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2022年8月15日-8月31日 第328期
東灣版
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八月吉日 婚嫁│5，6，8，9，10，11，15，18，19，21，22，31 入宅│2，6，8，10，13，15，18，19，31 開市│5，6，8，9，18，31 動土│7，10，12，25，31
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AB5主演的碼頭風雲
記者 Pegasus J. Juan
「如果我們的卡車停擺，美國就停擺！」在這通膨嚴峻的時刻，這 樣的威脅很具殺傷力，尤其美國的貨運效率已夠不彰，港口排名除了贏 第三世界，就幾乎是墊底的。然而這麼勁爆的「恐嚇」不是出自也很有 實力的工會組織，竟是由一群卡車獨立承包商在社群媒體上串聯後喊出 來的，而他們抗議的對象，也很可笑的是本意在保護獨立承包商的加州 AB 5法案。 從7月18日起，這群鬆散的串聯組織在美國最大也最重要港口之一 的奧克蘭港堵車抗議。奧克蘭港的重要性不可等閒視之，它已有近一百
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年的歷史，是西岸三大吞吐港之一，也是西岸第一座貨櫃碼頭，幾乎處 理了北加所有的貨櫃進出口，更是中央谷地農產品的生命出口。 偏偏在貨運過程中與港口同等重要的另個角色，貨櫃聯結車司機， 因不滿州府隨便把他們從零工變成員工而罷工抗議，超過一百名的司機 開著卡車堵在碼頭門口，其它工人因不願漟渾水而拒絕上工，造成對美 國、北加甚至矽谷都極為重要的這座貨櫃港口，只能暫停碼頭上的貨船 裝卸載工作。抗議者之一的Harnoor Singh說：「我們要向世人展現，只 要我們的卡車停擺，美國就停擺。我們要繼續抗議下去，直到從沙加緬 度那裡有什麼正面東西出來。」 （本文接第六版）