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14 Rostros

Empresariales

ACELERA MÉXICO

ELECTROMOVILIDAD CON CONEXIONES DE RECARGA

QUE MUEVEN AL ESTADO DE MÉXICO

Liliana Montaño

La Directora General de TRIM inicia una nueva etapa de crecimiento con soluciones de movilidad en el mercado mexicano

ULTIMAS

REBAJAS

os grandes cambios en las empresas casi nunca comienzan con un anuncio. Comienzan con una visión. Con la capacidad de entender que el crecimiento no depende únicamente de los resultados financieros, sino de las personas que hacen posible que una organización evolucione, se transforme y construya un futuro sostenible. La industria automotriz vive uno de los momentos más trascendentales de su historia. La innovación tecnológica, la digitalización, la movilidad inteligente y las nuevas expectativas del mercado están redefiniendo la forma de hacer negocios. En este escenario, el liderazgo adquiere un papel determinante, pues ya no basta con dirigir una empresa: hoy es indispensable inspirar equipos, impulsar el cambio y construir organizaciones capaces de adaptarse a un entorno en constante evolución. En la presente edición de Mundo Ejecutivo Estado de México, conversamos con Liliana Montaño, recientemente nombrada directora general de TRIM, una empresa que inicia una nueva etapa con la convicción de seguir creciendo a partir de la innovación, la cercanía con sus clientes y el fortalecimiento de su capital humano. Su historia nos recuerda que el liderazgo no surge de la casualidad. Es el resultado de años de preparación, disciplina, aprendizaje y perseverancia. Después de recorrer un largo camino dentro de la organización, Liliana asume una de las mayores responsabilidades de su carrera en una industria que, durante décadas, ha estado dominada por hombres. Sin embargo, lejos de centrar su discurso en las barreras, prefiere hablar de oportunidades, de trabajo en equipo y de la importancia de demostrar, con resultados, que el talento no tiene género. Durante nuestra conversación hubo una reflexión que resume con claridad su filosofía de vida y de liderazgo. Es una enseñanza heredada de su madre: trabajar siempre con una mano en la cabeza y la otra en el corazón. Una frase sencilla, pero profundamente poderosa. La cabeza representa la estrategia, el análisis y la toma de decisiones; el corazón simboliza la empatía, la humildad y la capacidad de reconocer que detrás de cada empresa existen personas que merecen ser escuchadas, valoradas y acompañadas en su crecimiento. Quizá esa sea la mayor lección de esta entrevista. En una época donde la inteligencia artificial, la automatización y la tecnología transforman industrias enteras, el verdadero diferenciador sigue siendo el liderazgo humano. Aquel que entiende que dirigir también significa formar, inspirar y abrir oportunidades para que otros alcancen su máximo potencial.

EDITORIAL

EL LIDERAZGO NO TIENE GÉNERO

Milton Méndez DIRECTOR EDITORIAL

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 1

EDICIÓN 31 - AGOSTO 2026

MUNDO EJECUTIVO EDOMEX info@mundoejecutivoedomex.com.mx

DIRECTOR EDITORIAL Milton Méndez

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COLABORADORA Yazmín Avilés

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mundoejecutivo.com.mx MUNDO EJECUTIVO EDOMEX ® Número 31 Agosto 2026. Es una publicación mensual de Grupo Mundo Ejecutivo®; Editora Responsable: Rosa Arlene Muñoz Vilchis. Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2025-052713001900-102. Número de Certificado de Licitud de Título y Contenido: 17836. Domicilio de la Publicación: Río Nazas No. 34, Colonia. Cuauhtémoc, Alcaldía Cuauhtémoc, C.P. 06500, Ciudad de México, Teléfono: 55 5002-9500, www.mundoejecutivo.mx. Se imprime en Smartpress Vision, S.A. de C.V., Caravaggio 30, Col. Mixcoac, Benito Juárez, 03910, Ciudad de México. Tel.: 55-5611-7420 y 55-5611-7349. Distribuidor: Grupo Internacional Editorial, S.A. de C.V. Río Nazas No. 34, Colonia. Cuauhtémoc, Alcaldía Cuauhtémoc, C.P. 06500, Ciudad de México. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y no reflejan necesariamente el punto de vista del editor de la publicación o de Grupo Mundo Ejecutivo®. Queda estrictamente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización de Grupo Internacional Editorial, S.A. de C.V. © Grupo Internacional Editorial, S.A. de C.V. © investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Esta es una publicación sólo para adultos.

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CONTENIDO AGOSTO

PORTADA LILIANA MONTAÑO: EL INICIO DE UNA NUEVA ERA EN TRIM

Breves del Estado de México

Marcela Martínez Opinión

Rafael Estrada Cano Biopolítica

Luis Rodríguez Contreras Mención Aparte

Blanca Estela Pérez Villalobos Equidad

Rosalba Azucena Gil Mejía La Justicia que Necesitamos

Pedro Ferriz Híjar Hagamos Historia

Entrevista Jaime Bringas: Movilidad que transforma vidas

Entrevista Raúl González: cuando la movilidad también es una forma de transformar vidas

José Alam Chávez Jacobo Callejón Informativo

14 Rostros Empresariales que Mueven al Estado de México

Alejandro Ramírez Paulin Educación Financiera

Claudia Quiroz Godínez AMPI Zona Esmeralda

Maribel Pérez Reyes Punto de Decisión

4 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

Responsabilidad Social Cuando el transporte vuelve a ser comunidad se recupera la confianza

Ejecutivo 360 Tecnología para liderar

Innovación Empresarial El riesgo invisible que está redefiniendo la operación industrial

Sector Empresarial Reconoce Asecem a Isaac Montoya

Electromovilidad Acelera México la electromovilidad con conexiones de recarga

Municipios Interlomas: epicentro de oportunidades de negocio

Talento Mexiquense Ramón Arcos Bouchez: talento que inspira

Mujeres que Inspiran Mueve la fuerza femenina al sector inmobiliario

Mujeres que Inspiran Fortalece Amexme Capítulo Metropolitano el liderazgo femenino

Tú no te detienes y tu flotilla tampoco AyO mantiene tus unidades en óptimas condiciones para que trabajen más tiempo y gasten menos, ayudándote a prevenir fallas costosas.

Reduce costos y gana tiempo

BREVES DEL ESTADO DE MÉXICO

ESTADO DE MÉXICO AVANZA EN SEGURIDAD, EDUCACIÓN E INFRAESTRUCTURA CON EL IMPULSO DEL PLAN ORIENTE Durante la edición de la Mañanera del Pueblo, realizada desde Toluca el 22 de julio pasado, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, acompañada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez y miembros del gabinete federal, dio a conocer los avances en materia de seguridad, educación e infraestructura que se desarrollan en el Estado de México como parte de una estrategia coordinada entre los Gobiernos federal y estatal. Uno de los principales resultados presentados fue la disminución del 30 por ciento en los delitos de alto impacto, de acuerdo con los datos expuestos en la Mesa de Construcción de la Paz, reflejo de la coordinación permanente entre las distintas corporaciones de seguridad y del fortalecimiento del Mando Unificado en los 15 municipios de la Zona Oriente. Entre los avances más relevantes sobresale el Plan Integral para la Zona Oriente, que contempla una inversión histórica de 75 mil 786 millones de pesos destinada a la ejecución de 121 obras estratégicas enfocadas en infraestructura, movilidad, salud, educación y desarrollo urbano. En materia de salud se informó sobre la inauguración del Hospital del IMSS en Atenco, mientras que en el rubro de certeza jurídica se destacó la entrega de títulos de propiedad a familias mexiquenses, fortaleciendo el patrimonio de miles de personas. Asimismo, se dio a conocer el impulso a nuevas instituciones de educación superior y la ampliación de programas sociales federales y estatales, acciones orientadas a generar mayores oportunidades para jóvenes, estudiantes y familias de la entidad.

6 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

CONGRESO DEL EDOMEX APRUEBA DONACIÓN DE PREDIO AL IMSS PARA CONSTRUIR UN CECI EN CHIMALHUACÁN La decisión fue avalada durante el Séptimo Periodo Extraordinario de Sesiones de la LXII Legislatura mexiquense, donde se autorizó la entrega del inmueble que permitirá desarrollar este nuevo espacio de atención infantil. Durante la sesión legislativa, el diputado Vladimir Hernández Villegas, integrante del grupo parlamentario de Morena, presentó el dictamen correspondiente, en el que se detalla que el inmueble cuenta con una superficie de 2 mil 75.80 metros cuadrados. Con esta autorización, el IMSS podrá iniciar las gestiones necesarias para desarrollar el proyecto de infraestructura educativa y de cuidado infantil. De acuerdo con lo expuesto por el legislador, el nuevo Centro de Educación y Cuidado Infantil (CECI) tendrá un alcance más amplio que el esquema tradicional de atención. El proyecto contempla brindar servicio a las hijas e hijos de personas afiliadas al IMSS, pero también considera la posibilidad de atender a niñas y niños cuyas madres no cuentan con seguridad social, ampliando así el acceso a servicios de cuidado infantil para un mayor número de familias. Esta medida busca fortalecer el bienestar de la niñez y generar mayores oportunidades para que madres y padres puedan incorporarse al ámbito laboral con el respaldo de espacios especializados para el cuidado de sus hijos. El decreto aprobado por el Congreso mexiquense establece que el inmueble deberá destinarse exclusivamente a la construcción y operación del Centro de Educación y Cuidado Infantil. En caso de que el predio deje de utilizarse para el fin autorizado o cambie su destino, este regresará al patrimonio del Gobierno del Estado de México, garantizando que el terreno conserve el propósito social para el que fue donado. Con esta disposición, el IMSS contará con certeza jurídica para desarrollar el proyecto, mientras que el gobierno estatal asegura que el inmueble continúe siendo utilizado en beneficio de la población.

UN AÑO INFORMANDO, CONECTANDO E IMPULSANDO

en Quintana Roo VUELA

ALTO KPITALIATULUM SLA EL AIR CON ADV“MÁSISOR 2026 ALLÁ DESHOW BANCA TRADICIO NAL: LA NUEVA ERA DEL FINANCIA MIENTO EMPRESA RIAL EN MÉXICO”

O LUMIERA

FINANC ILIANA VALDEZ LIDERA ZGO COHERE NTE

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EMPO DERAM FEMEN INO

DIRECTOR GENERAL CONSEJO DE PROMOCIÓN TURÍSTICA DE QUINTANA ROO (CPTQ)

JAVI ES MARTÍNEZ ER CRUZ TORR COPAAHOEFF LA RZ DE ÚLTIMA MILLA CANCÚN, HUB DE GA S: EL FINANCIAMIENTO SOFOME PLAYA MUJERES MUNDIAL DE FÚTBOL

LID EMPATÍA E INNOVACIÓN

ODRAC IR A. BARQU ERA SALÁISdel

AMIA: La representatividad sector automotriz.

Detrás de cada auto de colección se esconde una historia

MONTALVO JAIME NOVELO ta de la Federación Mexicana

Coleccionis de Colección en de Automóviles Antiguos y Cancún (FEMAAC)

ANDRERYNÉS OSO ER ÓSCAR

WEEKLY CONQUISTA LOS TRAVEL 2025 MAGELLAN AWARDS

LA MOVILIDAD LIDERAZGO FEMENINO EN ROO TURÍSTICA DE Q.

CARIBE MEXICANO PROTAGONISTA ESTRATÉGICO PARA EL MUNDIAL 2026

QUINTANA ROO EN

LOS WTA

Dafne Fuentes 89 CONVENCIÓN Trujillo

Y AMPI CANCÚN BANCARIA CÓNCLAVE CÓMO PROFESIONALIZAR DEL SECTOR EL SECTOR INMOBILIARIO FINANCIERO

LANZA CPTQ

CAMPAÑA VACATION SPECIALS CARIBE MEXICANO 2026

Ana Paty

Peralta de la Peña ¡Cnao nse cdeútinene!

DESDE LA CERCANÍA CON LA GENTE, ANA PATY PERALTA, PRESIDENTA MUNICIPAL, CONSOLIDA UN LIDERAZGO QUE APUESTA POR EL DESARROLLO DE CANCÚN CON JUSTICIA SOCIAL Y SENTIDO HUMANO

SENADOR

EUGENIO

“GINO”

SEGURA Por el derecho al futuro en Quintana Roo

TEQUILA SANTA MARÍA UNA ESENCIA QUE NACE DEL AMOR

LUIS MONTAÑO FINANCIAR EL DESARROLLO, TRANSFORMAR REALIDA DES

LATINOAMÉRICA 2025

ONE LAGUNA REDE FINIE NDO EL LUJO RESI EN CONTACTO CON LA NATU DENC IAL RALE ZA

MANUEL CHÁVEZ

VISIÓN Y DISCIPLI NA EN LA CONSTRU CCIÓN DE PROYECTOS ICÓNICO S

ALMA REYNOS O ZAMBRANO TANIA PÉREZ CANO YURIDIA AGUIAR OSUNA

FORTALECIENDO EL VÍNCULO ENTRE EL SECTOR EMPRESARIAL, TURÍSTICO, GUBERNAMENTAL Y SOCIAL,

UNA PLATAFORMA QUE PROYECTA EL TALENTO, LA INVERSIÓN Y LAS OPORTUNIDADES DE LA REGIÓN. GRACIAS POR SER PARTE DE ESTE CAMINO

¡Felicidades por este primer aniversario y por seguir impulsando el crecimiento de Quintana Roo!

DIDIER CHÁVEZ

PRECISIÓ N FINANCI ERA PARA CONSTRU IR DESARRO LLOS DE LEGADO

MAURICIO CORTÉS

PLANEAC IÓN, DISEÑO VISIÓN GLOBAL: EL ADNY OPERATI VO DE TERRITO RIA

OPINIÓN

MTRA. MARCELA MARTINEZ PINEDA Presidenta de la Comision de Mujeres de Coparmex Metropolitano

EL SISTEMA EMPRESARIAL DEL ESTADO DE MÉXICO: LA FUERZA DE CONSTRUIR JUNTOS El sistema empresarial no está conformado únicamente por las empresas que producen bienes, ofrecen servicios o generan empleos. Lo integran también las cámaras empresariales, las asociaciones, las universidades, los centros de innovación, las instituciones financieras y los distintos órdenes de gobierno que, al trabajar de manera coordinada, crean las condiciones para que una economía crezca con mayor fortaleza, estabilidad y visión de futuro. Cuando hablamos del potencial del Estado de México, solemos pensar en su tamaño, su ubicación estratégica, su capacidad industrial y la fuerza de su mercado interno. Sin duda, esos factores explican buena parte de su relevancia económica. Hoy, el desafío ya no consiste únicamente en atraer inversiones o incrementar la productividad. El verdadero reto es consolidar un ecosistema empresarial capaz de generar confianza, impulsar la innovación y construir soluciones compartidas para los desafíos que enfrenta nuestro estado. El Estado de México concentra miles de empresas de todos los tamaños, desde grandes corporativos hasta micro, pequeñas y medianas empresas que representan el motor cotidiano de nuestra economía. Todas enfrentan realidades distintas, pero comparten necesidades comunes como seguridad, certeza jurídica, infraestructura eficiente, acceso al

8 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

financiamiento, talento preparado y un entorno que incentive la inversión y el crecimiento. Ninguno de estos retos puede resolverse de manera aislada, por ello las organizaciones empresariales tienen una responsabilidad que trasciende la representación de sectores específicos. Deben convertirse en espacios donde se promueva el diálogo, se construyan acuerdos y se generen propuestas que fortalezcan la competitividad del Estado de México desde una visión colectiva. Las economías más exitosas del mundo no son necesariamente las que cuentan con mayores recursos, sino aquellas cuyos actores comprenden que la colaboración también es una ventaja competitiva. Cuando existe coordinación entre empresas, instituciones académicas, sociedad y gobierno, los beneficios alcanzan a todos; se fortalecen las cadenas de valor, aumenta la inversión, se impulsa la innovación y se crean mejores oportunidades para las personas. En este nuevo contexto, el liderazgo empresarial también está llamado a evolucionar. Hoy no basta con dirigir organizaciones exitosas, se requiere construir puentes, escuchar distintas voces, impulsar el talento, promover la inclusión y entender que el crecimiento económico sólo es sostenible cuando genera bienestar compartido. En esa evolución también resulta indispensable reconocer la creciente

participación de las mujeres en la vida económica del Estado de México. Cada vez son más quienes emprenden, dirigen empresas, generan empleo y participan en los espacios donde se toman decisiones. Su contribución fortalece la competitividad, enriquece la diversidad de ideas y amplía la capacidad del sistema empresarial, para responder a los desafíos de un entorno cada vez más dinámico. Un sistema empresarial más fuerte no es el que incorpora mujeres únicamente por convicción social, sino el que reconoce que el talento, el liderazgo y la capacidad de generar valor no tienen género. El nuevo sistema empresarial no puede medirse exclusivamente por el tamaño de las inversiones o el crecimiento del Producto Interno Bruto. También debe evaluarse por su capacidad para fomentar la innovación, fortalecer la confianza entre los distintos actores, impulsar el emprendimiento, abrir espacios para las nuevas generaciones y generar oportunidades para quienes históricamente han enfrentado mayores barreras para participar plenamente en la vida económica. El Estado de México posee todos los elementos para consolidarse como uno de los ecosistemas empresariales más sólidos y competitivos del país. Tenemos talento, diversidad productiva, capacidad industrial, vocación emprendedora y una ubicación privilegiada, el siguiente paso consiste en fortalecer la colaboración entre quienes compartimos la responsabilidad de construir su futuro. Porque cuando las empresas trabajan como un verdadero sistema, dejan de competir únicamente entre sí para comenzar a competir, juntas, por atraer inversión, generar innovación y elevar la calidad de vida de toda una región. El futuro económico del Estado de México dependerá, en buena medida, de nuestra capacidad para comprender que el éxito colectivo no limita el crecimiento individual; por el contrario, lo multiplica. Apostar por un sistema empresarial más articulado, más innovador y más incluyente no es sólo una estrategia económica, sino una visión de desarrollo para las próximas generaciones. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 9

BIOPOLÍTICA

MTRO. RAFAEL ESTRADA CANO Analista Político FB: Rafael Estrada Cano X: @rafacratos IN: Rafael Estrada Cano Instagram: rafael.estrada.cano

DECÁLOGO PARA SER… BILLONARIO La salida a bolsa de SpaceX, además de ser el mayor acontecimiento bursátil del siglo XXI, simboliza una nueva arquitectura del poder económico. Con su papel wealth cercana a los 1.10 billones de dólares, Elon Musk dejó de representar al capitalismo tecnológico para convertirse en el principal exponente de lo que denomino el 5… ISMO tecnológico -un modelo donde el poder surge de integrar inteligencia artificial (IA), infraestructura espacial, plataformas digitales, datos masivos y mercados globales-. ¿Cómo puede una sola persona concentrar una riqueza superior al Producto Interno Bruto (PIB) de cerca de 170 naciones? La riqueza extrema del siglo XXI ya no depende sólo del capital acumulado, sino de la capacidad para ocupar posiciones estratégicas dentro de los flujos que sostienen el funcionamiento de la civilización.

TELEOLOGÍA Y MISIÓN CIVILIZADORA DE MUSK Comprender a Musk exige mirar más allá de su ecosistema empresarial y del consumo o el prestigio del mismo. Su riqueza teleológica constituye el instrumento financiero de una nueva categoría histórica: asegurar la continuidad de la especie humana mediante el desarrollo tecnológico. La IA, la exploración espacial y la colonización de Marte dejan de ser negocios para convertirse en componentes de un proyecto civilizatorio. En esta lógica surge el teleocapitalismo como un modelo donde la acumula-

10 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

ción extraordinaria de capital impone su lógica sobre los mercados globales y obtiene legitimidad por su contribución a un propósito civilizatorio de largo plazo.

BIOPOLÍTICA DE LA RIQUEZA EXTREMA ¿Es Musk una excepción o representa un nuevo patrón? El análisis comparado de la nueva élite económica mundial revela una convergencia significativa. Más que compartir sectores económicos, comparten una visión donde la ciencia, la tecnología y la comprensión del comportamiento humano constituyen los principales motores del progreso. Hoy vemos tres grandes credos biopolíticos por su función estratégica dentro de la arquitectura económica: el impulsor del progreso tecnológico transformador, para resolver los grandes problemas; el constructor de infraestructura tecnológica, para hacer funcionar a la economía digital; y el fabricante de marcas, hábitos de consumo y estilos de vida, para regular el comportamiento de los consumidores.

MAPA BIOPOLÍTICO DE LOS FLUJOS Y ARQUITECTOS ESTRATÉGICOS DE LA CIVILIZACIÓN El verdadero desplazamiento conceptual consiste en abandonar la empresa como unidad principal de análisis y sustituirla por los flujos estratégicos de la civilización. Durante el siglo XX, el poder económico se explicaba por el control de industrias. En el siglo XXI, las mayores fortunas

surgen del control de la nueva arquitectura de flujos civilizatorios estratégicos capaces de conectar múltiples sectores simultáneamente y de administrar energía, movilidad, infraestructura espacial y digital, IA y comunicaciones; organizar el conocimiento mundial; articular comercio, logística e infraestructura digital; administrar la atención y la interacción humana; impulsar el poder computacional de la IA, y gestionar el prestigio y el capital simbólico. La nueva élite económica deja así de depender de la producción de bienes para concentrarse en la capacidad de organizar, coordinar e integrar los sistemas que permiten generar riqueza, ejercer influencia política, orientar el desarrollo tecnológico de la humanidad y funcionar al resto de la economía. RIQUEZA TRANSGENERACIONAL EXPONENCIAL ¿Qué ocurre cuando ese poder comienza a transmitirse entre generaciones? Propongo el concepto de riqueza transgeneracional exponencial para describir aquellos patrimonios cuyo volumen, capacidad de valorización y potencial de reproducción permiten preservar influencia económica y posiciones de liderazgo durante varias generaciones. La riqueza deja entonces de reproducir únicamente capital, comienza a reproducir centros de poder. REPRODUCCIÓN BIOLÓGICA DEL PODER La política presenta un fenómeno equivalente. En numerosas democracias, el relevo generacional ha terminado reproduciendo redes familiares, grupos de poder y dinastías políticas más que una auténtica competencia. Denomino reproducción biológica del poder al mecanismo mediante el cual el acceso a posiciones de autoridad se transmite preferentemente a través de vínculos familiares, reduciendo el peso relativo de la movilidad política. Mientras la riqueza tecnológica

busca legitimarse por medio de la creación de valor, la reproducción política enfrenta el desafío permanente de demostrar que el parentesco no sustituye al mérito.

DECÁLOGO PARA SER… BILLONARIO Estos principios describen ventajas competitivas difíciles de replicar: 1. Pensar en sistemas, no en salarios, 2. Poseer activos, no sólo ingresos, 3. Cabalgar las megatendencias, 4. Escalar sin fronteras, 5. Resolver problemas de la humanidad, 6. Convertir el riesgo en ventaja competitiva, 7. Reinvertir antes que consumir, 8. Multiplicar el talento, 9. Controlar flujos estratégicos antes que productos, y 10. Pensar en décadas y actuar con propósito.

CONCLUSIÓN BIOPOLÍTICA El surgimiento del primer billonario del siglo XXI obliga a replantear la comprensión tradicional de la riqueza y del poder. La acumulación extraordinaria de capital constituye la consecuencia visible de una transformación más profunda: el desplazamiento del poder hacia quienes administran los flujos estratégicos de la civilización. El verdadero poder económico de empresas, mercados y Estados ya no reside únicamente en el patrimonio que poseen, sino su posición estructural dentro de la red de interdependencias que organiza el desarrollo futuro de la humanidad. P.D. El poder del siglo XXI ya no se mide por la extensión del territorio o jurisdicciones, sino por la centralidad del nodo desde el cual se gobiernan los flujos estratégicos de la civilización.

