Nye lokumsaftaler på plads forud for Have & Landskab Markante forbedringer på den grønne messe i Slagelse i slutningen af august Selv om alt synes at køre på skinner, er der altid noget, der kan optimeres. Det har været filosofien for bestyrelsen for den grønne messe Have & Landskab, og det her i bogstavelig forstand ført til nye lokumsaftaler. Når indgangene åbnes til 2019-udgaven af udstillingen i Slagelse fra den 28. til 30. august, er det med fornyet fokus på – lokummerne. ”Vi har haft en adfærdsregulerende samtale med leverandøren af udstillingens toiletter. Når man har en udstilling, hvor alt synes at fungere godt, regner man også med, at det med toiletterne bare er noget, der kører. Det gjorde det ikke på Have & Landskab for to år siden, selv om vi faktisk havde forberedt os godt, og vi havde nogle professionelle partnere. Vi var rystede over, at det ikke fungerede 100 procent med toiletter”, siger formanden for sektion Vej, Park & Anlæg hos brancheforeningen Maskinleverandørerne, direktør Niels Kirkegaard, GMR Maski-
Saltnex og Epoke i samarbejde
side 2 60 tons maskine fra Keestrack side 4
Næste generation er på plads hos Asp side 6-7
Niels Kirkegaard (til venstre) tog sig en tur gennem Have & Landskab 2017 sammen med messens bestyrelsesformand, slotsgartner Palle Kristoffersen (i midten) og Slagelses borgmester, Stén Knuth. Undervejs konstaterede han, at toiletforholdene ikke var, som de burde være. Det ændres nu i 2019. ner i Horsens. Maskinleverandørerne er medarrangør af udstillingen i Slagelse, og Niels Kirkegaard sidder i messens bestyrelse.
Toiletter og parkering
Efter 2017-udstillingen var det netop toiletfaciliteterne og parkeringsforholdene, Niels Kirkegaard satte ganske markante
fingre på. Det faldt fuldstændig i hak med de tilbagemeldinger, der kom både fra udstillere og de mange besøgende. Forsættes side 4
Jubilæum med nye rekorder i Roskilde Både besøgstallet og maskinudstillingen nåede nye højder Den er benævnt ”Sjællands væsentligste begivenhed når det gælder præsentation af entreprenørmaskiner og maskineri til den grønne sektor”. Med tæt på et par hundrede firmaer på maskinudstillerlisten og et areal på 55.561 kvadratmeter til maskinerne præsenterede Roskilde Dyrskue 2019 sig i sin største udgave siden 1992. Ganske passende i et jubilæumsår, hvor Danmarks største dyrskue markerede 50 år på samme plads i den sydlige udkant af domkirkebyen. Både maskinudstillingen og selve skuet scorede i omfang og besøgstal. Forsættes side 15
JUNI 2019
Nr 250 • 6 udgave • 24 årgang
VAM på indkøb for at leje ud
side 8-9
Sneplove på nye hænder
side 9
Ny dansk importør imponerede side 12-13 Verdens største batteriboremaskine side 14
Nye maskiner og motorer fra JCB side 16-17 113.017 besøgende satte ny alletiders-rekord på Roskilde Dyrskue. Maskinudstillingen var den største siden 1992.
2
MMM • JUNI 2019
-
Saltnex og Epoke i samarbejde Den store skal sælge væskespredere for den lille i Tyskland, Østrig og Schweiz
UDGIVELSE 2019 DEADLINE 2019 GOD SOMMER :) 19. August 16. September 14. Oktober 11. November 09. December
09. August 06. September 04. Oktober 01. November 29. November
Ret til ændringer forbeholdes.
Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 • postbox 283 DK - 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: redaktionen@mmm-online.dk eller: ct@mmm-online.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Bjarne Madsen - MadsenMedia Lay Out: Charlotte Thomsen Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet. TRYK Skive Folkeblad Rotation Oplag Maskin- & Materiel udkommer i 12000 stk.
To danske producenter af saltspredere står frem over skulder ved skulder syd for den dansktyske grænse. Kæmpen Epoke med hovedkvarter i Vejen har givet håndslag til den noget nyere i klasse, Saltnex i Dronningborg ved Randers, på at sælge Saltnex-spredere i Tyskland, Østrig og Schweiz. ”Epoke-folkene er bedre til at tale tysk, end vi er. Til gengæld er vi bedre til at lave små væskespredere, end Epoke. Derfor er vi enige om, at vi laver væskesprederne, og Epoke sælger dem”, fortæller saltspredernes grand old man, Hans Curt Nexgaard. For et par år siden allierede han sig med virksomheden Randers Maskinfabrik om produktion af Saltnex-væskespredere. I dag er Saltnex en del af Randers Maskinfabrik A/S.
Hans Curt Nexgaard og Saltnex går i samarbejde med Epoke, hvis tyske salgs- og serviceselskab skal sælge væskesprederne fra Randers i Tyskland, Østrig og Schweiz.
Individuelle krav
”Aftalen om forhandling på markederne i Tyskland, Østrig og Schweiz er lavet med Epokes tyske salgs- og serviceselskab Epoke Maschinenbau i Fulda i Tyskland. Så i det daglige foregår samarbejdet direkte mellem Randers og Fulda. Epoke-hovedkvarteret i Vejen er ikke blandet ind i det. Og jeg har den fineste forståelse med chefen for den tyske afdeling. Ham arbejdede jeg sammen med i de 15 år, jeg selv var hos Epoke”, siger Hans Curt Nexgaard. ”Markedskravene til de små væskespredere er særdeles individuelle. Selv internt kører de forskellige maskinproducenter med forskellige typer ophæng. Det
Saltnex-spredere gøres klar på fabrikken i Dronningborg til at sende ud i verden.
giver os hos Saltnex en styrke, fordi vi netop kan tilpasse os og håndtere de vidt forskellige krav, og samtidig har vi ikke problemer med at køre små serier og hurtigt ændre produktionen”, forklarer Hans Curt Nexgaard.
Win-win
Saltspreder-veteranen ser ren win-win for såvel Saltnex som for Epoke i aftalen. ”Samarbejde er altid bedre end modarbejde. Hos Saltnex får vi virkelig sat stykantal på vores produktion, når Epokes tyske
De danske væskespredere produceres i et bredt program. Også til anvendelse sammen med kompakttraktorer.
salgsorganisation har os med i sortimentet. Og for Epoke betyder det et full-line sortiment. Epoke har selv et stort sortiment og også spredere til befugtet salt til byområder. Men når det kommer til væskespredere, er det os, der har maskinerne. Vi stopper, hvor Epoke begynder, så tingene passer fint sammen”, vurderer Hans Curt Nexgaard. Saltnex-sprederne er størrelsesmæssigt beregnet til fortove, cykelstier og mindre pladser i byområder. Produktprogrammet spænder fra en lille trolley-spre-
der med plads til 50 liter væske over en serie af spredere til liftophæng, spredere til trailermontering og op til 1750 liter spredere til placering på ladet af pickups. Der er i øvrigt fuld gang i tingene hos Saltnex og Randers Maskinfabrik i Dronningborg. Så meget, at en arkitekt er sat til at fundere over, hvordan produktionsfaciliteterne bedst kan udvides. Virksomheden råder over tre matrikelnumre på Nyholmsvej i den østlige del af Randers.
MÅLSÆTNING
Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne. DISTRIBUTION
Tiltrotatorer, hurtigskifte og redskaber
Maskin- & Materiel Magasinet udsendes via PortoService ApS, Pandrup redaktion
Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Forbehold for trykfejl. Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes uden skriftlig tilladelse fra redaktionen/udgiver. Maskin- & Materiel Magasinet påtager sig ikke ansvar for fotos, artikler og manuskripter m.m., der er indsendt uopfordret. Gengivelse af bladets annoncer er ikke tilladt. ANNONCETELEFON Claus Thomsen +45 20 86 44 99
SQ Auto Connection System
Tiltrotator
Ronnie Johansen +45 517 030 06 ronnie.johansen@steelwrist.com www.steelwrist.com
MMM • JUNI 2019
Fejemaskiner smelter sammen
Sønderup overtager stenrive fra Epoke
De to GMR-mærker Nesbo og Stensballe bliver til ét på hydraulikfronten To firmaer i samme selskab, der laver fejemaskiner er helt fint. Specielt når det ene firma laver mekaniske fejemaskiner og det andet hydrauliske fejemaskiner. Men der er ingen grund til, at begge firmaer lægger kræfter i at lave hydrauliske maskiner, som det hidtil har været tilfældet hos GMR-selskaberne Stensballe og Nesbo. Nu deles produktionen op, så Stensballe tager sig af mekanikken og Nesbo af hydraulikken. ”Vi smelter de hydrauliske fejemaskiner sammen til én serie fra 110 til 200 cm bredde. Og vi tryller ikke med navnet, så de kommer til at hedde Stensbo eller Nesballe. Navnet er Nesbo, og de produceres i Assens ved Mariager Fjord, mens de mekaniske fortsat laves hos Stensballe i Horsens”, forklarer salgschef Jakob Mosgaard hos Nesbo. Den nye serie bliver ganske indholdsrig. De hydrauliske fejemaskiner følger nemlig hinanden fra de 110 til de 200 centimeter med spring på blot 10 centimeter.
Succes med Diamant-riven hos kunder med tohjulede traktorer
Endnu findes der ikke rigtige billeder af de nye Nesbo-fejemaskiner – de er på vej fra prototype-stadiet til malerafdeling. Så indtil videre er det et model-foto, Nesbo-folkene går og kigger på.
Nyt system
”Erfaringen viser dog, at entreprenører, kommuner, anlægsgartnere, boligselskaber og andre typisk ønsker maskiner på 130, 150 og 180 cm til anvendelse enten med redskabsbærere eller med kompakttraktorer med påbygget hydraulikanlæg”, siger Jakob Mosgaard. Nesbo har benyttet lejligheden til at forsyne fejemaskinerne med et nyt pend-
ling-system, som giver mulighed for stadig at pendle kosten, men uden at side-forsætte maskinen ved drejning. Samtidig har maskinerne stor fejebredde i forhold byggebredden. De nye koste er endnu ikke i produktion, men det kommer de snart. Prototype-perioden er ved at være overstået, og Nesbo satser på at præsentere den nye modelserie ved Have & Landskab i Slagelse.
