur

distinctif. Les jantes disponibles vont de 16 à 19 pouces, avec un large choix de teintes de carrosserie disponibles. La version GT-Line renforce l’identité du modèle grâce à des éléments spécifiques : des inserts couleur carrosserie, des touches noir laqué sur le bouclier et la calandre, lui conférant ainsi une allure haut-de-gamme et un esprit baroudeur.

EV2 est proposé avec deux batteries: une version standard de 42,2 kWh et une version autonomie longue de 61

Volkswagen T-Roc : la nouvelle génération du best-seller mise sur la qualité et l'innovation

EV2 propose une expérience de conduite électrique totalement connectée.

kWh. Les autonomies atteignent jusqu’à 317 km pour la version standard jusqu’à 448 km pour la version autonomie longue (données WLTP provisoires) Les deux versions reposent sur une architecture 400V et acceptent la recharge rapide DC 10-80% en environ 30 minutes. Pour la première fois sur un modèle Kia dès son lancement, EV2 prend en charge la recharge AC 11 kW (de série) et 22 kW (en option), offrant une flexibilité accrue pour la recharge à domicile ou sur borne publique.

Avec le Nouveau T-Roc, Volkswagen présente le successeur de son modèle à succès, qui s'est vendu à plus de deux millions d'exemplaires dans le monde. La transformation du modèle se remarque au premier coup d'œil avec un design puissant et épuré. Il conserve l'ADN caractéristique du T-Roc avec l'arrière de type coupé. Il tire le meilleur parti de l'augmentation de la longueur de 12 cm par rapport au modèle précédent. Les proportions plus grandes participent au design dynamique. L'intérieur a été considérablement amélioré et impressionne par sa qualité, ses surfaces douces et ses technologies innovantes. Par exemple, le tableau de bord est recouvert d'un tissu développé pour ce véhicule, ce qui crée une atmosphère de style salon avec l'éclairage d'ambiance. Le Nouveau TRoc adopte de nombreuses caractéristiques des modèles Tiguan et Tayron, telles que la dernière évolution de la molette Drive Select, qui peut être utilisée pour sélectionner des profils de conduite et contrôler le volume, entre autres. L'affichage tête haute sur le parebrise (en option) constitue également une nouveauté sur le Nouveau T-Roc. Il projette des informations importantes telles que la vi-

tesse ou les informations de navigation directement sur le pare-brise devant le conducteur.

Plus d'espace

L'espace du Nouveau T-Roc est adaptéauxlongsvoyagesetauxfamilles. Même avec des passagers de plus de 1,85 m assis à l'avant, les occupants de même taille peuvent s'asseoir confortablement à l'arrière, grâce aux 12 cm supplémentaires ajoutés à la longueur du Nouveau T-Roc. De plus, un siège ergoActive à réglages électriques avec fonction de massage sera disponible pour la première fois dans la version Style dans le Nouveau TRoc. Le volume du coffre augmente de 30 litres pour atteindre 475 litres.

Après les actuels Tiguan (lancé en 2024) et Tayron (lancé en 2025), le Nouveau T-Roc est le troisième SUV de Volkswagen à être basé sur la dernière évolution de la plateforme transversale modulaire, la MQB evo – et bénéficie ainsi des développements matériels et logiciels de cette plateforme modulaire. Le Nouveau T-Roc sera disponible exclusivement avec des moteurs essence turbocompressés hybrides innovants sur le marché européen.

Supplément gratuit diffusé en boîtes aux lettrespar .Directeurdelapublication : Éric Lepers. Directeur commercial : Jérôme Dimarcq. Rédaction : Groupe Nord Littoral et Libre Service Presse. Conception graphique : Studio du Groupe Nord Littoral. Impression : Z.I. La Pilaterie, rue du Houblon, 59700 Marcq-en-Barœul. Le service publicité se tient à votre disposition.

Le Nouveau T-Roc sera disponible exclusivement avec des moteurs essence turbocompressés hybrides.

Nouveau Kia Stonic.

Consommations mixtes du Kia Stonic : 5,5 L/100km.

