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Motori a tamburo sincroni NGI – Catalogo DriveTech italiano

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Senza olio

Indice Panoramica della

gamma prodotti

MTS62

Caratteristiche speciali

Diametro: mm 61

Rapporto di trasmissione: 8 - 80

Velocità di rotazione: rpm 56 - 563

Velocità lineare: m/s 0,18 - 1,80

Coppia: Nm 2,1 - 19

Potenza: kW 0,13

Indicatore di prestazione: N

Lunghezza minima del mantello: mm 237 - 263

MTS82

Caratteristiche speciali

Diametro: mm 81

Rapporto di trasmissione: 5 - 160

Velocità di rotazione: rpm 19 - 600

Velocità lineare: m/s 0,08 - 2,54

Coppia: Nm 2,9 - 44

Potenza: kW 0,19 - 0,58

Indicatore di prestazione: N / P

Lunghezza minima del mantello: mm 193 - 315

MTS113

Caratteristiche speciali

Diametro: mm 112

Rapporto di trasmissione: 8 - 160

Velocità di rotazione: rpm 19 - 375 Velocità lineare: m/s 0,11 - 2,20

Coppia: Nm 4,7 - 120

Potenza:

0,19 - 1,10

Indicatore di prestazione: N / P / T / PT Lunghezza minima del mantello: mm 246 – 368

MTS138

Caratteristiche speciali

Diametro: mm 136

Rapporto di trasmissione: 10 - 160

Velocità di rotazione: rpm 19 - 300

Velocità lineare: m/s 0,14 - 2,14

Coppia: Nm 20,2 - 260

Potenza: kW 0,65 -1,55

Indicatore di prestazione: N / P / PT

Lunghezza minima del mantello: mm 284 - 436

Sistemi di cavi e di feedback

Questa sezione descrive le configurazioni disponibili di cavi e sistemi di feedback per i motori a tamburo NGI.

Motori a tamburo MTS

Nell’industria alimentare, piccoli cambiamenti possono avere un grande impatto.

I nostri motori a tamburo vi aiutano a progettare macchine ad alte prestazioni, compatte, igieniche e affidabili, con manutenzione minima – completamente configurabili per adattarsi alla vostra applicazione. La tecnologia sincrona garantisce una maggiore efficienza e minori perdite di potenza, mentre il design completamente chiuso protegge la tecnologia all’interno del tamburo e consente di risparmiare spazio.

I nostri ingegneri supportano la configurazione più adatta in base ai reali requisiti applicativi — non solo alle specifiche di catalogo.

Aggiornamenti di potenza e coppia

Una gamma di motori a tamburo riprogettata – ora con aggiornamenti di potenza, coppia e combinati.

Vedere pagina 45 per le descrizioni degli articoli

Nell’ambito della riorganizzazione del nostro portafoglio DriveTech, offriamo ora aggiornamenti mirati di potenza, coppia e combinati potenza & coppia. Queste opzioni sono sviluppate per applicazioni con lunghi percorsi dei cavi, alte tensioni, carichi pesanti e trasportatori inclinati.

 Gli aggiornamenti di potenza (P) garantiscono un’uscita stabile in presenza di tensioni di picco senza la necessità di filtri aggiuntivi.

 Gli aggiornamenti di coppia (T) forniscono una forza di avviamento controllata e prestazioni costanti nella gestione di carichi pesanti.

 Gli aggiornamenti combinati di potenza & coppia (PT) rispondono sia alle esigenze elettriche sia a quelle meccaniche, consentendo un avviamento fluido e un funzionamento affidabile – anche con carichi elevati e su inclinazioni.

Il mototamburo senza olio più piccolo al mondo

Mototamburo sincrono MTS62

Piccolo nelle dimensioni. Grande nelle prestazioni.

