Skip to main content

LAVANSIIRTOVAUNUT

Page 1


LAVANSIIRTOVAUNUT

KAIKKIEN KÄYTTÄJIEN

UNELMA…

PREMiA tekee lyhyiden matkojen töistä sujuvampia ja helpompia. Siksi se on käyttäjien suosikki ympäri maailmaa.

Erittäin monipuoliseksi suunniteltuna se on luotettava valinta erilaisiin tehtäviin myymälöissä, varastoissa ja lastauslaitureilla.

Palkitun varastomallistomme vuosien kehitystyö on antanut meille erinomaisen käsityksen pienistä yksityiskohdista, joilla todella on merkitystä.

Esimerkiksi hallintalaitteet on suunniteltu sopimaan yhtä hyvin sekä vasen- että oikeakätisille käyttäjille.

Painikkeet ovat suuret, selkeät ja aina helposti käsillä virheiden minimoimiseksi paineen alla.

Markkinoiden johtavat nostokorkeudet helpottavat huomattavasti käsittelyä jyrkillä rampeilla, minkä tiedämme olevan todellinen haaste joillekin lavansiirtovaunuille.

Älykkään suunnittelun ja verrattoman valmistuslaadun ansiosta se vaatii niin vähän huoltoa kuin Mitsubishi Forklift Trucksilta voi odottaakin.

Jos huoltoa kuitenkin tarvitaan, kaikki keskeiset osat ovat nopeasti ja helposti käsillä, mikä takaa nopeat korjaukset ja lyhyet seisonta-ajat.

Yksinkertaisilla ideoilla on suuri merkitys jokapäiväisessä käytössä.

Entä ne vaihdettavat esiasetetut tilat? Ne antavat sekä kokeneempien että kokemattomien käyttäjien työskennellä omien kykyjensä mukaan.

Kääntöympyrä on pieni, ja lisäksi ajaminen ohjausaisa ylhäällä mahdollistaa työskentelyn vieläkin kapeammissa tiloissa.

Älykäs ajattelu takaa stressittömät ja tuottavat työvuorot.

LAVANSIIRTOTRUKIT

Lavansiirtotrukit sopivat erinomaisesti kuormien turvalliseen, nopeaan ja helppoon käsittelyyn myymälöissä, varastoissa ja lastauslaitureilla. Ne ovat erittäin vankkoja ja aina luotettavia kaluston osia, jotka eivät useinkaan saa yhtä paljon huomiota kuin suuremmat serkkunsa mutta ovat aivan yhtä tarpeellisia.

Erittäin vahvan, kestävyystestatun rakenteensa ansiosta niissä on vähemmän kuluvia osia, mikä pidentää käyttöikää ja alentaa huoltokustannuksia.

Trukit on suunniteltu toimimaan tehokkaasti pitkien vuorojen ajan, ja kokemattomienkin kuljettajien on helppo käyttää niitä. Lisäksi ne on kehitetty suoriutumaan luotettavasti myös epätasaisilla alustoilla ja äärimmäisissä olosuhteissa.

Kompaktin rakenteen ansiosta lavansiirtotrukilla voidaan työskennellä hyvin kapeilla käytävillä, joten varastot voidaan suunnitella siten, että säilytystiheys on mahdollisimman suuri.

Vaikka käsikäyttöiset haarukkavaunut ovat yksinkertaisia ja edullisia, niiden pitkäaikainen käyttö

voi johtaa käyttäjän rasittumiseen ja väsymiseen. AC-ajomoottorilla varustettujen lavansiirtotrukkien avulla voidaan kuljettaa suurempia määriä huomattavasti pienemmällä vaivalla käyttäjän osalta. Kiinteät tai kokoontaitettavat ajotasot tai istuimet tietyissä malleissa vähentävät rasitusta entisestään ja pitävät käyttäjät virkeämpinä pidempään.

Seisten ja istuen ajettavat mallit tarjoavat kuljettajalle myös lisäsuojaa pitämällä hänet alustan sisäpuolella.

Kun tähän yhdistetään Mitsubishi Forklift Trucksin vakautta parantava teknologia, kuten DriveSteady ja Traction Plus, huomaat, miksi lavansiirtotrukit ovat turvallinen, älykäs ja kustannustehokas valinta.

PREMiA ES • PBP20N3E

ERGOSTEEROHJAUSAISAN PÄÄ

Luokkansa paras, sääsuojattu ja iskunkestävä. Suuret, helposti saavutettavat painikkeet on sijoitettu patentoidulle ergonomiselle etäisyydelle, mikä vähentää väsymystä ja tekee käytöstä turvallisempaa. IP65-luokiteltu.

