Issuu

9. udgave • 19.årgang OKTOBER 2014

Maskine på skinner fra Ulfborg til Australien

Basse i Ulfborg har netop sendt en gravemaskine ombygget til jernbanearbejde til Australien. Den kan køre på to sporvidder, og den detalje åbner for tilbud til både Sydafrika og Rusland Om det er Australiens vidder, Sydafrikas savanne eller Sibiriens kuldekammer er ligegyldigt. Når maskiner til jernbanearbejde skal tilpasses nogle helt særlige krav, så er Basse i Ulfborg efterspurgt. Han har netop sendt en Komatsu PC138US til Aarhus, hvor den er udskibet til Australien. Den er ombygget for et beløb i samme størrelsesorden, som selve maskinens pris, men så lever den også op til de meget skarpe myndighedskrav i Australien samt til at kunne køre på to sporvidder på det australske jernbanenet. - Vi kan jo godt lide de specielle og udfordrende opgaver. Vi har før bygget maskiner om til den pågældende australske entreprenør, og så spurgte han, om vi kunne klare denne opgave, og det kunne vi selvfølgelig, fortæller Basse, der har navnet Erling Chrois stående på dåbsattesten og driver virksomhed under navnet Chrois. - Det har taget noget længere tid end planlagt at ombygge maskinen. Vi har været i gang i ca. et år, fordi der har været lang leveringstid på nogle af komponenterne, fortæller Basse.

Når man spørger, hvad der er bygget om på maskinen, så lyder svaret, at den ikke er malet gul i Ulfborg, og der er heller ikke sat Komatsu-mærker på. - Hele undervognen er bygget om til jernbanekørsel. Det kræver bl.a., at der skaffes forsyning af olie og el i undervognen. Vi har også ændret hele maskinens styring, fordi der kræves både højde- og krøjebegrænsning. - Hele jernbaneopbygningen medfører, at maskinen er blevet tungere. Det betyder, at kabinen måtte forstærkes, fordi ROPSgodkendelsen af kabinen gik op til 18,5 ton. Vi har bygget en ramme omkring, så den nu er godkendt til 21 tons, fortæller Basse. - Maskinen er udstyret med en Indexator tiltrotator. Det er den første Indexator Advanced Line, der er monteret i Danmark. Den har en skærm i kabinen, hvor føreren kan følge funktionerne. - Som noget specielt på en maskine til Australien har vi bygget en ekstra sikkerhed ind, så hvis alle andre funktioner svigter, så låses redskabet fast i sin stilling og kan altså ikke tabe de emner, der arbejdes med. Det er et sær-

Erling Chrois – bedre kendt som Basse – er i gang med at give tilbud på endnu to gravemaskiner med variabel sporvidde til henholdsvis Sydafrika og Rusland. ligt sikkerhedskrav i Australien.

Mange jernbanemaskiner

Maskinen er også forsynet med nødstop hele vejen rundt, så per-

soner udenfor maskinen kan stoppe den, og endelig er der bygget ekstra kontravægt på. - Som noget helt specielt, skal denne maskine køre på to spor-

vidder. Det har vi løst med et manuelt skift på maskinen til Australien, fordi de skifter sjældent mellem sporvidderne, men vi arbejder med tilbud på en ma-

skine til Rusland, hvor skiftet skal være hydraulisk, og vi har også et projekt i støbeskeen til Sydafrika. Fortsættes side 5

Vækstfonden hjælper mindre med at vokse

Mindre maskinvirksomheder er blandt dem, der har fået vækstlån fra Vækstfonden. Nogle virksomheder oplever at bankerne ikke ønsker samarbejde med Vækstfonden Der er mange eksempler på, at bankerne og den øvrige finansverden aldrig rigtig har fundet en normalsituation efter finanskrisen. Selv kunder med god indtjening og kontrakter i hånden har oplevet det svært at skaffe finansiering, men alt for ofte overses Vækstfonden som en mulig kilde til kapital til vækst og fornyelse. Det mener i

hvert fald vicedirektør Rolf Hauge Kjærgaard, Vækstfonden. Fonden er i øjeblikket i gang med informationsmøder over hele landet for at få sat endnu flere penge i arbejde i danske vækstvirksomheder. Vækstfonden tilbyder forskellige finansieringsløsninger, men den primære er vækstlån, der gives til små og

mellemstore virksomheder, som ikke er i stand til at stille tilstrækkelig sikkerhed eller har for lidt egenkapital til at få et lån i banken. Desuden kautionerer Vækstfonden for små og mellemstore virksomheders lån, garantier og kreditter til forretningsudvikling i penge- og andre finansieringsinstitutter. På den måde kan virksomheder og

iværksættere få adgang til lånefinansiering, som de ikke ellers ville kunne opnå.

Risiko koster merpris

Den typiske situation er, at banken kan tilbyde dele af finansieringen af et vækstprojekt som eksempelvis indtagelse af et nyt marked, produktionsforbedringer, udvidelse af kapacitet osv.

- Vi kan så supplere med den finansiering, som virksomheden ikke selv kan bidrage med. Vi står altid efter bankens finansiering, og dermed er vores medfinansiering en god måde for banken at dele risiko på, siger Rolf Hauge Kjærgaard. - At vi påtager os den største risiko betyder naturligvis også, at renten på vores finansiering er

højere end på bankens. Der er naturligvis en pris for risiko. - Vi gør meget ud af at sige, at vi ikke er en konkurrent for bankerne. Banken beholder jo sit engagement, og de har alle følgeforretningerne i virksomheden, så derfor er vi et supplement. Fortsættes side 4

ML giver lidt ekstra på agromek

side

Ny transmisionstype

side

Hydrauliske harmre i monoblock

side

Fokus på CE-mærkning

side

Classic redskabsbærer

side

GN Road, nye partnere

side

Den første 10 ton fra JCB

side

Japansk minigraver

side

International koncern valgte Odense

side 20-21

Renoveringsdele til 1/2 pris

side

Ny teknologi

side

Brugte maskiner

side 10-12

MMM • OKTOBER 2014

Maskinleverandørerne giver Agromek-gæster lidt ekstra

UDGIVELSE & DEADLINES 2014 07. 05.

November December

30. 27.

Oktober November

Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 • postbox 283 DK - 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: mail:mmm@mail.dk / mmmprod@mail.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Per Bang Lay Out: Charlotte Thomsen Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet. TRYK Skive Folkeblad Rotation Oplag Maskin- & Materiel udkommer i 12000 stk. MÅLSÆTNING Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, (over 5 ansatte), Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne. DISTRIBUTION Maskin- & Materiel Magasinet udsendes med postvæsenet. redaktion Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i artikler og produktoplysninger. Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Der tages forbehold for evt. trykfejl. Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes kommercielt uden udgivers tilladelse.

Brancheforeningen Maskinleverandørerne holder tre miniseminarer under Agromek. Gæsterne kan blive klogere på færdselsloven, CE-mærkning og motorteknologi Der bliver mulighed for både at blive klogere på maskiner og på forskellige emner, der knytter sig til brugen af maskinerne under Agromek. Maskinleverandørerne holder tre miniseminarer på hver en halv times tid. Rækkefølgen og placeringen på dagene var endnu ikke fastlagt ved Maskin og Materiel Magasinets deadline. Det ene seminar handler om Færdselsloven og bl.a. de problemstillinger, som har været omtalt i Maskin og Materiel Magasinet med afgræsning af, hvor Færdselsloven gælder og dermed færdselslovens bestemmelser om eksempelvis lygteføring. Det er en repræsentant for Rigspolitiet, der holder oplæg, og der bliver naturligvis mulighed for at stille spørgsmål også om andre emner indenfor Færdselsloven. Det andet seminar handler om CE-mærkning, hvor konsulent Niels Thyssen holder oplæg. Det handler bl.a. om hvad CE-mærkningen betyder for kunderne, og hvilke krav der er, når man omforandrer eller bygger på en maskine. Niels Thyssen har sit eget konsulentfirma med speciale i CE-mærkning. Konsulent Per Hedetoft fra Maskinleverandørerne understreger, at det er et miniseminar, og der vil på Maskinleverandørernes informationsmøder rundt i landet være mulighed for at dykke noget dybere i problemstillin-

Rigtig mange af Maskinleverandørernes medlemmer udstiller på Agromek. Derfor har brancheforeningen også egen stand, og den afvikler tre miniseminarer om vigtige emner for maskinkunder ger omkring CE-mærkning. Det tredje seminar handler om motorteknologi. Forskellige motorproducenter har valgt forskellige veje for at nå målene til at opfylde de forskellige Stage XX og Tier XX niveauer. Hvad betyder de forskellige teknologiske løsninger for brugen af maskinerne og for driftsøkonomien. - Vi holder de tre miniseminarer i Hal C i et indgangsparti, der ikke er i brug, men vi har også en fællesstand for Maskinleverandørerne og Dansk Maskinhand-

ler Forening, som også ligger i Hal C på stand 2852, fortæller Per Hedetoft. - På fællesstanden præsenterer vi bl.a. uddannelserne som entreprenørmaskinmekaniker og landbrugsmaskinmekaniker. Vi har også information om uddannelserne indenfor handel, kontor og lager. Der bliver desuden aktivitet omkring læsernes traktor, som bladet Traktortech har opbygget sammen med læserne. Her vil der blive demonstration af fejl-

Call the experts © for Danmarks stærkeste på reservedele til din undervogn!

finding og reparation af traktoren. - Endelig får vi besøg af Pension Danmark, som løbende under messen vil være til rådighed på vores stand for at fortælle besøgende og udstillere om pensionsforhold, fortæller Per Hedetoft. Den fælles stand vil også komme til at indeholde er Dealers Point, hvor udstillerne kan tage kunder med til møde under rolige mødeforhold.

 Vi udfører kontrol af undervogn samt sliddele på maskinen

 Du får status rapport på maskinens undervogn samt sliddele

ANNONCETELEFON

Claus Thomsen • +45 86 80 44 99 / +45 20 86 44 99

 Du får råd omkring servicering af din maskine

 Konkurrence dygtige priser på

originale undervogne og sliddele, samt undervogne og sliddele til andre maskintyper

Kontakt Scantruck på tel. 96 147 147 Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Kærup Parkvej 12, DK-4100 Ringsted • www.scantruck.dk, info@scantruck.dk

MMM • OKOTBER 2014

MMM • OKTOBER 2014

Vækstfinden hjælper .......

Fortsat fra side 1

Vicedirektør Rolf Hauge Kjærgaard, Vækstfonden. Vi samarbejder principielt med alle banker, men vi må også erkende, at der er et større potentiale for samarbejde. Der er i dag banker, som vi i praksis ikke samarbejder med. - Rigtig meget i Danmark hvilker på personlige relationer, og i dag har rigtig mange bankrådgivere fået øjnene op for vores fleksibilitet og muligheder. At vores finansiering koster lidt ekstra er naturligt, og hvis banken og virksomheden synes, at det er en unødvendig merpris for finansieringen, så skal de naturligvis vælge en anden løsning, men som virksomhed er det afgørende at se på totalomkostningen for sin finansiering, siger Rolf Hauge Kjærgaard. Vækstlån er på mindst to millioner kr., og Rolf Hauge Kjærgaard beskriver processen for at få bevilliget et lån fra Vækstfonden

som nogenlunde den samme som en bank typisk gennemfører. - Vi har vores egen sagsbehandling, hvor vi graver os gennem virksomhedes forretningsplan og økonomiske situation. Vi forlanger ikke en hel masse ekstra. Vores mål er, at virksomheden bliver stærkere af vores finansiering og at det er en langsigtet finansiering, siger Rolf Hauge Kjærgaard.

Du’r ikke i praksis

Der er dog også kritiske røster overfor Vækstfonden. En virksomhed har oplevet flere banker være særdeles afvisende overfor Vækstfonden, og han oplevede, at bankerne opfattede Vækstfonden som en konkurrent, som de ikke var interesserede i at arbejde sammen med. Der er også udsagn fra en virksomhedsleder om, at Vækstfonden ikke er så risikovillig, som den lyder på papiret. Morten Gimbel fra firmaet GN Road har oplevet, at Vækstfonden ikke rigtigt kunne bruges i praksis. - Principielt er det en rigtig god idé, og det lyder godt, men jeg fandt bare ud af, at Vækstfonden var uanvendelig i praksis. Når jeg talte med bankerne, så var der nogle, der ganske vist havde hørt om Vækstfonden, men ikke var videre interesserede, siger Morten Gimbel. - Reelt er det jo bankerne, der

afgør, om Vækstfonden kommer i spil. Hvis banken ikke vil være med, så gør det ingen forskel i praksis, om Vækstfonden er der, og hvis banken godt vil være med til en del af engagementet, så vil banken hellere have hele engagementet selv. Det er under alle omstændigheder bankerne, der er showstoppere i erhvervslivet i øjeblikket. Ud fra dem, jeg har talt med, så måtte jeg bare konstatere, at det ikke du’r. Jeg har fundet en anden løsning for at finansiere vækst, fortæller Morten Gimbel fra GN Road.

