Nr 224 • 2. udgave • 22 årgang FEBRUAR 2017
Her uddannes nogle af Danmarks mest efterspurgte Der er brug for langt flere entreprenørmaskinmekanikere end der uddannes Haves: En attraktiv uddannelse til en branche med stort set ingen ledighed. Ønskes: Mange flere unge, der vil skrue i entreprenørmaskiner. Sådan er situationen på Erhvervsskolerne Aars i Himmerland, som er det eneste sted i Danmark, hvor nogle af de mest efterspurgte lærlinge bliver til entreprenørmaskinmekanikere. De er en mangelvare. Siden nytår har 40 nye forladt uddannelsesinstitutionen og er begyndt på deres lærepladser rundt om hos maskinfirmaerne. Men mange ubesatte mekanikerlærepladser er ubesatte. "Situationen illustreres måske bedst af graden af ledighed for entreprenør- og landbrugsmaskinmekanikere. Den er på 0,7 procent", fortæller praktikcenterleder Asger Andersen på Erhvervsskolerne Aars. "Vi har løbende en konstruktiv dialog med branchen om fælles
rekruttering af nye. Men det er en stadig udfordring, at alt for få elever søger ind i forhold til branchens efterspørgsel. Vi ser i øvrigt samme mønster inden for handelsassistentuddannelsen, som gerne skal levere frisk blod til maskinleverandørernes salgsafdelinger", siger Asger Andersen.
” Når man uddanner
sig til entreprenørmaskinmekaniker, så uddanner man sig faktisk til flymekaniker på landjorden ” Asger Andersen, praktikcenterleder, Erhvervsskolerne Aars
For lidt kendskab til faget
En væsentlig del af årsagen til, at der er lavvande i tilgangen af nye unge, der vil reparere store maskiner, skal findes i generel mangel på kendskab til faget,
mener praktikcenterlederen. "Entreprenørmaskinmekaniker er en særdeles attraktiv uddannelse, også for unge, som måske allerede har taget studentereksamen. Løsningen kan et langt stykke hen ad vejen være i endnu højere grad at påvirke de unge og deres forældre i erhvervsuddannelsernes retning. Blandt andet også, at det er muligt at tage både en gymnasial og en erhvervsuddannelse på fem år".
Flymekaniker på landjorden
"Vi skal have de unge og deres forældre til at forstå, at når man uddanner sig til entreprenørmaskinmekaniker, så uddanner man sig faktisk til flymekaniker på landjorden. Det tekniske niveau rundt om på maskinfirmaernes værksteder er jo himmelhøjt med den nye teknologi, der også er en del af entreprenørmaskinerne i dag.
Det er ikke ren teori og skolebænk i Aars. Meget at undervisningen foregår på skolens værksteder. Det er en videntung branche, og derfor tager det tid at uddanne folk", påpeger Asger Andersen. Han mener, at der er kæmpestore perspektiver inden for netop entreprenørbranchen.
”Alt mekanikeres jo. Der bruges maskiner til mere og mere. Den førerløse byggeplads ventes inden for 20 år. Derfor er entreprenørmaskinmekanikeruddannelsen en nicheuddannelse på højt
niveau. Men man kan faktisk søge ind direkte fra folkeskolens 9. klasse. Vi skal gerne have mellem 150 og 200 nye elever i gang om året", fortæller Asger Andersen. Fortsættes side 13
JCB går i højden
Den britiske gigant har præsenteret et overflødighedshorn af 2017-nyheder Det er slut med at holde sig ved jorden for den britiske maskingigant JCB. Fremover går JCB også i højden med et omfattende program af både saxelifte, bomlifte og platformlifte. I første omgang har fabrikken lanceret ni saxelifte-modeller, som den danske importør, Nicolaisen & Larsen, venter at kunne sælge af fra august. Men inden året er omme, vil lift-sortimentet være på 27 modeller. JCB har netop lanceret årets nyheder ved en international begivenhed i hovedkvarteret ved
Stoke-on-Trent syd for Manchester. Noget af et overflødighedshorn, hvor den nye satsning på at være med på lift-siden er den mest markante. De elektriske saxelifte sigter mod et bredt marked inden for såvel byggeri som industri, og briterne er klar til at byde lift-konkurrenterne op til dans i højden. JCB som liftproducent har været en velbevaret hemmelighed i omkring to år. Også for den danske importør. Nicolaisen & Larsens salgschef, Kim Damgaard, fik nyheden få timer, inden den
blev officiel. Han glæder sig til at tage imod de eldrevne saxelifte.
Hele pakken
”Det kan blive et vigtigt område for os, fordi vi fremover kan forsyne udlejningsfirmaerne med hele pakken af forskellige maskiner. Nu må vi lige se, hvordan vi griber situationen an, men det ligner vel noget med, at vi skal have sælgere, der er specielt dedikeret til lift-markedet”, siger Kim Damgaard. Fortsættes side 11
Værs’go’ – nu laver vi også lifte hos JCB. Lord Anthony Bamford, søn af JCB-grundlæggeren Joseph Cyril Bamford og bestyrelsesformand, var tydeligt stolt, da han præsenterede det nye liftkoncept JCB Access.
Grene bliver til Kramp
side 3
Ny 13 tons sorterer
side 7
Generationsskifte og nye Liebherr
side 14
Timan strømliner og eksporterer
side 4
Kubota-fabrikken i Skanderborg
side 8-9
Bobcat får egne motorer
side 15
Oprydning i skoven
side 5
Reservedele med helikopter
side 10
Ankerløkken får Irske koste
side 6
Saltspreder med gelænder
side 12
TEMA - AFFALD • GENBRUG
side 5-9
2
MMM • FEBRUAR 2016
-
UDGIVELSE 2017
Deadlines 2017
17. Marts 08. Marts 12. April 31. Marts 15. Maj 03. Maj 09. Juni 31. Maj 18. August 09. August 15. September 06. September 13. Oktober 04. Oktober 10. November 01. November 08. December 29. November
Ret til ændringer forbeholdes
Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 • postbox 283 DK - 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: mail:mmm@mail.dk / mmmprod@mail.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Per Bang - PRbang Journalist: Bjarne Madsen - MadsenMedia Lay Out: Charlotte Thomsen
Entreprenørbranchens bedste Scantruck kåret som Årets Læreplads af Erhvervsskolerne Aars Erhvervsskolerne Aars har kåret Scantruck A/S som Årets Læreplads 2016. Da kåringen gælder for de uddannelser, som Erhvervsskolerne Aars omfatter, er Scantruck samtidig kåret som Danmarks bedste læreplads for mekanikere specialiseret i entreprenørmaskiner. Alle danske entreprenørmaskinmekanikere og også landbrugsmaskinmekanikere udklækkes nemlig på skolerne i Aars, som er ene om uddannelsen i Danmark. ”Vi har konstant fire-fem lærlinge under uddannelse i hovedafdelingen i Skive og en lærling i vores sjællandske afdeling i Ringsted. Scantruck tager naturligvis ansvar for at være med til at uddanne nye mekanikere til faget. Når de unge mennesker kan lide at være hos os, er det samtidig med at gøre os selvforsynende med gode mekanikere”, fortæller Scantrucks tekniske chef, Eskild Jensen. Det var to af Scantrucks lærlinge, Michael Bom Skytte og Thomas Trærup, der uafhængigt af hinanden indstillede virksomheden til den fornemme hæder
Erhvervsskolerne Aars’ uddannelseschef Ulf Givskov Bender (til højre) overrakte den synlige hæder til værkfører Robin Jensen hos Scantruck. I øvrigt dagen før, uddannelseschefen skiftede til direktør for uddannelsesinstitutionen. Bagest fra venstre er det faglærer Niels Jensen, teknisk chef Eskild Jensen, og de to lærlinge, der indstillede Scantruck til hæderen, Michael Bom Skytte og Thomas Trærup.
Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet.
Uanset årstid klarer en BCS arbejdet......
TRYK Skive Folkeblad Rotation Oplag Maskin- & Materiel udkommer i 12000 stk. MÅLSÆTNING Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, (over 5 ansatte), Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne.
www.bcsmaskiner.dk
mail@fbdk.dk•Tlf. 9865 3255
AP Kilver / planeringsmaskine Kilver planeringsmaskiner har udtrækkelig hjulsæt og elektriske / hydrauliske folde sidepaneler. Som følge heraf er vejtransport ikke et problem. Sidestykkerne er låst ved hjælp af en hydraulisk betjent kile. Maskinen er udstyret med fast belysning og bredde markering samt proportional ventiler og et proportional joystick til at styre højde og hældning. Arbejdsbredder fra 275 til 400 til 300-500 cm, højde 110 eller 130 cm.
DISTRIBUTION Maskin- & Materiel Magasinet udsendes med Post Nord. redaktion Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i artikler og produktoplysninger. Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Der tages forbehold for evt. trykfejl. Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes kommercielt uden udgivers tilladelse. ANNONCETELEFON
Claus Thomsen • +45 86 80 44 99 / +45 20 86 44 99
-
SCHMIDT ApS
Ndr. Strandvej 13 • Tejn • 3770 Allinge Tel. +45 61 26 70 70 • Mail www.pes@schmidtaps.dk
MMM • FEBRUAR 2016
3
Grene bliver til Kramp Fusionen i 2013 følges nu op af navneændring Grossistvirksomheden Grene Danmark med base i Skjern skifter navn og kommer fremover til at hedde Kramp. Navneændringen kommer i forlængelse af den fusion mellem Grene og den hollandske grossist Kramp, der blev gennemført i 2013. Tanken er, at et samlet brand vil skabe en stærkere virksomhed og nye muligheder på markedet på tværs af Norden. Fusionen i med hollandske Kramp skete for at skabe Europas førende ekspert i reservedele og tilbehør til landbrugsbranchen. Med de to brands samlet under Kramp-banneret går virksomheden efter at skabe en endnu stærkere position i Europa, fortæller salgsdirektør Allan Pedersen. ”Vi vil være den essentielle partner. Vores mål er at tilbyde vores kunder hurtig og effektiv adgang til den rette reservedel og rådgivning, så de fortsat kan give deres kunder den bedste service. Som den førende spiller i markedet har vi en unik fordel på disse områder, og vi vil kun blive stærkere ved at blive én virksomhed under ét brand”, siger Allan Pedersen.