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 11

MENCIÓN APARTE

MOVER AL ESTADO DE MÉXICO LUIS RODRÍGUEZ CONTRERAS Coordinador de Comunicación Social del PVEM Estado de México

En un país altamente transitado, reducir los tiempos de traslado debe convertirse en una estrategia de desarrollo económico para mejorar la productividad y calidad de vida de las y los habitantes. En el Estado de México, trasladarse no es únicamente una actividad cotidiana, para millones de personas representa una parte importante de su día a día. Por ejemplo, en Valle de Chalco el tiempo promedio de traslado al trabajo es de 58 minutos y 38.7 por ciento de la población tarda más de una hora en llegar a su empleo. Son minutos que, acumulados diariamente, tienen un impacto directo en la economía, la productividad y la calidad de vida. Pero el reto no se limita a un municipio. En el oriente mexiquense, de acuerdo con los datos más recientes, se registran millones de viajes diarios hacia la Ciudad de México, muchos de ellos realizados en transporte público, con recorridos que pueden superar ampliamente la hora. Quienes hemos recorrido y cubierto esta zona sabemos que detrás de esas cifras hay una realidad compleja, ya que hay personas que salen de casa antes del amanecer, familias que dependen de varios medios de transporte como camión, taxi, metro, e incluso caminata para llegar a su destino y trabajadores que deben invertir horas de su día únicamente en trasladarse de su hogar a su punto de trabajo. La movilidad, por ello, dejó de ser un asunto exclusivo de vialidades o unidades de transporte. Hoy es un factor importante para acceder al empleo, la educación, la salud y las oportunidades. Esta discusión no es nueva para José Alberto Couttolenc Buentello. Desde su etapa como diputado local, el actual dirigente del Partido Verde en el Estado de México colocó la movilidad como un tema que requería una visión de largo plazo. En 2019 presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad del Estado de México, en la que planteó la necesidad de implementar leyes que garanticen la seguridad vial, tanto para conductores como para pasajeros. A lo largo de su trayectoria, Couttolenc también ha impulsado propuestas vinculadas con la seguridad de los usuarios del transporte público, como la iniciativa

12 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

“Transporte Seguro ¡Ya!”, que planteaba mecanismos de protección para pasajeros víctimas de la delincuencia, buscando tener un transporte público masivo, seguro, sustentable e inclusivo para todas y todos los mexiquenses. Esta visión resulta relevante porque permite entender que la movilidad no puede reducirse a construir más vialidades o incorporar nuevas unidades. También implica seguridad, planeación, conectividad y capacidad para responder a las necesidades de una población que crece, y se desplaza diariamente entre municipios y entidades. Hoy, proyectos como el Trolebús Elevado Chalco-Santa Marta muestran el impacto que puede tener una inversión estratégica en transporte. La obra busca beneficiar a cerca de tres millones de habitantes y reducir significativamente los tiempos de traslado en una de las zonas con mayor demanda de movilidad del país. El reto para el Estado de México es lograr que este tipo de proyectos formen parte de una visión integral y de largo plazo. La movilidad requiere continuidad, coordinación entre gobiernos y una planeación que trascienda los periodos administrativos. Para el Estado de México, mejorar la movilidad significa mucho más que reducir el tráfico. Significa que una persona pueda llegar antes a su trabajo y por lo tanto tener más rendimiento, que un estudiante tenga más tiempo para prepararse, que una empresa pueda contar con trabajadores mejor conectados y que las regiones puedan integrarse de manera más eficiente. El reto es grande, pero también representa una oportunidad. La movilidad debe convertirse en una de las grandes estrategias de desarrollo mexiquense. Entenderla como un derecho, pero también como una herramienta para mover la economía y mejorar la vida de las personas, ofrece una ruta que merece continuidad. Porque mover al Estado de México no significa únicamente construir más caminos. Significa conectar oportunidades, reducir desigualdades y devolverle a la gente algo que hoy vale tanto como el dinero que es… su tiempo.

EQUIDAD

¿MOVILIDAD O INMOVILIDAD URBANA? BLANCA ESTELA PÉREZ VILLALOBOS Presdienta del Consejo Consultivo de AMMJE

14 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

Durante la Cumbre de la Tierra de Río de Janeiro, en 1992, quedó de manifiesto que el sector del transporte era uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero y un devorador insaciable de combustibles fósiles. A partir de ahí, teóricos del urbanismo y de la ingeniería de transporte comenzaron a acuñar y formalizar el concepto de Sustainable Mobility. Este paradigma se separó radicalmente de la ingeniería de tránsito tradicional (que buscaba únicamente optimizar la velocidad y el flujo de los automóviles de combustión), para centrarse en un nuevo objetivo: garantizar la accesibilidad de las personas a los bienes y servicios, minimizando los costos energéticos, ambientales y sociales. El éxito o fracaso de una urbe en materia de movilidad no se mide por la cantidad de kilómetros de autopistas urbanas que posee, sino por la distribución modal de sus viajes y calidad de vida de la población. Los impactos de los modelos de movilidad ineficientes se traducen con precisión matemática en pérdidas económicas, de salud y ambientales. Estudios globales de congestión estiman que, en las metrópolis peor planificadas, un automovilista pierde un promedio entre 100 y 150 horas anuales en embotellamientos viales en las horas pico. En México, investigaciones del Instituto Mexicano para la Competitividad y la organización El Poder del Consumidor señalan que la congestión vial en las principales zonas metropolitanas del país (Valle de México, Monterrey, Guadalajara, Puebla y Tijuana) cuesta aproximadamente cien mil millones de pesos anuales, cifra calculada a partir del valor del tiempo perdido por los usuarios del transporte y el gasto extra en combustibles; aunado a que en las principales urbes, el automóvil privado atiende únicamente a una minoría (20 y 30 por ciento de los viajes totales), mientras que el grueso de la población se ve obligada a utilizar esquemas informales o desarti-

culados, con unidades de transporte saturadas e inseguras. En la Zona Metropolitana del Valle de México, los datos de las encuestas de origen-destino reflejan una cruda disparidad social. En tanto que un usuario con acceso a automóvil o viviendo en zonas céntricas puede promediar traslados de 30 a 45 minutos, los habitantes de la periferia (como los municipios conurbados del Estado de México) registran tiempos de traslado que alcanzan un promedio de 3.1 horas por viaje redondo. Obviamente, México no es un caso aislado, el crecimiento urbano desordenado, la carencia de una red ferroviaria metropolitana unificada y la proliferación desmedida de vehículos particulares y transportes semi regulares sin articulación eficiente, han convertido las avenidas principales de muchos países en el mundo, en estacionamientos a cielo abierto. Los millones de horas-hombre perdidos diariamente atrapados en el tráfico dañan de forma drástica la productividad industrial, de servicios y el desarrollo social. Las ciudades contemporáneas enfrentan una paradoja estructural: fueron diseñadas para interconectar vidas y mercados, pero hoy funcionan como catalizadores de la fragmentación del tiempo y el colapso ambiental. El acto de trasladarse, que teóricamente debería ser un puente de acceso a oportunidades de educación, salud y empleo, se ha convertido en una de las principales fuentes de precarización de la calidad de vida. La inmovilidad urbana actúa como una fuente sistemática de políticas públicas erráticas y perniciosas. En este panorama, la transición hacia esquemas de movilidad sustentable y sostenible no representa una opción estética o una mera agenda de vanguardia ecológica; es, por el contrario, una necesidad de supervivencia civilizatoria y una exigencia urgente de justicia social. La movilidad debe ser concebida, ante todo, como un derecho humano articulador de ciudades humanamente habitables.

CALLEJÓN INFORMATIVO

JOSÉ ALAM CHÁVEZ JACOBO Instagram @josealamch X @josealam Facebook Jose Alam Chavez Jacobo

16 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

EL PRI Y SUS DEFENSORES DEL EDOMEX El mes de julio cerró con procesos internos en diversas fuerzas políticas del Estado de México con miras a la definición de candidaturas para las elecciones de 2027. El Partido Revolucionario Institucional (PRI) decidió dar un golpe de autoridad sobre la mesa desde la Plaza de la Unidad de su sede estatal en Toluca. Con la toma de protesta a los denominados ”Defensoras y Defensores de México”, la dirigencia encabezada por la senadora Cristina Ruiz Sandoval buscó enviar un mensaje claro de fortaleza y cerrar filas de cara a 2027. El acto no fue menor. La foto de la jornada dejó ver a figuras tradicionales cuadros históricos y exgobernadores como Arturo Montiel Rojas y César Camacho Quiroz, este último enfatizando una verdad contundente: un partido casi centenario no puede vivir únicamente de glorias pasadas, ni de la nostalgia de sus años dorados, debe renovar su diálogo con una ciudadanía cada vez más exigente.

DISCURSOS DUROS Y LECTURAS REGIONALES El trasfondo político estuvo marcado por la narrativa de la dirigencia estatal, que lanzó un duro dardo al oficialismo al señalar que “a Morena le ha quedado grande el Estado de México”. Este posicionamiento adquiere un matiz sumamente relevante, pues ocurre a escasos días de que la actual administración estatal cumpla tres años de haber recibido su constancia de mayoría, enfilándose al corte de caja de la primera mitad de su gestión. En el mapa territorial, la jornada sirvió para pulsar los ánimos y medir tensiones en regiones clave: Tierra Caliente / Tejupilco: destacó el intento de enviar un mensaje de unidad con la presencia conjunta de Rigoberto López Rivera y Élida Castelán, un municipio clave que se perfila como la joya de la corona regional. Valle de México: se ratificó el peso político de perfiles como David Sánchez Isidoro y su esposa «Lulú» González en Coacalco, así como una nutrida representación en Tlalnepantla con Tony Rodríguez, Pablo Basañez, Denisse Ugalde y Verónica Rocha. Zona Norte y Valle de Toluca: pesos pesados como Gustavo Cárdenas Monroy, Iván Es-

quer y Lety Mejíaafianzaron su permanencia en las estructuras. Por su parte, la alcaldesa de San Mateo Atenco, Ana Muñiz Neyra, dejó ver una marcada confianza al asumir el compromiso para el Distrito 35 local. Apariciones y Contrastes: llamó la atención la presencia de Aarón Urbina tras la reciente renuncia de su hija Lilia al tricolor; el regreso de Manuel Castrejón en Zinacantepec; y la presencia constante de Elías Rescala, coordinador de la bancada priista local, muy cercano al CEN.

EL RETO REAL: MÁS ALLÁ DE LAS SIGLAS Y LOS ACUERDOS DE CÚPULA Aunque la convocatoria demostró músculo movilizando militantes desde Otzolotepec hasta Isidro Fabela, la realidad política indica que tener la casa llena no garantiza el triunfo. En diversos municipios existe más de un aspirante fuerte y las candidaturas definitivas dependerán de dos variables fundamentales: la capacidad de resolver las pugnas internas sin fracturas y el avance real de las negociaciones de alianza con el PAN. Como bien lo reflexionó Camacho Quiroz al analizar plazas como Metepec, las elecciones ya no se ganan sólo con arreglos entre partidos, sino con la suma genuina de voluntades ciudadanas. La verdadera prueba de fuego para los recién nombrados ”Defensores” no estará en los discursos de pasarela en Toluca, sino en su capacidad de salir al territorio, convencer calle por calle y ofrecer soluciones tangibles a las familias mexiquenses. EL ARRANQUE FORMAL HACIA 2027 YA COMENZÓ EN LA ENTIDAD. SIGAMOS ATENTOS. Tras el encuentro en la Plaza de la Unidad, la presidenta municipal de San Mateo Atenco, Ana Muñiz Neyra, destacó el clima de unidad y optimismo que se vive en las estructuras partidistas de los 125 municipios. Al confirmar su participación activa como defensora en el Distrito 35 local (que abarca San Mateo Atenco, Metepec, Chapultepec y Mexicaltzingo), la Alcaldesa reafirmó su compromiso de trabajar directo con la ciudadanía, confiando en que el trabajo constante de cimentación entregará cuentas positivas en la contienda que viene.

EDUCACIÓN FINANCIERA

ALEJANDRO RAMÍREZ PAULIN Asociado de Everest Wealth Management arpaulin@everestwm.com.mx

AHORRAR DESDE EL NACIMIENTO: LA APUESTA DE EE. UU. Y EL PENDIENTE DE MÉXICO El pasado 4 de julio entraron oficialmente en funciones en Estados Unidos las Trump Accounts, creadas por la ley “One Big Beautiful Bill”. El presidente Donald Trump declaró: “Esta es una gran iniciativa que ayudará a millones de estadounidenses a aprovechar la fuerza de nuestra economía para impulsar a la próxima generación. Y realmente van a tener un gran comienzo en la vida”. ¿Pero qué son las Trump Accounts? Son cuentas de tipo retiro: el dinero crece libre de impuestos mientras el niño es menor de edad y al cumplir la mayoría de edad, la cuenta comienza a comportarse como una cuenta de retiro tradicional. El objetivo declarado es fomentar el ahorro a largo plazo y la formación de patrimonio desde el nacimiento, dándole a cada niño una base de inversión que crezca durante sus primeros 18 años, antes de convertirse en una cuenta de retiro tradicional. Van dirigidas a niños menores de 18 años con número de Seguro Social en Estados Unidos. SÓlo puede existir una cuenta por niño, y los nacidos entre 2025 y 2028 reciben US$1,000 de parte del gobierno. Además, la familia, amigos o empleadores pueden aportar hasta US$5,000 al año, y la Fundación Dell otorgará US$250 adicionales en ciertos códigos postales. Los recursos se invierten en fondos indexados de bajo costo del mercado bursátil de Estados Unidos. En concreto, la administración y el Congreso plantearon la iniciativa con estos fines: • Arranque universal de ahorro: que todo niño, sin importar el ingreso de su familia, tenga un vehículo de inversión ya abierto y con dinero semilla del gobierno, en vez de depender de que los padres tomen la iniciativa. • Aprovechar el interés compuesto desde temprano: al invertir en fondos indexados durante 18 años o más antes de que el beneficiario pueda tocar el dinero, se busca maximizar el crecimiento compuesto de esos fondos.

18 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

• Incentivar la participación privada: al permitir aportes de familias, empleadores y filantropía (como la Fundación Dell), se busca movilizar capital privado adicional, no solo gasto público. • Aumentar el ahorro nacional: parte del debate legislativo, recogido por el Congressional Research Service, enmarca esto como una forma de elevar el ahorro personal y agregado del país a largo plazo. Sus defensores la ven como una red de seguridad financiera generacional, mientras que sus críticos cuestionan su costo fiscal y si US$1,000 realmente cambia las trayectorias de riqueza a largo plazo o reduce las brechas de ingreso. Desde mi punto de vista, es una gran iniciativa por parte del gobierno estadounidense si la vemos como una medida para incentivar el ahorro. ¿Pero tenemos algo así en México? ¿Qué podemos aprender de la iniciativa en Estados Unidos? Sin duda, es una iniciativa que debería discutirse y aplicarse en México, con la participación conjunta de los padres, el gobierno y la iniciativa privada. Hoy contamos con Afore Niños, un esquema en el que las madres o padres pueden abrir una cuenta para el retiro de sus hijos; al cumplir la mayoría de edad, los recursos se transfieren a la cuenta individual del hijo o hija. ¿Y qué podemos aprender de las cuentas Trump? Primero, comienza a abrir una cuenta de inversión para tus hijos ahora mismo: Cetes Directo, Afore Niños o una casa de bolsa están al alcance de cualquier mexicano. Segundo, invierte sin importar cuánto sea, pero hazlo de manera constante. Y, por último, para obtener mejores rendimientos, mi recomendación es apostar por un portafolio de renta variable, ya que en el largo plazo tiende a superar a otros instrumentos. Acercarse a expertos es fundamental para evitar riesgos innecesarios, contar con las herramientas adecuadas y construir una base financiera sólida.

¿CUÁNTAS HORAS CUESTA VIVIR AQUÍ? Durante décadas, en bienes raíces hemos repetido la misma frase: ubicación, ubicación, ubicación. Sigue siendo cierta, pero ya no basta para explicar por qué una propiedad está bien ubicada. En una ciudad donde recorrer unos cuantos kilómetros toma 10 minutos o se convierte en un trayecto de casi una hora, la ubicación dejó de ser solamente un punto en el mapa. También debe medirse con reloj en mano. De acuerdo con el TomTom Traffic Index 2025, recorrer 10 kilómetros en la Ciudad de México, en horas de mayor tráfico, toma entre 42 y 47 minutos. Y eso sin considerar lluvia, accidentes, obras o cierres inesperados. Por eso, en zonas como Zona Esmeralda, Satélite, Naucalpan o Interlomas, una casa puede parecer cercana en Google Maps y sentirse muy lejana un lunes por la mañana. Hace poco visité una propiedad con un cliente. Durante el recorrido comentó: “Está a 10 minutos de todo”. Y tenía razón. Ese día estaba a 10 minutos de todo. El detalle es que habíamos ido un domingo. Cuando repetimos el trayecto entre semana, esos 10 minutos se convirtieron en 40. La propiedad seguía siendo la misma, pero después de vivirlo en un horario real, la percepción cambió por completo. Esa visita confirmó algo que vemos constantemente en el trabajo inmobiliario: decir que una casa está “a cinco minutos” sirve de poco si no aclaramos a qué hora, qué día y bajo qué condiciones. La distancia real no depende sólo de los kilómetros. También influyen los cuellos de botella, el número de accesos, la regularidad del tráfico y las opciones para entrar o salir. La Encuesta Origen-Destino 2017, del INEGI, muestra que una parte importante de los traslados al trabajo en el Valle de México dura entre 31 minutos y dos horas. Una persona que dedica dos horas diarias a trasladarse invierte unas 10 horas por semana. Considerando 240 días la-

borales, son cerca de 480 horas al año: 20 días completos dentro de un automóvil o del transporte público. Si el recorrido aumenta a tres horas diarias, la cifra llega a 720 horas: 30 días. Un mes entero de vida dedicado a trasladarse. Esto también cambia nuestra manera de entender la plusvalía. Una vivienda que reduzca el recorrido diario en 30 minutos puede devolver, aproximadamente, 120 horas al año: cinco días completos. Cuando en una casa viven dos adultos con trayectos similares, ese ahorro puede significar más tiempo para la familia, el descanso o simplemente para llegar a casa sin sentir que el día se fue en el camino. Por eso, además de calcular el precio por metro cuadrado, deberíamos preguntarnos cuánto tiempo permite recuperar una propiedad. Para saberlo, no basta con medir la distancia. Hay que revisar el tráfico en horas pico, identificar cuántas salidas tiene la zona y comprobar si las llamadas “rutas alternas” realmente funcionan. También importa la regularidad. Una propiedad con un trayecto estable de 35 minutos puede resultar más conveniente que otra más cercana, pero cuyo recorrido toma 20 minutos un día y hora y media al siguiente. Antes de comprar una casa, no deberíamos limitarnos a visitarla un domingo al mediodía. La verdadera prueba debería hacerse un martes a las ocho de la mañana, o un jueves a las seis y media de la tarde. Es entonces cuando se descubre cuánto cuesta realmente salir de la zona y si la famosa ruta alterna es, en verdad, una alternativa. Tal vez deberíamos dejar de preguntar únicamente cuántos metros tiene una propiedad y comenzar a preguntar cuántas horas puede devolvernos. Porque el verdadero lujo no siempre consiste en tener una casa más grande. También consiste en tener tiempo para disfrutarla.

AMPI ZONA ESMERALDA

CLAUDIA QUIROZ GODÍNEZ Directora Contempo Bienes Raíces @claudia_contempo

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 19

PUNTO DE DECISIÓN

LA ECUACIÓN DEL RIESGO DIGITAL MARIBEL PÉREZ REYES® Visión Aseguradora

Lo verdaderamente estratégico de este La gestión de riesgos en el entorno corporativo instrumento es la activación inmediata de un actual exige una evolución radical en la forma ecosistema de respuesta proactiva. Al preen que las cúpulas directivas protegen los acsentarse un incidente, las soluciones robustivos de las organizaciones. El esquema traditas reducen el tiempo de recupecional de reaccionar después de ración operativa a un rango de un siniestro ha quedado obsoleto 48 a 72 horas mediante la interante un ecosistema delictivo digivención de peritos informáticos tal cada vez más sofisticado. “Un ataque de Hoy, los fraudes financieros meransomware cuesta, y equipos de contención legal. Para integrar esta protección diante la suplantación de identien promedio, 2.5 con una visión de alta dirección dad empresarial (Business Email millones de dólares a es fundamental ejecutar tres paCompromise) y los secuestros de información (ransomware) no son una empresa mediana sos técnicos y analíticos dentro y genera hasta 30 de la organización. amenazas hipotéticas, sino retos El primero es la Auditoría de operativos diarios que pueden padías de inactividad Controles Críticos, que consiste ralizar por completo una línea de operativa”. en validar de forma interna la improducción o vulnerar las cuentas plementación rigurosa de medidas bancarias de una corporación en esenciales como el doble factor de minutos. Frente a este panorama, autenticación (MFA) y los respalla resiliencia corporativa ya no dos encriptados fuera de la red. depende únicamente de la robusEl costo del El segundo paso es la Validación tez de la infraestructura informáCyber Insurance de Corresponsabilidad, un anática, sino de la implementación de es altamente lisis exhaustivo de los procesos estrategias avanzadas de transfecompetitivo: la operativos y de actualización de rencia de riesgo a través del Cyber prima anual oscila sistemas, dado que las aseguradoInsurance. entre el 0.5 y el ras excluyen pérdidas si el acceso El impacto económico de asumir ocurre debido a una falta de manun ataque digital de forma interna 1.5 por ciento de la tenimiento en los parches de seguen comparación con transferirlo al suma asegurada”. ridad de la empresa. sector asegurador es contundente. Por último, el Modelado de LíDatos consolidados del sector indimites y Cumplimiento permite can que los incidentes digitales en evaluar el alcance de la cobertura entornos comerciales registraron Las aseguradoras frente a extorsiones y normativas un incremento del 40 por ciento en excluyen pérdidas de protección de datos internacioel último bienio. A nivel global, un si el hackeo nales, asegurando que la póliza ataque de ransomware cuesta, en responda con liquidez inmediata promedio, 2.5 millones de dólares ocurre por falta ante las exigencias del mercado a una empresa mediana, sumando de actualización global. entre 21 y 30 días de inactividad en los parches La continuidad de nuestro apaoperativa total. de seguridad rato productivo depende de la anEn México, las pérdidas por corporativos”. ticipación y de una profunda consinterrupción de negocio y remeciencia financiera. Implementar el diación tecnológica representan Cyber Insurance bajo un liderazgo estratégico impactos multimillonarios anuales. En conpermite fundir la prevención y la técnica para traste, el costo de mitigación mediante un seasegurar la permanencia de las organizacioguro especializado es altamente eficiente: la nes. El futuro del mercado pertenece a las deciprima anual oscila apenas entre el 0.5 y el 1.5 por ciento de la suma asegurada, limitando la siones que gestionan el riesgo tecnológico con exposición financiera al pago de un deducible la misma rigurosidad con la que se cuidan los de entre el 1 y el 5 por ciento. estados financieros.

