Asfalten er gjort mere grøn Asfaltfirma har brugt miljøvenlig syntetisk diesel i et år – og erfaringerne er perfekte Det er årtier siden, man fik den barske lugt af tjære i næseborene, når man passerede et asfalt sjak i gang med det sorte arbejde.
Den nye 3070’er er ude i samfundet
side 2
’’Den nye, syntetiske die-
Nye tromler til asfaltbranchen
sel er klar som vand og lugter slet ikke. Det er naturligvis ikke mindst til glæde for asfaltarbejderne, som går tæt op ad maskinerne i mange timer om dagen
side 3
Keld Plovst, regionschef, Pankas
Remix er en mere bæredygtig metode til at renovere slidte veje. Den eksisterende asfalt varmes op blandet med en forholdsvis lille portion ny asfalt. Herefter lægges blandingen på og tromles på ny. (Foto: Peter Maniell)
Og asfaltfolkene selv gik i den skarpe dunst hele arbejdsdagen. Det er et år siden, også lugten af diesel forsvandt fra miljøet omkring de store asfaltmaskiner, der fræser gammel asfalt op, lægger ny ud og tromler for at efterlade ny vej. Vejmaskinerne hos asfaltfirmaet Pankas har nemlig netop passeret det første år på syntetisk diesel, som laves på naturgas. Såkaldt GTLbrændstof. Dermed er der også gået et år, siden asfalten i bogstavelig forstand blev mere grøn. Da de første dråber GTL blev hældt i tankene på Pankas-maskinerne, var
der to vindere: Miljøet og Pankas-folkene på maskinerne. ”Vi har helt klart fået et bedre nærmiljø omkring det daglige arbejde ude på vejene. Vi kan simpelthen mærke det i de omgivelser, vi arbejder i, at maskinerne ikke længere kører på traditionel diesel. Når man står i nærheden af en maskine, kan man stadig mærke, at der kommer varm udstødningsluft ud. Men luften er ikke ubehagelig og ildelugtende. Nærmere som fra en varmeblæser”, fortæller regionschef Keld Plovst. Han er chef for Pankas’ jyske afdeling i Funder ved Silkeborg.
Ukompliceret
”Den nye, syntetiske diesel er klar som vand og lugter slet ikke. Det er naturligvis ikke mindst til glæde for asfaltarbejderne, som går tæt op ad maskinerne i mange timer om dagen. Vi kan simpelthen se på maskinernes udstødninger, at forureningen af betragteligt reduceret. Spidsen på udstødningerne er nu fine og lysegrå, hvor de tidligere var kulsorte”, siger Keld Plovst. Det er samtlige Pankas-maskiner og traktorer, der for et år siden gik ind i en ny og renere tidsalder. Tromler, asfaltfræsere og asfaltudlæggere kører i dag på
GTL, og overgangen fra diesel er foregået fuldstændig smertefrit og ukompliceret. ”Der sker i virkeligheden ikke andet, end at vi hælder GTL på maskinerne i stedet for diesel. De kører nøjagtig lige så godt på det langt renere brændstof. Det er en anelse dyrere for os, men det er prisen værd. Den syntetiske diesel leveres her på matriklen og tilsvarende hos vores sjællandske afdeling i Sorø og hos Pankas Remix i Fredericia. Herfra køres brændstoffet ud på arbejdsstederne og hældes på maskinerne”, forklarer Keld Fortsættes side 8 Provst.
Rekorden udeblev ved grøn messe i forrygende omgivelser
Der manglede 602 besøgende på Have & Landskab – men så manglede der heller ikke andet Man kan ikke få alt, hvad man ønsker sig. Så arrangørerne af den grønne branches ultimative messe, Have & Landskab i Slagelse, må ”nøjes” med at se tilbage på en 2019-messe tilsmilet af vejrguderne, med rekordstore udstillingsarealer, velfungerende logistik, solidt med gode spisemuligheder, velplacerede aftrædelsesmuligheder for de trængende – men ingen besøgsrekord. 602 potentielle Have & Landskab-gæster valgte at blive hjemme eller tage til stranden. Hvis de 602 havde gjort de 10.658 andre selskab i Slagelse,
SEPTEMBER 2019
Nr 252 • 8 udgave • 24 årgang
ville rekorden fra 2017 på 11.259 blive slået. Det må så blive næste gang, hvis det overhovedet er så vigtigt altid at slå rekorder. På udstillingens store maskinafsnit, Maskinmarken, var tilfredsheden generelt stor med udstillingen. Der blev set på maskiner, snakket om hestekræfter, hydraulik og brændstofforbrug til den store guldmedalje. Og såmænd også både lavet masser af aftaler om efterfølgende maskindemonstrationer og direkte givet håndslag på handler. Maskinfolket med brancheforeningen Maskinleverandørerne i
front stod også for den grønne messes mest markante og spektakulære indslag, kåringen af de mest innovative nyheder.
Fuldstændig elektrisk
Maskinleverandørerne kørte en ny tradition ind på Have & Landskab for to år siden og fulgte så op med Maskinleverandørernes Innovationspris i år. 25 nyheder i tre kategorier var indstillet til kåring og var rundt om hos maskinudstillerne markeret med skilte med lysende møtrikker. I den ultimative kategori for verdensnyheder gik det fuldstændig
elektrisk. Både vinderen og de to efterfølgende maskiner var eldrevne. Ekspertudvalgets fire medlemmer lagde specielt vægt på miljø, ergonomi, sikkerhed og funktion ved de indstillede maskiner. Vinderen af Maskinleverandørernes Innovationspris blev for anden gang af to mulige Brøndby-firmaet H. A. Fog A/S. I 2017 vandt firmaet med den elektriske redskabsbærer Nimos Posi-Trac. I år kunne direktør Karsten Fog modtage hæder, ære, blomster og champagne for zero-turn Fortsættes side 4
Svensker ind i Danmark side 5
Kina-maskiner i Herlufmagle
side 6
Hjemmebane i Hamborg
side 12-13
Fire ”geder” til sammenligning side 14 Vinterkriger med skum-fidus side 17
Bejco og Lind samler kræfter på Sjælland side 18
2
MMM • SEPTEMBER 2019
-
Egholm sendte den nye 3070’er ud i samfundet Ventes klar til salg til foråret
UDGIVELSE 2019 DEADLINE 2019 14. Oktober 11. November 09. December
04. Oktober 01. November 29. November
Ret til ændringer forbeholdes.
Udgiver Maskin- & Materiel Magasinet Gustav Wieds Vej 53 • postbox 283 DK - 8600 Silkeborg Telefon +45 86 80 44 99 Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag E-mail: redaktionen@mmm-online.dk eller: ct@mmm-online.dk Internet: www.mmm-online.dk Redaktion Ansvarshavende redaktør: Claus Thomsen Journalist: Bjarne Madsen - MadsenMedia Lay Out: Charlotte Thomsen Målsætning Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/ udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet. TRYK Skive Folkeblad Rotation Oplag Maskin- & Materiel udkommer i 12000 stk.
Ting tager tid, og når brødrene Egholm lige skulle købe deres fabrik tilbage fra Nilfisk, trak det ud med færdiggørelsen af tre-tons redskabsbæreren City Ranger 3070. På Have & Landskab blev den så sendt ud i samfundet. Og i løbet af foråret 2020 kører den også ind på listen over maskiner til salg. Der ligger 70 heste og vrinsker i motorrummet på den vestjyske maskine, som også byder på ny feje- og sugeteknologi. Der er således mulighed for at tilpasse sugebredden og -styrken til større og mere omfattende opgaver, men også til mindre og mere moderate opgaver.
Lille radius
Der er plads til en kubikmeter opfej i tanken, og Egholm-brødrene har skrumpet den udvendige venderadius til blot 200 cm og den indvendige til 83 cm. Dermed har maskinen de optimale forudsætninger for at sno sig også i tætte bymiljøer.
Salgschef Henrik Munk (til venstre) havde godt selskab i Slagelse af en af brødrene bag hele herligheden, Kaj Egholm, da Lemvig-firmaet præsenterede den nye City Ranger 3070. Foruden som fejemaskine, kan Egholm City Ranger 3070 også tage en tørn med blandt andet
græsklipning og vinterberedskab. Den holder Egholm-konceptet med, at maskine og redskab skal
fungere som en enhed og med samme egenskaber som en specialmaskine i samme klasse.
ny salgschef hos Nicolaisen & larsen Bo Nørgaard er blevet ansat som ny salgschef hos den danske JCB-importør, Nicolaisen & Larsen A/S. Han kommer fra en stilling som produkt- og salgschef for heavy duty-maskiner hos N. C. Nielsen. Hos Nicolaisen & Larsen får Bo Nørgaard ansvar for hele salgsteamet samt alt salg af nye JCBprodukter og brugte maskiner i
Danmark. Privat bor Bo Nørgaard i Hurup i Thy med sin kone og to sønner.
Nicolaisen & Larsens administrerende direktør, Morten Krusborg (til venstre) byder Bo Nørgaard velkommen som ny salgschef.
ENGCON TILTROTATOR
MÅLSÆTNING
Maskin- & Materiel Magasinet Udkommer 11 gange årligt til Kommuners tekniske forvaltninger, Materielgårde og grønne afdelinger. Anlægsgartnere, Entreprenører, Kloakmestre, Maskinstationer, Grusgrave samt Entreprenør- og Anlægsområdets organisationer og institutioner, Boligforeninger, Murermestre, Golfbaner/Greenkeepere og Danske havne.
Effektivitet skaber gode resultater! Kontakt os, og hør mere om fordelene ved tiltrotator, Q-Safe, MIG2, ePS, redskaber mm. fra engcon.
