Moteurs tambours synchrones NGI, catalogue DriveTech en français
Aperçu de la gamme de produits MTS62
Fonctionnalités particulières
Diamètre:
Rapport
Indicateur
Fonctionnalités
Diamètre:
Alimentation:
Indicateur
Fonctionnalités
Diamètre:
MTS113 MTS138
Fonctionnalités particulières
Diamètre:
Couple:
Alimentation:
Indicateur
Systèmes de câbles et de rétroaction
Cette section décrit les configurations de câbles et de retour d’information disponibles pour les moteurs à tambour NGI.
Moteurs à tambour MTS
Dans l’industrie agroalimentaire, même les plus petits changements peuvent avoir un impact considérable.
Nos moteurs pour tambours vous aident à concevoir des machines performantes, Compactees, hygiéniques et fiables, nécessitant un minimum d’entretien et entièrement configurables pour s’adapter à votre application.
La technologie synchrone offre un rendement supérieur et des pertes d’alimentation réduites, tandis que la conception entièrement fermée protège les composants internes du tambour et optimise l’espace.
Nos ingénieurs vous accompagnent dans le choix de la configuration la plus adaptée à vos besoins réels, et non pas seulement aux spécifications techniques.
Alimentation et mises à niveau de couple
Voir la page 45 descriptions des articles
Une gamme de moteurs à tambour repensée – désormais avec des options d’alimentation, de couplage et combinées.
Dans le cadre de la refonte de notre gamme DriveTech, nous proposons désormais des options d’alimentation, de couplage et combinées (alimentation et couplage) ciblées. Ces options sont conçues pour les applications nécessitant de longs câbles, des tensions élevées, des charges importantes et des convoyeurs inclinés.
Les options d’alimentation (P) garantissent une tension de sortie stable même en cas de pics de tension, sans nécessiter de filtres supplémentaires.
Les options de couplage (T) offrent une force de démarrage contrôlée et des performances constantes lors de la manutention de charges importantes.
Les options combinées (alimentation et couplage) (PT) répondent aux exigences électriques et mécaniques, permettant un démarrage en douceur et un fonctionnement fiable, même sous forte charge et en pente.
Le plus petit tambour moteur sans huile du monde
Tambour moteur synchrone MTS62
Petit par la taille. Grand par les performances.
Avec un diamètre de seulement 61 mm, le MTS62 est le tambour moteur sans huile le plus Compacte disponible aujourd’hui : conçu pour l’hygiène, la précision et les applications à espace restreint où les entraînements traditionnels sont insuffisants. Sa conception entièrement scellée et sans entretien intègre le moteur et la transmission à l’intérieur du tambour, ce qui élimine les composants externes et les risques de contamination.
Malgré son profil Compacte, le MTS62 délivre un Constante de couple à toutes les vitesses grâce à une technologie synchrone avancée. Il est idéal pour les transferts serrés, les lignes de conditionnement et les systèmes d’inspection, offrant des performances fiables sans compromis sur le contrôle ou l’encombrement.
Oil-free
Conçu pour les applications à faible charge et de haute précision, il prend également en charge le retour d’information au niveau servo en option pour améliorer la précision du positionnement.
Applications :
Systèmes de transformation des aliments : Transferts serrés pour les articles petits ou délicats, minimisant les interstices et garantissant l’intégrité du produit.
Machines d’emballage : Solutions peu encombrantes pour les convoyeurs étroits dans les systèmes d’emballage automatisés.
Systèmes de pesage de contrôle et d’inspection : Les opérations de précision nécessitent des solutions d’entraînement Compactees et fiables.
Pourquoi choisir le MTS62 :
Taille réduite, couple élevé
Retour d’information au niveau servo en option
Sans entretien et scellé pour l’hygiène
130 W en continu
Des variantes avec puissance et couple renforcés sont disponibles pour les applications exigeantes.