Udvidet produktionskapacitet

Et eksempel på en virksomhed, der har fået finansieret vækst af Vækstfonden er Leon Hansens Maskinfabrik i Gadstrup. Fra 2011 til 2013 gennemgik virksomheden en massiv vækst. Antallet af medarbejdere steg fra ca. 18 til 60, og omsætningen gik fra 10 til 100 mio. kr. Med væksten fik Leon Hansen Maskinfabrik akut behov for at ud-

vide produktionsfaciliteterne med en ny montagehal, kontorfaciliteter, en kran og et vandbassin til at udføre tests. Banken havde netop forhøjet virksomhedens kreditramme, så et realkreditlån kombineret med et Vækstlån fra Vækstfonden blev løsningen. - Banken kunne ikke stå for finansieringen, fordi det var gået så stærkt, at vores soliditet ikke kunne nå at følge med. Derfor måtte vi finde en alternativ finansieringsløsning. Det lykkedes, og i dag er vi godt rustet til at fortsætte væksteventyret, siger Rene Ole Keilby, adm. direktør i Leon Hansens Maskinfabrik. Der er også flere eksempler på Vækstlån i forbindelse med generationsskifte og virksomhedsovertagelser. Det er typisk situationer, hvor den nye ejer ikke er i stand til at levere tilstrækkelig sikkerhed til at banken ønsker at finansiere overtagelsen og de investeringer, der ofte følger med virksomhedsovertagelsen.

Vækstfonden er en statslig finansieringsfond, der medvirker til at skabe flere nye vækstvirksomheder ved at stille kapital og kompetencer til rådighed. I samarbejde med private investorer har fonden siden 1992 medfinansieret vækst i over 5.000 virksomheder for et samlet tilsagn på mere end 12 mia. kr. Vækstfonden investerer med egenkapital i partnerskab med private investorer og finansierer med lån og kautioner i samarbejde med danske finansieringsinstitutter. De virksomheder vi har medfinansieret siden 1992 havde i 2013 tilsammen mere end 33.000 ansatte. Der præsenteres en række praktiske eksempler på www.vf.dk

ny juniorsælger hos stemas Henrik Bach Jensen er overgået fra serviceafdelingen til salgsafdelingen i Stemas Maskinsalg A/S. Han kommer til at have sit daglige virke som ny juniorsælger i Øst- og Nordjylland i tæt samarbejde med sælger Søren Rasmussen. Med udgangspunkt i sin erfaring og ekspertise fra flere år som montør, kommer han desuden til generelt at hjælpe i salgsafdelingen med teknisk support.

åbent hus hos scantruck

Scantruck fejlrede forleden direktør Bo Sundroos’ 25-års jubilæum med reception og åbent hus. Der kom ca. 350 besøgende både for at sige tillykke og for at se på maskiner. Det blev også til en del gode

leads for sælgerne, som det hedder i den verden og til enkelte håndslag på afsluttede handler. Der var dækket op i en af de mange haller, som er bygget i de seneste 18 år ved hovedkvarteret i Skive.

D E H Y N

Gør minus til plus. Ring til Wacker Neuson i dit område, eller besøg vores website: www.dk.wackerneuson.com Kontakta os på info-dk@wackerneuson.com Hovednummer 46 15 36 00 Sjælland 61 20 66 16 el. 21 26 05 70 Fyn 21 26 05 70 Jylland 40 19 47 70 el. 21 42 27 77

MMM • OKOTBER 2014

Maskine på skinner.......

Fortsat fra side 1

For at opfylde kravene til ROPS-godkendelsen af kabinen er den forstærket. Det skyldes, at maskinen er blevet tungere efter ombygningen.

Gravemaskinen til jernbanearbejde i Australien er forsynet med Indexator Advanced Line tiltrotator. Her kan føreren følge tiltrotatorens funktioner på en skærm i kabinen.

Komatsu-maskinen til Australien har her både dozerblad og skovl monteret til transport. Både redskaber og konstruktionen med skinnehjul foran kan afmonteres, hvis maskinen skal anvendes til andre opgaver.

- Vi har arbejdet med at få designet til at se ordentligt ud på Komatsu-maskinen. Forstærkningen af kabinen følger kabinens linjer, og den ekstra kontravægt vil de færreste få øje på. Den er integreret, så den ligner en del af

maskinens oprindelige design, siger Basse. Den australske kunde har været på besøg flere gange under ombygningsforløbet, og har var forleden med til en testkørsel ved Lemvig. Chrois har i øvrigt fået

sin egen testjernbane i Vemb med kurve og skiftespor. - Vi leverer forholdsvis mange jernbaneløsninger, og derfor er det godt at have et fast sted, hvor vi kan teste, og det vigtige er jo at se, om det fungerer i kurver og

Lygter og fejeringe Børste, fejeringe og sidekoste fra Ravning, når sne, sjap og snavs skal fjernes. Børste, fejeringe lagerføres også den nye fuldplast udgave, lige eller Zig-Zag. Mange nyheder på lager inden for LED lygter.

Deadline for ordrer, mandag - fredag 16:30 - levering inden 6:59 næste morgen

SEn

PRO PE

IS T K R

n I S TI A

Ring direkte til produktspecialisterne 9680 8379 grene.com/industri

på skiftespor. Det er ingen sag at fremstille en løsning, der kan køre lige ud. Jernbanemaskiner er et speciale for Basse. Lige ved siden af maskinen til Australien står en brugt Hydrema 922 dumper, som er

ved at blive ombygget til jernbanekørsel. Ud over forstærkninger og montering af skinnehjul, så bliver dumperen forsynet med transportbånd i bunden af dumperkassen. - Vi arbejder med mange typer

maskiner og alle fabrikater. Vi er i øvrigt også ved at producere flade jernbanevogne med sider til Aarslef Rail. Vi har tidligere leveret til dem, og nu har de købt to mere og har option på yderligere otte, fortæller han.

MMM • OKTOBER 2014

1,99% variabel rente

2 ÅRS GRATIS SERVICE

Nye Cat maskiner til omgående levering

* gælder udvalgte modeller

Pon Equipment A/S Brøndby, tlf.: 70 25 22 11 Skejby, tlf.: 70 25 44 11

www.pon-cat.com

MMM • OKOTBER 2014

Arbejdstilsynet sætter Kunder fra hele Norden fokus på CE-mærkning til nyt kranværksted Arbejdstilsynet har ønsket at informere maskinleverandørerne om UN Mobilkraner i Midtjylland har bygget 1000 m2 nyt værksted reglerne om CE-mærkning også ved mindre forandringer af med 12 meter til loftet for at kunne håndtere kraner fra hele maskiner. Et af elementerne er risikovurderingen Norden For at sikre den bedste mulige viden om regler og muligheder i forbindelse med CE-mærkning har Arbejdstilsynet henvendt sig til Maskinleverandørerne, og de to partner holder nu tre informationsmøder sammen. - Baggrunden er grundlæggende, at vi i Arbejdstilsynets Markedsovervågning i Kolding har fået opgaven at føre tilsyn med håndhævelsen af Maskindirektivet. Vi har overvejet, hvordan vi bedst muligt sikrer et godt kendskab til reglerne, og det kan vi bl.a. ved at holde informationsmøder, siger chefen for Markedsovervågning i Kolding, Palle Graversgaard. Et af de punkter, hvor der jævnligt opstår usikkerhed, er omkring den krævede risikovurdering, fortæller konsulent Per Hedtoft, Maskinleverandørerne. - Vi kender jo alle situationen, hvor en maskinkunde har et ønske om én eller anden forandring på en ny maskine. Vi havde forleden et eksempel på, at der var bygget en lang arm på en gravemaskine. Så skal der foretages en ny risikovurdering, fordi den oprindelige ikke dækker alle de forhold, der er omkring maskinen med den lange arm. Der gælder det om at gå frem på den rigtige måde, og eksempelvis ikke have fokus på alt, hvad der kunne gå galt under alle tænkelige og utænkelige forhold, siger Per Hedtoft. Og her præciserer Lars Arly Rasmussen fra Arbejdstilsynet, at en risikovurdering netop bygger på de funktioner, der er beskrevet i instruktionsbogen. - Nogle siger, at man skal bruge sin sunde fornuft, men det vil jeg ikke engang sige. Der findes en række modeller, og det er vigtigt at bruge dem, så tankerækken om mulige risici bliver sendt i den rigtige retning, siger Lars Arly Rasmussen.

Udviklingschef Thorkild Iversen, Hydrema er blandt oplægsholderne på informationsmøderne om Maskindirektivet, som holdes af Maskinleverandørerne og Arbejdstilsynet. UN Mobilkraner har bygget 1000 kvadratmeter værksted med 12 meter til loftet for at kunne håndtere større haverier af mobilkraner fra hele Norden. Producenter af nye maskiner skal sørge for CE-mærkning, men også importører fra 3. verdenslande og distributører der omforandrer maskiner skal sikre sig at maskinerne leveres med gyldig CE-mærkning - Når det sammenholdes med funktionerne i maskinens instruktionsbog, så bliver området mere afgrænset, end det umiddelbart kan lyde. Vi er ikke i USA, og det gælder ikke om at risikovurdere på alle mulige og umulige situationer, men på situationer, der handler om den foreskrevne anvendelse af maskinen. Palle Graversgaard understreger, at systemet er bygget op som en slags selvangivelse bl.a. i form af en overensstemmelseserklæring om at maskinernes indretning er i overensstemmelse med Maskindirektivet. - Når vi har bedt om mulighed for at holde disse informationsmøder, er det bl.a. fordi emnet er relevant for alle Maskinleverandørernes medlemmer. Importører fra 3. verdenslande skal sørge for CEmærkningen af produkterne fra den udenlandske producent, de

danske distributører af produkter indenfor EU skal sørge for mærkning bl.a. når der sker forandringer af produkterne, og endelig har producenter af maskiner naturligvis ansvaret for at få produkterne CE-mærket, siger Palle Graversgaard. - Vi oplever, at der mangler kendskab til reglerne og kendskab til de hjælpeværktøjer, der er til rådighed. Derfor håber vi, at der kommer mange af Maskinleverandørernes medlemmer til de tre møder i slutningen af oktober og begyndelsen af november, siger Palle Graversgaard. Blandt oplægsholderne på møderne er Lars Arly Rasmussen, Arbejdstilsynet og udviklingschef Thorkild Iversen, Hydrema, som har stort kendskab til den praktiske anvendelse af reglerne..

Mobilkraner fra hele Norden kommer til Sorring i Midtjylland for at blive renoveret og genopbygget efter haverier. Derfor har UN Mobilkraner udbygget med 1000 m2 nyt værksted og 300 m2 administration. - Der er ikke så mange i Norden, der kan klare den slags totalrenoveringer, som vi tager ind. Faktisk laver vi flere og flere store renoveringer efter haverier, hvor det er forsikringsselskaberne, der er kunden, fortæller indehaver Niels Hoffmann, UN Mobilkraner. - Vi har en afdeling i Åbo syd for Stockholm, og derfra trækker vi de store haverier til Sorring. Vi løser naturligvis også mange opgaver ude hos kunderne, men mobilkranerne kommer på værkstedet, og derfor har vi også fået en loftshøjde på 12 meter og et værksted forsynet med to kraner hver med en kapacitet på 20 ton. - Vi har brug for værkstedskapaciteten, men det afgørende for at vi tiltrækker kunder fra hele

HYDRAULISK UDSTYR FRA VERDENS FØRENDE PROCENTER æ

Nærmeste forhandler henvises af: Tlf. 70 20 74 08 www.ankerlokken.dk

Norden er vores knowhow. Og så vil et nyt og effektivt værksted naturligvis også komme kunderne til gode i form af bedre priser, så vi tror på, at det nye værksted kan være medvirkende til, at vi får endnu mere vækst. - Vi har over en periode ansat flere medarbejdere, og det forventer jeg også vil ske i fremtiden, men det er jo markedet, der afgør det. Heldigvis er der en rigtig positiv stemning i markedet i øjeblikket, siger han. UN Mobilkraner beskæftiger sig med kraner til flere forskellige markeder. Byggeriet spiller en vigtig rolle, men også vindmølleindustrien, havnekraner og kraner monteret på skibe er væsentlig områder for firmaet. - Vi har fire ben at stå på, at de støtter hinanden rigtig godt. Det er vigtigt for vores stabilitet, at vi arbejder med kraner til forskellige brancher, så vi ikke alene er afhængige af aktiviteten i eksempelvis byggeriet, siger Niels Hoffmann.

- Samtidig har vi også taget et nyt produkt. Det er mindre kompakte og kombinerede kraner og lifte fra Comedi, som vi har fået importen af i Sverige og Danmark. Det er langt mindre maskiner, end vi er vant til, men vi synes, der er nogle spændende muligheder i dem. Det er specielt, at den kan anvendes både som kran med en løftekapacitet på op til 950 kg og samtidig har en fleksibel liftarm, så man f. eks. kan have maskinen stående på en bro og arbejde i liftkurven under broen. Comedi KB23, som UN Mobilkraner har fået hjem har en maksimal løftehøjde på 22,30 meter og kan løfte 950 kg op i 18 meter. Den kører på gummibælter og er meget kompakt opbygget. - Vi har allerede solgt de første i Sverige og forventer os en del i Danmark af maskinerne fra Comedi, siger Niels Hoffmann.

