Project_GRAZIE by Mikuláš Ott

GRAZIE

ATELIÉR FINGEROVÁ – GROHMANNOVÁ MIKULÁŠ OTT | LUŽNICE VELKÉ MĚŘÍTKO 2020

V dnešní době je mnoho měst, které jsou blízko sebe, ale přes přírodní bariéru se čím dál více vzdalují. Mnoho rodin jsou i kvůli řece od sebe vzdáleny a navštěvují se pouze díky automobilům. Dnes ale vzniká i mnoho nových stezek které tyto vzdálenosti zkracují a z cesty dělají zážitek. Právě tento problém vzniká ve území mezi městy Sezimovo Ústí a Planá nad Lužnicí, mnoho cest vede po silniční komunikaci a nebo jsou v neupraveném stavu. Tento návrh ukazuje jak by bylo možné co nejlépe propojit nejen dvě města, ale i dva břehy řeky a hlavně i zkrátit docházkovou vzdálenost obyvatel. S respektem k tradicím dochází k velké výsadbě lidových alejí podél cest, ale v kombinaci s moderními prvky. Cesty pro pěší jsou zpevněných propustným povrchem a jsou obklopený zajímavými krajinnými prvky jako je květnatá louka ve spojení se sady a lesy vzniká tak příjemná pohádková atmosféra. Aby bylo možné tuto atmosféru bylo možné dostatečně vnímat jsou zde cesty v kruhových tvarech člověk tak projíždí nebo prochází přímo krajinou s pohledem v jiných prostorů, kdyby zde byla navržená přímá cesta člověk tak projde a často ani nestihne vnímat své okolí. Zajímavým prvkem jak se dostat přes řeku je vor, který je poháněn buď elektronickým systémem nebo je možné pouze přetahování přes provazové lano. Kromě vorů jste zde vytvořena i lávka která je opět v oblouková tvaru aby na krajinu navázal a bylo možné na plno vnímat říční krajinu. V celém návrhu je velké množství dřevěných prvků jako pro zábradlí tak pro mola jako je území u Soukeník kde z jezu došlo k vytvoření ploch ke koupání s dřevěnými ostrovy. Po cestě mezi městy jsou navrženy dřevěná mola pro procházení, ale i pro rybáře. Zachovány zůstaly i bažiny podél řeky kde došlo pouze k vytvoření dřevěné terasy s kruhovými otvory bychom mohli umožnit průchod krajinou kterou nenarušíme. Tímto návrhem dojde k propojením přírody s městem, propojení přátelských vztahů, propojení dvou měst a dvou břehů, způsobem, který klade důraz na krajinu kolem nás.

PRVNÍ VOJENSKÉ MAPOVÁNÍ

DRUHÉ VOJENSKÉ MAPOVÁNÍ

TŘETÍ VOJENSKÉ MAPOVÁNÍ

MÜLLEROVO MAPOVÁNÍ

SEZIMOVO ÚSTÍ 1

AREÁL BENEŠOVY VILY

1950

STAVBA ČÁSTI MĚSTA NA KOREJI

MÝTO

STARÉ

STAVBA RYBNÍKŮ

NOVÁ CHATOVÁ OBLAST

2003

NOVÁ TRASA E55

DOKONČENÉ

NOVÁ PRŮMYSLOVÁ OBLAST

RYBNÍKY

NOVÁ MĚSTSKÁ ZÁSTAVBA

DOSTAVBA SPORTOVNÍHO AREÁLŮ

2004

VĚTŠÍ DOPRAVNÍ VYTÍŽENOST E55

2008

ROZŠÍŘENÍ PRŮMYSLOVÉ ČÁSTI

2011

NOVÉ SPORTOVNÍ CENTRUM 2019

NOVÁ RESIDENČNÍ VÝSTAVBA

NOVÝ KRUHOVÝ OBJEZD PRO LEPŠÍ PŘÍSTUP NA DÁLNICI D3, SNÍŽENÍ DOPRAVNÍ VYTÍŽENOST

OCHRANA PŘÍRODY

PLOCHA 274 ha

Území je vymezeno dvěma hlavními body od žšlezniční zastávky v Plané nad Lužnicí na zastívku v Sezimově Ústí. Cestou procházíme přes Husovo náměstí a hlavním zajímavým bodem je Benešova vila (letní prezidentské sídlo).