MALLEISSA

PREMiA ES

PREMiA EM

PREMiA EM DPH

MALLEISSA

PREMiA EM

PREMiA EM DPH

DRIVESTEADY

Patentoitu, innovatiivinen vetojärjestelmä yhdessä vaimennus- ja vakausratkaisujen kanssa on optimoitu varmistamaan tehokasta vaimennusta ja toimimaan tiiviisti yhdessä kääntöpyörän ainutlaatuisen muotoilun kanssa. Kuljettajan käyttömukavuus epätasaisilla pinnoilla on erinomainen, ja vakaus sekä vetopyöräpaine säilyvät erittäin korkealla tasolla myös kaarreajossa.

360 ASTEEN OHJAUS

Mahdollistaa pehmeän kääntymisen ilman 3-pistekäännöksen pysähdystä. Se ei pelkästään säästä aikaa jokaisessa käännöksessä –mistä tulee paljon säästöä vuoron aikana – vaan kohdistaa myös vähemmän voimaa kuormaan. Tämä tekee käytöstä nopeampaa, turvallisempaa ja vakaampaa.

LISÄVARUSTE MALLEISSA

PREMiA EX seisten ajettava

LITIUMIONIAKKUJÄRJESTELMÄT

Kenttäolosuhteissa koetellut, testatut ja hyväksi havaitut lyijyakut ovat olleet pitkään ykkösvalinta sähkökäyttöisiä nostotrukkeja käyttäville yrityksille. Niiden käyttö voi kuitenkin olla haasteellista pitkien latausaikojen, tiukkojen huoltovaatimusten, lisäakkujen tarpeen ja käyttäjän väärinkäytön suuren riskin takia. Onneksemme uusi akkujärjestelmä on nyt saatavana: Mitsubishi Forklift Trucks -yhtiön litiumioniakut. Jopa 30 prosenttia vastaavia lyijyakkuja tehokkaampi ja suorituskykyinen litiumioniakkujärjestelmämme on suunniteltu vastaamaan yrityksesi vaatimuksiin – mukaan lukien monivuoroiset (24/7) toiminnot – ilman lisäakkujen tarvetta. Lisäksi se on erittäin käyttövarma hyvin vähän huoltoa vaativan rakenteensa ansiosta.

INTELLIGENT

CORNERING SYSTEM

Auttaa estämään vaarallisen nopeaa kaarreajoa: älykäs nopeudenrajoitin aktivoituu heti kaarteen alussa eikä vasta äkillisesti keskellä kaarretta. Järjestelmä tunnistaa käännöksen kulman ja alentaa nopeutta dynaamisesti heti kaarteen alusta alkaen, jatkaa nopeuden säätelyä koko kaarteen ajan ja takaa siten tasaisen, turvallisen ja hallitun kaarreajon.

MALLEISSA

PREMiA EX seisten ajettava

PREMiA EX istuen ajettava

NOPEAMPI, TURVALLISEMPI, ÄLYKKÄÄMPI.

Jos etsit tapaa optimoida varastotila, seisten ja istuen ajettavat lavansiirtovaunut ovat monipuolinen ja kustannustehokas vaihtoehto.

KONSEPTI

• Kompakti: minimaaliset mitat, pieni kääntösäde ja hyvin suojattu kuljettaja.

• Ergonominen: lyhyillä kuljetusmatkoilla seisova kuljettaja on liikkuvampi ja aktiivisempi. Pidemmillä matkoilla istuminen vähentää rasitusta. Työhön sopiva lavansiirtovaunu tarkoittaa pienempää loukkaantumis- tai väsymisriskiä.

• Alhaiset kustannukset: nopeampi kuin perinteinen lavansiirtovaunu – enemmän siirrettyjä lavoja tunnissa ja pienemmät kokonaiskustannukset.

• Turvallinen rakenne: kuljettaja on suojattu paremmin kuin perinteisessä lavansiirtovaunussa, mikä pienentää vammojen ja sairauslomien riskiä.

OPTIMOI VARASTON KAPASITEETTI

Varasto, joka on suunniteltu seisten tai istuen ajettaville lavansiirtovaunuille, on paljon tehokkaampi tilankäytön suhteen ja sen kuormalavatiheys on paljon suurempi kuin varaston, joka on suunniteltu käyden ajettavia lavansiirtovaunuja varten. Käytävän leveysvaatimukset ovat paljon pienemmät kuin käytettäessä käyden ajettavia lavansiirtovaunuja, joten käytävän leveyden (Ast) on oltava vain noin 2,3 metriä, mikä merkitsee 10 prosentin tilansäästöä tavanomaisiin varastotiloihin verrattuna.