Consommation d’énergie réduite
Sans huile – minimisez les risques de fuites d’huile
Rendement moteur plus élevé
Sécurité alimentaire renforcée
Sans huile
Tambour moteur - Classe MTS62
Variantes standards – MTS62
Les valeurs nominales se réfèrent à la coquille du tambour. Des combinaisons d’engrenages personnalisées sont disponibles sur demande.
Variantes du moteur MTS62-0,13-N
Alimentation
Explications :
AGL = Longueur totale de l’arbre
SL = Longueur du corps (longueur de référence / longueur de commande)
EL = Longueur d’installation
FW = Largeur de la face
MG = Distance entre le capuchon d’extrémité et le méplat de clavette
Données du moteur - Variantes standard (N)
Nombre de paires de pôles 2
Câblage Y
Classe d’isolation F
Plage de tension d’alimentation 1 x / 3 x VAC 200…480
Plage de tension du bus CC VDC 280…680
Tension nominale 3 x VAC 159
Couple nominal Nm 0,27
Pour les conceptions en dehors de ces spécifications, veuillez contacter votre représentant commercial NGI Local
Les systèmes de retour d’information sont des options qui augmentent la longueur minimale de la coquille, comme indiqué ci-dessous.
Courant nominal par phase A 0,6
Couple de décrochage Nm 0,4
Courant de décrochage par phase A 0,9
Couple maximal Nm 1,3
Courant maximal A 3,0
Tension constante V / 1.000 rpm 29,4
Constante de couple Nm / Arms 0,43
Résistance de l’enroulement (2 phases) Ω 36,9
Winding inductance (2 phases) mH 19,6
Constante de temps électrique ms 0,8
Moment d’inertie du rotor kg cm2 0,054
Tension de chauffage anti-condensation VDC 34
Le MTS62 est disponible uniquement avec des systèmes de retour d’information en combinaison avec des câbles hybrides.
Unité de rétroaction
Compact. Propre. Efficace. Sans huile.
MTS82 Synchronous Tambour moteur
Avec un diamètre de seulement 81 mm, le MTS82 est un tambour moteur compact et sans huile, conçu pour les environnements hygiéniques et les applications de convoyage exigeantes.
Sa conception entièrement fermée et sans entretien intègre le moteur et la transmission à l’intérieur du tambour, ce qui élimine les composants externes et les risques de contamination.
Alimenté par la technologie du moteur synchrone, le MTS82 délivre un couple élevé même à faible vitesse, garantissant des performances constantes avec une consommation d’énergie minimale. Il prend en charge le dimensionnement à plusieurs vitesses et un positionnement précis sans capteur et peut être équipé de systèmes de retour d’information pour le contrôle en boucle fermée et l’indexage. Les options de plaque signalétique numérique permettent une installation plug-and-play pour une intégration transparente.
Oil-free
Adapté aux convoyeurs autonomes et aux machines de haute précision, le MTS82 gère aisément des charges faibles à moyennes, ce qui en fait un choix fiable pour la production alimentaire et les systèmes d’automatisation.
Le MTS82 est également disponible en version compacte : Le MTS82-0.19 Compact est le moteur-tambour le plus court de NGI, optimisé pour des longueurs de moteur réduites et des installations compactes dans des systèmes de convoyage à espace contraint.
Applications :
Lignes de production alimentaire : Convoyeurs hygiéniques pour produits bruts ou emballés.
Lignes de tri automatisées : Entraînements compacts pour les stations de tri et d’inspection à grande vitesse.
Systèmes de pesage de contrôle : Convoyeurs de précision pour les opérations critiques en matière de conformité.
Conditionnement pharmaceutique : Entraînements compacts pour emballages sous blister et systèmes de remplissage de précision.
Pourquoi choisir le MTS82 :
Taille compacte et performances élevées
Couple élevé à faible vitesse
Sans entretien et sans huile pour des environnements hygiéniques
Prise en charge du retour d’information et de l’intégration des servomoteurs
Efficacité énergétique et facilité d’installation
Des variantes avec puissance et couple renforcés sont disponibles pour les applications exigeantes.
