Issuu

Man glemmer ind imellem Råstoflovens paragraf 3

Råstofbranchen har det fremdeles godt – men rammevilkårene bliver hele tiden vanskeligere, mener branchens formand Bjarne Overgaard har det godt med sine naboer. Ja, faktisk med hele lokalsamfundet. Det giver ikke problemer i hverdagen, at store lastbiler hver dag fragter tonsvis af grusmaterialer ad vejene omkring Rødekro i Sønderjylland, hvor Bjarne Overgaard har sin råstofvirksomhed, Bedsted Lø Grusværker, med i alt fire grusgrave. ”Vi taler sammen, og så får naboerne en forståelse for, hvorfor vi gør, som vi gør. At råstofferne er nødvendige for os alle sammen. Og vi lytter og indretter os, så det ikke giver gener for naboerne. Samtidig forsøger vi at skabe gode forhold for hinanden. Vi har nogle fine søer på vores arealer, og en af dem er hjemsted for den lokale vandskiklub. Triatlonklubbens medlemmer svømmer i en anden af søerne, hvor vi i øvrigt har anlagt en vandresti rundt omkring, som folk er velkomne til at be-

Nr. 264 • 9. udgave • 25. årgang Meldgaard går hybrid side 2 Have & Landskab 2021 runder 100 udstillere side 3 Ny udlæger til hjemmebanen

side 3 Zeppelin klar med mini Malaga side 6 Bjarne Overgaard, formand for brancheforeningen Danske Råstoffer, og på hjemmebane hos Bedsted Lø Grusværker, hvor han er tredje generation. nytte. Hundeklubben har også hjemsted og klubhus hos Bedsted Lø Grusværker”, forklarer Bjarne Overgaard. Helt så fred-

fyldt er det ikke for alle Bjarne Overgaards kolleger i brancheforeningen Danske Råstoffer, som han netop er blevet genvalgt

til formand for – igen. Han har været medlem af bestyrelsen i 26 år og de otte af dem som Fortsættes side 4 formand.

Eva og Knud har det fint med lappeløsninger Thisted Kommunes faste lappehold bruger fem tons asfalt om dagen uden overflødig snak om kvindejob og mandejob I tidens løb er en del øjenbryn røget i vejret, når Eva Pedersen ved festlige lejligheder er blevet spurgt ”…og hvad laver du så?”. ”Jeg laver asfaltarbejde”. Og det har hun så i øvrigt gjort i nu ni år som halvdelen af Thisted Kommunes lappehold. Sammen med sin faste makker, Knud Hansen, kører hun vejene i Thy tynde i jagten på steder, hvor asfalten er blevet så tynd, at der er gået hul. Det er der løbende mange steder på de 1250 kilometer asfalteret vej i kommunen. Så derfor forsvinder der snildt omkring fem tons asfalt ned i vejhuller i løbet

OKTOBER 2020

af en helt almindelig arbejdsdag. Det er alle kommuneveje, der repareres med Eva og Knuds lappeløsninger. Hovedvejene overlader de til Vejdirektoratets pasning, og motorvejene i Thy – ja, dem er der ingen af. ”Vi kører på borger-tip, hvor borgerne kan melde om fejl og skader på vejene, enten på kommunens hjemmeside eller via en app. Det fungerer rigtig godt. Når vi selv bliver opmærksomme på huller, der skal lappes, lægger vi dem også ind på det samme system, så der hele tiden er en opdatering af, hvor vores indsats er påkrævet. Fortsættes side x

Maskinparken vokser i Spjald side 11 Fart på hen over vejlefjordbroen side 12 Strøm på nedbrydningen side 13

Knud Hansen og Eva Pedersen har været asfalt-makkere i nu ni år. Knud fylder snart 55 og regner med at være ”on the road” i hvert fald de næste 10 år. Eva er 35 – så vidt, hun husker – og vil overveje situationen, når Knud engang holder.

Startede og stoppede med Volvo side 14-15

Meldgaard går hybrid

Hybrid-versioner af mange maskiner har været klar længe – nu tænder importøren for alvor for strømmen Portafill MR-5 er en af Meldgaard Handels mest solgte grovsortere, som også er på listen over hybridmaskiner.

UDGIVELSE 2020 DEADLINE 2020 09. November 07. December

30. 27.

MMM • OKTOBER 2020

Oktober November

Ret til ændringer forbeholdes.

Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: redaktionen@mmm-online.dk eller: ct@mmm-online.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Bjarne Madsen - MadsenMedia Lay Out: Charlotte Thomsen Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet. TRYK Otm Avistryk Herning-Ikast A/S MÅLSÆTNING

Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne.

Østrigske SBM har som en af flere specialiteter også knusere på programmet. Både i ”gammeldags” standard-modeller og som hybrid-maskiner. Grovsorteringsanlæg, grussorterere, stakkebånd, knusere til nedbrydningsmaterialer i både kæbe-, kegle- og rotor-udgaver. Alle har stået klar på lagerreolerne længe. Nu begynder branchen at spørge ind til mulighederne. Og dermed er afdelingsleder Klaus Meldgaard hos Meldgaard Handel i Aabenraa klar til at tænde for strømmen. Ikke færre end 21 forskellige variationer af dieselhydrauliske og dieselelektriske maskiner kan også leveres med elmotor, så der umiddelbart kan switches over til elektriske drift. Dieselmoto-

ren er der stadig, typisk til brug ved af- og pålæsning af maskinen på blokvogn og til aktivering af bælterne. ”Nogle af vores producenter kander det Dual Power eller andre alternative navne. Vi har nu døbt de mange el-variatner, vi allerede har i dag, til at være i en hybrid-version”, fortæller Klaus Meldgaard.

Hybrid grovsortering

”Et eksempel er en af vores mest solgte grovsorterere, Portafill MR-5, som med en egenvægt på kun 13,5 tons er et meget mobilt

Stakketransportøren TF-75L fra Terex Finlay smider op til 600 tons materialer i timen op i en stakkehøjde på 9,8 meter. Den er også en hybrid-mulighed.

sorteringsanlæg til jord med brokker. Hidtil er maskinen mest blevet leveret med en klassisk dieselhydraulisk Deutz-motor. Men vi kan også levere den i en hybridversion med en elmotor, som på arbejdspladsen kan tilsluttes ekstern strømforsyning, hvis strømstikket kan gabe over 45kW/85 ampere”, siger Klaus Meldgaard. Meldgaard har i virkeligheden kunnet levere hybridversioner af mange modeller de seneste femseks år. Først nu mærker firmaet mærkbar interesse fra branchen for at

investere i hybrid-løsninger. ”Regeringen har jo sat nogle ambitiøse klimamål, og flere og flere virksomheder vil gerne markere sig som grønne. Vi kan tydeligt fornemme, at vores branchen nu også er mere villig til at betale lidt mere for at kunne profilere sig med grønne investeringer, og det giver naturligvis god mening, når hele Danmark netop har en politisk agenda med kraftig reduktion af CO2-udledningen”, siger Klaus Meldgaard.

DISTRIBUTION

Maskin- & Materiel Magasinet udsendes via PortoService ApS, Pandrup redaktion

Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Forbehold for trykfejl. Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes uden skriftlig tilladelse fra redaktionen/udgiver. Maskin- & Materiel Magasinet påtager sig ikke ansvar for fotos, artikler og manuskripter m.m., der er indsendt uopfordret. Gengivelse af bladets annoncer er ikke tilladt.