Cílem obnovi tohoto území je propojit dvě blízká města a zárověň zpřístupnit oba břehy řeky Lužnice

VYMEZENÍ ÚZEMÍ

Oblast krajinného rázu Táborsko-Soběslavsko leží v centrální části okresu Tábor. V její severní části je hlavním těžištěm, správní, průmyslovým, kulturním a obchodním centrem, historické okresní město Tábor, které je jako druhé největší město v Jihočeském kraji důležitou dopravní křižovatkou, ale hlavně významným bodem na silničním tahu z Prahy přes České Budějovice do Lince. Vedou sem i některé železniční spoje z Prahy (trať č. 220 z roku 1871), Českých Budějovic (od roku 1874), Písku (od roku 1889), Pelhřimova (1888) a Bechyně, přičemž právě Bechyňskou trať projektoval František Křižík jako první elektrizovanou trať v Čechách (1903). Hlavní urbanizovaný pás poté probíhá v ose oblasti v severojižním směru při silnici I/3 (Tábor – Sezimovo Ústí – Planá nad Lužnicí – Soběslav – Veselí nad Lužnicí). Oblastí má vést dálnice D3. Z typologického hlediska se jedná o lesozemědělskou krajinu, u Plané nad Lužnicí krajinu rybniční, která náleží k vrcholně středověké sídlení krajině Hercynika. Z hlediska reliéfu oblast náleží mezi krajiny vrchovin Hercynika, u Soběslavi krajiny širokých říčních niv. Severovýchodně od Tábora leží segment dochované historické krajiny vázané na hospodářské krajinářské úpravy (Ratibořské hory – Stará Vožice) přesahující do oblasti krajinného rázu Mladovožicko. Rozsáhlá oblast krajinného rázu zahrnuje mírně zvlněnou krajinu, jejíž osou je řeka Lužnice mezi Veselím a Táborem. Vznikají zde odlišné scenérie meandrujícího toku Lužnice sevřeného v lesních porostech a koridoru doprovodné zeleně, uzavřených prostorů většího měřítka na levém břehu řeky (Malšice, Želeč), rozdrobenější krajiny Soběslavských blat a na pravém břehu Lužnice pak otevřené zemědělské krajiny mezi Soběslaví a Košicemi. Významné scenérie vznikají v ohbí Lužnice pod městem Tábor. Území mezi Táborem a Planou má charakter silně urbanizované krajiny. Určité partie krajiny jsou ve vazbě na historickou siluetu Tábora, na dominanty Soběslavi a na cenná venkovská sídla s památkami lidové architektury.

RELIEF ÚZEMÍ

http://geoportal.kraj-jihocesky.gov.cz/gs/data/uploads/up_ostatni/generel_krajinneho_razu/jc_kraj_generel_krajinneho_razu_a4.pdf

STEZKA TOULAVA

o on e a

LEG ENDA

Tábor

H s n

! ( # S n n h an čn přechod - s av

e Le š ě ve e né s mez národn m provozem - ná rh e e Le š ě s neve e né s mez ná odn m p ovozem - tav e e Le š ě ve e né vn os á n - s av e e Le š ě ve e né vn os á n - návrh

Le š ě ve e né s mez národn m provozem - p ocha - náv h Ochranná pásma e šť - s výškovým omezením s aveb Ochranná pásma e p o och anu p ed nebezpeč a k amavým svě y Ochranná pásma e šť se zákazem s aveb

H uková ochranná pásma et šť a a Ochranná pásma e ť s omezen m s aveb vzdušných veden VN a VVN ! ! ! Cyk s cká asa - Eu ove o 7 - s av ( k M moú ovňová kř žovatka - s av ( k M moú ovňová kř žovatka - náv h