20 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

LA JUSTICIA QUE NECESITAMOS

ROSALBA AZUCENA GIL MEJÍA Magistrada de Circuito

PROPIEDAD INDUSTRIAL Y EL JUICIO DE AMPARO CIVIL Querido lector, quisiera comenzar diciendo que la propiedad industrial y el juicio de amparo son parte de los pilares fundamentales del ordenamiento jurídico mexicano. Mientras que la primera protege el ingenio humano, la competitividad y la identidad comercial en el mercado, el segundo actúa como el mecanismo constitucional por excelencia para proteger a las personas frente a actos de autoridad que vulneren sus derechos fundamentales reconocidos en la Constitución y en tratados internacionales. En la intersección de ambas disciplinas surge una vertiente procesal de suma relevancia: el amparo en materia civil y administrativa aplicado a los derechos de exclusividad industrial. Dentro de la propiedad intelectual, el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) funge como una autoridad administrativa cuyas resoluciones impactan no sólo el patrimonio comercial de las empresas, sino también el patrimonio cultural de las comunidades. En el caso de las marcas colectivas de mezcal es particularmente complejo, ya que a diferencia de una marca individual, la marca colectiva ampara productos de asociaciones o sociedades de productores, fabricantes o comerciantes legalmente constituidos, con el fin de distinguir sus productos en el mercado respecto de quienes no forman parte de dicha asociación. Cuando el referido Instituto emite resoluciones de negativa de registro, infracción o nulidad sobre estos signos, surge la interrogante sobre la vía procesal idónea para combatirlos, especialmente cuando se alegan violaciones directas a preceptos constitucionales que

tutelan la cultura y la identidad. El amparo indirecto permite que la Suprema Corte de Justicia de la Nación ejerza su facultad de atracción o revise sentencias de amparo para fijar criterios sobre temas novedosos, como la intersección entre la propiedad industrial y los derechos colectivos de los pueblos originarios productores de mezcal. El mezcal no es sólo un producto, es un elemento de identidad cultural de diversas regiones mexicanas, principalmente de Oaxaca. La Suprema Corte de Justicia de la Nación ha comenzado a explorar si el registro de una marca puede vulnerar el derecho a la cultura consagrado en el artículo 4º constitucional. Por ejemplo, en el amparo en revisión 277/2024, la Segunda Sala del Máximo Tribunal Constitucional, analizó si es posible que un registro individual se apropie de vocablos que describen procesos artesanales ancestrales (como los términos para desbastar el maguey). La relevancia de este precedente radica en que establece que el registro de una marca no implica la apropiación del "vocablo" en su acepción cotidiana, ni puede prohibir que terceros lo usen para describir la actividad cultural o técnica de fabricación. El derecho de propiedad industrial se encuentra en constante evolución. Actualmente, doctrinas modernas analizan retos importantes como el impacto de la Inteligencia Artificial en la autoría y la invención. El juicio de amparo debe adaptarse para interpretar estas nuevas realidades tecnológicas, asegurando que la protección de la innovación no se convierta en una barrera al desarrollo, sino en un motor del mismo. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 21

HAGAMOS HISTORIA

PEDRO FERRIZ HÍJAR Instagram: @pedroferriz3 X: @pedroferriz3 Facebook: @ferriztve TikTok: @ferriztve YouTube: @ferriztve

22 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

LA ILUSIÓN DEL LIBRE COMERCIO Bastó una decisión de Donald Trump para recordarle al mundo una realidad que muchos preferían olvidar: los tratados comerciales no gobiernan la economía. Los intereses nacionales, sí. La imposición de aranceles de hasta 50 por ciento a diversos productos canadienses no sólo golpeó a uno de los principales socios de Estados Unidos, también encendió una alerta para toda Norteamérica. Durante años se nos dijo que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) era la garantía de una región económicamente estable, capaz de resistir cualquier cambio político. Pero los tratados no eliminan los intereses nacionales, simplemente los ordenan... hasta que alguien decide cambiarlos. Y cuando quien toma esa decisión es la economía más poderosa del planeta, conviene dejar de asumir que todo seguirá igual. Mientras Canadá tuvo que reaccionar a un nuevo escenario comercial, en México seguimos escuchando la misma narrativa: que somos el principal socio comercial de Estados Unidos, que el nearshoring resolverá buena parte de nuestros desafíos y que el T-MEC prácticamente garantiza nuestro futuro. Es un discurso cómodo. El problema es que la economía no distingue entre optimismo y realidad. La competitividad no se hereda por geografía. Se construye todos los días. Se gana con infraestructura, productividad, innovación, certeza jurídica y la

capacidad de adaptarse cuando el entorno cambia. Pensar que nuestra ubicación basta para conservar una posición privilegiada es una apuesta demasiado optimista para un mundo que cada vez cambia más rápido. El mensaje de Washington no fue únicamente para Canadá. Fue para todos sus socios comerciales. Los acuerdos existen mientras beneficien a quienes los firman y, cuando cambian las prioridades, cambian también las condiciones. Así ha funcionado siempre el comercio internacional y no hay motivos para pensar que esta vez será diferente. Quizá el mayor riesgo para México no sea un nuevo arancel. Quizá sea la tranquilidad con la que seguimos convencidos de que nada va a cambiar. Llevamos demasiado tiempo escuchando que todo marcha bien, que las inversiones llegarán por inercia y que el mercado estadounidense seguirá esperando nuestros productos bajo las mismas condiciones de siempre. La historia económica rara vez premia a quienes se conforman con el presente, premia a quienes entienden el siguiente movimiento antes que los demás. Donald Trump no sólo cambió las condiciones para Canadá. También dejó una advertencia para quienes siguen creyendo que un tratado comercial garantiza el futuro. En los negocios, la confianza nunca sustituye a la estrategia. Yo soy Pedro Ferriz Híjar. Y recuerda... hagamos historia.

ENTREVISTA

Movilidad

que transforma vidas POR MILTON MÉNDEZ FOTOS: CORTESÍA AMAFA

ara Jaime Bringas, “las flotillas empresariales son un factor fundamental para la economía del país. Están presentes en sectores como retail, telecomunicaciones, farmacéutico y servicios, permitiendo que productos esenciales lleguen a su destino de manera oportuna. “Las flotillas mueven los consumibles que utilizamos todos los días, desde alimentos y medicamentos hasta insumos para la industria. Gracias a ellas la economía se mantiene dinámica y las empresas pueden responder a las necesidades del mercado”. 24 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

Jaime Bringas, presidente de la Asociación Mexicana de Administradores de Flotilla de Automóviles (AMAFA), comparte su visión sobre el presente y futuro de la gestión de flotillas, el papel de la tecnología, y la sustentabilidad como ejes para construir una movilidad empresarial más eficiente y responsable

LOS RETOS De acuerdo con Jaime, “uno de los mayores desafíos es el incremento en los costos de operación, especialmente en combustibles, mantenimiento e insumos, factores que obligan a una administración mucho más precisa de los recursos. “El aumento en el precio de los combustibles y la inflación impactan directamente los presupuestos. Hoy, la gestión debe ser mucho más detallada para encontrar ahorros sin afectar la operación. El mantenimiento preventivo y el control del consumo de combustible

son estrategias indispensables para evitar costos correctivos”. Bringas considera que la adopción de vehículos eléctricos es inevitable, aunque advierte que el éxito dependerá de contar primero con la infraestructura adecuada. “La compra del vehículo eléctrico es el último paso. Antes debemos resolver dónde se cargará, qué infraestructura necesita la empresa y cómo garantizar la operación diaria. Sin una red suficiente de cargadores, la experiencia del usuario seguirá siendo limitada.”

ENTREVISTA

Añade que el crecimiento de la infraestructura pública será determinante para acelerar la transición hacia una movilidad más limpia.

LA TECNOLOGÍA EN LA ADMINISTRACIÓN DE FLOTILLAS Para el presidente de AMAFA, la gestión moderna depende del análisis de información y del aprovechamiento de herramientas digitales. “Existe una frase que resume todo: lo que no se mide, no se puede mejorar. Hoy, la Inteligencia Artificial y las plataformas de análisis permiten interpretar grandes volúmenes de información y tomar decisiones mucho más acertadas. La tecnología no sustituye a las personas, las ayuda a trabajar mejor”, nos explica. “¿Cómo impulsa AMAFA la seguridad vial entre sus asociados?”, se le pregunta a quien encabeza la Asociación: “Mantenemos una estrategia permanente para fomentar una cultura preventiva entre empresas y operadores. Queremos que todas las organizaciones cuenten con programas de seguridad

vial. No basta con reaccionar después de un accidente, la prevención debe convertirse en un hábito diario”. Y añade: “Hemos desarrollado programas de capacitación para que los administradores de flotillas aprendan a implementar políticas que realmente protejan vidas”. El Presidente de la AMAFA, y quien también es Fleet Manager en Boehringer Ingelheim, considera que el arrendamiento continuará creciendo como una de las mejores alternativas para las empresas. “El leasing permite que las compañías destinen su capital a su actividad principal y no a la compra de vehículos. Es una herramienta financiera y fiscal muy eficiente que ayuda a evitar la descapitalización, y brinda mayor flexibilidad para renovar las unidades”. No obstante, señala que aún existen áreas de oportunidad para ofrecer mayor certeza jurídica y fiscal a quienes optan por este esquema. EVOLUCIÓN DE LAS FLOTILLAS EMPRESARIALES EN LOS PRÓXIMOS AÑOS La sustentabilidad será el eje que marcará el futuro del sector, aunque el en-

trevistado aclara que este concepto va mucho más allá de incorporar vehículos eléctricos. “La sustentabilidad implica reducir emisiones, adoptar mejores hábitos de conducción, disminuir el consumo de combustible y fortalecer la seguridad vial. Un conductor que maneja correctamente consume menos gasolina, genera menos emisiones y reduce el riesgo de accidentes. Esa también es una forma de cuidar el medio ambiente”.

UN MENSAJE FINAL El máximo responsable de la AMAFA hizo un llamado para considerar la movilidad como un elemento estratégico dentro de la operación de cualquier organización. “Pensar en tecnología no es un gasto, sino una inversión. Incorporar plataformas de gestión, herramientas de análisis e Inteligencia Artificial permite tomar mejores decisiones, optimizar recursos y generar ahorros. Una flotilla bien administrada impacta positivamente en los resultados financieros, y contribuye a construir empresas más eficientes, competitivas y sustentables”, concluye.

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 25

ENTREVISTA

Raúl

González:

cuando la movilidad también es una forma de transformar vidas Para Raúl Antonio González Cepeda, director de Ventas, Marketing y Postventa de Mercedes-Benz Autobuses, hablar de movilidad va mucho más allá de cifras, tecnología o liderazgo de mercado POR YAZMÍN AVILÉS

u visión nace desde un compromiso profundamente personal: contribuir a que millones de personas puedan regresar todos los días a casa de manera segura. Ingeniero Industrial con estudios de posgrado en Administración de Empresas con especialidad en Mercadotecnia por el Tecnológico de Monterrey, Raúl suma 27 años dentro de Mercedes-Benz Autobuses. Sin embargo, asegura que el momento que definió el propósito de su carrera ocurrió con el nacimiento de sus dos hijas. “Desde que nacieron entendí que el trabajo que realizaba tenía un impacto mucho mayor. Mi compromiso era ayudar a que las personas pudieran trasladarse con seguridad y, al mismo tiempo, dejarles a ellas un legado de valores, responsabilidad y servicio”. Esa filosofía ha acompañado cada una de las etapas de una trayectoria que comenzó en logística y compras dentro de la industria textil, para después incorporarse al sector de vehículos pesados, donde recorrió prácticamente todas las áreas estratégicas hasta asumir la responsabilidad de dirigir ventas, postventa y marketing de la empresa que hoy mantiene el liderazgo del mercado mexicano de autobuses. 26 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

El verdadero éxito no es vender un autobús, es saber que una familia puede llegar segura a casa y que el transporte representa una oportunidad para mejorar su calidad de vida”.

ENTREVISTA Más de tres décadas de historia de Mercedes-Benz Autobuses en México han permitido consolidar una organización que durante 28 años consecutivos ha ocupado el primer lugar en ventas dentro del sector, movilizando diariamente a más de 40 millones de mexicanos. Pero para Raúl, el verdadero liderazgo no se mide únicamente por participación de mercado: “Nuestro éxito comienza cuando el cliente también tiene éxito”.

UNA MOVILIDAD QUE EVOLUCIONA JUNTO CON MÉXICO Durante las últimas dos décadas, el transporte público mexicano ha vivido una transformación profunda. Raúl Antonio recuerda que hace 20 años la mayor parte del servicio era operado por pequeños concesionarios independientes; hoy, el panorama ha cambiado hacia empresas organizadas, sistemas integrados y modelos de movilidad cada vez más profesionales. Ese cambio, explica, responde tanto a la evolución de las ciudades como a una mayor conciencia sobre la necesidad de ofrecer un transporte seguro, eficiente, sustentable y accesible. Cabe destacar que reconoce que México atraviesa uno de los momentos más complejos para la industria. La renovación de las flotas avanza a un ritmo menor al necesario, miles de unidades superan los 15 años de antigüedad y las inversiones enfrentan retos económicos, presupuestales y geopolíticos que ralentizan los proyectos. Frente a este escenario, MercedesBenz Autobuses ha decidido asumir un papel que va más allá de fabricar vehículos. La empresa participa activamente en estudios de movilidad, comparte experiencias internacionales, impulsa

proyectos de modernización en distintos estados del país, y colabora con autoridades, operadores y organismos especializados para construir soluciones adaptadas a cada región. “No existe una sola solución para todo México. Cada ciudad tiene necesidades distintas y debemos entenderlas antes de proponer cualquier proyecto”.

INNOVACIÓN AL SERVICIO DE LAS PERSONAS Hablar de movilidad inteligente implica mucho más que incorporar tecnología. Para González Cepeda, cada innovación debe traducirse en beneficios concretos para quienes utilizan diariamente el transporte público. La incorporación de motores Euro VI, unidades híbridas, electromovilidad, sistemas inteligentes de monitoreo y plataformas digitales permiten conocer en tiempo real el comportamiento de cada autobús, opti-

mizar rutas, anticipar mantenimientos, y mejorar la seguridad de pasajeros y operadores. Hoy, Mercedes-Benz Autobuses monitorea permanentemente miles de unidades desde centros especializados capaces de analizar kilometraje, frenados, consumo de combustible, desempeño operativo e incluso hábitos de conducción. Toda esa información se convierte en decisiones que incrementan la eficiencia y reducen costos para los transportistas. Pero detrás de cada avance tecnológico existe un objetivo mucho más importante. “Lo verdaderamente valioso es que una persona pueda llegar segura a su trabajo, que un estudiante llegue a su escuela o que una familia regrese tranquila a casa”, comenta. Uno de los aspectos que distingue a Mercedes-Benz Autobuses es su estrategia de acompañamiento perma-

MERCEDES-BENZ AUTOBUSES EN CIFRAS * 28 años consecutivos como líder del mercado mexicano. * Más de 40 millones de pasajeros transportados diariamente en autobuses Mercedes-Benz. * Presencia en proyectos estratégicos de movilidad en diversos estados del país. * Centro de monitoreo que supervisa en tiempo real el desempeño de las unidades. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 27

ENTREVISTA nente. Para González, vender un autobús representa únicamente el inicio de una relación que puede extenderse durante décadas. Por ello, la empresa ha desarrollado programas de mantenimiento, consultoría operativa, refacciones originales, componentes remanufacturados y soluciones específicas para unidades con distintos niveles de antigüedad. El objetivo es garantizar que cada cliente mantenga la rentabilidad de su operación durante toda la vida útil del vehículo. “La mayor satisfacción es ver regresar a un cliente después de muchos años porque sabe que nunca estuvo solo”, explica. Esa confianza, asegura, ha permitido construir relaciones comerciales que hoy también son relaciones personales. Muchas empresas transportistas han acompañado a Mercedes-Benz Autobuses durante generaciones completas, fortaleciendo una industria basada en la confianza mutua.

SUSTENTABILIDAD QUE COMIENZA DESDE LA PLANTA El compromiso ambiental también forma parte de la cultura corporativa. Desde su planta en García, Nuevo León, Mercedes-Benz Autobuses desarrolla procesos orientados al uso eficiente del agua, tratamiento total de residuos líquidos, preservación de flora y fauna, programas de conservación ambiental y remanufactura de componentes mecánicos. Incluso, una colonia de miles de abejas participa en los procesos naturales de polinización dentro del complejo industrial. Cada litro de combustible ahorrado, cada componente reutilizado y cada mejora en eficiencia representan

UNA FILOSOFÍA DE LIDERAZGO L – Listen: Escuchar. E – Empathize: Comprender la necesidad del cliente. A – Add Value: Generar soluciones reales. D – Delight: Superar expectativas con resultados sostenibles.

una reducción directa en la huella ambiental del transporte. “No hablamos solamente de fabricar autobuses, hablamos de fabricar un mejor futuro”, comparte.

LIDERAR ESCUCHANDO Después de casi tres décadas en la organización, Raúl González resume su filosofía de liderazgo en un sencillo acrónimo que guía a todo su equipo: LEAD. Escuchar primero las necesidades del cliente. Empatizar con su realidad. Agregar valor mediante soluciones reales. Y, finalmente, deleitar superando sus expectativas. Esa metodología, asegura, ha permitido construir relaciones duraderas tanto con operadores privados como con gobiernos estatales y municipales. Pero, sobre todo, ha formado nuevos líderes. Muchos de los profesionistas que comenzaron como practicantes, hoy

EL LEGADO QUE BUSCA DEJAR Formar nuevos líderes dentro de la organización.

Impulsar proyectos de movilidad con impacto social.

28 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

Construir alianzas entre gobierno, empresas y operadores.

Dejar una industria más segura, sustentable y centrada en las personas.

ocupan posiciones estratégicas dentro de Mercedes-Benz Autobuses en México y otros países. Ese es uno de los legados que más orgullo le generan.

UNA VISIÓN COMPARTIDA PARA TRANSFORMAR LA MOVILIDAD Raúl González Cepeda está convencido de que ningún proyecto exitoso puede construirse de manera aislada. Autoridades, fabricantes, operadores, instituciones financieras, carroceros, especialistas y ciudadanía deben trabajar bajo una misma visión para lograr sistemas de transporte verdaderamente eficientes. En el Estado de México, por ejemplo, Mercedes-Benz Autobuses participa en estudios especializados para comprender cómo se mueve la población, identificar zonas con baja cobertura y diseñar propuestas que respondan a las necesidades reales de millones de usuarios. La meta, explica, no es vender más autobuses, es construir proyectos que permanezcan durante muchos años y generen un impacto social positivo. Porque al final, detrás de cada ruta existe una historia. Detrás de cada pasajero hay una familia. Y detrás de cada decisión de movilidad existe la oportunidad de mejorar la calidad de vida de millones de personas. Para Raúl Antonio González Cepeda, ser Director de Mercadotecnia de Mercedes Benz Autobuses es más que liderar una empresa, es buscar e impulsar una movilidad que conecte personas, genere oportunidades y contribuya a construir un México más seguro, más sustentable y profundamente más humano.

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EN PORTADA

Liliana Montaño El inicio de una nueva era en

TRIM TRIM inicia una renovada etapa de crecimiento para impulsar la movilidad de los negocios en México gracias a la visión de Liliana Montaño, recientemente nombrada directora general de la empresa POR MILTON MÉNDEZ

30 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

EN PORTADA

n una industria donde históricamente los puestos de alta dirección han sido ocupados por hombres, Liliana Montaño marca un nuevo rumbo al asumir la Dirección General de TRIM. Con una visión centrada en la innovación, la transformación digital y la cercanía con los clientes, busca convertir a la empresa en el principal aliado de emprendedores y pequeñas y medianas empresas que encuentran en la movilidad una herramienta para crecer. Su liderazgo no sólo representa un cambio de estafeta, sino una nueva etapa para una compañía decidida a redefinir el mercado de los vehículos utilitarios seminuevos en México.

LIDERAZGO Y VISIÓN ȅ ¿Qué representa para ti asumir la Dirección General de TRIM y cuál es la visión que buscas impulsar para esta nueva etapa de la empresa? Asumir la Dirección General de TRIM representa, ante todo, una gran responsabilidad y una extraordinaria oportunidad para continuar fortaleciendo una empresa con un enorme potencial de crecimiento. Lo hago con el compromiso de impulsar una visión que combine cercanía con nuestros clientes, innovación y una cultura enfocada en generar valor en cada decisión que tomamos. Estamos en un momento muy importante para la compañía. El mercado evoluciona, las necesidades de nuestros clientes cambian y eso nos impulsa a seguir transformándonos para ofrecer soluciones de movilidad cada vez más eficientes, accesibles y alineadas con las necesidades de quienes utilizan un vehículo como una herramienta para hacer crecer su negocio. Mi visión para esta nueva etapa es consolidar a TRIM como un referente nacional en vehículos utilitarios seminuevos, distinguiéndonos no sólo por la calidad de nuestra oferta, sino también por la con-

fianza que construimos, la experiencia que brindamos y la capacidad de acompañar a nuestros clientes en el crecimiento de sus proyectos. Estoy convencida de que el crecimiento de una empresa no se mide únicamente por sus resultados, sino por el impacto positivo que genera en sus clientes, en su equipo y en las comunidades donde tiene presencia. Esa es la visión que quiero impulsar para TRIM: una empresa que evoluciona, que escucha, que innova y que crece junto con quienes confían en nosotros. ȅ ¿Qué oportunidades identificas para TRIM dentro del mercado mexicano y qué valores consideras indispensables para liderar este crecimiento? El mercado mexicano está viviendo una transformación importante en la forma en que las empresas y los emprendedores conciben la movilidad. Hoy, un vehículo utilitario ya no es solo un medio de transporte, es una herramienta que impulsa la productividad, la operación y el crecimiento de miles de negocios. Ahí es donde vemos una gran oportunidad para TRIM. Nuestro objetivo es acercar soluciones de movilidad confiables y accesibles a quienes realmente las necesitan para trabajar: contratistas, pequeños y medianos empresarios, comerciantes, emprendedores y empresas que buscan hacer más eficiente su operación. Para liderar este crecimiento considero fundamentales valores como la cercanía con el cliente, la integridad, la innovación y la capacidad de adaptación. Escuchar al mercado, entender las necesidades de nuestros clientes y responder con soluciones que generen valor es lo que nos permitirá construir relaciones de largo plazo y consolidar a TRIM como un referente en el segmento de vehículos utilitarios seminuevos. Más que vender vehículos, queremos ser un aliado para quienes todos los días trabajan por hacer crecer su negocio.

