Issuu

2018 SUZUKI OUTBOARD MOTORS

EEN MOTOR DIE WATERSPORTERS HET UITERSTE BIEDT QUA OPWINDING EN VOLDOENING In een wereld die sneller in verandering is dan we ooit hebben meegemaakt, is het voor fabrikanten cruciaal bovenop de technologie te zitten. Innovatie, vooruit kijken, durven veranderen en vooral niet blind staren op "zo is het altijd geweest". Bij Suzuki wordt die gedachtengang nauwgezet gevolgd. Innovatie is belangrijk, maar nooit ten koste van perfectie. En dat zie je, hoor je, voel je bij elke keer je de gashendel van

je Suzuki buitenboordmotor in de hand neemt. Technologisch vernuft van de bovenste plank die je waarneemt van je trommelvliezen tot de topjes van je tenen. Letterlijk! Vanaf het moment dat u de gas opendraait -of duwt zal u merken dat er geen viertaktmotor ter wereld is die Suzuki's hoogstaande eigenschappen kan evenaren. Of het nu gaat om brandstofefficiĂŤntie, geluid, trillingsvrij draaien of lichtgewicht,

INHOUDSTAFEL

THE ULTIMATE 4-STROKE OUTBOARD

02–03

ONZE SUZUKI FANCLUB

04–05

NIEUW IN 2018

06–07

DRIVE BY WIRE DF300AP/250AP 08-11

DRIVE BY WIRE DF200AP/175AP/150AP 12–15 MECHANICAL DF200A

V6: KRACHT DOORDACHT

VIER IN LIJN PERFORMANCE

LICHTGEWICHT KRACHTPATSERS MECHANICAL 16–19 DF140A/115A/100A/90A/80A/70A COMPACTE HIGH PERFORMANCE MECHANICAL 20–23 DF60A/50A/40A/60AV/50AV DRAAGBARE FUN MECHANICAL 24–27 DF30A/25A/20A/15A/9.9B DRAAGBARE FUN LIGHT MECHANICAL 28-31 DF9.9A/8A/6A/5A/4A/2.5

SUZUKI TECHNOLOGIE

32-33

DRIVE BY WIRE

34-35

SEASTAR HYDRAULIEK

36-37

SCHROEVEN 38-39

KEYLESS DIEFSTALBEVEILIGING 40-41

ANALOGE DISPLAYS 42-43

MULTIFUNCTION DISPLAYS 44-45

Important note: Always wear a lifejacket when boating and an emergency stop switch cord when operating an outboard.

BEDIENING 46-53 AANSTUREN 54-55

OLIE EN MEER 56-57

GOED ONDERHOUDEN 58-59

BESCHERMEN 60-61 u zal elke keer ervaren hoe onze ingenieurs erin geslaagd zijn KLEDIJ 62-63 om nét dat tikkeltje verder te gaan richting perfectie. Of kort samengevat: De Ultieme Viertakt Buitenboordmotor. MUST HAVES 64-65 SUZUKI EXTENDED WARRANTY 66 Precies daarom komen we ook in 2018 met een hoop nieuwe ontwikkelingen, en kijken we nu al uit om al DEALERS 67 uw getuigenissen daarover weer binnen te krijgen!

ONZE SUZUKI FAN CLUB AL DECENNIA LANG VERTROUWEN PROFESSIONALS OP DE DUURZAAMHEID EN BETROUWBAARHEID VAN SUZUKI BUITENBOORDMOTOREN. EN DAT IN ALLE BRANCHES, OP ALLE LEEFTIJDEN, IN ALLE TOEPASSINGEN. HELAAS KUNNEN WE ER MAAR EEN PAAR MET U DELEN.

COACHING JEUGD

WATERSKI RACING

Hoi! Mijn naam is Lothar! Al twee jaar geef ik bij WWSV op heel regelmatige basis coaching aan de optimistenklasse, waar de topzeilers van de toekomst worden gekweekt.

Tijdens een wedstrijd F3 waterski halen we snelheden tot 110km/h of 60 knopen. Dat zijn behoorlijke omstandigheden en onze motor moet dan ook zonder genade perfect blijven presteren in het hoogste toerental.

Waarom Suzuki? Als coach snel gekozen! Eén van de belangrijkste eigenschappen voor een motor als je naast een groep opti’s vaart is het geluid. De eerste paar keer dat ik met de motor moest vertrekken moest ik een paar keer checken of de motor wel draaide. Horen doe je hem namelijk nauwelijks. Daarnaast is ook de enorme betrouwbaarheid een levensnoodzakelijk pluspunt. Als we met wat meer wind met soms zeer jonge kinderen op zee zeilen moet je motor altijd starten, daar moet je 200% op kunnen rekenen. Met Suzuki kan dat. En het feit dat we na drie dagen nog steeds aan onze eerste tank zitten en de coaches met andere merken al minstens één keer zijn gaan tanken tikt ook door natuurlijk. Voor mij dus enkel nog Suzuki!

Opgeven is geen optie en daarom moet de piloot altijd zeker zijn dat de motor het aankan. Vorig jaar maakten we de overstap van onze Amerikaanse tweetakt naar de DF150APL, en wat een verschil. De motor is uiteraard stiller en lichter, maar vooral het verbruik en het koppel springen eruit. Hoewel we al te vaak eerst aan de eerste boei toekomen, sinds we met Suzuki varen verbruiken we met de DF150APL maar liefst 40% minder brandstof. Op een seizoen gerekend is dat toch algauw een paar honderd euro.

Lothar De Bruycker Youth Coach WWSV

Jordy, Ruby & Yoeri Dom Belgisch Kampioen Waterski F3 2017

DF60ATL 04

En als je daar nog bijtelt dat we in 2017 een gouden medaille hebben binnengehaald in België, met een standaard productiemotor, kunnen we zeggen dat Suzuki meer dan klaar is voor de racing-wereld!

DF150APL

WWSV TALENT TEAM

WATERSKI SHOWSKIËN

Na jarenlang professioneel gebruik van Suzuki Buitenboordmotoren zijn er een paar belangrijke punten die ik over de motoren kan aanhalen. Om te beginnen zijn Suzuki motoren zonder meer onder de besten ter wereld.

Voor het Wereldkampioenschap Showski in Canada zijn heel wat uren training nodig. We vertrekken met de boot, met soms 15 skiërs erachter, vanuit volledige stilstand. Acceleratie is dus van enorm hoog belang.

Suzuki combineert een aantal voordelen: hoge kracht, zeer licht en een uitzonderlijk laag brandstofverbruik.

In het begin had ik hier, na onze Amerikaanse motoren, wel wat twijfels over. De DF200APL twin installatie blijft namelijk toch een 4-in-lijn motor, en tot vorig jaar hadden we enkel V6 motoren gebruikt. Maar we werden bepaald niet teleurgesteld.

Maar als een professioneel zeilcoach heeft voor mij één aspect absolute prioriteit: betrouwbaarheid. Onze Olympische zeilers gaan in zowat alle omstandigheden het water op, en we moeten dan ook 200% op ons materiaal kunnen vertrouwen, puur uit veiligheid. Moeder Natuur heeft ons al een paar keer verrast met bijzonder zwaar weer en ik ben blij te kunnen bevestigen dat ik altijd op mijn Suzuki motor kon rekenen, en onze zeilers en uitrusting altijd, zelfs in de meest extreme omstandigheden, thuis heb gekregen. Ik vertrouw al 8 jaar op Suzuki en heb in al die jaren nog niet één technisch probleem voorgehad. Jakub Kozelský Olympisch Coach Laser Radiaal

DF70ATL

Op het moment dat de gashendels naar beneden worden geduwd schiet de boot weg als een pijl uit een boog, ongeacht het aantal skiërs. Sterker nog, vol gas kunnen we niet meteen gaan omdat de skiërs die acceleratie fysiek niet aankunnen. Daarnaast is uiteraard ook het verbruik een waanzinnig belangrijke factor. 30-40% minder dan vergelijkbare boten / installaties is toch al heel wat.

Tim Janssens Piloot Nationaal Waterski Showteam

DF200AP 05

NIEUW IN 2018

DF350A - DF325A GEKI: PARTING SEAS A FORCE TO MATCH THE POWER OF NATURE AND THE SEA. REPRESENTING SUZUKIâ€™S IDENTITY AND HERITAGE. A SYMBOL OF OUR PASSION AND COMMITMENT TO THE ULTIMATE IN MARINE INNOVATION

DF350A / DF325A 06

NEW

SUZUKI DUAL LOUVER SYSTEM

DUAL INJECTOR

De DF350A is uitgerust met dubbele lamellen bij de luchtinlaat, wardoor water uit de lucht gestopt wordt. Dankzij de directe luchtinlaat is de hoge compressieratio van 12.0:1 mogelijk, wat resulteert in een hogere motor output.

De dubbele injectoren leveren de exacte hoeveelheid brandstof of het exact juiste moment in de cylinder. Dit resulteert niet enkel in een verhoogde output maar ook in een gereduceerd brandstofverbruik.

SUZUKI DUAL PROP SYSTEM

DUAL WATER INLET

De dubbele schroeven zet de 350 pk efficiënt om in voortstuwing dankzij de zes schroefbladen. Daarenboven, omdat elke schroef in een andere richting draait, wordt de stabiliteit uitzonderlijk hoog. Om nog maar te zwijgen over de efficiëntie in achteruit!

Het koelsysteem van de motor hangt af van het water dat binnenkomt via de inlaat onder water. Dankzij de dubbele inlaat wordt de instroom verhoogd, waardoor de efficiëntie van de koeling aanzienlijk toeneemt. De voorste inlaat, die vlakbij de koppeling staat, zorgt voor een grotere wateriname bij hoge snelheden. De tweede inlaat staat lager, waardoor ook bij geringe waterdiepte gemanoeuvreerd kan worden.