Lang historie
Grene-brandet har været kendt og anerkendt i landbrugs- og industribranchen i mere end 100 år. Grene blev grundlagt i 1915 og blev hurtigt Danmarks førende grossist. Kramp har en tilsvarende historie. Virksomheden blev grundlagt i 1951 og startede ligesom Grene med at sælge landbrugsreservedele. I dag er Kramp Groep aktiv
Professionelt udstyr til rengøring og vedligehold af udendørs arealer Dansk kvalitet
CEO for Kramp Eddie Perdok holder tale for alle Grene-medarbejdere i Danmark. Talen vises via video til resten af den nordiske organisation.
Dag-til-daglevering af sliddele
STENSBALLE - FF 1500 MSA Salgsdirektør Allan Pedersen og logistikdirektør for Norden Birgitte Kloster under den interne offentliggørelse af navneændringen. i 25 europæiske lande og omsatte for 736 millioner euro i 2016. Ambitionen bag brand-sammenlægningen er at samle de to virksomheder helt. ”Sammenlægningen af Kramp og Grene-brandet byder på spændende muligheder for vores kunder”, siger logistikdirektør for Norden, Birgitte Kloster fra Kramp. ”I de seneste år har vi arbejdet hårdt for at integrere de to virksomheder. Det er fordelagtigt for både vores kunder og os selv at drive
forretningen som én virksomhed, fordi vi kan tilbyde et endnu bredere sortiment og bedre service til vores kunder”, siger hun.
Business as usual
”Udover de positive ændringer, vil det være ”business as usual”. Vores organisatoriske set-up på tværs af Norden vil forblive uændret, og vores kunder beholder deres kontaktpersoner og vil fortsat modtage samme kompetente rådgivning og hurtige leveringstid”, lover salgsdirektør
Call the experts © for Danmarks stærkeste på reservedele til din undervogn!
Allan Pedersen. Foruden 2016-omsætningen på 736 millioner euro, kan Kramp også byde på andre imponerende tal. Antallet af medarbejdere er 2700, hvoraf de 400 er i Norden. Kramp er aktiv i 25 lande og har 10 distributionscentre. Antallet af kunder er omkring 40.000, som virksomheden tilbyder flere end 500.000 produkter. Der ekspederes mellem 100.000 og 150.000 ordrer om dagen.
STENSBALLE – FS 1500 L
Vi udfører kontrol af undervogn samt sliddele på maskinen
Du får status rapport på maski-
NESBO – UK 425
nens undervogn samt sliddele
Du får råd omkring servicering af din maskine
STENSBALLE – FS 1300 VL
Konkurrence dygtige priser på originale undervogne og sliddele, samt undervogne og sliddele til andre maskintyper Kontakt Scantruck på tel. 96 147 147 Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Kærup Parkvej 12, DK-4100 Ringsted • www.scantruck.dk, info@scantruck.dk
www.gmr.dk
4
MMM • FEBRUAR 2016
Strømliner og eksporterer maskiner til Qatar Den vestjyske fabrik indlemmer en ekstra hal og rykker rundt midt i en travl tid Der er travlhed i Tim i Vestjylland. Byens redskabsbærer-fabrik Timan sprøjter maskiner ud i en lind strøm, og samtidig med, at der produceres, har virksomheden gang i aktiviteter på mange fronter. En af dem vil sikre en mere strømlinet produktion fremover. Timan udvider nemlig produktionsarealet og får samtidig mulighed for at rykke fjernlageret hjem til Fabriksvej. ”Vi bor i den gamle Tim Maskinfabriks haller, hvor også Vestas har lejet sig ind. Nu rykker Vestas så sammen på nogle ting, og det giver os mulighed for også at leje den allernærmeste nabo-hal på 2100 kvadratmeter. Det giver os adgang direkte fra vores eksisterende produktionsareal. Vi skal simpelthen bare åbne porten”, fortæller direktør Birger Pedersen hos Timan. Foruden en optimering af produktionen, får Timan-folkene også mulighed for fremover at læsse nye maskiner direkte ud på lastbilerne. Når den ekstra hal er på plads i systemet, vil den sikre et bedre flow gennem hele produktionen.
Tornado-patent
Det kan der godt blive brug for. Timan har nemlig mange jern i ilden. Firmaet har netop fået sit endelig patent på Tornado-systemet, der anvendes på feje/sugeanlægget til maskinen Timan 3400. Andre producenter af feje/ sugeanlæg enten benytter en roterende børste eller direkte bagluft via en gummilæbe, som holder afstand ned mod underlaget. Begge systemer medfører slitage og behov for vedligehold af børste og gummilæber. Det er ikke tilfældet med Timans ny patenterede system. Tornadomundstykket er enkelt og uden hverken gummi eller børste, der kan slides. Det har været på markedet i lidt over et år, og Timan har endnu til gode at sælge sliddele til Tornado-mundstykket. ”Nu har vi så det danske patent på plads, og det gør godt. Nu går vi efter også at få EU-patent på Tornado-mundstykket”, siger Birger Pedersen.
Timan i ørkenen
Netop modellen 3400 har netop markeret et lille stykke historie for Timan. Fabrikken har sendt en container med tre maskiner til ørkenstaten Qatar, som på grund
af enorme gas- og oliereserver har status af Verdens rigeste land. Qatar bliver vært for VM i fodbold i 2022, og budgettet for infrastruktur frem mod begivenheden er på svimlende 1400 milliarder kroner. ”På udstillingen Maskiner under Broen i fjor kom vi i kontakt med et dansk firma, som har både kontakter og netværk i Mellemøsten. I første omgang har det nu resulteret i, at vi har sendt tre maskiner med feje/sugeanlæg, klippeaggregat, opsamler og hækklippere til Qatar. Der vil være masser af arbejde med vedligehold af anlæg og byggerier i forbindelse med fodbold-VM, og det må de naturligvis gerne bruge Timan-maskiner til, siger Birger Pedersen. Det er ikke kun Qatar, der skal forsynes med maskiner fra Vestjylland. Fabrikken i Tim har netop indgået aftale med en importør i Frankrig, og dermed er der åbnet for et nyt marked. Birger Pedersen ser gerne en udvikling i Frankrig a la den, som Timan har oplevet i Tyskland. ”Vi startede op i Tyskland for tre år siden, hvor vi satte vores egen mand på opgaven med at finde forhandlere til Timan-produkt-
Timan-maskiner på vej til Qatar. I første omgang er tre styk Timan 3400 med udstyr sendt til ørkenstaten.
Tilbehørsprogrammet i Tim er blandt andet udvidet med 2-i-1 sidebørsten til ukrudt og fejning. programmet. I dag har vi 15 forhandlere fordelt ud over Tyskland, og nogle af dem har flere udsalgssteder. Derfor forventer vi også en positiv vækst på det tyske marked i de kommende år”, siger Birger Pedersen.
JAPANSK KVALITET FRA 1 - 50 TON GRAVEMASKINER
Hø på et skråplan
Tyskerne helt i syd kan i øvrigt se frem til en specialitet fra Tim, som de har efterspurgt. Fabrikken er meget opmærksom på forskellige behov rundt om, afhængig af regionale forskelle. I Sydtyskland, Schweiz og Østrig er således behov for fingerklippere til Timan RC-1000. Det er Timans fjernstyrede maskine på larvefødder, som ubesværet tumler sig på ellers ufremkom-
Kobelco SK85MSR-3 • Smalt design for nem transport – kun 2,30 bred • Meget lavt støjniveau • God brændstoføkonomi uden at gå på kompromis med power • Egenvægt: 8.270 kg.
KONTAKT DIN EP MASKINSÆLGER FOR TILBUD
RÅDGIVNING, SALG OG SERVICE SIDEN 1966
www.ep.dk Tlf. 70 26 77 22
Masser af ekstra produktionsplads i Tim. Tidligere var Vestas nærmeste nabo blot med en port imellem. Nu har Timan overtaget de ekstra 2100 kvadratmeter.
AALBORG Rebslagervej 7 · 9000 Aalborg KØBENHAVN Baldersbuen 22 · 2640 Hedehusene KOLDING Albuen 26 · 6000 Kolding
melige arealer og skrænter op til 50 grader. Fingerklipperen monteres i stedet for slagler på maskinerne, når der slås hø på skråninger. Under mere hjemlige himmelstrøg har Timan øget forhandlernettet med to nye firmaer. I Sønderborg har Ulkebøl Plæneklipperservice fået Timan på produktprogrammet, og det samme gælder for Malle Skov og Have i Haderslev.
Nemmere betjening
Timan 3400 er i øvrigt undergået fornyelse på betjeningen af feje/ sugeanlægget, som nu startes ved aktivering af en enkelt kontakt. Samtidig har fabrikken gjort betjeningen af sidebørster-
Phoenix saltspreder Den bedste i test til dato på Bygholm. Test Bygholm 2016
Nr. 1 Phoenix: 1,7 Nr. 2 : 16
Kontakt os direkte Michael Søndergaard 29271920 Bruno Pallesen 29390710 Vi forhandler:
ne mere enkel. Begge maskinens sidebørster kan fremover betjenes via et joystick. Filosofien er, at Timan 3400 netop skal være så let at betjene som muligt, så det også er nemt at skifte operatør, hvis maskinen for eksempel skal anvendes af flere afdelinger, eller når den faste fører er syg eller på ferie. Det er også blevet til udviklingen af en ny 2-i-1 sidebørste til ukrudt og fejning i Tim. Den universale sidebørste kan justeres i hældningen, så den også kan anvendes, hvor der skal fejes langs afvandingsrender. Børsten kan udskiftes med en ukrudtsbørste til fjernelse af græs og ukrudt langs kanter.