Ny producent, ny farve, men samme stenrive. Sådan er status for Diamant-stenriven, som nordjyske Sønderup Maskinhandel netop har overtaget produktionen af fra Epoke i det sydjyske. Diamant har hidtil været en del af sortimentet hos Epokebrandet Snowline og i rød udførelse. Nu er den blevet sølvfarvet. ”Vi har mange kunder med tohjulede traktorer fra henholdsvis BCS og Ferrari, som er meget glade for Diamant-stenriven. Den passer rigtig godt på begge mærker, som vi importerer. Vi regner med at producere stenriven i modellen 1250, som netop er den, som vi selv har solgt godt af”, fortæller direktør Ole Hosbond hos Sønderup Maskinhandel A/S.
Op og ud til siden
Maskinen letter opsamling af sten inden tilplantning. Den river stenene op af jorden og smider dem ud til siden, så de er lige til at skovle op. Stendriven efterlader overfladen fin, jævn og porøs til såning. De første stenriver under ny producent og i sølvfarvet
Diamant-stenriven fik debut som et Sønderup-produkt på Roskilde Dyrskue, hvor Ole Hosbond kunne vise den sølvfarvede maskine.
Ole Hosbond godt kørende med Farrari. De tohjulede Ferrari-traktorer står på importlisten hos Sønderup Maskinhandel, og mange Ferrarikunder er glade for at kombinere med Diamant-stenriven. look er allerede en realitet, og de er ”Made in Sønderup”. ”Vi har lavet de første eksemplarer helt og aldeles selv. Så må vi se, om vi skal fortsætte med det, eller om vi måske skal lægge produktionen mere eller mindre
ud. Under alle omstændigheder er vi besluttede på at holde samme kvalitet, som Diamant-riven er kendt for med enkel konstruktion og dermed minimal vedligeholdelse”, siger Ole Hosbond.
NYHED HOS EP
SE SK85MSR-7 OG ALLE VORES ANDRE KOBELCO MODELLER PÅ
KOBELCO SK85MSR-7
EP.DK
HELT NYE STANDARDER FOR 8 TONS GRAVEMASKINE: YDEEVNE / DESIGN / KOMFORT • Uovertruffen kabinekomfort
Pr. md. fra
5.900,inklusiv forsikring
3
• Luftafdæmpet sæde med varme, som giver fantastisk kørekomfort • Aircondition med flere luftkanaler – også luft bagfra • Højdejusterbare joystick • Stort 10” elektronisk display • Bak- og sidekamera
• Motorydelsen er øget med 27,9 % sammenlignet med den tidligere model • Løftehastigheden er øget med 38 % og gravehastigheden med 37 % • Maskinen har INDR system, som reducerer støj og støv i maskinen • Udstyret med fabriks overvåget Komexs GPS
www.ep.dk / Tlf. 70 26 77 22
4
MMM • JUNI 2019
Nye lokumsaftaler på plads forud for Have & Landskab.......... fortsat fra forsiden øverst Generelt var der meget stor tilfredshed med stort set alt på Have & Landskab. Men toiletterne og parkeringen… Problemet var ikke mængden af toiletter. Der var faktisk masser af dem. Toiletvognene var bare koncentreret på for få steder på messeområdet. Samtidig kneb det med pasningen af toiletvognene, hvor det flere gange kneb med vandforsyningen og mulighed for at vaske hænder efter besøg. ”Bestyrelsen har haft masser af lokumssnak, og nu har vi sat barren højere og taget en seriøs snak med leverandøren. Nu fordeles toiletvognene bedre, der bliver ekstra bemanding til at sørge for den løbende rengøring og vedligeholdelse. Slamsugere kommer til at holde stand-by, og under hele udstillingen vil der være en reparatør til stede, som kan udbedre fejl og mangler”, siger Niels Kirkegaard.
Højre og venstre
Efter 2017-messen meldte Niels Kirkegaard også klart ud, at han går ind for kønsopdeling, når det handler om toiletvogne på udstillingsområder. ”I 2019 bør det være ”damerne til højre – herrerne til venstre. Vi
skal helt sikkert tale om muligheden for dametoiletter og herretoiletter”, sagde han til Maskin- & Materiel Magasinet. Og sådan bliver det. Formentlig til stor glæde for ikke mindst de kvindelige besøgende på Have & Landskab. ”Der var også berettiget kritik af forholdene på en af parkeringspladserne. Voldsom regn gjorde pladsen nærmest umulig at komme fra. Vi kan ikke gardere os imod regnvejr og store mængder vand fra oven. Men vi vil simpelthen ikke opleve det samme mudderhelvede som sidst. Derfor har vi også evalueret parkeringsforholdene, og i år garderer vi os med hjælp til rådighed til bilisterne, hvis nogen kommer i problemer”, siger Niels Kirkegaard. Antallet af udstillere på Have & Landskab 2019 bliver formentlig tæt på det samme som for to år siden, da det blev til ny rekord med 278 stande.
men selv hvis der bliver tale om et lidt mindre antal udstillere, kan vi godt få en større messe. Ikke mindst på maskinsiden. Der sker hele tiden opkøb i branchen, hvor større virksomheder overtager mindre. Vi har selv gjort det hos GMR Maskiner. Hver gang glider der en potentiel udstiller ud, men produkterne fortsætter jo under nyt ejerskab og måske nyt navn. Og vi kan se, at antallet af kvadratmeter pr. stand faktisk er øget. Det signalerer jo flere produkter på de enkelte stande”, forklarer Niels Kirkegaard. Netop maskindelen af Have & Landskab tilgodeses ekstra på årets messe. Maskinudstillernes område er døbt Maskinmarken, og her etableres et forplejningsområde midt i hele arealet med tre forskellige udbydere. Det giver messegæsterne mulighed for hurtigt at slukke sulten, uden nødvendigvis at skulle omkring ”kroen” i den store hal. ”Vi etablerer også en ekstra indgang til messen. Den bliver klart til fordel for de maskinudstillere, der ikke har stand på Maskinmarken, men i skoven. Her vil der blive mere trafik end tidligere”, vurderer Niels Kirkegaard.
Større stande
”Det er nærmest status quo i forhold til samme tidspunkt i 2017. Traditionelt kommer der altid nogle til hen over sommeren og helt op til udstillingens åbning. Vi er absolut på omgangshøjde,
Hele Danmarks liftleverandør
Vi er lagerførende i bæltekøretøjer til hurtig levering f.eks. 14 m udræ k 12 m ke i højde
Hinowa 26.14 26 m arbejdshøjde og 230 kg lasteevne i hele diagrammet Mulighed for smal opstilling
Nem afmontering af kurv, så maskinen får en total bredde på under 1 m S
gA
RING
xel om mere
in fo
Selvnivellerende støtteben
r pø
25 11 34 33
Elektrisk Keestrack fra München til Aabenraa TNS-Imex hentede 60 tons miljørigtig knuser med hjem til Sønderborg-entreprenør
Familiefirmaet BHC A/S samlet ved nyerhvervelsen til miljø-afdelingen. Entreprenør Bent Hellesøe Clausen har sikret sig overblik over tropperne. I jordhøjde er det fra venstre Rasmus, Turid, Stephan og Emil. Fra verdens største entreprenørmesse i München i Sydtyskland til dyrskue i Sønderjylland. Den gule Keestrack-knuser i 60 tonsklassen har nået ikke så lidt i sin første levetid. Først blev den præsenteret som en af de helt varme nyheder på Bauma i München. Nu er den på plads hos sin nye ejer, entreprenørfirmaet BHC A/S i Sønderborg. Entreprenør Bent Hellesøe Clausen havde givet håndslag til den danske Keestrack-importør, direktør Thomas N. Sørensen hos TNSImex i Løgumkloster, allerede forud for Bauma. Bent Hellesøe Clausen ville skifte en af sine syv knusere ud med nyt grej, og det blev så af mest moderne og miljørigtige type. Nemlig den dieselelektriske R6e rotationsknuser fra den belgiske producent Keestrack. Inden den nye kæmpe tog hul på knuseopgaverne i Sønderjylland, fik den også lige en præsentation på Det Sønderjyske Fællesdyrskue i Aabenraa. Bent Hellesøe Clausen har drevet BHC A/S siden 1986, og virksomheden omfatter både en anlægs-afdeling, en transportafdeling og BMC Miljø med modtagepladser både i Sønderborg og i Rødekro. Foruden knusning og sortering på egne pladser, rykker firmaet også rundt til byggepladser, grusgrave, beton- og asfaltværker rundt om i hele Danmark.
Familiefirma
Tre af Bent Hellesøe Clausens fire børn er aktive i firmaet i det
VERSALIFT DENMARK
VERSALIFT Denmark A/S. Søndervang 3, 9640 Farsø Salgs- og serviceafdeling Øst Guldalderen 6 D, 2640 Hedehusene Tlf +45 98 63 24 33 www.versalift.dk salg@versalift.dk
Direktør Thomas N. Sørensen fra TNS Imex i Løgumkloster på Bauma med den store knuser, som blev sendt direkte til entreprenørfirmaet BHC A/S i Sønderborg. Lige med et svip omkring dyrskuet i Aabenraa. daglige. Den fjerde, sønnen Emil, arbejder andet sted, men støder ofte til i weekender og giver en hånd med i familiefirmaet. Her tager Rasmus sig af transport og jordarbejde, mens Stephan er firmaets kloakmester. Derfor bliver det Bent Hellesøe Clausen selv, der sammen med datteren Turid får med den nye knuser at gøre. Samt alt det øvrige materiel i de to miljøafdelinger i Sønderborg og Rødekro. ”Den nye Keestrack giver os mulighed for enten at køre dieselelektrisk eller helt elektrisk. Når de pladser, vi kommer ind på med maskinen er tilpas store, og vi kan køre mere permanent, bliver det rent elektrisk. Det er også i den retning, de offentlige udbud går”, siger entreprenør Bent Hellesøe Clausen.
