Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55
Tryk: JFM ISSN 0908-1178 www.bygge-anlaegsavisen.dk
Nr. 5 | september 2026 | 36. Årgang | Tlf: 33 44 55 55
Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt
INDHOLD
Paradigmeskiftet i byggeriet kræver mod til at tænke anderledes Den grønne omstilling handler ikke længere kun om at reducere CO₂. Den udfordrer hele den måde, vi bygger på. Ifølge Gitte Gylling Hammershøj Olesen, Technical Director for Sustainability hos COWI, står branchen midt i et paradigmeskifte, hvor mod, nysgerrighed og samarbejde bliver lige så afgørende som nye materialer og klimakrav. Læs artiklen på side 4
Banearbejde på Vestfyn kræver planlægning og giver god synergi Otte dages sporspærring kræver måneders forberedelse. På Banen over Vestfyn kombinerer M.J. Eriksson intensivt banearbejde med både grundvandssænkning og flytning af over 5 mio. m3 jord. Læs artiklen på side 14
Slut med manuel aflæsning af EPD’er i byggeriet Med EPD SPACE bliver danske miljøvaredeklarationer fremover maskinlæsbare fra dag ét. Det skal spare tid, reducere fejl og gøre miljødata, herunder CO2-tal, lettere tilgængelige i hele byggebranchen. Læs artiklen på side 8
BRUG XTRA PLADS? BRUGFOR FOR XTRA PLADS?
- til opbevaring/sikring af værktøj og materialer
HENT STEN, GRUS, GRANIT, MULD ELLER FLIS DØGNET RUNDT Helsinge · Roskilde · Greve · Ringsted · Næstved · Vordingborg
Aflevér dit byggeaffald, eternit og fibercement til genanvendelse D LBU te STI toigns& R Å ell FOR brrikkssbBi enteterr aa men Fm e l 5 n m e a e D eo tonnel 999911995 t B e 9 1 B 9 7 ing71 RRing
- køb eller lej en container til opbevaring
Rin1g7 90
0 70 7r tilbud o f
Rin1g7 90 70
d
70 r tilbu 70 70 17 90 fo container@boxit.dk 70 70 17 90 - container@boxit.dk se mere på www.boxit.dk | www.boxit.dk www.recyconelement.dk
2
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
INDHOLD 1. SEKTION
Forsidefotos venligst udlånt af:
BYGGERIETS UDVIKLING 4 8 10 12 14 18
Paradigmeskiftet i byggeriet kræver mod til at tænke anderledes Slut med manuel aflæsning af EPD’er i byggeriet Danske landskabsarkitekter afslører ny enorm bydel om Old Trafford Asfaltbranchen vil være klimaneutral i 2045 Banearbejde på Vestfyn kræver planlægning og giver god synergi Selvrensende riste begrænser affald fra kloakoverløb
1. Sektion M.J. Eriksson 2. Sektion Plento 3. Sektion Blue Phoenix Chefredaktør Mikkel Weber Sandahl ms@mediaxpress.dk Redaktør Malene K. Holm Koordinator Andrejs Visockis andrejs@mxi.dk
2. SEKTION BYGGEMATERIALER & LØSNINGER 2 4 6 8 10 14 18 22
Nye krav ændrer valget af låsesystemer Fem års plan blev til ét år i Vejleåparken Elektrificeringen gør pladsen i bygningers eltavler trang Hvad skal du vide om brandsikkerhed og biobaserede materialer? CO2-krav kan give træbyggeri endnu mere medvind Murermester bygger med hamp og ler: Det er et anderledes håndværk Studieboliger opført med 3D-print i Holstebro Fra iværksætterdrøm til specialiseret betonentreprenør
Skribenter Kristoffer Dahl Sørensen Rebecca Rohde-Frisk Rikke Steenbech Stina Askholm Mellerup Tim Panduro Annonceafdeling Key account managers: Joe Tobias Henningsen joe@boaa.dk Thomas Roland Lillelund Jensen thomas@boaa.dk Morten Philipsen morten@boaa.dk Gøkhan Tophøj Genc gtg@boaa.dk Layout Benny Leick bl@mediaxpress.dk
3. SEKTION BYGGEPLADSEN 2 4 6 8 10 12 14 16 18
Arbejdsgivere: Styrket affaldstilsyn er ineffektivt og bureaukratisk Familievirksomhed i Vrå gør en dyd ud af mørtel Carsten Knudsen er med i kulissen, når Danmark kæmper til Worldskills Maskiner under Broen sætter ny besøgsrekord Nye regler for folkeskoleelever i praktik: Skal være en sikker og god oplevelse Den rigtige sikring afhænger af udgravningen Byggeaffald skal genanvendes i langt større skala Når en travl arbejdsdag også presser mentalt Klar til masser af boligbyggeri med 15 nye teleskoplæssere
Udgiver MediaXpress A/S Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 Adm. direktør Usman Malik usman@byggeri-arkitektur.dk Tryk JFM Oplag 10.650 stk. Bygge- & Anlægsavisen udkommer 8 gange årligt.
Vi skal blive bedre til at dele viden Klimadagsordenen har forandret den danske bygge- og anlægsbranche på alle niveauer de sidste par år. Da klimakravene kom ind i bygningsreglementet, skete der for alvor et skift, og det bliver vanskeligere og vanskeligere at forestille sig et byggeri, hvor bæredygtighed slet ikke spiller en rolle.
Med venlig hilsen
Mikkel Weber Sandahl Chefredaktør
For bæredygtighedschef i COWI, Gitte Gylling Hammershøj Olesen, så kræver fremtiden ikke kun et skarpt fokus på materialer og CO2, men at vi ikke gentager fejl. Hun mener, at det skal blive nemmere at få adgang til andres erfaringer og få ny viden ind på uddannelserne, så kommende generationer
bygger videre på det, vi allerede har lært. Hvis fremtidens bygge- og anlægsprojekter skal lykkes, kan ingen løfte opgaven alene – det kræver samarbejde og tværfaglighed. I den forbindelse taler vi også med Magnus Palk, projektleder i baneafdelingen hos M.J. Eriksson, som står for etablering af ny ca. 18 km lang banestrækning på Vestfyn, hvilket udover forberedelse til en ny jernbane også inkluderer broer, skærende veje, og tilstødende infrastruktur. Opgaven kræver flytning af over 5 mio. kubikmeter jord, og med en gra-
vedybde på 19 meter under terræn i nærheden af en sø, så har det været det nødvendigt med grundvandssænkning og spunsvægge. På den type opgaver har det været en fordel, at man hos M.J. Eriksson har en kombination af banetekniske kompetencer og en stor jordafdeling, så man kan håndtere uforudsete udfordringer. Og for Magnus Palk er det vigtigt, at erfaringerne ikke kun bliver på det enkelte projekt. Erfaringer og viden skal kunne komme fremtiden til gode.
Ideen er at formidle fagligt relevant stof, som holder beslutningstagerne indenfor bygge- og anlægssektoren velorienterede i bredeste forstand. Alle artikler med relevans for branchen optages gratis efter redaktionens vurdering. ms@mediaxpress.dk Bygge- & Anlægsavisen Bredgade 36, 1. sal, Forhuset 1260 København K Tlf.: 33 44 55 55 www.bygge-anlaegsavisen.dk annoncesalg@boaa.dk Alle medier i Mediaxpress er tilmeldt Pressenævnet og hermed forpligtet på at overholde medieansvarsloven og gældende retningslinjer for god presseskik.
MINDRE TID PÅ DOKUMENTATION STARK har gennemregnet og systematiseret klimakravene for dig. Dokumentationen er samlet og gjort operationel, så du slipper for at drukne i CO₂-data og paragraffer. Brug mindre tid på klimarapporter og kontrol – og mere tid på projektering og optimering. Klimahensyn bliver en integreret del af dit beregningsgrundlag. Med andre ord – du kan levere dokumenteret – uden at gå på kompromis med performance, økonomi og kvalitet.
MERE TID TIL BYGGERIET
Scan koden og læs mere
4
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Paradigmeskiftet i byggeriet kræver mod til at tænke anderledes Den grønne omstilling handler ikke længere kun om at reducere CO₂. Den udfordrer hele den måde, vi bygger på. Ifølge Gitte Gylling Hammershøj Olesen, Technical Director for Sustainability hos COWI, står branchen midt i et paradigmeskifte, hvor mod, nysgerrighed og samarbejde bliver lige så afgørende som nye materialer og klimakrav. Af Rebecca Rohde-Frisk
I
årtier har byggebranchen forfinet kunsten at bygge nyt. Regler, processer og ansvarsfordeling er udvik-
let gennem generationer og har skabt en branche, der er effektiv, velorganiseret og præget af høj faglighed. Men netop som
systemet er blevet stærkt, har opgaven ændret sig. Fremtidens byggeri handler ikke kun om at opføre nyt.
Det handler i stigende grad om at forstå, bevare og transformere den enorme bygningsmasse, vi allerede har.