• Kraftfulde tiltrotatorer fra X04 – X32 • Hurtigskifte og uphæng fra S40 – S80 • SQ hurtigskifte og ophæng SQ60 – SQ80 • Alle typer hurtigskifte og tiltrotatorer med det sikre Front Pin Lock

ANNONCETELEFON Claus Thomsen +45 20 86 44 99 AU

CONNECTI TO

Open-S – den åbne industristandard for automatiske hurtigskifter. Læs mere på S www.opens.org T

T E E LW R I S

www.steelwrist.com

MMM • OKTOBER 2020

Ny udlægger til hjemmebanen

Professionel B2B håndtering af overskudsmaskiner, -materiel & -køretøjer

Arkil lader ny mini fra Bomag tage sig af mindre opgaver i Aarhus-området Man skal ikke lægge sig ud med folkene i nærområdet. Derfor sætter Arkil en splinterny udlægger ind på hjemmebanen i Aarhus-området, hvor Arkil Asfalt har adresse i Hasselager i den sydvestlige del af den jyske hovedstad. Den store entreprenørkoncern har været først på banen til at anskaffe den nye Bomag BF 200 C-2 asfaltudlægger, som Bomag lancerede på Bauma i München i fjor. Fra lancering til færdig asfalt går der et stykke tid. Nu er maskinen så klar til salgsmontren, og dermed også til, at den danske importør, Løwener, kan lange den over disken. Bomag BF 200 C-2 er blot 1,1 meter i bredden, men har alligevel to førerplatforme. Den beskedne bredde gør den ideel til asfaltering af mindre områder som cykelstier, mindre parkeringspladser og steder i øvrigt, hvor der ikke er plads til de store armbevægelser.

Ring til os ..... 70 25 14 14 NETOP SOLGT ! SKAL VI SÆLGE FOR DIG ?

Hammerslag kr.89.000,-

VOLVO FM 12 lastbil med HMF 1820 kran og wirespil

Så er der gang i asfaltudlægningen i Egå ved Aarhus. Det gælder et mindre parkeringsareal, og her er den blot 1,1 meter brede Bomag ideel.

EPOKE SIRIUS AST SW3800 befugtningsspreder Hammerslag kr.15.000,-

RENAULT 240 DXI, MIDLUM Lastbil Hammerslag kr.81.000,-

BOBCAT compact skridstyret minilæsser, model 463 Hammerslag kr.15.600,-

JOHN DEERE F530 knækstyret havetraktor Hammerslag kr.13.100,-

Populær størrelse

Mens Arkil har været flittig Bomag-kunde hos Løwener, når det har drejet sig om tromler, er det første gang, divisionsdirektør Lars Kim Jørgensen køber en udlægger. ”Størrelsen er ellers ganske populær hos os. Vi har nu fem små udlæggere i samme størrelse, men det er første gang, vi anskaffer en Bomag. Vi havde den på prøve, inden vi traf beslutnin-

Lille maskine, men stor nok til to førerplatforme. Arkil fik det første eksemplar, der kom til Danmark. gen, og folkene på asfaltholdet var rigtig glade for at køre med den”, fortæller divisionsdirektøren. Løwener har i øvrigt allerede

fulgt leveringen til Arkil op med flere BF 200-udlæggere til andre kunder. Salgskonsulent Henning Stampe forudser yderligere aftræk i de små udlæggere, ikke

mindst på grund af den store anvendelighed til asfaltering af små og snævre arealer.

Have & Landskab 2021 har rundet de første 100 udstillere Flere nye udstillere end tidligere – og ønske om større stande Det går alt andet end ad corona til for den grønne brancheudstilling Have & Landskab, som næste gang rammer udstillingsarealet i Slagelse fra den 25. til den 27. august næste år. Messen har rundet de første 100 virksomheder på udstillerlisten, og der er en øget tilstrømning af nye, som enten ikke har været på Have & Landskab tidligere, eller har været fraværende i en årrække. Samtidig er tendensen, at de første ved havelågen ønsker større stande end tidligere. ”Selv om vi alle står i en træls situation med corona lige nu, mærker vi tydeligt, at branchen ser fremad. Der er en positivitet og en begejstring, som er til at tage og føle på. Der er købt flere kvadratmeter standplads, end de første 100 udstillere gjorde til sidste udstilling. Og så er de nye altså begyndt at melde sig på ba-

nen tidligere end før. Det tyder på, at det virkelig summer i branchen”, vurderer udstillingsleder Dina Overgaard.

B2B AUCTIONS UDFØRER

Internetbaserede auktioner, KUN B2B salg Internetauktionssalg er en transparent salgsmetode, hvor en fuldstændig synlig budhistorik dokumenterer konkurrencen. Vores krav til marketing og eksponering, sikrer brugere at handle til den aktuelle markedspris. B2B auctions sælger kun gennem vores godkendte håndteringspartner, for at sikre kvaliteten. B2B auctions sikrer at sælgers udbud kommer frem til den ønskede efterspørgsel. B2B auctions sælger kun til lande godkendt af det danske udenrigsministerium. B2B auctions sælger for staten og kommuner, samt store og små virksomheder B2B auctions sikrer kundens udbetaling ved pengestrøm gennem uafhængig og stærk 3. part.

SKANDINAVISK SERVICE PARTNER TILBYDER • • • • • • • • • •

Maskinleverandørerne på dupperne

Det er ikke mindst medlemmerne af brancheforeningen Maskinleverandørerne Vej, Park & Anlæg, der har været oppe på dupperne. For eksempel firmaet V. Løwener A/S, som har udstillet fast på Have & Landskab i en menneskealder. ”Vi har købt den største stand, vi nogensinde har haft på Have & Landskab. Men vi har også et stort sortiment, som vi gerne vil vise til anlægsgartnerne, entreprenørerne, kommunernes vejog parkafdelinger og de andre fagfolk,” fortæller Jesper Larsen, som er Løweners produktchef for Kubota.

• • • • • • • •

Besigtigelse af salgsmateriel over hele landet. Funktionskontrol af objekter / køretøjer Teknisk vurdering Tilvejebringelse af værdigivende produktinformation. Fotografering og redigering af billeder til annonce. Lot oprettes ud fra økonomisk hensigtsmæssig størrelse. Minimumspris fastlægges sammen med sælger. Håndterer support og kundehenvendelser. Mulighed for håndtering af moms / eksport dokumentation Håndterer arkivpligt i 5 år.

Dansk Auk tionssit B2Bauctions

.dk

Udstillerne melder sig i skarpt trav, og gæsterne skal nok dukke op, når portene slås op for Have & Landskab 2021. Så skal nogen bare have aftalen på plads med vejrguderne. Derimod er det første gang, virksomheden Garia A/S udstiller på Have & Landskab, men her følte salgsdirektør Steen Scherff ikke, at de som producent af mindre el-køretøjer kunne tillade sig at blive væk længere. ”Selvom vi allerede leverer meget til for eksempel Københavns

Kommune, er der stadig et enormt potentiale i den grønne branche, når det gælder mindre, el-drevne arbejdsbiler. Det gælder blandt andet kirkegårde, anlægsgartnere, kommuner og til større arealer ved institutioner og i erhvervsområder”, siger Steen Scherff.

www. b2bauctions.dk

70 25 14 14

E-mail: info@spartner.dk

MMM • OKTOBER 2020

Man glemmer ind imellem ....... Nemt at brokke sig

”Vi er netop blevet slået sammen med Danmarks største erhvervsorganisation, Dansk Industri.