Keestrack i front
”Keestrack har lagt sig i front med udvikling af diesel-elektri-
ske anlæg. Dieselmotoren trækker en generator, som giver maskinen mulighed for at køre på strøm. Men Keestrack R6e kan altså også køre fuldstændig elektrisk ved simpelthen at sætte stikket i en stikkontakt”, fortæller direktør Thomas N. Sørensen hos TNS Imex. Maskine har aktiv forsigte, og som en blandt mange features er den bygget til at kunne vippe på undervognen for at sikre nem transport. Når hele den store maskine vipper, kan en dolly helt ukompliceret skubbes ind under sigten. Derefter er det bare at rulle afsted med den næsten 18 meter lange knuser. ”Vi havde mange danske gæster på Bauma, som gerne ville se på maskiner, som de er interesserede i. Bent Hellesøe Clausen havde så besluttet sig på forhånd og også bestilt sin nye maskine”, siger Thomas Sørensen fra TNS Imex.
Den som ikke reklamerer, for at spare penge, kan lige så godt sætte sit ur i stå, for at spare tid... (Henry Ford)
MMM • JUNI 2019
Udvikling, der skal opleves.
Liebherr mobil gravemaskine Maksimal effektivitet via fremtidsorienterede teknologier Gennemtænkt maskinkoncept for maksimal produktivitet Kvalitetskomponenter produceret af Liebherr Ergonomisk arbejdsplads for konstant høj ydeevne
Johs Møllers Maskiner A/S Tøndervej 7 6500 Vojens Tlf.: +45 7354 7700 E-mail: jmm@jmm-group.com www.jmm-group.com
5
6
MMM • JUNI 2019
Næste generation på plads efter 25 opløftende år Specialet er løfte- og håndteringsgrej hos Asp Produktudvikling i Aars, hvor grundlæggeren nu er ansat af lærlingen Den ungdommelige galskab kan ind imellem gå lidt for vidt hos virksomheden Asp Produktudvikling i Aars i Vesthimmerland. Så må indehaver Simon Sørensen lige ind og markere over for manden, der har lagt navn til firmaet. Selv om Asp Produktudvikling i år har eksisteret i 25 år, er grundlaget nemlig helt uændret: 63-årige Vagn Asp fungerer fortsat som en gensplejsning af Georg Gearløs og Ole Opfinder. ”Det er Vagn, der nogle gange kommer med de skøre ideer. Jeg er somme tider nødt til at dæmpe ham, så det også bliver realistisk”, fortæller 25-årige Simon Sørensen. Nu har ungdommen overtaget 60 procent af aktierne, mens grundlæggeren nøjes med de resterende 40. Tanken er, at Simon Sørensen overtager Asp Produktudvikling rub og stub, når Vagn Asp fylder 65. Men indtil videre løfter de i en flok på to, og specialet er fortsat løfte- og håndteringsgrej af vidt forskellige typer. Det er tre år siden, Simon Sørensen blev medejer af virksomheden. Han fuldendte sin uddannelse som klejnsmed i 2014. Næste år runder han 10 år i fir-
maet, hvor han og Vagn Asp har fordelt rollerne på bedste vis: Simon Sørensen er direktør og har det store overblik og sørger for at komme rundt til kunderne og få en snak. Han har ikke noget imod at tage en tjans med kontorarbejdet. Det har Vagn Asp til gengæld. Han stortrives på værkstedet, så det er dér han opholder sig mest. ”Jeg sætter stor pris på at kunne lede virksomheden på bedst mulig måde og udvikle medarbejderne, så vores kunder fortsat kan føle sig trygge, når de lander deres opgave hos os. Derfor har jeg også brugt en del tid på en camp, hvor hovedtemaet er ledelse, organisering og vækst. Her kan jeg styrke mine ledelsesmæssige kompetencer og få en masse sparring med andre ejerledere fra vidt forskellige brancher”, siger Simon Sørensen.
Godt team
Foruden de to indehavere, består mandskabslisten af yderligere tre. Nemlig to lærlinge og en medarbejder der stammer fra Syrien, og som kom i jobtræning hos Asp Produktudvikling for fire år siden. Det gik helt emi-
nent, så han blev fastansat til at komme to dage hver uge, hvor han laver al el-styring på produkterne samt el-boksene til styringerne. De øvrige dage arbejder han i et andet firma. ”Vi er et rigtig godt team med en god holdånd. Ind imellem er der behov for, at vi tager et ekstra nap. Det finder vi ud af uden problemer. Vi tager de timer, der skal til”, siger Simon Sørensen. Sådan har det også været for Vagn Asp, siden han startede firmaet i 1994. ”Nu skal jeg også snart ned på fuld tid”, fastslår han med et smil.
Tæt samarbejde
”Det handler om, at produkterne skal være funktionsklare, når vi slipper dem. Gennemtestede og brugervenlige løsninger til kunderne. Derfor sker udviklingen af nye produkter som regel i et tæt samarbejde med kunden. Så kan vi lave brugertilpassede løsninger, som efterfølgende gerne må glide ind i vores produktprogram. Selv om vi har udviklet et produkt til én kunde, kan det måske også bruges af andre”, siger Vagn Asp. Hvor mange pro-
Der er fuld gang i lastbilkranerne hos Asp Produktudvikling i Aars. Her de to indehavere i gang med en montering. Til højre Vagn Asp og til venstre Simon Sørensen. jekter, der er kommet rigtigt ud under tænkehatten i årenes løb, har han ikke tal på. ”I øjeblikket har vi vel 30-40 forskellige produkter. Vi gør mest i kraner og løftegrej i det hele taget. Store ladkraner har vi i syv modeller, og dertil kommer forskel-
ligt udstyr til kranerne. Det hele bliver mere og mere elektrisk, og det betyder, at vi kan lave mange forskellige løsninger i mange prisklasser. Stort set alle produkterne kan løbende opdateres til mere avancerede løsninger”, fortæller Simon Sørensen.
Ordre onsdag – levering fredag
”Vi arbejder meget med hydrauliske vakuum-løsninger til entreprenører og kloakfolk. Det bliver løbende til mange nicheprodukter, men vi har jo også en grundproduktion af kraner, hvor sæsonen faktisk er hele året.
Små & Mellemstore Sorterings- & Knuse Anlæg KEESTRACK HAR TAGET OMSTILLING TIL HYBRID ALVORLIGT B4e kæbeknuser og H6e kegleknuser
Fremtiden afhænger af det, vi gør nu. Tænk elektrisk næste gang du køber sorterer eller knuser.
KOMPAKT • HURTIG OPSTART • ENKEL TRANSPORT
Alle knuse, stakke og sortere maskiner fra Keestrack fås som diesel elektrisk, med mulighed for direkte tilslutning til el nettet hvilket resulterer i markedets:
BISON 120 • • • •
Kapacitet op til 80 ton i timen Knuse størrelse: 680x400 mm Transportmål l/b/h: 5.58/2.28/2.74 meter Vægt: 12 ton
• Laveste energi forbrug • Laveste service omkostninger • Højeste drifts sikkerhed
Følg os!
www.evorex.se • Tlf. +46 (0)660-281 280
• Laveste pris per produceret ton • Laveste miljø belastning
Ved Dammen 7 • 6240 Løgumkloster • Tel: 74745288 • Fax: 74745486 • Mail: info@tns-imex.dk
MMM • JUNI 2019
7
Vagn Asp og Simon Sørensen er kommet godt på plads i det nye domicil i Aars.
Simon Sørensen har ikke noget imod kontorarbejde ind imellem. Det følger også naturligt med positionen som direktør for virksomheden.
Det er nemt at løfte et betondæksel, bare man har det rigtige grej, viser Simon Sørensen. Mange både entreprenører, kloakmestre og anlægsgartnere bruger vakuumløfterne fra Asp Produktudvikling.
Vi har netop klaret en ordre på 15 ladkraner til en ladopbygger. Vi fik ordren en onsdag middag. Fredag sendte vi de første ti kraner afsted, og de øvrige fulgte tirsdag og onsdag. Vi har alle komponenterne liggende klar og skal bare samle. Det er helt afgørende, at vi kan reagere hurtigt. Kunden vil altid gerne have haft varen i går”, siger Simon Sørensen. Normalt produceres der 40 kran-karosserier ad gangen på fabrikken i Aars. De lægges på
Nu med
lager og er så klar, når kunderne ringer. ”Totalt kører der i omegnen af 5000 kraner fra Asp rundt om i Danmark. Og der kommer hele tiden flere til. Sidste år øgede vi omsætningen med 30 procent til næsten fem millioner. I øjeblikket holder vi fint omsætningen fra sidste år. Vi sender flere kraner ud end nogensinde tidligere, og mange gode udviklingsprojekter er lykkedes for os”, fortæller Simon Sørensen.
Benzin
Simon Sørensen med en elektrisk vakuumløfter til kloakdæksler og fliser. Et af de nyere produkter fra Asp Produktudvikling.
Ny by - nye lokaler
Efter altid at have haft adresse sydvest for Nibe, er Asp Produktudviklingen for kort tid siden rykket 15 kilometer stik syd til nyindrettede lokaler i Aars. Det er af praktiske årsager og som en slags fremtidssikring. Den kommende eneejer af virksomheden, Simon Sørensen, er født og opvokset i Aars og er i fuld gang med at bygge nyt hus i byen sammen med sin kæreste. ”Vi overtog en ny bygning på
Tolstrup Byvej den 1. august i fjor, og så brugte vi nogle måneder på at gå og indrette den til vores formål og komme på plads. Nu har vi 420 kvadratmeter med smedeværksted, samleafdeling, lager- og montagehal og kontor”, konstaterer Simon Sørensen.