Og det kræver, at branchen tør tænke anderledes. – Vi står med en fod i den gamle verden og en fod i den nye. Vi kan ikke blive ved med at bruge de samme metoder, som vi har udviklet til nybyggeri, hvis vi skal lykkes med at transformere den eksisterende bygningsmasse, siger Gitte. For hende handler udviklingen ikke om at forkaste det, branchen allerede kan. Tværtimod. Den systematik og kvalitet, der er opbygget gennem årtier, er fortsat en styrke, men den bør suppleres med nye måder at samarbejde, projektere og træffe beslutninger på. – Når vi arbejder med eksisterende bygninger, møder vi ofte krav, der stammer fra en nybygverden. Derfor har vi brug for en mere rummelig tilgang, der
tager udgangspunkt i den bygning og den opgave, vi faktisk står med, siger hun. Fra ildsjæle til en fælles praksis For bare få år siden var bæredygtighed primært drevet af ildsjæle og frivillige certificeringer. I dag er det blevet en naturlig del af byggebranchen. Ifølge Gitte var indførelsen af klimakrav og livscyklusvurderinger (LCA) i Bygningsreglementet et afgørende vendepunkt. – Da klimakravene kom ind i bygningsreglementet, oplevede vi for alvor, at bæredygtighed blev taget alvorligt som en del af byggeriet. I dag kan vi næsten ikke forestille os et byggeri, hvor bæredygtighed ikke spiller en rolle, fortæller hun. Dokumentation er ifølge Gitte ikke et mål i sig selv. >
Københavns Listefabrik KÆMPE UDVALG I VÆGLISTER, FODPANELER, INDFATNINGER OG TRÆGULVE PÅ LAGER I SØBORG
Kæmpe udvalg i fyrtræslister og hvidmalede lister til dit byggeprojekt på lager Ønsker du personlig vejledning og gennemgang af dit byggeprojekt, er det en god idé at booke en tid. Download vores Listekataloger fra hjemmesiden
SPECIALISTER I ALLE TYPER AF TRÆGULVE FYR RENOVERINGSGULVPLANKER I MANGE DIMENSIONER PÅ LAGER TIL HURTIG LEVERING
Alt i trægulve Eg plank Eg sildeben og meget mere ...
vores om g ø s o Be howr S g o Butik Søborg i
Meget mere info på vores Webside Scan her! Arbony
Håndlavet Eg Plankegulv i længder op til 500 cm på lager
Københavns Listefabrik: Åbningstider for Butik og Showroom i Søborg: Mandag - Fredag kl. 7.00 - 17.00 samt Lørdag kl. 9.00 - 13.00 - Søn- og helligdage lukket. Rosenkæret 18, 2860 Søborg · Telefon: +45 3927 6090 · www.kbhlistefabrik.dk
6
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
til forskellige bygningstyper og forskellige løsninger. Samtidig bør der skabes plads til at afprøve nye løsninger, uden at de første møder en mur af regler.
Den skaber et fælles sprog og giver branchen et bedre grundlag for at træffe beslutninger. – Kravene til dokumentation har været afgørende for at drive udviklingen. Hvis vi vil flytte byggeriet yderligere, bliver vi nødt til at blive ved med at stille krav, forklarer hun.
Hvad er det egentlig, vi bygger for? Midt i diskussionerne om CO₂, LCA og dokumentation vender Gitte igen og igen tilbage til det samme spørgsmål.
Nu skal modet følge med Selvom udviklingen går den rigtige vej, er Gitte overbevist om, at branchen står over for sin største forandring endnu. Ikke fordi der mangler løsninger, men fordi de gode løsninger skal blive almindelig praksis. – Vi skal gå fra niche til norm. Fra pilot til praksis, lyder det fra Gitte. Branchen mangler ikke gode idéer eller projekter. Udfordringen er at gøre dem til almindelig praksis. Det kræver mod. Mod til at eksperimentere, udfordre vanetænkning og gøre op med gamle arbejdsgange. – Vi skal have entreprenører, rådgivere, bygherrer, producenter og drift med langt tidligere i projekterne. Når de forskellige kompetencer kommer i spil fra begyndelsen, kan vi træffe langt bedre beslutninger, forklarer hun. For Gitte er tværfaglighed ikke et modeord, men en nødvendighed. Hvis fremtidens byggeri
Gitte Gylling Hammershøj Olesen, Technical Director for Sustainability hos COWI skal lykkes, kan ingen løfte opgaven alene. Et mere rummeligt bygningsreglement Et af de steder, hvor hun ser det største potentiale, er den kommende revision af bygningsreglementet. Hun håber på et mere
rummeligt regelsæt, der giver plads til forskellige bygningstyper og forskellige måder at skabe kvalitet på. – Jeg ønsker mig et bygningsreglement, der er mere rummeligt. Ikke alle projekter er ens, og derfor bør kravene heller
ikke nødvendigvis være det, fortæller hun. Ifølge Gitte bør det nye bygningsreglement i højere grad tage udgangspunkt i intentionen bag byggeriet frem for én fast model. Målet er ikke færre krav, men krav, der giver plads
svært at forestille sig for blot 10-15 år siden. Næste skridt handler om at bygge videre på den udvikling. Det kræver, at ny viden deles hurtigere, at fremtidens fagfolk uddannes med den nyeste viden, og at de gode erfaringer omsættes til almindelig praksis.
Hun mener, at byggebranchen bliver nødt til at tale mere om værdiskabelse. Ikke kun økonomisk værdi, men også livskvalitet, arkitektur, natur og fællesskab.
– Vi har ikke tid til, at alle skal begå de samme fejl. Vi skal blive langt bedre til at dele erfaringer og få ny viden ind på uddannelserne, så kommende generationer bygger videre på det, vi allerede har lært, understreger hun.
– Hvis du måler benhårdt på økonomien, så får du økonomi. Hvis du måler på kvaliteterne og værdierne, så er der en større mulighed for, at det er det, vi får, siger hun.
I sidste ende handler den grønne omstilling ikke kun om klima. Den handler om det ansvar, byggeriet har for de mennesker, der skal leve med de beslutninger, vi træffer i dag.
Det perspektiv bliver kun vigtigere i takt med, at byggeriet i højere grad handler om at udvikle eksisterende byområder frem for at bygge på bar mark.
– Vi bygger rammerne om vores liv. Derfor har vi også et ansvar for, at det, vi bygger i dag, er noget, kommende generationer får glæde af – og ikke bare noget, de skal bruge kræfter på at rette op på, afslutter Gitte.
Optimismen er den vigtigste ressource Trods de store udfordringer ser Gitte grund til optimisme. Selvom tempoet skal op, understreger hun, at byggebranchen allerede har flyttet sig markant. Begreber som LCA, DGNB og klimakrav er i dag blevet en naturlig del af byggebranchens fælles sprog – noget, der var
NÅR ALLE GÅR EFTER SAMME BOLD
JORTON AFLEVERER SKOVVANGSKOLEN Et komplekst projekt gennemført i tæt samarbejde mellem Aarhus Kommune, skolen og byggeriets parter – mens skolen har været i drift
DTEK A/S er en af Danmarks førende teknikentreprenører, specialiseret i WS og sprinkleranlæg. Vi lægger stor vægt på tværfagligt samarbejde, som vi blandt andet er kendt for. Vi har en solid erfaring med at håndtere komplekse projekter og ved, at tidlig dialog og involvering af alle parter er nøglen til at skabe de bedste resultater. Når vi bliver en del af et projekt, er vi altid tæt på opgaven og de involverede parter - fra starten af processen til afslutningen af byggeriet. Denne nære samarbejdsmodel sikrer, at vi kan bidrage med vores viden og erfaringer på de rette tidspunkter, hvilket gør en stor forskel for projektets succes. Vi ser det som en forudsætning for at opnå innovative løsninger og sikre effektivitet i både planlægning og udførelse.
Læs hele historien på LinkedIn
En stærk vidensdeling på tværs af VVS-og sprinklerprojekter er essentiel for at opnå effektivitet, høj kvalitet og innovation. Ved at dokumentere erfaringer, bruge digitale værktøjer, træne medarbejdere og skabe en kultur, der fremmer vidensdeling, kan vi sikre, at alle aktører er i stand til at håndtere komplekse tekniske udfordringer og levere løsninger, der opfylder både lovgivningens krav og kundens behov. DTEK A/S Da lager 7 DK-2605 Brøndby
OVERVÅGNING AF KLOAK -OG REGNVAND ALARM ! Høj Vandstand
ALARM ! Strømsvigt
ALARM ! Pumpestop FEJL
Se vores kunde Referencer fra det virkelige liv. Konkrete billeder med anvendelser i praksis.