PREMiA EX • PBS20N2

SEISTEN/ISTUEN AJETTAVA VS. AJOTASOLLINEN/ MOOTTORIKÄYTTÖINEN LAVANSIIRTOVAUNU

Suuren ajonopeuden ja pienen kääntöympyrän (erityisesti 360 asteen ohjauksella varustetuissa malleissa) ansiosta kuormalavojen käsittely seisten tai istuen ajettavalla lavansiirtovaunulla on nopeampaa ja tehokkaampaa kuin perinteisillä lavansiirtovaunuilla. Nämä mallit mahdollistavat suuremman kuormalavamäärän käsittelyn tunnissa kuin vaihtoehtoiset mallit, joten kokonaiskustannuksesi laskevat huomattavasti ja saat nopeammin tuottoa investoinnillesi.

Käyden ajettavan lavansiirtovaunun kääntäminen käyttäjän paikalta ahtaassa tilassa vaatii enemmän aikaa ja vaivaa ja siihen liittyy enemmän riskejä kuin työskentelyyn seisten tai istuen ajettavassa mallissa. Niiden kompakti koko mahdollistaa jopa kaksisuuntaisen liikenteen käytävillä.

Käyden ajettavien materiaalinkäsittelylaitteiden onnettomuustilastot voivat olla huolestuttavan korkeita. Kun kuormat ovat raskaita ja suojaamaton kuljettaja työskentelee jalkaisin, on usein olemassa vakavan jalkavamman vaara.

Koska seisten ja istuen ajettavat lavansiirtovaunut pitävät käyttäjän suojassa vaunun sisäpuolella, ne ovat turvallisempi, älykkäämpi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto.

Alla olevassa kuvassa on esitetty edut kapeilla käytävillä. Käyden ajettavan lavansiirtovaunun käyttäjän olisi väistettävä peruuttamisen aikana, tai vaarana olisi jäädä lavansiirtovaunun takaosan ja takana olevan hyllystön väliin. Koska seisten ja istuen ajettavat lavansiirtovaunut ympäröivät käyttäjän kokonaan (ja on mahdollista käyttää yläpuolella olevaa suojusta), tämä on paljon paremmin suojassa loukkaantumisilta ja iskuilta. Koska käyttäjä on lavansiirtovaunun sisällä, hän on lähempänä haarukoita ja näkee paremmin ympärilleen.

ERGONOMIA

PREMiA EX -lavansiirtovaunut on suunniteltu intensiiviseen ja monipuoliseen käsittelyyn, joka tehdään usein monivuorotyönä. Tämän tukemiseksi niiden suunnittelun ytimessä on joustava ergonomia, joten ne sopivat erinomaisesti kaikenkokoisille käyttäjille. Jokainen kuljettaja voi nopeasti ja yksinkertaisesti säätää itselleen sopivan työskentelyasennon. Kaikki hallintalaitteet ovat intuitiivisia, ja niitä on helppo käyttää normaalista, rennosta ajoasennosta käsin.

Istuen ajettavat mallit antavat paremman tuen ja vähentävät rasitusta kuljettaessa pidempiä matkoja. Seisten ajettavat mallit ovat ihanteellisia lyhyempiin matkoihin, joissa käyttäjä voi helposti nousta lavansiirtovaunuun ja poistua siitä ja pysyä siten aktiivisempana koko työvuoron ajan. Lisävarusteena saatavan Ergo Forks Trailing Control -ohjauksen ansiosta kuljettaja voi kääntyä ajosuuntaan työskennellessään haarukoiden ollessa perässä sen sijaan, että hänen täytyisi kääntää vartaloaan vinoon, mikä vähentää rasitusta entisestään.

PREMiA ES • PBP16N3

PBP16-20N3(R)(E)-sarja

Käyden ajettava moottoroitu lavansiirtovaunu 1,6–2,0 tonnia

Käyden ajettavat moottoroidut

PREMiA ES -lavansiirtovaunut on kehitetty toimimaan keskeytyksettä haastavimmissakin ympäristöissä. Suljetun suoja-alustan ja vedenpitävien komponenttien (IP54) ansiosta lika, roskat, pöly ja vesi eivät vaikuta PREMiA ES:ään, ja lavansiirtovaunu toimii luotettavasti sekä sisällä että ulkona erittäin vähäisellä huollolla.

PREMiA ES -malleissa on poikkeuksellisen lyhyt ja kompakti alusta erittäin kapeilla käytävillä työskentelemiseen, mikä mahdollistaa varaston pinta-alan parhaan mahdollisen hyödyntämisen. Sen nostokorkeus on markkinoiden suurin ja jousitetut kääntöpyörät varmistavat vakauden rampeilla, lastauslaitureilla ja epätasaisilla alustoilla työskenneltäessä.

• Ergonominen

ErgoSteer- ohjausaisan pää Luokkansa paras, säältä suojattu ja iskunkestävä ohjausaisan pää, jossa on suuret, helposti käytettävät painikkeet, jotka on sijoitettu patentoidulle ergonomiselle etäisyydelle väsymisen vähentämiseksi ja käyttöturvallisuuden parantamiseksi. IP65-luokiteltu.