V6: KRACHT DOORDACHT DF350AT / DF325A / DF300AP / DF250AP (DRIVE BY WIRE)

ONTWIKKELD MET SUZUKI’S BESTE, MEEST GEAVANCEERDE, TECHNOLOGIEËN. ZO LEVEREN WE U HET ULTIEME QUA FUN EN PRESTATIES 08

Kracht & duurzaamheid geven Suzuki’s V6 motoren jarenlang een overweldigende snelheid. Wees dus niet verrast als, jaar na jaar, een grote groep boten in uw kielzog blijft. Suzuki lanceerde de eerste V6 viertakt buitenboordmotoren reeds in 2003. Deze motoren, ondersteund met 14 jaar Suzuki V6 ervaring, brengen u keer op keer veilig terug na uw thuishaven, na een weekend vol plezier. Bewezen technologie “Double Overhead Camshaft” (DOHC) technologie, 24-kleppen powerheads en electronische brandstofinjectie vindt u terug in de hele V6 line-up. Zowel de DF300AP en de DF250AP maken gebruik van Variabele Kleppen Timing (VVT) voor een verhoogd koppel bij lage en gemiddelde toerentallen zonder in te boeten aan eindprestaties. Gebruik makend van een 55° V-blok ontwerp zijn de Suzuki ingenieurs erin geslaagd om al deze prijzenwinnende kracht en prestatie te bundelen in een ontzettend compact ontwerp.

Suzuki Selective Rotation Bij installaties met meerdere motoren op grotere boten wordt een rechtsdraaiende schroef in combinatie met een linksdraaiende schroef gebruikt. Deze laatste is vaak duurder, minder vlot leverbaar en moeilijker te repareren wegens de beschikbaarheid van wisselstukken. Met deze gepatenteerde technologie laat Suzuki in alle AP motoren de installateur toe het staartstuk makkelijk in te stellen naar een linksdraaiende opstelling, zonder een nieuwe koppeling te plaatsen of een duurdere motor aan te bieden.

Counter-rotation

Regular rotation

* Een optionele connector en linksdraaiende schroef zijn nodig om de draairichting te wijzigen.

Suzuki Precision Control (Electronische besturing) Bovendien zijn alle AP motoren uitgerust met Suzuki Precision Control, ons computergestuurd “drive-by-wire” controlesysteem. Dit maakt het mogelijk om vlotter, makkelijker en sneller te schakelen of gas te geven dan ooit tevoren.

NEW

DF350AT

DF300AP

DF250AP 09

V6: KRACHT DOORDACHT DF350AT / DF325A / DF300AP / DF250AP (DRIVE BY WIRE) NEW MODEL AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1 BRANDSTOFSYSTEEM AANTAL CYLINDERS CYLINDERINHOUD CM3 BORING X SLAG MM MAXIMUM VERMOGEN KW VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM BESTURING CARTER CAPACITEIT ONTSTEKING ALTERNATOR

DF250APX

DF250APXX

DF300APX

DF300APXX

DF325APX

DF325APXX

DF350ATX

DF350ATXX

635

762

635

762

365

762

635

762

ELECTRONISCH 290

299

ELECTRONISCH 290

299

ELECTRONISCH 330

339

330

339

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

4028

4390

98 X 89

98 X 97

184

220,7

239

257,4

5500 - 6100

5700 - 6300

5300 - 6300

5700 - 6300

DRIVE-BY-WIRE

VOLLEDIG GETRANSITORISEERD VOLLEDIG GETRANSITORISEERD VOLLEDIG GETRANSITORISEERD VOLLEDIG GETRANSITORISEERD 12V 54A

12V 54A

SILENTBLOCKS

POWER TRIM / TILT

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2,08: 1

2,29: 1

SCHAKELING

V-N-A

DOOR SCHROEF

MOTOR BEVESTIGING TRIM METHODE

UITLAAT

ONTWIKKELD MET SUZUKI’S BESTE, MEEST GEAVANCEERDE, TECHNOLOGIEËN. ZO LEVEREN WE U HET ULTIEME QUA FUN EN PRESTATIES 10

ELECTRONISCH

DF250APX DF250APXX DF300APX DF300APXX DF325APX DF325APXX DF350ATX DF350ATXX

MODEL SCHROEFMATEN (PITCH) INCH SUZUKI SELECTIVE ROTATION SUZUKI PRECISIE CONTROLE SYSTEEM SUZUKI KEY-LESS START 2-STAPS OVERBRENGINGSREDUCTIE VARIABELE KLEPPENTIMING MEERSTAPS INDUCTIE SYSTEEM HYDRODYNAMISCHE VERSNELLINGSBAK OFFSET AANDRIJFAS DIRECTE INJECT ZELFREGELENDE DISTRIBUTIEKETTING SUZUKI LEAN BURN O2 SENSOR FEEDBACK CONTROLE SUZUKI EASY START SYSTEEM OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM ZOETWATER SPOELSYSTEEM SUZUKI TROLL MODE SYSTEEM HIGH ENERGY ROTATIE TILT BEGRENZER

NEW

DF350AT

DF300AP

DF250AP 11

VIER IN LIJN PERFORMANCE DF200AP / DF175AP / DF150AP (DRIVE BY WIRE)

EEN GROOT 4-IN-LIJN BLOK LEVERT HET ULTIEME IN KRACHT & PRESTATIE 12

Een lichtgewicht vier-in-lijn viercylinder motor met de kracht van een V6. De 2.867cm³ cylinderinhoud “big bore BIG BLOCK” technologie maakt het mogelijk! Bovenop de prijzenwinnende hoge kwaliteit en stil ontwerp worden ook de hoogtechnologische Suzuki Selective Rotation & Suzuki Precision Control nu toegepast in de DF200AP & de gloednieuwe DF175AP / DF150AP modellen. Reken er maar op dat deze uw varend leven een stuk comfortabeler zullen maken! Hoge 10.2:1 Compressieratio en grootste cylinderinhoud op de markt* Compressie en cylinderinhoud spelen beide een belangrijke rol in het leveren van prestatie en kracht. De Suzuki ingenieurs zijn erin geslaagd de 2.867cm³ cylinderinhoud (de grootste in de buitenboordwereld) te combineren met hoge compressieratio van 10.2:1. Hierdoor wordt de prestatie van deze prachtige motoren simpelweg verbluffend. *Viertakt viercylinder DOHC categorie in Aug 2016

Semi-directe luchtinlaat Het eerste wat opvalt is de totaal vernieuwde, moderne, motorkap. Hoewel deze kappen uiteraard een prachtige innovatieve look garanderen, gaat er achter het gewaagde ontwerp vooral een unieke functionaliteit schuil. Net onder de typerende lijn bevindt zich een vernuftigd staaltje luchtinlaat. Bij lage toerentallen wordt de lucht door de resonator geleid, hiermee garant staand voor een nog stillere werking dan u al van Suzuki gewend bent. Eens boven de 2.500 toeren worden de kleppen gedraaid, waardoor de koude lucht rechtstreeks naar de multi-stage inductiemodule wordt gestuwd. Koele lucht, die resulteert in een aanzienlijk verhoogde prestatie. Hierdoor worden een bijzondere acceleratie & topsnelheid bij hoge toerentallen gegarandeerd. Bovendien werd de vorm zo ontworpen dat het roterende vliegwiel de warme lucht onder de kap naar buiten kan duwen. Een vernuftigd ontwerp dus!

Air Flow

Overladen met unieke kenmerken De DF200AP, DF175AP / DF150AP motoren maken allen gebruik van het unieke drive-by-wire systeem, Suzuki Precision Control voor een ontzettend vlotte en nauwkeurige bediening en Suzuki Selective Rotation die het mogelijk maken om de motor zowel links –als rechtsdraaiend in te stellen.

DF200AP

DF175AP

DF150AP 13

VIER IN LIJN PERFORMANCE DF200AP / DF175AP / DF150AP (DRIVE BY WIRE)

MODEL AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM

DF150APL

DF150APX

DF175APL

DF175APX

DF200APL

DF200APX

508

635

508

635

508

635

STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1

ELECTRONISCH 236

ELECTRONISCH 241

236

241

236

241

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

2867

97 X 97

110

129

147

5000 - 6000

5500 - 6100

5500 -6100

DRIVE-BY-WIRE

ONTSTEKING

VOLLEDIG GETRANSITORISEERD

ALTERNATOR

12V 44A

SILENTBLOCKS

POWER TRIM / TILT

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2,50: 1

SCHAKELING

V-N-A

DOOR SCHROEF

BRANDSTOFSYSTEEM AANTAL CYLINDERS CYLINDERINHOUD CM3 BORING X SLAG MM MAXIMUM VERMOGEN KW VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM BESTURING CARTER CAPACITEIT

MOTOR BEVESTIGING TRIM METHODE

UITLAAT

EEN GROOT 4-IN-LIJN BLOK LEVERT HET ULTIEME IN KRACHT & PRESTATIE 14

ELECTRONISCH

MODEL

DF150APL

DF150APX

DF175APL

DF175APX

DF200APL

DF200APX

SUZUKI SELECTIVE ROTATION SUZUKI PRECISIE CONTROLE SYSTEEM SUZUKI KEY-LESS START 2-STAPS OVERBRENGINGSREDUCTIE VARIABELE KLEPPENTIMING MEERSTAPS INDUCTIE SYSTEEM HYDRODYNAMISCHE VERSNELLINGSBAK OFFSET AANDRIJFAS DIRECTE INJECT ZELFREGELENDE DISTRIBUTIEKETTING SUZUKI LEAN BURN O2 SENSOR FEEDBACK CONTROLE SUZUKI EASY START SYSTEEM OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM ZOETWATER SPOELSYSTEEM SUZUKI TROLL MODE SYSTEEM HIGH ENERGY ROTATIE TILT BEGRENZER

DF200AP

DF175AP

DF150AP 15

LICHTGEWICHT KRACHTPATSERS DF140A / DF115A / DF100B / DF90A / DF70A (MECHANICAL SERIES)

HET ULTIEME IN KRACHT, PRESTATIE, BETROUWBAARHEID EN BRANDSTOFVERBRUIK. SUZUKIâ€™S MEEST DIVERSE FAMILIE IS KLAAR VOOR ARBEID OF PLEZIER! 16

Een grote overbrengingsverhouding, mogelijk gemaakt door een offset aandrijfas zorgen voor een uitmuntende kracht en snelheid, terwijl het “lean burn” controle systeem zorgt voor een aanzienlijk lager brandstofverbruik. Het resultaat: een ontzettend goed uitgebalanceerde, schone, motor. Hierdoor wordt deze serie motoren inzetbaar voor een enorm breed spectrum gebruikers, zowel pleziervaart, commercieel of pure arbeid. 2 staps versnellingsreductie De Suzuki motoren boven de DF70A maken gebruik van een 2 staps versnellingsreductie, die het mogelijk maakt een schroef met grote diameter aan te drijven. Normaal wordt hiervoor een grotere koppeling gebruikt, maar Suzuki is er reeds lang geleden in geslaagd een tweestapssysteem te ontwikkelen dat het mogelijk maakt het extra koppel te garanderen zonder extra gewicht aan de motor toe te voegen. Met een uiteindelijke overbrengingsverhouding van 2.59 produceren deze motoren een enorm koppel voor een snelle acceleratie.