10 ton gravemaskine i optimal størrelse

MMM • OKTOBER 2014

JCB 100C-I er den første 10 ton maskine fra JCB. Den kan gå ind i en container og passer til byopgaver og mange af de samme typer opgaver, som løses af rendegravere JCB har udviklet en helt ny maskinstørrelse i form af JCB 100C-I. Den er på en række punkter udviklet på basis af JCB’s 8,0 tons maskine, der er gået som varmt brød i Danmark, og det er salgschef Dennis Faurby rigtig godt tilfreds med. - Vi kan se, at der er efterspørgsel efter en 10 ton maskine. Den er særdeles velegnet til opgaver i byerne og løser i øvrigt mange af de samme opgaver som en rendegraver. Det er jo ingen hemmelighed, at markedet for rendegravere er gået lidt ned i Danmark, fordi en del entreprenører vælger at købe en stor minigravemaskine og en knækstyret læssemaskine i stedet for en rendegraver, og her er en 10 tons maskine det naturlige valg, siger Dennis Faurby. - Den nye 10 ton maskine har samme højde og bredde som 8,0 tons maskinen og rækker ni centimeter længere bagud bl.a. på grund af en lidt større kontravægt. Det betyder, at 10 ton maskinen kan køre ind i en container og dermed opbevares sikkert på byggepladserne. - Den nye maskine har to dobbeltvirkende udtag og er udsty-

ret med to proportionale joystick, så den er parat til at montere med rotortilt uden at udskifte joystick. Den er udstyret med en JCB by Kohler Tier 4 motor på 74 hk, og lever dermed op til de højeste miljønormer. - Maskinen er bygget op over en H-undervogn, som mange kunder har rigtigt gode erfaringer med, og i det hele taget er der gjort meget ud af at holde driftsomkostningerne nede. Der er serviceintervaller på 500 timer, kabinen er gjort 30 grader tiltbar for at lette adgangen for service. I Danmark leveres den nye maskine med aircondition som standard, mens dozerblad med flydestilling eller mulighed for tilt af dozerblad er optioner. Kabinen på JCB 100C-1 er nyudviklet. Den giver større udsyn for føreren og mere plads end hidtidige kabiner i de mellemstore maskiner fra JCB. Maskinen er forsynet med et LCD farvedisplay. Maskinen har nogle af de funktioner, som typisk kendes fra store gravemaskiner. Den har auto idle, så den automatisk går til tomgang, når betjeningshåndtagene ikke benyttes. Føreren

Success for you!

NYHED!

kan selv indstille reaktionstider fra 2-30 sekunder. Den har også to arbejdsområder – henholdsvis ECO-mode for økonomisk kørsel eller Heavy-mode for øget produktivitet. Maskinen er forsynet med JCB’s 2Go sikkerhedssystem til hydraulikken. Det indebærer, at maskinens hydraulik ikke kan betjenes, medmindre føreren sidder i førersædet. En anden gravemaskine nyhed er JCB 65R-I på 6,5 tons og kort bagende suppleret med JCB 67C-I med traditionel opbygning. - Det er en direkte afløser for vores hidtidige model 8065 RTS, og den har nu fået alle de kendte features fra 8-ton maskinen. Det er den sidste model i midserien, der nu er fornyet, så vi har nu et virkeligt konkurrencedygtigt program med maskiner med Tier 4 final helt ned i 6-tons maskiner, 500 timers serviceinterval, en avanceret og meget robust undervogn samt det særlige sikkerhedssystem JCB 2Go System, siger Dennis Faurby.

Netop nu – få et godt til bud ho s din maskin leveran dør

Den nye JCB 100C-I på 10 tons udfylder et hul i JCB’s program.

JCB 65R-I er afløseren for 8065 RTS i 6,5 tons klassen. Det er den sidste model i midserien, der nu er opdateret.

TYM T233 HST

engcon’s Generation 2 er markedets mest moderne tiltrotator ! Fordele ved Generation 2: +45 graders tiltvinkel +Forberedt for centralsmøring +Større lejeflader, bolte og bøsninger +Øget brydekraft +Øget tiltmoment +Øget rotationsmoment Læs mere på www.engcon.dk

VINTERPAKKE ✓ TYM T233 HST Traktor ✓ TYM Kabine m. arbejdslys ✓ Stensballe Frontlift og PTO ✓ Stensballe 130 cm kost ✓ Rondini 105 ltr. Saltspreder

• 23 HK diesel kompakttraktor • Hydrostatisk transmission • Lille venderadius • 4 hjulstræk KAMPAGNEPRIS

79.9+0mo0ms,-

engcon’s opgraderede gribeklo GR20B ! Fordele: + Øget gribevidde: 820-950mm + Kraftigere beskyttelsesplader + Fast modhold, der kan skiftes + Opdateret aksellåsning

VINTERPAKKE FR A KUN Få mere POWER

TYM T273 HST - 27 HK for + 10.000,-

0,169.9+ 0 moms

UDSTYRSFORSLAG

NYHED!

Peruzzo Koala

Frontlæsser inkl. skovl 25.900,- ekskl. moms

•3i1 maskine, græsklipper, vertikalskærer, løvopsamler Fra 31.900,- ekskl. moms

MarKeDetS StØrSte GribeviDDe

Peruzzo Scorpion

Professionel slagleklipper • Fra 120 cm Fra 19.500,- ekskl. moms engcon Denmark Fredensvej 23, DK-5620 Glamsbjerg Tel 2020 3584 | Fax 6479 2110 | www.engcon.dk | info@engcon.dk

TMT-CENTRET A/S Herning 99 28 29 30 / Århus 86 109 108 / Ringsted 57 81 11 00 / www.helmstmt.com

MMM • OKOTBER 2014

Renoveringsdele ned til halv pris Liebherr har en renoveringsfabrik for maskindele i Tyskland. Det betyder reservedele til halv pris af nyprisen, men med fuld nygaranti

En fabrik udelukkende til renovering af slidte og haverede maskindele var en spændende nyskabelse for Liebherr for halvandet år siden, og det har vist sig, at mange danske kunder har glæde af mulighed for at købe renoverede reservedele frem for nye. - Tidligere betalte man 100 procent for nye dele og 80 procent for ombytnings-dele. Nu er vi nede på 50 procent af nypris, men med fuld ny-garanti på delene. Det er i grunden ikke så mærkeligt, at flere og flere af vore Liebherr-kunder beder os om at sende stumper til renovering, i stedet for bare at sætte nye i maskinen, siger aftersales chef Henry Iversen fra Johs. Møllers Maskiner, som er en del af JMM Group. - Det så spændende ud, da Liebherr lancerede den nye renoveringsfabrik i Ettlingen ved Karlsruhe tæt på Rhinen. Det har vist sig at være særdeles spændende. Og da ikke mindst for mange af vore Liebherr-kunder, som har kørt mange timer med en maskine og godt er klar over, at der skal ske noget. Men som samtidig helst vil beholde maskinen, forklarer Henry Iversen.

De ædlere dele

- Mange har serviceaftaler på deres maskiner, og det gør det enkelt at tage reparationerne, inden det store skrald kommer. Det er muligt at lægge en renovering ind i planlægningen for maskinen. Det benytter stadig flere sig af, og vi sender løbende masser af de ædlere dele til renoveringsfabrikken i Tyskland. Inden for en uges tid kommer de renoverede dele retur, og vi kan færdigmontere maskinen og aflevere den til kunden, siger Henry Iversen. ”De ædlere dele” omfatter de lidt dyrere maskindele som pumper, hydrauliske cylindre, transmissioner, motorer og alle andre dele i den kategori. - Da delene kommer tilbage med fuld Liebherr-garanti præcis som for nye dele, giver det entreprenøren en dejlig sikkerhed. Samme tendens ser vi med de reservedele, som ikke renoveres, men udskiftes. Hvad enten det drejer sig om olie, filtre eller andet af det, der skal skiftes med visse intervaller, så foretrækker stadig flere maskinfolk at få originale reservedele, siger Henry Iversen. - En af årsagerne er naturligvis,

Aftersales chef Henry Iversen, JMM Group sender mange brugte maskindele til renovering hos Liebherr i Tyskland. Besparelsen på renovering i forhold til nyt er vokset de seneste år.

Det er de dyre maskindele, det kan betale sig at renovere. at de originale dele koster cirka det samme som uoriginale, fordi vi har valgt at kalkulere lavt. Vo-

res indgang til kunden er, at vi får lov til at lave service på maskinerne. Det bruger vi Liebherr-

Her er det dig, der styrer maskinen

olie og originale reservedele til. Det lønner sig for entreprenørerne, fordi Liebherr er en meget

kulant producent, når der er brugt originale dele i maskinerne, fortæller Henry Iversen.

Leica iCON giver dig fuld kontrol over maskinstyring, og øger din effektivitet med op til 30% Leica iCON GPS 80 receiver - sikrer dig øget effektivitet og større indtjening • Fremtidssikret GPS-modtager m. xRTK-teknologi. • Op til 17% bedre GPS-dækning i skovområder. • GPS-modtager indkoblet i styringssystemets CAN-bus. • Indbygget GSM- og radiomodem giver fleksibel kommunikation. • GSM-modem fungerer som backup hvis radiobasen går ned. • Leica iCON telematics for hurtig dataoverførsel og support. • Unikt låsbart system for hurtigt af- og påmontering.

Welcome to the world of Machine Control

Mød os på Agromek 2014 i Herning 25.-28. nov. 2014

Kontakt Scanlaser på 66 17 07 84 og hør hvordan iCON GPS 80 kan øge din effektivitet

Telehøjen 8 • 5220 Odense SØ • Tlf.: +45 66 17 07 84 • www.scanlaser.dk

MMM • OKTOBER 2014

Henter sælger hos stor kunde Doppstadt Danmark fejrer navneskifte til OP System Danmark A/S med ansættelse af Jan Juellund som ny sælger Hidtil har Jan Juellund været kunde hos Doppstadt Danmark, men nu er han ansat som sælger af Doppstadt maskiner i firmaet OP System Danmark. Ansættelsen af den nye sælger falder nemlig sammen med, at firmaet skifter navn. Doppstadt Danmark blev for nogle måneder siden overtaget af OP Gruppen i Sverige, og derfor udskiftes navnet på det danske selskab nu. - Vi er i den situation, at vi har rigtig travlt på den gode måde, og derfor har vi valgt at give ekstra gas på salgssiden. Jan Juellund er med til at gøre vores salgsteam stærkere. Han vil have sine faste kunder primært på Sjælland og Fyn, og

han vil samtidig aflaste mig i salgsarbejdet, så jeg får frigjort mere tid til ledelse af virksomheden, fortæller administrerende direktør Morten Christensen. - Salgsprocessen for en Doppstadt-maskine er ofte et længere forløb, hvor vi er dybt inde i kundens arbejdsgange og behov, og vi foretager typisk en del beregninger i forhold til tilpasninger af anlægget. Det er hele den proces, hvor Jan Juellund har sin ekspertise. - For os er tilgangen i høj grad praktisk og teknisk viden om maskinerne, og så handler det om at være sparringspartner med kunden. Hvad kan vi gøre for at opnå et optimalt set-up, hvor kunden får størst muligt udbytte

Jørgen Jensen Entreprenørmaskiner

super klargJorte makiner.

Mange fine BOBCAT minilæssere og minigravere. Fabriksny Bobcat E16 med Tiltman og 3 skovle omg lel. Brugt Bobcat 320 kun 2200timer pris 52000,00 Bobcat T300 larvebånd 1600 timer Demo 7m Bobcat teleskoplæsser. Husk køber gerne brugte Bobcat Bobcat 463 minilæsser 755 timer.

kende betryk viCE Er s n g ø D

Jeg tager gerne brugt i bytte......ring så kommer Jørgen Salvievej 32 • DK-8800 Viborg • Tlf. +45 2325 0101 www.bobcatjorgen.dk • mail: bobcat@bobcatjorgen.dk

af maskinen. Vi skal stille alle spørgsmålene, så kunden virkelig får overvejet de relevante muligheder, siger Morten Christensen.

Arbejdet med salg

For Jan Juellund er det et spring fra genvindingsvirksomheden Solum til OP System Danmark A/S. - Og alligevel er springet ikke så stort. Jeg har været driftschef i Roskilde og haft rigtigt meget med køb og salg af maskiner at gøre og har også arbejdet med salg af de jordprodukter, som Solum fremstiller, fortæller Jan Juellund. - Jeg har altid interesseret mig for salg af maskiner, og jeg har en masse praktisk erfaring, som jeg kan lægge ind i salgsarbejdet, så jeg mener, at jeg kommer med en god baggrund, siger Jan Juellund, der tidligere har arbejdet både som landmand, anlægsgartner og i vognmandsbranchen Jan Juellund er en person, der sætter stor pris på frihed. Han bor således på en båd i Roskilde Fjord. - Det er et dejligt sted at bo, og så har jeg fornemmelsen af, at jeg bare kan kaste fortøjningerne

Administrerende direktør Morten Christensen og den nye sælger, Jan Juellund foran én af de nydekorerede servicebiler med det nye navn, OP System Danmark A/S.

En Doppstadt SM 620 i arbejde. Den var blandt maskinerne, der blev demonstreret, da OP System Danmark holdt maskindemonstration i begyndelsen af oktober. og sejle væk, hvis jeg skulle få lyst. Jeg har aldrig gjort det, men det er en dejlig fornemmelse at have muligheden. - Jeg glæder mig rigtig meget til at komme i gang med at arbejde med Doppstadt-maskiner og forhåbentlig være med til at styrke salgsteamet omkring Doppstadt,

siger Jan Juellund. OP System Danmark markerede navneændring med en omfattende maskindemonstration de første dage i oktober. Der blev bl.a. demonstreret en DZ750 kombimaskine, der består af både en hurtigtgående og en langsomtgående neddeler, en DW3060

Biopower, en SM 620 med stjernesigteindsats og en DH910 flishugger med meget stor kapacitet. Åbent hus dagene var særdeles velbesøgte, og demonstrationsmaskinerne gav et godt grundlag for at tale fagligt med kunderne.