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 31

EN PORTADA LA EMPRESA ȅ ¿Cómo definirías hoy a TRIM y cuáles son las principales fortalezas que la distinguen dentro de su categoría? Hoy definiría a TRIM como una empresa especializada en soluciones de movilidad para quienes hacen crecer la economía todos los días. Nuestro propósito va más allá de comercializar vehículos utilitarios seminuevos, buscamos ofrecer herramientas de trabajo confiables que permitan a emprendedores, pequeñas y medianas empresas, contratistas y negocios de distintos sectores impulsar su productividad y seguir creciendo. Una de nuestras principales fortalezas es el profundo conocimiento del mercado en el que participamos. Entendemos que nuestros clientes no buscan únicamente un vehículo, sino una solución que les ayude a operar de manera más eficiente y rentable. Esa cercanía con sus necesidades nos ha permitido construir una propuesta de valor basada en confianza, disponibilidad de inventario, atención personalizada y una oferta competitiva. Además, estamos evolucionando constantemente para fortalecer nuestra experiencia de cliente, incorporar herramientas digitales y consolidar una marca cada vez más cercana, moderna y orientada al servicio. En TRIM creemos que cuando nuestros clientes crecen, nosotros también crecemos con ellos. ȅ ¿Qué papel desempeñan la innovación y la cercanía con los clientes en la estrategia de crecimiento de la empresa? La innovación y la cercanía con nuestros clientes son dos pilares que avanzan de la mano. Para nosotros, innovar no significa únicamente incorporar nuevas herramientas o procesos, significa escuchar al mercado, entender cómo evolucionan las necesidades de nuestros clientes y adaptar nuestra propuesta de valor para seguir siendo relevantes. Nuestros clientes utilizan sus vehículos como una herramienta para hacer crecer su negocio, por lo que nuestra responsabilidad es acompañarlos con soluciones que les aporten confianza, eficiencia y una experiencia cada vez más ágil. Esa cercanía nos permite conocer sus retos, identificar oportunidades de mejora y tomar decisiones con base en lo que realmente genera valor para ellos. En esa visión, la transformación digital también juega un papel muy importante. Estamos fortaleciendo nuestros canales de comunicación, optimizando la experiencia desde el primer contacto, y utilizando la información para comprender mejor a nuestros clientes y ofrecerles una atención más personalizada. Estoy convencida de que las empresas que crecen de manera sostenible son aquellas que mantienen una capacidad constante de evolucionar sin perder de vista a las personas. En TRIM queremos seguir innovando, pero siempre con un propósito claro: facilitar el camino de quienes confían en nosotros para impulsar sus proyectos y hacer crecer sus negocios. 32 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

EN PORTADA CLIENTES Y MERCADO ȅ TRIM tiene un fuerte enfoque hacia emprendedores y pequeñas empresas. ¿Qué representa para ustedes apoyar a este sector? Para nosotros, apoyar a emprendedores y pequeñas empresas significa contribuir al crecimiento de quienes todos los días impulsan la economía del país. Sabemos que detrás de cada negocio hay personas que trabajan con esfuerzo, que generan empleo y que buscan seguir creciendo, y estamos convencidos de que contar con la herramienta adecuada puede marcar una diferencia importante en ese camino. En TRIM entendemos que un vehículo utilitario no es simplemente un medio de transporte, es una herramienta de trabajo que permite entregar productos, atender clientes, ampliar operaciones y aprovechar nuevas oportunidades de negocio. Por eso, nuestro compromiso es acercar soluciones de movilidad confiables y accesibles que realmente respondan a las necesidades de nuestros clientes. Más allá de comercializar vehículos, buscamos construir relaciones de confianza y convertirnos en un aliado para quienes están desarrollando o consolidando su empresa. Nos motiva saber que, cuando ayudamos a un cliente a fortalecer su operación, también estamos contribuyendo al crecimiento de su proyecto y, en consecuencia, al desarrollo económico de las comunidades donde tiene presencia. Ese es el papel que queremos desempeñar: ser una empresa que acompaña el crecimiento de miles de negocios y que genera valor más allá de la venta de un vehículo. ȅ ¿Qué buscan encontrar los clientes cuando llegan a una agencia TRIM y por qué los vehículos utilitarios seminuevos son una alternativa inteligente para hacer crecer un negocio? Quienes llegan a una agencia TRIM buscan mucho más que un vehículo, buscan una solución que les ayude a hacer crecer su negocio. La mayoría de nuestros clientes necesita una herramienta de trabajo confiable, disponible de inmediato y que les permita operar con eficiencia sin comprometer su flujo de efectivo. Los vehículos utilitarios seminuevos representan una alternativa muy

Ser el aliado que impulsa el crecimiento de los negocios que mueven a México.

inteligente porque ofrecen un excelente equilibrio entre costo, desempeño y funcionalidad. Esto permite que emprendedores, pequeñas y medianas empresas, contratistas y comerciantes puedan invertir sus recursos de manera estratégica, destinando capital no sólo a la compra de una unidad, sino también al desarrollo de su operación y al crecimiento de su empresa. En TRIM entendemos que cada cliente tiene necesidades distintas, por eso nuestro compromiso es brindar una asesoría cercana para ayudarles a en-

contrar la opción que mejor se adapte a su actividad y a sus objetivos de negocio. Queremos que cada compra represente una decisión que impulse su productividad y les genere valor en el largo plazo. Nuestro propósito es que cada vehículo que entregamos se convierta en una herramienta que abra nuevas oportunidades de crecimiento para nuestros clientes. Cuando ellos fortalecen su operación y alcanzan sus metas, sabemos que también estamos cumpliendo con la nuestra. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 33

EN PORTADA ȅ ¿Qué mensaje le darías a quienes buscan en un vehículo una herramienta para impulsar su empresa? Creo que hoy, más que nunca, las empresas necesitan tomar decisiones inteligentes que les permitan crecer de forma sostenible. Un vehículo utilitario no debe verse únicamente como una compra, sino como una inversión que impacta directamente en la operación, la productividad y la capacidad de atender nuevos clientes. Mi mensaje sería que definan sus necesidades, que busquen soluciones que realmente aporten valor a su negocio y que elijan un aliado que entienda los retos que enfrentan todos los días. En TRIM entendemos que cada empresa tiene objetivos distintos y, por eso, buscamos ofrecer alternativas que se adapten a cada etapa de su crecimiento. Nos motiva saber que cada unidad que entregamos puede convertirse en una herramienta para abrir nuevas oportunidades, fortalecer un proyecto o impulsar el desarrollo de un negocio. Esa es la visión con la que trabajamos todos los días y el compromiso que queremos seguir construyendo con nuestros clientes. Futuro ȅ ¿Cuáles son las prioridades estratégicas de TRIM y qué podemos esperar de la empresa en los próximos años? Nuestra principal prioridad es consolidar a TRIM como el referente en soluciones de movilidad para quienes utilizan un vehículo como una herramienta para hacer crecer su negocio. Estamos enfocados en fortalecer nuestra propuesta de valor, seguir elevando la experiencia de nuestros clientes y continuar construyendo una empresa cercana, innovadora y preparada para responder a las necesidades de un mercado en constante evolución. En los próximos años queremos seguir ampliando nuestro alcance, fortalecer nuestra presencia en nuevos mercados y continuar desarrollando modelos de atención que nos permitan estar cada vez más cerca de nuestros clientes. La transformación digital, el fortalecimiento de nuestras marcas y la generación de nuevas alianzas estratégicas serán elementos clave para acompañar ese crecimiento. 34 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

Veo a TRIM como una empresa que impulsa el crecimiento de miles de negocios en México, porque cuando nuestros clientes avanzan, nosotros avanzamos con ellos.

Al mismo tiempo, seguiremos impulsando una cultura organizacional basada en la mejora continua, el trabajo en equipo y la orientación al cliente, porque estamos convencidos de que el crecimiento sostenible comienza desde el interior de la organización. Veo un futuro muy prometedor para TRIM. Nuestro compromiso es evolucionar al mismo ritmo que nuestros clientes, entender sus necesidades y seguir ofreciéndoles soluciones que contribuyan al desarrollo de sus negocios. Queremos consolidarnos como una empresa que genera confianza, crea valor y acompaña el crecimiento de quienes todos los días impulsan la economía de nuestro país. ȅ ¿Cómo imaginas a TRIM en el mediano plazo y qué papel jugará en la movilidad de los negocios en México? Imagino a TRIM como una empresa que se consolida como un referente nacional en soluciones de movilidad para negocios. Queremos ser reconocidos no sólo por la calidad de nuestra oferta, sino por la confianza que generamos, la cercanía con nuestros clientes y nuestra capacidad para entender cómo evoluciona el mercado. La movilidad está cambiando y las necesidades de las empresas también. Cada vez más emprendedores, pequeñas y medianas empresas buscan soluciones que les permitan crecer con mayor eficiencia, optimizar sus recursos y responder con agilidad a las oportunidades del mercado. En ese escenario, TRIM tiene la oportunidad de desempeñar un papel muy importante como un aliado estratégico que facilita ese crecimiento. En el mediano plazo seguiremos fortaleciendo nuestra presencia, impulsando la transformación digital de nuestros procesos, desarrollando nuevas formas de acercarnos a nuestros clientes y construyendo un ecosistema de soluciones que genere valor en cada etapa de su experiencia con nosotros. Más allá de vender vehículos utilitarios seminuevos, queremos contribuir a que miles de negocios en México tengan acceso a herramientas que les permitan ser más competitivos, generar empleo y seguir creciendo. Ese es el impacto que buscamos construir y la visión que guía las decisiones que estamos tomando hoy.

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ROSTROS EMPRESARIALES

ROSTROS

EMPRESARIALES QUE MUEVEN AL ESTADO DE MÉXICO Pensar en el desarrollo económico del Estado de México es pensar en las personas que, con visión, liderazgo y capacidad de adaptación, han convertido los desafíos en oportunidades de crecimiento POR YAZMÍN AVILÉS FOTOS: CORTESÍA CONCAEM

etrás de cada empresa que genera empleo, impulsa la innovación, fortalece las cadenas productivas o contribuye a la competitividad de la entidad, existe un liderazgo comprometido con el progreso de una de las economías más importantes del país. El Estado de México no sólo destaca por su fortaleza industrial, su infraestructura logística o su ubicación estratégica; su principal activo es el talento de quienes, desde el sector empresarial, construyen todos los días un entorno más dinámico, competitivo y sostenible. Son mujeres y hombres que entienden que el éxito de una organización también implica generar bienestar para sus colaboradores, fortalecer a las comunidades donde operan y contribuir al crecimiento económico de la entidad. En esta edición, y como parte de lo que ha sido el segundo Aniversario de Mundo Ejecutivo Estado de México en 2026, presentamos la primera entrega

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de “Rostros Empresariales que Mueven al Estado de México”, una selección de 14 destacadas y destacados líderes que forman parte del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem). Sus trayectorias representan la diversidad, el talento y la capacidad de transformación que distinguen al sector productivo mexiquense. Desde distintas industrias, cada uno ha contribuido a fortalecer el ecosistema empresarial del estado. Más allá de sus resultados financieros o del crecimiento de las organizaciones que encabezan, estos empresarios comparten una visión común: impulsar un desarrollo basado en la colaboración, la responsabilidad social, la generación de empleo y la creación de oportunidades. Su liderazgo demuestra que la competitividad no sólo se construye con inversión e infraestructura, sino también con valores, compromiso y una profunda

convicción de que el crecimiento debe ser incluyente y sostenible. Concaem ha sido un actor clave para articular la voz del sector empresarial, promover el diálogo entre la iniciativa privada y las instituciones, e impulsar políticas que fortalezcan la productividad y la inversión en la entidad. Las historias reunidas en estas páginas son el reflejo de una generación de líderes que entienden que emprender, innovar y generar valor también significa transformar realidades. Son empresarios que han hecho de la resiliencia, la visión estratégica y el compromiso con su estado las herramientas para construir organizaciones más sólidas y un mejor futuro para las próximas generaciones. Porque detrás del crecimiento del Estado de México hay nombres, historias y decisiones que hacen la diferencia. Ellos son los rostros empresariales que hoy mueven al Estado de México.

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ALBERTO

Jaber Zaga N

ació en la Ciudad de México el 16 de agosto de 1956. Es ingeniero civil, empresario y arrendador. Realizó sus estudios de Ingeniería Civil en el Instituto Politécnico Nacional entre 1974 y 1979. Posteriormente, fortaleció su formación profesional con un curso sobre cimentación a base de pilotes en el Instituto Mexicano de Petróleo en 1980. En 1981, cursó estudios sobre cargas axiales y laterales en cimentaciones profundas en The University of Texas at Austin. Cuenta con dominio de los idiomas inglés e italiano. En el ámbito profesional, desarrolló experiencia laboral en el Instituto Mexicano de Petróleo entre 1981 y 1985, así como en Inmobiliaria Secoyas S.A. de C.V. y el Grupo Mexicano de Ingenieros Civiles. Se desempeñó como Perito Responsable de Obra de 1991 a 2018, y ha participado en proyectos de remodelación comercial, así como en proyectos de diseño, construcción y remodelación residencial. Desde 1983 y hasta la actualidad, ejerce como ingeniero civil independiente. Como empresario especialista en arrendamientos, calculista y diseñador de diversos proyectos del ramo industrial, ha consolidado una amplia experiencia relevante en el campo, destacando por su orientación a la acción, habilidades de liderazgo y capacidad para desempeñarse eficazmente en entornos de ritmo rápido. Es empresario fundador de Grupo Duna, conglomerado integrado por distintas empresas orientadas a la creación e innovación industrial. Entre ellas se encuentra Productos Duna, empresa con 38 años, siendo la más importante en la creación e innovación de soluciones plásticas en mobiliario y accesorios, a base de inyección de plásticos. Asimismo, Industrias Dolmen, parte de Grupo Duna, está enfocada a la creación e innovación de productos para el hogar a base de soplado y metal. Dentro del grupo también destaca Bester Ambiental, empresa enfocada a reciclar 10,000 toneladas de plástico al año, reintegrándolo en productos de uso prolongado, y evitando que el material llegue a playas y bosques, donde causaría un gran daño a la flora y fauna. De igual forma, Embalajes Duna, creada en 2008, se especializa en la fabricación de contenedores plásticos denominados clamshell de grado alimenticio para el empaque, transporte y conservación de alimentos. Finalmente, Transportes Tukuman ofrece servicios especializados de transporte terrestre, y logística de mercancías y productos.

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 37

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CRISTIAN

Reyes Vera E

s Director General de Grupo Mayapack, compañía 100 por ciento mexiquense, especializada en soluciones de impresión y empaque para industrias como alimentos, bebidas, cuidado personal, farmacéutica y consumo masivo. A lo largo de su trayectoria ha impulsado el crecimiento de la empresa apostando por la innovación, la calidad y el desarrollo de soluciones que ayuden a las marcas a diferenciarse en mercados cada vez más competitivos. Con formación en ingeniería y actualmente cursando una Maestría en Alta Dirección, Cristian ha desarrollado una visión empresarial enfocada en combinar creatividad, estrategia y capacidad técnica. Bajo su liderazgo, Grupo Mayapack ha fortalecido su presencia en distintos sectores industriales mediante el desarrollo de etiquetas de seguridad, mangas termoencogibles, etiquetas semirrígidas y tapas pelables para importantes empresas nacionales e internacionales. Uno de los pilares más importantes de su gestión ha sido la creación de una cultura orientada a la mejora continua y la innovación aplicada. A través del equipo IDI (Ingeniería, Desarrollo e Innovación), ha impulsado proyectos enfocados en mejorar la funcionalidad de los empaques y generar propuestas de valor reales para sus socios comerciales. Comprometido con el medio ambiente y el futuro de la industria, Cristian ha promovido iniciativas relacionadas con materiales más sustentables, procesos responsables y modelos de producción alineados con prácticas de economía circular. Además, Grupo Mayapack mantiene una filosofía de mejora constante en temas de calidad y sostenibilidad, trabajando en estándares y procesos vinculados con certificaciones FSC y sistemas internacionales de calidad. Durante su gestión, la empresa ha obtenido importantes reconocimientos dentro de la industria gráfica, incluyendo premios en el Premio Nacional de las Artes Gráficas y recientemente el premio de plata en los FESPA Awards en la categoría Packaging on Plastics. Paralelo a su actividad empresarial, participa activamente en organismos industriales y empresariales como UILMAC y Concaem, instituciones con las que comparte la visión de fortalecer el desarrollo industrial, la innovación y la competitividad de las empresas mexicanas. Quienes trabajan con él destacan su visión estratégica, su cercanía con las personas y su capacidad para convertir los retos en oportunidades de crecimiento.

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ELISA MARÍA

Crespo Ferrer

unge como Presidenta Ejecutiva del Clúster Automotriz Metropolitano A.C. Es licenciada en Mercadotecnia por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), MBA en Administración de Negocios y Alta Dirección por el IPADE Universidad Panamericana. Representa al sector automotriz en Ciudad de Mexico, Estado de México e Hidalgo. Con 25 años de experiencia en la industria automotriz, como asesora de promoción y estrategias de inversiones para la Secretaría de Economía Gobierno Federal y Desarrollo Económico de los estados Tlaxcala, Sonora, Tamaulipas, Guanajuato, Estado de México, Hidalgo y CDMX. Destaca su participación en cámaras de las industriales relacionadas a la industria automotriz, como Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Asociación Mexicana de Secretarios de Desarrollo Económico (AMSDE), Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Asociación Nacional de Autotransporte Privado (ANTP), Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT), así como Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). Actualmente es Presidenta del Consejo del Clúster Automotriz Metropolitano. Consejera de la Red Nacional de Clústers Automotriz de México, líder de los grupos de trabajo en los temas de la Reforma Laboral e Implementación de T- MEC. Hoy, continúa desarrollando proyectos para impulsar la electromovilidad, desarrollando competencias para la educación media superior. Colabora con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y es asesora de grupos estratégicos del sector empresarial en el país y Gobierno de México.

HUMBERTO

Quintana

s Gerente Senior de Desarrollo Económico. Lidera los esfuerzos de Desarrollo Económico de Amazon en América Latina donde apoya proyectos de inversión inmobiliaria en la región mediante la implementación de estrategias, la provisión de recomendaciones de desarrollo y la gestión de los elementos de asuntos gubernamentales a lo largo del ciclo de vida del proyecto. Es el responsable de asegurar incentivos y aprobaciones discrecionales para apoyar la expansión de la compañía en la región. Antes de unirse a Amazon en 2020, Humberto tenía, aproximadamente, 15 años de experiencia en planificación de uso de suelo, planificación de transporte y roles de desarrollo económico dentro de agencias gubernamentales locales en todo el sur de California, culminando como Director de Planificación y Desarrollo Económico con la Ciudad de Los Ángeles. Tiene una Licenciatura en Estudios Urbanos y Planeación, y una Maestría en Administración Pública con concentración en Estudios Urbanos y Planeación de la Universidad Estatal de California, Northridge. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 39

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JESÚS NICACIO

Arce Arzate O

riginario de Temoaya, Estado de México, ha construido una trayectoria profesional de más de tres décadas caracterizada por la disciplina, la capacidad de asumir retos y la convicción de que los resultados son consecuencia directa de las decisiones que tomamos. Actualmente se desempeña como Director de Finanzas para México, Centroamérica y el Caribe en ALPLA, liderando las áreas financieras, fiscales, de control interno, compliance y gobierno corporativo para una de las regiones más importantes de la compañía. Licenciado en Contaduría por la Universidad Autónoma del Estado de México, inició su carrera profesional mientras aún cursaba la universidad, incorporándose a un despacho contable, donde rápidamente ganó responsabilidades que normalmente se reservaban para profesionales con mayor experiencia. Desde entonces, su carrera ha estado marcada por una constante: asumir desafíos que parecían estar por encima de sus capacida40 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

des para convertirlos en oportunidades de crecimiento y aprendizaje. A lo largo de 30 años de experiencia ha participado en organizaciones de sectores tan diversos como manufactura, consumo, agricultura, petróleo y gas, construcción, auditoría y servicios financieros, desarrollando una visión integral del negocio y una profunda comprensión de los factores que impulsan el crecimiento sostenible de las empresas. Antes de incorporarse a ALPLA, ocupó posiciones de liderazgo en empresas internacionales como DOLE Food Company y en una de las firmas de auditoría más reconocidas del país. Desde su llegada a ALPLA, en 2002, ha sido protagonista de una de las etapas de expansión más importantes de la organización en la región. Ha participado en la creación y consolidación de nueve de las 13 entidades legales que actualmente operan en México, Centroamérica y el Caribe, enfrentando procesos complejos de institucionalización y establecimiento corporativo en mercados particularmente desafiantes como Honduras, Haití y Nicaragua. Su liderazgo también fue determinante en la creación del área regional de Control Interno, modelo que posteriormente sirvió como referencia para su implementación a nivel corporativo.

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Reconocido por su capacidad para construir equipos de alto desempeño, considera que uno de sus mayores logros ha sido desarrollar un equipo financiero que hoy es referencia dentro de la organización a nivel mundial, además de que participa activamente en proyectos estratégicos globales. Su filosofía de liderazgo se basa en la participación, la confianza y el compromiso colectivo, convencido de que los mejores resultados se obtienen cuando las personas se sienten parte de las decisiones y de los objetivos que persiguen. Más allá de los resultados financieros, Jesús Arce ha impulsado una visión empresarial donde la sostenibilidad, la responsabilidad social y el desarrollo comunitario forman parte esencial del éxito. Es miembro fundador de iniciativas orientadas al fortalecimiento social y ambiental de las comunidades, promoviendo la educación, el cuidado de los recursos naturales y la preservación de las tradiciones mexicanas. Para él, construir organizaciones resilientes implica generar valor económico sin perder de vista el bienestar de las personas y del entorno. Quienes han trabajado con Arce destacan su honestidad, humildad y capacidad para brindar apoyo en los momentos más complejos. Él mismo resume su propósito profesional en una idea sencilla, pero poderosa: encontrar siempre la mejor decisión para solucionar problemas. Con esa visión ha logrado consolidarse como un líder estratégico, confiable y visionario, comprometido con el desarrollo de las personas, el crecimiento de las organizaciones y la generación de un impacto positivo que trascienda su propia trayectoria profesional. “Influir positivamente e inspirar a mi equipo”, así define el liderazgo Jesús Nicacio Arce Arzate, un ejecutivo mexiquense cuya historia refleja el valor de la disciplina, el trabajo constante y la capacidad de transformar los desafíos en oportunidades de crecimiento.

JAIME

Cámara Creixell

undador y Director General de PetStar Mexicano graduado como ingeniero industrial por la Universidad Anáhuac de la Ciudad de México. Cuenta con un Diplomado en Comercio Internacional por la misma Universidad, Diplomado en Plásticos por el Instituto Mexicano del Plástico Industrial, así como un Diplomado en Economía Circular por el EGADE Business School, Tecnológico de Monterrey. Fundador y Director General de PetStar desde hace 25 años. PetStar se distingue por ser una empresa referente en economía circular para los envases de PET y con la planta de reciclaje de PET grado alimenticio más grande del mundo. Actualmente, es miembro de la Comisión Ejecutiva de la Asociación Nacional de la Industria del Plástico (ANIPAC), así como Chairman of the Board de APR (Association of Plastics Recyclers) con sede en Washington. Ganador de la Medalla Liderazgo Anáhuac en Ingeniería, en 2017. Ha sido orador en múltiples foros en México y el mundo en temas de acopio y reciclaje de plásticos. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 41

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MA. ELENA

Torres Jiménez JULIO

Rodríguez Trigueros

s Licenciado en Administración por la Universidad Autónoma Metropolitana y cuenta con una maestría en Comercio Internacional. Especialista en comercio exterior con más de 38 años de experiencia en la materia. Fundador y Presidente de AJR Comercio Exterior, y Fundador y Rector del Instituto de Estudios de Posgrado en Comercio Internacional (IEPCI), en donde se imparten las Maestrías en Logística y Gestión Internacional y de Comercio Exterior. Participaciones en cámaras y asociaciones: Cámara Nacional de la Industria del Vestido (CNIV), 2004 - 2005. Participación en COMCE SUR, con sede en Puebla, 2004 - 2005. Presidente de la Sección 35 de Canacintra (1986 – 1988). Presidente de la Comisión de Fomento a la Exportación de Canacintra (1990 – 1992). Actualmente es Vicepresidente Nacional de Sectores y Ramas Industriales de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Exvicepresidente Nacional de Comercio Exterior y Asuntos Internacionales (Canacintra), de marzo 2024 a marzo 2026, y en dos periodos anteriores (marzo de 2019 marzo de 2021 y de marzo de 2014 - marzo de 2017). Es Vicepresidente de Comercio Exterior del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem). Se ha desempeñado como ponente en más de 2500 conferencias, asesor y consultor de diferentes empresas, cúpulas empresariales y organismos del Gobierno Federal, entre las que se encuentran: Cámara Nacional de la Industria del Vestido, COMCE, Instituto de Desarrollo Exportador en Bancomext, Sagarpa, ProMéxico, Secretaría de Economía y al día de hoy, la Secretaría de Relaciones Exteriores. En el sector educativo ha sido catedrático del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, La Salle, ITAM y del Instituto de Estudios de Posgrado en Comercio Internacional. Estructuró e implementó el Congreso Exporta, mismo que el día de hoy está celebrando su versión número 20.