Dá n ce - s a Rych os n s n ce - s av S n e dy - s av S n e dy - tav IV anz n že ezn čn kor do - s av Že ezn ce eg oná n - s av Ve e né og s cké cen um - návrh

! ! ! Nák adn odn dop a a - s av ! ! ! Nák adn odn dop a a - náv h Dá n ce D3 - kor do - náv h

Doprava - ko do ych os n ch komun kac - náv h

Doprava - ko do s n ce I dy

Doprava - ko do s n ce dy - náv h

Že ezn e - V ranz n ko dor - náv h T ansev op ký mu modá n ko do M1

ZÁSOBOVÁNÍ ELEKTRICKOU ENERGI k Ç ( Jade ná e e á na - s av Vn řn zóna havar n ho p ánován aderné e ek árny 5 km)

Zóna hava n ho p ánování ade né e ek rá ny 13 km

ZÁSOBOVÁNÍ PLYNEM TEPLEM ! VVTL p ynovod - s av

VTL p novod - s av

G G P oduk ovod - s av ê ê T anz n p ynovod - s av

Kor do p ynovodu VTL

P opo en anz ní h p ynovodů

m provozem - p ocha - náv h Oc r nná pásma e ť - výš ovým omezen m s a eb Oc r nná pásma e p o och anu p d nebezpeč a amav m s ě y Oc r nná pásma e ť e zák zem s aveb H uková och anná pásma e š Oc r nná pásma e ť omezen m s a eb vz ušný h veden VN a VVN ! ! C k c á asa - Eu ove o 7 - s a ( k M mo rovňová k žo a ka - s ( ! k M mo rovňová k žo a ka - ná rh Dá n ce - av R ch o n s n ce - av S n e dy - av S n e dy - av V anz n že ezn n ko do - av Že ez ce eg oná n - av Ve e né og s cké en um - náv h ! ! ! Ná adn odn dop a a - s av ! ! ! Ná adn odn dop a a - náv h Dá n ce D3 - kor do - náv h Do r va - ko dor ch o n ch omun ac - ná r Do r va - ko dor n ce d Do r va - ko dor n ce d - náv h Že ez ce - V an n o do - náv h T anse psk mu modá n o do M1 ZÁSOBOVÁN ELEKTR CKOU ENERGI k Ç ( Jade ná e ek á na - s av Vn n zóna va n o p áno án ad rn e ek á n 5 km Z na hava n ho p ánován ade né e k á ny 13 m ZÁSOBOVÁN PLYNEM TEPLEM ! VVTL p ynovo - s av VTL

