1:72 Fokker E.II Eindecker A01086 SCALE MODEL CONSTRUCTION KIT | Wingspan: 140mm Fuselage Length: 100mm | One Decal Scheme Included | One Build Options The Fokker ‘Eindecker’ (meaning single wing) monoplane fighters were the first purpose designed German fighter aircraft of the First World War. Fitted for the first time with proper ‘interrupter gear’ which enabled the single machine gun to fire through the blades of the propeller, the Eindecker was able to easily shoot down the slow and vulnerable Allied reconnaissance aircraft of the period. So successful was the Fokker from mid-1915 to early 1916 that this period became known as the ‘Fokker Scourge’. Capable of higher speeds but with poorer handling than its predecessor the E. I, the E. II was introduced onto the Eastern Front in December 1915. The main adaptation was a heavier, more powerful Oberursel rotary engine, which enabled speeds of nearly 90 miles-per-hour. However, by the time the bulk of the forty-nine E.IIs produced had arrived at the front, production of the Fokker E. III had already begun. As a result, many E.II aircraft were either upgraded to E. III standard while on the production line, or returned to the factory for conversion.
GB
Les avions de chasse monoplans Fokker Eindecker (un seul plan) étaient les premiers chasseurs allemands conçus spécialement au cours de la Première Guerre mondiale. Le Fokker Eindecker équipé pour la première fois d’une vraie mitrailleuse synchronisée capable de tirer à travers les lames de l’hélice, pouvait facilement abattre les avions de reconnaissance lents et vulnérables des Alliés de cette époque. Le succès du Fokker de mi-1915 jusqu’au début de 1916 fut tel qu’on parlait de cette période comme le Fokker Scourge, le « fléau Fokker ». La variante E.II, capable de vitesses plus élevées mais gênée par une maniabilité inférieure à celle de son prédécesseur la E.I, fut introduite au front de l’Est en décembre 1915. La principale adaptation fut l’installation d’un moteur rotatif Oberursel plus lourd et plus puissant qui permettait une vitesse de presque 140 km/h. Cependant, avant l’arrivée au front de la plupart des 49 avions E.II fabriqués, la production de la version Fokker E.III avait déjà commencé. Résultat : de nombreux appareils E.II furent améliorés au niveau de l’E.III sur la chaîne de production ou renvoyés à l’usine pour être convertis.
FR
Die Fokker-Kampfeindecker waren die ersten – besonders konstruierten – deutschen Jagdflugzeuge des Ersten Weltkriegs. Neu an diesen Eindeckern war das „Unterbrechergetriebe“: das einzelne Maschinengewehr konnte durch den sich drehenden Propellerflügel feuern und somit die langsamen und anfälligen Aufklärungsflugzeuge der Alliierten leicht abschießen. Von Mitte 1915 bis Anfang 1916 war die Fokker so erfolgreich, dass sie in dieser Zeit „Fokker-Plage“ genannt wurde. Mit höheren Geschwindigkeiten, aber einem schlechteren Flugverhalten als ihre Vorgängerin E.I wurde die E.II im Dezember 1915 an der Ostfront eingeführt. Die wichtigste Abänderung war ein schwereres, leistungsstärkeres Oberursel-Drehkolbentriebwerk, das bis zu 140 km/h erreichte. Als die meisten der 49 gebauten E.II an der Front eintrafen, hatte die Produktion der Fokker E.III jedoch bereits begonnen. Infolgedessen wurden viele E.II entweder noch im Werk auf E.III hochgerüstet oder zur Umrüstung ins Werk beordert.