Det er glimrende. Politisk vil det give os mere pondus, og det kan vi godt bruge. Råstofbranchens rammevilkår bliver hele tiden

Fortsat fra forsiden øverst

sværere. Det er vanskeligt at få nye tilladelser til at grave”, siger Bjarne Overgaard. Måske er det noget generelt i samfundet, der også rammer råstoffolkene, vurderer han. ”Vi oplever, at folk klager mere end tidligere. Men det er vel en generel tendens, som måske har noget med de sociale medier at gøre. Det er blevet nemmere for alle at brokke sig over alt muligt, og så gør man det. I Danske Råstoffer har vi faktisk stiftet et kodeks for godt naboskab, som vi meget seriøst forsøger at efterleve. Hvert andet år laver vi arrangementer med åbne grusgrave, hvor alle er velkomne til at besøge os og se, hvad der foregår i grusgravene. Det har været et hit”, siger Bjarne Overgaard.

Skoleklasser på besøg

Næste ”Åben grusgrav”-arrangementer er lagt i kalenderen til næste år, og det glæder brancheformanden sig til. ”Åben grusgrav har givet mange et forhold til den lokale grusgrav. Her i vores egen virksomhed bruger vi også løbende at

Når man tager noget fra naturen, bør man forpligte sig til at levere tilbage i plus, mener Bjarne Overgaard. Det resulterer i et rigtig godt forhold til naboerne til Bedsted Lø Grusværker. Triatlonklubbens medlemmer svømmer i den store sø til højre, hvor lokale er velkomne til en travetur ad den anlagte sti. Vandskiklubbens medlemmer boltrer sig i nabosøen til venstre.

handel.meldgaard.com Handel A/S

MR-2

Handel A/S

MR-5

MR-6

• 10 tons

• 14 tons

• 21 tons

• 2 færdigvarer

• 2 eller 3 færdigvarer

• Sigteareal på 2780 x 2475 mm

• Sigteareal på 3200 x 1200 mm

• Sigteareal på 4200 x 1300 mm

• Deutz D2011 LO4i motor med 53 HK

• Fødekasse på 5 m3

• Fødekasse volume på 7 m3

• Deutz TCD2.2 motor med 74 HK

• Deutz TD2 L4 med 74 HK

Medlem af:

YDERLIGERE INFORMATION:

Kontakt venligst Klaus Meldgaard på 74 33 72 04 eller km@meldgaard.com

Handel A/S Askelund 10 • DK 6200 Aabenraa handel.meldgaard.com

nde knuse

godt

Følg os - så får du de seneste nyheder

MMM • OKTOBER 2020

5 Skovlen på den nye, fuldautomatiske Stichweh-gravemaskine hiver 10 kubikmeter materialer op fra søen ad gangen. Den ankom til grusgraven ved Rødekro på 10 blokvogne.

To generationer Overgaard. Bjarne Overgaards 87 årige far, Jens Overgaard, passer stadig sin daglige dont med pasning af området omkring grusgraven. tage imod skoleklasser, der så hører om geologi og istid på en anden måde, end i at klasselokale. Vi har købt en lille vogn, som vi kan køre en skoleklasse rundt i. Og både skolebørn og de fleste andre forundres, når vi fortæller, at hver dansker – fra spæd til olding – bruger et kilo råstoffer i timen året rundt. Vores råstoffer er jo nødvendige for, at der kan bygges, laves fortove, laves veje og mange andre ting”, siger Bjarne Overgaard. Derfor håber han også, at en planlagt råstofkonference på Christiansborg i januar kan medvirke til at skabe mere politisk forståelse for branchen og dens vilkår. ”Vi vil gerne have en national råstofstrategi. I øjeblikket er der for mange hovsa-løsninger. Branchen vil meget gerne tale om strategi med blandt andet al den genbrug, vi kan komme til. Vi vil blandt andet gerne være med til at genbruge beton i ny beton, og vi bør have en plan for, hvordan hav og land skal samarbejde om råstofferne. Bæredygtighed bør fylde en del i strategien”, mener Bjarne Overgaard.

de, som siger, at der skal være råstoffer til 12 år. En gravetilladelse varer kun 10 år, og så tager det ofte op til to år at få en ny. Så rammer vi de 12 år, og det vil være mere hensigtsmæssigt med en længere horisont”, siger Bjarne Overgaard. Brancheformanden glæder sig til gengæld over, at branchen ikke er ramt af corona-situationen. Nogle af hans medlemmer har tvært imod haft lidt fordel af de vanskelige tider. ”Det går fornuftigt i branchen, og dem der laver industriprodukter, har haft ekstra travlt. Mange husejere har benyttet muligheden for at komme mere i haven, og så er der blevet købt nye fliser ind. Der har faktisk været mangel på små fraktioner af grus og sand i Danmark, fordi de virksomheder, der støber fliser, har brugt store mængder. Typisk i fraktionerne 2-8 og 4-8. Vi kan også se, at nogle kommuner har fået lov til at låne flere penge og blandt andet bruger dem på asfalt, cykelstier og vejudvidelser”, fortæller Bjarne Overgaard.

Paragraf 3

Travlheden i branchen går i øjeblikket hånd i hånd med travlhed også på den Overgaardske hjemmefront. Bjarne Overgaard har netop rundet de 60 år, og han har netop haft en kærkommen lejlighed til at kaste gyldent skær over sin søn og hans kæreste, som er blevet gift med helt særlige vielsesringe.

Et problem for branchen er, at der indimellem er nogen, der glemmer Råstoflovens paragraf 3. ”Den siger, at der skal tages hensyn til virksomhederne. Det oplever vi ikke altid sker. Vi vil gerne have en længere forsyningshorisont end den nuværen-

Travlt på hjemmefronten

Bjarne Overgaard finder nemlig selv guld i den ene af sine grusgrave, Mjøls Grusgrav. På hobbyplan har han vasket grus fra produktionen, og da der seneste blev holdt ”Åben grusgrav” hos Bedsted Lø Grusværker, havde de besøgende mulighed for at se chefen selv smelte den første portion guld, der var samlet op. Fineste 22,5 karat. Nu havde Bjarne Overgaard så samlet en ny portion guld. ”Min første hustru døde i 2003, og nu fik det unge par så vores vielsesringe smeltet sammen med noget guld, vi selv havde fundet”, fortæller den sønderjyske grusgrav-ejer.

KSM Maskinservice ApS Vi har alt hvad Entreprenøren har behov for!

Se vores store udvalg af Entreprenør- og nedbrydningsmaskiner fra HIDROMEK og OSA.

På lager: HIDROMEK 102, -145, -220 og -300.

De vigtigste råstoffer

Selv er Bjarne Overgaard tredje generation i grusgrav-imperiet omkring Rødekro. Det var hans bedstefar, Jesper Jespersen, der startede med råstofferne i 1956. Siden fulgte Bjarne Overgaards far, Jens Overgaard, som nu er 87 år still going strong. Senior kører daglig traktor og holder arealerne omkring virksomheden. Bjarne Overgaard er i øvrigt ikke i tvivl om, hvilke råstoffer, der er de vigtigste: ”Det er helt klart vores medarbejdere, som vi har 28 af”.