29:36=1.24

Offset Driveshaft De Suzuki motoren boven de DF70A maken gebruik van een “offset” aandrijfas die de “powerhead” vòòr de aandrijfas plaatst. Deze configuratie plaatst het zwaartepunt naar voren, resulterend in een betere gewichtsverdeling op de spiegel en rechtstreeks bijdraagt aan de voorwaartse stabiliteit. Deze unieke aandrijfas verplaatst ook de as inertie, het punt waarop trillingen geproduceerd worden tot boven het montagesysteem, waardoor waarneembare trillingen aanzienlijk verminderd worden.

12:25=2.08

NEW

DF140A

DF115A

DF100B

DF90A

DF70A 17

LICHTGEWICHT KRACHTPATSERS DF140A / DF115A / DF100B / DF90A / DF70A (MECHANICAL SERIES) NEW MODEL AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM

DF70ATL

DF70ATX

DF90ATL

DF90ATX

DF100BTL

DF100BTX

508

635

508

635

508

635

STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1 BRANDSTOFSYSTEEM

ELECTRONISCH 156

157

161

1502

75 X 85

51,5

66,2

73,6

5000 - 6000

5300 - 6300

5700 - 6300

REMOTE

MAXIMUM VERMOGEN KW VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM BESTURING CARTER CAPACITEIT -

VOLLEDIG GETRANSITORISEERD

12V 40A

SILENTBLOCKS

POWER TRIM / TILT

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2,59:1

SCHAKELING

V-N-A

DOOR SCHROEF

MOTOR BEVESTIGING TRIM METHODE

UITLAAT SUZUKI KEY-LESS START 2-STAPS OVERBRENGINGSREDUCTIE VARIABELE KLEPPENTIMING MEERSTAPS INDUCTIE SYSTEEM HYDRODYNAMISCHE VERSNELLINGSBAK

OFFSET AANDRIJFAS DIRECTE INJECT ZELFREGELENDE DISTRIBUTIEKETTING

SUZUKI LEAN BURN O2 SENSOR FEEDBACK CONTROLE SUZUKI EASY START SYSTEEM OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM

ZOETWATER SPOELSYSTEEM SUZUKI TROLL MODE SYSTEEM HIGH ENERGY ROTATIE TILT BEGRENZER

160

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

BORING X SLAG MM

ALTERNATOR

156

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

CYLINDERINHOUD CM3

ONTSTEKING

160

ELECTRONISCH

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

AANTAL CYLINDERS

BRANDSTOFTANK CAPACITEIT

ELECTRONISCH

DF115ATL

DF115ATX

DF115AZL

DF115AZX

DF140ATL

DF140ATX

DF140AZL

DF140AZX

508

635

508

635

508

635

508

635

ELECTRONISCH 182

ELECTRONISCH 187

182

ELECTRONISCH 187

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

179

ELECTRONISCH 184

179

184

MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

2044

86 X 88

84,6

5000 - 6000

REMOTE

5,5

VOLLEDIG GETRANSITORISEERD

12V 40A

SILENTBLOCKS

POWER TRIM / TILT

2,59:1

V-N-A

DOOR SCHROEF

COMPACTE HIGH PERFORMANCE DF60A / DF50A / DF40A / DF60AV / DF50AV (MECHANICAL SERIES)

COMPACT, KRACHTIG EN WEINIG ONDERHOUD. MAAR WAT DEZE MOTOREN ECHT BIJZONDER MAAKT IS DE GROTE INZETBAARHEID VOOR GROTERE VAARTUIGEN. WE LEVEREN U DE MEEST PASSENDE MOTOR VOOR UW ERVARING. 20

Compact, krachtig en weinig onderhoud. Maar wat deze motoren écht bijzonder maakt is de grote inzetbaarheid voor grotere vaartuigen. We leveren u de meest passende motor voor uw ervaring.

Zelfregelende distributieketting Alle modellen boven de DF40A beschikken over een zelfregelende, en dus onderhoudsvrije, distributieketting. Een eenvoudig maar oh zo efficiënt ontwerp laat de ketting door een oliebad lopen zodat ze ten alle tijden optimaal gesmeerd loopt. Bovendien wordt de ketting automatisch afgestemd door een hydraulische spanner, wat onderhoud overbodig maakt.

Suzuki Easy Start Systeem Starten is nog nooit zo snel en eenvoudig geweest. De sleutel vasthouden is nu niet meer nodig. Eén keer draaien en de starter blijft geactiveerd tot de motor gestart is. Vlotter en verbeterd starten maken nu dat u nog sneller op het water bent.

Tilt begrenzing systeem De DF60A/DF60AV/DF50AV beschikken over een tilt begrenzer. Deze voorkomt dat de motor de spiegel kan beschadigen. Hierdoor wordt de motor inzetbaar op bijna elk type boot zonder enig risico. In het ontwerp worden de begrenzing en trimfunctie gecombineerd. Traploos!

PRO SERIES Hoge energie rotatie Een compleet opnieuw ontworpen staart beschikt over 2.42:1 overbrenging. Hierdoor wordt het gebruik van een 35,6cm (14 inch) schroef mogelijk gemaakt. Daardoor worden de DF60AV & DF50AV dé perfecte motor voor zwaardere werkvaartuigen.

DF60A

DF50A

DF40A

DF60AV

DF50AV 21

COMPACTE HIGH PERFORMANCE DF60A / DF50A / DF40A / DF60AV / DF50AV (MECHANICAL SERIES)

MODEL

DF40ATL

AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM

DF50ATL

635 ELECTRONISCH

104

MOTORTYPE

107

BRANDSTOFSYSTEEM

MULTI-PUNT-SEQUENTIÃ‹LE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

AANTAL CYLINDERS

CYLINDERINHOUD CM3

941

BORING X SLAG MM MAXIMUM VERMOGEN KW VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM BESTURING CARTER CAPACITEIT

72,5 X 76 29,4

36,8

44,1

5000 - 6000

5300 - 6300

REMOTE 2,7

ONTSTEKING

VOLLEDIG GETRANSITORISEERD

ALTERNATOR

12V 19A

MOTOR BEVESTIGING TRIM METHODE

SILENTBLOCKS POWER TRIM / TILT

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2,27: 1

SCHAKELING

V-N-A

UITLAAT

DOOR SCHROEF

COMPACT, KRACHTIG EN WEINIG ONDERHOUD. MAAR WAT DEZE MOTOREN ECHT BIJZONDER MAAKT IS DE GROTE INZETBAARHEID VOOR GROTERE VAARTUIGEN. WE LEVEREN U DE MEEST PASSENDE MOTOR VOOR UW ERVARING. 22

DF60ATX

508

STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1

DF60ATL

MODEL

DF40ATL

DF50ATL

DF60ATL

DF60ATX

●

DIRECTE INJECT ZELFREGELENDE DISTRIBUTIEKETTING SUZUKI LEAN BURN O2 SENSOR FEEDBACK CONTROLE SUZUKI EASY START SYSTEEM OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM ZOETWATER SPOELSYSTEEM SUZUKI TROLL MODE SYSTEEM HIGH ENERGY ROTATIE TILT BEGRENZER THREE-WAY STORAGE ONDIEP WATER STAND DUBBELE WATERINLAAT SUZUKI ANTI-CORROSIE BEHANDELING

DF60A

DF50A

DF40A 23

DRAAGBARE FUN DF30A / DF25A / DF20A / DF15A / DF9.9B

PRIJZENWINNENDE TECHNOLOGIE MAKEN DIT NEUSJE VAN DE ZALM DE ULTIEME DRAAGBARE KRACHT 24

Hoge prestaties, lichtgewicht, compact en laag brandstofverbruik. Nu allemaal in één motor. Of je nu wil vissen, snel over het water scheren of gewoon met familie en vrienden rustig gaan cruisen, de Suzuki portables hebben het allemaal, waar je ook heen wil. Acculoze electronische brandstofinjectie Alle draagbare Suzuki buitenboordmotoren vanaf DF9.9B maken gebruik van een acculoze electronische benzine inspuiting. Een opmerkelijk en lichtgewicht brandstofsysteem, speciaal ontwikkeld voor deze motoren zonder extra gewicht of ruimte toe te voegen. En wat meer is, het werkt zonder accu en zorgt voor sneller starten, vlotter gebruik en hogere acceleratie in alle omstandigheden. Oﬀset

Offset krukas Door de krukas lichtjes buiten het centrum van de cylinder te plaatsen wordt de laterale druk op de cylinderwand verminderd wanneer de zuiger op en neer beweegt. Het resultaat is een vlottere zuigerbeweging, resulterend in een verbeterde efficiëntie. (DF30A / DF25A)

Roller Rocker Arms Om de efficiëntie van de motor te verhogen hebben onze ingenieurs de connectie van de nokkenas met de klepsluiters voorzien van lagers. Deze verminderen de wrijving in de stoterstang en zorgt voor een mechanisch efficiëntere motor.

Directe luchtinlaat De nieuwe motorkap voorziet het directe luchtinlaatsysteem van een vlottere en koelere luchtinstroom waardoor de efficiëntie van de motor verhoogd wordt. Samen met een volledig opnieuw ontworpen luchtfilter zorgt dit voor een hoger vermogen met een kleinere cylinderinhoud.