L’MTS62, con un diametro di soli 61 mm, è il mototamburo senza olio più compatto disponibile in commercio, progettato per garantire igiene e precisione in applicazioni soggette a limiti di spazio, in cui i motori tradizionali non riescono ad assicurare lo stesso livello di prestazioni. Il suo design completamente chiuso, che non necessita di manutenzione, integra il motore e la trasmissione all’interno del tamburo, eliminando i componenti esterni e i rischi di contaminazione.

Nonostante le sue dimensioni ridotte, l’MTS62 eroga una coppia costante a tutte le velocità grazie all’avanzata tecnologia sincrona di cui è dotato. È ideale per trasferimenti, linee di confezionamento e sistemi di ispezione in spazi ristretti, in quanto garantisce prestazioni affidabili senza scendere a compromessi sulle caratteristiche di controllo e d’ingombro.

Oil-free

Progettato per applicazioni a basso carico e ad alta precisione, supporta anche un feedback opzionale a livello di servoazionamento garantendo una maggiore precisione di posizionamento.

Applicazioni:

 Impianti di trasformazione alimentare: Riduce al minimo gli spazi vuoti nei trasferimenti ravvicinati di articoli piccoli e delicati, garantendo l’integrità del prodotto.

 Macchinari per il confezionamento: Soluzioni efficienti in termini di spazio per nastri trasportatori stretti installati in impianti di confezionamento automatizzati.

 Sistemi di controllo, pesatura e ispezione: Operazioni di precisione che richiedono soluzioni di trasporto compatte e affidabili.

Perché scegliere l’MTS62:

 Dimensioni ridotte, coppia elevata

 Feedback opzionale a livello di servoazionamenti

 Esente da manutenzione e sigillato per garantire l’igiene

 130 W di potenza continua

Senza olio – riduce al minimo il rischio di perdite d’olio Minore consumo energetico

Maggiore efficienza del motore

Maggiore sicurezza alimentare

Senza olio

Motore a tamburo – Classe MTS62

Versione standard – MTS62

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate su richiesta.

Variante motore MTS62-0,13-N

di trasmissione

Spiegazioni:

AGL = Lunghezza totale dell’albero

SL = Lunghezza del mantello (lunghezza di riferimento / lunghezza d’ordine)

EL = Lunghezza di installazione

FW = Larghezza frontale

MG = Distanza tra il tappo terminale e la sede per chiavetta

motore – Versione standard (N)

Velocità nominale

Frequenza nominale Hz 150

Numero di coppie di poli 2

Cablaggio Y

Classe di isolamento F

Intervallo di tensione di alimentazione 1 x / 3 x VAC

Intervallo di tensione del bus DC VDC 280…680

Tensione nominale 3 x VAC 159

Coppia nominale Nm 0,27

Corrente nominale per fase A 0,6

Coppia di stallo Nm 0,4

Corrente di stallo per fase A 0,9

Coppia di picco Nm 1,3

Corrente di picco A 3,0

Costante di tensione V / 1.000 rpm 29,4

Costante di coppia Nm / Arms 0,43

Resistenza di avvolgimento (2 fasi) Ω 36,9

Induttanza di avvolgimento (2 fasi) identica a Ld e Lq mH 19,6

Costante di tempo elettrica ms 0,8

Tensione di riscaldamento anticondensa VDC 34 Dati

Momento d'inerzia del rotore kg cm2 0,054

Tipo
Lunghezza massima del mantello [mm]
Unità

Compatto. Pulito. Efficiente. Senza olio. Mototamburo sincrono MTS82

Con un diametro di soli 81 mm, l’MTS82 è un mototamburo compatto, senza olio, progettato per ambienti igienici e applicazioni di trasporto esigenti. Il design completamente chiuso e privo di manutenzione integra motore e trasmissione all’interno del tamburo, eliminando componenti esterni e rischi di contaminazione.