DISTRIBUTION
Maskin- & Materiel Magasinet udsendes via PortoService ApS, Pandrup redaktion
Der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. Forbehold for trykfejl. Artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes uden skriftlig tilladelse fra redaktionen/udgiver. Maskin- & Materiel Magasinet påtager sig ikke ansvar for fotos, artikler og manuskripter m.m., der er indsendt uopfordret. Gengivelse af bladets annoncer er ikke tilladt.
Q-Safe
A YE
R WARR
Y
TW O
MIG2
T AN
ANNONCETELEFON Claus Thomsen +45 20 86 44 99
Planerskovl
engcon Denmark A/S Knarreborgvej 19A, Verninge DK-5690 Tommerup Tlf. + 45 70 20 13 50 | E-mail info@engcon.dk | www.engcon.dk
MMM • SEPTEMBER 2019
Asfaltbranchen med inde over nye tromler
Stemas nu klar med nye tandemtromler med hurtig justering fra in-line til offset
3
PROFESSIONEL GRÆSKLIPNING! Med skjolde der er formet af tykt stål, med ekstraordinær manøvredygtighed, kraftige transmissioner og høj produktivitet og komfort, er John Deere maskiner til professionel brug den bedste investering, du kan foretage dig.
NYHED
ZERO�TURN KLIPPER
Z994R
TILVALG: MICHELIN X TWEEL TURF LUFTFRIE RADIALDÆK*
PRIS FRA 128.000 EKSKL. MOMS
*Michelin X Tweel Turf luftfrie radialdæk
Med mulighed for at skifte mellem in-line og offset er det intet problem at arbejde tæt på kantsten og andre forhindringer det ene øjeblik og tromle på større arealer det næste. ZERO�TURN KLIPPER
Z997R
TILVALG: MICHELIN X TWEEL TURF LUFTFRIE RADIALDÆK*
PRIS FRA 147.000 EKSKL. MOMS
Ny Ammann ARX 23-2 med stål I front og pneumatiske dæk bag. SKYND DIG AT KØBE INDEN 30�09�2019 OG FÅ ET LUFTAFFJEDRET SÆDE PÅ KØBET TIL
Det intuitive betjeningspanel sikrer overskuelig og enkel betjening og tager tillige højde for, at det kan være forskellige førere, der skal køre tromlen. ”Spørg dem der skal køre med maskinerne, hvordan de skal være – og lav dem”. Sådan er visdommen bag en ni maskiner stor serie tandemtromler fra den schweiziske producent Ammann. Tromlerne blev præsenteret som de helt varme nyheder på entreprenørmessen Bauma i München tidligere på året. Nu er den danske importør, Stemas A/S, klar til at levere dem til det danske asfalt-folk. ”Forventninger er store til de nye tandemtromler fra 2,2 til 4,6 tons. Ikke mindst, fordi asfaltbranchen har været med inde over udviklingen af maskinerne og dermed har bistået med knowhow om, hvordan den ideelle tandemtromle skal se ud”, fortæller salgsdirektør Robert Kjærgaard hos Stemas. Alle tromlerne kan hurtigt justeres fra in-line til offset-konfiguration. Det betyder i praksis, at
de har dobbeltfunktion og løser opgaver lige godt på større arealer og tæt på kansten, husmure og andre forhindringer.
ler i front og pneumatiske dæk bagtil. En enkelt maskine på 3,8 tons har ståltromle både for og bag.
Nem funktion
Intuitiv betjening
”Maskinføreren ændrer fra in-line til offset manuelt, og det er en meget nem funktion at foretage. Når en tromle er indstillet til offset, forskydes tromlerne, og maskinen kan arbejde helt tæt på kantsten, mure og andre forhindringer. I in-line fordeles komprimeringskræfterne ligeligt, og det er den indstilling, man vil bruge til at tromle på større arealer, og som kan spare ekstra overkørsler”, forklarer Robert Kjærgaard. De ni modeller har arbejdsbredder fra 1000 til 1380 millimeter. De fordeler sig på fire størrelser, som alle fås i både en standardversion og en C-udgave, som er kombi-maskiner med ståltrom-
Ammann-konstruktørerne har formået at reducere lydniveauet i forhold til tidligere modeller. Den nye serie har fået et nyt LED-lyssystem, og der er udviklet et intuitivt instrumentbræt. ”De nye modeller passer også rigtig godt til udlejningsmarkedet, hvor det intuitive betjeningspanel gør det nemt, selv om maskinerne hele tiden får forskellige tromleførere. Det samme er tilfældet med selve førerplatformen, som har god plads til førere i alle størrelser”, siger salgsdirektør Robert Kjærgaard.
KR. 3.300
FRONTMONTERET ROTORKLIPPER 1550 VEJL. KAMPAGNEPRIS
KR. 129.995 EKSKL. MOMS
RENTE
0,99%**
NOTHING RUNS LIKE A DEERE
** Kampagnen er gyldig indtil den 30.09.2019 hos deltagende John Deere forhandlere. Den månedlige ydelse er baseret på en leasingaftale, med en variabel rente, som baseres på CIBOR-renten. Desuden forudsættes, at der erlægges en ekstraordinær leasingydelse på 20% af anskaffelsessummen, og at leasingaftalen har en løbetid på 60 måneder. Restværdi ved udløb på 10% af anskaffelsessummen. Finansieringen tilbydes kun til erhvervskunder i Danmark efter en individuel kreditvurdering. Der tages forbehold for trykfejl, prisændringer og retten til at tilbagetrække eller forlænge kampagnen. John Deere Financial leveres af Nordea Finans Danmark A/S.
4
MMM • SEPTEMBER 2019
Rekorden udeblev ...............
klipperen Mean Green i modellen Majoris. Den kører rent på el og er lavet i aluminium. Andenpræmien gik til Helms TMT-Centeret A/S, som ganske vist havde ladet maskinen Robofox Electra Peruzzo blive hjemme, men alligevel blev præmieret for den eldrevne og fjernstyrede slagleklipper. På tredjepladsen meldte Svenningsens Maskinforretning A/S ind med den 100 procent eldrevne minigravemaskine Bobcat E10e, som fuldt ud matcher den diesel-drevne fætter E10z på kræfter.
Ingen steder til fingeren
Ganske forståeligt var det en særdeles tilfreds bestyrelsesformand for Have & Landskab, adjungeret professor Palle Kristoffersen, der kunne se tilbage på de tre udstillingsdage i Slagelse. Han ledte umiddelbart forgæves efter steder at sætte fingeren på områder, der tydeligvis kræver forbedring i næste udgave i 2021. ”Jeg synes, at Have & Landskab efterhånden rent fagligt favner det hele. Der er måske blot 10 firmaer i Danmark, som jeg synes mangler at være repræsente-
fortsat fra forsiden nederst ret på messen. Så det, vi har præsteret i år, er tæt på optimalt”, fastslog Palle Kristoffersen.
Masser af gæster på Have & Landskab. Dog ikke nok til at slå besøgsrekorden fra 2017. Men en tak til vejrguderne, som medvirkede til at gøre det varmt og behageligt at opleve messen i Slagelse.
Leveller / Bullblaster • MQ Stativer • Loadmaster A100
Uden mad og drikke… 2019-udgaven af den grønne messe bød på mange muligheder for at tilfredse maveregionen.
Alle maskintyper kan ses på www.ap-online.nl
SCHMIDT ApS
Ndr. Strandvej 13 • Tejn • 3770 Allinge Tel. +45 61 26 70 70 • Mail www.pes@schmidtaps.dk
Tre innovative maskinfolk. I midten direktør Karsten Fog, H. A. Fog A/S, som for anden gang løb med topnoteringen i konkurrencen om mest innovative verdensnyhed. Til venstre Allan Helms fra Helms TMT-Centret, som snuppede sølvplaceringen, og til højre Benny Svenningsen, Svenningsens Maskinforretning, som fik tredjepladsen. ck ru 47 nt 1 ca 47 tS61 ak 9 nt el. Ko å t p
Danmarks stærkeste PÅ RESERVEDELE TIL DIN UNDERVOGN P Vi udfører kontrol af undervogn samt sliddele på maskinen P Du får råd omkring servicering af din maskine P Konkurrencedygtige priser på originale undervogne og sliddele, samt undervogne og sliddele til andre maskintyper
Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Kærup Parkvej 12, DK-4100 Ringsted • www.scantruck.dk, info@scantruck.dk
Bestyrelsesformand Palle Kristoffersen ønsker Karsten Fog tillykke med førstepladsen i kampen om Maskinleverandørernes Innovationspris.
MMM • SEPTEMBER 2019
Svenskere vil ind i Danmark Lundberg melder sig med multimaskiner fra fire til otte tons via forhandler i det sydlige Sverige Der er vægt bag, når svenskere taler om redskabsbærere. Fra fire til otte tons. I hvert fald, når multimaskinerne hedder Lundberg og kommer fra Skellefteå i det nordlige Sverige. Små 800 kilometer fra hovedstaden Stockholm og med godt og vel 1400 kilometer til forhandleren i Trelleborg i Syd, som nu sender redskabsbærere ind i Danmark. ”Lundberg-maskinerne er nu ikke helt nye i Danmark. Der kører et større antal i lufthavnen i Kastrup. Nu vil vi gerne have flere Lundberg til Danmark. De er noget større, kraftigere og stærkere end de maskiner, som danskerne normalt forbinder med redskabsbærere. Men erfaringen viser, at de passer rigtig fint til mange opgaver for kommuner og entreprenører”, forklarer Max Kvickström. Han er eksportdirektør for LMCE Group, som er koncernen, der også står bag produktionen af Lännenrendegraverne. Når det kommer til redskabsbærerne, hedder producenten Lundberg Hymas AB. Det er så maskinfirmaet Sebro Maskin med adresse i Trelleborg på den sydligste spids af Sverige, der står for invasionen af det danske marked.