Johs. Møllers Maskiner A/S - din partner når det drejer sig om brugt anlægsmateriel...

LIEBHERR L544

Neuson 1001

LIEBHERR L580

Rammax RW 2900

Schaeffer HR14

Gummihjulslæsser

Dumper

Gummihjulslæsser

Tromle

Gravemaskine på bånd

6300 timer, årgang 2005

1024 timer, årgang 2007

13797 timer, årgang 2001

90 timer, årgang 2008

2644 timer, årgang 2002

Kr.

465.000,-

Kr.

75.000,-

Kr.

325.000,-

Kr.

159.000,-

Kr.

75.000,-

Neuson 2001

Neuson 3001

Ljungby C30

LIEBHERR R944

Komatsu WA 180

Dumper

Læssemaskine

Gravemaskine på bånd

Gummihjulslæsser

745 timer, årgang 2007

749 timer, årgang 2005

15670 timer, årgang 1994

11631 timer, årgang 2001

7900 timer, årgang 1999

Kr.

146.000,-

Kr.

129.000,-

Kr.

203.000,-

Kr.

435.000,-

Kr.

199.000,-

Alle nævnte priser er excl. moms

member of JMM GROUP, Scandinavia

SJæLLAND Leif Petersen .................. 2049 1811 Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Allan Nielsen ................... 5185 1458 JyLLAND MIDT/SyD oG FyN Claus Pedersen .............. 4031 7153

MIDT- oG NoRDJyLLAND Ole Klitgaard ................... 2445 1153 JyLLAND Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153

www.jmm-group.com

Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700

MMM • OKOTBER 2014

Ny transmissionstype på kompakttraktorer

Giant V6004t

Årg. 2010/ 2400 timer

John Deere nye kompakttraaktorer i 3R og 4R serierne er forsynet med en ny eHydrotransmission med tre arbejdsintervaller

John Deeres nye kompakttraktorer i 3R serien med mellemstort chassis og 4R serien med stort chassis erstatter de tidligere modeller i 3020 og 4020 serien. Modellerne er udstyret med John Deeres automatiske eHydrotransmission, der kombinerer en elektronisk hydrostatisk enhed med tre intervaller med brugervenlige TwinTouch pedaler til fremadkørsel og bak, mens 12x12 PowrReverser transmissionen giver koblingsfrit gearskifte med et enkelt greb. eHydro-transmissionen har også tre unikke funktioner med enestående ydeevne inden for et stort udvalg af traktoranvendelser: LoadMatch justerer automatisk kørehastigheden til motorbelastningen for maksimal ydeevne, uden at motoren stopper, hvilket er nyttigt ved transport af tunge læs eller klipning af tykt græs. MotionMatch justerer øjeblikkeligt transmissionens reaktion i forhold til den konkrete opgave – hvilket er ideelt til f. eks. frontlæsserarbejde. SpeedMatch giver føreren mulighed for at forudindstille en maksimal

hastighed, når pedalen er trykket helt ned, hvilket er særligt nyttigt ved betjening af bagmonterede redskaber. Den helt nye ComfortGard kabine er standardudstyr på 4R modeller og ekstraudstyr i 3R serien. Kabinen holder lydniveauet nede på kun 79 dB og er konstrueret til at give et godt udsyn hele vejen rundt samt komfort for føreren med store, robuste glaspaneler, et luftophængt sæde, højtydende aircondition og varmesystem samt brugervenlige hydraulikgreb. Traktorer i 3R serien er som standard udstyret med bagog midtmonteret kraftudtag for at kunne bruge et stort udvalg af redskaber, herunder John Deere AutoConnect Drive-Over-rotationsklipperskjold og et valgfrit materialeopsamlingssystem. Ved brug af AutoConnect tilsluttes skjoldet og drivakslen automatisk, når føreren kører hen over plæneklipperen, og frakobles, når føreren bakker hen over den, uden at skulle forlade traktorsædet. Det prisvindende Hitch Assist system, der er standard på 4R

6-2 ventil, og smøreanlæg ophæng n an m de ei W

kr.

Minilæssere:

Weidemann 1250 CX35 .... 1400 timer Weidemann 1370............ 3250 timer Avant 530 Staldcat ......... 2750 timer Thaler 351/A .................. 1300 timer MiniGraVere:

Yanmar B17 .................... 5428 timer Yanmar SV17 .................. 1820 timer Yanmar ViO35 ................... 865 timer IHI 9VX .............................. 700 timer duMpere:

Yanmar DC6r ..................... 10 timer Barford 3.0 tons højtip...... 425 timer diVerse:

John Deeres nye kompakttraktorer har en række nye funktioner og bl.a. en elektronisk hydrostatisk transmission med tre arbejdsintervaller. modellerne, gør tilkobling af redskaber og anhængere til det bageste træktøj hurtigere og mere sikkert, så føreren kun skal forlade traktoren en enkelt gang. Udvendige kontakter, der er monteret på bagskærmen, gør

det muligt for føreren at flytte traktoren baglæns og forlæns med en maksimal hastighed på 12 mm pr. sekund samt at hæve eller sænke bugsertrækket efter behov.

Husqvarna FS400 LV skæremaskine Yanmar DMS50 hydr. hammer ........ HF-2A 2580 kost ............................. Ammann AVH5010 pladevibrator .... Samag S600 ....................................

184.000,årg. 2006 årg. 2004 årg. 2005 årg. 2008

kr. 144.000 kr. 93.000 kr. 116.000 kr. 125.000

årg. 1998 årg. 2008 årg. 2008 årg. 2008

kr. 50.000 kr. 107.000 kr. 198.000 kr. 59.000

årg. 2001 årg. 2008

kr. 40.000 kr. 155.000

årg. 2012 årg. 2012 årg. 2010

kr. kr. kr. kr. kr.

årg. 2007

17.500 17.500 43.500 14.000 11.000

www.facebook.com/stemasmaskinsalg Søren Henrik Peter Henning Hans Peter

Midt- og Nordjylland Midt- og Nordjylland Sydjylland/Fyn Vestjylland Sjælland

20 32 70 34 20 29 23 87 20 25 88 98 21 42 66 76 40 30 75 49

Maskinleverandørerne

Er du rigtig klog? - Så laver du hele regnestykket... 6 pletskud fra brugtcenteret...

Caterpillar 322, 2003, 13738t Intern nr. 103301

Komatsu D65PX-15, 2005, 9848t. Intern nr. 103307

Komatsu HM300-3, 2013, 691t. Intern nr. 103234

Manitou MHT860LT, 2012, 544t. Intern nr. 102992

Totaløkonomien fra du køber maskinen, til du sælger den igen er afgørende for, hvor god en investering du har gjort. I regnestykket hører også driftssikkerhed, brændstoføkonomi og serviceomkostninger. Hos Scantruck har vi taget højde for det hele. Du får markedets bedste maskiner, et unikt servicekoncept og optimal tryghed. Manitou MT1740SLT Ultra, 2005, 3220t, Intern nr. 103271

Manitou MT1337SLT, 1997, 6509t, Intern nr. 103608

I vores 5600 m2 store brugtcenter i Skive, er der altid godt 300 brugte teleskoplæssere, entreprenørmaskiner o. lign.

Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Kærup Parkvej 12, DK-4100 Ringsted • info@scantruck.dk • www.scantruck.dk • Tlf. +45 96 147 147

MMM • OKTOBER 2014

Redskabsbærer i Classic version

Classic er blevet en meget populær øl-variant de senere år, og nu kommer der også en Classic redskabsbærer fra Kärcher. MIC 50 Classic har en 30 km/t mekanisk transmission Ofte går nyudvikling på at tilføje flere elektroniske funktioner og højere præstationer, men Kärcher er gået den anden vej med MIC 50 Classic, hvor den halvandet år gamle MIC 50 Advanced nu kommer i en teknisk set lidt forenklet version – naturligvis også til en lavere pris. - Vi har en del kunder bl.a. indenfor boligforeninger, som gerne vil nøjes med en 30 km/t transmission, eller hvor førerne har vænnet sig til den hydrostatiske pedal og foretrækker det frem for den elektroniske styring, siger salgschef Flemming Christensen, Kärcher. - Vi lever i en tid, hvor omkostningerne bliver vendt nogle gange, og så er man nogle gange

parat til at gå lidt på kompromis med nogle funktioner for alligevel at få en ny maskine, der lever op til langt den overvejende del af de krav, som kan stilles til en 50 hk redskabsbære. - Vi lancerede Kärcher MIC 50 Advanced med 40 km/t og joystick med frem/bak knap samt automatisk parkeringsbremse. Nu har vi så Kärcher MIC 50 Classic med 30 km/t og en Sauer Danfoss H1 mekanisk tranmission og en manuel parkeringsbremse samt et trehåndtages manøvre ventilbatteri. - Bortset fra de nævnte forskelle er de to modeller fuldstændig ens, og vi tilbyder begge modeller i de to hovedfarver antracit og kommunal orange.

- Vi lancerer de nye modeller i løbet af oktober, men de første maskiner er allerede solgt inden lanceringen, og selv om vi faktisk ikke havde fået fastlagt priserne 100%, fortæller Flemming Christensen. MIC 50 er forsynet med en Kubota dieselmotor Stage IIIa og vejer 1.650 kg med en totalhøjde under 2,0 meter. Den har en patenteret automatisk antispinfunktion og et lydniveau på 73 dB i kabinen.

Kärcher lancerede MIC50 Advanced på Have & Landskab i 2013. Den nye MIC50 Classic har en 30 km/t mekanisk transmission og et trehåndtags manøvre ventilbatteri i stedet for joystick.

BrUGte MasKiner Jort

Jylland, nord Niels Juel Mobil 40 81 31 22

Jort

KlarG

Jylland, Midt & Vest Steen B. Knudsen Mobil 21 49 56 08

Claas targo K70

JCB 4CX

Enhedsnr.903120 Årgang: 2003 Timer: 5510

Enhedsnr.903293 Årgang: 2007 Timer: 5358

Jort

Kr. 475.000,-

Jylland, Øst Poul C. Pedersen Mobil 20 22 35 65

Enhedsnr.902943 Årgang: 2002 Timer: 4901

Kr. 450.000,-

JCB 8020

Kr. 85.000,-

Enhedsnr.903052 Årgang: 2006 Timer: 4018

Kr. 95.000,-

Kr. 275.000,-

Alle priser er ekskl. moms. Besøg vores hjemmeside & webshop på: www.jcb.dk • www.jcbparts.dk

Jylland Holmegade 58 6990 Ulfborg

Fyn Industrivej 11 5492 Vissenbjerg

sJælland Kærup Parkvej 3 4100 Ringsted

landPoWer sJælland Kristian Thomasen Mobil 21 55 56 56

Kr. 225.000,-

KlarG

JCB 541-70 agri super-

Enhedsnr.902813 Årgang: 2009 Timer: 1458

Enhedsnr.903282 Årgang: 2009 Timer: 3710

Jort

Enhedsnr.902905 Årgang: 2008 Timer: 2012

sJælland Lars Loulind Mobil 40 81 84 81

terex 980 elite

Kr. 225.000,-

KlarG

JCB 8018

Kr. 316.000,-

Jylland, syd & Fyn Carsten M. Jacobsen Mobil 61 61 40 96

Fiat Hitachi W130

Enhedsnr.902996 Årgang: 2010 Timer: 5725

Kr. 365.000,-

landPoWer Jylland Midt & Vest Claus Astrup Mobil 21 80 38 80

Enhedsnr.902814 Årgang: 2007 Timer: 4630

KlarG

JCB 426e agri

Enhedsnr.903270 Årgang: 2008 Timer: 6880

JCB 541-70 agri super

Jort

KlarG

JCB 416s agri

Enhedsnr.903219 Årgang: 2011 Timer: 1685

Kr. 183.000,-

Kr. 267.000,-

KlarG

JCB 536-70 agri Xtra

sunward sW70 Enhedsnr.902239 Årgang: 2007 Timer: 790

Kr. 195.000,-

• •

70 10 12 14

MMM • OKOTBER 2014

Nye versioner af gamle successer

Firmaet Chrois med Basse i spidsen har genoptaget produktionen en meget succesrig brændekløver, og de velkendte Chief-skovle, grabbe og andre redskaber En enkel og samtidig holdbar og effektiv brændekløver blev udviklet i 1960’erne, og produceret fra 1968 og frem til 2007 hos Basse i Ulfborg. Nu har han genoptaget produktionen, og kunderne er klar. - Vi har leveret i tusindevis af den brændekløver i lidt forskellige versioner. Blandt andet husker jeg, at det løb fuldstændig løbsk ved den store decemberstorm i 1999, men også generelt var den meget efterspurgt. Det var en maskine, som mange maskinforhandlere hentede 10 af ad gangen, fortæller Basse med det borgerlige navn Erling Chrois. Der blev også leveret nogle versioner til Tyskland med over to meters længde, fordi tyskerne kløvede jernbanesveller og brugte dem til hegnspæle. - Vi stoppede produktionen i 2007, men der er kommet nogle forespørgsler på dem igen. Det er jo et lille marked, men vi har fundet tegningerne frem og tilpasset til nutidens sikkerhedskrav, og det ser ud til, at der er interesse for dem igen. At markedet ikke er så stort bevises under Maskin og Materiel Magasinet besøg, hvor et ægtepar kommer ind, fordi de mangler en nagle til deres ca. 20 år gamle brændekløver. - Den er bukket lidt hist og her, men den fungerer rigtig godt. Vi går begge to med motorsav i vores skov, og vi har lige haft guldbryllup, fortæller Minna Madsen fra Rødkærsbro i Midtjylland.