CHKOTřeboňsko CHKOB anský es N-SOB1 N-SOB2 OS6 OB10 M-O S3 M-O B1 M-O S2 M-O S1 N-OS4 N-OS4 N-OS2 N-OS7 N-OS5 N-OB2 J hočeský kra P sek Tábo České Budě ov ce T eboň Soběs av Týn nad V avou M evsko J ndř chův H adec L o e o P e T b o v n D e Teme n o e Ce H s n M e V K mž e Bo v n H b k a V a o L b Z e e e Op a y B n e Pa e O v Žď c O e n Se c Ma o e e e S p o T n n d V v u Če é B d v c D č c Z b u n é V m e K u y B c ně S á c Ho ě n Ř m v Do n B v k Zá o Dy H v e V b e o ě v Sk c p K e S a č c S y V s o Ře e Ho u o C á a y Kam n ý Ú e d Ž mu c Kv v Z J e D č D ž c J n v V n R d e u h o n d u R a e V s nad u n c B k v c e h c a V a o L ž e D a o O v Z b a H s y Z o m M d o e K e e o Homo e mu e Č o o e o n V k v Doma č n c L bě o e B c Ř p S n n N k u o e P n d L ž V c N v e d y n d N ž o Š á o n Po o V k v D á o b S a y Hů S d m e u e h n K ma c e ě n P h o Ne c o N v V s V Ža o s M e V s e Ho o n e Č o e Ha K m v L mn c n d L ž Z u o S k v c Ž š v L m u e B b c H ě o e Če n š v c T C o o n B e n e H ma e Ú a e M a n D ň M ž c M h u D n v c O š á M z P n a á L š v v e Z Ko n K e o e B o n b š č R d š v e o B n c Be e c e Ku e D u e K e o e á o D a o š c No á e o ě a u a y D ž č B n š v S mo o Ús H a a c D n v o M v o T me v V e n Do š c P n d á k Da n o N v e Bo v a V a u Ú e d c Ka a o Ře e Ž m e Ú n Cho č n R u n u e N m e B č c Ok u h v c Č s é Bu ě o e R u n V s o S a o H n Kně e d M k e S e ov O o e H a h v š ě M d o a F a h Do o e u e h n Du n S ý h u M ě e K ž n v h me C v v c C š n v k c Z o Tá b a o k M d Hů V á y V a o Bo o n H m ň H z e Ko N d b S e H c á H a R d m v c Ž e á o R d v B e c B o a L o M n á H a e Ru o o b e S a Ho ě o e Ra o k H y O o k Ú e d V d v Ha k v o L o Ch n v Do b e N a k M e s o Se e o S b s a ě Ad m k p e ě e e n c R d m v c T b a Č n o B c y ě e n c Z o s é Po h d Dob á Vo d Če ý h Bu ě o Ha n D uhá h a K á o e No Ves C ý o a P R A H A D R Á Ž Ď A N Y PRA HA , B ER LÍ N ÚSES

NFRASTRUKTURA

DOPRAVNÍ

- ná rh Kor do - ho kovodn př vaděč ZÚR J K Kor do územn reze vy p o p yn LEG

VYUŽ T VODNÍ HLADINY * x + P Spor ovn p s a - náv h * + P Ná adn p s av - VLC H dě ov ce - ná rh * x + PR Pří tav š ě Lannova Loděn ce - náv h VODOHOSPODÁŘSKÉ ŘEŠENÍ Kor do y nadm s n ho významu p ev até ze ZÚR HRAN CE A ZNAČEN ! ! ! ! ! ! Řešené územ ÚS V ava S á n h an ce H an ce J hočeského k a e H an ce sp ávn ch obvodů obc s oz í enou pů obnos H an ce obce H