MMM • FEBRUAR 2016
Klar til oprydning i skoven
To maskinmesser bliver til én
Debut til effektive nyheder på femte udgave af Demo-dage i Skoven Tiden nærmer sig for forårsrengøring inden døre og forårsoprydning i haven. Når det kommer til oprydning i skove, har de professionelle fået nye maskinelle muligheder, viste arrangementet Demo-dage i Skoven, som for femte gang blev afviklet i skoven ved Sinding få kilometer nordvest for Silkeborg. Silkeborg-virksomheden NHS med flishuggere på produktionsprogrammet ejer skovarealet og er primus motor i udstillingen, som i år havde deltagelse af yderligere fem firmaer. NHS benyttede selv lejligheden til premiere på en ny flishugger så ny, at salgschefen Ejner Husted og hans mandskab måtte nøjes med at præsentere prototypen. Den blev færdig dagen inden udstillingen. Maskinen ventes klar til markedet i maj. ”NHS Easy Line 150 kan lave omkring otte kubikmeter flis i timen. Derfor er den en maskine til oprydning, ikke til flisproduktion. Den er en trailermonteret version af vores nye PTOmodel, som vi nu har udstyret med en 26 hk Kubota dieselmotor. Senere kommer vi også med en benzindrevet udgave”, fortæller Ejner Husted.
Entreprenadexpo aflyser og bakker op om Entreprenad Live To svenske messer for entreprenørmaskiner reduceres til én. Det står klart, efter at udstillingen Entreprenadexpo har besluttet at droppe efterårets messe og i stedet vil bakke op om konkurrenten, Entreprenad Live, fra den 14. til 16. september. Den afvikles på motorbanen Ring Knutstorp ved Kågeröd 30 km øst for Helsingborg. ”To udstillinger for entreprenør-
Salgschef Ejner Husted fra NHS havde prototypen på den nye Easy Line 150-flishugger med på skovmesse. Silkeborg-fabrikken venter at have maskinen klar til salg til maj.
masknier i Skåne med en uges mellemrum er ikke til glæde for hverken arrangører, udstillere eller besøgende. Derfor har arrangørerne bag Entreprenadexpo valgt at aflyse dette års arrangement og vil i stedet bidrage til, at efterårets Entreprenad Live på Ring Knutstorp udvikler sig til en maskinfest for det sydlige Sverige”, fortæller arrangørerne.
En barsk sag fra AHWI i samarbejde med en lille gravemaskine. Grenknuseren M450 E-900 er bygget til effektiv oprydning i skovbunden. NHS Easy Line 150 holder sig vægtmæssigt under 750 kg. I traktor-versionen holder sig under 400 kg. Bortset fra PTO kontra egen motor, er de to flishuggere ens og har indtagsåbning på 150 x 170 mm.
Knus fra Taulov
Også en af de andre udstillere bød på nyt grej til oprydning. Wirtgen Denmark med base i Taulov ved Fredericia lancerede en ny AHWI-grenknuser til montering på gravemaskiner mellem 6 og 12 tons. Foruden at
bevæge sig knusende hen over skovbunden, kan maskinen også fræse både træer og stubbe væk. Arbejdsbredden er 90 cm, og knuseren vejer 1060 kg. ”Knivsystemet er patenteret og har en rytter som på en motorsav. Dermed er er ikke risiko for stop, fordi maskinen foræder sig”, forklarer salgskonsulent Morten Wold hos Wirtgen Denmark. Han havde i øvrigt også andet nedbrydende grej med fra AHWI. Den tyske fabrik har blandt andet gjort sig kendt for de store bæltedrevne Raptor-
knusere. Her kunne Wirtgen lancere modellen Raptor 300 med gummiundervogn i stedet for stålbånd. Undervognen er med boogie i begge ender, og med gummibælterne kan maskinen nu smyge sig knusende hen over skovbunden. Og i øvrigt også flyttes ad asfaltveje, uden at den ødelægger noget. Med gummibånd kommer der i øvrigt mere fut i Raptor 300 end på stålbælter. Gummi-hastigheden er op til 10 km/t, mens stålmodellen ruller frem med maksimalt 6 km/t.
Motorbanen Ring Knutstorp lægger arealer til Entreprenad Live fra 14. til 16. september.
Time i Farsø under nye vinger
Amerikansk kapitalfond har købt hele Time-koncernen Liftvirksomheden Time Export i Farsø har sammen med den øvrige del af Time-koncernen fået ny ejer. Hele Time-gruppen er blevet opkøbt af kapitalfonden Sterling Group med hjemsted i Houston i Texas. Time Export i Danmark er den internationale eksportafdeling af den amerikanske liftkoncern. I Farsø ser CEO Per Cæsar Torp positivt på overtagelsen, i øvrigt i lighed med sine amerikanske kolleger hos Time Manufacturing Company i Waco, Texas. Der er fælles forventning om, at Time med de nye ejere i spidsen kan indfri koncernens langsigtede vækstpotentiale. ”Vi ser frem til det kommende samarbejde med Sterling, og vi er overbeviste om, at fremtiden ser lys ud, både for koncernen som helhed, men i høj grad også for vores europæiske afdelinger og her i Danmark, hvor vi har flere end 100 ansatte”, siger Per Cæsar Torp. Den amerikanske kapitalfond Sterling Group søger at opnå bestemmende indflydelse i mel-
NÅR
ERFARINGEN TÆLLER
Hos Time i Farsø produceres og monteres personlifte af mærkerne Versalift, Condor og Skybird på chassis og kassevogne. lemstore industriselskaber fra en lang række forskellige brancher. Fonden forvalter internationale virksomheder med en samlet værdi på mere end 15 milliarder danske kroner. Hos Time i Farsø produceres og monteres personlifte af mærkerne Versalift, Condor og Skybird på chassis og kassevogne.
Før Sterling Group tog over, var det den irske O’Flaherty-familie, der ejede Time via holdingselskabet O’Flaherty Limited i mere end 40 år. Det var Per Cæsar Torp, der stiftede den danske afdeling af Time i 1992 og efterfølgende solgte den til Timekoncernen i 2001.
5
Nærmeste forhandler henvises af
www.ankerlokken.dk
Logo schwarz mit Copyright-Zeichen Tema - AFFALD • GENBRUG logo black with copyright sign
66
MMM •• FEBRUAR FEBRUAR 2017 2016 MMM
Ankerløkken får irske koste i voksenstørrelse
silber To sjæle - Logo én tanke da Multi Sweep fandt sin nye danske importør logo silver
Jens Hansen
Værkfører
Et stærkt Sennebogen SERVICE-team
Logo silber mit Copyright-Zeichen logo silver with copyright sign
Henrik Fogholm Montør
Multi Sweep 725 er den næststørste model, Ankerløkken Danmark får i programmet. Her er kosten med fejebredde på 200 cm i sving sammen med en teleskoplæsser.
Doppstadt neddeler 50 års erfaring fornægter sig ikke. Har du/I en recyclingsopgave, så ring: 76 74 85 85 Vi finder sammen en løsning tilpasset jeres behov.
Lundagervej 30 · DK-8723 Løsning Tel +45 76 74 85 85 · info@opsystem.dk
www.opsystem.dk
Vissenbjerg Tryk A/S
Med Sennebogens nye og forbedrede maXcab førerkabine får du en arbejdsplads med høj komfort
Vissenbjerg Tryk A/S
Hvorfor nøjes med det næstbedste – Når du kan få en Sennebogen
Det står hen i det uvisse, om det var en form for telepati, eller blot "to sjæle - én tanke". Der er 1400 km i fugleflugtslinje mellem Viby på Sjælland og Kanturk i Cork i det sydligste Irland. Ikke desto mindre var det den samme tanke, der opstod: Der mangler koste i voksenstørrelse i Danmark. Det gør der ikke ret meget længere. I begyndelsen af marts får Jes Jacobsen hos Ankerløkken Danmark den første portion Multi Sweep-koste til montering typisk på læssemaskiner hjem. Fire forskellige modeller med opsamlingskapacitet fra 270 til 900 kg i tankene. "Jeg var begyndt at tænke på, at det måske var en idé at udvide vores sortiment med store koste. Så skete det, der ikke sker så tit. En producent bankede selv på døren og tilbød et agentur. Nemlig Multi Sweep, som havde fået øje på et dansk marked, som trængte til at blive fejet effektivt", fortæller Jes Jacobsen.
Han blev hurtigt enig med den irske fabrik, og de første Multi Sweep-koste sætter nu kursen mod Ankerløkken Danmark i Viby.
ler, havnearealer, lufthavne, genbrugspladser, byggepladser og store industriarealer er blot nogle af de oplagte mål", forklarer Jes Jacobsen.