• Valittavana kaksi esiasetettua käyttötilaa (ECO ja PRO)

Aktivointi avainkytkimellä turvallisuuden, energiatehokkuuden ja tuottavuuden parantamiseksi.

MALLI KAPASITEETTI

PBP16N3 1600 kg

PBP18N3 1800 kg

PBP20N3 2000 kg

MALLI KAPASITEETTI

PBP20N3R 2000 kg

PBP20N3E 2000 / 700 kg

• Vasen- tai oikeakätiset hallintalaitteet

Ohjausaisan monipuolinen rakenne mahdollistaa käytön kummaltakin puolelta.

• Sensitive Drive System (SDS)

Helppokäyttöinen kuljettajan avustusjärjestelmä lisää turvallisuutta. Suorituskykyä hallitaan ohjauskulman sekä jalka- ja sormiohjaimien nopeuden mukaan.

• Markkinoiden johtava nostokorkeus 220 mm

Erinomainen käsittelyyn jyrkillä rampeilla, lastauslaitureilla ja epätasaisilla pinnoilla, jopa kierrätettyjä lavoja käytettäessä.

• Käytä matalissa lämpötiloissa Voidaan käyttää jopa -1 °C:n eikondensoivassa lämpötilassa (+1 °C:n kondensoituvassa lämpötilassa). Lisävarusteena saatavalla kylmävarastomuutoksella käyttö onnistuu jopa -30 °C:n lämpötilassa.

• Suljettu alusta

Sisäiset komponentit on suojattu vedeltä, lialta, pölyltä ja roskilta, mikä vähentää seisokkeja ja huoltotarvetta.

Huippuluokan ajoaisa
Taittuva ajotaso
Nousevat haarukat
Saranaton teräksinen akkukansi
PREMiA ES • PBP160N3

PBP16-20N3(R)(E)-sarja

Käyden ajettavat sähköiset lavansiirtovaunut ja kahden lavan siirtovaunut 1,6–2,0 tonnia

• Regeneratiivinen jarrutus

Pidentää vaihtovälejä ja takaa tehokkaan hallinnan kuluttamatta jarruja.

• Tehokas AC-ajomoottori

Erinomainen pito ja suorituskyky rampeilla, tasainen, hiljainen, hallittu käyttö, pidemmät työvuorot ja vähäisempi huoltotarve.

• OBD-diagnostiikka ja vikamuisti

Nopeuttavat huoltoa ja auttavat estämään vaurioita.

• Kaksi jousitettua

kääntöpyörää

Kuormapyörien lisäksi parantavat vakautta. Parantaa kuljettajan mukavuutta ja kuorman turvallisuutta.

• Matala painopiste

Käyttö on turvallisempaa ja vakaampaa.

• Akun varauksen ilmaisin

Vakiovaruste: suojaa akkua ja estää syväpurkauksen.

• Ryömintänopeustoiminto ja ohjausaisa ylhäällä ajo

Käyttäjät voivat toimia helposti ahtaissa tiloissa, ja nopeutta on rajoitettu turvallisuuden ja hallinnan parantamiseksi.

• Pieni maavara

Maavara on vain 35 mm, joten jalkojen tarttumisvaara on erittäin pieni.

• RapidAccess-pikaluukut

Ne takaavat nopean ja helpon pääsyn kaikkiin tarkastus- ja huoltokohteisiin.

• Tilava ajotaso

Riippuvan, taitettavan ajotason ansiosta kuljettaja voi ajaa turvallisesti ja mukavasti keskiohjauksen avulla. (PBP20N3R)

Edistyksellinen ohjelmoitava säädin
Kuormatuki PIN-koodikirjautuminen

PIENI KOKO

PBV/PBF20-25N3(R)(S)sarja

Ajotasolliset moottoroidut lavansiirtovaunut 2,0 – 2,5 tonnia

DriveSteadyvakautusjärjestelmä

Ultramatala askelma

ErgoSteer-ohjausaisan pää

PREMiA EM -tuotevalikoimaa on saatavana kolmena versiona: taitettavalla ajotasolla, kiinteällä ajotasolla takasisäänkäynnillä sekä kiinteällä ajotasolla sivusisäänkäynnillä Jokaisesta lavansiirtovaunusta on saatavana joko 2 tai 2,5 tonnin kapasiteetilla varustettu versio. Kaikissa lavansiirtovaunuissa on järeä alusta, ja kaikkiin akkutarpeisiin sopivia kokovaihtoehtoja on kolme: mini, junior ja senior. Minialusta on myös lajissaan markkinoiden lyhyin.

Patentoitu DriveSteady-järjestelmä takaa erinomaiset vetopyöräpaineet, loistavan iskunvaimennuksen ja sivuttaisvakauden kaarreajossa –mikä tekee PREMiA EM -sähköisestä lavansiirtovaunusta todellisen merkkipaalun.