- Vi fyrer kun med træ, og det har vi gjort i alle årene, så den har kløvet rigtig meget brænde, føjer Anders Madsen til, inden han forlader værkstedet med sin nagle og yderligere et par stumper, som kan give brændekløveren yderligere nogle leveår. - Dem får I uden beregning. Hvis den kun er 20 år gammel, må der jo stadig være garanti på, som Basse siger med et stort grin. - Brændekløverne er en fin lille produktion at have ved siden af de specialopgaver, vi ellers primært arbejder med. Vi kommer ofte ud for, at vi skal vente på maskindele til specialopgaverne, og så er det meget godt at have noget at fylde ud med, siger Basse, der nu har syv medarbejdere i gang i Ulfborg. Basse solgte for nogle år siden produktionen og rettighederne til skovl- og redskabsprogrammet Chief, men køberen gik konkurs, og han tilbagekøbte rettighederne. - Det var for at sikre kunderne reservedele og service på deres produkter, men nu er vi begyndt at producere skovle og grebe igen. Der er kunder, der spørger, og så er det jo svært at lade være, siger Basse, der har indtaget den gamle produktionshal, som ellers har været lejet ud siden salget af hovedproduktionen i 2007, og nu er der igen gang i produktionen af Chief-produkter og maskinforhandlerne henvender sig løbende.

Erling ’Basse’ Chrois forklarer om ændringerne på den nye brændekløver for Minna og Anders Madsen, der har en 20 år gammel model.

Fej vinteren af banen i en John Deere Snowfox

NYHktEdiD n Konta ler d forhan

KØREPLADELØFTER

Slut med jernkæder og kranløft......

1026R SNOWFOX MINI 26 hk med 1,3 m GMR-kost. Kampagnepris kr. 189.000 Leasing pr. måned kr. 2.418

NYHED 3038R SNOWFOX MAXI 37 hk med 1,5 m GMR-kost. Kampagnepris kr. 293.000 Leasing pr. måned kr. 3.748

NYHED 2025R SNOWFOX MIDI 24 hk med 1,3 m GMR-kost. Kampagnepris kr. 216.000 Leasing pr. måned kr. 2.763

NYHED 3045R SNOWFOX MAXI PLUS 44,6 hk med 1,5 m GMR-kost. Kampagnepris kr. 309.000 Leasing pr. måned kr. 3.953

NYHED 2032R SNOWFOX MIDI PLUS 32 hk med 1,3 m GMR-kost. Kampagnepris kr. 243.000 Leasing pr. måned kr. 3.109

NYHED 3045R SNOWFOX MAXI PLUS 44,6hk med 1,5 m GMR-kost og John Deere integreret frontlift. Kampagnepris kr. 319.000 Leasing pr. måned kr. 4.081

• Simpel løfteteknik med præcis placering • Sikker og hurtig håndtering Ring til os for nærmere info og forevisning..........

RING TIL OS

86 85 50 65 Lemmingvej 1B • 8600 Silkeborg

*Finansieringsbetingelserne er gyldige indtil den 31. januar 2015 hos deltagende John Deere forhandlere. Renten er variabel og baseres på CIBOR 1 måneds renten. Finansieringsløbetid er op til 60 måneder. Min. udbetaling på 20% af anskaffelsessummen. Finansiering tilbydes kun til erhvervskunder i Danmark efter en individuel kreditvurdering. Der tages samtidig forbehold for trykfejl, prisændringer og retten til at tilbagetrække kampagnen. John Deere Financial leveres af Nordea Finans Danmark A/S. Der kan være udstyr på billedet, der afviger fra kampagnen. Alle priser er ekskl. moms. Kampagnen gælder til 31.01.2015 eller så længe lager haves.

JohnDeere.dk

1650

www.sejlingsmedje.dk

Blandt de første med Næsten 200 tons populær gravemaskine i indkøbskurven

MMM • OKTOBER 2014

Firmaet Woodlife har udvidet maskinparken med det nyeste udstyr fra JCB, en 86C-1 8,0 tons gravemaskine med Engcon tiltrotator

Der skal stærke overarme til at gå på indkøb for Arkil. Maskinchefen købte næsten 200 tons, da han forleden indkøbte syv Komatsu-maskiner

Nicolaisen & Larsen bestilte en flok af de nye JCB 86C-1 gravemaskiner på 8,0 tons hjem kort før sommerferien, men de nye maskiner er så eftertragtede, at de alle var solgt, før de blev leveret fra fabrikken. Faktisk har Nicolaisen & Larsen ikke engang en demonstrationsmaskine til at vise frem for kunderne. Blandt de første til at tage den nye maskine i brug var virksomheden Woodlife på Fyn, som arbejder med de fire områder biobrændsel, skoventreprenør, entreprenør og grusgrav. Det er især til de to sidste arbejdsområder, at medarbejderne nu kan glæde sig til at benytte den seneste nye tilføjelse til deres maskinpark. Den nye maskine understreger det stabile samarbejde mellem Woodlife og Nicolaisen & Larsen, da hele maskinparken hos Woodlife nu består af JCB maskiner. Den nye 86C-1 er udrustet med den nye tiltrotator EC05B-R fra Engcon. Indehaver Trolle Valentinsen fra Woodlife fortæller, at maskinen kan indgå i alle virksomhedens opgaver, men at

Fordelt på seks gravemaskiner og en dozer blev det til næsten 200 tons maskiner, da maskinchef Erling Munch forleden dels fornyede og dels udvidede maskinparken hos Arkil. Han købte ind hos Scantruck i Skive. - Vi har købt fire nye gravemaskiner til erstatning for andre, der trængte til at blive udskiftet. Og så har vi udvidet flåden med yderligere to større gravemaskiner. Tillige har vi købt en ny dozer, fortæller Erling Munch. - Når vi udskifter maskiner, så er det fordi, de trænger til det. Vi kører altid maskinerne godt ned. Man kan roligt sige, at de har udstået deres værnepligt, når de udfases til fordel for nye maskiner, siger maskinchefen. Der ruller naturligvis også maskiner af andre mærker hos en af Danmarks største entreprenørkoncerner. Men det er langt fra første gang, valget er faldet på Komatsu. Og som ved tidligere indkøb har Erling Munch lagt serviceaftale for samtlige maskiner oven i. - Arkil vælger altid at supplere med den store Komcare 2-serviceaftale, som både omfatter udvidet fabriksgaranti samt ser-

Distriktschef Carsten M. Jacobsen fra Nicolaisen & Larsen og Trolle Valentinsen fra Woodlife giver hånd på endnu en handel. Woodlife har nu udelukkende JCB i maskinparken. den primært vil blive benyttet til nedlægning af forsyningslinjer på Fyn og til opgaver i Espe grusgrav. - Det giver en sikkerhed at vide, at leverandøren har høj fokus på at servicere vores materiel, så vi ikke holder unødigt stille, lyder det fra Trolle Valentinsen. JCB 86C-1 8-tons serien er bygget på JCB’s mangeårige erfaring med gravemaskiner og er designet til at være ekstremt sta-

bil ved alle graveopgaver 360 grader rundt om maskinen og samtidig have en høj gravehastighed. Motoren er kendetegnet ved et lavt brændstofforbrug, som adskiller den fra sin forgænger og konkurrenter på markedet, og som samtidig overholder de nyeste miljøkrav.

Arkil har gang i mange projekter i øjeblikket. Derfor skal der både ske fornyelse og forøgelse af maskinflåden, og de nye Komatsu-maskiner kom hurtigt i arbejde bl.a. disse to ved Køge med Komatsu PC290-10 i forgrunden. vice på maskinerne. Med er Komatsus maskinovervågningssystem Komtrax, som giver mulighed for løbende at følge den enkelte maskine tæt. Komtrax er med til at give yderligere tryghed i forhold til blandt andet service og brændstofforbrug, forklarer Key Account Manager Poul Erik Nielsen hos Scantruck. Arkils storindkøb omfatter tre styk Komatsu PC240-10 og en Komatsu PC228-8, som alle erstatter andre gravemaskiner i maskinparken. Tillige de to stør-

re Komatsu PC290-10 og Komatsu PC360-10, som udvider Arkils flåde af gravemaskiner. Dozeren er en 23 tons Komatsu D65PX-17, som er den mest anvendte dozertype fra Komatsu i Danmark. - Flere af gravemaskinerne er i øvrigt leveret med Engcons nye hydrauliske Q-Safe hurtigskift. Engcon er endnu ikke klar med Q-Safe til alle modeller. Men det er monteret på de af gravemaskinerne, hvor det er muligt, fortæller Poul Erik Nielsen.

Med BCS kan SNEEN bare komme an..... Importør: SØNDERUP MASKINHANDEL A/S www.bcsmaskiner.dk•mail@fbdk.dk•Tlf. 9865 3255

Minilæsser

Din maskinleverandør - året rundt!

3150A Kampagnepris

Minigraver

E26

THALER 3150A 50HK Samlet pris

kr. 244.900,excl. moms

Traktorer Græsklippere Gravemaskiner Læssemaskiner Fejemaskiner Saltspredere El-biler

GRUNDLAGT 1861

Kastrup Tlf.: 32 50 29 02 BOBCAT: Carsten Bisgaard tlf.: 40 40 77 70

Skanderborg Tlf.: 86 52 42 11

THALER Klaus Holgersen tlf.: 40 51 87 28

Find nærmeste forhandler på

Prisen er inklusiv: Brede dæk, Thaler hydraulisk fæste, joystick 2 x ekstra db. virkende udtag, trykløs retur differentialespærre 40 %, 25 km/t (28 km/t) el-styring af hastighed (fartpilot) kørelys for/bag, skovl & pallegafler.

Maskinen er som standard udstyret med: - Kabine med varme luksus stofsæde og radio - Lang arm med gravedybde på 2890 mm, 2 stk. dobbeltvirkende hydrauliske udtag, slangebrudsventil på bom og arm - Automatisk nedjustering af omdrejninger ved tomgang Ring for demo og pris!

MMM • OKOTBER 2014

Mobilgraver på skinner Japansk minigraver ny miljøteknologi Hydrema lancerede sidste forår den nye MX16 hjulgravemaskine. Den er nu klar med en fabriksproduceret version til at køre på jernbaneskinner Hydremas egenudviklede railsystem og den den forholdsvis nye Hydrema MX16 hjulgravemaskine er nu kombineret, så Hydrema MX16 Rail nu leveres som fabriksproduceret jernbanemaskine. De fleste andre fabrikater leveres udelukkende til jernbanedrift efter ekstern ombygning og tilpasning. MX16 RAIL kan arbejde i både kategori 2 og 3. I kategori 2 mode er det muligt at løfte maskinen mere end 100 mm over sporene, hvorved skader på sensorer og sporskiftere undgås, og man opnår den højest mulige sikkerhed. I dette mode kan maskinen køre overalt på skinnenettet. I kategori 3 mode kører gummihjulene direkte på skinnerne med fremdrift og bremsning, der virker direkte fra gummihjul til sporene. Skinnehjulene kører med konstant trykregulering for at opnå den højest mulige sikkerhed og dermed undgå afsporing. Hydrema’s ultra kompakte MX hjulgravere har klare fordele netop til jernbanearbejde. Ved arbejde i dobbelte spor, kan der arbejdes på det ene spor, mens der stadig kører togtrafik på det andet spor. Det letter planlæg-

Hydrema er nu klar med Hydrema MX16 Rail, som der den 1½ år gamle kompakte mobilgravemaskine i en fabriksproduceret udgave til skinnearbejde. ningen og udførelsen af banear- Den danske stat afsætter i disse bejdet betydeligt. Trods maski- år betydelig ressourcer af til de nens kompakte design og stør- danske jernbaner, hvilket giver relse har den meget stærke gra- arbejde til de udførende baneenveegenskaber, hvor både bryde- treprenører. Samtidig har netop kræfter, løftekapacitet og MX16 RAIL nogle konkrete stabilitet ligger i klassens abso- egenskaber og fordele, der kan vække interesse hos både danske lutte top. Maskinen overholder de nyeste og udenlandske entreprenører. europæiske regler for skinnema- Maskinen bygges på fabrikken i skiner med bla.skivebremser di- Støvring, og de første maskinen rekte på alle fire skinnehjul og et kører allerede i skrivende stund helt nyt computerstyret højde- på banearbejder i Sverige, mens stopsystem, der også kan leveres der samtidig arbejdes sammen med et system, der sikrer maski- med flere danske baneentreprenens stabilitet i alle arbejdssitua- nører, fortæller marketingchef Mads Peter Olesen. tioner. - Vi ser en spændende fremtid for maskinen af flere grunde.