KSM Maskinservice ApS, Skovgyden 1, 5540 Ullerslev Tlf.: +45 51666070 – e-mail: henrik@ksm-gruppen.com

MASKINER TIL ALLE FORMÅL

www.ep.dk / Tlf. 70 26 77 22

MMM • OKTOBER 2020

Zeppelin klar med Skejbys svar på Malaga Den danske Caterpillar-forhandler laver sit eget center til demo, træning og kalibrering af maskiner Verdens største producent af entreprenørmaskiner, Caterpillar, har sit internationalt kendte Caterpillar Demonstration & Learning Center i Malaga ved Costa del Sol i det sydlige Spanien. Nu har Caterpillars danske forhandler, Zeppelin Danmark, også sit eget center til demonstrationer, træning og kalibrering samt klargøring maskiner. Ikke med palmesus og lette briser fra Middelhavet, men dog med kort afstand til AarhusBugten. ”Vi kan godt kalde det en minimini-udgave af Malaga-centret – og måske tilføje yderligere et mini eller to. Visionen er nemlig den samme, og vores nye Zeppelin Danmark Demo- og Træningscenter kommer til at udfylde flere vigtige funktioner”, fortæller produktchef Anders Thomsen hos Zeppelin Danmark. ”Vi har i lang tid haft et stykke jord liggende ubenyttet hen. Vi bøvler ofte med kalibrering som en del af klargøringen af maskiner, hvor vi har behov for at kunne lave nogle store sving. Vi skal gerne bruge en radius på 25 meter. Samtidig får de nye maskiner til stadighed mere avanceret tekno-

logi ombord. Der kommer hele tiden nye tiltag og opdateringer, som det er vigtigt, at vi holder os selv opdaterede på for at kunne yde kunderne den optimale service”, siger Anders Thomsen.

Fra jordbunke til demo-center

”Endvidere er det rigtig godt at have et areal, hvor kunderne kan blive rigtig fortrolige med deres nye maskiner og samtidig have Zeppelin-folk inden for rækkevidde til at afklare spørgsmål”, siger produktchefen. Alle elementerne samles nu i det, der tidligere var en stor bunke jord bag maskinfirmaet i Skejby i det nordlige Aarhus. Jordbunken er lagt ud som volde omkring demo-arealet, som belægges med skærver, så der er mulighed for at køre hele året. ”På længere sigt regner vi med også at lave nogle træningspakker, som yderligere skal optimere kundeoplevelsen hos Zeppelin. Det er næste step. Nu skal vi lige helt på plads med demo- og træningscentret, hvor vi også allerede har kalibreret de første maskiner. I hverdagen er det indtil videre hovedsagelig vores montører og

Zeppelin Danmark Demo- og Træningscenter er ved at være klar ved den danske Cat-importørs jyske hovedkvarter i Skejby.

En tidligere jordbunke er blevet til volde omkring arealet, som også flittigt vil blive brugt til kalibrering og klargøring af maskiner.

Produktchef Anders Thomsen i vognen på det nye demo- og træningsareal. Planen er at udstyre den med tv-skærm, så det bliver muligt for mindre grupper at følge maskinerne på demo-arealet.

Produktchef Anders Thomsen (til højre) sammen med klargøringsmontør Thomas T. Møller, som er en af de Zeppelin-folk, der allerede har haft glæde af, at der nu er plads til store sving, når der skal klargøres.

maskinstyringsfolk, der bruger de nye facilitet. På sigt er det

informationer”, siger produktchef Anders Thomsen.

overordnede mål, at vi bedre kan overlevere gode oplevelser og

PROFESSIONELT UDSTYR TIL KVALITETSREPARATIONER

NYHED - Hydraulisk løftekurv med underkøringskofanger for OLETTO asfaltcontainer. Til opbevaring af pladevibrator, trillebør mm. samt til udnyttelse som skovlkasse under reparation af asfalt. Løftekurven hæves / sænkes hydraulisk efter behov og forbedrer samtidig arbejdsmiljøet under reparationen af asfalt. FM MASKINER A/S Kirkevej 6, DK-6621 Gesten Tel. +45 7555 7022, Fax +45 7555 7500

www.fm-maskiner.dk

MMM • OKTOBER 2020

Veje, stier og fortove fyldt med sne og is venter forude

Når vinteren kommer, står Egholm bag dig

Køb en spritny Park Ranger 2150 med sneplov og spar ca.

20%

Med en Park Ranger 2150 monteret med kabine og den rigtige sneplov kan du med sindsro imødegå vinterens sne og is. Med den er du klar til at sørge for, at veje og andre udendørsarealer bliver sikre at færdes på for alle.

4 min.

Manøvredygtig

Skræddersyede Stage V - for redskaber miljøets skyld

Park Ranger 2150 + kabine + sneplov Normalpris kr. 238.345,-

NU KR. 188.750,-

SPAR KR. 49.595,-

Tilbud gælder fra 14. september til 30. november 2020. Illustrationer kan indeholde ekstraudstyr. Alle priser er ekskl. moms.

www.egholm.dk

Eva og Knud har det fint med lappeløsninger ..... Ofte sender folk også billeder ind, så vi kan se problemet”, fortæller Knud Hansen.

Der skulle køres en tromle

Han har 15 år på bagen med asfalt, og samtlige for kommunen. Tidligere kørte Knud Hansen gummiged for en entreprenør. Eva Pedersen har arbejdet for Thisted Kommune de seneste 12 år. Hun startede som gartner i den grønne afdeling, men skiftede altså senere til sort asfalt. ”En dag manglede der en chauffør med lastbil- og hængerkort til at køre med en trailer og en vejtromle. Det kunne jeg hjælpe med. Og så blev jeg hængende”, fortæller Eva Pedersen. Det er nu ni år siden, hun blev asfalt-makker med Knud Hansen. Oprindelig bestod sjakket af yderligere en kollega. Han gik siden på pension, og asfalt-trioen blev reduceret til en duo. Arbejdsfordelingen på det lille team er klar: Knud kører lastbilen og Eva kører tromlen. Skovlene og asfaltragerne deles de om.

Knud samler op

For Knud Hansen begynder arbejdsdagen klokken 5.15, når han asfaltbilen og sætter kursen mod Arkils asfaltværk i Skive. Det er en tur på omkring 80 kilo-

MMM • OKTOBER 2020 Fortsat fra forsiden nederst

meter hver vej. Nogle dage længere, hvis der skal arbejdes på kommunens nordligere veje. Når han har fået dagens fem tons asfalt ombord, sætter han kursen mod Vildsund, hvor Eva står klar til at blive samlet op klokken 7. Så er duoen samlet og klar til indsats, og Eva og Knud går i gang med dagens program og typisk et sted mellem 150 og 200 huller, der skal lappes i løbet af dagen. ”Tidligere kunne jeg hente asfalt hos NCC i Vildsund, men det værk lukkede for et par år siden. Dengang havde jeg kun 17 kilometer til opfyldning af lastbilen. Nu har jeg ofte kørt omkring 160 kilometer, inden vi kan begynde dagens asfaltarbejde”, siger Knud Hansen.

Fortsætter en rum tid

Der er 20 års aldersforskel på de to asfalt-makkere. Og altså også kønnet til forskel. Så – hvad sagde Knuds kone egentlig, da han for ni år siden kom hjem og fortalte, at han nu skulle til at køre rundt i Thy sammen med en ung dame? ”Det har hun aldrig haft bemærkninger om. Det er vist kun journalister, der kan se noget specielt i det. Vi skal jo bare lave noget asfaltarbejde”, siger Knud Hansen.