Til store pladser
Fra 120 til 240 cm
"Der er ikke tale om koste til havetraktoren eller en lille redskabsbærer. De kan køre med læssemaskiner fra 1,5 til 20 tons og er ideelle til at holde større pladser rene og støvfri. Alle modellerne har vandtank og pumpe som standard, og Multi Sweep har tillige et udvalg af tilbehør som sidekoste til fejning langs kantsten", siger Jes Jacobsen. Kostene er selvnivellerende og fås både til montering på for eksempel læssemaskiner med hydraulik-support og med powerpack til kørsel med trucks. "Multi Sweep er ikke i den billige ende af skalaen. Det er kvaliteten til gengæld heller ikke. Det er solidt kram, der kan feje i stort format i mange år. Logistikarea-
De fire modeller, der fejer sig vej ind i Danmark, er 270, 425, 725 og 900. Typebetegnelserne har ikke noget med arbejdsbredden at gøre, men fortæller om volumen i opsamlingsboksen. Altså simpelthen, hvor meget skidt, Multi Sweeperne kan rumme, inden der skal tømmes. Den mindste, model 270, fejer i en bredde på 120 cm og kan have 110 liter vand med i tanken. Model 425 og model 725 har begge fejebredder på 200 cm og medbringer 220 liter vand, men rummer altså henholdsvis 425 og 725 liter opfej. Den store model 900 fejer i hele 240 cm bredde og har ligeledes 220 liter vand med sig til dæmpning af støvet.
Lang arm til nedbrydning Hypertherm lancerer ny brænder specielt udviklet til skrotning Der skal ofte rækkes langt, når der skal skæres metal ved nedbrydning og skrotning. Det har producenten Hypertherm taget konsekvensen af og har lanceret en ny specialløsning i form af en langarmet Duramax HyAmtbrænder. Hypertherm er kendt for sine plasmaskæreløsninger til skæring i metal i både tykt og tyndt. Nu suppleres Powermax-maskinserien så med den lange arm, som er udviklet til anvendelse, hvor krav til effektivitet og personsikkerhed er meget høje. Systemet består af en Powermax-
plasmaskæremaskine og den forlængede Duramax HyAmpbrænderarm. Brænderlængder på henholdsvis 600 og 1200 mm sikrer, at nedfaldne emner ikke rammer operatøren, og alle brændere er forsynet med sikkerhedskontakt, så plasmalysbuen ikke kan etableres ved fejlhåndtering. Den nye arm passer til Powermax-modellerne 65, 85, 105 og 125, fortæller virksomheden Løwener, som har Hypertherm med i sortimentet for industriteknik.
En ekstra arm af de lange er med til at skabe sikkerhed, når der skæres skrot og brydes ned med plasmaskærer.
Tema - AFFALD • GENBRUG
MMM MMM••FEBRUAR FEBRUAR2016 2017
Forskud på jubilæum: 13 tons ny sorterer
77
Nordjysk entreprenørfirma runder 25 år med aktiviteter på mange områder Det er ikke en jubilæumsgave, Flemming Andersen har købt til sig selv. Men det kunne godt være det. På hans knuseplads spytter en flunkende ny 13 tons Portafill-sorterer neddelte murbrokker og betonstykker ud. Ikke i alle retninger, men ind imellem i tre. Maskinen kan sortere både før og efter knuser og i tre fraktioner, hvis der er brug for det. Hvor mange tons, den nye kan køre igennem i timen, pr. dag eller pr. uge går Flemming Andersen ikke så højt op i. Den skal slet ikke køre konstant. Men den er god at have, når der er tid i overskud til at sortere i stakkene på pladsen og den mobile grovsorterer i øvrigt ikke er ude på eksterne opgaver. ”Den er en ekstra maskine, og de tre bånd giver mere effektivitet. Den samme mand kan køre materialer til maskinen og køre dem væk igen efter sortering. Når vi knuser ude, tager det bare et kvarters tid at gøre maskinen klar til sortering, efter at den er kommet af blokvognen. Alt er hydraulisk, og intet skal gøres manuelt”, fortæller Flemming Andersen. Størsteparten af mobile sorteringsanlæg bygges i Nordirland, og det er da også her, Portafillfabrikken ligger. Meldgaard Handel i Aabenraa er dansk importør og forhandler, og her fortæller Klaus Meldgaard, at Flemming Andersens nye Portafill 5000 CT har en kapacitet på op til 300 tons i timen, naturligvis afhængig af hvad der hældes i den. Sigten er 2400 x 1200 mm, og det er en 53 hk Deutz-motor, der sørger for, at der sker noget.
Fra landbrug til entreprenør
Den 1. juli er det 25 år siden, Flemming Andersen etablerede sig som selvstændig med en landbrugsmaskinstation. Han var blot 21 år, da han købte et par mejetærskere og gik i gang. Efter seks år ryddede Flemming Andersen ud i maskinparken. Det sidste landbrugsgrej røg ud, og maskinstationen blev til Ferslev/Skørping Entreprenør A/S. Siden har entreprenørarbejde af mange arter grebet om sig for virksomheden en halv snes kilometer syd for Aalborg. ”Foruden det nye Portafill sorteringsanlæg, har vi også en Portafill 2000 sorterer, en Rockster 900 mobilknuser og en Parker kæbeknuser. Alt sammen købt hos Meldgaard Handel. Til neddeling af træ, rødder og grene har vi en Komptech Crambo 5000, som omdanner materialerne til flis og biobrændsel”, siger Flemming Andersen.
En flunkende, skinnende ny Portafill 5000 CT så flot, at det næsten går ondt at hælde murbrokker og beton i den.
Flemming Andersen blev selvstændig allerede som 21-årig. Den 1. juli i år har han 25 års jubilæum.
Den 13 tons tunge grovsorterer er med todækker sigte og kan dermed producere tre færdigvarer med hver sin stakketransporter. En flunkende, skinnende ny Portafill 5000 CT så flot, at det næsten går ondt at hælde murbrokker og beton i den.
Rabatter og sne
Ferslev-entreprenøren spiller imidlertid på mange andre strenge, end kun neddeling, knusning og sortering. Jord- og kloakarbejde udgør en betydelig del i virksomheden, og de fleste opgaver ligger inden for en radius af 30-40 kilometer. Det er langt fra tilfældet med andre gøremål for Flemming Andersen og hans 15-17 medarbejdere plus eventuelle indlejede. ”Vi klipper vejrabatter fra Aarhus til Skagen. Det giver arbejde til fem-seks mand fem måneder om året. Totalt skal vi klippe rabatterne langs 4500 km veje, hvor der også indgår motorvej. I vinterperioden har vi snerydning og saltning for Vejdirektoratet, kommuner og private. Det er blandt andet vores opgave at fjerne sne og salte på Nordjyske Motorvej fra Svenstrup til Vodskov”, forklarer Flemming Andersen.
Egne nedbrydninger
Når maskinerne på knusepladsen ved Ferslev startes, er det som regel beton og tegl fra firmaets egne nedbrydningsprojekter, der ryger i tragterne. Foruden
knusning og sortering, har Ferslev/Skørping Entreprenør også miljøsanering på menuen.
En af Flemming Andersens medarbejdere er specielt uddannet til miljøsanering, og firmaet råder
også over en miljøvogn, hvor man med Flemming Andersens ord ”går beskidt ind i den ene
ende og kommer ren ud i den anden”.
Få den perfekte løsning hos Løwener Hybrid og el-minigravere - til opgaver både inde og ude
V. Løwener A/S
Smedeland 2 • DK-2600 Glostrup Tlf. +45 43 200 300 • Fax +45 43 430 359 E-mail: vl@loewener.dk • www.loewener.dk ServiceCenter Stilling Niels Bohrs Vej 31C • 8660 Skanderborg
88
MMM 2016 MMM••FEBRUAR FEBRUAR2017
Tema - AFFALD • GENBRUG
Kubota-fabrikken i Skanderborg Eldrevne gravemaskiner og minigravere med joystick er en dansk specialitet
50% rabat
på førstegangsydelsen
så kun 11.000,i første ydelse og 1.800,- pr måned!*
* Løbetid 60 mdr. Tilbuddet gælder uge 7 og 8 ud og forudsætter bl.a. positiv kreditvurdering.
cx18b OPeratiOnelt tilbud På case
- once in a life time chance for at gå operationelt til vanvittige konditioner
køb/lease/leje
Se mere på www.sdk.dk/case eller ring på:
70 225 700
Produktionen af Kubota-gravemaskiner foregår i Japan. Og i Skanderborg. Den danske importør og forhandler af de japanske gravere, V. Løwener, har gjort det til en dansk specialitet at lave egne versioner til el-drift. Det er ikke mindst nedbrydere og andre entreprenører med behov for at arbejde inden døre godt tilfredse med. "Tre af Kubota-modellerne får vi hjem som traditionelle gravemaskiner. Derefter gennemgår de store ændringer på vore værksteder enten i Glostrup eller i Stilling ved Skanderborg. Når det for eksempel gælder en U174 Hybrid, rykker vi hele bagenden af og forlænger maskinen, så der bliver plads til elmotoren", fortæller salgsdirektør Flemming Mørk hos V. Løwener. Kubota syslede en overgang med selv at udvikle en el-udgave af en gravemaskine og sendte tilmed en maskine til den danske importør som prototype. Produktet var såmænd udmærket, fortæller Flemming Mørk. Men Kubota valgte ikke at sætte den i produktion. "Det var os hos Løwener, der inspirerede til en eldrevet maskine i Japan. Vi havde allerede gang i at omdanne U17-minigraveren til en hybridmaskine med både el- og dieselmotor. I øjeblikket producerer vi et sted mellem 25 og 30 eksemplarer af U17 om året. 1000 kg-maskinen U10 og
Salgsdirektør Flemming Mørk på besøg på værkstedet, hvor Lars Jørgensen modanner en Kubota U17-minigraver til hybridmaskine til både el- og dieseldrift. den 800 kg tunge KX008 laver vi et tilsvarende antal af i el-version", fortæller salgsdirektøren.
Halvdelen eksporteres
Produktionen af eldrevne minigravere er blevet så stor en succes for V. Løwener, at over halvdelen af maskinerne eksporteres til Tyskland og Frankrig. Det tager cirka 14 dage at ændre en Kubota U10 til også at køre på el, og en af Løweners folk på værkstedet er fast beskæftiget med opgaven. En anden medarbejder har specialiseret sig i U17-maskinerne.