Hvorfor vælge 4G PRO BRØND ALARM ? ü 4G PRO STYRING kan fungere selvstændig, uden binding til en web cloud løsning. ü Web Cloud kan tilvælges –> e-mail varsling, overblik over alle jeres brønde på danmarkskort m.m. ü Frit valg af SIM-kort. ü Driftssikker 4G-kommunikation. ü Hurtig og nem installation, uden brug af app eller computer. ü Fri support inkluderet på telefon 7734 9045. ü Udviklet til drift i krævende miljøer. ü Tryktransmitter kan tilsluttes og anvendes som pumpestyring. 4G PRO BRØND ALARM
AO Varenr. 0985500311
VA HØJ-VANDS-ALARM, uden SMS
AO Varenr. 0985500285
4G PRO STYRING, UDEN TILBEHØR
AO Varenr. 0985500308
4G PRO PUMPE STYRING, op til 12kW out AO Varenr. 0985500382 4G PRO FUGT & TEMPERATUR ALARM
AO Varenr. 0985500214
4G PRO FRYSE- OG KØLERUM OVERVÅG. AO Varenr. 0985500379 Vand-sensor, AO Varenr. 0985800053
Fri Support på telefon +45 7734 9045 kontakt@watertec.dk | www.Watertec.dk
230 VAC
8
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Slut med manuel aflæsning af EPD’er i byggeriet
Med EPD SPACE bliver danske miljøvaredeklarationer fremover maskinlæsbare fra dag ét. Det skal spare tid, reducere fejl og gøre miljødata, herunder CO2-tal, lettere tilgængelige i hele byggebranchen. Af Mikkel Weber Sandahl
E
PD Danmark har i tæt samarbejde med Danske Byggecentre valgt at fjerne de manuelle procedurer for EPD-udgivelse. En ny digital platform markerer et skifte i håndteringen af miljødata for byggematerialer i dansk byggeri. Fremover skal alle EPD’er (Environmental Product Declarations, miljøvaredeklarationer) automatisk udgives som maskinlæsbare filer, så de er klar til direkte brug i LCA-beregninger, BIM-modeller og digitale værktøjer. Målet er at gøre endeligt op med en arbejdsproces, hvor miljødata manuelt indtastes i Word-skabeloner og ender som statiske PDF-filer. – Vi er nødt til at gøre op med forestillingen om, at en EPD er et statisk dokument, man finder som en PDF i en mail, siger Andrea Agerbo Hermansen, konsulent i EPD Danmark. – En EPD er først virkelig værdifuld for branchen, når data kan flyde frit ind i beregninger, systemer og digitale modeller. Derfor skal EPD’er være maskinlæsbare fra dag ét. Fra papirlogik til digital standard I dag udarbejdes EPD’er typisk ved at en LCA (Life Cycle Assessment, livscyklusvurdering)
overføres fra LCA-software til Word-skabeloner, og den færdige EPD publiceres som en PDF-fil. Først herefter kan en konvertering til digitalt format finde sted. Processen er tidskrævende og indebærer risici for menneskelige fejl. En LCA-konsulent kan bruge op til en hel arbejdsdag på at indtaste data manuelt, og hvis der opdages fejl senere, skal konsulenten tilbage i hele forløbet for at rette. – Maskinlæsbare EPD’er findes allerede i dag, men paradoksalt nok foregår selve digitaliseringen også i dag som en ret manuel proces. Derfor ser vi, at mange EPD-ejere, dvs. materialeproducenter, har fravalgt digitaliseringen pga. den ekstra udgift. Dette skal EPD SPACE hjælpe på, da digitaliseringen ikke skal vælges aktivt til, men er noget der sker som led i udformningen af EPD’en. Præcise miljødata til byggeriet Byggebranchen står over for stigende krav til dokumentation af bl.a. klimaaftrykket fra bygninger. Lovgivning og markedskrav presser i retning af mere præcise og sammenlignelige miljødata. Men så længe oplysninger primært findes som PDF’er er de svære at anvende effektivt i praksis. De maskinlæsbare EPD’er kan integreres i software til LCA på
bygningsniveau, BIM-modeller, indkøbssystemer og digitale udbud, hvilket reducerer dobbeltarbejde, fejl og manuelt tastearbejde. En ny proces får data til flyde mellem aktørerne EPD SPACE skaber en direkte forbindelse mellem aktørerne i EPD-udfærdigelsen. Når en LCA-konsulent har indtastet data i platformen, sendes materialet automatisk til tredjepartsverifikation hos en verifikator, som kan tilgå EPD’en og relevant dokumentation online. Efter godkendelse publiceres EPD’en samtidig på EPD Danmarks database og som maskinlæsbar fil i en såkaldt „node“, der kobler danske EPD’er til internationale databaser. Desuden er der skabt en direkte integration til Byggebasen, en platform, hvor de danske byggecentre allerede samler produktinformation om deres produkter. På den måde kan miljødata blive lige så søgbare og anvendelige som pris og produktnummer. Palle Thomsen, adm. direktør i Brancheforeningen Danske Byggecentre, der har samarbejdet med EPD Danmark om projektet, siger: – Vi bevæger os fra manuelle processer til et kontinuerligt og automatiseret dataflow. Det betyder, at branchen får adgang
til præcise og opdaterede data langt hurtigere – og samtidig reducerer vi de fejl, der tidligere opstod i manuelle arbejdsgange.
centralt hos EPD Danmark undgår branchen en fragmenteret udvikling med forskellige løsninger og standarder.
Når en EPD publiceres, kan den automatisk blive tilgængelig via Byggebasen, hvis produktets såkaldte DB-nummer (et ID-nummer knyttet til Byggebasen) er registreret.
– Som dansk programoperatør mener vi, at vi har et ansvar for at skubbe branchen mod øget digitalisering, i stedet for blot at afvente, at løsningerne udvikles decentralt af forskellige aktører.
– At få data ud via byggecentrene bringer miljødata tættere på de målgrupper, der tidligere har kæmpet med at finde miljødata, f.eks. håndværkere og andre materialeindkøbere, tilføjer Andrea Agerbo Hermansen. Danmark rider den europæiske bølge Den europæiske organisation ECO Platform kræver allerede i dag, at EPD’er udgives i det fælles digitale format ILCD+EPD. Med EPD SPACE går EPD Danmark skridtet videre og gør det til standard, at alle EPD’er automatisk udgives i både PDF og maskinlæsbar version. Det betyder, at danske EPD’er er fuldt kompatible med de digitale krav, der rulles ud i hele Europa. De kan anvendes direkte i internationale databaser og værktøjer og indgår i det voksende økosystem af klimaberegninger og digitale løsninger. Ved at samle opgaven
Det ansvar tager vi på os ved at etablere EPD SPACE. I de kommende år forventes platformen at blive central for, hvordan danske miljødata skabes, deles og anvendes. Målet er at gøre det nemmere for hele byggebranchen at arbejde med pålidelige, digitale og tilgængelige miljødata.
Om EPD SPACE EPD SPACE er udviklet i samarbejde med centrale aktører i byggebranchen: • EPD Danmark (Teknologisk Institut) er national programoperatør og ansvarlig for platformens udvikling og drift • Brancheforeningen Danske Byggecentre er samarbejdspartner om integration til Byggebasen og tilgængelighed af miljødata • Grundejernes Investeringsfond støtter projektet finansielt med fokus på digitalisering og tilgængelighed af EPD’er • LCA-konsulenter og tredjepartsverifikatorer fra forskellige dele af byggebranchen har bidraget med feedback og input til platformens funktionalitet under udviklingen Obligatorisk platform med overgangsperiode EPD SPACE bliver obligatorisk for alle nye EPD’er hos EPD Danmark. Efter lanceringen den 16. marts 2026 vil der dog være en overgangsperiode, hvor EPD’er stadig kan indsendes på traditionel vis. Fra efteråret 2026 bliver det et krav at anvende platformen for alle standardtyper af EPD’er.
MERE END 60 ÅRS ERFARING MED FORSYNINGSLEDNINGER
Hos Søren Knudsen A/S har vi gennem mere end seks årtier specialiseret os i nedgravning og vedligeholdelse af alle typer forsyningsledninger – altid med fokus på kvalitet, miljø og effektivitet. Vi tilbyder både traditionel gravning og NO-DIG metoder, og vores egen boreafdeling råder over maskiner fra 4 til 45 ton. Derudover udfører vi opgaver med rørsprængning, cracking og bursting.
SØREN KNUDSEN A/S ER CERTIFICERET AF KONTROLORDNINGEN FOR STYRET BORING OG GENNEMPRESNING – DIN GARANTI FOR PROFESSIONELT ARBEJDE HERNING HOLSTEBRO VEJEN AARHUS Tlf. 97 11 77 00 skent.dk
EPD
BEVAR DET ORIGINALE ZINK LOOK – OGSÅ I KOMMUNER MED ZINK RESTRIKTIONER Stål Plus får den samme flotte patina, som man kender fra originale zinktagrender. Indvendig er tagrenden coated, det sikrer, at INGEN zinkpartikler udledes til grundvandet, og derfor kan Stål Plus Tagrenden anvendes i kommuner med restriktioner mod zink. Stål Plus kan også uden restriktioner benyttes til DGNB certificerede projekter.
LÆS MERE OG BESTIL VAREPRØVE Scan QR kode
ERIFIED
Produktspecifik EPD dokumenterer et lavt CO2-aftryk!
10
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Danske landskabsarkitekter afslører ny enorm bydel om Old Trafford Danske SLA har præsenteret designet for Trafford Wharfside, et 150 hektar stort byudviklingsprojekt omkring Manchester Uniteds hjemmebane i Manchester. Af Redaktionen. Visualiseringer af Allies and Morrison SLA JLL and Civic
U
dviklingsplanen er blevet godkendt af Trafford Council og markerer næste skridt i omdannelsen af det tidligere industriområde. På sigt skal bydelen rumme mere end 30.000 indbyggere, tusindvis af arbejdspladser samt kultur- og fritidstilbud og destinationer for millioner af årlige besøgende. Industrihistorien bliver en del af byudviklingen Med sine 150 hektar er Trafford Wharfside omtrent fem gange så stort som Carlsbergbyen i København. Området har gennem århundreder været præget af kanaler, jernbaner, dokker og tung industri, og de eksisterende infrastrukturelle og industrielle spor bliver nu en del af den nye bydels struktur. Nedlagte jernbanespor og infrastrukturlinjer skal omdannes
til biologiske forbindelser, mens kajkanter bliver til offentlige promenader. Samtidig er det planen at genanvende robuste industrielle materialer i de nye byrum. Manchesters historiske kanaler skal desuden aktiveres som rekreative, sociale og grønne forbindelser gennem området.