Klar til at lappe kommunale veje. Knud Hansen og Eva Pedersen når typisk mellem 150 og 200 reparationer i løbet af en arbejdsdag, naturligvis afhængig af skadernes omfang. Det regner han så med at fortsætte med en rum tid endnu. ”Jeg fylder 55 år i november, så jeg har i hvert fald en halv snes år endnu. Vi kører videre de næste 10 år”, fastslår han. ”Så må vi se, om jeg gider mere, når Knud engang holder. Jeg er

jo kun 35 nu – så vidt jeg husker”, siger Eva.

Tid til familien

Når den dynamiske asfalt-duo ikke ruller rundt og holder de mange kilometer veje i orden, er det deres respektive familier, der

Der er hverken fine fornemmelser eller kønsdebat, når Eva og Knud går i gang med asfalt-grejet. De deles solidarisk om skovl og asfaltrager.

Tool-Trac 5740 Redskabsbærer med integreret løftearm Miljøvenlig benzinmotor Uovertruffen komfort Kører op til 40 km/t på vej Mange anvendelsesområder

Maskinnyheder fra Timan 3330 Kompakt redskabsbærer Miljøvenlig benzinmotor Uhørt støjsvag maskine Kører op til 28 km/t på vej EU-patenteret teknologi

MMM • OKTOBER 2020

Corona-pause til Hydrema Dagene

Fabrikken tvinges til at bryde mangeårig tradition

Det er Eva Pedersen, der er tromleføreren på det to personer store asfalthold.

Førersædet på Hamm-tromlen tilhører Eva Pedersen.

Knud tager Eva med fra Vildsund hver morgen klokken 7. Derefter står programmet på lapning af huller i Thisted Kommunes veje.

Tid til en kop formiddagskaffe, inden turen går videre til næste huller i vejen.

får opmærksomheden. Knud har tre sønner, og indtil videre er det blevet til tre børnebørn – to piger og en dreng. Yderligere et barnebarn er på vej med ankomst til marts. I fritiden sætter han gerne kursen mod Hanstholm sammen

ning. Ikke så dumt, når man oprindelig arbejdede i kommunens gartnerafdeling og bevisligt har grønne fingre. Ind imellem knalder fingrene så også til en bold, når Eva mødes med holdkammeraterne og spiller volleyball.

med sin kone. Parret ynder at campere og har deres campingvogn liggende fast på pladsen i Hanstholm. Eva er også hjemme- og familiemenneske. Hun har to børn – et af hvert køn – og en kæmpehave, som kræver pas-

Danmarks eneste producent af store entreprenørmaskiner, Hydrema med hovedkvarter i Støvring syd for Aalborg, tvinges nu til at bryde en mangeårig tradition. Hydrema Dagene mellem jul og nytår går i pause-mode som følge af Corona-pandemien. ”Det er nødvendig, rettidig omhu, der tvinger os til at lave et afbræk i en ellers imponerende række af arrangementer gennem mange år. Hverken lovgivningsmæssigt eller moralsk tillader Corona-situationen os at åbne fabrikken for de typisk mellem 2500 og 3000 gæster, der som regel besøger os på Hydremadagene. Vi er nødt til at give beskyttelse af både vores kunder og ansatte allerhøjeste prioritet”, siger salgs- og servicechef Leif Søndergaard hos Hydrema. Hydrema har aldrig tidligere aflyst det traditionsrige kundearrangement. Leif Søndergaard lægger da gekker ikke skjul på, at aflysningen har gjort ondt i Støvring.

Var klar med nyheder

”Vi vender naturligvis stærkt tilbage med Hydrema Dagene

Der er tradition for Hydrema Dagene som noget af et tilløbsstykke for entreprenørbranchen. Nu må Hydrema bryde traditionen for første gang med en corona-pause. fremover. Men det er ærgerligt, at vi i år ikke kan møde kunderne på den uformelle måde, hvor gæsterne i to dage kan komme og gå, som de vil. Ikke mindst, fordi vi i øjeblikket tydeligt mærker god aktivitet i markedet. Samtidig har vi flere markante nyheder, som vi havde glædet os voldsomt til at præsentere”, siger salgs- og servicechefen. To af fabrikkens varme nyheder var udset til hovedroller på Hydrema Dagene 2020. Dels har

”Jeg sparer flere timer om dagen, uden at forlade førerhuset!”* Den nye generation helautomatiske hurtigskiftesystem, Rototilt QuickChange™, er her! Til redskabsfæster, tiltrotatoren og redskaber. Med banebrydende teknik og innovative løsninger tilbyder den dig lang levetid, stor sikkerhed og bedre totaløkonomi. Fremtiden er her.

• Op til 50% højere hydraulikflow sammenlignet med tidligere generationer • Patentanmeldte løsninger • Robust konstruktion • Innovative sikkerhedsløsninger • SecureLock™ som standard • Fjerner unødig slid på tiltrotatoren.

Jylland og Fyn: Jakob Møller Pedersen 60213829, jakob@skovteknik.dk Sjælland: Ronnie Johansen 30153929, ronnie@skovteknik.dk

rototilt.dk

*Se hvad førerne mener om Rototilt på rototilt.dk/quickchange

fabrikken lanceret den helt nye hjulgraver MX17, som har øget antallet af modeller i MX-serien fra fem til seks. Og dels har Hydrema en anden markant nyhed på vej. En af fabrikkens ikoniske dumpere har fået en række af opdateringer både i og udenfor motorrummet. Den nye dumper lanceres officielt i løbet af efteråret.

MMM • OKTOBER 2020

Dansk Cat-topchef stopper

Annette Jacobsen fratræder som direktør for Zeppelin Danmark

KEESTRACK HAR TAGET OMSTILLING TIL HYBRID ALVORLIGT B4e kæbeknuser og H6e kegleknuser

Fremtiden afhænger af det, vi gør nu. Tænk elektrisk næste gang du køber sorterer eller knuser. Alle knuse, stakke og sortere maskiner fra Keestrack fås som diesel elektrisk, med mulighed for direkte tilslutning til el nettet hvilket resulterer i markedets: • Laveste energi forbrug • Laveste service omkostninger • Højeste drifts sikkerhed

• Laveste pris per produceret ton • Laveste miljø belastning

Den danske Caterpillar-repræsentant, Zeppelin Danmark, skal have ny mand – eller kvinde – i front. Med udgangen af 2020 stopper Annette Jacobsen som direktør for virksomheden, som tidligere var kendt som Pon Equipment. I tiden som dansk Cat-topchef har Annette Jacobsen stået i spidsen for en omfattende turnaround af virksomheden, og hun lægger ikke skjul på, at det har givet en række udfordringer. ”Det er ingen hemmelighed, at Pon Equipment i mange år havde store underskud. Så jeg er stolt over, at jeg efter to år på posten, sammen med teamet, fik vendt et stort, mangeårigt underskud til at give driftsmæssigt overskud. Jeg er sikker på, at det vil fortsætte fremover”, siger Annette Jacobsen.