Consommation d’énergie réduite
Sans huile – minimisez les risques de fuites d’huile
Rendement moteur plus élevé
Sécurité alimentaire renforcée
Sans huile
Tambour moteur - Compacte MTS82-0,19
Variantes standards – Compacte
Les valeurs nominales se réfèrent à la caisse du tambour.
Variantes du moteur Compact MTS82-0,19-N
Explications : AGL = Longueur totale de l’arbre SL = Longueur du corps (longueur de référence / longueur de commande)
EL = Longueur d’installation FW = Largeur de la face MG = Distance entre le capuchon d’extrémité et le méplat de clavette
Le moteur de tambour Compacte MTS82-0,19 est équipé d’une boîte à câbles et d’un câble d’alimentation préinstallé.
Pour les câbles d’alimentation personnalisés et remplaçables, une boîte à bornes standard est disponible, permettant de conserver une longueur de boîtier minimale.
Autres dimensions ou profils de coque sur demande.
Un système de raccordement par presse-étoupe et un système de retour d’information sont des options qui augmentent la longueur minimale de la coque, comme indiqué ci-dessous.
Tambour moteur - Classe MTS82
Variantes standards – MTS82
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes du moteur MTS82-0,19-N
Explications
= Longueur totale de l’arbre
= Longueur du corps (longueur de référence / longueur de commande)
Variantes
Variantes de puissance améliorées – MTS82
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes du moteur MTS82-0,25-P
Variantes du moteur MTS82-0,45-P
Alimentation
Variantes du moteur MTS82-0,58-P
Assistance commerciale mondiale. Conçue pour l’exécution.
Vous n’avez pas besoin de plus d’options, mais de la bonne.
Notre équipe commerciale DriveTech travaille en étroite collaboration avec vous et les différentes équipes pour faciliter le déroulement de votre projet : périmètre, configuration et prochaines étapes clairement définis.
Des premiers échanges aux spécifications finales, nous vous accompagnons pour une réussite dès le départ : une mise en œuvre simplifiée et des performances prévisibles.
Tambour moteur - Classe MTS82
Données du moteur - Variantes standards (N)
Tambour moteur - MTS82 Class
Données du moteur - Variantes de puissance améliorées (P)
Compact. Propre. Efficace. Sans huile.
Tambour moteur synchrone moteur MTS113
Le MTS113 est un tambour moteur polyvalent, sans huile, conçu pour les environnements hygiéniques et les systèmes de convoyage de précision. Avec un diamètre de 112 mm et des longueurs de tube à partir de 246 mm, il s’intègre parfaitement dans les configurations où l’espace, la propreté et les performances sont essentiels.
Sa conception entièrement fermée et sans entretien protège tous les composants à l’intérieur du tambour, ce qui élimine les risques de contamination et simplifie le nettoyage.
Oil-free
Alimenté par la technologie du moteur synchrone, le MTS113 délivre un couple élevé avec une consommation d’énergie minimale, garantissant ainsi durabilité et efficacité opérationnelle. Couvrant une large gamme de puissances allant de 0,19 kW à 1,10 kW, le MTS113 est souvent utilisé avec des revêtements en caoutchouc ou des pignons pour divers types de courroies. Il convient aussi bien aux convoyeurs autonomes qu’aux machines de précision..
Applications:
Transformation de la viande et des fruits de mer : Moteurs hygiéniques, sans huile, pour les zones de lavage.
Lignes de boulangerie et de confiserie : Grande flexibilité pour les courroies larges.
Stations de contrôle de la qualité : Des performances fiables pour les opérations sensibles au poids.