Grazie alla tecnologia del motore sincrono, l’MTS82 fornisce una coppia elevata a basse velocità con un consumo energetico minimo. Supporta il funzionamento a più velocità, il posizionamento preciso in modalità sensorless e sistemi di feedback opzionali per il controllo e l’indicizzazione a circuito chiuso. Le opzioni con targhetta digitale consentono un’installazione plug-and-play.

L’MTS82 è adatto sia per trasportatori indipendenti sia per macchinari ad alta precisione, gestendo in modo affidabile carichi da bassi a medi in applicazioni di produzione e automazione alimentare.

Oil-free

L’MTS82 è disponibile anche in versione Compact: il Compact MTS82-0.19 è il mototamburo più corto di NGI, ottimizzato per lunghezze ridotte e installazioni compatte in sistemi di trasporto con spazio limitato.

Applicazioni:

 Linee di produzione alimentare: Nastri trasportatori igienici per materie prime o prodotti confezionati.

 Linee di smistamento automatizzate: Motori compatti per stazioni di smistamento e ispezione ad alta velocità.

 Sistemi di controllo della pesatura: Nastri trasportatori di precisione per attività fondamentali per il rispetto della conformità.

 Imballaggio di prodotti farmaceutici: Motori compatti per confezioni di blister e impianti di riempimento di precisione.

Perché scegliere l’MTS82:

 Dimensioni compatte con prestazioni potenti

 Coppia elevata a basse velocità

 Non necessita di manutenzione, funziona senza olio, ideale per gli ambienti igienici

 Supporta l’integrazione di feedback e servoazionamenti

 Efficiente sotto il profilo energetico e facile da installare

Varianti con potenza e coppia maggiorate disponibili per applicazioni gravose.

Senza olio – riduce al minimo il rischio di perdite d’olio Minore consumo energetico

Maggiore efficienza del motore

Maggiore sicurezza alimentare

Senza olio

Motore a tamburo - Compact MTS82-0,19

Varianti standard – Compact MTS82-0,19

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo.

Variante motore Compact MTS82-0,19-N

Spiegazioni:

AGL = Lunghezza totale dell’albero

SL = Lunghezza del mantello (lunghezza di riferimento / lunghezza d’ordine)

EL = Lunghezza di installazione

FW = Larghezza frontale

MG = Distanza tra il tappo terminale e la sede per chiavetta

Il compatto motore a tamburo MTS82-0,19 è dotato di una scatola cavi e di un cavo di potenza preinstallato.

Per cavi di potenza personalizzati e sostituibili, è disponibile una scatola morsettiera standard che mantiene la lunghezza minima del mantello.

Un collegamento tramite pressacavo e i sistemi di feedback sono opzioni che aumentano la lunghezza minima del mantello, come mostrato di seguito.

Motore a tamburo - MTS82 Class

Varianti standard – MTS82

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Spiegazioni:

AGL = Lunghezza totale dell’albero

SL = Lunghezza del mantello (lunghezza di riferimento / lunghezza d’ordine)

EL = Lunghezza di installazione

FW = Larghezza frontale

MG = Distanza tra il tappo terminale e la sede per chiavetta

Lunghezza minima del

Potenza varianti con upgrade – MTS82

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Variante motore

Variante motore MTS82-0,45-P

Variante motore MTS82-0,58-P

Supporto globale alle vendite.
Progettato per l’esecuzione.

Non servono più opzioni — serve quella giusta.

Il nostro team di vendita DriveTech lavora in modo accountbased e cross-funzionale per eliminare le difficoltà nei vostri progetti: ambito chiaro, configurazione chiara, prossimi passi chiari.

Dal dialogo iniziale fino alla specifica finale, vi aiutiamo a fare la scelta giusta fin da subito — così l’implementazione è più semplice e le prestazioni sono prevedibili.

a tamburo - MTS82 Class

Dati motore - Varianti standard (N)

Motore a tamburo - MTS82 Class

Dati motore - Potenza varianti con upgrade (P)

Compatto. Pulito. Efficiente. Senza olio.