DE
Specification: Speed: 87mph (140 km/h) Range: 123miles (198 km) Wingspan: 32 ft. 10 in (10.05 m) Length: 23 ft. 7 in (7.2 m) Armament: 1 x 7.92 mm MG. 08 machine gun
Spécification: Vitesse : 140 km/h Autonomie : 198 km Envergure : 10,05 m Longueur : 7,2 m Armement : une mitrailleuse MG.08 de 7.92 mm
Spezifikation: Geschwindigkeit: 140 km/h Reichweite: 198 km Spannweite: 10,05 m Länge: 7,2 m Bewaffnung: 7,92-mm-Maschinengewehr MG 08 (x 1)
FOR BEST RESULTS: Surfaces to be painted should be clean – before parts are removed from the sprue, wash in warm, soapy water, rinse and dry thoroughly. Stir paints thoroughly before use. PLEASE NOTE: Some parts in the kit may not be required to build the model specified. Hornby Hobbies Limited, The Gateway, 3rd Floor, Innovation Way, Discovery Park, Sandwich CT13 9FF, UK Tel:+44(0)1843 233525 www.airfix.com
Los cazas monoplano Fokker ‘Eindecker’ (un ala) fueron los primeros cazas alemanes de propósito general de la Primera Guerra Mundial. El Eindecker, equipado por primera vez con un ‘mecanismo sincronizador’ efectivo, que permitía a la ametralladora disparar a través del arco de la hélice en movimiento, podía derribar con facilidad los lentos y vulnerables aviones de reconocimiento aliados de la época. Tal fue el éxito que alcanzó el Fokker desde mediados de 1915 hasta comienzos de 1916 que este periodo llegó a ser conocido como ‘Azote Fokker’. El E.II, capaz de alcanzar velocidades más elevadas, pero más difícil de maniobrar que su predecesor, el E.I, se introdujo en el frente oriental en diciembre de 1915. Su principal adaptación fue un motor giratorio Oberursel más pesado y potente, que permitía alcanzar velocidades de casi 140 km/h. Sin embargo, para el momento en que llegó al frente el lote principal de los 49 E.II fabricados, ya había comenzado la producción del Fokker E.III. En consecuencia, muchos E.II se mejoraron al nivel E.III mientras estaban en la línea de producción o se devolvieron a fábrica para su conversión.
ES
Especificación: Velocidad: 140 km/h Autonomía: 198 km Envergadura: 10,05 m Longitud: 7,2 m Armamento: 1 ametralladora MG. 08 de 7,92 mm
Monoplanet Fokker “Eindecker” (endäckare) var det första tyska jaktplanet som specialutvecklades för detta syfte under första världskriget. Eindecker, som försågs med en avbrytare som möjliggjorde eldgivning med en enkel kulspruta mellan propellerbladen, hade inga svårigheter att skjuta ned de allierades långsamma och sårbara spaningsplan från dåtiden. Fokker var så framgångsrik från mitten av 1915 till början på 1916 att perioden kom att kallas för ”Fokker Scourge” (”Fokker-gissel”). E.II, som var snabbare men mer svårhanterlig än föregångaren E.I, introducerades över den östra fronten i december 1915. Den huvudsakliga versionen drevs av en tyngre och mer kraftfull roterande Oberursel-motor som möjliggjorde en hastighet på cirka 140 km/h. När de flesta av de producerade 49 E.II-planen nådde fronten hade dock produktionen av Fokker E.III redan inletts. Det fick till resultat att alla E.II-plan i produktionslinjen uppgraderas till E.III-standard eller flögs tillbaka från fronten till fabriken för konvertering.
SE
Specifikation: Hastighet: 140 km/h Räckvidd: 198 km Spännvidd: 10,05 m Längd: 7,2 m Beväpning: 1 st. 7,92 mm MG. 08-kulspruta
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
ASSEMBLY ICON INSTRUCTIONS Assembly phase Phase de montage Montagephase Fase de montaje Monteringfasen Fase di montaggio Montagefase Fase de montagem Monteringsfase Kokoamisvaihe Faza składania Φάση συναρμολόγησησ Decals Décalcomanies Abziehbild Calcomanías Dekaler Decalcomanie Stickers Decalcomania Billedoverføring Siirtokuvat Kalkomanie Χαλκομανίεσ
Cement Coller Kleben Pegar Limma Incollare Lijmen Colar Klæbes Liimaa Kleić Συγκολλήστε
Crystal part Pièce cristal Kristallteil Pieza de cristal Kristalldel Pezzo cristallo Kristallen onderdeel Peça de cristal Krystalstykke Kristalliosa Część kryształowa Κομμάτι κρυστάλλου