Ergonomisesti muotoillussa, luokkansa parhaassa ErgoSteerohjausaisan päässä on helposti käytettävät hallintalaitteet, joiden avulla kuljettaja ohjaa lavansiirtovaunua mukavasti, turvallisesti ja intuitiivisesti pystyen keskittymään täydellisesti parhaillaan tehtävään työhön.

Täysin integroitu litiumioniakku

Sisältää kehittyneen CANbustiedonsiirron ja automaattisen ON/OFFsynkronoinnin akun ja lavansiirtovaunun välillä. Akun varaustaso, ilmoitukset ja hälytykset on integroitu lavansiirtovaunun näyttöön, josta käyttäjä näkee ne selkeästi ja helposti.

MALLI KAPASITEETTI

PBV20N3 2000 kg

PBV25N3 2500 kg

PBF20N3R 2000 kg

MALLI KAPASITEETTI

PBF25N3R 2500 kg

PBF20N3S 2000 kg

PBF25N3S 2500 kg

PREMiA EM:n kaikki liittimet ja anturit on suojattu pölyltä, vedeltä ja roskilta, mikä mahdollistaa pitkät huoltovälit, vähentää huoltotarvetta ja maksimoi käyttöajan.

• Markkinoiden johtava nostokorkeus 220 mm

Erinomainen käsittelyyn jyrkillä rampeilla, lastauslaitureilla ja epätasaisilla pinnoilla, jopa kierrätettyjä lavoja käytettäessä.

• Monikäyttöinen akkutila

Tilaa litiumioniakuille ja perinteisille

DIN- tai BS-kokoisille akuille, jotta varmistetaan paras mahdollinen yhteensopivuus käyttäjän laitteiden kanssa.

• Ergonominen ErgoSteerohjausaisan pää

Luokkansa paras, säältä suojattu ja iskunkestävä ohjausaisan pää, jossa on suuret, helposti käytettävät painikkeet, jotka on sijoitettu patentoidulle ergonomiselle etäisyydelle väsymisen vähentämiseksi ja käyttöturvallisuuden parantamiseksi. IP65-luokiteltu.

• Valittavana kolme käyttötilaa (PRO, ECO ja Easy)

Eri kuljettajatilat: PRO edistyneille kuljettajille, ECO alhaiseen energiankulutukseen ja Easy herkille tavaroille tai aloittelijoille.

PBV/PBF20-25N3(R)(S)

-sarja

Ajotasolliset moottoroidut lavansiirtovaunut 2,0 – 2,5 tonnia

Pölysuojatut kuormauspyörät

Korkeakapasiteettiset akut

RapidAccess-pikaluukut

• Vedenpitävä johdotus ja liittimet

Suljettu akkutila estää järjestelmän viat ja korroosion.

• Ohjaustehostin

Lyhyen ohjausaisan ohjaustehostimessa on pienempi ohjauskulma, mikä takaa mukavan ja tarkan hallinnan sekä tasaisen kaarreajon. (Lisävaruste PBVN3-malleissa)

• Comfort-ohjaus

Sähkötoiminen ohjaus ilman aisaa yhdessä ergonomisen ajotason kanssa vähentää käyttäjän väsymistä.

(Vakiovaruste PBF20/25N3S:ssä, lisävaruste PBF20/25N3R:ssä)

• Säädettävä sähköinen EasyRidevaimennus

Ainutlaatuisen sähköisen vaimennuksen ansiosta käyttäjä voi säätää ajotason painonsa mukaan – erinomainen ominaisuus rampeilla tai lastauslaitureilla. (Lisävaruste sivulta/takaa noustavissa lavansiirtovaunuissa)

• DriveSteady

Innovatiiviset patentoidut veto-, vaimennus- ja vakautusjärjestelmät on optimoitu varmistamaan poikkeuksellinen vaimennus ja toimimaan tiiviisti yhdessä kääntöpyörän ainutlaatuisen muotoilun kanssa, mikä tarjoaa ylivoimaisen mukavuuden epätasaisilla pinnoilla ja säilyttää trukin vakauden kaarteissa.

• TractionPlus

Jousikuormitteinen ja hydraulinen järjestelmä toimii yhdessä DriveSteadyn kanssa. Tämä varmistaa optimaalisen pidon ja lisää vetopyörän painetta suhteellisesti lisäämällä kuorman painoa kaikilla alustoilla tuottavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

• Pitkä ohjausaisa

Vakiotyyppinen mekaaninen ohjausvaihtoehto tarjoaa helpon ohjauksen matalan intensiteetin työssä.

• Monitoiminäyttö

Näyttää lavansiirtovaunun toimintatilan, tilan ja ajonopeuden helposti luettavien kuvakkeiden sekä vikakoodien avulla. (Vaihtoehto)

• Seisontajarru

Aktivoituu tarvittaessa automaattisesti tuomaan lisäturvaa rampeilla.