42 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

ngeniera química y empresaria mexicana con más de 24 años de experiencia en innovación, desarrollo tecnológico y crecimiento industrial. A lo largo de su trayectoria ha impulsado proyectos de manufactura, expansión empresarial y liderazgo en sectores históricamente dominados por hombres, destacando por su visión estratégica y capacidad para transformar organizaciones. Ha participado en el crecimiento y consolidación de empresas mexicanas, incluyendo el desarrollo de plantas con ingeniería 100 por ciento nacional, arranque de fábricas, implementación de KPIs y dirección de equipos multidisciplinarios de más de 300 colaboradores. Actualmente dirige YNE Internacional, empresa mexicana especializada en maquinaria OEM con presencia internacional y a un grupo de distribución de químicos en expansión. Comprometida con el desarrollo del talento y la educación, preside la Fundación de la Universidad Autónoma del Estado de México, desde donde impulsa iniciativas de formación, apoyo a estudiantes y fortalecimiento de nuevas generaciones de profesionistas mexicanos. Su liderazgo combina innovación mexicana, desarrollo humano y visión empresarial, convencida de que México puede competir globalmente a través del talento, la educación y la colaboración.

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LULÚ

s Presidenta Nacional de la Cámara de la Industria de Transformación (Canacintra). Doctora en Ciencias de la Educación por la Universidad de Santander, especializada en Alta Dirección por el IPADE, así como por la Escuela de Negocios de Harvard. Empresaria originaria de Toluca, es Directora General del Grupo Industrial San Bernardino, consorcio con 67 años de trayectoria que agrupa cinco empresas de giro agrícola, automotriz y de verificación, además de una del ramo alimenticio con operaciones en Estados Unidos. Cuenta con una destacada trayectoria en el ámbito empresarial. Fue la primera mujer en presidir el Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem) y también encabezó la Cámara

Medina

Nacional de la Industria de Transformación, Delegación Estado de México (Canacintra). Actualmente, es Presidenta Nacional de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) y preside el Patronato de Empresarios del Estado de México, organismo dedicado al impulso de proyectos y estrategias orientadas a la innovación, la competitividad y la colaboración empresarial. Es presidenta de Manum Dare A.C., una organización de la sociedad civil que, desde 2017, trabaja para hacer efectiva la igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres. La asociación impulsa este objetivo mediante la implementación de proyectos de intervención, programas de capacitación y la elaboración de iniciativas de

ley y políticas públicas con perspectiva de género, promoviendo la participación equitativa en los ámbitos social, político y económico. En el ámbito académico, tiene más de cuatro décadas de experiencia docente a nivel licenciatura y maestría en instituciones como la Universidad Autónoma del Estado de México, el Tecnológico de Monterrey, la Universidad del Valle de México, la Universidad Iberoamericana y la Universidad Anáhuac Fue asesora de Nacional Financiera (Nafinsa). Colaboró en el área de recursos humanos durante seis años en Industria Nacobre, así como en empresas como FAMSA y MercedesBenz. Ha sido merecedora de numerosos reconocimientos a lo largo de su trayectoria. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 43

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NORMA LETICIA

Flores Berríos

MAURICIO

Massud Martínez

residente del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem), cúpula empresarial con más de 36 años en funciones que agremia 68 organismos empresariales y más de 150,000 unidades económicas. En los últimos años ha promovido e impulsado de manera exitosa el proyecto “Mezcal mexiquense”, con el que se ha conseguido no sólo la Denominación de Origen de este destilado artesanal emblemático, sino que se ha impulsado su internacionalización, certificación y participación en concursos internacionales para su conocimiento. Es Lic. en Mercadotecnia por el Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey, además de Director General de Grupo “Los Porteños”, empresario restaurantero con 22 años de experiencia. Expresidente de la Cámara de la Industria Restaurantera de Alimentos Condimentados en el Estado de México (Canirac) y cocreador del protocolo “Mesa segura”, un modelo que fue adoptado a nivel nacional en el periodo de pandemia y que permitió la apertura de más de 70,000 unidades económicas en el momento de limitación de convivencia por temas de salud. Ha impulsado el Ecosistema Emprende Concaem, un modelo de acompañamiento e impulso a la generación de nuevos negocios y que permitirá materializar la “Ley de Emprendimiento” en todo el país, buscando capacitar y fortalecer la generación de negocios, así como el impulso al talento local. En 2025 fue reconocido con el Premio Nacional de las Artes Gráficas por sus aportaciones en la integración de gremios productivo y el desarrollo de proyectos de manera transversal. Maratonista y padre de familia. 44 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

s una empresaria mexicana con más de 40 años de experiencia en la industria del papel, cartón corrugado y empaques sustentables. A lo largo de su trayectoria se ha destacado por su liderazgo empresarial, compromiso social y participación en organismos industriales y empresariales a nivel nacional. Inició su carrera profesional en Corrugado y Fibra, S.A. de C.V., donde colaboró durante 19 años, adquiriendo amplia experiencia en dirección, ventas y mercadotecnia dentro del sector papelero y cartonero. Posteriormente participó como Socia Fundadora de Cajas y Envases de Chalco, S.A. de C.V. Fue Socia Fundadora, Representante Legal y Directora Comercial de CARTOGREEN, S.A. de C.V., empresa perteneciente a GRUPO CRTGREEN, dedicada a la fabricación y comercialización de empaques de cartón corrugado. A la fecha es Apoderada de RC CORRUGA2, S.A. de C.V., y Socia Representante Legal de CYEMCH y Asociados, S.A. de C.V. Ha impulsado iniciativas enfocadas en la responsabilidad social, sustentabilidad y vinculación educativa, participando en programas de educación dual y formación profesional para jóvenes estudiantes. En el ámbito empresarial, fue la primera mujer en presidir la Asociación de Industriales de Chalco, A.C. También fue Presidenta de USEM Valle de Toluca. Actualmente se desempeña como Vicepresidenta Ejecutiva de USEM CDMX. Además, ocupa el cargo de Vicepresidenta Nacional de Inclusión Laboral y Diversidad en Canacintra Nacional. Es integrante activa de organismos nacionales e internacionales como AICC, AMEXICCOR y la Asociación Nacional de Fabricantes de Empaques de Cartón Corrugado, participando en proyectos de desarrollo industrial, liderazgo empresarial y responsabilidad social. Madre de dos hijos y abuela de dos nietos, Norma Leticia Flores Berríos se distingue por promover un liderazgo con visión humana, innovación y compromiso con el desarrollo de la industria mexicana.

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RAMIRO

Escobedo Santoyo

RAÚL

s ingeniero industrial por la Universidad Iberoamericana y cuenta con más de 36 años de experiencia en la industria manufacturera, principalmente en empresas multinacionales de clase mundial. Inició su trayectoria profesional en Procter & Gamble de México, donde colaboró durante 10 años en diversas plantas en áreas de sistemas de manufactura y logística, desarrollando una sólida base en excelencia operativa, mejora continua y gestión de procesos industriales. Desde hace 26 años forma parte de JSP International de México, empresa líder en la fabricación de espumas plásticas de ingeniería para la industria automotriz, con operaciones en la ciudad de Toluca. A lo largo de su carrera en la organización, ha contribuido al crecimiento, consolidación y posicionamiento de la compañía. Actualmente, se desempeña como Director General de JSP México, donde lidera la estrategia, la operación y la alineación del negocio con JSP Norteamérica. Ramiro es ampliamente reconocido por su liderazgo, compromiso y visión estratégica, cualidades que han permitido mantener a JSP International de México como un referente dentro del sector automotriz. Asimismo, participa activamente en el desarrollo de la industria a nivel regional, siendo miembro del Clúster Automotriz Metropolitano (Estado de México, Ciudad de México e Hidalgo) y Consejero de la Asociación de Industriales de Exportec, reflejando su interés en impulsar la competitividad y el desarrollo económico de la región.

Villalobos Sánchez

ofundador y Director de Condimentos Naturales Tres Villas, empresa mexicana especializada en transformación y manufactura de especias, condimentos y aditivos con más de 30 años de experiencia, integrando soluciones estratégicas a la cadena de suministro de grandes compañías. Nacido en el Distrito Federal, es ingeniero industrial por la Universidad Iberoamericana de la Ciudad Mexico. Es miembro activo desde hace más de 15 años del Consejo Directivo de la Asociación del Parque Industrial Toluca 2000, impulsando el crecimiento y desarrollo de las empresas asociadas gracias a su liderazgo y compromiso con la industria mexicana. La trayectoria de Raúl Villalobos es reflejo de motivación, progreso, visión estratégica y gran gestión administrativa, así como operativa dentro del sector alimenticio. Liderando 25 años de operaciones al frente de una organización sólida y capaz de adaptarse a los nuevos retos y exigencias de los mercados internacionales, encabeza un equipo comprometido al fortalecimiento social, creando empleos y generando valor a clientes a lo largo de la cadena de suministro. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 45

ROSTROS EMPRESARIALES

RUTH

Santana García E

s ingeniera mecánica administradora por el Tecnológico de Monterrey, Campus Toluca. Cuenta con una maestría en Administración de Negocios con especialidad en Mercadotecnia, de la cual se graduó con Mención Honorífica, así como una segunda especialidad en Recursos Humanos, también obtenida con honores. Inició su trayectoria profesional en 2006 en General Motors Toluca, dentro del área de manufactura, siendo la primera mujer supervisora en el área de carrocerías. Posteriormente, desempeñó diversos cargos tanto en México como en Estados Unidos. En 2012 se incorporó a Hella Automotive Lighting como Quality Key Account Manager para Nissan y Renault, atendiendo las regiones de NAFTA y Sudamérica. En 2013 se integró a Unilever en el área de Sustentabilidad y Seguridad para México y el Caribe. Un año después, en 2014, fue nombrada Gerente de Manufactura de la planta ADES en Lerma, convirtiéndose en la primera mujer en Unilever México en ocupar dicha posición. En septiembre de 2015 recibió el reconocimiento “Role Models” por parte del Tecnológico de Monterrey Campus Toluca y, en marzo de 2016, fue distinguida por la Secretaría de Economía del Estado de México como “Mujer Destacada” durante el Foro del Día Internacional de la Mujer. En mayo del mismo año recibió el Borrego de Oro como Oradora Invitada por el Tecnológico de Monterrey. En julio de 2016 decidió dar un giro a su carrera profesional para incursionar en el emprendimiento, cofundando una cadena de pastelerías local, donde es socia. Fue Directora Operativa durante cinco años, logrando el posicionamiento y la expansión de la marca. En abril de 2018 recibió el reconocimiento “Mujer Emprendedora 2018” por parte del ITESM y, en agosto del mismo año, tuvo el honor de pronunciar el discurso de apertura del Foro Mujer Emprendedora Edomex, junto al entonces gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza, ante más de 8,000 asistentes. En marzo de 2021 fue galardonada con el premio Ingenio Emprendedor por el Instituto Municipal de la Mujer y, en enero de 2022, emprendió nuevamente en el sector alimenticio con San7o Pecado Postrerías, donde actualmente se desempeña como Directora Operativa. Bajo su liderazgo, la marca ha logrado la apertura de más de 30 sucursales en sus primeros cuatro años, así como la comercialización exitosa de franquicias. De manera paralela, fundó junto con su hija San7as Huellitas, una organización dedicada al rescate, rehabilitación y adopción responsable de perros en situación de calle. En 2025 desarrolló la nueva marca Secretos del Horno, una cadena de pastelerías enfocada en llegar a más familias, ofreciendo productos deliciosos, accesibles y al alcance de todos, con un estilo sencillo y auténtico. Actualmente cuentan con ocho sucursales. Actualmente es Presidenta de la Asociación EXATEC Valle de Toluca, mentora y conferencista. Es, además, una feliz mamá y esposa desde hace casi 25 años. 46 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

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SERIES

TED LASSO:

LA EMPATÍA COMO VENTAJA COMPETITIVA

Cadena Original: Apple TV+ Título: Ted Lasso Creadores: Jason Sudeikis, Bill Lawrence, Brendan Hunt y Joe Kelly Género: Comedia dramática Temporadas: 3 Episodios: 34 Elenco principal: Jason Sudeikis, Hannah Waddingham, Brett Goldstein, Juno Temple y Jeremy Swift Estreno: 2020 48 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

ay series que se sostienen por la complejidad de sus tramas, otras por la espectacularidad de sus escenarios y algunas por la fuerza de sus personajes. Ted Lasso pertenece a una categoría mucho menos frecuente: la de las historias que consiguen recordarnos que la amabilidad sigue siendo una forma de valentía. La premisa es conocida. Ted Lasso, un entrenador de fútbol americano originario de Kansas, aterriza en Inglaterra para dirigir a un equipo de la Premier League sin tener experiencia alguna en el deporte. La situación parece diseñada para la burla. Los aficionados lo consideran un impostor, la prensa lo recibe con escepticismo y buena parte del vestidor lo observa como un intruso. Sin embargo, la serie nunca intenta convertir esa circunstancia en una simple comedia de errores. Más bien la utiliza como punto de partida para explorar algo mucho más interesante: la manera en que una persona puede transformar un entorno a través de su actitud. En tiempos dominados por personajes cínicos, antihéroes atormentados y relatos donde la dureza suele confundirse con fortaleza, Ted Lasso aparece como una figura desconcertante. Sonríe demasiado, confía demasiado y parece empeñado en encontrar algo bueno incluso en las situaciones más complicadas. Lo sorprendente es que la serie nunca presenta ese optimismo como ingenuidad. Por el contrario, lo retrata como una decisión consciente, como una forma de enfrentar la vida aun cuando las circunstancias personales estén lejos de ser ideales.

Uno de los mayores aciertos de la producción es que evita convertir a su protagonista en una figura perfecta. Detrás de los chistes, las frases ingeniosas y la energía inagotable existe un hombre que también enfrenta pérdidas, inseguridades y momentos de profunda vulnerabilidad. Esa dimensión humana es la que permite que la historia conecte con el espectador más allá de los resultados deportivos. La serie también destaca por la riqueza de sus personajes secundarios. Cada uno carga con sus propias batallas, sus contradicciones y sus deseos. El resultado es un universo narrativo donde nadie es completamente héroe ni completamente villano, sino personas intentando encontrar su lugar en el mundo. Aunque el fútbol funciona como escenario permanente, rara vez es el verdadero protagonista. Los partidos, los triunfos y las derrotas terminan siendo el telón de fondo para hablar de amistad, identidad, segundas oportunidades y crecimiento personal. En realidad, Ted Lasso se interesa mucho más por lo que sucede dentro de las personas que por lo que ocurre en la cancha. Quizá por eso la serie ha encontrado tanta resonancia entre públicos tan distintos. Su mensaje resulta sencillo, pero no simplista. Nos recuerda que escuchar puede ser tan importante como hablar, que la empatía no es sinónimo de debilidad y que las relaciones humanas suelen ser más decisivas que cualquier estrategia. Desde luego, no es difícil encontrar paralelismos con otros ámbitos de la vida, incluido el profesional. La confianza, el trabajo colectivo y la construcción de vínculos son temas universales que atraviesan cualquier organización. Sin embargo, la gran virtud de Ted Lasso es que nunca intenta dar lecciones. Prefiere contar historias. Y es precisamente a través de ellas donde encuentra su mayor fuerza.

RESPONSABILIDAD SOCIAL

CUANDO EL TRANSPORTE VUELVE A SER COMUNIDAD SE RECUPERA LA CONFIANZA Hay ciudades que resuelven sus problemas construyendo más vialidades. Otras incorporan nuevas tecnologías o renuevan sus flotas. Todo ello es necesario. Pero, de vez en cuando, aparece la confianza como una experiencia que nos recuerda que la movilidad también puede transformarse desde un lugar mucho más profundo

POR JESÚS PADILLA ZENTENO Presidente y Director General de Grupo CISA

50 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

n septiembre de 2022, Bogotá puso en marcha La Rolita, una empresa pública de transporte que hizo dos apuestas al mismo tiempo: una flota 100 por ciento eléctrica y la incorporación de mujeres como operadoras. Con ello demostró que la modernización del transporte no sólo depende de la tecnología, sino también de las personas y de las oportunidades que una ciudad decide crear. La historia comenzó donde casi todas las grandes transformaciones empiezan: frente a un problema que nadie quería asumir. Ninguna empresa privada quiso operar las rutas de Ciudad Bolívar, la geografía era complicada, los costos elevados y la rentabilidad incierta. Parecía un proyecto condenado antes de empezar.

Entonces, ocurrió algo que cambió la conversación. En lugar de preguntarse cómo hacer rentable una operación difícil, las autoridades buscaron cómo hacer más fuerte a una comunidad históricamente relegada. La respuesta fue tan audaz como sencilla: formar mujeres de la propia comunidad para conducir los autobuses. No buscaban únicamente nuevas conductoras, sino nuevas posibilidades. Los resultados fueron empleos para mujeres que nunca habían imaginado trabajar en el transporte, reducción de emisiones gracias a una flota eléctrica y la recuperación ambiental, un modelo que hoy inspira a otras ciudades de América Latina. El mayor logro de La Rolita fue demostrar que el transporte puede dejar de ser un servicio anónimo

RESPONSABILIDAD SOCIAL para convertirse en un espacio de encuentro entre una ciudad y quienes la habitan. Esa es la idea que comienza a tomar forma en Xochimilco, donde Grupo CISA impulsa un programa para formar mujeres de la propia comunidad como operadoras del transporte público, a través del Corredor Zonal Xochimilco (ZOXO), un proyecto clave para la movilidad del sureste de la Ciudad de México. Este corredor de transporte atiende la demanda de transporte de una de las alcaldías con mayor riqueza cultural y ambiental de la capital, al conectar a miles de habitantes de sus pueblos originarios y zonas urbanas con un servicio moderno, seguro y eficiente. Su puesta en marcha sustituyó microbuses obsoletos por unidades de última generación, operadas por una empresa profesionalizada comprometida con la calidad del servicio. El desafío es distinto y la realidad también, pero la iniciativa parte de entender que la movilidad no sólo consiste en trasladar personas de un punto a otro, sino en fortalecer los vínculos que hacen posible la vida comunitaria, no se trata de una apuesta simbólica, tiene también un sentido económico. El Instituto Mexicano para la Competitividad estima que, si México lograra incorporar a más mujeres a la actividad económica hasta alcanzar los niveles promedio de la OCDE, el país podría generar 6.9 billones de pesos adicionales durante la próxima década. No hablamos únicamente de igualdad, hablamos de crecimiento, productividad y desarrollo para millones de familias. Cada mujer que encuentra una oportunidad laboral fortalece su hogar, su comunidad y también la economía del país. En realidad, lo importante no es quién ocupa el volante, sino lo que ese volante representa: independencia económica para una mujer, estabilidad para una familia, confianza para los usuarios y es-

ACERCA DEL AUTOR

peranza para una comunidad que vuelve a verse reflejada en su transporte. El transporte público puede convertirse en una de esas puertas de entrada, ya que durante décadas fue un espacio reservado casi exclusivamente para hombres, pero al abrirlo al talento de las mujeres significa incorporar nuevas capacidades, mejorar el servicio y demostrar que la movilidad también puede ser una herramienta de inclusión social. Representa una oportunidad para que una joven que acudió a una feria de empleo descubra una profesión que nunca imaginó ejercer, que una madre encuentre una nueva forma de sostener a su familia, y también que los usuarios vuelvan a reconocer en quien conduce la unidad, a alguien que conoce y comparte sus colonias, barrios y pueblos, sus calles y su historia. Porque, al final, las ciudades no se sostienen únicamente con infraestructura, sino con confianza y ahí es donde reside la enseñanza más valiosa de esta experiencia. Cuando el transporte recupera un rostro de comunidad, deja de ser únicamente movilidad para convertirse en desarrollo económico, cohesión social y sentido de pertenencia. Lo que estamos viviendo actualmente en la Ciudad de México es un crecimiento acelerado del parque vehicular -especialmente de motocicletas-, porque, según los especialistas, una parte de la población busca alternativas distintas al transporte masivo. No obstante, atribuir esa tendencia únicamente al aumento de automóviles sería simplificar un fenómeno mucho más complejo, donde también influyen la cobertura del sistema, los tiempos de viaje y la expansión de la ciudad. No se trata solamente de una transformación de la movilidad, sino de la manera en que convivimos. Porque cuando cada persona resuelve el viaje por su cuenta, también se debilitan esos pe-

queños vínculos cotidianos que durante décadas hicieron del transporte público uno de los pocos espacios donde todavía era posible reconocernos como parte de una misma comunidad. Quizá por eso iniciativas como la que hoy impulsa Grupo CISA adquieren un significado que va mucho más allá de formar nuevas operadoras. En una época en que la competencia ya no se libra únicamente por reducir tiempos de traslado, el reto consiste en recuperar la confianza de quienes han dejado de creer que viajar juntos también puede ser una buena experiencia. ¿Puede el transporte público volver a convertirse en uno de los pocos lugares donde todavía aprendemos a convivir con desconocidos? Me gusta pensar que sí. Porque, al final, una ciudad no se transforma únicamente cuando mueve mejor a sus habitantes, sino cuando consigue que vuelvan a sentirse parte de ella. Y quizá ese sea el viaje más importante que tenemos por delante. Durante años pensamos que modernizar el transporte significaba comprar mejores autobuses o incorporar nuevas tecnologías. Claro que eso importa. Pero hoy entiendo que la verdadera modernización comienza cuando recuperamos la confianza entre las personas. Una ciudad se vuelve más fuerte cuando quienes la conducen conocen sus calles, saludan a sus vecinos y sienten que ese trabajo también transforma su propia vida. Si logramos que más mujeres encuentren en el transporte una oportunidad para crecer, estaremos haciendo mucho más que formar nuevas operadoras. Estaremos fortaleciendo familias, generando desarrollo económico y reconstruyendo el tejido comunitario. Porque el transporte público nunca ha sido solamente un medio para llegar de un lugar a otro. Es el lugar donde una ciudad aprende, todos los días, a volver a encontrarse consigo misma.