Pourquoi choisir le MTS113 :
Large gamme de puissances pour des applications polyvalentes
Conception compacte et hygiénique
Couple élevé et faible consommation d’énergie
Sans entretien et sans huile
Idéal aussi bien pour les installations standard que de précision
Des variantes avec puissance et couple renforcés sont disponibles pour les applications exigeantes.
Consommation d’énergie réduite
Sans huile – minimisez les risques de fuites d’huile
Rendement moteur plus élevé
Sécurité alimentaire renforcée
Sans huile
moteur - MTS113 Class
Variantes standards – MTS113
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes du moteur MTS113-0,19-N
Explications :
AGL = Longueur totale de l’arbre
SL = Longueur du corps (longueur de référence / longueur de commande)
EL = Longueur d’installation
FW = Largeur de la face
MG = Distance entre le capuchon d’extrémité et le méplat de clavette
Variantes du moteur MTS113-0,38-N
Variantes du moteur MTS113-0,72-N
Variantes du moteur MTS113-1,01-N
Variantes de mise à niveau du couple – MTS113
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur
pour tous les modèles.
Variantes du moteur MTS113-0,72-T
Variantes améliorées de puissance et de couple – MTS113
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes de puissance améliorées – MTS113
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes du moteur MTS113-0,25-P
Variantes du moteur MTS113-0,45-P
Variantes du moteur MTS113-0,65-P
Tambour moteur - Classe MTS113
Données du moteur - Standard & Couple variantes (N / T)
Tambour moteur - Classe MTS113
Données du moteur - Variantes de puissance améliorées (P / PT)
Plage
Plage
Résistance de l’enroulement (2 phases) Ω
Inductance de l’enroulement (2 phases) identiques à Ld et Lq
de temps électrique
d’inertie du rotor kg
Compact. Propre. Efficace. Sans huile.
Tambour moteur synchrone moteur
MTS138
Le MTS138 est un tambour moteur robuste et sans huile, conçu pour les environnements hygiéniques et les applications de convoyage exigeantes. Avec un diamètre de 136 mm et des longueurs de tube à partir de 284 mm, il allie de solides performances à un encombrement réduit, idéal pour les opérations intensives où l’espace et la propreté sont importants.
Sa conception entièrement fermée et sans entretien élimine les composants externes et les risques de contamination, tandis que la technologie synchrone garantit un couple élevé sur avec une consommation d’énergie minimale.
Oil-free
Le MTS138 est un choix fiable pour les grands systèmes de convoyage et les processus de précision dans la production alimentaire.
Applications :
Grands systèmes de convoyage : Entraînements hautes performances pour les lignes de production alimentaire à usage intensif.
Usines de transformation de la viande : Moteurs hygiéniques, sans huile, pour les zones sensibles à la contamination.
Lignes d’emballage automatisées : Puissant, mais peu encombrant pour les opérations à grande échelle.
Pourquoi choisir le MTS138 :
Taille compacte et performances élevées
Conception hygiénique, sans huile
Couple élevé et efficacité énergétique
Sans entretien et facile à intégrer
Des variantes avec puissance et couple renforcés sont disponibles pour les applications exigeantes.
Consommation d’énergie réduite
Sans huile – minimisez les risques de fuites d’huile
Rendement moteur plus élevé
Sécurité alimentaire renforcée
Sans huile
Tambour moteur - Classe MTS138
Variantes standards – MTS138
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes
Variantes
Explications :
AGL = Longueur totale de l’arbre
SL = Longueur du corps (longueur de référence / longueur de commande) EL
Variantes de puissance améliorées – MTS138
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes améliorées de puissance et de couple – MTS138
Les valeurs indiquées concernent le fût du tambour. Combinaisons d’équipement personnalisées disponibles sur demande pour tous les modèles.