Klar til overskud

Gennem årene er der sket løben-

Annette Jacobsen – takker af som direktør for Zeppelin Danmark og dermed dansk Cat-chef. de tilpasninger og omstruktureringer, så virksomheden i dag fremstår i en forandret og forbedret udgave. ”Vi har ændret på en række interne rutiner og forretningsgange. Det har trukket store veksler på vores kompetente og dedike-

rede medarbejdere. Men nu er organisationen rustet til at kunne give driftsmæssige overskud også fremover”, siger den snart forhenværende danske Cat-chef. Hun regner med, at en ny CEO vil være på plads til januar.

Ved Dammen 7 • 6240 Løgumkloster • Tel: 74745288 • Fax: 74745486 • Mail: info@tns-imex.dk

PLADDET HOLLANDSK TOPKVALITET ALTID PÅ LAGER Hydraulikhammer

3 års

Betonknuser

Sortergrab

Garanti Garantie RING 96 147 147 Scantruck A/S Katkjærvej 5 DK-7800 Skive

www.scantruck.dk

MMM • OKTOBER 2020

Weycor-parken vokser i Spjald

Spjald Entreprenørforretning bruger ikke dét med at aflevere brugt i bytte Der skal nye maskiner til ind imellem. Men det er ikke ensbetydende med, at der samtidig skal afleveres en brugt til maskinfirmaet. I hvert fald ikke for entreprenør Ove Christensen, der driver Spjald Entreprenørforretning. De seneste 10 år har han løbende købt nye Weycorlæssere – og beholdt dem, han havde. Senest har Weycor-importøren Scantruck leveret en ny Weycor AR40 Agrar. Ove Christensen beholdt den gamle maskine, som han ellers havde luftet en byttemulighed for med. Sådan kom det ikke til at gå, og dermed fik Spjald-firmaet både en ny Weycor AR40 Agrar og en nyere brugt AR35 Agrar Light. ”Nu har vi otte Weycor. Den første købte vi for 10 år siden. Efterfølgende er der kun kommet et bytte ud af det en enkelt gang, da vi kom af med en gammel Atlas, som Weycor hed tidligere”, fortæller Ove Christensen.

Entreprenørfirmaet i Spjald har travlt med byggemodning i Tjørring nord for Herning. Her er to af de otte Weycor-minilæssere engageret. Både den nye AR35 Agrar Light og nestor i Weycor-klanen, en lidt ældre maskine fra dengang, Weycor hed Atlas.

Mandskabets ønske

De tyske minilæssere er i sving på Spjald-byggepladser over hele landet. I øjeblikket kører to af dem på Sjælland, og to er i Aarhus. En af de to nye samt den ældste i flokken har travlt med 33 nye rækkehuse i Herningforstaden Tjørring, hvor der i alt skal bygges i omegnen af 100 huse. Spjald Entreprenørforretning laver hele byggemodningen til projektet – inklusive belægning og asfalt. ”Tidligere har vi også haft læssere af andre mærker, men nu siger mandskabet altså Weycor, når jeg spørger. De er stabile at køre med og har et bedre udsyn, siger de. Og jeg kan så konstatere, at vi får en god service fra Scantruck oveni. Det er vigtigt, fordi maskinerne spiller så vig-

To generationer fra samme fabrik. Atlas 65 til venstre og Weycor AR35 Agrar Light til højre. tige roller i det daglige arbejde”, siger Spjald-entreprenøren. ”Små læssemaskiner har naturligvis ikke faste maskinførere. De skal kunne bruges af alle vo-

res folk rundt om på byggepladserne. Derfor er det vigtigt, at de er enkle og ukomplicerede at køre med. Det er nok også derfor, vi ikke rigtig giver en gam-

mel Weycor i bytte, når vi køber en ny. Vi kan altid bruge en ekstra”, siger entreprenør Ove Christensen.

Det rigtige værktøj skaber arbejdsglæde DALA Sortergrabbe med og uden rotation til gravemaskiner fra 1- 30 ton

www.jels-es.dk Jels Entreprenør Service ApS • Tlf.: 74 55 39 29 • e-mail: info@jels-es.dk

HKS TiltRotator og PowerTilt til gravemaskiner fra 1,8- 40 ton

EXERO Maskinvibrator Vægt fra 190-450kg Vibrationskraft 2.5-6.5 ton Leveres med S beslag, EC-oil og Oilquick

MMM • OKTOBER 2020

Fart på hen over Vejlefjordbroen

Vejarbejde med ny asfaltbelægning blev færdigt før planlagt

Hüdig grundvandssænkning og pumpeanlæg

Anlægsarbejder og vejarbejder virker ofte forsinkende. Ganske ofte opstår der forsinkelser af selve projektet. Da asfaltvirksomheden PEAB med hovedkontor i Silkeborg gav sig i kast med at forny asfaltbelægningen på Vejlefjordbroen, gik det modsat. PEAB kunne melde ”færdigt arbejde” to dage, før det oprindelig var planlagt. Vejlefjordbroen har i 40 år transporteret bilister over Vejle Fjord fra Mølholm i syd og til Nørreskoven i nord. Den kortere transporttid har gjort det lettere at tiltrække virksomheder og kvalificeret arbejdskraft til området, og dermed har broen bidraget til vækst.

1,7 kilometer bro over Vejle Fjord. 100.000 biler i døgnet slider, så nu har broen fået ny asfalt for tredje gang.

Tre gange ny asfalt

Trevi Benne sortergrab

Indeco hydraulikhammer

Industriparken 42 • 4270 Høng • Tlf. 43 96 41 22 • www.viggobendz.dk Sukkerfabrikken • Bygning 22 • 4990 Sakskøbing • Tlf. 24 95 78 32 • Tlf. 24 95 79 93

LjuNgby L 18 LæSSemASKiNe

I omegnen af 100.000 biler med 110 km/t hen over broen pr. døgn går imidlertid ikke sporløst hen over belægningen. Med den seneste udskiftning har broen fået skiftet asfalt tre gange. Hver gang en operation, der naturligvis bemærkes af ikke mindst dagligdagspendlerne. Ved den seneste fornyelse af asfalten har hastigheden i perioder været

PEAB nøjedes ikke med at klare asfaltarbejdet på Vejlefjordbroen. Firmaet tog også af trafikreguleringen både tidligt og sent. nedsat til 60 km/t på den 1,7 kilometer lange bro. Først affræsede mandskabet fra PEAB den gamle belægning. Dernæst blev der foretaget lokale reparationer i den underliggende belægning.

Efterfølgende kom den nye belægning på, inden den nye, sorte asfalt fik nye striber. Men den sidste vejstribe kunne altså påføres to dage før deadline.

SorteringS- & KnuSe Anlæg KOMPAKT • HURTIG OPSTART • ENKEL TRANSPORT

Power • KAPAciTeT • KomforT Betal lidt mere og få meget mere.