– Det særlige ved Trafford Wharfside er, at vi ikke bare ser landskabet som grønne arealer tilovers mellem bygningerne. Her er bynatur, industrihistorie og byrum de bærende strukturer. Som bydelens nye grønne hjerte skaber vi en helt ny 3 hektar stor bypark – Central Midfield – som forbinder om-
rådets vigtigste destinationer og skaber et naturligt samlingspunkt for naturoplevelser, ophold og bevægelse, udtaler Rasmus Astrup, Senior Partner og Design Principal i SLA i en pressemeddelelse.
En destination og et sted hvor den enorme energi omkring Manchester United bliver koblet med lokale fællesskaber, hverdagsliv og en stærk naturbaseret bystruktur, siger Rasmus Astrup.
Ny bydel skal også fungere, når der ikke er kamp Trafford Wharfside skal blandt andet danne ramme om Manchester Uniteds planlagte stadion med plads til 100.000 tilskuere. Udviklingsplanen skal dog også sikre aktivitet i området på almindelige hverdage og ikke kun i forbindelse med fodboldkampe og større arrangementer.
Udviklingsplanen er udarbejdet af SLA sammen med Allies and Morrison, Civic og JLL og er udviklet i samarbejde med Manchester United Football
Club, Trafford Council, Greater Manchester Combined Authority og Old Trafford Regeneration Mayoral Development Corporation. Projektet er nu i offentlig høring og forventes gennemført i etaper frem mod 2040.
– Med Trafford Wharfside gentænker vi forholdet mellem by, sport, natur, industrihistorie og fællesskab og skaber et aktivt og levende bykvarter – på matchdage såvel som hverdage.
Kvalitetsbyggerier til tiden Lyngby
Horsens
Med næsten 100 års erfaring og et skarpt fokus på byggeri med CO2 reduktion hjælper vi dig med at realisere dine visioner. Vores to byggeridivisioner kan hjælpe med: Skræddersyede projekter: Vi omsætter dine ønsker til effektiv udførelse af høj kvalitet Tidlig inddragelse og stor faglig viden: Vi arbejder proaktivt med designoptimering, materialevalg og rettidig interessentinddragelse Byggeri med lavt C02-aftryk: Inklusiv klimaregnskab med fuld gennemsigtighed, integrerede biodiversitetstiltag og cirkularitet Transformation af eksisterende byggerier: Bevaring af bærende konstruktioner med mulighed for at tilføje nybyggeri omkring
Middelfart
Esbjerg
Renovering og energirenovering: Optimering af eksisterende bygningsmasse for at imødekomme fremtidens krav inden for energieffektivitet Træbyggeri: Tæt/lav- og etagebyggeri med fokus på innovative og CO2-reducerede løsninger Planet Hus-koncept: Eksemplarisk lav-emissionsbyggeri med systematisk anvendelse af genbrugsmaterialer Kompetencer i certificeret byggeri: Vi hjælper kunden med bæredygtighedsstandarder; fra DGNB Guld og Platin til WELL-certificeringer Internt samarbejde på tværs af fagdivisioner: Vi har en af landets største egenproduktioner, hvilket giver os mulighed for at optimere samarbejdet både internt og eksternt
København
Billund
Kontakt Byggeri Vest Jens Bastrup, Divisionschef Tlf.: 28 95 52 00 jba@cgjensen.dk
Sønderborg
Lyngby
Byggeri Øst Thomas Normann, Divisionschef Tlf.: 26 16 39 51 tn@cgjensen.dk
Læs mere på cgjensen.dk
fermacell er skrald ®
- og det er vi stolte af.
fermacell® Fibergips indeholder mindst 3 kg genbrugspap og -papir pr. m² – indsamlede materialer, der får nyt liv i produktionen. Resultatet er en slagfast, skruefast og brandhæmmende byggeplade, som kan genanvendes 100 % til produktion af nye plader.
fermacell.dk/er-skrald © 2026 James Hardie Europe GmbH. ™ og ® henviser til ikke-registrerede og registrerede varemærker tilhørende James Hardie Technology Limited og James Hardie Europe GmbH.
12 ANNONCE
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Lagring og knusning af asfalt ved asfaltværk
Udlægning af asfalt på motorvej
Asfaltbranchen vil være klimaneutral i 2045 Bag asfaltens sorte overflade er branchen i fuld gang med en markant omstilling. Energieffektivisering, genbrug og nye energikilder har allerede reduceret klimaaftrykket betydeligt. Målet er klimaneutral asfaltproduktion i 2045. Af Emil Ipsen
S
tore maskiner, høje temperaturer og sort asfalt er ikke nødvendigvis det første, man forbinder med klimaomstilling. Men siden de første danske veje blev asfalteret i 1890’erne, har både produktionen og materialerne udviklet sig markant med fokus på blandt andet kvalitet, arbejdsmiljø, sundhed og miljø. I dag er klima blevet en central drivkraft i den videre udvikling af asfaltproduktionen. Grafen viser CO₂-udledningen målt i kg CO₂ pr. produceret ton asfalt fra 1990 til 2025
Siden 1990 er CO₂udledningen fra energiforbruget ved produktion af ét ton asfalt reduceret med over 50 %. Reduktionen skyldes blandt andet mere energieffektive asfaltværker, forbedrede produktionsprocesser, overdækning af materialer og brug af nye energikilder. Samtidig får genbrug en stadig større betydning. I 2025 satte branchen rekord for anvendelsen af genbrugsasfalt i ny asfalt, hvor genbrug udgjorde 32 % af den samlede produktion. Branchen arbejder samtidig videre med blandt andet lavtemperaturasfalt, varmegenvinding og nye typer bindemidler. De enkelte løsninger bidrager hver især til at reducere klimaaftrykket, og i kombination skal de
nogle tilfælde kan stå i vejen for grønne investeringer.
Jakob Svane, adm. direktør i Asfaltindustrien bringe asfaltproduktionen videre mod klimaneutralitet Teknologien findes – nu skal løsningerne skaleres Vejen mod klimaneutral asfaltproduktion afhænger derfor ikke af én revolutionerende teknologi. Den består snarere af en række løsninger, som skal kombineres og udbredes i større skala. Brancheorganisationen Asfaltindustrien mener, at det allerede
nu er teknisk muligt at producere asfalt med et meget lavt klimaaftryk. I Sverige har man udlagt de første klimaneutrale teststrækning. Hvis udviklingen for alvor skal accelerere i Danmark, kræver det imidlertid mere end investeringer på asfaltværkerne. Efterspørgslen fra bygherrerne og de politiske rammer skal følge med, hvis de nye løsninger skal finde bredere anvendelse i kommende vej- og anlægsprojekter.
Ifølge Jakob Svane, adm. direktør i Asfaltindustrien, spiller de offentlige bygherrer en afgørende rolle: – De offentlige udbud bør i højere grad efterspørge asfalt med et lavere CO₂-aftryk. En fælles baseline for CO₂-krav kombineret med flere teststrækninger og pilotprojekter kan være med til at skabe et marked for de nye løsninger. Han peger samtidig på, at bureaukrati og lange godkendelsesprocesser i
En grønnere asfalt Mindre ændringer på eksisterende anlæg, som dokumenteret reducerer energi- og ressourceforbruget, bør ifølge Asfaltindustrien derfor kunne gennemføres hurtigere og med enklere processer end i dag. Det kan eksempelvis være investeringer og ændringer, der gør det muligt at reducere energiforbruget, øge genanvendelsen eller på anden måde sænke CO₂-udledningen fra produktionen. Målet om klimaneutral asfaltproduktion i 2045 er ambitiøst,
og de sidste reduktioner bliver næppe de letteste. Udviklingen siden 1990 viser imidlertid, at omstillingen allerede er godt i gang. Teknologierne skal udvikles yderligere, investeringerne fortsætte, og efterspørgslen efter asfalt med et lavere klimaaftryk skal øges. Men hvis dette samspil lykkes, kan asfalten godt være sort udenpå og samtidig blive grønnere indeni.
Professionelt og autoriseret kloakfirma med fokus på punktlighed og god kvalitet Karise Anlæg & Byg A/S er din sikkerhed for professionelt håndværk og en service helt i top. I Karise Anlæg & Byg A/S lægger vi vægt på at udføre vores arbejde professionelt og til stor tilfredshed for vore kunder. Vor medarbejderstab søger gennem dialog, faglig dygtighed samt engagement at udføre vore opgaver til alles tilfredshed. Karise Anlæg & Byg A/S har kompetencer inden for jord, kloak, beton, gartner og belægningsarbejder, anlæg af sportsanlæg af enhver type. Vi er autoriserede kloakmester med kompetente medarbejdere på alle fagområder. Vi har i mange år haft et godt samarbejde med Øst Kystens Entreprenørfirma A/S.