Variantes du moteur MTS138-0,65-PT
Variantes du moteur MTS138-1,55-P
Variantes du moteur MTS138-1,55-PT
Tambour moteur - Classe MTS138
Données du moteur - Variantes standards (N)
Tambour moteur - Classe MTS138
Données du moteur - Variantes de puissance améliorées (P
Inductance de l’enroulement (2 phases) identiques à Ld et Lq
Moteurs à tambour MTS
Tambour moteur Coquille et Surface
Nos moteurs à tambour sont disponibles avec une large gamme de profils de tambour pour répondre aux exigences fonctionnelles, hygiéniques et spécifiques à chaque application. Tous les profils de tambour peuvent être fournis avec des pignons intégrés et un revêtement en caoutchouc.
Configurations disponibles :
Surfaces cylindriques ou couronnées des tambours en acier
Tambours revêtus de caoutchouc : cylindriques, couronnés ou profilés
Surfaces moletées : cylindriques ou couronnées, pour une friction accrue
Tambours à clavettes, disponibles avec clavettes soudées ou clipsables
Surfaces profilées en acier inoxydable des tambours pour applications spécifiques
D’autres conceptions et configurations spéciales sont disponibles pour s’adapter à des configurations de convoyeurs, des types de bandes transporteuses et des exigences de performance spécifiques. Quelques exemples sont présentés ci-dessous.
Un soutien qui se démarque.
Notre équipe d’ingénierie d’application travaille avec vous pour configurer le moteur de tambour en fonction de votre machine, de votre application et de votre flux de production.
Alors que d’autres se contentent de spécifications comme l’alimentation et la largeur, nous allons plus loin : tension, charge, habitudes d’utilisation… car une configuration optimale repose sur une compréhension approfondie.
Et nous simplifions le processus. Vous gagnerez du temps, éviterez les erreurs coûteuses et obtiendrez une solution d’entraînement sur mesure, parfaitement adaptée à vos besoins.
Spécifications du câble Option - Système de retour d’information
Les moteurs à tambour MTS peuvent être équipés de différents types de systèmes de rétroaction, notamment des résolveurs, des codeurs incrémentaux ou absolus.
Spécifications du câble
Matériau de la gaine
Extérieure Diamètre (D)
Couleur de la gaine
Plage de température (fixe)
Resolver
V (0,5 mm2)
(semblable à RAL 2003)
Spécifications du câble / Resolver câble
Extérieure Diamètre (D)
Couleur de la gaine
Plage de température (fixe)
Couleur de la
Plage de température (fixe)
Rayon de courbure
Ignifuge
Spécifications
Plage de température (fixe)
Rayon de courbure minimal (fixe)
(RAL 7032)
Option - Système de retour d’information
Encodeur incrémental - DBS36
EKS36 / EDS35
Résolution par tour 18 / 24 bit
Nombre de tours absolument détectables 1
Pas de mesure par tour 262.177 / 16.777.216
Interface de communication HIPERFACE DSL
Connexion Câble hybride, boîte à bornes
Remarque : Stockage des données du moteur sur plaque sur EKS36 pour Schneider PacDrive 3 et EKS36 / EDS35 pour Beckhoff AX8000 sur demande.
Construction
Tension 1000V
Matériau de la gaine PUR
Extérieure Diamètre (D) 9mm +-0,3
Couleur de la gaine orange
Plage de température (fixe) - 50°C à + 105°C
Rayon de courbure minimal (fixe) 7,5 x D
Ignifuge Oui
Sans halogène Oui
Résistant à l’huile Oui UL Oui
/ 1 U
/ 3 W Vert - jaune
Bleue GND / DSL
Blanc +US / DSL+
Option - Système de retour d’information
Option - Système de retour d’information
Résolution par tour 19 bit
Nombre de tours absolument détectables 1
Pas de mesure par tour 524.288
Interface de communication EnDat 2.2
Connexion Hybrid câble
Note: Stockage de la plaque des données du moteur sur ECI 1119 pour B&R ACOPOS sur demande.