Mototamburo sincrono MTS113

MTS113 è un mototamburo versatile, senza olio, progettato appositamente per essere utilizzato in ambienti igienici e con impianti di trasporto di precisione. Grazie al diametro di 112 mm e lunghezze della calotta a partire da 246 mm, si adatta perfettamente alle configurazioni in cui spazio, pulizia e prestazioni rappresentano requisiti di fondamentale importanza.

Il design completamente chiuso e privo di manutenzione mantiene protetti tutti i componenti all’interno del tamburo, eliminando i rischi di contaminazione e semplificando la pulizia.

Grazie alla tecnologia dei motori sincroni, l’MTS113 eroga una coppia elevata con un consumo minimo di energia ottimizzando la sostenibilità e l’efficienza operativa.

Oil-free

L’MTS113 copre un’ampia gamma di potenze, da 0,19 kW a 1,10 kW, per cui viene spesso utilizzato con rivestimenti in gomma o pignoni per vari tipi di nastro. È adatto sia per nastri trasportatori indipendenti che per macchinari a elevata precisione.

Applicazioni:

 Lavorazione della carne e dei frutti di mare: Motori igienici, senza olio, per aree di lavaggio.

 Linee di panificazione e pasticceria: Elevata flessibilità per nastri trasportatori larghi.

 Stazioni di controllo qualità: Prestazioni affidabili in attività sensibili al peso.

Perché scegliere MTS113:

 Ampia gamma di potenze per applicazioni versatili

 Design compatto e igienico

 Coppia elevata con basso consumo di energia

 Senza manutenzione e senza olio

 Ideale per configurazioni standard e di precisione

Varianti con potenza e coppia maggiorate disponibili per applicazioni gravose.

Senza olio – riduce al minimo il rischio di perdite d’olio Minore consumo energetico

Maggiore efficienza del motore

Maggiore sicurezza alimentare

Senza olio

Motore a tamburo - MTS113 Class

Varianti standard – MTS113

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Spiegazioni:

AGL = Lunghezza totale dell’albero

SL = Lunghezza del mantello (lunghezza di riferimento / lunghezza d’ordine) EL

Variante motore MTS113-0,72-N

Coppia varianti con upgrade – MTS113

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Potenza varianti con upgrade – MTS113

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Potenza & Coppia varianti con upgrade – MTS113

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Variante motore MTS113-0,65-P

Motore a tamburo - MTS113 Class

motore - Standard & Coppia variants (N / T)

Motore a tamburo - MTS113 Class

Dati motore - Potenza varianti con upgrade (P / PT)

Compatto. Pulito. Efficiente. Senza olio. Mototamburo sincrono MTS138

L’MTS138 è un mototamburo robusto, senza olio, progettato appositamente per essere utilizzato in ambienti igienici e per nastri trasportatori con requisiti severi. Potendo contare su un diametro di 136 mm e lunghezze della calotta a partire da 284 mm, combina prestazioni elevate con un ingombro ridotto ed è ideale per le attività heavy-duty in cui i requisiti di spazio e pulizia sono di fondamentale importanza.

Il design completamente chiuso e privo di manutenzione elimina i componenti esterni e i rischi di contaminazione, mentre la tecnologia sincrona garantisceuna coppia elevata con un consumo energetico minimo.

Oil-free

L’MTS138 rappresenta una scelta affidabile per i nastri trasportatori di grandi dimensioni e per processi di precisione nella produzione alimentare.

Applicazioni:

 Nastri trasportatori di grandi dimensioni: Motori ad alte prestazioni per linee di produzione alimentare heavy-duty.

 Impianti di lavorazione della carne: Motori igienici, senza olio, per aree sensibili alla contaminazione.

 Linee di confezionamento automatizzate: Potente e allo stesso tempo poco ingombrante, per operazioni su larga scala.

