jaargang 5, editie 54 | DECEMBER 2022
0DDQGHOLMNV YDNEODG YRRU GH VFKHHSYDDUW KDYHQ HQ RƬVKRUH | Oplage 22.500 exemplaren
www.maritiemmedia.nl
Scheepvaartweg 9 3356 LL Papendrecht T +31 (0)78 641 68 88 E info@psipiping.com www.psipiping.com
Een uitgave van
BAVARIA EN DILLE & KAMILLE GAAN OP FRITUURVET
www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
Onze producten, de bouwstenen van uw onderneming Service motoren Hermotoriseren Levering motoren Levering onderdelen Service boegschroeven Levering boegschroefsystemen Levering onderdelen Levering en plaatsen van ballastpompen
(foto MSC)
ombo
2
Dokken
De Groot Diesel Marine Services Tel. 078 - 303 97 00 | info@degrootmarine.com
www.degrootmarine.com
In de race voor schonere zeevaart zijn het Havenbedrijf Rotterdam en het bedrijf GoodShipping de campagne Switch to Zero gestart. Doel daarvan is om bedrijven ertoe aan te zetten om hun vracht met duurzame brandstof te vervoeren. Bavaria en Dille & Kamille doen mee. Ellen Lengkeek
Het tempo voor vergroening moet omhoog stelt de Rotterdamse havenbaas Allard Castelein, want de scheepvaart ligt niet op schema om in 2050 CO2-neutraal te zijn. De campagne stuurt erop aan om in eerste instantie twintig zeevrachtrederijen mee te krijgen. Het Nederlandse bedrijf GoodShipping, waarmee de Rotterdamse haven samenwerkt,
De helende werking van imposante Lego-bouwwerken XXX UC QMVT OM t
9
heeft hiervoor het concept ‘insetting’ bedacht waarbij CO2-reductie niet wordt bereikt door compensatie. ÅÑ «ÔÇÆ×ÅÖËÇ ÍÑÒÇÐ Dat gebeurt wel bij ‘offsetting’ waarbij vervuilende bedrijven bijvoorbeeld bomen laten aanplanten ter compensatie. De campagne zet in op gebruik van duurzame brandstof door de scheepvaart zelf. Verladers, die vaak kleine aantallen containers op verschillende schepen laten vervoeren, kunnen met insetting CO2-reductie ‘kopen’. GoodShipping zorgt dat die wordt gerealiseerd door een schip van duurzame brandstof te voorzien. Dat hoeft niet hetzelfde schip te zijn als waarop de containers worden vervoerd. ÄÇÔÇËÆÙËÎÎËÉ In de scheepvaart is het gebruik van nieuwe duurzame brandstoffen geen gemeengoed. GoodShipping: ,,Onze innovatie is gespecialiseerd in het ondersteunen van bereidwillige rederijen om te innoveren met
Nieuw radarsysteem houdt het oog op draaikolken Zuidergat
13
Afscheid van 2022: een overzicht van het maritieme jaar
hun brandstoffen. Dit doen we door alle relevante stakeholders, zoals vlaggenstaten, motorfabrikanten, klassenorganisaties en verzekeringsmaatschappijen bij elkaar te brengen.’’ ,,Met de Switch to Zero campagne maken we het voor bedrijven eenvoudig hun transport te verduurzamen, zonder ingewikkelde aanpassingen in de supply chain’’, vult CEO Dirk Kronemeijer van GoodShipping aan. ÅËË Er wordt door veel havens, Rijkoverheid en maritieme organisaties druk gezocht naar middelen om de zeevaart wereldwijd te vergroenen. Daar moet ook de invoering van de Carbon Intensity Indicator (CII), een energielabel, vanaf 2023 aan bijdragen volgens de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). In Rotterdam is dit jaar daarnaast flink ingezet op walstroom voor zeeschepen, productie van bio-kerosine voor de luchtvaart en green corridors voor zeeschepen.
50-51
Om te kiezen voor binnenvaart moet je het eerst ontdekken
57
Reduceer CO-, HC-, NOx- en roetdeeltjes met de oplossingen van Discom
REINTJESDe beste keuze voor uw schip!
Onderhoud, revisie, service en reparatie van de meest voorkomende diesel motoren. Gespecialiseerd in Cummins en Detroit Diesel. Levering van nieuwe en gebruikte motoren
NAVIGATION & COMMUNICATION WITHOUT BORDERS
Fuutweg 2 -4791 PB KLUNDERT Havennr. 460A - Moerdijk ¨ +31 (0)78-612 29 52 ¨ +31 (0)6-25 02 7173
www.simase.nl
Discom denkt niet in problemen, maar in oplossingen.
Dutch Marine Technology B.V. Tel: 010-890 00 41 • info@dmtbv.com • www.dmtbv.nl
0167 - 523 721
24 / 7
Meer informatie? Bel ons: 078 681 0 60 info@discom.eu | www.discom.eu