Maskin- & Materiel Magasinet ønsker alle en rigtig god sommer. På gensyn til august
Den originale HAPS® opsamler
Besøg os på HL 2019 • stand B28 på strøget
Tlf.: 4396 6677 mail: hge@hg-enemark.dk • www.hg-enemark.dk
Hold din by ren og pæn med den nye benzin-drevne City Ranger 2260 De fleste byer i Europa har øget fokus på miljøet. Et fokusområde er reduktion af emissionen fra køretøjer - specielt reduktionen af NOx partikler. En løsning på dette er at anvende benzin-drevne motorer. Den nye benzin-drevne City Ranger 2260 er derfor et godt valg i forbindelse med rengøring i din by. Den opfylder de nye emissionstrends og -krav og service- og vedligeholdelsesomkostninger forventes at være lavere end ved alternative løsninger. Den nye City Ranger 2260 sikrer også operatøren et godt arbejdsmiljø samt en øget operatørkomfort. Besøg din Egholm forhandler og få mere at vide om den nye benzin-drevne City Ranger 2260.
www.egholm.dk
8
VAM på indkøb for at leje ud til sig selv
MMM • JUNI 2019
Løwener afleverer 16 nye maskiner hos entreprenørfirmaets nye bastion i Brabrand ved Aarhus Det er et internt anliggende, hvis udlejningsfirmaet VAM har problemer med det entreprenørfirma, der lejer maskiner. Det hedder nemlig også VAM. Det stadigt ekspanderende entreprenørselskab med base på Djursland har fra årsskiftet taget en helt ny bastion i brug i Brabrand i den vestlige del af Aarhus. Her har maskinleverandøren Løwener A/S netop læsset 16 nye maskiner af. Alle beregnet til udlejning, men ikke til hvem som helst. ”Vi lejer ud til os selv. Hvert enkelt projekt, vi laver, fungerer selvstændigt og sørger dermed også selv for de maskiner, der er behov for. Hver gang med ansvar for projektets samlede regnskab. Derfor sørger projektlederne for at skaffe de maskiner, der er nødvendige, men også at der ikke lejes unødigt materiel, som bare kommer til at stå uvirksomt”, forklarer materielchef Tonni Rehmeier. Der er løbet meget vand i Alling Å blot et par hundrede meter fra hovedkvarteret lidt vest for Auning på Djursland, siden VAM blev skabt som Vester Alling Maskinstation. Og der er afleveret mange gravemaskiner
hos firmaet, siden den første blev købt i 1963. Seks nye Kubota’er er netop kommet til, dels som afløsere for andre og dels som en udvidelse af maskinflåden. Tonni Rehmeier har nemlig løbende behov for at øge kapaciteten.
Meget nyt grej
”Vi har et budget til én-, to- og firetons gravemaskiner om året. Men der kommer naturligvis også meget andet nyt grej ind i virksomheden hele tiden. Inden sommer får vi leveret 22 nye ladog mandskabsvogne fra VW, Peugeot og Renault. Også her er der tale om udskiftning og udvidelse”, fortæller materielchefen. De 16 nye maskiner fra Løwener fordeler sig med seks Kubotagravemaskiner, en Ausa-dumper og ”resten” i form af pladevibratorer og stampere fra Bomag. ”Vi købte også flere Kubota-gravemaskiner hos Løwener for et par år siden. Vi er lidt forkælede hos VAM. Som regel får vi det, som vi ønsker os. Så når maskinførerne føler sig godt hjemme i Kubota, så lytter vi naturligvis til dem, der skal køre maskinerne, når der skal købes ind. Samtidig har vi gode erfaringer med Kubota. De kører stabilt, og det er meget
langt fra hver dag, vi har behov for at ringe til Løwener efter hjælp, fordi der er problemer med en maskine”, siger Tonni Rehmeier. De seks nye gravere er to seks-tons Kubota KX057, to to-tons KX019 samt to ét-tons U10, mens Ausa-dumperen er en 3,5 tons maskine. ”Brolæggerne i vores gartnerafdeling sætter stor pris på de små gravemaskiner, som de ofte forsyner med en flisetang. Gartnerne bruger også de store seks-tons maskiner med planérskovl til at give anlægsopgaver den sidste finish, og ellers bruger vi dem gerne til kloakeringsarbejder, hvor størrelsen gør dem ideelle til at lave huskloak”, siger Tonni Rehmeier.
Seks tons med Engcon
De to KX057’ere er begge leveret med Engcon tiltrotator. ”Det er første gang, vi får Engcon til mindre gravemaskiner. Men vi har gode erfaringer fra store gravemaskiner, der kører med Engcon, så vi tror på, at tiltrotatorerne også kan være en gevinst på seks-tons maskinerne. Der er også fulgt fuld Engconskovlpakke plus planér-skovl med til de to seks-tonsere”, fortæller VAM-materielchefen.
”Værsgo’ at grave” siger Løweners salgskonsulent Hans Jørgen Schmidt (til højre) og overrækker en nøgle til VAMs materielchef Tonni Rehmeier. Totalt har Løwener i denne omgang leveret 16 nye maskiner til entreprenørfirmaet. Heraf seks Kubota-gravemaskiner. KX057-maskinerne og de to mindre KX019 har i øvrigt været omkring Løwener-værkstedet for at undergå en lille forvandling, inden de blev afleveret hos VAM i Brabrand. Udstødningen er ført op af hensyn til mandskab, der arbejder ved siden af maskinerne. Alle seks gravemaskiner er tillige leveret med LED-lyspakke, og KX057’erne
med centralsmøring. Endvidere er der GPS-overvågning i alle seks nye Kubota’er, og de to store er udstyret med startspærre. Den nye forsyning af maskiner fra Løwener deles lidt mellem hovedkvarteret på Djursland, gartnerafdelingen i Randers og den nye forpost mod syd i Brabrand. Den tog VAM-folkene i brug ved
årsskiftet som konsekvens af, at virksomhedens har fået stadig flere både jord- og kloakprojekter i Aarhus-området og syd for den jyske hovedstad. Den nye Aarhus-afdeling rummer både plads til maskiner og til, at der også kan udføres administrative projektopgaver. Totalt har VAM Entreprenørfirma i omegnen af 150 medarbejdere.
KVALITETSMASKINER TIL EFFEKTIV VEJ- OG PARKVEDLIGEHOLDELSE Kemikaliefri pelse ukrudtsbekæm
Gersvang Maskiner ApS Karlslunde +45 61 16 84 22
Rimas Gersvang Maskiner ApS www.gersvangmaskiner.dk
Løgstør +45 96 66 03 99
MMM • JUNI 2019
Sneplove på nye hænder
9
Mammen Ploven bliver i Mammen – den rykker bare lidt hen ad vejen
Materielchef Tonni Rehmeier på plads i en af de nye Kubota KX019.
Det er blot et par år siden, VAM Entreprenørfirma senest købte flere maskiner hos Løwener. Denne gang blev det til 16 i alt fordelt på seks gravemaskiner, en dumper samt en portion stampere og pladevibratorer. Her tager materielchef Tonni Rehmeier (til venstre) et kik på de nye gravere sammen med salgschef Hans Jørgen Schmidt fra Løwener.
-
Med 318 indbyggere er Mammen syv kilometer nord for Bjerringbro nok mere landsby end egentlig metropol. Ikke desto mindre rummer byen et levende erhvervsliv med – blandt meget andet – den kendte Mammen Ost. Og ikke mindst Mammen Høvlen og Mammen Ploven. De to sidstnævnte samlet hos firmaet Jens Holm Eftf. ApS. Fremover har produktionen af sneplove ny adresse, men stadig i Mammen. Martin Holm, søn af virksomhedens grundlægger, har afhændet plov-produktionen til Michael Kristensen, som driver firmaet Impetu med forhandling af ballevogne, kreaturvogne, Müthing-slagleklippere. Samt fra Sami i Estland frontlæsserudstyr, saltspredere, koste – og sneplove. Mammen Ploven rykker såmænd blot 2,4 kilometer hen ad vejen mod vest.
For travlt til plove
”Martin har så travlt med maskinhandel og produktion af vejhøvle, at det kneb med tid og kapacitet til også at gøre noget ved sneplovene. Kvaliteten er imidlertid så god, at det ville være synd bare at lade dem udgå. Derfor blev vi enige om, at jeg overtager produktionen og kon-
FalköPing sPredere Vi er leveringsklar med standard spredere
Martin Holm (til venstre) og Michael Kristensen benyttede Roskilde Dyrskue til at give pote på en god fremtid for Mammen Ploven. Michael Kristensens firma Impetu har overtaget produktionen fra Martin Holms firma Jens Holm Eftf. takten til forhandlerne. Martin Holm og firmaet Jens Holm Eftf. er så selv blevet en af forhandlerne”, forklarer Michael Kristensen. Mammen-plovene findes i en Uudgave og en V-model. Den nye plov-producent ser specielt Uversionen som ret speciel. ”Mammen U-plove med klapskær kan noget, som ingen andre plove på det danske marked kan. Der er naturligvis også andre, der tilbyder U-plove, men typisk til brug på veje. Vi laver dem i to
størrelser på henholdsvis 360 og 400 cm, og den store arbejdsbredde gør dem særligt egnede til rydning af parkeringspladser. Centerbladet kan skråtstilles 30 grader til hver side og har to sidefløje på 70 centimeter, som hydraulisk kan klappes frem i 90 grader. Dermed opnår ploven en mindre transportbredde” fortæller Michael Kristensen. V-ploven fås med skærbredder på 280, 350 og 420 cm. Den er udviklet til at modstå vedvarende påvirkninger fra store sne-
mængder, og i Mammen laves V-plove med bladehøjde på 113 cm. Det er en halv snes centimeter end mange andre sneplove. Michael Kristensen understreger, at selv om produktionen af Mammen Ploven ikke længere sker hos Jens Holm Eftf., så er der stadig tale om dansk producerede plove. Tilmed stadig i det midtjyske. Nemlig hos et maskinværksted i Hvam syd for Viborg.
KOMATSU RESERVEDELE
komplet serviceaftale fra kr. 6.500,- ring for yderligere.
• Traktorspredere 0,3 - 2 m³ • Befugtningsspredere 0,6 - 9 m³ op til 2700 l. vand • kombi spredere 6 - 9 m³ salt op til 10.900 l. vand - spredebredde op til 13m.