Flere mærker ryger ud af sortimentet
Der skal flere svenske Lundberg-redskabsbærere til Danmark, mener eksportdirektør Max Kvickström og maskinhandler Per Brorsson, som har taget plads i kabinen på en Lundberg 4250. På Have & Landskab i Slagelse præsenterede Sebro Maskin både fire-tons maskinen Lundberg 4250 og seks-tonseren 6250. Den mindste af de to er med teleskoparm, men fås også i en udgave med fastarm. Sortimentet omfatter tillige fem tons-maskinen Lundberg 5250 og den store otte tons tunge Lundberg 8250. ”Maskinerne har canbus-styring af
alt. Der er seks forskellige hydraulik-udtag, som kan programmeres til forskellige redskaber”, fortæller Per-Olof Brorsson, som har halvdelen af ansvaret for Sebro Maskin og også for firmanavnet. Han deler ejerskabet af maskinfirmaet med Per Serwin, og Serwin og Brorsson er så kombineret til Sebro. Lundberg-fabrikken højt mod nord med blot 250 kilometer til den fin-
Svenningsens luger ud
ske grænse ved Haparanda blev grundlagt af brødrene Göran og Birger Lundbjerg tilbage i 1940’erne. Dengang under navnet Bröderna Lundbergs Mekaniska Verkstad og med en læssemaskine som et af de første produkter. Brødene tog en landbrugstraktor og vendte kabinen rundt, satte et læsseaggregat bag på maskinen og havde dermed konstrueret en baglæsser.
Svenningsens rydder ud i maskinmærkerne. Ved udgangen af 2019 stopper firmaet med at forhandle en række brands og satser med en reduktion af sortimentet på at strømline forretningen og øge fokuseringen på andre mærker. Det rammer forhandlingen af Jacobsen, Ransomes, E-Z-GO og Cushman. Det er Textron, der står bag disse mærker, som Svenningsens nu har opsagt samarbejdet med. ”Al service og support fortsætter uændret frem til samarbejdets ophør den 31. december”, fortæller administrerende direktør Kristian Refnov hos Svenningsens. Han forklarer, at frasorteringen af Textrons brands er et nøje gennemtænkt led i strategien om at skabe rum til, at Svenningsens kan blive mere specialiseret på de resterende brands. ”Fokuseringen af vores portefølje udgør en del af en større rejse mod at reducere antallet af mærker, som vi håndterer. Vi vil gerne have flere tilfredse kunder, og vil vi opnå det, må vi fokusere på at give bedre, hurtigere og mere professionel service”, konkluderer Kristian Refnov. Kubota er et af de mærker i sortimentet, som Sven-
ningsens fremover vil øge fokus på. Ifølge den administrerende direktør er det ikke uden grund, at Svenningsens længe har været dansk importør og forhandler af det japanske brand. Kubota har været blandt verdens førende traktorproducenter gennem årtier og forbindes med kvalitet og holdbarhed.
Kubota og Bobcat
”Kubota er blandt de foretrukne mærker indenfor groundcare, takket været en meget høj produktkvalitet. Hvis vi ser på udlandet, er det tydeligt, at Kubota også vækster i landbrugsbranchen, en udvikling, som vi også kan mærke. Vi har en klar ambition om at holde os på forkant med udviklingen i de enkelte kundesegmenter, så vi fortsat kn levere materiel og ydelser, der modsvarer behovet i kommunerne, hos entreprenørerne og på bedrifterne”, siger Kristian Refnov. Han fremhæver også Bobcat som et brand, der fremover skal dyrkes for at bringe Svenningsens mere i front som leverandør.I 2017 blev aktiemajoriteten i Svenningsens Maskinforretning A/S opkøbt af Nellemann Gruppen.
Sandafretter
Vacuum fliseløfter
Hydraulisk vakuumløfter
•
•
Fliser fra: 25 x 25cm til 50 x 50cm.
•
Lav egenvægt.
•
Sugeslangen kan trækkes ud på 6 meter (1 meter under transport).
•
Tilbehørsprogram som pallevogn, tang mm.
•
Håndtaget kan hæve/sænkes til rigtig arbejdshøjde.
•
Hurtig skift til gravemaskine efter ønske.
•
Egenvægt: 3 kg.
•
Løftekapacitet op til 2000 kg.
• •
Justering af fald med el-aktuator direke fra gravemaskinen. Højdejustering af afretningsdybde fra 35-110 mm.
•
Hurtig skift til gravemaskine efter ønske.
•
Kan justeres fra bredde 850 mm til 2000 mm.
5
ASP Produktudvikling • Tolstrup Byvej 7 • 9600 Aars • Tlf: +45 9866 9269 • email: asp@asp-produkt.dk • www. asp-produkt.dk
6
MMM • SEPTEMBER 2019
Kina-maskiner er noget andet i Herlufmagle Kineserne vil have Parkland-kombimaskiner til græs i lufthavne Kineserne producerer maskiner i hobetal. Men der er også nok af dem til at producere. Tæt på 1,4 milliarder mennesker i verdens mest folkerige land. Det er bare ikke altid, renomméet som maskinproducenter ligger på samme høje niveau som befolkningstallet. Kina-maskiner betragtes ofte som ”kinøjser-kramfitterknas”. I Herlufmagle nord for Næstved er Kina-maskiner noget helt andet. Det er ikke maskiner af måske god/måske dårlig kvalitet, der importeres fra det store land. Det er maskiner, som Parkland Maskinfabrik sender den anden vej. ”Ja, det er noget lidt løjerligt noget, men kineserne vil altså gerne have vores kombinerede vertikalskærere og løvsuger-opsamlere til at holde græsset i lufthavne. Vi har netop fået kontrakt på fire styk Parkland CT 4021 HD til Kina, hvor jeg selv har været tidligere for at sætte de første maskiner i gang. Vi har faktisk solgt maskiner til kineserne i nu seks år”, fortæller direktør Søren Svenningsen hos Parkland Maskinfabrik. De sjællandske maskiner, der nu lander i kinesiske lufthavne, er
kombinerede vertikalskærere og løvsuger-opsamlere till opsamling af græs. Hver maskine har en kapacitet på fire kubikmeter og en klippebredde på 210 cm. ”Eksporten til Kina kom i stand på en Agritechnica-messe i Hannover i Tyskland. En kinesisk maskin-importør kom forbi vores stand og blev interesseret. Derefter startede vi med at sende en enkelt maskine til Kina. Jeg var nok en anelse skeptisk. Men kineserne er blevet ved at købe. Den kinesiske importørs primære arbejdsområde er lufthavne, og der foretrækker man tilsyneladende danske maskiner frem for kinesiske, som nok ellers ville være billigere”, siger Søren Svenningsen.
Direktør Søren Svenningsen var klar til at tage imod på Have & Landskab i Slagelse, hvis der skulle komme en kineser forbi. Det var nu mere danske interesserede, der kiggede ind på Parkland-standen.
Søren Svenningsen ved en Parkland Combi-Trailer meget lig de fire, der netop er kommet kontrakt på til kinesiske lufthavne.
Seneste nye frembringelse fra Parkland er 20 kubikmeter lavtipvognen med udskiftelige filtre i toppen for maksimal reduktion af støv. Her er vognen monteret med Parklands vertikalskærer VF250, som har arbejdsbredde på 2,5 meter fordelt på tre uafhængigt af hinanden ophængte skære-/suge-enheder, som drives af et internt hydrauliksystem.
Små & Mellemstore Sorterings- & Knuse Anlæg
KOMPAKT • HURTIG OPSTART • ENKEL TRANSPORT BISON 120 • • • •
Kapacitet op til 80 ton i timen Knuse størrelse: 680x400 mm Transportmål l/b/h: 5.58/2.28/2.74 meter Vægt: 12 ton
Følg os!
www.mecalac.dk www.evorex.se • Tlf. +46 (0)660-281 280
Kontakt: Kontakt: Finn Finn Pallesen Pallesen 20366633 20366633 // Henrik Henrik Hansen Hansen 40207872 40207872
MMM • SEPTEMBER 2019
7
Afretning med total styring
-
Tysk maskinstyring har fundet sammen med vestjysk afretterblad Kraftigt og solidt i kombination med avanceret præcision. Så er der klar til afretning uden svinkeærinder. Det manifesterer det tyske maskinstyringssystem Moba i skøn forening med den vestjyske maskinproducent Chrois. Mobas danske gren med salgschef Jesper Lindskov i front har skruet fin-teknologien på det kraftige stål fra direktør Erling ”Basse” Chrois og kunne på Have & Landskab præsentere et nyt præcisions-afretterblad. ”Det første eksemplar er solgt til et mellemstort entreprenørfirma, som skulle bruge et afretterblad i en kraftigere version end de italienske, man havde kigget på. Så måtte vi jo lave sådan et. For at sikre helt præcist arbejde har vi kombineret det med Moba-maskinstyring, som enten kan styres manuelt med joysticks, eller man kan overlade styringen 100 procent til Moba”, fortæller Erling Chrois. Det tre-akslede dozerblad er
Annonce telefon 2086 4499
Proportionalck styrede joysti
NY
Eurocomach ES14SR minigraver 1255 kg, Kubota 13,7 HK Tier 4 dieselmotor, lang gravestik – gravedybde 2165 mm. Compacttilt S30Light halvautomatisk, 3 skovle ..............................................kr. 159.000,-
Proportionalck styrede joysti
NY
Eurocomach ES18ZT - Zero Tail 1810 kg, Yanmar 15,2 HK dieselmotor, lang gravestik – gravedybde 2500 mm, Tiltman tiltfæste S30 hydraulisk, 3 skovle ...............................................kr. 215.000,-
NY
NY
Proportionalck styrede joysti
NY
DEMO Eurocomach ES25ZT – Zero tail, 2540 kg, Yanmar 21,1 HK dieselmotor, lang gravestik – gravedybde 2925, Tiltman tiltfæste S40 hydraulisk, 3 skovle ..................................................kr. 259.000,-
NY
Den dynamiske duo, der er klar til at rette af med stor præcision. Jesper Lindskov hos Moba (til venstre) leverer maskinstyringen til afretteren fra Erling ”Basse” Chrois. bygget til at køre med enten en skridstyret læssemaskine eller en gummiged. Systemet byder på mulighed for såvel 2D som 3D, og bladet er forsynet med hydrauliske sideflaps.