Jesús Padilla Zenteno es presidente y director general de Grupo CISA, uno de los principales grupos de movilidad y transporte urbano de México. Fundador de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) y promotor del Congreso Internacional de Transporte, ha ocupado posiciones de liderazgo en organismos nacionales e internacionales como la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), Coparmex y la Cámara de Comercio de la Ciudad de México. Grupo CISA es uno de los consorcios de transporte urbano y movilidad más importantes de México. La compañía es pionera en revolucionar el transporte público al integrar el primer sistema Metrobús (BRT) en la Ciudad de México, en 2005, lo que eliminó el antiguo modelo “hombre-camión”. Transporta a más de 38 millones de pasajeros mensualmente, con presencia nacional que agrupa a 25 empresas operadoras en cinco ciudades clave del país. El grupo lidera la transición hacia la electromovilidad, mediante tecnología de cero emisiones, como autobuses eléctricos biarticulados, así como la promoción de una economía circular. Además de operar autobuses de transporte público urbano, ofrecen servicios de capacitación, consultoría, desarrollo de infraestructura y mantenimiento de flotas. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 51

EJECUTIVO 360

TECNOLOGÍA PARA LIDERAR Hoy, un Ejecutivo 360 no es quien domina todas las tecnologías, sino quien entiende cómo utilizarlas para tomar mejores decisiones, impulsar la innovación y generar valor sostenible para su organización POR MILTON MÉNDEZ

urante muchos años, la tecnología fue considerada un área de soporte dentro de las empresas. Su función consistía en mantener la infraestructura operativa, administrar sistemas y resolver incidencias. Sin embargo, esa visión quedó atrás. En la actualidad, la transformación digital atraviesa todas las áreas de una organización y ha convertido a la tecnología en un componente esencial de la estrategia de negocio. Este cambio también ha transformado el perfil del liderazgo. El Ejecutivo 360 ya no puede limitarse a administrar recursos financieros o coordinar equipos, debe comprender el impacto de la Inteligencia Artificial (IA), la analítica de datos, la automatización y la ciberseguridad sobre la competitividad de la empresa. Más que conocer las herramientas, necesita entender cómo integrarlas para crear valor. La evolución del mercado confirma esta tendencia. El estudio The State of AI 2025, elaborado por McKinsey, señala que casi nueve de cada 10 organizaciones utilizan IA de manera habitual. No obstante, la mayoría aún se encuentra en etapas de experimentación y sólo una parte ha logrado escalar su implementación para generar beneficios a nivel empresarial. El informe concluye que las compañías con mejores resultados son aquellas cuyos líderes utilizan la IA no sólo para mejorar la eficiencia, sino para impulsar el crecimiento, la innovación y el rediseño de procesos. TECNOLOGÍA CON VISIÓN ESTRATÉGICA La verdadera diferencia entre una empresa digital y una organización competitiva no radica en la canti-

52 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

dad de software que utiliza, sino en la capacidad de sus líderes para conectar la tecnología con los objetivos del negocio. El Ejecutivo 360 entiende que la Inteligencia Artificial no reemplaza el criterio humano, lo fortalece. Herramientas de análisis predictivo permiten anticipar tendencias del mercado, identificar riesgos operativos, optimizar cadenas de suministro y mejorar la experiencia del cliente. Y ninguna plataforma sustituye la capacidad de interpretar el contexto, evaluar escenarios o tomar decisiones éticas. En otras palabras, la tecnología proporciona información, el liderazgo genera dirección. LOS DATOS, EL NUEVO ACTIVO EMPRESARIAL Cada interacción con clientes, proveedores y colaboradores genera información valiosa. Transformar esos datos en conocimiento útil constituye una de las principales responsabilidades del liderazgo contemporáneo. El Artificial Intelligence Index Report 2025, elaborado por la Universidad de Stanford, destaca que la adopción de Inteligencia Artificial continúa acelerándose en prácticamente todos los sectores económicos y que las organizaciones están incrementando sus inversiones para aprovechar el potencial de los datos como ventaja competitiva. El informe también señala que la IA se ha convertido en un factor estratégico para la innovación, la productividad y el desarrollo de nuevos modelos de negocio.

EJECUTIVO 360 Para un Ejecutivo 360, esto significa abandonar la toma de decisiones basada exclusivamente en la experiencia o la intuición. Los indicadores, la analítica avanzada y la información en tiempo real permiten responder con mayor rapidez a un entorno cada vez más dinámico.

LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL NECESITA LIDERAZGO Uno de los errores más frecuentes consiste en pensar que la transformación digital depende exclusivamente del área de tecnologías de la información. La experiencia demuestra lo contrario. Los proyectos de Inteligencia Artificial tienen mayores probabilidades de éxito cuando forman parte de la estrategia corporativa y cuentan con el respaldo directo de la alta dirección. McKinsey identifica que las empresas con mejores resultados utilizan la IA para transformar procesos completos, rediseñar la forma de trabajar y generar nuevas oportunidades de crecimiento, en lugar de limitarse a automatizar tareas aisladas. Esa diferencia depende, en gran medida, del liderazgo ejecutivo.

CIBERSEGURIDAD: UNA RESPONSABILIDAD DEL CONSEJO DIRECTIVO La digitalización también ha incrementado la exposición a riesgos. Ataques cibernéticos, robo de información, fraudes digitales y vulnerabilidades en la cadena de suministro pueden comprometer la continuidad operativa y la reputación de una empresa en cuestión de horas. Por ello, el Ejecutivo 360 entiende que la ciberseguridad dejó de ser un tema exclusivamente técnico para convertirse en un asunto estratégico. Proteger los activos digitales, fortalecer la cultura de prevención y garantizar el cumplimiento regulatorio forman parte de las decisiones que hoy deben discutirse al más alto nivel.

una tercera parte reporta incrementos en rentabilidad e ingresos. Al mismo tiempo, 42 por ciento considera que su organización podría perder viabilidad en la próxima década si no acelera su proceso de reinvención. Estos datos evidencian que la actualización tecnológica ya no representa una ventaja adicional, constituye una condición para competir.

TECNOLOGÍA Y TALENTO: LA COMBINACIÓN INDISPENSABLE A pesar del avance de la IA, las organizaciones continúan dependiendo del talento humano para innovar, negociar, resolver conflictos y construir relaciones de confianza. Las herramientas digitales automatizan procesos, pero la creatividad, el pensamiento crítico, la empatía y la capacidad para inspirar equipos siguen siendo atributos exclusivamente humanos. El reto del Ejecutivo 360 consiste en lograr que ambas capacidades trabajen de manera complementaria. No se trata de sustituir personas por algoritmos, sino de potenciar el talento mediante la tecnología. Las organizaciones que mejor aprovechan la Inteligencia Artificial son aquellas que invierten simultáneamente en capacitación, desarrollo de habilidades digitales y transformación cultural. La tecnología multiplica el potencial de las personas cuando existe una estrategia clara y un liderazgo capaz de impulsar el cambio.

APRENDER DE FORMA PERMANENTE La velocidad con la que evoluciona la tecnología obliga a los líderes a mantener una actualización constante. Nuevas aplicaciones de Inteligencia Artificial generativa, agentes inteligentes, automatización avanzada, computación en la nube y análisis predictivo aparecen con rapidez, modificando la manera en que operan las organizaciones. La Global CEO Survey 2025, de PwC, revela que el 56 por ciento de los directores generales ya observa mejoras en eficiencia derivadas del uso de Inteligencia Artificial generativa, mientras que

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 53

INNOVACIÓN EMPRESARIAL

EL RIESGO INVISIBLE QUE ESTÁ

REDEFINIENDO LA OPERACIÓN INDUSTRIAL

La seguridad eléctrica ha dejado de ser un tema técnico para convertirse en un factor estratégico dentro de la operación industrial y la infraestructura crítica POR REDACCIÓN

oy, sectores como manufactura, data centers, minería e instalaciones comerciales dependen de un suministro eléctrico continuo, estable y de alta calidad. Sin embargo, a medida que aumenta la demanda energética y la complejidad de los sistemas, también lo hacen los riesgos asociados a su operación. EL COSTO DE NO VER LO QUE OCURRE EN LA RED La falta de visibilidad en tiempo real es uno de los principales retos que enfrentan las organizaciones. Según datos del Electric Power Research Institute, los problemas de calidad de energía pueden generar pérdidas económicas significativas, desde paros no programados hasta daños en equipos sensibles. A esto se suma un cambio estructural: las empresas operan en espacios cada vez más reducidos, y la evolución de la tecnología tiende a que los equipos sean más y más compactos. Esto implica todo un reto para la supervisión, el monitoreo y la gestión a través de sistemas automáticos. La toma de decisiones basada en datos, cobra gran relevancia. 54 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

Con su amplia experiencia global en electrificación, automatización y digitalización, compañías como ABB han identificado que la evolución de la infraestructura eléctrica exige un nuevo enfoque centrado en visibilidad, anticipación y resiliencia operativa.

UN PROBLEMA MÁS COMÚN DE LO QUE PARECE Las fallas eléctricas no son eventos aislados. De acuerdo con la International Energy Agency, las interrupciones y problemas relacionados con la calidad de energía pueden representar hasta el 80 por ciento de las incidencias en procesos industriales críticos. Entre los principales riesgos se encuentran: • Sobrecargas y fallas a tierra. • Variaciones en la calidad de energía (armónicas, picos de tensión). • Incrementos de temperatura en equipos eléctricos. • Fenómenos como el arco eléctrico, capaces de generar daños severos en milisegundos. Estos eventos no siempre son visibles. De hecho, en muchos casos se desarrollan dentro de tableros eléctricos o sistemas cerrados, lo que dificulta su detección oportuna.

DE LA PROTECCIÓN A LA INTELIGENCIA ENERGÉTICA Durante décadas, la gestión eléctrica se centró en proteger sistemas ante fallas. Hoy, ese enfoque resulta insuficiente. La nueva conversación en la industria apunta hacia un modelo basado en an-

ticipación, donde la infraestructura eléctrica no sólo reacciona, sino que es capaz de: • Monitorear variables críticas en tiempo real. • Detectar desviaciones en condiciones operativas. • Generar alertas tempranas ante posibles fallas. • Analizar tendencias de consumo y desempeño. Este cambio permite pasar de esquemas reactivos a modelos predictivos, así como reducir riesgos, optimizar la operación y mejorar por completo la seguridad. “Hoy, la seguridad energética ya no puede entenderse sólo como protección ante fallas, también implica visibilidad, capacidad de anticipación y decisiones basadas en datos para garantizar operaciones más seguras, eficientes y resilientes”, comparte Jorge Hagg, Technical & Design Promotion Manager ABB Electrificación. UNA NUEVA REALIDAD ENERGÉTICA La electrificación de procesos, el crecimiento de los data centers y la digitalización de la industria están redefiniendo la forma en que se consume y gestiona la energía. Frente a este escenario, la seguridad energética se posiciona como un elemento clave para la competitividad y la resiliencia. Las organizaciones que logren integrar inteligencia en sus sistemas eléctricos estarán mejor preparadas para enfrentar los retos del futuro, desde el cumplimiento normativo hasta la continuidad operativa.

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SECTOR EMPRESARIAL

RECONOCE ASECEM A ISAAC MONTOYA El Alcalde de Naucalpan recibió la Medalla al Mérito Empresarial 2026 por impulsar la inversión, la colaboración con la iniciativa privada y estrategias para consolidar al municipio como uno de los principales motores económicos del Estado de México

FOTOS: OMAR ESPINAL MICHACA

POR REDACCIÓN

l presidente municipal de Naucalpan, Isaac Montoya Márquez, fue distinguido con la Medalla al Mérito Empresarial Asecem 2026, reconocimiento otorgado por la Asociación de Empresarios y Ciudadanos del Estado de México (Asecem) por su labor para fortalecer el desarrollo económico del municipio, fomentar la inversión y consolidar una relación permanente con el sector empresarial. Durante la ceremonia, encabezada por el presidente nacional de la Asecem, Raúl Chaparro Romero, se destacó el liderazgo del gobierno municipal para impulsar acciones orientadas a mejorar el clima de negocios, promover la generación de empleos y fortalecer la competitividad de uno de los municipios con mayor actividad económica de la entidad. Al recibir el reconocimiento, Isaac Montoya afirmó que su administración 56 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

mantiene un diálogo permanente con empresarios e inversionistas para identificar sus necesidades y construir estrategias conjuntas que permitan consolidar a Naucalpan como un referente económico del Estado de México. El Alcalde subrayó que el municipio aporta alrededor del 17 por ciento del Producto Interno Bruto estatal, una cifra que, aseguró, continúa fortaleciéndose gracias a la llegada de nuevas inversiones y al trabajo coordinado entre gobierno e iniciativa privada. Asimismo, reiteró que generar confianza para la inversión representa una prioridad para su administración, ya que ello se traduce en mayor desarrollo, crecimiento económico y oportunidades laborales para la población. Naucalpan es considerado uno de los corredores económicos más importantes del Estado de México debido a su ubicación estratégica, su infraestructura industrial y comercial, así como a la presencia de empresas nacionales e internacionales que impulsan sectores como manufactura, servicios, comercio, logística y tecnología. Estas características han convertido al municipio en un punto clave para la atracción de capital y el establecimiento de nuevos proyectos de inversión. El Presidente Municipal destacó que el trabajo conjunto con organismos empresariales ha permitido avanzar en acciones para simplificar procesos administrativos, fortalecer la certeza jurídica para las inversiones y generar condiciones que favorezcan el crecimiento de las empresas instaladas en el municipio. Estas estrategias forman parte de una agenda enfocada en consolidar un entorno competitivo que incentive la apertura de nuevos negocios y la expansión de los ya existentes. Por su parte, representantes de la Asecem señalaron que el reconocimien-

to busca destacar a aquellos gobiernos que impulsan políticas públicas orientadas al desarrollo económico y mantienen una comunicación cercana con el sector productivo. En el caso de Naucalpan, subrayaron la importancia de fortalecer la colaboración institucional para enfrentar los desafíos que plantea el crecimiento urbano y la evolución de la actividad empresarial. La entrega de la Medalla al Mérito Empresarial 2026 se suma a las acciones de vinculación que la Asecem realiza con autoridades municipales para promover un entorno favorable a la inversión, la generación de empleo y el fortalecimiento del ecosistema empresarial mexiquense. En el evento también se reconoció al presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México, Vicente Gutiérrez Camposeco.

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ELECTROMOVILIDAD

ACELERA MÉXICO

la electromovilidad con conexiones de recarga

La infraestructura para vehículos eléctricos continúa expandiéndose a un ritmo sostenido a nivel nacional POR MILTON MÉNDEZ

a transición hacia una movilidad más limpia y eficiente continúa ganando terreno en México. Durante el primer semestre de 2026, el país alcanzó un nuevo hito al superar las 60,000 conexiones de recarga para vehículos eléctricos, reflejo de un ecosistema que avanza de manera constante gracias a la inversión en infraestructura, la adopción de nuevas tecnologías y el crecimiento sostenido del mercado de vehículos electrificados.

58 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

De acuerdo con la más reciente edición del Barómetro de la Elec t romov ilidad, elaborado por la Electro Movilidad Asociación (EMA), la infraestructura nacional cerró el semestre con 60,932 conexiones, cifra que representa un crecimiento anual de 17.5 por ciento respecto a las 51,860 conexiones registradas durante el mismo periodo de 2025. El incremento responde al fortalecimiento tanto de la red pública como de la infraestructura privada, dos componentes que se complementan para facilitar la adopción de vehículos eléctricos entre particulares, empresas, operadores logísticos y administradores de flotillas. LA INFRAESTRUCTURA PÚBLICA GANA TERRENO Uno de los indicadores más relevantes es el crecimiento de la infraestructura de acceso público. Al cierre de junio de 2026, México contaba con 4,653 posiciones públicas de carga, un incremento anual de 27 por ciento respecto a las 3,665 posiciones registradas un año antes. De ese total, 3,061 estaciones corresponden a corriente alterna (AC) y 1,592 a corriente directa (DC), esta última diseñada para ofrecer recargas considerablemente más rápidas y favorecer los viajes de larga distancia.

Asimismo, el país suma 458 ubicaciones públicas con cargadores rápidos DC, una infraestructura que comienza a consolidar corredores de movilidad eléctrica entre ciudades y facilita el uso cotidiano de vehículos eléctricos sin depender exclusivamente de la carga residencial. Este crecimiento ha sido impulsado por empresas especializadas como VEMO, Evergo, FAZT, Tesla y SynegyEV, integrantes de la EMA que han ampliado la cobertura de estaciones en distintas regiones del país. La expansión de la infraestructura pública representa uno de los principales desafíos para la electromovilidad, ya que la disponibilidad de puntos de carga continúa siendo uno de los factores que más influyen en la decisión de compra de un vehículo eléctrico.

EL HOGAR SIGUE SIENDO EL PRINCIPAL PUNTO DE RECARGA Aunque las estaciones públicas continúan creciendo, el mayor impulso proviene de la infraestructura privada. En el primer semestre del año se contabilizaron 56,279 conexiones privadas, equivalente a un crecimiento de 16.8 por ciento respecto al mismo periodo de 2025. Dentro de este segmento destacan 45,238 cargadores instalados en viviendas, lo que confirma que el hogar continúa siendo el lugar preferido para abastecer vehículos eléctricos.

ELECTROMOVILIDAD La razón es sencilla: la mayoría de los usuarios aprovecha las horas nocturnas para realizar la recarga mientras el automóvil permanece estacionado. Según la Segunda Encuesta Nacional de Usuarios de Vehículos Eléctricos, citada por la EMA, nueve de cada 10 propietarios instalaron su cargador residencial con una inversión inferior a 25 mil pesos, una cifra que demuestra que este tipo de infraestructura resulta cada vez más accesible para los consumidores. La red privada también integra 1,710 conexiones en agencias automotrices, 4,098 cargadores en sitios de acceso restringido y 5,233 conexiones en patios de flotillas empresariales, segmento que comienza a desempeñar un papel estratégico para empresas de logística, distribución y transporte corporativo.

CRECEN LAS VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS El desarrollo de infraestructura avanza de la mano del crecimiento del mercado automotriz electrificado. En lo que respecta al primer semestre de 2026 se comercializaron 53,430 vehículos eléctricos, híbridos conectables y eléctricos de rango extendido. De ese total, 22,236 fueron vehículos totalmente eléctricos, 31,063 híbridos conectables y 131 eléctricos de rango extendido. Con estas cifras, el

parque vehicular registrado por la EMA, desde su creación, alcanza 263,928 unidades, consolidando una tendencia que refleja la creciente aceptación de estas tecnologías entre consumidores y empresas. El financiamiento también mostró un comportamiento positivo. En el acumulado del semestre se financiaron 3,508 vehículos eléctricos y 2,248 híbridos conectables, un indicador que confirma la creciente participación de instituciones financieras y arrendadoras en la transición hacia tecnologías de bajas emisiones.

UN RETO REGULATORIO Pese al crecimiento observado, especialistas consideran que aún existen desafíos importantes para acelerar la adopción de la electromovilidad. Entre ellos destacan la simplificación de los procesos para instalar infraestructura de recarga y la actualización del marco regulatorio. Para Eugenio Grandio, presidente de la Electro Movilidad Asociación, el siguiente paso consiste en eliminar barreras administrativas que retrasan la instalación de nuevos cargadores. “México está construyendo una base cada vez más sólida para la electromovilidad. El crecimiento de la infraestructura pública y privada, junto con el aumento sostenido de las ventas, demuestra que esta transición ya forma parte de la movilidad cotidiana del país”, afirmó. El directivo señaló que será necesario revisar mecanismos como la obligación de instalar medidores eléctricos independientes y agilizar las conexiones a la red eléctrica para facilitar el despliegue de nueva infraestructura.

BENEFICIOS QUE VAN MÁS ALLÁ DEL AUTOMÓVIL El crecimiento de la electromovilidad no sólo impacta al sector automotriz, ya que los vehículos eléctricos y los viajes realizados con estas tecnologías evitaron la emisión de 28,505 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO₂e), contribuyendo a reducir la huella ambiental del transporte. Además del beneficio climático, la expansión de la infraestructura impulsa nuevas inversiones, fortalece la innovación tecnológica, genera oportunidades para empresas especializadas en energía y servicios, y abre espacios para el desarrollo de nuevos modelos de negocio vinculados con la movilidad inteligente. Los resultados del Barómetro de la Electromovilidad muestran que México comienza a consolidar las condiciones necesarias para avanzar hacia un sistema de transporte más sostenible. El crecimiento simultáneo de la infraestructura pública y privada, el aumento de las ventas de vehículos eléctricos y la participación de empresas, instituciones financieras y autoridades evidencian que la electromovilidad dejó de ser una tendencia de nicho para convertirse en una realidad que transforma la industria automotriz nacional. El reto ahora será mantener el ritmo de expansión, fortalecer la red de recarga rápida, actualizar la regulación y generar condiciones que permitan que un mayor número de personas y empresas incorporen tecnologías eléctricas a su movilidad cotidiana. De lograrlo, México no sólo reducirá emisiones contaminantes, sino que también fortalecerá su competitividad dentro de una industria global que avanza, de manera irreversible, hacia la electrificación. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 59

AUTOMOTRIZ

EL AUTOMÓVIL COMO MOTOR DEL DESARROLLO ECONÓMICO La movilidad dejó de ser únicamente un medio para trasladarse. Hoy impulsa la productividad, fortalece las cadenas de suministro, genera empleo, fomenta la innovación y redefine la competitividad de las empresas POR REDACCIÓN

n un contexto marcado por la electrificación, la digitalización y la Inteligencia Artificial (IA), el sector automotriz se consolida como uno de los pilares del crecimiento económico de México. Detrás de cada automóvil que circula por las carreteras del país existe una cadena de valor que involucra manufactura, ingeniería, logística, financiamiento, innovación tecnológica, comercio y millones de empleos. El automóvil ya no representa únicamente un medio de transporte, se ha convertido en un habilitador de oportunidades para personas, empresas y regiones enteras. La industria automotriz mexicana es un claro ejemplo de ello. De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el sector aporta alrededor del 21.7 por ciento del Producto Interno Bruto manufacturero y cerca del 4 por ciento del PIB nacional, además de generar aproximadamente un

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millón de empleos directos y más de 3.5 millones de empleos indirectos. Estas cifras reflejan su importancia como uno de los principales motores económicos del país. A ello se suma la posición estratégica de México en el escenario internacional. El país se mantiene entre los principales productores y exportadores de vehículos ligeros a nivel mundial, impulsado por una sólida red de tratados comerciales, una industria de autopartes altamente integrada y una ubicación privilegiada para abastecer al mercado de América del Norte. UNA INDUSTRIA QUE IMPULSA MÚLTIPLES SECTORES El impacto de la movilidad trasciende las plantas automotrices. Cada vehículo producido activa una extensa cadena de proveedores que incluye fabricantes de acero, aluminio, plásticos, componentes electrónicos, neumáticos, cristales, software y servicios logísticos.

A esta red se integran empresas de transporte, instituciones financieras, aseguradoras, comercializadoras, distribuidores, talleres especializados y compañías de tecnología. El resultado es un ecosistema que genera inversión, innovación y oportunidades de negocio en prácticamente todo el territorio nacional. Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI, la producción de vehículos lige-

ros mantiene una tendencia positiva. Durante 2026, las armadoras instaladas en México continúan registrando niveles sólidos de fabricación y exportación, confirmando la fortaleza del sector pese a la incertidumbre económica internacional. La competitividad de una economía depende, en buena medida, de la capacidad para mover personas y mercancías de manera eficiente. Una infraestructura moderna reduce costos logísticos,

AUTOMOTRIZ ficación, la conectividad, la IA y la conducción asistida están redefiniendo el concepto mismo de movilidad. Hoy, un vehículo incorpora decenas de sistemas electrónicos capaces de procesar información en tiempo real, optimizar el consumo energético, mejorar la seguridad y ofrecer experiencias cada vez más personalizadas. La Inteligencia Artificial ya participa en prácticamente todas las etapas de la cadena de valor: desde el diseño y la manufactura hasta el mantenimiento predictivo y la atención al cliente. En las plantas de producción, algoritmos avanzados permiten detectar fallas antes de que ocurran, optimizar inventarios y reducir desperdicios. Para los consumidores, la IA se traduce en asistentes inteligentes, navegación más precisa y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Esta evolución confirma que el automóvil ya no debe entenderse únicamente como un producto mecánico, sino como una plataforma tecnológica en constante actualización.

fortalece las cadenas de suministro y mejora la productividad de las empresas. No es casualidad que las regiones con mejores condiciones de conectividad concentren mayores niveles de inversión nacional y extranjera. Así, el automóvil continúa desempeñando un papel fundamental. Para millones de trabajadores representa el acceso a mejores oportunidades laborales, para los emprendedores constituye una herramienta indispen-

sable para ampliar mercados y para las empresas es un componente esencial de sus operaciones diarias. La movilidad eficiente también favorece el desarrollo regional al facilitar la integración entre centros industriales, puertos, aeropuertos y centros de consumo. LA REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA DEL AUTOMÓVIL El sector automotriz vive la transformación más profunda de su historia. La electri-

ELECTROMOVILIDAD: UNA OPORTUNIDAD PARA MÉXICO La transición hacia vehículos eléctricos representa uno de los mayores desafíos y, al mismo tiempo, una de las mayores oportunidades para la industria nacional. México cuenta con ventajas competitivas importantes gracias a su experiencia manufacturera, la fortaleza de su industria de autopartes y su integración con el mercado norteamericano. Sin embargo, el éxito de esta transición dependerá de acelerar el desarrollo de infraestructura de recarga, fortalecer la cadena de suministro de baterías, impulsar incentivos para la renovación del parque vehicular y formar talento especializado.