BiSon 120 • Kapacitet op til 80 ton i timen • Knuse størrelse: 680x400 mm • transportmål l/b/h: 5.58/2.28/2.74 meter • Vægt: 12 ton

Ljungby Service • www.ljungbymaskin.se Tlf.: 46 15 55 00 Kærup Parkvej 20, 4100 Ringsted Afdelingsdirektør Poul Kruse • Tlf.: +45 20 30 25 30 Salgschef Lars Nielsen • Tlf.: +45 25 31 71 98

Industrivej 33 • 4683 Rønnede •Tel: +45 56 71 17 00 • E-mail: cbc@baychristensen.dk

MMM • OKTOBER 2020

Strøm på nedbrydningen

Vestjysk entreprenør skifter til ny generation af eldrevet Weidemann Entreprenør Dennis Sørensen har længe været på forkant med el-drift af sit materiel. Derfor er det dér med miljørigtige læssemaskiner langt fra nyt for ham. Han har faktisk netop taget hul på en ny generation fra den tyske producent Weidemann, som er en pionér i læssere uden støj og røg. Dennis Sørensen har de seneste fem år drevet Sørensens Anlæg og Service i Lyne ved Tarm i Vestjylland. For halvandet års tid siden købte han en eldrevet Weidemann 1160 eHoftrac-læssemaskine. Den har han netop skiftet ud. Ikke fordi den tyske minilæsser ikke gjorde det, den skulle. Tværs imod. Men med en tilsvarende maskine af nyeste model er Dennis Sørensen ikke længere afhængig af et kraftstik for at lade op. Den nye generation eHoftrac nøjes med et ganske almindeligt 230 Volt-stik. ”Vi har fået bygget en converter ind i den nyeste af vores biler og kan lade Weidemann-læsseren, uanset hvor vi arbejder. Planen er, at der også skal bygges convertere ind i de andre biler. Vi holder hele tiden øje med nye elektriske muligheder, for der er allerede krav mange steder om, at vi skal køre med elektriske maskiner. Ikke mindst indendørs, og i pe-

rioder har vi rigtig meget indendørs nedbrydning”, fortæller Dennis Sørensen. Han har to brødre, Emil og Kim. De er begge ansat hos Sørensens Anlæg og Service.

Fire Weidemann

”Vi får helt sikkert flere el-maskiner i takt med, at de rigtige kommer. Nu går vi venter på næste udspil fra Weidemann. Vi har også haft andre mærker på prøve, men ingen af dem har indfriet de krav, vi stiller til dem. Så foruden den eldrevne, har vi også to andre Weidemann-læssemaskiner og en Weidemann-teleskoplæsser”, siger Emil Sørensen. Det var den nye muligheden for at lade direkte på 230 Volt, der blev direkte anledning til at skifte den ældre eHoftrac med den nye. Dennis Sørensens gamle eHoftrac kørte ellers sine omkring 250 timer om året helt uden problemer, og der var masser af gode timer i den endnu. Men muligheden for at komme over på 230 Volt-forsyning lokkede Tarm-entreprenøren. ”Nu kan vi lade maskinen op med converteren i bilen, uanset hvor vi arbejder. eHoftrac er 98 centimeter bred, og det betyder samtidig, at vi kan bruge den overalt. Den kører uhindret gennem de

Et almindeligt stik til 230 Volt er tilstrækkeligt til den nye generation Weidemann 1160 eHoftrac, viser Emil Sørensen. Uden behov for kraft, kan maskinen altid oplades direkte på byggepladsen. Eventuelt fra Sørensens Anlæg og Service’s egen bil med converter.

Sørensens Anlæg og Service opererer over hele landet, men dog fortrinsvis i Jylland og på Fyn. Når mester, Dennis Sørensen, selv tager sig af en nedbrydning i Aars, holder hans to storebrødre, Emil og Kim, skansen hjemme i Lyne ved Tarm.

Tarm-firmaets folk bruger blandt andet en halvanden kubikmeter container til udkørsel af nedbrydningsaffald. Det magter el-maskinen fint, også hvis der er tale om gips, tegl og beton. fleste dørhuller, og hvis det kniber, er løsningen bare at pille dørkarmene af”, fortæller Emil Sørensen.

Stigende efterspørgsel

Det er Weidemann-importøren Stemas, der er fast leverandør af de tyske maskiner til Sørensens Anlæg og Service. Det er tilmed samme Stemasmand, salgskonsulent Peter Røj-

kjær, der har sørget for at sende alle maskinerne til Tarm. ”Der bliver mere og mere efterspørgsel på el-maskiner, hvor netop Weidemann kom først. Mens andre maskinmærker stadig er gang med at udvikle maskiner til batteridrift, bruger Weidemann-konstruktørerne tiden på at optimere. For Dennis Sørensen har det været vigtigt at kunne få en maskine, der kan la-

Emil Sørensen med tre af det vestjyske entreprenørfirmas fire Weidemann-maskiner. Den fjerde tager en tørn i en større nedbrydning i Aars i Vesthimmerland. Den nye eHoftrac har her taget fløjen til venstre.

de op direkte fra en almindelig stikkontakt på byggepladsen, så det ikke er nødvendigt at have en

stor lader hængende på bilen”, siger Peter Røjkjær.

GODE TILBUD FRA BRUGTCENTRET

Manitou MLT 735, 2013, 5.662t, Intern nr. 115332

Volvo L110E, 2003, 15.000t, Intern nr. 115679

Manitou MRT2540M, 2007, 4.913t, Intern nr. 115111

Komatsu PC35MR-3, 2014, 2.288t, Intern nr. 115215

Platform Basket 15.75, 2012, Intern nr. 115520

Case WX165, 2008, 13.246t, Intern nr. 114266

VÆLG FRA DANMARKS STØRSTE UDVALG Gå på jagt i Danmarks største udvalg af brugte maskiner til entreprenør- og byggebranchen, landbruget og industrien. Intet mindre. Hos Scantruck tilbyder vi flere hundrede brugte maskiner af forskellige typer, mærker, alder og stand på vores lager. Vi kan derfor altid finde en brugt maskine, der passer til dine behov.

Katkjærvej 5, 7800 Skive · Kærup Parkvej 12, 4100 Ringsted · info@scantruck.dk · +45 96 147 147

Læg vejen forbi Skive eller se mere på scantruck.dk/brugte-maskiner

www.scantruck.dk

MMM • OKTOBER 2020

Startede med Volvo da han stoppede hos Volvo Erik Højgaard Hansen blev selvstændig med 19 års Volvo-erfaring og en gammel Toyota Hiace som servicevogn – nu sælger han både gummigeder og reservedele Det var en bitter dag, da mekaniker Erik Højgaard Hansen i 2002 fik at vide, at hans arbejdsplads i Svenstrup i Nordjylland lukkede. Selskabet Bilia var dansk repræsentant for Volvo-entreprenørmaskiner, og det var besluttet at lukke Svenstrup-afdelingen. Men der skal mere til at slå en nordjysk mekaniker ud. Erik Højgaard Hansen havde en gammel Toyota Hiace og en ejendom med god plads uden for Støvring. Ergo havde han både servicevogn og mulighed for at lave sig et værksted.Så da han stoppede hos Volvo, startede ham med Volvo. Erik Højgaard Hansen etablerede sig som selvstændig med firmaet Nørrevang Auto- og Maskinteknik. Speciale: Volvo-entreprenørmaskiner. Nu manglede der jo lige pludselig et Volvo-værksted i området. ”Jeg var ansat hos Bilia og skruede i Volvo fra 1983 til 2002. Så det var hverken erfaring eller kendskab til maskinerne, jeg manglede. Det med at drive et firma kunne jeg vel lære. Og så skulle jeg arbejde på at få gode kontakter. Både til kunderne og til leverandører. Det lykkedes nu ganske godt hen ad vejen”, konstaterer Erik Højgaard Hansen

Alt grej til Volvo

Han har aldrig haft ambition om at skulle have et stort firma. Derfor passer det ham fint, at han nu har to mekanikere på lønningslisten – foruden sig selv. ”Tre fjerdedele af det, vi laver, er Volvo. Vi har alt test-grej til Volvo-maskiner, så vi kan lave alle reparationer og service. Samtidig har jeg brugt årene til at opbygge et net af gode udenlandske leverandører af reservedele. Det er såkaldte OEM-dele. Altså fra nøjagtig samme leverandører, som leverer til Volvo. Altså samme varer, men med et andet navn end Volvo – og til en anden pris”, siger Erik Højgaard Hansen. Da verden ramlede ind i en finanskrise i 2008, blev alting nemmere for Nørrevang Autoog Maskinteknik. Indtil da havde nogle af de store leverandører af reservedele gjort sig lidt kostbare over for at skulle forsyne et mindre værksted i det nordlige Danmark med stumper. Nu gik det lige pludselig ikke så godt, og absolut ikke for de store.