*Garantie 7 ans ou 150 000 km (1 er des deux termes 윆chu) valable pour tous les mod윐les Kia en France m윆tropolitaine et Corse (hors DOM-TOM) et dans tous les 엳tats membres de l’UE (Norv윐ge, Islande, Gibraltar, Monaco, Andorre et Suisse inclus) sous r윆serve du respect du plan d’entretien d윆쟢ni par le constructeur et pr윆sent윆 dans le manuel utilisateur. (1) Movement that inspires = Du mouvement vient l’inspiration. Mentions l윆gales KIA FINANCE (2) Exemple de Location Longue Dur윆e (LLD) de 49 mois et 40 000 km pour le 쟢nancement d’un Kia Stonic Motion 1.0 T-GDi 100 ch BVM6 essence (hors options). 49loyers mensuels de 199 줺 TTC, sans apport.Sous condition de reprise.Exemple hors assurances et prestations facultatives.Mod윐le pr윆sent윆 : Kia Stonic GT-Line 115 ch MHEV DCT essence avec options pack DriveWiseet peinture nacr윆e. 49 loyers mensuels de 319 줺 TTC, sans apport.Sous condition de reprise. Exemple hors assurances et prestations facultatives. Offre r윆serv윆e aux particuliers, non cumulable, valable du 01/02/2026 au 28/02/2026 chez tous les distributeurs Kia participant 웤 l’op윆ration, dans la limite des stocks disponibles. Sous r윆serve d’acceptation du dossier par Kia Finance, Kia Finance est une marque exploit윆e par Hyundai Capital France, SAS au capital de 139 757 200 euros 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul SIREN 491 411 542 RCS Lille M윆tropole. Les marques cit윆es appartiennent 웤 leurs propri윆taires respectifs. (3) Sur윆quip윆 : les 윆quipements consid윆r윆s, disponibles d윐s le 1 er niveau de 쟢nition, sont list윆s sur la page mod윐le Kia Stonic dans l’onglet ≪ 쟢nitions ≫ sur kia.fr. Voir conditions sur kia.fr.

LES BONS PLANS DU PRINTEMPS

La nouvelle Peugeot 408: un fastback raffiné qui séduit

Avec la nouvelle 408, Peugeot affiche clairement ses ambitions dans le segment C. La silhouette fastback dynamique confère à la 408 un profil élancé et sportif, tandis que les matériaux haut de gamme, la connectivité ultramoderne et l'espace généreux garantissent des trajets détendus.

Les clients ont le choix entre une motorisation entièrement électrique, une motorisation hybride rechargeable et une motorisation 48V Hybrid, sans compromis sur le design, la praticité au quotidien et le plaisir de conduite. Avec des fonctions innovantes spécifiques aux véhicules électriques et une attention particulière portée au confort, à l'efficacité et à la qualité, Peugeot poursuit son engagement dans le segment C. La Peugeot 408 réinterprète la signature lumineuse caractéristique de la marque. L'avant est orné d'un emblème Peugeot illuminé, tandis que l'arrière arbore pour la première fois un logo Peugeot illuminé. Les trois griffes LED caractéristiques sont complétées à l'avant et à l'arrière par d'élégants éléments LED. Les phares placés bas sont composés de modules ultra-fins qui, lorsqu'ils sont éteints, sont pratiquement invisibles

dans leur encadrement noir. Le bord inférieur trapézoïdal du pare-chocs renforcelaprésencedumodèlesurla route, tandis que les éléments noirs brillants et mats créent un effet élégant. L'apparence est complétée par lanouvellecouleurdecarrosserieexclusive Vert Flare, qui oscille entre le jaune vif et le vert profond selon l'incidence de la lumière et souligne la structure variée de la surface et les lignes dynamiques du véhicule.

Un cockpit moderne pour plus de plaisir de conduite À l'intérieur, la nouvelle Peugeot 408 accueille ses passagers dans une atmosphère apaisante, conçue pour le plaisir de conduire. L'éclairage d'ambiance personnalisable s'étend du tableau de bord aux panneaux de porte et peut être réglé sur huit couleurs. Il s'harmonise avec les panneaux de porte rembourrés, qui peuvent être recouverts au choix de

tissu, d'Alcantara® ou d'aluminium véritable gaufré. Le conducteur est assis légèrement surélevé pour une visibilité optimale sur la route. Les voies de 1,59 mètre à l'avant et 1,60 mètre à l'arrière confèrent au modèle une adhérence solide sur la route, tandis que la hauteur de seulement 1,48 mètre assure undynamismeremarquable.Avecun rayon de braquage de 11,20 mètres, elle est maniable et facile à manœuvrer, même en milieu urbain. Le volant compact et ergonomique offre un contrôle intuitif des systèmes multimédia (radio, téléphone) et d'aide à la conduite. Dans le champ de vision du conducteur se trouve le combiné d'instruments numérique de 10 pouces (25,4 cm), qui dispose de graphiques personnalisables et de plusieurs modes d'affichage, notamment la navigation, les médias, les aides à la conduite et le flux d'énergie.