KARISE ANLÆG & BYG A/S Skovvej 2, St. Linde 4653 Karise Tlf.: 56 78 80 62 E-mail: info@kariseanlaeg.dk
14
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Banearbejde på Vestfyn kræver planlægning og giver god synergi Otte dages sporspærring kræver måneders forberedelse. På Banen over Vestfyn kombinerer M.J. Eriksson intensivt banearbejde med både grundvandssænkning og flytning af over 5 mio. m3 jord. Af Malene K. Holm. Fotos: M.J. Eriksson
E
dybt i den bløde jord. Løsningen blev blandt andet spuns og en omfattende grundvandssænkning. Det er dog kendte udfordringer, kendte metoder og løsninger, vi tager i brug, siger projektdirektøren.
tableringen af den nye jernbane over Vestfyn er med sine store jordmængder og mange forskellige fagdiscipliner en omfattende opgave – også for en entreprenørvirksomhed som M.J. Eriksson, der er vant til de helt store anlægsprojekter. – Det er et fantastisk projekt at være på, når man godt kan lide at flytte jord og se gravemaskinerne snurre, siger Magnus Palk, projektleder i baneafdelingen hos M.J. Eriksson. MJE har kontrakt med Vejdirektoratet på 3 ud af 5 delentrepriser. Arbejdet spænder bredt fra jord- og afvandingsarbejder, funderings- og broarbejder samt banearbejder ved tilslutning til eksisterende banetracé i begge ender af strækningen. Det betyder, at arbejdet foregår under vidt forskellige betingelser. Mens store dele af jordentreprisen er planlagt over to år fra 2025 til 2027, bliver banearbejdet udført i korte tidsvinduer med sporspærringer, hvor arbejdet er planlagt ned på minuttet. Undervejs når gravedybden helt ned til 19 meter under terræn, og store gravemaskiner og A40-
dumpere er i sig selv ikke usædvanlige for entreprenøren, men antallet af maskiner på projektet det, understreger senior projektdirektør Karsten Lind.
– Vi er rigtigt langt med jordflytningen og er nu påbegyndt udlægning af underballast. Vi har endvidere støbt 15 ud af i alt 16 broer.
5 millioner m3 jord skal flyttes Karsten Lind har sammen med Steffen Hedegaard ansvaret for de to jordentrepriser, hvor mængden af jord, der skal håndteres, skiller sig ud.
Selvom jordarbejdet sker over en længere periode, reducerer det ikke behovet for planlægning. Jordflytningen skal både tilpasses vejrforhold, adgangsforhold og de trafikale konsekvenser, når eksisterende overkørsler fjernes.
– Vi flytter mere end 5 millioner m3 jord over en ca. 18 km lang banestrækning. Det er stort. Vi udfører alle jord-, lednings- og belægningsarbejder samt broer indtil 7 cm under fremtidig svelleunderkant fortæller senior projektdirektøren.
Fynsk geologi giver usikkerhed under overfladen En af udfordringerne har været mere blødbund end forventet. Det bakkede fynske landskab rummer varierende jordtyper og en uensartet geologi, som
gør det vanskeligt på forhånd at fastlægge de præcise jordbundsforhold. – Den type usikkerhed er velkendt fra store jordentrepriser og gør det ekstremt svært at budgettere. Flere geotekniske jordbundsboringer kan give yderligere information, men vil ikke nødvendigvis fjerne usikkerheden om forholdene på så lang en strækning, fortæller Karsten. Et stort blødbundsområde tæt ved en sø krævede, at projektet måtte gentænkes. – Her var det nødvendigt at holde vandspejlet i søen stabilt samtidig med, at vi skulle grave
Kalkstabilisering gør det muligt at genbruge jord For at kunne genanvende så meget af den eksisterende jord som muligt, har det været nødvendigt at udføre kalkstabilisering af meget store jordmængder. Dette har medvirket til at minimere tilførelsen af nye materialer til projektet, og dermed også medvirket til at minimere mængden af tung trafik i lokalområdet og gener for beboerne. – Metoden stiller dog krav til produktionsplanlægningen. Jorden håndteres i lag på 40 cm, som skal kalkstabiliseres og efterfølgende testes. Arbejdet er derfor opdelt i felter, så der kan stabiliseres jord ét sted, mens der lægges jord ud et andet, fortæller Karsten. M.J. Eriksson har gennem en årrække arbejdet på store baneprojekter og har erfaring med opbygningen under spor. På Vestfyn er kalkstabiliseringen og
genanvendelsen af jord blandt de elementer, der adskiller projektet fra tidligere opgaver. Det er både en miljømæssig og logistisk fordel, fordi de eksisterende ressourcer udnyttes bedst muligt 180 mand i korte sporspærringer I baneafdelingen, hvor Magnus Palk er projektleder, har man haft ansvaret for tilslutninger til de eksisterende spor og sporskifter. Arbejdet kræver specialuddannet mandskab, særligt inden for jernbanesikkerhed. Det at bygge baneområde er reguleret af faste krav og regler, som sætter klare rammer for udførelsen. Baneafdelingen har også udført dele af jordarbejdet i forbindelse med sporspærringerne, men den primære opgave har været tilslutningen til de eksisterende spor. Arbejdet foregår i korte tidsvinduer for at genere pendlere mindst muligt. – I forhold til mandskabsstørrelse peakede vi i sommer, da vi lavede spærringer med 180 mand på. Det er mange folk på kort tid. Her arbejdede vi 24/ syv over 8 dage. Alle timer i døgnet bliver brugt på at komme i mål. Det er super- >
EFFEKTIV GRUNDVANDSSÆNKNING – NÅR VANDET SKAL VÆK Vi udfører grundvandssænkning til bygge- og anlægsprojekter samt industri. Med vores erfarne team og moderne udstyr kan vi håndtere enhver opgave. VI TILBYDER Skræddersyede løsninger til alle typer projekter Kapacitet til store vandmængder og komplekse opgaver Avanceret overvågning af vandstand og drift døgnet rundt Rådgivning af grundvandssænkningsprojekter
HUSK – VI HÅNDTERER OGSÅ OVERPUMPNING!
Nymarksvej 138 | Biersted | 9440 Åbybro | Telefon 98 26 88 39
NORDJYSKGRUNDVAND.DK
V i har landsdækkende service
Industrivej 13 | 5592 Ejby | Telefon 64 45 11 61
FYNSGRUNDVAND.DK
16
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN komprimeret og kræver noget af hele organisationen – også af funktionærer og rådgivere, fortæller Magnus. Planlægningen foregår måneder i forvejen Når en sporspærring først begynder, er der begrænset plads til overraskelser. Derfor ligger en stor del af arbejdet før selve udførelsen, forklarer Magnus. – En spærring som i påsken kræver intens planlægning og den havde vi planlagt tilbage i november. Altså 4-5 måneders planlægning i forvejen, hvor alt er planlagt i detaljen, ned på minuttet, fortæller projektlederen. Det kræver erfarne medarbejdere, som på forhånd kan identificere risici og fjerne så mange usikkerheder som muligt. Jordarbejde, spunsning, kranarbejde og intern kørsel skal koordineres, så aktiviteter, der kan gennemføres inden spærringen, ikke optager kostbar tid, når banen er lukket. Vestfyn-projektet adskiller sig ved de mange opgaver og en længere periode end mange traditionelle baneopgaver. Det , ifølge Magnus, givet mulighed for at udvikle et tæt samarbejde både internt og med bygherren.
BIOLINER B
Et nyt klimavenligt produkt
N IOLI ER
O
L
GI
EN
BI
DE
LIG
T
100%
O
SK
N 100% GE
Vi støtter FN’s klimamål
AN
V
hæver derfor den løbende koordinering mellem fagområderne. – Det er fedt med et projekt, hvor mange mennesker er på. Det sætter blus på samarbejdet. Vi er rigtig mange funktionærer, der skal spille hinanden gode. På det tværfaglige niveau har det gjort det nemt at tage fat i hinanden undervejs og tænke fremad: Når noget bliver ændret her hos os, hvad betyder det så for andres opgaver? Ændringer i forhold til udbudsmaterialet skal både håndteres kontraktuelt og hurtigt videre til produktionen.
Tværfagligt samarbejde mellem jord- og banefolk skaber fleksibilitet Netop kombinationen af banetekniske kompetencer og en stor jordafdeling har været væsentlig, når projektet har vist sig at afvige fra forventningerne.
– For os er det vigtigt at fange, hvis der sker ændringer undervejs i forhold til udbudsmaterialet, hvilket er helt naturligt. Vi skal sørge for at få prissat dem og give viden videre til folk ude i marken, hvis tegningerne bliver ændret.
– M.J. Eriksson har den særlige kombi af det banetekniske og en stor jordafdeling, der er vant til at håndtere store jordmængder. Derfor har vi kunnet absorbere det, når der viste sig at være større mængder af jord, der skal håndteres. Vi kan nemt kan bistå hinanden, siger projektlederen.