• Akun varauksen ilmaisin

Vakiovaruste: suojaa akkua ja estää syväpurkauksen.

Kompakti alusta

PBV/PBF20N3D(R)(S)-sarja

Kahden lavan siirtovaunu

2,0 tonnia

12 V DC -virtaliitin

ErgoSteer-ohjausaisan pää

Perusnosto

PREMiA EM -tuplalavansiirtovaunu on suunniteltu erittäin vaativaan työhön, jossa suorituskyky ja tarkkuus ovat avainasemassa. Se on saatavana sekä kiinteällä että taittuvalla ajotasolla. Sillä on nopea kiihtyvyys, suuri ajonopeus ja markkinoiden johtavat nosto- ja laskunopeudet. Perusnosto-ominaisuus mahdollistaa tarvittaessa suuremman maavaran ja kahden kuormalavan kuljettamisen, mikä kaksinkertaistaa tuottavuuden ja lyhentää kuormalavojen paikasta toiseen siirtämiseen kuluvaa aikaa. Mutta korkeaa suorituskykyä ja pitkiä työvuoroja ei saavuteta, jos käyttäjä ei ole parhaimmillaan. Patentoidut DriveSteady- ja TractionPlus-järjestelmät takaavat erinomaiset vetopyörän paineet, erinomaisen iskunvaimennuksen sekä sivuttaisvakauden kaarreajossa, mikä tekee ajamisesta yleisesti ottaen tasaisempaa ja turvallisempaa. Luokkansa paras ErgoSteer-ohjausaisan pää tekee käytöstä käyttäjille yksinkertaista, miellyttävää ja intuitiivista , jotta he voivat keskittyä täysin kulloiseenkin tehtävään.

• Ergonominen ErgoSteerohjausaisan pää

PBV/PBF20N3D 2000/1000 + 1000 kg

Säädettävä EasyRidevaimennusjärjestelmä MALLI KAPASITEETTI

Luokkansa paras, säältä suojattu ja iskunkestävä ohjausaisan pää, jossa on suuret, helposti käytettävät painikkeet, jotka on sijoitettu patentoidulle ergonomiselle etäisyydelle väsymisen vähentämiseksi ja käyttöturvallisuuden parantamiseksi. IP65-luokiteltu.

• Valittavana kolme käyttötilaa (PRO, ECO ja Easy) Eri kuljettajatilat: PRO edistyneille kuljettajille, ECO alhaiseen energiankulutukseen ja Easy herkille tavaroille tai aloittelijoille.

• DriveSteady Innovatiiviset patentoidut pito-, vaimennus- ja vakautusjärjestelmät on optimoitu toimimaan yhdessä ja tuottamaan ainutlaatuinen ajettavuus ja vakaus, mistä on hyötyä erityisesti kaarreajossa.

• Kompakti alusta Lujatekoinen ja erittäin optimoitu ollakseen luokkansa lyhyin.

• TractionPlus Jousikuormitteinen järjestelmä ja DriveSteady lisäävät jatkuvasti yhdessä painetta vetopyörälle. Tämä varmistaa optimaalisen pidon märillä alustoilla, parantaa tuottavuutta ja minimoi onnettomuusriskejä. (Saatavana mekaanisella ja tehostetulla ohjauksella varustettuihin malleihin).

PREMiA EM • PBV20N3D(R)
PREMiA EX • PBR20N2

PBR20-30N2-sarja

Seisten ajettava lavansiirtovaunu 2,0–3,0 tonnia

Ergonominen kahva ja ajon hallinta

Täysin säädettävä ohjauspyörä

Lavansiirtotrukki keskipitkille ja pitkille siirtomatkoille, varmistaa, että käyttäjät saavat seisoen ajettavan lavansiirtovaunun mukavuus- ja turvallisuushyödyt.. Ergonomiset hallintalaitteet, mukava kuljettajan tila sekä helppo sisään- ja uloskäynti tekevät pidemmistä työvuoroista stressittömämpiä ja huomattavasti vähemmän väsyttäviä kuljettajalle. Seisoen ajettavan lavansiirtovaunun rakenne pitää kuljettajan kokonaan trukin sisällä, jolloin runko tarjoaa tehokkaan suojan. Seisten ajettava malli mahdollistaa myös erittäin pienen tilantarpeen. Yhdessä erittäin pienen kääntösäteen kanssa tämä tekee kapeammista käytäväleveyksistä huomattavasti helpommin toteutettavia

PREMiA EX on suunniteltu tarjoamaan optimaalista tehokkuutta, korkeaa kiihtyvyyttä ja nopeita ajonopeuksia, mikä tuottaa kuljettajille jatkuvasti pehmeän ja vakaan suorituskyvyn. Suoraviivaisen huollon ja Mitsubishi Forklift Trucksin legendaarisen luotettavuuden ansiosta PREMiA EX pitää käyttökatkokset mahdollisimman vähäisinä.