35 års erfaring med Komatsu storardenvej 8 9510 arden Tlf. +45 50 552 551 k-maskinservice@outlook.com www.karstensmaskinservice.dk Jels Entreprenør service ApS • Haderselvvej 26, Jels • 6630 Rødding • Tlf.: 74 55 39 29 • Email: info@jels-es.dk
10
MMM • JUNI 2019
Kobelco følger op på Bauma med 700 ekstra kilo kongestol
Vi udstiller på
HAVE & LANDSKAB STAND A211 28. aug. - 30. aug. i Slagelse
Professionelt udstyr til rengøring og vedligehold af udendørs arealer
NYHED - Emulsionsanlæg
Hydrauliske og mekaniske ukrudtsfejemaskiner
Importøren har store forventninger til den nye gravemaskine Kobelco SK85MSR-7 Japanske Kobelco lader det ikke blive ved Bauma, når der skal lanceres nye gravemaskiner til det danske marked. Importør Erenfred Pedersen A/S har netop taget hul på en forsyning af de første eksemplarer af otte tons graveren Kobelco SK85MSR-7, som følger op på SK75SR-7, der blev lanceret på maskinmessen i München. Begge maskiner betegnes som otte-tons gravemaskiner, men det er en sandhed med en anelse modifikationer. Faktisk klemmer den seneste i familien, SK85MSR-7, godt 700 kilo mere på badevægten, end SK75SR-7. Men ellers minder de to maskiner en del om hinanden. Ikke mindst, fordi de stort er ens. Kobelco opgiver selv SK75SR-7 til en kampvægt på 7540 kg, mens den lidt større fætter præsterer 8270 kg. ”Forklaringen er, at den tungere maskine er med kongestol, mens den anden er med traditionel gravearm. Det giver jo en forskel, også vægtmæssigt. Vi kommer fomentlig ikke til at sælge mange SK75SR-7 i Danmark. Hvorimod nordmænd og svenskere vil vælge den traditionelle arm”, vurderer salgschef Jørgen Olesen hos Erenfred Pedersen A/S. ”SK85MSR-7-motorens ydeevne er steget med hele 23 procent samenlignet med den tidligere tilsvarende model. Dertil kommer en gravekraft på op til 60,3
Erenfred Pedersens salgschef Jørgen Olsen havde den nye SK85MSR-7 med på Roskilde Dyrskue.
Kabinen har fået fra den store wellness-kasse, blandt andet med variabelt indstilleligt sæde for at hente god benplads. kN for at sikre overlegen effekt i områder med hård jord”, fortæller Jørgen Olsen.
Mindre støv og støj
Begge de nye modeller er udstyret med iNDr, som står for Integrated Noise and Dust Reduction Cooling. En teknologi, der giver mindre driftstøj, ekstra
motorkøling og mere behageligt arbejdsmiljø for maskinføreren. Netop manden i førersædet har fået særlig opmærksomhed af Kobelco-konstruktørerne. ”Maskinen har en helt nyudviklet kabine i topklasse med elegant og samtidig enkelt design. Sædet kan indstilles variabelt i forhold til benpladsen, og det
gør det naturligvis nemmere at komme ind og ud af maskinen. Sædet er luftaffjedret med varme, og kabinen har forbedret luftcirkulation. LED-lamper og kamera søger udsynet, og nye, parallelle vinduesviskere er en lille, men vigtig detalje til at øge sikkerheden yderligere”, påpeger salgschef Jørgen Olsen.
ck ru 47 nt 1 ca 47 tS61 ak 9 nt el. Ko å t p
V-plove 1300 - 2700mm
Danmarks stærkeste PÅ RESERVEDELE TIL DIN UNDERVOGN P Vi udfører kontrol af undervogn samt sliddele på maskinen P Du får råd omkring servicering af din maskine
Hydrauliske og mekaniske fejemaskiner
P Konkurrencedygtige priser på originale undervogne og sliddele, samt undervogne og sliddele til andre maskintyper
1000 - 3200mm
www.gmr.dk
Care for the ground
Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Kærup Parkvej 12, DK-4100 Ringsted • www.scantruck.dk, info@scantruck.dk
MMM • JUNI 2019
11
Gersvang får fire styk cand. salt Medarbejdere tager forskud på vintervejr med kursus på vintersportssted i juni Vejrguderne har ikke varslet intensivt snefald eller isglatte veje i Danmark lige med det første. Derfor benytter fire medarbejdere hos maskinfirmaet Gersvang Maskiner lejligheden til at tage til det sydtyske vintersportssted Garmisch-Partenkirchen, hvor udsigten i den kommende tid lover sol og 23-25 grader. Men det er ikke helt på vintersportsstedet, og det er absolut ikke for at boltre sig i sneen, Gersvang-folkene drager mod syd. Det handler om uddannelse, og firkløveret vender tilbage til Danmark som cand. salt. ”Vi besøger vores leverandør af saltspredere, sneplove og sneskrabere, Kugelmann, for at blive meget kloge på specielt saltspredere. Kugelmanns program i saltspredere er bredt far små 300 og 600 liters spredere til trepunktsophæng til to-kammers maskiner fra 400 til 7000 lieter til Unimog og lastbiler”, fortæller konsulent Bent Ole von Müllen hos Gersvang. ”Produktprogrammet er så bredt, at der er talrige muligheder for at bygge sprederne op helt efter kundernes ønsker. Derfor får vi et omfattende produktkursus, som giver indsigt i alle mulighe-
derne og tillige styringen af sprederne, indstillinger og fejlfinding”, siger Bent Ole von Müllen. Det er halvandet år siden, Gersvang blev dansk importør og forhandler af Kugelmann-maskineriet, og selv om vintervejret mildest talt ikke har været for snemænd på det seneste, er der udmærket tilfredshed med agenturet.
Alle typer salt
”Vi har fået spredere ud at køre hos kommuner, boligselskaber og også private entreprenører rundt om i landet, og vi har været rundt og præsentere grejet hos mange. Så vi tror på, at der kommer til at stå Kugelmannmaskiner i vinterberedskabet endnu flere steder”, siger Bent Ole von Müllen. ”Vi har brugt det første års tid til også at teste produkterne for at se, hvor gode de i virkeligheden er til at få alle typer salt ud. Det har været positive oplevelser. Kugelmann-sprederne har vist sig som rigtige allroundspredere, som med omrøresystemerne ikke gør forskel på de forskellige typer salt. Alt kommer fint ned på spredetallerkenerne. Fabrikken gør i øvrigt
3 års
Garanti Garantie
Kugelmann er også med, når det gælder store lastbilspredere. Nu sætter folk fra den danske importør sig på skolebænken i Sydtyskland for at blive kloge på, hvordan de enkelte typer bedst målrettes de enkelte kunder.
Selv om man bare skal sprede salt, gør det jo ikke noget, at man ser lidt godt ud. Det gør de små Kugelmann-spredere D 301 og D601. De er hædret med designprisen Red Dot Award. meget ud af netop spredetallerkenerne for at sikre, at de giver en jævn og ensartet spredning”,
siger konsulenten. Foruden at gøre det, som de er sat i verden for – at sprede salt effektivt – så
D 601-sprederne er hædret af den internationale design-portal Red Dot 21 for godt design.
PLADDET HOLLANDSK TOPKVALITET ALTID PÅ LAGER Bet onknuse re – fast /rot érb a r
Hyd r a ulik ha m r e
gør Kugelmann-sprederne det også godt, når det kommer til at se godt ud. Serie D 301- og Serie
P l ade vi brato rer
Sor te rgrabbe – fa s t /rot érb a r
Primar y cr u sh ers
Mu lti pro cesso rs
Skro tsakse
RING 96 147 147 Scantruck A/S Katkjærvej 5 DK-7800 Skive
www.scantruck.dk
12
MMM • JUNI 2019
Ny dansk importør slo
BRUGTE MASKINER Minilæsser Schaeff SKL 809S 4700 timer, årgang 1994 Kr. 69.500,-
MINILÆSSERE:
Weidemann 1240 CX35 ... 1250 timer Weidemann 1240 CX35 ... 2275 timer Weidemann 1370 CX50.... 2500 timer Weidemann 4070 CX100 ...3042 timer Mustang 406 .........................- timer Atlas 35........................... 2840 timer
årg. 2012 årg. 2007 årg. 2012 årg. 2013 årg. årg. 2007
kr. 140.000 kr. 146.000 kr. 197.000 kr. 235.000 kr. 165.000 kr. 71.000
årg. 2015
kr. 300.000
årg. 2016 årg. 2009 årg. 2006
kr. 480.000 kr. 194.000 kr. 180.000
Bergmann 2030 HS demomodel dumper årg. 2016 Ammann ATR68 stamper ................ årg. 2018 Bejco motortrillebør ......................... årg. 2014 Tuchel kost 2,3 m med opsamler ....
kr. 220.000 kr. 10.200 kr. 49.500 kr. 17.500
TELESKOPHJULLÆSSERE:
Weidemann 5080T.......... 3700 timer MINIGRAVERE:
Wacker Neuson EW65.... 1800 timer Yanmar ViO57 ................. 2050 timer Kubota KX80-3 ............... 6850 timer DIVERSE:
Alle priser ekskl. moms
Brugte maskiner på www.stemas.dk opdateres dagligt Poul Peter Hans Peter Ulrich Kim Christian
Midtjylland Sydjylland/Fyn Sjælland Sjælland HIMOINSA-salgschef Forhandleransvarlig
20 15 80 27 20 25 88 98 40 30 75 49 40 40 03 43 20 97 92 76 40 40 03 43
Maskinleverandørerne
”Vi burde flyve forhandlere fra hele verden
De småsure vejrguder tabte slaget om Horsens, da den nye Yanmar-importør, Maskiner A/S, inviterede til Grand Opening. Trods kølighed og lidt sjatteri fra oven, lagde masser af maskininteresserede vejen omkring den nye, danske Yanmar-bastian. Blandt maskinfolket var også nogle fra absolut øverste hylde. Selveste Yanmar-toppen troppede op fire mand høj. Yanmar Construction Equipments absolutte topchef, italienske Giuliano Parodi, kom til Lund ved Horsens sammen med sin europæiske salgs- og marketingdirektør Andreas Hactergal, regional direktør for Nordeuropa Magnus Täljemark, og den regionale salgschef for Skandinavien og Baltikum Peter Johansson. Og Yanmar-toppen følte, at den danske importør havde formået at slå benene væk under dem. ”Det er fantastisk, hvad Maskiner A/S har præsteret. Det er mindre end tre måneder siden, det nye firma blev etableret. I dag står den danske importør som et lysende eksempel for alle vores forhandlere. Tingene i Horsens fungeret helt perfekt efter Yanmars strategi og filosofi. Måske skal vi flyve alle vores forhandlere fra hele verden til Horsens for at se, hvordan det skal gøres”, funderede YanmarCEO Giuliano Parodi.