La electromovilidad no sólo implica fabricar nuevos vehículos, también exige transformar procesos industriales, adaptar modelos de negocio y desarrollar nuevas capacidades tecnológicas. Otro componente fundamental es el financiamiento. El crecimiento del crédito automotriz, los esquemas de arrendamiento y las plataformas digitales han ampliado el acceso a vehículos para familias, profesionistas y pequeñas empresas. Para miles de emprendedores, un automóvil representa la posibilidad de ofrecer servicios, distribuir mercancías, ampliar su cobertura geográfica y generar mayores ingresos. En sectores como logística, comercio electrónico, turismo, transporte especializado y servicios profesionales, la movilidad continúa siendo un factor determinante para la competitividad.

LOS RETOS DEL FUTURO La movilidad enfrenta desafíos importantes. La reducción de emisiones, la seguridad vial, la modernización de la infraestructura, la digitalización de las ciudades y la disponibilidad de talento especializado marcarán la agenda del sector durante la próxima década. Al mismo tiempo, fenómenos como el nearshoring y la creciente integración económica de Norteamérica abren nuevas oportunidades para que México fortalezca su posición como uno de los principales centros de manufactura automotriz del mundo. La movilidad es mucho más que el desplazamiento entre un punto y otro. Es un factor que impulsa el crecimiento económico, fortalece la competitividad, genera innovación y mejora la calidad de vida de millones de personas.

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 61

MUNICIPIOS

INTERLOMAS:

EPICENTRO DE OPORTUNIDADES

de negocio

Interlomas, ubicado en el municipio de Huixquilucan, se ha consolidado como un epicentro de oportunidades en el Estado de México, gracias a su ubicación estratégica y a la concentración de clientes con alto poder adquisitivo POR REDACCIÓN

on una ubicación estratégica, oferta residencial de alta gama y una infraestructura consolidada, Interlomas se mantiene como uno de los corredores inmobiliarios más sólidos del Valle de México. En un mercado inmobiliario cada vez más competitivo, la ubicación continúa siendo uno de los factores determinantes para garantizar la plusvalía de una propiedad. Bajo esa premisa, se ha consolidado como uno de los corredores residenciales más importantes del poniente del Valle de México, gracias a una combinación de conectividad, servicios, oferta educativa y desarrollos habitacionales de alta gama que mantienen vigente su atractivo tanto para familias como para inversionistas. Ubicado en el municipio de Huixquilucan, Estado de México, Interlomas forma parte del corredor que conecta con Santa Fe, Bosques de las Lomas y 62 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

otras zonas corporativas de alta actividad económica. A diferencia de comunidades desarrolladas bajo un plan maestro, su crecimiento ha sido resultado de la incorporación progresiva de proyectos residenciales verticales y horizontales que hoy conforman uno de los mercados con mayor dinamismo en la región. UN MERCADO CON AMPLIA OFERTA Uno de los principales diferenciadores de Interlomas es la diversidad de opciones disponibles para distintos perfiles de compradores. De acuerdo con Vait AI, plataforma especializada en Inteligencia Artificial (IA) aplicada al mercado inmobiliario, la zona concentra más de 780 propiedades activas entre departamentos y casas, lo que la convierte en uno de los corredores con mayor

MUNICIPIOS profundidad de inventario en el poniente metropolitano. Esta amplitud permite comparar proyectos, tamaños, precios y amenidades con mayor facilidad, favoreciendo decisiones de compra más informadas. Asimismo, la oferta abarca desde departamentos para quienes buscan ingresar al segmento residencial hasta desarrollos premium con acabados de lujo, amplias terrazas y amenidades exclusivas.

CALIDAD DE VIDA COMO PRINCIPAL ATRACTIVO Más allá de los indicadores del mercado, uno de los factores que ha impulsado el crecimiento de Interlomas es su propuesta de valor para quienes buscan un estilo de vida orientado a la comodidad y la cercanía de servicios. En un radio relativamente reducido conviven hospitales privados, universidades, colegios, supermercados, restaurantes, centros comerciales y espacios de entretenimiento, permitiendo que muchas de las actividades cotidianas puedan realizarse sin desplazamientos prolongados. Centros comerciales como Paseo Interlomas se han convertido en puntos de encuentro para residentes de la zona, mientras que la presencia de instituciones educativas y servicios médicos fortalece su atractivo para familias que privilegian la calidad de vida y la seguridad. Especialistas coinciden en que la plusvalía inmobiliaria depende no sólo del desarrollo de nuevos proyectos, sino también de la consolidación de la infraestructura urbana. En este sentido, Interlomas ha mantenido una evolución constante mediante mejoras en conectividad, ampliación de servicios y desarrollo comercial. Su cercanía con Santa Fe, Bosques de las Lomas, Lomas de Chapultepec y el corredor empresarial de Reforma continúa impulsando la demanda residencial entre ejecutivos y familias que buscan reducir tiempos de traslado sin alejarse de los principales centros de negocios. Aunque la movilidad sigue representando uno de los principales retos del corredor, las inversiones en infraestructura regional continúan fortaleciendo la competitividad del poniente del Valle de México como uno de los polos inmobiliarios de mayor crecimiento.

LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y LA BÚSQUEDA DE VIVIENDA El proceso de compra de un inmueble también atraviesa una transformación tecnológica. Plataformas especializadas comienzan a incorporar IA para facilitar la búsqueda de propiedades, comparar desarrollos, analizar rangos de precios y presentar opciones acordes con las necesidades específicas de cada comprador. En lugar de revisar cientos de anuncios, estas herramientas permiten filtrar inmuebles por presupuesto, número de recámaras, amenidades, ubicación o etapa de construcción, reduciendo tiempos de búsqueda y ofreciendo información basada en datos actualizados del mercado. Este tipo de soluciones también facilita la evaluación de tendencias de precios, disponibilidad de inventario y comportamiento de distintas zonas residenciales, brindando mayor certidumbre tanto a compradores como a inversionistas.

¿PARA QUIÉN RESULTA ATRACTIVO INTERLOMAS? El perfil predominante continúa siendo el de familias que buscan espacios amplios, seguridad y acceso a servicios de calidad. Sin embargo, el corredor también ha despertado el interés de inversionistas patrimoniales y profesionistas que trabajan en Santa Fe o en el poniente de la Ciudad de México. La amplia oferta de departamentos de dos y tres recámaras, junto con la presencia de desarrollos nuevos y propiedades de reventa, permite atender distintos segmentos del mercado residencial. Además, la estabilidad en la demanda y la consolidación urbana convierten a Interlomas en una opción para quienes buscan preservar el valor de su patrimonio mediante inversiones inmobiliarias de largo plazo. En ese contexto, Interlomas continúa consolidándose como uno de los referentes del desarrollo residencial en el Estado de México. Su ubicación estratégica, la diversidad de su oferta, la fortaleza de su infraestructura y la incorporación de tecnologías como la Inteligencia Artificial para analizar el mercado permiten anticipar que seguirá siendo uno de los corredores con mayor atractivo para vivir e invertir durante los próximos años. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 63

TALENTO MEXIQUENSE

RaMóN aRCoS BouCHEZ

TaLENTo QuE INSPIRa Nació en Xalapa, Veracruz, pero fue en Huixquilucan, Estado de México, donde construyó su identidad, descubrió su vocación y comenzó un camino que lo llevaría a convertirse en productor musical, compositor, director artístico y empresario POR MILTON MÉNDEZ

oy, la trayectoria de Ramón trasciende los escenarios para consolidarse como un referente de la industria musical en México y un impulsor de nuevas generaciones de artistas. La música tiene la capacidad de emocionar, conectar personas y trascender generaciones. Pero detrás de cada canción que llega al público existe un complejo proceso creativo en el 64 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

que participan compositores, arreglistas, ingenieros, productores y directores musicales. Uno de esos profesionales es Ramón Arcos Bouchez, un creador cuya historia demuestra que el talento, la disciplina y la preparación pueden convertir una pasión en un proyecto de vida. Aunque nació en Xalapa, Veracruz, Ramón Arcos ha vivido prácticamente toda su vida en Huixquilucan, Estado

de México, municipio donde creció, se formó y dio los primeros pasos hacia una carrera que hoy lo ha llevado a colaborar con importantes artistas nacionales e internacionales. Esa cercanía con el Estado de México lo convierte en un ejemplo de cómo el talento que se desarrolla en la entidad puede competir en escenarios de alto nivel y abrirse paso dentro de una de las industrias más exigentes del mundo.

TALENTO MEXIQUENSE LA MÚSICA COMO UN PROYECTO DE VIDA Desde muy pequeño encontró en la música un lenguaje natural para expresar emociones. Lo que inició como una inquietud artística pronto se convirtió en una decisión profesional respaldada por años de estudio, práctica y especialización. Consciente de que el talento necesita preparación, nuestro talento de esta edición decidió fortalecer sus conocimientos en una de las instituciones más reconocidas del mundo: Berklee College of Music, en Boston, considerada un referente internacional en la formación de músicos, productores y compositores. La experiencia académica amplió su visión sobre la industria del entretenimiento y le permitió comprender que el éxito musical no depende únicamente de la inspiración, sino también de la estrategia, la innovación, la tecnología y el trabajo colaborativo.

MUCHO MÁS QUE UN PRODUCTOR Mencionar a Ramón Arcos Bouchez es hablar de un profesional que entiende la música desde una perspectiva integral. A lo largo de su trayectoria ha participado como productor musical, compositor, arreglista, director artístico, coach vocal y consultor creativo, colaborando en proyectos que abarcan distintos géneros y estilos. Su trabajo lo ha llevado a participar en producciones junto a artistas como Gloria Trevi, María José, Moenia, Camilo y otros intérpretes que forman parte del panorama musical latinoamericano. También ha desarrollado proyectos con compañías líderes de la industria como Sony Music, Universal Music, Warner Chappell, Amazon Music y Apple Music, lo que refleja la confianza que importantes actores del sector han depositado en su capacidad creativa. Cada producción representa un reto distinto. No se trata únicamente de grabar una canción, sino de construir una identidad sonora capaz de conectar con el público y responder a las nuevas dinámicas de consumo impulsadas por las plataformas digitales. EMPRENDER DESDE LA CREATIVIDAD La visión empresarial ha sido otro de los pilares de su carrera. Como fundador de Agua Santa Producciones, ha impulsado un modelo de trabajo que integra producción musical, dirección artística, desarrollo de talento, y aseso-

pacio donde convergen creatividad, innovación y estrategia. En una industria profundamente transformada por el streaming, las redes sociales y la Inteligencia Artificial (IA), los artistas requieren equipos multidisciplinarios capaces de acompañarlos en cada etapa de su desarrollo. Bajo esa filosofía, el productor ha apostado por ofrecer soluciones integrales que van desde la creación musical hasta el diseño de propuestas artísticas con identidad propia.

RAMÓN ARCOS BOUCHEZ

Estudió Music Synthesis y Songwriting en Berklee College of Music. Cuenta con la certificación internacional VDT (Vocal Design Technique), además de diversos diplomados y especializaciones que le han permitido evolucionar constantemente como productor y coach vocal. Como compositor, uno de los momentos más especiales de su carrera fue escribir, junto a Jennifer Rojo, el tema “No Eres Tú”, interpretado por Gloria Trevi. Ha sido Director Artístico en Musart. Y ha colaborado con compañías como Sony Music, Warner Chappell, Universal Music, Fonovisa, Amazon Music, Apple Music y The Orchard, además de trabajar para Televisa y TV Azteca en distintos proyectos musicales y audiovisuales. Dirigió musicalmente y condujo la orquesta del espectáculo Décadas, encabezado por Adal Ramones y Alan Tacher. Ha rendido homenaje a una de las bandas que más marcó su vida a través de un tributo a Depeche Mode. Le han otorgado reconocimientos como el Premio Pantalla de Cristal y el Micrófono de Oro. ría creativa para artistas emergentes y consolidados. Más que una empresa de producción, Agua Santa se ha convertido en un es-

TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN EN LA INDUSTRIA MUSICAL La música atraviesa una de las mayores transformaciones de su historia. Hoy, herramientas basadas en IA, análisis de datos y plataformas digitales modifican la manera en que se producen, distribuyen y consumen los contenidos. Para Arcos Bouchez, estos cambios representan una oportunidad para ampliar las posibilidades creativas sin perder de vista que el elemento más importante sigue siendo el talento humano. La tecnología puede facilitar procesos, optimizar tiempos y abrir nuevos canales de difusión, pero ninguna innovación sustituye la sensibilidad artística ni la capacidad de contar historias que conecten con las personas. Esa visión ha permitido que sus proyectos mantengan un equilibrio entre innovación tecnológica y autenticidad creativa, una combinación cada vez más valorada por la industria.

FORMAR A LAS NUEVAS GENERACIONES Además de producir música, Ramón considera que uno de sus principales compromisos consiste en compartir el conocimiento adquirido a lo largo de los años. Por ello ha participado en procesos de formación, mentoría y acompañamiento para jóvenes músicos, compositores y productores que buscan abrirse camino en un mercado altamente competitivo. Su experiencia demuestra que el talento requiere disciplina, preparación permanente y una comprensión profunda del funcionamiento del negocio musical. En una época donde cualquier canción puede alcanzar millones de reproducciones en cuestión de horas, también resulta indispensable desarrollar visión estratégica, capacidad de adaptación y liderazgo.

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 65

MUJERES QUE INSPIRAN

MUEVE LA FUERZA

FEMENINA AL SECTOR INMOBILIARIO Durante años, la inversión inmobiliaria en México estuvo asociada a decisiones patrimoniales encabezadas por hombres POR MILTON MÉNDEZ

se escenario está cambiando. Cada vez más mujeres incorporan los bienes raíces como parte de su estrategia financiera, no sólo para adquirir una vivienda, sino para construir patrimonio, diversificar activos y fortalecer su independencia económica. El cambio responde a una combinación de factores: mayor educación financiera, crecimiento del emprendimiento femenino, incremento de mujeres como jefas de familia y un acceso más amplio a instrumentos de inversión. Lo que antes era una decisión de consumo hoy comienza a entenderse como una decisión de largo plazo. El contexto acompaña esta transformación. México mantiene un entorno atractivo para la inversión inmobiliaria: 83 por ciento de los inversionistas institucionales prevé mantener o aumentar su exposición al mercado nacional durante 2026 y la Inversión Extranjera Directa alcanzó 23 mil 591 millones de dólares en el primer trimestre del año, la cifra más alta registrada para un primer trimestre. 66 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

MUJERES QUE INSPIRAN

Según Bárbara Belauzarán, especialista en inversión patrimonial y vocera de DUEÑAS MX, las nuevas generaciones ya no ven el patrimonio únicamente como un lugar para vivir. Lo entienden como un activo capaz de generar nuevas oportunidades financieras, respaldar proyectos personales y ofrecer estabilidad en el largo plazo. “En un entorno de inflación y volatilidad, la tierra vuelve a ganar protagonismo. Su comportamiento suele estar ligado al crecimiento urbano, la infraestructura y la expansión económica de determinadas regiones. Además, representa una inversión de baja administración frente a otros activos inmobiliarios”, explica Belauzarán. Las cifras respaldan ese interés. El precio promedio nacional de la vivienda alcanzó 31,600 pesos por metro cuadrado en febrero de 2026, con un crecimiento anual de 4 por ciento. Las FIBRAs acumularon un rendimiento de 9.1 por ciento, superior al 6.7 por ciento registrado por el IPC. No obstante, la especialista advierte que la rentabilidad depende de variables como la ubicación, la certeza jurídica y la planeación urbana. La principal barrera sigue siendo la información, ya que persisten temores relacionados con fraudes, contratos poco claros y proyectos sin respaldo legal. A ello se suma un lenguaje técnico que suele alejar a nuevos inversionistas. “Cuando las personas entienden realmente qué están comprando, toman mejores decisiones”, señala. También comienza a desaparecer otro mito: invertir en bienes raíces no es exclusivo

de grandes patrimonios. Hoy existen esquemas de financiamiento que permiten acceder al mercado con una estrategia financiera bien estructurada. En este escenario, uno de los mercados que concentra mayor atención es la Península de Yucatán, posicionada entre las entidades con mayor plusvalía del país. De acuerdo con el Índice SHF de Precios de la Vivienda, este comportamiento del estado refleja el dinamismo inmobiliario, impulsado por la llegada de inversión, el crecimiento poblacional, el turismo y el desarrollo de nueva infraestructura. Antes de invertir, Bárbara Belauzarán recomienda evaluar tres aspectos fundamentales: la certeza jurídica del inmueble, el potencial de crecimiento de la zona y la capacidad real de pago. Una inversión patrimonial debe fortalecer las finanzas personales, no convertirse en una carga que comprometa la estabilidad económica. Esa visión es precisamente la que impulsa DUEÑAS MX, una comunidad creada para acercar a más mujeres al mundo de la inversión patrimonial mediante educación financiera, acompañamiento y acceso a proyectos respaldados por desarrollos con experiencia comprobada. La iniciativa cuenta con el respaldo de Grupo URECA, empresa mexicana con una amplia trayectoria en el desarrollo inmobiliario, lo que permite combinar formación para inversionistas con proyectos que priorizan la certeza jurídica, la planeación urbana y el potencial de plusvalía.

UNA NUEVA CULTURA PATRIMONIAL Para DUEÑAS MX, democratizar el acceso a la inversión en terrenos va más allá de promover la compra de un activo inmobiliario. Significa impulsar una nueva cultura patrimonial en la que más mujeres puedan construir riqueza a través de activos que históricamente han sido uno de los principales generadores de valor en el largo plazo. La entrevistada destaca que su apuesta consiste en reducir las barreras de información, acercar asesoría especializada y demostrar que invertir en tierra, cuando existe certeza jurídica y una adecuada planeación, puede convertirse en una herramienta para fortalecer la independencia financiera y transformar el patrimonio de las próximas generaciones. Más que una tendencia de consumo, el avance de las mujeres inversionistas refleja un cambio estructural en la forma de construir patrimonio en México. Conforme crece el acceso a educación financiera, asesoría profesional y modelos de inversión más accesibles, también cambia la relación de las mujeres con su patrimonio: dejan de verlo únicamente como un objetivo personal para convertirlo en una herramienta de generación de riqueza. Todo indica que esta transformación apenas comienza y que, en los próximos años, será uno de los factores que redefinan el mercado inmobiliario mexicano. mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 67

MUJERES QUE INSPIRAN

Fortalece Amexme FOTOS: OMAR ESPINAL MICHACA Y CORTESÍA AMEXME CAPÍTULO METROPOLITANO

Capítulo Metropolitano el liderazgo femenino

El 17 de julio pasado, el Capítulo Metropolitano de la Asociación Mexicana de Mujeres Empresarias (Amexme) organizó el evento “Ponencias que Inspiran, Conexiones que Transforman”, el cual se desarrolló en Naucalpan, Estado de México POR MILTON MÉNDEZ

68 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

l evento reunió a empresarias, emprendedoras y líderes para impulsar el desarrollo profesional, el intercambio de experiencias y la construcción de alianzas estratégicas que fortalezcan el papel de las mujeres en el ecosistema empresarial. Con el objetivo de fortalecer las capacidades de liderazgo, impulsar la innovación y generar nuevas oportunidades de colaboración entre mujeres empresarias, Amexme Capítulo Metropolitano llevó a cabo una jornada de conferencias y actividades de networking que reunió a socias, emprendedoras e invitadas especiales en un espacio diseñado para compartir conocimientos y construir relaciones de valor. Durante el encuentro, la presidenta del Capítulo Metropolitano, Jacqueline López Alanís, destacó que el crecimiento empresarial no sólo depende de la preparación técnica, sino también de la capacidad para crear redes de colaboración, intercambiar experiencias y mantenerse en constante actualización frente a los cambios que vive el entorno económico y tecnológico. Asimismo, dio la bienvenida a las asistentes y agradeció la presencia de invitadas, aliadas estratégicas y representantes del sector empresarial,

subrayando que la asociación continúa consolidándose como un espacio para el fortalecimiento del liderazgo femenino. Destacó la presencia de Ivett Bonifaz, presidenta nacional de Amexme; Jimena Muñoz, vicepresidenta de la Región Estado de México; Silvia Palazuelos, primera vicepresidenta nacional; Leticia Rangel, directora nacional de Capacitación; Marcela Mexia, directora de Inteligencia y Estrategias Digitales; así como presidentas de los Capítulos Metepec y Zona Oriente, comités organizadores, patrocinadores y aliados estratégicos. NEGOCIACIÓN, MEDITACIÓN Y LIDERAZGO EJECUTIVO Como parte del programa, una de las conferencias centrales estuvo a cargo de Silvia Palazuelos, especialista en negociación y mediación, quien compartió con las asistentes herramientas orientadas al desarrollo de habilidades para la resolución de conflictos, la comunicación efectiva y la construcción de acuerdos dentro de las organizaciones. La ponencia puso de manifiesto la importancia de fortalecer las competencias de liderazgo en un entorno empresarial, donde la negociación se ha convertido en una habilidad indis-

MUJERES QUE INSPIRAN

pensable para la toma de decisiones y el crecimiento de los negocios.

PIENSA, TRABAJA Y ESCALA MEJOR CON IA Otro de los temas que despertó mayor interés fue la participación de Marcela Mexia, quien abordó el impacto que tiene la Inteligencia Artificial (IA) en el mundo empresarial. Durante su intervención explicó cómo esta tecnología está transformando los procesos de las organizaciones y cómo puede convertirse en una herramienta para mejorar la productividad, optimizar la toma de decisiones y fortalecer la competitividad de las empresas, independientemente de su tamaño. La inclusión de este tema reflejó el interés de Amexme por acercar a sus asociadas a las tendencias que hoy marcan la evolución de los negocios y que representan una oportunidad para innovar y generar nuevas ventajas competitivas. IMPULSANDO CONEXIONES ESTRATÉGICAS Y OPORTUNIDADES DE NEGOCIO Además de las conferencias, el evento contempló un espacio de networking coordinado por Leticia Rangel, concebido para fomentar el intercambio de

experiencias entre empresarias de distintos sectores económicos. Este tipo de dinámicas permite fortalecer vínculos profesionales, identificar oportunidades de colaboración y ampliar las redes de contacto, elementos que se han convertido en factores clave para el crecimiento de los negocios en un entorno cada vez más competitivo. A lo largo de la jornada, quedó de manifiesto que el desarrollo empresarial también depende de la capacidad para construir comunidades de apoyo. En un contexto donde la transformación digital, la innovación y la evolución de los mercados obligan a las organizaciones a adaptarse constantemente, contar con espacios de aprendizaje colectivo representa una ventaja para quienes buscan fortalecer sus empresas y ampliar sus oportunidades de crecimiento. Durante su mensaje, Jacqueline López Alanís reiteró que el propósito de Amexme va más allá de organizar encuentros de capacitación. La asociación busca consolidar una comunidad donde las empresarias encuentren respaldo, compartan conocimientos y generen alianzas que contribuyan al desarrollo económico de sus organizaciones y de sus comunidades.