Chrois er klar til at bygge afrettere i bredder fra 1,5 til 2,8 meter, og Jesper Lindskov hos Moba lover, at der styringsmæssigt ikke er nogen begrænsninger.
EGEN DANSK N UKTIO PROD
Socomec hydraulikhammer Fra 60 kg til 6000 kg
Bejco minidumper Styrbar / manuel - el / benzin
.....................................Forhør om pris
..........................................Forhør om pris
Hinowa minidumper Honda benzinmotor / Kubota dieselmotor Standard lad / selvlæssende lad / højtip lad
..........................................Forhør om pris
Samlet leasingydelse over 5 år Pris pr. mdr. kr. 2.551,Startydelse 20% - restværdi 10%
Eurocomach ES12ZT
Zero tail minigraver, proportionalstyrede joystick, 1185 kg, Kubota 13,7 HK Tier 4 dieselmotor, lang gravestik – gravedybde 1980 mm, Tiltman tiltfæste S30 halvautomatisk, 3 skovle
Styrbar Bejco minidumper
CU100HSS Maxi m/Honda 6,5 HK motor m/el-start NY
Fast Verdini pladevibrator og stamper
Volvo EC20B XTV årgang 2005, Viby Jern lynskift, 3 skovle, udskyderundervogn
Volvo EC20B XT årgang 2002, Viby Jern lynskift, 3 skovle
.....................................Forhør om pris
..................................................kr. 68.000,-
............................................kr. 65.000,-
Hinowa HS400 minidumper elektrisk 16 timer, 2 kW el-motor, 4 batterier 12V 200Ah ............................................kr. 48.000,-
Iseki TXG23 4WD minitraktor 230 timer m/kost & saltspreder
Alu-slisker
.............................................kr. 58.000,-
................................kr. 3.800,- pr. sæt
8
MMM • SEPTEMBER 2019
Asfalten er ...............
Keld Plovst er chef for Pankas’ jyske gren i Funder ved Silkeborg. Her produceres i omegnen af 100.000 tons asfalt om året.
Ind omkring tanken
”Hvis en leverance svigter, eller vi på anden måde kommer til at mangle brændstof til en maskine, kan vi køre omkring en tankstation og købe ganske almindelig diesel. GTL er fuldt kompatibel med almindelig diesel, og maskinerne er fuldstændig ligeglade”, siger regionschefen. På årsbasis bliver det til ganske store mængder sparet forurening hos Pankas. Alene i afdelingen ved Silkeborg bruges der hver uge omkring 6000 liter brændstof. Pankas’ egne asfalthold udlægger tæt på hele den produktion på cirka 100.000 tons om året, der laves på asfaltværket ved Funder.
Åbent hus 4. & 5. oktober 2019 begge dage kl. 10.00-16.00 servicecentret, niels bohrs Vej 31C skanderborg
Statsvejene
”Vi sælger måske fem procent til kommuner, der selv lapper huller, og til entreprenører med behov for mindre portioner. Men langt hovedparten af produktionen bruger vi selv. Vi sørger for løbende reparation af statsvejene for Vejdirektoratet tværs over Jylland cirka fra Agger Tange til Aarhus og mod syd til grænsen, samt Fyn og Langeland”, fortæller Keld Plovst. ”Vi har i alt syv asfalthold, foruden tre hold med fræsere og to feje-/sugebiler kørende konstant. Mindst et af asfaltholdene har fuldt natarbejde fire nætter om ugen. Vi registrerer konstant skader på statsvejene og rapporterer dem til Vejdirektoratet, som så vurderer, hvad der skal laves.
fortsat fra forsiden øverst
Selvbetjening. Asfaltbilens chauffører sørger selv for, at den varme asfalt kommer fra siloen ned i ladet. Derefter rykker vores mandskab og maskiner ud og laver både skiltning på arbejdsstederne, afspærringsplaner og naturligvis selve asfaltarbejdet”, siger regionschef Keld Plovst.
Jubilæum og ny topchef
Pankas fylder i øvrigt 80 år i år. Og der er andre gode grunde til at vifte med dannebrog, end jubilæet. Asfalt-firmaet kan nemlig fejre den runde dag med manér. I 2018 firedoblede Pankas bundlinjen, som nåede et nyt rekordniveau. Det imponerende resultat skyldes især særligt fokus på risiko og på ekspansion specielt i Østeuropa. Selskabets omsætning voksede i 2018 med hele 19 procent til 1,3 milliarder kroner. Totalt noterede alle Pan-
kas’ divisioner i 2018 et nettoresultat på 31,6 millioner kroner. Topchefen for det hele, administrerende direktør John Kruse Larsen, forlader den 1. oktober Pankas og går på pension. Han har været med i præcis halvdelen af virksomhedens 80-årige historie, nemlig i 40 år. I den ultimative chefstol afløses John Kruse Larsen af Poul Henning Jensen, som i koncerndirektionen får selskab af den nuværende økonomidirektør, Gert Lund Storgaard. Med John Kruse Larsen ved roret er Pankas gået fra status som lokal dansk asfaltentreprenør til en international koncern med datterselskaber både i Danmark, Tyskland og Østeuropa.
Tanken er ikke af ny dato, men brændstoffet møder fremtiden hos Pankas. Regionschef Keld Plovst glæder sig over, at både miljøet og hans folk i marken vinder på den nye syntetiske diesel.
Nogle Pankas-medarbejdere står sent op. De arbejder nemlig sent. Ofte om natten, hvor mindre trafik gør det mere praktisk at asfaltere på ellers stærkt trafikerede strækninger. (Foto: Peter Maniell)
MMM • SEPTEMBER 2019
WRS 200 WRS 200 ER HER VIST PÅ EN MIC 42, KAN OGSÅ BRUGES PÅ EN MIC 50/MC 130
MILJØVENLIG UKRUDTSBEKÆMPELSE Ukrudtet er over os. Og dermed også mange timers arbejde med at få det bekæmpet.
År efter år viser ukrudtet sig fra alle sprækker og kroge. Smukt kan det være, men rigtig mange ville gerne være det foruden. Der findes mange måder at bekæmpe ukrudt på. Én af de mest velkendte måder er med gasbrænder. Dette er tidskrævende og kræver stor omhu, da det er forbundet med brandfare. Hos Kärcher har vi udviklet miljøvenlige ukrudtsbekæmpelsessystemer, som gør det nemmere og mere miljørigtigt at fjerne ukrudt. Se mere på www.karcher.dk.
9
10
MMM • SEPTEMBER 2019
til kalenderen 2019 • •
1. oktober – 3. oktober: HI-Messen 2019. MCH Messecenter Herning, Vardevej 1, Herning. 27. december: Stemas jule-åbent hus. Tolsagervej 2, Hadsten.
Langtrækkende arm til både højre og venstre
2020
GMR Maskiner præsenterede ny Elkær-redskabsarm på Have & Landskab
•
Konstellationen GMR-Elkær rækker langt. Hele 4 meter lodret og 3,5 meter vandret. Dermed var GMR Maskiner i Horsens klar til at præsentere en ny, langtrækkende redskabsarm fra Fyn på Have & Landskab i Slagelse. I 2017 overtog GMR Maskiner virksomheden Elkær Maskiner i Ørbæk på det østlige Fyn. Med i købet var Henning Elkær selv, som også er manden bag udviklingen af den nye langarm. Redskabsarmen HK LR er beregnet til at køre med store kompakttraktorer og redskabsbærere. Med den lange rækkevidde er der mulighed for nemt at klippe selv de højeste hegn og hække. Vandret løser den problemet med at nå ind over vejrabatter for at klippe hegn og hække og også de store områder med tæt hæk, som man ser mange steder”, forklarer Henning Elkær. Den fynske maskinmand har gjort det muligt at rotere redskabsarmen med det yderste kipled for meget præcis klipning, og drejekransen gør, at HK LR kan klippe både til højre og venstre side og dermed at undgå
•
• • • • •
• •
17. januar – 18. januar: ScanMek 2020. Scantrucks maskinudstilling. Scantruck, Katkjærvej 5, Skive. 23. januar – 24. januar: Kloakmessen 2020 – Kloakbranchens fag- og indkøbsmesse. Messe C, Vestre Ringvej 101 10. marts – 14. marts: Conexpo 2020. Nordamerikas største entreprenør- og anlægsmesse. Las Vegas, USA. 26. maj – 29. maj: Bauma Russia 2020. International bygge- og anlægsmesse. IEC Crocus Expo, Moskva, Rusland. 5. juni – 7. juni: Roskilde Dyrskue. Dyrskuepladsen, Darupvej 19, Roskilde. 23. juni – 25. juni: Hillhead 2020. International entreprenørmesse for stenbrud, grusgrave, anlæg og genbrug. Hillhead Quarry, Buxton, Derbyshire, SK17 9PR, England. 26. august – 27. august: Maskiner under Broen. Maskinmesse for maskiner og udstyr til anlæg, pleje og vedligehold af områder som park og vej. Arealet under Den nye Lillebæltsbro. Gl. Strandvej 113, Middelfart. 26. august – 29. august: Steinexpo 2020. International entreprenørmesse for stenbrud og grusgrave. Homberg/Nieder-Ofleiden, Tyskland. 3. september – 5. september: Entreprenad Live – Göteborg 2020. Svensk entreprenørmesse. Säve Depå, Säve Flygplatts, Säve ved Göteborg, Sverige.