Kobelco lancerer den første minigravemaskine i Europa med det støj- og emissionsbegrænsende system iNDr

Kobelco har udviklet et nyt system til at begwrænse støj og udledning fra motorer, og nu kommer Kobelco SK 55SRX-6 som den første kompakte gravemaskine i Europa med det nye system. Systemet har fået den mundrette benævnelse iNDr, som står for Integrated Noise & Dust Reduction. Systemet har vist sig så effektivt, at det er lykkedes Kobelco at dæmpe støjen til hele 5,0 dB under de japanske krav til fem tons gravemaskiner. En væsentlig del af baggrunden for det nye miljøsystem er en ny køleteknologi kombineret med en ny måde at filtrere udstødningsgassen. - Det er en maskine, som vi har rigtigt store forventninger til. 5,0 tons er en vigtig maskinstørrelse og en maskinestørrelse, som vi historisk har solgt en del af. Den nye model er meget brændstoføkonomisk, og det ser en del kunder meget på, når de vælger maskiner også i det kompakte segment, siger Thomas Brinkmann fra Erenfred Pedersen,

Hele Danmarks liftleverandør

WWW.HPE-AS.DK

Gå i dybden med kvalitet

Den nye Kobelco SK 55SRX-6 har et nyt system til reduktion af såvel støj som emission. som importerer og forhandler brændstoføkonomisk. I forhold til den tidligere model er brændKobelco i Danmark. Kobelco SK 55SRX-6 er en ma- stofbesparelsen på hele 23%. skine med såkaldt Short-tail Et led i et gøre maskinen mere swing – det vil sige kort bagen- effektiv og dermed også mere de. Den rækker 190 mm ud over brændstoføkonomisk er en tribælterne med standard kontra- ple-virkende hydraulisk pumpe, vægt. I forhold til tidligere mo- som sikrer flydende og kontinudeller i samme klasse er over- erlig olietilgang til alle hydraulivognen en lille smule større. Det ske funktioner selv ved lavt mogiver øget stabilitet og samtidig toromdrejningstal. en større kabine med forbedret - Vi får de første maskiner hjem sidst i oktober og er klar til at leførerkomfort og et bedre udsyn. Den nye model er udstyret med vere i november, siger Thomas en Yanmar motor, der er meget Brinkmann.

Selvkørende mastlifte, saxlifte og bomlifte.

Bomlifte

Skyjack er kendt for • • •

Kvalitet Brugervenlighed Lav vedligehold Enkel Funktionel Pålidelig

TIME Danmark har det bredeste udvalg af liftløsninger. Vi forhandler også:

Saxlifte

Terrængående saxlifte Mastlifte

Lifte til montering på kassebil og chassis op til 24 m arbejdshøjde

Hitachis gennemprøvede maskiner er blevet endnu mere effektive. Motorerne har lavere brændstofforbrug, og med større tilgængelighed ved service reduceres omkostningerne. Hitachi bringer dig foran konkurrenterne.

27 m arbejdshøjde på 3,5 t chassis. Øvrige liftmonteringer op til 72 m arbejdshøjde Bæltelifte, minidumpere, bæltebånd til påbygning af diverse redskaber og maskiner Selvkørende, terrængående saxlifte på bælteundervogn

Bjæverskov 56 87 10 10 · Horsens 76 82 20 20 · Nuuk +299 32 27 00 H.P. Entreprenørmaskiner A/S er importør af Hitachi Construction Machinery, Sandvik Mining & Construction og Bell Equipment.

SMARTBOX

En innovativ og fleksibel ny måde at tænke værktøjsskab til køretøjer på

DANMARK

TIME Danmark Søndervang 3 9640 Farsø Tlf +45 98 63 24 33 www.time-danmark.dk Bemandet serviceafdeling på Sjælland Meterbuen 6 - 12, Bygn. 4E 2740 Skovlunde

22 ton koreaner til gravearbejde

Entreprenørfirmaet Henning Have A/S har fået levereret sin første store Hyundai gravemaskine. Den er enkel og lever foreløbig op til forventningerne Hyundai er et stort mærke for gravemaskiner i nogle dele af verden, men i Danmark maskinerne ikke så udbredte. Det har dog ikke holdt entreprenør Henning Have fra at købe det første eksemplar i Danmark af den nye model, Hyundai R220LC-9A, som er en 22 ton maskine. Hyundai forhandles i Danmark af Daugbjerg Maskiner ApS., og det var en medvirkende årsag til beslutningen. - Jeg har kendt Peter Daugbjerg i mange år, og når han tror på noget, stoler jeg på hans vurdering, siger Henning Have. - Vi fik den for en måneds tid siden, og min opfattelse er, at det er en færdiggjort maskine, konstaterer han. - Desuden tiltaler det mig, at den ikke er overudstyret med en masse dikkedarer, som kan drille. For det har vi oplevet ved andre mærker, fortæller Henning Have. I årenes løb har han prøvet en hel stribe af de anerkendte mærker inden for gravemaskiner. Og han har stadig flere af dem i sin ”stald”, så der er noget at sammenligne med. Han er sammen med maskinfører Henrik Eriksen sat i stævne på en byggeplads ved Kolding Sygehus. Her har den nye i rækken af gravemaskiner været en vigtig brik i udgravningen til et nyt 5-etagers P-hus. - Den ser ikke ud til at have børnesygdomme, og dens konstruktion og design er godt, mener han. Henning Have er også godt tilfreds med, at der er en velkendt motor i den nye Hyundai gravemaskine.

MMM • OKTOBER 2014

Rendegraver får ny teknologi

JCB 3CX og 4CX har fået automatiserede funktioner, som i forvejen er kendt fra gravemaskiner og giver betydelige brændstofbesparelser

Henning Have er godt tilfreds med den nye Hyundai R220LC-9A gravemaskine, som han fik leveret i slutningen af august 2014.

Lavt omdrejningstal

Det siger sig selv, at det har rigtig stor betydning, hvor meget brændstof en gravemaskine bruger. Ikke mindst når man har 29 af slagsen, som tilsammen kører omkring 58.000 timer på et år. Selv mindre besparelser i procent bliver til en slags penge, der havner lige nede på bundlinjen. - Den bruger mindre brændstof end den tilsvarende gravemaskine, som jeg har kørt med i nogle år, siger Henrik Eriksen. En af årsagerne til denne besparelse er en mere moderne 6-cylindret Cummins motor, som yder 167 hestekræfter. Den har maksimalt drejningsmoment ved 1.500 omdrejninger pr. minut, og maksimale motoromdrejninger er 1.950 pr. minut. Den tidligere maskine kørte med op til 2.100 omdrejninger pr. minut, og det koster brændstof. For både Henning Have og Henrik Eriksen er det desuden væsentligt, at arbejdsmiljøet er godt. - Når vi har travlt, bliver dagene

lange, siger Henrik Eriksen. Det gjaldt for eksempel, da der skulle graves ud til P-huset på Kolding Sygehus. Udover et lavt lydniveau har den et godt sæde og en overskuelig betjening. Desuden er der centralsmøring, som smører hver time. Henning Have begyndte i det små for 25 år siden i entreprenørbranchen og blev selvstændig i 2002. I dag beskæftiger han 150 medarbejdere og er en særdeles travl mand. Han har selv haft fat i styrehåndtagene på maskinerne og ved derfor, hvad han snakker om. Hos Henning Have A/S arbejder gravemaskinerne normalt 13.000-14.000 timer, før de skiftes ud. Det svarer til seks-syv års brug. - Vi har et motto her i firmaet, som hedder ”vi er ikke et lejefirma men et ejefirma”, fortæller Henning Have. Det betyder, at maskinerne købes. - I det hele taget vil vi lave mest muligt selv, og det strider mod konventionerne i vores branche, som den er nu, konstaterer han.

JCB’s rendegravere er udstyret med automatiserede funktioner til styring af motoromdrejningerne. Det giver en samlet brændstofbesparelse på op til 13% under gravearbejde. Autoidle, Autolock og Autodrive er alle elektroniske hjælpefunktioner, som tilsammen kan give en brændstofbesparelse på op til 13% under gravearbejde, hvis føreren udnytter funktionerne fuldt ud. Autoidle er en funktion, der er aktiv, når maskinen benyttes til gravearbejde. Når føreren ikke rører håndtagene i et fastsat antal sekunder, går motoren til tomgang, og når håndtagene igen aktiveres, går motoren til det tidligere omdrejningstal. Ud over at reducere brændstofforbruget nedsætter funktionen også det samlede støjniveau og udledningen af miljøskadelige stoffer, og det nedsætter slidtage på motoren. Autodrive er også en funktion, der relaterer til gravearbejde. Når føreren graver, er maskinen indstillet til et bestemt omdrej-

ningstal. Når han vender sig for at flytte maskinen, går den over til manuel styring af omdrejningstallet, men når han igen indtager gravestilling, vender motoren tilbage til det omdrejningstal, den var indstillet på ved det foregående gravearbejde. Endelig har maskinen Autolock til kørsel på landevej. Det svarer til cruise control. - Ud over de automatiserede funktioner har vores rendegravere fået en ny sideforskydning med wiretræk i stedet for kædetræk, og samtidig er der kraftigere cylindre. Det er noget, som har været efterspurgt af de danske kunder, så den forbedring er vi rigtigt glade for, siger salgschef Dennis Faurby, Nicolaisen & Larsen, som fortsat lægger stor vægt på rendegravere, selv om de har haft en lidt vigende position på det danske marked.

Nu fra

00,70m.0 kr. 1 ekskl. oms

- Vi tror, at markedet for rendegravere nu har fundet sit niveau, og vi har heldigvis en ganske stor andel af det danske marked, så rendegravere er også i fremtiden en rigtig vigtig maskine for os. - Vi kan se, at salget af andre maskintyper er svagt stigende, mens salget af rendegravere har været svagt faldende. Jeg tror, at det skyldes et ændret set-up på byggepladserne. Det er som om fordelene ved at en rendegraver kan flytte sig fra plads til plads ikke vægtes så højt længere. - Mange vælger at have en mindre gravemaskine og en mindre læssemaskine. Det giver for mange en lidt større fleksibilitet, og vi må jo indrømme, at vores gravemaskiner har nogle fordele frem for en rendegraver – bl.a. at de roterer 360 grader, siger Dennis Faurby.

MMM • OKOTBER 2014

NYHED

Nu også i 30 km/t version Totalhøjde under 2 meter Bredde fra kun 120 cm. 50 hk Kubota direkteindsprøjtning – for øget moment og forbedret brændstoføkonomi

Klima, radio og luftaffjedret sæde

Multi justerbar ratkonsol 40 l/min Hydraulisk PTO

Panoramakabine og klassens laveste lydniveau på kun 73 dB (A)

80 l/min hydraulisk PTO

Lav indstigningshøjde og helt plant kabinegulv, nemt og bekvemt – markedets bedste førerkomfort

Redskabsbærer MIC 50 Advanced MIC 50 er udviklet og bygger på vores mangeårige erfaringer fra Trans Pro 54/4560, som er produceret i flere tusinde enheder siden 1999. Grundideen med MIC 50 har været at udvikle en redskabsbærer, som bygger videre på vores erfaringer og samtidig udvider vores sortiment til 50 hk-klassen men også en maskine, der på samtlige parametre er bedre end udgangspunktet.

”Made in Germany.” MIC 50 er resultatet af flere års intens udvikling samt vores første redskabsbærer, der er produceret i vores nybyggede og topmoderne tyske produktionscenter. Det medfører bl.a. maskiner, der er fremstillet med størst mulig fokusering på kvalitet, og er resultatet af certificerede processer og kvalitetstestede materialer før, under og efter produktionen.

Fokus i udviklingen var at øge effektiviteten af redskabsbæreren og som en naturlig del af dette samspil mellem bruger og maskine, at sikre optimeret fører- og betjeningskomfort. Desuden har vi ønsket at øge rentabiliteten ved at reducere driftsomkostningerne samt optimere service og vedligeholdelse.

MIC 50 førerkabine

Sauer-Danfoss H1 elektronisk styret transmission samt permanent aktivt hydraulisk styret 4 WD, automatisk antispin og ægte 40 km/t transporthastighed.

Unikt 4-punkt hurtigskiftesystem samt løftekraft på hele 900 kg. Kan også leveres med A ramme.

Sænket motordel giver lavt tyngdepunkt, perfekt til lad eller påbygget saltspreder, samt monteringsramme der er tipbar.

Integreret friskluftindtag for optimeret klima i kabinen samt oplukkelige skyderuder, for bl.a. justering af spejle.

Aftagelige motorskærme for nem adgang til samtlige servicepunkter.

Lydisoleret kabine i særklasse! MIC 50 er monteret på 4 hydro-vibrationsfrie ophæng. Dette resulterer i et lydniveau på kun 73 dB (A), hvilket er det mest lydsvage niveau i sin klasse. Kabinen er rummelig og giver føreren det perfekte udsyn hele vejen rundt. Ergonomisk indretning af førerpladsen, luftaffjedret sæde og klimaanlæg giver føreren den bedst tænkelige arbejdsdag.

Find din lokale forhandler på www.karcher.dk eller ring på tlf.: 70 20 66 67 og få oplyst nærmeste forhandler

MMM • OKTOBER 2014

Hydrauliske hamre i monoblock design FRD har udviklet en ny serie hydrauliske hamre med kun fire modeller, som dækker maskinintervallet fra 12 til 55 ton Kubota Motorer DK A/S Hovedvejen 233B │ 4320 Lejre │ Tlf. 46 42 35 50 │ Fax 46 42 30 50 www.kubota.dk

AP Kilver / planeringsmaskine Kilver planeringsmaskiner har udtrækkelig hjulsæt og elektriske / hydrauliske folde sidepaneler. Som følge heraf er vejtransport ikke et problem. Sidestykkerne er låst ved hjælp af en hydraulisk betjent kile. Maskinen er udstyret med fast belysning og bredde markering samt proportional ventiler og et proportional joystick til at styre højde og hældning. Arbejdsbredde fra 150 til 800 cm, højde 55 eller 130 cm.