Suzuki Lean Burn Control System Door het constant monitoren van de prestaties en omstandigheden voorspelt de 32-bit ECM in “real time” de brandstofbehoefte en levert een schoner, meer accuraat brandstofmengsel bij het hele bereik van het toerental. De resultaten tonen dan ook een duidelijke verbetering in brandstofefficiëntie, dus ook bij de toerend gebruik, waar de motor het merendeel van de tijd in gebruikt wordt.

DF30A

DF25A

DF20A

DF15A

DF9.9B 25

DRAAGBARE FUN DF30A / DF25A / DF20A / DF15A / DF9.9B

MODEL AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM

DF9.9BS

381

DF9.9BL DF9.9BRS DF9.9BRL DF9.9BTL DF15AS

508

STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1 BRANDSTOFSYSTEEM

381

508

MANUEEL 44

381

508

MANUEEL

54,5

DF15AES DF15AEL DF15ARS DF15ARL DF15ATHL

381

ELEKTRONISCH 48

MANUEEL 48

55,5

327

60,4 X 57

7,3

VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM

4700 - 5700 STUURHENDEL

5000 - 6000 REMOTE

CARTER CAPACITEIT

STUURHENDEL

REMOTE

ONTSTEKING

DIGITAL CDI

ALTERNATOR

12V 12A

SILENTBLOCKS MANUAL

STUURHENDEL

SILENTBLOCKS POWER TRIM / TILT

MANUAL

POWER TRIM / TILT

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2.08 : 1

SCHAKELING

V-N-A

DOOR SCHROEF

UITLAAT

508

MAXIMUM VERMOGEN KW

TRIM METHODE

508

BORING X SLAG MM

MOTOR BEVESTIGING

381

ACCULOZE MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

CYLINDERINHOUD CM3

SUZUKI LEAN BURN OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM ZOETWATER SPOELSYSTEEM ONDIEP WATER STAND SUZUKI ANTI-CORROSIE BEHANDELING

PRIJZENWINNENDE TECHNOLOGIE MAKEN DIT NEUSJE VAN DE ZALM DE ULTIEME DRAAGBARE KRACHT 26

508

ACCULOZE MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

AANTAL CYLINDERS

BESTURING

508

DF15AL

DF20AS DF20AL DF20AES DF20AEL DF20ARS DF20ARL DF20ATHL DF20ATS DF20ATL DF25AS DF25AL DF25ARS DF25ARL DF25ATL DF25ATHL DF30AQHL DF30ATS DF30ATL DF30ATHL

381

508

MANUEEL 44

381

508

381

508

ELEKTRONISCH 48

508

381

508

381

508

381

MANUEEL 47

55,5

508

MANUEEL 52,5

381

508

MANUEEL 72

ACCULOZE MULTI-PUNT-SEQUENTIËLE ELECTRONISCHE BRANDSTOFINJECTIE

327

490

60,4 X 57

14,7

18,4

22,1

5300 - 6300 STUURHENDEL

REMOTE

5000 - 6000 STUURHENDEL

REMOTE

5300 - 6300 STUURHENDEL STUURHENDEL

REMOTE

1,5

DIGITAL CDI

12V 12A

12V 14A

SILENTBLOCKS

MANUAL

POWER TRIM / TILT

MANUAL

STUURHENDEL

POWER TRIM / TILT

2.08 : 1

2,09 : 1

2,09 : 1 2,09 : 1 2,09 : 1 2,09 : 1

V-N-A

DOOR SCHROEF

DF30A

REMOTE

STUURHENDEL

DF25A

DF20A

DF15A

DF9.9B 27

DRAAGBARE FUN LIGHT DF9.9A / DF8A / DF6A / DF5A / DF4A / DF2.5

LICHTGEWICHT, COMPACT, GEBRUIKSVRIENDELIJKE EIGENSCHAPPEN ZORGEN VOOR DE ULTIEME KEUZE 28

Deze lichtgewicht, compacte motor is makkelijk in gebruik en vernuftigd ontworpen, zodat hij zelfs na lange opslag zonder problemen start. Slaap dus maar op uw twee oren, en focus op de ultieme tijd op het water.

Krachtige lichtgewicht Suzuki’s lichtste motor is de 13.5kg zware DF2.5S. Een uitmuntende keuze voor het gebruik op bijbootjes. De kleine DF2.5 is uiteraard ook in een langstaart versie beschikbaar, waardoor de comptabiliteit met vaartuigen aanzienlijk verhoogd wordt.

New DF6A/5A/4A are loaded with Suzuki’s inovative technologies Lichtgewicht & compact Bovenop het vernieuwde design slaagt de nieuwe DF6A/DF5A/DF4A motor erin om de ongeklopte lichtgewicht motor nog een extra boost te geven. Het lager gewicht zorgt niet alleen voor een verbeterde draagbaarheid, maar ook voor een verhoogde comfort bij gebruik.

Three-Way Storage Het nieuwe brandstof –en smeringsysteem zorgt voor een enorm handige opslag op drie kanten (SB, BB, V) zonder u zorgen te moeten maken over het neerleggen.

Makkelijk starten na opslag Dankzij de geïntegreerde brandstoftank en terugslagklep kan de motor, zelfs na langdurige opslag, zonder problemen, of zelfs maar het openen van de kap, weer gestart worden.

Over-head Fuel Tank

One-way Kleppen

DF8A

DF6A

DF5A

DF4A

DF2.5A 29

DRAAGBARE FUN LIGHT DF9.9A / DF8A / DF6A / DF5A / DF4A / DF2.5

MODEL AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM

DF2.5S

DF2.5L

DF4AS

DF4AL

DF5AS

DF5AL

DF6AS

DF6AL

381

508

381

508

381

508

381

508

STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1

MANUEEL 13,5

BRANDSTOFSYSTEEM

MANUEEL 14

CARBURATOR

AANTAL CYLINDERS

MANUEEL 25

CARBURATOR

25 CARBURATOR

138

48 X 38

60,4 X 48

1,8

2,94

3,68

4,42

5250 - 5750

4000 - 5000

4500 - 5500

4750 - 5750

STUURHENDEL

0,38

0,7

ONTSTEKING

DIGITAL CDI

ALTERNATOR

12V 5A (OPT)

MOTOR BEVESTIGING

BUSSEN

SILENTBLOCKS

TRIM METHODE

MANUAL

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2,15: 1

1,92: 1

SCHAKELING

V-N

V-N-A

BOVEN SCHROEF

BORING X SLAG MM MAXIMUM VERMOGEN KW VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM BESTURING CHOKE CARTER CAPACITEIT BRANDSTOFTANK CAPACITEIT.

UITLAAT

138

OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM ZOETWATER SPOELSYSTEEM THREE-WAY STORAGE ONDIEP WATER STAND DUBBELE WATERINLAAT SUZUKI ANTI-CORROSIE BEHANDELING

LICHTGEWICHT, COMPACT, GEBRUIKSVRIENDELIJKE EIGENSCHAPPEN ZORGEN VOOR DE ULTIEME KEUZE 30

138

CYLINDERINHOUD CM3

MANUEEL

MODEL AANBEVOLEN SPIEGELHOOGTE MM

DF8AS

DF8AL

DF8AEL

DF8ARL

DF9.9AS

DF9.9AL

DF9.9ARS

DF9.9ARL

381

508

381

508

381

508

MANUEEL

ELECTRONISCH

STARTSYSTEEM GEWICHT KG *1 BRANDSTOFSYSTEEM

MANUEEL 39

41,5 CARBURATOR

AANTAL CYLINDERS CYLINDERINHOUD CM3

MANUEEL 39

ELECTRONISCH 41,5

CARBURATOR

208

BORING X SLAG MM MAXIMUM VERMOGEN KW VOLGAS WERKING TOERENTAL RPM

43,5 CARBURATOR

2 208

41 2 208

51 X 51

5,9

7,3

4700 - 5700

5200 - 6200

BESTURING CHOKE

CARTER CAPACITEIT

0,8

DIGITAL CDI

SILENTBLOCKS

MANUAL

OVERBRENGINGSVERHOUDING

2,08: 1

SCHAKELING

V-N-A

DOOR SCHROEF

BRANDSTOFTANK CAPACITEIT. ONTSTEKING ALTERNATOR MOTOR BEVESTIGING TRIM METHODE

UITLAAT OVER-REV. LIMITER OLIEDRUK WAARSCHUWINGSSYSTEEM ZOETWATER SPOELSYSTEEM THREE-WAY STORAGE ONDIEP WATER STAND DUBBELE WATERINLAAT SUZUKI ANTI-CORROSIE BEHANDELING

DF8A

DF6A

DF5A

DF4A

DF2.5A 31

SUZUKI TECHNOLOGIE KRACHTIG OFFSET AANDRIJFAS DF70A EN HOGER

De offset aandrijfas laat toe de motoren kleiner te maken. Hiervoor wordt het zwaartepunt naar voren gebracht. Zo worden gewichtsverdeling, kracht en balans geoptimalizeerd en trillingen verminderd. 1ste reductie : 30:36=1.20 2de reductie : 12:25=2.08

2-STAPS VERSNELLINGSREDUCTIE

2.50 DF70A EN HOGER

De Suzuki motoren die gebruik maken van de offset aandrijfas beschikken eveneens over de 2-staps versnellingsreductie, ontworpen voor een hoger koppel, en dus betere acceleratie én hogere topsnelheid

BESCHIKBAAR

Total : 2.50:1

DF200A

MODEL

DF70A/90A

VERHOUDING

2.59:1

DF100A/115A/ DF150 (AP)/175 (AP)/ 140A 200A(P) 2.59:1 2.50:1

DF250AP/ 300AP 2.08:1

HOGE ENERGIE ROTATIE DF60AV, DF50AV

De DF60AV/DF50AV zijn hoge stuwkracht versies van de standaard DF60A/DF50A. Deze motoren maken gebruik van een versterkt staartstuk, gebaseerd op de DF140A, en zijn speciaal ontworpen om een grote schroef (14”) aan te drijven. Dit resulteert in verhoging van 42% in voorwaartse en 136% in achterwaartse stuwkracht. Exact wat u nodig hebt voor het aandrijven van zwaardere vaartuigen. Dit ontwerp biedt dan ook meer preciese controle bij lage toerentallen, nodig bij het gebruik tijdens manoeuvres met een zware lading.