-
Elkær Maskiner er blevet en del af GMR Maskiner. Og Henning Elkær udvikler videre. På Have & Landskab præsenterede han redskabsarmen med den lange rækkevidde og mulighed for at arbejde både til højre og venstre. spildkørsel. På GMR-standen i Slagelse var armen monteret med en Elkær MT 1300 multitrimmer, men der er mulighed for hurtigt at skifte mellem en
lang række redskaber. Blandt dem også GMR-Elkærs grensave og knivbjælker.
KVALITETSMASKINER TIL EFFEKTIV VEJ- OG PARKVEDLIGEHOLDELSE Kemikaliefri pelse ru uk dtsbekæm
Gersvang Maskiner ApS Karlslunde +45 61 16 84 22
Rimas Gersvang Maskiner ApS www.gersvangmaskiner.dk
Løgstør +45 96 66 03 99
MMM • SEPTEMBER 2019
11
Fejemaskine populær Johnny Lauritzen er hos NCC-asfaltfolkene tilbage i nyt maskinhus NCC Vejservice har hentet Ravo-fejebil nummer 11 hos Løwener
Godt i gang som salgskonsulent hos Wacker Neuson
Det er udmærket at have godt grej til at feje gader og veje rene og fine. Men undertiden skal gaderne og vejene lige laves først. Der skal ny asfalt på. Først skal den gamle asfalt fræses op – og fejes op. Hos NCC Vejservice klares begge dele med samme grej, og derfor er fejebilerne populære ikke blot hos vejservicefolkene, men også hos asfaltkollegerne. ”Fejemaskinerne er yderst efterspurgte af vores asfaltafdeling til opsamling af materialer efter fræsning. Det kan også være på cykelstier, hvor slidlag fræses op, og derefter skal det også fejes op”, forklarer entreprisechef Carl Erik Hjortshøj Nielsen hos NCC Vejservice. Sammen med entrepriseleder Maki Sebastian har han netop hentet Ravo-fejebil nummer 11 hjem til NCC fra Løwener, som er dansk importør af de hollandske maskiner.
I mange år var Johnny Lauritzen synonym med Maskinhuset i Horsens. Nu er han på plads i et nyt maskinhus. Nemlig som salgskonsulent hos Wacker Neuson. ”Det gik ikke som fejedreng, så jeg rykkede ind som sælger. Det har jeg trods alt prøvet før. Og så har jeg fået ansvaret for pølsegrillen”, fortalte en storgrinende Johnny Lauritzen på Have & Landskab i Slagelse. Til april 2020 har han 40 års-jubilæum i maskinbranchen. Dermed er det en særdeles kendt og agtet branchemand, Wacker Neuson har fået på medarbejderlisten. Foruden at sørge for de stegte på messen i Slagelse, har Johnny Lauritzen da også brugt noget af den første tid i firmaet til at aflevere en solid portion nye minigravere og nye komprimeringsmateriel til entreprenør Jens Karstensen i Horsens. Helt præcist otte styk fabriksnye Wacker Neuson ET18 og seks jordlopper. ET18 er en to tons gravemaskine med vandkølet trecylindret dieselmotor, som yder 13,2 kW. Det svarer til 18 hk. Alle graverne er
80 km/t
Den nye i NCC-folden er en Ravo 580i, som rummer fem kubikmeter i opsamlingsbeholderen og i øvrigt har væsentlig mere fart på end de fleste andre
Produkt- og salgskonsulent Henning Stampe fra Løwener har leveret den nye Ravo til NCC. Han flankeres af entrepriseleder Maki Sebastian (til venstre) og entreprisechef Carl Christian Hjortshøj Nielsen. koste. 80 km/t præsterer maskinen, som hos NCC kommer i sving til almindelig gadefejning, fejning af pladser og også ukrudtsfejning. Og så altså til at fjerne opfræset asfalt. ”Den er en handy maskine, som ikke mindst er god til trange steder. Når vi laver store gadefejninger, sender vi typisk en stor fejebil afsted sammen med en Ravo, som så tager over, hvor den store bil ville bruge for meget tid på opgaven, eller måske
slet ikke kan komme til. Ravo’en er simpelthen snildere i trafikken, og hastigheden på 80 km/t har naturligvis stor betydning”, siger Carl Christian Hjortshøj Nielsen. De nu 11 Ravo-maskiner udgør den kompakte del af NCCs fejeflåde, som totalt er på 60 fejemaskiner.
”I am back in business”, erklærer Johnny Lauritzen. Og det har han det fint med. Om godt et halvt år har han været i maskinbranchen i 40 år. Her ved en Wacker Neuson ET18, som han har leveret otte styk af til kabelentreprenøren Jens Karstensen i Horsens. leveret med hydraulisk Tiltmanhurtigskift. I sin nye rolle hos Wacker Neuson deler Johnny Lauritzen det jysk-fynske område med kollega Kristen Outzen. ”Kristen operer mest i det nordlige, men vi hjælper hinanden uden skarpe geografiske grænser”, fortæller Johnny Lauritzen.
Veje, stier og fortove fyldt med sne og is venter forude
Når vinteren kommer, står Egholm bag dig
Med en Park Ranger 2150 monteret med kabine og den rigtige sneplov kan du med sindsro imødegå vinterens sne og is. Med den er du klar til at sørge for, at veje og andre udendørsarealer bliver sikre at færdes på for alle.
4 min.
Manøvredygtig
28 HK
Skræddersyede redskaber
Få en spritny Park Ranger 2150 med sneplov, og spar ca.
20% Park Ranger 2150
+ kabine + sneplov Normalpris kr. 232.985,-
NU KR. 184.500,-
SPAR KR. 48.485,-
Tilbud gælder fra 15. september til 30. november 2019. Illustrationer kan indeholde ekstraudstyr. Alle priser er ekskl. moms.
www.egholm.dk
12
MMM • SEPTEMBER 2019
Kärcher i stærkeste opstilling på hjemmebane Den tyske maskinkæmpe på tur til legendariske fodboldstadions med præsentation af den nye MC 250 – danskere så på i Hamburg Ganske vist er Hamburger SV en tur nede i 2. Bundesliga. Men den legendariske tyske fodboldklub har så til gengæld lagt sig i front med optimale muligheder for tilbagevenden til Bundesligaen. Og hjemmebanen, Volksparkstadion i Hamburg, er klar til at lægge grønsvær til tysk topfodbold igen. Det kunne et par håndfulde danske besøgende sammen med yderligere 120 andre gæster konstatere, da en anden tysk stolthed præsenterede sig selv i stærkeste opstilling. Maskinproducenten Kärcher tog turen rundt til syv tyske fodboldstadion i den celebre ende af skalaen for at sende den nye MC 250 på banen i spidsen for et lille, men stærkt hold. Den nye fejemaskine i to-kubikmeter klassen blev vist frem sammen med MC 80 og MC 130 feje-/sugemaskinerne. Stadion-turneen har ført det tyske tremandshold rundt til stadions i Berlin, Hamburg, Köln, Gelsenkirchen, Stuttgart, Frankfurt og München. Trioen er faktisk stadig undervejs. Endnu mangler besøgende i Frankfurt og München. Kärcher A/S i Danmark havde sørget for tribunebilletter til både folk fra flere storbrugere af avan-
ceret feje-maskineri og til repræsentanter for Kärcher-forhandleren Lading Maskinforretning i Tilst ved Aarhus. De fik lejlighed til at se den nye MC 250 efter i sømmene og i demo-opvisning foran Volksparkstadion, hvor flere lidt ældre fodboldfreaks andægtigt mumlede ”Uwe Seeler” - klubbens legendariske storspiller med 72 landskampe og 43 mål for Tyskland.
Hidtil dyreste
Tilsyneladende scorede den nye Kärcher-fejemaskine også ved præsentationen. Udviklingen af MC 250’eren begyndte tilbage i 2012, så der er blevet gjort mange overvejelser og lavet mange test, inden maskinen blev sluppet løs. Den er den hidtil dyreste maskine af slagsen, som Kärcher hidtil har udviklet, kunne den tyske topchef, Herman Recknagel, fortælle. Mens den store stadion-tur altså stadig er i gang i Tyskland, har Kärcher nået at præsentere MC 250 i Danmark. På Have & Landskab havde salgschef Flemming Christensen lejlighed til at vise en låne-maskine. Nu går forventningerne naturligvis på at sende de første eksemplarer ud i virkeligheden til danske købere.
Stor interesse for den nye Kärcher MC 250, som ses ”inde i klumpen” ved Volksparkstadion i Hamburg.