Egne fag giver synergi i tidsplanen Kasper Damgaard er assisterende projektleder og tovholder på tidsplanlægningen på 1 ud af 3
Maskinmæssigt har baneafdelingen haft taget nye udlæggere i brug, som kan lægge tre sveller ad gangen frem for én. Det er første gang, M.J. Eriksson anvender dem på et projekt. Samtidig har projektet givet erfaringer med at anvende almindeligt jordmateriel tættere på banearbejdet. –Undervejs har vi videreudviklet brugen af almindelige gravemaskiner til jordarbejde ved baneopgaver. Det betyder, at den, der graver ofte vil have en stor erfaring i gravearbejdet, og det gør, at vi kan arbejde hurtigere og mere effektivt, siger Magnus Palk. Vigtig koordinering på tværs Projektets mange fagdiscipliner betyder også, at ændringer ét sted hurtigt kan få konsekvenser for andre dele af produktionen. Steffen Hedegaard, der er assisterende projektleder og arbejder med økonomi og kontrakter inden for byggeri, fundering og grundvand, frem-
entrepriser. Han har været med på projektet siden januar 2025 og peger på bredden af fagdiscipliner og -kompetencer som en væsentlig del af opgaven – Projektet omfatter, udover at forberedelse til en ny jernbane - både broer, skærende veje, og tilstødende infrastruktur. I denne type opgave er det en fordel, at vi har størstedelen af kompetencerne i egenproduktion. Det giver god synergi i planlægning og udførelse. Så man kan starte dialogen tidligt om opgaver, der krydser ind over hinanden. I baneafdelingen sørger man for, at erfaringerne ikke kun bliver på det enkelte projekt. – Baneafdelingen er ikke kæmpestor, så vi har fokus på at nå at sætte os sammen og vidensdele i afdelingen. Samtidig er det lige så vigtigt, at vi sørger for at vidensdele med andre i virksomheden om, hvilke udfordringer vi er stødt på, hvad man skal være opmærksom på, og hvordan vi har løst det, slutter Magnus Palk.
M.J. Erikssons entrepriser på togbanen over Vestfyn. • Jord flytning af +5 millioner m3 jord. • + 27 kilometer afvandingsledninger i varierende størrelse fra drænledning 150 mm til Ø 900 GAP ledninger. • Udførelse af 18 bygværker. • Indbygning af +3.600 tons armeringsjern i bygværker. • Ud støbning af +25.000 m3 beton. Odense: • Etableret en spunscelle forud for kommende udvidelse af dæmning. • Etableret nye sporforløb inklusiv jordarbejder for 2.200 meter i det ene spor + 900 meter i det andet. • Indbygget 80.000 m3 sand til dæmningsudvidelser i sporspærringer. • Etableret nye afvandingssystemer med Ø700 underføringer under eksisterende spor. • Indbygget 2 stk 1:26,5 sporskifter af en længde på ca. 100 meter. • Nedtaget eksisterende kørestrømsanlæg og etableret nyt på 2 x 1800 meter spor. • Flyttet sikringsanlæg og ibrugtaget nyt. Kauslund: • Udgravet blødbund i sporspærring 9.500 m3 udgravet og tilsvarende indbygget hen over påsken 2025. • Etableret nye sporforløb ink jordarbejder på 1900 meter spor + 850 meter spor. • Etableret nye afvandingssystemer med 3 stk. Ø700 underføringer under eksisterende spor. • Indbygget 2 stk. 1:26,5 sporskifter af en længde på ca. 100 meter. • Nedtaget eksisterende kørestrømsanlæg og etableret nyt på 2 x 1800 meter spor. • Etableret nye sikringsanlæg til banen.
www.sg-as.dk
SG Smart 3.0
Næste generation af Smart styring Fleksibel og fremtidssikker arkitektur
SG Smart 3.0 bruger de nyeste standarder, der sikrer fleksibilitet og fremtidssikring af smarthome løsninger.
Integration med Matter‑protokollen
Understøttelse af Matter gør det muligt at integrere SG Smart 3.0 i andre kendte smarthome systemer
Brugervenlighed og driftssikkerhed
Systemet tilbyder hurtig respons, nem betjening og høj pålidelighed – både som stand-alone løsning eller i kombination med SG Smart Gateway 3.0
Hvad er nyt i SG Smart 3.0
3.0 SG annonce - Smart 3.0.indd 1
• Understøtter Matter standarden
• Hurtigere og mere stabil som stand-alone styring • Forbedret bluetooth-mesh • Over the air software opdateringer Automatisk med SG smart gateway 3.0 eller via push fra smartphone
26.08.2026 08.50
18 ANNONCE
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
Selvrensende riste begrænser affald fra kloakoverløb
Kraftig regn øger presset på fælleskloakker og risikoen for overløb. I Middelfart skal selvrensende overløbsriste fra Stjernholm begrænse, at fast affald ender i Lillebælt. Foto: Stjernholm
N
mere i den løbende drift. Med en selvrensende løsning bliver behovet for manuel rensning mindre, mens service ifølge Stjernholm typisk kan samles omkring et årligt eftersyn.
år kraftig regn belaster ældre fælleskloakerede systemer, kan kloakkerne nå en kapacitetsgrænse, hvor overløb bliver nødvendige. Overløbet aflaster kloaksystemet, men betyder samtidig, at papir, vatpinde, vådservietter og andet fast materiale kan blive ført med spildevandet ud i åer, fjorde og kystområder.
For Stjernholm består opgaven derfor ikke alene i at levere selve overløbsristen. Løsningen skal dimensioneres efter blandt andet vandmængderne, det eksisterende bygværks udformning og den enkelte forsynings behov til drift og vedligehold.
Det har øget interessen for løsninger, der kan begrænse mængden af affald fra kloakoverløb.
Dokumentation kommer mere i fokus For kommuner og forsyninger handler håndtering af kloakoverløb i stigende grad også om dokumentation. Stjernholm gennemfører derfor forsøg, der skal dokumentere hvilke typer af materiale ristene kan tilbageholde, og hvordan løsningen fungerer ved forskellige belastninger. Ifølge virksomheden forventes dokumentationen at være klar inden udgangen af 2026.
Hos Stjernholm A/S oplever teknisk konsulent Per Sjørslev Petersen, at kommuner og forsyninger i stigende grad har fokus på både kapacitet og kontrol med det materiale, der følger med vandet. – Det, der fylder hos mange forsyninger lige nu, er, hvordan man både håndterer større vandmængder og samtidig kan dokumentere, at man begrænser det affald, der ryger videre ud ved overløb, siger Per Sjørslev Petersen.
Udviklingen betyder, at klimatilpasning af kloaksystemer ikke alene er et spørgsmål om at kunne håndtere og flytte større vandmængder. Der er også fokus på at få bedre kontrol med det vand og faste materiale, der ledes videre til vandmiljøet, når fælleskloakken går i overløb.
Overløbsriste skal beskytte Lillebælt Et konkret eksempel findes i Middelfart, hvor Stjernholms løsning er installeret i et overløbsbygværk ved roklubben nær den lille havn og tæt på Lillebælt. Her er etableret to automatiske overløbsriste i Ø700. Tilsammen er ristene dimensioneret til at kunne håndtere omkring 800 liter opblandet regnvand/spildevand i sekundet hver.
Automatiske og selvrensende overløbsriste kan her indgå som ét af flere redskaber for kommuner og forsyninger sammen med pumper, bassinløsninger og andre løsninger til håndtering af regn- og spildevand.
Ved kraftige regnhændelser, skal ristene tilbageholde fast materiale fra fælleskloakken, inden vandet ledes videre mod Lillebælt. Ifølge Stjernholm illustrerer projektet samtidig, hvordan eksisterende overløbsbygværker kan opgraderes med automatisk rensning, så håndteringen af kloakoverløb bliver lettere at drifte og bedre kontrolleret. Selvrensende overløbsrist reducerer manuel rensning En selvrensende overløbsrist forhindrer ikke, at der sker overløb fra kloaksystemet. Funktionen er i stedet at reducere mængden af synligt affald og andet fast materiale, som følger med vandet ud i vandmiljøet, når systemet aflaster.
Teknisk fungerer løsningen ved, at det opblandede regnvand/ spildevand passerer gennem en perforeret rist med 4 mm huller, som tilbageholder større partikler over 4 mm. Risten renses
løbende af en snegl med børste, der samtidig transporterer det tilbageholdte materiale tilbage til indløbssiden. Herfra kan materialet føres videre gennem kloaksystemet mod renseanlægget.
Den automatiske rensning har også betydning for forsyningernes drift og arbejdsmiljø. Ved kloakoverløb med traditionelle manuelle riste kan der være behov for, at medarbejdere efter
kraftige regnskyl møder op og fjerner det materiale, der har samlet sig på risten. Når regnhændelser bliver hyppigere, kan den opgave fylde
Undersøg dine jobmuligheder inden Undersøg dine jobmuligheder ind den danske byggebranche for den danske byggebranche
JOB-PORTALEN er din direkte vej til nyt job, hvor du kan se de nyeste stillingso arkitektur. Vi er en del af de to fagmedier, Bygge- & Anlægsavisen og Byggeri+ dialog medsevirksomhederne i den danske rekruttering. JOB-PORTALEN er din direkte vej til nyt job, hvor du kan de nyeste stillingsopslag indenbyggebranche for byggeri ogom arkitektur. Vi er en del af de to fagmedier, Bygge- & Anlægsavisen og Byggeri+Arkitektur, som har en tæt dialog med virksomhederne i den danske byggebranche omMangler rekruttering.din virksomhed medarbejdere?
I samarbejde med vores mediekonsulenter er det muligt at
Mangler din virksomhed medarbejdere? sammensætte en rekrutteringskampagne, der er skræddersyet
Med mere end 20 års erfaring vil Thomas kunnei hjælpe at sammensætte rekrutteringskampagne, derfor er forholdmed til jeres behov, så I fårenmaksimal effekt. Kontakt os skræddersyet i forhold til jeres behov, så I får maksimal effekt.om Kontakt Thomas for at høre mere om mulighederne. at høre mere mulighederne.
Kontakt
Kontakt
Thomas Roland Lillelund Jensen
Thomas Roland Lillelund Jensen Key Account Manager Key Account Manager Mail: thomas@boaa.dk Mobil: 31542313 Mail: thomas@boaa.dk Mobil: 31542313
jobportalen.