2015 var et stort el-år hos Løwener, som sendte 120 eldrevne minigravere ud af porten. I fjor lå antallet omkring 100. Elmotorerne har i øvrigt samme power som de dieselmotorer, de erstatter eller supplerer. Løwener har simpelthen sigtet efter elmotorer, som fuldt ud matcher diesel-kollegerne. Samtidig med at dieselmotorer ryger ud af maskinerne og erstattes af elmotorer, har firmaet naturligvis også de oprindelige maskiner til dieseldrift på salgslisten. "U17 findes tilmed i en hybrid
version, hvor vi bevarer dieselmotoren og samtidig monterer eldrift. Det betyder, at vi har en maskine, som er ideel til både udendørs og indendørs opgaver", siger salgsdirektør Flemming Mørk.
Løweners joysticks
Det er ikke kun i motorrummet, den danske importør opfører sig oprørsk og går egne veje. Mens resten af verdens Kubota-maskinførere må strække armene ud efter joystickene på frontpanelet, kan danske chauffører læ-
Tema - AFFALD • GENBRUG
MMM MMM• •FEBRUAR FEBRUAR2016 2017
Det magiske Kubota-værksted i Stilling ved Skanderborg. DieselKubota´er trylles om til eldrevne og hybridmaskiner.
ne sig tilbage i sædet og manøvrere med joysticks monteret i armlænene. Nøjagtig som på større og store gravemaskiner. "I mange år forsøgte vi at få Kubota til at lave U10 med joystick-styring i armlænene. Det giver alt andet lige en bedre førerkomfort, og da vi mener, at Kubota har verdens bedste 800 og 1000 kg maskiner, var det oplagt at optimere også på joystickene. Da Kubota ikke ville være med, udviklede vi selv en joystick-løsning til placering i armlænene, og vi fik et eminent
produkt", Mørk.
siger
Flemming
Øget markedsandel
Flytningen af de to "horn" ned i betjeningsvenlig højde smittede da også af på salgsstatistikkerne. ”Over halvdelen af alle 1000 kg maskiner, der sælges i Danmark, er Kubota´er. Fra en markedsandel omkring 30 procent, før vi flyttede joystickene, er vi nu på 58 procent. Altså meget tæt ved en fordobling og i øvrigt den højeste markedsandel i Europa.
Det har faktisk givet os lidt af et luksusproblem med at få tilstrækkelig med maskiner", fortæller Flemming Mørk. Succesen i Danmark er blevet bemærket i Japan. Her har Kubota fået øjnene op for, at det måske alligevel er en meget god idé med en anden placering af joystickene og har nu etableret en produktion i Italien med minidumper- og lift-producenten Hinowa som makker. Her forsynes minigraverne til det øvrige Europa med joysticks a la Danmark.
99
En japansk minigraver har fået danske joysticks. Salgsdirektør Flemming Mørk tjekker, at alt fungerer efter hensigten.
Løwener-folkene Lars Jørgensen (til venstre) og Emil Andersen monterer et dansk armlæn-modul med plads til joysticks på en minigraver.
Bagenden er rykket af en Kubota U17, som bliver forlænget og får plads til at konvertere til hybridmaskine til både diesel- og eldrift. Det er Lars Jørgensen, der er i gang med forvandlingen.
Når enden er god, er alting godt. En Kubota U17 har fået fjernet den oprindelige bagende og fået monteret en ny, dansk med plads til at være både-og. Fra ren diesel-maskine til hybrid med både diesel og el-drift.
"Vi har haft nogle af de nye modeller hjemme, men det viste sig hurtigt, at kunderne ønsker de minigravere, som vi selv forsyner med joysticks. Så vi fortsætter vores egen produktion til det danske marked", siger Løwenersalgsdirektøren.
Ergonomi og arbejdsmiljø
"Der er en klar tendens til, at man går mere og mere op i førerkomforten. Traditionelt starter det i Skandinavien, hvor vi nok er mere ergonomisk og arbejdsmiljøbevidste end længere mod
syd. Når gode ting har vundet indpas i Danmark, Norge og Sverige, breder ideerne sig ofte ned gennem Europa", fortæller Flemming Mørk. Teknologisk Institut har været omkring alle maskiner, som V. Løwener har ændret på. Det har sikret nye CE-godkendelser. Det var Løweners nu tidligere servicechef Kaare Christensen, der i sin tid tog opfinderhatten på og legede Georg Gearløs på udviklingen af el- og hybridmaskinerne. Nuværende servicechef Per Hansen er manden bag
Løweners egne joystick. Selve produktionen af kasserne til joysticks klares af en smed i Skanderborg, og også fremstillingen af de nye bagender til hybrid-maskinerne er dansk arbejde. "På el- og hybridmaskinerne får vi hjælp til den elektriske del. Der er tale om 380 Volt, så der skal en autoriseret installatør ind over. Derfor har vi en aftale med en lokale installatør", fortæller Løwener-salgsdirektør Flemming Mørk.
Portafill sorteringsanlæg – nemt og effektivt Mere information? Kontakt Klaus Meldgaard på tlf. 20 33 72 04 Se vores katalog med sidste nyt om alle vores produkter på www.meldgaard.com
Portafill 5000 CT Vægt 13,5 tons, Deutz 53 HK motor, sorterer i 3 fraktioner
Meldgaard Handel A/S
Askelund 10 • 6200 Aabenraa Telefon 74 33 72 00
10
MMM • FEBRUAR 2016
Reservedelene kommer Rototilt klar til eftermed helikopter montering af RPS P. P. Entreprenør Materiel i Haslev klar med egen luftpost
Positioneringssystemet passer nu til alle styresystemer
Moderne tider er ensbetydende med hurtig levering af de fleste reservedele til entreprenørbranchen. Men ind imellem haster det mere end til blot hurtig levering. Det har fået firmaet P. P. Entreprenør Materiel ApS ved Haslev sydvest for Køge til at gå nye veje. Luftveje. ”Jeg har en bekendt, der har egen helikopter. Det betyder, at vi kan tilbyde ekstra hurtig levering, hvis det virkelig kniber. Som luftpost med helikopter går det nu noget hurtigere, end ad landevejen. Det koster naturligvis mere at få helikopter-levering, men hvis det handler om at få en entreprenørmaskine i gang igen så hurtigt som muligt, kan pengene være godt givet ud”, siger direktør Per Pedersen hos P. P. Entreprenør Materiel. Første kunde til at bede Per Pedersen om at gå luftvejen var Rasmus Nørgaard, som driver firmaet R. N. Maskinservice i Glumsø. Han manglede reservedele til en Volvo-dumper, som
Der er forskel på danskere og svenskere. Også når det gælder styresystemer i gravemaskiner. ”I Sverige skifter man næsten pr. automatik styresystemet på en ny maskine ud med et Rototiltstyresystem ICS, når man ønsker at køre med Rototilt. I Danmark beholder man typisk maskinens styresystem og tilpasser derefter udstyret. Men nu er Rototilt klar med en ny version af positioneringsløsningen RPS, som helt umiddelbart passer til alle styresystemer”, fortæller Jakob Møller Pedersen hos Skovteknik i Frederikshavn, som er dansk generalagent for Rototilt. Det betyder, at Rototilts RPS er gjort kompatibelt med alle de førende mærker inden for gravesystemer og tilmed også kan eftermonteret på ældre Rototilt, som allerede er i drift.
Per Pedersen og P. P. Entreprenør Materiel kan tilbyde lyn-levering af reservedele med helikopter.
Per Pedersen er klar til at sende helikopterpiloten afsted som reservedelsbud. skulle i aktion igen så hurtigt få timer var der levering fra oven til Rasmus Nørgaard og hans som muligt. ”Vi klarede delene, og i løbet af dumper”, fortæller Per Pedersen.
Hele Danmarks liftleverandør præsenterer Skyjack SJIII 4740
Øget produktivitet
Positioneringsløsningen giver maskinføreren mulighed for at bruge hele tiltrotatorens bevægelsesmønster, når der graves. Det sikrer en meget præcis indikation af redskabets placering i
Ingen tvivl om, hvor redskabet er og hvordan det agerer. Nu har Rototilt sikret, at RPS-løsningen kan anvendes med alle Rototilt-styresystemer og i øvrig også kan eftermonteres. realtid. Det smitter automatisk af på produktiviteten, og dermed kan effekten af RPS i virkeligheden aflæses på bundlinjen. ”Det er en løsning, vi har søgt og efterspurgt i flere år. Svenskerne, nordmændene og finner har ikke haft problemet, fordi det altså har været naturligt for dem at montere vores ICS styresystem i nye maskiner fra start. I
Danmark, Tyskland og en række andre lande vil man hellere bruge maskinens originale hydraulik og joysticks, og det er altså muligt nu”, siger Jakob Møller Pedersen hos Skovteknik. Der er i øvrigt mening bag de tre bogstaver RPS, som er betegnelsen for positioneringsløsningen. De står for Rototilt Positioning Solution.
DIN leJeplADS - h.J. uDleJNINg Alle maskiner udlejes u/fører • Kort- og langtids leje Ring for priser og tilbud
Nyeste skud på stammen fra Skyjack
tlf. 40 28 05 78
13,8 m arbejdshøjde Forhjulstræk Spær på køremotorerne
D! YHE
r pø
gravemaskiner med maskinstyring i både 2D og 3D
onny om me gT re
RING
fo in
S
N
28 90 19 61 tromler i 7 tons og 14 tons.