Levering i 2019
”Der har været meget stor interesse for den nye maskine. Alle besøgende, der så den på Have & Landskab i Slagelse, så fede ting og detaljer, som de ikke har på deres maskiner i dag. Vi har allerede aftalt demonstration af maskinen hos flere kunder, og vi
forventer at få en demo-maskine i oktober. Fabrikken har givet lovning på, at vi kommer til at levere den første maskine til en kunde her i 2019”, siger salgschef Flemming Christensen hos Kärcher A/S. Også hos Lading Maskinforretning med status af Kärcher Store,
er forventningerne store. Makkerparret Søren Jensen og Mikkel Schlüter, der ejer maskinforretningen, var begge med ved præsentationen i Hamburg. ”Vi har forhåndsmeldinger om stor interesse for den nye to-kubikmeter maskine fra både større entreprenører og kommuner. For
os i Lading Maskinforretning kommer vi til at ramme en lidt ny kundegruppe med den lidt større maskine, som vi ikke har kunnet levere tidligere. Derfor glæder vi os rigtig meget til at se den første MC 250’er her i Tilst”, siger Mikkel Schlüter.
JCB HYDRADIG - KUN 0,75% RENTE I 60 MDR Mobil: 40 km/t Stabil: Lavt tyngdepunkt Habil: Multimaskine Styrke: 1.000 kg ved fuld rækkevidde Udsyn: Alle 4 hjul er synlige
Kampagnen er gyldig indtil 30.09.2019. Finansiering tilbydes kun til erhvervskunder efter en individuel kreditvurdering. Der tages forbehold for trykfejl, prisændringer.
Besøg os på www.jcb.dk eller ring på tlf. 70 10 12 14
Kun
0,75% 60 mdr.
MMM • SEPTEMBER 2019
13
Kärcher-salgschef Flemming Christensen (til venstre) får en snak med Jonas Jacobsen fra JD Entreprise i Klippinge.
To danske Kärcher-folk til MC 250-præsentation i Hamburg. Salgschef Flemming Christensen og salgskonsulent Jesper Eliassen med hovedpersonen på demo-tur i baggrunden.
Mikkel Schlüter fra Lading Maskinforretning på plads i den nye kompakte fejemaskine med 2,2 kubikmeter affaldsbeholder.
En demo-maskine kørte nonstop på pladsen foran Volksparkstadion og viste blandt andet imponerende manøvredygtighed.
Kärchers nye frontangriber kom ind på Volksparkstadion i gul overtræksdragt, men skiftede hurtigt til de kendte Kärcher-farver.
Danske Kärcher-gæster i Hamburg til præsentation af den nye anfører for fejeholdet.
14
MMM • SEPTEMBER 2019
Købte fire gummigeder for at sammenligne Roskilde Sten & Grus har Liebherr 586 XPower som ny favorit blandt gummihjulslæsserne Det er godt at have noget at sammenligne med, mener direktør Anders Jensen hos Roskilde Sten & Grus. Derfor købte den store grusgravvirksomhed simpelthen nye gummihjulslæssere af fire forskellige mærker, da der senest blev skiftet ud i maskinparken. Blandt de fire nye gummigeder var en Liebherr 586 XPower, som ganske hurtigt kørte sig i front som favorit. ”Brændstofomkostningerne er meget vigtige for en virksomhed som Roskilde Sten & Grus. Med de fire nyeste gummigeder i fire forskellige mærker kan vi bedre sammenligne. En del kolleger har fortalt os, at der er god økonomi i at køre med Liebherr-maskiner. Nu kan vi selv sammenligne og se, at det er rigtigt. Vores nye Liebherr bruger fire til fem liter mindre diesel i timen end konkurrenternes gummigeder”, fortæller Anders Jensen. Det er maskinfører Ole Ersgaard, der tumler den nye ged i det daglige. Han har også kørt de konkurrerende maskiner fra de tre andre producenter og har derfor de bedste forudsætninger for at sammenligne det tunge grej.
Hensyn til naboerne
Foruden lavt brændstofforbrug, er det vigtigt for Roskilde Sten & Grus, at maskinerne ikke larmer. Der skal tages hensyn til naboerne, og samtidig er lavt støjniveau naturligvis også godt for maskinføreren. ”Vi har konstateret, at Liebherrgummigeden faktisk er mere støjsvag end de andre mærker. Både i power og komfort vinder Liebherr-læsseren i forhold til de andre, og altså også på brændstofforbrug”, fortæller Anders Jensen. Det er den danske Liebherr-importør og -forhandler, Johs. Møllers Maskiner, der har leveret den nye gummihjulslæsser fra den sjællandske afdeling i Rønnede. Med til grusgraven ved Roskilde kom også den nye 56 tons Liebherr R 956 Litronic gravemaskine, som har erstattet en ældre 45 tons maskine. Selv om den nye graver altså vejer godt en halv snes tons mere end den gamle, bruger den væsentligt mindre brændstof.
Nye og bedre motorer
Roskilde Sten & Grus har tidligere kørt med intervaller på omkring otte år og 12.000 driftsti-
Det tog maskinfører Ole Ersgaard en halv snes minutter at vænne sig til den nye gummihjulslæsser. Det gik fra irritation til ”vildt positiv”, som han selv udtrykker det. Han har også kørt i de tre andre mærker af gummigeder, som Roskilde Sten & Grus har anskaffet for at kunne sammenligne. Maskinfører Ole Ersgaard (til højre) og produktionschef Kim W. Østergaard ved den nye Liebherr 586 XPower. mer, før de store maskiner blev bedre dieselmotorer. Fremtiden Anders Jensen. skiftet ud med nye. Den stadige vil bringe flere hybridløsninger ”Da vi aftalte leveringen af de teknologiske udvikling har fået og elektriske maskiner, men og- nye maskiner med salgsdirektør ledelsesgruppen til at overveje så automatiseringen af arbejds- Leif Rudebeck Petersen hos udskiftning allerede efter seks år processerne med maskinerne får Johs. Møllers Maskiner, var det stor betydning. Vores driftsom- vigtigt, at vi modtog helt køreog omkring 10.000 timer. ”Fremover bliver det naturligvis kostninger, CO2-udledning og klare maskiner. Alt var lavet færendnu bedre. Der er en stadig støjniveauet vil være voldsomt digt hos Johs. Møllers Maskiner positiv udvikling med nye og bedre blot om 10 år”, forudser i Rønnede, så både gummihjuls-
læsseren og gravemaskinen var lige til at sætte ind i produktionen. Det sparer både tid og irritation, at vi ikke skal have serviceteknikere løbende for at skrue maskinerne færdige, inden vi kan regne med dem i flåden”, siger produktionschef Kim W. Østergaard.
VARM ASFALT TIL DE SMÅ REPARATIONER - Optimér arbejdsprocessen - Ingen kold asfalt - Bedre arbejdsforhold
NYHED OLETTO AF17 ASFALTCONTAINER
UNDGÅ FARE
- Drejebar - Kapacitet 1,7t - Vægt 650 kg - Lavt gasforbrug
FÅ ASFALTEN UD FRA SIDEN
FM MASKINER A/S Kirkevej 6, DK-6621 Gesten Tel. +45 7555 7022, Fax +45 7555 7500
www.fm-maskiner.dk
MMM • SEPTEMBER 2019
15
Fire Cat-killinger i ét hug
BRUGTE MASKINER Wacker Neuson EW65 Kr. 480.000
Entreprenør Benny Andersens maskinførere måtte en tur på skolebænken efter nyindkøb
Entreprenørmaskiner bliver til stadighed mere avancerede, og det er ikke længere nok at sætte sig ind og ”bare køre”, hvis man vil have godt udbytte af mulighederne. Det måtte entreprenør Benny Andersens maskinførere sande, da Bramming-entreprenøren hentede fire nye Cat-killinger ind i husholdningen. Mere smart teknologi og flere muligheder i de nye Cat 301.8 krævede en tur på skolebænken hos leverandøren af maskinerne, Pon Equipment. De fire nye byder blandt andet på individuelle maskinindstillinger i displayet, joystickstyr8ing og cruise-control. ”Jeg har ikke sat mig 100 procent ind i alle funktioner. Derfor arrangerede vi, at Pon Equipment brugte nogle timer sammen med vores maskinførere, så vi kan lære maskinerne bedre at kende og dermed få det optimale ud af dem”, forklarer Benny Andersen.
Vigtigt med instruktion
For Pon Equipment handler det om, at maskinførerne hurtigt får en introduktion til maskinerne, så de kan få glæde af alle funktioner fra start. ”Særligt når der kommer mere
Fire nye Cat 301.8 minigravemaskiner til entreprenør Benny Andersen i Bramming vest for Esbjerg. Maskinerne vejer hver 1975 kg og har 19 hk i maskinrummet.
Distriktschef Mads Iversen fra Pon Equipment ønsker Benny Andersen tillykke med de nye maskiner.
Benny Andersen sætter nøglen i til en mere teknologisk avanceret generation af minigravere med blandt andet joystick-styring og cruisecontrol. Kabinen er vipbar på maskinerne. og mere teknologi i både de små og de store maskiner, er det vigtigt med en grundig instruktion. Det tilbyder vi som standard på alle vores maskiner”, fortæller distriktschef Mads Iversen hos Pon. Traditionelt entreprenør- og kloakarbejde udgør rygraden hos
entreprenørfirmaet i Bramming, som Benny Andersen startede i 1996. I takt med øget fokus på klimaet kommer der nye arbejdsopgaver til som blandt andet anlæg af store vandopsamlingssøer. ”Vi har netop udgravet 60.000 kubikmeter jord til en sø til op-
MINILÆSSERE: Weidemann 2070 CX50 LP ...1850 timer Weidemann 4070 CX100 ......3042 timer
årg. 2012 årg. 2013
kr. 212.000 kr. 235.000
MINIGRAVERE: Wacker Neuson EW65........1800 timer Yanmar ViO10 .......................445 timer Yanmar ViO57 .....................2050 timer
årg. 2016 årg. 2016 årg. 2009
kr. 480.000 kr. 106.000 kr. 194.000
Alle priser ekskl. moms
samling af overfladevand på Muldvadvej i Bramming. Der var 500 mennesker til indvielsen, og vi er da stolte af som virksomhed at have leveret et godt stykke arbejde”, siger Benny Andersen, som i dag beskæftiger 20 medarbejdere.