Matériau de la gaine
Extérieure Diamètre (D) 11,1mm
Couleur de la gaine
Plage de température (fixe)
Rayon de courbure minimal (fixe)
Ignifuge
Sans halogène
Résistant à l’huile
(semblable à RAL 7001)
Protection thermique et variantes de matériaux
Protection
Le moteur de tambour MTS est équipé d’une sonde thermique PT1000. Si nécessaire, nous pouvons également fournir une sonde thermique PTC. La sonde de température doit être surveillée par un circuit externe, tel qu’un variateur de fréquence, qui coupe l’alimentation du moteur en cas de dépassement de la température maximale.
Convertisseurs de fréquence et servomoteurs
Les moteurs MTS Tambour sont des moteurs synchrones à aimants permanents et doivent être utilisés avec un convertisseur de fréquence ou un servomoteur entre l’alimentation secteur et le moteur.
Inverter
Variantes de matériaux
Couronne Acier inoxydable 1.4301
Cylindrique Acier inoxydable 1.4301
Cylindrique avec clé Acier inoxydable 1.4301
Variantes: Tout modèle de tambour profilé Coquille, moletage (longueur variable)
Revêtement plat en caoutchouc NBR, rive 50A - 90A. Colour: Bleue ou Blanc
Revêtement en caoutchouc profilé NBR, rive 50A - 90A. Colour: Bleue ou Blanc
Revêtement plat en caoutchouc PUR, rive 70A - 90A. Colour: Bleue ou Blanc
Revêtement en caoutchouc profilé PUR, rive 70A - 90A. Colour: Bleue ou Blanc
Arbre Conception alternative sur demande Acier inoxydable 1.4305
Couverture Laser engreaved name plate Acier inoxydable 1.4305
Presse-étoupe droit Acier inoxydable 1.4305
Presse-étoupe coudé Acier inoxydable 1.4305
Connexion électrique
Boîte à bornes Acier inoxydable 1.4305
Câble avec fiches Connexion sur demande
Les moteurs NGI Tambour ont été testés et vérifiés avec une large gamme de Convertisseurs de fréquence et servomoteurs.
Des instructions spécifiques à l’application sont disponibles sur demande.
Plages de réglage de vitesse possibles :
Fonctionnement sans capteur avec variateur de fréquence adapté 1 7 à 1 300 - (selon le type d’onduleur Le)
Entraînement par servomoteur et retour d’information jusqu’à 1 10 000
1 Les performances réelles dépendent du type de variateur, du mode de contrôle et de l’application.
Contactez votre représentant commercial NGI local pour obtenir des informations détaillées sur la compatibilité et l’assistance applicative.
Techniques de données
Câble Connexion, dimensions câble Connexion et constructions/Variantes de matériaux sont les mêmes pour toutes les classes Tambour moteur.
Câble Connexion
Option TB: Terminal box
Descriptions de l’article pour Tambour moteurs
Ce décodeur explique la structure des descriptions d’articles NGI Tambour moteur et comment chaque élément du nom correspond à un attribut technique spécifique.
Option EG: Presse-étoupe coudé
Le presse-étoupe coudé est uniquement disponible pour les systèmes sans capteur et la solution est conforme à la norme IP66
Les éléments optionnels ne sont inclus que lorsqu’ils sont applicables. Si une option n’est pas spécifiée, elle est omise de la description de l’article sans espace réservé. Ce décodeur s’applique à tous les moteurs NGI Tambour utilisant la structure de dénomination mise à jour à compter du 11 mai 2026.
Matériel
Fournisseur fiable et inventif
Notre vaste expérience et notre expertise technique nous permettent, ainsi qu’à nos clients, de relever les défis les plus complexes avec clarté et discernement.
Nous anticipons constamment l’avenir et investissons dans l’innovation afin de garantir à nos clients l’accès aux technologies les plus performantes et les plus novatrices.
Contactez-nous pour découvrir comment optimiser votre espace sans faire de compromis !
Merci pour votre intérêt
Rendez-vous sur ngi-global.com/fr/division-drivetech