Alle maskintyper kan ses på www.ap-online.nl

SCHMIDT ApS

Ndr. Strandvej 13 • Tejn • 3770 Allinge Tel. +45 61 26 70 70 • Mail www.pes@schmidtaps.dk

Den nye serie FRD-hamre i FXJ-serien dækker maskinstørrelser fra 12 til 55 ton. Hamrene har et slankere design end den hidtidige XP-serie og en række tekniske forbedringer. En ny serie på fire hydrauliske FRD-hamre fra Furukawa afløser de hidtidige fem modeller i XP serien. De nye betegnelser er FXJ, og de fire modeller er designet, så de tilsammen dækker hele spektret af gravemaskiner fra 12 til 55 ton. Furukawa er en japansk veteran i produktion af mine- og anlægsmaskiner. Koncernen er grundlagt i 1875 og har omfattende erfaring med både tungt grej og teknologi på området. Siden 1971 har Furukawa etableret to fabrikker til produktion af udstyr til boring og brydning bl.a. hydrauliske hamre. De nye hamre rummer en række nye patenterede teknologier. Det mest markante er, at hamrene er

konstrueret i én samlet blok. Der er altså ingen gennemgående bolte, som udsættes for slid. Den nye konstruktion betyder mindre slid på alle dele i hammeren og dermed mindre nedetid og lavere driftsomkostninger. Foruden den samlede blok i én enhed, så er der et forbedret smøresystem, bedre slagteknologi og nyt pumpedesign. De tekniske forbedringer skaber tilsammen en hammer, der genererer færre vibrationer til maskinen og mindre støj til omgivelserne. De nye hamre har et slankere design og er dermed lettere at manøvrere ind til opgaver med begrænset plads.

navnenyt hos LOXAM

NYHED

Sky lifter kan monteres på en hel række entreprenørmaskiner.

Til montering af emner i stor højde Smartlift lancerer nu en helt ny type lift til montering på en hel række entreprenørmaskiner lige fra teleskoplæssere til spiderkraner og minilæssere. Sky Lifter monteres nemt via adapter til hurtigskift, og styres via fjernbetjening.

Sky Lifter har stor bevægelsesfrihed i hele seks retninger.

N.A. Christensensvej 39 DK - 7900 Nykøbing Mors Tlf.: +45 97 72 29 11 E-mail: smart@smartlift.dk

Se mere på

Smar tlift.dk

Sky Lifter løfter let de fleste emner med en lufttæt overflade og med vægt på op til 400 kg. Kontakt os for en uforpligtende demonstration hjemme hos dig.

Henning Rossen er ansat som afdelingsleder i LOXAM’s nye afdeling i Esbjerg. Henning har en maskinarbejder uddannelse. Han kommer fra en stilling hos DHL-gruppen, hvor han var ansat som økonomikonsulent. Helle Rosenius er ansat som udlejningskonsulent i LOXAM’s nye afdeling i Esbjerg. Helle har en uddannelse som korrespondent. Hun kommer fra en stilling hos Cramo. Rene Erik Jensen er ansat som afdelingsleder hos LOXAM Rental i Holbæk. Rene kommer fra en stilling hos Dansk Lift A/S. Henning Ø Berg er ansat som salgskonsulent hos LOXAM Moduler i Greve. Henning har en Merkonom uddannelse. Han kommer fra en stilling hos Smartguy. Frank Esbensen Østergaard er ansat som udlejningskonsulent i LOXAM Karlslunde. Frank kommer fra en stilling hos Hydroscand.

Roland A. Rasmussen er ansat som udlejningskonsulent hos LOXAM i Karlslunde. Roland kommer fra en stilling hos Partnerservice A/S. Carsten Pedersen er ansat som udlejningskonsulent i Loxcall. Carsten kommer fra en stilling hos Kingo A/S. Marianne Gauguin er den 1. september ansat som indkøber/ teknisk assistent i LOXAM’s Teknisk afdeling. Marianne har en uddannelse som jurist. Hun kommer fra en stilling hos FLSmidth. Morten Albeck Bejer-Andersen er ansat som salgssupporter hos LOXAM i Karlslunde. Morten har en HHX eksamen fra Niels Brock Copenhagen. Morten kommer fra en stilling hos Pitzner Materiel.

Martin Forup er ansat som mekaniker hos LOXAM Rental i Sakskøbing. Martin er uddannet mekaniker og kommer fra en stilling hos FMR-Maskiner.

MMM • OKOTBER 2014

Partnere giver nye muligheder for vækst

2,0 ton gravemaskine lukker hul i program

Bobcat kommer med to nye gravemaskiner i 2,0 ton klassen og Morten Gimbel etablerede GN Road med udgangspunkt i vejbump, men stor forøgelse af produktporteføljen får ham til at tage lukker hul i programmet. Bobcat E20 er den eneste 2-ton maskine, hvor overvognen arbejder indenfor båndene to partnere ind for at skabe øget vækst

Fa venstre Morten Gimbel, Rene Jensen og Nicolaj Runge. To nye medejere og daglige partnere bidrager både med kapital og personligt engagement til fremtidig vækst i GN Road. Morten Gimbel ønsker vækst, men det er svært at skaffe kapital, og samtidig giver medejerskab et særligt engagement. - Jeg gør det bl.a., fordi jeg ikke har hørt om banker, der vil være med til at finansiere vækst, og så gør jeg det, fordi jeg har fundet to partnere, som har udtrykt ønske om at være med. Medejerskab giver en særlig ejeransvarlighed og et engagement, som ikke opnås på andre måder, siger Morten Gimbel. De to nye medejere af GN Road er 25-årige Nicolai Runge, som kommer fra en virksomhed, hvor han har solgt fibernet til ejendomsselskaber. Han skal have fokus på salg til ejendomssektoren, hvor GN Road har et omfattende produktsortiment. Den anden partner er René Jen-

sen, 46 år, der kommer fra en stilling som produktchef og storkundeansvarlig hos udlejningsvirksomheden Loxam. Han er et kendt ansigt i entreprenørsektoren og vil have fokus på produkter til bygge-/anlæg og entreprenører. - Det jeg først og fremmest afgiver ved at få to mand ind som medejere er en masse arbejdsopgaver, som jeg indtil nu ikke har fået løst ordentligt. Jeg ejer fortsat størstedelen af virksomheden, men det er klart, at jeg også afgiver noget suverænitet over virksomheden, siger han. - En del af drivkraften ved at være selvstændig er jo, at man er med til at træffe beslutninger, som man føler er rigtige og trækker virksomheden i den rigtige retning. - For virksomheden betyder det, at vi kan udbrede det store produktsortiment, vi har, meget mere. Vi har et sortiment, som

spiller lige op med de andre i denne branche, og nu har vi også ressourcerne til at gå ud og fortælle om det. Oprindelig var GN Road grundlagt på salg af klodser til vejbump. Senere kom andre plaststøbte produkter som bl.a. køreplader og afspærringsmateriel til trafikken til. - Siden har vi indgået et tæt samarbejde med en tysk leverandør med et katalog på ca. 250 sider indenfor cykelstativer, skraldespande, byggepladshegn og meget andet. - Ideen med ny varer har været at tage produkter ind, som kan sælges til eksisterende kunder. Rigtig meget af vores salg er relationsbaseret. Nogle af dem, som jeg handler med har jeg handlet med gennem 25 år, og på tilsvarende vis skal de to nye arbejde med deres relationer og opbygge nye, siger Morten Gimbel.

Bobcat E19 og E20 udfylder hullet i Bobcats program af minigravemaskiner mellem 1,7 ton og 2,6 ton. E20 gør det endda med en maskine, hvor overvognen holder sig indenfor båndbredden under arbejdet og dermed giver en arbejdsradius på 320 grader ved arbejde op mod en mur. - E20 er den eneste maskine på to ton, som arbejder indenfor bælterne, og det er naturligvis et ekstra plus i vores serie. Trods de beskedne dimensioner har den en ganske fornuftig kabine. Bobcat har valgt at indkøbe kabiner fra en tysk fabrik, som er specialist i at udvikle og producere kabiner, og så holder Bobcat sig til udvikling af selve gravemaskinen, hvor de har ekspertisen, siger salgskoordinator Kenneth Knøfler fra Svenningsens, som importerer og forhandler Bobcat. - Jeg har selv siddet i kabinen, og der er ret god plads, og så er der virkelig tænkt på detaljerne. Eksempelvis er der ingen kant

Den nye Bobcat C20 i forgrunden kan krøje med overvognen 100% indenfor bælterne. Det giver en arbejdsradius på 320 grader umiddelbart op ad en mur. ved dørene, så det er let at feje duktiviteten er forøget, siger skidt ud af kabinen, fortæller Kenneth Knøfler. han. Gravemaskinerne har et nyt konEn anden detalje er, at når fodpe- trolpanel, som giver føreren alle dalerne ikke anvendes, kan de relevante informationer om maskubbes væk, så der er bedre skinens drift på en overskuelig plads til fødderne på det i øvrigt måde. hele flade gulv. - Vi får to maskiner hjem til præDe nye Bobcat gravemaskiner sentation på Agromek, og de førleveres med udskydelig under- ste vil være klar til levering i bevogn. gyndelsen af næste år. Det er helt - Maskinerne har samme dimen- nyudviklede maskiner, som netsioner som Bobcats 1,6 tons ma- op nu er ved at blive fordelt ud skine, men de vejer mere og har til forhandlere i hele verden, sien kraftigere hydraulik, så pro- ger Kenneth Knøfler.

Cartmate Multiredskab

æs i l b g Sug o redskab e samm

• • • •

Med 3 hjul til manuel fremføring Med 2 hjul og kuglekobling for bugsering Med tre punkts ophæng til traktor Med monteringsbeslag til ladmontering.

Cartmate ApS • Marienbergvej 92 • 4760 Vordingborg +45 55341717 • info@cartmate.dk • www.cartmate.dk

MMM • OKTOBER 2014

International koncern har valgt Odense Leica Geosystems, der er den ene af de tre dominerende på verdensmarkedet for maskinstyring, har samlet aktiviteterne i Odense. Der er en lige linje tilbage til Mikrofyn Leica Geosystems har investeret over 40 millioner kr. i Odense og samler nu salgsorganisationen Scanlaser med fabrik og udviklingsafdeling i den nye hovedafdeling for maskinstyring. Der er i øjeblikket 124 ansatte i afdelingen, og tallet stiger løbende. Åbningen af hovedafdelingen i Odense var en stor lokal begivenhed med borgmesterbesøg og deltagelse af Leica Geosystems øverste ledelse samt stort lokalt presseopbud. Leica Geosystems er en koncern med hovedkvarter i Schweiz og flere end 3.800 ansatte og aktiviteter i 33 lande. Koncernen leverer måleløsninger i meget bred forstand. Flytningen af Leica Geosystems bygger på koncernens overtagelse af Mikrofyn tilbage i 2006, hvor stifteren Anders Lindskov solgte virksomheden til den svenske koncern Hexagon, som også ejer Leica Geosystems. Salgsselskabet for Leica Geosystems i Skandinavien hedder Scanlaser, som også lægger navn til produkterne. Her er salgschefen Jesper Lindskov, som er søn af stifteren af Mikrofyn, og han glæder sig over samlingen af

Leica Geosystems maskinstyring i Odense. - Det betyder, at vi får udviklingsarbejdet og produktionen af både software og hardware rigtig tæt på os i dagligdagen. Der er også en international træningsskole bl.a. med meget avancerede simulatorer her i huset, så vi har let ved at tage vore kunder med på uddannelse på højeste niveau, siger Jesper Lindskov. - Med den højeste ekspertise lige ved døren kan vi naturligvis også hurtigt få kigget på eventuelle udfordringer med udstyret. Der kommer hele tiden veluddannede ingeniører til her i huset både fra uddannelsesinstitutionerne i Odense og fra den øvrige verden. Netop uddannelsesinstitutionerne i Odense omtaler også Johan Arnberg, der er formand for Leica Geosystems Maskinkontrol division. - Leica Geosystems er en af verdens tre store leverandører af maskinkontrol løsninger. Vi forventer at se et stærkt stigende salg i de kommende år, og med samlingen af vore virksomheder i Odense har vi skabt grundlaget

for, at vores virksomhed kan vokse til et nyt niveau. Med et stærkt teknisk universitet og mange højteknologiske virksomheder er Odense en ideel lokalitet for Leica Geosystems maskinkontrol. Det er centralt i Danmark, og vi kan tiltrække den højtuddannede arbejdskraft, som vi har brug for, siger Johan Arnberg.

Flere dokumentationskrav

Jesper Lindskov fortæller, at virksomheden har meget fokus på dataflow. - Det skal være enkelt at flytte data over i maskinernes system, og det skal være enkelt at hente de opsamlede data ud af maskinerne igen. Vi arbejder også med at certificere leverandører af data, så kunderne kan være helt sikre på, at de pågældende leverandører kommunikerer optimalt med vore systemer, siger Jesper Lindskov. - Vi er udviklingsmæssigt i gang med at forberede os på det nye BIM-system, hvor alle kommende anlægsarbejder registreres digitalt. Vores system er allerede udviklet til at kommunikere med BIM-registeret.

Salgschef Jesper Lindskov, Scanlaser glæder sig om, at Leica Geosystems har flyttet hele deres afdeling for maskinstyring til Odense. BIM står for Bygnings Informations Modellering og er en integreret metode til at digitalisere byggeprocessen fra tegning til nedrivning. - Vi har gennem længere tid arbejdet på at forenkle betjeningen af systemerne i maskinerne, så føreren groft sagt bare kan starte anlægget op og begynde at arbejde. På det område er vi nået rigtigt langt, siger han.