10 uger – 100 maskiner
Maskiner A/S fik den bedste tænkelige start på Grand Opening-arrangementet. En kunde gav fra morgenstunden håndslag på en Yanmar, som blev maskine nummer 100, der er langet over disken i løbet af de godt tog og en halv måned, siden Maskinhuset A/S og Stemas A/S skabte den fælles konstellation som Danmarks nye Yanmar-forhandler. ”Vi har været i gang i godt og vel 10 uger, og vi har fået en fantastisk start. Og så er det jo lidt specielt, at vi skyder vores Grand Opening-dag i gang med salget af Yanmar-maskine nummer 100. Det kunne ikke passe bedre” siger salgschef Tommy Bergmann Det fine besøg fra Yanmartoppen var i øvrigt lidt af et genbesøg. Ugen forinden besøgte Tommy Bergmann sammen med salgsdirektør Robert Kjærgaard fra Stemas den ene af Yanmars europæiske fabrikker.
25 maskiner om dagen
I Saint-Dizier i det nordøstlige Frankrig produceres 10 modeller af gravemaskiner på bånd fra 1,5 til 6 tons. Det bliver til gennemsnitlig 25 nye gravemaskiner om dagen fra det 54.000 kvadratmeter store fabriksanlæg. Yanmar samlede den første minigraver i Saint-Dizier i 1989,
Yanmar-topmøde i Horsens. Den 1. marts skabte Maskinhuset A/S og JMM-g mar-importør. Her fra venstre JMM-direktør Hans Holm, salgschef Tommy B mar, direktør Lena Brohus, Maskiner A/S, regional direktør Magnus Täljema Yanmar, og regional salgschef Peter Johansson, Yanmar. og netop i år har fabrikken rundet maskine nummer 75.000. I Crailsheim i Sydtyskland står den anden europæiske Yanmarfabrik for produktionen af de større gravemaskiner, hjulgraverne og Yanmars program af
hjullæssere. Her er man en anelse bagud både i størrelse og mængder i forhold til kollegerne i Frankrig. Fabriksanlægget i Crailsheim er 65.000 kvadratmeter stort, og kapaciteten af de lidt større maskiner er 18 styk pr.
GODE TILBUD FRA BRUGTCENTRET
VI HAR UDVALGET – DU HAR VALGET Gå på jagt i Danmarks største udvalg af brugte maskiner til entreprenør- og byggebranchen, landbruget og industrien. Intet mindre. Hos Scantruck tilbyder vi flere hundrede brugte maskiner af forskellige typer, mærker, alder og stand på vores lager. Vi kan derfor altid finde en brugt maskine, der passer til dine behov.
Katkjærvej 5, 7800 Skive
·
Kærup Parkvej 12, 4100 Ringsted
·
info@scantruck.dk
·
+45 96 147 147
Volvo EC240BLC, 2005, 10933t, Intern nr. 112118
Manitou MRT2540P+, 2013, 2056t, Intern nr. 110192
JLG 460SJ, 2006, 3163t, Intern nr. 111463
Terex HR32, 2006, 6403t, Intern nr. 112445
Atlas AR75, 2013, 5981t, Intern nr. 111415
Komatsu WA480LC-6, 2011, 9425t, Intern nr. 100858
Læg vejen forbi Skive eller se mere på scantruck.dk/brugte-maskiner
www.scantruck.dk
MMM • JUNI 2019
13
og benene væk under Yanmars topchef
n til Horsens for at se, hvordan det skal gøres”, sagde en imponeret CEO Guiliano Parodi
Mens der var gang i storproduktion af pandekager i mange modeller til dagens mange besøgende, boltrede en Yanmar SV100 sig ude.
Gule Yanmar i hobetal. Naturligvis et syn, der behagede topledelsen fra Yanmar Construction Equipment, som kom til Grand Opening hos den danske importør.
Besøgende havde lejlighed til at prøve grejet af på demo-arealet.
Entreprenør Peter Agger skabte ekstra stemning, da han fra morgenstunden købte maskine nummer 100 hos Maskiner A/S. Han gav hånd på handlen med salgschef Tommy Bergmann. Peter Agger driver firmaet Kloakmesteren i Mørke på Djursland
group-selskabet Stemas A/S det fælles firma Maskiner A/S som dansk YanBergmann, Maskiner A/S, europæisk salgsdirektør Andreas Hactergal, Yanark, Yanmar, salgsdirektør Robert Kjærgaard, Stemas, CEO Giuliano Parodi,
dag. I år er maskine nummer 70.000 rullet ud fabrikken i det sydtyske. Totalt har de to europæiske Yanmar-fabrikken i om-
egnen af 800 medarbejdere. I 2018 omsatte de for 363 millioner Euro – godt 2,7 milliarder kroner.
JCB HYDRADIG - KUN 0,75% RENTE I 60 MDR Mobil: 40 km/t Stabil: Lavt tyngdepunkt Habil: Multimaskine Styrke: 1.000 kg ved fuld rækkevidde Udsyn: Alle 4 hjul er synlige
Kampagnen er gyldig indtil 30.09.2019. Finansiering tilbydes kun til erhvervskunder efter en individuel kreditvurdering. Der tages forbehold for trykfejl, prisændringer.
Besøg os på www.jcb.dk eller ring på tlf. 70 10 12 14
Kun
0,75% 60 mdr.
14
MMM • JUNI 2019
Interesse for verdens største batteriboremaskine En batteripakke på 4,5 tons sikrer Liebherr-kæmpe omkring 10 timers drift
Produktchef Jan Eggert med stikket til opladning af den 55 tons tunge batteriboremaskine. Indtil videre har den status af ud i den virkelige verden. Verkoncept-maskine. Men den har dens største batteridrevne borebevæget sig fra skitsestadiet og maskine, som Liebherr kunne
præsentere på verdens største entreprenørmesse, Bauma i München. ”Maskinen er endnu ikke i produktion, og vi véd ikke, om den endelige version kommer til helt at se ud som boreriggen på Bauma. Men det er absolut blevet bemærket, også af den danske entreprenørbranche, at Liebherr har et seriøst bud på en emissionsfri boremaskine af de virkelig store med optimalt hensyn til miljøet”, siger produktchef Jan Eggert hos Johs. Møllers Maskiner, som er dansk Liebherr-importør. Maskineriet i den 55 tons tunge boremaskine forsynes med strøm fra en batteripakke på ikke mindre end 4,5 tons. Den er med andre ord helt og aldeles ”unplugged” og har ikke behov for hverken diesel eller et strømkabel. Alligevel præsterer Liebherr
LB 16 en boredybde på 34,5 meter og med mulighed for borediametre op til halvanden meter.
Syv timers opladning
”Med syv timers opladning af batteripakken har maskinen en driftstid på cirka 10 timer. De syv timer passer fint til, at opladningen sker i løbet af natten, så der er fuldt blus på forsyningen igen næste arbejdsdag”, siger jan Eggert. LB 16 er verdens første batteridrevne borerig, og specifikationerne for maskinens præstationer er de samme som for den konventionelle udgave med dieselmotor. Liebherr peger selv på to heltstore fordele ved at køre rent på batterier med den store boremaskine. Dels matcher den alle fremtidige ønsker og behov for, at der arbejdes emissionsfrit. Og dels er den også egnet til ar-
bejde i støjfølsomme områder. Kravene strammes til stadighed til køretøjer og maskiner, der skal arbejde i byområder, og derfor scorer LB 16 ”unplugged” stort både på fraværet af både støj og røg.
AP Kilver / planeringsmaskine Kilver planeringsmaskiner har udtrækkelig hjulsæt og elektriske / hydrauliske folde sidepaneler. Som følge heraf er vejtransport ikke et problem. Sidestykkerne er låst ved hjælp af en hydraulisk betjent kile. Maskinen er udstyret med fast belysning og bredde markering samt proportional ventiler og et proportional joystick til at styre højde og hældning. Arbejdsbredde fra 150 til 800 cm, Arbejdshøjde 55 eller 130 cm.
Alle maskintyper kan ses på www.ap-online.nl
SCHMIDT ApS
Ndr. Strandvej 13 • Tejn • 3770 Allinge Tel. +45 61 26 70 70 • Mail www.pes@schmidtaps.dk
55 tons borerig helt uden udstødning. Liebherr LB 16 borer i en dybde af 34,5 meter og med diameter op til halvanden meter.
MMM • JUNI 2019
15
Jubilæum med nye rekorder i Roskilde
Direktør Børge Jørgensen hos Bejco & Kramac Maskincompagni udstillede på Roskilde Dyrskue for 21. gang i træk – og 21. gang på nøjagtig samme placering. I øvrigt standen med det fine nummer 100.
JCB havde fløjet sit show-team Dancing Diggers ind fra England for at give prøver på, hvad man også kan med store maskiner.
Det er ikke helt ligetil at købe en spritny 10 tons knækstyret dumper sort. Derimod kan man fint købe en sort 10 tons knækstyret dumper. Hydrema viste, hvordan sådan en ser ud Dyrskuet satte ny alletiders-rekord med ikke færre end 113.017 besøgende i løbet af de tre dyrskuedage. Det er markant flere end nogensinde tidligere. I fjor besøge 85.850 begivenheden. Rekorden de seneste mange år blev nået i 2011 med 97.085. Også Bauma- og H&L-år Allerede i februar meldte ma-
skinsektionen udsolgt og oprettede en venteliste for maskinfirmaer, der ikke havde været hurtige nok ved havelågen. Rigtig mange af maskinfirmaerne henvender sig ti de sjællandske entreprenører og virksomheder i den grønne sektor. Dermed bliver udstillingen på ulige år en forpremiere på Have & Landskab i Slagelse tre måneder senere. Det be-
fortsat fra forsiden nederst
Traditionen tro markerede Scantruck sig med en af de store stande med mange maskinmærker på Roskilde Dyrskue, med gule Komatsu’er og røde Manitou’er som de dominerende. tyder samtidig, at det reelt er småt med præsentation af maskinnyheder i den lettere del af spektret, fordi de gemmes til premierevisning i Slagelse. 2019 er tilmed Bauma-år, hvor entreprenører og maskinførere i stort tal valfartede til verdens største entreprenørmesse i München i det sydtyske og her så årets nye grej præsenteret som verdensnyheder.