DF60AV vs. DF60A size comparison DF60A

Gear Ratio

DF60AV

DF60A

2.42

2.27

DF60AV *Voortstuwing werd statisch gemeten op een stationaire testboot. Voorwaarts 3.500rpm – achterwaarts 3.200rpm. Data verkregen bij interne testen onder geüniformeerde omstandigheden. Resultaten variën afhankelijk van ontwerp, afmetingen, gewicht, gebruikte schroef, weersomstandigheden enz.

VVT (VARIABELE KLEPPEN TIMING) DF300AP, DF250AP, DF250, DF200AP, DF200A, DF175AP, DF175, DF150AP

Variabele Kleppen Timing wordt gebruikt om de inlaat met de krukas te optimaliseren bij lage en middelhoge toerentallen. Dit laat de motor toe een maximaal vermogen te leveren over de volledige range, met een aanzienlijk hoger koppel bij lage toeren. Het hele proces verloopt uiteraard volautomatisch, zodat u ten volle kan genieten van de kracht en de prestaties.

DF175AP

BETROUWBAAR SEMI-DIRECTE LUCHTINLAAT DF250, DF225, DF200AP, DF200A, DF175AP, DF175, DF150AP, DF150

DF40A EN HOGER

Het eerste wat opvalt is de totaal vernieuwde, moderne, motorkap. Hoewel deze kappen uiteraard een prachtige innovatieve look garanderen, gaat er achter het gewaagde ontwerp vooral een unieke functionaliteit schuil. Net onder de typerende lijn bevindt zich een vernuftigde luchtinlaat. Bij lage toerentallen wordt de lucht door de resonator geleid, hiermee garant staand voor een nog stillere werking. Eens boven de 2.500 toeren worden de kleppen gedraaid, waardoor de koude lucht rechtstreeks naar de multi-stage inductiemodule wordt gestuwd. Koele lucht, die resulteert in een aanzienlijk verhoogde prestatie. Hierdoor worden een bijzondere acceleratie & topsnelheid bij hoge toerentallen gegarandeerd. Bovendien werd de vorm zo ontworpen dat het roterende vliegwiel de warme lucht onder de kap naar buiten kan duwen. Een vernuftigd ontwerp dus!

EFFICIËNT

Alle modellen boven de DF40A beschikken over een zelfregelende, en dus onderhoudsvrije, distributieketting. Een eenvoudig maar efficiënt ontwerp laat de ketting door een oliebad lopen zodat ze ten alle tijden gesmeerd blijft. Bovendien wordt de ketting automatisch afgestemd door een hydraulische spanner, wat onderhoud overbodig maakt.

DUBBELE WATERINLAAT DF300AP, 250AP

LEAN BURN Op modellen vanaf DF9.9B tot DF300AP

Brandstofefficiëntie is belangrijk voor elke booteigenaar. Suzuki’s Lean Burn systeem, ontworpen om zowel bij hoge als lage toeren brandstof te besparen, speelt hier handig op in. Door de verbranding en omstandigheden constant te monitoren wordt voor een optimaal brandstofmengsel gezorgd.

VERGELIJKING BRANDSTOFVERBRUIK(DF300AP vs, Original DF300) km/l

ZELFREGELENDE DISTRIBUTIEKETTING

GOOD

14%

Het koelsysteem van de motor vertrouwt op water dat door lage inlaten (in de staart) wordt aangevoerd. Door gebruik te maken van een dubbele inlaat wordt de capaciteit van het koelwater, en dus de koeling, aanzienlijk verbeterd. Door de voorste inlaat voor de koppeling te plaatsen wordt een grotere instroom bij hogere snelheden mogelijk gemaakt. De tweede inlaat werd lager geplaatst zodat de DF250AP & DF300AP ook bij ondiep water kunnen functioneren.

Water Flow

SUZUKI ANTI-CORROSIE FINISH ALLE MODELLEN

Trolling DF300AP (LEAN BURN)

Crusing

High-Speed

rpm

Original DF300

Verbruikt 14% minder brandstof t.o.v. de originele DF300, voornamelijk in cruising modus, die het meest gebruikt wordt. Data in deze grafiek werd bekomen d.m.v. interne tests onder geüniformeerde omstandigheden. Resultaten variëren naargelang de omstandigheden.

Suzuki’s speciale formule zorgt voor een unieke finish, die uw buitenboordmotor ontzettend goed beschermt tegen de invloeden van zout én zoet water. Rechtstreeks op het aluminium aangebracht zorgt dat de finish uitermate goed hecht. Vervolgens wordt de finish afgewerkt met een epoxy grondlaag, gekleurde basislaag en uiteindelijk een doorzichtige resin toplaag Acrylic Resin Clear Topcoat Acrylic Resin Black Metallic (or white) Basecoat Epoxy Primer Undercoat Suzuki Anti-Corrosion Finish Suzuki Aluminium Alloy

ACCULOZE ELECTRONISCHE INJECTIE DF30A, DF25A, DF20A, DF15A, DF9.9B

Alle draagbare Suzuki buitenboordmotoren vanaf DF9.9B maken gebruik van een acculoze electronische benzine inspuiting. Een opmerkelijk en lichtgewicht brandstofsysteem, speciaal ontwikkelijk voor deze motoren zonder extra gewicht of ruimte toe te voegen. En wat meer is, het werkt zonder accu en zorgt voor sneller starten, vlotter gebruik en hogere acceleratie in alle omstandigheden.

SCHONERE, EFFICIËNTERE WERKING ALLE MODELLEN

Suzuki maakt gebruik van een groot aantal geävanceerde technologieën om een schonere, meer efficiënte werking te garanderen. Deze is conform met de RCD (Recreational Craft Directive), Directive 2003/44EC van de EU en ontving drie sterren van de California Air Resources Board (CARB)

EURO 1 Emissions Standards (EU Directive 2003/44/EC) Label

CARB Three-Star Label

HYDRAULIEK AAN UW VINGERTOPPEN VOOR SINGLE - TWIN â€“ TRIPLE â€“ QUAD INSTALLATIES Gesofisticeerd sturen naar een hoger niveau getild Het Optimus EPS systeem vervangt het klassieke hydraulische stuursysteem Daarmee legt Optimus EPS de lat hoger dan ooit als het aankomt op comfort, controle en manoeuvreerbaarheid, zeker voor de nieuwe generatie motorboten, zeevissers, catamarans, RIB enz. Anders dan eender wat u gewend bent, zijn we er zeker van dat u onder de indruk zal zijn. Het hoge niveau van ontwikkeling strekt zich ook uit tot de betrouwbaarheid van het systeem. De hoge kwaliteitsnormen die Optimus hanteert staan garant voor een betrouwbare werking op het water, altijd en onvoorwaardelijk. Engine Manufacturer electronic shift & throttle compatible 3rd party Autopilot compatible

Colour CANtrak Optimus EPS Helm

Joystick Optimus 360 Gateway when required

Pump Control Module (PCM)

SmartCylinders

Hydraulic Steering Pump

VOORDELEN VAN OPTIMUS EPS • Geen olie aan de stuureenheid • Sturen zoals met een sportwagen • Autopilot compatibel • Aanpasbare stuurweerstand • NMEA 2000 Certificatie

SEASTAR HYDRAULIEK

VOOR TWIN – TRIPLE – QUAD INSTALLATIES Het gepatenteerde Optimus 360 systeem bouwt verder op de Optimus EPS, en geeft uw boot een heel nieuwe dimensie aan controle. Dankzij de ontwikkeling van een unieke joystick laat Optimus 360 toe om niet enkel voor –en achterwaarts te bewegen, maar ook heel eenvoudig zijwaarts, met een eenvoudige duw tegen de joystick. Ter plaatse rond de as draaien? Net zo eenvoudig! Simpelweg aan de joystick draaien en uw boot volgt meteen. Optimus 360 is ontwikkeld voor manoeuvreren aan lage snelheid en komt in de jachthaven ten volle tot haar recht wanneer je de box of steiger verlaat. Optimus 360 maakt gebruik van intellegente programmatie om het aantal handelingen tijdens een manoeuvre tot het minimum te beperken.

Move your boat left or right, forward or backwards with the sensitive joystick control

VOORDELEN VAN OPTIMUS 360 • Intuïtief en precies manoeuvreren, vol vertrouwen • Naadloze integratie met Suzuki Drive By Wire • Voorzien voor autopilot. • Zowel voor nieuwe als bestaande installaties

Twist to turn a complete 360°

ONGEĂ‹VENAARDE INCREMENTELE CONTROLE Optimus 360 sturing / schakelen / gas geven is ontworpen voor motorboten met Drive By Wire, zodat u de Suzuki gashendel nog steeds kan gebruiken. Optimus 360 wordt aangesloten op de bestaande controle unit met een gesloten circuit, zodat de integratie naadloos verloopt. Dankzij de progressieve manier van gas geven wordt de joystick als het ware een verlengstuk van uw hand. Een subtiele duw tegen de joystick geeft een minimale voortstuwing. Toch wat meer vermogen nodig? Eenvoudig wat harder tegen de joystick duwen en klaar.

SCHROEVEN Doortastend design voor topprestaties Waarvoor u uw boot en motor ook gebruikt, uw schroef moet even duurzaam, betrouwbaar en handelbaar zijn als uw eigen voeten. De roestvrij stalen schroeven van Suzuki leveren prachtige prestaties met maximale duurzaamheid. Het doortastende design van deze schroeven verbetert de algemene prestaties van uw boot en de duurzaamheid van de roestvrij stalen constructie biedt betrouwbaarheid op lange termijn. Uw roestvrij stalen schroef is ook voorzien van een rubberen demper in de naaf, die trillingen en schokken absorbeert. Hoe langer u uw schroef gebruikt, hoe overtuigder u zult zijn van zijn betrouwbaarheid.