• Intelligent Cornering System

Lavansiirtovaunu havaitsee kaarteen jyrkkyyden ja alentaa nopeutta ajoissa varmistaen parhaan mahdollisen vakauden sekä tarkan ja varman ohjautuvuuden.

PBR20N2 2000 kg

PBR30N2 3000 kg

• Vakionopeus voidaan nostaa 12 kilometriin tunnissa

Suurempi tuottavuus on saatavilla tarpeen mukaan. (Vaihtoehto)

• Optinen läsnäolotunnistin

Tämä lukitsee kaikki lavansiirtovaunun ja sen haarukoiden liikkeet, jos käyttäjä ei ole paikalla. Kuljettaja voi nostaa jalkaa hieman ilman, että jarrut kytkeytyvät automaattisesti, mikä vähentää lihasrasitusta.

• Ultramatala askelma

Helpon sisään- ja uloskäynnin ansiosta kuljettajat pysyvät tuottavampina koko työvuoron ajan

• Ergo Forks Trailing Control (lisävaruste)

Kun työskennellään haarukat takana, lisänopeussäädin antaa kuljettajan seisoa mukavammassa ja ergonomisemmassa asennossa kasvot eteenpäin ajon aikana.

• 360 asteen ohjaus (lisävaruste)

Kuljettaja voi pitää lavansiirtovaunun koko ajan liikkeessä, mikä säästää sekunteja jokaisessa käännöksessä.

Säädettävä käsinojan säilytystila MALLI KAPASITEETTI

PREMiA EX • PBR20N2
PREMiA EX • PBR20N2

PBR20-30N2-sarja

Istuen ajettavat lavansiirtovaunut

2,0–3,0 tonnia

Miniohjauspyörä

Suuntakytkin kahvassa

BlueSpot

Monitoiminäyttö

Sisäiseen kuljetukseen, tuotantoalueille ja siirtolastaukseen erinomaisesti sopivat 2,0–3,0 tonnin PREMiA EX -lavansiirtovaunut ovat älykäs, turvallinen ja kustannustehokas valinta. Koska suorituskyky ja läpimeno ovat näin korkealla tasolla, myös kevyemmissä käyttökohteissa saavutetaan nopeampi sijoitetun pääoman tuotto verrattuna ajotasollisiin lavansiirtotrukkeihin Käyden ajettavat ja taitettavalla ajotasolla varustetut lavansiirtovaunut ovat usein vakiovalinta näihin tehtäviin, mutta niiden rakenteen vuoksi niiden kääntösäde on yleensä suurempi. PREMiA EX-mallien istuen ajettava rakenne pitää käyttäjän täysin trukin sisällä. Tämä ei ainoastaan varmista, että kuljettaja on rungon ja lisävarusteena saatavan turvakatoksen suojaama, vaan rakenne mahdollistaa myös huomattavasti kompaktimman rungon, mikä säästää lattiapinta-alaa — AST on vain 2,5 m. Tämä tarkoittaa sitä, että voit käyttää arvokasta varastotilaa paljon tehokkaammin...

• Tehokas AC-ajomoottori Suuri vääntömomentti paremman tehokkuuden saavuttamiseksi. Hiiliharjaton rakenne vähentää huoltotarvetta.

• Intelligent Cornering System Lavansiirtovaunu havaitsee kaarteen jyrkkyyden ja alentaa nopeutta ajoissa varmistaen parhaan mahdollisen vakauden sekä tarkan ja varman ohjautuvuuden.

• Suuret kuljetusnopeudet Parempi tuottavuus jopa 12 km/h:n valinnaisella huippunopeudella (kuorma perässä). (Vaihtoehto)

• Sisäänrakennettu litiumioniakku Pikalatausmahdollisuus poistaa vaihtoakkujen tarpeen ja antaa mahdollisuuden ympärivuorokautiseen käyttöön (vain junioralusta).

• 360 asteen ohjaus Kuljettaja voi pitää lavansiirtovaunun koko ajan liikkeessä, mikä säästää sekunteja jokaisessa käännöksessä. (Vaihtoehto).

• Dynaaminen ohjaustehostin Pehmeä, tarkka hallinta, joka vaatii vain vähän voimaa, tarjoaa erinomaista mukavuutta ja vakautta huippunopeudella.

• Miniohjauspyörä ja kelluva kyynärnoja Ergonomisesti säädettävissä, vähentää rasitusta ja jännetuppitulehduksen riskiä.

• Säädettävä lattian korkeus Paremmat työasennon säädöt (70 mm:n säätövara) sopivat eri kokoisille kuljettajille. (Vaihtoehto)

ANNA MEIDÄN ETSIÄ SINULLE TÄYDELLINEN TRUKKI.