Jesper Lindskov fortæller, at sammenlægningen i Odense også medfører en fokusering på maskinstyring internt i Leica Geosystems. - Vi har fået nyt GPS-udstyr til gravemaskiner og dozere, som er det hurtigste hidtil på markedet til at opdatere satellitforbindelserne. Det er udviklet her i Odense udelukkende med henblik på maskinstyring. Når løs-

ningerne er udviklet til maskinstyring og ikke til andre formål med en tilpasning til maskinstyring, ja så betyder det, at der ikke er gået på kompromis i udstyret. - En anden løsning, som er gjort meget brugervenlig er vores formandsløsning. Den er opbygget med menuer på samme måde som en iPhone og forekommer derfor meget logisk. Folk er blevet mere afhængige af værktøjer

KNÆKSTYRING MED VÆGTOVERFØRING. 280o SVINGRADIUS. DOBBELT KOMMANDO. EKSTREM KVALITET. LAVT STØJNIVEA. HØJ KOMFORT.

Markedets bedste. Nu med ekstra tryghed i den daglige drift. Med Hydrema får du meget mere. Ring!

A/S Hydrema Danmark www.hydrema.dk Claus Sejr Thomsen Tlf. 21 41 00 16

Claus Kirkebække Tlf. 20 30 76 80

Esben Skovlund Tlf. 21 41 00 15

Finn D. Pedersen Tlf. 21 41 00 17

Anders B. Andersen Tlf. 20 30 76 81

Peer Jørgensen Tlf. 21 41 00 12

Michael Hansen Tlf. 21 41 00 11

MMM • OKOTBER 2014

24 meter lift til lille kørekort

Ringsted Liftudlejning har købt lastvognslift, der rækker 24,2 meter, men alligevel kan køres på almindeligt kørekort

Der produceres både software og hardware på fabrikken i Odense.

De karakteristiske satellitantenner til maskinstyring. til dokumentation, fordi der er dokumentationskrav på stort set alt i dag, og derfor er det vigtigt, at redskaberne er lette at arbejde med. - Jeg forventer, at der kommer en vis standardisering af dataflowet i fremtiden. Det er ikke leverandørernes ønske, men det er

kundernes, og i Norge og Sverige har vi set standardiserede formater, så mon ikke, at det også kommer på et tidspunkt i Danmark, siger Jesper Lindskov, der understreger, at Scanlaser også før samlingen af Leica Geosystems i Odense har haft forrygende travlt.

- Vi har rigtig godt gang i omsætningen i Danmark, og vi har et rigtigt godt samarbejde med maskinleverandørerne. Vi kommer på deres værksteder for at montere, og vi bistår dem med service, så kunden ikke oplever det som forskellige leverandører, siger Jesper Lindskov.

Salgschef Lars Rønde fra Time Danmark og Morten Lynghøjen fra Ringsted Liftudlejning foran den nye lift i firmaets pangfarver. En konstruktion med to teleskop Mercedes-Benz Sprinter-chassis der har leveret liften. Time Danbomme med hver to udskud gi- – og både lift og køretøj har fået mark lancerede tidligere i år Verver den nye mandskabslift Ver- en speciallakering i orange og salift VTX-240, som er henvendt salift VTX-240 en arbejdshøjde gule nuancer, så de matcher til netop maskinudlejningsvirkpå hele 24,2 meter og tilsvarende virksomhedens brand. somheder. Håndværkere eller muligheder for at række ind over - Vi ønsker Ringsted Liftudlej- andre kan blot hente liften, efterbygninger. ning held og lykke med liften – lade deres eget køretøj mens de Liftudlejningsvirksomheden og vi forventer, at både de og arbejder med liften og aflevere Ringsted Liftudlejning har netop deres udlejningskunder vil få den igen til fyraften uden at befået nøglerne til deres nye last- stor gavn af maskinen i mange kymre sig om hvilke mærker, de vognsmonterede Versalift VTX- år, siger Lars Rønde, som er har på kørekortet, da totalvægten 240. Liften er monteret på et salgschef hos Time Danmark, er under 3500 kg.

Nilfisk Outdoor Division The leader in compact outdoor cleaning

FÅ DEN FØRENDE OUTDOOR LØSNING TIL VINTEROPGAVER

City Ranger 3500

Et komplet program af markedsførende multifunktions Rangers er klar til at opfylde alle dine behov indenfor vinteropgaver. Et komplet skræddersyet redskabsprogram af holdbare og dedikerede løsninger venter på dig. Find den rette ydelse til at sikre den mest effektive håndtering af dine behov. - tal med din lokale Outdoor forhandler. • Højtydende maskiner til effektiv snerydning • Håndterer snerydning og glatførebekæmpelse i én og samme proces. • Kompakte og knækstyrede maskiner sikrer exceptionel manøvredygtighed og let adgang til smalle steder • Operatøren har et perfekt udsyn til alle redskaber og fuldt udsyn under arbejdet • Håndterer alle typer sne - fejer det fine snelag helt i bund og rydder op til 1 m sne • Hurtigt og enkelt redskabsskift

Park Ranger 2150

City Ranger 2250 Har du behov for effektiv feje- og sugeevne? Alle vores Rangers kan udstyres til at matche dine fejebehov.

Nilfisk-Outdoor Division Nilfisk-Egholm A/S Transportvej 27 DK-7620 Lemvig T. +45 97 81 12 05 F. +45 97 81 12 10

www.nilfisk-outdoor.dk

MMM • OKTOBER 2014

Nordeuropas største landbrugsmesse

AGROMEK 25.-28. november 2014

entreprenør, vej og park

viden og service

energi

staldmekanisering

kornhåndtering

traktorer og høstmaskiner

Læs mere på agromek.dk

markredskaber

2014

Nordeuropas største landbrugsmesse

MMM • OKOTBER 2014

Miljørigtig maskine til fynsk miljøplads Odense Renovation har købt Manitou teleskoplæsser som udvidet form for gaffeltruck. Den skal primært arbejde med haveaffald Miljøforholdene omkring maskinen var vigtige, da Odense Renovations genbrugsstation i Lindved i den sydlige del af Odense besluttede at udskifte en ældre Manitou teleskoplæsser. Odense Renovations plads er hædret med en miljøpris, og den hæder skal gerne følges op. Miljø- og genbrugstankerne lå helt i top, da genbrugsstationen fik en gennemgribende modernisering. Og der er også både miljø og genbrug med i spillet, når der købes nyt maskineri ind til det daglige arbejde på genbrugspladsen. - En ældre Manitou teleskoplæsser er blevet erstattet af en ny, så det er vel også en slags genbrug at købe samme mærke igen, siger Erik Pedersen, der er konsulent på maskiner og afsætning af materialer hos det kommunalt ejede aktieselskab Odense Renovation. Den nye Manitou MLT 840-115 PS Premium er leveret af den danske Manitou-importør, Scantruck, og ruller direkte ind i den odenseanske miljø-filosofi. I motorrummet ligger en 115 hk John Deere Stage III B-motor med optimal styring af motorhastigheden i forhold til den nødvendige effekt. Det minimerer

forbruget af brændstof og samtidig også udledningen af forurenende emissioner. Det giver den mindst mulige belastning af miljøet. Det var selve renoveringen af genbrugsstationen med blandt andet bygning af en ny, miljøbevidst mandskabsbygning, der for nu tre år siden udløste det fornemme miljødiplom fra organisationen MiljøForum Fyn. Der blev brugt genbrugssten til mandskabsbygningen, som i øvrigt opvarmes af jordvarme. Ventilationssystemet udnytter energi fra udsugningsluften på en måde, så det er et minimum, der går til spilde. Og alle rør i bygningen er pvc-fri. På genbrugspladsen sikrer tre vejbaner nem færdsel. Ved containerne til haveaffald er kørebanen hævet, så affaldet blot kan skubbes ud over kanten. I forhold til den tidligere genbrugsplads er den nuværende i Lindved forsynet med flere containere og dermed bedre muligheder for at sortere og genbruge. Det medvirker den nye teleskoplæsser til. MLT-typebetegnelsen fortæller, at maskinen er fra Manitous program af landbrugs-teleskoplæssere. På genbrugssta-

tionen i Odense er den imidlertid monteret med en haveaffaldsskovl med overfald, som er specielt udviklet til genbrugspladser. - Vi bruger teleskoplæsseren som en udvidet form for gaffeltruck. Den passer rigtig fint til arbejdet på en genbrugsplads, hvor vi skal håndtere store mængder af haveaffald. På årsbasis har pladsen i Lindved omkring 150.000 besøgende, og vi behandler mellem 10.000 og 11.000 tons affald om året. Deraf en ganske god del grønt affald, fortæller konsulent Erik Pedersen. Tre medarbejdere har deres daglige arbejde på genbrugsstationen i Lindved. Den er en del af Odense Renovations samlede genbrugsafdeling med i alt otte pladser og med en total bemanding på 60 mand.

Rototilt® KRAFTFULD, EFFEKTIV OG DRIFTSIKKER FOR DEN BEDSTE TOTALØKONOMI

Den nye Manitou MLT 840-115 PS Premium tager godt fra, når der skal håndteres grønt affald på genbrugsstationen i det sydlige Odense.

Kun

Timan

VPM 3400

redskabsbærer

Det bedste valg for føreren er denne komfortable redskabsbærer fra Timan:

68 dB

i kabinen Motor:

34 hk, 3 cyl. Kubota turbodieselmotor TIER 4. Lydniveau: Kun 68 dB Komfort: Affjedret kabine og hjul, rummelig kabine. Betjening: Ergonomisk og enkel. Hastighed: 25 km/t. TransFuld hydraulisk og mission: med kraftudtag

Det er hurtigt at skifte redskaber og let at styre diverse funktioner fra kabinen, som er indrettet ergonomisk korrekt. • Oplev en mere jævn kørsel uden vibrationer eller vuggebevægelser, takket være affjedret kabine og hjul samt maskinens stive knækled. • Skån miljøet med TIER 4 motoren, som reducerer både CO2 udslip og brændstofforbrug. • Stort program af redskaber til alle 4 årstider.

Tiltrotatoren Rototilt® findes til alle gravemaskiner 1,5-30 ton bygget på en meget stærk og stabil konstruktion med blandt andet helstøbt hus, hærdede tiltcykinder og et oliefyldt rotorhus. Andre fordele er; mulighed for at eftermontere klo, lav vægt, højt drej- og tilt moment og meget gode køreegenskaber.

miljø+ ationer

ibr • Få v motor • Miljø au lydnive t v a L •

Nærmeste forhandler se - www.timan.dk

indexator.com skovteknikk.dk

Dansk producent

store og små Weidemann kabinemaskiner på lager nu det kan jo ligeså godt være sjovt at rydde sne - få en uforpligtende demo og få selv fornemmelsen

Weidemann 1160

Bredde 1044 mm (10.0 / 75 - 15.3 AS ET10) 17,9 kW / 24 HK 1910 kg (driftsvægt) Tiplast i skovlen 905 kg

store og små kabinemaskiner på lager • Kabine med varme, ventilation og vinduesvisker • Radio • Komplet lysanlæg • Rotorblink • 28-30 km/t

Ideel til snebekæmpelse på stier, fortove, stræder mv.

Vinterudstyr til alle opgaVer • Y-plove • Saltspredere • Fejekoste • Sneskær

Weidemann 5080

Bredde 2070 mm (dæk 550 / 45 - 22.5 AS ET-50) 86 kW / 117 HK 7200 kg (driftsvægt) Tiplast i skovlen 4232 kg (2502 kg teleskop kørt ud)

godt at haVe i Vinterperioden • High flow hydraulik • Dobbelt pumpe • Hydraulisk regulering

Perfekt til snebekæmpelse på større arealer som veje, p-pladser mv.

I oktober, november og december kører vi vinterkampagne med stærke finansieringspriser fra JMM Finans. - Kig forbi www.stemas.dk og læs mere. Vil du være sikker på at få vores nyheder først, så tilmeld dig nyhedsbrevet. Peter Henning Søren Henrik Hans Peter

Sydjylland/Fyn Vestjylland Midt- og Nordjylland Midt- og Nordjylland Sjælland

20 25 88 98 21 42 66 76 20 32 70 34 20 29 23 87 40 30 75 49

stemas Web app Den gratis Web App fra Stemas giver et hurtigt overblik over maskiner – nye som brugte. Brugte maskiner opdateres dagligt. Find hurtigt vores afdelinger og nærmeste kontaktperson

Maskinleverandørerne

Udsendt via: PortoService ApS, Postboks 9490, 9490 Pandrup • Ændring abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet Tlf.: 86 80 44 99 eller mail: mmm@mail.dk

Alt I behøver til anlægs- og entreprenøropgaverne Specialløsninger og kundespecifikke tilpasninger

Ny Compact-serie Tekniske data R914 Compact: Indsatsvægt ................. 14.700-16.600 kg Skovlkapacitet .............. 0.17-0.87 m3 Motor ............................ 80 kW

Ring for demo! LIEBHERR R914 Compact

member of JMM GROUP, Scandinavia

SJæLLAnd Leif Petersen .................. 2049 1811 Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Allan Nielsen ................... 5185 1458 JyLLAnd mIdT/Syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153

mIdT- og noRdJyLLAnd Ole Klitgaard ................... 2445 1153 JyLLAnd Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153

www.jmm-group.com

Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700