Beschikbare formaten

Diameter 7 3/8 - 15 1/4 Spoed 5 3/8 - 27 Schoep 3-4 Materiaal Aluminium/Rvs

HARDER, DUURZAMER EN BETROUWBAARDER De originele schroef van Suzuki Onze oplossing Een schroef kiezen die perfect bij uw boot en motor past, is soms de beste beslissing die u kunt nemen. Laten we hier enkele mogelijke oplossingen voorstellen voor uw boot en motor. Uiteraard zijn dit niet de enige mogelijkheden, dus vertrouw gerust op de kennis van uw Suzukidealer voor verdere informatie.

Voor speedboten, vissersloepen, pramen (en standaard)

Voor gezinsboten, offshore boten en grote boten

Voor gezinsboten, watersport en middelgrote boten

Diameter: 13 7/8 Spoed: 15 tot 25 Performante schroef voor snelvarende, planerende rompen. Schoep met scherpe hellingshoek voor uitstekende boeglift. Uitstekende acceleratie en topsnelheid. Gecupte schoepen voor meer grip en minder slip.

Diameter: 14 1/2 tot 15 1/2 Spoed: 17 tot 27 Grote diameter en grote schoepen voor grote boten. Doet het goed bij hoge snelheden en middelmatig toerental. Erg brandstofzuinig voor offshore boten.

Diameter: 15 1/4 Spoed: 18 tot 26 Uitstekende topsnelheid en erg soepel. Scherpe hellingshoek en gecupte schoepen. Goede spiegellift en acceleratie.

KEYLESS DIEFSTALBEVEILIGING Wereldprimeur in buitenboordtechnologie Het nieuwe Keyless Startsysteem van Suzuki werkt met een sleutelhanger die vanop korte afstand een toegangscode naar het startsysteem stuurt. Als u de sleutelhanger op zak hebt en op minder dan een meter van de console staat, moet u enkel de dodemansknop aansluiten, aan de hoofdschakelaar draaien en de buitenboordmotor starten met een druk op de knop. Het systeem is eenvoudig en zorgeloos te gebruiken, terwijl de sleutel veilig in uw zak blijft. Zo is de kans dat u hem verliest minimaal. Het is tegelijkertijd een uitstekend antidiefstalsysteem, omdat de buitenboordmotor niet kan starten zonder de juiste toegangscode. Als de sleutelhanger per ongeluk in het water valt, blijft hij uiteraard drijven. * Niet overal beschikbaar. Vraag verdere informatie aan uw plaatselijke Suzuki-dealer.

KEY-FOB Communication Area < 1m

BUZZER

MAIN UNIT (NEW) BEKIJK ONZE VIDEO'S VOOR MEER INFO

MAIN SWITCH PANEL

DF200AP

・Wereldprimeur in buitenboordtechnologie ・Eenvoudig te bedienen ・Antidiefstal

ANALOGE DISPLAYS In de muziek noemen we retroliedjes wel eens 'Golden Oldies'. Ook een ouderwetse console kan een mooi alternatief zijn voor de moderne sciencefiction. Een retroconsole is immers eenvoudiger en gemakkelijker af te lezen. Bovendien hebben de analoge instrumenten van Suzuki evenveel te bieden als de digitale. Ze zijn eenvoudig, intuĂŻtief en elegant. Wij helpen u uw eigen 'Golden Oldies' samen te stellen met de elegante en eenvoudige analoge meters van Suzuki.

Wit

Zwart

TOERENTELLER TOERENTELLER met volledige schaal van 7000 rpm, verkrijgbaar in eenvoudige uitvoering of met waarschuwingslamp en trollmodus.

Wit

Zwart

Wit

TRIMMETER

BRANDSTOFMETER

Magnetische meter die de trimhoek weergeeft, voor optimale prestaties en efficiĂŤntie.

Eenvoudige en gemakkelijk af te lezen brandstofmeter.

Zwart

Wit

Zwart

URENTELLER

VOLTMETER

Elektrisch gestuurde meter van 12 volt, die aangeeft hoeveel uren uw SUZUKI BUITENBOORDMOTOR heeft gewerkt, zodat u weet wanneer het tijd is voor een onderhoudsbeurt.

Met deze VOLTMETER kunt u het laadsysteem in de gaten houden, zodat uw SUZUKI BUITENBOORDMOTOR altijd in topvorm is.

Bereik: 8 0 - 1 3 0 k m / u 50-80 mph 45-60 knopen

Wit Wit

Zwart

WATERDRUKMETER

SNELHEIDSMETER

Bourdon-manometer. Meet de druk van het koelwater.

Snelheidsmeter type Bourdon in km/u en knopen. Geleverd met vinylbuis, gereedschap en installatiehandleiding.

MULTIFUNCTION DISPLAYS “De juiste informatie op het juiste ogenblik, op één enkel scherm.” Daar gaat het om bij de multifunctionele meter. De multifunctionele meter geeft u op één overzichtelijk scherm alle informatie die u nodig hebt om comfortabel te varen. Zo ziet u in een oogopslag wat er gebeurt met uw motor. Het tijdperk van gemakkelijk varen begint hier, met de multifunctionele meter van Suzuki. En sinds dit jaar krijgt u er nog een functie bij. Dankzij de handige QR code kan u, onder alle omstandigheden, overal ter wereld, een volledig diagnoserapport naar uw dealer doorsturen. Zo bent u overal zeker van de juiste diagnose en de correcte wisselstukken. Zonder dat u zelfs maar in de auto moet stappen.

Toerenteller

INFORMATIE Analoge toerenteller en snelheidsmeter Positie motor

Tpm motor

Grond of water

Snelheid*

Brandstof

Trim

Versnelling

Tijd

Waarschuwingssignaal

• • • •

Brandstofstroom [l/u, gph] (huidige) Brandstofverbruik [km/l, mpg] (huidig en gemiddeld) Reistijd [u], Reisafstand [km, landmijl, zeemijl] Bedrijfsuren, spanning, watertemperatuur enz.

* U hebt een snelheidssensor of gps nodig om de snelheid te kunnen weergeven.

De multifunctionele meter geeft heel wat informatie mee, zoals het toerental, de snelheid en de trimhoek. Bovendien is hij aangesloten op het originele, betrouwbare waarschuwingssysteem van Suzuki, dat de bestuurder nauwkeurige informatie verschaft. 44

DISPLAYOPTIES De meter kan in digitale of analoge modus werken en in dag- of nachtmodus. U kunt bepaalde elementen extra groot weergeven, wat de gebruiksvriendelijkheid, functionaliteit en betrouwbaarheid vergroot.

Analoge toerenteller en snelheidsmeter

Analoge snelheidsmeter (nacht)

Analoge toerenteller

Digitale toerenteller en snelheidsmeter

Digitale toerenteller (nacht)

Brandstofmeter

BEDIENING ...CreĂŤer uw eigen wow-factor met Suzuki Suzuki wil dat u geniet van comfortabel varen. Daarom zijn de originele onderdelen van Suzuki ontwikkeld op uw maat. Deze vier bedieningssystemen zijn nauwkeurig, veilig en uiterst performant, speciaal voor u.

1 2 3 4 46

Afstandsbediening

De afstandsbediening met moderne vormgeving die Suzuki voor u heeft uitgewerkt, maakt varen comfortabel en eenvoudig. De voornaamste functies, zoals schakelen, gas geven en trimmen zijn samengebundeld, met tal van optionele functies.

Keyless Start System

Met het Keyless Startsysteem van Suzuki is de motor eenvoudig en handig te starten. Het is tegelijkertijd een doeltreffend antidiefstalsysteem. U hebt enkel een speciale sleutelhanger nodig om in alle gemoedsrust te genieten van zorgeloos starten en extra vaarplezier.

Multifunctionele meter

De multifunctionele meter geeft alle informatie weer die u nodig hebt tijdens het varen. Het toerental, de snelheid, de trimhoek en diagnoses op basis van nauwkeurige digitale gegevens afkomstig van de buitenboordmotor.

Analoge instrumenten

Suzuki heeft altijd al nauwkeurige analoge instrumenten geproduceerd. Voor al uw boottochten heeft Suzuki een brede waaier van analoge meters.

BEDIENING MECHANISCHE AFSTANDSBEDIENING

De vertrouwde mechanische afstandsbediening van Suzuki maakt in 2017 zijn comeback, nadat hij onder handen werd genomen door topingenieurs en aanstormend designtalent. Niet alleen zal de mooie, nieuwe mechanische afstandsbediening uw console opluisteren, de ergonomische vormgeving maakt uw vaartochten ook eenvoudiger, soepeler en comfortabeler.

Designconcept De gloednieuwe mechanische afstandsbediening van Suzuki belichaamt het fascinerende contrast tussen 'Yin' en 'Yang'. Het herboren design geeft duidelijk blijk van scherpzinnigheid. De 'Yin-afschuining' op de grip maakt uw console mooi en elegant, terwijl de 'Yang-afschuining' uw boot opvrolijkt. “De gloednieuwe mechanische afstandsbediening van Suzuki, de gloednieuwe ervaring op het water”, dat willen wij u bieden.

NEW

OPBOUWAFSTANDSBEDIENING voor enkele motor Elegant design en vloeiende bewegingen. De ergonomisch geteste grip en de 'Yin- en Yang-afschuining' geven een compleet nieuwe dimensie aan varen.

OPBOUWAFSTANDSBEDIENING voor dubbele motor De dubbele afstandsbediening pronkt als een meesterwerk op uw console. De PTT-schakelaar zit binnen handbereik om het u gemakkelijker te maken.

Troeven ・Ergonomische versie van Suzuki's originele 'Yin- en Yang-afschuining'; betere grip, elegant design. ・Hetzelfde designconcept als van de multifunctionele meter. Past perfect op uw console. ・Ergonomisch getest hendelformaat. ・Vlotte schakeling.