Rakouska

mecka

ENDA

an ce ok esů na územ

a Ně

J hoč k a

Gmund

NPŠumav CHKOŠumava CHKOTř boňsko CHKOB an ký es

VÝKRES ŠIRŠÍCH VZTAHU

2 1 N-SOB1 N-SOB2 OS6 OB10 M-O S3 M-O B1 M-O S2 M-O S1 N-OB1 N-OS4 N-OS3 N-OS4 N-OS2 N-OS6 N-OS7 N-OS5 N-OB3 N-OS1 N-OB2 N-OS2 N-OS3 N-OS1 J hoče ký k a P sek Tábor P acha ce Če ké Budě ov ce T eboň S akon ce Soběs av Vodňany Týn nad V avou M evsko B atná V mpe k J nd chův H adec o e v T o k b K B o á o P o V D T m J v e e Z n H o Ma h e Va K m e B v H u ok ad a u B o o V ň y T h é S S c Ch o e n c a a Op B a á D b P e s o o Ž á o N c S á O e D v e S d e h n Ma ov c e e S pe n n d V v M e Č s B ě o c D s Č e Z b Ra my D n V em e P K u B c n S á H d m v Do u v e c K s Z o Dy H a a e V č o s a S p Š ě ň K š e b S V b n Ř p H o K n Ch á n am n d Ž m Pu m K o á e n e c B a n D D J k V R ě e S h d L n a a e s a Ne a v o e h e n d V v V á R D a O e á H m o M o e c B ho H mo e m e a V D ma Č e M e h B e a B Z u D S e Ř c S o c V N T e P n a ž V e N s a e k Š n o P d V o D h b p M ů y S d m B h ě K S u o a Š v n P o o e o o V V Ž b Ma S o V Č v e o n c P e e n P v e Č Ha o Ú K má o c ad c T v c Sk o R d os e C K e He m a š S ž e o om B a e S u e B b e H ě v e Če n o c T n C o o M o Ú e K a n č B n e Bu H m Ús a c M n D o M e T o s b M h š D a o N o O á Me P a Z á P s Z Z a á K n K B y Z ě č B k R d o S o R v á D u e B n e B á Tu V c K e M D ud e K n Zá o D ě Ře c o V N o v e d T p N á P c M o D a ž a š S m o Ú T u v e ě H a e D n L o D o o Ch c P č C ma M s me á e e V á D b P n ž D s Do n N o d H š B o d a u Ú D a c K a o K a a Ře c Ž mu s C č y D e e R u né ž e N m č c á e O o D o c e é B d K a u P e o c o S Me c v P h e B e R á V e o p n S b H n K ž y M K - a c M o š L a h O š ě Ne h M d o C D y D é S h M M n c N mě c K a v š Ch m Če v e Ch C á K k c e Ú e e a o e K y Z á o a u s H c e S e o c M om B š e M H o K k V á Z B y B h e a v o o n e H m ň H o e ě o N a Mu ě S ý c H c á Ho a R mov e e á u o c R ě o c a k L Me H d Š e R o S a H ě o c Ra k H O s Ú e V d P e b v e H š L h o D b Na y S u o c d V u M s S k o ěs a A am S py c e c S e k Ho e n e R d mo c á a Če o e y Č s n e Z k s h a s o D b Č k h B d Č s Z o c a n N v e y V a H H n P č D h h R k Ma Z o c Č s á O e N á V s u C ý v J ho eský ra PLZEŇ KLATOVY P R A H A D R Á Ž Ď A N Y PRA HA , B ER LÍ N P R A H A B E R L Í N 5 . V Ý K R E S Š I R Š Í C H V Z T A H Ů M 1 : 1 0 0 0 0 0 ÚSES # #7#7#7#7#7 7# 7 # #7 7#7#7#7#7# 7 # # B o en um nad eg oná n - av DOPRAVN NFRASTRUKTURA ! # S n n h an n p echod - av e e Le ě ve e né s me ná odn m provozem - n v h e e Le ě s ne e e né mez nár n m p ovo em - s a e e Le ě ve e né vn o á n - s a e e Le ě ve e né vn o á n - náv h Le ě ve e né s me ná odn

p yno od - s a G G P od ovod - av ê ê Tr nz n yno od - s a Ko do p yno odu VTL P op en anz n ch p ynovodů - náv h Ko do - ho kovo p vaděč ZÚR JčK Ko do územn re e vy p o p yn

VYUŽ T VODN HLAD NY * SP S o ovn p s av - náv h * NP Ná adn p av - VLC H dě o ce - náv h * x + PR P av ě Lanno a Loděn ce - náv h Podk ad pro Stud i / ana ýzu splavnost V tavy v J žních Čechách (výstup 4 5 2, p otní akt v a PA 16) Podk ad pro Stud vazeb mez prevenc povodňových riz k a vodního cestovn ho ruchu (výstup 4 2 1, p lotní akt vita PA 12) Basis for the S udy / ana ysis navigab l ty South Bohem a (Output 4 5 2, P o ac ion PA 16) Bas s for the Study of l nkage between r sk preven ion and water-re a ed ourism (Output 4 2 1 P lot ac ion PA 12) VODOHOSPODÁŘSKÉ ŘEŠEN Ko do y nadm n ho ýznam p vza é ze ZÚR HRANICE A ZNAČEN ! ! ! ! ! ! Ře ené územ ÚS V ava S á n h an c H an e J hočes ého k a H an e sp á n ch ob odů ob s oz ř ou působnos H an e obc H an e ok e ů na územ Ra ouska a Německa Tábo J hoč kra Hos n Gmund