Además, reconoció la participación de las conferencistas y de las asistentes, cuya presencia fortalece el trabajo que el organismo realiza para impulsar el liderazgo femenino en el ámbito empresarial. “Ponencias que Inspiran, Conexiones que Transforman” también evidenció la importancia que han adquirido temas como la IA, la negociación estratégica y la colaboración empresarial dentro de la agenda de las mujeres de negocios. Hoy, el liderazgo requiere una actualización permanente y una visión integral que combine habilidades humanas con conocimientos tecnológicos y capacidad para generar redes de colaboración. Con iniciativas como ésta, Amexme Capítulo Metropolitano reafirma su compromiso de impulsar el crecimiento profesional de sus asociadas mediante espacios de formación, intercambio de experiencias y vinculación empresarial. La jornada concluyó con un llamado a mantener la unidad, fortalecer la colaboración entre mujeres y continuar construyendo una comunidad empresarial cada vez más sólida, bajo el lema que sintetizó el espíritu del encuentro: “¡Solas invisibles, unidas invencibles!”

mundoejecutivoedomex.com.mx AGOSTO 69

Donde la diversión crea grandes recuerdos

POR SANDRA MELGOZA*

*Directora de Mercadotecnia de Grupo Diniz

HAY LUGARES QUE SE VISITAN UNA VEZ y otros a los que regresas porque generaron algo en ti. ¡KATAPLUM! pertenece a esa segunda categoría. Desde su apertura en noviembre de 2018, este parque de diversiones ha demostrado que la diversión puede vivirse de una manera diferente: en familia o amigos en un espacio diseñado para que cada visita se convierta en un recuerdo inolvidable. Ubicado en Parque Las Antenas en la Ciudad de México, ¡KATAPLUM! marcó un precedente al convertirse en el primer parque de diversiones construido en la cima de un centro comercial. Sus 27 mil metros cuadrados albergan una propuesta única en Latinoamérica, donde la innovación y el entretenimiento se unen para ofrecer experiencias para todas las edades. Con más de 30 juegos mecánicos y atracciones, cada invitado encuentra una aventura a su medida. Quienes disfrutan de la adrenalina pueden desafiarse en la montaña rusa Insomnio o el péndulo que gira 360 grados Patatús; quienes prefieren compartir momentos en familia pueden vivir la experiencia inmersiva de iMagia –Cine 6D–,

subir al tradicional Carrusel o recorrer la divertida Casa Chueca de Tato. Los más pequeños también cuentan con un espacio especialmente pensado para ellos, con atracciones como Las Tacitas, La Oruga y o recorrer los laberintos con obstáculos de Dimensión Pákatelas. La experiencia no termina al bajar de un juego. El parque ofrece una amplia zona de alimentos, Sports Bar, cafetería, dulcerías, tiendas de souvenirs, lockers y áreas de descanso que permiten disfrutar una jornada completa con comodidad. A esta oferta se suma la única heladería de Helados Nestlé, un espacio que fortalece la alianza entre ambas marcas y añade un toque de sabor a la visita. ¡KATAPLUM! es uno de los proyectos insignia de Grupo Diniz y representa la visión de su fundador, José Antonio Quevedo Diniz, quien hizo realidad el sueño de llevar la diversión a lo más alto. Bajo la filosofía de «Hacer feliz a la gente», el parque ha construido una identidad donde la atención al invitado y la creación de experiencias memorables son el eje de cada detalle. En casi ocho años de historia, miles de personas han celebrado cumpleaños, reuniones y fechas especiales como el SKabeche Day con un evento y transmisión en vivo en sus redes sociales, o siendo sede de videos musicales dentro de sus atracciones como Mateo Bonavides. Esa conexión con sus invitados lo ha consolidado como uno de los destinos de entretenimiento más importantes de la Ciudad de México.

Cada sonrisa también está respaldada por un sólido compromiso con la seguridad. Los juegos mecánicos reciben revisiones diarias, semanales y mensuales que incluyen inspecciones estructurales, mecánicas, eléctricas y operativas. Además, las atracciones fueron fabricadas por empresas de prestigio internacional como Vekoma, Zamperla y SBF Visa Group que han trabajado con grandes parques de diversiones a nivel mundial; mientras que los programas de mantenimiento son supervisados por especialistas certificados, garantizando una operación confiable para todos los invitados. El parque también ofrece distintas alternativas para disfrutar la experiencia. Además del acceso general, los invitados pueden adquirir el Kataporte, que permite el uso ilimitado de la mayoría de las atracciones, o formar parte del Kataclub Anual, una membresía con beneficios exclusivos y acceso ilimitado durante todo el año. Gracias a su ubicación en Parque Las Antenas, llegar es sencillo mediante Periférico Oriente, la Línea 12 del Metro o diversas rutas de transporte público. Durante gran parte del año abre de viernes a lunes y amplía sus días de operación en temporadas vacacionales. En noviembre próximo, ¡KATAPLUM! celebrará ocho años de historia reafirmando la misión que lo vio nacer: ofrecer un lugar donde la imaginación, la convivencia y la diversión se encuentren para transformar cada visita en un gran recuerdo.

CATALUÑA

México y Cataluña: comparten futuro Innovación, agroindustria, tecnología y nearshoring fortalecen una relación histórica que hoy busca consolidarse como una alianza estratégica entre México y Cataluña. POR RAÚL OLMEDO GUTIÉRREZ 72 AGOSTO mundoejecutivoedomex.com.mx

CATALUÑA

particularmente significativo: la modernización del acuerdo comercial entre México y la Unión Europea, un tratado que promete redefinir las oportunidades de comercio e inversión entre ambas regiones. En este contexto, Mundo Ejecutivo entrevistó a dos de las voces más relevantes del encuentro: Òscar Ordeig, conseller de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Gobierno de Cataluña, y Joan Fàbrega, vicepresidente de la Cámara de Comercio Española, quienes coincidieron en una idea central: México y Cataluña no solo comparten pasado; comparten futuro.

n un escenario internacional marcado por tensiones geopolíticas, guerras comerciales, relocalización industrial y redefinición de cadenas de suministro, la relación entre México y Cataluña vive uno de sus momentos más relevantes en décadas. El Foro Económico “Sectores Estratégicos entre México y Cataluña”, realizado recientemente en la Ciudad de México, no fue solamente un encuentro protocolario entre empresarios y autoridades, sino una declaración de intención sobre el futuro de una relación económica, histórica y cultural que hoy busca evolucionar hacia una nueva etapa de cooperación estratégica. El evento reunió a representantes gubernamentales, empresariales y diplomáticos en un momento

UNA RELACIÓN QUE CUENTA CON MUCHA HISTORIA Más allá de los números económicos, ambos entrevistados insistieron en que el vínculo entre México y Cataluña tiene una profundidad histórica difícil de encontrar en otras relaciones comerciales. Joan Fàbrega recordó que, tras la Guerra Civil Española, miles de catalanes encontraron refugio en México : “Nunca olvidaremos el año 1939, cuando al final del conflicto de la guerra civil española tuvo que emigrar una parte de la población y vino mayoritariamente a México. Estas personas venían a México para obtener el visado para ir a Estados Unidos porque no podían ir directamente a Estados Unidos; sin embargo, ninguno de estos miles de catalanes que llegaron en el año 39 se fue a Estados Unidos. En cuanto conocieron México, dijeron, como yo dije en su día: ‘de aquí soy y aquí me quedo’”. Ese episodio marcó una relación emocional y empresarial que, décadas después, sigue vigente. Fàbrega describió a México como un país que “recibe con los brazos abiertos al mundo empresarial y de negocios”, una visión que hoy se refleja en la intensa actividad económica entre ambas regiones. Por su parte, Òscar Ordeig fue aún más directo: “Cataluña está en deuda con México”. Para el funcionario catalán, aquella solidaridad histórica se ha convertido en una plataforma de confianza mutua que hoy facilita acuerdos empresariales, tecnológicos y comerciales.

EL NUEVO TABLERO ECONÓMICO MUNDIAL El foro se realizó en medio de un contexto global particularmente complejo, donde las tensiones comerciales internacionales, el endurecimiento de políticas arancelarias en diversas regiones y la revisión de acuerdos estratégicos han obligado a gobiernos y empresas a replantear sus alianzas. En ese entorno, la modernización del Acuerdo Global entre México y la Unión Europea cobra una relevancia enorme. La actualización del tratado contempla comercio digital, servicios, inversión, propiedad intelectual y nuevas facilidades para productos agroalimentarios e industriales.

INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA: La inversión acumulada de la Unión Europea en territorio mexicano rebasa los 206 mil millones de euros , situando a la UE como el segundo inversionista más importante del país. Dentro de este ecosistema, España se posiciona como el segundo socio comercial internacional de México, solo por detrás de Estados Unidos.

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Joan Fábrega, vicepresidente de la Cámara de Comercio Española.

Actualmente, el comercio entre México y la Unión Europea supera los 86 mil millones de euros anuales, mientras que la inversión europea en México rebasa los 206 mil millones de euros, según datos del Consejo de la Unión Europea. La UE es hoy el tercer socio comercial de México y su segundo inversionista más importante. España, particularmente, se ha consolidado como uno de los grandes actores económicos en el país. Joan Fàbrega incluso aseguró durante la entrevista que España ya se posiciona como el segundo socio comercial internacional de México, solo detrás de Estados Unidos. La modernización del acuerdo comercial busca, además, reducir la dependencia económica respecto a Estados Unidos, especialmente en un momento donde el T-MEC enfrenta nuevos retos políticos y comerciales.

CATALUÑA: UNA ECONOMÍA QUE BUSCA PROFUNDIZAR SU PRESENCIA EN MÉXICO Hablar de Cataluña implica hablar de una de las regiones más dinámicas de Europa, puesto que la comunidad catalana representa cerca del 20% del PIB español y mantiene una fuerte presencia en sectores industriales, tecnológicos, agroalimentarios y turísticos. El vicepresidente de la Cámara de Comercio destacó que Cataluña fue una de las regiones europeas con mayor crecimiento económico reciente, cercano al 3%, y subrayó que muchas empresas catalanas ya operan en México, de manera particular en los sectores automotriz, financiero y manufacturero.

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Óscar Ordeig, conseller de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Gobierno de Cataluña.

FUERZA EN EL PIB ESPAÑOL: Cataluña representa aproximadamente el 20% del Producto Interno Bruto (PIB) de España, lo que la convierte en una de las regiones industriales y comerciales más dinámicas de Europa.

El directivo mencionó casos emblemáticos como la presencia de CaixaBank como accionista relevante de Grupo Financiero Inbursa, así como la operación de Banco Sabadell en territorio mexicano, pero no se limita a eso sino a la “industria automotriz, industria turística, industria manufacturera, industria agropecuaria, entre varias; pues estos intercambios no harán más que crecer y cuando en determinados momentos existieron conflictos político-diplomáticos, la clase económica empresarial ha seguido trabajando como si no hubiera nada de todo esto y, por tanto, la relación la veo con optimismo”. Sin embargo, uno de los aspectos más interesantes del modelo catalán es su tejido de pequeñas y medianas empresas. “Cataluña es un país de tejido históricamente de pequeña y mediana empresa, no de gran empresa, y hay muchas de este tipo de empresas aquí, tanto en Querétaro, León, Guanajuato, Monterrey, de Tier (nivel) 2 y Tier 3 del sector automotriz, por ejemplo, que no son conocidas porque trabajan para el Tier 1 del sector automóvil. Pero hay una relación cotidiana mucho mayor de la que muchas veces podamos ver en estos sentidos”, explicó Fàbrega. Esto resulta de gran relevancia para México en el contexto del nearshoring, donde cientos de empresas europeas buscan instalar operaciones cerca del mercado estadounidense. AGROINDUSTRIA:EL GRAN PUNTO DE ENCUENTRO Aunque el foro abordó diversos sectores estratégicos, hubo uno que dominó la conversación: el agroalimentario. Cataluña ha convertido este sector en una de las

DINAMISMO COMERCIAL:

La región muestra un sólido crecimiento económico reciente cercano al 3%, impulsado por un fuerte tejido de pequeñas y medianas empresas (PyMEs de niveles Tier 2 y Tier 3) que ya operan activamente en estados clave como Querétaro, León, Guanajuato y Monterrey.

bases de su economía; tanto Joan Fàbrega como Òscar Ordeig coincidieron en un dato revelador: el 18% del PIB catalán proviene de la industria agroalimentaria. Pero no se trata únicamente de agricultura tradicional, puesto que el modelo catalán apuesta por toda la cadena de valor: producción, transformación industrial, gastronomía, distribución, innovación y exportación. “Hay que dejar de pensar solo en agricultura y empezar a pensar en alimentación; no solo con el principio de la cadena, en el agricultor, el ganadero y el pescador, que es importante, sino que es muy importante proveer de alimentos a la población: toda la cadena de valor, la gastronomía, el valor añadido. La alimentación con valor añadido a la industria... se tiene que fomentar la industria alimentaria, o sea, dónde se gana este valor añadido”, explicó Ordeig. Ese enfoque integral ha permitido a Cataluña construir una industria agroalimentaria sofisticada, altamente exportadora y apoyada en innovación tecnológica. Para México, el aprendizaje es enorme. El funcionario catalán considera que el futuro del sector agroalimentario dependerá de la aplicación de tecnología, inteligencia artificial, gestión eficiente del agua, energías renovables y bioeconomía. “Con menos recursos tendremos que producir más”, afirmó y continuó: “Un competidor de alimentos de manzanas de la otra punta del mundo te puede competir si tú no eres eficiente y haces las cosas bien, pero no lo vamos a hacer sin tecnología. O sea, no hay fórmulas mágicas: la tecnología nos va a permitir variedades de cultivos, una adecuada gestión de agua, con nue-

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vas razas de animales... pues la tecnología y el conocimiento nos tienen que permitir adaptarnos para producir más, con ser más productivos y hacerlo con unos costes bajos, descarbonizar, renovables, economía circular”. La preocupación no es menor; según explicó, hacia 2050 el mundo necesitará producir aproximadamente 60% más alimentos debido al crecimiento poblacional y al aumento del consumo global. Ante ese escenario, Cataluña y México ven oportunidades de cooperación en temas como: • Bioeconomía • Economía circular • Gestión hídrica • Innovación agrícola • Producción sostenible • Tecnología aplicada al campo • Gastronomía • Transformación industrial de alimentos Ordeig habló incluso de nuevas tecnologías aplicadas a la ganadería, como collares electrónicos para pastoreo virtual y plantas de biogás capaces de convertir residuos ganaderos en energía : “Nos falta energía; el déficit no va a ser de agua, va a ser de energía porque vamos a tener que producir energía para desalar agua, para reutilizar el agua de las depuradoras, para regar. Por lo tanto, esto es el mundo que viene, no es una opción, es una obligación, y aquí también va un mensaje para la gente que no quiere cambiar: tenemos que avanzarnos a los cambios. Desde el sector agroalimentario somos los primeros que decimos: queremos impactar menos en el planeta, gestionar mejor el agua, aplicar menos químicos, avanzar hacia la economía circular”.

TECNOLOGÍA, INNOVACIÓN TALENTO MEXICANO Uno de los mensajes más interesantes de la conversación fue la visión que Cataluña tiene sobre el talento mexicano; Òscar Ordeig afirmó que uno de los mayores activos de México es precisamente su capital humano. “Lo mejor que veo en México para el futuro es el talento; por lo tanto, yo creo que aquí la población de México es grande y, por lo tanto, hay gente joven. Yo creo que aquí si México pues invierte en educación, en formación a lo largo de toda la vida -pues yo creo que lo está haciendo-, tendrá que irle muy bien y, sobre todo, también ver que en el campo hay un sitio de oportunidades. Cabe recordar que vamos a tener que producir un 60% más de alimentos de aquí a 2050. Por lo tanto, habrá una competencia para la alimentación muy grande, porque habrá más población y porque habrá más renta per cápita. Por lo tanto, habrá una competencia para la proteína animal muy grande, para las frutas y las verduras, para alimentos gourmet”, aseguró.

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El intercambio comercial entre México y la Unión Europea supera los 86 mil millones de euros anuales. La UE se consolida actualmente como el tercer socio comercial de México.

Destacó la creatividad, capacidad de colaboración y profesionalización de los jóvenes mexicanos, así como el enorme potencial que existe si el país continúa invirtiendo en educación y formación tecnológica. Por su parte, Joan Fàbrega puso como ejemplo el Centro de Supercomputación de Barcelona, uno de los más importantes del mundo, donde participan investigadores mexicanos en proyectos conjuntos de innovación. La cooperación tecnológica aparece así como uno de los ejes de la nueva relación bilateral.

SECTORES ESTRATÉGICOS: AUTOMOTRIZ, AEROESPACIAL Y TURISMO El foro dejó claro que la relación México-Cataluña no se limita al agro, ya que Fàbrega identificó varios sectores con potencial inmediato: • Industria automotriz • Turismo • Aeroespacial • Manufactura avanzada • Finanzas • Innovación tecnológica En el caso del sector automotriz, Cataluña cuenta con una red sólida de proveedores especializados que podrían encontrar en México una plataforma de producción estratégica hacia Norteamérica. También destacó el potencial aeroespacial mexicano, particularmente el desarrollo industrial de Querétaro, al que calificó como un referente mundial poco conocido en Europa. El turismo aparece igualmente como una oportunidad de integración económica y cultural, especialmente con el fortalecimiento de la conectividad aérea entre Barcelona y la Ciudad de México.

MÁS ALLÁ DE LA POLÍTICA Quizá una de las reflexiones más contundentes del encuentro fue la capacidad de la relación empresarial para mantenerse estable incluso en momentos de tensión política entre ambas naciones. “A veces nos manejamos en distinta longitud de onda”, comentó Fàbrega al referirse a los desacuerdos diplomáticos ocasionales entre gobiernos. Sin embargo, enfatizó que el sector empresarial nunca dejó de trabajar. “Mientras los niveles políticos destinan tiempo a ciertos conflictos, el mundo empresarial sigue moviéndose en lo cotidiano, en los mercados y en los productos”, explicó. Ese pragmatismo empresarial parece ser precisamente una de las fortalezas de la relación México-Cataluña. Fàbrega insistió varias veces en la necesidad de generar más encuentros, foros y espacios de comunicación : “Hay mucha más relación cotidiana de la que muchas veces vemos, aunque también hay muchos retos. Creo que hay que verse y comunicarse más en foros como los de hoy. Creo que hay que repetir muchos

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encuentros de ese tipo para conocernos más; hay temas de desarrollo conjunto que tenemos que dar a conocer. Por poner un ejemplo, cuando la presidenta Sheinbaum estuvo en Barcelona, aparte del acto político latinoamericano en el que estuvo, la única visita que hizo fue a un centro de computación en Barcelona, que es de los más potentes del mundo, porque buena parte de los investigadores e ingenieros que están allí son mexicanos; existe un gran acuerdo Barcelona-Cataluña-México en este gran centro de computación”, señaló. Ese quizá sea el gran desafío hacia adelante: transformar una relación históricamente cercana en una alianza estratégica mucho más visible, profunda y estructurada. UNA ALIANZA CON FUTURO El Foro Económico “Sectores Estratégicos entre México y Cataluña” dejó algo claro: la relación entre ambos territorios atraviesa una nueva etapa. Ya no se trata solamente de vínculos culturales o históricos, puesto que hoy la conversación gira alrededor de la innovación, la inteligencia artificial, la bioeconomía, la agroindustria avanzada, la transición energética, el nearshoring y las cadenas globales de suministro. En un mundo donde las alianzas económicas se redefinen constantemente, México aparece para Cataluña como un socio estratégico de largo plazo. Y Cataluña, para México, representa una puerta privilegiada hacia Europa. El colofón a todo esto lo dio Òscar Ordeig al decir: “Cataluña irá bien si a México le va bien”.

EL MOTOR AGROALIMENTARIO: El 18% del PIB catalán proviene directamente de su industria agroalimentaria. Este sector no se limita a la producción primaria, sino que abarca toda la cadena de valor (transformación, innovación, bioeconomía y gastronomía) , perfilándose como el principal punto de encuentro y transferencia tecnológica para el campo mexicano.

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Industria farmacéutica: una nueva oportunidad de crecimiento para las empresas mexiquenses El Estado de México cuenta con una larga tradición manufacturera, pero durante 2026 uno de sus sectores está tomando especial fuerza: la industria farmacéutica

as nuevas inversiones anunciadas muestran que municipios como Toluca, Chalco y Lerma pueden consolidarse como puntos estratégicos para la producción de medicamentos, biotecnología y soluciones para la salud. En mayo de 2026 se anunció un paquete nacional superior a 21 mil millones de pesos para proyectos farmacéuticos. Dentro de este movimiento, Laboratorios Kener informó una inversión de 5 mil 360 millones de pesos en Toluca y Chalco, mientras que Opella planteó destinar 2 mil 300 millones de pesos para ampliar y modernizar su operación en el Estado de México. Estas cifras hablan de grandes plantas y líneas de producción, pero su impacto económico va mucho más allá. Una expansión industrial requiere obra civil, instalaciones eléctricas, sistemas hidráulicos, cuartos especializados, transporte, seguridad, mantenimiento, equipos, empaques y servicios de proveeduría. Esto abre oportunidades para empresas mexiquenses que quizá no pertenecen directamente al sector farmacéutico, pero que pueden integrarse a su cadena productiva. El reto está en que este tipo de industria trabaja bajo condiciones rigurosas de calidad, tiempos de entrega y cumplimiento. Cuando una empresa es contratada para construir una instalación, suministrar equipo o prestar un servicio especializado, puede ser necesario garantizar que cumplirá con lo pactado. Las fianzas

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permiten respaldar esos compromisos, y brindar mayor certeza al inversionista o a la empresa contratante. También pueden ser relevantes cuando existe un anticipo para iniciar trabajos o adquirir materiales. En esos casos, la garantía ayuda a demostrar que los recursos serán aplicados conforme al contrato. Al finalizar, pueden existir obligaciones relacionadas con calidad, defectos o responsabilidades posteriores a la entrega. El crecimiento del sector farmacéutico demuestra que las oportunidades empresariales no nacen solamente de la obra pública. También surgen de la inversión privada y de las cadenas de suministro que se forman alrededor de nuevos proyectos industriales. INNOVACIÓN CON RESPALDO En Sicúrika ayudamos a las empresas a analizar las obligaciones que están asumiendo, y a estructurar esquemas de afianzamiento acordes con su capacidad financiera y operativa. Cada contrato es diferente y requiere comprender no sólo el monto de la garantía, sino la duración, los riesgos y las condiciones para su liberación. La industria farmacéutica puede convertirse en un nuevo motor para el Estado de México. Para aprovecharlo, las empresas necesitan experiencia, especialización y capacidad de respuesta; pero también orden, solvencia y garantías que respalden lo que prometen.

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