BEDIENING MECHANISCHE AFSTANDSBEDIENING

Waarom is Suzuki zo betrouwbaar als het om mechanische afstandsbedieningen gaat? Omdat het merk voor de eenvoudigst mogelijke vormgeving kiest. De afstandsbedieningen voor inbouw en zijmontage zijn daar het levende bewijs van. Deze modules zijn erg eenvoudig, maar laten niets te wensen over. Varen is des te eenvoudiger met onze afstandsbedieningen voor inbouw en zijmontage.

INBOUWAFSTANDSBEDIENING voor enkele motor

ZIJMONTAGEAFSTANDSBEDIENING voor enkele motor

...Het resultaat van ons doorzettingsvermogen Wij streven al lang naar een gebruiksvriendelijkere en veiligere besturing. Daarom hebben wij verschillende soorten panelen ontworpen voor onze afstandsbedieningen. Met de klant steeds in ons achterhoofd, zijn wij voortdurend op zoek naar handigere en veiligere gadgets. De panelen zijn enkel het topje van de ijsberg.

PANEEL MET LICHTSCHAKELAAR

PANEEL MET DODEMANSKNOP

PANEEL MET PTT-SCHAKELAAR

PANEEL MET STARTSCHAKELAAR Enkele ontsteking

PANEEL MET STARTSCHAKELAAR Enkele ontsteking met dodemansknop

PANEEL MET STARTSCHAKELAAR Dubbele ontsteking met dodemansknop

PANEEL MET TROLLSCHAKELAAR Dit gebruikersvriendelijke systeem is als optie leverbaar op de afstandsbedieningen vanaf DF40A. Het verhoogt of verlaagt het toerental in stappen van 50Â rpm, wat een uiterst nauwkeurige controle geeft bij lage toerentallen. Met zijn eigen toerenteller en bedieningsschakelaar werkt het zij aan zij met onze multifunctionele en analoge meters. *Ook beschikbaar voor SUZUKI Precision Control

DRIVE BY WIRE OPBOUWAFSTANDSBEDIENING VOOR ENKELE MOTOR Ons geraffineerde drive-by-wire systeem neemt de wrijving en weerstand van de mechanische stuurkabels weg. Dat leidt tot een soepele, precieze besturing met een strakke, directe schakeling, vooral bij lage toerentallen en tijdens het manoeuvreren. Het systeem is configureerbaar met enkele, dubbele of driedubbele installaties en voor dubbele stations.

SUZUKI PRECISION CONTROL

Voor Drive-By-Wire Systeem

Onze beste technologie in ĂŠĂŠn systeem. Suzuki Precision Control is een technologisch geavanceerd, computergestuurd besturingssysteem dat de mechanische stuurkabels van de conventionele besturingssystemen vervangt door elektronische draden die alle wrijving en weerstand wegnemen. Terwijl u soepel gas geeft en schakelt, verwerkt de systeemcomputer de commando's om ze in real time door te geven aan de motoraandrijving. Het resultaat is een soepele bediening van de gashendel en een vlot en vastberaden schakelende boot. Suzuki Precision Control omvat ook inbouwsystemen die de motor en het drijfwerk beschermen tegen schade, zodat u langer kunt genieten van de betere vaarervaring.

VERGELIJKING VAN BRANDSTOFVERBRUIK km/l

14%

Good

Een laag brandstofverbruik is belangrijk, of u nu voor uw plezier vaart of als professional. Onze 'Lean Burn'brandstofcontroletechnologie levert in combinatie met Suzuki Precision Control de optimale brandstof-/ luchtmengeling aan de motor. Het systeem is zo ontworpen dat zowel bij lage snelheden als aan kruissnelheid brandstof wordt bespaard.

DF300AP(LEAN BURN)

Original DF300 Uses 14% less fuel compared to the original DF300, mainly in the cruising range where the engine is used a majority of the time.

Trolling

Cruising

High-speed

rpm

* De resultaten kunnen variëren naargelang de omstandigheden

Voornaamste troeven van SUZUKI PRECISION CONTROL • • •

Suzuki Precision Control staat voor soepel en positief schakelen. Vlotte overgangen wanneer vermogen vereist is. Levert in combinatie met Suzuki's 'Lean Burn'-controlesysteem opmerkelijke brandstofbesparingen bij zowat elk toerental.

OPBOUWAFSTANDSBEDIENING VOOR DUBBELE MOTOR

INBOUWAFSTANDSBEDIENING VOOR ENKELE MOTOR 53

AANSTUREN

KLEINE REVOLUTIONAIREN

Voor Suzuki Precision Control

Wij streven al lang naar een gebruiksvriendelijkere en veiligere besturing. Daarom hebben wij eenvoudigere panelen en innovatieve gadgets ontworpen voor uw Suzuki Precision Control. Ook tijdens de ontwikkeling van deze panelen en gadgets hielden wij steeds rekening met uw behoeften. Onze grote innovatie, de 'Selective Rotation Connector', zou niet bestaan als wij niet steeds de gebruiker centraal hadden gesteld. SUZUKI Selective Rotation Suzuki Outboards biedt u de mogelijkheid om de draairichting van de schroef te kiezen. Dit betekent ... ・Dat u niet langer linksdraaiende modellen moet kopen ・ Dat u voortaan enkel een linksdraaiende schroef en een Selective Rotation-connector nodig hebt.

Counter rotation Counter rotation Regular rotation Regular rotation

BEDIENINGSPANEEL voor enkele motor

BEDIENINGSPANEEL voor dubbele motor voor vierdubbele motor

BEDIENINGSPANEEL voor driedubbele motor

Selective Rotation-connector Grote boten met meerdere buitenboordinstallaties combineren doorgaans een rechtsdraaiende en een linksdraaiende schroef. De innovatieve Suzuki Selective Rotation maakt dat overbodig met een klein gadget.

PANEEL MET HOOFDSCHAKELAAR Enkele ontsteking met dodemansknop

OLIE EN MEER... Hoe kiest u uw motorolie? Kijkt u enkel naar de prijs of ook naar de prestaties? Sommige mensen kiezen goedkopere, gewone motorolie voor hun buitenboordmotor van Suzuki. Maar is dat wel de beste keuze voor uw motor? Waarschijnlijk niet. Goedkopere, gewone oliën zijn immers niet gemaakt om te voldoen aan de vereisten van een Suzuki-buitenboordmotor. Ze bevatten soms stoffen die uw buitenboordmotor niet nodig heeft. Enkel olie die door Suzuki getest en goedgekeurd is, zal uw buitenboordmotor in topvorm houden, zodat u er steeds de beste resultaten mee haalt. Suzuki keurt enkel motoroliën goed die uw waardevolle motor optimaliseren. De ingenieurs van Suzuki kiezen de beste motoroliën, die voldoen aan de strenge tests voor buitenboordmotoren van Suzuki. Met andere woorden, de door Suzuki goedgekeurde motoroliën verbeteren de prestaties van Suzuki's buitenboordmotoren en beschermen ze beter dan enige andere olie.

ORIGINELE GOEDGEKEURDE OLIE VAN SUZUKI OLIE VOOR VIERTAKTMOTOR 'PREMIUM' Deze olie voor viertaktbuitenboordmotoren bevat speciale additieven en basisolie van de beste kwaliteit. Uitstekende bescherming tegen slijtage, roest en corrosie, stabiele viscositeit en geringe vluchtigheid.

ORIGINELE GOEDGEKEURDE OLIE VAN SUZUKI OLIE VOOR TWEETAKTMOTOR 'PREMIUM' SAE-viscositeit: 10W-40 Deze kwaliteitsvolle olie voor tweetaktmotoren heeft de juiste viscositeit voor de nodige stabiliteit bij temperatuurschommelingen en beschermt tegen oxidatie.

OLIE VOOR VIERTAKTMOTOR (FC-W)

ORIGINELE GOEDGEKEURDE OLIE VAN MOTUL Suzuki en MOTUL werken al sinds 1988 samen in de Moto GP-wereld. Op basis van deze vertrouwensrelatie werden de nieuwe bootoliën van Suzuki ontwikkeld. Deze oliën bieden uitstekende oxidatiestabiliteit en bescherming tegen roest,zelfs in de zwaarste omstandigheden.

OLIE VOOR VIERTAKTMOTOR (FC-W) API Classiﬁcation

OLIE VOOR TWEETAKTMOTOR (TC-W3) SAE Viscosity Grade

SG SH SL SJ SM TEMP.

10W-40

10W-30 C

-20

-10

-4

104

GOED ONDERHOUDEN ONDERHOUDSKITS Hier begint uw reis naar gemoedsrust.

Voor uw buitenboordmotor van Suzuki zijn een reeks slijtdelen gebruikt met verschillende onderhoudsen vervangingsintervallen. De onderhoudskits bevatten de beste slijtdelen voor een correct onderhoud. Suzuki beveelt de onderhoudskit ten stelligste aan om altijd probleemloos en gerust te varen. Vraag aan uw Suzuki-dealer welke onderhoudskit u nodig heeft om uw buitenboordmotor in topvorm te houden.

Als u een kit koopt in plaats van alle reserveonderdelen afzonderlijk, bespaart u ongeveer 10%. Comfortabel varen na een goede onderhoudsbeurt met deze kit is trouwens onbetaalbaar.

Economical

Reliable

Line-up Widerange 58

Elk product van Suzuki is vervaardigd met de originele onderdelen van het merk. Ze hebben een optimale vormgeving en zijn specifiek voor dat product en model gemaakt. Elke onderdeel heeft de strenge prestatie-, kwaliteit-, duurzaamheids-, veiligheids- en comforttesten van Suzuki doorstaan. Er zijn onderhoudskits voor al onze motoren, van de draagbare tot en met de krachtigste buitenboordmotoren. Ze zijn altijd de beste keuze, of u uw motor nu voor het werk of in uw vrije tijd gebruikt.

ANODES Anodes zorgen ervoor dat uw buitenboordmotor langer meegaat. Ze beschermen hem tegen corrosie door blootstelling aan water. Suzuki heeft verschillende anodes voor de meest uiteenlopende omstandigheden en behoeften. Vraag meer informatie aan uw vertrouwde Suzuki-dealer.