POMYSLNÁ HRANICE MĚST

SKUTEČNÁ HRANICE MĚST

HRANICE MĚST

FOTODOKUMENTACE

ŠIRŠÍ VZRAHY

KONCEPT

PROPOJENÍ

PROPOJENÍ DVOU MĚST

PROPOJENÍ BŘEHŮ

PROPOJENÍ RODIN

PROPOJENÍ CEST

PROPOJENÍ LIDÍ

PROPOJENÍ KULTUR PROPOJENÍ AKTIVIT

PROPOJENÍ CEST

PROPOJENÍ PŘÍRODY

PROPOJENÍ...

P...

ÚPRAVA HUSOVA

BENEŠOVA VILA S PRŮHLEDY

ÚPRAVA DESIGNU MHD ZASTÁVKY A OBNOVA STROMOVÉ ALEJE

NÁVRH NOVÉHO KRUHOVÉHO OBJEZDU DLE ÚZEMNÍHO PLÁNU 2020

VLAKOVÁ ZASTÁVKA

NOVÉ STROMOŘADÍ PRO ODSTÍNĚNÍ SILNICE E55 A SNÍŽENÍ HLUKU

ÚPRAVA BŘEHU ŘEKY DNEŠNÍCH BAŽIN, ZMĚNA POVRCHU CESTY PRO PĚŠÍ, TVORBA CYKLOSTEZKY,NÁVRH OSVŠĚTLENÍ A ÚPRAVA SVAHU

TRÉNINKOVÉ CENTRUM FC MAS TÁBORSKO

NÁVRH NOVÉ PARKOVACÍ PLOCHY K AREÁLU SOUKENÍK

NÁVRH VOLNÉ PLOCHY U JEZU K REKREACI

MÍSTO PRO PĚSTOVÁNÍ STROMŮ PRO BUDOUCÍ PRODEJ

NÁVRH MOSTU PRO CYKLOSTEZKU A PĚŠÍ

OBNOVA LIPOVÉ ALEJE

NOVÝ SAD JABLONÍ

TRAVNATÁ PLOCHA PRO VOLNÝ PŘÍSTUP PRO VOLNOČASOVÉ AKTIVITY

PLOCHA KVĚTNATÉ LOUKY

NOVÝ SAD HRUŠNÍ

ÚPRAVA PRO DOKONČENÍ STÁVAJÍCÍ ALEJE

STÁVAJÍCÍ CESTA PRO PĚŠÍ

NOVÝ NÁVRH MOSTU PRO REALIZACI V 2021

NÁMĚSTÍ VČETNĚ ÚPRAVA DESIGNU MHD ZASTÁVKY

VLAKOVÁ ZASTÁVKA PLANÁ NAD LUŽNICÍ

2 3 4 10 6 5 7 8 9 11 1

NÁMĚSTÍ JANA HUSA

NOVÝ

KRUHOVÝ OBJEZD

AREÁL SOUKENÍK

NOVÁ

LÁVKA PRO PĚŠÍ

OBNOVA

PŮVODNÍ ČISTIČKY

NOVÝ

VOR

6 TRASA K PLANÝ 7

ARÁL SADŮ 8

PŘES ŘEKU

ÚPRAVA A PŘÍSTAVBA MOSTU

NOVÝ AREÁL U

ÚPRAVA CESTY U BAŽIN

RYBNÍKŮ 11

1 BENEŠOVA VILA 2 NÁMĚSTÍ JANA HUSA 3 SPORTOVNÍ AREÁL FC MAS TÁBORSKO 4 VLAKOVÁ ZASTÁVKA SEZIMOVO ÚSTÍ 5 OSTROV PLANÁ NAD LUŽNICÍ 6 VLAKOVÁ ZASTÁVKA PLANÁ NAD LUŽNICÍ 7 BUS S.Ú. NÁMĚSTÍ 8 BUS S.Ú. ROZCESTÍ 9 BUS PL. NAD. LUŽNICÍ U SADŮ 10 BUS PL. NAD LUŽNICÍ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