TIME Danmark A/S. Søndervang 3, 9640 Farsø
DANMARK
Salgs- og serviceafdeling Øst Guldalderen 6 D, 2640 Hedehusene Tlf +45 98 63 24 33 www.time-danmark.dk salg@time-danmark.dk
læssemaskiner fra 14 – 22 ton
h.J udlejning ApS Rømersvej 29, Ikast www.hjudlejning.dk • mail: hjudlejning@mail.dk
MMM • FEBRUAR 2016
11
JCB går i højden ...
Motorfabrikken har fuld gang i produktionen af den nye 3-liters 430 DieselMax, som er mindre og lettere end 4,4 liters motoren, men yder samme 74 hk.
JCB er klar til at gå i højden med et omfattende liftprogram. Blandt andet med ni saxelifte, som ventes til Danmark i august.
Fortsat fra forsiden ...
De ni saxelifte, der åbner liftballet for JCB, ligger mellem 1,3 og 4,3 tons og arbejdshøjder fra 4,5 til 13,7 meter. Kapaciteten i kurven spænder fra 230 til 550 kg. JCB agter at give lift-serien den helt store, internationale lancering på den amerikanske Conexpo entreprenørmesse i Las Vegas i marts. Liftene præsenteres under betegnelsen JCB Access.
Let motor med power
For 12 år siden lavede JCB ikke selv motorer, men købte sig til motorkraft hos andre. Efter at virksomheden etablerede sin egen motorfabrik, har flere end 400.000 dieselmotorer set dagens lys. I 2011 supplerede koncernen den britiske motorfabrik med en motorfabrik i Indien, hvor der nu er fremstillet
JCB rækker nu en meter højere med teleskoplæsserprogrammet. Måske en afgørende meter for mangen en handel.
130.000 motorer. Nu er JCB på klar med en helt ny 3-liters dieselmotor, som bliver fabrikkens hidtil mindste, men præsterer det samme som 4,4 liters-modellen, som hidtil har været den mindste. Den nyfødte er døbt JCB430 DieselMax. I ydre er den markant mindre end 4,4 liters-motoren, men rummer altså samme mængde hestekræfter, nemlig 74. Den tynger 30 procent mindre på vægten, og JCB-teknikerne er kommet frem til, at den fysisk er 24 procent mindre og sluger i øvrigt otte procent mindre brændstof.
Rekorden holder
JCB agter naturligvis at anvende den nye JCB430 DieselMax i egne produkter, men er også klar til at sælge ud til andre, der producerer entreprenørmaskiner.
Med teleskopleddene kan den borende rendegraver lave huller med diameter op til 600 mm. Maskinen er døbt JCB Pilingmaster.
Siden JCB meldte sig på banen også som motorproducent, er der også blevet plads til lidt aktivitet i afdelingen for spøg og skæmt. Netop for 10 år siden rullede JCB ud med streamlinerbilen JCB Dieselmax for at gøre attentat på hastighedsrekorden for dieselmotorer. To styk JCB 444 bragte med Wing Commander Andy Green i førersædet køretøjet op på 560 km/t, og dermed var rekorden hjemme. Og i øvrigt så solidt placeret hos JCB, at den stadig er gældende.
Hulmaskine
Gennem årene er JCB ofte gjort synonym med rendegravere, og fabrikken benytter da også 2017 til at lancere en ny maskine, som er rendegraver. I hvert fald i den ene ende. Bagtil er gravearmen erstattet af solidt boregrej, som kan vise sig ideelt til at skaffe
huller typisk til funderingspæle. Boret kan nå ned i 14 meters dybde og kan bore med diameter op til 600 mm hele vejen. Den nye rendegraver-borerig er døbt JCB Pilingmaster og holder sig i underkanten af 12 tons. I modsætning til en traditionel borerig, har maskinen så en frontlæsser, som med joystickbetjening kan bruges til at rydde op efter borearbejdet og dermed måske spare en maskine for entreprenøren. JCB har i øvrigt ladet sideforskydningen fra rendegraverne, JCB Powerslide, blive på den forandrede maskine. Dermed har maskinføreren/boremesteren mulighed for at bore op til tre huller fra samme position.
Højtrækkende teleskoplæsser
Briterne er også barslet med en ny bygge-teleskoplæsser, som i
Den danske JCB-salgschef hos Nicolaisen & Larsen, Kim Damgaard, glæder sig til at kunne levere 18 meter teleskoplæsseren Loadall 540-180 HiViz. bogstavelig forstand når nye højder. JCB Loadall 540-180 HiViz er en 18 meters læsser, og dermed har fabrikken lagt en enkelt meter til den hidtidige topmodel, som holdt sig på 17 meter. Den sidste meter er vigtig og vil kunne afgøre mangt et salg, vurderer salgschef Kim Damgaard hos Nicolaisen & Larsen. ”540-180’eren vil kunne nå en etage mere end forgængeren, så det bliver muligt at række til fjerde etage. Det vil helt klart være af stor betydning ved mange byggeopgaver”, siger Kim Damgaard. Striben af JCB 2017-nyheder omfatter blandt meget andet også en ny motor i den næsten nye gravemaskine Hydradig, som vakte stor opmærksomhed ved lanceringen for et års tid siden. Her har JCB allerede valgt at lancere en ny generation med en
ny Tier 4 Final JCB EcoMax motor.
Sikkerhed til gummigeder
Et nyt sikkerhedssystem lanceres som en option for JCBs flagskib hos gummihjulslæsserne, 19-tons maskinen JCB 457, men med planer om efterfølgende at skulle udbredes til også at omfatte resten af JCBs hjullæsserprogram. JCB Proximity Braking System skal reducere risikoen for personpåkørsler på byggepladser. Systemet giver et lydsignal i kabinen og aktiverer maskinens bremser, hvis en person kommer inden for en forudindstillet zone omkring maskinen. Nyhedsstrømmen omfatter også nye hydrauliske hurtigskift til JCBs gravemaskiner i mellemklassen, henholdsvis 13-14 tons maskinerne og graverne fra 20 til 22 tons.
12
MMM • FEBRUAR 2016
Saltspreder med gelænder
navnenyt
Stemas udvider salgsstyrken
Vigtig detalje gør det mere sikkert at færdes ovenpå ny Bucherspreder Måske lyder det en anelse spøjst, at en splinterny saltspreder er udstyret med gelænder. Men der er god mening i tingene. Nyeste udspil fra Bucher hedder Phoenix og giver mere sikker færdsel for chaufføren, når han ind imellem har behov for at forlade førerhuset og tjekke tilstanden øverst oppe. ”Det er jo ikke meningen, at folk skal gå rundt oven på en saltspreder. Men ind imellem skal saltkassen rengøres, noget kan sætte sig fast, eller der kan være en anden god grund til at bevæge sig op. Når det sker, skal det naturligvis være uden risiko for liv og lemmer, og derfor har Bucher forsynet den nye Phoenix-spreder med gelænder, så føreren kan færdes sikkert”, fortæller Michael Søndergaard. Han er salgschef for vintermateriel hos Stiholt i Aalborg, som er dansk importør og forhandler af Bucherprodukterne. Selv om Phoenix er en helt ny model, er første eksemplar allerede ude at sprede på danske veje. Det er Vesthimmerland Kommune, der har bidt først til bolle og sikret sig en saltspreder med gelænder.
Ny saltspredermodel fra Bucher. Phoenix er forsynet med sikkerhedsgelænder, så det er muligt at færdes på den mere sikkert. Her har Stiholts salgschef Michael Søndergaard bevæget sig i højden. ”Foruden gelænderet, er sprederen også forsynet med et sikkerhedsnet. Og så har Bucher forsynet den nye model med flere nye, tekniske features. En ny type disk sikrer en mere præcis spredning. Tragten er fremstillet af komposit i stedet for som normalt af stål. Da komposit ikke er kuldeafhængigt, betyder det, at også vakuumsalt glider uhindret igennem og ikke hænger fast undervejs”, siger Michael Søndergaard.
Salt er forskellig
Netop den omstændighed, at Vesthimmerland Kommune bruger vakuumsalt, krævede et besøg af en tekniker fra fabrikken i Italien. Selv foretrækker italienerne typisk stensalt med en ganske anden konsistens end vakuumsalt. Derfor var der behov for justeringer, inden den nye Phoenix kørte optimalt for Vesthimmerland Kommune. ”Nu har vi hittet ud af forskellen på indstillingerne til forskellige salttyper, og i øjeblikket har vi
vores egen demo-spreder ude at køre. Flere kommuner ønsker at prøve den, så det tegner til, at den første spreder snart får følgeskab af flere”, vurderer Michael Søndergaard hos Stiholt. Bucher Phoenix fås med rustfri kapacitet til op til ni kubikmeter salt og 3200 liter væske som standard. Vesthimmerland Kommune har valgt en syv kubikmeter-version. Hvis de 3200 liter væske ikke rækker, er der mulighed for at eftermontere fronttanke.
Poul C. Pedersen er klar hos Stemas, hvor han især vil fokusere på Yanmar-gravemaskinerne. Stemas har udvidet salgsstyrken med ikke mindre end 37 års erfaring med maskiner i ét hug. Det er sket i skikkelse af Poul C. Pedersen, som er rykket ind i Stemas’ salgsafdeling i hovedafdelingen ved Hadsten.Poul C. Pedersen er oprindelig uddannet landbrugsmaskinmekaniker. I 20 år var han udkørende montør hos Conenco i Trige. Så forlod han servicevognen og begyndte i stedet at sælge maskiner hos Conenco, hvor han i alt var i 32 år. Derefter var han i fem år sæl-
ger hos den danske JCB-forhandler Nicolaisen & Larsen. Hos Stemas skal Poul C. Pedersen sælge hele det store program af maskiner fra Yanmar, Weidemann, Bergmann og Ammann. Dog med særligt fokus på gravemaskinerne fra japanske Yanmar. Netop gravemaskiner er hans ekspertise. Siden 1988 har Poul C. Pedersen udelukkende beskæftiget sig med entreprenørmaskiner.