FONT SERAVEK
JOB PORTALEN Dit nye job i byggebranchen
JOBPORTALEN
20 NAVNENYT
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
René Hansgaard skal styrke Cx & tekniqs rådgivning i Vestdanmark Cx & tekniq har ansat René Hansgaard som fagspecialist i virksomhedens jyske afdeling. Ansættelsen er en del af virksomhedens fortsatte udbygning af de tekniske kompetencer i Jylland og på Fyn. René Hansgaard kommer fra Bravida Danmark A/S, hvor han gennem en årrække har arbejdet med VVS- og energitekniske løsninger. Han er uddannet VVS- og energimontør og har videreuddannet sig inden for energiteknologi og teamcoaching. Gennem sit arbejde har han opbygget stor erfaring med indregulering, energioptimering og rådgivning af både kommuner, virksomheder og øvrige kunder. Privat bor René Hansgaard i Ry. I fritiden dyrker han blandt andet løb, crossfit og friluftsliv, og han prioriterer løbende personlig og faglig udvikling.
Adapteo styrker teamet med ny Key Account Manager Hos Adapteo Danmark er Rasmus Terkildsen tiltrådt som ny Key Account Manager. Med sit blik for mennesker er opbygning og fastholdelse af kunderelationer en af Rasmus’ helt store styrker. Dertil tager han sin entreprenante tilgang og evne til at omsætte komplekse udfordringer til konkrete løsninger med sig til Adapteos voksende Account Team. Vejen for Rasmus Terkildsen mod modulbranchen har budt på alt fra en uddannelse som logistikøkonom og speditør til iværksætteri med egen virksomhed og flere år med store legeplads- og anlægsprojekter. Fællesnævneren har været relationer, rådgivning og en nysgerrighed efter at udvikle sig.
Altiflex styrker organisationen med to nye salgsprofiler Sune Skytte Ingvardson og Pernille Garde er tiltrådt som nye sælgere hos Altiflex. De skal være med til at styrke virksomhedens markedsposition og skabe større kendskab til den samlede produktportefølje.
44-årige Sune Skytte Ingvardson kommer med mere end to årtiers erfaring inden for salg. Gennem karrieren har han blandt andet arbejdet hos Würth, Lyreco og senest A. P. Botved, hvor han beskæftigede sig med salg af stolelifte.
Altiflex sætter yderligere skub i udviklingen, og har netop udvidet salgsorganisationen med ansættelsen af Sune Skytte Ingvardson og Pernille Garde. De to nye sælgere kommer med forskellige baggrunde og erfaringer, men får begge en central rolle i arbejdet med at styrke virksomhedens tilstedeværelse på markedet og understøtte den fortsatte vækst.
Pernille Garde er 45 år og kommer med en anderledes baggrund end den traditionelle sælgerprofil i byggebranchen. Hun er oprindeligt uddannet inden for design og indkøb i modebranchen og har gennem sin karriere arbejdet med blandt andet produktudvikling, indkøb og salg. Derudover har hun erfaring som selvstændig med eget tøjmærke.
Luccon A/S er et rådgivende ingeniørfirma, som er beskæftiget indenfor vejbranchen Luccon A/S udfører: • Udbud • Fagtilsyn • Bygherrerådgivning • Projekt- og byggeledelse • Arbejdsmiljøkoordinering Udbud Udbud af alle former for belægninger. Både asfalt, overfladebehandling, brolægning af/med både granit- og betonmaterialer. Luccon har gennemført og bestået Certificering i udbudsret. Fagtilsyn Fagtilsyn med entreprenørens udførelse af arbejdet.
Projekt- og byggeledelse Projekt- og byggeledelse fra idefase, igennem udførelsen til aflevering af færdigt anlæg til bygherre. Arbejdsmiljøkoordinering Gennemførelse af arbejdsmiljøkoordinering i både projekterings- og udførelsesfasen. Uddannet certificeret arbejdsmiljøkoordinator. 5 grunde til at vælge Luccon A/S som jeres næste samarbejdspartner • Kvalitet • Erfaring • Pålidelig • Engageret • Professionel rådgivning
Bygherrerådgivning Bygherrerådgivning med teknisk rådgivning og vejledning i valg af løsninger tilpasset det enkelte projekt.
Mail: Lb@Luccon.dk • Tlf: 6170 3191 • www.Luccon.dk
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
NAVNENYT
21
Fra lastbilmekaniker, testkører til IVECO-veteran: Jørgen Andreassen takker af efter 40 år Da Jørgen Andreassen begyndte hos IVECO den 1. marts 1986, fandtes der hverken computere på kontoret eller digitale systemer i hverdagen. Kontakten med sælgerne foregik via telefon, og meget af arbejdet på ordrekontoret og i logistikafdelingen blev håndteret manuelt. Som søn af en lastbilchauffør voksede Jørgen op med diesel i blodet og en fascination af transportbranchen. Han kom i lære som lastbilmekaniker i Silkeborg i 1975, blev udlært i 1979 og arbejdede siden både med og omkring lastbiler, inden han i 1984 flyttede til København og to år senere begyndte hos IVECO.
Jørgen Andreassen har været med til nogle af de største milepæle i IVECO Danmark, blandt andet transportmessen i Herning, som han har fulgt helt fra begyndelsen. Han var med allerede første gang messen blev afholdt i 1988 og har siden været en fast del af IVECOs tilstedeværelse gennem årtier med nye modeller, messestande og møder med kunder, chauffører og samarbejdspartnere. Efter 40 år hos IVECO efterlader Jørgen Andreassen ikke bare et langt arbejdsliv, men også et tydeligt aftryk hos både kolleger, kunder og transportbranchen omkring ham.
Direktør for NCC Infrastructure i Danmark fylder 60 år Da Dragørdrengen Flemming Carlsen i 1993 stod færdig som bygningsingeniør fra Københavns Teknikum, lå det ikke umiddelbart i kortene, at han som 60-årig skulle være direktør for infrastruktur i Danmark i et af nordens største entreprenørfirmaer, nemlig NCC. Flemming Carlsen kan i dag se tilbage på en karriere, som kort efter hans eksamen i 1993 bragte ham ind på infrastruktur og snart også ledelse. Dengang handlede anlægsbranchen primært om at bygge veje, ledninger og traditionelle anlægsprojekter. I dag står branchen midt i nogle af samfundets største dagsordener: grøn omstilling, energiforsyning, klimatilpasning og kampen om kvalificeret arbejdskraft.
Med årene har han løbende uddannet sig i ledelse, senest med NCC’s Senior Executive Programme hos IMD i Lausanne i Schweiz. Og årene har bragt ham i lederroller på nogle store anlægsprojekter som Amager Strandpark og udvidelsen af A.P Møller-Mærsks hovedsæde på Esplanaden i København. I årene i NCC siden 2012 har han haft det overordnede ansvar for anlægsdelen på projekter som parkeringskælderen under Ofelia Plads i København, Kronløbsøen, udvidelsen af Åmarkens pumpestation, Værket ved Søndersø, HNB Fjernvarme og projekter for Energinet. Han bor stadig i Dragør med sin kone og har desuden en datter og et barnebarn.
Spændende nyt fra Elma! Se det nyeste inden for professionelt måleudstyr... NYHED NYHED
Elma Utility Finder
Elma Laser R780
Piper rørlasere
Undgå graveskader før første skovlfuld
Præcis nivellering til anlæg og infrastruktur
Præcis rørlægning fra første meter
Professionel lokalisering af kabler, rør og nedgravet infrastruktur. Høj præcision, effektiv dybdemåling og avanceret signalanalyse sikrer et sikkert grundlag for jord- og anlægsarbejde.
Avanceret selvnivellerende rotationslaser til afsætning, jordarbejde og rørlægning. Robust konstruktion, høj nøjagtighed og digital hældningsfunktion gør arbejdet hurtigere og mere præcist.
Sikrer præcis styring af fald og retning ved etablering af kloak-, dræn- og forsyningsledninger. En robust løsning til entreprenører, der stiller høje krav til nøjagtighed og effektivitet i anlægsprojekter.
elma instruments 7815_Elma_Ann_266x171_DK.indd 1
Elma Instruments A/S | Ryttermarken 2 | 3520 Farum T: +45 7022 1000 | E: info@elma.dk | www.elma.dk
14/08/2026 09.52
22 NAVNENYT
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
CFO Troels Vibholm fejrer 20 år i STARK Tilbage i 2006 startede han som økonomichef og senere økonomidirektør i SILVAN, der dengang var en del af DT Group, som siden er blevet til STARK Group. Efter ti år i SILVAN rykkede Troels Vibholm til STARK Danmark, hvor han blev økonomidirektør. I dag indgår Troels Vibholm i direktionen i STARK Danmark, hvor han gennem en årrække har dannet makkerpar med CEO Britta Korre Stenholt. Privat bor Troels Vibholm i Risskov ved Aarhus sammen med sin hustru Helle, og han er far til tre sønner. Ved siden af arbejdet i STARK er han desuden medejer af familievirksomheden Vibholm Guld & Sølv, som han driver sammen med sin søster.