Poul Peter Hans Peter Ulrich Kim Christian
Midtjylland Sydjylland/Fyn Sjælland Sjælland HIMOINSA-salgschef Forhandleransvarlig
20 15 80 27 20 25 88 98 40 30 75 49 40 40 03 43 20 97 92 76 40 40 03 43
Maskinleverandørerne
GODE TILBUD FRA BRUGTCENTRET
VI HAR UDVALGET – DU HAR VALGET Gå på jagt i Danmarks største udvalg af brugte maskiner til entreprenør- og byggebranchen, landbruget og industrien. Intet mindre. Hos Scantruck tilbyder vi flere hundrede brugte maskiner af forskellige typer, mærker, alder og stand på vores lager. Vi kan derfor altid finde en brugt maskine, der passer til dine behov.
Katkjærvej 5, 7800 Skive
·
Kærup Parkvej 12, 4100 Ringsted
·
info@scantruck.dk
·
+45 96 147 147
Komatsu PC138US-10, 2015, 2873t, Intern nr. 113065
Manitou MRT2540P, 2010, 3620t, Intern nr. 112882
Manitou 120SC, 2016, 95t, Intern nr. 500590
Atlas AR35 Agrar, 2004, 2488t, Intern nr. 112608
Hitachi ZX30U-2 CLR, 2007, 1244t, Intern nr. 113011
Komatsu WA480LC-6, 2011, 9718t, Intern nr. 100858
Læg vejen forbi Skive eller se mere på scantruck.dk/brugte-maskiner
www.scantruck.dk
16
MMM • SEPTEMBER 2019
3-i-1’er til græsset Udskiftning af rotorkassette giver tre maskiner i én
KEESTRACK HAR TAGET OMSTILLING TIL HYBRID ALVORLIGT B4e kæbeknuser og H6e kegleknuser
Fremtiden afhænger af det, vi gør nu. Tænk elektrisk næste gang du køber sorterer eller knuser. Alle knuse, stakke og sortere maskiner fra Keestrack fås som diesel elektrisk, med mulighed for direkte tilslutning til el nettet hvilket resulterer i markedets: • Laveste energi forbrug • Laveste service omkostninger • Højeste drifts sikkerhed
• Laveste pris per produceret ton • Laveste miljø belastning
Ved Dammen 7 • 6240 Løgumkloster • Tel: 74745288 • Fax: 74745486 • Mail: info@tns-imex.dk
PLADEVIBRATORER
Gersvang Maskiners Leif Pedersen havde styr på mekanikken i den store, røde 3-i-1’er på Have & Landskab.
Den er ikke ideel til manicure og klipning af negle i øvrigt. Ikke desto mindre er det noget af en 3-i-1’er, Gersvang Maskiner har hentet hjem fra tyske Kugelmann. ”Vores nye græsmaskine, Komet, er også andet og mere end en græsmaskine. Den kan både feje og klippe græs, samle løv op og vertikalskære. Alle disse muligheder opnås ved blandt andet af skifte rotorkassetten. En operation, der foregår på ganske få
minutter”, fortæller direktør Søren Gersvang. Komet får med tre forskellige arbejdsbredder, nemlig 1,20, 1,50 og 1,8 meter, og enten med højtip eller lavtip. Højtip i 2,10 meters højde sammen med en monteret sliske på 60 centimeter gør det muligt at læsse af i transportvogn. I maskinkassen er yderligere indbygget et skubbesystem, som sikrer aflæsning af alt materiale. ”Komet er en meget alsidig ma-
skine, som faktisk kan bruges næsten året rundt”, siger Søren Gersvang. Gersvang Maskiner havde den tyske Kugelmann Komet med på Have & Landskab i Slagelse og noterede fin interesse for 3-i1’eren. Blandt andet kom en række aftaler om demonstration af maskinen på plads på messen i Slagelse.
GRAVESYSTEM FRA MOBA
• GRAVEmAskInER 3 - 30 TOn • kRæVER IkkE En fRI RETuRLEDnInG • kAn LEVEREs mED ALLE TyPER fæsTE InkL. OILquIck OG Ec-OIL
Hos MOBA tænker vi kun på én ting; at du rammer rigtigt.
MOBA maskinstyring holder dig på sporet med løsninger i 1D, 2D eller 3D. Alle med fjernsupport og alle med 3 års garanti. Se dem på moba.dk BESTIL EN GRATIS DEMO NU! Ring 7026 9691 og få en aftale om besøg af MOBA.
Følg os!
kt!
produ Svensk
www.exero.se
forhandler:
Tlf. 74 55 39 29 www.jels-es.dk
MOBA DANMARK Hvidkærvej 29 5250 Odense SV Salg: +45 70 26 96 91 Service: +45 70 26 96 92 moba.dk
MMM • SEPTEMBER 2019
17
Erfaren vinterkriger går til ukrudt med skum-fidus Bruno Pallesen har sikret sig import af ukrudtsdræberen Elmo Therm De fleste kender ham som vinterkrigeren, der i mange år har været klar til kamp mod Kong Vinter med forhandling af ”alt godt til vintervejene”. Nu udvider Bruno Pallesen sortimentet til også at omfatte dræbermaskiner til at få kål på ukrudt på en miljørigtig måde. Med virksomheden BPK Maskiner i Klarup ved Aalborg har Bruno Pallesen sikret sig import og forhandling af tysk grej til bekæmpelse af ukrudt ved hjælp af næsten kogende vand i kombination med skum. ”Elmo Therm er en vådtermisk metode til ukrudtsbekæmpelse, som både er økologisk og bæredygtig. Det er ikke ukendt, at hedt vand nær kogepunktet kan dræbe ukrudt. Elmo Therm-metoden tilsætter organisk skum samtidig med det varme vand, og skumtæppet gør vandets afkøling langsommere. Dermed kommer varmen til at virke længere og mere effektivt på planterne, og ukrudtsfrø i nærheden rammer også”, fortæller Bruno Pallesen.
Ingen tilladelser
Det er tyske Klemens Höltken, der har udviklet Elmo Therm-
metoden og også er i front på fabrikken i Rheine tæt på den tyskhollandske grænse. Klemens Höltken tog forleden turen til Danmark sammen med et par medarbejdere fra fabrikken for at demonstrere den skummende ukrudtsdræber i samarbejde med Bruno Pallesen og BPK Maskiner. ”Elmo Therm-metoden er giftfri og kræver ingen tilladelser. Varmt vand og øko-skum sprøjtes på ukrudtet i samme arbejdsgang, og det er muligt at behandle fra 60 til over 3000 kvadratmeter areal på en time, naturligvis helt afhængig af de lokale forhold. Skummet kan anvendes på næsten alle befæstede og ubefæstede arealer og stort set uanset vejret”, forklarer Klemens Höltken. Når maskineriet går i gang, og vandet varmes op til den rigtige temperatur, sendes det sammen med øko-skummet ud over ukrudtet. Det sker overfladeskånsomt uden øget tryk på vandet. Det biologiske skum produceres på basis af ikke-ioniske tensider, som udvindes ved bæredygtig dyrkning af vedvarende råstoffer.
Der var stor interesse i det nordjyske, da Elmo Therm og BPK Maskiner sammen demonstrerede den skummende ukrudtsbekæmpelse.
Chefen for den tyske virksomhed Elmo Therm giver nordjysk ukrudts ved Støvring en skumbehandling.
Klemens Höltken sender næsten kogende vand ned over ukrudtet mellem brostenene og samtidig skum, som gør vandets afkøling langsommere og dermed øger virkningen.
Elmo Therm byder også på mindre modeller som ECOFIPS uden vandtank, men med direkte forsyning fra en vandhane. Her forklarer Bruno Pallesen om den lille model.
Ingen spor
”Når skummet tørrer, efterlader det ingen spor, og efter kort tid er det slet ikke synligt længere. Desuden er ElmoTherm Organic Toam 100 procent biologisk
HKS TiltRotator
nedbrydelig, miljøvenlig og ikke sundhedsskadelig”, fortæller Bruno Pallesen. De tyske ukrudts-dræbermaskiner ruller ind hos BPK Maskiner til selskab med Bruno Pallesens øvri-
ge udvalg af grej og maskineri til vinterbekæmpelse, græspleje og spredning af såvel sand som salt. Bruno Pallesen og BPK Maskiner har Søren Rosenkilde og Nørresundby-firmaet SR Hy-
MOTORRENOVERING
draulic som fast servicepartner. Derfor var Søren Rosenkilde også med ved demo-arrangementerne med Elmo Therm ved Støvring i det nordjyske og i Taastrup.
Det er vores speciale!
Vi renoverer alle typer af motorer til entreprenør-, landbrug- og industrimaskiner. Samt salg af motorreservedele.