Perché scegliere MTS138:

 Dimensioni compatte con prestazioni potenti

 Design igienico e senza olio

 Coppia elevata associata a efficienza energetica

 Esente da manutenzione e facile da integrare

Varianti con potenza e coppia maggiorate disponibili per applicazioni gravose.

Senza olio – riduce al minimo il rischio di perdite d’olio Minore consumo energetico

Maggiore efficienza del motore

Maggiore sicurezza alimentare

Senza olio

Motore a tamburo - MTS138 Class Varianti standard – MTS138

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Spiegazioni:

AGL = Lunghezza totale dell’albero

SL = Lunghezza del mantello (lunghezza di riferimento / lunghezza d’ordine)

EL = Lunghezza di installazione

FW = Larghezza frontale

MG = Distanza tra il tappo terminale e la sede per chiavetta

Potenza varianti con upgrade – MTS138

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Potenza & Coppia varianti con upgrade – MTS138

I valori nominali si riferiscono al mantello del tamburo. Combinazioni di riduttori personalizzate disponibili su richiesta per tutti i modelli.

Variante motore MTS138-1,55-PT

a tamburo - MTS138 Class

Dati motore - Varianti standard (N)

Motore a tamburo - MTS138 Class

Dati motore - Potenza varianti con upgrade (P / PT)

Motori a tamburo MTS

Mantello e superficie del tamburo

I nostri motori a tamburo sono disponibili con un’ampia gamma di configurazioni del mantello per soddisfare requisiti funzionali, igienici e specifici dell’applicazione. Tutti i profili del mantello possono essere forniti con pignoni integrati e rivestimento in gomma.

Le configurazioni disponibili includono:

 Mantelli cilindrici o bombati in acciaio

 Mantelli con rivestimento in gomma: cilindrici, bombati o profilati

 Superfici zigrinate: cilindriche o bombate, per una maggiore aderenza

 Design del mantello con chiavetta, disponibili con chiavette saldate o a innesto

 Superfici del mantello profilate in acciaio inox per applicazioni specializzate

Sono inoltre disponibili design aggiuntivi e configurazioni speciali per supportare specifici layout di trasporto, tipi di nastro e requisiti prestazionali. Di seguito alcuni esempi selezionati.

Supporto che si distingue

Il nostro team di Application Engineering lavora insieme a voi per garantire che il motore a tamburo sia configurato esattamente per la vostra macchina, applicazione e flusso produttivo.

Mentre altri si limitano a richiedere specifiche come potenza e larghezza, noi andiamo più a fondo — tensione, carico, modalità di utilizzo — perché la configurazione giusta parte dalla giusta comprensione.

E rendiamo il processo semplice. Risparmierete tempo, eviterete errori costosi e otterrete una soluzione di azionamento su misura che funziona, semplicemente.

Specifiche dei cavi Opzione = Sistema di feedback

Specifiche dei cavi

Costruzione

Tensione

Materiale della guaina

Diametro esterno (D)

mm (max. 7,9 mm)

Colore della guaina arancione (simile a RAL 2003)

Intervallo di temperatura (installazione fissa)

Raggio minimo di curvatura (installazione fissa)

Ritardante di fiamma

Senza alogeni

Resistente agli oli

(certificazione

x D

I motori a tamburo MTS possono essere forniti con diverse tipologie di sistemi di feedback, inclusi resolver, encoder incrementali o assoluti.

Resolver

di poli

Frequenza di ingresso 10

Diametro esterno (D)

Colore della guaina

Intervallo di temperatura (installazione fissa)

Raggio minimo di curvatura (installazione fissa)

Ritardante di fiamma

Costruzione 4 x 0,75 mm² + (2 x 0,34 mm²)C schermato

Tensione 600 V (0,5 mm²)

Materiale della guaina PUR (TPE-U)

Diametro esterno (D)

Colore

Ritardante di fiamma

Materiale della guaina

Diametro esterno (D)