11 SPORTOVNÍ AREÁL SOKOL

CESTA PRO PĚŠÍ Z VEGECOL POVRCHU

CYKLOSTEZKA Z VEGECOL POVRCHU

ASFALTOVÁ VOZOVKA

PARKOVÝ TRAVNÍ OSEV

LESNÍ PLOCHA

TRAVNÍ OSEV POHÁDKOVÁ SMĚS

VODNÍ PLOCHA

DŘEVĚNÉ KONSTRUKCE

ZASTAVĚNÉ ÚZEMÍ

BŘEH BŘEH CYKLOSTEZKA ZASTÁVKA

NOVÝ SAD JABLONÍ

Malus domestica ‚Jacques Lebel‘

VÝŠKA NASAZENÍ KORUNY 1.40 - 1.60m

KOTVENÍ LANOVÝM SYSTÉMEM

ZAVLAŽOVÁNÍ Z BLÍZKÝCH RYBNÍKU ZÁSUVKOVÝM SYSTÉMEM

NOVÝ SAD HRUŠNÍ Pyrus communis

VÝŠKA NASAZENÍ KORUNY 1.40 - 1.60m

KOTVENÍ LANOVÝM SYSTÉMEM

ZAVLAŽOVÁNÍ Z ŘEKY ZÁSUVKOVÝM SYSTÉMEM

OBNOVA LIPOVÉ ÁLEJE Tilia platyphyllos

VÝŠKA NASAZENÍ KORUNY 2.00 - 2.50m

KOTVENÍ LANOVÝM SYSTÉMEM ZAVLAŽOVÁNÍ Z RADIMOVICKÝHO POTOKA

PLOCHA KVĚTNATÉ LOUKY

POHÁDKOVÁ SMĚS

SMĚS OBSAHUJE TYTO DRUHY: ADONIS AESTIVALIS, ALYSSUM MARITIMUM, ANCHUSA CARPENSIS, CENTAUREA CYANUS, CHEIRANTHUS ALLIONII, CHRYSANTHEMUM PALUDOSUM, COLLINSIA BICOLOR, CONVOLVULUS TRICOLOR, COREOPSIS NÍZKÁ, CYNOGLOSSUM AMABILE, DIANTHUS IMPERIALIS, DIMORPHOTHECA SMĚS, ESCHSCHOLTZIA CAESPITOSA, ESCHSCHOLTZIA SMĚS, GILIA, GYPSOPHILA ELEGANS, IBERIS AMARA, IBERIS UMBELLATA SMĚS, LEPTOSIPHON SMĚS, LINARIA FEENSTRAUSS LINARIA, MALCOLMIA MARITIMA, MENTZELIA LINDLEYI, MESEMBRIANTHEMUM, NEMESIA SMĚS, NEMOPHILA MENTZIESII PHACELIA CAMPANULARIA, PHLOX SMĚS, SANVITALIA PROCUMBENS, SCHIZANTHUS SMĚS, SILENE COELI RŮŽOVÁ, ZINNIA NÍZKÁ ZINNIA PERSERTEPPICH SMĚS ZAVLAŽOVÁNÍ Z RADIMOVICKÝHO POTOKA ROSTLINY KVETOU DO KONCE LÉTA.