Do not cement together No pas coller Nicht kleben No pegar Limma inte Non incollare Niet lijmen Não colar Skal ikke klæbes Älä liimaa Nie kleić Μη συγκολλήσετε Weight Lester Beschweren Lastrar Belasta Applicare un peso Verzwaren Lastrar Påfør vægt Aseta vastapaino Obciążyć balastem Επιθέστε βάροσ
Indicates final location Indique l'emplacement final Zeigt Endposition Indica la ubicación definitiva Anger slutmonteringsplats Sede di montaggio finale Geeft uiteindelijke locatie aan 'Indica localização final Viser endelig placering Osoittaa lopullisen sijainnin Oznacza miejsce docelowe Υποδεικνύει τελική τοποθεσία Remove by filing Enlever avec une lime Abfeilen Eliminar con lima Ta bort genom att fila Rimuovere con la lima Verwijderen door afvijlen Remova limando Fjern ved at file væk Poista viilaamalla Usunąć przy użyciu pilnika Αφαιρέσετε λιμάροντασ με λίμα
2
Repeat this operation Répéter l’opération Vorgang wiederholen Repetir la operación Upprepa åtgärden Ripetere l’operazione De verrichting herhalen Repetir a operação Manøvren gentages Toista toimenpide Powtórzyć operację Επαναλάβετε τη διαδικασία
Alternative part(s) provided Autre(s) pièce(s) fournie(s) Ersatzteil(e) mitgeliefert Se incluye(n) pieza(s) alternativa(s) Alternativ(a) del(ar) ingår Uno o più componenti alternativi forniti Alternatieve onderdelen meegeleverd Peça(s) alternativa(s) fornecida(s) Alternativ(e) del(e) medfølger Vaihtoehtoiset osat pakkauksessa Dostępne części zamienne Παρέχονται εναλλακτικά κομμάτια Drill or pierce Percer Durchbohren Perforar Borra Trapanare o forare Boren of doorboren Furar Gennembor Poraa tai puhkaise Wywiercić lub przedziurawić Τρυπήστε
Cut Découper Schneiden Cortar Skär Tagliare Snijden Cortar Skær Leikkaa Przeciąć Kόψτε
Humbrol paint number No peinture Humbrol Humbrol-Farbnummer No de pintura Humbrol Humbrol färg nummer No vernice Humbrol Humbrol verfnummer No de pintura Humbrol Humbrol malingsnummer Humbrol-maalin numero Nr farby Humbrol Νούμερο χρώματοσ Humbrol
Fokker E.II Eindecker A01086
1
2
3 B9
B15 62 94
118 B13
1
A10
94
4 85 B18
3
A5
5
94
4
3
2
Fokker E.II Eindecker A01086
6
5
A6
7
8
11 A2
6 7
B19
53 Engine turns with propeller. Le moteur tourne avec l’hélice. Triebwerk dreht sich mit Propeller. El motor gira con la hélice. Motorerna vrids med propellern.
A9
10
9
9 B4
B23
8
94
85
B14
4
Fokker E.II Eindecker A01086
11
B5
12
10
11 A1
11 B11 11
11
14
13
103
B16
A8 A11
B20
A3
B12
103 A12
B8
12
A7
15 13
14
17
B21
B17
16
B10
15 16
B22
5
Fokker E.II Eindecker A01086
18 17 B7
19
B3 62 61
A4
64
B2
18
62
B1
Use blocks to hold wings level while cement dries. Utiliser des blocs pour maintenir les ailes soulevées au fur et à mesure que le ciment sèche. Tragflächen mit Blöcken ausrichten, während der Zement trocknet. Utiliza bloques para mantener las alas niveladas mientras se seca el cemento. Använd block för att bibehålla vingnivån när limmet torkar.
6
Fokker E.II Eindecker A01086 For experienced modellers who may wish to add them to their model, the positions of the bracing wires and control cables are indicated below. Les positions des fils tenseurs et des câbles de commande sont indiquées ci-dessous pour les modélistes expérimentés qui voudraient les ajouter à leur maquette. Für erfahrene Modellbauer, die sie zu ihrem Modell hinzufügen möchten, sind die Positionen der Drahtverspannung und Steuerkabel unten angegeben. Para modelistas experimentados que deseen incorporarlas a su modelo, a continuación se indican las posiciones de los alambres de sujeción y cables de control. Nedan anges hur erfarna modellbyggare kan placera ut staglinor och styrlinor på modellen.
A
B
C
D
D
C
B
E G F H A
B
A
B
E
H F G E
H
D
C
F
G
D
C
K
K
I
I
J
K
J
L
J
I
A
B
A
E
H
G
L
D
G
B
F
L
A
A
D
C
C
E
E
7
A
K
G I
J
L
Hornby Hobbies 4/01086 0515
8
GRD Creative Services Ltd 5554