ZINKANODE voor zout water

ALUMINIUM ANODE brak water en zout water

MAGNESIUM ANODE voor zoet water

CHEMISCHE PRODUCTEN

Voor de beste prestaties Voor een tot in de puntjes verzorgd onderhoud heeft Suzuki ook oliĂŤn en chemische producten ontwikkeld. Deze chemische producten zijn getest in de fabriek en ontworpen om de optimale prestaties van uw buitenboordmotor te behouden. Vraag altijd naar de originele oliĂŤn en chemische producten van Suzuki om onaangename verrassingen te vermijden.

BESCHERMEN

SUZUKI BESCHERMHOEZEN WANT HET LEVEN OP HET WATER KAN ZWAAR ZIJN VOOR EEN BUITENBOORDMOTOR. Dankzij de Suzuki anti-corrosie finish wordt uw motor uiteraard al bijzonder goed beschermd! Maar het leven op het water kan zwaar zijn voor een buitenboordmotor. UV-licht, zout water, vogels, steenslag op de trailer en nog zoveel meer externe factoren zijn een heuse bedreiging. En met het briljante design van onze motoren wil u natuurlijk de maximale esthetiek uit uw motor halen, nietwaar? Daarom lanceren we bij Suzuki onze unieke beschermhoezen, om er zeker van te zijn dat de looks van uw motor de lange technische levensduur zonder problemen kunnen volgen!

SPLASH COVERS Uitmuntende bescherming, gecombineerd met uitgebreid geteste luchtinlaten en het origineel design van uw motorkap. De ultieme bescherming die comfort, bescherming en looks combineert, altijd. Wil u graag een eigen toets geven, zoals de naam van uw boot of een website? Geen probleem. Bij Suzuki zorgen we voor een gepersonaliseerd ontwerp op aanvraag. Vraag info bij uw dealer! .

FULL COVERS

DRAAGTASSEN

Als u deze zomervakantie van plan bent met uw boot naar het Zuiden (of het Noorden natuurlijk) te rijden is een volledige hoes simpelweg onmisbaar. Deze beschermt de motor tegen hagel, steenslag en tal van andere factoren die een motor op de baan kunnen bedreigen. Maar ook als je in eigen land blijft is een goede beschermhoes van grote waarde. Ook in de jachthaven botviert de natuur met veel plezier al haar krachten zoals UV, hagel, zand, zout of simpelweg zeevogels, op uw goed onderhoude motor. Beschermen is dan ook zeker geen overbodige luxe.

Speciaal om uw draagbare buitenboordmotor te beschermen tijdens transport ĂŠn handig te vervoeren, hebben we op maat van onze motoren draagtassen gemaakt. Zo hoeft u zich nooit nog zorgen te maken over stof tijdens uw winterberging of simpelweg krassen wanneer de motor in de kofferbak of in een bakskist opgeborgen ligt. De handige handvaten zorgen ervoor dat u de motor handig over uw schouder kan hangen, zodat u niet het volle gewicht in de hand over de steiger hoeft te dragen.

COMBINATIE COVERS Uiteraard kan u de Splash & Full Covers ook als set aankopen, en zo het beste van twee werelden aan boord halen om uw motor te beschermen.

CUSTOM MADE Hoewel de meeste klanten kiezen voor het originele Suzuki design, kunnen we u ook perfect een op maat gemaakt ontwerp aanbieden. De naam van de boot, bedrijf, waterskiteam of iets geheel anders. Via de dealer levert u het nodige materiaal aan en wij zorgen voor een unieke hoes, die een bijzonder persoonlijke toets aan uw motor geeft ĂŠn hem beschermt tegen weer en wind. Het ideale van twee werelden dus. Vraag uw dealer naar de mogelijkheden.

KLEDIJ

FLOATING KEY RING

Sunglasses

990F0-SMFK1-000

990F0-MSUN2-000

MESH CAP

SUN VISOR

KNIT BEANIE

Versatile Jacket

99000-990X7-MY1

99000-990X7-MY3

99000-990X7-MY4

L: 99000-990X7-MHL

LAPTOP BAG OGIO

LANYARD

WALLET

990F0-MMES1-000L

990F0-MLAN1-000

990F0-MWAL1-000

SUZUKI DRY BAG

SUZUKi DRY PACK

TheRMO BAG

ROller BAG

990F0-DRYDB-000

990F0-DRYBP-000

990F0-MLTB1-000

990F0-MLRB1-000

T-Shirt (short)

T-Shirt (long)

L: 99000-990X7-MAL

L: 99000-990X7-MDL

SPORT SHIRT

T-Shirt (white)

TEAM HOODIE

TEAM JACKET WP

blue L: 99000-990X7-MFL white L: 99000-990X7-MGL

L: 99000-990X7-MML

L: 990F0-BLHD2-00L

L: 990F0-BLMJ2-00L

Versatile Jacket

Fleece Jacket

ZIP HOODIE

Polo shirt

L: 99000-990X7-MHL

L: 99000-990X7-MJL

L: 99000-990X7-MEL

L: 99000-990X7-MBL

LIGHT GLOVES

FACE GUARD

RAIN SUIT

CAp & Neck Cape

L: 99000-990X7-MLL

99000-990X7-MY6

L: 99000-990X7-MKL

99000-990X7-MY5

MUST-HAVES

Om het u aan boord zo comfortabel mogelijk te maken, heeft SUZUKI een uitgebreid aanbod toebehoren die perfect bij uw motor passen. Ons aanbod gaat van ingebouwde helmstokgrepen, stuurverlengingen en extra brandstofleidingen tot onderhoudskits en beschermende accessoires, zoals spoelslangaansluitingen, motorhoezen en slangen. Omdat onze toebehoren uiterst flexibel zijn, is het eenvoudiger dan ooit om uw boot te personaliseren. De toebehoren op deze pagina zijn enkel het topje van de ijsberg. Vraag meer informatie over ons brede aanbod van toebehoren aan uw SUZUKI-dealer.

BRANDSTOFSLANG

WATERAFSCHEIDER/ BRANDSTOFFILTER

FILTERSET

Toerenteller met waarschuwingsdisplay

In drie hoeken verstelbare beugel

Trollschakelaar Activeert het trollsysteem van SUZUKI en controleert het toerental van stationair draaien tot 1200 rpm in stappen van 50 rpm.

Elektronische trimen tiltschakelaar & wrijvingsregelaar voor gashendel

Geïntegreerde multifunctionele helmstokkit De geïntegreerde multifunctionele helmstokkit biedt alles wat u nodig heeft voor uw boottochten. Toerenteller, waarschuwingsdisplay, trollschakelaar, elektronische trimmer en wrijvingsregelaar met normale helmstokfunctie.

BESCHERMSLANG

SUZUKI EXTENDED WARRANTY

Bent u ĂŠĂŠn van de gebruikers die graag jarenlang op twee oren slaapt? Dan is onze gloednieuwe Extended Warranty formule zeker iets dat u zal interesseren! Bovenop de 3 jaar fabrieksgarantie geven we u namelijk de mogelijkheid om te genieten van 3 jaar extra zekerheid! Voor een kleine meerprijs verdubbelt u zomaar even de garantie op uw Suzuki buitenboordmotor. Uiteraard vragen we hiervoor wel steeds het juiste onderhoud te laten uitvoeren door een erkende Belgische Suzuki Dealer. Zo zijn we namelijk altijd zeker dat de juiste onderdelen en onderhoudsproducten worden gebruikt, en dat de Suzuki procedures voor de lange levensduur nauwkeurig worden opgevolgd. Simpel toch?

DEALERS

UW SUZUKI SPECIALIST Uiteraard beseffen we als geen ander dat de zorg van uw buitenboordmotor in ieders belang is. Daarom hebben we ons dealernetwerk met grote zorg geselecteerd, zodat u altijd bij een Suzuki specialist terecht kan. Zij verzorgen de plaatsing van uw motor, maar ook het nazicht & onderhoud nemen zij voor hun rekening. En dat uiteraard enkel met Suzuki Originele Wisselstukken. Zo bent u steeds zeker dat het juiste onderdeel wordt gebruikt, en alle nodige wisselstukken door uw specialist vakkundig vervangen worden. Voor meer info over de dealers, surf naar de Dealer Locator http://www.suzuki-marine.be/nl/dealer-locator of gebruik de QR code om rechtstreeks met uw smartphone of tablet de website terug te vinden.

MONS NAUTIC

7080

FRAMERIES

POLY-AL BOATS

9800

DEINZE

MARINE TECHNICS N.V.

8380

ZEEBRUGGE

NORTH SEA BOATING

8370

BLANKENBERGE

BRUGGE MARINE CENTER PLAISANCE DIFFUSION

8000 1030

BRUGGE SCHAARBEEK

GARAGE DES SPORTS

4681

HERMALLE-SOUS-ARGENTEAU

WATERSPORT DE KEMPEN

2440

GEEL

LANDTMETERS

2030

ANTWERPEN

ANTWERP OUTBOARD CENTER 2240

VIERSEL

BOBAT

AALST

9300

SM098-CAT18-BE25N

Suzuki’s “Way of life” is het hart van ons merk! Elk Suzuki voertuig of buitenboordmotor is ontwikkeld om méér te genieten van elke dag.

Gelieve aandachtig uw gebruikshandleiding door te nemen. Vergeet niet: drank of drugs en het bedienen van een vaartuig gaan niet samen. Maak steeds gebruik van een reddingsvest en dodemansknop. Gebruik uw buitenboordmotor veilig en met gezond verstand.

www.suzuki-marine.be

Specificaties, weergaven, uitvoering, kleuren materialen en alle andere Suzuki producten in deze catalogus zijn onderhevig aan wijzigingen door de fabrikant, ten alle tijden, zonder vorafgaande waarschuwing en kunnen variëren per regio. Elk model kan zonder voraafgaande mededeling worden stopgezet. Gelieve met uw dealer contact op te nemen voor meer info. Effectieve kleur kan afwijken van de kleur vermeld in de brochure.

SATENROZEN 8 — 2550 KONTICH — BELGIUM TEL +32 (0)3 450 04 11 | FAX +32 (0)3 450 04 40

N.V. SUZUKI BELGIUM S.A.

2017 SMC GENERAL CATALOG BEnl | PRINTED IN 2017 v1