Stolte traditioner Det synes imidlertid ikke at drosle aktiviteten på maskinarealet i Roskilde ned. For de mange, der trods alt ikke nåede omkring Bauma, blev dyrskuet den første lejlighed til at se nyudviklede maskiner, som de store producenters danske importører nu har hentet hjem. Og så er Roskilde Dyrskue omgærdet af stolte tra-
Caterpillar sendte blandt andre Next Generation-minigraveren 301.8 på to tons til Roskilde til demonstration i egen sandkasse.
Stemas præsenterede røde Weidemann-læssere i alle modeller og havde fint besøg på standen alle tre dyrskuedage. ditioner også fra mange udstillere. En af dem, direktør Børge Jørgensen hos Bejco & Kramac Maskincompagni, havde igen i år taget turen fra Sabro lidt vest for Aarhus for at præsentere firmaets egne minidumpere og importen af italienske Eurocomach-minigravere. ”Det er 21. gang, vi er med, og det er 21. gang på præcis samme
placering på pladsen. Så ingen af vore trofaste kunder er i tvivl om, hvor de skal finde os. I øvrigt har vi tilmed boet samme sted hos den samme private udlejer hvert år under opholdet i Roskilde”, fortæller Børge Jørgensen.
T E T I V I T K E F EF G N I N E J T D = IN
Se engc o somme n på rens udstillin ger
www.mecalac.dk Kontakt: Kontakt: Finn Finn Pallesen Pallesen 20366633 20366633 // Henrik Henrik Hansen Hansen 40207872 40207872
engcon Denmark A/S Knarreborgvej 19a, Verninge, DK-5690 Tommerup Tlf. +45 70 20 13 50 | www.engcon.dk | info@engcon.dk
16
JCB går amok i nye maskiner og motorer
MMM • JUNI 2019
Første roterende teleskoplæsser – både minilæsser og teletruck på el-drift – ny 6 tons dumper med top-sikkerhed – ny 3-liters Stage 5-motor til mindre maskiner Det formelig væltede ud som af et overflødighedshorn med nye maskiner i alle typer og nye motorer, da den britiske maskin-gigant JCB præsenterede årets nyheder for repræsentanter for den internationale fagpresse. Maskin- & Materiel Magasinet var
med i JCB-verdenshovedkvarteret i Rocester syd for Manchester. JCB er helt i front på verdensplan med produktion af teleskoplæssere. Ikke desto mindre har fabrikken hidtil ikke haft en rotationsmaskine i sortimentet.
Ny forhandler af ITR – USCO
undervognsdele, sliddele og reservedele
Det kommer der nu. En ny Hydraload-snurretop er klar til at blive sendt ud på byggepladserne, hvor rotation ofte kan kompensere for snævre arbejdsforhold. Den nye Hydraload 555210R løfter op til 5,5 tons og har en maksimal arbejdshøjde på 21 meter. Nykomlingen glæder markedschef Dennis Faurby hos den danske JCB-importør, Nicolaisen & Larsen. ”Vi har ikke haft en rotationsmaskine hidtil, og den er særdeles velkommen. Jeg tror, at der et godt marked for maskinen i Danmark. Hydraload 555-210R er tilmed en multifunktions-teleskoplæsser med mulighed for flere samtidige funktioner. Det var en stor overraskelse, at JCB rullede frem med en rotationsteleskoplæsser, og endnu véd vi ikke, hvornår vi får det første eksemplar til Danmark”, siger Dennis Faurby.
Fra koncept til produktion
www.kemachineparts.dk
Det var ingen nyhed, at JCB er blevet elektrisk. Allerede i fjor løftede fabrikken sløret for den fuldstændig batteridrevne minilæsser 19C-IE. Men der var tale om en såkaldt konceptmaskine,
hvor fabrikken lige ville fortælle, at man var på vej, men endnu ikke klar til at præsentere den færdige maskine. Den gravende ellert fik en central rolle ved præsentationen i Rocester, og maskinen er nu i produktion. De første eksemplarer er tilmed så småt på vej til Nicolaisen & Larsen i Danmark. JCB lader det ikke blive ved det eldrevne graveri. Fabrikken betegner det selv som et stort teknologisk skridt, at også en fuldelektrisk teletruck er klar. Mere tele end truck. Maskinen er født med fuldt udsyn og uden generende mast.
Diesel – gas – nu el
JCB lancerede Teletruck som verdens eneste teleskopiske lifttruck i 1997. Hidtil har det med trucks været noget med enten diesel eller gas. Nu melder den elektriske JCB 30-19E sig, og den begår sig lige godt indendørs som udendørs. En opladning klarer otte timers arbejde, og maskinen løfter 1900 kg ud på to meter horisontalt. Markedschef Dennis Faurby ser store muligheder for såvel den elektriske minigraver som den elektriske Teletruck.
JCB har mere end 40 års erfaring med at lave teleskoplæssere. Hidtil har der dog manglet en rotationsmaskine i sortimentet. Den kommer nu med løftekapacitet op til 5,5 tons og løftehøjde op til 21 meter.
VEJVERSION: 922G 2.55 - BLOT 2.55 M BRED.
Det Oplagte Valg - De NYE Hydrema 920G/922G Dumpere! Til jordflytning i blødt terræn og områder, der kræver det lavest mulige marktryk. Maximal trækkraft, bedre greb og enestående lavt marktryk. A/S Hydrema Danmark www.hydrema.dk
Peer Jørgensen Tlf. 21 41 00 12
Brian Løjngaard Tlf. 81 77 03 93
Dan Madsen Tlf. 21 41 00 20
Claus Sejer Thomsen Tlf. 21 41 00 16
Anders B. Andersen Tlf. 20 30 76 81
Finn D. Pedersen Tlf. 21 41 00 17
Esben Skovlund Tlf. 21 41 00 15
Michael Hansen Tlf. 21 41 00 11
Henning Scharstein Tlf. 20 30 76 80 EST 195
9
MMM • JUNI 2019
17 Sidstnævnte ventes til Danmark til september, mens graveren kan ankomme når som helst. ”Jeg véd, at der er stor interesse for begge maskiner, og vi har såvel forespørgsler som helt konkrete kunder til både minigraveren og trucken”, fortæller Dennis Faurby.
Site-dumperen med det lave lad giver godt udsyn for maskinføreren og dermed mere sikkerhed. Det gør også den kendsgerning, at maskinens tyngdepunkt er sænket ganske betragteligt.
Så kom den ud i virkeligheden. JCB præsenterede den elektriske minigraver som konceptmaskine sidste år. Nu er den i produktion og lige om hjørnet til også at finde til Danmark.
Den første elektriske JCB Teletruck har blandt andet JCB tromler frem med to tandemtromler. Her den stor styrke i nem læsning af alt fra den ene side af største, CT260. traileren.
Nicolaisen & Larsens produktchef, Dennis Faurby, Produktchef Dennis Faurby fik sig en maskinsnak fik sig en glædelig overraskelse, da JCB præsentere- med JCBs øverste topchef, Lord Anthony Bamford. de den roterende teleskoplæsser.
LjuNgby L 18 LæSSemASKiNe
Interessant dumper
En ny seks-tons dumper har også set dagens lys i Rocester. Der er tale om en såkaldt site-dumper, som typisk anvendes på byggepladser. 6T Hi Viz følger i hjulsporet på en serie dumpere, som JCB lancerede i fjor. Seks-tons maskinen byder på samme kvaliteter som 7T Hi Viz, der var med i dumperpakken i fjor. Det vil blandt andet sige, at maskinførerens udsyn er øget næsten ekstremt. Nemlig med 77 procent i forhold til konventionelle maskiner. Det er sket ved at montere ladet dybt i chassiset, og dermed har konstruktørerne samtidig skabt øget sikkerhed. Det lavt placerede lad flytter begribeligvis maskinens tyngdepunkt meget langt ned. Blandt de mange nyheder er også to nye tandem-tromler, som begge kommer med valg mellem to tromlestørrelser. CT160 giver mulighed for 800 mm og 1000 mm, mens den større CT260 er enten 1000 eller 1200 mm bred.
per markedschefen sig også i hænderne over en funklende ny 3.0 liters Stage V-dieselmotor fra JCBs egen motorfabrik. Den er bygget til maskiner i mellemklassen, og den firecylindrede DieselMAX er hele 24 procent mindre og 30 procent lettere end JCBs egen 4.4 literes EcoMAX. Den britiske maskinkæmpe har også vind i sejlene med LiveLink Telematics-systemet til at holde øje med alle forhold om-
kring JCB-maskinerne rundt om i verden. Ikke færre end 250.000 maskiner overvåges nu af systemet, som kan forsyne maskinførere, entreprenører og flåde-operatører nem adgang til alle data. LiveLink sikrer samtidig mulighed for, at maskinerne kan følges tæt af JCB Uptime Centre rundt om i verden. Center nummer seks åbner senere i år i Brasilien.
Kik til 250.000 JCB’er
Hos den danske importør klap-
PLADEVIBRATORER • GRAVEmAskInER 3 - 30 TOn • kRæVER IkkE En fRI RETuRLEDnInG • kAn LEVEREs mED ALLE TyPER fæsTE InkL. OILquIck OG Ec-OIL
Power • KAPAciTeT • KomforT Betal lidt mere og få meget mere.
Ljungby Service • www.ljungbymaskin.se Tlf.: 46 15 55 00 Kærup Parkvej 20, 4100 Ringsted Afdelingsdirektør Poul Kruse • Tlf.: +45 20 30 25 30 Salgschef Lars Nielsen • Tlf.: +45 25 31 71 98
Følg os!
kt!
produ Svensk
www.exero.se
forhandler:
Tlf. 74 55 39 29 www.jels-es.dk
18
MMM • JUNI 2019
Hydrema til kamp mod ulykker med ny dumper Den danske maskinproducent sætter sikkerhedsbarren højt med sigte på verdens største marked for site-dumpere Hver tredje gang, der sker en ulykke med en entreprenørmaskine i England, er der en såkaldt site-dumper involveret. Årligt mister mange maskinførere livet eller bliver alvorligt kvæstet, fordi de små dumpere vælter og ruller rundt på arbejdsområdet, eller maskinføreren simpelthen kastes af maskinen under kørsel i ujævnt terræn. Dårligt udsyn for føreren er årsag til andre ulykker, hvor arbejdere eller
fodgængere rammes af dumpere. Det går Danmarks eneste producent af entreprenørmaskiner, Hydrema Støvring, nu til kamp imod. Fabrikken i det nordjyske har lanceret dumperen Hydrema 707G, som sætter nye standarder for sikkerhed ved arbejde med små dumpere. Den nye Hydrema er faktisk ikke en site-dumper, men derimod en professionel, knækstyret
dumper, som Hydrema-konstruktørerne blot har skaleret lidt ned. Ude i det virkelige arbejdsliv matcher den typisk en gravemaskine på fem til seks tons. ”Vi har vendt bøtten i vejret og lavet et anderledes koncept. Det er det, der skal til. Derfor har vi hos Hydrema simpelthen krympet vores kendte Hydrema 912-dumper og taget alle de gode kvaliteter med over i en mindre dumper, som hedder Hydre-
GRAVESYSTEM FRA MOBA
Hydrema har skabt et anderledes koncept, som ikke mindst sigter mod det britiske marked, som er verdens største for site-dumpere. Den nye 707G har alle gode kvaliteter fra Hydrema 912 med godt udsyn, høj stabilitet og sikker beskyttelse.