A/S Esbjerg Cylinder Service TiltRotator TR-k90 med OilQuick hurtigskift
Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk
A/S Midtjydsk Cylinder Service
Tlf.: 86 62 22 44 · www.mcs-itop.dk
Udstyr til gravemaskiner
XtraTilt • RotoBox • TiltRotator Jels Entreprenør service ApS • Haderselvvej 26, Jels • 6630 Rødding • Tlf.: 74 55 39 29 • Email: info@jels-es.dk
18
Bejco og Lind forener kræfterne på Sjælland
MMM • SEPTEMBER 2019
Linds Truck & Maskinhandel bliver forhandler af både Bejcominidumpere og italienske Eurocomach-gravemaskiner Den ene stod og manglede forhandling af et godt minigravermærke. Den anden stod og manglede en forhandler på Sjælland. Tilsammen mangler de absolut ikke knowhow og erfaring. Nu forener to kendte ansigter i maskinbranchen kræfterne om Bejco-minidumpere og Eurocomach-minigravemaskiner på Sjælland. Kurt Lind, indehaver af Linds Truck & Maskinhandel i Dianalund, er ny forhandler for Børge Jørgensen, indehaver af Bejco & Kramac Maskincompagni i Sabro vest for Aarhus. Det betyder, at Dianalund-firmaet fremover får både italienske minigravere, midtjyske dumpere, lynskift og skovle samt sortérgrabbe fra Canginibenne, Socomec-hydraulikhamre, pladevibratorer og stampere fra Fastverdini og en række andre produkter fra Bejcos store sortiment på produktlisten. Foruden Weidemann-minilæssere, Saga-trailere og de andre mærker, som Kurt Lind i forvejen har forhandling af.
Flytter til Sorø
”Det betyder rigtig meget, at vi får et kvalitetsmærke i minigravere, som vi har et godt marked for. Med i aftalen får vi så heldigvis også Børge Jørgensens egne Bejco-dumpere samt andre produkter, som vi glæder os til at
Ny forhandler af ITR – USCO
undervognsdele, sliddele og reservedele
www.kemachineparts.dk
Kurt Lind (til ventre) og Børge Jørgensen stikker på poten på aftalen om, at Linds Truck & Maskinhandel bliver forhandler af Bejco-minidumpere, Eurocomach-minigravere samt øvrige produkter fra Bejcos store sortiment. servicere et bredt kundesegment med”, siger Kurt Lind. Efter mange år i Dianalund, rykker Linds Truck & Maskinhandel fra nytår til en ny adresse i Sorø. Ny for kunderne, i hvert fald. Men ikke for Kurt Lind. Han har i mange år privat boet på en gård ved Sorø med masser af plads, og netop nu er der fuld
gang i arbejdet med færdiggørelse af helt nye faciliteter i det nye Lind-hovedkvarter. ”Vi bygger nyt værksted, separat smedje, får god plads til reservedele og også til udstilling, så vi får endnu bedre mulighed for at vise både minigravere, minilæssere, dumpere, trailere og andet grej og maskineri. Vores gode
folk fortsætter naturligvis, og en af dem vil uændret være dedikeret til udelukkende at producere udstyr til maskinerne. Det gælder i vidt omfang hydrauliske redskaber, og gennem årene har vi nærmest specialiseret os i specialopgaver”, fortæller Kurt Lind.
MMM • SEPTEMBER 2019
19
Via fortiden mod Femern Falster-entreprenør gearer sig til flere projekter ved at styrke maskinparken En række projekter i forbindelse med anlægget af Femern-forbindelsen har sendt nyt grej ind i maskinparken hos Nørre Alsleventreprenørfirmaet MSE Entreprise A/S. Direktør Jan Sørensen har været omkring H. P. Entreprenørmaskiner A/S efter en ny Hitachi ZX130LC-6 gravemaskine, og virksomheden tager i bogstavelig forstand hul på opgaverne ved at grave i fortiden. Der skal nemlig foretages udgravninger for arkæologer på stedet af et areal på 150 hektarer. Som ved alle byggeprojekter skal fortidsminder respekteres. Derfor skal arkæologerne have mulighed for at gennemgå de 150 hektarer, som Femern-projektet vil brede sig over på det sydlige Lolland. Her står MSE Entreprises maskiner for de indledende udgravninger. Samtidig skal naturen og dyrelivet tilgodeses, og derfor skal flere vådområder flyttes og genetableres. Her har entreprenørvirksomheden blandt andet fået til opgave at anlægge Ny Strandholm Sø på fem hektarer. Endvidere skal der anlægges en kilometer omfartsvej til erhvervshavnen i Rødby. Falster-
entreprenøren skal også etablere veje og indkørsler til det nye camp-område, der skal huse 2800 arbejdere på gigantprojektet. Der skal graves 16 km elkabler og andre forsyningsledninger ned.
Danmarkshistoriens største
Den kommende Femern-forbindelse bliver Danmarkshistoriens største byggeri. Den 18 km lange sænketunnel med to motorvejsrør og to jernbanerør vil spare de rejsende på strækningen for cirka én time hver vej. Det er maskinfører John Madsen, der sidder i den nye Hitachi, som arbejder med anlæg af en vej, der skal muliggøre transporten af materialer til byggeriet af den faste forbindelse. ”Det er en ny vej til erhvervshavnen i Rødby, så tung trafik ikke skal gennem selve byen. De første opgaver på Femern-forbindelsen er gået i gang, og der skal køres mange materialer ind, især til den kommende fabrik for tunnel-elementer. Derfor starter den nye omfartsvej ved motorvejsafkørsel 50, forklarer direktør Jan Sørensen hos MSE Entreprise A/S.
Driftssikkerhed
Nørre Alslev-firmaet har sikret sig med en komplet serviceaftale på den nye maskine, fordi det kræver højeste driftssikkerhed at udføre opgaver på et projekt som Femern-forbindelsen. ”Vi giver en timepris, og så står H.P. Entreprenørmaskiner for al service og reparationer i op til fem år, som svarer til 8000 kørte maskintimer. Vi har ikke selv værksted, servicebiler eller noget andet, og HPE kommer hurtigt, når der er brug for det. Hver måned får vi rapporter med maskinernes vedligeholdelsesstatus, brændstofforbrug, olieanalyser, CO2-udledning, antal timer i drift og andre data”, fortæller Jan Sørensen.
LjuNgby L 18 LæSSemASKiNe
Forarbejdet til danmarkshistoriens største byggeprojekt er i gang. Falster-entreprenørfirmaet MSE Entreprise er i gang med at anlægge en kilometer omfartsvej til erhvervshavnen i Rødby.
Den nye Hitachi ZX130LC-6 har en arbejdsvægt på 14,4 tons.
Hele Danmarks liftleverandør
Vi er lagerførende i bæltekøretøjer til hurtig levering f.eks. 14 m udræ k 12 m ke i højde
Hinowa 26.14 26 m arbejdshøjde og 230 kg lasteevne i hele diagrammet Mulighed for smal opstilling
Nem afmontering af kurv, så maskinen får en total bredde på under 1 m S
Betal lidt mere og få meget mere.
Ljungby Service • www.ljungbymaskin.se Tlf.: 46 15 55 00 Kærup Parkvej 20, 4100 Ringsted Afdelingsdirektør Poul Kruse • Tlf.: +45 20 30 25 30 Salgschef Lars Nielsen • Tlf.: +45 25 31 71 98
gA
RING
VERSALIFT DENMARK
xel om mere
in fo
Power • KAPAciTeT • KomforT
Selvnivellerende støtteben
r pø
25 11 34 33
VERSALIFT Denmark A/S. Søndervang 3, 9640 Farsø Salgs- og serviceafdeling Øst Guldalderen 6 D, 2640 Hedehusene Tlf +45 98 63 24 33 www.versalift.dk salg@versalift.dk
Ammann komprimeringsmateriel: stampere, fremadkørende vibrationsplader, frem-bak vibrationsplader, fuldhydrauliske pladevibratorer, valsetog, asfalttromler, asfaltudlæggere, råjordskompaktorer.
!
emo
or d ing f
R
esseser på m Gode pri r! maskine og demo le timer g o n t e å e har g Maskinern yr kan have er og udst s og maskin er. Sælge e skramm t! e kosmetisk p ip rinc til-mølle-p efter førsti dag r e lg æ Ring til s
24
Maskinleverandør siden 1981
Hans Peter Ulrich Peter Poul
ink
iceL
erv nn S
a
Amm
on
telef
gt -7 va
Sjælland Sjælland Sydjylland/Fyn Midtjylland
40 30 75 49 23 69 29 20 20 25 88 98 20 15 80 27
Kim HIMOINSA-salgschef Christian Forhandleransvarlig Service Jylland/Fyn Service Sjælland
20 97 92 76 40 40 03 43 86 43 49 00 57 61 46 67
Maskinleverandørerne
Udsendt via: PortoService ApS, Pandrup • Ændring af abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet mail: redaktionen@mmm-online.dk
Flere maskiner på lager til hurtig levering med mulighed for 1,49% finansiering
LIEBHERR T 41.7 teleskoplæsser
LIEBHERR R 914 Compact IV gravemaskine på bånd
www.jmm-group.com
LIEBHERR R 918 Compact hjulgravemaskine
LIEBHERR R 918 hjulgravemaskine Sjælland Michael Jørgensen ......... 3068 4404 Nicki Petersen ................ 2148 6917 Jylland Jan Eggert ...................... 4043 1315 Tommy Bladt .................. 4017 7153
Sjælland/Jylland Per Lyngholm ................. 6023 6900 Jylland midt/syd og Fyn Claus Pedersen .............. 4031 7153 Midt- og Nordjylland Ole Klitgaard ................... 2445 1153
Sjælland: Rønnede • Tlf. 5671 1611 Jylland/Fyn: Horsens • Tlf. 7354 7700 Vojens • Tlf. 7354 7700