- din partner når det drejer sig om brugt anlægsmateriel
LIEBHERR R914
HD-SL
Gravemaskine på bånd 8500 timer, årgang 2002 SN 640-10023 Kr.
210.000,-
LIEBHERR A904C
LIEBHERR A904
NEUSoN 12002
VoLVo L180F
Gravemaskine på hjul 9760 timer, årgang 2007 SN 1003-34235
Gravemaskine på hjul 11450 timer, årgang 2005 SN 439-25210
Minigravemaskine 3365 timer, årgang 2007 SN AD06083
Læssemaskine 18800 timer, årgang 2008 SN VCEL180FJ00011628
Kr.
457.000,-
Kr.
265.000,-
Kr.
295.000,-
Kr.
450.000,-
LIEBHERR L542
LIEBHERR L576
BARFoRD SXR3 HS
NEUSoN 5001
TEREX TC20
Læssemaskine 9490 timer, årgang 2008 SN 435-20062
Læssemaskine 15541 timer, årgang 2007 SN 457-16832
Dumper 2400 timer, årgang 2005 SN SXH32284
Dumper 2975 timer, årgang 2006 SN AB45257
Minigravemaskine 2900 timer, årgang 2011 SN TC00201423
Kr.
370.000,-
Kr.
424.000,-
Kr.
53.000,-
Kr.
129.000,-
Kr.
105.000,-
Alle nævnte priser er excl. moms
Sjælland Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Sjælland/Jylland Per Lyngholm ................. 6023 6900 Jylland midt/syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153
Midt- og Nordjylland Ole Klitgaard ................... 2445 1153 Jylland Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153 www.jmm-group.com
Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700
MMM • FEBRUAR 2016
13
Her uddannes...
WeiDeMann 1370 CX50
Fortsat fra forsiden
3600 timer, årgang 2012
Maskinfirmaet H. A. Fog i Brøndby kan godt bruge en lærling, og så er praktikcenterleder Asger Andersen (til højre) klar med assistance. Her i snak med direktør Karsten Fog (til venstre) og værkfører Henrik Ørngreen, som for nogle år siden gik direkte fra svendeprøve i Aars til en servicevogn hos H. A. Fog.
kr. 198.000 Minilæssere:
Praktikcenterleder Asger Andersen er ofte at finde på udstillinger og messer, hvor entreprenørbranchen mødes. Her på Maskiner under Broen ved Middelfart.
Weidemann 2070 LP ...... 3502 timer Schæffer Nordic 60 .............. 6 timer Schäffer 9300Z ............... 4000 timer Minigravere:
Yanmar ViO10 ........................- timer Yanmar SV17EX ............... 200 timer Yanmar SV20 .................... 737 timer Yanmar SV20 .................... 500 timer Yanmar ViO57 ........................- timer Diverse:
Erhvervsskolerne Aars har en maskinkon- Ligestilling og samarbejde. Begge køn kan fint blive to, der fint matcher større entreprenørentreprenørmaskinmekanikere. firmaer.
Sådan foregår det
Hvis unge vælger entreprenørmaskinerne som deres fremtid og kommer fra folkeskolens 9. eller 10. klasse, begynder de normalt i et grundforløb. Det varer et år og fordeles på to gange 20 uger. Efter de første 20 uger skal den unge vælge, hvilket hovedforløb, det gælder. Selve uddannelsen varer fire og et halvt år inklusive grundforløbet det
første år. De sidste tre og et halvt år fordeles med otte praktikperioder ude i det virkelige liv og syv skoleperioder på Erhvervsskolerne Aars. "Hvis der ikke kan findes et praktiksted, kan eleverne kommer i skolepraktik, men vi er også virksomhedernes sparringspartner i opgaven med at finde elever fra grundforløbet. Der er mulighed for at få forskel-
lige praktiksteder og lave fleksible praktikaftaler", siger praktikcenterleder Asger Andersen.
Uddannelse på udstilling
De senere år har Erhvervsskolerne Aars opgraderet det opsøgende arbejde for både at informere unge mennesker om mulighederne for en attraktiv uddannelse og samtidig sikre praktikpladser. Derfor er Erhvervs-
SUCCES?
skolerne Aars også ofte at finde på listen over brancheudstillinger og messer, der er relevante for entreprenørbranchen. Blandt andet på Agromek, Maskiner under Broen og Have & Landskab er Asger Andersen klar til at forklare unge mennesker og deres forældre om, hvor eftertragtede, de dygtige entreprenørmaskinmekanikere er.
Sneplov inkl. ophæng...................... Sneskær Weidemann 1300 mm ...... Skovl Weidemann 1100 mm............ Skovl Weidemann 1300 mm............ Tuchelkost 2,30 m med opsamler ... JMJ hydraulisk højtryksrenser .........
årg. 2008 årg. 2012 årg. 2012
kr. 225.000 kr. 278.000 kr. 282.000
årg. 2007 kr. 44.000 årg. 2014 kr. 152.000 årg. 2014 kr. 275.000 årg. 2012 kr. 187.000 årg. - ring for info årg. 2010 årg. 2015 årg. 2015
kr. 37.500 kr. 8.000 kr. 1.200 kr. 8.000 kr. 17.500 kr. 32.500
Brugte maskiner på www.stemas.dk opdateres dagligt Hans Peter Simon Peter Henning Søren René Poul Kim
Sjælland Sjælland Sydjylland/Fyn Vestjylland Midt- og Nordjylland Midt- og Nordjylland Jylland / Industri HIMOINSA-salgschef
40 30 75 49 21 48 69 17 20 25 88 98 21 42 66 76 20 32 70 34 51 35 13 60 20 15 80 27 20 97 92 76
Maskinleverandørerne
Altid gode tilbud i brugtcenteret!
Hvis du vil have succes med din maskininvestering, så gå ikke kun efter laveste indkøbspris. Lavt brændstofforbrug, driftssikkerhed og serviceomkostninger er ofte meget vigtigere. Vi laver hele regnestykket for dig, og fokuserer på god totaløkonomi for din maskine. Hos Scantruck får du markedets bedste maskiner, et unikt servicekoncept og optimal tryghed.
Manitou MRT2540P, 2011, 6498t, Intern nr. 107502
t,
Manitou MT1440A ST3B, 2015, 1178 Intern nr. 500210
Din succes er nemlig vores succes!
40
Komatsu WA430-6EO, 2012, 3776t, Intern nr. 102464
Hitachi ZX225USCL-3, 2010, 4935t, Intern nr. 106752
Volvo L90F, 2011, 6181t, Intern nr. 105693
Atlas AR35 Agrar Super, 2015, 504t, Intern nr. 107246
- og der er mange flere... Scan koden og se!
Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Kærup Parkvej 12, DK-4100 Ringsted • info@scantruck.dk • www.scantruck.dk • Tlf. +45 96 147 147
14
MMM • FEBRUAR 2016
Ny generation og nye Liebherr-gravemaskiner Entreprenørfirma i Østbirk skifter ud på flere fronter Det er skiftedag i Østbirk lidt nord for Horsens. Der er både generationsskifte og gravemaskineskifte hos Entreprenørfirmaet Jens Jørgensen. Selv om chefen selv, Jens Jørgensen, absolut ikke har planer om at gå på pension, er næste generation nu kørt i stilling. Samtidig er to funklende nye Liebherr-gravemaskiner kørt ud og sat i sving med nogle af de mange projekter, Østbirk-firmaet har gang i. Kort efter, at Jens Jørgensen havde etableret Entreprenørfirmaet Jens Jørgensen, blev han og fru Ulla forældre til Steffen. Nu er det lige før, Steffen Jørgensen fylder 35, og dermed er det også 35 år siden, hans far grundlagde virksomheden. Dermed er det tid til at tage hul på et glidende generationsskifte, som netop har gjort junior til medejer. Far og søn har valgt at fejre begivenheden ved blandt andet at forære sig selv – og firmaet – de to nye Liebherr-gravemaskiner. En på larvebånd og en på hjul. ”Vi stod og skulle bruge et par gravemaskiner, der kan komme frem og arbejde under snævre forhold. Begge maskiner er anskaffet til et stort kloakprojekt,
vi har i Østbirk. Vi laver kloakseparering over hele byen, og Østbirk har nogle ret smalle gader. Et par af dem giver os kun 3,15 meter at komme frem på”, fortæller entreprenør Jens Jørgensen.
25 år med Liebherr
Det var distriktschef Claus Pedersen fra den danske Liebherrimportør og forhandler Johs. Møllers Maskiner, der sørgede for at få de to nye maskiner til Østbirk. Det er langt fra første gang, han har handlet gravemaskiner med Jens Jørgensen. 2017 er faktisk et jubilæumsår for konstellationen Jørgensen og Liebherr. Det er 25 år siden, Jens Jørgensen købte sin første Liebherr-gravemaskine. Foruden de to nyindkøbte, råder firmaet i Østbirk over yderligere to Liebherr-gravere. Derfor var der heller aldrig tvivl om maskinmærket, da far og søn begyndte at kigge på forskellige model-muligheder. ”Vi har altid kun kørt med Liebherr, når det gælder gravemaskiner. Og altid med Engcon-rotortilt. Alle maskiner skal være af samme mærke. Så virker alt på den samme måde, og det er nemt
Distriktschef Claus Pedersen fra Johs. Møllers Maskiner leverede den nye Liebherr A 918 Compact til Jens og Steffen Jørgensen. Hjulgravemaskinen har vist sig ideel til at smyge sig rundt på de smalleste af Østbirks veje.
at skifte maskinfører, hvis nogen skulle blive syg, eller der kommer andet i vejen”, forklarer Østbirk-entreprenøren.