MOBA maskinstyring holder dig på sporet med løsninger i 1D, 2D eller 3D. Alle med fjernsupport og alle med 3 års garanti. Se dem på moba.dk
To modeller
ma 707G. Det betyder, at en sitedumper pludselig kan byde på både godt udsyn, høj stabilitet og sikker beskyttelse af føreren”, siger udviklingschef Thorkil K. Iversen.
Hos MOBA tænker vi kun på én ting; at du rammer rigtigt.
BESTIL EN GRATIS DEMO NU! Ring 7026 9691 og få en aftale om besøg af MOBA.
MOBA DANMARK Hvidkærvej 29 5250 Odense SV Salg: +45 70 26 96 91 Service: +45 70 26 96 92 moba.dk
Hydrema 707G-dumperen er første skud i en ny familie af Hydrema-jordflytningsmaskiner. Den kommer i to modeller med motorstørrelser på henholdsvis 55 kW (74 hk) og 90 kW (122 hk), hvor den største udgave får model-tilnavnet ”power+”. Motoren er en Cummins 3,8 liter, og Hydrema indfrier 2020-emissionskravene allerede nu ved at springe direkte til Stage 5. For 55 kW-udgaven opnås dette endda uden at bruge AdBlue. Dumperens egenvægt er 5,3 tons, og den har en lastevne på 6,5 tons. 707G har hydrostatisk transmission og dermed fuldt variabel hastighed op til 30 km/t, uden afbrydelse af trækkraften. Maskinen har ECO-mode på hydrostaten og også start/stop-funktionen, der fungerer lige som i en personbil. Begge sikrer stor brændstofbesparelse.
På vej med fuld last
Modsat en standard site-dumper kan Hydrema 707G indregistreres til kørsel på vej fuldt lastet. Lys og spejle sidder altid rigtigt på 707G i modsætning til sitedumpere med drejelig førerplads, hvor man hele tiden skal bruge kræfter på at rotere sædet. ”Vores hovedoverskrift for 707G er sikkerhed, og her er udsynet helt afgørende. Fremad og til siderne er der 100 procent frit udsyn, og bagud skal man aldrig orientere sig over læsset, men har fuldt udsyn igennem store spejle og kamera. Maskinføreren er godt beskyttet i kabinen, som vi simpelthen har hentet fra vores MX-hjulgraver. Det betyder en både FOPS- og ROPSbeskyttet kabine”, forklarer Thorkil K. Iversen. Med one-step-entry skal føreren kun tage ét trin for at komme ind i kabinen, og han kan blive siddende i kabinen, mens dumperen læsses. I England skal man ellers på traditionelle site-dumpere uden kabine stige af maskinen, når den læsses.
Chassis som 912
Hydrema har kopieret chassisopbygningen fra 912-modellen
HOS EP LEVERER VI MARKEDETS BEDSTE UDVALG AF TROMLER CC900 PR. MD. FRA
1.388,-
CA3500 PR. MD. FRA
5.843,-
Forudsætter positiv kreditvurdering fra leasingselskab. Udbetaling, restværdi og løbetid aftales.
CA1300 PR. MD. FRA
2.953,-
CA1500 PR. MD. FRA
for at sikre optimal stabilitet. Dermed har maskinen Hydremas knækled med pendling og dobbelt hydrauliske stabilisatorer. Maskinens effektivitet sikres ligeledes ved, at multitip er standard. Det giver 707G stor fleksibilitet og gør den ideel til arbejde også under snævre forhold. Med 700 mm brede dæk har 707G et marktryk på blot 87 kPa. Maskinføreren klarer alle funktioner ved hjælp af et multifunktions joystick på højre armlæn. Lige som i Hydrema 912-dumperen følger det sædets bevægelser. Kabinen er i øvrigt affjedret og udstyret med aircondition som standard. Den danske fabrik agter at føje yderligere en version til de to første. Der bliver tale om en dumper i multi-chassis udgave, som blandt andet giver mulighed for at udstyre maskinen med fladt lad til kørsel med materiel, eller for eksempel med saltspreder. Multi-maskinen får således karakter af en redskabsbærer. Den store version af 707G med 90 kW-motor kommer til at udgøre grundmodellen for multimaskinen.
SE ALLE 57 MODELLER AF DYNAPAC TROMLER PÅ EP.DK
3.843,-
www.ep.dk / Tlf. 70 26 77 22
MMM • JUNI 2019
19
Strammere tøjler på innovationen Der skal mere stil over når Maskinleverandørerne kårer de bedste nyheder Det var lidt for pop-op agtigt og uorganiseret, da brancheforeningen Maskinleverandørerne i 2017 første gang kårede de mest innovative nyheder på Have & Landskab. I 2019 skal der lidt mere stil over begivenheden. Det har messens bestyrelse besluttet. Og ikke mindst Maskinleverandørernes medlem af bestyrelsen, Niels Kirkegaard. ”Vi skal have lidt mere professionalisme ind over afsløringen af vinderne. Selve ideen med at hædre den mest banebrydende innovation viste sig nemlig at være helt rigtig. Udstillerne vil gerne være med og præsentere deres bedste bud på innovative produkter. Og messegæsterne tog med kyshånd imod den klare markering rundt om på standene af, at her var nogle helt særlige produkter”, siger Niels Kirkegaard.
Pære og møtrikker
Der pilles ikke ved systemet i Maskinleverandørernes Innovationspris. Udstillerne kan igen byde ind med maskiner og grej i tre kategorier. Nemlig ”Verdensnyhed”, ”Danmarksnyhed” og ”Firmanyhed”. ”Vi er nødt til at holde døren åben for det virkeligt overrump-
Slagelse-borgmester Stén Knuth overrakte hæderen til Karsten Fog fra H. A. Fog A/S, som snuppede Maskinleverandørernes Innovationspris i 2017. lende og banebrydende. De enkelte udstillere indstiller selv deres maskiner til vurdering hos ekspertjuryen, og hvis de bliver godkendt, kan de opsætte et skilt ved den pågældende maskine, som viser, om der er tale om en ”Firmanyhed”, en ”Danmarksnyhed” eller en ”Verdensnyhed”. Ligesom ved Have & Landskab
i 2017 bliver de tre kategorier markeret med en, to eller tre møtrikker i en lysende pære”, forklarer Niels Kirkegaard. Ved premieren på prisen i 2017 var det H. A. Fog A/S, der fik innovationspæren til at blinke uhæmmet med en elektriske redskabsbærer Nimos Posi-Trac med el-drevne redskaber. Direk-
tør Karsten Fog satser på at byde kraftigt ind på guldplaceringen også i år, hvor firmaet møder med en anden elektrisk maskine. Nemlig en fuldelektrisk zeroturn klipper fra amerikanske Mean Green Mower.
120 kg. kvalitets pladevibrator Fra kun
7.777,-
• Kvalitets sandafretter. • Tre forskellige størrelser. (46-71, 80-130 og 120-200 cm.) • Nem og hurtig justering af bredden og højden. • Brugersvenlig • Justerbar håndtag. • Varmgalvaniseret.
Ekskl. moms.
• 80 kg. • Honda motor med oliealarm. • Knækhåndtag. • Varmgalvaniseret. • Praktisk hjulsæt kan tilkøbes.
• 120 kg. • Honda motor med oliealarm. • Knækhåndtag. • Varmgalvaniseret. • Tilbuddet gælder i begrænset periode.
ZÜLAU QUALITY SINCE 1963 Grøddevej 25 A-F • DK-7430 Ikast • Tlf.: +45 9660 4000 • CVR 16246204 • zulau@zulau.dk
www.zulau.dk
service s r å . 1 . l k In pris! r e m n e ud
Gælder for begrænset antal t.o.m. 31.08.2019 eller så længe lager haves. Gælder for følgende modeller: WEIDEMANN 1140 Plus, 1160 Plus og 1380 Classic. Serviceeftersynene bestilles hos og udføres af Stemas Maskinsalg A/S. Få 50 og 500 timers / 1 års service - afhængigt af først indtrufne - med i handlen inkl. olie, filtre, arbejdsløn og kørsel! Spørg samtidigt din servicemontør om et rigtig godt tilbud på det efterfølgende 12 måneders lovpligtige eftersyn (ikke inkl. i denne kampagne)
Maskinleverandør siden 1981
Hans Peter Ulrich Peter Poul
Sjælland Sjælland Sydjylland/Fyn Midtjylland
40 30 75 49 23 69 29 20 20 25 88 98 20 15 80 27
Kim HIMOINSA-salgschef Christian Forhandleransvarlig Service Jylland/Fyn Service Sjælland
20 97 92 76 40 40 03 43 86 43 49 00 57 61 46 67
Maskinleverandørerne
Udsendt via: PortoService ApS, Pandrup • Ændring af abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet mail: redaktionen@mmm-online.dk
- forårskampagne til lav finansieringsrente på de viste modeller LIEBHERR T41.7S teleskoplæsser
www.jmm-group.com
L506 Compact gummihjulslæsser
g n i r e i s n a Fin % 9 4 , 1 n u Finans k Sjælland Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Nicki Petersen ................ 2148 6917 Jylland Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153
Sjælland/Jylland Per Lyngholm ................. 6023 6900 Jylland midt/syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153 Midt- og Nordjylland Ole Klitgaard ................... 2445 1153
Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700