Dele fra dag til dag

”Så lige pludselig ville de godt handle med mig og andre små. Finanskrisen åbnede mange døre

for os, og da vi nu kom godt i gang med at købe dele, ændrede det sig ikke, da krisen klingede ud. I dag kan vi skaffe stort set alle dele fra dag til dag. Hvis jeg bestiller stumper inden klokken 17, kan jeg hente dem hos DHLchaufføren på hans tur, når han kommer igennem Støvring midt på næste formiddag. Og det er leverandører, der kan hjælpe mig med to tredjedele af det, vi skal bruge”, siger Erik Højgaard Hansen. Hovedparten af reservedelene bruger han og hans to mekanikere selv, når de skruer og servicerer maskiner for kunderne. ”Vi er gode til ikke mindst de små kunder. Blandt andet mindre entreprenører og maskinstationer, som vi laver meget for. Samtidig er jeg begyndt også at handle med Volvo-gummigeder. Jeg køber brugte maskiner, som kommer en tur ind omkring værkstedet og bliver klargjort til en ny karriere hos en ny ejer. Nogle af dem er vinterprojekter, som vi går til og fra, når der er er mindre travlt perioder. Jeg har også en gummiged, som jeg bruger til udlejning og som erstatningsmaskine, så vi kan hjælpe kunder, mens vi reparerer deres

Erik Højgaard Hansen tjekker centralsmøringen på Volvo L50C-gummigeden med galvaniserede skærmkanter og trin. Den er nu klar til salg. egne maskiner på værkstedet”, siger Erik Højgaard Hansen.

Både salg og service

Det optimale er, hvis det kan lykkes at renovere en brugt Volvo-gummiged, sælge den til en tilfreds kunde, og efterfølgende få en serviceaftale på maskinen. ”Vi har lige gjort en Volvo L50C klar til salg. En rigtig fin maski-

ne, som kun har gået 10.000 timer. Nu har vi så gjort den endnu bedre, fordi jeg har noget med varmgalvanisering. Så nu er skærme, trin og andre dele på gummigeden varmgalvaniseret og holder rigtig godt. En anden maskine har jeg købt af et forsikringsselskab. Den var væltet og beskadiget, så den går vi i gang med hurtigt. Der er nemlig alle-

rede flere potentielle købere, der har meldt om interesse”, siger Erik Højgaard Hansen. Selv har Nørrevang-mekanikeren 54 år på timetælleren. Og han har en klar målsætning: ”Jeg regner med at arbejde, til jeg fylder 100 år. Derefter trækker jeg mig tilbage for at få nogle gode år”, forklarer han med et grin.

Intelligent komprimeringskontrol og Fingerspitzengefühl

V. Løwener A/S

Få mere information på 43www.loewener.dk under•entreprenørmateriel Smedeland 2 • 2600 Glostrup • Tlf. +45 200 300 E-mail: vl@loewener.dk www.loewener.dk ServiceCenter Stilling • Niels Bohrs Vej 31C • 8660 Skanderborg

eller ring til os på 43 200 300

MMM • OKTOBER 2020

Der står motorrenovering på dagsordenen for Volvo-manden i det nordjyske. Hvis der er brug for nye dele, kan Erik Højgaard Hansen bestille dem inden kl. 17 og have dem næste formiddag.

Alle gængse smådele ligger på lagerreolerne. Hvis Erik Højgaard Hansen og hans to mekanikere får brug for ekstra dele, trækkes der på det internationale netværk, som leverer OEM-dele.

Forøg din effektivitet og konkurrenceevne med engcon Vi har tiltrotatorer og redskaber til alle gravemaskiner fra 1,5 til 33 ton. Kontakt os eller din forhandler for yderligere information.

En Volvo L120D på operationsbordet hos Nørrevang Auto- og Maskinteknik. Erik Højgaard Hansen skruer selv sammen med to ansatte mekanikere.

engcon Denmark A/S Knarreborgvej 19a, Verninge, DK-5690 Tommerup Tlf. +45 70 20 13 50 | www.engcon.dk | info@engcon.dk

Gå

Rin

75 61 83 00

V80 Vægt: 4900 kg Løft: 3200 mm

www.maskiner-as.dk

V100 Vægt: 5800 kg Løft: 3370 mm

fte

r tyr året d da g o på h rifts v gf i a å e d ne kker ns t d ka bru imø de d rp ? by vs. tte ny pr is mas k for din ine k o ga ml ster em d ask ig? ine !

V70s Vægt: 5400 kg Løft: 3200 mm svingbar

V120 Vægt: 7000 kg Løft: 3520 mm

info@maskiner-as.dk

V120 highlift Vægt: 7400 kg Løft: 4160 mm

Next Generation – Teleskoplæsseren T4512 Elektrisk parkeringsbremse Elektronisk styret køredrev – Weidemann ecDrive Emissionsklasse V Nyttelast 1,25 tons Bredde 1,56 m Slaghøjde teleskoparm kørt ind 2949 mm Slaghøjde teleskoparm kørt ud 4163 mm

Maskinleverandør siden 1981

Peter Poul Peter Jens

Sydjylland/Fyn Midtjylland Vest- og Nordjylland Sjælland

20 25 88 98 20 15 80 27 23 81 37 53 42 56 44 44

Kim HIMOINSA-salgschef Christian Forhandleransvarlig Service Jylland/Fyn Service Sjælland

20 97 92 76 40 40 03 43 86 43 49 00 57 61 46 67

Maskinleverandørerne

Udsendt via: PortoService ApS, Pandrup • Ændring af abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet mail: redaktionen@mmm-online.dk

www.jmm-group.com

e demo! d n te g li p r fo u n Vi giver e n tid! Ring og aftal e

LIEBHERR mobil gravemaskiner imponerer med: • • • •

Førsteklasses komfortkabine designet til førerkomfort og trivsel Økonomisk forbrug, der både er miljøvenlig og en sund investering Enkel, hurtig og pålidelig service og vedligeholdelse Forbedret ydeevne

LIEBHERR A910 Compact Litronic Driftsvægt Motorkraft Krøjeradius bag Skovlkapacitet

12.100 - 13.100 kg 85 kW / 116 hk Stage V motor 1675 mm 0.15 - 0.48 m3

LIEBHERR A 910 Compact Litronic hjulgravemaskine Sjælland Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Nicki Petersen ................ 2148 6917 Jylland midt/syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153

Midt- og Nordjylland Ole Klitgaard ................... 2445 1153 Jylland Jan Eggert ...................... 4043 1315 Birger Hjelm .................... 5115 7607

Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700