Leap B10 New e-Hybrid : un SUV plus loin, plus libre

Après avoir lancé le B10 SUV compact 100 % électrique à la fin de l’année 2025, Leapmotor élargit désormais son offre avec le nouveau B10 New e-Hybrid, doté de la technologie à prolongateur d’autonomie (REEV).

Le B10

New e-Hybrid adopte la technologie REEV, déjà éprouvée sur le C10, combinant un système de propulsion électrique à un générateur essence pour recharger la batterie lorsque cela est nécessaire. Cette approche garantit des trajets longue distance sans interruption tout en préservant la sensation authentique de conduite 100 % électrique. Plus précisément, le B10 Hybrid EV associe un système de propulsion électrique à un générateur à essence compact de 1,5 l embarqué pour les longs trajets. Il est équipé d'une batterie de 18,8 kWh, offre une autonomie de 86 km en mode électrique (WLTP,) et dispose d'un générateur embarqué de 50 kW, pour une autonomie combinée

pouvant atteindre 900 km. Quatre modes d’énergie permettent aux conducteurs d’adapter les performances et l’efficacité à leurs besoins :

- EV+ : optimise l’utilisation de la batterie en activant le générateur uniquement sous 15 %, idéal pour finir les derniers kilomètres en électrique.

- EV : privilégie la conduite électrique pour les trajets quotidiens, le générateur démarre seulement lorsque la batterie descend sous 25%.

- Carburant : maintient la charge de la batterie via le générateur –parfait pour les longs trajets avec peu d’opportunités de recharge.

- Power+ : maintient le générateur actif en continu pour garantir des performances élevées dans des conditions exigeantes ou avec une batterie faible.

Un espace généreux

Grâce à ses dimensions (4 530 mm de longueur, 1 885 mm de largeur, 1 655 mm de hauteur, 2 735 mm d’empattement), le B10 New e-Hybrid allie agilité compacte et espace intérieur généreux.

Ce sentiment d’ouverture est renforcé par un habitacle pensé pour la praticité au quotidien et une atmosphère raffinée et accueillante.

Le B10 New e-Hybrid offre la meilleure garde au toit avant et arrière de sa catégorie ainsi que des sièges avant chauffants et ventilés en éco-cuir, assurant un confort optimal pour la vie de famille, les trajets quotidiens et les escapades

du week-end.

Les conducteurs du B10 New e-Hybrid, avec prolongateur d’autonomie, profitent d’une interface inspirée du smartphone, animée par LEAP OS 4.0 Plus et d’un puissant processeur Qualcomm 8155. Un écran central 2,5K HD de 14,6 pouces regroupe connectivité, divertissement et commandes du véhicule dans un seul hub intuitif. L’interface entièrement personnalisable garantit des interactions fluides et ultra-réactives, enrichies par un système audio haute qualité à 12 haut-parleurs pour une expérience sonore immersive. La sécurité reste une priorité grâce à une structure à haute résistance avec rigidité accrue, sept airbags et 17 fonctions ADAS qui assistent le conducteur dans de multiples situations.

Deux versions

Le B10 New e-Hybrid, avec prolongateur d’autonomie, est proposé dans une gamme simple et conviviale, avec deux finitions : Life New e-Hybrid et Design New eHybrid Et six couleurs extérieures et trois ambiances intérieures. Cette offre soigneusement élaborée rend la configuration facile tout en offrant aux acheteurs des choix pertinents en matière de style et de confort. Le B10 s’adresse aux urbains connectés, aux familles (nouvelles ou en devenir) et à ceux qui souhaitent passer à un B-SUV.

Le B10 New e-Hybrid, avec prolongateur d’autonomie, est proposé dans une gamme simple et conviviale, avec deux finitions.
Avec la 408, Peugeot poursuit son engagement dans le segment C.

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