Colore della guaina

Intervallo di temperatura (installazione fissa) -25 °C a +80 °C

Raggio minimo di curvatura (installazione fissa) 5 x D

Ritardante di fiamma

alogeni

Resistente agli oli

Potenza
Potenza

Opzione = Sistema di feedback Opzione =

Sistema di feedback

Encoder incrementale - DBS36

EKS36 / EDS35

Risoluzione per giro 18 / 24 bit

Numero di giri assoluti rilevabili

Passo di misura per giro

/ 16.777.216

Interfaccia di comunicazione HIPERFACE DSL

Connessione Cavo ibrido, scatola morsettiera

Nota: targhetta dati motore memorizzata su EKS36 per Schneider PacDrive 3 e su EKS36 / EDS35 per Beckhoff AX8000 su richiesta.

Tensione

Materiale della guaina

Diametro esterno (D)

Colore della guaina arancione

Intervallo di temperatura (installazione fissa) -50 °C a +105 °C

Raggio minimo di curvatura (installazione fissa) 7,5 x D

Ritardante di fiamma

Senza alogeni

Resistente agli oli

Verde-giallo

Specifiche
DBS36
Assegnazione

Opzione = Sistema di feedback

Opzione = Sistema di feedback

ECI 1119

Risoluzione per giro 19 bit

Numero di giri assoluti rilevabili 1

Passo di misura per giro 524.288

Interfaccia di comunicazione EnDat 2.2

Connessione Cavo ibrido

Nota: Memorizzazione della targhetta dati motore su ECI 1119 per B&R ACOPOS disponibile su richiesta.

Nota:

Materiale della guaina

Diametro esterno (D)

Colore della guaina

Intervallo di temperatura (installazione fissa)

(simile a RAL 7001)

Costruzione Potenza 4x0,5 + 2x0,5 Segnale 3x(2x)0,14+2x0,34

Tensione 1000 V di picco

Materiale della guaina PUR

Diametro esterno (D) 11,1 mm

Colore della guaina Grigio (simile a RAL 7001)

Intervallo di temperatura (installazione fissa) -25 °C a +80 °C

Raggio minimo di curvatura (installazione fissa) 5 x D

Ritardante di fiamma Sì

Senza alogeni Sì

Resistente agli oli Sì

Sì

/ 3

Verde-giallo

Marrone Sensore

Bianco Sensore

Grigio

Verde OROLOGIO

Giallo OROLOGIO

Assegnazione dei colori / ECI 1119 / Ibrido dei cavi Segnale / Funzione

Protezione termica e varianti di materiale

Protezione termica

Il motore a tamburo MTS è dotato di un sensore termico PT1000. Se necessario, possiamo anche offrire un sensore termico PTC. Il sensore di temperatura deve essere monitorato da un circuito esterno, come un convertitore di frequenza, che interrompe l’alimentazione di potenza al motore quando viene superata la temperatura massima.

Convertitori di frequenza e servoazionamenti

I motori a tamburo MTS sono motori sincroni a magneti permanenti e devono essere azionati tramite un convertitore di frequenza o un servoazionamento tra l’alimentazione di rete e il motore.

alla

Varianti di materiale

Bombato Acciaio inox 1.4301

[Altri materiali su richiesta] Acciaio inox 1.4301

Cilindrico con chiavetta Acciaio inox 1.4301 Albero

Copertura NBR, durezza Shore 50A - 90A. Colore: Blu o Bianco

Connessione elettrica NBR, durezza Shore 50A - 90A. Colore: Blu o Bianco

Gommatura piana NBR, durezza Shore 70A - 90A. Colore: Blu o Bianco

Gommatura profilata NBR, durezza Shore 70A - 90A. Colore: Blu o Bianco

Albero Design alternativo su richiesta Acciaio inox 1.4305

Copertura Targhetta incisa al laser Acciaio inox 1.4305

Pressacavo diritto Acciaio inox 1.4305

Pressacavo a gomito Acciaio inox 1.4305

Collegamento elettrico

Scatola morsettiera Acciaio inox 1.4305

Cavo con connettori su richiesta

Inverter di frequenza

I motori a tamburo NGI sono stati testati e verificati con un’ampia gamma di convertitori di frequenza e servoazionamenti.