Luottamus tulee tiedosta, että sinulla on oikea työkalu työhön. Sama koskee haarukkatrukkiasi.

Monipuolinen vastapaino- ja varastotrukkimallistomme varmistaa, että käytössäsi on aina oikea trukki – työtehtävästä riippumatta.

Sinun menestystäsi ajatellen suunnitellut trukkimme tarjoavat erinomaista suorituskykyä, innovaatiota ja turvallisuutta.

Ne ovat valmiina kaikkiin töihin ja laaja valikoima kokoonpanoja täyttää kaikki tarpeesi.

Anna paikallisen Mitsubishi Forklift Trucks -jälleenmyyjää löytää sinulle täydellinen osuma tänään.

Dieselkäyttöiset haarukkatrukit

Tehokkaat, luotettavat ja tarkat 1,5–10,0 tonnin GRENDiA- ja TREXiAtrukkimme ovat ystävällisiä kaikille: ympäristölle, käyttäjille ja myös polttoainetaloudellesi.

Nestekaasuhaarukkatrukit

Joka suhteessa edistykselliset GRENDiA-paineilma- ja -joustokumirengasmallimme takaavat erinomaisen tehokkuuden ja alhaiset päästöt – voittava yhdistelmä –sisällä ja ulkona.

3-pyöräiset sähkötrukit

Käyttäjäystävälliset, innovatiiviset ja monipuoliset kolmipyöräiset EDiAsähkötrukkimme ovat erittäin suorituskykyisiä – jopa ahtaissa tiloissa ja märissä olosuhteissa.

4-pyöräiset sähkötrukit

Nelipyöräiset sähkötrukkimme ovat poikkeuksellisen tehokkaita ja selviävät helposti vaativimmistakin tehtävistä ja pitkistä työvuoroista – aina, kun tarvitset.

Moottoroidut lavansiirtovaunut

Nämä väsymättömät työjuhdat tarjoavat valtavan valikoiman siirtomahdollisuuksia: lyhyiden matkojen töistä pidempien matkojen sovelluksiin.

Pinontatrukit

Kompaktit, helppokäyttöiset ja monipuoliset pinontatrukkimme,mukaan lukien suosittu AXiA varmistavat erinomaisen tuottavuuden – ympäristöstä riippumatta.

Työntömastoja monitietrukit

Työntömasto- ja nelitietrukkiemme

SENSiA-mallisto takaa huipputason tuottavuuden.

Keräilytrukit

Jopa 10,5 metrin työskentelykorkeuksissa

VELiA-keräilytrukkimme tarjoavat erittäin tehokasta suorituskykyä kaikilla tasoilla.

KUN LUOTETTAVUUS ON KAIKKI KAIKESSA...

Kuten kaikki Mitsubishi Forklift Trucks -nimeä kantavat tuotteet, meidän materiaalinkäsittelylaitteemme hyötyvät maailman suurimpiin kuuluvan yhtiön, Mitsubishi Heavy Industries Groupin vaikuttavasta perinnöstä, valtavista resursseista ja johtavasta teknologiasta.

Avaruusaluksia, suihkukoneita, voimalaitoksia ja paljon muuta suunnitteleva MHI on erikoistunut niihin teknologioihin, joissa suorituskyky, luotettavuus ja paremmuus päättävät menestyksestäsi tai epäonnistumisestasi...

Kun siis lupaamme sinulle laatua, luotettavuutta ja vastinetta rahalle, tiedät sen olevan tae, jonka pystymme toimittamaan.

ET KOSKAAN TYÖSKENTELE YKSIN.

Paikallisena valtuutettuna jälleenmyyjänä pidämme trukkisi toiminnassa – laajan kokemuksemme, teknisen huippuosaamisemme ja sitoutuneen asiakaspalvelumme kautta.

Olemme paikallisia asiantuntijoitasi, joiden tukena ovat koko Mitsubishi Forklift Trucks -organisaation tehokkaat kanavat.

Olitpa missä tahansa, me olemme aina lähellä – ja pystymme täyttämään tarpeesi.

Suorituskykyarvot voivat vaihdella normaaleista valmistustoleransseista, ajoneuvon kunnosta, renkaiden tyypistä, lattian tai ajoalustan laadusta, käyttötarkoituksesta tai käyttöolosuhteista riippuen. Kuvien trukeissa voi olla lisävarusteita. Erikoisvaatimuksista ja paikallisesti saatavana olevista versioista tulee keskustella jälleenmyyjän kanssa.

Kehitämme tuotteitamme jatkuvasti. Siksi joihinkin materiaaleihin, lisävarusteisiin ja teknisiin tietoihin voidaan tehdä muutoksia ilman ennakkoilmoitusta.

© 2026 MLE WFiBM2625 (05/25)

LOGISNEXT FINLAND OY

Vanha Porvoontie 229 A 01380 Vantaa puh. 020 778 1300

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook