Indstik
Køer og gravkøer geder og gummigeder
MAJ 2019
Nr 249 • 5 udgave • 24 årgang
Bomag klar til batteridrift
De store dyrskuer følger efter hinanden i hastig rækkefølge Brølende køer og ikke mindre brølende gravkøer gøres klar rundt om i landet til præsentation på sommerens helt store fester for by og land. Årets dyrskuer ligger næsten som perler på en snor, og det er tid også for geder og gummigeder til at komme på græs. På trods af den naturlige tilknytning til landboerhvervet, fungerer dyrskuerne mange steder også som årets store lokale udstilling for entreprenørbranchen. Maskinfirmaerne med godter til såvel landmændene som entreprenør- og anlægsfolkene holder sig da heller ikke tilbage, men ruller ud som faste udstillere på skuerne lande over. Og traditionelt klaskes der håndflader og skrives slutsedler på adskillige maskiner, før den korte, men hektiske dyrskuesæson rundes af i slutningen af i begyndelsen af august.Traditionen tro lægger Landbrugsmessen på Gammel Estrup ved Auning på Djursland ud sammen med Det Sønderjyske Fællesdyrskue i Aabenraa. Sønderjyderne kommer faktisk en anelse først med dyrskuedage fredag den 24. og lørdag den 25. maj, mens det går løs på det nordlige Djursland lørdag den 25. og søndag den 26. maj.
side 3 JMM, hjem med ny serie gravemaskiner side 6-7
Kobelco viser styrke side 8
Egholm går på benzin Maskinhandlernes flag og bannere blafrer lystigt på Roskilde Dyrskue hvert år. I år har skuet selv anledning til at kippe med flaget. Det er 50. gang, den berømte dyrskueplads er ramme om Sjællands helt store folkefest for by og land.
Jubilæum i Roskilde
Der drysses jubilæumsstøv ud over årets udgave af Roskilde Dyrskue. Kongen blandt landets dyrskuer rammer i år Dyrskuepladsen i Roskilde for 50. gang, når indgangene åbnes for publikum fredag den 31. maj. Roskilde tager tillige imod såvel lørdag den 1. som søndag den 2. juni. Dyrskuet i Roskilde betragtes af mange som Sjællands store, årlige entreprenørudstilling.
Fynboerne lader ikke sjællænderne noget efter, når det gælder antal dyrskuedage. Også Det Fynske Dyrskue i Odense spreder løjerne ud over tre dage, nemlig fra fredag den 14. til søndag den 16. juni. Når vi taler ”de store fem”, er det Hjørring højt mod nord i Jylland, der runder begivenhederne af med dyrskue på pladsen på Halvorsmindevej fredag den 21. og lørdag den 22. juni. Dyrskue-landkortet vil dog
ikke blot nærme sig den fuldstændige uden sensommerbegivenheden Store Legedag fredag den 9. og lørdag den 10. august. Store Legedag er den folkelige betegnelse for Nyker Maskin- & Truckershow på Nyker Stadion på Bornholm. Det er 16. gang, der kaldes til ”måske Danmarks hyggeligste og sjoveste legedag”, som altså i virkeligheden er to dage med fest, farver, lastbiler og entreprenørmaskiner.
Motor-eksperterne har slået turboen til grad med turboen slået til, når der renoveres turboer hos A/S Esbjerg Cylinder Service, hvor en normal turboreparation klares i løbet af en arbejdsdag. ”Hvis vi får en turbo ind fra morgenstunden, har René Sørensen og hans folk på turboværkstedet repareret den over middag”, fortæller lagerchef Ditlev Meinertz.
René Sørensen er den ene af Esbjerg Cylinder Service’s to værkstedschefer. Mens han altså regerer på turboværkstedet, er det kollega Casper Fischer, der er chef på motorværkstedet. Til sammen udgør trekløveret af en lager- og to værkstedschefer den daglige styring hos Esbjerg-firmaet.
side 10-11
Ny Hydrema på lette fjed
side 12-13
Rendegraver med lift til handicappede side 14
Klar til at salte vintervejene
Også når Esbjerg Cylinder Service reparerer turboer, sker det for fulde omdrejninger Der er fuldt tryk på hverdagen på Hedelundvej 19 i det østlige Esbjerg. Det foregår i bogstavelig forstand for fulde omdrejninger i Danmarks største og mest moderne turboværksted, når turboer i store antal ryger ind og ud til fejlfinding, renovering og test hver eneste dag. Det sker i høj
fra Kä rcher M KAMP IC 26 AGNE TILBU D
side 16-17
Samme logo – næsten
Logoet hos Esbjerg Cylinder Service er ganske tæt på at være identisk med det logo, som en virksomhed i Viborg bruger. Blot er et ”E” skiftet ud med et ”M”. Det kommer der nu ingen kopi- eller ophavsretssag ud af. Det er i bedste forståelse, at A/S Fortsættes side 18-19
Midtjysk golfklub lægger om side 20-21
2
MMM • MAJ 2019
-
God kompakt debut på Bauma Svenske Exero fulgte besøg på dansk udstilling op med at udstille på verdens største entreprenørmesse
UDGIVELSE 2019 DEADLINE 2019 11. Juni
31.
Maj
19. 16. 14. 11. 09.
09. 06. 04. 01. 29.
August September Oktober November November
August September Oktober November December
Ret til ændringer forbeholdes.
Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 • postbox 283 DK - 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: redaktionen@mmm-online.dk eller: ct@mmm-online.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Bjarne Madsen - MadsenMedia Lay Out: Charlotte Thomsen Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet. TRYK Skive Folkeblad Rotation Oplag Maskin- & Materiel udkommer i 12000 stk.
Exeros markedschef Henrik Munther havde et bredt sortiment med på Bauma. Her står han ved en af de mest populære modeller, en EX41, som er født med integreret OilQuick. Den svenske virksomhed Exero mener åbenlyst noget med det, når den fortæller, at den for alvor vil ud i verden med sine produkter. For kort tid siden lagde Exeros mandskab vejen omkring Herning og udstillede på den danske Transportmessen 2019. Nu er det også blevet til debut på verdens største messe for entreprenør- og anlægsfolket, Bauma i
München. Lige som i Herning fokuserede Exero på at vise kompaktorer til montering på gravemaskiner. I det sydtyske i et lidt bredere udbud, end der var med i Herning. Pladevibratorerne til gravemaskinerne er fuld-svenske produkter, bortset fra et dansk islæt i form af hydraulikmotorerne i maskinerne. Dem køber Exero hos Danfos.
Mange interesserede
På Bauma holdt svenskerne sig inden døre i en af de mange store udstillingshaller, og her havde markedschef Henrik Munther og hans kolleger nogle gode dage. ”Vi havde besøg af rigtig mange interesserede, faktisk fra hele verden. Naturligvis hovedsagelig maskinførere og entreprenører, som godt kan se gode muligheder i vibratorerne. Men også
en del potentielle forhandler rundt omkring, som gerne vil sælge kompaktorerne”, fortæller Henrik Munther. Han behøver ikke lede efter forhandler til det danske marked. Det ér på plads. Danske entreprenører anvender allerede Exero-vibratorer, som forhandles af Jels Entreprenør Service i Rødding i Sønderjylland.
ENGCON TILTROTATOR
MÅLSÆTNING
Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne.
Effektivitet skaber gode resultater! Kontakt os, og hør om fordelene ved tiltrotator, Q-Safe, MIG2, ePS, redskaber mm. fra engcon.
DISTRIBUTION
Maskin- & Materiel Magasinet udsendes via PortoService ApS, Pandrup redaktion
Planerskovl
Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Forbehold for trykfejl. Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes uden skriftlig tilladelse fra redaktionen/udgiver. Maskin- & Materiel Magasinet påtager sig ikke ansvar for fotos, artikler og manuskripter m.m., der er indsendt uopfordret. Gengivelse af bladets annoncer er ikke tilladt. A YE
R WARR
Y
TW O
MIG2
T AN
ANNONCETELEFON Claus Thomsen +45 20 86 44 99
Q-Safe
engcon Denmark A/S Knarreborgvej 19A, Verninge DK-5690 Tommerup Tlf. + 45 20 20 35 84 | E-mail info@engcon.dk | www.engcon.dk
MMM • MAJ 2019
Bomag er klar til at tromle med batteridrift
3
SKANDINAVIENS STØRSTE FAGUDSTILLING FOR DEN GRØNNE BRANCHE
Lille tromle og asfaltudlægger med førerplatform de luxe blev præsenteret på Bauma
HL’19
- HVOR FAGLIGHEDER MØDES, OG FORRETNINGER SKABES
Salgsdirektør Flemming Mørk med den nye el- og batteri-udgave af BW120AD. Bomag er gået rent på el. Og tilmed med mulighed for ren batteridrift. På Bauma præsenterede den tyske koncern sin lille fikse tromle BW120AD med tilføjelse af et ”e”. Dermed var signalet givet: Der tromles miljørigtigt. ”BW120AD er en velkendt tromle, som vi har haft i sortimentet længe. Men nu har Bomag så tilføjet den også i en ny model som den første tromle rent på el. Batterierne rækker til op til seks timers drift, og dermed er der nok strøm til en arbejdsdag, hvorefter maskinen kan sættes til opladning natten over”, forklarer salgsdirektør Flemming Mørk hos den danske Bomag-importør, Løwener. ”Netop 120’eren er den største sællert fra Bomag, og dermed passer indgangen til ren el-drift helt fantastisk også til det danske marked, hvor tromlen har den helt perfekte størrelse”, siger Flemming Mørk.
Her kommer alle som beslutter, udtænker, anlægger og vedligeholder Danmarks grønne områder. De nye, højteknologiske løsninger. På HL får du det fulde overblik over de nyeste muligheder. MaskinLeverandørernes innovationspris, kåring af HL’19 mest innovative produkter. Salgskonsulent Henning Stampe tager et kik ind i mekanikken i den første batteridrevne tromle fra Bomag.
Mere end 1/3 af gæsterne er beslutningstagere i deres egen organisationer.
Alt fra luftsædet
Også på asfaltudlægger-fronten sprøjtede Bomag nyheder ud på gigantmessen i München. Blandt dem en ny version af BF700, hvor Bomag kan sige ”nu med Can-Bus”. Det er slut med en masse frie kabler ud til strygejernet. ”BF700 har fået en ny styrepult med Moba integreret, men mest imponerende for folkene på maskinen er måske den helt nydesignede førerplads, hvor alle funktioner klares fra sædet. Det er i øvrigt luftaffjedret og kan snurre 360 grader rundt, så det ligner en førerplatform de luxe”, siger produkt- og salgskonsulent Henning Stampe hos Løwener. BF700-udlæggeren har en grundbredde mellem 2,5 og 5 meter, men med mulighed for udvidelse.
11.000 + grønne fagfolk besøger udstillingen i de tre sidste hverdage i august.
HENT
Løweners salgsdirektør Flemming Mørk og salgskonsulent Henning Stampe godt på plads på førerplatformen på den nye udgave af udlæggeren Bomag BF700. Flemming Mørk i sædet, hvorfra det er muligt at klare alle funktioner.
GRATIS BILLET HER
HAVEOGLANDSKAB.DK 28.-30. AUGUST 2019 | SLAGELSE
Der er fuldt overblik over alt, også fra strygejernet, viser Henning Stampe.
4
Ny knuser med udskiftelig valse
MMM • MAJ 2019
Hele valsen kan skiftes for at løse forskellige opgaver med ny Auger Torque Det er ikke nødvendigt af skifte individuelle tænder, eller måske simpelthen havde to knusere, for at løse forskellige opgaver. I hvert fald ikke, hvis der står Auger Torque på knuseren. Den britiske producent løslod en helt ny knuser på Bauma, og messen i München blev samtidig stedet, hvor det første eksemplar af nyheden blev solgt til en dansk kunde. ”Der er tale om et helt nyt Auger Torque-produkt, hvor man kan udskifte hele valsen og dermed løse forskellige opgaver med den samme grundmaskine. Ellers ville man jo køre med en maskine til noget og en anden maskine til andet. Men her klarer den samme knuser både for eksempel højt græs, rydning af krat og fjernelse af stød i skovbunden”, fortæller Jes Jacobsen hos den danske Auger Torque-importør, Ankerløkken Danmark A/S. ”Knuseren fås i to modeller. Nemlig VM1000 med arbejdsbredde på en meter og den større VM1500, som knuser i en bredde af halvanden meter. VM1000 er bygget til at køre med gravemaskiner fra fem til ti tons, mens den store VM1500 passer til ma-
skiner far 10 til 15 tons. Begge modeller er også velegnede til læssemaskiner, blot der leveres det passende tryk og flow”, siger Jes Jacobsen.
Gang i rydningen. En ny Auger Torque går løs på en skovbund.
Lav konstruktion
”Det er naturligvis tidsbesparende, at man simpelthen skifter hele valsen i stedet for individuelle tænder. Men tænderne kan naturligvis også skiftes, og vi har et udvalg af tænder til forskellige opgaver. Knuserne er konstrueret i stærkt stål til at modstå krævende knuseopgaver, og en lav konstruktion sikrer godt udsyn”, fortæller Jes Jacobsen hos Ankerløkken Danmark. Maskinerne har hængslet beskyttelsesskærm, som i virkeligheden tjener to formål. Foruden at skærme for flyvende knuserester, giver hængslingen også nem adgang til valsen, når der skal skiftes. ”Knuserne egner sig helt ideelt til overgroede grøfter, lav vegetation, rydning af krat, træfældning, rydning af krat samt vedligeholdelse af træer og hække”, siger Jes Jacobsen.
Studsning eller hel fjernelse af hegn og krat med en Auger Torqueknuser på gravemaskinen.
Hele Danmarks liftleverandør
KOMATSU RESERVEDELE
Vi er lagerførende i bæltekøretøjer til hurtig levering f.eks. 14 m udræ k 12 m ke i højde
Hinowa 26.14 26 m arbejdshøjde og 230 kg lasteevne i hele diagrammet Mulighed for smal opstilling
Nem afmontering af kurv, så maskinen får en total bredde på under 1 m S
gA
RING
xel om mere
in fo
Selvnivellerende støtteben
r pø
25 11 34 33 35 års erfaring med Komatsu
VERSALIFT DENMARK
VERSALIFT Denmark A/S. Søndervang 3, 9640 Farsø Salgs- og serviceafdeling Øst Guldalderen 6 D, 2640 Hedehusene Tlf +45 98 63 24 33 www.versalift.dk salg@versalift.dk
Jels Entreprenør service ApS • Haderselvvej 26, Jels • 6630 Rødding • Tlf.: 74 55 39 29 • Email: info@jels-es.dk
MMM • MAJ 2019
Udvikling, der skal opleves.
Liebherr teleskoplæssere er kendetegnet ved: Fremragende udsyn og komfortable, ergonomisk arbejdsmiljø med maksimal sikkerhed med den nye Liebherr Premium kabine Høj effektivitet med lavt slid gennem hydrostatisk transmission Enkel adgang til service og let tilgængelige vedligeholdelsespunkter takket være intelligent design
Johs Møllers Maskiner A/S Tøndervej 7 6500 Vojens Tlf.: +45 7354 7700 E-mail: jmm@jmm-group.com www.jmm-group.com
5
6
MMM • MAJ 2019
JMM kom hjem fra Baum
PROFESSIONEL GRÆSKLIPNING!
Liebherr var igen kongen af Bauma med gigantisk stand 2000, medarb
Med skjolde der er formet af tykt stål, med ekstraordinær manøvredygtighed, kraftige transmissioner og høj produktivitet og komfort, er John Deere maskiner til professionel brug den bedste investering, du kan foretage dig.
NYHED
ZERO�TURN KLIPPER
Z994R
TILVALG: MICHELIN X TWEEL TURF LUFTFRIE RADIALDÆK*
PRIS FRA 128.000 EKSKL. MOMS
*Michelin X Tweel Turf luftfrie radialdæk
ZERO�TURN KLIPPER
Z997R
TILVALG: MICHELIN X TWEEL TURF LUFTFRIE RADIALDÆK*
PRIS FRA 147.000 EKSKL. MOMS
Optimismen bobler hos den danske Liebherr-importør og -forhandler, JMM Group, med afdelinger i Horsens og Rønnede, efter et Bauma 2019, hvor maskinmærket igen markerede sig som udstillingens absolutte konge. Liebherr har skabt tradition for at være størst og med de største maskiner på verdens største entreprenørmesse. 2019-udgaven blev ingen undtagelse. ”Liebherr stillede op på Bauma i fuld styrke over hele linjen. Der kommer hele tiden nye produkter, som vi også kan præsentere i Danmark. Nye teknologier, fremtidens styringer, køre-assistentsystemer og masser af teknologier for planlægningssystemer. Der er en stadig voldsom udvikling for både Liebherrkoncernen og for produkterne, som kun kan fylde os med optimisme, også i Danmark”, siger Hans Holm, direktør for JMMGroup A/S. Liebherr har ikke en stand på Bauma. Liebherr har en hel Liebherr-by. Hver dagen i hele Bauma-ugen var den befolket af i gennemsnit godt 2000 Liebherr-folk, som tog imod tusinder og atter tusinder af besøgende. Liebherr bredte sig over et område på 14.400 kvadratmeter, og storheden på messen mat-
cher fint den aktuelle situation for maskinkæmpen.
Også udfordringer
”Worldwide har Liebherr godt 46.000 ansatte. I 2018 havde koncernen en omsætning på 80 milliarder kroner. Og som Bauma-gæsterne kunne forvisse sig om, er der fuld gang i udviklingen af nye maskiner med nye teknologier”, siger Hans Holm. Den danske direktør lægger ikke skjul på, at der også er udfordringer, selv om det går forrygende. ”En af udfordringerne er fortsat lange leveringstider på nye ordrer, som vi ikke har kunnet forud-disponere til danske kunder. Ikke fordi Liebherr-fabrikkerne ikke har øget produktionen. Det har de. Men fordi det fortsat går rigtig stærkt i Europa”, siger Hans Holm.
Ny generation
Blandt de vigtigste Liebherr-nyheder på Liebherr standen var den helt nye serie af Generation 8 larvebånds-gravemaskiner. En komplet serie fra Liebherr R922 til R945, som afløser de eksisterende modeller i disse klasser fra 22 til 45 tons. Netop disse modeller er blandt hovedprodukter-
Liebherr-gæsterne kiggede i alle retning Liebherr-by. Klar til emissionsfri gravni ”Liebherr-byen” på Bauma. ne for den danske importør med afdelinger i Horsens og Rønnede. ”Det var også inden for segmentet af gravemaskiner på larvebånd, vi lavede vores største
FalköPing sPredere Vi er leveringsklar med standard spredere
SKYND DIG AT KØBE INDEN 30�09�2019 OG FÅ ET LUFTAFFJEDRET SÆDE PÅ KØBET TIL
KR. 3.300
FRONTMONTERET ROTORKLIPPER 1550 VEJL. KAMPAGNEPRIS
KR. 129.995
komplet serviceaftale fra kr. 6.500,- ring for yderligere.
EKSKL. MOMS
RENTE
0,99%**
• Traktorspredere 0,3 - 2 m³ • Befugtningsspredere 0,6 - 9 m³ op til 2700 l. vand • kombi spredere 6 - 9 m³ salt op til 10.900 l. vand - spredebredde op til 13m. NOTHING RUNS LIKE A DEERE
** Kampagnen er gyldig indtil den 30.09.2019 hos deltagende John Deere forhandlere. Den månedlige ydelse er baseret på en leasingaftale, med en variabel rente, som baseres på CIBOR-renten. Desuden forudsættes, at der erlægges en ekstraordinær leasingydelse på 20% af anskaffelsessummen, og at leasingaftalen har en løbetid på 60 måneder. Restværdi ved udløb på 10% af anskaffelsessummen. Finansieringen tilbydes kun til erhvervskunder i Danmark efter en individuel kreditvurdering. Der tages forbehold for trykfejl, prisændringer og retten til at tilbagetrække eller forlænge kampagnen. John Deere Financial leveres af Nordea Finans Danmark A/S.
storardenvej 8 9510 arden Tlf. +45 50 552 551 k-maskinservice@outlook.com www.karstensmaskinservice.dk
MMM • MAJ 2019
7
ma med helt ny serie gravemaskiner
bejdere i sving hver dag og nyheder i alle kategorier
Som dansk Liebherr-importør og -forhandler var JMM-Group også talstærkt repræsenteret på Bauma.
Liebherr er den største udstiller på verdens største entreprenørmesse og betragtes også af konkurrenter lidt som kongen af Bauma.
ger på Bauma, og overalt var der maskiner at se på messestanden, som mere havde karakter af en egentlig ing også i miner. Den store Liebherr-gravemaskine er el-drevet. Syv dage med tusindvis af gæster i handler med danske kunder på Bauma. Det betyder, at et større antal maskiner i den nye serie nu kommer til Danmark senere i 2019”, siger Hans Holm. I det
nye Generation 8-segmenet præsenterede Liebherr også en ny PR 736-dozer. Serien af Liebherr-teleskoplæssere var blevet opdateret til Bau-
ma og rummer nu maskiner med rækkevidder fra seks til 10 meter. Teleskoplæsserne sigter især mod byggesektoren og virksomheder med materialehåndtering.
Også inden for andre maskintyper er Liebherr med på vognen med miljørigtige el-modeller. Blandt andet præsenterede koncernen en ny LH 26 industrima-
skine, som dog ikke er på batterier, men forsynes via kabel. Det samme er tilfældet for den større materialehåndteringsmaskine LH 110, og også et af de store
blikfang på Bauma, Liebherrs gigantiske mine-gravemaskine, er gået el-vejen.
BOMAG tromler - til dem som tænker langsigtet Løwener er klar til foråret med leveringsklare tromler. Ideelle tromler til danske forhold med varierende jobs. Bomag BW 177 D-5 tromletræk
Mellemstørrelse tromletræk med en arbejdsbredde på 170 cm
Den nye komfort kabine giver bl.a. et bedre udsyn, højdejusterbar rat, drejbar luftaffjedret sæde Optioner: Aircondition og Economizer
Bomag BW 90 AD-5 BW 100 AD-5 og BW 120 AD-5
Knækstyret tandemtromler med en arbejdsbredde fra 900 til 1200 mm
Som standard er tromlen udstyret med bl.a. Affjedret førerplatform • Vedligeholdelsesfrit knækled Driftsikker Kubota dieselmotor • Dobbelt kørehåndtag • Trafiklys
Få mere information på www.loewener.dk under entreprenørmateriel eller ring til os på 43 200 300 V. Løwener A/S
Smedeland 2 • 2600 Glostrup • Tlf. +45 43 200 300 E-mail: vl@loewener.dk • www.loewener.dk ServiceCenter Stilling • Niels Bohrs Vej 31C • 8660 Skanderborg
8
MMM • MAJ 2019
Kobelco viser styrke i bunden Stor dansk interesse i München for ny 30 tons nedbrydningsmaskine Det er fint at række langt og klippe ned højt oppe. Men efterfølgende venter den tungeste opgave i bunden, når det stærke og kraftige fundament skal fjernes. Det har den japanske maskinproducent Kobelco lagt en strategi for, og på Bauma i München var en række danske nedbrydningsvirksomheder omkring Kobelco SK300NLC-10 for lige at føle på mullerne. ”Maskinen er bygget til virkelig at være stærk på de nederste 15 meter. Alle Kobelco-maskiner er lavet og samlet i Japan, og det er mit indtryk, at det tæller ganske meget hos de nedrivere, der har besøgt os på Bauma-standen”, siger salgschef Jørgen Olsen hos Erenfred Pedersen A/S, som er dansk Kobelco-importør. Jørgen Olsen kunne også præsentere en anden Kobelco-nyhed, som er interessant for det danske marked. Bauma gav verdenspremiere til otte tons-gravemaskinen SK75SR-7, hvor salgschefen dykkede i kassen med de helt store superlativer.
Intelligent støv-system
”Maskinen har simpelthen en helt enestående kabine med alt, hvad en maskinfører kan ønske sig. Der er lav indstigningshøj-
Godt på plads i kabinen på en verdens premiere. Salgschef Jørgen Olsen i den nye Kobelco-graver SK75SR-7.
Den nye 30 tons Kobelco-nedbrydningsmaskine SK300NLC-10 viste sig umiddelbart interessant for mange danske nedbrydere, vurderer salgschef Jørgen Olsen hos Erenfred Pedersen A/S.
Filteret i det intelligente støv-reduktions system hindrer støv i at finde vej både til motoren og kabinen, viser Jørgen Olsen. de, god ergonomisk førerkomfort, både side- og bakkamera, varme i sædet, aircondition som standard og helt nyt elektronisk display”, forklarede Jørgen Ol-
sen. Otte tons-maskinen har tillige Intelligent Dust Reductionsystem, som med et filter forhindrer støv både i motorrummet og i kabinen. Alle Kobelco-maski-
ner fra syv tons og op har Comex, som er et fabriksovervåget system, der sikrer total-information om maskinen. Således også den nye SK75SR-7 og den lidt
større makker SK85MSR-7. ”Vi har jo hele tiden haft en otte tons gravemaskine i Kobelcosortimentet, men den nye generation er ikke mindre end 30 pro-
cent stærkere i motorkraft end den tidligere model”, siger salgschef Jørgen Olsen hos Erenfred Pedersen A/S.
120 kg. kvalitets pladevibrator Fra kun
7.777,-
• Kvalitets sandafretter. • Tre forskellige størrelser. (46-71, 80-130 og 120-200 cm.) • Nem og hurtig justering af bredden og højden. • Brugersvenlig • Justerbar håndtag. • Varmgalvaniseret.
Ekskl. moms.
• 80 kg. • Honda motor med oliealarm. • Knækhåndtag. • Varmgalvaniseret. • Praktisk hjulsæt kan tilkøbes.
• 120 kg. • Honda motor med oliealarm. • Knækhåndtag. • Varmgalvaniseret. • Tilbuddet gælder i begrænset periode.
ZÜLAU QUALITY SINCE 1963 Grøddevej 25 A-F • DK-7430 Ikast • Tlf.: +45 9660 4000 • CVR 16246204 • zulau@zulau.dk
www.zulau.dk
MMM • MAJ 2019
9
Ingen over – ingen ved siden af Bauma markerede sig på ny som verdens største entreprenørmesse – og den var blevet endnu større De danske dyrskuer nærmer sig igen - med Roskilde Dyrskue som det absolut største. På et godt år når skuet i Roskilde på de tre dage et besøgstal på imponerende mellem 85.000 og 90.000 gæster. Eller cirka det samme som gennemsnittet for en enkelt dag på Bauma i München. Men Bauma er altså også stor. Den er faktisk størst. Der er stadig ingen andre maskin- og entreprenørmesser hverken over eller ved siden af Bauma. Gigantforestillingen i det sydtyske fyldte 65 år i år, hvor godt 620.000 besøgende passerede gennem tælleapparaternes elektroniske øjne. Der var næsten en kvadratmeter til hver gæst. Lige som besøgstallet, satte også messearealet ny rekord. Det var lykkedes det gigantiske messecenter at grave yderligere plads op i forhold til den seneste Bauma for tre år siden. Dermed blev der 614.000 kvadratmeter til rådighed. Manøvren lykkedes ved, at Messe München lejede naboarealer.
200 lande
Som altid blev Bauma 2019 en summende smeltedigel af entreprenører fra hele verden. Nogle
Nu med
med kasketter, andre med turbaner. Folk fra flere end 200 lande besøgte messen. Også mange fra Danmark, selv om vi igen var et godt stykke fra en podieplads blandt de største besøgsnationer. Logisk nok toppede hjemlandet Tyskland statistikken, og herefter var det østrigerne, der troppede op i størst tal. Men de har heller ikke så langt til München. På nationernes Top 10 fulgte Italien i halen på Østrig, og derefter Schweiz, Frankrig, Holland, Rusland, Sverige, Tjekkiet, Polen og Storbritannien. Også udstillerne kom til München med en bred geografisk spredning. Totalt var der 3700 af dem fra 63 lande rundt på små, større, store og kæmpestore stande såvel ude som inde i de 18 store messehaller.
Liebherr tungest
Specielt udendørs dystede de store maskinproducenter om at markere sig størst og mest iøjnefaldende og dermed attraktivt for horderne af entreprenører, maskinførere og andre med hang til stort og tungt maskineri fra hele verden. Liebherr markerede sig på ny som Baumas ubestridte konge med et udstillingsareal på
Benzin
14.400 kvadratmeter, som blev befolket af omkring 2000 Liebherr-ansatte. Selv om Liebherr fulgte alle gode traditioner ved at rulle ind med gigantmaskiner, var det Komatsu, der tog titlen som messens supersværvægter blandt gravemaskinerne med den 400 tons tunge PC4000. Liebherr slog dog voldsomt tilbage ved at mønstre hele Baumas suverænt tungeste stykke isenkram. Nemlig bæltekranen LR1800. Sådan en tingest vejer 1070 tons, og Liebherr havde haft 42 lastbiler til at flytte kranen til München. Bauma 2019 nåede ikke at lukke os slukke, før Messe München havde gjort opmærksom på en vigtig ting til kalenderen: Hele showet gentages – måske i endnu større format – fra den 4. til den 10. april 2022.
Gennemsnitlig tæt på 90.000 gæster om dagen i en hel Bauma-uge.
Hvorfor ikke få det i kalenderen med det samme: Der er Bauma igen fra den 4. til 10. april 2022.
Hold din by ren og pæn med den nye benzin-drevne City Ranger 2260 De fleste byer i Europa har øget fokus på miljøet. Et fokusområde er reduktion af emissionen fra køretøjer - specielt reduktionen af NOx partikler. En løsning på dette er at anvende benzin-drevne motorer. Den nye benzin-drevne City Ranger 2260 er derfor et godt valg i forbindelse med rengøring i din by. Den opfylder de nye emissionstrends og -krav og service- og vedligeholdelsesomkostninger forventes at være lavere end ved alternative løsninger. Den nye City Ranger 2260 sikrer også operatøren et godt arbejdsmiljø samt en øget operatørkomfort. Besøg din Egholm forhandler og få mere at vide om den nye benzin-drevne City Ranger 2260.
www.egholm.dk
10
MMM • MAJ 2019
Egholm går på benzin
Egholm 2250 bliver til Egholm 2260 når de sidste dieselmotorer er monteret – siden følger 2150 efter som 2160 med benzinmotor Det lakker mod enden for Egholm-flagskibet, redskabsbæreren 2250 med tilnavnet City Ranger. Der står kun ganske få dieselmotorer til modellen tilbage på fabrikken i Lemvig. Når den sidste dieselmotor er monteret, tager Egholm hul på en helt ny forsyning af benzinmotorer og skifter modelbetegnelsen ud til 2260. ”De første eksemplarer af den nye benzin-version ruller ud i løbet af maj. Hensynet til miljøet har fået os til at udvikle benzinmodellen, som nu glider ind i stedet for diesel-maskinen. I løbet af efteråret gennemfører vi samme øvelse med 2150’eren – Park Ranger – som skifter motor og modelbetegnelse til 2160. Vi satser på at præsentere både 2160 og 2260 på Have & Landskab i Slagelse i slutningen af august”, fortæller fabrikkens hjemvendte topchef, Jens Chr. Egholm. Sammen med sin bror, Kaj Egholm, skabte han virksomheden i Lemvig og sendte masser af Egholm-redskabsbærere ud at køre såvel i Danmark som i udlandet. Ved årsskiftet 2011 solgte brødrene deres livsværk til Nilfisk-koncernen, men købte hele butikken tilbage, da
nytårsklokken faldt i slag, og kalenderen skiftede til 2019. Nilfisk har ikke ligget på den lade side som midlertidig ejer af fabrikken. Så derfor kunne Jens Chr. Egholm og hele mandskabet forleden skære jubilæumskagen for, da de fandt ud af, at der i alt er produceret og solgt 4000 Egholmere af modellen 2250.
Ingen havde holdt øje
”Vi lancerede maskinen i 2008 og var naturligvis spændte på, om der var nogen, der ville købe den. Det var der altså. Vi lavede godt 460 maskiner det år, vi lavede flest, og i løbet af 11 år er det altså blevet til 4000 styk. Vi slutter ved 4005, når den sidste diesel-model ruller ud af porten. Så har vi simpelthen ikke flere dieselmotorer, og så går vi på benzin med 2260’eren”, siger Jens Chr. Egholm. I virkeligheden var det lidt af et tilfælde, at det overhovedet blev til ekstraordinær kage og kaffe i anledning af maskin-jubilæet. ”Der var faktisk ikke rigtig nogen, der havde holdt øje med, hvor langt vi var oppe i antal. Nu stod vi jo så og skulle skifte modelbetegnelse, og så var der nogle af produktionsfolkene, der
Egholm-medarbejdere i jubilæumshumør. Næsten skjult til venstre står festens hovedperson: City Ranger 2150 nummer 4000 fra fabrikken i Lemvig. gav sig til at regne sammen. Det viste sig så, at vi netop var ved at runde 4000. Inden vi solgte fabrikken til Nilfisk, fejrede vi, at maskine nummer 1000 var leveret. Så Nilfisk har også gjort det fint”, fastslår Jens Chr. Egholm.
El og hybrid
Når diesel-æraen slutter på Transportvej 27 i Lemvig, lægger Egholm-brødrene og deres udviklede ikke tænkehattene langt væk. Der skal ske mere. ”Nu skal vi lige i gang med ben-
zin-modellerne, men vi skal da også have kigget på el- og hybrid-maskiner. Markedet kommer bare ikke til at se en Egholmer med strøm på batterierne til kun en halv dag. Det ligger helt klart, at når vi kommer med en
el-maskine, så skal den kunne køre mindst en hel arbejdsdag”, siger Jens Chr. Egholm.
Ansætter salgsdirektør
Lemvig-virksomheden lader i øvrigt ikke festen stoppe ved nye
KVALITETSMASKINER TIL EFFEKTIV VEJ- OG PARKVEDLIGEHOLDELSE Kemikaliefri pelse ukrudtsbekæm
Gersvang Maskiner ApS Karlslunde +45 61 16 84 22
Rimas Gersvang Maskiner ApS www.gersvangmaskiner.dk
Løgstør +45 96 66 03 99
MMM • MAJ 2019
11
til kalenderen • • • • • • • • • • • ”4000 stk. 2250 – godt gået” stod der på marcipanbåndet tværs over jubilæumskagerne, som Egholm-folkene gjorde kål på. Man spiser ikke små stykker i Lemvig. benzin-modeller og maskinjubilæum. Egholm A/S har netop ansat Søren Christensen som ny salgsdirektør. Han er 46 år og har arbejdet med forhandler-salg og importør-salg af tekniske produkter inden for automotive. ”Der er mange sammenfald med min baggrund og Egholm, hvor maskinerne bliver mere og mere tekniske. Det giver et godt match, og jeg har arbejdet med at opbygge markedet worldwide gennem 25 år. Egholm er en særdeles spændende virksomhed, som på trods af lang tid i markedet har nogle tidssvarende produkter. I takt med, at vi alle ønsker renere luft, en bedre livsstil og renere omgivelser, vokser efterspørgslen til stadighed efter
Egholm-maskiner”, Søren Christensen.
forklarer
Finurlige genialiteter
Han har taget hul på jobbet som salgsdirektør med en tur rundt til importører og forhandlere på Egholm store eksportmarkeder i Holland, Tyskland, Frankrig og England. Besøg i Polen, Tjekkiet, Tyrkiet og Belgien ligger næst for. ”Uanset hvor jeg kommer rundt, går det igen, at der er en begejstring og også lidt undren over den høje grad af finurlige genialiteter, som Egholm-brødrene og deres folk præsterer ude i det vestlige Danmark”, siger Søren Christensen.
•
24. maj – 25. maj: Det Sønderjyske Fællesdyrskue. Dyrskuepladsen, Hjelmallé 2, Aabenraa. 25. maj – 26. maj: Landbrugsmessen Gammel Estrup. Randersvej 4, Auning. 31. maj – 2. juni: Roskilde Dyrskue. Dyrskuepladsen, Darupvej 19, Roskilde. 4. juni – 7. juni: Bauma CTT Russia. Crocus Expo IEC, Krasnogorsk, Moskva, Rusland. 11. juni – 13. juni: Plantworx 2019. Messe for entreprenørmaskiner og materiel. East of England Arena and Events Centre, Petersborough, England. 14. juni – 16. juni: Det Fynske Dyrskue. Odense Dyrskueplads, Broløkkevej 2, Odense. 19. juni – 20. juni: Rørcenterdagene 2019. Messe for vand- og afløbsteknik. Teknologisk Institut, Gregersensvej 1, Taastrup. 21. juni – 22. juni: Hjørring Dyrskue. Dyrskuepladsen, Halvorsmindevej 1, Hjørring. 23. juni – 25. juni: Demopark 2019. Europas største udstilling for den grønne sektor. Flugplatz Eisenach-Kindel, Am Flugplatz, Hörselberg, Tyskland. 9. august – 10. august: Nyker Maskin & Trucker Show – Store Legedag. Nyker Stadion, Bornholm. 28. august – 30. august: Have & Landskab 2019. Jernbjerggaarden, C. A. Olesensvej 2, 4200 Slagelse. 5. september – 7. september: Intermat Asean 2019. IMPACT Exhibition and Convention Centre, Bangkok, Thailand.
2020 •
23. juni – 25. juni: Hillhead 2020. International entreprenørmesse for stenbrud, grusgrave, anlæg og genbrug. Hillhead Quarry, Buxton, Derbyshire, SK17 9PR, England.
PROFESSIONELT UDSTYR TIL RENGØRING OG VEDLIGEHOLD AF UDENDØRSAREALER
STAMA med vendbart førersæde
-
Annonce telefon 8680 4499 • 2086 4499
NESBO Ukrudtsbrænder GF 1000 EL
Tiltrotatorer, hurtigskifte og redskaber
NESBO HOT2O varmtvandsanlæg
SQ Auto Connection System
STENSBALLE Triplex TH 3000 C Tiltrotator
www.gmr.dk
Ronnie Johansen +45 517 030 06 ronnie.johansen@steelwrist.com www.steelwrist.com
Care for the ground
12
MMM • MAJ 2019
Ny Hydrema rullede ind på Bauma på lette fjed Den nye 920G sætter ny rekord i lavt marktryk med reduktion på hele 15 procent I forvejen satte Hydrema både ære og prestige i at sætte sig så beskedne spor som muligt. På Bauma i München satte den danske maskinproducent så ny rekord i disciplinen at færdes sporløst. Det skete med verdenspremiere på den nye dumper-model 920G. Den har simpelthen sat ny rekord i lavt marktryk. Maskinen er en ændret version af den kendte 922-dumper, som i øvrigt også er dukket op i en ny udgave. 20 tons dumperen 922F har fået en solid opdatering og kører godt og vel ind i fremtiden med Stage V-motor fra Cummins. Samtidig er modelbetegnelsen ændret til 922G. Fabrikken i Støvring i det nordjyske har så samtidig lanceret den nye model Hydrema 920G, hvor den mest anvendte hjultype på 922-modellen med 800 mm dæk er skiftet ud med 920 mm brede hjul. ”I læsset tilstand har 922G et marktryk på 98 kPa med 800 mm-hjulmontering. Det er aldeles beskedent. Alligevel har vi gjort trykket yderligere cirka 15 procent mindre med den nye 920G-model. Det sikrer maskinen rekorden i lavt marktryk for denne type dumper. 920G kan læsse 18 tons,”, forklarer Hydre-
mas udviklingschef, Thorkil K. Iversen. ”Der er tale om samme basismaskine, men med de bredere hjul målretter vi den mod et nyt segment af entreprenører, som har behov for at køre i meget blødt terræn”, siger Thorkil K. Iversen.
Øget effekt
Den nye Cummins-motor i Stage V-version er forenklet, således at recirkulationen af udstødningsgassen ikke længere sker i motoren. Nu sker al behandling efter motoren i en såkaldt one-canister løsning med DOC-katalysator, SCR-katalysator med AdBlue-tilsætning samt partikelfilter. Det forøger effekten fra 296 til 314 hk. Drejningsmomentet er øget med hele 23 procent, og dermed får maskinerne en langt større sejtrækker-evne. Hydrema-teknikerne har udstyret maskinen med et nyudviklet retardersystem. Det består af en kombination af motorbremse og hydraulisk retarder og giver mulighed for at opnå over 300 kW retarder-ydelse. Systemet vil aflaste driftsbremsen betydeligt ved nedadkørsel. Hydrema har tillige indført et ”brake-care”system, som udløser alarm ved
Hydrema 920G med ekstra brede hjul, som giver optimale muligheder for at køre i meget blødt terræn. eventuel bremse-overbelastning. Hydrema har selv udviklet et nyt system til at måle, hvor meget, dumperen har i ladet. Vejesystemet er standard på alle modeller. I kabinen har maskinføreren mulighed for at tilkoble telefonen
til håndfri funktion. Yderligere er komforten forbedret med et ventileret sæde med længdedæmpning. Hydrema-udviklerne har tillige ændret layoutet i instrumentdisplayet således, at føreren får betydeligt flere informationer. Blandt andet er det
muligt at se på hvilke hældninger, maskinen kører.
Egen online-portal
Hydrema gav også premiere til et nyudviklet system for dataopsamling på Bauma. Med Hydrema Telematics kan entreprenø-
rer, maskinførere og teknikere følge og analysere maskinerne tæt. Systemet opsamler og analyserer kontinuerligt maskindata, og det giver såvel manden i kabinen som maskinens ejer og Hydremas eksperter mulighed for at
HKS TiltRotator
TiltRotator TR-k90 med OilQuick hurtigskift
www.mecalac.dk Kontakt: Kontakt: Finn Finn Pallesen Pallesen 20366633 20366633 // Henrik Henrik Hansen Hansen 40207872 40207872
Udstyr til gravemaskiner
XtraTilt • RotoBox • TiltRotator Jels Entreprenør service ApS • Haderselvvej 26, Jels • 6630 Rødding • Tlf.: 74 55 39 29 • Email: info@jels-es.dk
MMM • MAJ 2019
13
KEESTRACK HAR TAGET OMSTILLING TIL HYBRID ALVORLIGT B4e kæbeknuser og H6e kegleknuser
Hydremas administrerende direktør Jan Werner Jensen med den nye 922G på standen på Bauma. være på absolut forkant og tilmed hurtigt stille diagnoser, hvis der opstår problemer med maskinen. ”Hydrema Telematics er Hydremas dataopsamlingsværktøj, som giver mulighed for at trække rigtig mange relevante data ud fra maskinernes systemer. Sensorer på maskinerne og elektronikken i de enkelte komponenter, som blandt andet motorstyringen, sørger for at fodre systemet med et utal af informationer. Dem kan man tilgå via vores
selvstændige online-portal”, fortæller Hydremas udviklingschef, Thorkil K. Iversen.
Optimerer drift og økonomi
Såvel maskinejeren som maskinføreren og Hydremas teknikere kan individuelt logge ind og få adgang til de opsamlede maskindata, som hentes fra både motor, transmission og andre vitale dele. Hertil kommer også mulighed for nøje at følge antal kørte timer samt maskinens position via GPS.
Hydrema Telematics kan tilmed hjælpe til at optimere både drift og økonomi for maskinen. Med systemet kan der laves detaljerede rapporter om de aktiviteter, der er foretaget, og over maskinens effektivitet. Tillige kan der hentes informationer, som kan hjælpe maskinføreren til for eksempel at reducere tomgangstid og sikre et lavt brændstofforbrug. Det nye system er et tilvalg, som Hydrema-kunderne foretager, og hvor de første to års abonnement følger gratis med.
Fremtiden afhænger af det, vi gør nu. Tænk elektrisk næste gang du køber sorterer eller knuser. Alle knuse, stakke og sortere maskiner fra Keestrack fås som diesel elektrisk, med mulighed for direkte tilslutning til el nettet hvilket resulterer i markedets: • Laveste energi forbrug • Laveste service omkostninger • Højeste drifts sikkerhed
• Laveste pris per produceret ton • Laveste miljø belastning
Ved Dammen 7 • 6240 Løgumkloster • Tel: 74745288 • Fax: 74745486 • Mail: info@tns-imex.dk
GODE TILBUD FRA BRUGTCENTRET
VI HAR UDVALGET – DU HAR VALGET Gå på jagt i Danmarks største udvalg af brugte maskiner til entreprenør- og byggebranchen, landbruget og industrien. Intet mindre. Hos Scantruck tilbyder vi flere hundrede brugte maskiner af forskellige typer, mærker, alder og stand på vores lager. Vi kan derfor altid finde en brugt maskine, der passer til dine behov.
Katkjærvej 5, 7800 Skive
·
Kærup Parkvej 12, 4100 Ringsted
·
info@scantruck.dk
·
+45 96 147 147
JCB JS240, 2008, 8223t, Intern nr. 111623
Manitou MT1840A ST3B, 2015, 1459t, Intern nr. 500305
Manitou 180ATJ RC, 2008, 2356t, Intern nr. 112511
Neuson 75Z3, 2012, 4272t, Intern nr. 110823
Mustang AL506-4P, 2017, 2t, Intern nr. 112135
JCB 426, 2000, 9233t, Intern nr. 112414
Læg vejen forbi Skive eller se mere på scantruck.dk/brugte-maskiner
www.scantruck.dk
14
MMM • MAJ 2019
Case laver rendegraver med lift til handicappede Supergodt signal med producent, der også tænker socialt mener den danske importør En ulykke eller et medfødt handicap, der rammer førligheden, bør ikke stå i vejen for en karriere som maskinfører. Det mener Case Construction, som på Bauma præsenterede en rendegraver udstyret med elevator-sæde, som kan sende en maskinfører fra kørestolen på jorden og op i kabinen. ”Case havde mange fine nyheder på Bauma, men liften til handicappede maskinførere var helt klart den, der ramte lige i hjertekulen. Det er jo supergodt med producenter, der også tænker socialt. Jeg tror på, at elevator-sædet kan være med til at holde mange dygtige, men uheldsramte maskinførere på arbejdsmarkedet. Og tilmed i den rolle, de allerhelst vil have. Nemlig i en maskine”, siger administrerende direktør Palle Kjærsgaard hos den danse Case-importør, S. D. Kjærsgaard.
en prototype. Vi vil se, hvor stor interesse der er blandt maskinførere, der har haft en ulykke, eller som af andre årsager har problemer med motorikken. Men jeg tror selv på, at vi får liften ind i maskinprogrammet som en mulighed, som entreprenørerne bare kan vælge til maskinførere, som er ramt på førligheden. Jeg venter faktisk interesse ikke mindst fra de nordiske lande, hvor jeg véd, at maskinejerne gerne vil holde på gode maskinførere, selv om de har fået et handicap”, siger Umberto Celestini. En maskinfører kan fra sin kørestol med armene svinge sig over i elevatorsædet på Case 580 ST’eren og selv køre sig op til kabinen. Her foretager han samme manøvre, men blot fra elevatorsædet og over i maskinens førersæde. Og så er han klar til dagens dont i rendegraveren.
Palle Kjærsgaard fra den danske importør, S. D. Kjærsgaard, testede selv elevatorliften på Case-rendegraveren, som kan medvirke til at holde gode maskinførere i sving på trods af problemer med førligheden.
Nordisk interesse
Ved den handicapvenlige maskine på Bauma-standen i München var det Umberto Celestini, der forklarede på Case Constructions vegne. Han har selv været med i udviklingen af løsningen. ”I første omgang er der tale om
Elevatorsædet har sendt Palle Kjærsgaard op i kabinehøjde, hvorfra han med armene kan svinge sig over i maskinens førersæde. Arbejdsdagen kan begynde.
Umberto Celestine fra Case Construction giver den danske importør Palle Kjærsgaard instruktion i at betjene elevatorsædet.
MOTORRENOVERING
Små & Mellemstore Sorterings- & Knuse Anlæg
Det er vores speciale!
Vi renoverer alle typer af motorer til entreprenør-, landbrug- og industrimaskiner. Samt salg af motorreservedele.
KOMPAKT • HURTIG OPSTART • ENKEL TRANSPORT BISON 120 • • • •
Kapacitet op til 80 ton i timen Knuse størrelse: 680x400 mm Transportmål l/b/h: 5.58/2.28/2.74 meter Vægt: 12 ton
A/S Esbjerg Cylinder Service Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk
A/S Midtjydsk Cylinder Service
Tlf.: 86 62 22 44 · www.mcs-itop.dk
Følg os!
www.evorex.se • Tlf. +46 (0)660-281 280
MMM • MAJ 2019
15
Gehl side om side med Doosan Jamas har fået forhandling af de små amerikanere som supplement til de større koreanere
Attraktivt område
For Gehl-importøren Stenderup A/S passer aftalen også som hånd i handske, mener direktør Troels Jensen. ”Jamas er en veletableret maskinforretning, og med placeringen i Kalundborg rammer vi et
Jamas-teamet sammen med salgschef Henrik Lund fra Stenderup, som giver hånd på det nye samarbejde til direktør Jens Lundgaard. attraktivt område for os med mange entreprenører. Det er der, vi ønsker at styrke vores marked”, siger Troels Jensen. Gehl producerer såvel knæk- som skridstyrede minilæssere. Programmet spænder bredt fra helt små maskiner, som med arbejdsbredde ned til 86 centimeter kan komme ind i selv helt små staldarealer, og til store læssere med løftekapacitet på 3500 kg og læssehøjde op til fem meter.
Planering med færre flytninger Rototilt præsenterede afregningsbjælke på Bauma
SPAR
KR. 59.775,-
Vejl. pris kr. 259.770,-
Kampagnepris!
199.995,Afretningsbjælken sikrer et perfekt planeringsresultat sammen med Rototilts tiltrotatorer og hurtigskifter, lover fabrikken. Tiden og energien skal ikke gå med at flytte rundt, når der skal planeres. Det mener svenske Rototilt, som på Bauma præsenterede en ny afretningsbjælke, som sigter imod at gøre arbejde med planering af veje og større jordområder mere effektivt. Når afretningsbjælken rotter sig sammen med Rototilts tiltrotatorer og hurtigskifter, er der grundlag for et godt planeringsresultat med færre maskinflytninger, fortæller virksomheden.
Den nye bjælke fås i bredder på 1,5 meter, 2 meter, 2,5 meter og 3 meter. De er designet i slidstærkt stål og leveres med en justérbar rulle og kuglelejer af højeste kvalitet. Sliddelene er i stålkvalitet HB450, som sikrer lang levetid. Afretningsbjælken er gjort klar til at lette monteringen af GPS til gravesystemer, som giver optimal kontrol sammen med Rotilts RPS-funkton.
KOMFORT OG TRYGHED KÄRCHER MIC 26. KOMPAKT REDSKABSBÆRER MED GODKENDT STAGE V DIESELMOTOR. Med MIC 26 har vores udviklingsteam bevist, at økonomi og bæredygtighed ikke udelukker hinanden. Mindre støjudvikling, mindre forbrug, færre udledninger og mindre slitage gør, at MIC 26 kommer ned under den strenge norm for udstødningsgasser (STAGE V, der trådte i kraft 1. januar 2019). Når du køber vores MIC 26, så køber du ikke kun en arbejdsmaskine. Du køber tryghed med en maskine der præsterer hver dag, så du kan koncentrere dig om dine opgaver. www.karcher.dk
Der tages forbehold for trykfejl og prisændringer. Alle priser er ekskl. moms og gældende til og med 01.09.2019.
Amerikanske minilæssere er rykket ind hos maskinfirmaet Jamas i Kalundborg og deler nu tag med de noget større koreanske Doosan-gummigeder. Det er resultatet af, at de respektive administrerende direktører hos Stenderup A/S og Jamas A/S har stukket hovederne sammen og efterfølgende stukket på næven på en forhandler-aftale. Stenderup er dansk importør af Gehl, mens Jamas har importen af Doosan. Men Doosan starter størrelsesmæssigt lidt over, hvor Gehl slutter med læssemaskinerne. Derfor er maskinerne fra Gehl en oplagt mulighed for at supplere læsser-sortimentet, vurderer Jamas-chefen Jens Lundgaard. ”Minilæsserne fra Gehl er kvalitetsmæssigt et produkt af høj kvalitet, og viser Stenderup A/S som en god og seriøs samarbejdspartner. Gehl-maskinerne passer godt ind i programmet fra Doosan, som ikke selv har de små læssere i programmet”, siger Jens Lundgaard.
16
MMM • MAJ 2019
Klar til at salte vintervejene Den sidste sne var ikke faldet da sjællandsk entreprenør sørgede for at få grejet i topform til næste vinter Det går mod den grønne højsæson for anlægsgartnerfirmaet Grøn Vækst med hovedafdeling i Slagelse og afdelinger i Greve og Hillerød. Og dermed er der samtidig fuld gang i vinterforberedelserne. Et par dage før det på besynderlig vis dryssede ned med maj-sne over Dannevang, kørte servicevognen fra Karstens Maskinservice i Arden i det nordjyske til en kommunal plads ved Vig i Odsherred for at give en flåde på ti saltspredere det store eftersyn og kærlig pleje. ”Vi købte sidste år ni nye Falköping-spredere hos Karstens Maskinservice, som er dansk forhandler. De kørte vinteren over for fuld damp og med alle saltningerne i januar, og de har naturligvis været klar i hele beredskabsperioden frem til den 15. april. Derefter handler det jo om at tjekke alt og gøre dem klar til den kommende vinter, selv om der jo er et godt stykke tid til”, forklarer afdelingschef Peter B. Olsen hos Grøn Vækst. Han er ansvarlig for vintertjenesten hos det store anlægsgartnerfirma, som har opgaver for en række kommuner såvel på Sjælland som på Fyn og i Jylland. I år er yderligere en Falköping
T-7 kommer til, og de nu ti nye Falköping-spredere dækker opgaverne i Vestsjælland. Det er Vestsjællands Brandvæsen, der har tjansen med at kalde ud, når der skal saltes. Grøn Vækst bruger lokale vognmænd, entreprenører og anlægsgartnere, som så ruller ud med Falköping-sprederne fra Grøn Vækst på ladet.
Start med succes
”De lokale entreprenører sikrer os kort responstid, og samtidig betyder det meget for os, at de virker som vores øjne i området”, siger Peter B. Olsen. Det er lige godt et år siden, Karsten Olesen og dermed Karstens Maskinservice fik forhandlingen af de svenske spredere. Det har været en succes for Arden-firmaet, som både har solgt ganske mange spredere og tillige har serviceopgaver på Falköpinggrej, som allerede var i drift, inden forhandlingen blev en realitet. ”Det har nu også været en succes for os som kunde og bruger af sprederne. De har faktisk kørt perfekt og uden nedbrud. Jeg har en fortid blandt andet hos HedeDanmark, og jeg har arbejdet med vintertjeneste siden 2004”,
STANDARD MED MULTITIP
fortæller afdelingslederen. ”Jeg kom til at kende Falköping i 2014, og sidste år kom jeg så i kontakt med Karsten Olesen, som havde fået forhandlingen. Da vi forhandlede om de nye spredere, aftalte vi, at han skulle gennemgå, smøre dem og give dem en gang Tectyl en gang om året. Det skal være tilbagevendende, at Karsten Olesen kommer efter hver vintersæson og tjekker og servicerer sprederne. Det er betryggende med en mand, der virkelig kender maskinerne ud og ind”, vurderer Peter B. Olsen.
Driftssikkerhed
Han er i øvrigt godt tilfreds med den måde, Falköping bygger sprederne op på. Den er enkel og ikke for teknisk, og dermed heller ikke så følsom som mere sofistikerede løsninger, vurderer afdelingslederen. ”Falköping bruger hydraulikken i og omkring det køretøj, som sprederen installeres på. Det giver en god og stabil driftssikkerhed”, siger Peter B. Olsen. Det store indkøb til de nordvestsjællandske vinterveje skyldes, at Grøn Vækst har hele den samlede vintertjeneste for Odsherred
7 TON LASTEEVNE
LAV LÆSSEHØJDE
Karsten Olesen fra Karstens Maskinservice (til venstre) melder en af Falköping-sprederne klar til næste vinter til Grøn Væksts afdelingsleder Peter B. Olsen (i midten) og vognmand Erik Slott Andersen. Kommune. Nogle steder er det kommunerne eller vognmændene, der selv leverer saltudstyret. Totalt har Grøn Vækst selv i omegnen af 30 saltspredere til lastvognsmontering. ”Vi har såvel Klasse 2- som Klasse 3-veje, og ruterne er omkring 70 kilometer lange. Der kører vi med store syv kubikme-
LAV INSTIGNING
ter-spredere. Til en almindelig saltning bruger vi typisk 65 til 70 tons salt. Så har alle vej- og stiruter fået”, fortæller Peter B. Olsen hos Grøn Vækst. Det var Lemvig Kommune, der kom først til fadet, da Karsten Olesen havde overtaget Falköping-importen og forhandlingen i marts 2018. Det var med en
LAVT MARKTRYK
LAVT TYNGDEPUNKT
enkelt spreder. Ikast Kommune har netop købt to Falköping, som nu skal leveres fra byen af samme navn i Sverige til det midtjyske via Arden i Nordjylland. De ti saltspredere til Grøn Vækst er den hidtil største portion, Karstens Maskinservice har leveret i ét hug.
STAGE 5 MOTOR
Mød den lille, NYE Hydrema 707G dumper! A/S Hydrema Danmark www.hydrema.dk
Claus Sejer Thomsen Tlf. 21 41 00 16
Brian Løjngaard Tlf. 81 77 03 93
Michael Hansen Tlf. 21 41 00 11
Finn D. Pedersen Tlf. 21 41 00 17
Peer Jørgensen Tlf. 21 41 00 12
Esben Skovlund Tlf. 21 41 00 15
Anders B. Andersen Tlf. 20 30 76 81
Dan Madsen Tlf. 21 41 00 20
Henning Scharstein Tlf. 20 30 76 80 EST 195
9
MMM • MAJ 2019
17
Slangeløse tilt fra HKS Tyskerne laver direkte oliegennemføring uden slanger
Det kan minde om en Falköping-udstilling, men er i virkeligheden bare årlig service af Grøn Væksts spredere i Odsherred. Der var ganske tæt pakket med gule Falköpingmaskiner på pladsen ved Vig i Odsherred, da Karstens Maskinservice fulgte op på vintersæsonen med servicetjek. Karsten Olesen tager turen til Sjælland for at skrue, justere, pusle og smøre efter hver vintersæson.
Karsten Olsen (til venstre) har smidt kedeldragten. Opgaven for afdelingschef Peter G. Olsen og Grøn Vækst er fuldført. Ti Falköping-spredere er i topform til næste sæson.
LjuNgby L 18 LæSSemASKiNe
Der vil altid være en risiko for at køre hydraulikslanger til tiltrotatorer i stykker. Med mindre der ingen slanger er at køre i stykker. Den tyske tilt-producent HKS har grebet fat i den enkle logik. I stedet for at lade olieforsyningen være afhængig af, at slangerne nu er i orden, har tyskerne integreret oliegennemføringen i tiltets motorrum til serien af Xtra Tilt. ”Oliegennemføringen gennem tiltet til lynskiftet fås til hele Xtra Tilt-serien op til 70 tons maskiner. Her i starten er det noget, man som entreprenør skal vælge til som en option. Men fremover bliver løsningen standard på Xtra-serien”, fortæller Steen Aalling Hansen hos Jels Entreprenør Service, som er dansk repræsentant for HKS. Den tyske producent var åbenlyst på hjemmebane under Bauma, om end koncernens to adresser i Wächtersbach ved Frankfurt og ved Dresden er lidt nordligere end München. Baumaugen igennem var der heftig trafik på omkring HKS-standen, hvor en særdeles aktiv Caterpillar 308E2-gravemaskine stort set konstant gav prøver på, hvad der kan udrettes med HKS-grej i
Den danske HKS-importør i skikkelse af Steen Aalling Hansen fra Jels Entreprenør Service fulgte også begivenhederne på demo-arealet.
Steen Aalling Hansen fra Jels Entreprenør Service med den slangeløse fra HKS. front. Maskinen havde et par hundrede kvadratmeter på standen at boltre sig på, og maskin-
føreren vekslede mellem HKS TiltRotator, HKS RotoBox og HKS XtraTilt.
PLADEVIBRATORER • GRAVEmAskInER 3 - 30 TOn • kRæVER IkkE En fRI RETuRLEDnInG • kAn LEVEREs mED ALLE TyPER fæsTE InkL. OILquIck OG Ec-OIL
Power • KAPAciTeT • KomforT Betal lidt mere og få meget mere.
Ljungby Service • www.ljungbymaskin.se Tlf.: 46 15 55 00 Kærup Parkvej 20, 4100 Ringsted Afdelingsdirektør Poul Kruse • Tlf.: +45 20 30 25 30 Salgschef Lars Nielsen • Tlf.: +45 25 31 71 98
Følg os!
kt!
produ Svensk
www.exero.se
forhandler:
Tlf. 74 55 39 29 www.jels-es.dk
18
Motor-eksperterne har slået turboen til
MMM • MAJ 2019
Fortsat fra forsiden nederst Midtjydsk Cylinder Service skilter med samme grafiske udtryk og farve. De to firmaer er nemlig søstre og arbejder tæt sammen i det daglige. I Viborg er det afdelingsleder Egon H. Jensen, der har det forkromede overblik og ansvar. Her er det Leif Madsen, der er lagerchef, mens Jacob Mogensen er værkfører. Leif Madsen har netop rundt de første 25 år hos Midtjydsk Cylinder Service. I Viborg er cylinder-folkene lige
’’Hvis vi får en turbo ind
fra morgenstunden, har René Sørensen og hans folk på turboværkstedet repareret den over middag .
’’
Lagerchef Ditlev Meinertz, Esbjerg Cylinder Service ved at vænne sig til en ny adresse. Det er blot halvanden måneds tid siden, midtjyderne rykkede ind i en fuldstændig ny bygning på Vognmagervej i det nordlige Viborg efter en årrække i den sydlige ende af byen.
Nemmere i telefonen
”Begge virksomheder ejes af Viggo Sørensen og Bjarne Andreassen, som begge var ansat
Stemas Maskinsalg A/S Tolsagervej 2, 8370 Hadsten 86 43 49 00
hos Varde Cylinder Service. De ville starte for sig selv, og det blev til Esbjerg Topstyk- og Maskinværkstedet. Samtidig var der et par andre lignende virksomheder i Esbjerg, som makkerparret så overtog. Det ene af dem hed Esbjerg Cylinder Service. Det var jo lidt nemmere at sige, når man tog telefonen”, konstaterer Egon H. Jensen med et smil. Tre år senere udvidede Viggo Sørensen og Bjarne Andreasen så med Midtjydsk Cylinder Service. ”Indtil for tre år siden havde de begge deres daglige dont hos Esbjerg Cylinder Service. Nu har de trukket sig lidt bagud, men ejer fortsat begge firmaer og følger naturligvis levende med i, hvordan det går”, siger Egon H. Jensen.
Værksted og reservedele
Kollegerne i Viborg laver nok mere værkstedsarbejde, end det er tilfældet i Esbjerg, vurderer lagerchef Ditlev Meinertz hos Esbjerg Cylinder Service. Til gengæld går alle reservedele igennem Esbjerg-firmaet, som har import af specielt motorreservedele fra en voldsomt stor palette af verdens førende producenter af stempler, foringssæt,
www.stemas.dk stemas@stemas.dk
Tre mand styrer begivenhederne hos Esbjerg Cylinder Service i det daglige. Fra venstre lagerchef Ditlev Meinertz, værkstedschef for motorværkstedet Casper Fischer og René Sørensen, der er værkstedschef for turboværkstedet. hovedlejer, plejllejer, ventiler, topstykker, knastaksler, olie- og vandpumper, turboer og masser af andre vitale dele. ”Vi leverer selv reservedelene til de motorer, vi har inde på værkstedet. Mange reservedele sælges også ud af huset, hvor vi så fungerer som importør og forhandler. Vi har turboer til alle typer maskiner og i alle størrelser. Og vi laver rigtig mange både motorer og turboer til entreprenørbranchen. Vi laver blandt
andet også cylinderservice og turborenovering for maskinfirmaerne”, fortæller Ditlev Meinertz. ”Vi er et hestehoved foran de fleste af vores konkurrenter, fordi vi får delene direkte fra fabrikkerne. 99 procent af delene handles som direkte import fra producenterne, og vi handler med de samme producenter, der producerer til OE – altså originale reservedele. Vores import betyder, at vi har alt i huset”, si-
ger lagerchefen i Esbjerg.
24 er lukket
Totalt er der 13 medarbejdere hos Esbjerg Cylinder Service og næsten lige så mange hos Midtjydsk Cylinder Service. ”Da jeg startede her for 28 år siden, var vi fem. I dag er vi ti. I løbet af de 28 år er der lukket 24 cylinderservice-firmaer rundt om i Danmark, og der er kun åbnet to nye. Derfor er vi glade for, at det går så godt for os, som det gør. Vi
Egon H. Jensen ved et nostalgisk firmaskilt fra fordums dage, da Midtjydsk Cylinder Service lå på adressen Mageløs 2 inde i den gamle del af Viborg.
har aldrig prøvet et år med røde tal. Nu er vi netop rykket ind i helt nye lokaler i en nybygget bygning. Den lejer vi, men jeg har selv tegnet hele indretningen af de cirka 1800 kvadratmeter sammen med en arkitekt og medarbejderne. Ingen véd bedre end dem, hvordan deres arbejdsplads skal fungere optimalt. Derfor har vores folk haft stor indflydelse på indretningen”,
Maskinleverandør siden 1981
MMM • MAJ 2019
19
”Nu skal du bare høre, hvordan en turbo fungerer”. Kollegial munterhed på værkstedet i Esbjerg mellem motormanden Casper Fischer (til venstre) og turbo-specialisten René Sørensen.
Casper Fischer tjekker med cylindermåleren, mens Ditlev Meinertz ser til på værkstedet.
Egon H. Jensen (til højre) er afdelingsleder og styrer Midtjydsk Cylinder Service i Viborg sammen med lagerchef Leif Madsen (til venstre) og værkfører Jacob Mogensen.
Afdelingsleder Egon H. Jensen i den helt nye værkstedshal i Viborg. Han har selv stået for hele indretningen af den nye Midtjydsk Cylinder Service med hjælp fra en arkitekt og gode input fra medarbejderne.
Esbjerg Cylinder Service har import af en lang række mærker i motordele, og lagerchef Ditlev Meinertz og hans folk sørger hver dag for at sende stumper rundt til hele landet.
Tryk på turboen i Esbjerg. Værkstedschef for turboværkstedet René Sørensen (til højre) og turbo-drengene sørger for at renovere turboer samme dag, som de kommer ind.
fortæller afdelingsleder Egon H. Jensen. Mens turboerne er en specialitet i Esbjerg med eget turboværksted, holder kollegerne i Viborg fingrene fra netop turboladerne. De sendes ned til specialisterne i det sydvestjy-
nuancer. Og så er vi rigtig gode til honing. Vi honer mange cylinderør”, siger afdelingslederen. Berøringen med entreprenørsektoren er stor. Egon H. Jensen vurderer, at over halvdelen af
liters motorer til store entreprenørmaskiner. Ved de små entreprenørmaskiner skal man virkelig veje op, om det kan betale sig at reparere, eller om det er bedre med en ny, komplet motor. Det er ikke bare sort og hvidt at lave
ske.
Mange entreprenørmotorer
”Til gengæld har vi ekspertise i sprøjtning af termisk belægning, hvor vi anvender fire hovedtyper af pulvermetal, men med mange
alle opgaver hos Midtjydsk Cylinder Service relaterer til entreprenørmaskiner. ”Det gælder også salg af rigtig mange små og mindre motorer til minilæssere og minigravere og reparation af op til 13 til 15
motorer. Med de mange år i branchen har vi en viden om motorer, som ikke mange andre når at få. Og med de to søsterselskaber har vi specialer, hvor vi kan ping-ponge og supplere hinanden”, siger Egon H. Jensen.
20
MMM • MAJ 2019
Midtjysk golfklub lægger om i den helt store stil Ikast Tullamore Golf Club laver fire helt nye huller og totalrenoverer klubhuset ”Det er en uhyre sjælden manøvre i en dansk golfklub, og den ville ikke være mulig, hvis Jens Poulsen ikke var kommet til som ny ejer af banen. Samtidig har vi en stor flok trofaste frivillige, der er med til at få tingene til at lykkes i det daglige. Den gamle Ikast-ånd eksisterer stadig”.
’’Det er et must, at vi kan
bygge de fire nye huller, uden at det får indflydelse på vores medlemmers mulighed for at spille .
’’
Claus Studsgaard Nielsen, chefgreenkeeper, Ikast Tullamore Golf Club Claus Studsgaard Nielsen havde 25 års jubilæum som greenkeeper i Ikast Golfklub i fjor. De 20 af årene som chefgreenkeeper. Inden for det seneste par år har tekstilmanden Jens Poulsen så overtaget klubben. I forvejen ejede han den mindre ni-hullers bane Tullamore i Tulstrup få kilometer nord for Ikast. 1. januar 2018 købte han så den store bane af Ikast Golf Klub og ændrede navnet til Ikast Tullamore Golf Club. Nu ændrer han radikalt på 18 hullers banen og medlemsfaciliteterne. ”Vi lægger fire af banens huller helt om. Vi får simpelthen fire nye huller på forni, den første halvdel af banens 18 huller. Golfbanearkitekten Caspar Grauballe har tegnet de nye huller, og efterfølgende er planen godkendt, så vi nu skal i gang med at hyre entreprenører til at føre projektet ud i virkeligheden.
Det er et projekt, som samlet kommer til at strække sig over et par år, fordi det blandt andet er et must, at vi kan bygge de fire nye hull ores medlemmers mulighed for at spille”, siger Claus Studsgaard Nielsen.
Ny restaurant
Med den første del af projektperioden vel overstået og lagt bag, ligner det nu, at entreprenørmaskinerne kan begynde at doze store mængder jord i august. Derefter sætter chefgreenkeeperen næsen op efter at kunne byde velkommen til den fornyede Ikast Tullamore Golf Club i august eller september 2020. Nye teesteder, fairways og greens gør det ikke, mener baneejer Jens Poulsen, som i erhvervslivet er kendt som topchef for tekstilkoncernen DK Company. Håndværkerne arbejder for fuld skrue på en totalrenovering af klubhuset og blandt andet bygning af en helt ny restaurant i to etager. ”Aftalen med entreprenøren er, at arbejde skal være færdigt den 1. august. Men han har udsigt til en flot bonus, hvis klubhuset står fikst og færdigt tidligere. Der er 8000 kr. ekstra for hver dag fra den 1. juli til den 1. august, byggeriet bliver afsluttet tidligere end planen. Så mon ikke vi kan tage de helt nye faciliteter i brug den 1. juli og så udbetale omkring en kvart million kroner ekstra til entreprenøren”, funderer chefgreenkeeper Claus Studsgaard Nielsen.
Ny driving range
”Glæd dig til sommeren 2019” proklamerer det store skilt ved klubhuset i Ikast. Chefgreenkeeper Claus Studsgaard Nielsen glæder sig til at kunne præsentere de 1500 medlemmer for både et totalrenoveret klubhus, helt ny restaurant og en omlagt golfbane med fire nye huller. Foruden klubhus og nye huller, får de omkring 1500 medlemmer af Ikast Tullamore Golf Club også en funklende ny driving range. Den nuværende fjernes, og i stedet kan golfspillerne træne deres drive uden at få ømme ben. Placeringen af den nye driving range følger nemlig nøje Jens Poulsens 100 meter-filosofi. ”Den handler om, at der aldrig skal være mere end 100 meter fra det ene sted på banen til det næste. Fra klubhuset til første teested. Fra klubhuset til driving
rangen. Fra sidste hul til klubhuset. Derfor bliver alt nu centreret omkring klubhuset for at sikre medlemmerne så behagelige forhold som muligt. Samtidig bliver er bygget stier ud fra klubhuset, så vi også kan få besøg af folk, der ikke nødvendigvis kommer for at spille golf”, siger Claus Studsgaard Nielsen. Alt handler nemlig ikke om golf på Ikast Tullamore. Banen ligger i den smukke Skelhøje Plantage, hvor masser af naturelskere og vandringsfolk i det hele taget ynder at tilbagelægge nogle ki-
lometer ad skovstierne. ”Når vi har et fint klubhus med en god restaurant, så vil vi da gerne have besøg også af andre end golfspillere. Vi har også et fint forhold til vores nabo, som er en mountainbike-klub. Når medlemmerne herfra kører i Skelhøje Plantage, sker det ofte med start fra golfbanen. Det er godt med liv både i skoven og på golfbanen, og både naturvandrere og mountainbike-kørere kan vel bruge en god frokost efter anstrengelserne. Den kan de fint nyde i klubhusets restau-
rant”, siger Claus Studsgaard Nielsen.
2018 har sat spor
Chefgreenkeperen og hans ni mand store stab keder sig absollut ikke i hverdagen. Foruden Ikast Tullamore, passer de også den oprindelige Tullamore-bane ved Tulstrup, og både 2018 og 2019 til nu har budt på ret usædvanlige betingelser for greenkeeperne. Vi kæmper i øjeblikket med at gøre banerne optimale til sæsonen. Vi har kørt 2400 kilo frø ud til eftersåning af fairways
MMM • MAJ 2019
21
Håndværkerne ligger ikke på den lade side i Ikast. Claus Studsgaard Nielsen kan se den helt nye restaurant i to etager vokse frem dag for dag. til udbedring af skader fra 2018. Vi har også været ude at køre vertikalskærere og nye såmaskiner. Alle investeringer i år er foretaget på baggrund af tørken i 2018. Nu er vi 85 procent i mål, og tingene står skarpt. Men det har været en stor udfordring på grund af manglende regn i foråret kombineret med frost”, siger Claus Studsgaard Nielsen. ”Jeg håber, at vi kommer tilbage til normale tilstande hen i slutningen af maj. Jeg har aldrig i mine 25 år som greenkeeper prøvet noget lignende, som vi har været igennem det seneste par sæsoner. I 2018 havde vi tre gange så højt vandforbrug til
Vandingsmaskinerne kom på overarbejde i Ikast i 2018, hvor tørken øgede vandingsbehovet til det tredobbelte af normalt.
Golfspillerne nyder den fantastiske natur på banen i Skelhøje Plantage.
Ikast Golf Klub blev omdøbt til Ikast Tullamore Golf Club efter, at Jens Poulsen købte banen.
Renlighed er en god ting og får tilmed maskinerne til at køre længere og bedre.
vanding af banerne som normalt. Vi må bruge højst 24.000 kubikmeter vand på et år, og sædvanligvis rækker det mere end rigeligt. I 2018 brugte vi 22.000 kubikmeter”, fortæller chefgreenkeeperen. Den usædvanligt tørre 2018 har medført, at der nu er lavet en egentlig vandingspolitik for Ikast Tullamore. Hvis banen igen rammes af tilsvarende tørke, er der nu forlods truffet beslutning om, at greens og teesteder vandes, og der bliver også vanding af fairways, men kun fra 150 meter ind mod greens.
Derfor Tullamore ”Den store” golfbane i Ikast har annekteret navnet Tullamore efter ”den lille”, efter at Jens Poulsen købte Ikast Golf Klubs bane ved indgangen til 2018. Der er rigtig gode grunde til, at en dansk golfbane blev opkaldt efter en irsk whisky. Ret beset er whisky’en vel opkaldt efter byen Tullamore omkring 100 km vest for Dublin. Tullamore-golfbanen i Danmark er skabt af iværksætter og tekstil-magnat Eskild Thygesen, som døde i 2014. Hans firma, Thygesen Textile Group, havde i mange år en fabrik i Irland, og under et besøg på den grønne ø fik Eskild Thygesen sin golf-debut. Han blev bidt af sporten, og vel hjemme i Danmark, besluttede han sig for at lave sin egen private golfbane ved privaten i Ikast-forstanden Tulstrup.
AlSIDIG KNUSER
KNUSEREN DER HÅNDTERER DE SVÆRESTE OPGAVER Har du opgaver med overgroede grøfter, lav vegetation eller træfældninger, er Auger Torques alsidige knuser det rigtige udstyr for et flot resultat. Til montering på gravemaskiner og læssemaskiner. Den alsidige knuser har en arbejdsbredde på op til 1,5 m og den unikke egenskab at hele valsen kan udskiftet i stedet for individuelle tænder, hvilket er tidsbesparende i processen. Kraftig konstruktion
Hængslet beskyttelseskærm
Solid stålkonstruktion kan modstå krævende knuseopgaver Lav konstruktion giver et godt udsyn
Let adgang til valsen Skærmer for flyvende knuserester
2 modeller
Moor er engelsk for hede. Og heden kendetegner også det midtjyske område omkring Ikast og Tulstrup. Samtidig er det jo ikke så dumt at hedde det samme som en prima irsk whisky. Så Eskild Thygesen døbte sin golfbane Tullamore. Siden udviklede han banen og gjorde den tilgængelig også for andre end sig selv og sine gæster. Så i dag består Ikast Tullamore Golf Club at den store 18 hullers skovbane og en ni hullers pay-and-play bane syd for Ikast samt den oprindelige Tullamore-bane ved Tulstrup nord for Ikast.
VM1000, med 1 m valse VM1500, med 1,5 m valse
Udskiftelig valse
Udskift hele valsen for forskellige opgaver Udskiftlige tænder Et udvalg af tænder til forskellige opgaver
Nærmeste forhandler henvises af:
Tlf. 70 20 74 08 www.ankerlokken.dk
Kraftige gear og lejer
Store lejer for let omløb Inddækket for at forhindre støv og snavs
22
MMM • MAJ 2019
Komatsu lancerer ny læsser med power-kontrol Fuld kraft på hydraulikken selv om gaspedalen holdes i ro ”Ikke mere gas” erklærede den japanske maskinkæmpe Komatsu på Bauma i München, hvor en ny gummihjulslæsser tiltrak sig behørig interesse. Ikke mindst fra danske besøgende, da 25-tonseren WA475-10 rammer danske entreprenørbehov ganske fint. Maskinen har variabel powerkontrol, og dermed er der fortsat fuld kraft på hydraulikken, selv om maskinføreren holder gaspedalen i ro. ”WA475-10s variable powerkontrol bevirker, at det ikke er nødvendigt selv at give gas for at få fuld kraft på hydraulikken. Det er ikke kun styringen af hydraulikken, der er ny. Bryde- og løftekraften er øget med ikke mindre end 20 procent i forhold til tidligere generationer af Komatsu-læssemaskiner i denne størrelse. Samtidig har konstruktørerne været stort set overalt på maskinen for at lave fornyelser og forbedringer i forhold til forgængerne”, forklarede kay account manager Poul Erik Nielsen fra Komatsus danske importør, Scantruck. Den nye gummiged er en 25 tons maskine, som er velforsynet med heste. Dem ligger der 290 bag motorklappen. Transmissio-
nen er aldeles ny. Den er af CVTtypen, men i Komatsu’en er den hydraulisk og mekanisk. ”Transmissionssystemet er særdeles gennemtestet, selv om det er nyt i læssemaskinerne. Princippet er nemlig hentet fra Komatsus dozere, hvor vi har lang tids erfaring”, fortalte Poul Erik Nielsen på Komatsu-standen.
Scantrucks key account manager Poul Erik Nielsen har forventning om, at de første eksemplarer af WA475-10 rammer Danmark til oktober.
Dansktalende ekspert
Her havde han i øvrigt godt selskab af den ultimative ekspertise i skikkelse af Komatsus europæiske produktchef, Henrik Flohr. Han er tysker, men taler tæt på perfekt dansk. Naturligvis til stor glæde for mange danske gæster, der ville høre om alle detaljer ved den nye læsser. ”Vi er også stolte over maskinens nye design, hvor konstruktørerne blandt andet har reduceret antallet af hjørnestolper i kabinen fra seks til nu fire. Det sikrer naturligvis et langt bedre udsyn for maskinføreren. WA475-10 har tillige fået en ekstra dør i højre side. Den vil man næppe anvende i det daglige, men det er jo betryggende med en ekstra udgang, hvis der sker uheld med maskinen. Også til mere fredelige formål kan det
Ikke just en minigraver. Komatsu lokkede med en 400 tons gravemaskine. Motoren yder 1875 hk, og skovlen rummer 22 kubikmeter. være praktisk med en ekstra dør. Det er jo nemt for en kollega eller en chef at give en besked til maskinføreren, når det kan gøres både fra højre og venstre side”, forklarede Henrik Flohr.
Bruger din maskine MERE brændstof, end vi har lovet dig, BETALER vi forskellen TILBAGE...
Til Danmark i oktober
Kr. 8,71
*Brændstofgaranti - sådan fungerer det • Køb din læssemaskine senest 30. september 2019 • Registrer din maskine inden 60 dage fra levering på denne side: www.pon-cat.com/dk/kampagner/Det-er-tanken-der-taeller-braendstofgaranti. Det eneste, du skal oplyse, er maskinens serienummer og dine kontaktoplysninger. • Du modtager en rapport én gang i kvartalet, som viser dit aktuelle forbrug sammenlignet med Caterpillars garanterede brændstofforbrug. • Hvis dit brændstofforbrug i et helt kalenderår er større, end det, vi har garanteret dig, kompenserer vi dig for forskellen. Merforbrug x 8,71 kr. til brug for køb af reservedele eller serviceydelser hos Pon Equipment. • Perioden er 3 år eller 5.000 timer, hvad der måtte komme først. • Der skal tegnes en serviceaftale Level 4 eller Level 5.
MODEL
FORBRUG
950M
14
962M
15
966M
17
966M XE
15
972M
18
972M XE
16
980M
23
982M
24
”For entreprenøren tæller det
I perioder kunne man få indtryk af, at alle Baumas 620.000 besøgende var omkring Komatsu-hallen også betydeligt, at der er markante forbedringer både på brændstoføkonomien og på maskinens effektivitet. I forhold til den tidligere generation bruger Komatsu WA475-10 cirka 20 procent mindre brændstof. Alligevel ligger maskinens effektivitet 30 procent højere”, fortæl-
(liter/time)
Samlet leasingydelse over 5 år Pris pr. md. ex. moms
kr. 2.551,-
Startydelse 20% - restværdi 10%
Mere info om kampagnen: www.pon-cat.com/dk/kampagner/Det-er-tanken-der-taeller-braendstofgaranti.
Eurocomach ES12ZT4
Zero tail minigraver, proportionalstyrede joystick, 1185 kg, Kubota 13,7 HK Tier 4 dieselmotor, lang gravestik – gravedybde 1980 mm, Tiltman tiltfæste S30 halvautomatisk, 3 skovle
• Din maskine oprettes gratis på my.cat.com. Du får gratis oprettelse af Visionlink Daily til en værdi af kr. 600,00 ex. moms pr. år i tre år.
Styrbar Bejco minidumper
CU100HSS Maxi m/Honda 6,5 HK motor m/el-start
Ring på 7025 2211 og hør mere om kampagnen Pon Epuipment A/S - www.pon-cat.com Park Allé 363 • 2605 Brøndby Jens Olsens Vej 23 • 8200 Århus N • Tlf. 7025 2211
ler produktchef Henrik Flohr. Key account manager Poul Erik Nielsen forudser, at Scantruck som dansk forhandler kan levere de første eksemplarer af WA47510 i oktober.
*Kampagnen gælder t.o.m. 30.9.2019. Forbehold for trykfejl og valutakursændringer
MMM • MAJ 2019
23
Ny Himoinsa-serie taler til dansk filosofi De spanske generatorer rammer noget rigtig dansk med et støjfrit og rent miljø Spansk og dansk er nærliggende, når det handler om generatorer og visionen om at skabe et rent og støjfrit miljø. Det kunne Kim Møller, salgschef for Stemas’ generator-afdeling, forvisse sig om på Bauma i München, hvor spanske Himoinsa præsenterede sin nye Rental-serie. ”Det taler direkte til den danske filosofi om et støjfrit og rent
miljø. Derfor er den nye Rentalserie særdeles kærkommen, og jeg ser helt klar fine muligheder på det danske marked”, fastslog Kim Møller. På Bauma opslog han fast kvarter netop hos Himoinsa, som benyttede entreprenørmessen til at præsentere den nye HRFW 200 som ambassadør for hele den nye Rental-serie.
Nyt design
”200-modellen ligger cirka midt i Himoinsas nye rental-felt, hvor alle maskiner har reduceret støjniveau og er særdeles CO2-venlige på motordelen. Der er nye Stage 5-motorer i alle seriens generatorer, som i øvrigt er helt nytænkt og ombygget i forhold til forgængerne”, konstaterede Kim Møller.
”Foruden endnu mindre støj og røg, har maskinerne fået nyt design, hvor styrepanelet og el-udtag er flyttet hen i bagenden. Det er en klar fordel, fordi det giver fuldt overblik over alle funktioner”, vurderede den danske salgschef. ”I praksis betyder det, at hele Rental-serien faktisk er en helt ny modelserie, som er gennem-
tænkt som limousine-modeller. For Stemas som dansk importør og forhandler betyder det, at vi nu har et rigtig godt supplement til Himoinsas nye Silent Plusgeneratorer. Som navnet mere end antyder, er der også her tale om en generatorserie, hvor der er lagt vægt på absolut lavt støjniveau”, siger salgschef Kim Møller.
SKANDINAVISK SERVICE PARTNER GRUPPEN
Professionel B2B håndtering af overskudsmaskiner, -materiel & -køretøjer
De spanske generatorer har naturligvis fundet sig til rette på Stage 5-niveau med den nye Rental-serie af generatorer, som Kim Møller kunne præsentere sammen med fabrikkens folk på Bauma.
ner ice Part v r e S k avis Skandin B Auctions B2 otel k lagerh is v a in d Skan
Skandinavisk Service Partner er en 100% dansk-ejet virksomhed. Vi er som de eneste i branchen auditeret efter kvalitetssystemet ISO 9001-2015. Skandinavisk Service Partners kundegrundlag er blandt andre Det Danske Forsvar, offentlige instituioner, Vejdirektoratet, en del danske kommuner, små som store entreprenører, maskinhandlere og Landbrug. Skandinavisk Service Partner er specialiseret i afsætning af overskudsmaskiner, -materiel og -køretøjer på eget auktionssite B2Bauctions.dk Salgschef Kim Møller med fuldt overblik over alle funktioner på den nye Himoinsa HRFW 200. Den spanske producent har flyttet såvel styring som el-udtag hen i generatorens bagende.
-
Skandinavisk Service Partner håndterer alle led i afsætningen og tilbyder herudover lageraftale og eksportdokumentering. Skandinavisk Service Partner sikrer, at alle FN´s regler samt de særlige danske regler i forbindelse med salg og eksport bliver overholdt. Skandinavisk Service Partner er optaget på UN Global Compacts liste, hvilket betyder, at vi forpligter os til at modarbejde alt, der er ødelæggende for en god udvikling i både I – og U – lande.
E
NSSIT AUKTIO k K S N A D tions.d B2Bauc
Mød os på www.b2bauctions.dk • Ring til os på 70 25 14 14
Alt I har brug for indenfor minigravere, minilæssere,lystårne, genset, generatorer, komprimeringsmateriel mv.
Maskinleverandør siden 1981
Hans Peter Ulrich Peter Poul
Sjælland Sjælland Sydjylland/Fyn Midtjylland
40 30 75 49 23 69 29 20 20 25 88 98 20 15 80 27
Kim HIMOINSA-salgschef Christian Forhandleransvarlig Service Jylland/Fyn Service Sjælland
20 97 92 76 40 40 03 43 86 43 49 00 57 61 46 67
Maskinleverandørerne
Udsendt via: PortoService ApS, Pandrup • Ændring af abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet mail: redaktionen@mmm-online.dk
- din partner når det drejer sig om anlægs- og entreprenørmateriel...
te os på g ø s e b r e ,d Tak til alle nchen! ü M i 9 1 0 Bauma 2 med gen ætte dialo s rt fo t a l r ti erne! Nu er vi kla ederne og mulighed jer om nyh
www.jmm-group.com
Sjælland Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Nicki Petersen ................ 2148 6917 Jylland Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153
Sjælland/Jylland Per Lyngholm ................. 6023 6900 Jylland midt/syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153 Midt- og Nordjylland Ole Klitgaard ................... 2445 1153
Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700