Sono disponibili su richiesta indicazioni specifiche per l’applicazione.

Possibili intervalli di regolazione della velocità:

Funzionamento sensorless con inverter di frequenza idoneo 1:7 fino a 1:300 – (a seconda del tipo di inverter)

Servoazionamento e sistema di feedback fino a 1:10.000

1 Le prestazioni effettive dipendono dal tipo di azionamento, dalla modalità di controllo e dall’applicazione.

Contattare il rappresentante commerciale NGI locale per informazioni dettagliate sulla compatibilità e il supporto applicativo.

La connessione dei cavi, le dimensioni della connessione dei cavi e le costruzioni/varianti di materiale sono le stesse per tutte le classi di motori a tamburo.

Connessione dei cavi

Opzione TB: scatola morsettiera

Opzione EG: pressacavo a gomito Il pressacavo a gomito è disponibile solo per funzionamento sensorless e la soluzione è IP66.

Descrizioni degli articoli per motori a tamburo

Questo decodificatore spiega come sono strutturate le descrizioni degli articoli dei motori a tamburo NGI e come ciascun elemento del nome corrisponde a un attributo tecnico specifico.

Gli elementi opzionali sono inclusi solo quando applicabili. Se un’opzione non è specificata, viene omessa dalla descrizione dell’articolo senza segnaposto.

Diametro nominale [mm]

Potenza nominale [kW] RPM nominali

Indicatore di prestazione

N = Standard

P = Statore potenziato

T = Riduttore potenziato

PT = Statore e riduttore potenziati

Tensione nominale [V]

Lunghezza del mantello [mm]

Sistema di feedback

N = Sensorless

FR = Resolver

FK = SKS36

FD = EKS36

FE = EDS35

FL = HES2-001

FH = HES3-001

FG = ECI1118

FB = ECI1119

FQ = EQI1131

FS = DBS36/100 HTL 30V

FT = DBS36/200 HTL 30V

FF = DBS36/500 TTL 5V

FM = DBS36/1024 HTL 30V

FC = DBS36/1024-TTL 5V

FN = DBS36/2048 TTL 5V

FJ = DBS36/2048 TTL 30V

Forma del tamburo

CY = Cilindrico

CR = Bombato

KY = Chiavetta

KS = Sede chiavetta

PR = Profilato

Opzionale Materiale del rivestimento in gomma

CYKN = Zigrinatura cilindrica

CRKN = Zigrinatura bombata

CYGR = Cilindrico scanalato

CRGR = Bombato scanalato

CYDR = Diamantato cilindrico

CYRI = Cilindrico con rilievi/punte

CRRI = Bombato con rilievi/punte

CM = Custom

Questo decodificatore si applica a tutti i motori a tamburo NGI che utilizzano la struttura di denominazione aggiornata a

CG

EG

TB

CBX

Opzione CG: pressacavo diritto Lunghezze dei cavi > 10 m su richiesta. È possibile il cavo ibrido.
Opzione CBX: scatola cavi
Intervallo
Connessione elettrica
= Pressacavo diritto
= Pressacavo a gomito
= Scatola morsettiera
= Scatola cavi
Tipo di prodotto
Materiale

Fornitore affidabile e innovativo

La nostra vasta esperienza e competenza tecnica consentono a noi e ai nostri clienti di affrontare sfide complesse con chiarezza e competenza.

Guardiamo sempre al futuro e investiamo nell’innovazione per garantire ai clienti l’accesso alle tecnologie migliori e più all’avanguardia disponibili.

Contattateci per scoprire come ottimizzare lo spazio senza rinunciare a nulla!

Grazie per il vostro interesse

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