Tommy Thuesen projektchef i VAM fejrer 40 års-jubilæum. Tommy Thuesen i midten sammen med Søren Rasmussen og Thomas Mogensen
Den fløjtende entreprenør fejrer 40 år hos VAM Sweco udnævner ny divisionsdirektør fra egne rækker Rani Shaba er tiltrådt som ny divisionsdirektør for Arkitektur & Byggeri Vest (ABV) og bliver samtidig del af Sweco Danmarks Landeledelse. Han har været ansat i Sweco siden 2021, hvor han har haft flere ledende roller inden for Vej og Infrastruktur samt Vand og Klima. Han har gennem sin karriere opbygget omfattende erfaring med at lede komplekse og tværfaglige projekter, hvor mange fagligheder, grænseflader og interessenter skal spille sammen Udnævnelsen sker som led i arbejdet med at styrke den integrerede arkitektur- og byggeriforretning i Vest, hvor Sweco oplever en stigende efterspørgsel på løsninger, der samler flere fagligheder.
I sidste uge kunne Tommy Thuesen, projektchef hos VAM, fejre sit 40-års jubilæum i virksomheden. Den store dag blev markeret med en reception, hvor både kolleger, kunder og familie mødte op for at fejre den erfarne entreprenør. Det var sommeren 1986, og vækkeuret sagde 05:15, da Tommy Thuesen blev samlet op på Djursland og kørt til Hørning syd for Aarhus. Her skulle etableres et butikscenter, og VAM havde fået til opgave at stå for jordarbejdet. Selvom det efterhånden er mange år siden, husker Tommy Thuesen det tydeligt. Det blev nemlig startskuddet på en lang og stolt karriere som entreprenør. – Vi var alle småbønder, der så muligheden for at tjene det dobbelte, så da Søren Rasmussen spurgte, greb vi muligheden. Blev vi spurgt, om vi kunne løse en opgave, så svarede Søren ”Ja, fandme kan vi så.”
Det var typisk Søren, og den tilgang har jeg taget med mig lige siden. Der er altid en løsning, hvis vi tænker os om og tager fat,” fortæller Tommy og fortsætter: – Det var knoklearbejde dengang, hvor vi bar betonrør af 70-100 kilo på nakken, men vi hjalp hinanden og var alle tæt knyttet til ejerfamilien bag VAM. Det er udelukkende på grund af Søren og den støtte, jeg har fået fra ham, at jeg har været her i så mange år. Tommy er oprindeligt uddannet landmand, men med tiden kom også en uddannelse som anlægsstruktør til. Da han en dag omkring årtusindskiftet gik forbi direktør Søren Rasmussens kontor, lå der tegninger på hele gulvet. VAM havde vundet en opgave i forbindelse med etableringen af Papirfabrikken i Silkeborg, og Tommy blev sat i spidsen for at løse opgaven.
Eksperter i specialdesignede glasløsninger til moderne erhvervsbyggeri Hos Lafuco arbejder vi med glasløsninger til større byggerier, hvor kravene er høje, både teknisk og praktisk. Vi projekterer og udvikler glasværn, indvendige glasvægge og døre, herunder også brandklassificerede løsninger, og tilpasser hver løsning til bygningens rammer og anvendelse. Kravene varierer fra projekt til projekt, hvad enten fokus er på sikkerhed, brand, akustik eller det visuelle udtiyk. Det afklarer vi i dialog tidligt i processen. Med mere end 25 års erfaring er vi involveret i projekter i Danmark, Grønland, på Færøerne og Island. Vi følger løsningen hele vejen og tager ansvar for, at den fungerer i praksis. Ingen projekter er for store - ingen afstand er for lang. For mere information om os og vores projekter, besøg www.lafuco.dk eller ring på telefon: +45 43 53 40 40
KARISE ANLÆG & BYG A/S KAN HJÆLPE DIG MED...
Afdeling Sjælland: Baldershøj 26B, 1. sal 2635 Ishøj Afdeling Jylland: Hindbærkrattet 57 8850 Bjerringbro
boldbaner • jord- og betonarbejde • belægningsopgaver • byggemodning
KARISE ANLÆG & BYG A/S • Skovvej 2, 4653 Karise • Tlf.: 56 78 80 62 • E-mail: info@kariseanlaeg.dk
23
1. SEKTION | BYGGERIETS UDVIKLING | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN
LÆSERSERVICE A Asfaltindustrien Tlf.: 36 78 08 22 www.asfaltindustrien.dk Sektion 1, side 12 ASSA ABLOY Tlf.: 44 54 44 54 www.assaabloy.dk Sektion 2, side 2 B BFA - BrancheFællesskaberne for Arbejdsmiljø Tlf.: 30 73 10 30 www.bfa.dk Sektion 3, side 10 Blik & Rør Tlf.: 36 38 36 38 www.blikroer.dk Sektion 3, side 16 Blue Phoenix Denmark Tlf.: 88 77 90 90 www.denmark.blue-phoenix.com Sektion 3, side 14 C C.S. Byggeservice Tlf.: 40 57 30 23 www.cs-byggeservice.dk Sektion 2, side 14, 16
COWI Tlf.: 56 40 00 00 www.cowi.dk Sektion 1, side 4, 6
M M.J. Eriksson Tlf.: 43 73 04 21 www.mjeriksson.dk Sektion 1, side 14, 16
D Dansk Håndværk Tlf.: 53 53 11 44 www.dhv.dk Sektion 3, side 2
Maskiner under Broen Tlf.: 24 24 68 98 www.maskinerunderbroen.dk Sektion 3, side 8
DBI - Dansk Brand- og sikringsteknisk Institut Tlf.: 36 34 90 00 www.brandogsikring.dk Sektion 2, side 8
P Plento Tlf.: 31 55 11 12 www.plento.dk Sektion 2, side 4
E EPD Danmark Tlf.: 72 20 20 23 www.epddanmark.dk Sektion 1, side 8
S SAGA Space Architects www.saga.dk Sektion 2, side 18, 20
H Himmerlands Erhvervs- og Gymnasieuddannelser Tlf.: 96 98 10 00 www.heguddannelser.dk Sektion 3, side 6, 7 J JP Råhus Tlf.: 30 20 11 61 www.jpr.dk Sektion 2, side 22
Stenger Tlf.: 74 83 53 18 www.stenger.dk Sektion 3, side 12 Stjernholm Tlf.: 70 20 25 05 www.stjernholm.dk Sektion 1, side 18 T Teknologisk Institut Tlf.: 72 20 20 00 www.teknologisk.dk Sektion 2, side 10, 12 V VM Mørtel Tlf.: 98 98 01 88 www.moertel.dk Sektion 3, side 4
Scantruck Tlf.: 96 14 71 47 www.scantruck.dk Sektion 3, side 18 Schneider Electric Tlf.: 88 30 20 00 www.se.com/dk Sektion 2, side 6 SLA Tlf.: 28 70 89 68 www.sla.dk Sektion 1, side 10
Næste udgave af Bygge- & Anlægsavisen udkommer 12. oktober. Vi har bl.a. fokus på:
Grønt brændstof
Kraner, stilladser, arbejdsplatforme og lifte
Elektrificeringen af byggepladsen tager fart i takt med resten af samfundet. Her skubber de skærpede klimakrav i bygningsreglementet til de udførende virksomheder, hvor byggeprocessens energiforbrug og affaldshåndtering er kommet i fokus og skal overholde faste grænseværdier. Diesel er på vej ud til fordel for elektriske alternativer, og vi med den nordjyske entreprenørvirksomhed S.P. Jensen om deres arbejde med at nedbringe CO2-aftryk fra transport og effektivisering af kørsel med affald.
Arbejd smart. Så kort kan det siges i dag, hvor det rette udstyr og materiel ikke alene er med til at øge produktiviteten på byggepladsen, men også kan sikre medarbejderne et bedre arbejdsmiljø. Her kan det svare sig at være opdateret på de nyeste landvindinger, og vi sætter fokus på det udstyr og de hjælpemidler, der kan give et bedre og mere effektivt arbejdsmiljø. Vi taler i den forbindelse med Søren Tinggaard, der er direktør i Arthur Andersen Kran & Transport om kunsten at opbygge langvarige relationer i en branche, hvor tidspresset er konstant.
ØG EFFEKTIVITETEN PÅ BYGGEPLADSEN, OG AFLAST DINE MEDARBEJDERE, MED DET RETTE HEJS
Unihejs er specialister i udlejning, projektering og installering af personhejs, materialehejs og materiale platforme. Vi ser os selv som en integreret del af jeres værdikæde, hvor vi bidrager med ekspertise, der rækker langt ud over selve hejsene. Tag os med fra start: Fortæl os om jeres pro jekt og udfordringer, så hjælper vi med at vælge den helt rigtige hejseløsning til hele projektfasen. Ved at optimere hejseløsningen fra begyndelsen, sikrer vi maksimal effektivitet og fremdrift på byggepladsen. Hos Unihejs skaber vi værdi for vores kun der, og sikrer, at de får succes med deres projekter. Det
er en ligeså afgørende del af vores virksomhedskul tur, som det er at være CO2neutrale. Det kvitterer vores kunder for ved at give os positive anbefalin ger: ”Leverer til tiden, løsningsorienteret tilgang til uforudsete udfordringer, hurtig respons og proaktiv support, professionel opgaveløsning fra ende til anden, deres positive arbejdsmiljø smitter af på hele byggepladsen, pålidelig og kompetent”. Kontakt os på telefon 32 17 32 17, og hør mere om vores effektive og CO2-neutrale hejseløsninger, eller læs mere på www.unihejs.dk
EKSPERTER I EFFEKTIVE HEJSELØSNINGER