TRAVNATÁ PLOCHA POD SADY TRAVNÍ SMĚS STÍN

SMĚS OBSAHUJE TYTO DRUHY:

KOSTŘAVA ČERVENÁ DL. V. 35%

KOSTŘAVA DRSNOLISTÁ (OVČÍ) 30%

JÍLEK VYTRVALÝ 15%

KOSTŘAVA ČERVENÁ TRS. 10%

LIPNICE LUČNÍ 5%

LIPNICE NÍZKÁ 5%

ZAVLAŽOVÁNÍ Z RADIMOVICKÝHO POTOKA

TRÁVNÍK VHODNÝ I DO STINNÝCH STANOVIŠŤ POD STROMY

DOPORUČENÝ VÝSEVEK 2,5-3 KG/100 m2

TRAVNATÁ PLOCHA POD SADY TRAVNÍ SMĚS PARK

SMĚS OBSAHUJE TYTO DRUHY: KOSTŘAVA ČERVENÁ KR. V. 25%

KOSTŘAVA ČERVENÁ TRS. 25%

JÍLEK VYTRVALÝ 25%

LIPNICE LUČNÍ 20%

KOSTŘAVA DRSNOLISTÁ (OVČÍ) 5%

ZAVLAŽOVÁNÍ Z RADIMOVICKÝHO POTOKA

TRÁVNÍK VHODNÝ PRO STŘEDNÍ ZÁTĚŽ

DOPORUČENÝ VÝSEVEK 2,5-3 KG/100 m2

ODSTÍNPÍSKOVÝ PRO PĚŠÍ

ODSTÍN ŠEDÝ PRO CYKLOSTEZKY

PLANÝ

ÚPRAVA CESTY K

VEGECOL

PLANÝ MOBILIÁŘ

ÚPRAVA CESTY K

UKAZETELE CEST INFOTABULE

KOŠE

SADACÍ PLOCHY

PLOCHA PRO NÁSTUP NA VOR DŘEVĚNÁ PALUBA

VOR PŘES ŘEKU

VOR PŘES ŘEKU

REKREAČNÍ AREÁL SOUKENÍK U JEZU

JEZ

JEZ

JEZ

JEZ

POHODOVÁ ZÓNA U ČISTIČKY NOVÁ PLOCHA PRO POSEZENÍ

U ČISTIČKY

U ČISTIČKY

CESTA

U BAŽIN PĚŠÍ A CESTA PRO CYKLISTY

BAŽINY

BAŽINY V NOCI

BAŽINY

ITEA

ÚPRAVA CESTY K PLANÝ K PLANÝ

MATTEUCCIA STRUTHIOPTERIS LYTHRUM SALICARIA CLETHRA ALNIFOLIA

CAREX ELATA

HEDERA HELIX PACHYSANDRA TERMINALIS

ÚPRAVA CESTY K PLANÝ K PLANÝ

SALIX ALBA VITELLINA PENDULA PRUNUS PADUS ACER CAMPESTRE ‚ELSRIJK‘ ALNUS GLUTINOSA PINUS SYLVESTRIS

K PLANÝ

K PLANÝ

K PLANÝ

K PLANÝ V NOCI

OSVĚTLENÍ OSVĚTLNÍ ULIC VE MĚSTĚ ZEMNÍ OSVĚTLENÍ MIMO MĚSTO SMĚROVÉ UKAZATELÉ

U RYBNÍKŮ VE DNE

U RYBNÍKŮ V NOCI

U RYBNÍKŮ VE DNE

U RYBNÍKŮ

NOVÝ KRUHOVÝ OBJEZD OBJEZD, KTERÝ PROPOJÍ MĚSTA A TRADICE

KRUHOVÝ OBJEZD

ÚPRAVA STÁVAJÍCÍHO MOSTU MOST V PLANÝ NEJEN PRO AUTA

MOST

MOST

MOST

K PLANÝ SADY

K PLANÝ SADY

MĚSTA,

NOVÁ BETONOVÁ LÁVKA LÁVKA SPOJUJÍCÍ

BŘEHY, RODINY

LÁVKA

LÁVKA

LÁVKA

DRUHÝ BŘEH

DRUHÝ BŘEH

ŘEZ K PLANÝ MATTEUCCIA STRUTHIOPTERIS CLETHRA ALNIFOLIA ITEA CAREX ELATA HEDERA HELIX PACHYSANDRA TERMINALIS LYTHRUM SALICARIA CLETHRA ALNIFOLIA LYTHRUM SALICARIA ITEA