Femte nye til Torben
En af de to nye Liebherr-gravere får Torben Christensen som fast maskinfører. Dermed er det den femte helt nye Liebherr, han tager i brug for Entreprenørfirmaet Jens Jørgensen. Den maskine, Torben Christensen har sin daglige dont i, er en 28 tons Liebherr R 926 Compact, som på trods af sit beskedne ydre har 163 hk i motorrummet. Johs. Møllers Maskiner leverede den sammen med den anden nye Liebherr, en A 918 Compact hjulgravemaskine på 20 tons og med 156 hk.
Lavt forbrug
”Begge modeller er nye og blev præsenteret på Bauma 2016 i april, hvor vi så dem. Maskinerne er yderst beskedne, både når det gælder støj og brændstof. Hjulgraveren bruger kun sekssyv liter diesel i timen, mens R 926’eren på bånd nøjes med 1112 liter. Det markerer sig jo positivt på bundlinjen. Og så er de begge to næsten lydløse”, siger
To gange Jørgensen og to gange ny Liebherr. Og en gang Christensen. Jens Jørgensen og Steffen Jørgensen foran nyindkøbene sammen med maskinfører Torben Christensen, som tager hul på sin femte nye Libherr i Østbirk-firmaet.
Steffen Jørgensen. Selv om der nu er taget hul på generationsskiftet i Østbirk, har Jens Jørgensen i øvrigt ingen planer om at trappe ned. ”Absolut ikke. Jeg skal ikke på
pension, hvis helbredet ellers holder. Det gør det fint endnu”, erklærer entreprenøren, som netop er fyldt 56 år. Foruden hovedafdelingen i Østbirk, har Jens Jørgensen også en
afdeling i Brædstrup. Her har svigersøn Lars Roslyng som medejer det daglige ansvar.
Ljungby L 15 Læssemaskine - Nu til alle årstider Kan m on på al teres le grave mask iner.
Power • KAPAciTeT • KomforT Ny adresse pr. 1. Juli 2017 ej 20 Kærup Parkv 4100 Ringsted
Betal lidt mere og få meget mere.
ENGCON MIG2
Fremtidens joystick - ergonomi og funktionalitet - op til 6 ruller + 14 knapper
Ljungby Service • www.ljungbymaskin.se Tlf.: 46 15 55 00 Drejergangen 13, 2690 Karlslunde Afdelingsdirektør Poul Kruse • Tlf.: +45 20 30 25 30 Salgschef Lars Nielsen • Tlf.: +45 25 31 71 98
Kontakt din maskinleverandør - eller se mere på www.engcon.dk
MMM • FEBRUAR 2016
15
Bobcat skifter til egne motorer Skift fra Deutz til Bobcat fuldendes med hele serien Fremover kommer der til at ligge Bobcat-motorer i – Bobcat. Fra april venter Svenningsens som dansk Bobcat-importør, at fabrikken fuldender det skift fra Deutz til egne motorer, som blev indledt med de skridstyrede maskiner i fjor. Næste step er hele serien af teleskoplæssere, som samtidig får nye modelbetegnelser. ”Bobcat lancerer tre motorstørrelser til teleskoplæsserne. Dels en 75 hk motor uden behov for hverken AdBlue eller partikelfilter. Og dels motorer på både 100 og 130 hk, hvor der samtidig skal anvendes AdBlue”, fortæller salgschef Dennis Faurby hos Svenningsens. Den nye Bobcat D34 Stage IV motor er udviklet specielt til den nye generation af Bobcat-teleskoplæssere. Foruden nye motorer, udstyres læsserne også med en række andre nye features som blandt andet automatisk parkeringsbremse med intuitiv betjening. Dermed minder bremsen om parkeringsbremser som de kendes fra almindelige biler.
Spar på dråberne Bobcat benytter også lejligheden til at lancere ECO-brændstofbesparelse også på de større teleskoplæssere med løftehøjder på 10 meter og derover. Systemet er allerede standard på de mindre modeller med løftehøjder op til syv meter. ”ECO-systemet aktiveres ved blot at trykke på en knap på instrumentpanelet. Derefter bevarer maskinen sin optimale ydelse på hydraulikken, uden at det kræver maksimal motorkraft. Det er en automatisk justering, som sikrer den bedste ydelse for det lavest mulige brændstofforbrug. Så der er simpelthen brændstofbesparelse at hente i kombination med optimal løftekapacitet”, forklarer Dennis Faurby. Nye modelnavne Når de 11 nye teleskoplæssere sendes ud fra fabrikken i Pontchâteau i Frankrig, bliver det med nye modelbetegnelser. Maskinerne dækker et spekter fra 2,6
til 4,1 tons og løftehøjder mellem 6 og 18 meter. Og Bobcat lader logikken tage over på navngivningen af de enkelte modeller. ”Fremover bliver det nemt at hitte ud af, hvor meget maskinen kan løfte og hvor højt blot ud fra modelbetegnelsen. Bobcat TL26.60 løfter op til 2600 kg og i en højde op til 6 meter. Bobcat TL30.60 har kapacitet til at løfte 3000 kg og løfter ligeledes 6 meter. I den store ende løfter T40.180SLPmodellen 4000 kg og har en løftehøjde på op til 18 meter. Det nye system afslører helt umiddelbart de to vigtigste faktorer i daglig brug for de enkelte maskiner”, siger salgschef Dennis Faurby.
En stribe medlemmer af Bobcats teleskoplæsserfamilie. Alle nu med egne motorer og alle med modelbetegnelser, som logisk fortæller om løftekapacitet og løftehøjde.
GRAVERE, DUMPERE, GRAVE-LÆSSERE. NYE OG GODE BRUGTE MASKINER. UDSTYR OG RESERVEDELE, EKSTERNE UDSTILLERE, ØL OG PØLSER.
Supersælger hos CASE Fynsk supersælger hos Case Peter Sunne fra Case-forhandleren Ringe Maskinforretning er kåret som årets supersælger 2016. Han løb med prisen som Case Salesman of the Year, da Case-importøren S. D. Kjærsgaard holdt opstartsmøde for 2017 hos en af sine leverandører, Rototilt i Sverige. Peter Sunne er en aldeles erfaren herre udi Case. I 2016 rundede han de første 40 år med produkter omkring Case.
i Vi er ør lshum de e d n go ha er af s s a lig m ende med m o k , så n tilbud i og gør e b r fo l! ande god h
NYT NPK UDSTYR - SÅ SKAL DU
HANDLE MED
SPECIALISTERNE! Velkommen til Åbent Hus INDBYGGET BOOST SIKRER DIG
HØJ EFFEKTIVITET & LAVT FORBRUG!
Bay Christensen A/S Tlf. 56 71 17 00
S. D. Kjærsgaard A/S Tlf. 70 22 57 00
Kontakt Morten Christoffersen 40 26 79 64 for yderligere information
Fredag den 10. marts 2017, Kl. 11-17 Lørdag den 11. marts 2017, Kl. 9-16
Fredag den 7. april 2017, Kl. 10-16 Lørdag den 8. april 2017, Kl. 9-15
HYDREMA CENTER ØST
HYDREMA CENTER SYD
Kærup Parkvej 15. 4100 Ringsted. Tlf. 46 49 75 75
Hylkedalvej 46. 6000 Kolding. Tlf. 74 83 24 24
Ring 98 37 13 33. Besøg hydrema.dk
hydrema.dk
Generatorer fra 4 kVA op til 3000 kVA mobile enheder med mulighed for sammenkobling. Lystårne med generator med en drift op til 126 timer pr. tank samt lystårn ekskl. generator.
Nyhed hos Stemas
Perfekt til både store og små opgaver. Fås i mange størrelser alt efter jeres behov
Himoinsa HRYW-100 T5 IVECO AIFO, NEF 45 TE2F, STAGE 3A, diesel 4 takt motor Yder 100 kVa. Digitalt styrepanel med måleanordning og styringsdisplay Brændstoftank kapacitet 288 L
Apollo Box M5 Maksimal højde 9 meter Hydraulisk løftesystem 400.000 Lumen 360 grader rotation manuel Driftid 126 timer pr. tank Vandkølet Diesel Fås også uden generator
Himoinsa HRYW-45 T5 Trailermonteret Yanmar 4TNV98TZGGEH, diesel 4 takt motor Yder 45 kVa. Monteret på højhastighedstrailer Digitalt styrepanel med måleanordning og styringsdisplay
Himoinsa salgschef Kim Møller Mobil 20 97 92 76 E-mail km@stemas.dk
Maskinleverandørerne
Maskin- & Materiel Magasinet udsendes via PortoService ApS, Pandrup med Post Nord Ændringer skal angives med navn, adresse og post nr. til mail: mmm@mail.dk
- din partner når det drejer sig om anlægs- og entreprenørmateriel...
PR 736 Litronic dozer - klassens mest økonomiske Vægt Kapacitet for dozerblad Motor
20.300 - 24.600 kg 4,10 - 5,56 m³ 150 kW / 201 hk
Motorolieskift på dieselmotor ved 2000 driftstimer Hydraulikolieskift ved 8000 driftstimer Ergonomisk komfortkabine 5000 driftstimer drivlinje-garanti
TL 432-7 teleskoplæsser Vægt Max løftehøjde Max løftekapacitet Max rækkevidde Motor
7.060 kg 6.625 mm 3.200 kg 4.100 mm 74 kW / 100 hk
Komfort-kabine med super udsyn Stor dør giver nem indstigning Multi-joystick til samtlige funktioner Økonomisk dieselmotor IIIB uden partikelfilter
Sjælland Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Sjælland/Jylland Per Lyngholm ................. 6023 6900 Jylland midt/syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153
Midt- og Nordjylland Ole Klitgaard ................... 2445 1153 Jylland Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153 www.jmm-group.com
Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700